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bonjour tout le monde ou bonsoir suivant le lieu :-)!!

je pars demain pour bangkok, et une panique m-attaque: je n-ai pris que des bermudas pour mes enfants et pour moi. Mais lors d-une visite de temple, comment devons nous nous vetir ? Dois/je prendre des pantalons longs ? je vous en prie.... dites moi noooooonnnn j-ai peur qu-on ait beaucoup trop chaud!!! :-)

Hi, 🙂

Qui vient ? Depuis où ? Comment ? Le samedi, le dimanche, les deux ? On organise un déplacement groupé?

Bref, je compte bien m'y rendre depuis Geneve pour tte la durée du w-end. Si possible départ tard le vendredi soir ou hyper tot le samedi matin. Retour le dimanche soir.

Qui d'autre ?!

++ Bru

Bonjour ! Partis en novembre 2008 avec notre camion et notre chien, nous venons de rentrer il y a quelques semaines d'un tour d'Afrique. Les voyageurs, motorisés en particulier, qui souhaitent des infos pratiques pour se rendre en Afrique peuvent consulter notre site web : www.tinacoli.com ou bien nous contacter. Un prochain départ est prévu à l'automne. Bonne route à tous à la découverte du monde ! les Tinacoli

bje prudent ou pas de partir seul se promenner a travers l'atlas nord sud merci de vos conseils

Bonjour...... Je me trompe ou pas...... mais je ne vois pas trop de questions, de discussions sur cette région...!!! intéressée par peu de touristes..???? Perso.... j'aimerais avoir le max de renseignemenst sur Sidi Ifni et sa région.... de ceux qui y sont allés... ceux qui y résident bien sur.... comme Brigitte, ...! Cette région mérite-elle le détour;.???? surtout quand on recherche un vrai Maroc;.!!! merci à tous par avance

Où ça.....???? Quand.....?

Je ne vois que grand froid, neige et glace à teevee.... - 18C en Belgique Neige partout en France(ou presque...) 40cm de neige à Washington et c, est la grosse panique....🤪 - 17 à -20C au Québec :on se ferme la trappe et on s'habille....🙂 Bcp plus froid dans l'ouest.....bofffff-les albertains n'ont que ce qu, ils méritent!!

N'empèche, il y a qqun quelque part qui se paie notre tête.

on pars avec mon copain et mon chien cinq mois en amerique du sud. apres reflexion le mieux pour ne pas etre coincé dans les transport publics a cause du chien se serait d"acheter un vehicule sur place.alors je voudrais savoir quel papiers il faut avoir pour ce faire.sachant que lon atterit a buenos aires mais que lon ne compte pas rester en argentine sans doute Chili Perou peut etre bresil. jai entendu dire qu'il fallait une domiciliation dans le pays d'achat NORMALE si lon donne une domiciliation d'une guesthouse est ce que cela fonctionne?? point de vue formalité est ce que c'est preferable d'acheter en argentine ou dans un autre pays??? j'ai egalamant entendu dire que si on achete un vehicule en argentine on ne pouvait plus sortir du pays avec??? est ce vrai?? merci pour vos reponses claires

priscilla

🙂bonjour vous tous! je vais certainement me rendre en bateau avec un ou deux vehicules ( trois adultes et un chien)dans ma famille à hamanou bejaia.ce sera la premiere fois. quelles sont les formalites pour circuler dans le pays ( nous sommes francais moi d'origine kabile par mon pere). - les vehicules sont à notre nom ou societe de mon fils qui viend avec nous.faut-il une assurance particulière? - et pour notre (grand) chien quels papiers sont demandés? - pour nous, carte d'identité ou passeport? - faut-il donner l'adresse d'arrivée-séjour et si oui, à qui? - j'ai lu quelque part qu'il faut un guide qui vous accompagne tout au long de votre séjour!😐info ou intox?! - combien couterai une petite maison sans prétention en location pour 15 jours toujours dans le coin?je ne suuis pas de la famille cresus! d'autre part je ne parviens pas à telephoner la-bas. je tape : 213.342216.. et cela ne fonctionne pas.😠cela devient emmerdant, car si il faut que j'ecrive, la lettre peut ne pas arriver (cela m' est arrivé plusieurs fois).merci😄 pour vos réponses.

Bonjour !

Quelqu'un connaitrait-il une bonne adresse où l'on pourrait faire les activités énumérées en titre ? Et surtout est-ce que ce sera encore possible à la mi-avril (enfin les cabanes à sucre, oui mais traineau et motoneige ? d'un côté, on a beaucoup de neige cette année !).

Ma petite soeur vient à la mi-avril et elle rêve de faire du traineau à chiens. Par contre, mon chum et d'autres amis, c'est plutôt motoneige, c'est pour celà qu'il faudrait un endroit qui combine tout cela !

Alors des bonnes adresses ?

Je suis à Montréal, l'idéal serait maximum 3-4h de route maxi, ou plus si hébergement proposé dans le forfait.

Merci d'avance.

bonjours a tous, je dois partir au quebec en fevrier faire du chien de traineaux. je voudrais savoir ou je puisse avoir des cheques voyage en devise CND. ma banque ma proposée que euro ou dollard US.

merci a tout les voyager. A++

je recherche une adresse ou je pourrai trouver de bon ponchos pour velos ceux qui recouvre guidon et eventuellement les sacoches merci a tous en bretagne le temps n'est pas toujour sur et les k.way pas tres etanches

Bonjour, nous souhaitons partir debut fevrier faire de la motoneige 2 ou 3 jours puis quelques autres activitées comme le chien de traineau, la peche blanche....puis regagner new-york via les chutes de niagarra en passant par la pennsylvanie voir les amichs.Ce programme vous parrez-t-il bien???merci pour vos reponses🙂

bonjour

je souhaite passer Noel ou le jour de l'an (2004/2005) au canada (région de quebec ou montréal, séjour d'une petite dizaine de jours)

qui peux me conseiller (location de chalet ou hotel, location de voiture ou pas) je voyage avec mes 3 enfants 16 et 17 ans, nous vivons en martinique depuis 8 ans nous recherchons un peu de frais 😛

merci de vos réponses éventuelles et bonne journée à tous

ps je peux donner quelques renseignements sur la martinique si quelqu'un le souhaite

Bonsoir,

L'un ou l'une d'entre vous a-t-il un ou des titres de roman iranien contemporain à me conseiller?

Auteur iranien et pas auteur qui écrit sur l'Iran. Et de préférence masculin (il faut que je me rende à l'évidence, ma longue expérience de lectrice montre que je ne suis pas du tout réceptive à la littérature écrite par des femmes).

Khayyam et Hafez, guère contemporains, sont déjà dans ma bibliothèque. Maalouf, qui au demeurant n'est pas iranien, aussi.

Catherine

petit sondage : où avez vous passé le nouvel an chinois? vos impressions? le détour par le vietnam juste à ces dates vaut il le coup? (faut il caler des dates de voyages en fonction de cette fête?) merci anne

Bonjour,

Dans la plupart des sujets ou des "récits" de voyage, les personnes effectuent cette liaison (moto, Xé Om ou autre) directement. Aucun hébergement n'étant visible sur les sites dédiés, et ne trouvant guère d'informations sur internet, pouvez-vous m'indiquer si c'est une zone "noire" en terme d'hébergement (cette région étant moins touristiquement développée) ou si ceux-ci (même basiques) ne sont pas référencés? (comme j'ai pû en trouver au Laos ou au Myanmar au milieux de nulle part).

J'aurais aimé faire un arret à Bao Lâm ou entre Bao Lâm et Méo Vac mais je ne vois strictement rien à ce sujet (sauf une homestay indiquée sur Maps à Niem Son). Je lis un peu tout et son contraire sur des sites anglophones à ce sujet.

En vous remerciant par avance (je sais que beaucoup ont fait ce trajet en moto), je vous souhaite une très bonne journée,

Bonjour à tous,

Nous partons dans 2 semaines en Norvège pour 12 jours où nous allons louer une voiture. Nous souhaitions principalement voir plusieurs paysages/régions (île de Senja / Alpes de Lyngen...) et faire du chien de traîneau dans un centre éthique.

Ci-dessous 2 possibilités d’itinéraires. La question principale est de savoir si nous allons aux Lofoten ou pas. C’est vrai que les 8 heures de route pour y aller nous semblent beaucoup vu le nombre de jours sur place. Ou alors faire des haltes à mi-chemin mais où ? J’ai lu un carnet de voyage basé à peu près sur cet itinéraire en 10 jours donc en soit c’est réalisable mais j’aurai souhaité avoir d’autres avis/expériences.

Après plusieurs questions :

Pouvons nous faire des excursions baleine sur l’île de Senja ? Auquel cas on rajouterai une nuit à Senja. Connaissez-vous un prestataire pour faire de la motoneige aux alpes de Lyngen ? Ou ailleurs, on n’est pas fixé. Que pouvons-nous faire d’autre aux Alpes de Lyngen ? Idem pour les baleines si vous connaissez des bons prestataires, nous en avons identifié quelques uns (notamment un en voilier et pas en bateau donc plus respectueux) mais des retours d’expériences sont toujours bons à prendre. Sur le 2ème, nous avons du coup du mal à savoir quoi faire les derniers jours sur Tromso... Existe-il une carte avec les différents ferrys que ce soit vers Senja, aux Lofoten etc. ? Je suppose que certains sont peut-être fermés en hiver.

Merci par avance pour votre aide :)

ITINÉRAIRE OPTION 1 J1 : arrivée et nuit à Tromso J2 : départ pour les Lofoten (au moins 8h de route ...) - nuit aux Lofoten J3 - J4 : visite des Lofoten (Reine, Hamnoy, Ballstad, Nusfjord etc.) - nuits aux Lofoten J5 : départ pour l’île de Senja (c’est reparti pour 8h de trajet) - nuit à Senja J6 : visite de Senja (Ersfjord, Tungeneset, Bergsfjorden etc.) - nuit à Senja J7 : départ pour les alpes de Lyngen - nuit à Lyngen J8 : chiens de traîneaux - nuit à Lyngen J9 : motoneige - nuit à Lyngen J10 : départ pour tromso - visite de la ville - nuit à Tromso J11 : excursion baleines - nuit à Tromso J12 : retour en France

ITINÉRAIRE OPTION 2 J1 : arrivée et nuit à Tromso J2 : départ pour Sommaroy - balade et nuit à Sommaroy J3 : départ pour l’île de Senja - nuit à Senja J4 - J5 : visite de Senja (Ersfjord, Tungeneset, Bergsfjorden, Parc national de Anderdalen etc.) - nuits à Senja J6 : départ pour les alpes de Lyngen - motoneige - nuit à Lyngen J7 : chiens de traîneau - nuit à Lyngen J8 : départ pour Tromso - visite de la ville - nuit à Tromso J9 : excursion baleines - nuit à Tromso J10 - J11 : que faire ??? Ersfjordbotn, Kvaloya, Grotfjord- nuits à TromsoJ12 : retour en France

Bonjour, Cherche désespérément une compagnie Aérienne qui accepterait mon chien de Race Shar-Pei (a nez retroussé) pour le transport en soute pour aller au Maroc Merci pour votre aide sachant que je sais déjà que Air France, Royal Air Maroc, ne prennent pas cette Race de chiens et que EasyJet, et Ryanair ne prennent pas du tout de Bêtes a leur Bord. d’Avance Merci

marc38570

De retour du sud Marocain avec un groupe ou les individualités furent difficile a gérer. J'ai profite de ce séjour pour rencontrer Czaman au village de Mhamid. Une visite qui nous as permis d'évoquer des fidèles contributeurs : Hannahhannah, Songhai73, Baroud35, Mezgarne... et autres Raoulx pour les plus anciens. Si vous passer dans le coin, au bout de la route goudronne sur la place vous trouverez la maison aux volets bleus, ou l'accueil sera aussi agréable que l'occupante des lieux

Bonjour, bonsoir.

A lire ou pas ... (ça me parait assez évident...) > www.lepoint.fr/...-2016-2073403_25.php

Pourquoi les zèbres sont indomptables Ces équidés africains, célèbres pour leurs rayures, n'ont jamais pu être domestiqués. Pourquoi ? Les explications d'une zoologue.PAR CAROL HALL*, THECONVERSATION.COM Publié le 04/10/2016 à 11:44 | Le Point.fr Il reste aujourd'hui quelque 800 000 zèbres en liberté dans la savane africaine. © Shutterstock/ DR

www.lepoint.fr/...es-sont-indomptables-

Les zèbres ressemblent à des chevaux à bien des égards (ou plutôt à des poneys, vu leur taille). Pourtant, les chevaux ont été domestiqués, tandis que les zèbres sont restés sauvages, car il existe des différences fondamentales entre ces deux animaux. Alors, comment les zèbres sont-ils parvenus à éviter le destin de bêtes de somme ou de bêtes de course ? Et qui, du cheval ou du zèbre, s'en sort le mieux aujourd'hui ? Évidemment, les humains ont tenté de monter et de faire galoper les zèbres, à la fois par attrait de la nouveauté et en raison de leurs apparentes similitudes avec les chevaux. Le film de 2005 Racing Stripes (Courses de rayures) raconte ainsi l'histoire d'un jeune zèbre qui veut participer à des courses de chevaux – sauf que les réalisateurs ont dû tourner certaines scènes avec un cheval pour doubler le zèbre (à l'image, c'est la queue qui trahit le cheval).

Un ancêtre commun La crinière et la queue du zèbre ressemblent davantage à celles des ânes, ce qui reflète l'évolution du gène Equus. Même si les chevaux, les ânes et les zèbres ont un ancêtre commun, l'Hyracotherium, qui vivait en ... Il y a 55 millions d'années, les divergences dans leurs gènes montrent que le zèbre et l'âne sont plus proches l'un de l'autre que l'âne ou le zèbre ne le sont du cheval. Les équidés nord-américains (les équidés désignant la famille des chevaux) ont disparu il y a 8 000 à 10 000 ans de cela. En Europe comme en Asie, l'homme du paléolithique a parcouru les plaines pour chasser sans relâche les troupeaux de chevaux sauvages. Le changement climatique, le boisement et la chasse ont progressivement repoussé les animaux vers les zones semi-désertiques d'Asie centrale. L'ancêtre sauvage du cheval domestique (Equus ferus) a été apprivoisé pour la première fois à l'ouest de la steppe eurasienne, zone où l'on a retrouvé les premières traces archéologiques de sa domestication. Des études récentes montrent également que les chevaux sauvages venaient grossir les rangs des troupeaux de chevaux domestiqués tandis qu'ils s'éparpillaient dans toute l'Eurasie.Chevaux à tout faire Les chevaux ont d'abord été domestiqués pour leur viande, mais leur immense potentiel pour le transport, la communication et la guerre en ont rapidement fait des alliés importants du développement de la civilisation. En Mongolie, le pays du cheval, c'est sur son fier destrier que le légendaire guerrier Gengis Khan a conquis des terres qui s'étendaient de la Hongrie à la Corée et de la Sibérie au Tibet, au XIIIe siècle. Alors, si le cheval a joué un rôle si important dans notre civilisation, pourquoi n'est-ce pas le cas du zèbre ? Les premiers humains sont apparus sur le continent africain, il paraît donc étonnant qu'ils n'aient pas cherché à exploiter le potentiel du zèbre, qui vivait dans les parages. Contrairement aux équidés eurasiens, cependant, la population de zèbres africains était relativement protégée et particulièrement adaptée à son environnement. Tous les équidés sont des herbivores et, en tant que proies, ils ont tous développé une réaction puissante en cas de danger : ils fuient, ou ils se battent. Afin de survivre dans un environnement peuplé de grands prédateurs tels que le lion, le guépard et la hyène, le zèbre est devenu un animal très vif et très réactif, capable de s'enfuir quand il est confronté au danger et qui sait aussi se défendre vigoureusement s'il est capturé.Des ruades et des morsures

La ruade d'un zèbre peut casser la mâchoire d'un lion. Le zèbre peut aussi infliger des morsures terribles et possède un réflexe d'esquive qui empêche quiconque de l'attraper au lasso : autant de puissantes réactions d'évitement qui ont peut-être été favorisées par la familiarité des zèbres avec les chasseurs-cueilleurs. En somme, le zèbre n'est pas très porté sur l'espèce humaine, et il ne répond pas aux critères requis pour la domestication d'une espèce animale. Selon l'explorateur et savant Francis Galton (un parent de Charles Darwin), ces critères incluent que l'animal ait un certain goût du confort, qu'il soit facile de s'en occuper, qu'il soit utile à l'homme et qu'il en apprécie la compagnie. Pour Galton, le zèbre est l'exemple type de l'espèce impossible à domestiquer. Il indique que les Boers, en Afrique du Sud, ont essayé plusieurs fois de harnacher des zèbres. Même s'ils y sont parvenus quelquefois, la nature sauvage et têtue de l'animal déjouait la plupart de leurs tentatives.Libres, mais menacés Bien qu'il semble possible de domestiquer un zèbre isolé, cette espèce n'est pas une bonne candidate à la domestication. Outre la nature intraitable du zèbre et son puissant instinct de survie, le fait qu'il soit un « aliment pour lion » l'a peut-être rendu moins attrayant aux yeux des premiers humains. La domestication et l'élevage sélectif ont certainement transformé les caractéristiques physiques et comportementales du cheval, qui à l'origine était sans doute plus petit, plus sauvage et plus proche du zèbre que le cheval d'aujourd'hui. Et, même si les chevaux travaillent dur, vivent dans des environnements plus urbanisés que les zèbres et font ce que leur propriétaire leur demande, ils vivent en sécurité et jouissent d'un certain confort. En réalité, la domestication les a sauvés de l'extinction. En tant que stratégie de survie, la domestication a même très bien marché pour la population de chevaux, qui atteint désormais 60 millions d'individus. De leur côté, les zèbres sont aujourd'hui moins de 800 000, les humains étant la plus grande menace pour leur survie. La liberté leur a coûté cher.

*Carol Hall, vétérinaire, est chercheuse à l'université de Nottingham Trent (Royaume-Uni).

Je me suis fais attaqué par un chien "patou" (montagne des pyrénées) aux alentours de Gien mercredi 13 juillet 2016, alors que je faisais la route de la Loire à vélo. A environ 3km de Gien direction Orléans, on suit une route goudronnée sur cette distance qui devient un chemin de terre, c'est exactement là que l'attaque est survenue. Le chien n'etait pas dans l'enclos des brebis mais sur la voie cyclable. c'est tres dangereux, par chance je n'avais pas d'enfants avec moi.

Donc prudence à ce niveau là et aux alentours.

Bonjour à vous, Je vais m'installer à Jodhpur, Rajasthan. Qq mois ou années ..... Mais je dois sortir told les 3 mois 😐 Pour un À/R pas trop cher et ... ( j'ai un chien) j'ai trouvé le Népal... Mais comment obtenir un visa et coute T il cher ? Merci beaucoup Bonne journée

Marie

Oyez oyez la geste de Carel Pienaard Celui qui livre ( ou pas ) ses 4x4 en retard Qui me rappelle ce vin aux cépages sans fard Au fait avez vous goûté à ce fat bastard?

Nous voici donc un beau matin du mois d'août, aéroport Tambo à Johannesbourg, les yeux gourmands de tout ce qui nous attend, la tête pleine de rêves à venir, fatigués du voyage mais tellement heureux. Et puis voilà, nous le retrouvons auprès de l'information desk au terminal A. Il est là, cheveux en brosse en jean, une hideuse polaire noire couverte de poils...son chien sans doute ? Campé sur ses deux jambes écartées il nous attend de pied ferme tentant vainement de dissimuler son quintal et plus derrière un petit panneau sur lequel mon nom a été griffonné à la hâte. J'avance tout sourire, la main tendue. "sorry, we have no car for you" Le ciel me tombe sur la tête. cette voiture, un puma land rover 110 équipée de 2 tentes de toit, je lai réservée depuis 10 mois, j'ai versé un acompte de 869 USD, je l'ai contacté au téléphone lui et un autre membre de son staff ( Monique ) durant les 3 semaines précédentes et " it was all good". Et puis là, ce n'est plus bon du tout. Il m'affirme m'avoir adressé un mail 2 jours avant ( ce qui s'est avéré faux) Il vitupère contre ces français imprudents qui conduisaient "mon" 4x4 il y a seulement 4 jours, et qui ont décidé de conduire de nuit dans le central Kalahari où ils ont percuté un animal, le véhicule est foutu. Salauds de français ! Si j'avais été belge, ils eussent sans doute été des belges, si j'avais été canadien, canadiens...enfin j'imagine...en effet, il se trouve que sur tripadvisor les reviews désastreuses commencent à pleuvoir et j'en ai vu 2 qui racontent une histoire proche de la mienne. J'ai aussi pu constater que l'un des 2 commentaires, celui de la famille française croisée par Attila dans le Kruger, a disparu. il semble que M Pienaar soit soucieux d'en faire sauter le plus possible, mon commentaire chez TA ne restera donc peut-être pas longtemps, on verra ? Bref, si je n'ai pas de 4x4, c'est de la faute de compatriotes qui conduisent de nuit à tombeau ouvert dans le Kalahari, alors faudrait pas en plus que je l'embête, il a assez de problèmes comme ça M Pienaar ! Je lui demande s'il lui sera possible de me trouver rapidement un véhicule de remplacement, à ce point de l'histoire, je ne doute pas qu'il va en trouver un : j'ai confiance. Il renforce la en affirmant que tout le monde se connait dans le milieu très fermé des loueurs de 4x4 et qu'une grande solidarité règne. Nous apprendrons ensuite que, en effet : tout le monde le connait... Magnanime, il se propose de nous loger à Joburg pour la nuit. Il faut dire que j'avais réservé peu avant une accom près de la frontière Botswanaise. Nous logerons donc au Mapunbugwe Hôtel ( pas terrible, mais personnel sympa et restau plus que correct), dont l'un des 14 propriétaires est...Carel Pienaar... Le lendemain, il doit nous retrouver vers 11h, un texto de la veille a ranimé nos espoirs : il a " a good hope to find a solution". Youpi ! la visite en vélo de Soweto se passe dans la joie et la bonne humeur. Et puis les lendemains déchantent : " Sorry, i have no car for you". Puis, il se livre à un petit exercice assez hallucinant, il appelle sous nos yeux incrédule divers loueurs en Namibie et au Botswana, leur demandant s'ils n'auraient pas, par hasard, un 4x4 à louer...il se trompe dans les dates, je lui fait remarquer, il me dit que ça n'a pas d'importance : " when you have the car, you keep the car !" " Ha ha ha !" croit-il bon d'ajouter. Mais sa quête reste sans résultat : toujours pas de 4x4 pour nous. Je lui demande alors s'il ne serait pas possible de tout simplement utiliser un autre de ses pumas, après tout, je ne vois pas pourquoi je serais la victime désignée de ces problèmes de casse pour lesquelles je n'ai aucune responsabilité. mais il me dit que non, les papiers seraient trop compliqués, trop longs à refaire, surtout pour les passages de frontière : il m'embobine une fois de plus. Il me pose alors cette question :" what do you want to do ?" qui me désarçonne quelque peu. je pensais que je pouvais m'en remettre à lui. Je ne savais pas encore qu'il ne faut jamais s'en remettre à lui. Je prends donc les choses en main et dicte la conduite à tenir : pas de 4x4, on peut donc commencer le voyage sans en louant un 2x4 qui ne devrait pas être difficile à trouver. Nous partons pour le Botswana en évitant Khubu qui était la première étape, nous filerions directement à maun et d'ici mercredi, il aura bien réussi à trouver une voiture qu'il nous montera à maun puis ramènera l'autre véhicule. Il est enthousiaste et totalement d'accord, il me précise qu'il effectue souvent es trajets et que ça ne lui pose pas de problème. Nous discutons du véhicule de remplacement, je donne mon accord pour un véhicule moins puissant type Hilux, même 2.5 l, mais pas moins. Il nous demande alors d'aller à l'aéroport pour trouver notre véhicule. Interloqué, je lui rétorque qu'il pourrait appeler les loueurs afin de nous en trouver un. il m'embobine en me disant que ce serait plus simple. Je lui demande de passer payer l'hôtel et lui demande s'il prend les repas en charge . Bien évidemment qu'il les prend en charge ! Et puis les boissons aussi bien sûr ! Il descend séance tenante pour s'occuper de ça. Nous descendons un peu plus tard avec nos bagages, je passe à la réception pour apprendre que les chambres sont bien payées, mais pas les repas ni les boissons. Je rappelle le bonhomme qui me dit que nous nous sommes mal compris. Premier mensonge pour lequel nous avons une certitude, nous étions 3 à avoir compris qu'il payait repas et boissons, nous avions même plaisanté sur le fait que nous avions bu pas mal du fait de notre désappointement, il nous avait rétorqué qu'il aurait aimé boire un coup avec nous. A l'aéroport " sorry, we have no car for you" répêté à l'envie à chaque comptoir, ou alors " yes ! we have a ford fiesta", ou " yes, we have a large sedan car, but you could not go to botswana" Bref, pas de bagnole ! "Interesting" me commente Carel au téléphone, comme je lui fais remarquer que je ne trouve pas ça super intéressant et qu'il aurait tout de même pu s'en occuper avant de nous expédier ( à nos frais) à l'aéroport, il me dit qu'il va voir et me recontacter. Peu après, je reçois un texto laconique contenant un numéro de téléphone ( ! ) J'essaie d'appeler, ça ne marche pas, je recontacte un poil énervé l'ami Carel qui me dit avoir trouvé un Xtrail, mais qu'il ne sera disponible que dans 2 jours...je lui fais remarquer qu'il dispose de mon programme dans son dossier et que faire Moremi, Chobe par savuti, le magkaligkadi, Khubu island, le CKGR et le Kgalagadi par Kaa gate, un Xtrail pourrait bien être un poil trop juste. Il me propose alors de me renvoyer le numéro de téléphone, la communication passe de plus en plus mal et l'aéroport devient bruyant, je lui demande alors de m'envoyer un texto pour chacune de ses propositions. J'appelle le numéro qu'il m'envoie, celui de SMH car hire , ils ont un véhicule pour moi, ils se proposent de venir gracieusement me chercher. Je texte tout ça à Carel, lui disant que j'ai un véhicule de remplacement pour 3 jours et qu'il faudra qu'il le ramène à Joburg quand il aura mon 4x4 équipé, il me demande de prolonger la location à 4 jours et me dit qu'il faxe immédiatement son permis de conduire à SMH. Nous sommes reçus par Jakes à SMH, ils me préparent les papiers, y compris ceux pour le passage de la frontière qui m'inquiétaient beaucoup : 5 mn chrono... Jakes appelle Pienaar pour confirmer la possibilité rapatriement du véhicule et éviter de me faire payer 3000Rd de plus, la discussion semble animée. Jakes me dit que ça "semble" OK. Nous partons au volant de cette superbe voiture, intérieur cuir, boite auto, cruise control, bref, une bagnole de luxe qui coûte la peau duc, y compris à la location : 3000 Rd par jour. Avec une pareille caisse, le trajet se fait sans douleurs, une escale juste avant la frontière à Martin drift (Bua Nnete luxury lodge que je recommande chaudement, Gerald, le proprio n'a fait aucun problème du fait de mon retard et le chalet familial est vraiment superbe), puis nous filons à maun à Okavongo River Lodge. Le lendemain, balade journée en bateau sur l'Okavongo. Sur e chemin du retour, j'angoisse, je dois rappeler l'autre et je ne le sens plus vraiment comme on dit... Mes angoisses se confirment : " I have no car for you", je lui demande alors ce qu'on fait, il me propose de me rendre à Maun pour faire la tournée des loueurs (!). Comme je lui fais remarquer qu'il les a déjà appelés devant moi depuis l'hôtel, il me dit que, parfois, les confrères lui disent qu'ils n'ont rien alors qu'en fait ils ont quelque chose ( à postériori, je crois pouvoir dire que systématiquement ils disent qu'ils n'ont rien quand c'est lui qui appelle). Bon, va pour une tournée à Maun, mais je lui demande de confirmer qu'il va bien rapatrier le Discovery. "Why should I ?" Alors là, je sens qu'il me glisse entre les doigts définitivement. Je lui rappelle ses promesse. Il me sors alors cette histoire : " Je t'ai proposé un land cruiser tout équipé que tu pouvais avoir mercredi et tu as refusé, maintenant, il faut que tu te débrouilles..." Là, je suis sur le cul...je lui rappelle que c'est un Xtrail qu'il m'a proposé, je lui rappelle que j'avais accepté un Hilux 2.5l et que je ne vois pas pourquoi j'aurais refusé un land cruiser, je lui rappelle toutes ces conversations qui confirment que ce refus était impossible de ma part mais rien n'y fait, il me dit qu'il n'avait pas compris pourquoi j'avais refusé, qu'il n'a pas jugé utile de m'envoyer un texto, il a même l'outrecuidance de me rire au nez avant de me dire que cette conversation tourne en rond et qu'il est inutile de la poursuivre. Je lui demande alors de me rembourser l'avance faite ce qu'il accepte de faire rapidement dès qu'il aura mes bank details. Je les lui envoie immédiatement. Je reçois un texto me disant que "it' all done" A ce jour, je n'ai toujours pas récupéré mon avance.

J'étais dévasté, j'ai appelé Jakes de SMH qui, comprenant mon désaroi a accepté de me faire un excellent prix ( 120 € / jour au lieu des quasi 200/jours du contrat), elle me rassure au sujet de la voiture qu'elle pense capable d'effectuer le parcours prévu sans souci ( le côté luxueux de la voiture me faisait douter, mais il s'avère qu'elle passe partout). Il a fallu que j'achète pour 600€ de matériel qui est actuellement en dépôt vente chez SMH à Joburg ( si quelqu'un est intéressé...😉). Nos journées de camping ont été plus que spartiates ( pas de chaises, pas de table, pas de frigo : un simple cooler bag).

J'ai revu Pienaar à Joburg au siège SMH, je l'avais appâté en lui disant que j'avais du matériel de camping pas cher à vendre. Il a le culot de venir avec un puma équipé de 2 tentes de toit La rencontre fut intéressante. Je commence par lui demander pourquoi je ne suis toujours pas remboursé, il m'explique que mon BIC est incomplet : il manque 3 lettres, je lui fais remarquer qu'en Europe nos BIC ont 3 lettres de moins que leurs swift et qu'il suffit de rajouter 3X, les banquiers connaissent la manoeuvre. il répond qu'il ne savait pas, qu'il a rempli le formulaire, mais comme ça ne marchait pas, il m'a renvoyé un texto ( curieusement, je ne l'ai jamais reçu). Je lui dit qu'il est un menteur, qu'il n'arrête pas de me mentir et qu'il n'aura pas le matériel de camping s'il ne paie pas en espèces immédiatement. Le ton monte, fort heureusement il discerne la fureur dans mon regard que je contiens à grand peine, Sabine aussi sent venir l'irréparable "Erwan..." Pienaar profite de mon hésitation pour faire demi tour et trottiner vers sa voiture "you don't call me a liar" me lâche t'il. "Yes you are a liar, and a crook" Il s'enfuit littéralement, mais malheureusement pour lui, une grille le bloque de l'autre côté du bâtiment, Liaan qui nous a reçu, ne l'ouvre pas tout de suite, il nous fait remplir les formalités, nous dit qu'il faut aller à Tambo avec la voiture puisqu'ils pensaient qu'on la déposerait là bas, nous programme gentiment le GPS. Nous partons alors, faisons le tour du bâtiment et nous retrouvons derrière Pienaar... Je comprends alors la malice de Tiaan qui doit s'en payer une bonne tranche, la grille commence à s'ouvrir tout doucement, sans plus aucune intention d'en venir aux mains je descend doucement de la voiture, la grille est maintenant tout juste suffisamment ouverte, Pienaar démarre en trombe. On rigole, ça fait du bien, mais bon, je ne suis toujours pas remboursé.

Pour ceux qui veulent aller voir ce qui se dit sur tripadvisor ( en anglais, j'ai adressé mon commentaire, édulcoré, en français).

Je recommande donc vivement de ne pas prendre le risque de passer par cette compagnie plus que douteuse et probablement en fin de vie. Pour les plus téméraires, il est plus qu'important de modifier le contrat en instaurant des pénalités élevées en cas de non livraison de la voiture...ce qui devrait suffire pour qu'il refuse de vous la louer...

Si quelqu'un a ds connaissances en Afrique du Sud susceptibles de m'aider à récupérer mon argent, je suis preneur.😎

Bonjour, possédant un fourgon aménagé Bel Horizon, nous recherchons un équipage (ou deux) de camping-cariste discret, sympa, ouvert d'esprit pour découvrir avec nous la Roumanie en Juillet 2014. Départ de Toulon via l’Italie et la Croatie, arrivée par les portes de fer, direction le delta et ensuite le nord du pays, retour par la même route. Les conditions, être sur la même longueur d'ondes quant à l'objectif de ce voyage avec nous et la vie en CC. Nous sommes un couple entre 50 et 60 ans, un petit chien, sommes simples, préférons la nature et les petits villages aux grandes villes. Chacun sera autonome et libre de modifier le parcours que je proposerai. Au plaisir de vous lire

Bonsoir, qui a déjà fait Dakkar ou environ vers la France en vélo? pouvez vous me donner l'adresse de votre blog? ou des conseils.

principalement quelle est la meilleure solution en fonction du vent?

Dakkar vers la France ou l'inverse? merci pour vos suggestions et à bientôt

Bonjour, je prépare un voyage en Asie (Chien et Thailande). J'arriverai à la fin juin en Thailande pour y rester environ 14 jours. Je pensais faire une semaine plus de temples et villes et une semaine de plage.

Je sais que nous serons là-bas pendant les pluies, je me demandais si c'était assez grave pour éviter des endroits. Nous aurions aimé aller à Phoquet et Kho phi phi. Est-ce trop pluvieux et venteux? Devrions-nous éviter?

Même chose pour Ko Samui

J'aimerais faire Bangkok, Ayutthat (y aller avec un bateau sur le Chao Phraya Express), puis Lop Buri et ensuite le parc national Khao Yai. (itinéraire pour la partie temples et villes)

J'aurais aimé ajouter le nord des plaines centrales, mais je crois que le temps ne me le permet pas... vous en pensez quoi?

Ensuite je descendrais vers le sud-ouest:

Arrêt à Damnoen Saduak (voir le marché flottant), puis me rendre vers Ko Samui, Phoquet et Kho phi phi.

Mes questions:

est-ce que j'oublie des endroits à ne pas manquer? Est-ce que mon itinéraire est logique (déplacement, temps, variété d'activité, etc.) ? Est-ce que vous avez des moyens de transport à suggérer? (le bus de nuit?) Connaissez-vous des prix? Où acheter les billets? Devrais-je enlever des endroits? considérant la température, vous diriez quoi?

Je dois reprendre l'avion de la thai vers la Chine par la suite.

Je me demandais aussi les souvenir cool à rapporter de la Thai. et autre chose intéressante (comme la vanille de la république dominicaine...)

Voici ma situation: habitué de voyage, mais en amerique du sud où il parle espagnol (moi aussi). très petit budget donc hostel et autres je parle très bien anglais J'aime les excursion, la marche et les sports. J'aime danser, mais je ne veux pas une expérience de bar touristique, je veux vivre la culture.

Merci d'avance

SALUT !!

Connaissez-vous où aller faire une ballade a dos éléphant à Chian Mia et leurs tarifs? MERCI 😏

bonjour est-on bien reçu avec un chien dans les hotels et restos en suisse merci

Bonjour, Comment repérer, ( dans un annuaire , un guide....?? ), les terrains de camping ou aires de stationnement qui offrent un service publique ou autre, de liaison avec la ville proche, par autocar ou bus. Jusqu'à maintenant j'utilisais un CC de petite taille. Se rendre en ville et stationner, pas toujours facile, étaient encore possible. Mais j'envisage de voyager avec un nouveau CC de type poids lourd. Et la je"sèche". Comment se déplacer , après que le camion soit arrêté. Je ne veux pas utiliser un vélo ou une moto. J'estime que c'est trop dangereux. Dans notre cas avec en plus un chien!!! Bien sur je pourrai rester à la maison!!!.... mais ce n'est pas l'objectif.😉 Merci de me faire partager vos idées.