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Etudier à Montréal English translation pending
Bonjour,
je suis en bts tourisme en France et je souhaite poursuivre mes étude à Montréal. Ce sujet à été abordé plusieurs fois sur ce site.
Cependant je voudrais avoir plus d'information sur l'université de UQAM plus particulièrement sur le baccalauréat en gestion du tourisme et de l’hôtellerie concentration tourisme
Quels sont les débouchés ( Perspective d'avenir) ? Faut-il avoir un bon niveau en anglais ? Il y a-t-il des cours particulier d'anglais pour les plus faibles? des conseils ou autre ??
je vous remercie
dauphi
je suis en bts tourisme en France et je souhaite poursuivre mes étude à Montréal. Ce sujet à été abordé plusieurs fois sur ce site.
Cependant je voudrais avoir plus d'information sur l'université de UQAM plus particulièrement sur le baccalauréat en gestion du tourisme et de l’hôtellerie concentration tourisme
Quels sont les débouchés ( Perspective d'avenir) ? Faut-il avoir un bon niveau en anglais ? Il y a-t-il des cours particulier d'anglais pour les plus faibles? des conseils ou autre ??
je vous remercie
dauphi
Itinéraire de neuf jours en Italie, en voiture au départ de Lyon English translation pending
Bonjour,
Je projette de partir en Italie, vendredi 24 pour 9 jours en Italie, en voiture, au départ de Lyon. Je m'y prends certes un peu tard mais voyage à Istanbul annulé à la "dernière minute" ...
J'aimerais surtout voir de beaux paysages, lac, montagnes... Ainsi que Vérone & Venise ...
J'espère donc lire vos réponses qui me seront fructueuse pour ce voyage. De plus, j'aimerais diminuer les heures de routes, question de relaxation pour ma chère mère qui conduira.
Bien à vous, Cordialement Sirine.
Je projette de partir en Italie, vendredi 24 pour 9 jours en Italie, en voiture, au départ de Lyon. Je m'y prends certes un peu tard mais voyage à Istanbul annulé à la "dernière minute" ...
J'aimerais surtout voir de beaux paysages, lac, montagnes... Ainsi que Vérone & Venise ...
J'espère donc lire vos réponses qui me seront fructueuse pour ce voyage. De plus, j'aimerais diminuer les heures de routes, question de relaxation pour ma chère mère qui conduira.
Bien à vous, Cordialement Sirine.
Notre récente croisière transatlantique avec le Queen Mary 2 English translation pending
Bonjour à vous tous !
Mon épouse Flo et moi-même avons effectué cette année notre première transatlantique avec le QM2 et comme on s'habitue vite aux bonne choses, nous avons fait également la transat retour 3 mois plus tard.
Nous avons occupé ces trois mois à parcourir les USA et le Canada avec une voiture de location.
Cela faisait nombre d'années que nous n'avions pas pris de longues vacances c'est maintenant chose faite.
J'ai tenu un journal de bord pour l'ensemble du voyage et je vais le mettre à disposition (petit à petit) sur mon blog : http://french-dream.eklablog.com/
Si ça vous interesse, vous pouvez vous y rendre, j'ai commencé par... l'arrivée à New-York mais je vais compléter au fur et à mesure.
J'espère que cela vous plaira et que vous me ferez part de vos remarques, observations ou tout simplement questions auxquelles je me ferais un plaisir de répondre.
Bien amicalement à tous.
André
Tibet - Népal à VTT English translation pending
Bonjour,
je me trouve en Australie depuis 7 mois maintenant et je compte faire le Tibet ou le Nepal en VTT mais je n'ai aucune idee de rien du tout en fait...
Premierement je dois deja me decider entre le Nepal et le Tibet? Quelles sont les routes et les paysages les plus beaux? La difficulte, la duree et la distance ne me font pas peur, je suis assez experimente et j'aime la difficulte et aller au bout de moi-meme. Je vise quelque chose comme +/- 20 jours de VTT.
Je compte voyager seul et j'aimerai savoir si il est plus facile d'importer son VTT depuis la Belgique (et oui je suis belge...) par cargot ou si il est plus raisonable d'en louer un la-bas en esperant pouvoir egalement louer tout le materiel de rechange et de reparation necessaire, tel que deuxieme chaine, plusieurs chambres a air, plaquettes de freins ect... Est-ce facile de trouver un bon VTT a louer (genre comme le miens un TREK remedy 9.8 full suspension)?
Je sais que la meilleure periode est l'ete europeen (juin-juillet-aout-septembre) mais concernant les Visas etc comment cela se passe-t-il? Ai-je besoin d'un Visa chinois Tibetain nepalais? Possibilites de les obtenir via Internet?
Niveau cout (en enlevant le prix de l'avion car je partirai de Sydney), pouvez-vous me donner une estimation pour la duree du voyage (20-30jours) avec la location de velo, logement, nourriture etc...
En parlant de ca, comment se demerd** niveau logement et nourriture. Dois-je prevoir tente, sac de couchage, plats de nouilles et boites de conserve ou est-il possible de trouver des villages pas trop eloignes l'un de l'autre afin de loger et de se nourrir etape par etape.
Je sais vous aller me dire que c'est beaucoup de questions et que j'ai l'air d'un ignorant profond mais en effet, j'ignore tout de cette region mais rien qu'en voyant les paysages et la difficulte des pistes, ca me fait rever...
Merci d'avance.
je me trouve en Australie depuis 7 mois maintenant et je compte faire le Tibet ou le Nepal en VTT mais je n'ai aucune idee de rien du tout en fait...
Premierement je dois deja me decider entre le Nepal et le Tibet? Quelles sont les routes et les paysages les plus beaux? La difficulte, la duree et la distance ne me font pas peur, je suis assez experimente et j'aime la difficulte et aller au bout de moi-meme. Je vise quelque chose comme +/- 20 jours de VTT.
Je compte voyager seul et j'aimerai savoir si il est plus facile d'importer son VTT depuis la Belgique (et oui je suis belge...) par cargot ou si il est plus raisonable d'en louer un la-bas en esperant pouvoir egalement louer tout le materiel de rechange et de reparation necessaire, tel que deuxieme chaine, plusieurs chambres a air, plaquettes de freins ect... Est-ce facile de trouver un bon VTT a louer (genre comme le miens un TREK remedy 9.8 full suspension)?
Je sais que la meilleure periode est l'ete europeen (juin-juillet-aout-septembre) mais concernant les Visas etc comment cela se passe-t-il? Ai-je besoin d'un Visa chinois Tibetain nepalais? Possibilites de les obtenir via Internet?
Niveau cout (en enlevant le prix de l'avion car je partirai de Sydney), pouvez-vous me donner une estimation pour la duree du voyage (20-30jours) avec la location de velo, logement, nourriture etc...
En parlant de ca, comment se demerd** niveau logement et nourriture. Dois-je prevoir tente, sac de couchage, plats de nouilles et boites de conserve ou est-il possible de trouver des villages pas trop eloignes l'un de l'autre afin de loger et de se nourrir etape par etape.
Je sais vous aller me dire que c'est beaucoup de questions et que j'ai l'air d'un ignorant profond mais en effet, j'ignore tout de cette region mais rien qu'en voyant les paysages et la difficulte des pistes, ca me fait rever...
Merci d'avance.
Idée d'une boucle de cinq jours de Luang Prabang à Luang Prabang? (Laos) English translation pending
Bonjour
Après quelques jours passés à Luang Prabang, nous avons 5 jours pour un aperçu du nord.
Que me conseillez-vous? Nong Khiaw Phonsavan et la plaine des jarres ou la possiblité d'aller en avion tout au nord Phongsaly et descente en bateau vers Muang Khoua?
Auriez-vous une idée de boucle intéressante?
Nous partons fin décembre de cette année.
Par avance je vous en remercie.
Traversée du bush australien avec des enfants English translation pending
bonjour a ceux qui pourraient nous éclairer sur le bush australien,
nous partons pour un beau voyage depuis la Calédonie pour la nouvelle Zélande pour 2 mois puis l’Australie pour 1 mois et demi ou 2 mois et enfin Bali pour 1 mois avant de rentrer en France.
on voyage avec nos 2 gamins de 4 et 2 ans donc plein de vie et donc pas forcément branchés par de longs trajets en voiture. voila notre question pour prendre la décision de traverser le bush du sud au nord: est ce faisable de le traverser par petites étapes de 200 300 km par jour avec des choses a découvrir autre que la terre rouge et les kangourous. est ce qu'il y a des petits parcs ou des lacs ou tout autre choses qui pourraient plus ou moins nous donner des points d’arrêt pour que nos gamins se détendent et se ressources? nous sommes très partant pour découvrir ce désert et encore plus moi même , le papa, alors dans cette enthousiasme débordant les enfants nous suivrons c'est sur, mais et je pense qu' il y a toujours des mais avec des enfants ce désert est-il accueillant pour des enfants? nous sommes dans cette réflexion depuis un moment et nous sommes dans un flou, une tache d'ombre quoi dans cette environnement méconnu.
merci a tous pour votre aide.
Vincent Audrey Titouan Romane
nous partons pour un beau voyage depuis la Calédonie pour la nouvelle Zélande pour 2 mois puis l’Australie pour 1 mois et demi ou 2 mois et enfin Bali pour 1 mois avant de rentrer en France.
on voyage avec nos 2 gamins de 4 et 2 ans donc plein de vie et donc pas forcément branchés par de longs trajets en voiture. voila notre question pour prendre la décision de traverser le bush du sud au nord: est ce faisable de le traverser par petites étapes de 200 300 km par jour avec des choses a découvrir autre que la terre rouge et les kangourous. est ce qu'il y a des petits parcs ou des lacs ou tout autre choses qui pourraient plus ou moins nous donner des points d’arrêt pour que nos gamins se détendent et se ressources? nous sommes très partant pour découvrir ce désert et encore plus moi même , le papa, alors dans cette enthousiasme débordant les enfants nous suivrons c'est sur, mais et je pense qu' il y a toujours des mais avec des enfants ce désert est-il accueillant pour des enfants? nous sommes dans cette réflexion depuis un moment et nous sommes dans un flou, une tache d'ombre quoi dans cette environnement méconnu.
merci a tous pour votre aide.
Vincent Audrey Titouan Romane
Avis sur itinéraire au Mexique? English translation pending
Bonjour à tous, je compte surement me rendre au Mexique l'été prochain et j'aurai aimé avoir vos avis concernant cet itinéraire :
jour 1 : Vol Paris-Mexico. jour 2 : Visite du Zocalo, et voyage de nuit en autocar de ligne vers le Yucatan. jours 3 à 5 : De Mexico à Merida, puis visite des sites de Uxmal et Chichen Itza. jours 6, 7 : Mer des Caraïbes, pour rejoindre Holbox et ses plages. jours 8 à 10 : Tulum, son site et ses plages et Chetumal, ses cenotes, ambiance ! jours 11 à 14 : Palenque et San Cristobal de las Casas. Bus de nuit vers Mexico. jours 15 à 17 : Mexico, une visite complète de la capitale, et Tehotihuacan, le site archéologique aztèque. Embarquement en soirée pour un vol de nuit. jour 18 : Arrivée à Paris
Les points forts avancé sont :
- Les sites archéologiques mayas : Uxmal, Chichen Itza, Tulum, Palenque - La sortie Requin-Baleine à Holbox: un souvenir impérissable !! - “Cenote” ? c’est un lac d’eau douce au fond d’une caverne d’effondrement en géologie calcaire ... on s’y baigne dans la fraîcheur. - La mer des Caraïbes à elle seule - Notre visite de Mexico avec un jeu culturel sur la peinture des “murales” de Diego Riviera
Prix : 2200 € tout compris.
jour 1 : Vol Paris-Mexico. jour 2 : Visite du Zocalo, et voyage de nuit en autocar de ligne vers le Yucatan. jours 3 à 5 : De Mexico à Merida, puis visite des sites de Uxmal et Chichen Itza. jours 6, 7 : Mer des Caraïbes, pour rejoindre Holbox et ses plages. jours 8 à 10 : Tulum, son site et ses plages et Chetumal, ses cenotes, ambiance ! jours 11 à 14 : Palenque et San Cristobal de las Casas. Bus de nuit vers Mexico. jours 15 à 17 : Mexico, une visite complète de la capitale, et Tehotihuacan, le site archéologique aztèque. Embarquement en soirée pour un vol de nuit. jour 18 : Arrivée à Paris
Les points forts avancé sont :
- Les sites archéologiques mayas : Uxmal, Chichen Itza, Tulum, Palenque - La sortie Requin-Baleine à Holbox: un souvenir impérissable !! - “Cenote” ? c’est un lac d’eau douce au fond d’une caverne d’effondrement en géologie calcaire ... on s’y baigne dans la fraîcheur. - La mer des Caraïbes à elle seule - Notre visite de Mexico avec un jeu culturel sur la peinture des “murales” de Diego Riviera
Prix : 2200 € tout compris.
Meilleurs sites mayas et aztèques au Mexique? English translation pending
Bonjour !
N'étant pas une fan d'archéologie, j'aimerais quand même visiter un site Maya et un Aztèque au cours de mon périple au Mexique en Janvier prochain. Pourriez-vous me dire quel est LE site à ne pas manquer pour ces 2 civilisations ? Entre autres, les plus beaux pour faire de belles photos ?
Merci d'avance.
Lydie
Road trip en Jamaïque fin décembre, transports, hôtels? English translation pending
Bonjour à tous,
Je serais en Jamaïque du 27 Décembre au 11 Janvier afin de visiter le pays. Je compte commencer par Port Royal, passer quelques jours à Kingston, et dans les environs de Blue Mountains. Et ensuite aller tranquillement à Negril en passant par le cote Nord pour visiter et sûrement y faire de la plongée. J'ai pas encore décidé de mon moyen de transport, louer une voiture ou transport en commun / stop. Pour le moment, j'ai juste réservé une maison d'hôte à Port Royal pour me poser calmement après l'avion. Après je ne sais pas si je réserve des hôtels pour tout le voyage, ou si je fais ça au dernier moment sur place, peut-être un mixte des deux.
Vous avez des conseils pour les transports/hôtels ?
Et aussi, y aura-t-il des français en Jamaïque pendant cette période ? Afin de se retrouver, partager un bout du voyage ensemble, etc...
Merci, à bientôt.
Je serais en Jamaïque du 27 Décembre au 11 Janvier afin de visiter le pays. Je compte commencer par Port Royal, passer quelques jours à Kingston, et dans les environs de Blue Mountains. Et ensuite aller tranquillement à Negril en passant par le cote Nord pour visiter et sûrement y faire de la plongée. J'ai pas encore décidé de mon moyen de transport, louer une voiture ou transport en commun / stop. Pour le moment, j'ai juste réservé une maison d'hôte à Port Royal pour me poser calmement après l'avion. Après je ne sais pas si je réserve des hôtels pour tout le voyage, ou si je fais ça au dernier moment sur place, peut-être un mixte des deux.
Vous avez des conseils pour les transports/hôtels ?
Et aussi, y aura-t-il des français en Jamaïque pendant cette période ? Afin de se retrouver, partager un bout du voyage ensemble, etc...
Merci, à bientôt.
Great ocean road en une journée, réservation? (Australie) English translation pending
bjr,
je reste 3 jours sur Melbourne en février je compte bien sur faire la great ocean road, mais seulement en 1 journee est il préférable de réserver avant de partir sur un des nombreux sites internets, ou le faire sur place? le prix est il differend?
merci
je reste 3 jours sur Melbourne en février je compte bien sur faire la great ocean road, mais seulement en 1 journee est il préférable de réserver avant de partir sur un des nombreux sites internets, ou le faire sur place? le prix est il differend?
merci
Nord Vietnam et/ou Nord Laos? English translation pending
Hello,
je suis en thailande et pour les 3 prochains mois je vais aller au Cambodge vietnam laos...
Je voudrais savoir si il y a des grosses différences entre le nord vietnam et le nord laos? je parle en termes de paysages car s'ils sont les mêmes autant ne pas faire de doublons.
Merci beaucoup pour vos réponses.
Périple à vélo sur la route de Phonsavan à Paksé (Laos) English translation pending
Topo route Phonsavanh > Paksan
Hello les voyageurs,
Nous avons parcouru a velo la route de Phonsavanh à Paksan, en passant par Muang Khoun et Thathom, en novembre 2011. Il y a près de 230 km à parcourir, dont à ce moment là, environ 80 km non revêtus ; cela nous a pris 3 jours.
Comme nous avions eu du mal à trouver des infos avant de nous « lancer », nous postons ici quelques infos utile pour des cyclistes, a fortiori des motocyclistes ou des voitures...
Intérêt Cette route peut constituer une alternative pour ceux qui descendent le Laos du Nord au Sud, et qui souhaitent éviter l'autoroute à cyclistes Vang Vien – Vientiane. Les paysages sont très sympathiques de Poukou jusqu'à Phonsavanh (il y a une guest house au milieu, BK 85 environ, près du joli petit lac de Nong Tang). C'est assez moche en revanche après Muang Khoun, pendant 20 km environ, car les travaux sur la piste viennent bousiller les versants. Puis c'est très joli jusqu'au bout (ou presque), surtout quand on longe la rivière Nam Xan. Et, surtout, il y a de jolis petits villages tout du long !
Etat de la route C'était correct dans l'ensemble lors de notre passage, mais cela dépend bien sûr de la période : le trajet est sans doute à déconseiller en saison des pluies, tant que la piste n'aura pas été entièrement bitumée. Des travaux sont en cours pour terminer le revêtement, et pour construire des ponts.
Phonsavanh – Muang Khoune De Phonsavanh à Muang Khoune, bon bitume tout du long, 30 km à peine. Sur la route on peut s'arrêter visiter le premier site de la Plaine des Jarres (si l'on s'intéresse aux pots en pierre et aux cratères de bombes). Cela constitue en tout cas un joli site pour pique-niquer :-) A Muang Khoune il y a une Guesthouse (chambre à 50 000 kips), et des jolies choses à voir (stupas, temples, et notamment, à l'Est de la ville, les ruines d'un temple détruit par les bombardements, dont il ne reste qu'une statue de bouddha visiblement attristé du sort qu'on lui a réservé...).
Muang Khoune – Tathom – Thasi
De Muang Khoune, on prend la route de Thathom en bifurquant à droite juste après ce temple. On passe une station service sur la gauche, puis un pont sur la Nam Lin, que l'on longe ensuite sur qq km. Relief irrégulier les 23 premiers km. Bitume pendant les 11 premiers km, puis c'est de la piste, plutôt bonne (en saison sèche bien sûr). Il y a plusieurs petits villages avec petits commerces très basiques tout le long du trajet. Plusieurs petits passages à gué, dont deux importants (km 106 et 114) mais des ponts étaient en construction et en passe d'être achevés lors de notre passage (nov 2011).
Les kilométrages sont au départ de Muang Khoune – il n'y a pas de bornes kilométriques : Km 23,5 : on atteint un point haut, avec une petite chute d'eau sur la gauche : là commence une longue et agréable descente, pour environ 20 km. Km 31,5 : village avec épicerie, pont sur la Nam Song Sen. Km 44,5 : Xiangkhong, petite ville avec épicerie et resto. Km 53 : pont (en construction), puis petite ville étirée avec petits commerces, resto, guesthouse, marché, et bifurcation à droite vers Vang Vieng Km 63 : Pou, village. Début de la remontée pour passer dans la vallée de la Nam Xan. Deux petits cols à passer, une rivière au milieu. Km 64,5 : retour du bitume, jusqu'à Thathom (ce fut une bonne surprise pour nous, mais ce n'en sera donc pas une pour vous!). Le bitume s'interrompt pendant juste 1 km au km 70. Km 74 : Samkorthong. Km 85 : Arrivée à Thathom, ville relativement étirée : une guesthouse d'abord, puis un pont (en construction), des bâtiments administratifs, puis 2 guesthouses dans « le centre ».
Le bitume se termine à la sortie de Thathom et laisse place à une piste assez caillouteuse dans l'ensemble.
Km 106 : Pont (en construction) sur la Nam Xan. En attendant, la traversée se fait à gué pour les camions, les cars et les 4x4. En pirogue pour les deux roues. Nous avons payé 10 000 kip / vélo.
Km 114 : Pont (en construction) sur un affluent de la Nam Xan. En attendant, traversée à gué, pour tout le monde. Il faut se diriger sur la droite et longer la retenue formée par un ruban de galets, nous sommes passé avec environ 40 cm d'eau.
Après ce deuxième pont, on arrive à Thasi, ville-carrefour : tout droit, la piste continue. Nous on a pris à droite : c'est le début de la route 1D, entièrement bitumée, où une borne (BK 81) indique 81 km jusqu'à Paksan...
Thasi – Paksan Peu de villages sur les 20 premiers km de cette route... Le retour du bitume est appréciable, mais le relief peu clément : la route présente régulièrement de terribles raidillons, assez courts, mais à près de 20% ! BK 64 : pont sur la Nam Xan. Après, on trouve davantage de villages, et le relief est un peu plus tranquile, avec quelques collines quand même... BK 49 : guesthouse, resto BK 24 : Borkihan, petite ville, resto, guesthouse, marché BK 13,5 : guesthouse, resto BK 12,5 : Temple Wat Don Soung, fléché à 500 m sur la droite. Vaut le petit détour. BK 0 : on rejoint la route 13 dans les faubourgs de Paksan. On trouve facilement hôtels et guesthouses dans les 2 derniers km.
En espérant que cela servira ? Bonne route à tous ! petitsvelos.blogspot.com
Hello les voyageurs,
Nous avons parcouru a velo la route de Phonsavanh à Paksan, en passant par Muang Khoun et Thathom, en novembre 2011. Il y a près de 230 km à parcourir, dont à ce moment là, environ 80 km non revêtus ; cela nous a pris 3 jours.
Comme nous avions eu du mal à trouver des infos avant de nous « lancer », nous postons ici quelques infos utile pour des cyclistes, a fortiori des motocyclistes ou des voitures...
Intérêt Cette route peut constituer une alternative pour ceux qui descendent le Laos du Nord au Sud, et qui souhaitent éviter l'autoroute à cyclistes Vang Vien – Vientiane. Les paysages sont très sympathiques de Poukou jusqu'à Phonsavanh (il y a une guest house au milieu, BK 85 environ, près du joli petit lac de Nong Tang). C'est assez moche en revanche après Muang Khoun, pendant 20 km environ, car les travaux sur la piste viennent bousiller les versants. Puis c'est très joli jusqu'au bout (ou presque), surtout quand on longe la rivière Nam Xan. Et, surtout, il y a de jolis petits villages tout du long !
Etat de la route C'était correct dans l'ensemble lors de notre passage, mais cela dépend bien sûr de la période : le trajet est sans doute à déconseiller en saison des pluies, tant que la piste n'aura pas été entièrement bitumée. Des travaux sont en cours pour terminer le revêtement, et pour construire des ponts.
Phonsavanh – Muang Khoune De Phonsavanh à Muang Khoune, bon bitume tout du long, 30 km à peine. Sur la route on peut s'arrêter visiter le premier site de la Plaine des Jarres (si l'on s'intéresse aux pots en pierre et aux cratères de bombes). Cela constitue en tout cas un joli site pour pique-niquer :-) A Muang Khoune il y a une Guesthouse (chambre à 50 000 kips), et des jolies choses à voir (stupas, temples, et notamment, à l'Est de la ville, les ruines d'un temple détruit par les bombardements, dont il ne reste qu'une statue de bouddha visiblement attristé du sort qu'on lui a réservé...).
Muang Khoune – Tathom – Thasi
De Muang Khoune, on prend la route de Thathom en bifurquant à droite juste après ce temple. On passe une station service sur la gauche, puis un pont sur la Nam Lin, que l'on longe ensuite sur qq km. Relief irrégulier les 23 premiers km. Bitume pendant les 11 premiers km, puis c'est de la piste, plutôt bonne (en saison sèche bien sûr). Il y a plusieurs petits villages avec petits commerces très basiques tout le long du trajet. Plusieurs petits passages à gué, dont deux importants (km 106 et 114) mais des ponts étaient en construction et en passe d'être achevés lors de notre passage (nov 2011).
Les kilométrages sont au départ de Muang Khoune – il n'y a pas de bornes kilométriques : Km 23,5 : on atteint un point haut, avec une petite chute d'eau sur la gauche : là commence une longue et agréable descente, pour environ 20 km. Km 31,5 : village avec épicerie, pont sur la Nam Song Sen. Km 44,5 : Xiangkhong, petite ville avec épicerie et resto. Km 53 : pont (en construction), puis petite ville étirée avec petits commerces, resto, guesthouse, marché, et bifurcation à droite vers Vang Vieng Km 63 : Pou, village. Début de la remontée pour passer dans la vallée de la Nam Xan. Deux petits cols à passer, une rivière au milieu. Km 64,5 : retour du bitume, jusqu'à Thathom (ce fut une bonne surprise pour nous, mais ce n'en sera donc pas une pour vous!). Le bitume s'interrompt pendant juste 1 km au km 70. Km 74 : Samkorthong. Km 85 : Arrivée à Thathom, ville relativement étirée : une guesthouse d'abord, puis un pont (en construction), des bâtiments administratifs, puis 2 guesthouses dans « le centre ».
Le bitume se termine à la sortie de Thathom et laisse place à une piste assez caillouteuse dans l'ensemble.
Km 106 : Pont (en construction) sur la Nam Xan. En attendant, la traversée se fait à gué pour les camions, les cars et les 4x4. En pirogue pour les deux roues. Nous avons payé 10 000 kip / vélo.
Km 114 : Pont (en construction) sur un affluent de la Nam Xan. En attendant, traversée à gué, pour tout le monde. Il faut se diriger sur la droite et longer la retenue formée par un ruban de galets, nous sommes passé avec environ 40 cm d'eau.
Après ce deuxième pont, on arrive à Thasi, ville-carrefour : tout droit, la piste continue. Nous on a pris à droite : c'est le début de la route 1D, entièrement bitumée, où une borne (BK 81) indique 81 km jusqu'à Paksan...
Thasi – Paksan Peu de villages sur les 20 premiers km de cette route... Le retour du bitume est appréciable, mais le relief peu clément : la route présente régulièrement de terribles raidillons, assez courts, mais à près de 20% ! BK 64 : pont sur la Nam Xan. Après, on trouve davantage de villages, et le relief est un peu plus tranquile, avec quelques collines quand même... BK 49 : guesthouse, resto BK 24 : Borkihan, petite ville, resto, guesthouse, marché BK 13,5 : guesthouse, resto BK 12,5 : Temple Wat Don Soung, fléché à 500 m sur la droite. Vaut le petit détour. BK 0 : on rejoint la route 13 dans les faubourgs de Paksan. On trouve facilement hôtels et guesthouses dans les 2 derniers km.
En espérant que cela servira ? Bonne route à tous ! petitsvelos.blogspot.com
Nouvel An - que choisir: Portugal, Suisse, Italie? English translation pending
Bonjour a tous!
Quels sont vos conseils pour ces 3 pays pour y passer le Reveilon 2012?
Savez-vous les traditions de feter Nouvel an a ces villes?
Nous reflichissons de:
1. Montreux-Luzern-Bale ou Zurich
2. Monaco-Genes- Florence
3. Lisbonne - Porto
Merci pour vos idees! (nous avons visite beaucoup de villes d'Europe, c'est pourquoi c 'est dificile a choisir...)
Merci pour vos idees! (nous avons visite beaucoup de villes d'Europe, c'est pourquoi c 'est dificile a choisir...)
Organisme français pour apprendre l'anglais à l'étranger en famille d'accueil ou autres? English translation pending
bonjour,
Je suis en terminal s après le bac je souhaiterais apprendre l'anglais durant un ans est continué mes études en France .les facs sont chères est je voulais savoir si il y a des organismes français qui nous envoi chez des familles d'accueil ou autres???
Merci d'avance
Je suis en terminal s après le bac je souhaiterais apprendre l'anglais durant un ans est continué mes études en France .les facs sont chères est je voulais savoir si il y a des organismes français qui nous envoi chez des familles d'accueil ou autres???
Merci d'avance
Voyage de vingt-huit jours dans l'Ouest américain en août 2012 English translation pending
bonjour, nous partons en aout pour la californie (nevada et oregon)
voici notre programme :
jour 1 : arrivée a Las Vegas
jour 2 : Las Vegas
jour 3 : Las Vegas
jour 4 : vallée de la mort
jour 5 : lone pine + big pine
jour 6 : mammoth lakes
jour 7 : mono lake + hawthorne
jour 8 : yosemite
jour 9 : yosemite
jour 10 : bodie + carson city
jour 11 : virginia city + reno + pyramid lake ?
jour 12 : lac tahoe + lassen NP
jour 13 : crater lake
jour 14 : redwood NP
jour 15 : eureka + arcata
jour 16 : avenue des geants + cote jusque san francisco
jour 17 : San Francisco
jour 18 : San Francisco
jour 19 : San Francisco
jour 20 : San Francisco
jour 21 : San Francisco
jour 22 : outlet gilroy
jour 23 : monterey + carmel
jour 24 : cote pacifique de monterey a san luis obispo
jour 25 : cote pacifique de san luis a los angeles
jour 26 : los angeles + retour Las vegas
jour 27 : Las vegas
jour 28 : retour france
je me pose plusieurs questions... :-)
1° est ce un bon planing ??
2° j'ai plus acces sur l'est et le nord ainsi que san francisco, peut etre ai je oublié des choses a voir entre san francisco et Los angeles (LA ne m'attire pas plus que ca), excepté carmel et monterey qu'y a-t-il d'interessant a voir sur cette partie du trajet ??
3° pour yosemite, quels seraient les excursion a ne surtout pas manquer ?? on va y dormir et donc y passer presque 2 jours, nous aimerions marcher un peu mais pas sur les 2 jours (4 miles trail???)
merci d'avance, j'aurai surement d'autres questions plus tard !! :-D 😉
Clem
voici notre programme :
jour 1 : arrivée a Las Vegas
jour 2 : Las Vegas
jour 3 : Las Vegas
jour 4 : vallée de la mort
jour 5 : lone pine + big pine
jour 6 : mammoth lakes
jour 7 : mono lake + hawthorne
jour 8 : yosemite
jour 9 : yosemite
jour 10 : bodie + carson city
jour 11 : virginia city + reno + pyramid lake ?
jour 12 : lac tahoe + lassen NP
jour 13 : crater lake
jour 14 : redwood NP
jour 15 : eureka + arcata
jour 16 : avenue des geants + cote jusque san francisco
jour 17 : San Francisco
jour 18 : San Francisco
jour 19 : San Francisco
jour 20 : San Francisco
jour 21 : San Francisco
jour 22 : outlet gilroy
jour 23 : monterey + carmel
jour 24 : cote pacifique de monterey a san luis obispo
jour 25 : cote pacifique de san luis a los angeles
jour 26 : los angeles + retour Las vegas
jour 27 : Las vegas
jour 28 : retour france
je me pose plusieurs questions... :-)
1° est ce un bon planing ??
2° j'ai plus acces sur l'est et le nord ainsi que san francisco, peut etre ai je oublié des choses a voir entre san francisco et Los angeles (LA ne m'attire pas plus que ca), excepté carmel et monterey qu'y a-t-il d'interessant a voir sur cette partie du trajet ??
3° pour yosemite, quels seraient les excursion a ne surtout pas manquer ?? on va y dormir et donc y passer presque 2 jours, nous aimerions marcher un peu mais pas sur les 2 jours (4 miles trail???)
merci d'avance, j'aurai surement d'autres questions plus tard !! :-D 😉
Clem
Touveau T 400 xt? English translation pending
bonjour,
bon j'ai un peut honte de parler de matos, mais j'aime tellement les vélos, mon vtt a 20 ans et marche toujours impécable. Mais je rêve en voyant tout les post de mec qui voyage, nous on est coincé pour l'instant et ne voyageons que l'été avec toute la tribue. Après avoir essayé un fahrrad 400 tx j'ai flashé, se truc glisse super bien sur la route, alors bon se sera mon futur vélo. Puis peut être un jour quand les enfants auront grandis, je glisserais aussi sur la terre, donc le vélo doit pouvoir voyager loin. Mais après avoir lue divers forom j'y comprend plus rien xt fragile, non compatible, lx, slx je capte plus. Que penser vous d'un engin de ce type ? Merci.
bon j'ai un peut honte de parler de matos, mais j'aime tellement les vélos, mon vtt a 20 ans et marche toujours impécable. Mais je rêve en voyant tout les post de mec qui voyage, nous on est coincé pour l'instant et ne voyageons que l'été avec toute la tribue. Après avoir essayé un fahrrad 400 tx j'ai flashé, se truc glisse super bien sur la route, alors bon se sera mon futur vélo. Puis peut être un jour quand les enfants auront grandis, je glisserais aussi sur la terre, donc le vélo doit pouvoir voyager loin. Mais après avoir lue divers forom j'y comprend plus rien xt fragile, non compatible, lx, slx je capte plus. Que penser vous d'un engin de ce type ? Merci.
Islande en mai pendant quatre jours English translation pending
Bonjour à tous,
Suite à une promotion intéressante nous partons 4 nuits en Islande en mai. La plupart des touristes viennent en été car meilleure température et routes ouvertes mais je pense que le mois de mai peut être intéressant, moins de pluie et ensoleillement, mais les routes ne sont pas toutes ouvertes.. en même temps pour 4 jours, nous pensons faire l'essentiel. Itinéraire: J1: arrivée aeroport dans l'après-midi puis visite de la capitale J2 : Le cercle d'or ( une journée ou une demi-journée? J3 : dans la matinée le blue lagon, prendre ensuite la route1? J4 : Route 1? Que voir à tt prix en une jrnée? J5 : départ pour Paris
Vous remerciant par avance,
Suite à une promotion intéressante nous partons 4 nuits en Islande en mai. La plupart des touristes viennent en été car meilleure température et routes ouvertes mais je pense que le mois de mai peut être intéressant, moins de pluie et ensoleillement, mais les routes ne sont pas toutes ouvertes.. en même temps pour 4 jours, nous pensons faire l'essentiel. Itinéraire: J1: arrivée aeroport dans l'après-midi puis visite de la capitale J2 : Le cercle d'or ( une journée ou une demi-journée? J3 : dans la matinée le blue lagon, prendre ensuite la route1? J4 : Route 1? Que voir à tt prix en une jrnée? J5 : départ pour Paris
Vous remerciant par avance,
Croisière Deliziosa Fjords et Cap Nord English translation pending
Bonjour à tous
J'embarque au départ d'Amsterdam sur le Délisiosa le 27.06.2012 pour les fjords et le Cap Nord. Au vu des excursions proposées, j'ai vraiment du mal à faire le bon choix et j'aimerai demander, à tous ceux qui ont déjà fait cette croisière, laquelle des excursions serait à retenir pour ne pas rater les sites les plus intéressants et par ailleurs ne pas casser la tirelire. Les escales seront les suivantes: Hellesylt-Geiranger-Honningsvag-Tromso-Leknes-Trondheim-Andalnes-Bergen-Amsterdam.
Autre question? Pour des achats en magasin ou pour le funiculaire à Bergen, peu-t-on payer en euros ? si non, est-il possible de changer l’euro pour la couronne Norvégienne sur le bateau ? si oui, est-ce qu'elle reprend les Noks restant non utilisés?
Merci d’avance.
Liesel
Liesel
Air France-KLM: le communiqué du 18 novembre concernant Amex English translation pending
Nous sommes le 18 novembre 2011: triste jour pour les détenteurs de cartes Gold et Platinum.
Il s'ajoute au 1er avril 2009.
" Cartes privées AFKL-AMEX : les nouveautés arrivent
A compter d´aujourd´hui 18 novembre 2011, les détenteurs des cartes privées AIR FRANCE KLM - AMERICAN EXPRESS bénéficient de nouveaux avantages.
- Flying Blue : - un bonus annuel de vols qualifiants à chaque date anniversaire de la carte : 2 vols qualifiants pour la carte AFKL-AMEX Silver, 4 vols qualifiants pour la carte AFKL-AMEX Gold, 8 vols qualifiants pour la carte AFKL-AMEX Platinum
- « Share & Fly », qui permet de regrouper les Miles du titulaire principal avec ceux de la carte supplémentaire pour accéder plus rapidement à un billet Prime
- l’avantage « Platinum for 2 » : le client porteur d’une carte AFKL-AMEX PLATINUM ayant le statut Flying Blue Platinum pourra faire bénéficier du statut Flying Blue Platinum le détenteur de la carte supplémentaire Platinum
- Suppression des Miles statut pour les cartes AFKL-AMEX Gold et Platinum
- Un bon de réduction de 50 € à la souscription, valable dans les agences Air France, sur airfrance.fr et dans toutes les agences de voyages
- L’option de paiement en « 3 fois sans frais » pour les achats de billets d’avion AF KL (sous réserve de l´émission de billet sous l´identifiant Air France) "
" Cartes privées AFKL-AMEX : les nouveautés arrivent
A compter d´aujourd´hui 18 novembre 2011, les détenteurs des cartes privées AIR FRANCE KLM - AMERICAN EXPRESS bénéficient de nouveaux avantages.
- Flying Blue : - un bonus annuel de vols qualifiants à chaque date anniversaire de la carte : 2 vols qualifiants pour la carte AFKL-AMEX Silver, 4 vols qualifiants pour la carte AFKL-AMEX Gold, 8 vols qualifiants pour la carte AFKL-AMEX Platinum
- « Share & Fly », qui permet de regrouper les Miles du titulaire principal avec ceux de la carte supplémentaire pour accéder plus rapidement à un billet Prime
- l’avantage « Platinum for 2 » : le client porteur d’une carte AFKL-AMEX PLATINUM ayant le statut Flying Blue Platinum pourra faire bénéficier du statut Flying Blue Platinum le détenteur de la carte supplémentaire Platinum
- Suppression des Miles statut pour les cartes AFKL-AMEX Gold et Platinum
- Un bon de réduction de 50 € à la souscription, valable dans les agences Air France, sur airfrance.fr et dans toutes les agences de voyages
- L’option de paiement en « 3 fois sans frais » pour les achats de billets d’avion AF KL (sous réserve de l´émission de billet sous l´identifiant Air France) "
Louer sur Le Pradet dans le département du Var? English translation pending
🙂
Bonjour,
Je fais une recherche actuellement pour une location dans le Var pour juillet 2012 .
Je viens de voir quelquechose qui est bien à Le Pradet . Je ne connais pas cette destination. Est ce que c'est bien ? En plein vent comme à L'Almanarre à Giens ou c'est calme.
Vu la proximité de Toulon , est ce que la mer est propre? A voir , a faire??
profone
profone
Road trip de deux semaines de Las Vegas à San Diego English translation pending
Bonjour,
Je prépare un petit roadtrip de deux semaines pour les vacances de Noel : De Las Vegas - Death Valley - Josuah Tree et San Diego.
Est-ce que certains d'entre vous êtes allés dans la réserve de Mojave
sinon est-ce que vous avez des idées d'arrêts sur la route... restos ? ou trucs à avoir.
On n'est pas vraiment pressé.... et on aime bien s'arrêter pour voir des choses qui peuvent paraître à première vue banales mais qui finalement s'avèrent bien spéciales....
Bref... je suis preneuse de tous vos coups de coeur entre Las Vegas et San Diego! On atterrit à Las Vegas pour repartir de San Diego et on ne va pas à LA cette année.
Je prépare un petit roadtrip de deux semaines pour les vacances de Noel : De Las Vegas - Death Valley - Josuah Tree et San Diego.
Est-ce que certains d'entre vous êtes allés dans la réserve de Mojave
sinon est-ce que vous avez des idées d'arrêts sur la route... restos ? ou trucs à avoir.
On n'est pas vraiment pressé.... et on aime bien s'arrêter pour voir des choses qui peuvent paraître à première vue banales mais qui finalement s'avèrent bien spéciales....
Bref... je suis preneuse de tous vos coups de coeur entre Las Vegas et San Diego! On atterrit à Las Vegas pour repartir de San Diego et on ne va pas à LA cette année.
Dix-huit jours en Argentine, février 2012 English translation pending
Bonjour,
nous allons passer 18 jours en Argentine en février prochain.
Au grès des forums, on s'était imaginé de faire cela : - 2 jours pleins sur Buenos Aires en arrivant. - 3 jours sur Puerto Madryn - 3/4 jours sur Ushuaia - 3/4 jours El Calafate - 3 jours autour du parc Torres del Plaine
Donc autour de 14 jours, soit encore 3 ou 4 jours à remplir en fonction des horaires de vols intérieurs. Donc on s'était dit pourquoi pas 2 jours sur Iguazu.
Qu'en pensez-vous ? Y-a-t-il d'autres choses à faire pas trop loin au Chili par exemple ?
nous allons passer 18 jours en Argentine en février prochain.
Au grès des forums, on s'était imaginé de faire cela : - 2 jours pleins sur Buenos Aires en arrivant. - 3 jours sur Puerto Madryn - 3/4 jours sur Ushuaia - 3/4 jours El Calafate - 3 jours autour du parc Torres del Plaine
Donc autour de 14 jours, soit encore 3 ou 4 jours à remplir en fonction des horaires de vols intérieurs. Donc on s'était dit pourquoi pas 2 jours sur Iguazu.
Qu'en pensez-vous ? Y-a-t-il d'autres choses à faire pas trop loin au Chili par exemple ?
La Havane: snorkeling et pêche English translation pending
Bonjour je pars avec mon amoureux en janvier prochain pour la Havane (7 jours)! Nous serons à l'hôtel Atlantico, Playas del Este.
Je souhaiterais rester dans la région de Santa Maria Del Mare durant mon séjour. Je pense visiter durant trois jours la Havane, rester une journée relax à notre hôtel. J'aimerais faire du snorkeling et de la pêche dans cette régions. Si il y a des bons spots pour de la pêche au genoux j'aimerais les connaître... J'apporterais une canne à pêche rétractable... Qu'en pensez-vous? Si non Peut-être irons-nous passer une journée à Trinidad.. Peut-être y louer une petite hôtel... J'aimerais vos suggestions, je souhaite me déplacer en autobus et ne pas faire d'excursions à partir de l'hôtel!
J'attends vos suggestions!
Merci!!!
Je souhaiterais rester dans la région de Santa Maria Del Mare durant mon séjour. Je pense visiter durant trois jours la Havane, rester une journée relax à notre hôtel. J'aimerais faire du snorkeling et de la pêche dans cette régions. Si il y a des bons spots pour de la pêche au genoux j'aimerais les connaître... J'apporterais une canne à pêche rétractable... Qu'en pensez-vous? Si non Peut-être irons-nous passer une journée à Trinidad.. Peut-être y louer une petite hôtel... J'aimerais vos suggestions, je souhaite me déplacer en autobus et ne pas faire d'excursions à partir de l'hôtel!
J'attends vos suggestions!
Merci!!!
Village flottant (Panee island) en baie de Phang Na English translation pending
Je lis souvent des commentaires souhaitant dormir dans un endroit authentique, avec si possible peu de touristes (Lol !) et abordable 😛: ce qui relève désormais d'une gageure au PDS. Mais quand on sait ouvrir les yeux il existe certaines opportunités dont celle-ci. C'est aussi bien sûr l'occasion de découvrir la baie différemment en mode "voyageur" plus que "touriste", pour peu que l'on prenne le temps.... 😉.
Arrivé à l'embarcadère de Phang Na a 14h (et parti de chez Mathilde à Kao Sok vers midi) je choppe un capitaine de longtail afin de faire le tour de la baie et notamment le tour du "rocher James Bond" sans m'y arréter (par principe) vers 16h30 afin de bénéficier d'une lumière optimale pour faire de bons clichés.

Apr��s 2h environ de bateau j'avais prévu de dormir dans le seul hotel disponible dans le "village flottant" (officiellement Panee Island) dans ladite baie (facile c'est le dernier batiment de l'ile, 600 bahts la chambre basique avec fan et grand matelas). Si en journée cet endroit est un "nid à touristes" venus y manger et ramener quelques souvenirs (sic... 🤪) le soir après 17h le village retrouve sa quiétude et son authenticité jusqu'à 9h le lendemain. Bref c'est la bonne fenêtre de tir pour être a peu près sûr d'être désormais le seul farang à des kilomètres à la ronde doublé d'une tranquillité que vous n'imaginez pas.

Prenez votre appareil photo et laissez vous porter par l'atmosphère du soleil couchant et des thais tout heureux de vous faire partager ce lieu si particulier 😉: les photos parlent d'elles mêmes... 😎




De bon matin (7h-7h30 max) après une bonne nuit de sommeil ponctuée des moteurs pétaradants de longtails vous parcourez à nouveau l'ile pour assister comme dans tout village au départ pour l'école, aux personnes agées qui discutent entre elles. Atmosphère et lumiere propices à de nouveaux clichés plein d'authenticité avec le sourire en bandoulière.... 😉😉


A 9h je croise un longtail avec son plein de touristes. Il est temps de lever le camp avec le longtail de la veille : je vous laisse pour info l'hotel en photo. Y séjourner ne dépend plus de moi... 😛.

PS J'ai assez souvent conseillé cette halte dans les colonnes de VF. Pas sûr que les lecteurs ne l'aient suivi.... Ils ne savent pas ce qu'ils ont perdu 😇
Arrivé à l'embarcadère de Phang Na a 14h (et parti de chez Mathilde à Kao Sok vers midi) je choppe un capitaine de longtail afin de faire le tour de la baie et notamment le tour du "rocher James Bond" sans m'y arréter (par principe) vers 16h30 afin de bénéficier d'une lumière optimale pour faire de bons clichés.

Apr��s 2h environ de bateau j'avais prévu de dormir dans le seul hotel disponible dans le "village flottant" (officiellement Panee Island) dans ladite baie (facile c'est le dernier batiment de l'ile, 600 bahts la chambre basique avec fan et grand matelas). Si en journée cet endroit est un "nid à touristes" venus y manger et ramener quelques souvenirs (sic... 🤪) le soir après 17h le village retrouve sa quiétude et son authenticité jusqu'à 9h le lendemain. Bref c'est la bonne fenêtre de tir pour être a peu près sûr d'être désormais le seul farang à des kilomètres à la ronde doublé d'une tranquillité que vous n'imaginez pas.

Prenez votre appareil photo et laissez vous porter par l'atmosphère du soleil couchant et des thais tout heureux de vous faire partager ce lieu si particulier 😉: les photos parlent d'elles mêmes... 😎




De bon matin (7h-7h30 max) après une bonne nuit de sommeil ponctuée des moteurs pétaradants de longtails vous parcourez à nouveau l'ile pour assister comme dans tout village au départ pour l'école, aux personnes agées qui discutent entre elles. Atmosphère et lumiere propices à de nouveaux clichés plein d'authenticité avec le sourire en bandoulière.... 😉😉


A 9h je croise un longtail avec son plein de touristes. Il est temps de lever le camp avec le longtail de la veille : je vous laisse pour info l'hotel en photo. Y séjourner ne dépend plus de moi... 😛.

PS J'ai assez souvent conseillé cette halte dans les colonnes de VF. Pas sûr que les lecteurs ne l'aient suivi.... Ils ne savent pas ce qu'ils ont perdu 😇
Vivre un an aux États-Unis: choisir San Francisco, Seattle ou San Diego? English translation pending
Bonjour,
Je vais peut être partir au Etats-Unis pendant une année et j'aimerais avoir votre avis sur les destinations proposés :San Francisco, Seattle et San Diego.
Quelle est la ville la plus intéressante au vu des activités, du sport, de la culture, des transports....etc?
Merci.
Je vais peut être partir au Etats-Unis pendant une année et j'aimerais avoir votre avis sur les destinations proposés :San Francisco, Seattle et San Diego.
Quelle est la ville la plus intéressante au vu des activités, du sport, de la culture, des transports....etc?
Merci.
Bar le Floridita à La Havane English translation pending
Ce bar se classe 31e des 50 meilleurs bars du Monde.
Faut le faire...
Un classement semblable à celui de l'eau San Pelegrino et ses 50 meilleurs restaurants mondiaux.
http://www.cyberpresse.ca/vivre/cuisine/en-vrac/201111/09/01-4466163-les-50-meilleurs-bars-du-monde.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_B9_vivre_259_accueil_POS1
Faut le faire...
Un classement semblable à celui de l'eau San Pelegrino et ses 50 meilleurs restaurants mondiaux.
http://www.cyberpresse.ca/vivre/cuisine/en-vrac/201111/09/01-4466163-les-50-meilleurs-bars-du-monde.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_B9_vivre_259_accueil_POS1
Organisation de notre itinéraire à Madagascar avec deux enfants (16 mois et 5 ans) English translation pending
Bonjour,
Nous partons à 4 (2 adultes et 2 enfants) du 25 décembre au 4 janvier 2012 à Madagascar, arrivée à Tana.
Nos deux enfants seront agés de 16 mois et 5 ans.
Sachant que la durée est courte, quel itinéraire pouvez vous me conseiller? Y a t il des villes / paysages à ne pas manquer?
Auriez vous des guides à me conseiller depuis Tana? Des logements?
Je suis preneuse de tout conseil.
Merci d'avance,
Je suis preneuse de tout conseil.
Merci d'avance,
Retour de trois semaines en Nouvelle-Calédonie English translation pending
Bonjour,
Je reviens d'un séjour de trois semaines en Nouvelle Calédonie. C'était magnifique et j'ai dans la tête de très beaux paysages. J'ai visité les Iles Loyautés Lifou et Ouvéa. Elles ont chacune leur beauté. Celle qui m'a le plus marqué c'est Ouvéa avec ses 25 Kms de sable blanc et fin. L'Ile des Pins est aussi très jolie. Un petit conseil pour les futurs touristes surtout en partant prenez une certaine somme en espèces et faire le change à l'aéroport car les retraits sont limités à environ 250 € (soit 30000 F pacifique). Bon séjour aux futurs vacanciers.
Je reviens d'un séjour de trois semaines en Nouvelle Calédonie. C'était magnifique et j'ai dans la tête de très beaux paysages. J'ai visité les Iles Loyautés Lifou et Ouvéa. Elles ont chacune leur beauté. Celle qui m'a le plus marqué c'est Ouvéa avec ses 25 Kms de sable blanc et fin. L'Ile des Pins est aussi très jolie. Un petit conseil pour les futurs touristes surtout en partant prenez une certaine somme en espèces et faire le change à l'aéroport car les retraits sont limités à environ 250 € (soit 30000 F pacifique). Bon séjour aux futurs vacanciers.
Séjour tout-inclus à Estepona (octobre 2011) English translation pending
Bonjour,
Je suis rentré il y a quelques jours d'un voyage en Andalousie.
Il s'agissait d'un séjour "all inclusives" organisé par Nouvelles Frontières
Le prix pour 8 jours : 449, oo Euros p.p.
Compte-rendu :
point noir : Un départ à une heure scandaleusement matinale : convocation aéroport 4 hrs du matin !!! Pas de petit déj. dans l'avion. Arrivée Hôtel 11 hrs du matin, les occupants précédants ne partant qu'à midi... impossible de se débarbouiller aprés cette nuit blanche.
La région : très belle, très agréable... un climat idyllique (ni chaud, ni froid), Une mer d'huile... avec des plages immenses.
point noir : les excursions assez chers, et parfois non dispo (manque de demande).
L'Hôtel 4 ****, correct (un bon 3 *** de France). Vaste chambre, et personnel très serviable. Une piscine suffisamment grande pour ne pas être bondée.
point noir : la restauration, bonne mais trop répétitive.
L'hôtel est situé en bordure de mer en quelques pas vous êtes sur la plage.
point noir : La situation de l'hôtel : 6 à 7 kms de la ville !!! Donc : bus à chaque sortie. Presque impossible de sortir le soir, alors que les villes espagnoles vivent surtout la nuit !
La prochaine fois, je choisirai un hôtel en ville, ou tout proche à pied. J.
Compte-rendu :
point noir : Un départ à une heure scandaleusement matinale : convocation aéroport 4 hrs du matin !!! Pas de petit déj. dans l'avion. Arrivée Hôtel 11 hrs du matin, les occupants précédants ne partant qu'à midi... impossible de se débarbouiller aprés cette nuit blanche.
La région : très belle, très agréable... un climat idyllique (ni chaud, ni froid), Une mer d'huile... avec des plages immenses.
point noir : les excursions assez chers, et parfois non dispo (manque de demande).
L'Hôtel 4 ****, correct (un bon 3 *** de France). Vaste chambre, et personnel très serviable. Une piscine suffisamment grande pour ne pas être bondée.
point noir : la restauration, bonne mais trop répétitive.
L'hôtel est situé en bordure de mer en quelques pas vous êtes sur la plage.
point noir : La situation de l'hôtel : 6 à 7 kms de la ville !!! Donc : bus à chaque sortie. Presque impossible de sortir le soir, alors que les villes espagnoles vivent surtout la nuit !
La prochaine fois, je choisirai un hôtel en ville, ou tout proche à pied. J.
Métro de Barcelone La Rambla, Place Christophe Colomb - la Sagrada Família? English translation pending
Bonjour ! Je voudrais avoir des renseignements sur le métro de Barcelone . De notre bateau de croisière , je me rendrai par le bus bleu jusqu`à La rambla sur la Place Christophe Colomb . Je voudrais prendre le métro pour me rendre à la Sagra familia , pouvez -vous me dire la ligne de départ (nom en espagnol et la couleur de la ligne )juqu`à la Sagra Familia.De Là , je voudrais me rendre au parc Guell , encore là même renseignement.merci