Results for "Inverness+|+9+>+228"
5944 results found.
Les Compagnies "low-cost". Le cas d'Air Asia English translation pending
Aéroport Don Mueang - Bangkok- Oct 2012
Abandonné au profit du nouvel aéroport international, aujourd'hui, les compagnies " low cost" redonnent une seconde vie à ce lieu. En effet, afin de désengorger l'aéroport international de Suvarnabhumi, Air ASIA et Nok Air en particulier, ont transféré la majorité de leurs vols domestiques et internationaux à Don Mueang. Cet "ancien" aéroport reste bien organisé, et a été rénové pour surcroit d'affluence. Évidemment moins riche en magasins de luxe et échoppes en tous genres, mais aussi plus calme. Le traffic passagers y est nettement moins dense. Une navette gratuite relie Shuvarnabhumi et Don Mueng. Porte N° 8 à partir de Don Mueng. Compter 40 minutes si pas de circulation. Une heure en moyenne en passant par l'autoroute et 300 baths mini en taxi-meter. Mais pourquoi prendre le taxi..?
6 octobre aprés-midi... J'attends mon vol pour Yangon , capitale du Myanmar, ex Birmanie. Départ prévu 16h50 , arrivée prévue 17h35. Pas le temps de vraiment s'ennuyer ... Heureusement d'ailleurs car Air ASIA n'a aucune espèce d'intérêt, autre que financier, pour le voyageur. On sent très nettement que c'est le profit qui prime. Le moindre service est payant. Un simple café est facturé environ 2 dollars et un mauvais sandwich coûte bien trop cher. De même, si vous souhaitez un siège à l'avant de l'avion, ce sera également surfacturé. À quand les toilettes payantes ou le gilet de sauvetage en option..? Seuls les sourires , trop peu fréquents , des hôtesses restent gratuits.
En fait , si cette compagnie offrait, à ses débuts, des prix très alléchants, il est aujourd'hui absolument nécessaire de comparer les offres avec d'autres compagnies. Bien souvent les prix affichés de certains vols semblent peu élevés. Mais ils ne sont JAMAIS annoncés en prix nets. Il faut toujours leur ajouter la taxe d'aéroport , les diverses autres taxes genre surcoût pétrole, le coût de l'enregistrement des bagages, l'assurance plus ou moins imposée et tous les autres frais cachés qui, en fin de compte, alourdissent pas mal l'addition. Ça agace beaucoup tant ça frise parfois l'arnaque. Et si vous ne maîtrisez pas l'anglais, gare à votre réservation en ligne.!!
Si on ajoute à ça qu'Air ASIA, pour minorer les taxes d'aterrisage et décollage, utilise des aéroports souvent situés bien loin des centre-villes, il faut donc encore ajouter des frais de transport supplémentaires. À Kuala Lumpur vous pourrez même rater votre correspondance faute d'avoir suffisamment anticipé les difficultés de circulation. ( je connais certaines personnes à qui c'est arrivé..) C'est ainsi qu'un Bangkok - Manille revient plus cher avec Air ASIA qu'avec Koweit Airlines par exemple. (Taxes et transports pour se rendre en centre ville inclus).
Donc.. Il devient urgent de comparer réellement les prix. Ce qui reste néanmoins encore intéressant, c'est d'anticiper largement l'achat des vols et d'être souple sur les dates. Dans ce cas Air Asia reste une Cie bon marché si vous êtes prêt à accepter un service minimum minimorum... Sinon, et contrairement à ce qu'une publicité agressive et omni- présente essaye de vous faire ingurgiter, Air ASIA n'est plus la moins chère.!!! Mais le marketing est très bon.
Abandonné au profit du nouvel aéroport international, aujourd'hui, les compagnies " low cost" redonnent une seconde vie à ce lieu. En effet, afin de désengorger l'aéroport international de Suvarnabhumi, Air ASIA et Nok Air en particulier, ont transféré la majorité de leurs vols domestiques et internationaux à Don Mueang. Cet "ancien" aéroport reste bien organisé, et a été rénové pour surcroit d'affluence. Évidemment moins riche en magasins de luxe et échoppes en tous genres, mais aussi plus calme. Le traffic passagers y est nettement moins dense. Une navette gratuite relie Shuvarnabhumi et Don Mueng. Porte N° 8 à partir de Don Mueng. Compter 40 minutes si pas de circulation. Une heure en moyenne en passant par l'autoroute et 300 baths mini en taxi-meter. Mais pourquoi prendre le taxi..?
6 octobre aprés-midi... J'attends mon vol pour Yangon , capitale du Myanmar, ex Birmanie. Départ prévu 16h50 , arrivée prévue 17h35. Pas le temps de vraiment s'ennuyer ... Heureusement d'ailleurs car Air ASIA n'a aucune espèce d'intérêt, autre que financier, pour le voyageur. On sent très nettement que c'est le profit qui prime. Le moindre service est payant. Un simple café est facturé environ 2 dollars et un mauvais sandwich coûte bien trop cher. De même, si vous souhaitez un siège à l'avant de l'avion, ce sera également surfacturé. À quand les toilettes payantes ou le gilet de sauvetage en option..? Seuls les sourires , trop peu fréquents , des hôtesses restent gratuits.
En fait , si cette compagnie offrait, à ses débuts, des prix très alléchants, il est aujourd'hui absolument nécessaire de comparer les offres avec d'autres compagnies. Bien souvent les prix affichés de certains vols semblent peu élevés. Mais ils ne sont JAMAIS annoncés en prix nets. Il faut toujours leur ajouter la taxe d'aéroport , les diverses autres taxes genre surcoût pétrole, le coût de l'enregistrement des bagages, l'assurance plus ou moins imposée et tous les autres frais cachés qui, en fin de compte, alourdissent pas mal l'addition. Ça agace beaucoup tant ça frise parfois l'arnaque. Et si vous ne maîtrisez pas l'anglais, gare à votre réservation en ligne.!!
Si on ajoute à ça qu'Air ASIA, pour minorer les taxes d'aterrisage et décollage, utilise des aéroports souvent situés bien loin des centre-villes, il faut donc encore ajouter des frais de transport supplémentaires. À Kuala Lumpur vous pourrez même rater votre correspondance faute d'avoir suffisamment anticipé les difficultés de circulation. ( je connais certaines personnes à qui c'est arrivé..) C'est ainsi qu'un Bangkok - Manille revient plus cher avec Air ASIA qu'avec Koweit Airlines par exemple. (Taxes et transports pour se rendre en centre ville inclus).
Donc.. Il devient urgent de comparer réellement les prix. Ce qui reste néanmoins encore intéressant, c'est d'anticiper largement l'achat des vols et d'être souple sur les dates. Dans ce cas Air Asia reste une Cie bon marché si vous êtes prêt à accepter un service minimum minimorum... Sinon, et contrairement à ce qu'une publicité agressive et omni- présente essaye de vous faire ingurgiter, Air ASIA n'est plus la moins chère.!!! Mais le marketing est très bon.
Quelle partie de l'Inde visiter du 6 au 18 mars 2013? English translation pending
Nous partons du 6 au 18 mars 2013 et passons 10 jours plein sur place.
Quelle partie de l'inde conseillez vous pour ce premier voyage ?
Merci 



Transport de Rio de Janeiro à Santa Cruz (Bolivie)? English translation pending
BONJOUR A TOUS !
je suis dans la banlieue de (30kms) Rio de Janeiro j'aimerai (éventuellement) me rendre à Santa Cruz en Bolivie Avez vous une idée pour aller a Santa Cruz départ de Rio ? et à quel prix ? train, bus, avion (noms de compagnies)😎 à Rio j'ai un petit souci😊 je n'arrive pas à retirer de l'argent aux distributeurs automatiques pourtant j'ai deux CB une Française et une Espagnole et aucune des deux ne fonctionnent ! c'est la première fois qu'il m'arrive ce genre d'aventure ! vous est il arrivé la même mésaventure? aller de préférence à quelle banque? (à Rio) les Banques en Bolivie sont elles aussi compliqué qu'au Brésil ?🤪 Moneygram ou western union sa fonctionne bien au Brésil ou en Bolivie ? si vous pouviez me donner ses renseignement ça serai sympa à bientôt de vous lire😄 merci
je suis dans la banlieue de (30kms) Rio de Janeiro j'aimerai (éventuellement) me rendre à Santa Cruz en Bolivie Avez vous une idée pour aller a Santa Cruz départ de Rio ? et à quel prix ? train, bus, avion (noms de compagnies)😎 à Rio j'ai un petit souci😊 je n'arrive pas à retirer de l'argent aux distributeurs automatiques pourtant j'ai deux CB une Française et une Espagnole et aucune des deux ne fonctionnent ! c'est la première fois qu'il m'arrive ce genre d'aventure ! vous est il arrivé la même mésaventure? aller de préférence à quelle banque? (à Rio) les Banques en Bolivie sont elles aussi compliqué qu'au Brésil ?🤪 Moneygram ou western union sa fonctionne bien au Brésil ou en Bolivie ? si vous pouviez me donner ses renseignement ça serai sympa à bientôt de vous lire😄 merci
Une semaine au Vietnam Nord ou Sud? English translation pending
bojour a tous
nous partons a 4 en voyage fin janvier 2 semaines en thailande et finissons par une semaine au vietnam;nous repartons en france d Hanoi
nous hesitons d arriver par ho chi minh et de remonter (peut etre un peu cours en temps je pense)ou d arriver par Hanoi et de se consacrer au Nord du pays et evidemmen, t voir la baie D ALONG!
QU EN PENSEZ VOUS?
que faire en priorite dans mle nord du vietnam?
et le sud ?
merci
Hôtels et quartiers à Prague? English translation pending
Bonjour, je recherche un hôtel à Prague mais ne sais pas vraiment dans quel quartier chercher.
Quels sont les quartiers à privilégier pour les visites touristiques ? De quel côté du fleuve vaut-il mieux se trouver ?
Nous serons 2 femmes et préférons donc des quartiers pas trop excentrés et sécurisés le soir (pour pouvoir rentrer tranquillement après le dîner).
Deux semaines en Namibie avec prolongation aux chutes Victoria et au Botswana English translation pending
Je viens de rentrer d'un séjour de deux semaines en Namibie avec prolongation aux chutes Victoria et au Botswana organisé par l'agence Bel Africa basée au Luxembourg. Organisation parfaite, à recommander.
Voici le trajet effectué :
- samedi 22.9 : vol Zürich - Johanesbourg (arrivée le dimanche 23.9) - Windhoek, prise en charge de la voiture, une Nissan Qashqai (pas besoin d'un 4x4, mais une voiture un peu surélevée est très utile sur les pistes), logement au Londighini Lodge
- lundi 24.9 : visite de Windhoek et départ pour le lodge de Bagatelle près de Mariental :un départ en fanfare avec le "chetah feeding" et le coucher de soleil sur les dunes rouges du Kalahari suivi d'un excellent repas sous les étoiles autour d'un feu. Magique.
- mardi 25.9 : trajet jusqu'à Sesriem, un peu longuet. Logement au Little Sossus Lodge. Bien
- mercredi 26.9 : visite du parc de Sossluvei (départ à 6h00) avec le Dead Vlei et ses arbres morts, montée sur une dune. Superbe. Bien s'habiller le matin, très frisquet jusque vers 9h00. Nuit au Namib Desert Lodge. Très bien.
- jeudi 27.9 : route jusqu'à Walvis Bay, long. Arrivée vers 15h00 avec un vent d'enfer. Impossible de faire du sandboarding, dommage. Logement au Lagoon Lodge, super bien placé avec des flamands roses devant la fenêtre et un coucher de soleil sublime entre deux palmiers.
- vendredi 28.9 : excursion dans la baie et à Sandwich Harbour, plein d'otaries, de flamands et de pélicans, on a même vu des chacals. L'après-midi le vent s'est à nouveau levé et le trajet en 4x4 dans les dunes en a été encore plus spectaculaire.. Deuxième nuit au Lagoon Lodge.
- samedi 29.9 : trajet jusqu'à Khorixas avec bref arrêt à la Kristall Gallery de Swakopmund (très bien), très long, arrivée vers 16h00 et moment tranquille à la piscine du Damara Mopane Lodge.
- dimanche 30.9 : visite de la forêt pétrifiée, chouette, des gravures de Twyffelfountain et des tuyaux d'orgue, puis route jusqu'à Palmwag où nous passerons 2 nuits. Arrivée en milieu d'après-midi, un éléphant s'abreuvait à 20 mètres de notre bungalow!
- lunddi 1.10 : safari le matin dans la concession de Palmwag et après-midi relax à la piscine
- mardi 2.10 : route jusqu'à Okakueijo (Etosha) et premier safari dans le parc (avec notre voiture), premier rencontre avec des lions. Le point d'est du lodge est fabuleux à toute heure : lions, éléphants, rhino, springboks, zèbres, kudus, girafes, ...
- mercredi 3.10 : journée entière dans le parc. Fabuleux. Nuit à Onguma Bush Camp, juste à la sortie est d'Etosha. Un lodge luxueux quasiment dans le parc. Quel bonheur de prendre son repas avec des antilopes et des phacochères qui viennent boire à 20 mètres de là.
- jeudi 4.10 : safari dans Etosha le matin, puis route vers Aloe Grove, lodge difficile d'accès près de Otjiwarango. On y a participé au "animals feeding" : repas d'un léopard, de deux lionnes et d'un guépard (qu'on a pu caresser car il est quasi apprivoisé). Pas très naturel, mais ces gros chats sont impressionnants.
- vendredi 5.10 : halte à Otjiwarango pour quelques emplettes et route jusqu'à Okapuka ranch près de Windhoek
- samedi 6.10 : quelques achats à Windheok le matin, remise du véhicule, transfert à l'aéroport, vol pour Victoria Falls et transfert au Lokuthula Lodge. Bien sans plus. Plein de moustiques.
- dimanche 7.10 : visite des chutes Victoria. Un grand moment. Fin de journée à la piscine.
- lundi 8.10 : transfert à Kasane, Botswana. Logement au Mowana Safari Lodge pour 3 nuits. Le grand luxe avec 2 safaris par jour compris, en bateau ou en Jeep, au choix. Nous verrons des lions à chaque sortie et deux fois un léopard, sans compter les troupeaux d'éléphants et d'antilopes. Nous aurons la chance d'assister à une chasse d'impala par des lycaons. très rare paraît-il.
- jeudi 11.10 : transfert jusqu'à l'aéroport de Victoria Falls (80 km), vol jusqu'à Johanesbourg, puis Zürich
Si il fallait modifier quelque chose, je passerais une nuit à Swakopmund après Walvis Bay ou une deuxième nuit au Damara Mopane, je n'irais plus à Palmwag et je passerais en tous les cas une deuxième nuit à Okakueijo (Etosha).
Si il fallait modifier quelque chose, je passerais une nuit à Swakopmund après Walvis Bay ou une deuxième nuit au Damara Mopane, je n'irais plus à Palmwag et je passerais en tous les cas une deuxième nuit à Okakueijo (Etosha).
Voyage de vingt jours aux Philippines (avec étape à Hong Kong) English translation pending
Bonjour à tous les voyageurs !!
Je prévois un voyage aux Philippines en Mars 2013 pour 20 jours. Je ferais Paris-Hong Kong où je resterai 2 jours puis Hong Kong - Manille.
J'ai quelque difficultés à organiser mon voyage et mon budget car il y a beaucoup à voir. Je ne sais pas par où commencer.
pouvez vous me conseiller sur les bonnes adresses d'hotels, bungalow, resto typiques, visites, lieux à voir, plages à voir, activités à faire, rencontres à faire. Quel budget prevoir environ.
J'envisage un voyage un peu sac à dos et un peu "hotel plage visite", moitié-moitié.
Merci par avance de tous vos conseils et info.
Ps : nous partons à 2.
Je prévois un voyage aux Philippines en Mars 2013 pour 20 jours. Je ferais Paris-Hong Kong où je resterai 2 jours puis Hong Kong - Manille.
J'ai quelque difficultés à organiser mon voyage et mon budget car il y a beaucoup à voir. Je ne sais pas par où commencer.
pouvez vous me conseiller sur les bonnes adresses d'hotels, bungalow, resto typiques, visites, lieux à voir, plages à voir, activités à faire, rencontres à faire. Quel budget prevoir environ.
J'envisage un voyage un peu sac à dos et un peu "hotel plage visite", moitié-moitié.
Merci par avance de tous vos conseils et info.
Ps : nous partons à 2.
Conseils pour voyage au Vietnam en sac à dos pour un petit mois? English translation pending
Bonjour,
Nous serons au Vietnam du 15 décembre matin au 8 janvier soir, soit 24 jours. Nous atterrissons à Hanoi et repartons d'Ho Chin Minh et l'idée est de visiter un maximum, tout en s'octroyant du temps de repos (l'an dernier nous avons fait la thailande durant 1 mois et notre programme était un peu trop chargé)
1) Hanoi 2/3J : Vieux Hanoï, Mausolée, Pagode, Marché 2) Baie D'along 2/3J avec une nuit sur Cat Ba => Une nuit en Jonque vous semble-t-elle essentielle ? Ou Cat Ba offre les même paysages ? 3) Au nord, nous aimerions visiter Sapa, Bac Ha, Lac Babé mais les distances nous semble gigantesques et épuisantes en train de nuit pour 3 ou 4 jours et comme la météo sera assez moyenne... Peut être devrions nous faire l'impasse sur cette partie pour nous laisser plus de temps au sud ? 4) Hao Lu | 1J & 1Nuit ? A faire ? 5) Ninh Binh & Tamcoc | 1J & 1Nuit => Combien d'heure de transport entre Hao lu et Ninh Binh ? Les 2 villes sont à voir à votre avis ? 6) Huê 3J : rivière des parfums et citadelle 7) Da Nang : La baie de Non Nuoc 2 J ? 8) Hoi An 3J : ville médiévale, .. 9) Naphrang : Pagode, journée en mer + Dalat Chute de Prenn(pas trop loin ?) 2J ? 10) Phan Tiet : Le cap de Mûi Né avec ses dunes et l'ile de Phu Quy ou port de pêche Dam Mon - 2/3J ? 11) Delta du Mekong 3J & 2 nuits par tour opérateur local ? Il y a tellement de chose à voir ! 12) Phu Quoc 2J ? Intéressant à voir ? 13) Retour Ho Chin Minh 2J : Marché de Cho Lon, Tunnels de Cu Chi ?
Nous en sommes à l'esquisse du voyage... Il y a dejà au moins 7j en trop, nous déciderons par la suite mais est ce que le nombre de jour vous semble correct ? On aimerait se poser sur 1 plage sable blanc, eau émeraude, snorkeling au moins 2J : Ou conseillez vous d'aller ? Et pour les rizières ? Noel et nouvel an, nous ne savons pas exactement ou ne seront.. quel conseil ? En Thailande, nous avons loué des scooter pour visiter quelques villes et nous avions adoré, serait ce possible aussi ici et ou ?
Nous prendrons surement un train de nuit de Ninh Binh à Hué.. Pour le reste le bus me semble moins cher ? Peut etre prendre un ticket Open Bus ?
Merci à tous
Nous serons au Vietnam du 15 décembre matin au 8 janvier soir, soit 24 jours. Nous atterrissons à Hanoi et repartons d'Ho Chin Minh et l'idée est de visiter un maximum, tout en s'octroyant du temps de repos (l'an dernier nous avons fait la thailande durant 1 mois et notre programme était un peu trop chargé)
1) Hanoi 2/3J : Vieux Hanoï, Mausolée, Pagode, Marché 2) Baie D'along 2/3J avec une nuit sur Cat Ba => Une nuit en Jonque vous semble-t-elle essentielle ? Ou Cat Ba offre les même paysages ? 3) Au nord, nous aimerions visiter Sapa, Bac Ha, Lac Babé mais les distances nous semble gigantesques et épuisantes en train de nuit pour 3 ou 4 jours et comme la météo sera assez moyenne... Peut être devrions nous faire l'impasse sur cette partie pour nous laisser plus de temps au sud ? 4) Hao Lu | 1J & 1Nuit ? A faire ? 5) Ninh Binh & Tamcoc | 1J & 1Nuit => Combien d'heure de transport entre Hao lu et Ninh Binh ? Les 2 villes sont à voir à votre avis ? 6) Huê 3J : rivière des parfums et citadelle 7) Da Nang : La baie de Non Nuoc 2 J ? 8) Hoi An 3J : ville médiévale, .. 9) Naphrang : Pagode, journée en mer + Dalat Chute de Prenn(pas trop loin ?) 2J ? 10) Phan Tiet : Le cap de Mûi Né avec ses dunes et l'ile de Phu Quy ou port de pêche Dam Mon - 2/3J ? 11) Delta du Mekong 3J & 2 nuits par tour opérateur local ? Il y a tellement de chose à voir ! 12) Phu Quoc 2J ? Intéressant à voir ? 13) Retour Ho Chin Minh 2J : Marché de Cho Lon, Tunnels de Cu Chi ?
Nous en sommes à l'esquisse du voyage... Il y a dejà au moins 7j en trop, nous déciderons par la suite mais est ce que le nombre de jour vous semble correct ? On aimerait se poser sur 1 plage sable blanc, eau émeraude, snorkeling au moins 2J : Ou conseillez vous d'aller ? Et pour les rizières ? Noel et nouvel an, nous ne savons pas exactement ou ne seront.. quel conseil ? En Thailande, nous avons loué des scooter pour visiter quelques villes et nous avions adoré, serait ce possible aussi ici et ou ?
Nous prendrons surement un train de nuit de Ninh Binh à Hué.. Pour le reste le bus me semble moins cher ? Peut etre prendre un ticket Open Bus ?
Merci à tous
Itinéraire de quatorze jours en Thaïlande English translation pending
bonjour,
pour commencer je tiens à remercier tous les membres actifs du site sans qui j'aurais eu beaucoup de mal à faire cet itinéraire.
alors voici mon premier itinéraire. il n'est pas définitif, vos remarques m'aideront à l'améliorer. Il est peut être un peu chargé ! je suis preneuse de vos remarques !!
j - 1 - arrivée bangkok 10h - train ou bus pour kanchanaburi j - 2 - kanchanaburi (tour 1 journée) BT travel vous en pensez quoi? j - 3 - le matin : kanchanaburi - Suphan buri - ayutthaya ( bus durée 2h+1h toutes les 30 mins) j - 4 - ayutthaya - départ pour lopburi sac consigne (14h29 - 15h39) consigne ? puis train pour chiang mai j - 5 - chiang mai j - 6 - chiang mai - trek ? j - 7 - chiang mai - trek ? j - 8 - CHIANG MAI - vol pour PUCKET j - 9- ferry pour ko phi phi don (8h30 - 10h à vérifier !) j - 10 - ko phi phi j - 11 -ko phi phi j - 12 - ferry + vol bangkok j - 13 - bangkok j - 14 - bangkok nuit - 14 - vol FRANCE après minuit
Audrey
pour commencer je tiens à remercier tous les membres actifs du site sans qui j'aurais eu beaucoup de mal à faire cet itinéraire.
alors voici mon premier itinéraire. il n'est pas définitif, vos remarques m'aideront à l'améliorer. Il est peut être un peu chargé ! je suis preneuse de vos remarques !!
j - 1 - arrivée bangkok 10h - train ou bus pour kanchanaburi j - 2 - kanchanaburi (tour 1 journée) BT travel vous en pensez quoi? j - 3 - le matin : kanchanaburi - Suphan buri - ayutthaya ( bus durée 2h+1h toutes les 30 mins) j - 4 - ayutthaya - départ pour lopburi sac consigne (14h29 - 15h39) consigne ? puis train pour chiang mai j - 5 - chiang mai j - 6 - chiang mai - trek ? j - 7 - chiang mai - trek ? j - 8 - CHIANG MAI - vol pour PUCKET j - 9- ferry pour ko phi phi don (8h30 - 10h à vérifier !) j - 10 - ko phi phi j - 11 -ko phi phi j - 12 - ferry + vol bangkok j - 13 - bangkok j - 14 - bangkok nuit - 14 - vol FRANCE après minuit
Audrey
Escale à La Goulette English translation pending
Bonjour à tous.Devant faire escale à La Goulette la semaine prochaine, j'aimerais si possible, avoir l'avis des croisiéristes ayant fait cette escale récemment surtout au niveau du ressenti envers les touristes.Peut-on toujours aller à Sidi Boussaid (ville que j'aime énormément) en décontraction totale ( ce qui sous entend bien sur une tenue vestimentaire non provocante) ?Le sujet parait peut-ètre un peu délicat et grand merci pour vos réponses.
Modernisation de l'aéroport d'Orly horizon 2018 English translation pending
Le quotidien économique La Tribune du jour dans un article intitulé et ci-dessous retranscrit annonce (Fabrice Gliszczynski):
Le plan colossal d'Aéroports de Paris pour relooker Orly
Selon nos informations, ADP projette d'investir 600 à 700 millions d'euros d'ici à 2018 pour transformer le deuxième aéroport parisien. Le groupe prévoit notamment la jonction d'Orly sud et d'Orly ouest pour en faire un seul terminal plus fluide et plus grand. Et compte sur la création d'une ligne de métro vers Paris et d'une gare TGV. Un investissement qui n'était pas prévu dans le contrat de régulation économique 2011-2015, signé avec l'Etat.
Après Roissy, Orly. Alors que l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle (CDG) a concentré l'essentiel des investissements d'Aéroports de Paris (ADP) depuis plus de six ans (CDG1, Terminal G, satellite S3, S4..), celui d'Orly est à l'aube d'un lifting de grande ampleur. Selon des sources concordantes, ADP projette en effet de lancer des travaux colossaux d'un montant de 600 à 700 millions d'euros qui s'échelonneront jusqu'en 2018. Ces travaux permettront d'améliorer la qualité de services et la capacité d'accueil de l'aéroport, mais aussi sa liaison avec la capitale et la province, puisqu'ADP table sur une station de métro et une gare TGV à Orly. Des infrastructures qui ne dépendent pas de lui néanmoins. Jonction d'Orly sud et d'Orly ouest Pierre Graff le PDG du groupe doit « dévoiler le futur visage de l'aéroport Paris-Orly" le 17 octobre prochain", indique ADP dans une invitation envoyée à la presse. «D'ici 2018, un seul et même terminal pour Orly », ajoute le texte, sans plus de précision. En effet, l'essentiel de ces travaux sera consacré à la jonction des deux aérogares du deuxième aéroport parisien, Orly sud et Orly ouest, aujourd'hui distantes d'environ 500 mètres. Cette jonction ressemble au chantier en cours à Roissy pour relier les terminaux 2A et 2C. Cet espace ainsi construit accueillera donc des installations aéroportuaires. Elles seront de très belle facture (sur deux étages, pour respecter une harmonie avec les installations existantes) ; une sorte de « petit S4 », selon un connaisseur du dossier, le dernier terminal de Roissy, mis en service cet été, et dont la qualité de services n'a rien à envier aux meilleurs aéroports du monde. Possibilité d'accueillir des A380 Il n'y aura en effet plus qu'un seul terminal à Orly. Celui-ci sera d'autant plus important qu'à l'extrémité de l'actuel terminal sud, une zone d'embarquement (dite jetée) sera construite. Equipée de six points avions, elle pourra accueillir des gros porteurs, notamment des A380. C'est par la construction de cette jetée que devraient commencer les travaux. Station de métro et gare TGV En outre, le projet table sur une station de métro et une gare TGV (à l'horizon 2020 pour cette dernière). De quoi améliorer les liaisons avec la capitale et la province. La ligne de métro fait partie du Grand Paris Express , dont « les engagements de l'Etat seront tenus, précisés et financés », a indiqué mardi le ministère de l'égalité des territoires et du logement. Compagnies et passagers à l'étroit à Orly sud L'objectif de cet investissement -aussi important que la prise de participation en mai de 38% du gestionnaire des aéroports turcs TAV-, est multiple. D'une manière générale, il vise à améliorer la qualité de services de ces installations un peu vieillottes (Orly sud a été inauguré en 1961, Orly ouest a été mis en service dix ans plus tard), malgré plusieurs investissements au fil de l'eau ces dernières années. Cette amélioration de la qualité passera également par une meilleure fluidité des passagers. Les compagnies disposeront en effet de plus d'espace. A Orly Sud, fief des compagnies à bas coûts, les transporteurs sont entassés. Des problèmes de sous-capacités sont criants en périodes de pointe. Les passagers d'Easyjet par exemple sont obligés d'enregistrer au sous-sol. Cet engorgement a d'ailleurs agacé bon nombre de compagnies. Certaines ont demandé des transferts de transporteurs vers Orly Ouest, en grande partie réservée à Air France, dont l'activité d'Air France se réduit depuis plusieurs années. Capacité de près de 40 millions de passagers par an Outre le côté qualitatif, Orly pourra accueillir plus de passagers. Sa capacité pourrait croître d'une dizaine de millions de passagers par an, selon des sources internes, à près de 40 millions de passagers (l'aéroport en a accueilli 27 millions en 2011, +7,7%, contre 61 millions à Roissy). Non pas en augmentant le nombre d'avions, puisque le plafonnement de la plate-forme à 250 000 mouvements d'avions (décollages et atterrissages) par an ne sera pas touché, mais en augmentant la taille des avions. Ce phénomène s'accentue depuis plusieurs années avec l'arrivée massive des compagnies à bas coûts. Des investissements non prévus Une partie des travaux est prévue durant la période du CRE (contrat de régulation économique) en cours 2011-2015 signé avec l'Etat, lequel dans l'enveloppe de 2,3 milliards d'euros prévue durant cette période, ne prévoit pas un tel investissement. Va t-on, par conséquent, assister à une hausse des redevances pour les compagnies aériennes et les passagers ? « Pas du tout, c'est un investissement qui doit se faire à la place d'autres investissements, explique une source proche du ministère des transports. Il se fera à taxes et redevances inchangées par rapport à ce qui était prévu ». Départ de Pierre Graff Ce projet, qui n'a pas encore été voté au conseil d'administration, et n'attend pas les conclusions du rapport sur l'avenir d'Orly demandé l'an dernier par le gouvernement Fillon. Il sera mis en œuvre par le successeur de Pierre Graff à la tête d'ADP, contraint de démissionner le 11 novembre date à laquelle il aura atteint la limite d'âge de 65 ans.
Si cela se confirme, c'est une bonne nouvelle car CDG non merci. Il n'y en avait que pour l'aéroport du nord parisien ces dernières années.
La suite au prochain épisode
Selon nos informations, ADP projette d'investir 600 à 700 millions d'euros d'ici à 2018 pour transformer le deuxième aéroport parisien. Le groupe prévoit notamment la jonction d'Orly sud et d'Orly ouest pour en faire un seul terminal plus fluide et plus grand. Et compte sur la création d'une ligne de métro vers Paris et d'une gare TGV. Un investissement qui n'était pas prévu dans le contrat de régulation économique 2011-2015, signé avec l'Etat.
Après Roissy, Orly. Alors que l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle (CDG) a concentré l'essentiel des investissements d'Aéroports de Paris (ADP) depuis plus de six ans (CDG1, Terminal G, satellite S3, S4..), celui d'Orly est à l'aube d'un lifting de grande ampleur. Selon des sources concordantes, ADP projette en effet de lancer des travaux colossaux d'un montant de 600 à 700 millions d'euros qui s'échelonneront jusqu'en 2018. Ces travaux permettront d'améliorer la qualité de services et la capacité d'accueil de l'aéroport, mais aussi sa liaison avec la capitale et la province, puisqu'ADP table sur une station de métro et une gare TGV à Orly. Des infrastructures qui ne dépendent pas de lui néanmoins. Jonction d'Orly sud et d'Orly ouest Pierre Graff le PDG du groupe doit « dévoiler le futur visage de l'aéroport Paris-Orly" le 17 octobre prochain", indique ADP dans une invitation envoyée à la presse. «D'ici 2018, un seul et même terminal pour Orly », ajoute le texte, sans plus de précision. En effet, l'essentiel de ces travaux sera consacré à la jonction des deux aérogares du deuxième aéroport parisien, Orly sud et Orly ouest, aujourd'hui distantes d'environ 500 mètres. Cette jonction ressemble au chantier en cours à Roissy pour relier les terminaux 2A et 2C. Cet espace ainsi construit accueillera donc des installations aéroportuaires. Elles seront de très belle facture (sur deux étages, pour respecter une harmonie avec les installations existantes) ; une sorte de « petit S4 », selon un connaisseur du dossier, le dernier terminal de Roissy, mis en service cet été, et dont la qualité de services n'a rien à envier aux meilleurs aéroports du monde. Possibilité d'accueillir des A380 Il n'y aura en effet plus qu'un seul terminal à Orly. Celui-ci sera d'autant plus important qu'à l'extrémité de l'actuel terminal sud, une zone d'embarquement (dite jetée) sera construite. Equipée de six points avions, elle pourra accueillir des gros porteurs, notamment des A380. C'est par la construction de cette jetée que devraient commencer les travaux. Station de métro et gare TGV En outre, le projet table sur une station de métro et une gare TGV (à l'horizon 2020 pour cette dernière). De quoi améliorer les liaisons avec la capitale et la province. La ligne de métro fait partie du Grand Paris Express , dont « les engagements de l'Etat seront tenus, précisés et financés », a indiqué mardi le ministère de l'égalité des territoires et du logement. Compagnies et passagers à l'étroit à Orly sud L'objectif de cet investissement -aussi important que la prise de participation en mai de 38% du gestionnaire des aéroports turcs TAV-, est multiple. D'une manière générale, il vise à améliorer la qualité de services de ces installations un peu vieillottes (Orly sud a été inauguré en 1961, Orly ouest a été mis en service dix ans plus tard), malgré plusieurs investissements au fil de l'eau ces dernières années. Cette amélioration de la qualité passera également par une meilleure fluidité des passagers. Les compagnies disposeront en effet de plus d'espace. A Orly Sud, fief des compagnies à bas coûts, les transporteurs sont entassés. Des problèmes de sous-capacités sont criants en périodes de pointe. Les passagers d'Easyjet par exemple sont obligés d'enregistrer au sous-sol. Cet engorgement a d'ailleurs agacé bon nombre de compagnies. Certaines ont demandé des transferts de transporteurs vers Orly Ouest, en grande partie réservée à Air France, dont l'activité d'Air France se réduit depuis plusieurs années. Capacité de près de 40 millions de passagers par an Outre le côté qualitatif, Orly pourra accueillir plus de passagers. Sa capacité pourrait croître d'une dizaine de millions de passagers par an, selon des sources internes, à près de 40 millions de passagers (l'aéroport en a accueilli 27 millions en 2011, +7,7%, contre 61 millions à Roissy). Non pas en augmentant le nombre d'avions, puisque le plafonnement de la plate-forme à 250 000 mouvements d'avions (décollages et atterrissages) par an ne sera pas touché, mais en augmentant la taille des avions. Ce phénomène s'accentue depuis plusieurs années avec l'arrivée massive des compagnies à bas coûts. Des investissements non prévus Une partie des travaux est prévue durant la période du CRE (contrat de régulation économique) en cours 2011-2015 signé avec l'Etat, lequel dans l'enveloppe de 2,3 milliards d'euros prévue durant cette période, ne prévoit pas un tel investissement. Va t-on, par conséquent, assister à une hausse des redevances pour les compagnies aériennes et les passagers ? « Pas du tout, c'est un investissement qui doit se faire à la place d'autres investissements, explique une source proche du ministère des transports. Il se fera à taxes et redevances inchangées par rapport à ce qui était prévu ». Départ de Pierre Graff Ce projet, qui n'a pas encore été voté au conseil d'administration, et n'attend pas les conclusions du rapport sur l'avenir d'Orly demandé l'an dernier par le gouvernement Fillon. Il sera mis en œuvre par le successeur de Pierre Graff à la tête d'ADP, contraint de démissionner le 11 novembre date à laquelle il aura atteint la limite d'âge de 65 ans.
Si cela se confirme, c'est une bonne nouvelle car CDG non merci. Il n'y en avait que pour l'aéroport du nord parisien ces dernières années.
La suite au prochain épisode
Budget pour un voyage en Thaïlande, Laos, Cambodge et Vietnam? English translation pending
Bonjour tout le monde,
J'essaie de me faire un "budget" plausible pour mes 4 mois de voyage en asie du sud est. (pour 2 personnes)
Mon programme étant : 1 mois thailande (principalement thailande du nord), 1 1/2 laos, pareil pour le cambodge et 1 mois vietnam. Le départ serait fin décembre. Outre bien sur s'en mettre plein les yeux, nous allons aussi vivre, se nourrir ect....Nous ne sommes pas vraiment des dépensiers mais on ne veut pas passer à côté de tout pour une question d'économie. Je pense que ce qui nous coutera le plus cher sera probablement les transports (bus et petites motos).
Je n'ai pas vraiment la notion et même si on met à plat quelques chiffres, je pense qu'on est loin de la réalité. Est ce que quelqu'un pourrait peut être un peu m'éclairer sur ce sujet??
Merci
J'essaie de me faire un "budget" plausible pour mes 4 mois de voyage en asie du sud est. (pour 2 personnes)
Mon programme étant : 1 mois thailande (principalement thailande du nord), 1 1/2 laos, pareil pour le cambodge et 1 mois vietnam. Le départ serait fin décembre. Outre bien sur s'en mettre plein les yeux, nous allons aussi vivre, se nourrir ect....Nous ne sommes pas vraiment des dépensiers mais on ne veut pas passer à côté de tout pour une question d'économie. Je pense que ce qui nous coutera le plus cher sera probablement les transports (bus et petites motos).
Je n'ai pas vraiment la notion et même si on met à plat quelques chiffres, je pense qu'on est loin de la réalité. Est ce que quelqu'un pourrait peut être un peu m'éclairer sur ce sujet??
Merci
Voyage avec nos deux enfants en Thaïlande English translation pending
bonsoir, ca y est , nous avons enfin reservé nos billets pr paris bangkok et phuket paris.
- connaissez vous la compagnie cathe airways?
- nous comptons prendre un vol interieur bangkok krabi, doit-on le prendre sur place ou doit-on reserver d'ici? pour que ca fasse moins cher.ca serait 2-3jrs apres notre arrivée sur bangkok.
- concernant l'hotel, je pense que ns allons reserver les 2ou3 nuits sur bangkok d'ici sur booking car ns sommes avec les enfants.qu'en pensez-vous?et puis les autres nuits à reserver sur place?
- connaissez-vous un hotel sur bangkok avec piscine pr les enfants au centre de bangkok , pas trop eloigné des choses à voir , pas très cher:qualité prix, budget =100euro
- j'ai pu lire que pr certains hotels,1 lit d'appoint pr les moins de 12 ans se trouvant dans la chambre est gratuit.mon fils a 7ans et ma fille 2 ans, pouvons nous prendre une seule chambre?, le personnel de l'hotel ne va ps refuser?
désolée , je pose trop de questions, je sais, mais j'ai vraiment envie de bien preparer ce voyage et de profiter de vos experiences.
Merci d'avance pour vos réponses.
Merci d'avance pour vos réponses.
Arrivée en Inde le 14 novembre 2012 English translation pending
Bonjour à tous !
Pour faire simple et court. J'arrive à Delhi le 14 Novembre.Un billet aller simple. Je ne prévoit pas grand chose..au fil du vent..je vais m'initier à l'Hindi d'ici la et c'est déjà pas mal. Découvrir l'Inde d'une manière simple et sans pression..sans limite de temps..puis les pays alentours aussi...selon les occasions qui se présentent...pas de prise de tête...surtout pas.. Je reviendrai en France par la route, en stop et autres...quand? je ne sais pas et ne veux pas le savoir... Je prend un minimum de sécurité bien entendu..comme une réserve d'argent pour un éventuel billet d'avion retour ..au cas ou...et diverses photocopies passeport et autres ..au cas ou...encore une fois🙂.. Qu'en pensez vous?...je ne cherche pas des validations ou réfutation de la chose..juste une impression..un avis...une opinion désintéressée... Merci d'avance..
😛
Pour faire simple et court. J'arrive à Delhi le 14 Novembre.Un billet aller simple. Je ne prévoit pas grand chose..au fil du vent..je vais m'initier à l'Hindi d'ici la et c'est déjà pas mal. Découvrir l'Inde d'une manière simple et sans pression..sans limite de temps..puis les pays alentours aussi...selon les occasions qui se présentent...pas de prise de tête...surtout pas.. Je reviendrai en France par la route, en stop et autres...quand? je ne sais pas et ne veux pas le savoir... Je prend un minimum de sécurité bien entendu..comme une réserve d'argent pour un éventuel billet d'avion retour ..au cas ou...et diverses photocopies passeport et autres ..au cas ou...encore une fois🙂.. Qu'en pensez vous?...je ne cherche pas des validations ou réfutation de la chose..juste une impression..un avis...une opinion désintéressée... Merci d'avance..
😛
Le tour de l'Australie, on part d'où? English translation pending
Bonjour à tous
la décision est prise, la prochaine rando c'est faire le tour de l’Australie.
Je m'adresse ici à ceux qui ont roulés là-bas, c'est le début du projet, la trace... voici les grandes lignes:
le tour de l’Australie (ou moins si pas le temps, fin possible en bus) en 6 mois
Nous aimons rouler 80kms / jour, plus quand c'est nécessaire (mon record 190kms en fin de rando cet été)
nous sommes 2 et voulons partir en mars 2013
Compte tenu de la saison, je me demande ou commencer et dans quel sens tourner? L'idée est de longer la mer au max.
J'ai un pote à Sydney, donc si c'est jouable, ça serait plus facile de partir de là-bas (trouver des vélos, les équiper...)
Les paramètres que je met en priorité: le vent, les nuisances (mouches moustiques...) la chaleur.
J'envisage l'achat d'une remorque pour pouvoir transporter plus d'eau et nourriture
Ce que nous recherchons avant tout c'est une aventure avec la nature (camping sauvage)
Questions:
Partir d’où pour être dans la bonne saison (départ mi mars) et tourner dans quel sens?
routes à ne pas manquer / routes ou régions déconseillées (compte tenu de la saison?)
Nous n'avons pas d'expérience avec les crocodiles ou autre bébêtes dangereuses. Recommandations???
Voilà pour dégrossir, merci d'avance pour tous vos conseils
bruno
PS coté visa, c'est 3 mois qu'on renouvèle sur place non?
Au Cambodge pour la Fête des Eaux - faut-il réserver? English translation pending
Bonjour à tous,
Je serai au Cambodge à l'occasion de la Fête des Eaux (Bon Om Touk) fin novembre. J'ai lu qu'à cette occasion, Angkor et Phnom Penh devenaient noirs de monde.
Je pars avec deux amis, nous avons prévu de trouver des guest-houses au fur et à mesure de nos déplacements dans le pays. Mais n'est-il pas plus prudent lors de Bon Om Touk (et éventuellement les nuits avant / après) de réserver pour éviter de perdre de précieuses heures à chercher un toit ?
Question subsidiaire : j'ai lu sur internet que cette Fête aurait lieu du mardi 27 novembre au jeudi 29 novembre. Or j'ai également entendu qu'elle pouvait s'étaler jusqu'au week-end. Une idée sur la question ?
Merci par avance pour vos réponses ! 🙂
Sophie
Je pars avec deux amis, nous avons prévu de trouver des guest-houses au fur et à mesure de nos déplacements dans le pays. Mais n'est-il pas plus prudent lors de Bon Om Touk (et éventuellement les nuits avant / après) de réserver pour éviter de perdre de précieuses heures à chercher un toit ?
Question subsidiaire : j'ai lu sur internet que cette Fête aurait lieu du mardi 27 novembre au jeudi 29 novembre. Or j'ai également entendu qu'elle pouvait s'étaler jusqu'au week-end. Une idée sur la question ?
Merci par avance pour vos réponses ! 🙂
Sophie
Avis sur itinéraire en Argentine du 19 janvier au 20 février prochain? English translation pending
bonjour à tous,
je pars 1 mois en argentine (du 19 janvier au 20 février prochain) et j'aimerais avoir votre avis sur un itinéraire. Au départ on m'a conseillé de choisir entre le nord (BA, iguazu, région de salta, tucuman et mendoza) ou le sud j'ai donc choisi le nord mais dans ma boucle j'aimerais intégrer le périto moreno. Je pensais prendre un avion aller de BA à el calafate dès mon arrivée (juste aller car pas moins de 200 euros ! un aller seulement) et ensuite remonter en bus de el calafate-bariloche-mendoza-region de salta pour finir sur iguazu et redescendre sur BA.
Qu'en pensez-cous ? est ce réalisable ? je ne connais pas les temps de transports entre toutes ces villes
Ou devrais-je rester sur mon idée première de faire que le nord ?
Merci pour vos réponses !
je pars 1 mois en argentine (du 19 janvier au 20 février prochain) et j'aimerais avoir votre avis sur un itinéraire. Au départ on m'a conseillé de choisir entre le nord (BA, iguazu, région de salta, tucuman et mendoza) ou le sud j'ai donc choisi le nord mais dans ma boucle j'aimerais intégrer le périto moreno. Je pensais prendre un avion aller de BA à el calafate dès mon arrivée (juste aller car pas moins de 200 euros ! un aller seulement) et ensuite remonter en bus de el calafate-bariloche-mendoza-region de salta pour finir sur iguazu et redescendre sur BA.
Qu'en pensez-cous ? est ce réalisable ? je ne connais pas les temps de transports entre toutes ces villes
Ou devrais-je rester sur mon idée première de faire que le nord ?
Merci pour vos réponses !
Circuit de deux semaines en Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous,
Avec un groupe d'amis nous prévoyons un séjour de deux semaines en Thaïlande. Nous sommes un groupe de 6 personnes. Nous pensons partir la dernière semaine de Novembre et la première semaine de décembre 2012. Nous pensons scinder notre séjour en deux parties : - 1 semaine au nord (Bangkok, chiang mai et ses environs) - 1 semaine au sud (koh phi phi, koh lanta, ..etc)
Nous avons besoin de vos lumières pour nous conseiller et partager vos différentes expériences. Après avoir parcouru différents forums et lus différents avis nous prévoyons le circuit suivant :
J1 : PARIS-->BANGKOK J2 : BANGKOK J3 : BANGKOK-->CHIANG MAI J4 : CHIANG MAI J5 : CHIANG MAI J6 : CHIANG MAI J7 : CHIANG MAI-->Krabi J8 : Krabi-->Koh Phi Phi J9 : Koh Phi Phi J10 : Koh Phi Phi-->Koh lanta J11 : Koh lanta J12 : Koh lanta-->Krabi-->BANGKOK J13 : BANGKOK J14 : BANGKOK-->PARIS
Mais nous sommes conscient que ce circuit peut être perfectible 🙂 Merci d'avance pour votre aide.
Avec un groupe d'amis nous prévoyons un séjour de deux semaines en Thaïlande. Nous sommes un groupe de 6 personnes. Nous pensons partir la dernière semaine de Novembre et la première semaine de décembre 2012. Nous pensons scinder notre séjour en deux parties : - 1 semaine au nord (Bangkok, chiang mai et ses environs) - 1 semaine au sud (koh phi phi, koh lanta, ..etc)
Nous avons besoin de vos lumières pour nous conseiller et partager vos différentes expériences. Après avoir parcouru différents forums et lus différents avis nous prévoyons le circuit suivant :
J1 : PARIS-->BANGKOK J2 : BANGKOK J3 : BANGKOK-->CHIANG MAI J4 : CHIANG MAI J5 : CHIANG MAI J6 : CHIANG MAI J7 : CHIANG MAI-->Krabi J8 : Krabi-->Koh Phi Phi J9 : Koh Phi Phi J10 : Koh Phi Phi-->Koh lanta J11 : Koh lanta J12 : Koh lanta-->Krabi-->BANGKOK J13 : BANGKOK J14 : BANGKOK-->PARIS
Mais nous sommes conscient que ce circuit peut être perfectible 🙂 Merci d'avance pour votre aide.
Réservation de vol sur le site d'Air Asia English translation pending
RE bonsoir y a til quelqun qui peut me dire si il rencontre les memes problemes que moi sur le site de airasia en francais j essaye de me connecte sur leur site je programe mon vol et la page qui souvre me dit erreur je pensai que cetait , mon ordi j ai fait de meme avec le portable imposible de me connecte le site ne marche seulemnt que sur airasia.com en anglais pouvez vous m aiguillez merci
Bagage en soute d'un vol United Airlines: sans supplément? English translation pending
Bonjour à tous, 🙂
je sollicite votre aide après avoir chercher un moment sur le site d'United Airlines et ailleurs : pensant n'avoir fait ma réservation qu'avec un bagage à main, je me suis dit que je préférais rajouter un bagage en soute pour les souvenirs et autres babioles (voyage à New-York du 1er au 8 octobre.) Or, nulle part où cliquer pour en rajouter un et nulle part où le prix de ce bagage serait indiqué (par contre, j'ai vu qu'il ne fallait pas qu'il excède 23kg tout ça tout ça...)😄
Ainsi, est-ce qu'on a d'office un bagage en soute par personne, ou faut-il payer un (petit / gros) supplément à l'aéroport ? J'ai pas envie de mettre 150€ et de me retrouver avec une valise à l'aéroport au moment du départ 😉
Merci d'avance !
je sollicite votre aide après avoir chercher un moment sur le site d'United Airlines et ailleurs : pensant n'avoir fait ma réservation qu'avec un bagage à main, je me suis dit que je préférais rajouter un bagage en soute pour les souvenirs et autres babioles (voyage à New-York du 1er au 8 octobre.) Or, nulle part où cliquer pour en rajouter un et nulle part où le prix de ce bagage serait indiqué (par contre, j'ai vu qu'il ne fallait pas qu'il excède 23kg tout ça tout ça...)😄
Ainsi, est-ce qu'on a d'office un bagage en soute par personne, ou faut-il payer un (petit / gros) supplément à l'aéroport ? J'ai pas envie de mettre 150€ et de me retrouver avec une valise à l'aéroport au moment du départ 😉
Merci d'avance !
San Francisco et/ou Grand Canyon English translation pending
Bonjour à tous,
Je me permets de vous demander de l'aide car je suis complètement perdue parmi tous les sujets de discutions notamment sur le Grand canyon et sa région. Je ne m'étais jamais penchée sur le sujet "Ouest Américain" mais voilà qu'un ami se marie en novembre prochain à Phoénix. Nous décidons donc avec mon mari en réservant les billets d'avion de prolonger un peu le séjour pour visiter.
Nous arrivons donc le 27 octobre à 16h à Los Angeles et nous devons être le 3 novembre au soir à Phoenix. Ce qui nous fait 6 jours complet pour nous.
Dans l'idéal nous aurions voulu aller à San Francisco et au Grand Canyon, soit 3 jours chacun. Qu'en pensez-vous ? Faut-il supprimer San Francisco ? Comment organiser notre séjour au Grand Canyon ? Programme type ? L'hélico nous tente beaucoup. J'ai lu aussi que le coucher de soleil était magnifique ? Combien de temps faut-il sur place pour bien profiter ?
Tous les conseils sont les bienvenus.
Mille mercis d'avance pour votre aide. Aurélie
Je me permets de vous demander de l'aide car je suis complètement perdue parmi tous les sujets de discutions notamment sur le Grand canyon et sa région. Je ne m'étais jamais penchée sur le sujet "Ouest Américain" mais voilà qu'un ami se marie en novembre prochain à Phoénix. Nous décidons donc avec mon mari en réservant les billets d'avion de prolonger un peu le séjour pour visiter.
Nous arrivons donc le 27 octobre à 16h à Los Angeles et nous devons être le 3 novembre au soir à Phoenix. Ce qui nous fait 6 jours complet pour nous.
Dans l'idéal nous aurions voulu aller à San Francisco et au Grand Canyon, soit 3 jours chacun. Qu'en pensez-vous ? Faut-il supprimer San Francisco ? Comment organiser notre séjour au Grand Canyon ? Programme type ? L'hélico nous tente beaucoup. J'ai lu aussi que le coucher de soleil était magnifique ? Combien de temps faut-il sur place pour bien profiter ?
Tous les conseils sont les bienvenus.
Mille mercis d'avance pour votre aide. Aurélie
Votre avis sur notre séjour en Thaïlande du Sud? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Nous partons avec deux amis le weekend prochain pour BKK. Un peu au dernier moment, un peu à l'arrache, mais c'est peut être ça le plus sympa :)
C'est notre premier voyage en Thailande, on ne connait que très peu ce pays. J'ai parcouru pas mal de forum sur la toile, et également le Lonely Planet, ce qui m'a permis d'établir ce petit parcours. J'aimerais avoir votre avis. Je sais qu'il ne s'agit pas de la meilleure période niveau climat, mais au moins on bénéficiera surement de la tranquillité et des bas prix, c'est aussi pour cela que nous se concentrer sur le SUD et les iles ;)
CDG - BKK avec Air France (dans la foulée) BKK - Phuket avec Air Asia Phuket Koh Phi Phi Koh Lanta Ko Lipe retour Ko Lanta Krabi Ko Samui Ko Phangan Ko Tao Retour BKK via Surat Thani BKK 2 ou 3 nuits Retour CDG
Pensez-vous que cela est faisable en 3 semaines ? Sans trop courir.
Toutes ces destinations sont ouvertes malgré la basse saison ?
D'avance merci chers amis forumers !
Nous partons avec deux amis le weekend prochain pour BKK. Un peu au dernier moment, un peu à l'arrache, mais c'est peut être ça le plus sympa :)
C'est notre premier voyage en Thailande, on ne connait que très peu ce pays. J'ai parcouru pas mal de forum sur la toile, et également le Lonely Planet, ce qui m'a permis d'établir ce petit parcours. J'aimerais avoir votre avis. Je sais qu'il ne s'agit pas de la meilleure période niveau climat, mais au moins on bénéficiera surement de la tranquillité et des bas prix, c'est aussi pour cela que nous se concentrer sur le SUD et les iles ;)
CDG - BKK avec Air France (dans la foulée) BKK - Phuket avec Air Asia Phuket Koh Phi Phi Koh Lanta Ko Lipe retour Ko Lanta Krabi Ko Samui Ko Phangan Ko Tao Retour BKK via Surat Thani BKK 2 ou 3 nuits Retour CDG
Pensez-vous que cela est faisable en 3 semaines ? Sans trop courir.
Toutes ces destinations sont ouvertes malgré la basse saison ?
D'avance merci chers amis forumers !
Itinéraire de onze jours au Grand Canyon/vallée de Napa English translation pending
Bonjour à tous,
Je sollicite votre aide aujourd'hui pour planifier mon trip que je dois faire absolument avant le premier octobre...Alors dites-moi si c'est réaliste...pour le moment je pars en solo...mais c'est pas exclue que je trouve un campagnon de voyage!
Départ jour 1 Arrivée Phoenix et pick up de voiture de location avec avis rental car..(ou meilleures offres...) jour 2: Départ pour Grand Canyon, si possible tour en hélico..( 300$ je pense)..journée complète sentier...navette jour 3: départ vers Bryce canyon...arrêt au north rim..et visite bryce....départ fin de journée vers Las vegas...dodo las vegas jour 4: une journée à vegas...et départ pour death valley....dodo dans ces environs jour 5: en route vers yosemite... traverse du parc par tioga pass, camping à yosemite jour6: yosemite..half dome??? ( ça vaut la peine??) départ fin de pm vers la vallée de napa dod en chemin jour 7 fin de la route, route des vins une journée entière danc la vallée dodo dans la vallée jour 8: route des vins suite...dodo dans la vallée Jour 9: départ san francisco...(visite alcatraz, muir woods...location de vélo? Jour 10 san francisco Jour 11 retour de voiture de location et départ...
Alors j'enlève quoi???... c'est réalisable?...Bryce vaut-il la peine....le trip yosémite? Quand ça sera possible je ferai du camping...sinon eh bien motel cheapo... auberge de jeunesse...je pense prendre la passe à 80$ pour les parcs nationaux..
Alors vos conseil et alternatives sont les bienvenues...j'ai calculé un gros 450$ de location de voiture et je sais pas si je devrais m'acheter un tour guidée de la route des vins???? je connais rien au vin mais j'aime le boire!!!! et coté sécurité, fille seule sur les route des states??? je peux envisager des vols internes...???
Merci de votre aide
Je sollicite votre aide aujourd'hui pour planifier mon trip que je dois faire absolument avant le premier octobre...Alors dites-moi si c'est réaliste...pour le moment je pars en solo...mais c'est pas exclue que je trouve un campagnon de voyage!
Départ jour 1 Arrivée Phoenix et pick up de voiture de location avec avis rental car..(ou meilleures offres...) jour 2: Départ pour Grand Canyon, si possible tour en hélico..( 300$ je pense)..journée complète sentier...navette jour 3: départ vers Bryce canyon...arrêt au north rim..et visite bryce....départ fin de journée vers Las vegas...dodo las vegas jour 4: une journée à vegas...et départ pour death valley....dodo dans ces environs jour 5: en route vers yosemite... traverse du parc par tioga pass, camping à yosemite jour6: yosemite..half dome??? ( ça vaut la peine??) départ fin de pm vers la vallée de napa dod en chemin jour 7 fin de la route, route des vins une journée entière danc la vallée dodo dans la vallée jour 8: route des vins suite...dodo dans la vallée Jour 9: départ san francisco...(visite alcatraz, muir woods...location de vélo? Jour 10 san francisco Jour 11 retour de voiture de location et départ...
Alors j'enlève quoi???... c'est réalisable?...Bryce vaut-il la peine....le trip yosémite? Quand ça sera possible je ferai du camping...sinon eh bien motel cheapo... auberge de jeunesse...je pense prendre la passe à 80$ pour les parcs nationaux..
Alors vos conseil et alternatives sont les bienvenues...j'ai calculé un gros 450$ de location de voiture et je sais pas si je devrais m'acheter un tour guidée de la route des vins???? je connais rien au vin mais j'aime le boire!!!! et coté sécurité, fille seule sur les route des states??? je peux envisager des vols internes...???
Merci de votre aide
Budget et itinéraire New York et Floride (5 + 11 jours) en août 2012 English translation pending
Bonjour à tous. Je vous fais un petit compte rendu de notre voyage et vous détaille un peu le budget, car le forum et les divers posts m'ont aidé à préparer le mien, alors à mon tour d'y contribuer un peu. Je précise que ce budget est le nôtre, vous pouvez partir pour moins ou plus, tout dépend de ce que vous voulez/pouvez y mettre. Nous sommes partis dans l'Ouest américain en Avril 2010 et notre budget beaucoup plus serré au départ avait été explosé. Cette fois-ci, mon budget a été respecté. Si vous avez une question, n'hésitez pas....
Ce voyage a été organisé depuis Janvier 2012, donc les hôtels (toujours avec la possibilité d'annulation sans frais) et activités ont été réservé au fur et à mesure, ce qui a permis de bien étaler les différents frais sur plusieurs mois.
Voyage du 14/8/2012 au 29/8 / 2012 - 5 jours New Yorket 11 jours en Floride pour 4 personnes ( 2 ad + 2 ados de 13 et 17 ans )
Avion British Airways A/R: Luxembourg - Heathrow (Ldn)- Newark (NY) et retour Miami - Heathrow + Luxembourg: 3560.- EUR
Pour les 5 jours à New York : Transports A/R aéroport, visites et musées à New York pdt 5 jours: 650.- EUR ( mais sans show à Broadway ) Hôtel ( bien situé à 2 pas de Times Square ) 822.- EUR les 4 nuits Nourriture ( pdj+Delis+restos ) 700.- EUR ( attention tenir compte des taxes et tips qui montent vite la facture de 4 pers au resto ! ) Diverses dépenses: souvenirs, vêtements, etc: 150 EUR
Total pour New York: EUR 2.322.- EUR
Pour la Floride: Vol interne avec United de Newark à Tampa: 350.- EUR plus 66.- EUR pour les 3 valises donc total 416.- EUR Location de voiture: Ford escape du 18/8 au 29/8/12 - circuit de Tampa à Miami avec Avis: 420.- EUR Essence: 180.- EUR
Hôtels : 1 nuit à Tampa ( 3*) , 3 nuits à Fort Myers Beach (location), 1 nuit à Florida City (motel avec pdj), 2 nuits à Key West (4* avec pdj.) et 4 nuits à Miami ( à Hollywood Beach en fait, un 4* ) - pour un total de 1541.-EUR les 11 nuits
Activités diverses: 250.- EUR (location planches à voile, jet ski ) Normalement le budget activités était de 600.- EUR car nous voulions faire du bâteau pour une sortie balade/snorkeling mais le passage de l'ouragan "Isaac" à Key West a contrecarré notre projet
Nourriture: on a eu une moyenne de 220 usd ( soit 175.- EUR ) par jour pour 4 en ne se privant de rien et en mangeant de tout ( càd Burger King, Dennys, restos spécialisés Sea Food, restos mexicains, salades et pique-niques, etc ) avec pour les parents l'une ou l'autre bouteille de vin ou cocktails et les enfants, enfin je veux dire les ados car l'appétit est différent d'une catégorie à l'autre: des glaces/gaufres/smothies/cocktails sans alcool. Total: EUR 1925.- EUR pour 11 jours Et finalement les dépenses à l'Outlet à Ellenton, Fl et le mall Aventura à Miami ( celui-ci pas prévu mais presque obligatoire car une des rares activités ouverte le jour du passage d'Issac dans les environs de Miami ) de 1000.- EUR ( en même temps ce sont des vêtements et souliers pour la rentrée, non ? )
Budget Floride: 5.732.- EUR
Total du voyage en EUR 11641.- EUR et des souvenirs pleins la tête Avion 3560.- New York 2322.- Floride 5732.-
Ce voyage a été organisé depuis Janvier 2012, donc les hôtels (toujours avec la possibilité d'annulation sans frais) et activités ont été réservé au fur et à mesure, ce qui a permis de bien étaler les différents frais sur plusieurs mois.
Voyage du 14/8/2012 au 29/8 / 2012 - 5 jours New Yorket 11 jours en Floride pour 4 personnes ( 2 ad + 2 ados de 13 et 17 ans )
Avion British Airways A/R: Luxembourg - Heathrow (Ldn)- Newark (NY) et retour Miami - Heathrow + Luxembourg: 3560.- EUR
Pour les 5 jours à New York : Transports A/R aéroport, visites et musées à New York pdt 5 jours: 650.- EUR ( mais sans show à Broadway ) Hôtel ( bien situé à 2 pas de Times Square ) 822.- EUR les 4 nuits Nourriture ( pdj+Delis+restos ) 700.- EUR ( attention tenir compte des taxes et tips qui montent vite la facture de 4 pers au resto ! ) Diverses dépenses: souvenirs, vêtements, etc: 150 EUR
Total pour New York: EUR 2.322.- EUR
Pour la Floride: Vol interne avec United de Newark à Tampa: 350.- EUR plus 66.- EUR pour les 3 valises donc total 416.- EUR Location de voiture: Ford escape du 18/8 au 29/8/12 - circuit de Tampa à Miami avec Avis: 420.- EUR Essence: 180.- EUR
Hôtels : 1 nuit à Tampa ( 3*) , 3 nuits à Fort Myers Beach (location), 1 nuit à Florida City (motel avec pdj), 2 nuits à Key West (4* avec pdj.) et 4 nuits à Miami ( à Hollywood Beach en fait, un 4* ) - pour un total de 1541.-EUR les 11 nuits
Activités diverses: 250.- EUR (location planches à voile, jet ski ) Normalement le budget activités était de 600.- EUR car nous voulions faire du bâteau pour une sortie balade/snorkeling mais le passage de l'ouragan "Isaac" à Key West a contrecarré notre projet

Nourriture: on a eu une moyenne de 220 usd ( soit 175.- EUR ) par jour pour 4 en ne se privant de rien et en mangeant de tout ( càd Burger King, Dennys, restos spécialisés Sea Food, restos mexicains, salades et pique-niques, etc ) avec pour les parents l'une ou l'autre bouteille de vin ou cocktails et les enfants, enfin je veux dire les ados car l'appétit est différent d'une catégorie à l'autre: des glaces/gaufres/smothies/cocktails sans alcool. Total: EUR 1925.- EUR pour 11 jours Et finalement les dépenses à l'Outlet à Ellenton, Fl et le mall Aventura à Miami ( celui-ci pas prévu mais presque obligatoire car une des rares activités ouverte le jour du passage d'Issac dans les environs de Miami ) de 1000.- EUR ( en même temps ce sont des vêtements et souliers pour la rentrée, non ? )
Budget Floride: 5.732.- EUR
Total du voyage en EUR 11641.- EUR et des souvenirs pleins la tête Avion 3560.- New York 2322.- Floride 5732.-
Avis sur programme pour 3 semaines en Thaïlande? (premier séjour) English translation pending
bonjour à tous, je profite de ce message pour remercier l'ensemble des forumers pour tous les conseils que j'ai pu récupérer au fil des discussions.
j'ai réussi à trouver des billets aller-retour sur qatar airways du 04/12 au 27/12 à 550€ chacun, je trouve ça pas cher du tout.
voici le programme que j'ai prévu :
Arrivée à Bangkok Départ en bus pour Kanchanaburi De Kanchanaburi, départ en bus ou train pour Sukkhotai De Sukkhotai, départ en bus ou train pour Chiang mai De Chiang Mai, Départ en avion pour Pukhet Visite des iles du sud-ouest (krabi, phangnga...) Départ en avion pour Bangkok Retour en France.
Je n'ai pas précisé le nombre de jour sur chaque site, me laissant libre de choisir en fonction de l'attrait. Comme c'est notre première fois dans ce pays, si ce programme n'est pas réalisable ou alors s'il a besoin de correction, n'hésitez pas !! Il me reste encore la question du budget à prévoir sur place (logement, nourriture, transport et quelques activités comme la visite de temple, location de scooters...)
Merci par avance
j'ai réussi à trouver des billets aller-retour sur qatar airways du 04/12 au 27/12 à 550€ chacun, je trouve ça pas cher du tout.
voici le programme que j'ai prévu :
Arrivée à Bangkok Départ en bus pour Kanchanaburi De Kanchanaburi, départ en bus ou train pour Sukkhotai De Sukkhotai, départ en bus ou train pour Chiang mai De Chiang Mai, Départ en avion pour Pukhet Visite des iles du sud-ouest (krabi, phangnga...) Départ en avion pour Bangkok Retour en France.
Je n'ai pas précisé le nombre de jour sur chaque site, me laissant libre de choisir en fonction de l'attrait. Comme c'est notre première fois dans ce pays, si ce programme n'est pas réalisable ou alors s'il a besoin de correction, n'hésitez pas !! Il me reste encore la question du budget à prévoir sur place (logement, nourriture, transport et quelques activités comme la visite de temple, location de scooters...)
Merci par avance
Trois semaines en Irian Jaya (Papouasie occidentale)? English translation pending
Bonjour
Nous prevoyons de de passer 3 semaines en Irian Jaya, vol A/r Jayapura-Jakarta du 1er au 21 decembre 2012
Il y a si peu d'infos sur cett region que nous sommes un peu perdus, nous avons prévu :
1) quelques jour autour du Lac SEntani (3 ou 4 jours?)
2) 7 jours a Baliem : un vol A/R pour Wamena (avec des ballades et un mini trek pas cher improvisé avec un guide qu on espere trouver sur plac en prenant le tmps)
Pour les 10 jours restants que conseillez vous? On reste sur l'ile? On vole pour Ambon? Pour Makassar? Pour Bali?
C'est notre premier voyage en indonesie, nous passerons 40 jours en asie du S.E avant d'atteindre Jayapura (Birmanie, Laos, Cambodge). Nous sommes en couple.
Voila :) qui peut nous conseiller? :D
Séjour à Malte avec enfants la deuxième quinzaine d'avril 2013 English translation pending
Bonjour,
nous souhaiterions partir 15jours à Malte avec nos enfants de 13,3 et 2 ans.Nous aimerions rester 1 semaine sur Malte et 1 semaine sur l'île de Gozo. Pensez vous qu'il faille louer une voiture? Comment aller à Gozo et est ce aisé de se déplacer sur cette île? Pouvez vous également me donner vos impressions globales sur ces endroits? Merci d'avance pour vos réponses Et à très bientot 🙂
nous souhaiterions partir 15jours à Malte avec nos enfants de 13,3 et 2 ans.Nous aimerions rester 1 semaine sur Malte et 1 semaine sur l'île de Gozo. Pensez vous qu'il faille louer une voiture? Comment aller à Gozo et est ce aisé de se déplacer sur cette île? Pouvez vous également me donner vos impressions globales sur ces endroits? Merci d'avance pour vos réponses Et à très bientot 🙂
Voyage aux États-Unis: budget et incontourbables? English translation pending
Bonjour, J'ai commencé à faire des voyages en sac à dos et j'ai adoré ça...
En mai-Juin de l'année prochaine, j'ai l'intention de réalisé un de mes plus grand rêve, faire le tour des Etats-Unis.
Je sais que en 20 jours c'est impossible de tt voir, donc j'aimerai avoir de vos idées, quels sont les choses incontournable a fair et le budget à avoir?? meci a tous 😏
Voyage de trois mois en Thaïlande! English translation pending
bonsoir a tous..
comme marqué dans mon titre je part 3mois avec mon chéri en Thaïlande.
nous somme 2jeune gens 25 ans on aime beaucoup la nature et les paysages que se soit a la mer la montagne la jungle..enfin tous nous interresse.. on ai a la recherche d'emotion et de serenité;..
seulement je regarde depuis quelque temps sur internet et on attend toujours parlé des même ville!!!
nous aimerions visité bien sur les ville touristique qui sont a voir vu qu'elle sont si reconnue , mais on aimerai aussi s'éloigné des chantier battu et partir un peu a l 'aventure.. je dit bien un peu car sur place on improvisera surement mais j'aimerai des conseil sur un trip approximatif a ettablir pour s'avoir a peut près ou l'on va.. mon amis souhaite allé dans les îles bien sur et moi j'aimerai allé a l’interrieur des terre un peu plus sauvage.. donc si vous avez des proposition...
je voudrai aussi faire un trip organisé quelque jour dans la jungle ou autre avec un guide dormir dans les tante voir des temple ect.. mais vu que je ne connais pas du tout je voudrai quelque conseil et idée sympa!! et peut qui sorte un peu du commun.. nous n’avons pas un budget serré donc toute les proposition sont bonne a prendre dans la mesure du raisonnable.. on compte dormir un peu partout que se soit a l hôtel dans les tante ou chez l'habitant et peu etre louer une voiture quelque temps histoire de pouvoir allé dans des endroit moin accessible..
merci de vos reponse...
comme marqué dans mon titre je part 3mois avec mon chéri en Thaïlande.
nous somme 2jeune gens 25 ans on aime beaucoup la nature et les paysages que se soit a la mer la montagne la jungle..enfin tous nous interresse.. on ai a la recherche d'emotion et de serenité;..
seulement je regarde depuis quelque temps sur internet et on attend toujours parlé des même ville!!!
nous aimerions visité bien sur les ville touristique qui sont a voir vu qu'elle sont si reconnue , mais on aimerai aussi s'éloigné des chantier battu et partir un peu a l 'aventure.. je dit bien un peu car sur place on improvisera surement mais j'aimerai des conseil sur un trip approximatif a ettablir pour s'avoir a peut près ou l'on va.. mon amis souhaite allé dans les îles bien sur et moi j'aimerai allé a l’interrieur des terre un peu plus sauvage.. donc si vous avez des proposition...
je voudrai aussi faire un trip organisé quelque jour dans la jungle ou autre avec un guide dormir dans les tante voir des temple ect.. mais vu que je ne connais pas du tout je voudrai quelque conseil et idée sympa!! et peut qui sorte un peu du commun.. nous n’avons pas un budget serré donc toute les proposition sont bonne a prendre dans la mesure du raisonnable.. on compte dormir un peu partout que se soit a l hôtel dans les tante ou chez l'habitant et peu etre louer une voiture quelque temps histoire de pouvoir allé dans des endroit moin accessible..
merci de vos reponse...
Vol ayant plusieurs destinations? (Australie - Asie du Sud-Est) English translation pending
Bonjours,
Je me demandais s'il étais soit possible de prendre un vol avec multiple destination ou si on pouvais par exemple prendre une vol allé-retour et par la suite changé la destination de reotur auprès des compagnie aériennes?
Dans le fond je prévoie partir pour l'Australie dans les semaines qui suivent mais je suis tenté par l'Asie du Sud-Est (Thailande, Laos, Cambodge..) Alors je voulais savoir si je pouvais me rendre en Australie, repartir pour L'asie et finalement revenir à la maison. Sans prendre des billets séprarer!
Merci à l'avance Kevin
Dans le fond je prévoie partir pour l'Australie dans les semaines qui suivent mais je suis tenté par l'Asie du Sud-Est (Thailande, Laos, Cambodge..) Alors je voulais savoir si je pouvais me rendre en Australie, repartir pour L'asie et finalement revenir à la maison. Sans prendre des billets séprarer!
Merci à l'avance Kevin