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Guatemala: transfert de l'aéroport à Antigua le soir English translation pending
by Alineanaisxa · 2018-06-18 · 5 replies
Bonjour,

Notre avion atterrit à 22h à Ciudad Guatemala On nous déconseille de loger dans la ville la solution semble etre de filer vers Antigua.

Y a t il encore des shuttles à cette heure? Ou les prend on?

Un logement calme et d'un prix raisonnable à conseiller à Antigua?

Merci!

tout tuyau sur le meilleur circuit à faire en 14 jours sachant que l'on finit apres ces 14 jours par Belize est bienvenu!

Xavier
Itinéraire Catane - îles Éoliennes sans voiture en juillet English translation pending
by Nya · 2018-06-14 · 17 replies
Bonjour à tous !

Je pars en Sicile avec mon fils de presque 6 ans, du 5 au 17 juillet. Le thème de ce voyage tourne un peu autour des volcans. L'idée est de se balader/visiter mais aussi de profiter des vacances.

Le contexte : Nous serons en transport en commun bus et/ou train et bateau (aucune envie de faire de la voiture!) C'est mon 1er voyage en maman solo et presque 1er voyage de mon fils. Budget sérré. Nous arrivons et repartons de Catane. J'ai réservé un Airbnb à Catane à notre arrivée pour 2 nuits. Et après plus rien.

J'aimerais que vous me donniez des avis sur l'itinéraire (sans voiture) +/- prévu.

J1 - Arrivée à Catane en soirée

J2 - Visite / balade dans Catane

J3/4/5 ? L'idée ensuite est d'aller voir l'Etna. Est-ce qu'il vaut mieux rester un jour de + à Catane et faire un aller-retour en bus ? Et ensuite partir direct pour Milazzo ? Ou vaut-il mieux aller à Acireale, Nicolisi ou Giardini Naxos pour faire une autre étape avant les îles éoliennes et aller voir l'Etna de ce point ? J'imagine qu'avec un enfant, et de ce que j'en ai lu, Taormina est à exclure de l'itinéraire. Y a t-il une ville facile d'accès et sympa à aller voir entre Catane et Milazzo pour faire étape ?

J6- Milazzo J7 - Départ pour Lipari J8 - Lipari J9 - AR à Vulcano : est ce que ça vaut le coup ? J10 - AR à Salina J11- Stromboli J12 - Stromboli J13 Stromboli - Milazzo- Aéroport dans la journée avec un avion à 17h50, c'est jouable selon vous ? L'idée serait de prendre le bateau le matin puis le bus de 13h50 à Milazzo.

Voilà l'ébauche, vous en pensez quoi ? Et si certains l'ont fait sans voiture, n'hésitez pas si vous avez des conseils !
Retour de 23 jours à Oman, janvier 2018 English translation pending
by FCtravel · 2018-06-08 · 73 replies
Bonjour à tous les voyageurs !! En janvier dernier, ma compagne et moi avons effectué un voyage de 23 jours dans le Sultanat d'Oman. C'était vraiment une expérience incroyable, j'ai pas mal voyagé dans ma vie mais je pense que ce voyage-là restera comme l'un des meilleurs. Oman est un pays vraiment exceptionnel, tant par la diversité de ses paysages, que par sa culture et ses locaux débordants de générosité. J'écris ce post dans le but d'aider au maximum les voyageurs cherchant des infos sur le pays. J'espère qu'en partageant mon expérience je pourrais vous aider à profiter au mieux du voyage féérique qui vous attend.

Voiture: Nous avons voyagé avec des voitures de location (la plupart du temps SANS 4x4 et une semaine AVEC 4x4 pour la région de Jebel Shams). A part des endroits particulièrement rocailleux, sinueux et ensablés, on peut se régaler sans 4x4. J'avais beaucoup réfléchit à ce dilemme 4x4 ou pas 4x4 (étant donné le prix assez élevé de la location des 4x4). La meilleure solution selon moi, c'est de faire les grand itinéraires avec une voiture de location normale, citadine, puis de faire les montagnes de Jebel Shams et Jabal Akhdar à l'Ouest de Mascate en louant un 4x4 sur une semaine, histoire d'en prendre plein la vue et de profiter des incroyables itinéraires offerts par Oman. Le reste se fait à pied, en garant la voiture à l'entrée du site. Camping: Sur les 24 jours de voyage, on a campé 20 jours. C'est tellement beau de pouvoir dormir là où on veut, quand on veut. Je dirai que c'est l'un des gros points positifs de ce pays, à recommander fortement !! (autant financièrement que pour la beauté et la simplicité du camping à Oman). Oman Off Road : Je dirai que c'est essentiel pour se régaler à Oman, c'était un peu notre bible. On l'a acheté sur place au Al-Fair Center de Mascate (18th November Street). A conseiller fortement pour un voyage avec ou sans le 4x4, en particulier pour trouver les endroits où camper !! Pour ce post, j'indiquerai certains itinéraires en fonction des routes données par le Oman Off Road, comme ça vous pouvez les noter et les utiliser le jour où vous l'avez en main. Hygiène: Etant donné qu'on a passé une vingtaine de nuits en camping sauvage, sans installations, on a trouvé la solution idéale: le gouvernement a mis en place des toilettes le long des routes et à proximité des sites touristiques. Ces toilettes sont nickel chromes, propres et entretenues au quotidien. On a dû improviser, en se rinçant avec un gant en crin et en s'aspergeant au tuyau ou avec l'eau du lavabo. C'est très rustique mais ça permet de rester propre malgré une absence de douche durant plusieurs jours. ROOTS !

Tous les lieux cités et visités sont présents dans la vidéo suivante. Ce sont les images que j'ai filmées sur place et j'ai aussi composé la musique :
https://www.youtube.com/watch?v=gNoy78Swdow

ITINERAIRE: 24 jours c'est beaucoup ! Mais ça permet de boucler le pays dans sa globalité. On a divisé le séjour en 3 parties :

Partie 1: De Mascate à Ras-al-Had : L'Est du pays. Voiture de location normale (29€/jours)

Jour 1: Arrivée à Oman. Ville de Mascate: balade sur la corniche, souk, vielle ville. Hôtel à Mutrah (vielle ville) Jour 2: Descente vers le Sud-Est par l'autoroute Mascate-Sur, arrêt au magnifique lac de Wadi Dayqah Dam puis jusqu'au Bimmah Sinkhole. Camping au bord de la mer à proximité du Sinkhole. Jour 3: Wadi As-Shab, l'un des plus beau Wadi du pays. Vraiment impressionnant !! Resto à Tiwi puis balade dans le Wadi Tiwi à pied l'après-midi. Camping entre Finns et Tiwi au bord de la mer. Jour 4: Ville de Sur, balade sur la jetée au bord de la mer. Route jusqu'à Ras-al-Had balade sur la grande plage magnifique, couché de soleil et camping à proximité de la plage (pas autorisé sur la plage versant oriental à cause des tortues). Jour 5: Route jusqu'à Wadi Bani Khalid. Encore un wadi magnifique ! Un peu plus de monde et de touristes qu'aux autres endroits mais c'est vraiment la définition parfaite d'un Oasis. Balade et baignade au programme. Ensuite on a suivi une piste du Oman Off Road (Route32) avec notre véhicule normal, jusqu'à un petit village complétement isolé dans la montagne, on a trouvé un spot éloigné et on y a campé, en pleine nature, magnifique ! Jour 6: Retour à Mascate, nuit à l'hôtel pour un repos et un confort salvateurs après 5 jours de camping.

Partie 2: Montagnes de Jebel-Shams et Jabal-Akhdar : Ouest de Mascate. Location d'un 4x4 (73€/jours)

Jour 7: Route 19 du Oman Off Road : Wadi Bani Kharus & Hijayr. Montagnes magnifiques et spot de camping donné par le Oman Off Road. Un des plus beaux endroits pour camper du séjour, complétement isolé, au milieu des montagnes... Le rêve ! Jour 8: WADI BANI AWF : Notre coup de cœur à Oman. C'est pour moi LE wadi le plus incroyable du pays et l'un des endroits à voir sur cette planète. On y a passé la journée entière car il y a seulement une route sinueuse et tellement de choses à voir : Little Snake canyon, Snake Canyon, le terrain de foot perdu dans les montagnes, le village pittoresque de Balad Sayt, l'ascension du col de Wadi Bani Awf et la vue extraordinaire qu'on obtient en haut du col, une véritable vue d'avion sur toutes les montagnes et les plaines environnantes. Camping en contrebas de l'autre côté du col pas loin de la route. Jour 9: Rando sur la crête du col (route 11 Oman Off Road). Visite de Nizwa et camping près du village de Misfat avec belle vue de la plaine. Jour 10: Journée à Jebel Shams, montagne incroyable, le sommet de l'Arabie ! Rando au bord du grand canyon d'Oman. Un panorama extraordinaire, à faire absolument. Route de Jabal Shams jusqu'en contrebas de Jabal Akdhar où on campe au bord d'un wadi pas loin du village de Birkat al Mouz. Jour 11: Journée sur le plateau de Jabal Akhdar. Rando 'village walk' (route 15 du Oman Off Road). Invitation au café par un local et visite des différents sites du plateau (wadi Bani Habib, Ar Ruus, Sayq...). Retour au spot de camping de la veille car il fait trop froid le soir pour camper sur le plateau à 2000m d'altitude. Jour 12: Retour à Mascate, visite de la Mosquée du Sultan Qaboos et de 2 autres mosquées de la capitale. Départ pour l'aéroport, vol interne.

Partie 3: Le Dhofar : Sud-Ouest d'Oman. Voiture de location normale (26€/jours)

Vol interne avec la compagnie Oman Air. Assez agréable et plutôt rapide (1h30) Arrivée à Salalah le soir et hôtel en ville. Jour 13: Visite de Salalah, plage paradisiaque, ambiance tropicale, Souk et jus de fruits. Départ pour l'Ouest de Salalah jusqu'à Mughsayl et sa grande plage magnifique de sable blanc. La vue est superbe avec les falaises et les plateaux aux alentours, on a vu des dauphins et raies-mantas sortir de l'eau. Coucher de soleil et camping sur la plage. Jour 14: Route vers l'Ouest jusqu'à Shaat. Checkpoint militaire. Route jusqu'au panorama au bord de la falaise, à couper le souffle !! Un à-pic de 1000 m qui plonge directement dans l’océan, décidément on n’est jamais au bout de nos surprises ! On a ensuite continué par une route sinueuse pour descendre en bord de mer et trouver une petite crique isolée où on a pu se baigner, seuls au monde. Retour en voiture après être remontés sur le plateau, on redescend pour trouver un enchainement de petites plages de sable blanc à Al-Fayaza. Camping sur la plage paradisiaque. Jour 15: Retour à Salalah puis direction la région à l'Est de la ville. Khor Rawri en bord de mer puis montagnes de Jabal Samhan. Arrivée au sommet à 1300m, vue à couper le souffle (encore une fois) sur toute la plaine cotière ! On a campé en haut, au bord des immenses falaises, ciel étoilé magnifique. Jour 16: Route 38 du Oman Off Road: Tayq canyon. Sinkhole de Tawi Atayr. Barage naturel de Wadi Darbat ("travertine curtain"). Puis la fameuse Wadi Darbat pour finir la journée. Un petit oasis magnifique, bordé de dromadaires et de verdure (interdit de se baigner dans l'eau !). Camping au bord de l'eau. Jour 17: Retour à Salalah, souk, encens et visite. Bus de nuit jusqu'à Mascate, 12h de bus et on traverse le pays pour seulement 7RO (15€). Arrivée à Mascate à 6h du matin.

Partie 4 (bonus): On voulait terminer notre séjour par la péninsule de Musandam. Malheureusement, faute d'avions et d'horaires ça n'a pas été possible. On a donc trouvé une solution de secours : Ile de Masirah et Cote Est d'Oman. Voiture de location normale (35€/jours)

Jour 18: Journée conduite, 9h de route de Mascate jusqu'à Shannah, le port en face de l'île de Masirah. On s'est retrouvés dans cette situation car on avait mal joué notre coup et qu’on n’a pas ou trouvé d'endroit pour dormir. La route sur la côte Est est magnifique, avec le désert et ses grandes dunes de sable qui se jettent directement dans la mer !! On a dormi à l'hôtel de Shannah. Jour 19: Ferry tôt le matin direction l'ïle de Masirah. Les scènes sont sympas à regarder, avec les locaux qui chargent leurs camions et leurs provisions sur le Ferry, c'est l'aventure ! Arrivée sur l'île et déambulation en voiture: on se balade, on marche sur la plage, on se repose, on se baigne. L'île est assez petite et plate mais c'est l'endroit parfait pour se reposer et prendre du bon temps !! Camping et coucher de soleil sur la plage, seuls au monde, le bonheur ! Jour 20: Tour de l'île en voiture avec des arrêts pic nic, baignade et rando. L'unique ville de l'île, Hilf, offre quelques bons restaurants. Le soir, on a dormir dans un BeachCamp au bord de la mer qui offrait une petite chambre et un peu de confort bien mérité. Jour 21: Retour en Ferry sur le continent, longue route le long de la côte jusqu'a Sur puis le village de Tiwi. Camping au bord de la plage comme lors du jour 3 de notre voyage. Jour 22: Pour notre dernière journée, on a choisi de refaire Wadi As Shab, comme lors du jour 3. Parce que c'est sur la route du retour à Mascate et parce que c'est probablement l'un des plus beaux endroits qu'on a vu. Tôt le matin il n'y a personne, le wadi est à nous. La baignade est idéale. Retour à Mascate et, hasard du calendrier, on apprend que fin Janvier c'est le festival de Mascate. On a donc la chance de passer la soirée au parc Al-Amrat (20km au sud de la ville) et assister à toute sorte de célébrations : Musique, grand feux d'artifices et découverte de la culture et gastronomie locale. Retour en voiture à minuit à l'aéroport et nuit sur le parking avec la voiture de location en attendant notre avion à 9h du matin. Jour 23: Avion de retour, départ d'Oman. Pincement au cœur, dur de quitter ce pays après 23 jours. On commençait enfin à s'y habituer, aux coutumes, aux mœurs, on est très triste de quitter ces paysages et cette ambiance... mais en même temps quel voyage !! On a rien à regretter, ça a été que du bonheur du début à la fin et on repart satisfait d'avoir vécu une telle aventure.

Voilà pour notre voyage à Oman. J'espère que ça pourra vous aider, comme certains forums ont pu m'aider pour préparer ce voyage. N'hésitez surtout pas à poser la moindre question au niveau prix, itinéraires, infos etc... C'est avec grand plaisir que je vous répondrai :)

Bon voyage !!

Flo
Randonnée itinérante à vélo Strasbourg - Jura français - Annecy - Lyon English translation pending
by MarcStrasb · 2018-06-05 · 5 replies
Bonjour, Je suis en train de préparer sur le papier un Voyage Itinérant à bicyclette pour cet été. Les dates ne sont pas définitives, mais grosso modo entre le 15 juillet et la fin août.

L'itinéraire : Strasbourg - Mulhouse - Delle - Pontarlier - Les Rousses - Gex - Ferney Voltaire - Annecy. Peut être une extension sur Lyon.

Mon propos en vous expliquant mon trajet, serait de trouver sur le parcours jurassien et savoyard des hébergements que je ne connais pas où qu'il m'est impossible de trouver via internet.

Je suis à Vélo à Assistance Electrique. Avoir un moteur aide beaucoup pour soulager le pédalage.



Mais en contre partie il faut recharger la Batterie chaque soir.

Donc, chaque soir je dois me trouver un hébergement (hôtel, gite, habitant) où je puisse recharger la batterie et protéger mon vélo dans un garage fermé.

Je vous remercie par avance pour l’intérêt que vous portez à ma démarche. Cordialement, Marc
Trois semaines en Iran avec excursion dans les montagnes Zagros proche d’Ispahan English translation pending
by Ahol1000 · 2018-05-26 · 11 replies
Bonjour à tous, M’etant beaucoup servie du forum pour préparer mon voyage en Iran, je vous fait ici un petit retour. D’abord, n'hésitez plus, allez en Iran, le pays est magnifique, très varié en termes de paysages (nous n’avons pas été dans le Nord mais il est très verdoyant), l’architecture est différente de tout ce qu’on connaît, mais surtout l’accueil des gens vaut le voyage a lui seul. Chaque jours, des gens sont venus nous parler pour souhaiter la bienvenue, discuter de notre point de vue sur l’Iran (on n’avait pas toujours les réponses!), ou de tout et de rien, ou même nous inviter à dîner. Dans le train, nous avons partagé un compartiment avec deux iraniens, que nous avons tout deux revus, et même été passer 2 jours chez l’un d’eux qui nous l’avait proposé. Chacun se fait ses expériences de rencontres en Iran, il faut juste dire oui (après avoir dit non 2/3 fois, c’est le taarof). Petite mise en garde toutefois pour ceux qui seraient tentés d’en faire un voyage aux frais très limités : quand vous dormez chez quelqu’un, ou même que vous le retrouvez pour un repas, cela signifie que allez passer une journée ou plus avec lui, et il faut avouer que c’est fatiguant. Prévoyez donc tout de même des nuits d’hôtel pour alterner avec les couchsurfing. En plus, on se sent vraiment en sécurité partout, même dans les petites rues sombres la nuit.

Nous sommes partis en couple de fin avril à mi mai, sur l’itineraire assez classique pour une première découverte de ce pays: Teheran, Kashan, Yazd, Shiraz, Ispahan. Je ne vais pas détailler ces villes qui sont très bien documentées partout. Mais ayant 3 semaines contrairement à la majorité des gens que nous avons croisés, qui n'en avaient que 2, nous avons pu nous éloigner de l’itineraire à plusieurs reprises : le désert de Maranjab proche de Kashan avec nuit dans un caravansérail très bien rénové et proche d’un lac salé, le désert Dash et Lut et ses Kaluts proche de Kerman avec nuit dans des huttes Baloutch, et une randonnée dans les montagnes Zagros proche d’Ispahan. Pour les 2 premières excursions, nous avons toujours trouvé facilement un taxi/une agence dans la ville citée. Pour la 3eme je vais m’étendre un peu plus sur le sujet.

Nous avons passé les 3 jours en compagnie de Babak, un iranien qui a grandi en France et qui est revenu s’installer dans la région de Bazoft au cœur des monts Zagros, a 4h d'Ispahan (province du Chaharmahal va Bakhtiari). Dans notre itinéraire, ça nous permettait de changer un peu des villes et du désert sans nous ajouter beaucoup de route, ce qu’il aurait été le cas le cas si nous avions voulu aller dans le Nord du pays. Et il s’agit de vraies montagnes, on avait presque en permanence la vue sur des pics enneigés. Babak commence à proposer ses services de guide dans la région, pour de la randonnée. Ce qui est vraiment appréciable, c’est qu’il parle couramment français en plus du Farsi (et anglais et allemand d’ailleurs), et qu’il a de la famille parmi les nomades bakhtiari qui vivent dans cette zone. Il est donc très naturel d’aller avec lui découvrir la vie nomade pastorale, d’être hébergé sous la tente de ses beau parents, de s’arrêter boire le thé chez un oncle... il est une mine d’information sur la culture Bakhtiari et connaît vraiment bien la montagne. Nous avons fait une boucle de 2 jours et demi avec lui avec une nuit sous tente de nomades et une nuit dans une grotte !

Suivant la période de l’année, l’ascension du mont Zard-kuh (2e point culminant des monts Zagros avec 4221m) ainsi que la participation aux transhumances avec les nomades bakhtiari est possible. Il peut vraiment vous organiser quelque chose sur mesure suivant le temps que vous avez, vos envies (plus ou moins sportif). Bazoft est accessible en savari (taxis collectifs) avec un ou 2 changements depuis Ispahan, mais Babak peut aussi organiser un transfert si vous préférez. Pour nous, c’était une vraie expérience de vie dans la montagne, on a vraiment passé un très bon moment, et surtout tout était très naturel, l’accueil, les échanges avec Babak... Pour vous donner envie, voici son Instagram : instagram.com/bazofti ainsi que instagram.com/mustseebazoft Vous pouvez le contacter directement via whatsapp au +336 43449478.

A votre disposition si vous avez des questions sur notre voyage !

Alice
Votre avis sur mon itinéraire au Sri Lanka English translation pending
by Kattty · 2018-05-20 · 5 replies
Après avoir lu le routard du début à la - presque – Voici ma première ébauche d’itinéraire !

je suis plutôt visites culturelles et naturelles plutôt que repos à la plage ( ou juste un peu en fin de parcours ) Je pense faire un mixte entre bus et train pour certains trajets ; voiture privée avec chauffeur / guide pour les 4 jours pour optimiser le temps entre les villes et visites culturelles et jeep 4X4 à partager dans les parques naturels ( si cela est possible ?? ).

Je cherche à melanger les hôtels aussi : en tentant de réaliser un juste équilibre entre GH très propres dans les 20/ 30 euros la nuit + petit déj. Hotel au bon rapport qualité / prix (50/60 euros) Casser la tirelire 1 nuit dans les plantations de thé + une à Galle ou à Yala ? Et privilégier les logements pour 2 nuits pour économiser d’inutiles déménagements quotidiens !

vos coups de cœurs hoteliers sont les bienvenus dans les 3 catégories d’hôtels pour m’aider à choisir pour chaque lieu le meilleur rapport qualité /prix de sa catégorie !

De même, si vous avez expérimenté un excellent chauffeur, prudent / honnête / connaissant les bonnes adresses pour manger local , qui aime parler de son pays (je suis bilingue anglais / français ) et proposant un tarif raisonnable (le prix habituel semblant etre 50$ par jour pour le véhicule avec prise en charge repas et logement du chauffeur) vos références sont bien sur les bienvenues . .. et enfin bien sur vos avis sur mon parcours que voici :

Mardi 26 juin 18 Vol Nice – Colombo via Doha QR 0054 Décollage 16H15

Mercredi 27 juin 18 Arrivée Colombo 09H55 AM QR 0664 Transfert Negombo et Journée de détente 1 Nuit Negombo / hotel ??

Jeudi 28 juin 18 Visite du marché aux poissons Départ par Train Negombo Colombo (durée 1h15) / transit / train Colombo / Anurhadapura (durée 3h30 ) 2 nuits Anurhadapura / hotel ??

Vendredi 29 juin 19 Journée de visite du site archéologique Anurhadapura ( tuk tuk)

Samedi 30 juin18 A valider : Service chauffeur pour 4 jours ( jusqu’à Kandy) Départ matinal pour Mihintale et ascension du site. Départ pour Minnerya, visite du parc en apres midi (Quid véhicule 4X4 à partager ?) Transfert vers Polonnawura 2 nuit Polonnawura / hotel ??

Dimanche 1er juillet 18 visite journée Polonnaruwa Transfert et nuit à Sigiryia 2 nuit Sigiryia / hotel ??

Lundi 2 juillet 18 Ascension matinale du site de Sigiryia . Route vers Dambulla, Visite dans l’après midi des grottes de Dambulla Retour à Sigiryia

Mardi 3 juillet 18 Route vers Kandy visite de Nalanda Gedige, visite du monastere de haluvihara (+ visites kandy possible selon temps de trajet) 2 nuits Kandy hotel ??

Mercredi 4 juillet 18 visite autour de kandy en Tuk tuk : visite des 3 temples Gadaladeniya + Lankatilaka + embekke + jardin botanique

Jeudi 5 juillet 18 fin des visites de Kandy : temple de la dent / boudhist museum + musée national de kandy Apres midi : train de Kandy vers Nuwara Eliya ( station train Nanu Oya + tuk tuk pour l’hotel) 1 nuit hotel Heritance tea factory

Vendredi 6 juillet 18 Visite de pedro tea estate factory Apres midi : train de Nanu Oya vers Ella 2 nuit Ella hotel ??

Samedi 7 juillet 18 randonnée au sommet d'Ella Rock coucher soleil little Adam peak

Dimanche 8 juillet 18 A voir : matinée en tuk tuk vers le temple de Rakkiththa kanda aranya senasanaya ?? bus apres midi vers Tissamaharama 1 nuit hotel Tissamaharama

Lundi 9 juillet 18 Matinée de safari au parc national de Yana : A voir véhicule à partager ? Dans l’apres midi : bus pour TANGALE ou MATARA ??? A définir destination de Repos plage 2 nuit hotel ???

Mardi 10 juillet 18 Matinée découverte des pecheurs sur echasse ( selon destination ) Repos plage

Mercredi 11 juillet 18 Transfert bus ou train ( selon destination plage) pour Galle Apres midi de découverte de la ville 1 nuit Galle / hotel ??

Jeudi 12 juillet 18 tour des remparts et visite de la ville suite train Galle Colombo 1 nuit Colombo / hotel ??

Vendredi 13 juillet 18 Visite de la ville Voir pour day use à l’hotel et transfert de nuit a l'aéroport

Samedi 14 juillet 18 Décollage 4H00 AM pour Nice via Doha
Argentine: récit, photos & infos utiles English translation pending
by Lorenzoboy · 2018-05-18 · 34 replies
J’ai mis beaucoup de temps à en venir à bout… mais voici finalement le récit du périple que j’ai effectué en Argentine avec ma copine en février 2017. Au menu : Ushuaïa et la Terre-de-Feu; El Calafate et l’incontournable Perito Moreno; El Chaltén et ses innombrables randonnées; Bariloche, ses montagnes et ses lacs et, bien entendu, l’étourdissante Buenos Aires. J’espère que le tout s’avèrera utile pour celles et ceux qui envisagent d’aller faire un tour du côté de la Patagonie argentine!

L’album complet de photos est ici :

www.flickr.com/...ms/72157685921738675

Pour les déplacements nous avons opté pour des voitures de location pour les déplacements locaux et l’avion pour les longues distances. Voici un aperçu du budget consacré au transport :

· Vols aller-retour Montréal / Buenos Aires (avec escales à Toronto et Santiago) avec Air Canada : 870 $CAN (574 euros) par passager

· Vols Buenos Aires / Ushuaïa Ushuaïa / El Calafate et Bariloche / Buenos Aires avec LAN : 704 $CAN (520 euros) par passager

· Vol El Calafate / Bariloche avec Aerolineas Argentinas : 239,60 US$ (301 $CAN 202 euros) par passager

· Voiture Ushuaïa pour 4 jours (agence : Budget, à l’aéroport) : 5343 ARS (380 $CAN 255 euros)

· Voiture El Calafate pour 7 jours (agence : Budget, à l’aéroport) : 6538 ARS (465 $CAN 311 euros)

· Voiture Bariloche pour 4 jours (agence : Hertz, à l’aéroport) : 275 USD (346 $CAN 231,50 euros)

Comme vous pouvez le constater, l’Argentine n’est pas une destination bon marché en ce qui a trait aux transports… Je n’ai cependant rien à redire sur les prestations des locateurs de voiture et des compagnies aériennes. Tout s’est bien déroulé, bon service partout.

Jour 1 : Montréal / Buenos Aires

Dodo : Ilum Hotel, dans Palermo Hollywood (2 nuits). Très bien, excellent petit dèj inclus :

ilumhotel.com

Transport vers l’hôtel avec Ezeiza Taxi (pour la tranquillité d’esprit : prix fixe, péages inclus, kiosque dans le terminal). Promenade dans le verdoyant quartier de Palermo, question de récupérer des quelques 15 heures de vol. Pour le souper, une initiation aux grillades argentines à la Parilla Miranda. Très bon choix !

Jour 2 : Buenos Aires

Pour ma part, j’aime visiter une ville à pied. Ça me permet de m’imprégner de l’atmosphère qui y règne. À Buenos Aires ça bouge constamment, les trottoirs sont bondés et les automobilistes sont un peu cinglés ! Direction le cimetière de la Recoleta, l’incontournable cité mortuaire située dans le quartier chic du même nom. Ensuite, petit détour vers la Place des Nations Unies, où trône Floralis Genérica, l’immense sculpture métallique représentant une fleur qui s’ouvre et se ferme au gré du soleil. Retour vers l’hôtel par les petites rues de Palermo Chico et Palermo Viejo. Charmant.

Souper au sur la chaleureuse terrasse du restaurant Las Cabras. Bonne ambiance, bonne bouffe.

Jour 3 : Buenos Aires / Ushuaïa

Dodo : En lo Alto(4 nuits). Un petit appartement propre et bien équipé au deuxième étage de la maison du sympathique et avenant couple propriétaire (réservé via Booking). Situé dans les hauteurs de la ville, l’appartement offre une vue imprenable sur la baie et les montagnes environnantes. Si vous avez un véhicule, sachez que les proprios offrent leur stationnement privé aux locataires! Trouvé sur booking.com. Paiement comptant uniquement, donc prévoir le coup considérant les limites de retrait journalières au guichet ridiculement basses et les frais de service inversement disproportionnés. Une véritable plaie en Argentine!

Visite (à pieds !) de Ushuaïa. Je sais, plusieurs pestent contre la ville : ce n’est pas particulièrement joli, tout y est cher, ils profitent à fond de leur statut de « bout du monde», etc. Tout cela est vrai, mais il reste que le décor est magnifique et l’atmosphère qui y règne fort agréable. Les montagnes et le canal de Beagle sont là devant, à portée de main, et appellent à la découverte ! On ne va pas à Ushuaïa pour Ushuaïa en soi, on y va pour la Terre-de-Feu, pour ses paysages uniques et oui, pour ce sentiment de bout du monde.





Nous nous dirigeons vers le port, afin de glaner des infos sur les excursions en bateau sur le canal de Beagle pour lendemain. Finalement, comme il fait un temps radieux, le représentant de Patagonia Adventure Explorer nous convainc de profiter de la belle météo et de prendre le tour de fin de journée. Aucun regret ! Il s’agit d’un petit bateau et le guide est fort sympathique. Visite de quelques îlots où vivent phoques et oiseaux marins, du phare Les Éclaireurs et ballade sur une île dénudée dont j’oublie le nom. Très bonne entrée en matière.





Jours 4, 5 et 6 : Ushuaïa Jour 4 : Sur les conseils de notre hôtesse direction la Laguna Esmeralda, située à une vingtaine de km à l’est de Ushuaïa par la route 3. Jolie randonnée, malgré le sentier boueux, qui mène à un lac à l’eau bleu-laiteux, entouré de montagnes qui hébergent un glacier. Je vous conseille de monter dans la montagne derrière le lac, pour un panorama à couper le souffle. Les plus motivés continueront à grimper jusqu’au glacier.









Jour 5 : Direction le Parque nacional Tierra del Fuego, l’objectif premier de notre incursion en Terre-de-Feu. Ne vous laissez pas abattre par la quantité de bus de touristes qui déferlent sur le parc. Ceux-ci se contentent de quelques arrêts-photos et il suffit d’emprunter un sentier pour se retrouver seul ou presque. Nous optons pour la randonnée qui mène au sommet du Cerro Guanaco. La grimpette en forêt, la (pénible) traversée d’une tourbière boueuse et l’ascension abrupte des derniers km au delà de la ligne des arbres sont amplement récompensées par un panorama à 360osur le canal de Beagle, la baie d’Ushuaïa et la cordillère de Darwin. La Terre-de-Feu dans toute a splendeur! À faire.









Jour 6 : Encore le Parque nacional Tierra del Fuego, cette fois pour faire le Senda Costera, un très joli sentier de 8 km (aller), facile, avec de beaux points de vue sur le canal de Beagle et les montagnes environnantes. Le sentier donne aussi un bel aperçu de la forêt magellanique subpolaire, avec ses mousses et ses arbres tordus. Un petit détour en fin de journée du côté de la Bahia Lapataia, le point final de la route nationale no3, tout près de la frontière chilienne.





Jour 7 : Ushuaïa / El Calafate

Dodo : Solares del Sur (2 nuits). Cabanes toute équipées confortables, en retrait de la route principale (Ruta 11). Un peu excentré pour ceux qui ne sont pas véhiculés. Petit dèj inclus :

www.solaresdelsur.com/eng/aparts-cabanas.html

Balade en ville, fort sympathique malgré son côté très touristique. Ensuite, direction la Reserva Laguna Nimez, aux abords du Lago Argentino. L’entrée est payante et donne accès à un parcours sur des plateformes de bois permettant d’observer la faune aviaire qui niche dans la lagune (notamment des flamands roses). Prenez aussi le temps de flâner un peu sur la plage du majestueux Lago Argentino.



De retour de 16 jours formidables dans le nord de l'Éthiopie English translation pending
by Delfol · 2018-05-09 · 14 replies
Bonjour à tous,

Fraîchement revenue de 16 jours formidables en Ethiopie, voici un petit compte-rendu très factuel, tant que c'est encore frais !

Pour une fois, nous avions tout calé avant de partir, mais l'ensemble des tours décrits ci-dessous aurait pu être organisé sur place pour moins cher, moyennant un peu plus de temps et de négo... c'est un parti pris :) Coût total avec billets d'avion et visa : un peu moins de 3000€ pour 2 personnes

21 avril : vol Turkish airline depuis Lyon, via Istanbul, 535€. Si vous volez avec Ethiopian Airline les vols intérieurs coûteront 2x moins cher ensuite si vous en prenez (ce qui est mieux compte-tenu des durées de parcours !). Arrivée à Addis vers minuit. Nous avions fait un e-visa, mais au final, c'est inutile : la file d'attente est la même que pour ceux qui le font sur place, aucun gain de temps donc. Ayant réservé l'ensemble de nos billets d'avion internes via l'agence ETT, ainsi que notre trip dans le Danakil, ceux-ci devaient venir nous cherche à l'aéroport. Au moment de sortir, personne, mais un taxi de l'aéroport a gentiment appelé le No de notre agent sur place, et quelques minutes plus tard, le chauffeur ETT était là, donc pas de souci. Comme nous devions prendre le bus pour Mekele à 4h, ETT nous a gratuitement donné accès à leur "salon" pour se reposer quelques heures avant que leur chauffeur ne revienne nous emmener à la gare routière. Le chauffeur nous a également fourni une carte SIM et nous avons pu changer de l'argent (vérifier le taux avant, sinon, la tentation de vous donner un taux pas intéressant est trop forte par contre ...). Le taux négocié a finalement été de 1€ = 35 ETB, ce qui était pas mal je pense. En revanche, la carte SIM ne fonctionnait pas, il a fallu la changer à Mekele

22 avril : trajet Addis - Mekele. Trajet réservé par ETT (20$ par personne), via la compagnie Selam Bus. 14h de bus, mais dans de bonnes conditions, et en passant par de très beaux paysages, donc c'est finalement assez bien passé ... en plus, ça nous aura permis de récupérer un peu de la nuit dans l'avion ! Pour info, les autres options proposées par ETT étaient : voiture avec chauffeur 150$ ou avion à 7h ou 8h à 85$ par personne. A l'arrivée à Mekele, de nouveau pas de taxi nous attendant. Cette fois, c'est le chauffeur du bus qui nous dépanne, et appelle notre contact ETT à Mekele (pensez à bien avoir tous les No avec vous !), qui nous envoie quelqu'un en quelques minutes. Nuit à la Gemad Guest House (13€, réservation via booking). Un peu excentrée, mais propre et avec un très bon accueil, excellent pour ce prix là (attention par contre, l'hôtel est au dessus d'un bar un peu bruyant, préférer les chambres côté cour ...)

23 avril : Day trip dans le Tigray. Là encore, organisé par ETT (100$ la journée). Un chauffeur vient nous chercher le matin à 8h puis nous avons visité Abune Yemeta Guh et Maryam + Daniel Korkor. Dans les 2 cas, une rando un peu abrupte permet d'y arriver, mais le jeu en vaut la chandelle ! Attention cependant, de petits malins ont mis en place une "corde" pour aider à grimper en haut de Abune Yemata Guh ... c'est effectivement utile, mais ils la font payer cher (150ETB par personne si je me souviens bien ... et ils demandent en plus un pourboire ensuite!). Vous pouvez bien sûr refuser si vous vous sentez assez agile pour faire un brin d'escalade seul. Nuit à la Gemad Guest House (13€, réservation via booking)

24 avril : J1 trip dans le Danakil. Pas mal de route pour arriver au "camp de base" de l'ascension du Erta Ale. Comme on est en basse saison, le groupe est tout petit (une quinzaine de personnes au début et 5 à la fin, après départ des personnes faisant 2 ou 4j), c'est appréciable ! Notre chauffeur, Mule, est adorable et parle très bien anglais, et le 4x4 semble bien entretenu. Quant au guide en charge de notre groupe, Yonas, il est lui aussi excellent et surtout passionné ! Il est d'ailleurs en train de se lancer en indépendant pour ceux que ça intéresse (baytatour at gmail.com). Après dîner, début de la rando à 20h, pour environ 3h de montée, au rythme des dromadaires. Penser à la frontale et si possible à une écharpe pour se couvrir le nez quand le vent rapporte les effluves de souffre dans votre direction ! On dort en haut, près du cratère. Pour nous, nous sommes allés au bord du cratère le soir même, mais en général, les groupes n'y vont que le lendemain (surement l'avantage d'être en petit groupe)

25 avril : J2 trip dans le Danakil. Réveil à 4h pour retourner au bord du volcan jusqu'au lever de soleil. On y restera bien 1h30-2h (soit plus que le plupart des groupes je pense). Le volcan change tous les jours, mais pour nous, la lave est bien visible 60m plus bas, et surtout, le bruit est impressionnant, c'est vraiment une expérience unique ! Ensuite, 2h de rando pour revenir au camp de base pour un copieux petit déjeuner. Après manger, on reprend la route, direction le lac Afdera (possibilité de s'y baigner), qui rappelle un peu la mer morte, puis la guest house qui nous accueille pour la 2ème nuit

26 avril : J3 trip dans le Danakil. Pour commencer, visite du Dalol (ou "colourfull place") : indescriptiblement magnifique, puis direction les exploitations de sel où les locaux extraient des plaques de sel dans des conditions de forçat (à réfléchir avant d'y aller, c'est assez étrange/gênant de se balader là au milieu en tant que "touriste" ... certains ne sont pas descendus des voitures chez nous). Pour finir, lac Assal, qui fait visiblement penser au désert du Salar, puis retour à Mekele Nuit à la Gemad Guest House (13€, réservation via booking)

BILAN du t ?rip de 3j en pays Afar : indiscutablement la chose la plus incroyable que nous ayons vue en Ethiopie (on se croit tantôt sur mars, tantôt dans un Jules Verne, tantôt en Bolivie ...). Nous sommes aussi très contents d'être passés par ETT, très pro du début à la fin et dont l'équipe a été hyper sympathique (par contre, comme ce sont les plus gros du secteur, je ne sais pas ce que ça donne en haute saison avec des gros groupes, peut être que c'est l'usine du coup). Le tour nous aura coûté 300$ par personne, mais on a rencontré des personnes l'ayant négocié à 250$ sur place ...

27 avril : route pour Lalibela. Là encore, réservation via ETT d'une voiture avec chauffeur : 80$, environ 7h. Verre le soir au Torpido : fréquenté aussi bien par les touristes que les locaux, le tej (honey wine) y est bon, et les danseurs de Sora entrent en scène le soir venu, à voir.

28 avril - 1er mai : trek autour de Lalibela. Cette fois, nous passons par l'agence Lalibela Eco Trekking (ETT est hyper sérieux, mais on ne voulait pas tout booker avec eux ... Il faut partager un peu !), 240$ par personne. L'idée du trek est d'aller dans les montagnes alentour (dont en haut du mont Abune Yospeh), à la rencontre des gens y vivant, à la découverte des paysages de montagne, et surtout en dormant dans les villages. Et là, pour le coup, ce fut l'expérience humaine la plus forte de notre voyage ! La 1ère famille chez qui on a dormi le 1er soir nous a accueillis comme si nous faisons partie de la famille une expérience vraiment très forte, on se serait cru dans RV en terre inconnue. Et pour le coup, je n'ai pas ressenti de côté artificiel, c'était vraiment très naturel, on a passé un moment incroyable avec Zineb et sa famille. La 2ème famille était un peu moins accueillante, et le 3ème soir ne se fait pas dans une famille. Mais vraiment, je suis repartie le 2ème jour au matin avec la même émotion que si je quittais des proches, jamais je n'oublierai ce moment. Pour le reste, Molla, le manager de l'agence a toujours été hyper réactif et aux petits soins pour nous. Notre chance est aussi que nous avions commandé un tour groupé, mais comme c'est la saison basse, nous n'étions que tous les 2 au final ... ça aide :) L'équipe qui nous a accompagné durant ces 4j était aussi au top : Mulu, dont les mules se sont chargées de notre sac, Tesfa, une cuisinière hors pair et surtout Zinabie, notre guide, qui s'est toujours adapté à notre rythme, qui a pris le temps de nous expliquer ce que nous voyions et bien plus encore et qui ne s'est jamais départi de son immense sourire. Une véritable perle. Bref, clairement un gros coup de cœur global sur ces 4j. Pour ceux qui ne souhaiteraient pas passer par une agence, voici le nom d'un guide indépendant de confiance : Abebe (Alexlalibela21 at gmail.com). Il nous a accueilli chez lui à Lalibela en couchsurfing, une vraie crème. C'est aussi lui qui nous a trouvé le guide pour les églises car lui n'avait pas la licence, aucun doute sur le fait qu'il soit très pro !

1er mai : visite d'une partie des églises de Lalibela. Comme nous sommes revenus de trek en fin de matinée (ça va plus vite à 2 bon marcheurs qu'avec un groupe 15 !), nous avons pris le temps de visiter une partie des églises l'après-midi. Alors oui, c'est très cher (50$ l'entrée valable plusieurs jours), mais ça en vaut la peine. Il est possible d'y aller sans guide, mais honnêtement, c'est dommage car il y a vraiment beaucoup de choses à expliquer ! Les guides vous trouveront sans problème, mais sinon le notre était très bien : Zenebe (zenebe28 at yahoo.com). Nous avons fait 1/2 journée avec lui et avons vu 1 groupe d'églises + St Georges. Il est possible de faire les 2 groupes + St Georges en 1/2 journée, mais ce sera en mode rush, c'est dommage. Nuit au Asheton Guest House (400ETB) : hôtel bien situé, avec un petit jardin sympa, des chambres agréable avec eau chaude et Wifi ... MAIS il y a visiblement 2 individus pas très honnêtes qui sont souvent à la réception (l'un travaille là, l'autre est guide), et ils tentent d'obtenir que les touristes payent plus que prévu. Si vous tombez sur eux, ne payez pas, et revenez à la réception, quand le manager sera de retour, lui vous fera payer le bon prix ... mais il y a fort à parier que si le manager ne met pas rapidement le hola, c'est l'hôtel qui en souffrira. De plus, je me suis fait dévorer la nuit passée la bas. Impossible de savoir si c'est bien à l'hôtel ou ailleurs (dans les villages / au resto / ...), mais je soupçonne tout de même les lits d'être habités par des puces ... bref, du coup, je suis assez mitigée sur cet hôtel. Dîner au Unique Restaurant (en face du Asheton) : très bien

2 mai : Retour aux Eglises le matin puis vol pour Gondar. Notre guide nous avait conseillé de revenir aux églises le matin, pour profiter de l'atmosphère religieuse qui y règne avant l'arrivée des touristes. Nous en avons profité pour voir les églises non vues la veille, et en effet, c'est un tout autre lieu le matin. Nous ne l'avons pas fait exprès, mais faire 1/2 journée de visite pure et 1 matinée en solo me semble être la meilleure des solutions pour profiter au max du lieu ... quitte à mettre le réveil un peu tôt ! Notre vol pour Gondar était à 12h50 (50$ par personne), ETT s'est chargée gratuitement du transfert (demander le No de l'agent sur place car il n'y a pas d'agence à proprement parler, et bien rappeler que c'est gratuit si vous avez négocié en amont !), sinon, les hôtels organisent des shuttle pour 100ETB par personne. Idem à l'arrivée à Gondar : pour nous, c'est ETT qui a géré gratuitement, mais sinon, compter 100ETB par personne pour rallier la ville

3 mai : visite de Gondar. Le matin, château puis achat et écriture de cartes postales au télécafé (juste en dessous de la poste) devant un déjeuner. Le lieu pratique des tarifs "farenji" (étrangers) comme beaucoup, mais pour nos estomacs, la plâtrée de riz et leur assez bonne pizza ont été salvateurs ! De plus, en se mettant au fond de la terrasse on est un peu en retrait, et donc moins visible des enfants, qui peuvent être très TRES insistants à Gondar ... L'après-midi, visite des bains de Fasilada. En soit, il y en a pour 10 minutes à faire le tour, mais les bains sont entourés d'un parc où il est agréable de se poser un peu pour lire, faire la sieste, se détendre ... parce que c'est ça aussi les vacances :) Nous avons aussi tenté un passage au village juif situé au nord de la ville (compter 50ETB l'aller en Bajaj) ... peut être n'avons nous pas été chanceux, mais j'ai surtout eu le sentiment de passer mon temps à devoir dire non aux enfants voulant vendre des choses ou réclamant tout simplement des stylos, moment pas agréable du tout, d'autant que si l'idée est de voir des villages, nous avions déjà eu un super aperçu autour de Lalibela. A ce titre, je fais un petit aparté : réclamer des choses est quelque chose qui est assez répandu chez les enfants (et les adultes) en Ethiopie : impossible de passer une journée sans entendre le "Hello money" ou"hello pen" d'un enfant ! Malgré tout, ils sont souvent peu insistant, sauf justement à Gondar. Chacun fait bien sûr ce qu'il veut, mais pour en avoir parlé avec Zinabie, notre guide autour de Lalibela, il confirme que ce n'est clairement pas une solution et pense que les touristes font plus de mal qu'autre chose en donnant aux enfants (y compris des stylos) ... en revanche, ce que nous avons fait, c'est acheter des stylos et des cahiers pour les faire passer, via l'agence avec laquelle nous avons fait le trek autour de Lalibela aux écoles des villages. Je pense que toutes les agences peuvent plus ou moins faire de même dès lors qu'elles travaillent avec les locaux...

4 mai - 6 mai : trek dans le Simien. Pour ce trek, nous sommes passés par l'agence de Sahlie, Discover Simien Tour (330$ par personne, mais beaucoup d'agences proposent un équivalent pour 300$). Là encore, nous avons eu la chance de commander un tour groupé mais de n'avoir qu'une personne avec nous. Avantage de la saison basse donc : une affluence très réduite, et quasi personne dans les campings, sur les chemins et les points de vue (il y a même 1 soir où on a dormi près de la cuisine du staff car inutile d'utiliser le camping, un peu plus loin, pour 5 personnes ...). Par contre, la basse saison est aussi la saison la plus sèche (ou celle des grosses pluies), donc les paysages ne sont pas aussi verts que le reste de l'année, la chute d'eau n'est qu'un mince filet, et plus vous avancez en mai, plus vous avez le risque de marcher sous la pluie (ce qui n'a pas été notre cas, mais ceux partis pour 4j y ont eu droit !). Côté organisation, notre agence avant très bien fait les choses, Sahlie a été très pro, mais nous n'avons pas retrouvé la sympathie et le contact que nous avions eu avec notre guide à Lalibela. Étrangement, une fois le trek fini, Sahlie s'est beaucoup soucié de savoir si tout allait bien pour nous, et je suis certaine que nous aurions pu compter sur lui en cas de besoin et recommanderais son agence sans problème. Pour info, il est possible de partir avec simplement un scout en se présentant directement à la billetterie (par contre, ne comptez pas sur les scouts pour vous donner des explications, ils ne parlent pas anglais). Dans ce cas, le prix est beaucoup, beaucoup plus bas, mais il faudra prévoir eau, repas, tente, etc. Là encore, c'est un parti pris :) Après le retour du trek, nuit à la Sycamore pension (300ETB), très confortable, idéalement située, et dont la manager parle très bien anglais, bref, très bonne adresse

7 mai : Visite de Gondar puis retour en France. Pour notre dernier jour en Ethiopie, nous avons passé la matinée à la Debre Berhan Selassie Church. Elle est assez petite mais vaut vraiment le détour... et puis, comme au Fasilada's Bath, il y a un parc autour avec plein d'oiseaux, nous y avons donc passé un certain temps, à profiter du calme (enfin, calme relatif si on considère que les dizaines d'oiseaux piaillaient comme pas permis !). Pour info, les Bajaj (les tuk tuk locaux) de Gondar sont habitués à tenter des tarifs prohibitifs ... sachez qu'un trajet entre Piassa (le centre) / les bains / le château / l'église ne devraient pas coûter plus de 10 ou 15 ETB selon les cas. Vérifiez bien aussi que le chauffeur vous dit bien fifteen et non fifty ... ce sont des champions pour ça ;) A midi, déjeuner au Four Sisters, une adresse "pour touristes", pas du meilleur rapport qualité / prix, mais le cadre est sympa, la carte variée et les sanitaires nikels (oui, des fois, un peu de confort c'est bien aussi !) L'après-midi, transfert à l'aéroport par l'agent ETT (gratuit après rappel auprès de l'agent local, comme à Lalibela, mais sinon les hôtels s'en chargent moyennant 100ETB par personne). Arrivés à l'aéroport, on découvre que notre avion est tout simplement annulé ... visiblement, c'est fréquent et nous avions prévu de la marge, donc l'avion suivant, 3h plus tard nous permet aussi d'avoir notre vol de retour ... mais sachez que les vons internes Ethiopian ne sont pas fiables. Pour notre part, on en a profité pour prendre une bière à la gargote juste devant l'aéroport (et dont le manager est d’ailleurs très sympathique !). Vol Gondar - Addis : 70$ par personne

Voilà, je pense avoir été à peu près exhaustive (et bravo si vous avez réussi à tout lire d'ailleurs !). Côté bilan, si on devait changer quelque chose, et bien je dirais ... rien ! Par contre, nous avons passé beaucoup plus de temps que nécessaire à Gondar. Pour nous, c'était chouette car nous avons pris le temps de nous poser et de récupérer pour ne pas rentrer trop fatigués, mais pas sure que ces "temps morts" soient au goût de tous.

La saison : même si nous n'avons pas eu de pluie, c'était un risque. De même, les paysages sont beaucoup moins verts que le reste de l'année, mais pour nous c'était très bien car cette basse saison nous a aussi permis d'éviter les "foules", ce qui est le plus important pour nous.

Côté interlocuteurs, ETT nous a beaucoup aidés à organiser en amont, en grande partie grâce à notre contact à Addis, Sefora, qui a tout bien goupillé et a patiemment répondu à nos questions, et grâce à Fana, notre contact à Mekele qui a parfaitement pris le relais. Par contre, les agents à Lalibela et Gondar étaient un peu plus laxistes (en même temps, on ne leur demandait que de faire des trajets gratuits dans ces villes, je comprends que ce ne soit pas très motivant !), ne pas hésiter à être insistant donc. Une fois sur place, Molla, de Lalibela Eco Trekking a été aussi d'une aide précieuse, je pense que c'est un agent très sérieux (et très humain) y compris en dehors de Lalibela.

Si jamais vous avez des questions ou si vous avez besoin de contacts mentionnés dans le récit, n'hésitez pas (je pense avoir tout mis, mais j'ai pu en oublier !)
Japon en famille: JR Pass ou pas? English translation pending
by Rurutu · 2018-05-09 · 16 replies
Bonjour a tous je pars pour le Japon en famille avec ados du 31 juillet au 15 août ( oui je sais pas la meilleure période, mais pas le choix ), en faisant un circuit traditionnel pour une première fois: quelques questions juste pour être sûr : dois je prendre un JR pass plus pratique pour un circuit Arrivée OSAKA / KYOTO / HIROSHIMA / départ TOKYO , sachant que je ne pourrais pas m'en servir pour l'express Haruka en le démarrant le jour 06 pour hiroshima. D'aprés hyperdia en prenant mes billets sur place à 20 euros près c'est kif kif, donc dois je privilégier le côté pratique ou privilègier la possibilité de prendre les Nozomi ? 2éme question quelqu'un connais la chaine hotel APA , rapport qualité prix ( pas chére, mais )

3éme question, la carte suica marche t'elle sur les trams de Hiroshima ? ( je vois de réponses contradictoires ) merci a tous
Durée du trek Gokyo et de l'Everest Base Camp English translation pending
by Laosgaelle · 2018-05-03 · 9 replies
Hello les voyageurs ! Sachant que je marche assez « sportivement », plutôt 6 à 8h par jour, et que je viens de passer 18 jours dans les annapurnas (cumul du circuit depuis Jagat et du sanctuaire jusqu’à l’ABC avec final à Phedi) donc mon accumulation est ok, combien de temps diriez-vous que je doive prévoir pour aller au lac Gokyo depuis Lukla, passer le Chola pour rejoindre l’EBC et redescendre à Lukla ? Je me laisserais volontiers surprendre mais je dois réserver des billets d’avion ;-( Sinon, est-ce possible de réserver son retour 2/3 jours avant depuis le trek ou bien est-ce trop risqué (pas de wifi et risque de vols blindés j’imagine...). Merci d’avis pour vos responses éclairées 😉. Namaste !
Dans quelles villes dormir en Sicile en 2 étapes pour 11 nuits? English translation pending
by Moune035 · 2018-05-01 · 5 replies
Bonjour à toute la communauté du Voyage Forum,

Mon mari et ma fille de 17 ans partons pour une première fois en Sicile du 02 au 13 juillet. Nous atterrirons à l'aéroport de Catane et repartirons du même aéroport. Nous louerons une voiture pour les 11 jours des vacances. Nous souhaitons visiter deux parties de l'île et dormir à deux endroits différents en location pour sillonner. Sans doute une partie Est avec Taormine, Catane, Syracuse, Noto, Ragusa, Etna ... Pour cela nous pensions peut-être nous poser durant 6 nuits dans les environs de Catane? Qu'en pensez-vous? Et pour le reste, peut-être Palerme, Cefalù et ses environs Marsala, Agrigento. Où loger Mystère? Pouvez-vous me conseiller s'il vous plait sur deux lieux assez stratégique où nous poser. Sachant, que notre itinéraire est approximatif et si nous ne voyons pas tout ce que nous avons prévu, ce n'est pas un problème. Merci beaucoup pour vos suggestions.

Moune
Hong Kong: modifier un billet d'avion pour une escale plus longue English translation pending
by Suricate06 · 2018-05-01 · 9 replies
Bonjour, Je souhaite savoir s il est possible de modifier 2 billets d'avion sur escale ? En résumé : j'ai acheté 2 billets via British Airways : Heatrow/Hong-Kong/ Bali. Je n'ai que 5h d'escale à Hong-Kong et j aurais aimé au moins 10h pour visiter. Pouvez-vous me dire s'il est possible de prendre un autre billet décalé pour profiter de cette escale ? (ou est-ce impossible car le billet Heatrow-Bali est un pack déjà fait ainsi). * Pour info, j'avais pris ce billet pour l'escale, mais en regardant les forums, les gens disent que 5h cela fait juste pour visiter le centre de Hong-Kong et le Big Buddha. Merci
Visite des châteaux de la Loire English translation pending
by Ticapi · 2018-04-27 · 13 replies
Bonjour,

Nous serons quelques jours dans la région de Blois, plus précisement à Candé-sur-Beuvron et souhaitons faire quelques visites.

Nous aimerions visiter l'exposition sur Leonardo da Vinci au Clos Lucé et quelques châteaux (pas forcement de l'intérieur).

Est-il possible de visiter des châteaux de l'extérieur sans y rentrer?

Quels châteaux sont les plus intéressants, Chambord, Chenonceau, Amboise ? Lequel des ces châteaux est le plus intéressant à visiter de l'intérieur? Peut-on visiter les jardins de Chambord sans payer la visite du château?

Nous logerons proche du château de Chaumont-sur-Loire et pensons le visiter. J'ai lu que les jardins sont très beaux et il y a aussi des expositions d'art contemporain. Qu'en pensez-vous de ce château qui est assez cher.

D'avance merci pour votre aide.

Carmen
Que voir en une demi-journée à Cracovie? English translation pending
by Lindbergh · 2018-04-24 · 8 replies
Bonjour Je me rends à Cracovie du 8 au 12 mai prochain les 9 et 10 mai je serai pris par mes obligations professionnelles; le 11 mai j'ai prévu de visiter Zakopane et les monts Tatras Sachant que je rentre samedi matin de bonne heure, il ne me reste plus que l'après midi du mardi 8 mai pour visiter Cracovie; quelles sont les endroits à visiter à priorité? Merci d'avance Moez
Bateaux-mouche / Musée Grévin / tour Eiffel (avec enfants) English translation pending
by Sanoliv · 2018-04-22 · 8 replies
Bonjour,

Nous passerons 3 jours à Paris début Mai avec nos 2 enfants de 8 et 10 ans et nous avons prévu entre autres de voir les lieux suivants :

Tour Eiffel : Nous pensons monter jusqu'au 2eme étage à pieds. J'y suis allé il y a pas mal d'années, cela vous semble t-il faisable facilement avec des enfants ? Avez vous des tuyaux à nous donner, à quelle heure y aller, où faire la queue... afin de gagner du temps

Musée Grévin : Nous hésitons encore car c'est assez cher mais nous pensons que ça pourrait quand même plaire aux enfants. Quel est votre avis sur ce musée ?

Bateaux mouche : Nous souhaitons faire aussi une balade sur la Seine. Il y a les bateaux mouches mais aussi d'autres compagnies, avez vous des préférences ? A quel moment y aller ? où prendre le bateau ?

Si vous avez d'autres idées sur ce qu'il y a à voir, nous sommes preneurs (nous pensons aussi au Sacré Coeur / Montmartre, Notre Dame, Arc de Triomphe, les Champs...)

Merci à vous. Olivier
Piste de Ouaouizaght à Zaouia Ahansal praticable en 4x4 au début mai English translation pending
by Nowelle · 2018-04-22 · 7 replies
Bonjour, comment savoir si la route de Ouaouizaght à Zaouia Ahansal est praticable et éventuellement goudronnée jusqu'où? Nous comptons y aller en 4x4 la première semaine de mai 2018. Il y a un oued qui emportait parfois la piste et mettait très longtemps à être réparé. A Tilouguite , il y a aussi un pont dont le passage peut être délicat après l'hiver.

Merci de me donner les infos si possible.
Cascade de la Maroto à Tahiti sans guide et location de 4x4 English translation pending
by Sebbuso · 2018-04-15 · 18 replies
Bonjour à tous,

On part le 27 avril 2018 en Polynésie pour notre voyage de noces. On voudrait louer à tahiti un duster pour une journée et aller à la cascade de la maroto. Je voudrais savoir si cela posait un problème avec le loueur de voiture car il ne conseille pas d'aller dans le centre de l'île. Je voudrais connaître le temps qu'on met pour aller de la ville de papenoo jusqu'à la cascade de la maroto. Si vous avez des conseils ou des indications d'itinéraires ça serait la bienvenue. Merci d'avance.
Un voyage extraordinaire (Sri Lanka) English translation pending
by Enjoy31 · 2018-04-13 · 1 reply
Comme promis, je viens à mon tour poster notre expérience au Sri Lanka. Nous avons passé 13 jours sur place en louant une voiture sans chauffeur ! C'est faisable oui oui oui 😉 Effectivement, sur la route, c'est un peu la loi du plus gros (ou de celui qui klaxonne le plus ?). Nous avons fait 1200km sans aucun problème. Heureusement que j'avais maps.me et un mari génial ! Avant de partir j'avais réservé les hôtels et je savais à peu près ce que je voulais voir. Il y a toujours tout de même de belles surprises durant les voyages (même préparés).

Voici notre parcours et nos hôtels :

24/3 : Toulouse Londres avec British Airways puis Londres Colombo (vol direct).

25/3 : Arrivée à 4h35. Nous avons changé les euros en roupie à l'aéroport, récupéré la voiture de location (louée avec Malkey Rent À Car : très sérieux et ils nous ont fait faire le permis sri la lankais c'est pratique) puis direction Dambulla (~3h de route) pour visiter Le Temple d'Or. À refaire, je pense que je nous organiserais une journée off pour nous remettre du vol. Mais nous ne voulions pas "perdre" une journée non plus.... Nous avons dormi à Sigiriya au Suwaadel Ressort. Accueil moyen, grande chambre, literie extra mais nuit bruyante car proche de la route. Hôtel avec piscine et petits déjeuners inclus.

26/3 : visite de Pollonaruwa en vélo (750Lkr / pers). Nuit au meme hôtel à Sigiriya.

27/3 : départ tôt direction le Rocher du Lion. Nous avons enchaîné sur la montée à Pidurangala (des fous ! Lol). Puis direction Kandy (2h30 de route). Nous étions à l'hotel Kandy View. Piscine et petits déjeuners inclus. Accueil très bien. Chambre potable, matelas horrible (chambre n°9). Nous avons vraiment adoré nos dîners. Le cuisinier est un magicien !

28/3 : route pour Pinnawela pour aller voir les éléphants ! Je voulais aller à l'orphelinat mais le hasard fait bien les choses. Nous avons finalement été accueillis par Pinnawela Elephant Safari. Nous avons passé 1h avec Raja : balade sur son dos, nous lui avons donné des bananes, nous avons pris un bain avec lui, frotté, câliné, bidouillé.... Bref c'était génial ! Nous étions les seuls clients à ce moment là. Dans le prix était également inclus une visite d'un jardin d'épices et un massage ! Je les recommande, nous avons adoré et l'éléphant est (semble) bien traité. C'etait ma condition n°1. Retour à Kandy.

29/3 : on voulait faire le Temple de la Dent mais nous sommes arrivés au temple avec un paréo en moins. Tant pis, route vers Nallathanniya (3h de route) pour dormir au pied du chemin du Pic d'Adam. Nuit à l'hôtel Singbrothers. Je n'ai pas noté le prénom du petit jeune qui nous a accueilli mais il était vraiment super !

30/3 : minuit 15... Départ de l'ascension ! Le chemin est indiqué, pas la peine d'apporter de l'eau ou de la nourriture il y a bcp de shops sur la montée. Nous sommes montés en 3h (#fiere). Nous avons attendu le lever du soleil (prévoyez de quoi vous couvrir !), assisté à la prière avant l'ouverture du temple qui protège l'empreinte de Bouddha. Descente en 2h. Ça pique la cuisses, les genoux, les chevilles.... Mais quel bonheur de l'avoir fait ! De retour à la chambre, nous avons pris une douche, le petit déjeuner puis route vers Ella (4h de route, dur dur...). Nuit au Forest Paradise (piscine et petits déjeuners compris). Très mignon, accueil génial.

31/3 : nous avons pris le train de Ella à Haputale au milieu des champs de thé. Très joli ! Haputale.... Rien à voir... Du coup nous avons mangé vite fait et sommes rentrés. Nous avions les jambes un peu tendues de la veille dons nous ne voulions pas trop marcher. Mais en arrivant à Ella nous sommes allés aux 9 arches ! Nuit dans le même hôtel.

1/4 : route vers Tangalle (3h de route). Nuit au Frangipani Beach villa. Direct sur la plage. Ils disent avoir une piscine mais elle est à 200m.

2/4 : route vers Mirissa. Nuit prévue au Mirissa Village. Très difficile à trouver. Accueil bizarre. Emplacement décevant. Nous avons décidé de ne pas rester. Nuit au Coral Beach dans une chambre vue mer ! Super accueil ! Nous avons adoré être en bout de plage loin de l'agitation de la place.

3/4 : route vers Galle. Nuit au Secret Palace Guest House. Accueil génial, chambre très mignonne au 2e étage avec 2 terrasses. Nous avons eu le meilleur petit déjeuner de notre vie !!! Quel souvenir !! Nous avons adoré Galle n'y night quand il y a moins de touristes...

4/4 : route vers Hikkaduwa. Nous étions au Tamaro Beach Resort. Chambre chez l'habitant. Sur un bout de plage quasi déserte en début de village. Nous avons adoré. Les propriétaires étaient très discrets et très respectueux.

5/4 : route vers Bentota pour notre dernière nuit au paradis. Nous étions à la Division Villa. Accueil excellent. Grande chambre super matelas.

6/4 : route vers Negombo (entre 2h30 et 3h de route en fonction des bouchons). Restitution de la voiture de location. Vol à 13h pour une arrivée à 20h à Londres. Nous avons dormi à l'hôtel Ibis.

7/4 : vol pour Toulouse.

Retour à la réalité après un voyage extraordinaire. Nous en avons fait quelques uns mais celui figure parmi notre top 5. Les gens sont extrêmement gentils, serviables, ... Le folie sur la route se fait vite oublier. Merci de m'avoir lue. N'hésitez pas à me poser des questions, je me suis noté plein d'infos, de détails pratiques... Et j'ai encore un peu la tête la bas... !
Poids idéal et réaliste pour un sac a dos de femme 3 semaines en Indonésie English translation pending
by Michelcat · 2018-04-11 · 46 replies
Bon matin ami voyageurs 😎

Notre départ approche a grand pas ( mon mari et moi ) ... dans une semaine nous seront dans l'avion en direction de l'indonésie pour un périple de 3 semaines :))))).

Depuis 2 semaines , je fait et défait mon sac au minimum 2 fois par jour 🤪 . J, en perd mon latin a la longue et je ne sais vraiment plus ou j, en suis ... je vous fais la liste pour avoir votre avis S.V.P.

A noter que je n'ai pas d'appareil photo et d'ordinateur et de filet pour le paludisme puisqu'ils seront dans le bagage de mon mari ;). De plus , nous avions pensez porter un chandail capuche pour le voyage et le laisser dans l'avion a l'arrivée... Vous en pensez quoi???

-1 sac osprey aura 50 litres 1,84 kg -1 trousse de toilette et premier soins 1,45 kg

-1 paire de basket ( que je porterai pour le voyage ) -1 paire de tong ( plage, douche et chic ) -3 short -5 t shirt ( dont un que je porterai sur moi pour le voyage ) -1 paréo -1 pantalon style surf ( que je porterai sur moi pour le voyage ) -1 pantalon long transparent par dessus de maillot -2 hauts de maillots -1 bas de maillot -2 soutient-gorges ( dont un que je porterai sur moi pour le voyage ) - 6 petites culottes ( dont une que je porterai sur moi pour le voyage ) -6 paires de chaussettes ( dont une que je porterai sur moi pour le voyage ) -1 cami bretelle fine -1 chandail noir style dentelle qui peut faire chic par dessus ma cami ou être porter par dessus un maillot -1 k-way -1 chemisier en coton blanc manche 3/4 -1 chandail manche 3/4 qui peut faire chic et être porté de jour en cas d'insolation -1 copie de nos papier important -1 montre sport -1 casquette -1 LEGGING ( JE SUIS PAS SUR POUR ÇA ... VOUS EN PENSEZ QUOI?? ) -1 combinaison une pièce style short et cami dans le haut ( pas certaine non plus pour celle la...) -1 housse de pluie pour mon sac -4 sac a congélation -un rouleau de papier hygiénique

Bagage a main

-1 sac de jour 25 litres pliable -1 serviette en microfibre ultra légère ( 90cm x 200cm ) multi usage , servira de couverture dans l'avion , de serviette de plage , serviette en cas d, absence dans un gite, ou même couverture dans un endroit plus douteux -1 casque d'écoute -1 masque pour les yeux -1 guide routard bali-lombok -1 carnet de note +crayon -1 vrai oreiller ultra compacté ( sera abandonnée dans l'avion a l'arrivée ) - 3 collations ( noix , barre nutritive ) - 1 petit paquet qui contient : médication personnelle + boule quies + lunettes de soleil + lunettes pour la vue + lentilles de contact +produit lentilles + 2 petit produits maquillage+ un masque ultra revigorant et hydratant pour le visage ( pour arrivée a destination aussi fraîche qu'une jeune mariée 😛 ) -1 petit roman ( sera abandonnée dans l'avion a l'arrivée ) -1 paire de short +1 t shirt +1 paire de chaussette + une petite culotte de rechange( inclut dans ceux de la liste du haut ) -1 paire de chaussette de contention -1 bouteille en plastique vide

Pochette de taille

- Passport , Billets d'avion et papier et $$ Une fois sur place , nous pensons répartir le contenu de cette pochette autrement dans nos autres bagages.

Je me demande... les 3 short que j'ai mis dans mon bagages sont des short court , serait-il préférable d'en remplacer un par un pantalon capri ( style 3/4 ) ??

Sinon , si vous avez des idées concernant des oublies éventuelles ou des changements a apporter dans ma liste , vos conseils sont les bienvenue .

Avec tout mon respect , merci a vous amis voyageurs xxxx
Randonnée au Sani Pass à pied ou à vélo (Afrique du Sud - Lesotho) English translation pending
by Voyageur1403 · 2018-04-11 · 13 replies
Bonjour à tous,

Je planifie actuellement mon périple en Afrique du Sud pour le mois de juin et j'ai une petite question:

Lors de mon passage vers le Drakensberg, je souhaitais savoir s'il est possible de faire la route du Sani Pass (depuis l'hôtel Sani Lodge) jusqu'à la frontière du Lesotho (jusqu'au Sani Mountain Lodge exactement) à pied (ou alors en vtt)? L'idée serait de faire la montée le 1er jour, passer la nuit au Sani Mountain Lodge au sommet et redescendre le lendemain au Sani Lodge. Pas de problèmes à passer la frontière à pied ?

Merci pour vos réponses
De Yogyakarta, comment rejoindre la pointe ouest de Bali? English translation pending
by Omega3 · 2018-04-10 · 4 replies
Bonjour,

De Yogjakarta, j'aimerais rejoindre la pointe ouest de l'île, vers Gilimanuk. J'ai entendu parler du train et de beaux paysages mais va-t-il jusqu'au bout?

On m'a conseillé de prendre une excursion incluant les 2 volcans pour me rapprocher de Bali ... mais pour les volcans, il faut se lever très tôt, marcher sur la caillasse, bref je ne sais pas pourquoi mais je ne suis pas très emballée, peut-être parce que j'en ai déjà vu de très beaux.

Donc que me proposez-vous ?

Merci de votre aide

@micalement

Odile
Choix: Khopra trek ou Langtang? English translation pending
by Krisoli · 2018-04-08 · 5 replies
Bonjour, nous partons fin avril pour 15 jours au Népal. Nous avons affiné notre choix grace au forum, mais hésitons encore entre le Khopra (+ Danda) ou le Langtang. Nous restons 15 jours au Nepal et souhaitons parcourir une zone montagneuse avec des vues sur les hauts sommets. Nous hésitons un peu aussi car les temps de trajets en bus ne sont pas les mêmes. Pouvez vous nous indiquer si : des circuits en boucle sont t'il possible ou seulement A/R ? la vue sur les montagnes est t'elle proche ? combien de jours de marche pour ces treks? y a t'il des rhododendrons dans ces 2 secteurs? Les villages traverses y sont t'il typiques et traditionnels? dans les lodges, le sac a viande est t'il suffisant ?

Merci pour vos réponses.
Îles Lofoten (Norvège): une semaine de randonnée en autonomie English translation pending
by Aurelienlvi · 2018-04-07 · 4 replies
Bonjour à tous,

J'ai eu un peu de mal à trouver les bonnes infos avant de partir randonner aux Lofoten, donc voici quelques éléments, qui j'espère seront utiles et vous encouragerons à y aller!

J'ai aussi publié deux articles plus détaillés sur mon blog:
http://www.levoyageinacheve.com/2018/03/randonnee-lofoten-1/ http://www.levoyageinacheve.com/2018/03/randonnee-lofoten-2/

Bon voyage!!

Aurélien 1) pourquoi aller aux îles Lofoten

Au Nord du cercle polaire. La montagne au milieu de la mer. Moins de touristes qu'en Islande. Le soleil de minuit. Camper où l'on veut dans la nature. Des petits lacs à l'eau pure. Des panoramas incroyables.

Que demander de plus?



2) planification

Je recommande le site rando-lofoten et le livre Randonnée aux îles Lofoten. C'est très bien informé et à peu près suffisant pour tout organiser.

Les "îles" Lofoten sont presque toutes reliées par voie terrestre, et se prêtent bien à un parcours Est-Ouest.

Je l'ai fait à pied (à la fois pour des raisons financières et parce que c'est le meilleur moyen d'en profiter); mais cela se prête bien aussi à une visite en voiture, car la plupart des randonnées peuvent se faire à la journée depuis la route. Les villages les plus agréables pour passer la nuit sont A, Reine et (un peu plus à l'Est) Nusfjord.

3) itineraire

L'idéal est de passer une semaine sur place.

J'avais six jours pleins:

- la veille au soir je suis arrivé à Bodo, sur le continent. - le premier jour j'ai pris le ferry pour Moskenes (3h), puis un bus vers Leknes à l'Est. Je suis descendu à Napp pour débuter ma rando. - les trois premiers jours j'ai marché (i) de Napp à Nusfjord vers le Sud, (ii) vers Nusland à l'Ouest puis Fredvang et le sommet du Ryken au Nord, (iii) vers Kvalvika, Kirkefjorden à l'Ouest, et un petit trajet en ferry vers Munkebu. - Une journée (jour 4) dans la fabuleuse zone de Munkebu. - La redescente (en direction de l'embarcadère) et un détour par le lac Agvatnet et le sommet de l'Anstabben (jour 5) - Une journée tranquille (jour 6) à faire le tour du lac, visiter le joli village de A, et marcher jusqu'au camping de Moskenes.

En 7 jours, on peut soit marcher plus doucement, soit se reposer à A.

En 5 jours, on peut descendre du bus directement à Fredvang (sans aller jusqu'à Napp) et monter de suite au Ryken.

En 3-4 jours, le mieux est de se concentrer sur la zone de Munkebu (avec l'ascension du Hermannsdalstinden et du Munken) et de A.



4) questions de randonnée

Il y a de l'eau partout, et pure. Les options de ravitaillement sont rares, donc il vaut mieux être en autonomie.

La randonnée est soutenue mais sans difficulté par beau temps. En revanche, s'il pleut le sol se détrempe et ça doit vite devenir pénible.

On peut camper où on le souhaite (à distance des habitations et sans laisser de traces derrières soi).

Monter au Hermannsdalstinden ne pose pas de difficulté particulière (il faut juste être prudent). L'Anstabben est un peu plus délicat, et je ne le recommande pas s'il a plu.

5) coût

570€ de billets d'avion pour Bodo (dernière minute...) 50€ de ferry 50€ pour une nuit en auberge de jeunesse à Bodo 200€ d'autres dépenses =900€

Ça reste donc très raisonnable pour un endroit aussi beau.



6) coups de coeur

La zone de Munkebu, spectaculaire et avec deux sommets à couper le souffle (Hermannsdalstinden et Munken)

Les falaises de Ryken

Le village d'A (maisons rouges...) et ses alentours (lac d'Agvatnet, sommet d'Anstabben...)

Le fait qu'on puisse poser la tente où on le souhaite

7) en résumé

Les paysages sont fous. On peut camper partout. La lumière est incroyable. C'est beau comme la mer et beau comme la montagne. Allez-y.

Baie de Naples en famille, août 2017 English translation pending
by Guybourvil · 2018-04-03 · 13 replies
Après le lac de Garde, la côte vénitienne et la Toscane, nous avions très envie de découvrir le sud. J'ai donc réservé du 20 Août 2017 au 29 Août 2017 (10 jours), le tout via internet. Comme j'ai raté les vols promo via Brussels Airlines, je me suis rabatu sur Go voyage qui offrait la meilleure offre à savoir un départ tôt le matin et un décollage en soirée. J'ai choisi un hôtel à Torre del Greco car positionné en Naples et Pompéi. J'ai réservé une voiture via Doyouitaly Pour un vol Bruxelles - Zurich - Naples et Naples - Munich - Bruxelles, cela est revenu à 835,93€ pour nous 4, 2 adultes et 2 ados (14 ans et 13 ans) + 2 bagages en soute. Pour le véhicule, 10 jours FIAT 500L : 295,72 € L'hôtel logement - petit déjeuner 9 nuits : 1026 €

Les visites: Catacombes de Naples 28 € Pompéi 26 € Herculanum 22 € Vésuve + parking 45 € NAPLES SOUTERRAINE 40 €

Je ne compte pas le prix des parkings qui par endroit sont exorbitants.

Jour 1 :



Nous avons volé avec Swiss air depuis Bruxelles à Zurich après une escale d'une heure et demi, nous sommes remonté dans le même appareil mais par sur les mêmes sièges. Nous avons atterri à Naples puis direction l'agence de location. Dans un parking en face de l'aéroport nous avons attendu une navette direction les loueurs de voiture, il faisait déjà très chaud. Arrivé devant les comptoirs, j'ai eu un coup de chaud car il y avait des files immenses et des gens qui se disputaient avec les dames du comptoir. J'ai pris mes marques et j'ai vu qu'à mon comptoir (Firefly), il n'y avait que deux personnes devant moi. J'ai été accueilli par une charmante hôtesse qui parlait français. Elle m'a surclassé et je n'ai donc pas eu ma FIAT 500 L essence mais une toute nouvelle Nissan Juke diesel. J'étais déçu de ne pas avoir une voiture italienne mais bon j'ai été surclassé. Arrivé à ma voiture, elle est effectivement neuve 12.000 km, elle est noire et jaune, mes filles m'ont dit directement on va rouler en abeille.

Nous avons embarqué dans le voiture puis branché le GPS et en 20 minutes on se trouvait déjà à notre hôtel. Nous avons pris notre chambre, comme nous avions faim, on est allé jusqu'à Pompéi manger un Macdo (nous avons eu droit a un serveur super sympa 🙂). Nous sommes revenu à l'hôtel puis on a plongé dans la piscine. Le soir on est allé se promener à Ercola, J'ai directement trouvé que cette ville n'avait pas grand intérêt. On a trouvé une petite pizzeria qui ne ressemblait à rien mais franchement très bonne après une petite glace comme dessert. Là il était temps d'aller se coucher.
Trois semaines au Cap Vert: quelles îles et quel parcours? English translation pending
by Cflo · 2018-04-01 · 16 replies
Bonjour,

Nous partons pour à 2 pour 3 semaines au Cap Vert à partir de là mi-juillet. Nous arrivons à Praia et repartons de Sao Vincente. Envie de belles randos, donc Santo Antao nous tente bien. Mais quelles autres îles privilégier ? Combien de temps rester à Santiago à l’arrivée ? Fogo est-elle incontournable ? La montée ou la descente du volcan n’est pas trop penible ? J’ai vu que l’on pouvait faire de la plongée à Sao Vicente. Et pour la plage ? Aucune envie de l’ambiance trop touristique de Sal. Ou trouver tout de même de belles plages ?

Merci d’avance pour vos conseils. Florent😉
Retour du trek par Ghorepani et Poon Hill en 4 jours English translation pending
by SRP · 2018-04-01 · 5 replies
Bonjour. Voici quelques informations sur ce trek très fréquenté mais très beau, surtout en saison de floraison des rhododendrons, fin mars. Ce trek peut se faire en individuel car il est bien indiqué ou avec guide et porteur. On l’a fait tranquille, en couple (entre 50 et 60 ans) avec guide et porteur. Tranquille, c’est-à-dire environ 6 heures de marche par jour en montée ou descente car il n’y a pas plus de 3 % de terrain plat dans ce trek. D’après notre guide, 27 % du Népal est plat, en comptant toutes les terrasses cultivées. Dans les 7 ou 8 villages traversés, vous avez toujours des guesthouses pour se restaurer et/ou loger. A l’altitude maximale atteinte (3200 m) pas de risque de mal des montagnes. Itinéraire : D’abord, rejoindre Nayapul le matin, depuis Pokhara en bus ou taxi. Premier jour de marche, de Nayapul (alt. 1100 m) à Ulleri (alt 2000 m). Ça monte sans arrêt. D’abord une piste poussiéreuse puis des marches de pierre (au moins 3000) pour atteindre Ulleri. De Ulleri on aperçoit Annapurna sud et Huin Chuli (le matin).



Deuxième jour, de Ulleri à Ghorepani (alt. 2800 m). C’est magique, de plus en plus de rhododendrons, de plus en plus grands. Difficile de marcher car on a tout le temps envie de photographier. Sinon, malgré presque autant de dénivelé, la marche semble plus facile. Troisième jour, de Ghorepani à Tadapani (alt. 2600 m). D’abord se lever avant l’aube pour admirer le lever du soleil sur les Annapurnas à partir de Poon Hill (alt. 3200 m). Après le petit déjeuner, certains vont jusque Ghandruk mais on déconseille. D’abord, ça fait une journée très longue et après Ghandruk il n’y a plus qu’une grande vallée à longer pour redescendre. On a préféré s’arrêter à Tadapani. Seul bémol, à Tadapani, le logement est plus spartiate. Si dans les autres villages nous avions des chambres doubles avec douche et toilette attenantes. A Tadapani, st douche et toilette communes. Entre ces deux villages, la piste monte très fort au début et à la fin. Avec pas mal de descentes entre. C’est donc assez physique mais toujours très beau. Soit les vues sur les montagnes, soit les petites vallées avec ruisseaux et chutes.



Quatrième jour de Tadapani à Nayapul. A Ghandruk, plusieurs « musées » Gurung où certains touristes se déguisent et se prennent en photo. A partir de Kimche, il est possible de prendre un bus ou louer un 4x4 pour rejoindre Nayapul au lieu de marcher sur la piste poussiéreuse.

On a trouvé que c’était une bonne introduction au trek au Népal, de par la difficulté physique et la beauté des lieux traversés.

On recommande donc, même s’il est très couru.

Pour ceux qui sont sportifs et n'ont que trois jours, il est possible de rebrousser chemin de Ghorepani et redescendre par Ulleri. En une journée, vous descendez 1700 mètres, avec beaucoup de marches. Cuisses et mollets doivent s'en souvenir.

Si vous voulez des coordonnées de guide ou d’organisation, contactez-moi par message privé.
Tour du Mont Blanc avec enfants English translation pending
by Gracc · 2018-03-27 · 6 replies
Bonjour,

Nous avons déjà entamé le tour du mont blanc depuis les houches , jusqu'à courmayeur, avec des enfants (8 à 13 ans), qui suivent plutôt bien le rythme des adultes (et même mieux !). Nous avons enchaîné col du bonhomme et col de seigne l'année dernière sans trop de mal. Nous envisageons cette année, fin juillet, d'aller jusqu'à Trient en passant par la fenêtre d'arpette. La journée de cet itinéraire démarrerait du relais d'arpette. Cette étape est elle faisable pour des enfants ? En partant du principe que les conditions météo sont bonnes, y a t il une dangerosité dans cet itinéraire ? Auriez vous des témoignages ou des conseils ? Merci d'avance, cet itinéraire a l'air magnifique et nous souhaitons vraiment le faire.
Nord chilien et argentin, 4x4 et bivouac loin des foules English translation pending
by Moruto · 2018-03-27 · 32 replies
En novembre 2017, nous avons passé trois semaines en road trip entre l’Argentine et le Chili, pour y découvrir déserts, hauts plateaux et volcans. Nous avons loué un 4X4 chez Europcar Chili depuis Calama avec retour sur Arica et organisé en avance avec eux nos traversées de frontière. Et pour être un maximum autonomes nous avons campé toutes les nuits.

J’avais peur que la pluie gâche le voyage mais nous n’en n’avons pas vue une goute et il a fait très beau. A partir plus tôt nous aurions eu trop froid et plus tard nous aurions eu la pluie, c’était donc la bonne période.

Nous avions constaté que beaucoup de monde se rend a San Pedro de Atacama sans véhicule ce qui favorise l’essort des tours opérateurs qui vont tous au même endroit au même moment. Du coup on a fait direct une croix sur tous ces lieux trop touristiques, exit geyser del Tatio, la vallée de la lune etc.

Nos coups de cœur: Au Chili: Les coulisses de la vallée de la lune, VTT garganta del diablo et Las Cornisas, Salar de Taja, Parque Isluga, Salar de Surire. En Argentine: Campo Piedra Pomez et Laguna Carachi Pampa, Tolar Grande. Nos déceptions: Au Chili: La route passant devant le Parinacota, la route/piste reliant Calama au salar de Huasco. En Argentine: Le détour jusqu’ Humahuaca.

par ici, le blog avec toutes les photos et quelques traces GPS de rando et pistes

Vidéo (avec drone)

Les coulisses de la vallée de la lune On préfère ne pas se rendre dans le secteur payant de la vallée de la lune pour éviter les touristes et surtout pouvoir camper au milieu de ce décore surréaliste. Par chance on avait repéré avant le départ une piste qui traverse la vallée plus au sud. c’est gratuit, superbe et il n’y a personne. L’accès se fait nécessairement en 4X4. Pour rejoindre cette piste: prendre la B241 et la suivre sur environ 7km, ensuite prendre la piste qui bifurque sur la gauche et suit un pipeline enterré.



Canyon de Guatin jour 2 du voyage, pour échapper à la foule de San Pedro et se rafraichir, on prend la route direction le canyon de Guatin pour y faire une petite rando et y bivouaquer le soir.



Garganta del Diablo et Las cornisas

On a loué des VTT depuis San Pedro de Atacama pour une grosse journée de VTT dans Gargantua del Diablo puis le long de Las Cornisas pour enfin sortir par la vallée de la mort et rejoindre San Pedro via Pukara de Quitor. Nous avons donc eu a nous acquitter du droit d’entrée pour Garganta del Diablo mais pas pour la vallée de la mort. Une grosse sortie sous un soleil de plomb qui peut être divisée en 2. Garganta del diablo: c’est vraiment adapté au VTT avec un single track étonnant pas difficile du tout et on ressort au niveau de la petite église toute jolie. A faire absolument!

las Cornisas: c’est un peu plus difficile physiquement du fait du dénivelé positif pour rejoindre la corniche. En revanche, aucune difficulté technique et la vue depuis la Corniche est superbe. Et ça permet d’accéder gratuitement a la vallée de la mort ce qui est tant mieux car a mon avis c’est une arnaque. (a faire dans le sens inverse des aiguilles d’une montre).



Cerro Toco L’ascension du Cerro Toco depuis la base des Télescopes, c’est 300m de dénivelé et 3km, une petite balade donc… Sauf que ça se passe au dessus de 5000m. Ça faisait que 4 jours que nous étions dans le secteur de San Pedro et nous n’étions donc pas encore acclimatés. Gros manque de souffle pour moi, je m’arrêtais tous les 30m vers la fin. Mais c’est vraiment à faire, d’abord la vue depuis le sommet est top et puis c’est un 5000 très facile, ça permet de se tester pour la suite du voyage.



Salar de Taja Ce salar est juste magnifique, notre coup de cœur du voyage. Nous nous y sommes rendus en fin de journée après le départ des tours opérateurs et avons bivouaqué non loin de la lagune, sublime avec la lumière du soir. Un 4X4 est indispensable pour s’y rendre car on traverse pas mal de zones très sableuses.



Paso de Jama, Susques, Salinas Grandes

Nous quittons le Chili via le Paso de Jama et ses paysages magnifiques pour rejoindre les Salinas Grandes via la jolie petite ville de Susques.



Purmamarca et Humahuaca

La route reliant Salinas grandes et Purmamarca est plutôt sympa, en revanche on regrette d’avoir fait tout le détour jusqu’à Humahuaca. Nous avons trouvé peu d’intérêt a la ville et au mirador des 14 couleurs. En effet nous verrons tout autant de couleurs et de contrastes le long de la route dans la suite du voyage.



Parque Los Cardones

Après un arrêt express dans Salta on poursuit vers le sud via la piste traversant la parc Los cardones (parc des cactus). pour rejoindre la route 40. Les paysages sont sympas mais il n’y a pas beaucoup d’occasions de s’arrêter.



Quebrada de la flechas

La piste de Quebrada de la Flechas est longue a parcourir d'autant qu'on l'a enchainée dans la même journée que la piste de Los Cardones. Ça fait beaucoup de voiture et on arrive crevés a Cafayate. Le lendemain, non loin de Cafayate, on réalise une randonnée, Las Cascadas del Rio Colorado. Ça fait du bien de marcher après plusieurs jours de routes.



Quebrada de la Conchas

Depuis Cafayate on remonte le début de la route 68. Une petite rando sympa dans ce décor orangé se déroule d’abord dans un canyon puis débouche sur une superbe vallée pleine de contraste.



Campo Piedra Pomez

Depuis Cafayate, on rejoint El penon via Hualfin. La route est goudronnée par intermittence jusqu’a El penon. On trouve de l’essence a Hualfin et a El penon mais il faut pouvoir payer en liquide. La piste qui mène au Campo Piedra Pomez n’est pas très difficile, un guide n’est pas obligatoire, mais il y a des zones de sables donc un 4X4 est nécessaire.



Carachi Pampa Un lieu magnifique, avec toute une palette de couleurs, des flamants rose et des lamas. 4X4 indispensable, et il faudra penser a dégonfler un peu le pneus car il y a beaucoup de sables (les regonfler a El Penon).



Tolar Grande Pour rejoindre Tolar Grande depuis Antofagasata de la Sierra nous avions prévu initialement de prendre la piste passant par Antofalla. Mais avec notre 4X4 qui n’en est pas un (voir l'anecdote en fin d'article) on préfère prendre un itinéraire plus emprunté. On remonte donc par la piste 43 jusqu’au Salar del Hombre Muerto. Cette partie est assez facile et très jolie. Après le Salar c’est une route très empruntée par les camions de sel, beaucoup moins jolie donc mais on avance plus vite. A Antofagasta de la Sierra vous trouverez une station essence, mais pas de banque.

Quelle bonne surprise que ce petit village de Tolar grande. On y trouve une banque, de l’essence et un « office de tourisme » assez efficace. Et la piste qui y mène depuis le Salar de Poquitos est très sympa, bien entretenue et très facile. Elle est assez empruntée également, pas besoin de recourir a un guide. Et cerise sur le gâteau nous sommes la le jour de la fête de la Virgen del valle du coup le soir c’est grosse soirée avec des enfants qui font des danses typiques, des petits groupes de musiciens du coin et le feu d’artifice.

Depuis Tolar Grande on décide d’aller jusqu’au village abandonnée de La Casualidad et là aussi bonne surprise, c’est une route asphaltée et non une piste qui mène à ce village déserté depuis la fermeture de la mine de souffre dans les années 80 je crois. Et en plus on adore les villages abandonnés… Par contre l’isolement est total car personne ne s’y rend.



Laguna Tuyajto et Salar de Talar

De retour au Chili depuis le Paso Sico, on s’arrête d’abordà la Laguna Tuyajto puis au Salar de Talar pour bivouaquer non loin des piedras rojas.



Parque Isluga Pour rejoindre le parc Isluga bien au nord est de Calama, on décide d’emprunter les pistes de l’intérieur des terres, le long de la frontière bolivienne et non les routes 1 ou 5. Au final c’est long, fatiguant et sans grand intérêt. La section Calama Ollague est goudronnée et les paysages sont sympa mais sans plus. A Ollague il y a possibilité de trouver de l’essence dans la petite auberge Atahualpa. La portion Ollague – Collaguasi est interminable et très caillouteuse et le paysage sans plus. A partir du Salar de Huasco c’est beaucoup mieux, et c’est quasiment tout le temps goudronné jusqu’à Colchane. Donc à refaire nous ferions Calama Huasco au plus vite via la route 5 puis Huasco Colchane par la route intérieure. Le parc de Isluga est superbe, un coup de cœur. Il a tout pour plaire avec des troupeaux de Lamas, des sources chaudes, un volcan à gravir , une rivière paisible avec pleins d’oiseaux, et des villages aux maisons d’adobe. On vous conseille les sources d’Enquelgas.

L’ascension du Volcan Isluga est assez bien indiquée grâce aux marquages de la CONAF et il n’y a absolument aucune difficulté technique. MAIS, il s’agit tout de même de gravir 1400 m de positif, depuis 4170m jusqu’ 5550m sur un sol meuble. Un effort soutenu donc… Une intersection mène soit au cratère, soit au sommet, si vous hésitez le cratère est plus intéressant.



Salar de Surire

La piste qui poursuit au nord après le parc Isluga mène au Salar de Surire. Il est préférable de prendre la piste qui contourne le Salar par l’est pour profiter de termes de Polloquere, d’une piste plus tranquille et ainsi éviter l’exploitation de sel.



Parque Lauca

La route qui permet d’admirer le Géant Parinacota depuis le lac était en travaux en cette fin 2017 et est très empruntée par les camions Boliviens qui forment une file interminable et poussiéreuse, ce qui enlève un peu le charme de ce secteur…



Cerro Milagro, Termas de Jurasi

Situé non loin de Putre, ce sommet coloré culmine à 5540m. Pour s’y rendre 2 options, soit on marche depuis les terme de Jurasi, avec un aller retour de 15km environ, sans aucun sentier à suivre. C’est l’option que nous avions choisi, pour cela il faut grosso modo remonter le canyon de Jurasi jusqu’au bout puis rejoindre le sommet.



Et pour clore ce carnet, l'anecdote du voyage:

Le 4X4 a été loué chez Europcar Chili. C’était un Hundai Tucson. Lorsqu’on l’a récupéré, après avoir roulé 5 minutes, il y avait un voyant style « mode 4X4 » d’allumé en fixe. On retourne donc chez le louer qui nous dit que c’est normal sur ce 4X4 car le mode 4X4 est toujours enclenché. On est un peu septique mais en même temps on ne peut pas vraiment changer de véhicule car tous les papiers sont faits pour passer la frontière avec l’Argentine et les refaire pourrait bien prendre une semaine. C’est la première fois qu’on roule dans le sable direction le Salar de Taja qu’on constate que le mode 4X4 est un peu pourri mais ça passe donc on ne s’inquiète pas plus que ça. On se rend en Argentine et dans le secteur de Quebrada de las Conchas alors qu’on roule sur une piste de sable on se dit « tient on va voir si la double traction fonctionne bein en essayant d’accélérer dans le sable » et bien y’a plus de doute, les roues de devant patinent et celles de derrière ne bougent pas d’un yota. On dégage de la, on chope du Wifi pour en savoir plus sur notre problème. Donc on a un véhicule au 4×4 « intelligent » qui passe en mode 4X4 lorsqu’il détecte que les roues avant galèrent. Sauf que manifestement le notre n’est plus si intelligent car il ne passe jamais en mode 4X4. On change des fusibles mais rien n’y fait et maintenant on est bien trop loin du Chili pour échanger notre véhicule ou tenter de le faire réparer. Dommage, on ne pourra sans doute pas faire tout ce que nous espérions par la suite. Arrivés a El Penon, on demande avis au pseudo bureau pour touristes sur l’ensablement des pistes pour Campo Piedra Pomez et Carachi Pampa, la dame nous dit en gros « Carachi ok no arena » , » Pomez no ok, mucha arena ». Sauf que cette personne n’a jamais du mettre les pieds ni à l’un ni à l’autre, on s’est ensablé sur le chemin de Carachi Pampa et avons mis 3 heures pour se sortir de là et parcourir 10 mètres. Le lendemain on a donc fait appelle a une guide local pour nous conduire dans son véhicule au Piedra Pomez et à Carachi pampa que nous ne voulions par manquer. Du coup nous avons dépensé tout notre cash pour le payer et n’avions plus assez pour faire le plein d’essence à Antofogasta, pourtant les habitants de El Penon nous avaient assuré qu’on trouverait une banque, mais non. On demande donc dans une sorte de Mairie, si on peut échanger des euros, elles nous parlent d’un professeur qui accepterait de le faire… une heure plus tard on est dans la cours de récré de l’école du village à échanger nos euros contre des Pesos Argentin avec un prof…🤪 Bref après moult négociations a notre retour a San Pedro on a pu échanger notre faux 4X4 contre un vrai pour notre dernière semaine.
Circuit 2 semaines au Pérou et aéroport d'arrivée English translation pending
by MonkeyDLiam · 2018-03-26 · 15 replies
Bonjour à tous !

Avec ma copine nous partons 2 semaines au Pérou et aurions besoin de conseils et autres avis sur les trucs sympa à y faire.

Nous privilégions (comme beaucoup finalement) les trip authentiques et pas trop bondés. Nous partons en septembre pour info.

Afin de ne pas trop nous disperser nous allons cibler le sud du Pérou je pense. Mais restons ouverts.

Aussi, nous conseillez-vous d'atterrir à un aéroport en particulier et de repartir d'un autre pour éviter de perdre du temps dans une boucle ? Est-ce possible ?

Pour info nous avons déjà voyagé dans ce style (itinérance sans vraiment plan mais au feeling) au sri lanka, Vietnam, Philippines, Thaïlande... Cette fois c'est au tour de l'Amérique latine :)

Merci à tous pour vos conseils.

Je pense prendre les billets demain (dans la nuit de mardi à mercredi car moins cher)

Bonne journée à tous !

Guillaume

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