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Je viens de découvrir sur booking la possibilité de loger au " bivouac Boutchrafine" (entre Erfoud et Merzougga) , le prix : 550€ la nuit en tente ( ok elles ont une salle d'eau privative) , j'ai révé ou y a t'il une erreur de booking ?

Qui connait ce fabuleux bivouac ?

Bonjour à tous,

Nous sommes 3 à partir en Islande du 26 février au 2 mars 2015. Nous avons décidé d’effectuer de grandes distances les 2 premiers jours pour être ensuite plus tranquille pour le reste du séjour. Notre but étant de voir et de faire un maximum de choses.

Ci-dessous vous trouverez notre plan de voyage que j’aimerais soumettre à vos commentaires et suggestions.

1er jour : arrivée a Keflavik 10h00, prise du véhicule. Direction Höfn non-stop. Arrivée à Höfn le soir.

2ème jour : départ de Höfn, direction Vik. Visite de Jokulsarlon, chutes d’eau, plage sable noir etc… nuit aux alentours de Vik.

3ème jour : départ aux alentours de Vik, direction cercle d’or, Seljalandsfoss et Skogafoss. Arrivée à midi à Thingvellir. Plongée à Silfra l’après-midi. Nuit aux alentours de Thingvellir

4ème jour : cercle d’or le matin. Motoneige sur le glacier l’après-midi. Direction Reykjavik, nuit à Reykjavik.

5ème jour : matin, direction Blue Lagoon, Seltun etc. puis retour de la voiture a Keflavik. Vol retour à 18h00.

J’ai aussi quelques questions :

- Avez-vous de bonnes adresses pour des petites maisons un peu perdues, avec jacuzzi aux alentours de Höfn, Cercle d’or et Vik ?

- Connaissez-vous des organisateurs fiables et pas cher pour la motoneige ainsi que pour une plongée à Silfra.

- Bon plans resto, sortie et hôtels pour Reykjavik ?

- Concernant la voiture, nous ne savons pas trop quoi à nous attendre comme conditions. Faut-il louer un bon gros 4x4? ou un 4x4 « basique » suffit ?

D’avance merci pour vos remarques

Hello les voyageurs, Avec mon compagnons, nous avons l'opportunité de découvrir l'Islande pendant une semaine l'été prochain. Histoire de préparer ça calmement, on a décidé de commencer à planifier ce séjour assez tôt pour être certains de ne rien oublier.

Mais quelques points sont un peu flous pour nous ... - Un tour de l'île est-il trop ambitieux ou devons-nous plutôt nous limiter au sud de l'île jusqu'à Jokularson ? - La péninsule de Snaefellsnes est présentée comme sublime, mais surtout comme un "mini-Islande condensé" ; est-ce une étape indispensable pour un roadtrip, ou est-ce plutôt un lieu à privilégier lors d'un weekend à Reykjavik ? - Pour dormir : l'île étant particulièrement touristique en été, les auberges de jeunesse & campings doivent-ils être réservés à l'avance ? - Nous avons lu que les islandais payaient beaucoup par CB, et que les espèces étaient rares ... Est-ce le cas seulement dans la capitale, ou partout dans le pays ?

Merci d'avance !

Bonjour,

Je prépare mon voyage avec mes 2 enfants (11 et 9 ans) en Islande, et j'aimerais de l'aide ! Trop de choses me tentent !

Mes critères : - Eviter de faire trop de voiture - Réduire au max les budgets (tout en veillant à ce que le voyage ne soit pas galère !)

Pour le 1r point, j'aimerais un avis sur l'itinéraire que j'envisage : J1 : Blue Lagoon (nous arrivons à minuit et aurons surement du mal à émerger, donc journée tranquille !) en bus J2 : Reykjavik avec excursion baleines (est ce que ça vaut le coup ?) J3 : location voiture-Parc des 100 cratères et visite d'une centrale géothermique. Camping à Grindavik J4 : Graindavik-Selfoss-Pingvellir. Nuit camping Pingvellir J5 : Pingvellir-Laugarvatn-Geysir-Gulfoss. Nuit camping Geysir J6 : Geysir-Stykkishomer-Graundarfjordur. Nuit en camping sauvage ? J7 : Grundarfjordur-Hellisandur. Nuit en camping. J8 : Hellisandur-Reykjavik. On rend la voiture de location. Nuit camping Reykjavik. J9 : Reykjavik-Porsmork (Husadalur) en bus. Nuit en camping ou AJ J10 : Ballade Husadalur. Nuit en camping ou AJ J11 : Porsmork-Heymaey (iles Vestmann). Nuit camping J12 : Heymaey-Reykjavik-Keflavik (retour avion dans la nuit).

J'aimerais beaucoup pousser jusqu'à Skaftafell, mais je ne vois pas comment ! A la place des iles Vestmann ? en bus ?

Donc beaucoup de questions : - que pensez-vous des bus ? Cher ? Long ? - est ce raisonnable de penser faire du camping tous les jours ? - est ce que Blue Lagoon vaut le coup, ou puis-je compter sur des piscines régulièrement (compte tenu de mon itinéraire) - faut-il réserver les camping/AJ ?

Merci beaucoup de vos infos, je patauge !!

Bonne soirée, Carine

Depuis mon retour d'Afrique du Sud et après avoir discuté avec mon loueur de 4x4 ( qui est donc un bon vendeur), je sais déjà que je vais y retourner, pas cette année, d'autres projets étaient déjà là, qui encombraient le tapis. Ce sera en 2015 donc, en Août très probablement et pour 4 semaines maximum.

Qu'est ce donc que la diagonale du fou ? C'est un concept issu d'une discussion qui a eu lieu entre Jean Luc ( Voyajou) et Max ( Max68), je ne sais plus où ils ont parlé de ça, mais je l'ai lu, j'en suis sûr. Le problème avec ces 2 là, c'est qu'ils écrivent tellement qu'on ne peut plus les suivre ! 😛

La diagonale du fou, donc, serait un trajet qui irait grosso modo de Kasane au Namaqualand en passant par Chobe, Moremi, Central Kalahari GR, KTP, AugrabieFalls , Namaqualand.

C'est une bonne période pour visiter Chobe/Moremi puisqu'il s'agit de la saison sèche, les pistes y sont plus faciles même si le niveau d'eau peut-être élevé sur l'Okawongo. C'est une excellente période pour le namaqualand, fin Août les chances d'y trouver un grand tapis de fleurs y sont maximales. Le Kalahari et les pans pour les paysages, les ciels étoilés et la tranquillité. Le KTP pour se vacciner définitivement des félins. Les Augrabies Falls puisqu'on passe par là et même si le débit sera celui d'un vieillard prostatique...

C'est aussi une mauvaise période puisque c'est la haute saison, donc plus de monde et plus cher, puisqu'il va faire très froid la nuit , puisqu'on ne verra pas la queue d'une bestiole dans le Kalahari et parce qu'il n'y a aucune chance pour que Jean Luc soit là pour sortir mon Toyota de l'ornière.😕 C'est dommage, ç'eût été une belle photo vous en conviendrez.😏

Premier problème, Par où commencer ? Soit je loue à partir de Joburg pour ensuite me taper une route interminable vers Kasane en faisant quelques étapes, j'ai pensé au parc Marekele pour se reposer du voyage, petit parc qui semble intéressant avec ses vautours du cap, un plan d'eau actif près des bush tents et de beaux paysages en général , mais pas beaucoup d'action par ailleurs, pas grave, ça viendra ensuite. Puis Serowe et Khama rhino sanctuary, puis Khubu Island , puis Kasane et on attaque la descente. Ce qui fait donc 5 jours pour monter 😮 Autre possibilité, faire Paris Joburg Kasane en avion : 200€ de plus par passager et 500 € de plus pour le transfert du 4x4😮, ce qui gonfle le budget de plus de 1000€, qu'on peut éventuellement "récupérer" en partie en raccourcissant la durée du voyage de 2 jours pleins.

Projet 1 : Jour 1 : récupération du 4x4=>Marakele Jour 2 : Marakele Jour 3 : Serowe Jour 4 : Khubu Island Jour 5 : Kasane Jour 6 : Kasane, boat tour Jour 7 : Chobe Ihaha Jour 8 : Chobe Ihaha Jour 9 : Chobe Savuti Jour 10 : Chobe =>Moremi Jour 11 : Moremi Jour 12 : Moremi=> Maun-courses-full tank=> Nxai pan Jour 13 : Nxai Pan Jour 14 : Nxai =>CKGR Jour 16 : CKGR Jour 17 : CKGR=> Ghanzi Jour 18 : Ghanzi => Kaa Jour 19 : Kaa=>KTP Af Sud Jour 20 : KTP Jour 21 : KTP Jour 22 : KTP Jour 23 : KTP=> Augrabie Falls Jour 24 : Augrabies Falls => Namaqualand Jour 25 : Namaqualand Jour 26 : Namaqualand Jour 27 : Namaqualand=> Kuruman Jour 28 : Kuruman => Joburg

Projet 2 : Jour 1 : Kasane Jour 2 : Kasane, boat tour Jour 3 : Chobe Ihaha Jour 4 : Chobe Ihaha Jour 5 : Chobe Savuti Jour 6 : Chobe =>Moremi Jour 7 : Moremi Jour 8 : Moremi=> Maun Jour 9 : Nxai Pan et/ou Makgadikgadi ou Khubu Island ( à répartir sur les 4 jours) Jour 10 : Makg Jour 11 : Makg Jour 12 : Makg Jour 13 : Makg=>CKGR Jour 14 : CKGR Jour 15 : CKGR=> Ghanzi Jour 16 : Ghanzi => Kaa Jour 17 : Kaa=>KTP Af Sud Jour 18 : KTP Jour 19 : KTP Jour 20 : KTP Jour 21 : KTP=> Augrabie Falls Jour 22 : Augrabies Falls => Namaquland Jour 23 : Namaqualand Jour 24 : Namaqualand Jour 25 : Namaqualand=> Kuruman Jour 26 : Kuruman => Joburg Trajet raccourci de 2 jours pour limiter les dégâts financiers...

Voilà la base de travail, je dois encore pas mal étudier les camps entre Maun et Kasane, les réservations y sont indispensables mais semble t'il complètement fantaisistes, si on ne réserve pas, on ne peut pas toujours entrer, mais certains entrent quand même et trouvent une place sur les emplacements réservés, bref , c'est un joyeux bordel et il en ressort qu'il vaut mieux arriver très tôt... Pour ces réservations fantaisistes mais indispensables, est-il préférable de les faire en direct ( en étant patient)ou de passer par une agence à Kasane ou Maun ? Le boat tour, c'est indispensable ? J'ai volontairement shunté les VF du fait d'un niveau d'eau bas, mais pourquoi pas au clair de lune ?

La piste Ihaha=> Savuti=> Moremi est réputée compliquée. En cette saison, la complication vient surtout du sable profond ou du niveau des rivières ? ( la boue ne devrait pas être un problème en août ?).

Les pistes du Kalahari me semblent assez faciles en cette saison.

Pour le KTP, côté Botswanais, ça a l'air plus coton...au moins la piste directe qui part de Kaa doit être potable ?

Voilà les premiers questionnements, sont également bienvenus les conseil de choix de camping, voir même d'emplacements dans les campings quand on doit réserver, les conseils de lodges au KTP puisque nous y passerons au moins 2 nuits pour oublier la tente et essayer d'avoir un peu plus chaud.

Des accom dans le Namaqualand ? Je pars pour y camper à priori, mais je crains le froid, là plus qu'ailleurs.

Bonsoir,

je souhaite partir avec ma femme durant 3 semaines au Maroc. Notre périple serait Fes - Meknes - Rabat - Marrakech et plages farniente de la mi juillet à la mi aout. Nos dates ne sont pas encore définies.

Nous ne savons pas combien de temps nous devons rester dans chaque ville, dans le passé, j'ai passé une journée à Marrakech mais 15 jours à Agadir.

On arriverait sur Marrakech et on souhaite faire un périple de 4 jours dans le désert par un organisme (MARRAKECH EXPEDITION 4x4) Est ce que vous connaissez ? Ca a l'air de qualité.

Après on ne sait pas du tout comment organiser notre voyage. Nous voulons aller à Fès et Meknes. Combien de temps faut il rester ?

Est ce que Rabat et Casablanca valent le coup d'être visitées ? Si oui combien de temps ?

Après on souhaite se poser sur une plage pour faire la crêpe, se reposer. Mais où ? Car on ne veut pas refaire trop de Km comme on aura dejà pas mal fait de voiture et de visite.

Est ce qu'il y a des plages comme en France et en Italie ? Cad là où il y a des vacanciers :) et donc l'ambiance vacances !!

On hésite à louer une voiture sachant que je conduis peu à la base et que je n'ai jamais conduis à Paris par ex. Je conduis toujours en province. Ou alors vaut il prendre le train ou des bus pour relier les villes ?

Ou peut être un chauffeur mais bien sur ça ne doit pas être donné ?

Pour les logements, on réfléchit à louer des apparts (on peut faire notre cuisine), maisons d'hôtes ou hôtels pas trop chers.

Vos avis, vos expériences....

Merci à vous :)

Bonjour,

J'ouvre cette discussion pour demander à tous les amateurs de photo ayant déjà visité le Pérou de bien vouloir partager leurs conseils et trouvailles 😉

Pour être précis, l'idée est d'échanger aussi bien sur des questions matérielles que sur des conseils de prise de vue.

Je commence donc par poser la question classique des objectifs à emporter dans son fourre-tout, même s'il n'y a pas de réponse universelle à cette question et qu'elle dépend de chaque photographe. Sachant que je prévois de faire le circuit classique (Lima - côte - Arequipa - Colca - Titicaca - Cusco - MP - Ayacucho - Lima) et que je suis au format APS-C, j'envisage de prendre les objectifs suivants : 10-20/f4-5.6, 17-50/f2.8, 50-150/f2.8, 100-300/f4. Pensez-vous que je devrais songer à laisser le 100-300 à la maison ? J'aurai deux boîtiers et je me dis que ce sera peut-être utile pour la faune des Ballestas ou les lamas et alpagas par exemple de l'Altiplano.

En dehors des choix d'objectifs, pensez-vous qu'un filtre polarisant soit utile ? J'aurais tendance à répondre oui mais je n'en sais rien, mais je prendrai déjà plusieurs ND pour des poses longues.

Qu'en est-il pour le trépied ? Est-il interdit sur beaucoup de sites ? MP par exemple ?

Enfin, quels sont vos spots photographiques les plus exceptionnels ? Pour information, je serai en voiture 4x4 de location et je suis prêt à faire quelques détours pour des curiosités sortant un peu des sentiers battus.

Je profite de ce message pour ouvrir aussi un débat photographique sur le meilleur moment de la journée pour visiter le MP. Tout le monde dit souvent qu'il faut arriver à l'aube, mais j'ai lu d'autres personnes qui recommandent de faire l'inverse et d'y aller l'après-midi quand tout le monde s'en va déjà. Pouvez-vous donc me donner vos avis sur ce point ?

Merci d'avance pour vos conseils avisés, et n'hésitez pas à accompagner vos réponses de photos d'illustration ou à me signaler des sites ou blogs de photos d'amateurs pou de professionnels sur le Pérou.

@+ GollumDotNet

Bonjour à tous,

Nous allons partir au mois de Juin pour un voyage entre 2 et 3 semaines en Afrique du Sud. Nos envies sont de faire un safari (à priori dans le kruger), découvrir de grands espaces (nous avions adoré l'ouest américain) et randonner dans la nature. Nous pensons louer une voiture économique pour l'ensemble du voyage, et loger dans des B&B ou Bungallow dans les parcs. Avez-vous une idée du budget logement à prévoir? Après lecture des différents posts, je me permets de vous soumettre une première ébauche d'itinéraire: - Johannesburg, arrivée le matin, et départ en voiture de location vers le Parc Kruger. Une nuit à prévoir en chemin (où?). - Parc Kruger (de 3 à 5 nuits suivant notre temps sur place) pour ressortir par Matsulu au Sud. - Traversée du Swatziland (3 jours) - Ste-Lucia puis réserve Imfolozi (3 jours). - Route vers le Lesotho en passant par Sani Pass. Randonnées dans le Lesotho (4 jours). - Retour Johannesburg 1 jour.

Qu'en pensez-vous? Avez-vous des remarques? Merci d'avance.

Nico

bonsoir à tous, je sais que le sujet a du être déjà traité mais je ne l'ai pas trouvé sur le Forum.😊 bref, je connais un peu les histoires (après lecture de péripéties sur le Forum) à propos d'assurance LDW ou CDW... je viens de réserver un véhicule chez RENTALCAR et j'ai du mal à trouver ces indications! ci-dessous le texte du contrat: Le kilométrage illimité , L'assurance ( -l'assurance collision et dommages -La protection contre vol -La couverture en cas de dommages causés aux tiers -L'assurance responsabilité civile complémentaire -La protection contre les automobilistes non assurés ) , les Taxes locales , La surtaxe d'aéroport , Les frais d'emplacement spécifique , Les conducteurs additionnels (âgés de 25 ans ou plus) , Les frais de Homeland sécurité(HSF)

en bref, est ce suffisant ou bien à l'aéroport la charmante hôtesse lors de la prise du véhicule va m'inciter à prendre une assurance complémentaire (et peut-être justifiée)?

merci à tous😉 Dom

Bonjour à toutes et à tous,

du 17 au 24 avril je me rends en avion avec ma compagne à Brisbane depuis melbourne. J'aurais aimé savoir ce qu'il y a d'intéressant autour de Brisbane à faire, comme parcs par exemple où l'on peut apercevoir faune et flore. J'imaginais 2 jours à Brisbane puis 2 jours dans un parc et enfin passer aussi 2/3 jours à Moreton Island. Qu'en pensez vous ? Je n'arrive pas à trop à m'imaginer ce qui est faisable ou non aux alentours. Savez vous comment on peut se rendre au départ des ferry de Moreton sans voiture ? je n'arrive pas à trouver les connexions. Merci d'avance pour votre aide !

Bonjour à tous !

Nous sommes 4, nos billets d'avion en poche pour partir en Islande fin mars/début avril prochain pendant 2 semaines. Nous voulons faire le tour de l'île.

Bien sur, nous sommes à la fin de l'hiver, pas mal de routes seront fermées. J'ai quelques question à poser à toute la communauté qui a eu la chance avant nous de mettre le pied sur cette île qui m'a l'air réellement magnifique !

==> Pour cette période, ya t il réel intérêt à louer un 4x4 plutot qu'une bonne voiture munie de pneus neige ? J'ai lu pas mal de choses sur ce point, et mon avis n'est pas encore fait ?

==> Combien de temps allouer à Reykjavik sur 15 jours de voyage ?

==> Quels sont les sites incontournables à voir pendant cette période ? Sont ils tous accessibles avec un voiture/rando ou faut il parfois passer par des tours ?

==> Les aurores boréales : où et comment les voir idéalement pendant cette période ? Seuls ou avec un tour ?

==> Les logements, pour 4, le plus économique est il de passer par Airbnb peut être plutot que d'aller en auberge/hotel ?

Merci beaucoup pour votre aide ! Pour ma part, si vous avez des questions sur l'Amérique du sud, je peux aussi vous aider :) www.monsieur-chili.com

Bonjour,

Nous partons à 3 en famille pour playa del carmen le 1er juillet, nous sommes fortement intérressé pour visiter Sian Ka'an, nous ne voudrions ne pas passer par une agence, donc voici ma question:

Est-il possible de louer un bateau avec son pilote au départ de Punta Allen et combien ce couterait-il, ? Et ferait-il la même excursion que les tours opérateurs font: Snorkeling sur le recif, visite de la réserve dans le lagon de Sian Ka'an , plongée dans la piscine naturelle ...

Merci d'avance à vous

amicalement

Lionel

Bonjour, je suis en train d'essayer d'organiser nos vacances de cet été en famille. nous arrivons à Sydney le 29 juillet pour repartir le 17 aout.. c'est court mais on ne peut pas mieux faire !! On arrive a 9h le matin, est ce qu'on peut raisonnablement prévoir des visites dans la journée ou avec le décalage horaire on sera trop fatigués ? Sur Sydney peut on aller dans une auberge de jeunesse avec des enfants petits ? On souhaite monter ensuite vers Brisbane puis Cairns. Est il plus economique de louer un van ou de louer une voiture et dormir en hébergement ? J'ai commencé à regarder les locations sur wickedcampers, est ce une compagnie fiable ? Le climat de Sydney est il plutot pluvieux à cette période là ? Combien faut il de temps pour remonter jusqu'à Bundaberg depuis Sydney ? Quels sont les incontournables sur ce trajet ? Je vous remercie de vos réponses.

Bonjour, Nous envisageons de visiter la région du parc Nevado del tres cruces en Octobre, soit en partant et revenant de Copiapo soit en intégrant cette région dans une boucle dont la partie Fiambala-Copiapo serait une des étapes. Sachant que ce parc est situé à l'écart de l'axe touristique de la Panaméricaine, j'aimerais avoir l'avis de ceux qui l'ont fréquenté. - Les pistes menant jusqu'au Paso de San Francisco et dans le parc ne sont-elles utilisables qu'en 4x4, ou une bonne voiture familiale peut-elle faire l'affaire (sans regretter ce choix tous les kilomètres) ? - Peut-on louer facilement des jerrycans pour transporter de l'essence ainsi qu'une bouteille d'oxygène de premier secours ? - Quels sont les possibilités de couchage sur la route entre Copiapo et le parc permettant de faire des haltes pour s'acclimater à l'altitude afin d'éviter de monter de 0 à 4000 m dans la journée ? - Faut-il / peut-on réserver des places pour dormir au refuge des garde-parc (laguna del Negro) ? y a-t'il d'autres refuges dans la région ? Peut-on faire du camping sauvage ? - A quelle température faut-il s'attendre la nuit en Octobre-Novembre ? Merci à ceux qui prendront le temps de me répondre.

Bonjour à tous,

Depuis quelques jours, je parcours le Forum et les sites personnels de certain des membres et j'ai découvert Ah-shi-sle-pah.

Dans les nombreux posts sur le sujet, j'ai un peu de mal à m'y retrouver et une réelle difficulté à valider un parcours que j’aimerais faire.

La journée du 25 mars 2013 de mon parcours au Nouveau Mexique serait Jemez Springs vers Durango.

Initialement, j'envisageais de suivre la route 550 en direction de Farmington mais depuis que j'ai vu ces endroits, j'aimerais bien y passer quelques heures.

- Est-t-il possible depuis la route 550 de traverser Ah-shi-sle-pah pour rejoindre la route 371, si oui :

- Ou se trouve l'entrée du site de Ah-shi-sle-pah depuis la route 550, est-elle indiquée (panneau?) - Faut-il un 4X4 ou un simple SUV 2X4 permet-il de faire ce trajet ? - Comment est l'état des différentes pistes ?

- Sur les plans on remarque qu'il y a pas mal de pistes allant en direction de la route 371, lesquelles faut-il prendre ?

- Pour se diriger sur place, les pistes sont elles indiquées ?(panneaux ou N°?)

- En voiture sur le terrain, un GPS nomade de type Tom tom permet -il de visualiser et suivre les piste ou faut-il un GPS de rando

Merci de vos réponses

Bonjour,

J'ai énormément de difficultés pour trouver un hotel sur l'ile de Carabao où je désirerai séjourner 3 nuits (25/7 au 28/7) avant de me retrouver sur Boracay et ensuite Siquijor... Est-ce que quelqu'un connaitrait un hotel sur cet ile? J'ai vu sur les forums quelques hotels comme le "Carabao Lodge, le Nipa hauz beach resort, Ivys' vine resort" mais impossible d'avoir un site ou quoique ce soit pour voir et réserver le cas échéant....

Please help me!!!!!!!

Merci d'avance à vous...

Bri

Bonjour, Tout est dans le titre ! Nous projetons un voyage cet été en Afrique du Sud, pendant trois semaines, avec nos trois enfants âgés de 11, 8 et 5 ans. Nous irons sans doute vers un itinéraire très classique, du Cap à Johannesbourg ou vice-versa, avec du temps dans le parc Kruger. Seulement voilà : je lis que les game drives dans le parc sont réservés aux enfants de plus de 6 ans, et mon plus jeune aura 6 ans... en octobre 😕. Du coup, je doute un peu. Pouvez-vous m'aider ? Merci d'avance !

Bonjour,

Nous souhaitons réaliser un safari cet été pour notre voyage de noces. Après quelques recherches, j'ai obtenu des prix extrêmement variés pour la même prestation demandée, à savoir 7 jours de safari dans les grands parcs du nord, en safari privé 2 personnes et en logement mixte tented-lodge et lodge.

Combien faut-il compter pour une telle prestation? Nous souhaitons travailler avec une agence locale, mais sérieuse.

Avez-vous des agences à nous conseiller sachant que nous avons un budget limité.

D'avance merci.

Julien

Bonjour tout le monde,

J’aimerais savoir ce qu'il en est de la possibilité de prendre cette piste qui sillonne Monument Valley. J'ai bien compris qu'après un orage c'était hors de question de l'emprunter, mais en dehors de cette situation ? Wikipédia préconise un bas de caisse plutôt haut, certains disent qu'avec une voiture traditionnelle il n'y a pas de problème, d'autres encore parlent du premier kilomètre...Qui peut m'éclairer...quelqu'un ! alors merci par avance.

Bonjour

Nous arrivons à Montréal pour 15 jours le 17 février 2013. 2 adultes et 3 enfants (11, 8 et 6 ans). Pouvez vous me dire ce qu il faut prendre comme vêtement (marqus de gants et de chaussures). Nous allons une semaine dans les Laurentides et une autre nous allons bouger. Nous cherchons un bon loueur de 4x4 ou voyager ?? Que pouvons nous visiter avec les enfants ???

Bonjour, Je me rends bientôt en Argentine avec mon ami, nous prévoyons de rester 3 jours à Buenos Aires puis d'aller à Salta 15 jours. Nous aimerions depuis Salta louer une voiture pour faire les environs. Puis nous prévoyons d'aller voir le désert d'Atacama au Chili et le Salar de Uyuni en Bolivie. Comment se rendre à ces deux destinations? Que faire sur place là bas (tour organisé ou pas...)? Et savez-vous quel est le prix des visas et où on se les procure? Nous hésitons à repartir depuis Santiago au Chili ensuite. Merci beaucoup pour vos réponses! Cecilie

Bonjour à tous !

J'ai dans l'idée avec de partir en Islande l'année prochaine (nous serions 5 en réalité), je voudrais profiter des 3 jours de congés début mai pour partir 10 jours (du 1er au 12 mai 2013). Si je veux partir en Islande c'est parce que j'aime les grands espaces, les paysages et les conditions météo "difficiles" (dans une certaine mesure tout de même). J'ai également vu beaucoup de photo qui m'ont fait rêver.

En revanche je ne connait rien de l'Islande, j'ai donc parcouru un peu le forum pour avoir des infos, mais j'aurais besoin de précisions/clarification.

Première chose, le choix de la date de départ. Certains dise que partir en mai est OK, d'autre que c'est trop tôt. Quoi penser ? Les jours sont effectivement plus court, les routes ne sont pas toutes ouvertes, mais la météo commence a s'améliorer et les touristes ne seront pas encore la, c'est peut-être un bon compromis pour une première découverte ?

Ensuite, j'ai lu beaucoup de chose concernant la législation routière. Nous allons louer un véhicule, ça me semble inévitable. Quelles sont les routes praticable en voiture de location, j'ai cru comprendre qu'il y avait des règles différentes entre 4x4 ou non 4x4. Quelles sont les routes fermés au mois de Mai ? Et globalement que risque-t-on à enfreindre les règles ?

Pour le reste, je suis toujours preneur de conseil sur le parcours à privilégier. Le tour complet de l'ile me semble trop long, nous n'avons pas un budget "no-limit" et vu le prix des locations de véhicule, il faudra partager un seul véhicule à 5. Faire trop de kilomètre ne sera probablement pas très agréable, et puis nous sommes intéressés par quelques randos ici ou la sur une journée pour découvrir les paysages un peu reculé. Un ami souhaite également profiter des thermes au cours d'une journée, ca peut-être agréable après 1 rando un peu éprouvante par exemple, en connaissez vous ?

Voila, ça fait déjà un gros premier post avec pas mal de questions, j’attends vos retours et vos conseils avec impatience pour en discuter ensuite

bonjour apres 15jours de discussion sur un projet de voyage dans le nord de l'Ethiopie avec Imagine Ethiopa Tours et apres etre tombé d'accord sur l'itinéraire et le prix , plouff plus de nouvelles !!!comment faire confiance à une agence ???Avez vous des infos à ce sujet???

Bonjour les gens

Un p'tit coup de tronche concernant Alamo. Le détail. Je loue une voiture, une Jeep Liberty, du 19 septembre au 4 octobre, de Vegas à Vegas. Avec un bon 6000 bornes à parcourir. Je m'apprête à quitter le parking et signale à m'sieur Alamo que l'ordinateur indique "Oil Change". Autant être clair, ce n'est pas tire, et elle peut bien faire 2 millions de bornes avec la même huile, ça ne changerait pas le cours de ma vie, ni de la votre. Mais quand même, je n'ai pas envie qu'elle déclare forfait dans deux jours pour "ça", donc je le signale puisque je la loue en "bon père de famille" (hum). Le gars me dit que "tout va bien" la vidange a bien été faite mais que l'ODB (ordinateur de bord) n'a probablement pas été remis à zéro... Parfait. Ah mais tant que j'y suis, pendant que nous discutons viscosité et huile, deux autres témoins moins rigolos viennent de s'allumer, ils sont oranges et l'un "dit" "4WD" et son pote indique "4WD LOW"... oups ne bougez pas, regardez, plus on est de fous... un troisième dis donc, "4WD SERV". Même topo selon mon ami près de la barrière de sortie, l'odb n'a pas été réinitialisé mais "tout va bien". Ce sera donc le mot d'ordre d'Alamo toute la semaine... D'ailleurs, regarde, si tu coupes le contact et tu redémarres, mis à part "oil change" (suivi de trois "gong") tout est éteint... WOW 'sont forts...alamo.... Soit. Le 19 je quitte donc le parking pour me rendre sous au Bellagio via le "valet": vous laissez pas faire mon vieux elle est capricieuse" ^^. Le 20, j'bouge pas, et théoriquement la voiture non plus. Le 21, je dégage vers Flagstaff. Tout va bien en effet... un peu avant Kingman, elle tremblotte un peu et v'là deux de mes trois potes oranges qui reviennent.... Je stoppe, téléphone : allo m'sieur Alamo, z'allez rire mais..... "tout va bien"... Ah ok... je continue, en effet, tout s'éteint. 30 bornes avant Flagstaff, hop ils sont de retour tout les trois... suivi de pépére "ESP OFF" (ou quelque chose dans le genre, bref, plus de contrôle de trajectoire) et un autre témoin m'indiquant que si il pleut ou qu'il neige j'suis dans le brun parce que je n'ai plus d'anti-patinage.... Crotte, je croise donc les doigts pour trouver un Wallmart et acheter des chaînes neige si jamais... (nan j'déconne). Je me rend donc dans l'agence Alamo à l'aéroport de Flagstaff... Bon le terme aéroport est un peu "pompeux"... aérodrome est largement suffisant. Le mec dispose d'une flotte de 12 bagnoles toutes loués pour le week end, sauf une Toyota Yaris que je pourrais échanger qu'à Salt Lake City lors de mon passage... dans deux semaines. Sauf que la voiture est fort petite, et elle risque de pas trop apprécier la ballade d'Alstrom Point et autres pistes fort pue recommandables pour un véhicule n'étant badgé "high clearance", donc heu, non merci... Mais "tinquiète" dis le monsieur alamo, "tout va bien"... Ah ok... Sont positif à mort hein. En effet, le matin, pas de soucis. 3 jours se passent, Alstrom Point se fait, le 4x4 s'enclenche correctement et tout va bien. En route vers Mesa Verde (en partant de Page), elle tremble et hop les témoins... Le lendemain matin, plus rien. En cours de route vers Moab, re-hop feu d'artifice de nouveau... Je téléphone à M'sieur Alamo, essayant de rester calme et correct mais ferme. "tout va bien" fuuuuuuck! (nan j'le dis pas, mais qu'est ce que je le pense). Bref... Je quitte moab vers Vernal et me voilà pris d'une envie irrésistible de faire un détour via Grand Junction au garage Jeep, d'autant que tout les témoins sont présent au poste. 2 heures plus tard, "alors docteur, c'est grave?", Doug vient me rendre les clés de la voiture "va falloir être courageux, on lui a greffé un nouveau système électronique pour le changement 4x4"... aie et moi qui n'ai pas d'assurance soins de santé... "nan mais c'est sous garantie" ouf... (de toute façon j'ai bien précisé que je ne payais rien et que c'est une tire de chez Alamo). Je repars et plus rien ne se passe. Enfin si, chaque fois que je marque l'arrêt, au feu rouge par exemple, et que je redémarre, hop trois gong se font entendre "oil change"... Chance, devant l'hôtel à Vernal, un garage Jeep... Dites m'sieur Jeep, tu peux pas lui clouer le bec à la Jeep? Mouais mais non, j'ai pas le droit de faire la vidange sans l'accord de m'sieur Alamo. Coup de fil entre M'sieur Jeep et m'sieur alamo d'où il ressort que "tout va bien". Pas de changement d'huile. M'sieur Jeep: "désolé mon gars" Moi: "nan pas grave, m'en fout, mais tu sais pas lui fermer son bec??" M'sieur Jeep: "ah tu veux plus l'entendre?" ben nan.. c'est possible... Et hop trois boutons et un coup de klaxon suivit d'un coup d'essuie glace plus tard, plus de gong... rhaaaaa qu'c'est bon.

S'en est suivi de folles escapades dans des pistes défoncées et sales (très), quelques passages à gué (dont celui de la rivière ford pour cathédral valley, pris à "donf'" suivi d'un joli rallye dans le sable forcement collant) j'vous dis pas l'état de la voiture quand elle est retournée chez Alamo

M'sieur Alamo: vous voulez rire, z'avez l'état Moi : ouais j'sais, c'est fou la saleté sur les routes hein M'sieur Alamo: z'auriez pu la laver, on va compter des sous pour ça...! Moi: m'étonnerais ça (en déployant fièrement la feuille de réparation reçue chez Jeep, enfin la copie hein)... M'sieur Alamo: c'est quoi? Moi: Les heures perdues à faire réparer VOTRE bagnole alors que selon vos services incompétents "tout va bien". Alors, disons que les heures perdues au garage étaient prévues pour nettoyer la voiture, vous comprendrez que je n'avais plus envie de perdre une minute de plus pour ça hein... Responsable de m'sieur Alamo: quoi kis'passe? M'sieur Alamo: m'sieur client ramène la voiture sale mais il a été perdre tout plein du temps chez Jeep pour réparer la voiture Moi: sans compter le carburant pour faire l'aller retour, et comme vos tires roulent pas à l'eau de mer... Responsable de m'sieur Alamo à m'sieur Alamo : laisse tomber Responsable de m'sieur Alamo: nous ne compterons rien pour cette fois, désolé pour les ennuis hein... Moi: oui oui... vous pouvez me mettre ça par écrit, j'aime les écrits...

Donc j'ai reçu mon p'tit document indiquant que la voiture est rentrée propre et tout....

Et là avant de venir vous faire un p'tit coucou j'ai envoyé ma plainte chez Sunny cars, la société via qui j'ai loué le bazar et chez Alamo aussi... en demandant quel est le geste compensatoire proposé en indiquant qu'il est inutile de me proposer un rabais sur une prochaine location qui se fera de toute façon chez Avis, qui eux ont le sens du service à la clientèle... Quoi "et toc!"?? Ben vi, et toc!

'sont fort... alamo (ok désolé pour le jeu de mots pourri....)

Bonjour,

Je travaille à Cape Town depuis quelques mois, et je voudrais organiser un voyage avec de la famille qui viendrait me voir pendant les vacances de Noel. Certains arriveraient mi décembre pour rester 3 semaines, et d’autres nous rejoindraient en cours de route une semaine plus tard pour faire les deux autres semaines avec nous.

A part Cape Town je ne connais pas l’Afrique du Sud, j’avais pense à l’itinéraire suivant (dans les grandes lignes) qui démarrerait de Durban et je voulais avoir votre avis :

1ere semaine : Durban à Swaziland

On louerait la voiture (4x4 ?) à Durban et partirait directement.

- Drakensberg,

- (un bout de Lesotho si on a le temps ?),

- Hluhuluwe-Imfolozi,

- St Lucia,

- Kosy Bay,

- Swaziland.

2eme semaine : Swatziland à Kruger

On récupère les autres membres de la famille au Swaziland.

- Swaziland,

- Kruger Park (pendant 3 ou 4 jours),

- Blyde River canyon (avant ou après Kruger ?),

- Nelspruit ou Johannesburg pour rendre la voiture et prendre l’avion direction Cape Town.

2 semaines ou plus si nécessaire…on peut mordre sur la troisième semaine.

3eme semaine (ou ce qu’il en reste) : Cape Town

Visite de Cape Town et de ses environs.

Voila je ne sais pas trop si au niveau timing c’est jouable, si ce n’est pas trop optimiste, donc si vous avez des conseils et suggestions, n’hésitez pas.

Merci d’avance,

Antoine

Bonjour j ai trouvé un ferry pour amener le van de Melbourne vers la tasmanie ? Cela coute 600 $ à peu pres. Est ce que cela vaut le coup pour une semaine ? , est ce que les routes sont praticables sans 4X4? merci

Bonjour,

Voici l'itinéraire que je compte réaliser du 05 au 15 septembre 2012. Qu'en pensez-vous ?

Mercredi 05/09 : Arrivée à Darwin dans la nuit. Nuit à Darwin au Palms City Resort.

Jeudi 06/09 : Darwin. Nuit à Darwin. Récupérer la voiture de location. Nuit au Palms City Resort.

Vendredi 07/09 : départ matinal pour le Litchfield National Park par la Litchfield Park Road (se renseigner avant sur l’état de la piste). En route, arrêt à Berry Springs, Wangi Falls, Tolmer Falls, Florence Falls et Magnetic Termite. Nuit au Litchfield Tourist and Van Park.

Samedi 08/09 : Litchfield Tourist and Van Park / Katherine. Nuit à Katherine.

Dimanche 09/09. Katherine / Nitmiluk National Park. Nuit à Katherine.

Lundi 10/09 : Katherine / Edith Falls (randonnées Sweetwater Pool Trail de 8kms) / Burrundie. Nuit à Goymarr Tourist Resort.

Mardi 11/09 : Goymarr Tourist Resort / Maguk / Yellow water (croisière de 2 heures) / Mirrai Lookout / Gubara Polls. Nuit à Jabiru au Lakeview Park.

Mercredi 12/09 : Jabiru / Nourlangie area (randonnées Barr Sandstone Bushwalk de 12kms). Nuit à Jabiru au Lakeview Park.

Jeudi 13/09 : Jabiru / Ubirr (randonnée Sandstone River Bushwalk) / Mary River. Nuit à Mary River.

Vendredi 14/09 : Mary River / Darwin. Vol le samedi 15/09 dans la nuit Darwin / Sydney.