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Chasse sous-marine avec son propre matériel à Somone au Sénégal? English translation pending
by Audreytiky · 2010-07-30 · 1 reply
Bonjour, je pars en aout 2010 a Somone au Senegal 8 jours, je fais de la chasse sous marine, je voulais savoir s'il est possible d'en faire la bas avec son propre materiel, s'il y a besoin d'assurance particuliere et quels sont les coins un peu sympa vers hotel ou en pirogue !!! Merci d'avance 😊
Descente du canal des Pangalanes (Madagascar) English translation pending
by Solo · 2008-05-16 · 69 replies
Bonjour à tous,

Je compte faire la descente du canal des pangalanes de Tamatave à Manakara entre juillet et aout prochain. J'aimerais faire çà tranquilement en pirogues ou chaland, en tous cas pas en bateau pour un circuit touristique. Si quelqu'un a cette expérience derrière lui (voire une partie du tajet seulement), je serai vivement intéressé par ses impressions, avis, conseils, etc. Je cherche à savoir quel temps il faut pour faire cette descente, la possibilité de faire des sauts de puces pour pouvoir s'arreter un peu en cours de route et continuer avec une autre pirogue, la possibilité de trouver de la nourriture en route, de dormir dans certains villages, s'il y a moyen de mixer avec des morceaux en mer par boutre, ou de mixer avec des morceaux par la route qui semble etre "parallèle" au canal... Je lis ici ou là que le canal est très peu courru, qu'un à deux "bateaux" font le trajet dans la semaine donc je me demande combien de temps ca peut prendre en m'arrêtant en cours de route. Je n'ai que 4 semaines sur place et compte repartir en avion sur Tamatave depuis le sud de l'ile.

Merci à vous tous pour vos commentaires éclairés sur ce pays,
Tananarive - Nosy Be en voiture English translation pending
by Sifloline · 2008-04-15 · 22 replies
est-ce intéressant de faire le voyage de Tana à Nosy Be en voiture ou 4*4 pour les paysages?, pécunièrement? combien de temps faut-t'il? j'ai vu 2 jours et ailleurs 14 heures qu'en est-il? merci de me renseigner, je pars en juillet et nous sommes 2 personnes.
Transport Belem (Brésil) - Cayenne (Guyane) English translation pending
by Gerarlet · 2006-10-10 · 10 replies
Je cherche un moyen pas trop onéreux pour rejoindre Cayenne à partir de Belem . Toute suggestion sera la bienvenue
Hébergement à Andavadoaka (Madagascar) English translation pending
by Zanzibarine · 2006-01-01 · 5 replies
Salut à vous tous. Je recherche des infos sur un endroit où loger à Andavadoaka, le Coco Beach !!! un mail ou une adresse. Merci d'avance.
Bus Bangkok-Koh Chang English translation pending
by Breiz29 · 2005-11-16 · 24 replies
bonjour y-a-t'il un bus ou une navette entre l'aéroport de BKK et Koh chang, sans être obligé de passer par Koh san road . Merci de vos réponses . A+ Jeannôt
Quels sites à ne pas rater au Laos English translation pending
by Mordreyne · 2018-09-03 · 18 replies
Bonjour, Je prépare mon voyage au Laos pour mars ou avril 2019. Nous y allons 2 semaines, nous prendrons un chauffeur et un guide local, n'ayant pas pignon sur rue en France... J'aimerai savoir quels sont les endroits à ne pas rater (j'adore les temples entre autre, et la vrai vie locale). Si vous avez des conseils, je prends. Merci d'avance Belle journée Mordreyne
Coéquipiers pour une croisière de pêche à Madagascar en trimaran moderne, novembre 2015 English translation pending
by Dupa · 2015-01-22 · 16 replies
Bonjour,

Je recherche des coéquipiers pour pratiquer la pêche au gros le long de la côte Nord de Majunga. Je connais déjà le bateau (trimaran de 13m), l'équipage (3 pêcheurs Vezo professionnels) et le guide malgache pour avoir déjà fait un voyage similaire en Nov 2014. Donc, type de voyage déjà bien rôdé.

Pêche itinérante en bateau (d'où le choix de la rubrique ) => bivouac sous tente et repas à base de poissons, de riz, de fruits (mangue, bananes, ...) et de légumes

Dépaysement total dans un cadre encore préservé (mais jusqu'à quand?). Au nord de Majunga, il y a peu de pression de pêche ....

Pêche principalement à la dérive, à la palangrotte, à la traîne et au popper (ma technique préférée). Que c'est géant de voir mordre une grosse carangue sur un popper !

Poissons pêchés: carangues, thons, thazards, mérous, requins, "kiki", rougets, barracudas, et plein d'autres poissons que je ne connais pas

Durée du voyage de pêche: 2 semaines Durée des transferts Paris - Majunga (A/R) : 3 jours Donc compter 2,5 semaines de voyage, en tout

Ah oui, compagnie aérienne: plutôt Air Madagascar, mais je suis ouvert à d'autres compagnies

Alors, si vous êtes intéressés ou si vous voulez d'autres renseignements, contactez-moi

Pour un tel voyage, il faut, bien sûr, être passionné de pêche, aimer le bateau et les bivouacs et .... être cool (j'ai encore à apprendre sur ce dernier point, car je commence à ne changer mon rythme de vie à l'européenne qu'au bout d'une semaine)

Alors, tenté?
Boucle Port-Gentil - Lambaréné - Libreville - Port-Gentil English translation pending
by Eric38500 · 2014-01-14 · 13 replies
Bonsoir,

Je recherche des infos, des tuyaux pour effectuer tranquillement la boucle POG - Lambaréné - LBV - POG.

J'aimerai : * remonter l'Ogoué depuis POG vers Lambaréné en grosse pirogue. Où est l'embarcadère, où achète t'on le billet, son prix, la périodicité, les horaires, la durée ...

* prendre le train à Lambaréné pour revenir sur LBV Idem sauf que l'on remplace embarcadère par gare 😉

* revenir à POG en ferry

Est-ce possible en trois jours (vendredi ou lundi, samedi, dimanche) ?

Merci d'avance.
Itinéraire de six jours pour visiter Maurice? English translation pending
by Marcalamar · 2009-10-17 · 10 replies
Bonjour 🙂 J'ai enfin terminé l'organisation de notre séjour à Maurice. Il y a tellement de choses interressantes à faire que j'ai eu de mal à choisir. J'ai selectionné ce qui nous interressait le plus. Je vous soumets mon programme et j'en profite pour poser plein de questions Nous serons à Maurice à Flic en Flac ( la pirogue)e à du 1er au 8 décembre ce qui nous laisse 6 journées completes

1 journée rando aux gorges de la rivière noire J'attends une réponse au mail que j'ai envoyé à Yanature: on peut faire soit le haut, soit le bas, soit les deux. Est ce qu'il y a une partie des gorges qui est plus jolie que l'autre ou faut il impérativement faire les deux ?

1 journée à Casela Yemen Qui a fait la rando fun ? Est ce qu'on peut y aller en bus ou à pied de Flic en flac ?

1 journée à l'ile aux cerfs On aimerait faire ça avec le Bounty (le bateau pirate de taximauritius) Est ce qu'il y a possibilité de transfert depuis la Pirogue? ou est ce faisable en bus ? (départ de Trou d'eau douce à 9h30)

1 journée Matin : plongée avec le club de plongée de la Pirogue (Sun Divers) Après midi : visite de Port Louis avec le bus (temple tamoul, quartier chinois, marché aux fruits, citadelle) avec si c'est faisable retour par 4 Bornes (pour le marché) toujours avec le bus

1 journée pour visiter le Sud ( boucle en voiture de location ou en taxi guide ) Départ Flic en Flac, salines de Tamarin, Chamarel, point de vue Black River gorge, point de vue chutes d'Alexandra, temple de Grand Bassin, degustation thé à Bois chéri, puis autoroute jusqu'à Mahébourg (marché), biscuiterie, Pointe d'esny, snorkeling à Blue Bay, le Souffleur, Gri-Gri et la roche qui pleure, le Morne jusqu'à la pointe Marron, et retour hôtel

1 journée pour visiter le Nord (boucle en voiture de location ou taxi guide) Départ Flic en Flac, l'aventure du sucre, temple de Triolet, Peyrebére, Cap malheureux (église), Grand gaube, Goodlands (marché), Poudre d'or, Roches noires, Poste de Flac et son temple hindou, puis route intérieure pour rejoindre le jardin de Pamplemousse, Port Louis (sans s'arreter) , phare d'Albion et retour hôtel

J'ai finallement renoncé à aller à Trou aux cerfs car je n'arrivais pas à l'inserer dans une boucle

Que pensent les Mauriciens de mon programme (et les touristes qui l'ont déjà fait ?) Est ce que la circulation et la taille de l'ile vont nous permettre de faire nos visites raisonnablement en une journée ? et est ce que je n'ai rien oublié d'important Merci beaucoup pour vos réponses et aussi avoir lu tout mon post Marcalamar 🙂
Voyage à Madagascar du 13 novembre au 5 décembre 2008 English translation pending
by Yanmarch · 2008-10-18 · 4 replies
Bonjour,

Nous sommes un couple qui partons à Mada, du 13 novembre au 5 décembre. Après consultation du forum et des bouquins, voici le programme que nous nous sommes donnés, nous souhaitons votre avis, les diffcultés, ainsi que les bons plans

1- Orly Tana 2 Tana 3 Tana Tuléar en avion nous arrivons l'après midi 4 Anakao en bateau rapide 5 et 6 une petite pause à longo vezo 7 en descente sur Beheloka, peut-on descendre en pirogue ou autre moyen, visite du parc de Tsimanan..... logement chez Gilles, votre avis2 options pour cette partiesoit nous rappratons la N10 à Ambatry pour rejoindre la N7 Soit nous continuons + bas : Anja Belistsaea -Itampolo nous rattrapons la N10 à Ejeda pour rejoindre la N7 Ces parcours sont ils possible en taxi brouse?

Suite du séjour : N7 Isalo 2 joursAmbolavao 4 joursAmbatocampy 1 Jour Antisirabe 2 jours Ambositra 2 jours Tana 2 jours y compris le retour à Paris Sur notre circuit ya t-il des potiers? Nous voyageons généralement lentement le parcours n'est-il pas mal équilibré? Le coté mer au début pour la plongée en apnée et le repos

Dans l'attente de vos conseils A+.
Hôtel Veranda sur Maurice? English translation pending
by Iledere · 2007-07-03 · 3 replies
Bonsoir,

Nous souhaitons aller à l'ile maurice après Noël (27 décembre/5 janvier) avec nos deux enfants cette fois (11 et 8 ans) . Les réservations ne sont pas toute ouvertes mais nous regardons bien sur déjà les hôtels.

Connaissant déjà l'ile nous voudrions bien sur profiter d'une belle plage et d'activités (bateau, snorkling, ski nautique, pédalo, planche à voile) et également louer une voiture pour aller faire découvrir l'ile à nos enfants.

Nous recherchons un hôtel sympa (avec un club pour nos enfants ) plutôt des bungalows et pas du béton. Nous n'avons pas besoin d'une nourriture fantastique, ni d'activités noctures.....

Nous avons déjà deux devis pour le VERANDA et LA POINTE AUX BICHES, mais nous préfererions plutôt La pirogue ou le sugar beach. Si vous avez des conseils ou avis à nous donner?

Merci beaucoup.
Le parc de Taman Negara début juillet avec enfants (Malaisie) English translation pending
by Kickybar · 2020-01-08 · 5 replies
Bonjour

Nous sommes une famille avec des enfants entre 9-13 ans et j aimerai bcp faire le Parc Taman Negara début juillet Je pense que nous allons prendre le bateau du début d après midi et rester 2 nuits sur place Peut on prendre tout nos sacs ? Je ne trouve pas vraiment comment les occuper sur place Il y a des treks mais avec les enfants je ne pense pas ? Peut on faire des activités sur la rivières ? Merci pour vos infos
Piste du canal des Pangalanes Vatomandry - Andovoranto à vélo English translation pending
by Dodu · 2019-07-05 · 4 replies
bonjour je pars faire une partie de la nationale 2 en vélo vers le nord direction tamatave la route tana - tamatave semble dangereuse avec les camoins. qui peut m'en dire plus? peux t on longer le canal par la piste entre vatomandry et andovoranto à vélo fin aout? merci
Snorkeling en Asie du Sud-Est English translation pending
by Aubraclillie · 2019-01-29 · 64 replies
Bonjour nous voudrions faire du snorkeling, avec un petit budget départ depuis la france . Nous avons pensé a l Indonésie ou Philippines ou Thaïlande, nous aimerions savoir le quel de ces trois choix correspond le mieux a un petit budget.A savoir nous avons déjà fait aux Philippines , Coron sur l ile de Palawan. Tres beaux fonds pour le snorkeling. Mais Coron qui est au bord de l eau , na pas de plage , pour faire la petite plongée, il faut prendre des tours ou trouver comme nous l avons fait , un pêcheur qui moyennant finances , vous transporte tout les jours , d iles en iles . Dans l attente Merci d avance a ceux qui prendrons de leurs temps pour nous répondre.
Visiter les alentours de Luang Prabang English translation pending
by Flopromène · 2018-11-26 · 3 replies
Bonjour à tous, Nous partons pour la seconde fois au Laos en janvier et cette année nous avons décidé de rester sur Luang Prabang pour bien visiter les alentours. Nous allons séjourner dans différents hébergement. J’aimerais connaître votre avis sur l’hébergement qui nous paraît super, c’est le Lao Spirit resort. Il nous propose des activités pouvez-vous nous donner quelques conseils ? Merci d’avance Bon séjour à tous les voyageurs
Location de 4x4 Tuléar - Morombe English translation pending
by Llunaviatjer · 2017-12-13 · 21 replies
Salut a tous!!

je me permets de lancer un nouveau post car ceux que je trouve son vieux, ou alors dans l'autre sens du parcours que j'aurais aimer faire...

je vous explique, on voudrais retourner a Mada en mars, cette fois ci vers Toliara, habitant a la Reunion j'ai trouver de vols direct A/R, du coup j'aurais aimer visiter certeins endroits

je cherche donc des gens qui ont pu visiter ces endroits il a peu, savoir le temps de parcours et les moyens de le faire, puis avoir une idee aussi des budgets si 4x4 lors de notre premier voyage on a fais que du taxi b, la on a que un mois, et on aurais aimer se poser plusieurs jours dans le endroit et non pas passer les journes dans les transport on a jamais louer 4x4 lavas donc j'ai aucune idee des prix.. ce que j'aurais aimer faire, Tulear aller vers Ifaty, puis remonter vers Morombe j'ai trouver peu de post dans ce sens la revenir vers le bas puis aller a Anakao avant rentrer

je suis preneusse des bons spots que vous voudrez bien me conseiller aux alentours de Tulear,

j'ai lue que on peut le faire en pirogue mais dans l'autre sens, alors je sais pas si ce posible de remonter au lieu de descendre...et si oui combien temps peut prendre un tel parcours on a des amis a Morondava, j'aurais aimer les voire mais sachant que le retour se fera de Tulear sa me parais super loin pour un voyage d'un mois... bref je suis preneusse de toutes idees, conseils ou bons plans

:)

merci a tous d'avance

Velouma

;)
Découvrir la Casamance English translation pending
by Mercedes406 · 2017-06-28 · 7 replies
Bonjour à tous,

Je souhaite préparer mon prochain voyage au Sénégal, vers l'une des dernières régions que je n'ai pas encore pu découvrir: la Casamance. Je rejoindrai 2 amis sénégalais à Ziguinchor, et depuis ce lieu, j'aimerai organiser plusieurs escales durant mes 3 ou 4 semaines sur place (avec 1 ou 2 nuits par endroit visité). Pas du tout fan des tours opérateurs et autres usines à bronzette, je cherche l'authentique à chaque fois que je me rends au Sénégal.

Mon problème, c'est que je ne connais pas bien cette région et j'ai du mal à cibler les spots incontournables du coin. J'entends parler de tel ou tel lieu, je les oublie, ne les retrouve pas, découvre d'autres coin sympas... Même sur une carte, pas évident de se repérer dans ce coin.

Si vous avez des propositions, je suis preneur. A l'est, à l'ouest, au nord ou au sud de Zig, tant que le taxi brousse (ou la pirogue) peut m'y emmener, je suis tout ouïe. Plage ou foret, village ou ville, réserve animale, tout m'intéresse (surtout les petits spots un peu secret ;) )!

Au plaisir de vous lire

++
Majunga - Morondave par la côte English translation pending
by Fili · 2015-07-07 · 6 replies
Bonjour à tous.

Dans la même veine qu'un des messages précédents ... je cherche des infos récentes sur la possibilité de rallier Majunga à Morondave (puis Tuléar) par la côte et par bateaux ou boutres, je sais que c'est assez aléatoire en terme de départ de bateaux. Donc si quelqu'un l'a fait il y a peu de temps ça m'intéresse, en alternant éventuellement avec du transport terrestre. Merci. Fili
Voyage au Laos: trouver un vol entre Vientiane et Phongsali? English translation pending
by Merplon · 2010-03-17 · 6 replies
Un voyageur de ces lointaines contrées peut il me dire s'il existe bien un vol entre Vientiane et Phongsali ? Si le Mékong est a sec, qu'en est il du Nam Ou? Le départ est dans 15 jours. Merci
Circuit au sud-ouest de Madagascar en mai et juin 2009 English translation pending
by Tamerlan95 · 2008-06-22 · 20 replies
Bonjour à tous!!!!🙂

Me voila seulement revenu de Mada depuis 15 jours à peine que je pense déjà à mon prochain trip en 2009😊

J'aimerais avoir vos sentiments et aussi des tuyaux de votre part concernant des restaurants ou hôtels ou moyens de locomotions pour pouvoir réussir le mieux possible ce projet!!!😮

Voila je disposerai de 5 semaines pour faire ce que je vais vous décrire, je sais que j'aurai le temps de le faire mais ma recherche c'est je le répête les bons coups!!!

Donc Tana- Antsirabé- Miandrivazo-descente de la Tsiribina et arrivée à Belo sur Tsiribina et puis la route des tsingy et rester deux jours dans ce parc puis redescendre sur Morondava et rester une journée et aller à Belo sur mer et y rester aussi une journée puis partir pour Morombé et rester aussi une journée et à partir de là, j'aimerais si possible faire une partie du trajet en bateau gasy jusqu'à Ifaty, et savoir grosso modo combien de temps faut-il pour faire cela!!!! ensuite rester une journée à Ifaty puis Tulear et Saint augustin et Anakao et rester deux jours et ensuite remonter sur Ranohira pour refaire l'isalo disons deux jours et ensuite Ambalavo pour faire le parc de l'Andigitra et y rester une nuit dans le parc et puis reprendre la route pour Tana avec un éventuel arrête en cours de route pour couper la distance!!!

En fait ma démarche est de connaitre les bons plans dans ces endroits où je passerai et aussi la façon de pouvoir prendre un bateau gasy pour faire une partie de ma descente du canal du mozambique🙂

Bon je sais, j'en demande bcp mais je ne me voyais pas poser 20 posts pour chaques parties de mon circuit!!

Merci dans l'attente de vos réponses

Amicalement

Jean-marc😎
Préparatifs pour Madagascar English translation pending
by Pooners · 2008-04-14 · 19 replies
Bonjour, Je me rend à Mada le 18 mai durand un mois avec ma copine. Et il me manque encore pas mal d'infos, j'espere que vous pourrez m'aider.

On se rend sur l'ile sainte en passant par le parc national d'Andasibe (?) durand la première quinzaine, ensuite on se rend à Miandrivazo pour descendre le Tsiri en pirogue. Un petit tour de charrette pour rejoindre Belo et 4x4 pour rejoindre les tsingy.

Je compte faire pas mal de camping ainsi que du trek, il me manque encore beaucoup d'équipement, j'ai besoin d'acheter une tente pour deux, un sac de couchage, un sac de randonnée de bonne qualité (type Quechua), un réchaud, les gamelles, gourde, jumelles, boussole, carte, tenue de pluies éfficaces, produits anti-moustique...

Je ne sais pas si tout est facilement trouvables à Tana et si c'est le cas est-ce moins cher sur l'ile qu'en France????

Je devrais arriver sur l'ile sainte vers le 25 mai, si qlq sait si il pleut souvent à cette période?

Sinon, je ne sais pas comment rentré des Tsingy à Tana, si quelqu'un connait les tarifs des avions car si je reviens par Belo je vais metttre au point 3 jours pour rentré, pareil pour le retour de l'Ile sainte, je ne sais pas encore comment faire.

Je préfère découvrir de nouvelles personnes ou rester plus longtemps avec certaine que de refaire un trajet dans l'autre sens pendant deux ou trois jours

Voila j'espère que vous pourrez m'aider .
Avis sur itinéraire de quinze jours en Malaisie English translation pending
by Chrischam · 2007-07-30 · 10 replies
Bonjour, Nous partons en Malaisie du 1er au 15 sept. Voici l'itinéraire que je prévois, et en dessous mes questions: 1- Kuala Lumpur : 2 jour. 2- Avion (Berjaya Air ) pour Tioman ou on passe 3, 5J 3- Retour KL en avion (Une nuit) puis le lendemain matin trajet classique Bus+ & pirogue pour pour Taman Negara où on y reste 2J (je sais que c'est peu mais ca nous suffit). 4- Puis trajet de Taman Negara => Khota Barhu (une nuit)...pour 4 jours aux Perethian avant de rentrer sur KL par Air Asia et de repartir sur Paris le soir même.

Mes questions sont donc les suivantes:

1- Ou résider selon vous à Tioman pour un budget max de 50€/nuit/2?

2- Pour le trajet Taman Négara => Kota Bharu, quelle solution choisir? Je sais que nous devons reprendre la pirogue (ou bus) jusqu'à KUALA TREMBLING et/ou Jeranthu, mais ensuite? Je souhaite éviter le jungle train (trop long) donc quelles solutions?: Bus (depuis ou, quels horaires, et combien de temps?) ou pourquoi pas taxi (peut-on trouver dans le coin de jeranthu des taxi longue distance pour nous monter à Kota Barhu, et si oui comment les reserver)? 3- Aux Perethian: Kecil, Besar, Redang...quel(les) iles choisir...et ou résider toujours pour max 50€/nuit. 4- Enfin, comment reserver des billet Berjaya Air, leur site semble bizarre (par de pré-paiement)?

Merci de vos TRES PRECIEUX CONSEIL surtout pour le trajet Taman Negara => Kota barhu.

Cordialement,

Christophe
Malaisie du 14 août au 2 septembre English translation pending
by Laurent77 · 2006-07-24 · 16 replies
Bonjour à tous,

Avec ma copine, nous allons découvrir la Malaisie du 14 août au 2 septembre. On a eu pas mal d'occupations, alors on a pas préparé encore grand chose à part vaccins/anti-moustiques/billets d'avion... J'espère qu'il n'est pas trop tard :-)

J'ai un ami qui habite à Kuala Lumpur, cela nous permettra de se poser un peu à l'arrivée et au retour. Donc...... après avoir cherché un peu, j'ai essayé de faire un itinéraire qui correspond bien avec la durée de notre et notre esprit !

Parcours : arrivée Kuala Lumpur (3 jours) > bus vers Cameron Highlands Ballade à Cameron Highlands (2 jours) > bus + pirogue vers Taman Negara Treck dans le Taman Negara (3 jours) > Train de la jungle vers Kotha Bahru Kotha Bahru (1 jour)

- > bus jusqu'à Kuala Besut> bateau vers les Perhentian Iles Perhentian (4 jours)........... Ici, nous pourrions faire Cameron HighLands, Redang, Penang, ou .... ? Mais j'ai pas encore d'idées sur l'ordre ! Que choisir ?............. > Bus jusqu'à Kuala Lumpur Kuala Lumpur (1 jour)

J'ai fait cet itinéraire rapidement, mais je connais encore mal le pays !!!! Ce soir, je vais me plonger dans le guide du routard.

Sinon, au niveau des réservations d'hotels... pour cette période, je dois tout réserver à l'avance (en espérant qu'il est pas trop tard) ou je peux réserver les plus touristiques (Iles Perhentian) et voir sur place pour le reste ? Devons nous réserver depuis la France pour le Treck dans le Taman Negara ? Pareil pour le train reliant Taman Negara à Kotha Bahru ?

Merci d'avance en tout cas pour votre aide... Je vais faire évoluer le parcours au fur et à mesure dans le topic !!!!

Laurent
Itinéraire, déplacements et logement au Costa Rica English translation pending
by Char1otte · 2006-01-03 · 13 replies
Salut

Je pars au Costa Rica pour 2 semaines en juin-juillet. Quels endroits et activités me conseillez-vous, sachant qu'on ne rafolle pas des voyages extra touristiques. Connaissez-vous par exemple des petits villages qui pourraient être intéressants?

Quelles ont été vos plus belles expériences au Costa Rica?

Aussi, est-ce que vous avez des hotel assez 'routard' à me suggérer??

Ah oui, et est ce que le service d'autocar est bien??? Parce qu'aucune de nous ne sais conduire (eh oui...) et puis j'ai entendu dire qu'il n'y a plus de voie ferrer au costa rica... J'aimerais m'assurer qu'il est possible de se déplacer dans le pays assez facilement et pour pas trop cher.
Parc Taman Negera en Malaisie English translation pending
by Smokey · 2005-04-10 · 4 replies
🙂bonjour a tous, je cherche des infos sur le parc TAMAN NEGARA en malaisie les trucs a pas rate, l'hebergement, transport etc, etc, d'avance merci 😏

smokey😉😉
Mora Mora in Boraha, One Week on a Little Malagasy Polynesian Vibe
by Rotsaka · 2024-12-31 · 9 replies
Just back from a week on Nosy Boraha, better known as Île Sainte-Marie. Mostly on Île aux Nattes, actually, at the very south of the island—literally just a few hundred meters from Sainte-Marie’s airport. Far east of Madagascar, and if you keep going straight, you’ll hit Australia.

We flew in through that airport to avoid a long, rough road trip before and after Tamatave, plus a boat ride that could be short or long (boat time was inversely proportional to the bus ride to the port for the Sainte-Marie ferry). No issues with Tsaradia—departures and returns were on time, service was impeccable, and the ATR plane was smooth. Too bad the prices are so high. We managed a change due to a delayed Kenya Airways flight.

First, we stayed in the northern half, on the west coast of the island, at Natiora Green Lodge. The place is absolutely stunning—a little cove opening onto a small bay dotted with rocky outcrops under lush vegetation. The bungalows are practically on the beach, in a gorgeous, forested setting alive with birdsong. It’s the perfect spot for a pirate crew and just begs for daydreaming. No reef barrier, so it gets deep pretty quickly, but the rocks have healthy coral and plenty of small fish. Great snorkeling—we even saw a turtle. Really, really nice. The only downside is that it’s a bit far from the island’s center and kinda isolated, so eating anywhere but the hotel or going for a walk without a rental car or tuk-tuk is tricky. Not impossible, but harder than if you’re somewhere livelier.

Next, we moved to Île aux Nattes at Baboo Village, which overlooks the channel between Nosy Boraha and Nosy Nato. The bungalows are right on the water, nicely and simply decorated, with a restaurant and terrace right next door. You get to the hotel directly by pirogue from Sainte-Marie’s "embarcadère"—it takes 2-3 minutes, or a little longer if the motor’s acting up. The owner is super friendly and welcoming, with a relaxed, "family/friendly" vibe. There are often a few lemurs in the hotel’s park, adding life to the place, and the vegetation is beautiful once again. The path that circles the island starts right at the hotel entrance, making it easy to reach the island’s dock and the different beaches on the west, east, or even south. Several restaurants are within walking distance, and nothing’s far by pirogue anyway. You can also find the island’s "center" with a few small shops for basic supplies or a meal at a hotely. Since there’s no electricity on the island, the generator at the hotel runs from 6 PM to 10 PM, but you can charge your phone anytime by leaving it at reception. Kayaks are free to use and great for exploring—the whole island is doable, even if you’re not an expert. Just take your time. The upside of Île aux Nattes and Sainte-Marie’s east coast is the reef barrier and lagoon (unlike the west side), which means those gorgeous water colors, accessible coral, and shallow swimming spots. The only downside of Baboo for me, since I love snorkeling, is its location right on the channel. Personally, I prefer the south side of Île aux Nattes (near the Aurora) or the east side (like Kintana) for the lagoon views and easier snorkeling (though my wife didn’t agree). But as I said, those spots are still super easy to reach from Baboo. The west side’s okay, but I like it less—except for the view of Madagascar and the sunset. Again, totally subjective.

On Sainte-Marie, we didn’t try any restaurants other than Natiora’s. Not a ton of options, but it was fine. We weren’t fans of Chez Nono in Baie d’Ampanihy—overpriced for the tiny portions. Sure, the crab was good, but there was so little of it for the price. A bit of a rip-off, since crabs are everywhere and can’t cost much for Nono. On Île aux Nattes, there are plenty of little restaurants. We tried three—Chez Adelaide, La Buvette, and Coco Sud—and every time, we had fish or seafood, and it was always good and generous, with great achards. Prices were very reasonable.

Of course, we soaked up the time, the light, the beauty of the place, the sounds, the smells... just chilling in full *tranquillou billou* mode.

We also did some activities. Snorkeling—I’ll come back to it. In 2019, I thought it was a disaster, with no nice spots and really disappointing. This year, I jumped in everywhere I could and tested spots I’d spotted on Maps or during my last trip. And it was *really* good. Mostly on Île aux Nattes: the south side near the sacred islet, west in front of Kintana, west north of the channel (especially the sand islets), and on Sainte-Marie at Natiora’s rocks. Lots of healthy coral and plenty of fish typical of the area. If you’re into big fish, this isn’t the place, but if you love coral and little critters, it’s awesome. Snorkeling outside the reef was disappointing again, and diving was too. Unless you get lucky, it’s not worth it, in my opinion.

The tour of Île aux Nattes with a meal included was great—perfect for taking breaks whenever you find a pretty spot to snorkel or just relax on a nice beach.

A trip to the sand islets was also really fun. You can’t stay long because it gets super hot, and you’re at the mercy of the tides. There’s a good flock of terns that probably nest there. The coral reefs on the east side of the islet are gorgeous. Really, really nice. Plus, the islets themselves are just stunning.

We chose to go to Ampanihy via the lagoon, hugging the shore—it’s beautiful, with amazing colors, a wilder coastline than the west, and views of seaweed farms. It’s a long trip, though, and at Ampanihy, there’s a pretty beach (but there are tons elsewhere) and a nice mangrove. Maybe it’s better to go by road to the bay and take a boat to explore the lagoon and stop somewhere without going all the way to Ampanihy, saving yourself 2 hours of boat time round-trip. Once there, you can take a little pirogue tour to the beach and through the mangrove. The way we did it, the trip wasn’t essential. As I said, Chez Nono was disappointing—bring a picnic or try Chez Samson instead.

Of course, we visited the pirate cemetery, a place I love even though there’s not much left to see—just a few graves, unfortunately, and some vandalism. The site is still magical, though, and you can let your thoughts drift with La Buse and William Kidd, who passed through here.

We organized all our outings with Crépin, who runs two small boats with his brother. We met him totally by chance, but we don’t regret it. We could adjust the trips based on what we wanted—where to stop or which spot to visit next—and Crépin handled the meals. Prices were super affordable for a full day. I can share his number if you want. We didn’t try anyone else, but I’m sure there are other great operators—I just can’t compare or recommend.

Good prep for anyone looking for an alternative to Nosy Be. Way fewer activities, sure, but also way fewer people and a really nice vibe on Sainte-Marie in general, and Île aux Nattes in particular. The beaches are more beautiful than Nosy Be’s, and there’s a reef and lagoon (it *is* the pirate island, after all). And in whale season, well, the whales.

All in all, a great place to stay for a trip.
Circuit Tananarive English translation pending
by Ccmoi16 · 2017-01-21 · 6 replies
Bonjour à tous !

Nous sommes un groupe de 4 copines à avoir pris un billet AR pour Tananarive pour 9 jours sur place... On aimerait faire une boucle qui nous permette de revenir à Tananarive en voyant le plus de choses possible ! Auriez vous un circuit à proposer ? Avec chauffeur ? Sans chauffeur ?

Merci à tous :)
Itinéraire 5 à 6 semaines en Birmanie English translation pending
by Hamhamchan · 2016-08-27 · 13 replies
Bonjour à tous,

Je préparer un voyage de 4 mois en Asie du Sud-Est et je commencerai par la Birmanie (les billets d'avion sont réservés). Je voyage seule en sac à dos, en transports locaux dans la mesure du possible.

Pouvez-vous me donner votre avis sur l'itinéraire suivant ? J'ai essayé de combiner les incontournables et les endroits un peu moins touristiques. Sachant que ce sont les grandes lignes, je pourrai adapter sur place car je ne réserve rien à l'avance.

Arrivée à Mandalay le 27/11. Mandalay : Pagode Mahamuni, anciennes cités royales (Amarapura, Inwxwa, Sagaing, Mingun) : 4 jours Hsipsaw (trek) : 3 à 4 jours Retour vers Mandalay puis bateau vers Bagan, temples d'Ananda, Manuha, Nanpaya, Htilominlo, pagode Shwezigon, Mont Popa : 4 jours Bus vers Kalaw, Green Hill Valley, randos, marché d'Augban, Pindaya (ou à faire depuis Inle ?) : 2 à 3 jours Trek vers le lac Inle : 3 jours Lac Inle, Pindaya (+ Loikaw ?) : 3 jours Vol vers Ngapali Beach et plage : 2 à 3 jours Bateau -> Sittwe -> Mrauk U Mrauk U et les villages Chin : 3 jours Vol Sittwe -> Yangoon Yangoon : 2 jours Excursion à Pathein en bateau : 1 jour Yangoon : 2 jours Rocher d'Or : 1 jour Hpa An : 2 jours Bateau vers Mawalamyine Mawalamyine : 1 jour Passage de la frontière vers la Thaïlande à Myawaddy début janvier

Au total, environ 39 jours.

Que pensez-vous de l'enchaînement des étapes (par rapport aux transports notamment), de la durée de chaque étape, du rythme ? Ai-je oublié des incontournables ? Y a-t-il des choses prévoir à l'avance (réservation, autres ?... je n'ai pas l'impression qu'il faille de permis pour ces zones)

Merci :)
Descente du Mekong à la rame English translation pending
by Guudlock · 2014-12-31 · 18 replies
Bonjour a tous!

Cela fait bientot deux semaines que ma partenaire et moi avons atteint l'ocean au Vietnam. J'avais trouve peu d'information pratique sur le Mekong sur VF et internet en general pour preparer cette aventure donc je profite d'avoir acces a un ordinateur pour proposer mes reponses a la communaute. Je prendrais le temps de taper un recit a mon retour en France dans quelques mois mais en attendant voici un resume pratique:

Je voulais decouvrir l'Asie du Sud Est a la rame. Pendant mon travail de preparation en couchsurfing a Vientiane, j'ai rencontre une backpackeuse Japonaise de 26 ans, et nous avons decide de tenter l'aventure ensemble. Nous sommes partis a Luang Namtha au Nord du Laos pour trouver une pirogue, et nous en avons achete une ensemble le 29 septembre 2014, moins d'une semaine apres notre rencontre! Nous avons pagaye deux mois et demi sur la riviere (Nam) Tha puis le Mekong a travers le Laos, Cambodge et le Vietnam (environ 2300km).

Le Mekong?

Je n'etais pas tres enthousiaste a l'idee de pagayer sur l'enorme riviere boueuse que l'on voit en traversant les ponts frontaliers entre la Thailande et le Laos. Je misais mes espoirs sur la Nam Ou mais j'ai vite decouvert que les premiers barrages sont deja termines sur cette belle riviere. C'est donc par defaut que j'ai choisi de descendre la Nam Tha qui rejoind rapidemment le Mekong sous le Triangle d'Or. Mais voila, bonne nouvelle les amis, le Mekong est splendide! C'est dommage qu'en touristes a Vientiane, Luang Prabang, Pakse, etc on on ne voit toujours qu'une riviere large et plate . En realite, c'est une riviere qui change tout le temps! Souvent rocheuses et puissante, tantot entouree de montagnes, de forets vierges, de populations genereuses et spirituelles, de gorges, de forets innondees, et bien sur, de champs de riz. D'ailleurs je recommande grandement la descente Huay Xai - Luang Prabang en bateau a moteur. Trip touristique classique, c'est une tres belle section de la riviere, tres boisee et montagneuse. Malheureusement le moteur effacera les bruits de la faune mais l'experience visuelle merite au moins deux jours a bord.

Amis rameurs, attention! Je ne recommande pas le Mekong si vous n'avez pas d'experience en eaux vives,  il y a des longues sections de rapides II-III, notamment au Sud de Luang Prabang et de Savannakhet. La riviere est rocheuse, et en fin de saison des pluies les courants sont puissants. Je ne connais que les termes technique en Anglais (sorry!)... The river bed is rocky and creates serious waves, whirlpools, and mean shoals, so remember to scout the rapids. The flow is often funneled down a narrow mainline with ridiculous eddie lines to punch; so there is a real threat of sinking and getting pinned, we've experienced both! En Francais approximatif ca donne: le fond rocheux de la riviere cree des courants difficiles a controler a la rame, il faut bien prevoir sa trajectoire en amont pour eviter les vagues et les tourbillons, sinon on coule ou on se retrouve plaque contre les rochers. Nous avons vecu les deux. Autant que possible il faut penser a sortir de l'eau pour aller voir les rapides en aval, on les entends toujours bien a l'avance, donc rien d'infranchissable, hormis les Khone Falls a la frontiere cambodgienne bien sur!

Cela dit, le Mekong est totalement relax la majorite du temps, la riviere est calme avec un courant de 2.5km/h qui nous aide tranquilement. Si vous calculez bien vos dates de trip pour avoir un niveau d'eau suffisant au dessus des rochers, il ne faut se mefier que des sections Luang Prabang - Vientiane, Savannakhet - Kratie. Je recommande aux amateurs la section en amont de Luang Prabang: le courant vous porte completement a 5km/h sur un Mekong etroit et sauvage avec peu de rochers dangereux. Ma section preferee est en amont de Pakse dans le parc du Phou Xiang Thong. Section totalement isolee, sauvage et clairement ma preferee, plusieurs jours de montagnes sauvages, gorges, cascades translucides sur les berges... un vrai regal. Les forets innondees juste en aval de la frontiere Cambodgienne sont une autre tres belle surprise. En revanche, le reste du Cambodge, Vietnam, et la longue section Vientiane - Savannakhet au Laos sont davantage civilisees, et la riviere est large et lente. Moins divertissant mais du coup aucuns dangers et pleins de rencontres et de bouffe!

Je garde le meilleur pour la fin. Tous ces rochers qui vous font ramer, litteralement, toute la journee, vous offrent une infinitee de plages pour camper! Tous les soirs vous trouverez une plage de sable blanc avec quantitee de bois sec a disposition pour votre feu de camp! Idealement vous choisirez une plage vierge sur une ile au milieu de la riviere, fraichement sortie de l'eau avec la riviere qui baisse de 20cm par jour, ca vous evitera quelques ennuis avec les fourmies nocturnes qui colonisent les berges.

Le matos?

On trouve plusieurs temoignages sur internet de backpackeurs qui ont achete des pirogues sur le Mekong. Mon experience est la suivante: ce n'est pas evident de trouver ce qu'on cherche la ou on veut! J'ai cherche pendant 3 jours a Luang NamTha en vain, peu de pirogues et aucuns "fixer". C'est au village de Nale qu'on a rapidemment trouve un "fixer" et negocie quelques options. Au menu: une vieille petite pirogue sans moteur a $80, une vielle pirogue avec moteur a $400, et une neuve en construction avec moteur pour $600. La neuve etait un peu chere pour un trip a destination incertaine, et les vielles etait trop usees et petites pour esperer nous enmener jusqu'a l'ocean. Du coup, nous sommes parti en bateau avec notre fixer dans les villages isoles le long de la riviere (Nam) Than et enfin nous avons trouve la pirogue: un peu trop longue pour deux (11m!), mais en bon etat et surtout avec les bords sureleves pour proteger des vagues, et un moteur honda 6.5HP presque sans rouille. Un peu au dessus du budget mais nos vies valent bien $500. Enfin, pensez aux conseils du membre 123 de se balader avec une feuille contenant les phrases essentielles traduites par un local, c'est le seul moyen de parvenir a quoique ce soit.

Moteur? Initialement je pensais partir solo en pirogue sans moteur, mais avec la joie d'avoir trouve une partenaire est venue l'angoisse de mettre sa vie en danger. A posteriori je suis ravi de notre decision, d'abord parce que la Nam Tha etait encore un torrent fin Septembre, deux jours avant notre arrivee il y eu un "flash flood" de 5m! Donc sur la Nam Tha nous utilisions le moteur 50% de la journee, ce qui m'a donne le temps de former ma partenaire et de connaitre le bateau. Des notre arrivee sur le Mekong nous ulitisions le moteur moins de deux minutes par jour pour corriger des erreurs de trajectoires dangereuses, donc utilisation minime mais utilite certaine. Malheureusement, le dixieme jours nous sommes arrive a Luang Prabang ou l'on nous a vole notre moteur pendant l'avitaillement en plein apres midi! Nous avions pourtant une caisse de protection et une chaine toute neuve, mais en vain. La pirogue avait desormais un joli trou a l'emplacement de l'arbre de transmission, que les voleurs avaient soigneusement comble de sac plastiques pour eviter que le bateau ne coula sur le champ. Coup au moral qui finit en coups de beer lao, mais puisqu'ils nous ont laisse le bateau, on a comble le trou avec un bambou et des sac plastiques supplementaires et une resolution ferme d'eviter toute erreur de trajectoire. Manque de chance, le beau Mekong tranquile que nous decouvrions depuis une semaine changeait juste apres Luang Prabang... rochers a n'en plus finir, entonnoirs puissants, et tourbillons dont on ne voit pas le fond, et nos premiers orages tropicaux!

Gilets de sauvetage bien sur, on en trouve dans les villes principales de Thailande et Laos pour quelques dollars, donc pas d'excuse. Par contre on ne les portait que en approchant les rapides, et on etait extremement content de les porter quand on a coule soudainement! Essentiel: un smartphone pour le GPS avec les app de cartes offline tel que Maps.me et surtout google earth qui est le seul moyen de voir les rochers et rapides a venir (chargez les cartes en wifi avant de partir offline bien sur). Utile egalement en dehors du matos habituel: parapluie pour le soleil, moustiquaire pour camper a la belle, citerne de 20L que tous les locaux utilisent dans la region ($3 a l'achat et seulement $0.5 au remplissage), panneau solaire.

Autres conseils?

Frontieres et visas: On traverse le Laos avec des visas de touriste pour le Laos mais on a campe/dormi chez l'habitant/guesthouse tout autant en Thailande! Gros soulagement de decouvrir qu'il n'y a pas de difficultes administratives a pagayer sur la frontiere tant qu'on reste discret. On s'est fait controler plusieurs fois sur la riviere par des "faux pecheurs"; on les repere rapidemment a deux sur une pirogue de pecheur solitaire et sans matos de peche, toujours avec un t-shirt rouge, l'un au moteur qui nous aborde a pleine vitesse et l'autre qui nous canarde de photos avec une camera numerique. A chaque fois on a pu s'echapper sans meme montrer nos passports en les embrouillant cordialement dans un Anglais qu'ils ne parlent pas. La frontiere cambodgienne est "facile" a passer puisqu'on peut obtenir un visa touristique on arrival, par contre patience et combines necessaires si vous refusez de payer les bakchichs. Quant aux cascades a la frontiere, impossible a traverser en pirogue, il faut organiser un portage soit par l'ile de Don Khon en profitant du travail de nos ancetres ou par la route rive gauche. La frontiere vietnamiene est plus compliquee en tant qu'Europeens puisqu'il faut obtenir les visas a l'avance a l'ambassade a Phnom Penh ($70) et prendre la voie principale du Mekong pour atteindre l'ocean, i.e. avec tout le traffic de cargo. Nous avons choisi une alternative plus naturelle en rentrant par les voies secondaires et sans visa; pas de regret mais pas evident du tout puisque les militaires Vietnamiens sont bons! Trop d'histoires a raconter, disons juste qu'il y eu de nombreux echecs et arrestations avant une reussite nocturne par les canaux.

Barrages: Vous savez deja probablement que le premier barrage au Laos est sur le point d'etre acheve. Sayaburi dam est assez enorme et tres preocupant; nous sommes passes de justesse dans un couloir qui coulait toujours, a priori la riviere sera finalement bloquee dans quelques mois a peine. Triste de savoir que nous serons peut etre les derniers a pouvoir faire ce trip en "free flow". Il y a sept autres barages en projet au Laos et un au Cambodge mais en realite pour le moment rien n'a commence ailleurs.

Meteo: Vous avez deja teste le "hot yoga"? c'est pire! Pagayer sous la chaleure tropicale et un soleil de plomb vous fera transpirer comme jamais, heureusement vous vivrez sur l'eau donc les baignades regulieres seront delicieuses. Oui l'eau est tout sauf limpide et mais elle est presque toujours plus propre que vous! En tant qu'occidental se baigner dans une eau ou tant de personnes font leur toilette est angoissant, mais sans aller jusqu'a se brosser les dents dans le Mekong comme les locaux, nos baignades quotidiennes n'ont pas ete source de maladie hormis une infection a l'oreille pour moi (pendant ou une section tres chaude ou je sautais a l'eau toutes les heures). Sinon, pour en revenir a la meteo: assez peu de pluie et presque pas de froid. On a utilise nos sacs de couchage que dans la partie nord du Laos, et on ne s'est refugie dans ma mini-tente de secours que 4 fois. Nous avons dormi presque toutes les nuits a la belle sous la moustiquaire, et quand les nuages etaient trop nombreux en fin de journee on assurait en trouvant une hutte ou dormant chez l'habitant. Les orages tropicaux sont de vrai deluges, c'est tres impressionant mais on peu continuer a ramer puisque ca ne dure rarement plus de 20 minutes.

Equipage: Ma partenaire etait totalement novice a la rame et aux aventures de longues distance. Elle etait placee a l'avant du bateau d'ou elle pouvait rapidement corriger la trajectoire en ramant perpendiculairement. J'ai ete guide de kayak d'eau vive aux Etats-Unis et j'ai deja fait une autre aventure longue distance a la rame en debut d'annee donc j'etais le capitaine a bord! Assis a l'arriere je controlais la direction de la pirogue principalement grace a un petit gouvernail artisanal, et en ramant bien sur. Je recommande de nommer un capitaine a bord puisque les sections de rapides demandent des choix radicaux et immediats, on n'a pas le temps de debattre. L'equipier a l'avant doit servir d'eclaireur pour signaler les dangers (idealement avec des codes de communication non verbaux), et le capitaine a l'arriere doit pouvoir decider et communiquer efficacement.

Ressources prinpales: -
http://www.mrcmekong.org/ pour suivre regulierement le tableau de projection de niveau d'eau pendant la hautee saison, les alertes de flash floods, les previsions meteos, et trouver des pdf passionnants tel que celui ci qui vous indique les distances kilometriques http://www.mrcmekong.org/assets/Publications/basin-reports/NAP-Risk-Analysis-Volume-I-Waterways.pdf - https://www.google.com/earth/ est l'outil principal de navigation, par contre il faut deviner en permanence si les images satellites sont en saison seche ou saison de pluie, ce qui n'est pas toujours evident - Voyage d'Exploration en Indochine par Francis Garnier, bonne ressource pour savoir ou l'equipage a confronte des rapides, 150 ans plus tard pires passages sont les memes: Luang Prabang - Vientiane, Khemmarat, Khone, Sambor et Kampi! - http://www.internationalrivers.org/pour suivre la constructions de barrages, s'engager pour la protection du Mekong, et lire quelques rapports tres a jours tels que http://www.internationalrivers.org/node/8456 - moi! Je n'ai pas d'ordi donc je repondrais succinctement, mais je suis a votre disposition.

Ci-dessous quelques photos parmi des centaines pour vos faire rever ceux qui esperaient lire un recit et non une fiche technique! Je precise que je n'ai pas pris de photos dans les moments dangereux ni dans les moments intimes (i.e. avec les locaux) donc ce ne sont que des photos de paysages.

Bonnes aventures!

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