Results for "Miami+|+38+>+99"

Bonjour,

Nous partons en Floride du 6 au 19 février 2010. Vols et hôtels sont déjà réservés ; j'attends vos conseils sur les visites et activités à effectuer sur place.

6/02 : Vol Bruxelles/Newark/Ft Lauderdale avec Continental. Nuit à Miami. Best Western "On the bay inn and marina"

7/02 : Miami. Que conseillez vous puisque nous n'y resterons qu'une journée ? Nuit à Miami

8/02 : Le matin, Miami ou départ pour les Everglades. Ballades de Anhinga Trail et/ou Pay-hay-okee overlook. Route pour Key West. Tout ceci est-il réalisable ? Nuit à key West. Best Western "Hibiscus Motel"

9/02 : Key West. Visites conseillées ? Aller à Bahia Honda ? Nuit à Key West

10/02 : Key west - Ft Myers. Sur la route, tour en air-boat ? Nuit à Ft Myers Beach. Best Western "Beach resort"

11 au 14/02 : Ft Myers et environs : Naples/Sanibel/Everglades City (si nous nos précédentes vistes au everglades sont irréalisables) y a t il un outlet à conseiller dans les environs ? Nuits à Ft Myers Beach

15/02 : Ft Myers - Orlando, avec arrêt à Sarasota. Nuit à Orlando. "Disney's All Star Music resort"

16 au 18/02 : Orlando 1 jour Epcot, 1 jour Animal Kingdom, 1 jour Kennedy Space Center et Cocoa Beach Etant donné le peu de temps passé dans les parcs nous pensons faire appel aux services de wdwplanif, Thierry, dont nous avons lu beaucoup de bien sur le forum.

19/02 : Vol retour Orlando/Newark/Bruxelles

Autre question, si février est plutôt la saison sèche, à quelles températures faut-il s'attendre ? Se baigner est-il envisageable ?

Merci d'avance pour vos suggestions.

Bonjour, il y a déjà longtemps que je lis les discussions sur le forum, mais pour la première fois j'ai vraiment besoin de votre aide, j'ai donc décidé de m'inscrire. Nous venons tout juste de savoir que nous aurons deux semaines de vacances pour les Fêtes et avons pensé nous rendre à Miami avec les enfants (3 et 5 ans). Nous souhaitons faire le voyage en voiture (nous sommes pleinement conscient du temps du voyage). Nous cherchons depuis quelques jours un endroit où loger à un prix abordable avec une cuisine. Nous aimerions ne pas payer plus de 130$/nuit. Avez-vous des suggestions pour nous? Évidemment, nous aimerions être prêt de la plage. Si vous pensez que nous ne trouverons rien de vraiment intéressant, avez-vous d'autres suggestions à nous faire? Merci beaucoup!

Bonjour,

Pour compléter ma collection de plaques d'immatriculation et puisque nous allons en Louisiane et en Floride, j'aimerai savoir dans quelles villes (et dans quel magasin) il est possible de trouver une plaque de la Floride et une de la Louisiane sachant que nous passerons par Miami, Key West et les Everglades ainsi que par La Nouvelle Orléans et Lafayette. Je sais qu'à défaut on peut en trouver sur ebay mais c'est quand même plus sympa de les ramener dans ses bagages ...😉

Merci d'avance pour vos réponses...

Un hotelier chez qui on voulait louer une chambre nous a informé que la route entre chichi et coban serait coupée pour un bout de temps suite à un eboulement...Est ce que quelqu'un peut confirmer???...Si cette route est coupée auriez vous des conseils pour modifier notre itineraire ci dessous :

MERCI BEAUCOUP

30/11 -J1 / paris cdg miami

1/12 - J2 Miami Guatemala city (hotel DOS LUNAS)

2/12 - J3 : Guatemala city vers antigua (bus 1H)

3/12 - J4 : Antigua

4/12 - J5 : Antigua vers Lac Atitlan (panachel) ( bus 3H)

5/12 - J6 : Lac Atitlan

6/12 - J7 : Lac Atitlan verx Xela/Quetzatenango (bus 2H30)

7/12 - J8 : Xela

8/12 - J9 : Xela vers Chichicastenango bus 2H30)

9/12 - J10 : Chichicastenango vers Coban (bus ??H)

10/12 - J11 : Coban

11/12 - J12 : Coban vers Flores (bus 5H)

12/12 - J13 : Flores/Tikal

13/12 - J14 : Flores vers Rio Dulce (bus 4H30)

14/12 - J15 : Rio Dulce + Livingston

15/12 - J16 : Livingston vers Monterico

16/12 - J17 : Monterico

17/12 - J18 : Monterico - Guatemala city ou Antigua (bus 45 min)

18/12 - J19 : Guatemala city 12H50 vers Miami

19/12 - J20 : Miami vers Paris CDG 9H

Bonjour à tous!

Alors voilà je me lance pour mon tout premier trip report sur mon dernier vol en classe affaires sur American Airlines au départ de Paris CDG pour New York JFK (vol AA45).

L'Appareil Au départ de Paris CDG, American Airlines opère tous ses vols USA (New-York, Miami, Dallas, Chicago et Boston en haute saison) avec des B767-300 plus tout récents mais qui restent très confortables et propres. American Airlines a lancé en 2007 la rénovation de ses cabines Affaires sur B767 et B777. Tous les appareils de la flotte long-courrier en sont désormais équipés à 100%. La nouvelle Business est révolutionnaire par rapport à ce que l’on trouvait avant à bord. Plus rien à voir. La configuration est 30 sièges J disposés en 2*2*2.

FREQUENT FLYER American Airlines avec son programme FFP AAdvantage a été la première compagnie au monde il y a plus de 25 ans à créer le tout premier programme de voyageurs fréquents. C’est un programme très intéressant au niveau du cumul des miles. Les miles cumulés avec une traversée transatlantique sont très vite gagnés. A noter que sur aa.com on peut acheter des miles manquants ou en offrir, dans la limite de 40 000 miles par an et par compte. Ce qui est bien pratique s’il nous manque 1000 ou 15 000 miles pour un billet prime ou un sur-classement. De plus il est très facile d’obtenir un siège en billet prime en Business ou en éco si l’on s’y prend un peu à l’avance.

CHECK IN Arrivée 3h avant le décollage au comptoir d’enregistrement. Après les formalités de sécurité usuelle, la personne au check-in me reçoit rapidement sans délai d’attente avec un large sourire. Le siège réservé 6A m’a bien été attribué et la carte d’accès à bord est imprimée en un temps record. Enregistrement fluide. Accueil personnalisé. Parfait. Ma valise de soute est étiquetée avec un repère en carton rose fluo logoté « AA PREMIUM flagship service » pour un traitement prioritaire des bagages au sol et à l’arrivée pour la livraison. A la délivrance de ma carte d’accès à bord, placée dans une pochette rose fluo aussi ou il est inscrit « Embarquement Prioritaire », la personne à l’enregistrement m’indique ou se situe le salon « ADMIRAL’S CLUB » au terminal 2A.

FILTRE DE POLICE A l’arrivée au filtre de Police ou la queue s’allonge sur plusieurs mètres, la personne de la sécurité chargée de laisser passer me demande ma carte d’embarquement et mon passeport. Etant passager Business elle me fait passer aussitôt dans une file vide à gauche ou je passe devant tout le monde avec d’autres passagers de Classe Affaires. Economie de temps : environ 15 minutes.





Salon Admiral's Club (CDG - 2A)

Salon ADMIRAL’S CLUB Situé au sous-sol du Satellite 2A, le salon accueil également les passagers Business et Première de la TAM, d’Air Austral et de Etihad (dans l’aile droite alors que les passagers AA sont dans l’aile gauche). Tout est en libre service. L’ambiance est assez sombre le salon étant situé au sous-sol il y a peu de luminosité. La décoration est à la fois sobre et élégante et les canapés sont ultra confortables. Deux écrans plats diffusent CNN en continue. Le personnel est très accueillant. Il y un machine expresso à disposition ainsi qu’un frigo ou il y a des cannettes de boissons gazeuses et des laitages. Des céréales et du lait sont à disposition. Des bouteilles d’alcool sont également en libre service. Seul point négatif : il n’y a que quelques madeleines (assez savoureuses) qui se bagarrent sur un petit plateau. Il n’y a rien d’autre à manger (a part des céréales et des laitages). La presse est présente en grande quantité dans les 2 langues (journaux et revues). Les toilettes sont en marbres et dans un état irréprochable. Des fleurs de Lys et des Orchidées ornent joliment les sanitaires et dégagent un délicieux parfum. Le salon AA à CDG est exemplaire ! Ce qui ne fut pas le cas a New York au retour à JFK (une honte : rien à boire a part du café, rien à manger, le salon bondé, pas de sièges de libre, alcool restreint….).

EMBARQUEMENT Embarquement des passagers Business et Premiums en priorité dans deux files dédiées « AAccess ». Embarquement fluide et parfaitement à l’heure prévue.



Nouveau siège Business Class American Airlines



Configuration 2*2*2



ON BOARD Cabine privative de 30 sièges « Flat Bed ». Sur le siège en arrivant il y une couette grise moelleuse en coton matelassé logoté de l’aigle American Airlines, un oreiller douillet blanc logoté de l’aigle également, et une trousse confort « SPAA» avec tout le nécessaire habituel. A noter que cette trousse est brodée d’un aigle géant AA dessus. Prise du vestiaire par l’équipage et distribution d’un verre d’accueil (Jus d’orange ou Champagne). Tout cela avec un superbe sourire de la pnc, très disponible et chaleureuse et qui vous sort « you’re welcome » avec un de ces accent américan, dépaysement garantie. Puis à la fin de l’embarquement, distribution des menus rédigés dans les 2 langues et prise de la commande siège par siège quelques minutes après. Il y a le choix entre 4 plats chauds ! Fermeture des portes, démos puis décollage. Le service débute 1h30 après le décollage. On commence avec l’apéritif et un bol de noix et d’amandes grillées servies chaudes. Un délice. Le champagne que j’ai pris (Nicolas Feuillatte) est bien frais et servi dans une vraie coupe de champagne (et non un verre sans pied…comme sur une certaine compagnie nationale française). La pnc passera 4 fois avec la bouteille à la main pour me resservir. Elle surveille le moindre verre vide en tournant en cabine.



Apéritif...avec véritable coupe de champagne !

Puis après l’apéritif distribution d’oshibori sur plateau argenté.

Installation de la nappe. Le service se fera à l’assiette uniquement, pas de plateau repas !!! Le Must !!!

Puis vient l’entrée. Crevettes grillées, saumon fumé et mousseline de corégone, sauce crème au cerfeuil et citron frais. Entrée savoureuse qui se laisse déguster, un délice.



Pour poursuivre avant le plat principal on vous sert une salade verte de saison et un assortiment de légumes à la vinaigrette balsamique et à l’huile d’olive. Pareil, une merveille. Il y a au même moment une repasse de pain chaud. La pnc repasse avec dans chaque main le champagne et une bouteille de vin rouge pour remplir les verres vides ou à peine entamés. Le service est fluide, tout s’enchaine sans que l’on ait besoin de demander quoi que ce soit. C’est ce qui ma le plus étonné et j’ai réellement apprécié (pas comme sur AF ou il faut pleurer pour avoir droit à un deuxième verre de vin! et quand bien même on vous le ressert, on se prend un regard dédaigneux en pleine face, ou pire si vous vous risquez à demander un deuxième petit pain froid et caoutchouteux, on vous le donne certes mais on vous le balance en pleine tronche!-->je parle de vécu. Limite le PNC vous le jette du galley vers vous en 9K pour ne pas qu'il ait à se déplacer...bref...c'est pout toutes ses petites accumulations que j'ai définitivement délaissé AF depuis des années maintenant et me suis tourné vers AA et LX pour les USA).



Vient ensuite le plat principal. Au menu ce jour-ci du Veau Pojarski, du Poulet à la Provençale, du Saumon en croute de fromage ou des Rigatoni sauce à la crème. Ce sera pâtes pour moi. Pareil, plat servi chaud et vraiment bon, relevé à la tomate séchée et aux herbes, une merveille. Le tout arrosé de Champagne pendant tout le repas.



Enfin pour conclure ce succulent repas il reste l’assiette de fromages, fruits secs et crackers et une glace BEN AND JERRY’S servie avec du chocolat chaud, crème fouettée et noix de pécan. La coupe glacée est réalisée sous vous yeux sur un chariot à dessert. On vous sert une boisson chaude avec, thé café ou chocolat ainsi qu’une liqueur pour conclure le repas (Amaretto, Bailey’s, Vodka ou Cognac). La Chef de Cabine conclue le Déjeuner en passant siège par siège offrir un Chocolat Lindt.



Distribution d’une petite bouteille d’Evian fraîche pour le vol.

Collation avant l’arrivée : Un plateau cette fois qui contient la collation avec au choix 2 plats, une pizza chaude aux quatres fromages et au Pesto, ou un sandwich à la dinde sur pain Ciabatta. Pas d’alcool servi pour la collation, uniquement des softs (les alcools doivent être plombés je pense car 1h avant l’atterrissage).



Et la cerise sur le gâteau, en dessert de cette collation, des Cookies au chocolat chaud cuit à bord ! L’odeur envahi la cabine pendant la cuisson, c’était divin.

SIEGE Etant assez récent, le siège était propre et fonctionnait correctement. Il est très confortable. On peut y adopter toutes les positions pour se relaxer ou dormir. C’est un siège coque comme on en trouve désormais en classe affaires. A signaler qu’en position « flat bed » on ne glisse pas, et que le sommeil est au rendez vous. Une cloison se relève pour vous isoler de votre voisin.





L’IFE L’IFE chez AA consiste en une console individuelle de divertissement à écran tactile qui se loge ou se déloge de son compartiment. Le choix des films est maigre malheureusement, et le peu de film qu’il y a sont des films qui sont passée au cinéma il y 5 mois en France donc pas récent du tout. J’ai eu droit à Hancock, Oceans 13, ou bien encore à Hulk. De plus, ces films sont le plus souvent en VO. Point positif : pour visionner ces films, le personnel de cabine distribue en début de vol des casques BOSE avec fonction "réducteur de bruits" QuietComfort® 3 Acoustic Noise Cancelling. Une merveille. Le son est pur, le bruit des réacteurs complètement atténué. Ces casques valent pièce 350 euros. On comprend pourquoi les pnc les ramasse individuellement et nominativement à la fin du vol^^. A noter également quelques jeux, des séries TV du style « Monk » et des reportages divers, et de la musique mais sans plus quoi.



CONCLUSION Une expérience unique a bord d’une compagnie Américaine, je sais que cela va surprendre et va en choquer certains mais pourtant c’est vrai. Le passager en Business chez AA est traité comme un roi au sol et à Bord. On sent vraiment la préoccupation des pnc au bien être du passager. Et pourtant la cabine Business était full. Mais le service a été fluide, pas pressé, ils laissent le temps de finir son assiette. Les verres ne restent jamais vides et les coupes de champagne sont à pied (et non des verres à Coca dans lequels on verse du champagne), bref le top. Pareil pour le vol retour, même prestation sur un vol de nuit ! Ce n’est donc pas que j’étais bien tombé à l’aller mais apparemment cette qualité de service est constante. Et que dire de ce service à la nappe et à l’assiette comme dans un grand restaurant ! Alors bien sur AF continu et s’obstine à servir tout le repas en J d’une traite, à l'arrache sur un seul et unique plateau de cafeteria avec la fameuse assiette de fromage et sa beaufissime feuille de vigne ridicule …alors quand je compare mon expérience AF et AA il n’y a même pas photo… Seul bémol, l’IFE qui est assez pauvre et trop souvent en VO. Carton rouge aussi pour le bagage, qui quand bien même etiqueté PRIORITY est livré en dernier après 1H d'attente et la centaine de bagages de ceux en éco, à ne rien y comprendre, c'est inadmissible. Mais la discussion à ce sujet à été évoquée à maintes reprises et c'est avec toutes la compagnies le même problème il semblerait!). Mais la qualité du vol et du service fait vite oublier cette petite déconvenue.

Voilà voilà. J'espere que ca vous a plus. J'attends impatiemment un commentaire de Poseidon mon Mentor ^^, c'est un peu grâce à ses magnifiques TR que j'ai décidé de me lancer moi aussi, certes dans un style moins "pro"^^.

Je ferais un prochain TR en janvier sur mon vol SWISS et sa toute nouvelle Business Class sur A333 sur le tronçon CDG - ZRH - JFK. J'ai hâte de tester le nouveau siège en Affaires qui à l'air sublime et son coussin à air dynamique!!! Tout un programme!!

Bonjour,

C'est donc décidé, nous irons en Louisiane et en Floride en avril 2010. J'ai pris les billets d'avion Paris/NYC à l'aller et Miami/Paris pour le retour. Nous arriverons à NYC le 17 et y resterons jusqu'au 20. Ensuite du 20 au 25, ce sera la Louisiane et du 25 au 30 la Floride.

Voici le programme que j'ai prévu pour la Louisiane, avec toutes mes interrogations !!

- Mardi 20 avril : arrivée à New Orleans à 14h20 - récupération des bagages et on prend un bus pour aller dans le quartier fraçais. Après midi et nuit à New Orleans

- Mercredi 21 avril : journée à NO - Nuit à NO

- Jeudi 22 avril : récupération d'une voiture de location. La matinée sera consacrée à la visite des plantations (pour le moment, mon choix se porte sur Laura Plantation et Oak Alley, mais d'ici avril, ça peut changer ;-)) Après cela, direction Saint Francisville et visite de la ville puis retour sur Baton Rouge, visite et nuit à Baton Rouge.

Pour récupérer la voiture de location, y-a-t-il des bus du quartier français vers les loueurs ? J'espère que n'avons pas besoin de retourner à l'aéroport !!

Pour le trajet, de NO à Laura Plantation, vaut-il mieux prendre l'autoroute 10 ou prendre la petite route qui longe le Mississippi ? De même, entre Oak Alley Saint Francisville, vaut-il mieux prendre l'I10 ou la petite route ? Ou faire un mix des 2 ? Combien de temps pensez vous que prendra la visite de Saint Francisville ?

- Vendredi 23 avril : Nous passerons la journée entre Henserson et Lafayette, en passant par Breaux Bridges et le Lake Martin pour faire une ballade/rando autour du lac. Pendant ce petit séjour, nous prévoyons de faire un petit tour en bateau sur les bayoux : que nous conseillez vous : swamp tour sur le lac Martin ou sur l’Atchafalaya basin ? Nuit à Lafayette

- Samedi 24 avril : pour notre dernière journée, nous ferons la route jusqu’à la Nouvelle Orléans en prenant le chemins des écoliers et en passant par St Martinville, New Iberia, Thibodaux et Houma. Peut-être est ce plutôt dans ce coin que nous devrions faire une promenade en bâteau sur les bayous ? Pour la nuit : dodo à la nouvelle Orléans, mais cette fois dans un motel près de l’aéroport. Ce sera moins cher et cela nous permettra d'être "sur place" pour notre vol du lendemain (décollage à 9h45).

Voilà, voilà, qu'en pensez vous ? Voyez vous des choses à supprimer ? D'autres à ajouter ?

Merci d'avance pour vos conseils 🙂...

Bonsoir, je voudrais avoir quelques avis sur un auto tour d'un mois entre la Floride, la Louisiane, et New-York. Nous pensons faire ce voyage en avril 2010, arriver à Miami, descendre jusqu'à Key West remonter par les Everglades pour la Louisiane, revenir à Miami, puis vol pour New-York pour une petite semaine (si cela est possible).

Avons nous besoin d'un permis international? Oui selon certains guide, non selon d'autres.

Est-ce réalisable? Sachant que nous organisons nous mêmes notre voyage et que nous voudrions profiter des plages, et faire quelques plongées.

Merci pour ce forum et les bons plans : auto escape et roomsaver

cordialement, joyeux halloween😎

Retourner aux Etats Unis... C'est en projet pour les vacances scolaires d'avril. Nous avons envie de revoir New York et d'étendre le voyage. On hésite entre la Floride et la Louisiane. Pour la Floride, ce serait plutôt centré sur Miami, les Everglades, les Keys et la cote Est (nous ne sommes pas du tout branchées parc d'attraction). Pour la Louisiane, la visite de la Nouvelle Orléans des bayous, des plantations nous tente beaucoup. Difficile donc de se décider, je penche pour la Floride, ma moitié pour la Louisiane. Pour celles et ceux qui ont visité les deux états, lequel des deux avez vous préférez ? Pourquoi ? Après la spendeur des parcs de l'ouest, n'y a-t-il pas un risque d'être déçu par les paysages ?

Merci d'avance pour vos réponses ...

Nouveau millésime de ce sondage, dont je souscris aux conclusions...

Heathrow et Roissy pires aéroports au monde, selon une étude SYDNEY, 23 octobre (Reuters) - Les aéroports Heathrow de Londres et Roissy Charles-de-Gaulle sont les pires au monde, selon une étude réalisée auprès de 14.500 voyageurs réguliers. Les autres aéroports les moins appréciés des voyageurs sont ceux de Los Angeles, Francfort et Miami, montre ce sondage réalisé pour Priority Pass, un réseau de salons VIP, publié vendredi. Comme l'an dernier, les personnes interrogées ont plébiscité les aéroports Changi de Singapour et Chek Lap Kok de Hong Kong. L'aéroport favori des voyageurs en Europe est celui d'Amsterdam Schipol. Les personnes interrogées, issues de 160 pays, sont des voyageurs réguliers ayant effectué en moyenne 17 vols au cours des 12 derniers mois. (Belinda Goldsmith, version française Clément Dossin)

Bonjours a vous tous!

J'aimerais avoir des renseignements car nous(moi, mari, ado)sommes a nôtres première croisière et partons du 23au30 janvier2010 pour les Caraîbes de l'Est(Half Moon Cay+St John(St-Thomas)+St-Juan+Grand Turk)sur le bâteau Carnival Liberty départ du port de Miami.Et selon ces îles quels excursions nous suggérez-vous et surtout quel sont les renseignements primordials a savoir ou a apportés, pour nous c'est la première fois croisière seul car nous avons l'habitude d'aller dans des tous inclus(RD-Cuba-Mexique)avec un couple d'amis.Mise a port les médicaments comme patch pour nausée, gravol, immodium etc...car moi je suis prévenante et j'aime savoir au cas ou... Est-ce qu'il en a parmis vous qui seront de cette croisière avec ado ou non?

P.S:Tout les conseils seront grandements appréciés!car je suis un peu stressé de l'inconnu.

Merci a vous!😎

Amis voyageurs et informateurs bonjour, quelques endroits vous ont ravis, un souvenir extraordinaire, partagez les... je n'avais pas prévu ce voyage vers le sud de la floride, et je pars dans quelques jours, je passerais par Miami, Key West, et les Everglades, merci ! aussi, une petite description d'Haloween au bord des plages vers Key West, merci encore !

Je serais en Floride le 14 novembre et je veux absolument voir le match Algérie / Egypte.

Connaissez vous un endroit (café, restaurant...) qui passerait le match ? Je suis près à me déplacer (miami, orlando ...)

Merciiii

Pour ceux et celles qui sont intéressés à visualiser certains lieux, hôtels par exemple, les rues deMontréal et Québec ont enfin été filmées par les caméras de Google.😉

Nous sommes 2 étudiantes en année sabbatique et désirons voyager aux usa pendant 3 mois de mai à juillet 2010 sur la côte est. Nous aurions voulu faire un circuit de boston à miami en train ou en car, avec un budget minimum. Pensez vous que ce projet est réalisable sur une durée de 2-3 mois et quel serait le buget qu'il faudrait? Quelles sont les villes ou les sites à ne pas manquer? Auriez vous des addresses d'auberges de jeunesse ou autres à nous conseiller? Nous sommes friandes de tous témoignages car nous sommes un peu ( beaucoup) perdues! HELP!!

Merci beaucoup d'avance! 

bonjour, je suis fille aupair à NY depuis un an. Je possède donc un J-1visa qui expire le 6octobre. Je sais que je suis permise de rester un moi de plus sur le territoire americain. Seulement j'ai prévu de partir aux bahamas le 9octobre jusqu'au 12. (miami-bahamas) et de rester a miami 2jours puis prendre mon vol retour pour la France le 16octobre. Je sais que si je quitte le territoire je ne peux plus re-entrer. Mais mes bagages et mon vol sont à NY! Je compte apporter mon billet pour poruver mon retour definitif en France et que mon passage aux USA n'est qu'un transit. Donc comment faire? pensez vous que j'aurais de réel soucis pour ré-entrer? Puis je passer d'un J-1 au visa touriste? Merci d'avance pour votre aide.😕

Bonjour,

En été 2011 (oui j'ai encore le temps..;)), je vais faire un stage au canada (montréal), mais avant ça, je me dis que, quitte à être en amérique, autant en profiter !! et donc je veux faire la côte Est des Etats Unis, pour remonter jusqu'à montréal.

Le problème est que, entre Miami (point de départ du road trip) et New York (nous lacherons la voiture ici, car pour visiter New york, pas besoin de s'emcombrer avec une voiture...), il y a 500 USD de frais d'abandons...

1/ Je me demandais donc si il était possible, et intéressant, de faire plutot :

Atterrir à New York Prendre la voiture à New York Faire toute la cote est jusqu'à Miami Revenir sur New York en passant par les terres (pour voir autre chose, en faisant quelques arrêts, mais en prenant surtout les grands axes pour aller vite).

2/ de plus, il vaut mieux s'arreter à Mimia, ou continuer en floride, plus au sud, il y a d'autres choses interessantes à voir ?

3/ Si on lache la voiture à New York, nous n'en n'aurons pas pour visiter Boston, est-ce génant ? car nous comptions prendre les bus greyhound à partir de New York pour aller au canada, et faire queqlues arrêts comme boston... Y-a-t-il d'autres arrêts interessants entre New York et Montréal ?

Merci beaucoup !! Comme vous l'aurez compris, ce n'est pas préssé, mais je commence un peu à y penser, car lors de mon précédent voyage dans l'ouest des usa, je m'y étais pris 2 ans à l'avance et ca vaut le coup !! Plus c'est préparer, Mieux c'est ;)

Merci encore et bonne journée !!

david

Bonjour a tous! voila j'ai le projet de partir visiter la cote, j'explique: J'aimerais arriver à new york pour pouvoir visiter la ville et ses alentours environ 1 semaine je pense, puis ensuite me deplacer en descendant vers le sud en prenant encore une semaine le temps de voir du paysage😇 . Puis destination final miami, la derniere semaine.

Qu'en pensez vous? est ce que c'est realisable avec ce laps de temps? Bonne idée? Quel coin à ne pas louper? bref j'attends toutes suggestions de votre part et si des personnes ont déjà plus ou moins des experiences de se type, j'aimerais les contacter pour pouvoir me renseigner au pres d'elle. Merci beaucoup de votre part, bonne soirée.

Bonjour, Je souhaite réserver une croisière au caraïbes et j'aimerai avoir vos avis par rapport à l'avion. Est-il plus facile d'avoir des prix de Nice à Miami ou bien de Nice à San Juan ?

Si vous avez fait une ou plusieurs croisières au départ de ces deux destinations qu'en pensez-vous ? Avez-vous booker en prenant l'avion + croisière, ou bien avez-vous single pour la croisière seulement.

Merci d'avance, A bientôt

Bonjour à tous, Me voilà de retour après un séjour de 20jours en Floride en Août dernier.

Ce forum m'a beaucoup aidé donc si je peux être utile à mon tour, c'est avec grand plaisir.

Voilà grosso modo notre itinéraire. Si vous avez des question je suis à votre disposition. Itinéraire Floride

Jeudi 30 Juillet Trajet Paris – Zurich – Miami

Arrivée 17h30 Miami

Récupération de la voiture puis trajet vers l’hôtel Park Central.

Vend. 31 Juillet

Visite de Miami Beach, South Beach, Art Deco.

Baignade à la Venetian Pool (10$ / personne)+ Coral Gables.

Shopping à Bayside MarketPlace.

Sam. 1er Août

Miami beach, quartier Coconut Grove + Key Biscayne.

Dim. 2 Août

Départ le matin tôt pour les Keys - 3h30 de route (257 km)

Arrêts plage au Bahia Honda Park puis arrivée à Key West dans l’après-midi.

Installation à l’hôtel, balade et musée Pirate Soul.

Coucher de soleil incontournable.

è Nuit à « Eden House »

Lundi 3 Août

Visite de la ville en vélo et visite du musée Mel Fisher.

Admirer la plus belle vue de l’île au dernier étage de l’hotel Concha

2e nuit à l’Eden House.

Mardi 4 Août Key West- Naples : 382km/ 5h04

Départ tôt le matin pour les Everglades

Arrêt pour une balade en air boat – Cooper town

Puis direction Naples, installation à l’hôtel

The pier : balade traditionnelle + plage

è Nuit à « Lemon Tree Inn »

Repas au Mel’s Dinner.

Mercredi 5 Août Naples- FM Beach : 67, 4km/ 50min

Départ pour Fort Myers: visite du musée Ford et Edison.

Installation à FM Beach, balade.

Passage à l’outlet Tanger, Summerlin Rd, pas loin du pont pour Sanibel.

è Nuit à « Palm Terrace »

Jeudi 6 Août

Sanibel Island (mais pas de chance car forte pluie ce jour-là).

Outlet l'après-midi.

Vendredi 7 Août

Matin : Trajet sur la côte, arrêt à Venice puis Sarasota (env. 1h40) : Musée du cirque Ringling (19$ / personne) : super visite.

Route vers Fort de Soto Park (une des plus belles plages d’Amérique, là encore temps très moyen).

Hôtel à St Petersburg Beach, Dolphinn.

Samedi 8 Août

Remont2E par la côte ouest et le golfe et arrivée à Clearwater Beach (env. 40min).

Arrêts photos. Plage à Clearwater : magnifique.

Route vers Tarpon Springs : petit village grec, éponges (env.35min)

Balade, photos.

Direction Kissimme: 2h.

Installation à l’hôtel.

è Arrivée à « Palm Lakefront Resort & Hostel »

Disney Quest + Old Town Kissimme: vieilles voitures + Old Portrait.

Dimanche 9 Août

Hollywood Studios

Repas à 11h30 au Sci-Fi Dine in Theater

+ Spectacle Fantasmic le soir.

Lundi 10 Août

Universal Studios

+ Repas le midi au Hard Rock Café

+ Visite d’Universal City Walk

Mardi 11 Août

Blizzard Beach

Repas au Sweet Tomatoes…The salad buffet Restaurant (7$)

Celebration, maison penchée sur International Drive : Ripley’ Believe It or Not !

Outlets : Outlet Premium

Le soir, Cirque du Soleil: La Nouba.

Mercredi 12 Août

Epcot

+ Spectacle Illuminations le soir

Jeudi 13 Août

Animal Kingdom

+ Spectacle Wishes et Spectromagic à Magic Kingdom le soir

Vendredi 14 Août

Island of Adventure (journée courte)

Florida Mall et boutique M&M's.

Samedi 15 Août

Seaworld

Check-in Pop’s Century Pop's Century. 1050 Century Drive, Lake Buena Vista, Orlando, FL 32830

Dimanche 16 Août

Magic Kingdom + Typhoon Lagoon

Soirée Dowtown Disney, repas à 20h30 au Rainforest Café

Lundi 17 Août

Trajet pour Daytona : 1h.

Midi au Ligthouse Landing ou au Cruisin’ Café

Plage et pneus dans l'eau.

Départ pour Cape Canaveral et Cocoa Beach.

Nuit sur place, Quinta Inn.

Mardi 18 Août

Départ tôt pour Palm Beach (7h): ville la plus riche de tous les Etats-Unis (env. 2h30)

Balade dans la ville, vue de la plage.

Départ pour Fort Lauderdale

Balade dans la ville, plage et installation à l'hôtel.

Nuit à l’hôtel Cocobelle Resort.

Mercredi 19 Août

Derniers achats, dernière plage puis trajet vers l’aéroport

Vol Miami – Zurich - Paris

Bonjour,

Je souhaite partir 3 semaines aux Etats-Unis et prévoit l'itinéraire suivant:

Paris - NYC NYC: 2 jours Voiture vers Washington DC Washington DC : 2 jours Avion jusqu'à Miami Miami: 2 jours Avion jusqu'à la Nouvelle-Orléans Route le long du Mississippi jusqu'à Memphis : 6 jours Avion jusqu'à Phoenix Route Grand Canyon, Las Vegas, Death Valley, Yosemite et arrivée à San Francisco: 7 jours San Francisco - Paris

Qu'en pensez-vous ? Ca vous parait too much ?

Hello les ami(e)s,

Lors de mon prochain trip aux States, prévu pour 2010, il y aura pas mal de trajets routiers. Je louerai un véhicule à Miami pour le rendre à L.A. Nous serons 2 conducteurs.

J'aurais besoin de recevoir des échos sur le trajet reliant Memphis à El Paso.

Trajet prévu pour cette portion, mais non définif:Memphis - Little Rock - Dallas (6h55 / 453 Miles)Dallas - Austin - San Antonio (4h30 / 275 Miles)San Antonio - El Paso (7h30 / 554 Miles)Pour ce trajet d'environ 1282 miles, j'ai prévu quatre nuitées: Dallas, San Antonio, El Paso et une entre ces deux dernières villes.

Vos conseils concernant les bons coins à visiter, les bons restos typiquement américains (texans, mexicains, etc), les clubs country, rock, blues... Des infos sur Kennedy (Dallas), Fort Alamo (San Antonio)... Et surtout les meilleurs sites pour contempler et photographier le Rio Grande !

Si vous avez des idées pour les hôtels, je suis aussi preneur... 😉

Merci et bonne journée à vous ! 😎

Bonjour,

Je vais partir pour une croisière au départ de Fort lauderlaw direction Grand cayman, playa del carmen au mexique, nassau et montego bay a la jamaique et avec une extension d'une nuit à miami avec le MSC POESIA j'aurai voulu avoir des avis concernant cette croisière mais aussi quelles excursions faire pendant chaque escale car je souhaiterai voir à chaque fois ce qui est le plus interessant. Est ce que le bateau nous donne des renseignements sur ce qu'il y a faire dans chaque port d'escale, a la descente du bateau y a t il des tours opérateurs qui proposent des excursions. Merci pour vos renseignements.

Bonjour,

Nous serons en Floride a Nouvel An avec nos 2 enfants de 4 et 5 ans. Nous nous demandons que faire d'un peu original et d'adapté pr les enfants ?

Croisiere aux Caraibes ? Croisiere aux Bahamas ? Miami Beach ? Disney ?

bref nous attendons vos bon plan

merci bonne soirée

Bonjour,

Nous envisageons un séjour de 12 jours dans le sud de la floride en février. Au programme : 4 nuits dans la région de Miami ou Fort Lauderdale, 2 ou 3 nuits à Key West et le reste sur le Golfe du Mexique. Avez vous des hébergements à conseiller sachant que nous voyageons avec des enfants (1, 7 et 9 ans) ?

A vous lire

Bonsoir à tous.Voila j'aurai une question à vous poser.

Je pars en bolivie ce samedi 8 aout en faisant 2 escales en partant de paris.

Une escale à chicago et une escale à miami pour faire ensuite miami/la paz.

Le probléme c'est qu'a miami, j'ai du temps pour changer mais à chicago: j'ai un changement de 1h35.D'aprés ce que j'ai vu la distance entre le terminal 5 et 3 est rapide et ça se fait en 5mn.

Pour l'immigration , je suppose qu'on doit présenter le papier vert (même question que sur la demande ETSA) et qu'on le présente ensuite à la douane qui vérifie.Si on rentre dans le pays, la douane conserve le papier vert je suppose??

Ca j'espere que ça dure pas trop longtemps...

Aprés pour les bagages, certe j'aurai mon bagage à main avec moi bien entendu, je le passe sur le tapis pour que la douane vérifie et tout...ca j'ai l'habitude.

Par contre, je voyage durant tout le vol jusqu'a la paz avec la même compagnie: american airlines, es que les bagages en soute suivent automatiquement quand on dit à paris que les bagages sont à destination finale de la paz????d'aprésn ce que j'ai pu comprendre, avant de passer la douane, on attend nos bagages en soute sur un tapis, on les montre à la douane et ensuite on les remet sur un tapis special pour le transit...C'est ce que j'ai cru comprendre.

Aprés es que l'agent de l'immigration pose des questions en anglais.Par exemple du style: ou allez vous?Je pense que oui, je répond? I go to bolivia in 20 days.Avec mon anglais nul, ca va être marrant....

Enfin voila, j'ai vu que 1h10 suffisait largement vu que les 2 terminaux sont à coté tout en esperant de pas réenregistrer les bagages.

Enfin voila, merci de me tenir au courant et merci beaucoup de vos réponses.

Baptiste🙂

Bonjour,

Je serai en Floride au mois d'octobre pour 5/6 jours. Je compte louer une voiture. 1er jour - arrivee a l'aeroport de Miami et direction Florida city/Homestead, on dormira surement au travel lodge. 2eme jour - une petite visite a l'Alligator farm, peut etre Flamingo (ca vaut le coup?) et ensuite on se dirigera vers Key west. Hotel... tout est tres cher, on a un budget d'environ 70-80$ pour une nuit. Est ce possible de trouver un hotel/motel/guesthouse a ce prix la (pas forcement a Key west d'ailleur)? 3eme jour - visite des Keys et retour vers Everglades. 4eme jour - On aimerait rester pas loin du parc d'Everglades (plutot milieu ou cote ouest). Ou peut on dormir, je ne trouve pas grand chose sur internet (a part a everglades city)? 5eme jour - Miami 6eme jour - retour

Ou j'aurais besoin d'aide, ce serait pour notre nuit dans les Keys et ensuite 2 nuits dans le parc d'Everglades, je ne sais pas du tout ou aller. Faut-il reserver les hotels a l'avance? Est ce que cela ferait trop de km en tout, faut-il que je me limite aux Keys + partie Est du parc? Merci de votre aide Ge

Bonjour,

Nous regardons présentement pour une croisière sur le Norwegian Pearl pour une croisière de 14 jours du 26 septembre au 11 octobre 2009 avec les escales suivante...Los Angeles, Californie - En mer - Cabo San Lucas, Mexique - En mer - Acapulco, Mexique - Huatulco, Mexique - Puerto Quetzal, Guatemala - En mer - Puntarenas, Costa Rica - En mer - Canal de Panama - Carthagène, Colombie - En mer - En mer - Miami, Floride.....

Quelqu'un a déjà fait cette croisière comment est le bateau ? Je connais le freestyle j'ai déjà voyager avec NCL sur le Gem y a t'il une grosse différence entre le Gem et le Pearl....

Et que pensez vous du mois de septembre et octobre pour la croisière que nous voulons faire quel est la température risque de d'ouragans ????🤪

Merci beaucoup de l'aide apporter...

Amicalement

Deuxième message... Comme indiqué dans mon titre, nous allons prendre un vol multi destinations pour septembre... j'ai trouvé dans les 550-600 euros pour faire paris miami / orlando new york / new york paris! qu'en pensez vous? dois je réserver maintenant ou attendre un peu? savez vous s'il y a des sites spécialisés dans le "multi destinations" qui sont moins chers que les autres???

d'avance merci pour votre aide....

suis très très en retard pour l'organisation de ce voyage!!! mais j'ai pris pleins de bonnes idées dans vos messages!!!

je pense qu'on va faire (en gros et de "mémoire"): miami 2-3 jours les keys 2-3 jours everglades 1-2 jours orlando 3-4 jours selon les parcs la côte ... euh des deux côtés???? sachant qu'on atterit à miami et qu'on repart d'orlando

bon c'est très vague mais j'ai pas encore regardé la carte en détails...!!! si vous avez des infos, des astuces ou des conseils... je suis preneuse!!!!!!

il y a deux ans, on a fait l'ouest pdt 3 semaines et donc beaucoup de kms... donc je pense que ça va être plus cool cette fois et qu'on devrait moi rouler!!!

mille merciiiiiiiiiii

Bonsoir, Alors voilà, je me pose une question depuis un certain temps. J'ai 16 ans; je passe en première ES et j'ai vraiment envie d'étudier à LA ou à Miami pour ma terminal. Seulement, sur les forums que j'ai visités je vois que l'équivalent du bac aux Etats-Unis n'est pas réellement équivalent et que si je souhaite revenir étudier en France j'aurais un problème de niveau. Je ne sais pas du tout qui croire et comment faire. J'ai une amie qui est parti étudier à Miami pour sa rentrée de seconde, son niveau en France était de 9 de moyenne général et aux Etats Unis elle s'est retrouvée en Terminal S option maths donc je suis plutôt septique. Après mon Bac je voudrais intégrer une école de commerce (après une prépa) ou alors rester aux Etats-Unis si possible et dans les deux cas je pense qu'un séjour préalable m'aurait été favorable. J'espère que certains d'entre vous pourrons m'aider à comprendre le système scolaire américain et à me conseiller sur le mieux à faire. *Merci d'avance, Little S