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Quand réserver l'hôtel Tryp Cayo Coco pour le 4 février 2008? English translation pending
Bonjour a tous,
Je suis un peu fru car ça fait 5 jours que je regarde sur le site de voyage a rabais le prix pour cayo coco a l'hotel tryp cayo coco et je pensais qu'il descendrerais MAIS NON...il a augmenté.😕
Pensez-vous que je devrais réserver tout de suite, c'est pour le 4 Février, il était a 1065$ / personne et il est rendue à 1165$ / personne..100$ de plus ça parait, en tout c'est 200$ plus les taxes.
Qu'est-ce que je fais???🙁
Véro
Je suis un peu fru car ça fait 5 jours que je regarde sur le site de voyage a rabais le prix pour cayo coco a l'hotel tryp cayo coco et je pensais qu'il descendrerais MAIS NON...il a augmenté.😕
Pensez-vous que je devrais réserver tout de suite, c'est pour le 4 Février, il était a 1065$ / personne et il est rendue à 1165$ / personne..100$ de plus ça parait, en tout c'est 200$ plus les taxes.
Qu'est-ce que je fais???🙁
Véro
Témoignages de votre voyage à Las Vegas? English translation pending
Je ne sais pas si cette question a déjà été posé... Pour les 25 ans de mon fiancé je voudrais lui offrir un voyage à las vegas. Mais je n'y connais strictement rien mis à part qu'il y a des casinos à gogo! Je voudrais savoir si ça vous a vraiment plu comme voyage ou au contraire si il y a mieux. Si la vie est chère là bas. Si c'est simple de se déplacer, s'orienter... je dois vous paraître égarer mais se sera la première fois qu'on change de continent et j'avoue avoir un peu peur de l'avion puisqu'ils tombent comme des mouches! Mais je veux voyager et il faud bien commencer par quelque part!
Alors pourriez-vous me donner vos impressions? Merci
Hôtel Gran Bahia Principe el Portillo Las Terrenas English translation pending
Bonjour à tous,
Me voilà de retour sur le forum depuis mon dernier voyage au Mexique en mars 2007.
Pour 2008 je pars le 20 janvier en RD, au gran bahia principe el portillo, avec Marsans.
Si vous pouviez m'éclairer sur cet hôtel, sur la météo, et les excursions à faire ....
Je vous remercie et vous souhaite de très belles fêtes de fin d'année.
United Airlines: billet acheté avec la carte bancaire de mes parents sur Ebookers English translation pending
Donc voilà, je commence un stage à Los Angeles le 15 janvier. Je viens donc d'acheter en ligne, sur ebookers, mon billet d'avion Paris/Los Angeles. Le paiement c'est fait avec la carte bancaire de mes parents étant donné que je ne possède pas de carte. 15minutes plus tard je reçois un mail de ebookers contenant mon e-ticket (billet électronique) et là je remarque que sur le document la référence de la carte de mes parents sera la forme d'identification à présenter lors de l'enregistrement. Il est impossible que je présente cette carte lors de l'enregistrement car elle appartient à mes parents et de plus, mes parents ne vont sûrement pas se déplacer depuis la Bretagne pour mon enregistrement qui se fera a Paris CDG!!! Avant de faire la réservation, j'avais pourtant appeler la ligne d'Ebookers en leur demandant pour qu'elle raison on ne me demandait pas mon numéro de passeport. La femme qui m'a répondu m'a simplement dit que cela n'était pas nécessaire. Après la réservation, j'ai téléphoné a United Airlines (la compagnie avec qui, normalement, je doit prendre l'avion) et là, la femme a été catégorique: je doit présenter la carte bancaire avec laquelle le paiement a été effectué! Il ne veulent rien savoir! Du coup je suis perdue!! Est ce que quelqu'un sait comment ça se déroule chez United Airlines? Je stresse vraiment et je ne peut pas me permettre d'être refoulé à l'embarquement:d'une car je commence le 15 janvier et que mon vol est le 10.deux: car j’ai pas envie de débourser à nouveau 530euros pour un billet!
J’ai entendu parler qu’il existait un document appelé « authorization form » pour ce genre de situation. Est-ce que quelqu’un en a déjà entendu parler ? Ou peut t’on se procurer cette autorisation ? Merci
J’ai entendu parler qu’il existait un document appelé « authorization form » pour ce genre de situation. Est-ce que quelqu’un en a déjà entendu parler ? Ou peut t’on se procurer cette autorisation ? Merci
Dormir en France et Italie English translation pending
Salut,
Nous planifions un voyage de 3 semaines en France et Italie du 25 juillet au 17 août 2008. Nous sommes une famille de 5 ( 3jeunes de 17-15 et 11ans) et nous voudrions savoir si ce sera compliqué de nous loger. Ici, nous prenons des chambres avec 2 lits doubles et il y en 1 un qui couche sur un matelas avec sleeping. Est-ce possible de l'autre côté de l'océan? Avez-vous d'autres idées?
Merci de votre aide Loulou
Nous planifions un voyage de 3 semaines en France et Italie du 25 juillet au 17 août 2008. Nous sommes une famille de 5 ( 3jeunes de 17-15 et 11ans) et nous voudrions savoir si ce sera compliqué de nous loger. Ici, nous prenons des chambres avec 2 lits doubles et il y en 1 un qui couche sur un matelas avec sleeping. Est-ce possible de l'autre côté de l'océan? Avez-vous d'autres idées?
Merci de votre aide Loulou
Meilleure compagnie aérienne pour France-Pérou? English translation pending
Bonjour à tous
Je suis toujours à la recherche de mon circuit sur le Pérou. Pouvez-vous me conseiller sur la meilleure compagnie France - Pérou
Merci d'avance
Hôtel bien situé à Paris pour le RER English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes un couple ainsi qu’un adolescent de 15 ans et nous préparons à visiter Paris durant une semaine en avril 2008. Muni du guide « Voir » et de nombreuses lectures sur VF, nos 6 jours complets ressembleront à ceci : - 1 jour à Versailles - 1 jours à Disneyland Paris - 1 ou 2 jours de l’« Open Tour » (autobus touristique) - Le reste à pied en visitant les incontournables d’une 1ère visite (Tour Eiffel, Notre-Dame, Invalides, Sacré-Cœur et Montmartre, Arc de triomphe, Champs-Élysée, …).
Nous aimerions trouver, si possible, un hôtel qui serait situé dans un quartier agréable, et avantageusement situé par rapport au transport en commun (RER), considérant que Roissy-CDG est sur la ligne B3, Versailles sur C5 et Disneyland sur A4. Le but est de minimiser les pertes de temps lié au transport.
Plusieurs me disent que le Marais et le Quartier Latin sont de beaux quartiers, assez centraux. Qu’en pensez-vous ? Merci pour l’aide !
Des Montréalais à Paris
André
Nous sommes un couple ainsi qu’un adolescent de 15 ans et nous préparons à visiter Paris durant une semaine en avril 2008. Muni du guide « Voir » et de nombreuses lectures sur VF, nos 6 jours complets ressembleront à ceci : - 1 jour à Versailles - 1 jours à Disneyland Paris - 1 ou 2 jours de l’« Open Tour » (autobus touristique) - Le reste à pied en visitant les incontournables d’une 1ère visite (Tour Eiffel, Notre-Dame, Invalides, Sacré-Cœur et Montmartre, Arc de triomphe, Champs-Élysée, …).
Nous aimerions trouver, si possible, un hôtel qui serait situé dans un quartier agréable, et avantageusement situé par rapport au transport en commun (RER), considérant que Roissy-CDG est sur la ligne B3, Versailles sur C5 et Disneyland sur A4. Le but est de minimiser les pertes de temps lié au transport.
Plusieurs me disent que le Marais et le Quartier Latin sont de beaux quartiers, assez centraux. Qu’en pensez-vous ? Merci pour l’aide !
Des Montréalais à Paris
André
Travailler à Cuba si je suis Québécoise? English translation pending
Bonjour ...
je voudrais avoir des informations parce que moi ... mon amoureux habite à cuba il est géo dans une hotel . Il est cubain bien sur .. mais si je veux y travailler moi.. est-ce que je peu y vivre pendant combien de temps ... dois-je etre marier ... combien de temps faut-il que je reviennes dans mon pays ... silvouplais aidez-moi
Idées d'itinéraire pour quarante jours en Europe? English translation pending
Bonjour! Mon amie et moi planifions notre voyage en Europe. Nous avons lu le guide sur l'Angleterre et celui sur la France par contre, les guides parlent surtout des cathédrales, églises, etc à visiter. Nous voudrions faire plus que cela puisque notre voyage durera 40 jours. Nous allons tout d'abord débarqué de l'avion a Londres et visiter le sud de l'Angleterre durant 3 semaines. Ensuite, nous allons traversé en Normandie, passé par Paris et les villes intéressantes proches. Notre voyage ce terminera a Nice, et en allant visiter Marseilles, Cannes et Monaco. Bref, ce que nous voulons savoir c'est les endroits, les activités et les places à aller. Pas obliger que ce soit un incontournable mais une activité intéressante qui nous donnera de bons souvenirs. Nous avons besoin de suggestions afin que notre voyage soit le plus plaisant possible. Merci beaucoup pour toutes les réponses futures.
Nadia une québécoise qui veut faire un voyage agréable en europe. 🙂
Nadia une québécoise qui veut faire un voyage agréable en europe. 🙂
Sécurité en Jamaïque et hôtel? English translation pending
Bonjour ! Nous sommes deux jeunes hommes de 18 ans qui ont prévu de partir en voyage en février et la Jamaique semblait un ile qui nous conviendraient très bien.Nous avons entendu parler des histoires de violences et d'agressions mais cela ne nous fait pas vraiment peur étant donner que nous sommes généralement très prudent en territoire inconnu.Un de nous deux aussi à vécu trois ans en afrique et je doute que la Jamaique soit plus violente(corriger moi si j'ai tort).Nous cherchons une place où on pourraient sortir tant le jour que le soir, les prix les moins chers qu'on à trouvé sont à Montégo Bay, nous ne voulons pas rester à l'hotel ou sur la plage pendant tout le séjour (mais nous aimerions une belle plage quand meme!!😎 ).Nous sommes aussi fumeurs de marijuana et après avoir lu des messages sur le forum, il est déconseiller de leur en acheter?Qu'est-ce qu'on risque?Y a-t'il beaucoup de racisme envers les blancs?Sinon si la Jamaique ne serait pas fait pour nous, avez-vous une place à nous conseillers pour le genre de voyages que nous voulons(dans le sud bien sur
Merci Beaucoup🙂
Merci Beaucoup🙂
Transfert d'argent France-Québec? English translation pending
j aimerai savoir comment faire pour transferer de l argent de la france au quebec dans un compte de caisse populaire yat il un moyen ou non ?
car j ai un de mes ami qui veut aller voir sa mere en france et il cherche le moyen pour qu elle puisse lui envoyer de l argent
Hôtel Grand Sunset Princess à Riviera Maya en janvier English translation pending
Bonjour je me demande combien de vous as reserver pour le Grand Sunset Princess en Janvier, et a quel date ?
Boucle Vancouver - Calgary English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons faire un voyage de 3 semaines pour visiter Vancouver et sa région (île de Vancouver, Whistler, ...), Seattle, Mt. St-Helen, Olympic Ntl Park, et aller jusqu'à Calgary (Banff, Jasper, Lake Louise). A Calgary, nous pensons aller au Stampede.
Nous avons donc pas mal de choses à voir du côté de Vancouver/Seattle, la même chose du côté de Calgary. Pour une question de prix, nous aimerions arriver et partir de Vancouver, donc faire une boucle, car les billets d'avion sont franchement nettement plus chers si on fait autrement. Quelle serait donc l'itinéraire idéal pour voir toutes ces régions (et d'autres encore sur le trajet ...) sans faire un aller-retour qui nous fasse voir 2 fois la même chose ?
Est-ce que de passer par le Montana (Helena, Great Falls, Glacier Ntl Park), remonter sur Calgary, et revenir sur Vancouver par le nord (ou inversément) est intéressant ? Qu'y a-t-il à voir du côté nord-américain en remontant sur Calgary ? Et entre Lake Louise/Jasper et Vancouver, quelle est la meilleure route (et qu'y a-t-il d'intéressant à voir sur le trajet) ?
Nous sommes 2 familles à voyages, l'une avec de grands ados, et l'autre avec 2 enfants de 10 et 12 ans. Donc s'il y a des activités sympas suggérées, quelque chose qui divertisse et plaise à nos jeunes ... toutes les suggestions sont bienvenues !🙂
Si vous avez d'éventuels liens intéressants, ou des guides bien faits (nous avons déjà le Routard "Canada Ouest et Ontario" et chez Lonely Planet "Ouest américain").
Merci d'avance Valérie
Nous souhaitons faire un voyage de 3 semaines pour visiter Vancouver et sa région (île de Vancouver, Whistler, ...), Seattle, Mt. St-Helen, Olympic Ntl Park, et aller jusqu'à Calgary (Banff, Jasper, Lake Louise). A Calgary, nous pensons aller au Stampede.
Nous avons donc pas mal de choses à voir du côté de Vancouver/Seattle, la même chose du côté de Calgary. Pour une question de prix, nous aimerions arriver et partir de Vancouver, donc faire une boucle, car les billets d'avion sont franchement nettement plus chers si on fait autrement. Quelle serait donc l'itinéraire idéal pour voir toutes ces régions (et d'autres encore sur le trajet ...) sans faire un aller-retour qui nous fasse voir 2 fois la même chose ?
Est-ce que de passer par le Montana (Helena, Great Falls, Glacier Ntl Park), remonter sur Calgary, et revenir sur Vancouver par le nord (ou inversément) est intéressant ? Qu'y a-t-il à voir du côté nord-américain en remontant sur Calgary ? Et entre Lake Louise/Jasper et Vancouver, quelle est la meilleure route (et qu'y a-t-il d'intéressant à voir sur le trajet) ?
Nous sommes 2 familles à voyages, l'une avec de grands ados, et l'autre avec 2 enfants de 10 et 12 ans. Donc s'il y a des activités sympas suggérées, quelque chose qui divertisse et plaise à nos jeunes ... toutes les suggestions sont bienvenues !🙂
Si vous avez d'éventuels liens intéressants, ou des guides bien faits (nous avons déjà le Routard "Canada Ouest et Ontario" et chez Lonely Planet "Ouest américain").
Merci d'avance Valérie
Compte-rendu de l'hôtel Sol Cayo Santa Maria (3-10 août 2007) English translation pending
Bonsoir à tous,
Je me permets de vous faire part de mon appréciation de l'hôtel Sol Cayp Santa Maria à Santa Maria (Cuba).
J'ai séjourné à cet hôtel du 3 au 10 août 2007.
L'aéroport :
L'aéroport est très petit, mais beaucoup moins qu'il l'a été auparavant. ATTENTION : il est impossible de se présenter à deux au douanier. Alors, pour ceux et celles qui ne maîtrisent pas la langue anglaise (ou espagnole), ne vous stressez pas. Le douanier prendra ce fait en considération, mais je souhaitais seulement vous aviser de cette interdiction. De plus, pour le retour, conservez sur vous quelques CUC (peso convertible) puisque l'aéroport n'utilise que cette monnaie (si vous voulez grognoter un petit quelque chose avant de prendre votre vol).
L'hôtel :
À votre arrivée, vous serez immédiatement ébloui par le lobby. Il est gigantesque et rempli de verdure. Le personnel à l'accueil était très froid et très lent. Mais bon... nous sommes en vacances, non ? Situé directement sur la plage, les chambres sont réparties dans plusieurs bâtiments de type bungalows (certains bâtiments comportent seulement 2 unités et d'autres 4 unités). Les bâtiments face à la place et ayant une vue sur la plage sont sans contredit les meilleurs choix. Les lieux sont très bien, il y a une végétation à couper le souffle, les petits bars et restaus sont très typiques, en général, l'ensemble est très bien. Par contre, au moment où j'y étais, la partie Ouest de l'hôtel méritait des rénovations. Il semblerait que la partie Est soit beaucoup mieux.
La plage:
Wow... une des plus belles plages longues que j'aie vu jusqu'à maintenant. Habituellement, j'affectionne les plages plus courtes enclerclées de montagnes, rochers, etc, mais cette plage... wow... que dire... on peut y marcher des heures... La partie Ouest de la plage est une plage naturiste. Tandis que la partie droite mène aux hôtels Mélia Santa Maria et Mélia Las Dunas. La mer y est turquoise, sans algues, parfois quelques vagues, d'autres jours des vagues fortes, mais nous avons pu nous baigner à tous les jours. Il y a assez de parasols et chaises pour tous (à ce moment de l'année). Les chaises de plastique ne sont pas contre pas très confortables.
La piscine:
La piscine comporte 3 parties. Une partie "adulte" qui est plus profonde (4-5 pieds de profonds) et qui est plus "tranquille". Une autre partie de la même profondeur qui reçoit les nombreuses activités organisées (Olympiades, tournoi de volley, etc.) et une piscine pour enfant d'à peine 1-2 pieds de profond). Les chaises sont très confos autour de ces piscines. Bien qu'il n'y ait pas de coussins en soit, c'est un genre de tissus-plastiques très confo.
Diviseé en 2 parties, l'eau y est salée. Elle est très grande et il ya suffisament de chaise pour tout le monde.
Les restaurants:
En plus du buffet principal, on compte deux snack (un près de la piscine et un sur la plage). On y trouve pas mal de tout (sandwich, pâtes express, légumes, pizzas, hamburger, hot dog) et il y a aussi deux restaurants à la carte (un cubain et un italien). Réservation requise. Habituellement, limite d'un essais par restaurant, mais plusieurs clients ont laissé environ 5 CUC de pourboire pour avoir droit à un autre souper supplémentaire. Petit truc... J'ai trouvé en général la nourriture très bonne pour Cuba.
Le personnel:
Ils étaient souriants, sympatiques, trouvaient une panoplie de moyens de nous faire sourire, il y avait de nombreux stagiaires qui apprenaient le "métier". Ils étaient supers ! Il y a juste à la réception que le sourire n'y était pas...
Petits conseils : Apportez vous plus d'une serviette pour vous faire un genre de "coussin" sur votre chaise de plage (pour augmenter le confort) ; Apportez en masse de dollar canadien pour pouvoir les échanger à l'hôtel puisqu'il n'y a pas de banque à l'hôtel pour retirer. Vous pourrez par contre aller aux hôtels voisins pour le faire (nous sommes allés au Mélia Las Dunas pour retirer) ; Apportez-vous des thermos pour pouvoir y verser votre eau, vos drinks alcoolisés ou votre café puisque les verres sont très très petits (et c'est aussi plus écolo) ; Pour le retour, il est possible d'avoir des liquides dans votre carry-on. Donc, ne jetez pas toutes vos bouteilles d'eau, etc. Vous avez le droit de les garder à bords de l'avion...
Si vous désirez quelques photos ou d'autres renseignements, n'hésitez surtout pas à m'en faire part !
Capucine26
Je me permets de vous faire part de mon appréciation de l'hôtel Sol Cayp Santa Maria à Santa Maria (Cuba).
J'ai séjourné à cet hôtel du 3 au 10 août 2007.
L'aéroport :
L'aéroport est très petit, mais beaucoup moins qu'il l'a été auparavant. ATTENTION : il est impossible de se présenter à deux au douanier. Alors, pour ceux et celles qui ne maîtrisent pas la langue anglaise (ou espagnole), ne vous stressez pas. Le douanier prendra ce fait en considération, mais je souhaitais seulement vous aviser de cette interdiction. De plus, pour le retour, conservez sur vous quelques CUC (peso convertible) puisque l'aéroport n'utilise que cette monnaie (si vous voulez grognoter un petit quelque chose avant de prendre votre vol).
L'hôtel :
À votre arrivée, vous serez immédiatement ébloui par le lobby. Il est gigantesque et rempli de verdure. Le personnel à l'accueil était très froid et très lent. Mais bon... nous sommes en vacances, non ? Situé directement sur la plage, les chambres sont réparties dans plusieurs bâtiments de type bungalows (certains bâtiments comportent seulement 2 unités et d'autres 4 unités). Les bâtiments face à la place et ayant une vue sur la plage sont sans contredit les meilleurs choix. Les lieux sont très bien, il y a une végétation à couper le souffle, les petits bars et restaus sont très typiques, en général, l'ensemble est très bien. Par contre, au moment où j'y étais, la partie Ouest de l'hôtel méritait des rénovations. Il semblerait que la partie Est soit beaucoup mieux.
La plage:
Wow... une des plus belles plages longues que j'aie vu jusqu'à maintenant. Habituellement, j'affectionne les plages plus courtes enclerclées de montagnes, rochers, etc, mais cette plage... wow... que dire... on peut y marcher des heures... La partie Ouest de la plage est une plage naturiste. Tandis que la partie droite mène aux hôtels Mélia Santa Maria et Mélia Las Dunas. La mer y est turquoise, sans algues, parfois quelques vagues, d'autres jours des vagues fortes, mais nous avons pu nous baigner à tous les jours. Il y a assez de parasols et chaises pour tous (à ce moment de l'année). Les chaises de plastique ne sont pas contre pas très confortables.
La piscine:
La piscine comporte 3 parties. Une partie "adulte" qui est plus profonde (4-5 pieds de profonds) et qui est plus "tranquille". Une autre partie de la même profondeur qui reçoit les nombreuses activités organisées (Olympiades, tournoi de volley, etc.) et une piscine pour enfant d'à peine 1-2 pieds de profond). Les chaises sont très confos autour de ces piscines. Bien qu'il n'y ait pas de coussins en soit, c'est un genre de tissus-plastiques très confo.
Diviseé en 2 parties, l'eau y est salée. Elle est très grande et il ya suffisament de chaise pour tout le monde.
Les restaurants:
En plus du buffet principal, on compte deux snack (un près de la piscine et un sur la plage). On y trouve pas mal de tout (sandwich, pâtes express, légumes, pizzas, hamburger, hot dog) et il y a aussi deux restaurants à la carte (un cubain et un italien). Réservation requise. Habituellement, limite d'un essais par restaurant, mais plusieurs clients ont laissé environ 5 CUC de pourboire pour avoir droit à un autre souper supplémentaire. Petit truc... J'ai trouvé en général la nourriture très bonne pour Cuba.
Le personnel:
Ils étaient souriants, sympatiques, trouvaient une panoplie de moyens de nous faire sourire, il y avait de nombreux stagiaires qui apprenaient le "métier". Ils étaient supers ! Il y a juste à la réception que le sourire n'y était pas...
Petits conseils : Apportez vous plus d'une serviette pour vous faire un genre de "coussin" sur votre chaise de plage (pour augmenter le confort) ; Apportez en masse de dollar canadien pour pouvoir les échanger à l'hôtel puisqu'il n'y a pas de banque à l'hôtel pour retirer. Vous pourrez par contre aller aux hôtels voisins pour le faire (nous sommes allés au Mélia Las Dunas pour retirer) ; Apportez-vous des thermos pour pouvoir y verser votre eau, vos drinks alcoolisés ou votre café puisque les verres sont très très petits (et c'est aussi plus écolo) ; Pour le retour, il est possible d'avoir des liquides dans votre carry-on. Donc, ne jetez pas toutes vos bouteilles d'eau, etc. Vous avez le droit de les garder à bords de l'avion...
Si vous désirez quelques photos ou d'autres renseignements, n'hésitez surtout pas à m'en faire part !
Capucine26
Hôtel Melia Azul Ixtapa Beach Resort ou Presidente Intercontinental Ixtapa English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons 3 couples pour le Mexique en février(mon premier voyage au Mexique) à Ixtapa. Je voudrais avoir votre opinion sur le choix des hotels. 1er premier choix: Melia Azul Ixtapa Beach resort et le 2ieme choix: Presidente Intercontinental Ixtapa. J'aimerai avoir votre opionion pour les 2 hotels pour: la nourriture, la propreté, la plage et les activités que nous puissons faire et aussi la température pour cette date. J'attend vos réponses avec impatience...Nous voulons faire les réservations en fin semaine.
Merci à l'avance 🙂
Nous partons 3 couples pour le Mexique en février(mon premier voyage au Mexique) à Ixtapa. Je voudrais avoir votre opinion sur le choix des hotels. 1er premier choix: Melia Azul Ixtapa Beach resort et le 2ieme choix: Presidente Intercontinental Ixtapa. J'aimerai avoir votre opionion pour les 2 hotels pour: la nourriture, la propreté, la plage et les activités que nous puissons faire et aussi la température pour cette date. J'attend vos réponses avec impatience...Nous voulons faire les réservations en fin semaine.
Merci à l'avance 🙂
Une semaine à Rome fin avril 2008: vol au départ du Québec et logement English translation pending
Nous sommes un couple de québécois qui désirons aller une semaine à Rome vers la fin du mois d'Avril. On aimerait un studio près du centre pour marcher. On se demande où trouver des prix pour les vols aller-retour et pour trouver un appart ou un studio. Merci.🙂
Billets d'avion achetés en dernière minute? English translation pending
Je suis Québécoise et j'aimerais connaître les économies qu'on peut obtenir sur les billets d'avion quand on les achète à la dernière minute, comme une semaine avant le départ. Est-ce que ces économies sont offerts autant pour les destinations du sud que pour celle de l'Europe ?
Aussi, j'aimerais savoir s'il est réellement possible d'être en attente à l'aéroport dans le but d'acheter les billets d'avion non vendus ou de personnes absentes. Combien d'économie peut-on obtenir en procédant ainsi ? Comment doit-on procéder pour "être en attente" ? Est-ce qu'on se présente au kiosque des compagnies aériennes pour s'offrir comme voyageur disponible ?
Merci !
Aussi, j'aimerais savoir s'il est réellement possible d'être en attente à l'aéroport dans le but d'acheter les billets d'avion non vendus ou de personnes absentes. Combien d'économie peut-on obtenir en procédant ainsi ? Comment doit-on procéder pour "être en attente" ? Est-ce qu'on se présente au kiosque des compagnies aériennes pour s'offrir comme voyageur disponible ?
Merci !
Compagnie de croisières avec boissons à volonté et sans frais supplémentaires? English translation pending
Bonjour!
Ma patronne part en croisiere avec Carnival au mois de janvier 2008 et elle ma dit qu'elle doit payer pour les boissons entre les repas. Mais moi j'aimerais savoir s'il y aurait des compagnies de croisiere ou il y a des boissons gratuits en tout temps?
Merci d'avance.
Felix allias b1kuby53.
CSA & IL62M English translation pending
En réponse à
Bonjour! Merci de m'avoir repondu, j'espere un jour que Csa aura de nouveau le reseau que vous m'avez montre mais a bord des avions occidentaux cette fois-ci si cela revenait un jour. De plus les types d'avion que j'ai eu sur votre compagnie aerienne etaient un Airbus a 310-300, un Boeing 737-400 et 500 et j'ai trouve ces avions plus confortables que Il-62m. Mais Il-62m, est interdit d'atterir dans certains aeroports du monde a cause de deux raisons qui sont trop bruyant et aussi trop vieux. Lors de mon premier voyage avec CSA Czech Airlines, j'ai constate la compagnie n'avait plus d'avions sovietiques dans ca flotte. Pour ce qui est du remplacement de l'Airbus a 310-300, il se peut que ca soit un Airbus a 330-200 ou un Boeing 787 Dreamliner mais mere trouve un Boeing plus fiable qu'un Airbus. De plus j'aimerais savoir si vous etes pilote. Si non quel metier pratiquez vous au sein CSA Czech Airlines? Finallement, je suis membre du programe OK PLUS et cela me donnerai des points en voyageant avec vous et avec un autre membre de l'Alliance Sky Team. Merci et au plaisir de retourner avec vous l'interieur de periode de 10 ans. Maltchinski Felix.
Bonsoir,
Voici les réponses à tes question & je ne voulais surtout pas faire du blog « Réveillonner à Prague » un blog sur CSA & son histoire. Non je ne suis pas pilote & je ne crois pas que cela serait une bonne idée, au risque de voir le nombre de fatalités augmenter. Par contre, mon père était pilote pour CSA sur l’IL62. Quant à moi, j’essaie de remplir la mission qui est « At home in the Skies » donc je suis PNC.
Les derniers vols commerciaux réguliers opérés par des appareils soviétiques : IL62M : OK-OBL 28/10/94 PRG-BRU OK752 29/10/94 BRU-PRG OK753
Je doute que tu aies volé sur un IL62M de CSA en 2001 au départ de YUL, à moins que j’ai mal interprété ton message, mais le dernier vol sur YMX ( à l’époque opéré en IL62M) :
OK-OBL 08/02/94 PRG-BTS-YMX OK606 09/02/94 YMX mechanical 1er décollage 09/02/94 YMX mechanical 2e décollage 10/02/94 YMX-PRG OK607 Les IL62M se fesaient vieux à cette époque
OK-OBL
Par la suite, les IL62M ont été vendus à des charters tchèques tel que Bemoair/Espe Air/Georgia Air Prague/IDG/Air Praha & Domodedovo Airlines. En ce qui concerne, les IL62M, j’aimais beaucoup cet appareil pour la puissance de ces 4 moteurs au décollage & enfin on pouvait parler de puissance réelle, pour les amateurs de sensations fortes. Le problème avec les contructeurs russes n’est pas le savoir, mais la mise en pratique. Sur papier c’est A1 mais en réalité (sans commentaire) L’appareil était peu stable & beaucoup trop lourd en queue du au poids des moteurs, ce qui explique le train arrière afin d’assurer une certaine stabilité. C’est à se demander, si Solokiev prévoyait envoyé des IL62 sur la lune, ça on ignore !!!Un fait que plusieurs ignorent & que les américains ne reconnaissent absolument pas ( en 1969 avec l’arrivée de l’IL62M ( M qui signifie « mezinarodni ou international» & de la crise du pétrole en ex-URSS, Ilyushin pouvait se vanter d’avoir construit un appareil bruyant si, mais avec un range 10 300km, qui était supérieur aux autres constructeurs de l’époque. Mais comme les américains sont incapables d’accepter le fait que d’autres nations peuvent devancer leur savoir, ils ont préféré imposer des sanctions & restrictions aux appareils soviétiques, voilà la vraie raison. L’IL62M « ÉTAIT » un appareil aussi fiable et digne que les fameux DC-8/B707/DC10, qui quant à moi étaient aussi de véritables dangers volants & ont aussi causé la mort de centaines de passagers tout comme l’IL62.
TU154M & TU134A : Les derniers vols furent opérés jusqu’en 1994 & les 2 derniers TU134A furent détruit en Octobre 1995 (OK-EFJ & OK-EFK)
A310 : OK-WAA (14 février 1991) OK-WAB (12 mars 1991)
OK-YAC (10 juin 2003)
OK-YAD (26 octobre 2004) celui-ci vole présentement pour le compte d’Air India & qu’est ce qu’il est moche aux couleurs mi CSA & mi Air India
Au risque de décevoir ta mère, CSA ne s’intéresse absolument pas au B787 ni au B777 & encore moins au B747-8. En 2004, avant que la direction ne change, CSA avait prévu faire l’acquisition d’A330 pour ces vols long-courriers, mais bon il fût décidé autrement. Actuellement, la flotte s’aligne plutôt sur le produit Airbus & non sur le produit Boeing.Pour le programme de fidelisation OK PLUS, voici un lien qui pourrait t’être utile : http://canada.czechairlines.com/en/portal/loyalty_programs/ffp_okplus/membership_guide/membership_guide_pdf.pdf En tant que compagnie membre de Skyteam, oui tu peux accumuler des miles sur tout nos partenaires : http://canada.czechairlines.com/en/portal/loyalty_programs/ffp_okplus/partners.htm
Pour ce qui est du réseau, certaines rumeurs veulent que les lignes PRG-YUL-YYZ & JFK sautent pour cause de non-rentabilité, rien n’est impossible. De plus, malgré que la compagnie va enregistrer un bénéfice net en 2007 suite à la restructuration, le transporteur sera privatisé & malheureusement Aeroflot semble être fort intéressé. J’espère bien que non, voilà qui irait à l’encontre du printemps 1968 & 1989 pour nous. D’autant plus, que je ne souhaite pas voir CSA devenir une marrionnette pour le groupe AF-KLM, si je veux m’éclater, j’irais au Théatre National merci.
Sur ce, j’espère avoir répondu à tes questions & bonne soirée!!!
Aubaines sur les vols vers la République Dominicaine de Montréal, Plattsburg ou Burlington? English translation pending
Bonjour,
Avec les nouvelles compagnies d'aviation et l'opération de l'aéroport de Plattsburgh, est que quelqu'un peut me conseiller sur un vol en aubaine pour la république dominicaine.
Merci
Petit budget pour un mois à Los Angeles en juin 2008 English translation pending
Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et j'ai besoin de votre aide. Je suis étudiant (20 ans) et aimerai aller à Los Angeles en juin 2008. Je fais actuellement des recherches pour le billet. Je ne sais pas où dormir exactement, on m'a parlé des auberges de jeunesse, mais je ne connais pas les prix et où réserver. J'y vais en solo, donc je voudrais savoir si un budget de 800 € suffit pour pouvoir dormir, manger et rester là bas durant 4 semaines, sachant que je ne sortirai pas beaucoup dans les lieux payants, mais j'aime beaucoup me promener à pieds, ou prendre les transports en commun. Je veux seulement voir la plage, aller à Hollywood, faire quelques musées et me promener un peu en solitaire pour aussi faire des rencontres peut être.
Mon budget est vraiment restreint, mais je compte y aller et je ne suis pas difficile à vivre donc passer des vacances là bas avec peu de choses ne me dérangeront pas. Car je veux avant tout, visiter, découvrir la vie américaine et améliorer mon anglais.
Avis sur circuit de onze jours aux Etats-Unis en septembre 2008 English translation pending
Donc je viens recueuillir vos remarques sur notre voyage.
Nous avons pour but d'allier un aperçu des grands parcs et le luxe et le superficiel de Las Vegas, le tout en 11 jours!
Juste quelques détails
# Nous sommes 2 jeunes de 24ans qui nous serons mariés 1 mois avant.
# Location de voiture J3 à J7 au départ de l'aéroport de Las Vegas car on doit pouvoir prendre la voiture vers 6h et la rendre vers 21h et j'ai pas vu d'agence sur le strip qui ont ces horaires d'ouverture. Ayant moins de 25 ans et seul conducteur j'ai droit à 25$ de surprime par jour! J'ai regardé sur Alamo.fr j'ai vu une pontiac G6 ou équivalent (nous avons 2 grandes valises et 1 grand sac à mettre quand même) avec garantie Gold (plein d'essence offert, assurance renforcée, surprime aéroport inclus) pour 248€ (plus les 125$ sur place), je trouve le tarif correct.
# Ensuite pour les hôtels : moi je veux absolument dormir au Luxor dans la pyramide (une lubie!) NYNY pour avoir une chambre avec jacuzzi (c'est quand même notre voyage de noces!) Sahara (ou autre) au nord du Strip (en un peu moins cher que d'autres) Best Western pour tous ceux pendant la boucle (déja réservé, mais annulable), j'ai pas cherché très loin, je voulais avoir des valeurs sûres et je pense que la chaîne best western est correcte.
# Avion : 1400€ A/R avec assurance annulation, pris avec AirCanada, escale à Montréal et pas aux US pour faciliter un peu le passage en douane. Places déja réservée, pour le vol transatlantique, places prises un peu en retrait de l'aile côté droit (Aller et Retour) avec hublot et place à côté, c'est des rangées de 2 côtés hublots donc on sera que tous les 2, pas une 3eme personne à côté de nous. Pour le vol Montréal/Las Vegas pas possible de réserver les positions à l'avance, mais nous avons 4h35 d'escales à Montréal à l'aller, donc on sera dans les premiers à enregister et nous aurons le temps de manger tranquillement et ne pas stresser pour la douane etc..
# Dernier point et pas des moindre : le budget est de 4800€ pour les 2 tout compris (voiture, essence, avion, hôtels, nourritures et loisirs) et après il faudra qu'on prévois un budget pour les cadeaux, achats et jeu (même si on y va pas pour ça)
du 2 sept au 13 (las vegas)/14(paris) sept J1 : voyage Paris Las Vegas via Montréal avec Air Canada (nuit au Luxor) J2 : repos à Las Vegas et surement un spectacle le soir (nuit au Luxor) J3 : Grand Canyon (départ tôt le matin de Las Vegas et nuit à Flagstaff Best Western) J4 : Monument Valley (nuit à Kayenta Best Western) J5 : Page, Antelope, Lake Powell (nuit à Page Best Western) J6 : Bryce Canyon (nuit à Zion Best Western) J7 : Zion et retour Las Vegas (nuit au NYNY en chambre spa) J8 : Las Vegas et show Cirque du Soleil le soir et restau au Stratosphere (tout en haut pour nos 1 mois de mariage) (nuit au NYNY en chambre spa) J9 : Las Vegas et Fremont Street le soir (nuit au Sahara ou autre) J10: Las Vegas et excursion au Hoover Dam (nuit au Sahara ou autre) J11: Las Vegas (nuit au Sahara ou autre) J12: Départ à 11h05 de Las Vegas pour retour à Paris (J13 à 10h50) via Montréal
Voilà, ben on attend vos remarques (constructives!!), merci d'avance.
du 2 sept au 13 (las vegas)/14(paris) sept J1 : voyage Paris Las Vegas via Montréal avec Air Canada (nuit au Luxor) J2 : repos à Las Vegas et surement un spectacle le soir (nuit au Luxor) J3 : Grand Canyon (départ tôt le matin de Las Vegas et nuit à Flagstaff Best Western) J4 : Monument Valley (nuit à Kayenta Best Western) J5 : Page, Antelope, Lake Powell (nuit à Page Best Western) J6 : Bryce Canyon (nuit à Zion Best Western) J7 : Zion et retour Las Vegas (nuit au NYNY en chambre spa) J8 : Las Vegas et show Cirque du Soleil le soir et restau au Stratosphere (tout en haut pour nos 1 mois de mariage) (nuit au NYNY en chambre spa) J9 : Las Vegas et Fremont Street le soir (nuit au Sahara ou autre) J10: Las Vegas et excursion au Hoover Dam (nuit au Sahara ou autre) J11: Las Vegas (nuit au Sahara ou autre) J12: Départ à 11h05 de Las Vegas pour retour à Paris (J13 à 10h50) via Montréal
Voilà, ben on attend vos remarques (constructives!!), merci d'avance.
Retour de l'ouest des Etats-Unis (21 octobre 2007) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes tout juste rentrés hier de notre circuit dans l'ouest des Etats-Unis et je ne vais pas être très originale si je vous dis que nos vacances ont été fabuleuses, magiques, exceptionnelles que sais-je encore ... Je voudrais d'ailleurs remercier toutes les personnes et elles se reconnaîtront qui m'ont si gentiment aidées à préparer notre circuit. C'était une première pour tous les deux et croyez moi on n'est pas prêt de les oublier ces vacances. J1 arrivée en fin d'après-midi à Los Angeles, du hublot de l'avion j'ai eu ma petite larme l'émotion était trop forte, j'allais enfin réaliser mon rêve. Après avoir récupérer la voiture de location direction l'hôtel. A peine après avoir déposé nos valises et malgré la fatigue nous voilà partis à l'assaut d'hollywood direction l'esplanade au pied du chinese theater et là de nouveau un petit coup d'émotion lorsque j'ai vu les empreintes de Marylin. Pour la petite histoire nous nous sommes perdus plus de 2 h 30 dans cette ville tentaculaire tout ça pour trouver le dernier domicile de cette chere Marylin et en plus on ne l'a jamais trouvée !!!! J2 Journée passée à Universal Studio :à faire mais c'est pas l'extase non plus. Le soir ballade du côté de Venice et rebelote de nouveau perdus on a mis plus de 2 heures à retrouver notre hôtel. J3 Avons quitté LA non sans mal, cette ville est vraiment effrayante lorsqu'il s'agit de trouver sa route. Nous avons pris la fameuse et mythique route 66, un petit arrêt à Calico, rien d'extraordinaire puis Oatman petit village authentique perdu dans les montagnes où les ânes vivent en liberté (merci Fabienne pour l'info). Avons passé la nuit à Kingman, ville sans grand cachet. j4 Toujours par la route 66 direction nous avons fait plusieurs haltes : Seligmann petite bourgade au milieu de nulle part, on est vraiment dans l'amérique profonde, on a l'impression que le temps s'est arrêté dans les années 50. William petite ville également très authentique à 1 heure du grand canyon, nous avons passé la nuit à Flagstaff ce qui nous a un peu rallongé pour l'étape du lendemain. j5 GRAND MOMENT D'EMOTION nous avons survolé le grand canyon en hélico. Arrivée en fin de soirée à Page. J6 Le matin viste de antelope canyon, fabuleux et l'après-midi croisière de 3 heures sur le lac powell, avons également pu profité du coucher du soleil sur le lac, sublime et également du point de vue de Horseshoe Bend à vous couper le souffle. J7 visite de bryce canyon, c'est un émerveillement on n'a pas assez de nos deux yeux pour admirer la beauté de ce paysage. J8 Zion park : petite rando d'une heure et demie ; pas comparable avec bryce mais à faire tout de même. Petite halte à springdale puis direction Las Vegas où nous sommes arrivés en fin de soirée et là on a vraiment cru qu'on était arrivés sur une autre planète ça été très violent dans le bon sens du terme bien sûr. J9 LV J10 LV J11 6 H du matin on décolle pour SFO J12 SFO J 13 SFO J14 SFO J15 DEPART POUR BORDEAUX CITY
Je vous ai fait un carnet de route assez approximatif, pour les détails n'hésitez pas à me contacter. Tout ce que je peux vous dire c'est que notre voyage nous a totalement enchanté, ça été le dépaysement total et pour preuve nous avons eu l'impression d'être parti depuis de nombreuses semaines. Nous avons fait des rencontres géniales avons vécu des moments magiques et plein d'émotions. En conclusion : un peu décu par Los angeles, Coup de coeur pour San francisco, grand moment d'émotion pour le survol en hélico du grand canyon. Sensation forte garantie : attractions de la stratosphère à las vegas. Les parcs nationaux : moment de plénitude total. Nous avons trouvé les américains d'une grande gentillesse, très abordables, toujours le sourire aux lèvres, bref nous qui avions quelques a prioris au départ nous avons été agréablement surpris et le petit plus de balsen nous avons eu beau temps du début jusqu'à la fin à part 5 minutes de pluie en arrivant à Las Vegas, et une fin d'après midi un peu pluvieuse à SFO. A+ Martine et Jean-Marc
Nous sommes tout juste rentrés hier de notre circuit dans l'ouest des Etats-Unis et je ne vais pas être très originale si je vous dis que nos vacances ont été fabuleuses, magiques, exceptionnelles que sais-je encore ... Je voudrais d'ailleurs remercier toutes les personnes et elles se reconnaîtront qui m'ont si gentiment aidées à préparer notre circuit. C'était une première pour tous les deux et croyez moi on n'est pas prêt de les oublier ces vacances. J1 arrivée en fin d'après-midi à Los Angeles, du hublot de l'avion j'ai eu ma petite larme l'émotion était trop forte, j'allais enfin réaliser mon rêve. Après avoir récupérer la voiture de location direction l'hôtel. A peine après avoir déposé nos valises et malgré la fatigue nous voilà partis à l'assaut d'hollywood direction l'esplanade au pied du chinese theater et là de nouveau un petit coup d'émotion lorsque j'ai vu les empreintes de Marylin. Pour la petite histoire nous nous sommes perdus plus de 2 h 30 dans cette ville tentaculaire tout ça pour trouver le dernier domicile de cette chere Marylin et en plus on ne l'a jamais trouvée !!!! J2 Journée passée à Universal Studio :à faire mais c'est pas l'extase non plus. Le soir ballade du côté de Venice et rebelote de nouveau perdus on a mis plus de 2 heures à retrouver notre hôtel. J3 Avons quitté LA non sans mal, cette ville est vraiment effrayante lorsqu'il s'agit de trouver sa route. Nous avons pris la fameuse et mythique route 66, un petit arrêt à Calico, rien d'extraordinaire puis Oatman petit village authentique perdu dans les montagnes où les ânes vivent en liberté (merci Fabienne pour l'info). Avons passé la nuit à Kingman, ville sans grand cachet. j4 Toujours par la route 66 direction nous avons fait plusieurs haltes : Seligmann petite bourgade au milieu de nulle part, on est vraiment dans l'amérique profonde, on a l'impression que le temps s'est arrêté dans les années 50. William petite ville également très authentique à 1 heure du grand canyon, nous avons passé la nuit à Flagstaff ce qui nous a un peu rallongé pour l'étape du lendemain. j5 GRAND MOMENT D'EMOTION nous avons survolé le grand canyon en hélico. Arrivée en fin de soirée à Page. J6 Le matin viste de antelope canyon, fabuleux et l'après-midi croisière de 3 heures sur le lac powell, avons également pu profité du coucher du soleil sur le lac, sublime et également du point de vue de Horseshoe Bend à vous couper le souffle. J7 visite de bryce canyon, c'est un émerveillement on n'a pas assez de nos deux yeux pour admirer la beauté de ce paysage. J8 Zion park : petite rando d'une heure et demie ; pas comparable avec bryce mais à faire tout de même. Petite halte à springdale puis direction Las Vegas où nous sommes arrivés en fin de soirée et là on a vraiment cru qu'on était arrivés sur une autre planète ça été très violent dans le bon sens du terme bien sûr. J9 LV J10 LV J11 6 H du matin on décolle pour SFO J12 SFO J 13 SFO J14 SFO J15 DEPART POUR BORDEAUX CITY
Je vous ai fait un carnet de route assez approximatif, pour les détails n'hésitez pas à me contacter. Tout ce que je peux vous dire c'est que notre voyage nous a totalement enchanté, ça été le dépaysement total et pour preuve nous avons eu l'impression d'être parti depuis de nombreuses semaines. Nous avons fait des rencontres géniales avons vécu des moments magiques et plein d'émotions. En conclusion : un peu décu par Los angeles, Coup de coeur pour San francisco, grand moment d'émotion pour le survol en hélico du grand canyon. Sensation forte garantie : attractions de la stratosphère à las vegas. Les parcs nationaux : moment de plénitude total. Nous avons trouvé les américains d'une grande gentillesse, très abordables, toujours le sourire aux lèvres, bref nous qui avions quelques a prioris au départ nous avons été agréablement surpris et le petit plus de balsen nous avons eu beau temps du début jusqu'à la fin à part 5 minutes de pluie en arrivant à Las Vegas, et une fin d'après midi un peu pluvieuse à SFO. A+ Martine et Jean-Marc
Réserver à la dernière minute pour Cuba? English translation pending
Bonjour!!!
Je suis étudiante et je désire partir avec mon copain le 11 janvier 2008... Étant donné notre budget restreint, nous prévoyons réserver pour Cuba à la dernière minute pour amasser le maximum d'argent... ( Un 3étoiles et demi ou +) ....
Est-ce une bonne idée ou nous devrions faire cela le plus tôt possible? Vaut-il la peine d'attendre? (est-ce vrai que les prix diminuent?)
Merci d'avance!
Je suis étudiante et je désire partir avec mon copain le 11 janvier 2008... Étant donné notre budget restreint, nous prévoyons réserver pour Cuba à la dernière minute pour amasser le maximum d'argent... ( Un 3étoiles et demi ou +) ....
Est-ce une bonne idée ou nous devrions faire cela le plus tôt possible? Vaut-il la peine d'attendre? (est-ce vrai que les prix diminuent?)
Merci d'avance!
American Airlines ou Alitalia? English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaiterais partir à Chicago rejoindre un ami, seul petit problèmes je ne sais pas quelle compagnie choisir : American (direct de Bruxelles) ou Alitalia (via Milan - mais pas de problèmes) en sachant que sur les deux vols c'est un 767.
Merci d'avance
Merci d'avance
Hôtel El Tukan Playa Del Carmen English translation pending
Bonjour !
Pour ma première fois dans ce forum, j'aurais besoin d'information sur un Hôtel. Il s'agit de l'El Tukan à Playa Del Carmen.
Nos priorités seraient d'être dans un endroit avec un cachet mexicain, près de la vie du Mexique, de la plage, bonne bouffe, propreté.....et tout pour pas cher pas cher. Oufff.... Ce n'est pas évident parce que le Mexique c'est quand même assez dispendieux.
Nous projetons de visiter et de nous imprégner de l'atmosphère du Mexique. Nous avons des goûts simples mais privilégions quand même une saine nourriture et propreté.
Cet endroit nous a été conseillé par un agent de voyage mais nous aimerions avoir l'opinion de gens qui y seraient allé. Également, si vous avez d'autres suggestions ce seraient bien sûr très apprécié.
Merci beaucoup de vos réponses et bonne journée.
Pour ma première fois dans ce forum, j'aurais besoin d'information sur un Hôtel. Il s'agit de l'El Tukan à Playa Del Carmen.
Nos priorités seraient d'être dans un endroit avec un cachet mexicain, près de la vie du Mexique, de la plage, bonne bouffe, propreté.....et tout pour pas cher pas cher. Oufff.... Ce n'est pas évident parce que le Mexique c'est quand même assez dispendieux.
Nous projetons de visiter et de nous imprégner de l'atmosphère du Mexique. Nous avons des goûts simples mais privilégions quand même une saine nourriture et propreté.
Cet endroit nous a été conseillé par un agent de voyage mais nous aimerions avoir l'opinion de gens qui y seraient allé. Également, si vous avez d'autres suggestions ce seraient bien sûr très apprécié.
Merci beaucoup de vos réponses et bonne journée.
Les américains n'auront plus accès à Cuba à partir du Canada English translation pending
Selon le quotidien The Globe and Mail de Toronto, le Department of Homeland Security américain s'apprète à demander aux lignes aériennes canadiennes la liste des passagers qui prennent un vol vers le sud et qui survolent le territoire américain sans s'y arrêter. Dans les faits, les américains qui passent par le Canada pour se rendre à Cuba ne pourrons plus le faire sans être possiblement sujet à des amendes très élevées pour avoir enfreint une loi du département d"état américain. De plus, ce réglement américain pourraient hypothétiquement toucher les canadiens qui sont interdits de séjours aux États-Unis pour des raisons de sécurité nationale ou encore pour avoir un casier judiciaire.
danduc * ************************ U.S. wants passenger data for all sun-seeker flights By BRENT JANG TRANSPORTATION REPORTER
Thursday, October 11, 2007 – Page A1 Washington has angered Canada's airlines with a proposal to order them to hand over personal information about passengers who take flights that go south over U.S. airspace en route to sunny destinations . Although the planes wouldn't take off from or land on U.S. soil, the Department of Homeland Security is proposing Canadian carriers send passenger manifests up to 72 hours in advance of departures to popular winter escapes such as Mexico and the Caribbean.
Under the U.S. Secure Flight program, the requirement to transmit data would also apply to northbound return flights from holiday destinations. The broader goal is to "prevent certain known or suspected terrorists from boarding aircraft where they may jeopardize the lives of passengers and others, " Homeland Security's Transportation Security Agency said in its Notice of Proposed Rulemaking.
The deadline to file comments on the proposal is Oct. 22, and the Air Transport Association of Canada is gearing up to voice its outrage on behalf of Canadian airlines.
"We're already vetting our passengers against the Canadian no-fly list, " ATAC policy vice-president Fred Gaspar said in an interview. "If you happen to go through some part of U.S. airspace, the U.S. may end up intercepting your plane and forcing you to land. That's a scenario that we don't want to go through."
This is the TSA's latest effort to toughen passenger screening. It introduced Secure Flight plans in 2004, but suspended their development early last year amid widespread criticisms from privacy advocates.
Mr. Gaspar said ATAC officials thought Canadian carriers had managed to escape the widening net of the TSA, so they were shocked to recently discover the proposed changes, after combing through a 37-page document in the U.S. government's Federal Register. "Our position is that it just does not make sense in light of the fact that Canada has its own no-fly list, which was developed very closely and in co-operation with U.S authorities, " he said.
The U.S. plan will be a major headache for Canadian airlines and tour operators because they will need to assign staff to assemble the data, and also ensure their software is compatible with the U.S. electronic acceptance systems.
"There are also privacy concerns, " Mr. Gaspar said. "This is a data-fishing expedition by a third-party government. What makes this problematic is that you're heading to another country and you're not trying to get into the U.S. What's the point of this co-operative approach if our list isn't deemed to be good enough for the United States? They're using a hammer to swat a fly."
Canadian airlines would be required to turn over the full name of passengers as it appears on passports, date of birth, gender and, if applicable, the so-called "known traveller number" - a unique number assigned to travellers that the U.S. government has previously deemed do not pose a security threat. Over and above that information, the TSA will encourage Canadian carriers to send other data, if available, including a passenger's itinerary with the departure airport code, airline, departure time, arrival time and arrival airport code.
The TSA proposal would cover flights operating between two international points that go over the airspace of the lower 48 U.S. states, affecting mostly those run by Canadian carriers to winter getaways such as Mexico, Jamaica, Cuba and the Dominican Republic. Excluded from the plan are flights between two points in Canada, such as Toronto-Vancouver, in which the flight path temporarily crosses into U.S. airspace. With the strong loonie making sunny destinations more affordable, a busy winter holiday season is expected for Canadian firms such as Air Canada, WestJet Airlines Ltd. and Transat A.T. Inc., analysts say.
Canada's no-fly list, the Passenger Protect program, took effect on June 18. Those named on the Canadian list are believed to pose an immediate threat to air security, but that list of up to 2, 000 names is much shorter than the U.S. terrorist watch list developed after the attacks on Sept. 11, 2001.
Separately, the International Air Transport Association plans to raise its concerns about the TSA's sweeping data-collection proposals that would cover flights between U.S. cities, as wells as flights between the United States and foreign airports. After a final ruling is published, airlines would have 60 days to comply.
The TSA said it is committed to safeguarding passenger privacy. "The vast majority of records are expected to be destroyed within seven days of completion of directional travel, " the TSA said in the Federal Register.
"Personal information will only be disclosed to, and used by, authorized individuals who have a need to know the information in order to perform their duties."
danduc * ************************ U.S. wants passenger data for all sun-seeker flights By BRENT JANG TRANSPORTATION REPORTER
Thursday, October 11, 2007 – Page A1 Washington has angered Canada's airlines with a proposal to order them to hand over personal information about passengers who take flights that go south over U.S. airspace en route to sunny destinations . Although the planes wouldn't take off from or land on U.S. soil, the Department of Homeland Security is proposing Canadian carriers send passenger manifests up to 72 hours in advance of departures to popular winter escapes such as Mexico and the Caribbean.
Under the U.S. Secure Flight program, the requirement to transmit data would also apply to northbound return flights from holiday destinations. The broader goal is to "prevent certain known or suspected terrorists from boarding aircraft where they may jeopardize the lives of passengers and others, " Homeland Security's Transportation Security Agency said in its Notice of Proposed Rulemaking.
The deadline to file comments on the proposal is Oct. 22, and the Air Transport Association of Canada is gearing up to voice its outrage on behalf of Canadian airlines.
"We're already vetting our passengers against the Canadian no-fly list, " ATAC policy vice-president Fred Gaspar said in an interview. "If you happen to go through some part of U.S. airspace, the U.S. may end up intercepting your plane and forcing you to land. That's a scenario that we don't want to go through."
This is the TSA's latest effort to toughen passenger screening. It introduced Secure Flight plans in 2004, but suspended their development early last year amid widespread criticisms from privacy advocates.
Mr. Gaspar said ATAC officials thought Canadian carriers had managed to escape the widening net of the TSA, so they were shocked to recently discover the proposed changes, after combing through a 37-page document in the U.S. government's Federal Register. "Our position is that it just does not make sense in light of the fact that Canada has its own no-fly list, which was developed very closely and in co-operation with U.S authorities, " he said.
The U.S. plan will be a major headache for Canadian airlines and tour operators because they will need to assign staff to assemble the data, and also ensure their software is compatible with the U.S. electronic acceptance systems.
"There are also privacy concerns, " Mr. Gaspar said. "This is a data-fishing expedition by a third-party government. What makes this problematic is that you're heading to another country and you're not trying to get into the U.S. What's the point of this co-operative approach if our list isn't deemed to be good enough for the United States? They're using a hammer to swat a fly."
Canadian airlines would be required to turn over the full name of passengers as it appears on passports, date of birth, gender and, if applicable, the so-called "known traveller number" - a unique number assigned to travellers that the U.S. government has previously deemed do not pose a security threat. Over and above that information, the TSA will encourage Canadian carriers to send other data, if available, including a passenger's itinerary with the departure airport code, airline, departure time, arrival time and arrival airport code.
The TSA proposal would cover flights operating between two international points that go over the airspace of the lower 48 U.S. states, affecting mostly those run by Canadian carriers to winter getaways such as Mexico, Jamaica, Cuba and the Dominican Republic. Excluded from the plan are flights between two points in Canada, such as Toronto-Vancouver, in which the flight path temporarily crosses into U.S. airspace. With the strong loonie making sunny destinations more affordable, a busy winter holiday season is expected for Canadian firms such as Air Canada, WestJet Airlines Ltd. and Transat A.T. Inc., analysts say.
Canada's no-fly list, the Passenger Protect program, took effect on June 18. Those named on the Canadian list are believed to pose an immediate threat to air security, but that list of up to 2, 000 names is much shorter than the U.S. terrorist watch list developed after the attacks on Sept. 11, 2001.
Separately, the International Air Transport Association plans to raise its concerns about the TSA's sweeping data-collection proposals that would cover flights between U.S. cities, as wells as flights between the United States and foreign airports. After a final ruling is published, airlines would have 60 days to comply.
The TSA said it is committed to safeguarding passenger privacy. "The vast majority of records are expected to be destroyed within seven days of completion of directional travel, " the TSA said in the Federal Register.
"Personal information will only be disclosed to, and used by, authorized individuals who have a need to know the information in order to perform their duties."
Hôtel Grand Riviera Princess All Suites Resort & Spa Riviera Maya English translation pending
Bonjour
J'aimerais avoir des infos sur l'hotel Grand Riviera Princess all suites resort and spa a Riviera Maya. Je voudrais avoir les commentaires sur la nourriture, la plage (a-t-elle été touchée par l'ouragan Dean?) le night life a l'hotel et dans les environs, bref tout ce que vous pouvez me dire. Nous sommes trois filles de 23 a 25 ans qui désirent avoir des vacances excitantes dans un bel endroit et où la nourriture est bonne.
merci des infos!
Marie-Eve
J'aimerais avoir des infos sur l'hotel Grand Riviera Princess all suites resort and spa a Riviera Maya. Je voudrais avoir les commentaires sur la nourriture, la plage (a-t-elle été touchée par l'ouragan Dean?) le night life a l'hotel et dans les environs, bref tout ce que vous pouvez me dire. Nous sommes trois filles de 23 a 25 ans qui désirent avoir des vacances excitantes dans un bel endroit et où la nourriture est bonne.
merci des infos!
Marie-Eve
Vol à prix baissé pour Los Angeles ou San Francisco? English translation pending
Bonjour,
Une petite question pour les spécialistes ...
Nous voulons partir l'année prochaine aux Etats-Unis (un circuit de 18 jours entre San Francisco et Los Angeles), je regarde les prix actuellement et je vois des offres intéressante, comme par exemple British Airways pour 1500 € (nous deux) mais avec une escale, ou 2000 € en direct ...
Dois-je attendre que toutes les compagnies fixent leurs horaires (genre décembre / janvier ... ; est ce que ça fait baisser le prix ?) ?
Dois-je foncer et prendre ces billets ? (même s'il y a un escale ?)
D'avance merci pour vos conseils ?
Une petite question pour les spécialistes ...
Nous voulons partir l'année prochaine aux Etats-Unis (un circuit de 18 jours entre San Francisco et Los Angeles), je regarde les prix actuellement et je vois des offres intéressante, comme par exemple British Airways pour 1500 € (nous deux) mais avec une escale, ou 2000 € en direct ...
Dois-je attendre que toutes les compagnies fixent leurs horaires (genre décembre / janvier ... ; est ce que ça fait baisser le prix ?) ?
Dois-je foncer et prendre ces billets ? (même s'il y a un escale ?)
D'avance merci pour vos conseils ?
Prix d'un vol Montréal-Paris? English translation pending
bonjour!
j'aimerais savoir quels sont les prix (environ) pour une vol allé-retour montréal-paris, pour les alentours du mois d'avril (mi avril)... parcque j'ai vu un prix en ligne (379$+tx) et je me demandais si ca vallait la peine de l'acheter tout de suite...
merci de me répondre!
j'aimerais savoir quels sont les prix (environ) pour une vol allé-retour montréal-paris, pour les alentours du mois d'avril (mi avril)... parcque j'ai vu un prix en ligne (379$+tx) et je me demandais si ca vallait la peine de l'acheter tout de suite...
merci de me répondre!