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Bonjour à tous,

Je prépare pour cet été 2010 la traversée LYON-PEKIN via le transmongolien. Puis sur place déplacement en chine ou traversé de la Corée du Nord au Sud. Retour en avion en France depuis Pekin, Seoul ou Shanghai...

Pas de réservation, pas d'achat de billet à l'avance mais sur place pour l'hébergement (habitant et/ou hôtel) et à Moscou pour les billets.

J'ai déja pas mal voyagé en Asie en train et autre et trouve donc ce nouveau défi assez sympa et tout à fait réalisable.

Pour l'instant je n'ai aucune équipe pour ce périple (et elle n'est pas indispensable) mais je post quand même ce message afin de savoir si il y a des partants h/f pour cette aventure. Il ne reste que 2 mois avant le départ (suffisant) juste pour se procurer les VISAS (Russie, Mongolie, Chine) env. 3 semaines.

Départ souhaité : début juillet 2010 Durée du trajet : environ 1 mois Retour souhaité : avant fin aout (retour en avion depuis pékin ou Seoul) Distance du trajet : env. 12 000km

Voila je suis donc ouvert à toute propositions sincères. A votre dispo pour toutes infos.

Bonjour, j'aimerais partir en juin dans la région de fès. Quelqu'un peut il m'indiquer des beaux endroits à voir dans cette région un circuit à faire. Je pars une semaine, j'aime la rando, les rencontres, les choses simples. Je me déplace avec les transports locaux. Je cherche des petits hôtels ou auberges pas trop chers. Merci pour toutes les infos que vous voudrez bien me communiquer.

Vous trouverez ci-dessous le récit de notre voyage effectué du 14 au 29 mars 2010, sept jours au Sri Lanka (uniquement la région montagneuse du Centre) pour visiter et randonner suivis de sept jours aux Maldives pour plonger.

Pour une version avec davantage de photos, allez directement ici :

sites.google.com/...yagesceylanmaldives/



Présentation

Ah ! un peu de soleil et de chaleur en cette fin d’hiver seraient vraiment les bienvenus.

Un coup d’œil à notre « Guide du Voyageur - Saisons et climats »… Voyons voir… en mars, quelle région du monde pourrait bien répondre à notre attente ?

Trouvé ! Les Maldives… OK pour la mer, le soleil et les poissons mais, pour le reste, c’est un peu limité. Et le Sri Lanka voisin ? OK pour la montagne ou le culturel mais pour la mer, ce n'est pas vraiment l'idéal.

Alors… si on combinait un peu des deux ?

Sept jours au Sri Lanka, en se concentrant sur la région montagneuse du centre (il faut faire des choix), puis sept jours aux Maldives pour nager et plonger. Parfait !

Il ne reste qu’à prendre les billets Paris - Colombo - Malé - Paris et déjà le départ approche, c’est pour le 14 mars 2010.

Au Sri Lanka

Pour un séjour aussi court, autant ne pas perdre de temps dans les transports. La meilleure formule nous semble être celle du chauffeur guide. Très vite, nous en contactons quatre.

C’est Malik qui est le plus réactif. Il est le propriétaire d’une guesthouse et d’une petite agence (Malik Tours) à Kandy. Nous lui exposons nos envies et quelques points d’intérêt auxquels nous tenons : - - un parcours passant par Kandy puis continuant dans les montagnes - - bénéficier à chaque étape de quelques heures pour randonner - - mixer hébergement en pensions de famille (guesthouse) et en hôtel de charme.

Nous nous mettons alors d’accord sur les villes étapes suivantes : Kandy (2 jours), Nuwara Elyia (2 jours), Ella (1 jour) et Dalhousie (1 jour).

Après ces sept jours, la tête dans les sommets, notre voyage se poursuivra aux Maldives, la tête sous l’eau.

Aux Maldives

Les Maldives, ce sont 1190 îles dont une centaine ouvertes au tourisme ! Alors comment s’y retrouver ? Laquelle choisir ?

Après avoir tenté quelques îles connues, Rihiveli où nous étions en 1985, d’autres dont on nous avait parlé (Embudu, Eriyadu, Bandos, Kuredu et j’en passe), certaines trop chères, d’autres trop éloignées, certaines trop peuplées, d’autres sans lagon… nous avons fini par jeter notre dévolu sur…

HELENGELI

… qui a l’air de répondre à nos critères et que le guide Nelles décrit ainsi :

«… Une des îles les plus isolées de l’atoll de Malé Nord… une île de solitaires et de plongeurs dans l’âme… quarante sites de plongée sous-marine… un récif internequi se prête à la plongée en apnée… une île soignée et à la fois laissée à l’état de nature… seulement cinquante chambres au cœur d’une végétation quasiment intacte… Bref, un refuge idéal pour qui recherche le calme, la détente et un petit goût d’aventure. »

C’est tout à fait ce qu’il nous faut !

Le vol sur l'A380

Dim 14/03/10 : de Paris à Colombo via Dubaï

C’est le jour J et nous découvrons, à notre grande surprise, quelques heures avant le départ, que le vol EK 74 (Emirates) Paris - Dubaï s’effectue sur un A380. Nous sommes par conséquent d’autant plus excités de découvrir le super jumbo.

Sous un ciel maussade, le voici, garé sur le tarmac de Roissy… Longueur 73,4 mètres pour une envergure de 79,8 mètres !

Un zoom sur le fuselage confirme son identité.

Le bel oiseau ainsi perfusé fait un peu de peine à voir mais c’est impressionnant… tout ce que ce géant à deux étages peut engloutir comme cargaison ! Il va pouvoir décoller avec tout ce chargement… et près de 500 passagers qui montent maintenant à bord ?

En attendant le décollage, nous testons le confort de nos sièges : plus de place pour les jambes, une inclinaison plus importante et 81centimètres entre les sièges, des écrans individuels avec plus de 1200 canaux de divertissement… bref, un confort sans pareil !

Ajoutons à cela un décollage en douceur, un personnel polyglotte et attentionné, des repas délicieux et d’une rare qualité… les six heures trente à bord passent très vite et déjà Dubaï scintille de mille feux ! Après plusieurs tours au-dessus du désert, notre 380 se pose délicatement.

Bon, là, il faut quitter le super appareil et poursuivre, après deux heures d’escale, plus modestement sur un Boeing 777 mais le service Emirates, là encore, est top !

Tout juste le temps de s’assoupir un peu pendant ces quatre heures et quart de vol, la nuit est très courte. Le soleil est levé depuis belle lurette au Sri Lanka. Il est 8 h 30 heure locale quand nous atterrissons à Colombo.

On avait envie de chaleur, il fait déjà 27° en ce début de matinée. Ça promet !

Vol sur A 380

Kandy, au bord du lac

Lu 15/03/10 : Kandy

Dans le hall de l’aérogare, il y a foule, chacun avec sa petite pancarte. Nous repérons très vite celle portant notre nom : le chauffeur envoyé par Malik nous attend. Après les présentations (il s’appelle Nimal et c’est lui qui nous conduira pendant ces sept jours), il nous entraîne à l’extérieur où nous attendons qu’il aille chercher le véhicule au parking.

Ça y est, valises et sacs remplissent le coffre de la Nissan. En route vers Kandy à travers une campagne rappelant l’île Maurice d’il y a trente ou quarante ans.

Une centaine de kilomètres mais près de trois heures de trajet, car ici l’état des routes et les conditions de circulation allongent considérablement les délais. Nous comprenons rapidement qu’ici un conducteur a besoin d’avoir de bons réflexes pour freiner, d’un bon coup de volant pour éviter les véhicules en face ou les piétons, d’un bon klaxon pour se faire entendre, d’un soupçon d’inconscience ou d’un bon ange gardien pour doubler en toute circonstance.

Après celle de l’Equateur et de l’Egypte, la conduite sri lankaise est, elle aussi, très folklorique : la priorité est au plus gros !

C’est donc avec un certain soulagement que nous voyons arriver Kandy, la deuxième ville du pays, 500 mètres d’altitude, porte d’entrée de la région montagneuse. Nous nous posons pour deux jours à la Palm Garden Guesthouse, propriété de Malik, dans un quartier sans charme mais la pension, comme son nom l’indique, est entourée de palmiers, de cocotiers et de jacquiers.

La chambre est simple mais l’accueil très chaleureux et à défaut d’avoir la vue sur le lac, il y a une terrasse très agréable sur le toit.

Après un bon repos, nous partons en fin d’après-midi voir un des points d’intérêt de Kandy : son lac… et quatre kilomètres pour en faire le tour… à pied bien sûr ! Il fait très chaud (plus de 30°).

Une petite halte sous cet arbre pluricentenaire est bienvenue !

Celui-ci, en fleur, saupoudre la rive d’une pluie de pétales roses !

Tout a l’air si paisible !

C’est oublier la ronde infernale des voitures, des bus et des tuk-tuk autour du lac, un incroyable concert de coups de klaxon, de coups d’accélérateur et de coups de frein dans une pollution regrettable !

Alors c’est avec bonheur que nous retrouvons la terrasse de la pension après un dernier coup d’œil sur le lac depuis les hauteurs de la ville. Le temple de la Dent, sur le bord du lac, sera pour demain.

Pour le dîner, nous avions commandé à la cuisinière un « rice and curry » mais je ferai, toute seule, honneur à ce plat succulent et copieux, tout juste épicé comme il faut pour mon palais d’Européenne… pendant qu’Hervé est cloué au lit avec une très forte migraine !

Lac de Kandy

Kandy, son jardin botanique et ses temples

Ma 16/03/10 : Kandy (suite)

La nuit a été chaude mais réparatrice pour notre malade d’hier et dès le lever du jour, nous sommes sur pied. Au programme de cette matinée : un peu de culture avec le temple de la Dent.

Situé au nord du lac, ce temple renferme la plus importante relique bouddhique du pays : une dent de Bouddha. Tous les jours, trois cérémonies ont lieu à 5 h 30, 9 h30 et 18 h 30. A 5 h30, on était encore au fond de notre lit alors c’est à celle de 9 h 30 que Nimal nous amène.

Nous nous mêlons à la file des fidèles venus en nombre, les mains chargées d’offrandes, se recueillir avec beaucoup de ferveur dans le sanctuaire. Comme eux, nous nous déchaussons et découvrons la tête à l’entrée du site, tout en veillant à avoir épaules et jambes couvertes.

Voici la partie la plus ancienne et la plus intéressante du temple : le pavillon reliquaire avec, au rez-de-chaussée, de magnifiques fresques et boiseries.

Au roulement de tambours, les pèlerins se pressent vers la galerie à l’étage afin d’y apercevoir le « tabernacle » contenant la dent. Nous, on se contentera d’un coup d’œil furtif avant de continuer notre progression dans d’autres salles du temple.

Bouddha est partout !

Nous sommes impressionnés par tant de ferveur !

Nous finissons la visite par la salle de l’éléphant Rajah, contenant la dépouille naturalisée du célèbre éléphant qui pendant des décennies a porté le reliquaire en or lors de cérémonies annuelles à Kandy. Touchant !

Il est 11 heures et il fait très chaud ! Se mettre au frais et au calme au jardin botanique de Peradeniya est la meilleure solution à cette heure de la journée. Nous prenons tout notre temps pour arpenter le parc.

A six kilomètres de Kandy, sur une superficie de 60 ha, c’est le plus grand jardin botanique du pays. C’est un havre de paix au regard de l’agitation grouillante de la ville.

Des pelouses et massifs bien taillés…

Des arbres remarquables…

Ce Ficus Benjamina… gigantesque et tentaculaire !

Ce « Bronze Shower Tree » (Cassia moschata)… magnifique !

Cet arbre à boulets de canon (Couroupita guianensis)… en fleur !

Et cet arbre… de roussettes bien garni !

Des variétés confidentielles comme ces cocos de mer (Lodoicea maldivica) qui, en principe, sont endémiques des Seychelles et qui ont réussi à se développer ici. Leurs fruits qui demandent six ans pour arriver à maturité peuvent peser jusqu’à 20 kg et vaudraient une fortune.

Des animaux… exotiques ou pas ! Deux petits singes espiègles venus chatouiller les doigts de pied du photographe !

Un lézard bien caché !

Et un scorpion exhibé par un local en échange d’un petit billet !

Enfin une superbe collection d’orchidées !

On en a plein les yeux et plein les gambettes aussi… alors, une petite pause rafraîchissement à la cafétéria du jardin, puis un repos bien mérité dans notre chambre avant de repartir, en fin d’après-midi, dans la campagne kandyenne à la découverte de trois (petits) temples.

Loin du faste du temple de la Dent, ici, nous avons le privilège d’être les seuls visiteurs, et, quand le gardien du deuxième temple vient avec sa clé ouvrir le sanctuaire, nous nous sentons très honorés.

Une journée bien remplie qui se termine sur la terrasse de la pension avec un « rice and curry » qu’Hervé peut enfin apprécier. Quant à moi, je ne suis pas mécontente de goûter cette variante car les plats de légumes ne sont pas tous les mêmes qu’hier. Nous terminons par une assiette de fruits, papaye, ananas, banane.

Dans le jardin botanique

Temple kandyen

Tea Factory, au coeur des plantations

17/03/10 : de Kandy à Nuwara Eliya

8 h 30 : la voiture est prête. Nous prenons congé de nos hôtes Malik, Laetitia et la petite Selima ainsi que de toute l’équipe de la pension, aux petits soins pour nous pendant ces deux jours.

Route vers Nuwara Eliya (prononcez Niourélia) à environ 80 kilomètres de Kandy en passant progressivement de 500 mètres à 2000 mètres d’altitude. Pas étonnant alors qu’en sortant de la voiture à Ramboda (1400 mètres), l’air soit plus vif et la brise rafraîchissante. On respire et on profite des premiers paysages de plantations de thé !

La maison de thé des Blue Fields invite à une petite halte. Visite de la fabrique, dégustation d’une tasse de thé, mais bien que nous adoptions le thé tout au long de notre séjour (buvons local !) nous ne sommes pas vraiment amateurs. Ce n’est donc pas avec nous que la boutique fera affaire !

Après quatre heures de trajet sur une route de montagne sinueuse mais agréable, nous voilà à Nuwara Eliya, la principale villégiature du Sri Lanka. Le centre-ville poussiéreux et turbulent est typiquement sri lankais mais la ville, prisée autrefois par les pionniers anglais de l’industrie du thé, a gardé des traces de l’époque : son golf, sa poste, ses jardins…

C’est d’ailleurs dans le très british Victoria Park que nous nous installons pour pique-niquer avant de poursuivre car notre destination finale, le Tea Factory Hotel, est encore à quinze kilomètres de cette ville et à quatre kilomètres du village de Kandapola au bout d’un chemin cahoteux.

L’accueil à l’hôtel dépasse nos attentes. Un majordome en uniforme et en gants blancs nous ouvre la porte de la voiture. Les employés se pressent, l’un s’occupant des valises, l’autre s’occupant du check in, le troisième s’occupant de nous.

En guise de bienvenue, il nous fait une petite marque sur le front puis nous offre dans le creux de la main quelques grains de sucre Candy, de cardamome et de cumin (à croquer !). Enfin une tasse d’un excellent thé épicé accompagné de sa recette.

On nous fait gentiment remarquer que ce soir, pour le dîner, le pantalon long est de rigueur ! « Smart casuel dressing code », en l’occurrence habillé, mais décontracté…ouf, car on n’avait prévu ni le costume ni la robe !

Voyons maintenant notre chambre !

Cet hôtel est une ancienne fabrique de thé reconvertie, en ayant pris soin de conserver toute la structure extérieure ainsi que certaines machines de l’époque que l’on peut d’ailleurs voir fonctionner en soirée.

Pas de temps à perdre, on a très envie de faire le tour du propriétaire. L’hôtel, vue de face.

Une grande terrasse… donnant sur les plantations.

Tiens, un beau cottage… Il s’avère que c’est la maison du manager et le jardinier, sur place, est fier de nous montrer les formes les plus étonnantes des buissons de buis.

Il y a là tout le bestiaire : dinosaure, éléphant, mickey mouse, lapin…

A 16 heures, nous avons rendez-vous avec Meya pour un « nature walk » à travers la campagne environnante, vers le village et le temple d’abord...

… entre champs de thé et plates-bandes de légumes.

Notre guide nous montre des oiseaux, des plantes, nous fait sentir le cyprès, le fenouil, l’eucalyptus et la citronnelle et nous entraîne à travers les coteaux.

Nous nous attendions à une petite promenade du dimanche mais pas du tout, Meya marche d’un bon pas et, au-delà des plantations de thé, s’enfonce dans la forêt primaire où nous le suivons tant bien que mal… chaussés de nos sandales. Après avoir trébuché sur quelques racines, nous débouchons dans une belle parcelle d’eucalyptus.

Quel calme ! Nous sommes dans notre élément !

C’est finalement au bout de deux heures et pas loin de dix kilomètres que nous retrouvons l’hôtel, au moment où la brume commence à envelopper les collines. Le nom de « Misty Mountains » colle bien à ces lieux !

Au dîner, un buffet « Around the world in two and half hours » nous met en appétit avec plein de spécialités locales et internationales et surtout un bon choix de desserts.

Tea Factory Hotel

Ella et le petit pic d'Adam

Je 18/03/10 : de Nuwara Eliya à Ella

Le ciel très dégagé au lever du jour est vite envahi par des nuages qui lui donnent un aspect ouaté.

Comme hier, à 8 h 30, c’est le départ, direction Ella, cinquante kilomètres. Aux alentours, le paysage des champs de thé ressemble à un grand tapis vert piqueté des taches colorées que forment les cueilleuses.

Plus loin, les cultivateurs eux aussi sont déjà à l’œuvre… à la grande joie des hérons.

Le trajet est particulièrement long et pénible, ralenti par les nombreux travaux sur le parcours, les passages incessants dans des bourgades grouillantes et crasseuses, la circulation intense et le trafic des bus sur ces petites routes étroites et sinueuses.

Les cinquante kilomètres prendront plus de trois heures et vers midi, nous atteignons enfin Ella. Le village en lui-même n’a que peu d’intérêt mais notre guesthouse « Ambiente » est située à l’écart, à flanc de colline, dans un environnement fleuri. Notre chambre simple, mais avec une grande terrasse, offre une des meilleures vues de la région… sur Ella Rock et Little Adam’s Peak de part et d’autre d’Ella Gap. On nous dit que, par temps clair, on peut apercevoir la côte à travers cette faille !

Aujourd’hui c’est loin d’être le cas, il fait nuageux et orageux. La montée à Ella Rock est compromise, il aurait fallu partir de bon matin. On espère tout de même grimper jusqu’au petit pic d’Adam.

En attendant de voir l’évolution des conditions, nous partageons avec trois touristes américains de retour de randonnée deux gros sandwichs club, bien trop copieux pour nous !

Vers 14 h 30, malgré une météo incertaine, nous persuadons Nimal de nous accompagner en voiture au départ du sentier vers Little Adam’s Peak. En réalité, il a prévu de venir avec nous.

Comme pour son aîné le pic d’Adam (que nous gravirons dans quelques jours), on y accède par des marches mais, malgré la chaleur, ce ne sont finalement pas plus de cent mètres de dénivelé pour 1,7 kilomètres l’aller… une bagatelle ! Nimal sue à grosses gouttes et nous laisse faire, tout seuls, la dernière grimpette jusqu‘au sommet, préférant l’ombre d’un eucalyptus.

Là-haut, la vue est très belle bien que partiellement dans les nuages. Mais le ciel orageux donne à ce paysage une ambiance très particulière.

Nous pressons le pas dans la descente car les nuages se font de plus en plus menaçants jusqu’à donner une petite averse qui n’aura pourtant pas le temps de mouiller ni la terre ni nos chemises.

Le soleil réapparaît alors que nous nous apprêtons à faire une deuxième balade à partir de la pension, il est encore tôt : Hervé veut parcourir le début du chemin vers Ella Rock.

Pour cela, il faut descendre jusqu’à la voie ferrée, y marcher pendant deux, trois kilomètres (ici marcher sur la voie ferrée est normal) jusqu’à un pont et une cascade (partiellement sèche).

En chemin, beaux paysages de rizières et de cultures en terrasses.

Pour les piétons, marcher sur la voie ferrée est bien plus sûr que de marcher sur le bord d’une route. On y fait plein de rencontres, notamment avec ces écoliers.

Ce soir, « chop sue and noodles » pour changer un peu du « rice and curry ».

Petit pic d'Adam

A SUIVRE !

bonjour, j'aimerai me rendre en octobre au Pérou, j'ai des questions.

1- combien d'heures durent le trajet train Cuzco-Machu Picchu ? 2- c'est possible de faire la visite en 1 jour A/R, c'est à dire de retourner le soir à Cuzco? 3- combien coûte en tout train+entrée ? 4- le faire en individuel ou passer par une agence locale à Cuzco? 5- quel hôtel (quartier sûr et pas cher) recommandez-vous à Cuzco?

bjr a tous, je voudrais faire le canal de la garonne et le canal du midi. Partir de bordeaux jusque sète. Comment se rendre sur bordeaux en partant de la somme. le train, mais est-ce possible avec un vélo et une remorque sachant que j'ai un handicap de la jambe gauche. Et pour le retour sète-amiens train ? Pouvez-vous me donnez votre expérience en sachant que j'habite dans la somme amiens 80. Merci d'avance.

Nous serons au Japon du 13 au 27 mai 2010, selon le calendrier suivant. Du 13 au 17 mai à Tokyo. Du 17 au 22 à Kyoto. Du 22 au 24 à Nara. Les 24 et 25 à Takayama. Puis départ de Narita airport le 27 (soit un trajet Takayama Narita en fin de journée le 25).

J'ai lu sur tous les forums qu'à partir de plus d'un long trajet, le JRP était plus rentable. Pourtant, après avoir fait mes simulations sur Hyperdia, j'en suis à 51 190 yens par personne avec le JRP 15 jours (il y a un voyahe en skinkansen express qui ne rentre pas dans le JPR) et 37 810 yens en réservant les billets voyage par voyage. Me serais-je trompé quelque part ? Les infos tarifaires du site Hyperdia ne seraient-elles pas fiables ?

Merci d'avance de vos réponses.

Bonjour, Pouvez-vous me dire si il existe une solution pour transférer des planches de surf entre Colombo et Arumga Bay (Est) ? je pose cette question car nous voudrions, avant de nous adonner aux joies du surf, visiter l'intérieur du pays....sans les planches sur le dos 😉 Merci à l'avance pour vos réponses

Bonjour,

Je pars pour 9 jours en Bavière et dans le nord de l´Autriche, j´ai prévu l´itinéraire suivant : - J1 Lindau am Bodensee - J2 Füssen et les chateaux de Louis II de Bavière - J3 Garmisch Partenkirschen et montée au Zugspitze - J4 Insbrück et Hall in Tyrol - J5 le land de Salzbourg, les environs - J6 Salzbourg - J7 Rosenheim et Munich - J8 Munich et Dachau - J9 Nord de la Bavière

Que pensez vous de cet itinéraire et des possibilités de logements. J´aimerai bien trouver des petites auberges ou des pensions en ville et une nuit en montagne. Ma question est surtout sur le trajet. Qu´est ce qui est le plus économique : voiture ou train. Et qu´est ce qui est le plus adapté pour un tel séjour ? Je sais que pour l´Allemagne, il y a des tickets pour utiliser les trains ilimités pendant 3/4 jours pour 100 euros environ. Mais je ne sais pas si le train me permettra de voir autant qu´en voiture. Merci pour votre aide !

Je compte partir au rajasthan en juillet aout 2010 . Vu que je serai serai probablement seul pour ce voyage et que je veux voyager sans trop de containtes de planning est il possible de prendre les trains et les bus au fure et a mesure du voyage sans passer par des réservations prises longtemps à l'avance . Si vous avez l'expérience de cette région et de ces moyens de locomotion je serai ravi de vous lire .

je souhaiterais voyager 3semaines au Vietnam au mois de juillet en prenant un avion pour Hanoï et descendre sur saigon retour par saigon , pensez vous que 3semaines suffise pour faire ce trajet en prenant son temps , que me conseillez vous comme parcours, dois je me déplacer en train bus ou avion pour être dans les temps , tout en sachant que je souheterais aussi visiter les temples d'Angkor merci

Je suis inquiète car mon mari Péruvien et moi avons de la famille au PEROU....Et je viens d'apprendre qu'il y a eu cette nuit un séisme très important de 8.5 sur l'echelle de richter...avec Sunami en préparation... Quelqu'un est-il ds la région du nord, près de la mer ? CHIMBOTE, GUADALUPE, CHICLAYO et peut me donner des nouvelles.... Gd MERCI

Bonjours à tous. Voilà pour donner une autre dimension à mes études d'histoire ancienne je souhaite me rendre en Egypte une dizaine de jours. Je réside actuellement à Istanbul l'option TO m'est impossible vu que je ne désire pas d'offre avec vol Paris/Le Caire compris.

J'ai déjà envisagé un programme au départ d'Assouan : Abu Simbel avec si possible une nuit sur place j'ai beaucoup étudié les fresque du temple en épigraphie hiéroglyphique et j'aimerais vraiment éviter de me faire bousculer par milles touristes au moment de les observer. Ensuite retour Assouan une journée complète. Puis départ en train pour Louxor une journée pour la rive est et une journée pour la rive ouest. Puis une troisième journée pour une excursion à Abydos. Et pour finir trois jours au Caire pour le musée, les Pyramides, et peut être une excursion à Fayoum.

Donc voilà j'ai un budget d'a peu près 500€ sur place, je suis pas spécialement exigeant pour l'hébergement mais étant donnée que l'Égypte est un pays vraiment très touristique j'aimerais avoir une idée concernant les prix des hôtels et également des restaurants (la aussi pas trop exigeant). Deuxièmement est ce difficile de trouver une chambre libre vers fin mars en sachant que j'aimerais ne pas perdre trop de temps dans la recherche d'hôtel.

J'ai lu ici et la que la réservation pour le train pouvait s'avérer laborieuse or j'ai deux trajet à faire Assouan/Luxor et Luxor/Le Caire, la première chose à faire en arrivant est de réservée sa place ou ce n'est pas si compliqué que ça en ce qui concerne les transports? Et aussi le prix j'ai lu quelque chose je crois de l'ordre de 9€ est ce toujours d'actualité?

Concernant les déplacements et les visites, quelqu'un connaît il les prix des entrés sur les sites. Pour se rendre à Abydos depuis Louxor et à Fayoum depuis le Caire y'a t il des solutions possible? J'ai bien trouvé un site qui propose se genre d'excursion mais va comprendre pourquoi sa coûte deux fois plus cher quand on voyage seul.

Enfin est ce que je loupe quelque chose de vraiment inloupable !

Merci de votre aide !

Florence Aubenas est journaliste à Libération et ex-otage. Elle vient de publier un livre de voyage social absolument décoiffant, renversant, haletant où on découvre qu'en France aujourd'hui des femmes se lèvent tôt le matin pur gagner 700euros par mois😮😠. Suite à un congé sans solde et pendant 6 mois elle s'est immergée dans la France d'en bas en endossant le tablier et les sandales en plastique d'une femme de ménage. Oui la parisienne a osé! et en plus cela se passe dans un trou normand : Ouistreham😮

Florence relate la fatigue nerveuse, elle dénonce les déplacements incessants bus, train et re bus ... c'est une grande découverte : tout le monde ne vit et ne travaille pas dans le même arrondissement😮 ... "mais c'est normal" lui dit une consoeur "tu viens d'où toi?", c'est la séquence émotion! et puis il y a l'ambiance de merde entre femmes de ménage pour obtenir le plus d'heures et Flo apprend aussi "à la fermer". Mais tout de même ces femmes sont touchantes, il y a de grands moments de solidarité "car sans elle on n'arrrive à rien" notamment pour l'obtention de primes. Elle a lutté ... c'est beau! Maintenant après avoir butinée chez les déclassés elle va pouvoir faire son miel littéraire relayé par tout le réseau de copinage médiatique parisien.

Voilà si vous êtes intéressés par le boboïsme voyageur néo-colonial c'est le livre du moment! ça vous rappellera par certains aspects les grands découvreurs du XIXe siècle chez les bons sauvages. Mais franchement en se mettant à ce point à côté de ses sandales comment s'étonner ensuite que Libé et tout un courant politique perdent autant de lecteurs et de crédibilité?

Bonsoir à tous, amoureux de l'ailleurs !

Je viens ici demander conseil aux voyageurs qui connaissent la région de Naples car je pars dans 2 semaines et ne réussis pas à organiser mon périple de 6 jours (incluant le voyage AR).

Pourriez-vous svp m'indiquer les lieux à ne pas rater (je pense à pompeï, le vesuve, erculanum mais il y a sûrement bien d'autres trésors qui doivent m'échapper !), combien de temps rester à Naples (2 ou 3 jours ?), me confirmer que faire la côte amalfitaine - sachant que je ne serai pas véhiculée - serait trop juste au niveau du temps, et me dire, de Capri ou d'Ischia, l'île dont vous me conseillez la visite.

Merci beaucoup de vos réponse et de votre précieuse aide ! xuân an

Bonjour,

Pour notre deuxième séjour en Tanzanie nous avons très envie de de découvrir l'ouest de ce pays.

Notre projet :

Dar - Dodoma en bus (il semble que la ligne ferroviaire soit fermée). Une nuit à Dodoma Dodoma - Tabora en train. Une nuit à Tabora Tabora - Mpanda en train Mpanda - Parc KATAVI Séjour le long du lac Tanganika (lieu non défini). Remontée vers Kigoma par bateau sur le lac Tanganika. Kigoma - parc de Gombé Kigoma - Dar par avion

Qu'en pensez-vous ?

Nous cherchons des informations sur : le trajet en train (prix des billets, jours et heures de départ, durée des trajets) Les hébergements possibles à KATAVI Un point de chute sympa le long du lac pour quelques de farniente.

Merci d'avance pour toutes les infos que vous pouvez nous fournir.

Bonjour

J'emmène dans mes bagages ma "dhabba" achetée à Bombay lors de mon dernier voyage. Je pense m'en servir notamment pour les longs voyages en train (et ceux qui deviennent longs on ne sait pas trop pourquoi... 😛), histoire d'avoir un repas sous la main ; je ne suis pas fan des samosas que l'on achète dans les trains... Mais voilà la question : que vaut-il mieux prendre, que ce soit au niveau du goût ou de la conservation (trajets d'une quinzaine, voire vingtaine d'heures, en classes sans doute non climatisées)? Y'a-t-il des "risques" à prendre certaines choses vue les températures (qui devraient largement dépasser les 30 à cette époque de l'année) ?

Merci pour les réponses !

Bonjour à tous.

Nous rentrons de notre troisième croisière Costa, et nous revenons enchantés de notre voyage.

Pour la première fois, nous avons voyagé sans nos enfants.

Comme à notre habitude, nous avons réalisé toutes les escales par nous même, et nous avons découvert ou visiter des endroits magiques.

Notamment, Rabat, Lanzarote, La Palma ...

Le Costa Marina est un bateau à taille humaine, privilégiant les rencontres amicales.

L'ensemble du personnel est d'une infinie gentillesse, particulièrement pendant le service au restaurant.

La prestation sur le bateau est excellente, bien meilleure que celle connue à bord du Costa Concordia (2007).

Je compléterais bientôt par quelques commentaires, et quelques photos ce voyage.

A votre service pour toute question.

Fabrice

Bonjour nous avons des billets pour lima en aout 16 nuits -17 jours pleins.

Nous sommes 4 (enf de 12 et 15 ans).🙂 😎 😇 😛 Apres première lecture le circuit traditionnel est LIMAS AREQUIPA PUNO CUZCO.

En fait la partie LIMA AREQUIPA me parait longue et sans étapes interessantes ormis islas ballestas. Aussi Je pensais couper cette partie en avion. Mais arriver à AREQUIPA directement pour aller au canon del colca 3 j ne pose-t-il pas un problème avec l'Altitude.

On nous conseille l'Avion de CUZCO? Mais après CUZCO il semble y avoir plein de choses à voir?

Le train touristique pour le MACHU PICHU piège à touriste Oui ou non? Faut-il le réserver?

Merci d'avance.. sachant que d'autres questions suivront 😉

bonjour a tous,

je suis preneuse de quelques conseils afin de planifier notre itinéraire en indonesie pour juin . nous sommes 2 filles voyage sac a dos pendant 3 semaines.

voici notre itinéraire dans ces grandes lignes: jakarta, yogi, bromo, et on fini a bali mais comment répartir notre temps? je pensais faire 10 jours sur java et idem sur bali

j'hesite encore entre le train et l'avion (plus rapide) entre jakarta et yogi

combien de temps de trajet en train entre ces 2 villes?

Faut il s'attarder dans les alentours de jakarta ( bogor, bandung...) ? ou allé directe a yogi ?

ou sejourner pas cher pour l'ascension du bromo ? Malang est il un bon choix ? j'ai entendu parler de cemoro lawang? quelqu'un connait il? que me conseillez vous?

je pense avoir encore un tas d'autres questions mais bon on va s'arreter la pour ce soir :)

merci a vous pour vos reponses

a bientot

Bonjour, Nous partons lundi22 fevrier pour 3 nuits à Washington puis 5 nuits à New York. Quand je regarde la météo , je suis un peu inquiet.J'ai bes oins de vos avis . Nous restons comme cela ou je boulverse tout et nous prenons un billet d'avion pour la floride ?Mon inquiétude est de resteer coincé beaucoup à l hotel a cause de la météo. Merci des réponses.

bonjour je voudrais reserver 2 tra jets en train agra-varanasi varanasi delhi ça devient pire que le parcours du combattant par internet peut-on s'adresser à une agence à Delhi par exemple les frais sont-ils élevés? merci cogape

Bonjour!

Nous aimerions beaucoup faire ce périple cette année et aimerions avoir vos avis, les bons endroits, les bonnes pistes cyclables. Aussi, on aime beaucoup la formule camping donc si vous avez des bons plans à suggérer! On aime beaucoup dialoguer avec les gens du coin pour apprendre à les connaître ainsi que la culture donc si vous êtes comme ça aussi, il serait sympa de se croiser sur la route ou pour un verre!

A+! JTM

Bonjour tout le monde! 🙂

Voilà, mon voyage est finalement booké alors malheureusement Italie, ce sera pour une autre fois! 😕

Voici l’itinéraire que j’ai préparé. J’aimerais bien avoir vos remarques et vos précieux conseils! Ce sera grandement apprécié!

J1 : Départ de Montréal

J2 : Arrivée à Bruxelles – départ à Amsterdam et arrivée vers 13-14h – restant de la journée consacrée à visiter Amsterdam

J3 : Keukenhof en avant-midi et Amsterdam en après-midi

J4 : Delft

J5 : Amsterdam en avant-midi et départ en après-midi vers Belgique (Anvers ou Bruges ou Bruxelles)

J6 : Bruges (oh la belle Bruges!!!!)

J7 : Gand

J8 : Bruxelles

J9 : départ le matin vers Londres en TGV

J10 : Londres

J11 : Londres

J12 : Windsor (pas nécessairement le J12)

J13 : Londres

J14 : Bath (pas nécessairement le J14)

J15 : Londres

J16 : Londres

J17 : Londres

J18 : Londres en avant-midi et en après-midi départ vers Montréal (déjà???? snif snif 😕)

Je sais que mon temps consacré au Pays-Bas et en Belgique est très court, mais je préfère consacrer plus de temps en Angleterre.

À Amsterdam, je recherche surtout à marcher dans la ville le long des canaux, voir quelques monuments et squares et faire surtout le Rijksmuseum (je ne pense pas faire le musée Van Gogh).

Je me demande aussi si Delft est à voir sachant que j’adore l’architecture et les arts (c’est ce que je recherche dans mes voyages avec aussi des beaux espaces verts pour relaxer et des lieux riches en Histoire). Il s’agit de la ville de Vermeer et ayant vu des photos de cette ville, elle me semble intéressante et belle.

J’ai surtout besoin de vos conseils quant à mon arrivée en Belgique (J5). Premièrement, Anvers vaut-elle la peine d’être vue??? Vaut-il mieux arriver à Bruxelles et ainsi avoir un peu plus de temps pour découvrir la capitale sachant que je veux juste me promener aussi dans cette ville (un peu comme à Amsterdam)? Aussi, je pense m’installer 2 nuits à Bruges (J6 et J7), car les hôtels sont plus abordables (je pars toute seule, donc il est certain que je paierai plus cher).

En ce qui concerne Londres, je préfère lui réserver plus de temps parce que je veux faire qqles musées. Pour l'instant, je prévois un minimum de 6 jours.

Je me demande si des villes comme Oxford et Canterbury valent la peine? Laquelle vous me conseillez le plus?

J’ai vu qu’on peut faire des excursions du genre Windsor / Stonehenge / Bath en 1 seule journée, mais ce n’est pas trop court pour explorer Bath et le château??? 🤪 Et Stonehenge, ça vaut la peine??? Et combien de temps prend la visite de Hampton Court ?

Merci en avance de vos réponses!

😉

Bonjour, J'aimerais savoir si vous pensez qu'il est utile de réserver une guest house petit budget pour le 5 février 2010 à Chiang Mai tout en sachant que cela tombe en plein festival des fleurs ? mais que mon guide me dit qu'il y a plus de 300 guest house? (je ne suis pas trop regardante du prix ni du service, je compte pas passer ma journée dans la guest house c'est juste pr dormir mais un minimum de sécurité pour les bagages) Je voulais aussi votre avis sur un trajet que je compte faire avec mon ami qui serait : Chiang Mai-Phitsanulok en partant à 21h et on arrive à 3h51. et donc par rapport à cela : selon le plan des horaires et tout ce train ne possède pas de couchette donc va t'on arriver à dormir? (bon ma question est un peu aléatoire étant donné que ça dépendra de nous...) mais après savez-vous s'il existe des bus Phitsanulok-sukhothai à 4h du mat? voir mieux connaissez-vous des bus ou autre qui fasse chiang mai sukhothai directement? ou est-il préférable que l'on parte dans la journée mais dans ce cas là on va louper une journée dans le train et en plus de partir la nuit ça nous faisait économiser une nuit d'hôtel... De même pour le train, dois-ton réserver dès maintenant via le site ou pensez-vous que comme le festival des fleurs se termine le 7 et que nous on prendra le train le 9 on peut se permettre de reserver plutot sur place c'est à dire le 5 février en arrivant à CHiang Mai? Merci beaucoup

Bonjour à tous. Je pars en juin 2010 jusqu'à fin juillet. Au départ je pensais faire le classic voyage en transsibérien d'ouest en est avec la traverssée pour le Japon et Tokyo. Mais tout compte fait le sens inverse pourrait davantage judicieux et interessant. En effet, y'aurait moins de monde (touristes) dans le sens inverse et coté visa russe touristique ca serait peut-etre plus simple. Est ce que quelqu'un aurait déjà fait ce voyage là même s'il n'a pas commencé forcément de Tokyo mais disons Vladivostok ou Pékin?

quelles sont vos impressions sur ce voyage? Facile de prendre le train? Et pour ceux qui auraient fait la traversée pour le Japon depuis la Russie ou la Chine ou le contraire, quels conseils pourriez vous me donner?

merci par avance.

Bonjour,

Je suis actuellement intéressé par un itinéraire Bruxelles - Seattle avec Air France. L'itinéraire me fait prendre le TGV de Bruxelles à CDG puis un vol direct pour Seattle. Ma question est la suivante : sachant que le temps entre l'arrivée du TGV et le départ du vol est de 1h30, est-ce conseillé de sélectionner cette proposition? Je suppose que si l'on doit passer les contrôles de sécurité à CDG, c'est bien trop court ... D'un autre coté, pourquoi le site d'Air France me le proposerait-il si c'était impossible ...?

Merci d'avance pour votre aide.

Bonjour à tous,

je serais de passage à Oslo, 2 jours au mois de Juin.. Que serait il intéressant de faire ? j'ai entendu parler du train vers Bergen, avec un passage vers myrdal et flam ? Qu'en pensez vous ? Possibilité de dormir dans le train et ne pas prendre d'hotel ? Si vous voyez d'autres trucs bien à faire en si peu de temps je suis preneur !!! Merci à vous tous...

Bonjour à tous, à tous ceux intéressés à voyager en train en Syrie, je conseillerai DeirEl Zor - Damas en train . C'est un voyage d'une nuit qui fait la grande boucle via Raqqa & Alep ensuite redescend sur Damas via Homs, à faire absolument même si on ne dort que très peu. L'existence de ce train n'est que très peu mentionné et même les habitants de Deir El Zor ignorent son existence ou vous donnent des horaires fantaisistes. Sachez que ce train existe bien, il part à 21H00 précise d'une gare situeé à 20 mn en bus de Deir El Zor. Ce n'est pas la gare principale de Deir El Zor très facilement accessible à pied et indiquée sur tous les plans mais une autre située au milieu de nul part. Pour acheter les billets, il vous faut vous rendre au bureau d'achat. Je vais tenter de vous le situer approximativement. Emprunter la rue qui se dirige du pont suspendu vers le centre ville. Une fois l'Euphrate traversé, prendre la première à gauche, vous atterrirez alors dans une espèce de galerie à ciel ouvert ayant la forme d'un carré et entourée de bâtiments. Le bureau de vente est situé au rez de chaussée d'un de ces bâtiments et à pignon sur rue. Le prix d'un billet 1ère classe est de 200 lires syriennes. Une fous le billet en main, vous devez vous rendre près au bureau d'achat à 20h00 précise où un Hop Hop vous attendra et vous conduira à la gare. C'est exactement la procédure à suivre et je ne crois pas qu'il en existe d'autre , de toute façon tout cela vous sera explique par l'employé qui vous vendra le billet.

Bonne route

Bonjour à tous, je fais Lyon - grenade en train au mois de Janvier. J'ai un changement a faire entre la gare de Franca et la gare de Sants. Est ce possible a pied en 1h ? Existe t'il un service de bus qui fait la liaison entre les deux gares ? Une derniere petite question, connaissez vous des auberges de jeunesse vers la gare de Franca ? Merci

Salut à tous,

Je reviens juste de New York après y avoir passé 10 jours, si je peux aider pour des infos ou des bon plans, n'hésitez pas !!!

A+

Raph