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Trajet Toronto - Montréal: Air Canada ou location de voiture? (urgent) English translation pending
Bonjour,
Nous partons 2 semaines au Canada et pour gagner du temps, j'ai voulu réserver un vol Air Canada pour faire Toronto - Montréal (nous arrivons à Toronto et repartons de Montréal).
Hier, j'avais vu un prix intéressant mais devais attendre une confirmation pour acheter les billets. En l'espace d'une journée, les prix sont montés de 72€ à 87€ à 120€, puis à 200€ et maintenant en passant via Kayak ( qui me dirige sur le site de la compagnie), le prix est 108€??!!
Et avec les 2 bagages, il faut rajouter semble-t-il + ou - 50€...
Bref, je suis un peu écœuré du quasi doublement du prix en quelques heures et dubitatif quant aux variations rapides des prix.
Est-ce que quelqu'un sait si les prix de cette compagnie font souvent le yoyo? Dois-je attendre un peu pour voir si les prix baissent? ou étant donné que je suis à moins de 2 semaines du vol, il vaut mieux acheter à ce prix-là avant que les prix continuent à grimper?
L'autre solution serait de faire la route en voiture, l'essence n'est pas cher, mais il y a les péages des 2 autoroutes payantes (peut-on les éviter? sans perdre beaucoup de temps?), le supplément pour le drop off à Montréal ( on comptait louer une voiture à Montréal), la fatigue, la petite perte de temps...
Qu'en pensez-vous?:
Est-ce que j'attends une baisse du prix du vol? ( pour un vol pour une autre destination, le prix a baissé de 50€ par personnes 2 semaines après que je l'ai acheté sur le site de la compagnie, j'achète presque tout le temps sur le site des compagnies directement).
Est-ce que j'achète avant que les prix ne montent encore plus? Les autres compagnies ( Porter, Westjet, Air Transat) sont aussi chères voire plus à cette date et heure.
Est-ce que je fais la route en voiture malgré la perte de temps ( 2h max, on ne va pas à Montréal mais au parc Oméga + attente + vol + récupération des bagages...), la fatigue supplémentaire... parce que conduire au Canada, c'est sympa?
Si location de voiture, quelqu'un connait-il un bon loueur au départ de Toronto avec un drop off 10 jours plus tard à Montréal?
Merci de votre aide. C'est urgent!
Pierre-Yves.
Nous partons 2 semaines au Canada et pour gagner du temps, j'ai voulu réserver un vol Air Canada pour faire Toronto - Montréal (nous arrivons à Toronto et repartons de Montréal).
Hier, j'avais vu un prix intéressant mais devais attendre une confirmation pour acheter les billets. En l'espace d'une journée, les prix sont montés de 72€ à 87€ à 120€, puis à 200€ et maintenant en passant via Kayak ( qui me dirige sur le site de la compagnie), le prix est 108€??!!
Et avec les 2 bagages, il faut rajouter semble-t-il + ou - 50€...
Bref, je suis un peu écœuré du quasi doublement du prix en quelques heures et dubitatif quant aux variations rapides des prix.
Est-ce que quelqu'un sait si les prix de cette compagnie font souvent le yoyo? Dois-je attendre un peu pour voir si les prix baissent? ou étant donné que je suis à moins de 2 semaines du vol, il vaut mieux acheter à ce prix-là avant que les prix continuent à grimper?
L'autre solution serait de faire la route en voiture, l'essence n'est pas cher, mais il y a les péages des 2 autoroutes payantes (peut-on les éviter? sans perdre beaucoup de temps?), le supplément pour le drop off à Montréal ( on comptait louer une voiture à Montréal), la fatigue, la petite perte de temps...
Qu'en pensez-vous?:
Est-ce que j'attends une baisse du prix du vol? ( pour un vol pour une autre destination, le prix a baissé de 50€ par personnes 2 semaines après que je l'ai acheté sur le site de la compagnie, j'achète presque tout le temps sur le site des compagnies directement).
Est-ce que j'achète avant que les prix ne montent encore plus? Les autres compagnies ( Porter, Westjet, Air Transat) sont aussi chères voire plus à cette date et heure.
Est-ce que je fais la route en voiture malgré la perte de temps ( 2h max, on ne va pas à Montréal mais au parc Oméga + attente + vol + récupération des bagages...), la fatigue supplémentaire... parce que conduire au Canada, c'est sympa?
Si location de voiture, quelqu'un connait-il un bon loueur au départ de Toronto avec un drop off 10 jours plus tard à Montréal?
Merci de votre aide. C'est urgent!
Pierre-Yves.
Taxi ou location de voiture à Maurice English translation pending
Bonjour
Début novembre, nous seront 15 jours sur l'île Maurice. Nous faisons le tour de l'île en 4 étapes, 3 nuits par étapes approximativement. L'idée étant de se reposer et de faire quelques visites. Nous prendrions les grandes routes mais pas seulement, l'objectif étant de vadrouiller un peu !
Nous nous posons la question de louer une voiture ou prendre des taxis.
Nous sommes habitués à conduire à l'étranger (Seychelles, Australie, petites iles des carabes françaises ou autres), ainsi aucun problème pour conduire à gauche.
Nous aimons bien être libre de nous arrêter ou l'on veut.
Mais nous nous souvenons de leur conduite "sportive". Mon mari stresse 🏴☠️un peu au vue de quelques commentaires sur le forum. D'un autre côté, nous avons toujours un peu de mal à "négocier", donc devoir faire appel à un taxi tous les jours, plus ou moins négocier les prix et arrêts, nous nous disons que nous ne le ferons peut-être pas. Enfin, nous louerions une petite voiture, donc les jours de changements d'hôtel, nous aurions nos valises peut-être visibles. Est-ce que cela est problématique si on fait un stop quelque part pour se promener un peu ?
Vous l'avez compris : nous n'arrivons pas à nous décider !😕😕😕
Qu'en pensez-vous ? Merci beaucoup pour votre aide !!! Karine
Début novembre, nous seront 15 jours sur l'île Maurice. Nous faisons le tour de l'île en 4 étapes, 3 nuits par étapes approximativement. L'idée étant de se reposer et de faire quelques visites. Nous prendrions les grandes routes mais pas seulement, l'objectif étant de vadrouiller un peu !
Nous nous posons la question de louer une voiture ou prendre des taxis.
Nous sommes habitués à conduire à l'étranger (Seychelles, Australie, petites iles des carabes françaises ou autres), ainsi aucun problème pour conduire à gauche.
Nous aimons bien être libre de nous arrêter ou l'on veut.
Mais nous nous souvenons de leur conduite "sportive". Mon mari stresse 🏴☠️un peu au vue de quelques commentaires sur le forum. D'un autre côté, nous avons toujours un peu de mal à "négocier", donc devoir faire appel à un taxi tous les jours, plus ou moins négocier les prix et arrêts, nous nous disons que nous ne le ferons peut-être pas. Enfin, nous louerions une petite voiture, donc les jours de changements d'hôtel, nous aurions nos valises peut-être visibles. Est-ce que cela est problématique si on fait un stop quelque part pour se promener un peu ?
Vous l'avez compris : nous n'arrivons pas à nous décider !😕😕😕
Qu'en pensez-vous ? Merci beaucoup pour votre aide !!! Karine
Organiser notre voyage en Afrique du Sud et aux chutes Victoria English translation pending
Bonjour
Nous sommes un couple de retraités (74 ans) et partons du 28 février au 3 Mai (2 mois) en Afrique du Sud. Notre budget est limité. Notre arrivée est prévue à Johannesburg. Dans quel quartier loger pour que ce soit facile pour se déplacer ? Nous prévoyons un budget hébergement de 25 à 30 euros).
Nous souhaiterions ensuite visiter le Parc Kruger (comment s’y rendre ? Comment s’organiser au Parc ? )
Puis nous souhaiterions aller voir les chutes Victoria (même questions… comment s’y rendre et ou loger ?)
Quel itinéraire nous conseilleriez-vous pour visiter ensuite les incontournables en Afrique du Sud ?
Nous pensons nous déplacer en bus ou en train.
Nous repartons du Cap.
Merci d’avance pour vos conseils.
Cartes routières détaillées des états du Sud-Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous
Je cherche à acheter des cartes routières détaillées d'états Américains (Californie , Nevada , Utah , Colorado et Wyoming ) en vue d'un voyage à vélo de 3 mois l'été prochain mon mari et moi. Nous ne souhaitons pas emprunter uniquement des pistes cyclables donc pour l'instant je n'ai pas trop creusé du côté des cartes de l'adventure cycling association , qui ont l'air géniales d'ailleurs . Les cartes les plus détaillées que je trouve ( Michelin ou Rand Mcnally , même National Geographic ) sont à l'échelle 1cm / 12cms environ , ce qui n'est pas très "détaillé" quand même . Existe t-il des cartes plus détaillées , sur des sites américains par exemple , ou est-ce le plus précis que je puisse trouver en rapport avec l'immensité du pays évidemment . Merci de vos réponses 🙂
Nathalie
Je cherche à acheter des cartes routières détaillées d'états Américains (Californie , Nevada , Utah , Colorado et Wyoming ) en vue d'un voyage à vélo de 3 mois l'été prochain mon mari et moi. Nous ne souhaitons pas emprunter uniquement des pistes cyclables donc pour l'instant je n'ai pas trop creusé du côté des cartes de l'adventure cycling association , qui ont l'air géniales d'ailleurs . Les cartes les plus détaillées que je trouve ( Michelin ou Rand Mcnally , même National Geographic ) sont à l'échelle 1cm / 12cms environ , ce qui n'est pas très "détaillé" quand même . Existe t-il des cartes plus détaillées , sur des sites américains par exemple , ou est-ce le plus précis que je puisse trouver en rapport avec l'immensité du pays évidemment . Merci de vos réponses 🙂
Nathalie
Programme de 4 jours à Lisbonne English translation pending
Bonjour,
Je pars à Lisbonne dans 1 mois pour un séjour de 4 jours et jaurais besoin de conseils.
En effet après avoir surfé sur le net je me suis concocté un programme histoire de ne pas perdre de temps avec des recherches sur place.
Mais j'aimerai avoir des conseils, mon programme est-il faisable ? faut-il mieux coupler tel et tel endroit ? Merci à ceux qui prendront le temps de me lire et me répondre. Je loge à Alfama. Aurélie
dimanche : arrivée 18h20 aller au coucher de soleil au château st georges et aller au tuktuk transformé en bar à vin en même temps
lundi
tram 28 prendre tôt le matin 2,90 € ou prendre carte au métro (attention aux pickpocket) aller au château st georges point de vue, sinon 8 € l'entrée ascenseur santa justa 5€, 1er étage gratuit place du commerce manger au marché géant « time out market »(tout le monde mange ensemble sur une grande table)
mardi
aller à la tour de belem monastère de jeronimo (classé unesco) 10€ manger les patisseries au salon de thé « pasteis de belem », proche starbucks pont du 25 avril LX factory : anciennes usines entrepots transformés en magasins restaurants, prendre tram 15E
aller au rooftop mercredi : SINTRA (unesco) 40min de lisbonne en train
prendre le train à la gare de rossio (toutes les 40min), arrivée à la gare de sintra prendre le bus 434 * Palais de Monserrate : 7.50 euros * Palais de Pena : 15 euros pour le Palais + le parc ou sinon 7.50 euros pour le palais. jeudi aller au sanctuaire du christ roi : traverser le tage pour se rentre au cristo rei à Almada. Prendre le ferry de gare fluviale de Cais do Sodré 3€, puis prendre le bus 101 (toutes les 30 min) écouter du fado à alfama en mangeant le soir ?
vendredi : départ 11h
dimanche : arrivée 18h20 aller au coucher de soleil au château st georges et aller au tuktuk transformé en bar à vin en même temps
lundi
tram 28 prendre tôt le matin 2,90 € ou prendre carte au métro (attention aux pickpocket) aller au château st georges point de vue, sinon 8 € l'entrée ascenseur santa justa 5€, 1er étage gratuit place du commerce manger au marché géant « time out market »(tout le monde mange ensemble sur une grande table)
mardi
aller à la tour de belem monastère de jeronimo (classé unesco) 10€ manger les patisseries au salon de thé « pasteis de belem », proche starbucks pont du 25 avril LX factory : anciennes usines entrepots transformés en magasins restaurants, prendre tram 15E
aller au rooftop mercredi : SINTRA (unesco) 40min de lisbonne en train
prendre le train à la gare de rossio (toutes les 40min), arrivée à la gare de sintra prendre le bus 434 * Palais de Monserrate : 7.50 euros * Palais de Pena : 15 euros pour le Palais + le parc ou sinon 7.50 euros pour le palais. jeudi aller au sanctuaire du christ roi : traverser le tage pour se rentre au cristo rei à Almada. Prendre le ferry de gare fluviale de Cais do Sodré 3€, puis prendre le bus 101 (toutes les 30 min) écouter du fado à alfama en mangeant le soir ?
vendredi : départ 11h
Visiter les parcs des États-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
Je ne suis jamais allé aux U S A
Je souhaiterai visiter les parcs en priorité celui de Yellowstone
Je compte m'y rendre en juin 2019
je ne suis pas limitée dans le temps du séjour puisque retraitée.
Es-t-il judicieux de vouloir les visiter tous au cours du même séjour ?
Je ne suis pas intéressée par les villes, exclusivement les parcs.
Combien de temps dois-je prévoir dans le cas ou je les visites tous ?
Quel budget ?
Je comptais prendre un autotour, est-ce la meilleure solution ?
existe-t-il des autotours excluant la visite des villes ?
Merci de vos conseils.
EZ Pass au Canada? English translation pending
Bonjour
J'ai pris des billets d'avion pour Boston, et mon itinéraire va nous emmener jusqu’à Quebec, puis Montréal, Ottawa, Toronto, Niagara (passage de la frontière) , puis New York et Boston.
Ma question concerne l' EZ Pass : Je peux utiliser ce "télépéage" entre Boston et New York , mais est ce le même système au Canada, ou s'agit t il d'un autre "télépéage"... Sinon, peut on payer partout en cash entre Quebec et Niagara ?
Merci ! 🙂
J'ai pris des billets d'avion pour Boston, et mon itinéraire va nous emmener jusqu’à Quebec, puis Montréal, Ottawa, Toronto, Niagara (passage de la frontière) , puis New York et Boston.
Ma question concerne l' EZ Pass : Je peux utiliser ce "télépéage" entre Boston et New York , mais est ce le même système au Canada, ou s'agit t il d'un autre "télépéage"... Sinon, peut on payer partout en cash entre Quebec et Niagara ?
Merci ! 🙂
Deux jours entiers à Los Angeles English translation pending
Bonjour à tous,
Je fais appel à votre expérience. Lors d'un road trip dans l'ouest américain, j'aurai besoin d'aide pour organiser au mieux nos deux jours pleins à LA.
Nous arriverons le vendredi 5/04 dans l'après-midi à l'aéroport de LA, prise de voiture de loc...
Pour le samedi 6 j'avais pensé à une journée sans voiture, sachant que nous logeons juste à côté de Marina del Rey (sur le boulevard Washington au niveau de Pearl Apartments +/-) :
Venice avec les canaux, la plage et le bld Abbot K. puis pousser jusqu'à Santa Monica et le pier, retour à pied, en bus ou Uber (à voir)
Pour le dimanche 7 :
Matin : UCLA Cimetière national militaire(juste à côté de l'université) Bel Air - Beverly Hills
Aprèm : Hollywood (walk of fame....) Runyon Canyon (balade suivant la chaleur) Griffith observatory (coucher du soleil)
Nous partons avec deux ados de 16 ans donc on ne peut pas faire l'impasse sur le walk of fame.
Cela vous parait-il faisable sans que cela soit la course ? Que rajouteriez ou enléveriez-vous ? Pour le traffic on a une petite crainte d'y passer beaucoup beaucoup de temps, sur cet itinéraire ça donne quoi en temps réel sur place ?
J'aurai bien rajouter le Getty center et Mulholland drive mais je crains que cela soit trop dense.
Merci par avance pour votre aide.
Sandra
Je fais appel à votre expérience. Lors d'un road trip dans l'ouest américain, j'aurai besoin d'aide pour organiser au mieux nos deux jours pleins à LA.
Nous arriverons le vendredi 5/04 dans l'après-midi à l'aéroport de LA, prise de voiture de loc...
Pour le samedi 6 j'avais pensé à une journée sans voiture, sachant que nous logeons juste à côté de Marina del Rey (sur le boulevard Washington au niveau de Pearl Apartments +/-) :
Venice avec les canaux, la plage et le bld Abbot K. puis pousser jusqu'à Santa Monica et le pier, retour à pied, en bus ou Uber (à voir)
Pour le dimanche 7 :
Matin : UCLA Cimetière national militaire(juste à côté de l'université) Bel Air - Beverly Hills
Aprèm : Hollywood (walk of fame....) Runyon Canyon (balade suivant la chaleur) Griffith observatory (coucher du soleil)
Nous partons avec deux ados de 16 ans donc on ne peut pas faire l'impasse sur le walk of fame.
Cela vous parait-il faisable sans que cela soit la course ? Que rajouteriez ou enléveriez-vous ? Pour le traffic on a une petite crainte d'y passer beaucoup beaucoup de temps, sur cet itinéraire ça donne quoi en temps réel sur place ?
J'aurai bien rajouter le Getty center et Mulholland drive mais je crains que cela soit trop dense.
Merci par avance pour votre aide.
Sandra
Road trip New York - Nouvelle-Écosse - Québec English translation pending
Bonjour,
L'été se termine et nous pensons déjà au suivant. Voila trois ans que nous restons en Europe, aussi l’Amérique nous manque énormément. Nous avons réfléchie à un petit périple dans l'est américain. Le but principal étant la Nouvelle Ecosse et l’Île du Prince Edouard car nous connaissons et adorons le reste. Voila le trajet que nous avons imaginé, les distances semblent raisonnables. Les dates peuvent varier à 2 ou 3 jours près. Qu'en pensez-vous ? Nous ou sommes ouvert à toute suggestion.
mercredi 31 juillet 2019 Arrivée NY jeudi 1 août 2019 NY vendredi 2 août 2019 NY samedi 3 août 2019 NY - Portland dimanche 4 août 2019 Portland - Saint John lundi 5 août 2019 Saint John mardi 6 août 2019 Saint John - Halifax mercredi 7 août 2019 Nouvelle Ecosse jeudi 8 août 2019 Nouvelle Ecosse vendredi 9 août 2019 Nouvelle Ecosse samedi 10 août 2019 Nouvelle Ecosse - Ile prince Edouard dimanche 11 août 2019 Ile prince Edouard lundi 12 août 2019 Ile prince Edouard - Fredericton mardi 13 août 2019 Fredericton - Rivière du loup mercredi 14 août 2019 Rivière du loup - Québec jeudi 15 août 2019 Québec vendredi 16 août 2019 Québec - Montréal samedi 17 août 2019 Montréal dimanche 18 août 2019 Montréal lundi 19 août 2019 Montréal mardi 20 août 2019 Montréal - Albany mercredi 21 août 2019 Albany - NY
Nous réfléchissons également à faire la boucle dans l'autre sens à partir de Montréal avec un retour depuis New York si ce n'est pas trop compliqué et/ou trop cher d'abandonner la voiture en dehors du lieu de location.
Merci à tous pour vos contributions !
Daniel et Magali
L'été se termine et nous pensons déjà au suivant. Voila trois ans que nous restons en Europe, aussi l’Amérique nous manque énormément. Nous avons réfléchie à un petit périple dans l'est américain. Le but principal étant la Nouvelle Ecosse et l’Île du Prince Edouard car nous connaissons et adorons le reste. Voila le trajet que nous avons imaginé, les distances semblent raisonnables. Les dates peuvent varier à 2 ou 3 jours près. Qu'en pensez-vous ? Nous ou sommes ouvert à toute suggestion.
mercredi 31 juillet 2019 Arrivée NY jeudi 1 août 2019 NY vendredi 2 août 2019 NY samedi 3 août 2019 NY - Portland dimanche 4 août 2019 Portland - Saint John lundi 5 août 2019 Saint John mardi 6 août 2019 Saint John - Halifax mercredi 7 août 2019 Nouvelle Ecosse jeudi 8 août 2019 Nouvelle Ecosse vendredi 9 août 2019 Nouvelle Ecosse samedi 10 août 2019 Nouvelle Ecosse - Ile prince Edouard dimanche 11 août 2019 Ile prince Edouard lundi 12 août 2019 Ile prince Edouard - Fredericton mardi 13 août 2019 Fredericton - Rivière du loup mercredi 14 août 2019 Rivière du loup - Québec jeudi 15 août 2019 Québec vendredi 16 août 2019 Québec - Montréal samedi 17 août 2019 Montréal dimanche 18 août 2019 Montréal lundi 19 août 2019 Montréal mardi 20 août 2019 Montréal - Albany mercredi 21 août 2019 Albany - NY
Nous réfléchissons également à faire la boucle dans l'autre sens à partir de Montréal avec un retour depuis New York si ce n'est pas trop compliqué et/ou trop cher d'abandonner la voiture en dehors du lieu de location.
Merci à tous pour vos contributions !
Daniel et Magali
Douze jours autour de Johannesburg avec enfants English translation pending
Bonjour à tous ,
Je souhaite partir en fin février 2019 et j aurai 12 jours sur place. Je suis déjà alle à capetown et autour de Clarens, au Lesotho. J avais fait aussi un tour au Kruger. Mes enfants ont 6 et 12 ans . Que peut on faire d intéressant en voiture de location à distance raisonnable de Johannesburg ? J hesite à aller au Kruger à cause des anti.paludeens à prendre pour les enfants . Quel circuit proposeriez vous en budget moyen ( pas de reserves avec lodge hors de prix etc) ? J ai pas mal regarde, et le drakensberg me semblait pas mal mais quoi faire après quelques jours dans le coin ? Sinon saint Lucia ? Le Swaziland?
Merci
Paul
Je souhaite partir en fin février 2019 et j aurai 12 jours sur place. Je suis déjà alle à capetown et autour de Clarens, au Lesotho. J avais fait aussi un tour au Kruger. Mes enfants ont 6 et 12 ans . Que peut on faire d intéressant en voiture de location à distance raisonnable de Johannesburg ? J hesite à aller au Kruger à cause des anti.paludeens à prendre pour les enfants . Quel circuit proposeriez vous en budget moyen ( pas de reserves avec lodge hors de prix etc) ? J ai pas mal regarde, et le drakensberg me semblait pas mal mais quoi faire après quelques jours dans le coin ? Sinon saint Lucia ? Le Swaziland?
Merci
Paul
Cigarettes en avion Belgique - France (ayant 16 ans) English translation pending
bonjour
j’ai 17 ans dans 2 mois, je suis actuellement en Belgique et je compte rentrer en avion en France avec un bagage cabine.
J’aimerais ramener mon paquet de cigarette ( entamé ) dans mon bagage cabine mais n’eyant pas encore 17 ans je ne sais pas si ça passera..
pouvez-vous m’aider svp?
Correspondance à Buenos Aires à l'aeroparque Jorge Newbery English translation pending
Bonjour ,
nous continuons de préparer notre prochain voyage dans le NO Argentine et Sud Bolivie .
Notre vol retour vers l'Europe en décembre prochain part de BA aeroparque à 14h40 .
Comme nous serons à Salta la veille nous envisageons de voler de Salta à BA aeroparque le jour de notre départ avec Andes Lineas Aereas qui atterri à BA aeroparque à 10h00 ( c'est la seule compagnie qui propose un horaire sur aeroparque qui convient avec notre heure de départ) .
On s'interroge sur le risque qu'on prend a correspondre le même jour ( risque de retard , nécessité de récupérer les bagages et les réenregistrer, .. ) et le sérieux de cette compagnie ( respect des horaires , ... ).
On est preneurs de tout renseignement et avis .
Merci d'avance
Accoucher aux États-Unis et immigration English translation pending
Bonjour, voilà mon copain est américain, il vit en Géorgie, et moi je suis française et nous avons un projet bébé tous les deux. Mais voilà le problème est que nous voudrions que le bébé soit américain et donc qu’il naisse en Géorgie. Cependant j’ai lu dans plusieurs de vos posts que je ne peux rester que 90 jours d’affilés la bas.
Comment puis je finir ma grossesse là bas auprès de mon chéri sans avoir peur des gens de l’immigration? Merci par avance pour tous vos conseils.
Itinéraire de 18 jours aux Philippines English translation pending
Bonjour à tous,
J'aurais besoin de conseils sur mon itinéraire :)
Jour 0 : départ de Paris Jour 1 : arrivée Manille – bus de nuit vers Banaue Jour 2 : : Banaue et environs Jour 3 : Banaue- Bus de nuit vers Manille Jour 4 : arrivée Manille le matin – avion vers Coron Jour 5 : Coron Jour 6 : Coron Jour 7 Coron – El Nido en bateau Jour 8 : EL Nido Jour 9 : bus ou van vers Port Barton Jour 10 : Port Barton Jour 11: Port Barton Jour 12 : Port Barton – Puerto Princesa en bus ou van + avion vers Cebu Jour 13 : Cebu Jour 14 : Cebu Jour 15 : Cebu Jour 16 : Bohol (chocolate hills + Tarsiers) Jour 17 : Bohol ( Panglao plage) = avion Manille Jour 18 : vol retour Paris à 7h15
Je pense qu’il y a de l’optimisation à faire, pourriez-vous me faire votre retour ;)
Merci par avance Jamila
J'aurais besoin de conseils sur mon itinéraire :)
Jour 0 : départ de Paris Jour 1 : arrivée Manille – bus de nuit vers Banaue Jour 2 : : Banaue et environs Jour 3 : Banaue- Bus de nuit vers Manille Jour 4 : arrivée Manille le matin – avion vers Coron Jour 5 : Coron Jour 6 : Coron Jour 7 Coron – El Nido en bateau Jour 8 : EL Nido Jour 9 : bus ou van vers Port Barton Jour 10 : Port Barton Jour 11: Port Barton Jour 12 : Port Barton – Puerto Princesa en bus ou van + avion vers Cebu Jour 13 : Cebu Jour 14 : Cebu Jour 15 : Cebu Jour 16 : Bohol (chocolate hills + Tarsiers) Jour 17 : Bohol ( Panglao plage) = avion Manille Jour 18 : vol retour Paris à 7h15
Je pense qu’il y a de l’optimisation à faire, pourriez-vous me faire votre retour ;)
Merci par avance Jamila
Le tourisme sénégalais reprend son envol English translation pending
Cette année le Sénégal a enregistré des records de visites. Les professionnels du secteur s'en frottent les mains.
Il faudrait penser à l'amélioration continue du secteur.
Votre contribution est attendue.
L'offre en produits culturels est-elle bien encadrée?
Est-ce que le tourisme bénéficie correctement aux populations?
Quelle est la place des locaux dans les chaines de commandement des services?
Que faut-il améliorer?
Comment voudriez-vous y passer vos vacances?
Vos avis sont attendus pour mieux vous servir!
Vos avis sont attendus pour mieux vous servir!
Hébergement et endroits à voir sur la Route 66 English translation pending
j aimerais beaucoup avoir de l information !Comme prochain voyage je voudrais bien faire la route 66 une parti au moins !si vous avez des conseils sur les hébergements les endroits spéciaux a voir , toute suggestions sera apprécies!
Quel club choisir pour plonger en Guadeloupe? English translation pending
bonjour , je pars du 10/04/19 au 24/04/19 sur la Guadeloupe , je ne sais pas encore ou je vais loger , ( nous sommes 4 adultes +4 enfants ).
je suis le seul plongeur , et je désire avoir un club sérieux pour faire de belle plongée sous marine pendant mon séjour , auriez vous des club a me recommander ?
que pensez vous de l'UCPA aux saintes ?
quelle est le tarif plongée a cette période de vacance a bientôt et encore merci romain1973
que pensez vous de l'UCPA aux saintes ?
quelle est le tarif plongée a cette période de vacance a bientôt et encore merci romain1973
Nord et Sud: de Chicago à la Nouvelle-Orléans English translation pending
Bonjour à tous,
Dans mes archives dorment quelques carnets de voyage. J'en propose ici un, écrit pendant l'été 2017 au jour le jour, ou presque. Juste retour des choses, le long trajet en voiture de Chicago à la Louisiane doit beaucoup aux bonnes idées trouvées çà et là au fil des discussions - que les contributeurs en soient remerciés.
Voici donc quelques souvenirs pris sur le vif. Je suis redevable à ma femme et à ma fille, 11 ans à l'époque, pour les fréquents arrêts dans les Walmart et autres lieux de shopping. J'ai pu ainsi me poser sur un banc pour m'efforcer de rédiger au jour le jour ce journal de bord - hormis l'introduction ci-dessous écrite avant le départ. J'espère que l'intérêt pour ce carnet ne sera pas trop amoindri par ces circonstances indépendantes de ma volonté, en plus d'être éprouvantes pour le budget familial.
Place aux souvenirs.
Chicago
Prélude
Encore l’Amérique ? Ben oui. Tu n’en as pas assez ? Ben non.
Les billets pour l’été 2017 sont achetés, le trajet fixé, les nuits réservées et un beau véhicule de location nous attend bien au chaud. Cette fois-ci nous ferons un trajet entièrement nouveau, du nord au sud : départ Chicago, arrivée la Nouvelle Orléans, grosso modo en descendant le Mississippi, avec quelques écarts conséquents toutefois.
Pendant ces presque quatre semaines entre juin et juillet, nous ne ferons que des découvertes. Je me rends compte que c’est assez difficile à faire entendre de ce côté-ci de l’Atlantique : les Etats-unis sont grands comme toute l’Europe et réservent assez bien de variété pour satisfaire le voyageur à l’affût de nouvelles expériences. Ne dirions-nous pas d’un touriste qui au fil de ses étés visite la péninsule ibérique, la Scandinavie, les Balkans, l’Europe centrale qu’il est un grand voyageur ? Cette diversité, nous la trouvons aussi sur le territoire américain et sa multitude de « frontières intérieures » qui définissent autant de facettes diverses et dignes d’intérêt. Et encore, en Europe l’on souffre trop souvent d’une foule envahissante qui rend pénible le moindre séjour dans un lieu touristique. Selon notre expérience, l’affluence aux USA est le fait des grandes villes, tant la vastitude des grands espaces permet à chacun de suivre tranquillement son chemin.
Hormis trois petits jours à New York, nos précédents séjours nous avaient menés dans les grands parcs autour de Las Vegas, sur la côte Pacifique de Los Angeles à San Francisco, au Texas entre Houston et Dallas et dans l’extraordinaire et trop décriée Floride. Le programme cette fois-ci est le suivant :
Chicago, la ville ouverte aux quatre vents Spillville, dans l’Iowa, sur les traces du compositeur Antonín Dvořák Hannibal, la cité de Mark Twain Springfield, pour rendre visite au mémorial d’Abraham Lincoln Site historique de Cahokia Mounds, près de Saint Louis, l’une des plus vastes cités amérindiennes Grottes de Mammoth Cave, dans le Kentucky Visite (si on en a le temps) de l’Aviation Heritage Park à proximité La musicale Nashville, où nous fêterons le 4 juillet avec ce qui promet d’être le plus beau feu d’artifice des USA Un détour dans l’Alabama pour rendre visite à l’US Space and Rocket Center, à Huntsville Memphis et son héritage elvisien La vallée du Mississippi : Greenville, Vicksburg, Natchez, Lafayette Et pour terminer, la Nouvelle Orléans et son lot d’excursions dans les plantations.
Sacré programme ! Quand je pense que certains s’étonnent : quoi, tu vas encore en Amérique ? Ben oui.
Dans mes archives dorment quelques carnets de voyage. J'en propose ici un, écrit pendant l'été 2017 au jour le jour, ou presque. Juste retour des choses, le long trajet en voiture de Chicago à la Louisiane doit beaucoup aux bonnes idées trouvées çà et là au fil des discussions - que les contributeurs en soient remerciés.
Voici donc quelques souvenirs pris sur le vif. Je suis redevable à ma femme et à ma fille, 11 ans à l'époque, pour les fréquents arrêts dans les Walmart et autres lieux de shopping. J'ai pu ainsi me poser sur un banc pour m'efforcer de rédiger au jour le jour ce journal de bord - hormis l'introduction ci-dessous écrite avant le départ. J'espère que l'intérêt pour ce carnet ne sera pas trop amoindri par ces circonstances indépendantes de ma volonté, en plus d'être éprouvantes pour le budget familial.
Place aux souvenirs.
ChicagoPrélude
Encore l’Amérique ? Ben oui. Tu n’en as pas assez ? Ben non.
Les billets pour l’été 2017 sont achetés, le trajet fixé, les nuits réservées et un beau véhicule de location nous attend bien au chaud. Cette fois-ci nous ferons un trajet entièrement nouveau, du nord au sud : départ Chicago, arrivée la Nouvelle Orléans, grosso modo en descendant le Mississippi, avec quelques écarts conséquents toutefois.
Pendant ces presque quatre semaines entre juin et juillet, nous ne ferons que des découvertes. Je me rends compte que c’est assez difficile à faire entendre de ce côté-ci de l’Atlantique : les Etats-unis sont grands comme toute l’Europe et réservent assez bien de variété pour satisfaire le voyageur à l’affût de nouvelles expériences. Ne dirions-nous pas d’un touriste qui au fil de ses étés visite la péninsule ibérique, la Scandinavie, les Balkans, l’Europe centrale qu’il est un grand voyageur ? Cette diversité, nous la trouvons aussi sur le territoire américain et sa multitude de « frontières intérieures » qui définissent autant de facettes diverses et dignes d’intérêt. Et encore, en Europe l’on souffre trop souvent d’une foule envahissante qui rend pénible le moindre séjour dans un lieu touristique. Selon notre expérience, l’affluence aux USA est le fait des grandes villes, tant la vastitude des grands espaces permet à chacun de suivre tranquillement son chemin.
Hormis trois petits jours à New York, nos précédents séjours nous avaient menés dans les grands parcs autour de Las Vegas, sur la côte Pacifique de Los Angeles à San Francisco, au Texas entre Houston et Dallas et dans l’extraordinaire et trop décriée Floride. Le programme cette fois-ci est le suivant :
Chicago, la ville ouverte aux quatre vents Spillville, dans l’Iowa, sur les traces du compositeur Antonín Dvořák Hannibal, la cité de Mark Twain Springfield, pour rendre visite au mémorial d’Abraham Lincoln Site historique de Cahokia Mounds, près de Saint Louis, l’une des plus vastes cités amérindiennes Grottes de Mammoth Cave, dans le Kentucky Visite (si on en a le temps) de l’Aviation Heritage Park à proximité La musicale Nashville, où nous fêterons le 4 juillet avec ce qui promet d’être le plus beau feu d’artifice des USA Un détour dans l’Alabama pour rendre visite à l’US Space and Rocket Center, à Huntsville Memphis et son héritage elvisien La vallée du Mississippi : Greenville, Vicksburg, Natchez, Lafayette Et pour terminer, la Nouvelle Orléans et son lot d’excursions dans les plantations.
Sacré programme ! Quand je pense que certains s’étonnent : quoi, tu vas encore en Amérique ? Ben oui.
Agence pour tour privé à quatre en Cisjordanie English translation pending
Bonjour !
Pour mon frère et sa petite famille (4) actuellement en Israël et bien moins débrouillard que nous, je cherche une bonne agence pour leur faire découvrir (tour privé) en une demi-journée Bethléem et Hébron, ainsi que pour une autre journée Hisham palace de Jéricho, le monastère Saint Georges et son Qelt ainsi que le lieu du baptême sur le Jourdain Kasser al Yahoud.
Avez vous des conseils à me filer, c'est pour le 15 au 18 août qui vient !
Merci !!!!
Passage frontière Mauritanie - Sénégal English translation pending
bonjour , à pars diama et rosso , ou peut-on passer la frontière de la mauritanie pour le sénégal merci
Achat forfait boissons dernière minute sur MSC Poesia English translation pending
Bonjour,
Nous partons le 18 août sur MSC Poésia pour la première fois et je n'ai pas pris all inclusive.
Auparavant nous sommes partis avec Costa et nous y trouvions une fois à bord du navire des offres spéciales "mini forfaits" de quelques bouteilles de vin et eau à consommer au resto uniquement, impeccable pour notre consommation personnelle à mon mari et moi même, et nous prenions à la carte cocktails ou bières en supplément, cela nous était largement suffisant.
Nous voyageons avec notre fils majeur qui ne doit pas de vin, juste un peu de bière grand maxi 2/jours mais nous serions tout de même obligés de prendre trois forfaits.
Ma question est de savoir si quelqu'un revient de cette croisière récemment, sans avoir pris de forfait d'avance et peut me dire si cette offre se trouve aussi sur MSC ou comment avez vous pratiqué au niveau des boissons. Les tarifs à la carte sont ils raisonnables ? Merci d'avance me faire de votre expérience à ce sujet. Fabiecannes
Ma question est de savoir si quelqu'un revient de cette croisière récemment, sans avoir pris de forfait d'avance et peut me dire si cette offre se trouve aussi sur MSC ou comment avez vous pratiqué au niveau des boissons. Les tarifs à la carte sont ils raisonnables ? Merci d'avance me faire de votre expérience à ce sujet. Fabiecannes
Norvège (Svalbard): un ours polaire abattu après avoir attaqué un homme English translation pending
Je ne voulais pas prendre la plume, a quoi bon…
mais si je peux non pas dissuader mais éveiller la conscience ne serait ce que d’une personne voulant entreprendre un voyage dans le grand nord, ce sera déjà ça. Loin de moi l’idée de dicter des conduites ou d’interdire de faire ce type de voyage. Je veux juste sensibiliser.
Fait divers en été donc… Fin juillet, un Norvégien est grièvement blessé lors de attaque d’un ours polaire sur l’archipel du Svalbard, l’ours, lui, a été abattu :
« La personne se trouvait à bord d'une embarcation avec un groupe de touristes pour rejoindre les côtes, quand, peu après avoir accosté, un ours polaire l'a attaqué "de façon inattendue", explique la compagnie, au niveau de la tête.
"L'ours a été abattu par un autre employé présent sur le bateau", a expliqué à l'AFP le commissaire Ole Jakob Malmo, sur l'île de Spitzberg, où s'est produit l'incident.
La compagnie Hapag-Lloyd Cruises parle d'un acte "d'autodéfense". "Nous regrettons beaucoup cet incident", a déploré Moritz Krause, porte-parole de la compagnie.
La victime a "été prise en charge et héliportée vers Longyearbyen. Son état de santé est stable et ses jours ne sont pas en danger, a indiqué l'hôpital de Tromsø joint par l'AFP »
Ouf on est rassuré !
Aucune misanthropie dans mes propos, je ne me réjouis en aucune manière de la détresse ou de la mort de quelqu’un. Simplement je me dis : de quel droit ? La légitime défense évoquée ? De quelle légitimité parle-t-on ?
Et l’ours qui a attaqué de ‘façon inattendue’ ? Et bien, au tapis, descente de lit. On lui reproche de ne pas avoir fait de sommation, de ne pas prévenir. C’est le monde à l’envers !
Maintenant une simple recherche sur internet : tourisme au Svalbard « le Svalbard fascine de nombreux voyageurs... la faune exceptionnelle, la nature arctique et les anciennes villes minières des îles sont d’une beauté austère et étrange, qu’on ne trouve nulle part ailleurs. Aujourd'hui, l'archipel est certifié Destination de tourisme durable. » Ben voyons, tourisme durable, ça ne s’invente pas… durable pour qui ? pas pour les ours en tout cas !
Remettons les choses au point. Le tourisme gagne maintenant les hautes latitudes. Et que cela soit un tourisme de luxe n’y change rien, n’excuse ou n’aggrave rien. Il faut aller voir les ours polaires. Ce n’est pas encore un tourisme de masse, les prix et la meteo « refroidissent » les ardeurs. D’ailleurs, l’ours n’a pas besoin de tourisme de masse pour se sentir écrasé, car il vit déjà de plus en plus à l’étroit. Son territoire, déjà grignoté par l’expansion humaine, voit son étendue fondre encore du fait du réchauffement climatique. La banquise, zone privilégiée de chasse au phoque pour l’ours, recule de plus en plus en été. Il se rapproche donc, par voie de conséquence du territoire des hommes. A cela se rajoute désormais et chaque année de manière plus forte, la pression touristique. On peut s’attendre a des interactions de plus en plus fréquentes, car contrairement aux habitants de ces régions désolés qui évitent la rencontre avec le prédateur, les voyageurs veulent aller au contact.
Mais approcher l’ours polaire, le plus grand prédateur terrestre de la planète, cela nécessite des précautions. Pour toute sortie en dehors des zones habitées, la réglementation locale impose d’ailleurs d'être accompagné d'un guide local ou de s'équiper soi-même d'un fusil. Un fusil à ours. Dans le monde de plus en plus aseptisé dans lequel nous vivons, il peut être grisant de se retrouver armé, de se mettre ‘ en danger’. Mais avoir un fusil n’est que la première étape, il va falloir peut-être s’en servir. On ne l’emmène pas «au cas où », pour être en règle. Car le danger est bien réel.
Donc amis voyageurs, amoureux de la nature sauvage, prenez un temps de réflexion et projetez-vous dans l’instant fatidique ou vous aller devoir tuer ce seigneur de l’Arctique, qui règne sur Son territoire, qui cherche à le défendre, qui cherche pourquoi pas a se nourrir. C’est lui ou vous. Vous êtes un touriste de passage, vous aimez la nature et la vie sauvage, particulièrement les ours polaires, espèce menacée, symbole du réchauffement climatique…vous voulez la voir de près cette nature sauvage donc. De trop près peut être, vous dites-vous à ce moment crucial où vous épaulez et… et où vous vous apprêtez à ôter la vie à la raison même de votre venue sur cette ile, c’est-à-dire à l’ours lui-même…n’y a-t-il pas là un paradoxe ? Jean louis Etienne lui-même avait ressenti ce dilemme, s’étant retrouvé dans cette situation lors d’un de ses voyages dans le grand nord canadien. Pensant un ours polaire roder autour de sa tente, il est sorti avec sa carabine, pour une fausse alerte heureusement. Mais il a mis ce jour là en balance sa peur de mourir avec celle de devoir abattre l’ours. Comme il l’a écrit par la suite : « quelle injustice cela aurait été, c’est moi l’intrus ! ».
Des gens habitent sur ces terres gelées depuis plusieurs générations. Au Spitzberg, comme de l’autre côté, dans la baie d’Hudson, à Churchill par exemple, ces personnes sont parties intégrantes de l’écosystème. Elles vivent avec l’ours, ont appris à vivre avec lui. A mon sens elles ont plus de légitimité à être armés car des interactions avec les ours sont inévitables et ils doivent se défendre, défendre leur famille, leur village. La différence avec le « tourisme armé » est que d’un côté deux communautés, humaine et animale, vivent ensemble par force, se croisent, avec parfois des victimes collatérales, mais il y a un respect mutuel. Ils n’ont pas le choix. Et surtout, le plus important, ils s’évitent tant que possible. De l’autre côté, Le visiteur lui, veut le contact rapproché donc il cherche l’interaction. Il a payé (cher) pour cela. Les actes d’attaque et « d’autodéfense » seront de plus en plus fréquents. Les touristes (ou voyageurs comme on les appelle également) ont le choix, eux… celui de ne pas venir visiter ces terres hostiles.
C’est aussi le choix que j’ai fait de mon côté. Je refuse d’aller risquer la peau de l’ours pour le simple plaisir de satisfaire ma curiosité, d’aller gouter à cet exotisme boréal. Et pourtant, je dois l’admettre, il y a eu là de la frustration, qui a été vite compensée quand j’ai réalisé que je préférais les imaginer vivant que les voir abattus. Ne pas nuire.
Ou alors la solution est d’y aller ‘à poil’, sans filet. Radical. Mais au delà de la règlementation qui interdit de ne pas être armé (!), rien ne vous garantit que vous aller pouvoir montrer vos diapos au retour, si vous rentrez... Un ours reste un ours ! Des safaris ‘light’ de ce type se pratiquent parfois, notament a l’Okavango on l’on part a la recherche de la faune, à pied, prêt à rencontrer sur son chemin des zèbres des gnous… mais aussi des éléphants et des lions ! Et rien dans les poches on vous dit ! Tout se passe dans la confiance que l’on met dans son guide qui lui a une parfaite connaissance des comportements animaux vis-à-vis de l’homme. Il y a des règles à respecter, il y a une part de risque bien sûr mais calculée. On se rends compte d’ailleurs que le comportement des animaux change si on est « bipède » ou en voiture. Et puis sans arme pas de bavure, pas de risque de zigouiller le lion qui n’aurait fait d’ailleurs que ce pour quoi il est sur terre. Et si ça se passe mal ?…c’est celui qui joue à domicile qui gagne !
Mais sans doute que cela ne s’applique pas aux mœurs des ours polaires qui attaquent « de manière inattendue » ! Il faut peut être accepter que cet animal sauvage reste un animal sauvage.
Il y a un prédateur de trop dans l’Arctique. Un prédateur de trop.
Maintenant si vous partez quand même, vous partirez en connaissance de cause.
Bon voyage
Maintenant une simple recherche sur internet : tourisme au Svalbard « le Svalbard fascine de nombreux voyageurs... la faune exceptionnelle, la nature arctique et les anciennes villes minières des îles sont d’une beauté austère et étrange, qu’on ne trouve nulle part ailleurs. Aujourd'hui, l'archipel est certifié Destination de tourisme durable. » Ben voyons, tourisme durable, ça ne s’invente pas… durable pour qui ? pas pour les ours en tout cas !
Remettons les choses au point. Le tourisme gagne maintenant les hautes latitudes. Et que cela soit un tourisme de luxe n’y change rien, n’excuse ou n’aggrave rien. Il faut aller voir les ours polaires. Ce n’est pas encore un tourisme de masse, les prix et la meteo « refroidissent » les ardeurs. D’ailleurs, l’ours n’a pas besoin de tourisme de masse pour se sentir écrasé, car il vit déjà de plus en plus à l’étroit. Son territoire, déjà grignoté par l’expansion humaine, voit son étendue fondre encore du fait du réchauffement climatique. La banquise, zone privilégiée de chasse au phoque pour l’ours, recule de plus en plus en été. Il se rapproche donc, par voie de conséquence du territoire des hommes. A cela se rajoute désormais et chaque année de manière plus forte, la pression touristique. On peut s’attendre a des interactions de plus en plus fréquentes, car contrairement aux habitants de ces régions désolés qui évitent la rencontre avec le prédateur, les voyageurs veulent aller au contact.
Mais approcher l’ours polaire, le plus grand prédateur terrestre de la planète, cela nécessite des précautions. Pour toute sortie en dehors des zones habitées, la réglementation locale impose d’ailleurs d'être accompagné d'un guide local ou de s'équiper soi-même d'un fusil. Un fusil à ours. Dans le monde de plus en plus aseptisé dans lequel nous vivons, il peut être grisant de se retrouver armé, de se mettre ‘ en danger’. Mais avoir un fusil n’est que la première étape, il va falloir peut-être s’en servir. On ne l’emmène pas «au cas où », pour être en règle. Car le danger est bien réel.
Donc amis voyageurs, amoureux de la nature sauvage, prenez un temps de réflexion et projetez-vous dans l’instant fatidique ou vous aller devoir tuer ce seigneur de l’Arctique, qui règne sur Son territoire, qui cherche à le défendre, qui cherche pourquoi pas a se nourrir. C’est lui ou vous. Vous êtes un touriste de passage, vous aimez la nature et la vie sauvage, particulièrement les ours polaires, espèce menacée, symbole du réchauffement climatique…vous voulez la voir de près cette nature sauvage donc. De trop près peut être, vous dites-vous à ce moment crucial où vous épaulez et… et où vous vous apprêtez à ôter la vie à la raison même de votre venue sur cette ile, c’est-à-dire à l’ours lui-même…n’y a-t-il pas là un paradoxe ? Jean louis Etienne lui-même avait ressenti ce dilemme, s’étant retrouvé dans cette situation lors d’un de ses voyages dans le grand nord canadien. Pensant un ours polaire roder autour de sa tente, il est sorti avec sa carabine, pour une fausse alerte heureusement. Mais il a mis ce jour là en balance sa peur de mourir avec celle de devoir abattre l’ours. Comme il l’a écrit par la suite : « quelle injustice cela aurait été, c’est moi l’intrus ! ».
Des gens habitent sur ces terres gelées depuis plusieurs générations. Au Spitzberg, comme de l’autre côté, dans la baie d’Hudson, à Churchill par exemple, ces personnes sont parties intégrantes de l’écosystème. Elles vivent avec l’ours, ont appris à vivre avec lui. A mon sens elles ont plus de légitimité à être armés car des interactions avec les ours sont inévitables et ils doivent se défendre, défendre leur famille, leur village. La différence avec le « tourisme armé » est que d’un côté deux communautés, humaine et animale, vivent ensemble par force, se croisent, avec parfois des victimes collatérales, mais il y a un respect mutuel. Ils n’ont pas le choix. Et surtout, le plus important, ils s’évitent tant que possible. De l’autre côté, Le visiteur lui, veut le contact rapproché donc il cherche l’interaction. Il a payé (cher) pour cela. Les actes d’attaque et « d’autodéfense » seront de plus en plus fréquents. Les touristes (ou voyageurs comme on les appelle également) ont le choix, eux… celui de ne pas venir visiter ces terres hostiles.
C’est aussi le choix que j’ai fait de mon côté. Je refuse d’aller risquer la peau de l’ours pour le simple plaisir de satisfaire ma curiosité, d’aller gouter à cet exotisme boréal. Et pourtant, je dois l’admettre, il y a eu là de la frustration, qui a été vite compensée quand j’ai réalisé que je préférais les imaginer vivant que les voir abattus. Ne pas nuire.
Ou alors la solution est d’y aller ‘à poil’, sans filet. Radical. Mais au delà de la règlementation qui interdit de ne pas être armé (!), rien ne vous garantit que vous aller pouvoir montrer vos diapos au retour, si vous rentrez... Un ours reste un ours ! Des safaris ‘light’ de ce type se pratiquent parfois, notament a l’Okavango on l’on part a la recherche de la faune, à pied, prêt à rencontrer sur son chemin des zèbres des gnous… mais aussi des éléphants et des lions ! Et rien dans les poches on vous dit ! Tout se passe dans la confiance que l’on met dans son guide qui lui a une parfaite connaissance des comportements animaux vis-à-vis de l’homme. Il y a des règles à respecter, il y a une part de risque bien sûr mais calculée. On se rends compte d’ailleurs que le comportement des animaux change si on est « bipède » ou en voiture. Et puis sans arme pas de bavure, pas de risque de zigouiller le lion qui n’aurait fait d’ailleurs que ce pour quoi il est sur terre. Et si ça se passe mal ?…c’est celui qui joue à domicile qui gagne !
Mais sans doute que cela ne s’applique pas aux mœurs des ours polaires qui attaquent « de manière inattendue » ! Il faut peut être accepter que cet animal sauvage reste un animal sauvage.
Il y a un prédateur de trop dans l’Arctique. Un prédateur de trop.
Maintenant si vous partez quand même, vous partirez en connaissance de cause.
Bon voyage
Transport gare de l'Est - aéroport d'Orly English translation pending
Bonjour, je dois me rendre à l'aéroport d'Orly (Vol à 18h30) et j'arrive à la Gare de l'Est à 15h30. Comment me rendre à l'aéroport à moindre frais ? Merci de vos réponses.
Sénégal: où faire du tourisme et quels pièges éviter English translation pending
Bonjour à tous !
J'ai réservé des billets pour un AR à Dakar en octobre-novembre 2018. Je pars avec 2 amies pour être bénévole à l'hopital Keur Massar, près de Dakar. De ce coté, je ne me fais aucun soucis pour notre prise en charge par l'équipe de Keur Massar, et nous avons pris nos dispositions pour tout le côté santé / risques sanitaires.
Par contre, mon copain voudrait me rejoindre 3 semaines en novembre, pour visiter le pays et les alentours. Nous avons déjà fait ça en Asie (Thailande-Laos-Cambodge-Vietnam), que nous avons parcouru durant 3 mois en stop et en nous arrêtant au fil des rencontres, dormant chez l'un, mangeant chez l'autre, offrant nos conversations et nos souvenirs, et participant aux tâches, mais la bas il y avait très peu d'échanges d'argent. Il y avait également beaucoup de choses à voir, comme des temples, cascades, etc...
Je sais que l'ambiance est totalement différente en Afrique noire, et je ne pense pas que ce type de voyage se fasse encore ou soit compris par les Africains. Tout est une question de partage : du temps, des frais, des moments passés ensembles, mais surtout des frais. D'après ce que j'ai lu, il est très commun de devoir se sortir des situations avec un petit backchich et beaucoup d'humour...
Du coup ma question est : quel serait votre conseil pour occuper ces 3 semaines, dans un esprit qui se rapprocherait du voyage où l'on rencontre des gens et goute un peu à leur mode de vie ? Et surtout, avec quel budget prévisionnel ?
Merci à tous !
J'ai réservé des billets pour un AR à Dakar en octobre-novembre 2018. Je pars avec 2 amies pour être bénévole à l'hopital Keur Massar, près de Dakar. De ce coté, je ne me fais aucun soucis pour notre prise en charge par l'équipe de Keur Massar, et nous avons pris nos dispositions pour tout le côté santé / risques sanitaires.
Par contre, mon copain voudrait me rejoindre 3 semaines en novembre, pour visiter le pays et les alentours. Nous avons déjà fait ça en Asie (Thailande-Laos-Cambodge-Vietnam), que nous avons parcouru durant 3 mois en stop et en nous arrêtant au fil des rencontres, dormant chez l'un, mangeant chez l'autre, offrant nos conversations et nos souvenirs, et participant aux tâches, mais la bas il y avait très peu d'échanges d'argent. Il y avait également beaucoup de choses à voir, comme des temples, cascades, etc...
Je sais que l'ambiance est totalement différente en Afrique noire, et je ne pense pas que ce type de voyage se fasse encore ou soit compris par les Africains. Tout est une question de partage : du temps, des frais, des moments passés ensembles, mais surtout des frais. D'après ce que j'ai lu, il est très commun de devoir se sortir des situations avec un petit backchich et beaucoup d'humour...
Du coup ma question est : quel serait votre conseil pour occuper ces 3 semaines, dans un esprit qui se rapprocherait du voyage où l'on rencontre des gens et goute un peu à leur mode de vie ? Et surtout, avec quel budget prévisionnel ?
Merci à tous !
Sailing or cargo ship transport to Cape Verde from Senegal
Hi everyone!
I’ve been following this forum for a while to gather some info about the journey I’m currently on. So, this is my first post here.
Here’s the scoop! For over fifteen years, I’ve been connected to Cape Verde by heart and by blood. An uncle of mine settled there about thirty years ago and opened a sailing school on the island of Boavista. Sadly, he passed away and is now buried in Praia, but I still have cousins and many friends in the country. I’ve spent quite a few stays there, some longer than others, and I’m starting to get by in Creole.
A few years ago, I had the urge to travel from France to Cape Verde by road. Not just going from point A to point B by plane, but taking the time to measure the space between my birth country and my adopted one. To see the landscapes, cultures, and people that separate them. I hit the road two weeks ago, heading toward Dakar. Right now, I’m in El Jadida, Morocco, traveling mainly by bus.
But here’s the point of my request: once I’m in Senegal, I plan to find a sailboat or cargo ship heading toward the Cape Verde islands. I expect to be between Saint-Louis and Dakar around mid-August. So, I’m open to any tips for this crossing or to being put in touch with a sailboat planning the trip around that time.
I’m not a sailor, but I’ve got some basic sailing knowledge from my uncle that I’d love to improve. And I can kill time by holding my own on a chessboard!
Cheers,
Bertrand.
PS: I know there are flights from Dakar to Praia, but I’d really prefer not to end my trip in a flying metal cage!
I’ve been following this forum for a while to gather some info about the journey I’m currently on. So, this is my first post here.
Here’s the scoop! For over fifteen years, I’ve been connected to Cape Verde by heart and by blood. An uncle of mine settled there about thirty years ago and opened a sailing school on the island of Boavista. Sadly, he passed away and is now buried in Praia, but I still have cousins and many friends in the country. I’ve spent quite a few stays there, some longer than others, and I’m starting to get by in Creole.
A few years ago, I had the urge to travel from France to Cape Verde by road. Not just going from point A to point B by plane, but taking the time to measure the space between my birth country and my adopted one. To see the landscapes, cultures, and people that separate them. I hit the road two weeks ago, heading toward Dakar. Right now, I’m in El Jadida, Morocco, traveling mainly by bus.
But here’s the point of my request: once I’m in Senegal, I plan to find a sailboat or cargo ship heading toward the Cape Verde islands. I expect to be between Saint-Louis and Dakar around mid-August. So, I’m open to any tips for this crossing or to being put in touch with a sailboat planning the trip around that time.
I’m not a sailor, but I’ve got some basic sailing knowledge from my uncle that I’d love to improve. And I can kill time by holding my own on a chessboard!
Cheers,
Bertrand.
PS: I know there are flights from Dakar to Praia, but I’d really prefer not to end my trip in a flying metal cage!
Comment intégrer le Kawah Ijen à un circuit sur Bali? English translation pending
Bonjour à tous,
Je commence à étudier doucement un itinéraire sur Bali pour juin-juillet prochain.
Petite présentation : couple avec 2 enfants de 9 et 13 ans l’été prochain. Les enfants sont « habitués » à voyager/randonner et suivent bien (un roadtrip au Maroc, 1 en Thaïlande et 2 aux usa, on revient tout juste du 2ème).
L’été prochain, ma maman de 68 ans nous accompagnera donc voyage plus cool en prévision.
Pas très intéressés par le balnéaire même si une étape repos peut faire du bien . Je préfère les paysages et l’ambiance de la campagne à celle du bord de mer.
L’objectif de l’été prochain serait de passer 3 petites semaines sur Bali (19-20 nuits) et une escale de 4 jours sur Singapour au retour.
J’aimerais passer en gros 6 jours sur Ubud en villa, 3 jours sur Munduk, 2-3 jours sur Sidemen, 4 jours sur Lembongan et une étape dans le sud de Bali (Jimbaran ?) avant de reprendre un vol AirAsia pour Singapour.
Je pense faire appel aux services de chauffeurs-guides francophone pour nous accompagner certains jours notamment pour la visite de temples, pour comprendre ce que nous voyons.
Mais voilà, je souhaiterais faire une incursion à Java, pour le Kawah Ijen. Ça demanderait 2 jours pour ne pas courir. Je ne sais pas comment l’intégrer à ce circuit : trop de temps de route quel que soit le moment où j’essaie de l’inclure !
Par exemple, si je le mets après Ubud j’arrive à 6h de trajet et j’ai ensuite 4h pour arriver à Munduk.
Des conseils ? Faut-il y renoncer ? Faut-il prévoir une étape à Pemuteran avant le Kawah Ijen ?
Merci à vous !
Je commence à étudier doucement un itinéraire sur Bali pour juin-juillet prochain.
Petite présentation : couple avec 2 enfants de 9 et 13 ans l’été prochain. Les enfants sont « habitués » à voyager/randonner et suivent bien (un roadtrip au Maroc, 1 en Thaïlande et 2 aux usa, on revient tout juste du 2ème).
L’été prochain, ma maman de 68 ans nous accompagnera donc voyage plus cool en prévision.
Pas très intéressés par le balnéaire même si une étape repos peut faire du bien . Je préfère les paysages et l’ambiance de la campagne à celle du bord de mer.
L’objectif de l’été prochain serait de passer 3 petites semaines sur Bali (19-20 nuits) et une escale de 4 jours sur Singapour au retour.
J’aimerais passer en gros 6 jours sur Ubud en villa, 3 jours sur Munduk, 2-3 jours sur Sidemen, 4 jours sur Lembongan et une étape dans le sud de Bali (Jimbaran ?) avant de reprendre un vol AirAsia pour Singapour.
Je pense faire appel aux services de chauffeurs-guides francophone pour nous accompagner certains jours notamment pour la visite de temples, pour comprendre ce que nous voyons.
Mais voilà, je souhaiterais faire une incursion à Java, pour le Kawah Ijen. Ça demanderait 2 jours pour ne pas courir. Je ne sais pas comment l’intégrer à ce circuit : trop de temps de route quel que soit le moment où j’essaie de l’inclure !
Par exemple, si je le mets après Ubud j’arrive à 6h de trajet et j’ai ensuite 4h pour arriver à Munduk.
Des conseils ? Faut-il y renoncer ? Faut-il prévoir une étape à Pemuteran avant le Kawah Ijen ?
Merci à vous !
Cherche location de vélos pas chère en Gaspésie English translation pending
Bonjour
Je pars en septembre faire le tour de la Gaspésie avec des amis et nous cherchons deux vélos pour du cyclotourisme à louer. Nous n'avons pas un gros budget donc nous cherchons la solution la moins onéreuse possible! On hésites entre prendre nos vélos dans l'avion, acheter un vélo d'occasion sur place ou louer un vélo. La dernière solution reste la plus simple mais elle est cher!! Connaissez-vous des sites, adresses ou autres de location de vélos pas cher, particuliers ou non ou encore de prêt contre participation financière... ?
Merci par avance pour vos réponses
Planification d'une traversée de l'Alaska English translation pending
Bonjour les amis,
je suis en train de commencer à budgétiser mon projet de voyage pour 2019. Ce sera soit en septembre si je suis seul, soit en août si j'arrive à raccrocher 1 ou 2 amis au wagon.
J'aurais donc besoin de vos lumières en ce qui concerne principalement les loc de voiture. Pourriez vous me donner les noms de compagnies qui permettent d'utiliser les routes de gravel svp? J'aimerais notamment rouler sur la Dalton. Quand j'étais au Yukon j'ai utilisé Canadream avec des surtaxes importantes mais c'était possible. J'ai besoin d'un véhicule où je puisse dormir dedans et donc avec un bon coffre. Si vous avez des retours d'expériences sur ces compagnies de locations je suis preneur. 😉
je suis en train de commencer à budgétiser mon projet de voyage pour 2019. Ce sera soit en septembre si je suis seul, soit en août si j'arrive à raccrocher 1 ou 2 amis au wagon.
J'aurais donc besoin de vos lumières en ce qui concerne principalement les loc de voiture. Pourriez vous me donner les noms de compagnies qui permettent d'utiliser les routes de gravel svp? J'aimerais notamment rouler sur la Dalton. Quand j'étais au Yukon j'ai utilisé Canadream avec des surtaxes importantes mais c'était possible. J'ai besoin d'un véhicule où je puisse dormir dedans et donc avec un bon coffre. Si vous avez des retours d'expériences sur ces compagnies de locations je suis preneur. 😉
Traversée à pied du pont Jacques-Cartier à Montréal English translation pending
Bonsoir a tous.
A Montréal, est il possible de prendre le pont JACQUES CARTIER a pied .... ?
Merci par avance.
Balkanes, polyphonies bulgares English translation pending
Bonjour,
Si vous aimez les voix rares, peut-être serez-vous séduits par Balkanes, quatuor féminin qui pratique le chant polyphonique bulgare ? Ci-dessous un petit aperçu. La voix très grave que l'on entend (bien distinctement) dans le second morceau est une voix de baryton, c’est presque une anomalie pour une femme. Bonne écoute.🙂
www.youtube.com/watch?v=2mWYn07SIbA
www.youtube.com/watch?v=q3SCo0SNt-o
Si vous aimez les voix rares, peut-être serez-vous séduits par Balkanes, quatuor féminin qui pratique le chant polyphonique bulgare ? Ci-dessous un petit aperçu. La voix très grave que l'on entend (bien distinctement) dans le second morceau est une voix de baryton, c’est presque une anomalie pour une femme. Bonne écoute.🙂
www.youtube.com/watch?v=2mWYn07SIbA
www.youtube.com/watch?v=q3SCo0SNt-o