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Bonjour tlm je pars pour varadero le 27 mars a 19h00 de quebec.Nous logerons a l hotel iberostar borlavento !!!!!!!!!!! est-ce bien ????????? c mon premier voyage en avion😕 est-ce que il y a du monde qui sont sur le forum et qui parte pour la meme date..?????????

au plaisir !!!!

Bonsoir,

Voici ce que je viens de lire dans un article:

Bahía Príncipe Clubs and Resorts abrirá dos hoteles en República Dominicana 18 de febrero de 2004 (Caribbean News 214) La primera apertura de este año, prevista para el mes de junio, será el Bahía Príncipe Punta Cana, hotel de estilo caribeño con toques y decoración colonial, rodeado de exuberante vegetación tropical y sobre una playa de finas arenas blancas; estará situado en Playa Bávaro, Higüey.

El establecimiento, el segundo " Todo Incluido" de la cadena en la República Dominicana, contará con 600 junior suites equipadas con categoría de cinco estrellas: cama tamaño king o dos camas tamaño queen con colchones " pillow-top", baño completo con bañera oval de hidromasaje y secador de pelo, aire acondicionado, ventilador de techo, televisión vía satélite, teléfono directo, mini bar, caja fuerte, terraza.

La segunda apertura del año será el Bahía Príncipa Bavaro en noviembre. Estará situado junto al Bahía Príncipe Punta Cana y contará con servicios e instalaciones similares, formando uno de los mejores complejos con sistema Todo Incluido de la República Dominicana, con lo que se convertirá en el buque insignia de la cadena en el país.

Bahía Príncipe Clubs and Resorts proyecta la construcción de un tercer establecimiento en la Riviera Maya, México, junto al complejo formado por los hoteles Bahía Príncipe Tulum y Bahía Príncipe Akumal; además, la construcción de varios hoteles en un nuevo destino para la cadena en Jamaica.

Actualmente, la compañía cuenta con seis hoteles repartidos entre los destinos más atractivos del Caribe y España: Puerto Plata, en República Dominicana; Riviera Maya en México; Varadero, en Cuba y Tenerife, en España; lo que supone un total de 3, 600 exclusivas habitaciones.

C'est une bonne nouvelle!

Bonjour 😊

Je prépare un voyage pour début automne 2004, à Varadéro.

J'ai encore le temps, je sais, mais j'adore magasiner les voyages, et Dieu sait qu'il y en a des hôtels à Varadéro..

Alors je me demandais si vous aviez expérimenté des hôtels intéressants à moins de 1000$ ou autour ??

Je recherche surtout la plage.. un peu d'animation en soirée.. et le tour est joué !

Merci pour vos suggestions !

Ginette

🙂salut a tous et a toutes😉

Voila j'aimerais savoir si vous avez des circuits à m'indiquer et une éstimation du temps suivant mon périple. Je l'estime à 2 mois, pensez vous que cela est faisable? si vous avez aussi des renseignements sur l'une de ses villes, se serait avec plaisirs..

départ : Arica, Iquique, Chuquicamata, Calama, El tatio, St pedro de atacama, Salar uyumi, re St pedro de atacama, La serena, Vina del mar, Valparaiso, Santiago, Villarica, Valdivia, puerto montt, isla de chlioé, re puerto montt, Punta arenas, El calafate, hushuaia, tierra del fuego...

😛

Je suis un peu frustrée de voir que quand on part seule on doit payer plus cher.. même que des fois... c'est pas mal poussé.. genre que tu dois payer 250$ de plus si tu es seule.. c'est fou... je voulais savoir si vous connaissez des hotels à Cayo Guillermo, Varadero et Punta Cana qui ne charge pas de suppl. pendant la semaine du 17 octobre au 25octobre... merci...

A tout ceux qui voyagent en amerique du sud et qui hesitent a passer en patagonie a cause des temperatures ne vous inquietez pas trop, cette annee l hiver est doux et les trekkeurs seront ravis car il est possible de trekker dans le parc Torres del paine y compris pour les marcheurs solitaires contrairement a ce que dit le Lonely planet (meme si ce n est pas conseille), de plus le parc qui est remplis de touriste en ete est presque vide en hiver, en 5 jours j ai vu 4 personnes.

A punta arenas il fait 8 degres et a puerto natales entre 8 et 15 degres, a torres del paine les conditions meteo changent tout le temps mais en passant 5 jours dans le parc j ai put tout voir(neige, pluie et beau temps).

Bon voyage a tous

Bonjour,

comme le dis le titre du message, suite à un empêchement de dernière minutes (on ne peut si bien dire) je dois me débarasser de mon forfait avion + hôtel pour Varadero Cuba. Comme il ne reste que trois jours avant le départ, je ne peux annuler ni déplacer le départ.

Voici le forfait:

départ Montréal Mirabel samedi 5 juillet 9h15

retour Varedero samedi 12 juillet 14h45

L'hotel s'appelle L'Arenas Blancas (très bien, j'y suis déjà allé) et c'est un forfait nourriture et alcool à volonté 24/24.

Je demande 600$ pour le forfait et je vais payer les frais de transfer de nom pour le billet. (il va me rester moins de la moitié du prix coûtant). J'ai fait affaire avec un agence de voyage de Montréal à laquelle je me rendrai avec la personne intéressé pour le transfert de billet.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas. Au fait, je demeure à Montréal...

merci!

Mathieu

tosho_daimos@yahoo.com

Salut

On est allé en aout dernier au tryp cayo coco moi et mes amis et c'était l'endroit idéal pour nous. Bel endroit, beaucoup de jeunes, discothèque, superbe plage etc

On est a la recherche d'un autre hotel dans ce genre idéal pour les jeunes. Laissez moi vos idées, nous on aimerais bien aller faire un tour a varadero merci

😉salut les velomaniacs

j'ai en tete de me faire l'am du sud en velo, je compte partir en decembre destination buenos aires, terre de feu, remonter par le chili, la bolivie, le perou et peut etre l'equateur duree du periple environ 6 mois🙂

si qqn est interesse par le projet n'hesitez pas, a 2 c'est quand meme plus cool😏

au fait si vous avez deja tentes l'experience, des infos et bons plans ne seraient pas de refus!!😛

a bientot pour un depart vers l'aventure

tony

Hi there,

Three years after exploring northern Argentina and Chile, my two travel buddies and I want to discover the southern part of these two countries. We’re traveling on a budget, backpacker-style, favoring public transport and modest accommodations, but we don’t hesitate to splurge a little when it’s worth it. The classic spots that have been fueling our dreams: Bariloche, the lakes, Chiloé, El Chaltén, Torres del Paine, Perito Moreno, El Calafate, Fitz Roy, Ushuaia and Tierra del Fuego, and wrapping up in Valparaíso. We’ll take a round-trip flight to Santiago, then I’m thinking of a one-way flight from Santiago to Punta Arenas. From there, we’ll explore and do several day hikes in the south, including Ushuaia and, if possible, Tierra del Fuego. Then we’ll head back north by bus to Bariloche and the lakes, followed by Chiloé, then a bus to Santiago and Valparaíso. Based on your experience, could you help me figure out the best way to structure this trip and maybe suggest some ideas? Thanks in advance. Didier

Hi everyone!

I’m planning the trip of my dreams for next November—Chile! I’d love to get your thoughts on my potential itinerary. I know it’s a big investment in terms of both time and money, so every bit of feedback, suggestion, or info helps immensely. Thank you in advance!!

1-Flight to Santiago

2-Explore Santiago

3-Explore Santiago

4-Bus from STG to Valpo (2h) + visit Valparaíso + night in Viña

5-Visit Valparaíso + bus back to STG (2h)

6-Flight to Calama + bus to San Pedro + explore and acclimate in San Pedro + car rental in the afternoon (+Chaxa?)

7-(Very early) Valle del Arcoíris + Laguna Cejar + Valle de la Luna

8-Laguna Miñiques & Miscanti + Salar de Talar + Laguna Tuyajto

9-Geysers El Tatio early in the morning + Cañón de Guatín + return car

10-Excursion to Salar de Uyuni

11-Excursion to Salar de Uyuni

12-Excursion to Salar de Uyuni

13-Excursion to Salar de Uyuni + return to San Pedro for the night

14-Bus to Calama + flight Calama-La Serena + explore La Serena

15-Excursion to Reserva Pingüino + bonus time (sunset at Playa Tongoy or elsewhere...)

16-Rent a car in Pisco Elqui & Vicuña + Observatory

17-Return car in La Serena + flight Santiago & Puerto Montt (4h)

18-Rent a 4x2 car + drive to Temuco (4h)

19-Reserva Nacional Malalcahuello + hike + night in Temuco

20-Parque Nacional Conguillío then drive and night in Pucón

21-Villarrica Volcano

22-Parque Huerquehue

23-Activities on-site

24-Drive to Valdivia + explore and night there

25-Drive to Puerto Varas (via Frutillar, etc.) + activities on-site

26-Salto Las Cascadas + Parque Nacional Vicente Pérez Rosales (Salto del Petrohué) + Canoeing/Rafting?

27-Drive to Parque Alerce Andino (round trip 3h) + hike Sendero Sargazo?

28-Drive to Castro + explore Chiloé and night in Castro

29-Explore Chiloé

30-Explore Chiloé + return to Puerto Varas

31-Drive to Cochamó (1h30) + drive to Hornopirén (2h30)

32-Ferry to Caleta Gonzalo + drive to Chaitén (1h20)

33-Parque Nacional Pumalín, night in Chaitén

34-Drive to Puyuhuapi + Sendero Ventisquero Yelcho?

35-Ventisquero Colgante + drive to Coyhaique

36-Drive to Villa Cerro Castillo

37-Hike Cerro Castillo

38-Drive to Puerto Río Tranquilo

39-Excursion to Glaciar Exploradores

40-Mármol Cathedral + lake activities

41-Drive to Cochrane

42-Parque Patagonia

43-Drive to Chile Chico

44-Ferry Chile Chico-Ibañez + drive to Coyhaique + drop off car

45-Flight to Punta Arenas (1h30) + explore the city

46-Rent a car + drive to Puerto Natales

47-Drive to Torres del Paine in the morning + hike to the base of the towers (return to Puerto Natales for the night)

48-Torres del Paine hike 2 (return to Puerto Natales for the night)

49-Torres del Paine hike 3 (return to Puerto Natales for the night)

50-Drive to Punta Arenas

51-Flight Punta Arenas-Santiago + flight Santiago-Buenos Aires (2h)

52-Explore Buenos Aires

53-Explore Buenos Aires

54-Explore Buenos Aires

55-Flight back to France

Hi everyone,

I’m heading back to Rome soon, but this time we’re bringing our teens. Instead of wandering the streets like I usually love doing in this city, we’ll be hitting the "must-see" sights with them: the Colosseum and the Vatican.

And that’s where it gets tricky—apparently, we need to book everything in advance. We’re getting lost among all the offers, official sites, GetYourGuide and the like, packages, with prices ranging from one to three times as much and different tour options...

Could you share your booking experiences for: - Colosseum visit, including the underground level - St. Peter’s Basilica, including the dome - Vatican Museums

Thanks! 🙂

Hi everyone, My husband and I will be celebrating our 10th wedding anniversary. We’d love to return to Italy. We’re torn between Venice and Lake Como in Bellagio. Could you share your thoughts? We visited Venice exactly 10 years ago—we loved it, but I’m not sure if Lake Como is worth it even more. Is it a truly romantic and heart-stopping destination for this special occasion? Thanks for your advice! Sarah

Hi everyone,

My wife and I have booked our tickets from the 24th to the 31st to visit Switzerland, and we want to try skiing for the first time.

Here’s the itinerary I put together with some AI help. I’d love your feedback and tips to tweak the plan! Thanks in advance!

Arrival in Basel on the 24th in the evening, hotel in the city center with breakfast the next morning.

Train from Basel to Interlaken on December 25th, arriving at the hotel around 2 PM.

14:00 – 15:00: Arrival and check-in at Neuhaus Golf & Strandhotel Check-in, rest, and freshen up after the trip. Enjoy the view of Lake Thun—it’s a stunning setting. Grab a coffee or a drink on the terrace or at the hotel bar. The Neuhaus has direct lake access, perfect for a short walk right after settling in.

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15:30 – 17:30: Downtown & Christmas vibes Bus or taxi (10 min) → Interlaken city center (Hohematte Park). Stroll through the park, take in the views of the Jungfrau, and check out the open shops and chocolateries. Wander around Interlaken’s Christmas market (if it’s still up, often until the 26th). Grab a hot chocolate or mulled wine at a local stand.

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17:30 – 18:30: Gourmet break or aperitif Café de Paris, H��si Bierhaus, or Velo Café for a snack or drink.

For a unique hot chocolate: Funky Chocolate Club (you can even make your own chocolate!). 19:30 – Alpine Christmas dinner

Romantic dinner at a typical restaurant: Spycher Restaurant: fondue and Swiss folklore (reservation recommended). Laterne Restaurant: cozy chalet vibe, traditional cuisine. Des Alpes: local dishes with a view of Interlaken’s lights.

21:30 – Quiet end to the evening Digestive walk around the lake, peaceful and romantic atmosphere. Cozy option: hot bath or reading at the hotel bar with mountain views.

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Thursday, December 26th — First ski day: Bodmi Arena (Grindelwald)

Goal: Learn to ski gently

🕘 10:00 — Leave the hotel Bus or taxi (5–10 min) → Interlaken Ost train station. Train Interlaken Ost → Grindelwald (departs around 10:20, arrives 10:50).

🕚 11:00 – 13:00 — Beginner ski lesson at Bodmi Arena Booking: Swiss Ski School Grindelwald. Location: Beginner slopes with a “magic carpet.”

🍽️ 13:00 – 14:00 — Lunch on-site

Restaurant Bodmi (view of the Eiger).

☕ 14:00 – 16:00 — Free practice + coffee break in the sun Keep practicing or enjoy the valley views from the terrace.

🚂 16:30 — Return train Grindelwald → Interlaken Ost. 🕖 17:00 — Back to the hotel, relax or take a lakeside walk. 🍽️ 20:00 — Fondue dinner at Spycher Restaurant or Husi Bierhaus.

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Friday, December 27th — Ski #2: Grindelwald First (blue slope autonomy)

Goal: Improve and enjoy the scenery

🕘 10:00 — Leave hotel → Interlaken Ost → Grindelwald (arrive 10:50). 🕚 11:00 — Rent gear (Skiset or Alpin Center). 🚡 12:00 — Cable car Grindelwald → First (20-minute scenic ride). 🍽️ 12:30 – 15:00 — Ski on the First blue slope, multiple runs at your own pace. 🍽️🏔️ Lunch with a view at Berggasthaus First between runs. ☕ 15:30 – 16:00 — Break at the summit, coffee or hot chocolate. 🚡 16:30 — Cable car descent → return to the station. 🚂 17:30 — Train back → Interlaken Ost → hotel. 🍽️ 20:00 — Free evening (suggestion: dinner at Des Alpes Restaurant, mountain vibe).

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Saturday, December 28th — Nature day in Lauterbrunnen

Goal: Discover the valley of 72 waterfalls

🕘 10:00 — Leave hotel → Interlaken Ost. 🚂 10:35 — Train Interlaken Ost → Lauterbrunnen (arrive 10:55). 🕚 11:00 – 12:30 — Walk through the village + hike to Staubbach Falls. 🚡 12:30 – 14:00 — Lunch at Hotel Oberland Restaurant or Airtime Café. 🚶 14:00 – 15:00 — Walk to Trümmelbachfälle (45 min on foot, bus available). 🏞️ 15:00 – 16:00 — Visit the indoor waterfalls (entry ~CHF 14). 🚍 16:30 — Return to Lauterbrunnen (bus or on foot). 🚂 17:00 — Train back → Interlaken Ost → hotel. 🍽️ 20:00 — Dinner in Interlaken (Laterne Restaurant or Ox Restaurant & Grill).

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Sunday, December 29th — Scenic day: Mürren & Allmendhubel

Goal: Effortless alpine views + mountain vibes

🕘 10:00 — Leave hotel → Interlaken Ost → Lauterbrunnen (arrive 10:30). 🚡 10:45 — Cable car Lauterbrunnen → Grütschalp → scenic train to Mürren. 🕚 11:30 – 12:00 — Walk around Mürren, a car-free village. 🍽️🏔️ 12:00 – 13:30 — Lunch at Alpenruh Restaurant (panoramic terrace). 🚡 13:30 – 15:00 — Funicular ride to Allmendhubel, views of Eiger – Mönch – Jungfrau. ☕ 15:30 — Descent to Mürren, coffee or walk. 🚡 16:30 — Cable car + train back to Lauterbrunnen → Interlaken. 🚂 17:30 — Return to the hotel. 🍽️ 20:00 — Cozy dinner (raclette or Swiss soup in Interlaken).

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Monday, December 30th — Relaxation in Interlaken

Goal: Rest and enjoy the scenery before departure

🕘 10:00 — Leisurely start, walk along Lake Thun. 🚡 11:00 — Funicular to Harder Kulm (~CHF 40 round trip for 2 people). 🍽️🏔️ 12:30 – 14:00 — Lunch at Harder Kulm’s panoramic restaurant (lake views). 🚶 14:30 – 16:00 — Descent and stroll through Interlaken (shopping streets, chocolateries). ☕ 16:00 — Coffee or hot chocolate at Funky Chocolate Club. 🚂 17:30 — Return to the hotel, relax or spa if desired. 🍽️ 20:00 — Dinner at Victoria-Jungfrau Spa & Terrace Restaurant.

Hello, I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month. Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year? I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season. Thanks for any tips! Cheers, PA

Hi everyone, Before entering Kruger Park, we’re planning a stop in Graskop on the way from Johannesburg, then spending two nights at Hippomoon Lodge. I’ve mapped out the following route for a single day between Graskop and Hippomoon Lodge, but I’m wondering if it’s a bit too packed?😐 Visit the Blyde River Canyon in a full day – approx. 180 km / 2h40 drive, leaving Graskop at 8:30 AM: - Graskop Gorge Lift on the R533 towards Hazyview - The Pinnacle Rock - Lisbon / God’s Window / Berlin Falls - Lunch at The Chubby Pig - Treur River - Bourkes Luck, Farm, Moramelo, Uitspanning (33 km from Graskop Gorge Lift) - Bourke’s Luck Potholes - Three Rondavels viewpoint - ???Hike starting from Blyde Canyon: A Forever Resort / the guinea fowl trail / Lower viewpoint - Entry to Swadini for a Boat Cruise on the Blyde River (boat excursion in the Blyde Canyon) - Blyde Dam boat cruise - Drive to Hippomoon Lodge to arrive around 5:00 PM Thanks in advance for your feedback and experiences!😎

Hello, How good it feels to be back on this forum!!!!

Today, we started looking into traveling in April 2026, either to Chile or Argentina. It’s our first trip to South America. I’ve only been to French Guiana once, about ten years ago, for the space center. In recent years, we’ve usually gone to Asia during the spring holidays.

Based on the flight tickets I’ve found, two arrival and departure options are available: - Arriving in Buenos Aires and departing from Salvador de Bahia. - Arriving in Santiago, Chile, and still departing from Salvador de Bahia.

We’re considering flying business class on the outbound flight so we arrive a bit more rested. The travel class might influence our choice between itinerary A or B.

We’d like to spend two days at Iguazu Falls (both the Argentine and Brazilian sides), which explains the departure from Brazil.

Initially, we thought about arriving in Buenos Aires and staying in Argentina before heading to Iguazu. However, the itinerary forces us to go back through Buenos Aires.

We love nature. The El Calafate region seems to offer beautiful, easily accessible landscapes. Maybe there’s another area we should prioritize.

Here are two itineraries—what do you think? I know it’s short, but we can’t add any more days. We’ll have to make it work.

Option A: D1(Sat): Flight from France to Buenos Aires – arrival at 9:55 PM. D2(Sun): Visit Buenos Aires D3(Mon): Visit Buenos Aires. D4(Tue): Flight from Buenos Aires to El Calafate – 3.5-hour flight – arrival around midday. D4(Tue) – until D11(Tue) – visit the El Calafate region: El Calafate / 121km / El Chaltén / 12km / Mount Fitz Roy / 4km / Cerro Torre Mountain / 132km / Perito Moreno Glacier / 57km / El Calafate. D11(Tue): Flight to Buenos Aires D12(Wed): Morning flight to Iguazu (Argentine side) – flight at 6:40 AM or 8:10 AM – 2-hour flight. D13(Thu): Half-day on the Brazilian side – flight around 7:00 PM to Salvador de Bahia. D14(Fri): Visit Salvador de Bahia (downtown) D15(Sat): Morning visit + midday departure for the airport – flight at 5:45 PM from Salvador de Bahia D16(Sun): Arrival in France.

This itinerary forces us to pass through Buenos Aires twice.

Option B: D0(Fri): Flight from France to Santiago, Chile – departure at 11:20 PM from CDG. D1(Sat): Arrival at 7:45 AM in Santiago, Chile – hotel + city visit. D2(Sun): Visit Santiago, Chile D3(Mon): Departure for Puerto Natales, Punta Arenas, or El Calafate – to be decided. There’s about a 3-hour flight. We need to check the drop-off fees if we pick up the car in Chile and return it in Argentina – see ADEL RENT A CAR. D3(Mon) – until D10(Mon) – visit the El Calafate region: El Calafate / 121km / El Chaltén / 12km / Mount Fitz Roy / 4km / Cerro Torre Mountain / 132km / Perito Moreno Glacier / 57km / El Calafate. D10(Mon): 3.5-hour flight + visit Buenos Aires. D11(Tue): Visit Buenos Aires D12(Wed): Morning flight to Iguazu (Argentine side) – flight at 6:40 AM or 8:10 AM – 2-hour flight. D13(Thu): Half-day on the Brazilian side – flight around 7:00 PM to Salvador de Bahia. D14(Fri): Visit Salvador de Bahia (downtown) D15(Sat): Morning visit + midday departure for the airport – flight at 5:45 PM from Salvador de Bahia D16(Sun): Arrival in France.

The end of the itinerary is the same. This option avoids passing through Buenos Aires twice. Thanks for your feedback.

Hi there, I’m heading to Chile for 3 weeks starting May 1st.

I can’t seem to find reliable info about the weather in May in the southern areas (Lake District and Patagonia).

Do you think some sites are still doable without too much rain at that time?

Thanks in advance to anyone who can help! 😊

Ludo

Hi there,

We’re heading to Chile in September 2025, and we booked a Paris–Santiago flight (AF) that was supposed to arrive in Santiago at 7:45 AM, with a same-day connection to Calama on LATAM at 2 PM. Air France just changed the arrival time to 8:45 AM in Santiago. Do you think we’ll still have enough time for the connection to Calama, or should we change our 2 PM flight to one the next morning? The other same-day options are too late. How long should we budget for customs, health checks, and baggage claim—since we’ll need to recheck our bags for Calama?

Is moving between the international terminal and the domestic terminal time-consuming?

Thanks so much for your help! :)

Hi there, I’m planning a 3-week trip to Patagonia and Chile at the end of March. I’m looking for a pretty chill itinerary that isn’t too tiring for health reasons, but still a nice trip... To avoid spending three weeks in the somewhat chilly Patagonia, we’re planning to head up to Valparaíso and the Atacama Desert. Here’s the itinerary: Arrival in Buenos Aires Flight to El Calafate (4 nights) Bus to Puerto Natales (1 night) Torres del Paine (4 nights) Santiago (1 night) (flight from Puerto Natales) Valparaíso (4 nights) San Pedro de Atacama (5 nights) Santiago (1 night) then flight to Paris I’m wondering whether it’s worth going all the way to Ushuaia. Sure, it’s a legendary destination, but is it as impressive as El Calafate and Torres del Paine? The other option would be to cut one night from Torres del Paine, Valparaíso, and San Pedro, and spend 3 nights in Ushuaia instead. Also, I’m a bit confused about whether an international driver’s permit is required to drive in Argentina and Chile. I’ve applied for one, but the processing times are really long, and I probably won’t have it before I leave... Thanks for your feedback, Marc

Hi there,

It’s been 3 years since I was last there, so I don’t have any recent references. Apparently, the French Canal+ subscription—and MyCanal—won’t work in Rwanda 😡 (whereas in Germany, Italy, the Netherlands, and I think—but not sure—in Kenya or Tanzania, there’s no issue 🤪).

I’ll be there during the 12th and 13th matchdays of the championship, but I have no idea where in the city (and especially which broadcaster?) to go.

Back in the day, Canal+ Rwanda mostly showed (exclusively?!?! 🤨) European football, basketball, and Formula 1. TV5 also broadcasted a Ligue 1 match live. But what about rugby?

Worst-case scenario, how can I get around this with a simple VPN?

Thanks in advance!

Hello,

After putting off my trip to Chile (and Argentina) for several years (protests plus Covid 19/20/21...), I’d love to know what the average cost is now for a journey from north to south? (Public transport and "ordinary" hotels) If you have any recent info, thanks for taking the time to reply...

😉 Best regards,

Cruzo.

Bonjour

je déterre un vieux sujet....

Je souhaite partir visiter la Patagonie des deux côtés avec une famille ayant des enfants de 7 et 9 ans pour trois semaines vers Juillet/ Août 2021.

j'aimerais voir

-les chutes d'iguazu - passez un ou deux jours dans une ferme pour voir les gauchos et manger les fameux bbq - le désert d'atacama, et l'endroit où l'on peut voir les grues - le lac avec la cave en marbre? -el Calafate, el chaiten le perito morino notamment - le parc torres del paine

Je suis amateur en photographie donc j'aimerais rester au moins 2 jours sur chaque endroit.

Pouvez-vous nous conseiller un ìtinéraire, les moyens de transport, hébergements confortables mais pas nécessairement des 4 étoiles etc

et le budget moyen

d'avance merci pour vos conseils

Bonjour,

Nous allons entamer notre premier voyage en camping car au mois d’août, alors pas besoin de vous dire que je suis très débutante dans l’exploration d’une Map pour me fabriquer un trajet !

J’aimerais vos idées ou conseils à propos du chemin de retour vers Montréal que nous pourrions prendre.

Pour aller nous irons deux nuits à sandbank, ensuite trois nuits à Niagara Falls. Je pensais ensuite, aller deux nuits à la péninsule de Bruce..

Pour finir, il nous reste deux nuits pour Calculer un chemin vers le bercail .... Montréal.

Nous sommes une jeune famille avec deux enfants de 4 et 6 ans.

Merci pour vos suggestions ( route, destinations, campings, attractions) sur la façon dont nous pourrions compléter notre périple.

Merci beaucoup pour vos réponses et bonne journée

Karine

Le temps d'une escale à San Juan de Porto Rico, j'ai récemment découvert quelques lieux parmi les plus intéressants à visiter dans la capitale de cette île du nord des Caraïbes. Bienvenue à Puerto Rrrrrico ! A prononcer avec un accent chantant et en faisant rouler les « r » comme aiment tant le faire les habitants de l'île.



Abordées par la mer, les côtes portoricaines se dévoilent peu à peu … l'agglomération de San Juan est maintenant bien en vue. Des fortifications dominent la ville, sur un versant de falaise apparaît un quartier haut en couleurs, plus loin, on distingue dans la brume des plages et un alignement de buildings.



A mesure que l'on progresse dans la rade, c'est la vieille ville fondée par les conquistadors que l'on détaille du regard : une imbrication d'habitations et une imposante demeure blanche, celle des gouverneurs du territoire.



Voici 5 lieux au programme de nos visites, il en reste 5 autres à découvrir en suivant notre itinéraire d'une dizaine d'étapes dans cette agglomération de plus de deux millions d'habitants.

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Viejo San Juan, le cœur historique de la ville

A placer en tête des visites à effectuer à San Juan de Porto Rico, celle de son Vieux quartier. Pour y apprécier notamment le charme de ses anciens monuments et de ses habitations au style colonial espagnol et pour y côtoyer également la décontraction de ses habitants au comportement très latino.



Il faut parcourir les rues de ce secteur historique, arpenter la rue SantoCristo ou Fortaleza, les plus fréquentées, les plus animées. Mais bien entendu, on ne doit pas hésiter à cheminer vers les petites rues de traverse, quitte à tomber sur une impasse ou à s'y égarer.



On y découvre des façades aux multiples couleurs, de belles décorations murales, des balcons et des ferronneries ouvragées. Un style inspiré par la lointaine Espagne, nous voilà plongés dans l'atmosphère coloniale du Nouveau Monde, celle des conquistadors des XVe au XVIe siècle.



Des maisons coloniales et des commerces longent les rues principales. Restaurants, bars, boutiques de souvenirs, galeries d'art et quelques magasins d'articles de luxe. Un exemple parmi d'autres avec au 202 de la RueSanto Cristo, une entrée par un porche qui dévoile une cour intérieure, un vrai patio qui ne détonnerait pas en Andalousie.



On continue la flânerie en battant le pavé du Viejo San Juan. Justement, au sujet de ces pavés, leur teinte bleutée étonne. On apprendra que ces pavés étaient utilisés comme ballast dans les cales des navires marchands à l'époque de la colonisation et que leurs reflets bleus satinés sont dus à l'usure du temps.



La façade inondée de lumière de la Cathédrale de San Juan domine de sa hauteur tout le quartier. Le premier édifice édifié ici date de 1521 mais il n'a pas résisté aux ouragans tropicaux fréquents sous ces latitudes. L'aspect actuel est plus récent, précisément de 1917.





Plus loin, notre déambulation nous mène de rue en rue, de la place ombragée de l'édifice catholique à la Place de l'Hôtel de ville. Là encore, la plupart des bâtiments témoignent du passé colonial de la ville les bâtisses restaurées dans le pure style de l'époque, il n'en manque pas dans le Viejo San Juan, on en compterait près de quatre cents.





A l'extrémité de la rue Fortaleza, on parvient à cette imposante maison blanche appelée aussi « Fortaleza ». Perchée sur les falaises, elle domine toute la baie de San Juan. Sur la photo, on ne voit qu'une partie seulement du bâtiment construit à partir de 1533. L'édifice rénovée depuis son origine a été utilisé à certaines périodes d'arsenal et de prison.



Une bâtisse où résident les Gouverneurs de l'île. Ainsi, ce sont quelques 170 Gouverneurs qui se sont succédé à la tête de cette colonie ultramarine.. L'île de Porto Rico s'honore d'être la première colonie espagnole du Nouveau Monde. Sur une des places de la ville trône la statue de l'illustre Ponce de Leon, un vaillant explorateur qui fut le premier Gouverneur de Porto Rico en 1509.



Après la guerre hispano-américaine, l'île est passée sous domination américaine, c'était en 1898. De nos jours Porto Rico a un statut particulier au sein des USA. Un État libre mais associé aux États-Unis. Les Porto Ricains ont la nationalité américaine mais ils ne votent pas pour les élections présidentielles des États-Unis. Le Gouverneur de l'île bénéficie d'une large autonomie de gestion de son territoire insulaire.

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Les couleurs portoricaines

Là, il ne s'agit pas d'un lieu précis à voir mais plutôt d'une vision qui s'impose au regard lorsque l'on se balade dans les rues de San Juan. La ville est pavoisée presque à chaque coin de rue de drapeaux aux couleurs portoricaines.





Dans une des rues passantes de la vieille ville il y a même un immense drapeau qui concurrence le bleu du ciel. Immense, ce voile fait office de décor et tamise les chauds rayons du soleil tropical. Ce drapeau local avec ses teintes bleues, blanches et rouges n'est pas sans en évoquer un autre, celui de l'île sœur, la proche Cuba. En effet, le graphisme est identique entre les deux étendards mais les couleurs sont inversées. Triangle bleu et alternance de bandes horizontales blanches et rouges pour Porto Rico et tout l'inverse pour celui de Cuba (triangle rouge et bandes blanches et bleues). Une certaine harmonie donc mais dans la différence, une idée inspirée à l'origine par le parti révolutionnaire cubain. La signification de ces teintes ? Le bleu pour le ciel et la mer, le blanc évoque la paix et le rouge le sang versé pour la patrie.

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La Perla, un quartier populaire haut en couleur

Une vraie mosaïque aux teintes éclatantes, ce quartier de « La Perla » accroché aux falaises qui font face à l'océan. Il vaut assurément le coup d’œil et même un peu plus.



La meilleure vision est celle que l'on a depuis la mer, d'ailleurs on en avait bénéficié en arrivant depuis le large. A présent, nous longeons ce quartier ouvrier en parcourant la route de la corniche. Quel bric-à-brac avec ses modestes maisons dont certaines sont en piteux états … mais les couleurs sont là, tentant d'égayer à grand renfort de coups de pinceaux. La misère semble plus belle en technicolor. Tenez, là ! une façade est parée des couleurs de l'étendard portoricain, une tradition sur cette île.

Longtemps ce quartier populaire de San Juan a eu une mauvaise réputation : trafic de drogue et insécurité … autant dire que les visiteurs évitaient de s'y aventurer. Mais depuis 2017 la situation a changé, beaucoup de touristes vont y faire un tour et pas seulement pour sa palette de couleurs vives. Connaissez-vous Luis Fonsi ? Et la musique entêtante de son titre phare, « Despacito * » ? Ce chanteur portoricain a tourné son clip dans les ruelles de La Perla, aussi, des amateurs de ce morceau très « caliente », véritable hymne à la séduction latino, sont attirés ici. Ce clip de janvier 2017 a été un tube mondial et serait même le plus « streamé » de l'histoire !

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Imposantes et dissuasives forteresses

Après la visite de la vielle ville, il faut en faire le tour, on pourrait presque parler de balade sur un long chemin de ronde tellement la périphérie du quartier est protégée de fortifications et de murailles. Les conquistadors savaient que leur colonie était convoitée, ils ont fait en sorte de bien la préserver. Quelques mots d'histoire à ce sujet. En 1595, ce sont les troupes de la marine anglaise qui attaquent, sans succès ! Puis c'est au tour des Hollandais en 1625 de tenter la prise de San Juan, ils réussirent à accéder à une partie de la cité mais furent repoussés par des Espagnols, ardents défenseurs de leur possession. En 1797, un nouvel assaut des Britanniques et un nouvel échec. Mais face aux bombardements américains de 1898, les militaires espagnols ont cette fois capitulés … San Juan et l'île de Porto Rico passèrent ainsi sous domination des États-Unis.



La route sur la corniche nord fait passer au pied d'imposantes murailles. Voici le Fort San Cristobal, une forteresse qui avait de bons atouts pour dissuader toutes attaques étrangères. Construit à partir de 1634, ce massif château fort fait honneur évidemment au célébrissime explorateur Christophe Colomb. Perché sur une colline, il domine l'ensemble de la ville, les falaises et surtout l'océan. Depuis le large, les éventuels assaillants l'apercevaient ainsi de très loin, aussi ils comprenaient vite ce a quoi il devaient s'attendre !



Tout au bout de la corniche, juché sur un promontoire rocheux on voit maintenant plein cadre le Fort San Felipe del Morro. Cette autre forteresse est idéalement située à l'entrée de la rade. Sa construction est antérieure à celle du Fort San Cristobal elle a débuté en 1539. A cette époque, il était facile de trouver de la main-d’œuvre … on parle de centaines d'esclaves enrôlés dans ces gigantesques travaux ! Un fort, un phare et à proximité une église et son cimetière au nom à rallonge : Santa Maria Magdalena de Pazzis. Un cimetière avec vue privilégié sur l'horizon marin, dommage que les morts qui y reposent en paix ne puissent en profiter ! L'impression de puissance que dégage le château amplement fortifié par ses murailles est contrebalancée par la douceur de la luminosité et par cette étendue verdoyante. La colline couverte d'herbe fait penser à un green de golf. On ne peut pas mieux dire … en effet, plus tard, lorsque ce lieu défensif a été investi par les troupes américaines, sur ces pelouses un terrain de golf a été aménagé pour les loisirs des soldats US !

20 février, aéroport de Roissy: RV à 18h au stand de Rivages du Monde, Thomas, notre accompagnateur est là. Dès le départ, on nous attribue un numéro de bus, que nous devrons respecter tout le long du voyage, avec une trentaine de passagers . Il y aura 3 bus à notre arrivée, et il y en aura 2 autres le lendemain. Comme nous le redoutions nos billets sont à des rangs différents, mais nous pourrons nous rapprocher sans problème dans l’avion. Le vol est long, mais nous dormons une bonne partie du voyage, ce qui fait que ça passe assez vite, avec l’escale de Sao Paulo qui coupe un peu la longueur..juste avant l’arrivée, nous franchissons la Cordillère des Andes. C’est impressionnant l’avion survole tout juste les montagnes! A l’arrivée, nous sommes accueillis par notre guide Rémi, qui nous conduit vers notre bus. Déjeuner au restaurant, premiers contacts avec les membres du groupe... qui paraît assez sympathique dans l’ensemble! L’âge moyen est assez élevé, je dirais environ 75 ans, ce qui nous étonne beaucoup puisqu’il s’agit d’une croisière expédition avec sorties en zodiac...il y a même un homme en fauteuil roulant...il marche un peu, mais restera tout le temps sur le bateau sans sortir.. Après le repas, nous traversons Les Halles puis visite panoramique de la ville, avec arrêt devant le Palais de la Moneda. Mais la fatigue se fait sentir, et l’arrivée au très bel hôtel est la bienvenue. Repas sur place et repos immédiat!

Hello.

😉Un voyage de dernière minute vient de se déclencher (pour des raisons familiales) sur Santiago. J'aimerai concilier ma passion de découverte avec ce voyage inopiné.

J'envisage un périple en vélo au départ de Santiago ou autre en direction de la carretera austral. L'Achat de la monture d'occasion et sacoches se fera sur Santiago et la revente peut être sur le spot final.

Pour le moment rien de définitif sur le trajet. Beaucoup d'interrogations sur le sens à prendre. Le départ se fera en fonction des transports pour le retour sur Santiago.

Oui bus ou avion? Grande question logistique et économique pour l'A/R en fonction de l'option choisi. Sachant qu'il y a le vélo à transporter et que je serai seul. J'ai éliminer définitivement d'aller jusqu’à O'Higgins qui semble être un cul de sac sans grande solution pour le retour.

1 Nord Sud: Départ Santiago en vélo direction Valparaiso pour, ensuite suivre au maximum le pacifique jusqu’à Puerto montt et attaquer la route 7 vers Balmaceda. Retour Avion.

2 Nord Sud: Départ Santiago en vélo direction Valparaiso pour, ensuite suivre au maximum le pacifique jusqu’à Puerto montt seulement retour Avion ou bus.

3 Nord Sud: Santiago Puerto montt en avion direction Balmaceda retour avion.

4 🙂Sud Nord: Santiago Balmaceda en avion et direction Puerto montt pour rentrer pourquoi pas en bus.

Pour le moment ne connaissant absolument pas ce secteur je collecte toutes données susceptibles d'alimenter cette aventure.

Donc si vous avez un retour d’expériences, suis preneur de toutes traces, informations tarifaires, lieux de refuges, points de bivouacs ou campings.

Surtout en matière de compagnie aérienne et bus susceptibles d'accepter le vélo et dans quelles conditions techniques. Par Avance merci de votre retour.

Disponible MI JANVIER 2020 à Puerto Natales & EN FÉVRIER 2020 à SANTIAGO, CHILI Description in English after

Notre voiture "Popey", votre future maison

**** Réparations et entretient **** Popey avait besoin d'un rafraîchissement, voici donc les pièces neuves qui le rende encore plus performant : amortisseurs à gaz avant, bras de supension et masse de roue avant. Nous avons également réparer diverses autres choses. Des pièces de qualité et reparations qui nous on coûté environ 1000 euros (factures à l'appui). Popey est en meilleure forme maintenant pour ces prochains propriétaires !

CONTRÔLE TECHNIQUE à jour valable jusqu'en Novembre 2020 ! Assurance pour toute l'Amérique du Sud valable jusqu'en Avril 2020

Lieu: Santiago, Chili. Prix: 9300 USD / 8 400 €

CHEVROLET ASTRO VAN V.6 2004 4.3L RWD Nous avons acheté la voiture il y a environ 6 mois au Chili. Nous sommes les deuxièmes propriétaires de cette autocaravane. La voiture est automatique, fiable et solide et s'appelle donc "Popey". Parfait pour un individu ou un couple qui souhaite vivre une aventure unique et découvrir l'Amérique du Sud de la manière la plus spéciale et la plus folle.

Description du véhicule: • VÉHICULE ASTRO VAN • Année 2004 • moteur 4.3L • Kilomètres à la vente: environ 255 000 km - 260 000 km • V6 • Automatique • Essence • À traction arrière • réservoir de carburant de 100 litres (environ 750 km) • Plaque chilienne • Documents à jour • fenêtres noircies • caméra de recul • Système radio avec connexion BT • dégagement supplémentaire à l'arrière • bouton de contrôle croisé

Intérieur: • Système solaire: - Deux panneaux solaires de 150W chacun (total 300W) - Deux batteries DEEPCYCLE AGM de 100 Ah chacune (total 200 Ah) - Écran numérique CHARGE CONTROLLER 30A avec 2 ports USB - INVERTER PURE SINE WAVE 1000W - Combineur de batteries Victron Energy Cyrix qui charge les batteries lors de la conduite en alternance - cigarette 12v + connexion USB - Boîte à fusibles * Le système solaire permet une indépendance totale sans qu'il soit nécessaire de recourir à une connexion externe à l'électricité.

• Appareils électroniques: - réfrigérateur 32 litres fonctionnant sur V12 - Pompe à eau V12 pour évier - 2 lampes LED V12 - une au centre du véhicule et une au coin de la cuisine - Ventilateur 12V - Mixeur (soupes, shakes!) V220

• espace central: - Lit (pliable) 1.90X1.30 comprend deux matelas, 4 oreillers et 2 couvertures - Banc permettant de s'asseoir pendant que le lit est plié (convient aux auto-stoppeurs et assis dans la voiture les jours de pluie et de froid) - Boîte à outils (entièrement équipée avec visseuse!) - un endroit pour ranger tous les vêtements à côté du lit - 2 box sous le lit pour stocker ce que vous voulez - Deux grandes boîtes en bois près des sièges avant pour le rangement général - 2 matelas et 1 tente - Des rideaux qui bloquent la lumière et la chaleur * Nous mettons également dans l'espace sous le lit - 2 grands sacs, 2 sacs de couchage, 2 paires de piscines, 2 tapis de randonnée et une tente.

• cuisine: - Evier avec réservoir d'eau de 20 litres + pompe à eau - 2 bouteilles de gaz (connexion chilienne) de 2 kilos chacune (plus une bouteille de gaz de 5 kilos sur le toit) - Cuisinière - Mini réfrigérateur 12V (fonctionne 24h / 24 et 7j / 7) - 2 grands tiroirs pour le stockage - tiroir pour cuillères + épices - Tout le matériel de cuisine nécessaire pour cuisiner / manger (photo ci-jointe) - 2 chaises - Table - espaces de rangement supplémentaires (pour articles de toilette, etc.)

• équipement supplémentaire: - réservoir de carburant de 20 litres sur le toit - réservoir d'eau de 20 litres sur le toit - réservoir de 10 litres dans la voiture - douche de 10 litres (chauffée par le soleil) - Un endroit pour stocker une planche de surf! (Sous les panneaux) - Tout le matériel de sauvetage nécessaire (photo ci-jointe) - Roue de secours - Bloque volant

• maintenances des anciens propriétaires: - Huiles de remplacement et filtres tous les 10 000 km - Nouvelle batterie principale - 5 pneus neufs (y compris les pneus de secours) - renouveler le système de climatisation (nouveau compresseur, nouveau filtre de climatisation, nouvel évaporateur) - nouveaux amortisseurs hydrauliques - nouveau boîtier de distribution et bougies d'allumage.

° Notre maintenance: - Remplacement du thermostat - Huiles de remplacement et filtres tous les 6000-7000 km * Et bien sûr plus de modifications jusqu'en février Nous tenons également un carnet d'entretien du véhicule avec un maximum d'informations

La voiture nous a servi fidèlement tout au long du voyage et nous avons emprunté des chemins difficiles y compris en grande altitude (4500-5000m). La voiture dispose également d'une option de tractage ainsi que des vitesse 1,2 et 3 manuelles ce qui la rend très puissante dans les chemins difficiles (grandes montées, sable, rivieres etc...) Une voiture américaine avec les moindres détails et des sieges très confortables pour les longs trajets.

Nous avions aussi beaucoup de vidéos pour tout expliquer sur le van, Et nous sommes en contact avec les anciens propriétaires qui ont conçu le van entièrement.

Pour plus de détails, photos supplémentaires ou des questions, s'il vous plaît contactez-nous sur Facebook ou WhatsApp: Jessica et Kevin +51953529467

Available IN JANUARY - Punta Arenas & IN FEBRUARY 2020 - SANTIAGO, Chile

Our car "Popey", your future home

**** Repairs and maintenance ***** Popey needed a refresh, so here are the new parts that make it even better: front gas shock absorbers, suspension arms and front wheel mass. We also fix various other things. Quality parts and repairs which cost us around 1000 euros/ 1100$ (supporting invoices). Popey is in better shape now for these next owners!

TECHNICAL CONTROLE check and valid until November 2020 !******* Assurance for all the south of America valid until April 2020

Location: Santiago, Chile. Price: 8,700 USD/ 7 000 000 CLP / 7900€

CHEVROLET ASTRO VAN V.6 2004 4.3L RWD We bought the car about 6month ago in Chile. We are the second owners of this motor home. The car is automatic, reliable and strong and therefore named "Popey". Perfect for an individual or couple who wants a once-in-a-lifetime adventure and to experience South America in the most special and crazy way.

Vehicle Description: • CHEVROLET ASTRO VAN • Year 2004 • 4.3L engine • Kilometers when sale: around 255,000 km - 260,000km • V6 • Automatic • Gasoline • Rear Wheel Drive • 100 liter fuel tank (about 750 km) • Chilean plate • Documents up to date • Blackened windows • reverse camera • Radio system with BT connection • additional clearance at the back • cross-control button

Interior : • Solar system: - Two solar panels of 150W each (total 300W) - Two DEEPCYCLE AGM batteries each of 100AH (total 200Ah) - CHARGE CONTROLLER 30A Digital screen with 2 USB ports - INVERTER PURE SINE WAVE 1000W - Victron Energy Cyrix Battery Combiner that charge the batteries while driving from the alternate - 12v cigarette light + USB connection - Fuse box * The solar system allows complete independence without the need for an external connection to electricity.

• Electronic devices: - 32 liter refrigerator running on V12 - V12 water pump for sink - 2 V12 LED lamps - one to the center of the vehicle and one to the kitchen area - Fan (life saver!) 12V - Blender (soups, shakes!) V220

• Central space: - Bed (foldable) 1.90X1.30 includes two mattresses, 4 pillows and 2 blankets - Bench that allows sitting while the bed is folded (good for hitchhikers and sitting in the car for cold and rainy days) - Large shoes storage box - Toolbox (fully equipped!) - A place to store all the clothes next to the bed - 2 box under the bed to store what you want - Two large wooden boxes near the front seats for general storage - 2 mattress and 1 tent - Curtains that blocks light and heat * We also put in the space under the bed - 2 big bags, 2 sleeping bags, 2 pairs of pools, 2 Hiking mats and a tent.

• Kitchen: - Sink with 20 liter water tank + water pump - 2 gas bottles (Chilean connection) of 2 kilos each (plus a gas bottle of 5 kilo spire on the roof) - Kitchen stove - 12V mini fridge (works 24/7) - 2 large drawers for storage - drawer for spoons + spices - All kitchen equipment required for cooking / eating (picture attached) - 2 chairs - Table - Additional storage spaces (for toiletries, etc.)

• additional equipment: - 20 liter tank of fuel on the roof - 20 liter tank of water on the roof - 10 liter tank in the car - 10 liter shower (heated by the sun) - A place to store a surfboard! (Below the panels) - All required rescue equipment (picture attached) - Spare wheel - Steering wheel locker

• maintenances of the old owners : - Replacement oils and filters every 10,000 km - New main battery - 5 new tires (including spare) - renew AC system (new compressor, new AC filter, new evaporator) - new hydraulic shock absorbers - new distribution box and spark plugs.

° our Maintenance : - Replacement of the thermostat at - Replacement oils and filters every 6000-7000km *And of course more modification until February

The car has served us faithfully throughout the journey and we have taken difficult paths including high altitude (4500-5000m). The car also has an option of towing as well as speed 1,2 and 3 manual which makes it very powerful in the difficult ways (big climbs, sand, rivers etc ...) An American car with the smallest details and very comfortable seats for long journeys.

We also had a lot of videos to explain everything about the van, and we are in touch with the previous owners who designed the van entirely.

For mor details, pictures or any questions, please contact us on facebook or WhatsApp: Jessica and Kevin +51953529467

Bonjour

Une nouvelle fois et dans le cadre de la préparation de notre énième séjour, je recherche des informations sur une liaison Ouarzazate/Taliouine à optimiser et fais donc appel à votre expérience. Alors dans le cadre de cette liaison, mi-Mai, en véhicule de tourisme classique, je recherche un itinéraire goudronné ou roulant sortant si possible des traditionnelles RN et pouvant nous faire découvrir un maximum de beaux paysages ou sites/villages etc. Ceci dans la journée en balade tranquille arrêts photos etc et si possible ne pas trop dépasser les 6h00 de route ? j'attends avec impatience vos retours et vous en remercie d'avance Bien cordialement Pénélope

Hola les sud-américanos,

Ma fiancée et moi même avons fraichement débarqués sur le continent, en Guyane, il y a 2 mois. Initialement nous avions prévu, pour début 2020, de se faire un road-trip rando et faune au Costa Rica mais avec notre déménagement surprise à Cayenne on s'est finalement dit que ça risquait d’être un petit peu redondant avec la Guyane (Foret tropicale, jaguar, perroquets tout ça tout ça...). D'où l'Argentine ! 😉 Enfin plus précisément la Patagonie.

Nous projetons donc de partir 3 semaines en Argentine entre Février et mi-Mars.

L'idée serait de faire un road-trip de 2 semaines et demi en Patagonie, en van si possible, et de finir par un aller-retour de 2-3 jours aux chute d’Iguaçu.

Le mieux semble d'arriver à El Calafate, d'y louer un van et faire une boucle avec El Chalten, si possible Torres del paine, puis descendre sur la terre de feu et Ushuaïa.

Je voulais rapidement voir avec ceux qui ont déjà visité cette région, si ça semble réalisable ? Est-ce que vous avez des loueurs de vans à conseiller ou autres conseils en tout genre ?

Je suis en train de lire les carnets... 😉

Merci pour votre aide ! 🙂