Results for "Puy-Notre-Dame+|+127"
3538 results found.
Budget pour un an en Australie et passage en Nouvelle-Zélande? English translation pending
Bonjour à tous,
Combien pensez-vous qu'il serait raisonnable d'avoir comme argent pour partir une année en Australie (et passer voir la Nouvelle Zélande) sachant qu'on achète un van pour y dormir et qu'on compte travailler dans les fermes ? Quelle somme de départ est envisageable par personne ?
Combien pensez-vous qu'il serait raisonnable d'avoir comme argent pour partir une année en Australie (et passer voir la Nouvelle Zélande) sachant qu'on achète un van pour y dormir et qu'on compte travailler dans les fermes ? Quelle somme de départ est envisageable par personne ?
Visiter la région de Sucre en Bolivie English translation pending
Est-ce que lq region autour de sucre est interssante ? est-ce que ca vaut le coup d y passer quelques jours de plus ?
On prevoit de voler de sucre a la paz. que conseilleriew vous de voir pendant 2, 3 jours autour de sucre avant de repartir (excpete la ville elle-meme) ?
On prevoit de voler de sucre a la paz. que conseilleriew vous de voir pendant 2, 3 jours autour de sucre avant de repartir (excpete la ville elle-meme) ?
"lodges" Costa Rica English translation pending
qui a des super adresses de logement style lodge ou très nature, en forêt, plages, campagne et quand même pas trop chères, pour faire plaisir à nos deux ados et changer un peu des petites cabinas...? bienvenues aussi si vous en connaissez de particulièrement appréciables! pour 5 semaines, on va en avoir besoin et même des locations à la semaine dans des endroits sympas. merci+++++
A ceux qui ne voyageront jamais English translation pending
Sur qu'il est sage de rester chez sois. D'éviter ce monde, cahotique, parano. La prudence est de mise. Mais parfois Les ti batôs pleurent quand son pas sur lô! Leur discour est connu. La sagesse leur loi. Pourquoi risquer sa peau? Se rompre les os? Ya pas prés plus verts qu'ici! Mais parfois Les ti batôs pleurent quand son pas sur lô! Se dire "j'aurais pu y aller quelquefois" Au soir de sa vie avant le grand repos. Rêver à Rio et verser une larme. Car parfois Les ti batôs pleurent quand son pas sur lô! DeCléricy Montréal, 9 avril 2005...entre une douche et un restant de vin
tenter sa chance un an en Asie English translation pending
Salut😏
Etant tombée amoureuse de l'Asie (j'ai visité la Chine, le Sri lanka et bientot le Vietnam j'espere!!), je desire y passer au moins un an (l'année 2006) pour y travailler donner des cours, benevolat, ou autres.Mais voilà, je ne sais pas comment m'y prendre!!!!
Je travaille depuis trois ans ds un college en tant que Surveillante d'externat où j'ai pu y donner entre autres des cours d'anglais à des sections de cinquième et je suis titulaire d'une Maitrise Science de L'Education, et actuellemnet je retente ma chance avec une Licence FLE, car apparemment c'est le seul moyen pour enseigner à l'etranger.
Mais est-ce vraiment le seul moyen????Merci à tout ceux qui auront le moindre petit renseignement!!!!Car je suis fin prete à partir!!!!!
Etant tombée amoureuse de l'Asie (j'ai visité la Chine, le Sri lanka et bientot le Vietnam j'espere!!), je desire y passer au moins un an (l'année 2006) pour y travailler donner des cours, benevolat, ou autres.Mais voilà, je ne sais pas comment m'y prendre!!!!
Je travaille depuis trois ans ds un college en tant que Surveillante d'externat où j'ai pu y donner entre autres des cours d'anglais à des sections de cinquième et je suis titulaire d'une Maitrise Science de L'Education, et actuellemnet je retente ma chance avec une Licence FLE, car apparemment c'est le seul moyen pour enseigner à l'etranger.
Mais est-ce vraiment le seul moyen????Merci à tout ceux qui auront le moindre petit renseignement!!!!Car je suis fin prete à partir!!!!!
Italie du Sud English translation pending
le voudrais res renseignements. Visite a ne pas manque sur Florence et les environs, Rome, Maples le tout debut avril pour 12 jours
merci
merci
Que voir à Istanbul? English translation pending
😏 bonjour,
nous partons prochainement pour istambul, que doit-on voir impérativement ? quel piège doit-on éviter ? merci
chaudi
nous partons prochainement pour istambul, que doit-on voir impérativement ? quel piège doit-on éviter ? merci
chaudi
Hôtel Rhodos Maris Rhodes Grèce English translation pending
Bonjour,
Je pense me rendre à cet hôtel en juin prochain.
Qui y est allé?
Merci pour vos infos sur cet hôtel.
Je pense me rendre à cet hôtel en juin prochain.
Qui y est allé?
Merci pour vos infos sur cet hôtel.
Tryp Cayo Coco English translation pending
je voudrais savoir, si le v.i.p. est vraiment essentiel au point de vue resto a la carte ou si tu peux y allé en standard et payer un petit surplus en dessous de la table.pour les prises de courant faut-il se procurer un adapteur ou tout est standard comme ici au quebec
Co-voiturage en Espagne English translation pending
Bonjour.
Quelqu'un connaît-il des sites de covoiturage en Espagne, ou des lieux où trouver des annonces à La Corogne. Merci.
Quelqu'un connaît-il des sites de covoiturage en Espagne, ou des lieux où trouver des annonces à La Corogne. Merci.
Apprendre l'arabe autour de Marseille English translation pending
bonjour à tous
je cherche des cours d'arabe adulte débutant (en ligne, à domicile, dans des asso, etc.) autour de Marseille. merci pour vos tuyaux
Hassina
je cherche des cours d'arabe adulte débutant (en ligne, à domicile, dans des asso, etc.) autour de Marseille. merci pour vos tuyaux
Hassina
Art martial et autres pratiques sportives en Inde? English translation pending
bonjour tout le monde,
voila je voudrais savoir s'il est possible d'assister à des combats d'art martial indien dans le sud? et si oui pouvez vous me donner des adresses? je connais absolument pas cette pratique d'où mon message, à savoir si quelqu'un peut m'en parler et me renseigner.
de plus si vous avez à me conseiller de voir d'autres pratiques sportives ou autres que l'on ne trouve pas dans les guides......c'est avec plaisir de lire vos connaissances et adresses!!!
merci d'avance pour vos réponses et connaissances!!
béné🙂
voila je voudrais savoir s'il est possible d'assister à des combats d'art martial indien dans le sud? et si oui pouvez vous me donner des adresses? je connais absolument pas cette pratique d'où mon message, à savoir si quelqu'un peut m'en parler et me renseigner.
de plus si vous avez à me conseiller de voir d'autres pratiques sportives ou autres que l'on ne trouve pas dans les guides......c'est avec plaisir de lire vos connaissances et adresses!!!
merci d'avance pour vos réponses et connaissances!!
béné🙂
De retour de Luperon 2 English translation pending
Salut @ tous,
ça y est le décalage horaire étant passé, le bronzage un peu aussi,
j'ai mis en ligne quelques photos pour celles et ceux qui étaient à Luperon Beach Ressort du 03 au 19 mars2004.
http://monsite.wanadoo.fr/luperon-carine-dom
Pour des commentaires plus détaillés, vous pouvez lire mon post un peu plus haut ou m'envoyer un email.
Bon voyage @tous....😉
ça y est le décalage horaire étant passé, le bronzage un peu aussi,
j'ai mis en ligne quelques photos pour celles et ceux qui étaient à Luperon Beach Ressort du 03 au 19 mars2004.
http://monsite.wanadoo.fr/luperon-carine-dom
Pour des commentaires plus détaillés, vous pouvez lire mon post un peu plus haut ou m'envoyer un email.
Bon voyage @tous....😉
Voyager à petit prix à Djerba en Tunisie English translation pending
Bonjour. Femme seule Je compte partir du 1er Juillet au 15 Juillet 2004 en Tunisie. J'aimerai avoir des renseignements sur comment y aller au moindre coût possible avec location de maison ou appartement a djerba. Bateau ? Avion ? Je précise que je rejoins quelqu'un là bas donc pas de soucis. Merci pour tous vos renseignements !!! 😎 Pinkysugar.
Courrier rapide de France pour l'Inde English translation pending
Mon fils a acheté des travellers chèques avant de partir et je dois les lui envoyer régulièrement.
Quel est le meilleur moyen, la vitesse et le coût?
Si qq'un a déjà utilisé ce moyen, merci d'avance pour vos réponses
Akarienne
Quel est le meilleur moyen, la vitesse et le coût?
Si qq'un a déjà utilisé ce moyen, merci d'avance pour vos réponses
Akarienne
Volontaire pour le Sénégal English translation pending
bonjour,
je reviens du sénégal où j'ai passé 7 mois comme bénévole dans une école primaire à mboro et je compte repartir d'ici 6-7 mois, j'aimerai être utile donc si vous avez les coordonnées d'une association qui recherche des volontaires...
a+
chrystelle
je reviens du sénégal où j'ai passé 7 mois comme bénévole dans une école primaire à mboro et je compte repartir d'ici 6-7 mois, j'aimerai être utile donc si vous avez les coordonnées d'une association qui recherche des volontaires...
a+
chrystelle
Aide humanitaire comme infirmière English translation pending
😎 bonjour . je termine mon D.E.C. pour eter infirmiere, mi novembre 2003. mais mon test à l'ordre des infirmiere se fait qu'en février 2004. alors, entre ces 2 dates, j'aimerais bien travailler dans l, humanitaire, les missions etc. ma seules condition : pas trop d'encadrement et pas dans des hopitaux ou institutions. j, aimerais mieux la brousse ou dasn des écoles par exemple. Je me débrouille en anglais mais j, aimerais l, améliorer donc.. message lancé 😏.
Au plaisir
valérie du Québec (vale19ry@hotmail.com)
Au plaisir
valérie du Québec (vale19ry@hotmail.com)
Cycling in Algeria: Saharan routes, water, bivouacking, and safety — seeking firsthand experience
Hi everyone,
I’m planning a cycling trip in Algeria and looking for concrete firsthand accounts from cyclists who’ve recently traveled there (or residents who know the terrain well). My goal is to map out a realistic 2–4 week itinerary that prioritizes discovery, safety, and solid water/bivouac management.
My profile and gear
Semi-bivouac autonomous cyclist (light tent + sleeping bag + stove), with the option of simple accommodations in towns.
All-road/gravel bike with a rear rack, 40–45 mm tires (I can go up to 47–50 mm if needed).
Compact drivetrain with a small gear range for climbing while loaded.
Modular water capacity of 4–7 liters (soft flasks + bottles), plus a filter and purification tablets as backup.
Navigation via offline maps + GPS, GPX tracks if available.
Planned period
Late winter/early spring (timing to be refined based on your feedback about weather, wind, and day/night temperature swings). I’d love a seasonal breakdown: which areas are more pleasant/rideable during this time? Are there zones to avoid while others become ideal?
Preferred itinerary style
High plateaus and accessible Saharan fringes for a loaded bike, alternating between secondary roads and rideable tracks.
Moderate pace (60–90 km/day depending on terrain and wind), with stops in resource towns to restock, shower, and rest.
Safety and logistics (water/supplies) take priority over pure athletic performance.
My specific questions for those who’ve cycled in Algeria 1) Routes and areas
Which roads/tracks did you enjoy for their scenery and interest without being too rough for a loaded gravel bike?
If you’ve ridden the high plateaus: which connections do you recommend to avoid traffic and stick to small roads?
Saharan fringes: which sections are realistic for partial autonomy (reasonably spaced water points, rideable tracks, not too much soft sand)?
Areas to avoid by bike (recently) due to security, road conditions, katabatic winds, construction, etc.?
2) Water and supplies
How frequent were water points on your routes: reliable wells? taps? sources in towns/villages?
In “desert” sections, how many liters did you carry between secure points? Does a 6–7 L capacity seem comfortable, or should I aim for more on certain stretches?
Food: small shops, markets, availability of basics (semolina, sardines, dates, biscuits, powdered milk, etc.) — how often can you reasonably restock?
Filtration: did a filter + tablets suffice? Are there areas where you’d advise against filtering from unprotected wells?
3) Bivouacking and accommodations
Tolerance for discreet bivouacking (far from dwellings, leave-no-trace): recent experiences?
Simple alternatives: guesthouses, small hotels/hostels, campgrounds (if any), municipal lodgings?
Practical stopover towns for restocking, resting, and securing your bike overnight: reliable spots or neighborhoods to prioritize/avoid?
4) Roads, tracks, and weather
Road surface quality on secondary routes: generally decent or highly variable?
Tracks: rideable (compact gravel, laterite) or sometimes sand/washboard? At what tire width would you recommend switching (45 vs. 50 mm)?
Prevailing winds this season: direction, strength, most exposed hours; do you adjust your departures to ride “before the wind” in the morning?
Temperatures: day/night range; sun protection (long gloves, buff, sunscreen, sunglasses), managing nighttime cold at altitude or in the open desert.
5) Safety, formalities, and connectivity
Recently discouraged zones (please note the date if possible).
Roadside checks: which documents to keep handy; are there specific registrations or declarations required upon arrival or when moving between wilayas?
Local SIM/data: which operators work well on the routes you took; tips for recharging/buying credit.
Useful apps/maps on the ground (and reliable offline maps) for locating water, grocery stores, garages, accommodations, rideable segments, etc.
Bike security: how did you handle anti-theft and parking during errands/overnight stays?
6) Gear and adjustments
Recommended minimum gearing for loaded climbs on local roads/tracks.
Ideal tire width and casing (puncture resistance on gravel and rocks).
“Sweet spot” water capacity based on your experience (and tips: frame bags, extra bottles on the fork, bladders in frame bags, etc.).
Maintenance: dust/sand — greases/seals, drivetrain cleaning frequency, breathable filters, protective socks for zipped panniers.
Sample itinerary outline (to validate with your feedback)
Week 1: Arrival, adjustments, high plateaus, linking resource towns to get into the rhythm, test supplies and water.
Week 2: Accessible Saharan fringes, alternating road/track, nights in discreet bivouac when possible + simple accommodations every 3–4 days.
Week 3–4 (optional): Extend toward a second Saharan area or head back to a more temperate zone depending on weather/wind, prioritizing routes known to cyclists.
If you have GPX tracks (even partial), waypoints (water, grocery stores, accommodations), or a travel journal with dates, I’d love to see them. Dated info (year/month) will help me weigh what may have changed recently.
What I can share in return
After the trip, I’ll publish a detailed report with:
Final itinerary + cleaned GPX tracks,
List of confirmed water points and open supply spots,
Gear review (tires, gearing, water capacity),
Notes on bivouacking/accommodations and safety,
Budget and daily distances, to help future travelers.
Thanks in advance for your tips, warnings, good addresses, and updated feedback. Your experience is invaluable for planning a safe, smooth, and enjoyable cycling route in Algeria. Happy trails! 🚴
I’m planning a cycling trip in Algeria and looking for concrete firsthand accounts from cyclists who’ve recently traveled there (or residents who know the terrain well). My goal is to map out a realistic 2–4 week itinerary that prioritizes discovery, safety, and solid water/bivouac management.
My profile and gear
Semi-bivouac autonomous cyclist (light tent + sleeping bag + stove), with the option of simple accommodations in towns.
All-road/gravel bike with a rear rack, 40–45 mm tires (I can go up to 47–50 mm if needed).
Compact drivetrain with a small gear range for climbing while loaded.
Modular water capacity of 4–7 liters (soft flasks + bottles), plus a filter and purification tablets as backup.
Navigation via offline maps + GPS, GPX tracks if available.
Planned period
Late winter/early spring (timing to be refined based on your feedback about weather, wind, and day/night temperature swings). I’d love a seasonal breakdown: which areas are more pleasant/rideable during this time? Are there zones to avoid while others become ideal?
Preferred itinerary style
High plateaus and accessible Saharan fringes for a loaded bike, alternating between secondary roads and rideable tracks.
Moderate pace (60–90 km/day depending on terrain and wind), with stops in resource towns to restock, shower, and rest.
Safety and logistics (water/supplies) take priority over pure athletic performance.
My specific questions for those who’ve cycled in Algeria 1) Routes and areas
Which roads/tracks did you enjoy for their scenery and interest without being too rough for a loaded gravel bike?
If you’ve ridden the high plateaus: which connections do you recommend to avoid traffic and stick to small roads?
Saharan fringes: which sections are realistic for partial autonomy (reasonably spaced water points, rideable tracks, not too much soft sand)?
Areas to avoid by bike (recently) due to security, road conditions, katabatic winds, construction, etc.?
2) Water and supplies
How frequent were water points on your routes: reliable wells? taps? sources in towns/villages?
In “desert” sections, how many liters did you carry between secure points? Does a 6–7 L capacity seem comfortable, or should I aim for more on certain stretches?
Food: small shops, markets, availability of basics (semolina, sardines, dates, biscuits, powdered milk, etc.) — how often can you reasonably restock?
Filtration: did a filter + tablets suffice? Are there areas where you’d advise against filtering from unprotected wells?
3) Bivouacking and accommodations
Tolerance for discreet bivouacking (far from dwellings, leave-no-trace): recent experiences?
Simple alternatives: guesthouses, small hotels/hostels, campgrounds (if any), municipal lodgings?
Practical stopover towns for restocking, resting, and securing your bike overnight: reliable spots or neighborhoods to prioritize/avoid?
4) Roads, tracks, and weather
Road surface quality on secondary routes: generally decent or highly variable?
Tracks: rideable (compact gravel, laterite) or sometimes sand/washboard? At what tire width would you recommend switching (45 vs. 50 mm)?
Prevailing winds this season: direction, strength, most exposed hours; do you adjust your departures to ride “before the wind” in the morning?
Temperatures: day/night range; sun protection (long gloves, buff, sunscreen, sunglasses), managing nighttime cold at altitude or in the open desert.
5) Safety, formalities, and connectivity
Recently discouraged zones (please note the date if possible).
Roadside checks: which documents to keep handy; are there specific registrations or declarations required upon arrival or when moving between wilayas?
Local SIM/data: which operators work well on the routes you took; tips for recharging/buying credit.
Useful apps/maps on the ground (and reliable offline maps) for locating water, grocery stores, garages, accommodations, rideable segments, etc.
Bike security: how did you handle anti-theft and parking during errands/overnight stays?
6) Gear and adjustments
Recommended minimum gearing for loaded climbs on local roads/tracks.
Ideal tire width and casing (puncture resistance on gravel and rocks).
“Sweet spot” water capacity based on your experience (and tips: frame bags, extra bottles on the fork, bladders in frame bags, etc.).
Maintenance: dust/sand — greases/seals, drivetrain cleaning frequency, breathable filters, protective socks for zipped panniers.
Sample itinerary outline (to validate with your feedback)
Week 1: Arrival, adjustments, high plateaus, linking resource towns to get into the rhythm, test supplies and water.
Week 2: Accessible Saharan fringes, alternating road/track, nights in discreet bivouac when possible + simple accommodations every 3–4 days.
Week 3–4 (optional): Extend toward a second Saharan area or head back to a more temperate zone depending on weather/wind, prioritizing routes known to cyclists.
If you have GPX tracks (even partial), waypoints (water, grocery stores, accommodations), or a travel journal with dates, I’d love to see them. Dated info (year/month) will help me weigh what may have changed recently.
What I can share in return
After the trip, I’ll publish a detailed report with:
Final itinerary + cleaned GPX tracks,
List of confirmed water points and open supply spots,
Gear review (tires, gearing, water capacity),
Notes on bivouacking/accommodations and safety,
Budget and daily distances, to help future travelers.
Thanks in advance for your tips, warnings, good addresses, and updated feedback. Your experience is invaluable for planning a safe, smooth, and enjoyable cycling route in Algeria. Happy trails! 🚴
Compagnon(e) de randonnée dans le Caucase russe en hiver 2020 English translation pending
Hello à tous
J'ai pour projet de randonner dans le Caucase côté Russe cet hiver 2020 Je pense partir courant novembre ou décembre, depuis Sotchi jusqu'au mont Elbrouz, puis rejoindre ensuite Astrakhan en évitant l'Ossetie et la Tchetchenie. Je cherche des infos pour organiser mon trek, et donc si quelqu'un içi à déjà fait ce trajet et connait la région merci de me répondre * où puis-je trouver des cartes détaillées de la région avec dénivellés, chemins et sentiers? * ai-je besoin de demander des visas-frontière et si oui comment procéder? * ai-je besoin de prendre un guide local, et si oui où puis-je en trouver un? * y'a t'il quelqu'un qui a des contacts dans le coin et qui puisse me mettre en relation? * quels sont les pièges et difficultés que je suis susceptible de rencontrer? * quel matériel est indispensable?
Je pense partir seul, éventuellement avec mon chien si je peux l'emmener, cependant j'aimerai avoir un (une) compagnon de route, donc si quelqu'un à le même projet on pourrait éventuellement le faire ensemble.
Merci pour vos réponses🙂
J'ai pour projet de randonner dans le Caucase côté Russe cet hiver 2020 Je pense partir courant novembre ou décembre, depuis Sotchi jusqu'au mont Elbrouz, puis rejoindre ensuite Astrakhan en évitant l'Ossetie et la Tchetchenie. Je cherche des infos pour organiser mon trek, et donc si quelqu'un içi à déjà fait ce trajet et connait la région merci de me répondre * où puis-je trouver des cartes détaillées de la région avec dénivellés, chemins et sentiers? * ai-je besoin de demander des visas-frontière et si oui comment procéder? * ai-je besoin de prendre un guide local, et si oui où puis-je en trouver un? * y'a t'il quelqu'un qui a des contacts dans le coin et qui puisse me mettre en relation? * quels sont les pièges et difficultés que je suis susceptible de rencontrer? * quel matériel est indispensable?
Je pense partir seul, éventuellement avec mon chien si je peux l'emmener, cependant j'aimerai avoir un (une) compagnon de route, donc si quelqu'un à le même projet on pourrait éventuellement le faire ensemble.
Merci pour vos réponses🙂
Voyage au Caire - Janvier 2020 English translation pending
Bonjour à tous.
Voilà un « petit » carnet de voyage (mon premier sur le forum) de mon voyage au Caire. Si jamais ça peut aider certains a organiser leur séjour là bas.
Pour les infos générales, j'ai voyage du 26/01 au 06/02 2020 J'ai logé les dix jours et dix nuits sur place dans un airbnb dans le quartier d'Héliopolis. Il a fait beau tout le séjour, pas une goutte d'eau, et des températures en journée allant de 18 à 22 degrés. J'ai voyagé seul.
Jour 1
Départ vers 14h de l'Aisne (en voiture) pour un départ en avion prévu à 18h10. L'avion part à l'heure et le vol ce passe sans problèmes. Arrivé au Caire à 23h30 heure locale, pas mal de monde au passage de la frontière, je suis sorti de l'aéroport à 1h, j'ai retiré de l'argent sur un ATM et pris un taxi pour mon airbnb. Arrivé à ma chambre à 2h.
Info : Visa pris sur place pour 25USD. Le taxi m'a coûté 200egp (je sais c'est un peu cher, mais j'ai eu ma flegme de négocier vu l'heure).
Jour 2
Après avoir fait la grasse mat', j'ai pris le métro (ligne 1) jusqu'à la station Al-Shohadaa et de la j'ai marché jusqu'à la place Tahrir. Pour ce qui est de marcher au Caire, contrairement à ce que j'ai pu lire, ça reste possible tant qu'il n'y a pas de gros axes routiers a traverser, ce qui était le cas ici.
Ensuite visite à pied de l’île de Gezira qui ce trouve juste à coté, ensuite je suis rentré par le métro (ligne 2 puis 3) de la station Opéra (Gezira).

Info : Le métro coûte entre 3 et 7 egp selon la distance, pour le ticket il suffit d'aller au guichet et de demander un ticket pour la station on l'on souhaite se rendre, attention toutefois à la prononciation des stations !!
Jour 3
Aujourd'hui je visite le musée Égyptien, pas beaucoup de file d'attente, je rentre assez rapidement. Le musée est vraiment incroyable, j'y passe environ 4h. On regrettera quand même un manque d'éclairages et surtout de cartels avec des informations sur les objets présentés, et de bancs aussi ! Malgré tout la visite est agréable.

Info : L'entrée m'a coûté 200egp, attention il faut payer 50egp de plus pour utiliser son appareil photo. Pour y aller en métro descendre à Sadat et sortir par la sortie rue El Tahrir qui vous conduit en face du musée et vous évite de traverser la route !
Jour 4
En recherchant un endroit où faire de la randonné j'ai trouvé ce lieu sur Instagram, à 20km du centre du Caire seulement. Il s'agit d'un endroit assez désertique, un peu montagneux (un wadi quoi ...) , le paysage est magnifique, c'est très bien balisé, passage de la police de temps à autre, et les personnes à l'accueil parle bien anglais. J'ai fait une très belle rando !
Pour m'y rendre, j'ai pris le métro (ligne 1) jusqu'à la station Tora El-Balad et ensuite j'ai pris un taxi jusqu'à l'entrée du site, et au retour un taxi jusqu'à mon logement. Par contre j'ai du marcher un peu (environ 1km) pour retrouver un taxi pour le retour.

Info : L'entrée du site coûte 10 egp (oui seulement!), le taxi m'a coûté en tout 200egp (sachant que le trajet retour était long, en temps et en distance).
Jour 5
Aujourd'hui je faire un tour dans le vieux Caire, j'ai pris le métro jusqu'à la station Bab El Shaariya (ligne 3), puis à pied jusqu'à Khan el Khalili en passant pas la Bab al-Futuh, quartier très sympa, pas mal de touriste, beaucoup de belles boutiques. J'ai rien acheté mais j'y repasserais plus tard pendant mon séjour. Après avoir fait des tours et des détours, m'être perdu aussi, je prends un taxi pour place Tahrir, et ensuite je repars sur l’île de Gezira pour manger un morceau avant de retourner en soirée à mon logement.

Info : Le taxi de Khan el Khalili à Tahrir m'a coûté 90egp (avec un pourboire). En ce qui concerne les vendeurs du souk, j'ai eu aucun soucis (contrairement à ce que j'ai pu lire parfois), un non merci (en arabe c'est mieux) suffit pour qu'ils vous laisse tranquille.
Jour 6
Pour cette journée j'ai eu envie de découvrir la ville d'Helwan à une trentaine de km au sud du Caire, Relié par le métro (ligne 1) j'y suis en 1h de temps depuis Héliopolis. Je visite le centre ville et le jardin Japonais, qui a probablement était très joli, mais qui aujourd'hui ne l'ai plus du tout (déchets, statues brisées, mal entretenu en général et plus d'eau dans les bassins), dommage. En dehors de ça la ville est plaisante je trouve. J'y reste tout l’après midi. Retour en soirée à Héliopolis pour manger et retourner au logement.

Info : Le métro est un peu long pour y aller mais passé la station Opéra le métro se vide beaucoup ce qui permet de passer la plus longue partie du trajet assis. Le jardin Japonais m'a coûté 10egp pour rentrer.
Jour 7
Après 5 jours sur place, je me décide enfin a aller voir les pyramides, les fameuses ! Pour cela j'ai pris le métro (oui j'adore les déplacements en métro) jusqu’à la station Giza et de la j'ai pris un taxi jusqu'au pyramides. Enfin pas vraiment jusqu'au pyramides, arrivé à 2km de l'entrée des mecs qui essaye de me vendre des tours en dromadaires arrête le taxi pour dire que c'est pas possible que je dois continuer en dromadaires etc, je dis non, le taxi me dépose un peu plus loin car d'autres vendeurs refuse de laisser passer le taxi plus loin, je fais le reste du chemin à pied jusqu'à l'entrée du site. Pas de longue file d'attente coté « foreigner » je rentre rapidement sur le site. Beaucoup de vendeurs et de monde à l'entrée du site, mais dès que l'on s'éloigne un peu on peut enfin admirer les pyramides tranquillement et sans personnes au alentours. Magnifique. Après y avoir passer quelques heures je reprends le taxi pour la station Giza (plus dur de négocier un tarif correcte dans ce sens là) et ensuite je pars faire un tour dans le centre avant de rentrer le soir.

Info : L'entrée pour le plateau m'a coûté 200egp, et le taxi aller-retour 130egp.
Jour 8
Ce jour ci je décide de retourner au souk pour y faire quelques achats, notamment une très jolie chevalière en argent, pour le reste j'en ai déjà parlé plus haut alors je vais pas m'éterniser sur cette journée !
Jour 9
Et c'est reparti pour voir des pyramides !! Cette fois ci à Saqqarah, à 30-35 km du Caire. Pour y aller j'essaye de trouver un taxi pour plusieurs heures (qui m'y conduise, m'attende sur le site et me reconduise « chez moi ») pas facile beaucoup ne veulent pas, je fini par en trouver un après en avoir arrêté une dizaine. Le chauffeur est super sympa, je visite le site avec lui car avec le billet d'entrée j'ai eu (sans payer en plus) un ticket pour le chauffeur. Moment très sympa, le chauffeur semble découvrir le site en même temps que moi (il ne parle pas anglais mais on communique comme on peut avec mes micro connaissances de la langue arabe). Le site est bien plus agréable que Gizeh je trouve, moins de sollicitations, moins de monde, et le paysage autours est beaucoup plus impressionnant. Au retour le taxi passe par la Citadelle et la cité des morts, il ralenti et m’ouvre la vitre pour que je puisse prendre des photos, cool !

Info : Le taxi m'a coûté 600egp pour environ 5h de temps et 70/80 km (pourboires compris) et l'entrée pour le site et le musée 180egp.
Jour 10
De nouveau des pyramides, à une dizaine de km au sud de Saqqarah, j'ai pas pu y aller la journée d'avant car le temps de trouver un taxi, et les bouchons sur la route m’ont fait arriver assez tard à Saqqarah et j'aurais pas eu le temps de visiter Dahchour, donc j'y vais aujourd'hui. Cette fois ci je prends le métro jusqu'à El Mounib pour sortir plus facilement de la ville en taxi. Je trouve plus facilement un taxi, qui comme la journée d'avant me dépose, m'attend, et me redépose à El Mounib. Le site est magnifique, le paysage superbe, et de plus il n'y presque personnes sur le site, passé une demi heure sur place je fini même par me retrouver tout seul, je me sens comme un explorateur découvrant les pyramides dans le désert, c'est génial. Après avoir fait le tour du site et pris pas mal de photos je retourne en taxi puis en métro à mon logement.

Info : Le taxi m'a coûté 500egp (pourboire compris) et l'entrée du site 60egp.
Jour 11
Dernier jour sur place, je pars en métro jusqu'à la station Mar Girgis (ligne 1) qui me dépose pile poil en face du vieux Caire et de ses églises. Je suis arrivé assez tard alors je ne pourrais faire que la visite des églises et du petit bazar un peu plus loin.
En toute fin d'après midi je prends la direction de l’île de Gezira ou je mange une dernière fois en ville, sur les bords du Nil. Je profite une dernière fois de la nuit au Caire avant de repartir à mon logement pour récupérer ma valise et prendre un taxi pour l'aéroport où j'arrive à 21h30 pour un départ à 1h50 du matin. (j'ai prévu un peu trop large au final).

Info : Le taxi pour l’aéroport me coûte 150egp.
Jour 12
Arrivé à Paris CDG à 5h30 du matin après un vol mouvementé. Le passage de la PAF est assez long, beaucoup de monde et surtout la moitié des PARAFE sont hors service. Après avoir récupéré mon bagage et passé la douane, direction la gare RER (facile a trouver) pour partir gare du Nord pour ensuite prendre un TER pour rentrer chez moi.
Info : Le ticket RER coûte 10,30€ (deux fois plus cher qu'un RER A pour 5 zones …).
Résumé :
Je crois que la première chose que je souhaite dire c'est que j'ai adoré mon séjour au Caire. Les gens sont d'une gentillesse incroyable, et la ville (bien qu'assez chaotique) est très enthousiasmante.
Pour ce qui concerne la sécurité (sujet sensible pour cette destination) je me suis jamais senti en insécurité, le métro est sous bonne garde, de même que les hauts lieux touristiques, et même dans les quartiers non touristiques je me suis jamais senti en insécurité.
Je voudrais faire le points également sur les taxis et les vendeurs, j'en ai lu beaucoup de mal, et franchement je comprends pas du tout pourquoi (en dehors de ce sur le site de Gizeh qui effectivement sont très agaçant), j'ai jamais eu de problèmes, et les taxis on tous étaient très gentil.
Bonne journée à tous. Gaëtan.
Voilà un « petit » carnet de voyage (mon premier sur le forum) de mon voyage au Caire. Si jamais ça peut aider certains a organiser leur séjour là bas.
Pour les infos générales, j'ai voyage du 26/01 au 06/02 2020 J'ai logé les dix jours et dix nuits sur place dans un airbnb dans le quartier d'Héliopolis. Il a fait beau tout le séjour, pas une goutte d'eau, et des températures en journée allant de 18 à 22 degrés. J'ai voyagé seul.
Jour 1
Départ vers 14h de l'Aisne (en voiture) pour un départ en avion prévu à 18h10. L'avion part à l'heure et le vol ce passe sans problèmes. Arrivé au Caire à 23h30 heure locale, pas mal de monde au passage de la frontière, je suis sorti de l'aéroport à 1h, j'ai retiré de l'argent sur un ATM et pris un taxi pour mon airbnb. Arrivé à ma chambre à 2h.
Info : Visa pris sur place pour 25USD. Le taxi m'a coûté 200egp (je sais c'est un peu cher, mais j'ai eu ma flegme de négocier vu l'heure).
Jour 2
Après avoir fait la grasse mat', j'ai pris le métro (ligne 1) jusqu'à la station Al-Shohadaa et de la j'ai marché jusqu'à la place Tahrir. Pour ce qui est de marcher au Caire, contrairement à ce que j'ai pu lire, ça reste possible tant qu'il n'y a pas de gros axes routiers a traverser, ce qui était le cas ici.
Ensuite visite à pied de l’île de Gezira qui ce trouve juste à coté, ensuite je suis rentré par le métro (ligne 2 puis 3) de la station Opéra (Gezira).

Info : Le métro coûte entre 3 et 7 egp selon la distance, pour le ticket il suffit d'aller au guichet et de demander un ticket pour la station on l'on souhaite se rendre, attention toutefois à la prononciation des stations !!
Jour 3
Aujourd'hui je visite le musée Égyptien, pas beaucoup de file d'attente, je rentre assez rapidement. Le musée est vraiment incroyable, j'y passe environ 4h. On regrettera quand même un manque d'éclairages et surtout de cartels avec des informations sur les objets présentés, et de bancs aussi ! Malgré tout la visite est agréable.

Info : L'entrée m'a coûté 200egp, attention il faut payer 50egp de plus pour utiliser son appareil photo. Pour y aller en métro descendre à Sadat et sortir par la sortie rue El Tahrir qui vous conduit en face du musée et vous évite de traverser la route !
Jour 4
En recherchant un endroit où faire de la randonné j'ai trouvé ce lieu sur Instagram, à 20km du centre du Caire seulement. Il s'agit d'un endroit assez désertique, un peu montagneux (un wadi quoi ...) , le paysage est magnifique, c'est très bien balisé, passage de la police de temps à autre, et les personnes à l'accueil parle bien anglais. J'ai fait une très belle rando !
Pour m'y rendre, j'ai pris le métro (ligne 1) jusqu'à la station Tora El-Balad et ensuite j'ai pris un taxi jusqu'à l'entrée du site, et au retour un taxi jusqu'à mon logement. Par contre j'ai du marcher un peu (environ 1km) pour retrouver un taxi pour le retour.

Info : L'entrée du site coûte 10 egp (oui seulement!), le taxi m'a coûté en tout 200egp (sachant que le trajet retour était long, en temps et en distance).
Jour 5
Aujourd'hui je faire un tour dans le vieux Caire, j'ai pris le métro jusqu'à la station Bab El Shaariya (ligne 3), puis à pied jusqu'à Khan el Khalili en passant pas la Bab al-Futuh, quartier très sympa, pas mal de touriste, beaucoup de belles boutiques. J'ai rien acheté mais j'y repasserais plus tard pendant mon séjour. Après avoir fait des tours et des détours, m'être perdu aussi, je prends un taxi pour place Tahrir, et ensuite je repars sur l’île de Gezira pour manger un morceau avant de retourner en soirée à mon logement.

Info : Le taxi de Khan el Khalili à Tahrir m'a coûté 90egp (avec un pourboire). En ce qui concerne les vendeurs du souk, j'ai eu aucun soucis (contrairement à ce que j'ai pu lire parfois), un non merci (en arabe c'est mieux) suffit pour qu'ils vous laisse tranquille.
Jour 6
Pour cette journée j'ai eu envie de découvrir la ville d'Helwan à une trentaine de km au sud du Caire, Relié par le métro (ligne 1) j'y suis en 1h de temps depuis Héliopolis. Je visite le centre ville et le jardin Japonais, qui a probablement était très joli, mais qui aujourd'hui ne l'ai plus du tout (déchets, statues brisées, mal entretenu en général et plus d'eau dans les bassins), dommage. En dehors de ça la ville est plaisante je trouve. J'y reste tout l’après midi. Retour en soirée à Héliopolis pour manger et retourner au logement.

Info : Le métro est un peu long pour y aller mais passé la station Opéra le métro se vide beaucoup ce qui permet de passer la plus longue partie du trajet assis. Le jardin Japonais m'a coûté 10egp pour rentrer.
Jour 7
Après 5 jours sur place, je me décide enfin a aller voir les pyramides, les fameuses ! Pour cela j'ai pris le métro (oui j'adore les déplacements en métro) jusqu’à la station Giza et de la j'ai pris un taxi jusqu'au pyramides. Enfin pas vraiment jusqu'au pyramides, arrivé à 2km de l'entrée des mecs qui essaye de me vendre des tours en dromadaires arrête le taxi pour dire que c'est pas possible que je dois continuer en dromadaires etc, je dis non, le taxi me dépose un peu plus loin car d'autres vendeurs refuse de laisser passer le taxi plus loin, je fais le reste du chemin à pied jusqu'à l'entrée du site. Pas de longue file d'attente coté « foreigner » je rentre rapidement sur le site. Beaucoup de vendeurs et de monde à l'entrée du site, mais dès que l'on s'éloigne un peu on peut enfin admirer les pyramides tranquillement et sans personnes au alentours. Magnifique. Après y avoir passer quelques heures je reprends le taxi pour la station Giza (plus dur de négocier un tarif correcte dans ce sens là) et ensuite je pars faire un tour dans le centre avant de rentrer le soir.

Info : L'entrée pour le plateau m'a coûté 200egp, et le taxi aller-retour 130egp.
Jour 8
Ce jour ci je décide de retourner au souk pour y faire quelques achats, notamment une très jolie chevalière en argent, pour le reste j'en ai déjà parlé plus haut alors je vais pas m'éterniser sur cette journée !
Jour 9
Et c'est reparti pour voir des pyramides !! Cette fois ci à Saqqarah, à 30-35 km du Caire. Pour y aller j'essaye de trouver un taxi pour plusieurs heures (qui m'y conduise, m'attende sur le site et me reconduise « chez moi ») pas facile beaucoup ne veulent pas, je fini par en trouver un après en avoir arrêté une dizaine. Le chauffeur est super sympa, je visite le site avec lui car avec le billet d'entrée j'ai eu (sans payer en plus) un ticket pour le chauffeur. Moment très sympa, le chauffeur semble découvrir le site en même temps que moi (il ne parle pas anglais mais on communique comme on peut avec mes micro connaissances de la langue arabe). Le site est bien plus agréable que Gizeh je trouve, moins de sollicitations, moins de monde, et le paysage autours est beaucoup plus impressionnant. Au retour le taxi passe par la Citadelle et la cité des morts, il ralenti et m’ouvre la vitre pour que je puisse prendre des photos, cool !

Info : Le taxi m'a coûté 600egp pour environ 5h de temps et 70/80 km (pourboires compris) et l'entrée pour le site et le musée 180egp.
Jour 10
De nouveau des pyramides, à une dizaine de km au sud de Saqqarah, j'ai pas pu y aller la journée d'avant car le temps de trouver un taxi, et les bouchons sur la route m’ont fait arriver assez tard à Saqqarah et j'aurais pas eu le temps de visiter Dahchour, donc j'y vais aujourd'hui. Cette fois ci je prends le métro jusqu'à El Mounib pour sortir plus facilement de la ville en taxi. Je trouve plus facilement un taxi, qui comme la journée d'avant me dépose, m'attend, et me redépose à El Mounib. Le site est magnifique, le paysage superbe, et de plus il n'y presque personnes sur le site, passé une demi heure sur place je fini même par me retrouver tout seul, je me sens comme un explorateur découvrant les pyramides dans le désert, c'est génial. Après avoir fait le tour du site et pris pas mal de photos je retourne en taxi puis en métro à mon logement.

Info : Le taxi m'a coûté 500egp (pourboire compris) et l'entrée du site 60egp.
Jour 11
Dernier jour sur place, je pars en métro jusqu'à la station Mar Girgis (ligne 1) qui me dépose pile poil en face du vieux Caire et de ses églises. Je suis arrivé assez tard alors je ne pourrais faire que la visite des églises et du petit bazar un peu plus loin.
En toute fin d'après midi je prends la direction de l’île de Gezira ou je mange une dernière fois en ville, sur les bords du Nil. Je profite une dernière fois de la nuit au Caire avant de repartir à mon logement pour récupérer ma valise et prendre un taxi pour l'aéroport où j'arrive à 21h30 pour un départ à 1h50 du matin. (j'ai prévu un peu trop large au final).

Info : Le taxi pour l’aéroport me coûte 150egp.
Jour 12
Arrivé à Paris CDG à 5h30 du matin après un vol mouvementé. Le passage de la PAF est assez long, beaucoup de monde et surtout la moitié des PARAFE sont hors service. Après avoir récupéré mon bagage et passé la douane, direction la gare RER (facile a trouver) pour partir gare du Nord pour ensuite prendre un TER pour rentrer chez moi.
Info : Le ticket RER coûte 10,30€ (deux fois plus cher qu'un RER A pour 5 zones …).
Résumé :
Je crois que la première chose que je souhaite dire c'est que j'ai adoré mon séjour au Caire. Les gens sont d'une gentillesse incroyable, et la ville (bien qu'assez chaotique) est très enthousiasmante.
Pour ce qui concerne la sécurité (sujet sensible pour cette destination) je me suis jamais senti en insécurité, le métro est sous bonne garde, de même que les hauts lieux touristiques, et même dans les quartiers non touristiques je me suis jamais senti en insécurité.
Je voudrais faire le points également sur les taxis et les vendeurs, j'en ai lu beaucoup de mal, et franchement je comprends pas du tout pourquoi (en dehors de ce sur le site de Gizeh qui effectivement sont très agaçant), j'ai jamais eu de problèmes, et les taxis on tous étaient très gentil.
Bonne journée à tous. Gaëtan.
Le Nxai Pan National Park au Botswana English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Je me prépare fiévreusement à retourner au Botswana fin juilllet début août... plus que 6 mois, mais que ça va être long !! Mon itinéraire est calé, et on bosse les détails : je vais passer 2 nuits et 1 journée toute entière à Nxai Pan South Camp, et je sollicite les connaissances de tous nos experts es-Botswana pour demander si certains avaient été traîner leur roues vers Kgama Kgama Pan (écrit Khama Khama Pan sur Google Map) ? Est-ce que le détour vaut la peine ? Si c'est plus reculé, peut-être il y a -t-il plus de vie animale rare (guépards, lycaons...) ?? Bref, si vous avez des tuyaux sur cette partie du parc, je suis preneur... Bonne journée !
Je me prépare fiévreusement à retourner au Botswana fin juilllet début août... plus que 6 mois, mais que ça va être long !! Mon itinéraire est calé, et on bosse les détails : je vais passer 2 nuits et 1 journée toute entière à Nxai Pan South Camp, et je sollicite les connaissances de tous nos experts es-Botswana pour demander si certains avaient été traîner leur roues vers Kgama Kgama Pan (écrit Khama Khama Pan sur Google Map) ? Est-ce que le détour vaut la peine ? Si c'est plus reculé, peut-être il y a -t-il plus de vie animale rare (guépards, lycaons...) ?? Bref, si vous avez des tuyaux sur cette partie du parc, je suis preneur... Bonne journée !
Hésitation entre plusieurs hôtels en Mauricie English translation pending
Bonjour à tous
Je suis en train d’organiser mon Road trip au Québec en août 2020 et je suis bloquée sur un choix d’hotel En mauricie. Je recherche des endroits au bord de lacs avec observation de faune proposée, castor, our, orignal. Ma fille est inflexible à ce sujet J’ai vu des hôtels comme Sacacomie, auberge du lac à l’eau claire, auberge du lac taureau mais je trouve les tarifs hors de prix sans compter les activités sur place qui semblent onéreuses. Avez vous des endroits à suggérer ? Des pépites mal connues et qui répondent à nos attentes ? Merci
Trek Gokyo - Camp de base de l'Everest English translation pending
Bonjour,
Quelques questions pratiques !
1 - Existe t-il des bus Kathmandu - Salleri ou Kathmandu - Phaplu ? Si oui à quelles fréquences et au départ de quelle gare de bus ? Temps de trajet ? Tarifs ?
2 - Chola pass fin décembre avec micro-spike envisageable ou non ? Idem pour Renjo La ?
3 - Est-il possible de louer un très bon duvet (- 20 ° C ) et un sac à dos de qualité à Kathmandu ? Quel magasin ?
4 - Quel budget envisager au dessus de Namche ( lodge + repas / jour ) ? Mon dernier treck dans ce coin date de 2016, j'imagine que les prix ont augmenté !
5 - Le Tourist Service Center de KTM qui délivre la Tim's card est il ouvert le dimanche ?
Merci d'avance pour vos précisions.
Ed
Quelques questions pratiques !
1 - Existe t-il des bus Kathmandu - Salleri ou Kathmandu - Phaplu ? Si oui à quelles fréquences et au départ de quelle gare de bus ? Temps de trajet ? Tarifs ?
2 - Chola pass fin décembre avec micro-spike envisageable ou non ? Idem pour Renjo La ?
3 - Est-il possible de louer un très bon duvet (- 20 ° C ) et un sac à dos de qualité à Kathmandu ? Quel magasin ?
4 - Quel budget envisager au dessus de Namche ( lodge + repas / jour ) ? Mon dernier treck dans ce coin date de 2016, j'imagine que les prix ont augmenté !
5 - Le Tourist Service Center de KTM qui délivre la Tim's card est il ouvert le dimanche ?
Merci d'avance pour vos précisions.
Ed
Visa pour l'Angola en self drive avec son propre véhicule depuis la Namibie English translation pending
Bonjour,
On était parti sur un voyage Zimbabwe + sud Mozambique, mais la situation ne cesse de se compliquer au Zimbabwe, du coup je commence à étudier un plan B 😕
L'angola m'a toujours attiré, mais la difficulté pour obtenir un visa en y allant avec son propre véhicule depuis la Namibie et le côté sécurité m'ont jusuq'à aujourd'hui fait hésiter.
Qu'en est-il aujourd'hui ? Pensez-vous que ce soit "simple" d'avoir un visa ? 🙂
Le pays est-il suffisamment sûr pour y voyager en self drive ? 😮
Merci d'avance
Jef
On était parti sur un voyage Zimbabwe + sud Mozambique, mais la situation ne cesse de se compliquer au Zimbabwe, du coup je commence à étudier un plan B 😕
L'angola m'a toujours attiré, mais la difficulté pour obtenir un visa en y allant avec son propre véhicule depuis la Namibie et le côté sécurité m'ont jusuq'à aujourd'hui fait hésiter.
Qu'en est-il aujourd'hui ? Pensez-vous que ce soit "simple" d'avoir un visa ? 🙂
Le pays est-il suffisamment sûr pour y voyager en self drive ? 😮
Merci d'avance
Jef
Est-ce dangereux de se rendre au Liban? English translation pending
Bonjour
Je souhaiterai me rendre à Baalbek. Est ce raisonnable étant donné la proximité avec la Syrie et la guerre SVP ? Plus globalement, est il dangereux de se rendre au Liban en ce moment ? Je n'ai absolument aucune idée de ce qu'il se passe là bas. Est bourré de problèmes, est ce dangereux, y a t il des djihadistes qui trainent, est ce au contraire très safe ?
Autrement dit est ce que le Liban est sûr comme un autre pays ou et il dangereux par sa proximité avec la guerre de son pays voisin ?
Merci ! :)
Je souhaiterai me rendre à Baalbek. Est ce raisonnable étant donné la proximité avec la Syrie et la guerre SVP ? Plus globalement, est il dangereux de se rendre au Liban en ce moment ? Je n'ai absolument aucune idée de ce qu'il se passe là bas. Est bourré de problèmes, est ce dangereux, y a t il des djihadistes qui trainent, est ce au contraire très safe ?
Autrement dit est ce que le Liban est sûr comme un autre pays ou et il dangereux par sa proximité avec la guerre de son pays voisin ?
Merci ! :)
Oiseaux du Wadi Rum (randonnée) English translation pending
Bonjour,
je vais en Jordanie à la fin du mois, et étant un fou d'oiseaux, j'aimerai découvrir le fabuleux site Wadi Rum en faisant quelques observations ornithologiques. Connaissez-vous une agence qui organiserait de tel tous, ou est-il possible de faire cela soi-même ? De préférence, j'aimerai passer une nuit dans le désert et dans l'idéal en comité restreint... je sais, ça fait beaucoup de conditions... :D
Merci beaucoup !
Jérôme
je vais en Jordanie à la fin du mois, et étant un fou d'oiseaux, j'aimerai découvrir le fabuleux site Wadi Rum en faisant quelques observations ornithologiques. Connaissez-vous une agence qui organiserait de tel tous, ou est-il possible de faire cela soi-même ? De préférence, j'aimerai passer une nuit dans le désert et dans l'idéal en comité restreint... je sais, ça fait beaucoup de conditions... :D
Merci beaucoup !
Jérôme
Adolescents en Asie du Sud-Est English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons un séjour de 3 semaines en Asie du sud est à l'été 2020. Pour nous aider à définir quels pays faire nous aimerions connaître vos suggestions pour les destinations les plus intéressantes pour deux jeunes adolescents de 11 et 14 ans qui nous accompagnent. merci!
Expiration de visa B1/B2 pour les États-Unis English translation pending
Bonjour urgent, j'ai un Visa b1/b2 de 3ans pour les usa qui expire dans 1 mois , j'ai jamais été car occupé par les études doctorales et travail, je voudrais allez pour 10 jrs au moins valider mon Visa, je suis guinéen et passeport Guinéen, je vie en France, , , quel risque svp aux services d'immigration?
Urgent merci
Exposition immersive Van Gogh à l'Atelier des Lumières à Paris English translation pending
Bonjour VFistes de France et d'ailleurs,
Est ce que certain(e)s d'entre vous ont déjà été voir cette exposition : https://www.atelier-lumieres.com/fr/van-gogh-nuit-etoilee
Qu'en avez vous pensé?
Quelle durée faut il envisager pour la visite?
Je suis très intéressé d'aller la voir lors de mon prochain passage à Paris, je voudrais réserver mon billet mais ''ma fenêtre de visite'' est limitée dans le temps donc j'ai besoin d'avoir une idée de la durée ''moyenne'' de visite.
Évidemment la ''version'' aux Baux de Provence (https://www.carrieres-lumieres.com/fr/van-gogh-nuit-etoilee) doit être encore mieux mais comme dit le proverbe ''Faute de Grives on mange des Merles'' 😄
Merci à celles et ceux qui participeront à la discussion
Merci à celles et ceux qui participeront à la discussion
Interdiction de séjour en Turquie pour dépassement de 90 jours English translation pending
Bonsoir ,
J ai eu une interdiction de retourner en Turquie de 5 ans pour avoir beaucoup dépassé la durée de sejours touristique de 90 jours , j'ai depassé les 90 jours pour des raisons independantes de moi (vraiment) mais à l'aeroport ils ont insisté pour que je paye, j'avais pas tout l'argent en cash et mon avion partait bientôt , j'ai signé leur papier pour partir pensant pouvoir régler cela au consulat , mais non, impossible d'enlever l'interdction de 5 ans an consulat , mon problème c'est que je dois impérativement retourner en Turquie pour certaines raisons vraiment importantes , ma demande est : j'ai une autre nationalité , si je demande un evisa avec mon autre passeport , vont t-ils me reconnaitre ? pourrais je tenter cela ? je peut demander un visa spécial qui me permettrai de repartir?
Merci pour tout message qui m'aiderait à trouver une solution , je suis très très inquiet !
J ai eu une interdiction de retourner en Turquie de 5 ans pour avoir beaucoup dépassé la durée de sejours touristique de 90 jours , j'ai depassé les 90 jours pour des raisons independantes de moi (vraiment) mais à l'aeroport ils ont insisté pour que je paye, j'avais pas tout l'argent en cash et mon avion partait bientôt , j'ai signé leur papier pour partir pensant pouvoir régler cela au consulat , mais non, impossible d'enlever l'interdction de 5 ans an consulat , mon problème c'est que je dois impérativement retourner en Turquie pour certaines raisons vraiment importantes , ma demande est : j'ai une autre nationalité , si je demande un evisa avec mon autre passeport , vont t-ils me reconnaitre ? pourrais je tenter cela ? je peut demander un visa spécial qui me permettrai de repartir?
Merci pour tout message qui m'aiderait à trouver une solution , je suis très très inquiet !