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Depuis plusieurs mois, je mets à l'aissaie différentes techniques pour transporter mon équipement de photo. Mon but était de trouver la meilleure solution, souhaitant bien protéger boitier et objectifs de qualité, tout en profitant d'un accès rapide à l'avant du vélo.

Après avoir jouer avec des sacs, emballages et autres, je me suis vite aperçu que personne à prévu qu'un cycliste se ballade avec (par exemple) un Nikon D3 muni d'un objectif 200mm f2, 35-70mm f2.8, ainsi qu'un 2x pour le 200mm. Vu que j'ai passé plus de 3 ans à payer pour ce matos de rêve, il m'était tout de même évident que j'allais en prendre bien soin.

Mon vélo est un VTT de 29", sans suspension avant ou arrière. Il est muni de 2 sacoches arrières, un gros sac étanche posé entre les deux, plus deux sacoches avant posées à droite et à gauche de mon porte-baggage avant (ce dernier ayant une plate-forme centrale en plus - que j'adore).

Le Sac: Le sac photo est posé sur la plate-forme avant. C'est un sac d'Arkel GT-18BP conçu comme un panier. Voir: http://www.arkel-od.com/us/all-categories/touring-bike-bag/gt-18-grand-touring-front-pannier.html Cette sacoche me sert également à sac à dos pour petites balades à pied (s'il le faut). C'est le seul et unique sac à dos que je possède sur le vélo. Le sac est posé à plat, avec ouverture vers le ciel. Accéder le matos est très rapide et super simple - une seule fermeture. La "beauté" de se sac est qu'Arkel vend se sac en double ou tout seul.

L'Attache: La sacoche Arkel a deux boucles que j'attache avec velcro autour des pattes fourche. Encore une fois: simple, et rapide. Elle est dotée d'une autre boucle avec tendeur (que j'ai remplacé avec du velcro). Cette boucle est attachée au centre de mon porte bagage, complètement à l'avant du vélo.

Protection Vibrations: Sous la caméra et objectif, j'utilise de la mousse matelas (memory foam aux USA). La façon la plus simple est de penser à un berceau de bébé, et sa fameuse mouse moelleuse. L'appareil est tout simplement posé sur cette mousse.

Protection Choques: Ce même sac semi-étanche est conçu avec une grosse poche (normalement placée en haut du sac). Je la fours de chaussettes afin d'éliminer les choques éventuels entre la fourche et la camera.

Protection Eau / Sable: Ce "dernier" sac Arkel est semi-étanche, mais pour bien protéger 16.000 dollars d'équipement, il me fallait vraiment être beaucoup plus rassuré, et être prêt pour une tempête éventuelle. Donc, j'utilise un sac étanche très fin, d'où je glisse tout simplement la caméra en cas de grosse pluie. J'utilise aussi la housse étanche d'Ariel pour éviter tous les doutes en cas de mauvais temps.

Centre de Gravité: J'avais un super sac guidon chargé d'environ 5kg qui m'était beaucoup moins stable que les 14kg posés sur le porte bagage avant. Le poids étant beaucoup plus bas produit une conduite bien plus légère à l'avant du vélo.

Les 3/4 du temps, le matériel est tout nu, simplement "posé" dans le sac.

Il me faut changer une seule petite attache... et ensuite, je vous ferrais part de photos - en espérant de pourvoir faciliter le transport photo d'un autre cycliste.

Voici mes impressions sur ma croisière du mois d’octobre 2012 sur le « Costa Déliziosa » avec les escales suivantes : Barcelone, Casablanca, Funchal, Santa Cruz de Ténérife, Malaga, Civitavecchia/Rome.

La Cabine 7203 (pont 7), est située à l’avant du bateau avec une belle vue sur la proue. La salle de douche à l’avantage d’être plus grande du fait du classement de la cabine en « cabine handicapé ». Il y a un peu moins de rangement 2 placards au lieu de 4, mais sans réelle incidence. Les valises vides se glissent sous le lit sans aucun problème. La taille de la chambre est correcte, pour le lit il s’agit de deux lits rapprochés. La propreté de la cabine est irréprochable. De petites attentions de déco en fonction du savoir faire de votre femme de chambre. Cette cabine étant à l’avant du bateau et les parties publiques à l’arrière pas de bruit et pas de passage de couche tard. Prendre les ascenseurs jaunes à chaque fois afin de ne pas avoir à faire tous les couloirs des cabines pour aller jusqu'à la votre. Les espaces publics se repartissent sur les ponts 2 (réception) et 3 pour les restaurants (Albatros sur 2 niveaux), bars, casino, galerie marchande, salle de spectacle (sur deux niveaux), et les ponts 9 piscine intérieure (centre bateau) et piscine extérieure (arrière bateau), transats, bars, restaurant self service. Les ponts 10 et 11 regroupant les plateformes pour les activités sportives ainsi que des parties transats. Au pont 3, le pont extérieur permet de faire le tour du bateau. Vous y rencontrerez les marcheurs faisant de l’exercice les jours de pleine mer. Le bateau est propre et très bien entretenu, les espaces publics sont également très propres et régulièrement nettoyés. La décoration est une décoration très rococo de style italien Le personnel est souriant, courtois, et fait le maximum pour nous être agréable. Les langues principales sont l’anglais et l’Italien, mais quelques membres font l’effort de parler et comprendre le français.

Toutefois je relève le problème suivant :

Aucun espace n’est épargné par les zones ouvertes aux fumeurs, excepté dans les restaurants, et la salle de spectacle ou il est interdit de fumer. Et oui ! À ma grande surprise il est autorisé de fumer sur les bateaux Costa, et même dans les cabinesL Les zones fumeurs se trouvent à la suite ou à coté des zones non fumeurs et rien ne les isolent. Imaginez la partie centrale, là ou se trouve la seule piscine autorisée aux enfants. Déjà l’espace aquatique central est très bruyant (style aquaboulevard) dû en partie aux activités d’animations au même endroit que la piscine, rajoutez la fumée de cigarette et on se retrouve rapidement dans un espace clos bruyant et envahi de l’odeur de cigarette. A ce même endroit se trouve de chaque coté deux selfs qui ne sont également pas épargnés par la fumée. Quant au toit panoramique celui-ci est fermé en pleine mer. Et quant au casino, le soir on ressort les habits imprégnés de l’odeur de cigarettes. Ce qui nous a fait le fuir dès le deuxième soir. Et ce ne sont pas 4 ou 5 machines étiquetées « non fumeur » qui changent les choses.

Concernant les escales certaines ne laissent pas beaucoup de temps entre le débarquement et l’embarquement :

Barcelone :

Escale de 5 heures Navettes bleues fournies par la ville menant au centre ville, 3.50 € l’aller/retour, vous déposant juste en face de la Rambla . Billet de métro à 10€ permettant sur un même ticket de voyager à plusieurs dessus (le plus économique). Attention dans le métro et surtout quand il y a affluence car énormément de pickpockets, on en a fait les frais. Information : http://www.barcelonaturisme.com/Sites-d-interêt/_xMCfM9AMDl9fWQQ5_AxIh3rGW_J8DNKiUrikL_05nak Bus touristique (voir site de Barcelone sur internet)

Casablanca :

Escale de 14h30 Le vendredi pour la mosquée pas de visite avant 14h Aucune navette du port mais une foule de taxi vous harcelant pour vous proposer à 50€ diverses balades L Aucun taxi même près du port ne prend au compteur, toujours au forfait et prenant les touristes pour des Rockefeller. A part la partie touristique beaucoup plus riche en bord de mer, le reste de la ville hélas est très décevante et sale.

Tenerife :

Escale : 8 heures Navettes aller/retour gratuites pour le centre ville fournie par la ville (bravo). Bus touristique tour de ville (voir sur internet site ville) Location de voiture dans les 40 euros la journée. Information : http://www.webtenerifefr.com/renseignements-utiles/offices-du-tourisme/oficina-informacion-turistica-santa-cruz-de-tenerife.htm

http://santa-cruz-de-tenerife.costasur.com/sites/oficina-de-turismo/fr/index.html

Madère :

Escale : 9 heures Navettes à disposition pour le centre ville, 4.50€ aller/retour Divers taxis à disposition proposant des forfaits pour des balades. Il vous coutera 10 euros par personne pour monter en téléphérique jusqu’à « Monte » et 15 euros l’aller retour, ce que je vous conseille. En effet une fois arrivé en haut à « Monte », vous n’aurez pas le choix soit vous descendez par les paniers ce qui vous coutera 30 euros pour deux personnes les 2,5km puis 15€ pour que le taxi vous ramène jusqu'au centre ville à 5 kilomètres environ. Pas de compteur ici aussi hélas tout fonctionne au forfait. Attention la descente à pied par ce coté est difficile car pente très inclinée, dur, dur pour les jambes. Se renseigner, vous avez un bus qui repart du coté du téléphérique vers le centre environ toutes les heures. Le jardin tropical qui affichait un prix de 4.50€ est maintenant à 10€. Pour le jardin Botanique il faut reprendre un autre téléphérique payant dans les 8€ si je me souviens bien.

Rome :

Navettes gratuites (bravo) vous déposant à la sortie du port à 10mn à pied de la gare. Pas de précipitation vous pouvez acheter votre aller/retour à la gare pas la peine de faire la queue à la sortie du bus. Compter 1 heure de trajet et donc idem pour le retour, mieux vaut rentrer un peu plus tôt que de manquer son train et rater le bateau. Descendre à San Pietro (retour également) ou il vous faudra à peine 10mn pour rejoindre la place du Vatican, de là sur la grande avenue vous aurez les bus touristiques. Eviter le Roma Christina qui promet un bus toutes les 10mn au départ du point 1 alors que l’on a perdu plus de 45 minutes avant de pouvoir monter dans un bus. Repartir de préférence de San Pietro car la gare de Termini est parait il immense et l’on perd plus de 15 minutes pour aller chercher son train.

Les excursions proposer sur le bateau sont très chères, et avec un peu d’organisation tout est faisable par soit même.

Vous aurez, 3 jours environ avant la fin du séjour, une réunion d’information vous expliquant comment remplir le formulaire de satisfaction qui vous sera fourni dans votre chambre et à remettre avant débarquement dans l’une à coté de l’accueil. Personnellement se serait une perte de temps que d’assister à la réunion d’information concernant ce formulaire, elle n’a pour but que d’influencer les croisiéristes à cocher la case excellent pour la question 1. C’est vraiment aberrant. Ce formulaire consiste simplement à cocher des cases attribuant un excellent, très bien, passable etc… .Par contre si vous êtes satisfait du personnel, là oui on peut mettre l’excellent, ce que j’ai d’ailleurs fait. Par contre au point 1 je n’ai mis que « très bien ».

Bonjour

Je suis depuis l'année dernière la situation générale en Tunisie et notamment au niveau touristique et environnemental, et il ne se passe pas une semaine sans qu'on m'informe des situations dramatiques liées à la pollution ! Il y en a bien qu'avant la Révolution Quand on sait que la pollution et le tourisme vont de pair, ça devient de plus en plus inquiétant ! Des eaux industriels rejetés directement en milieu naturel sans traitement, des décharges sauvages de partout avec des déchets dangereux (hospitalier, industriel, etc...), ... les prélèvements de l'eau de mer durant cet été ont été très "discrets" pour ne pas inquiéter les touristes... mais il serait intéressant d'en savoir plus !

Voici quelques liens à lire avec beaucoup d'attention :

http://observers.france24.com/fr/content/20121010-lac-pollue-tunisie-cap-bon-Tafekhsit-pollution-environnement-tunisie-Mrigueb

http://www.tunisienumerique.com/tunisie-13-mille-tonnes-de-phosphogyps-sont-jetees-quotidiennement-dans-la-mer-de-gabes/128585

http://pollutionmer.wordpress.com/2011/12/06/que-faire-de-toutes-ces-problemes-de-pollution-de-la-mer-en-tunisie/

LILI