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bonjour,

je souhaite avec mon ami faire le tour du mont blanc au mois d aout. Nous avons que 9 jours. J ai plusieurs questions :

GUIDE GLOBAL?j ai essayé de trouver un topo guide mais j ai eu l'impression qu'il tracait differentes petites boucles en 2 et 4 jrs mais pas de grande boucle... savez vous si je peux trouver GUIDE LIVRE ET CARTE IGN QUI FASSE LE TOUR TOTAL? FRANCE ET ITALIE?

-NIVEAU RECQUIS POUR LE TOUR EN 9 JOURS?....je suis sportive et lui motivé, maislui ne sera pas du tout entrain né (trop de travail..) et nous comptons dormir en refuge mais etre autonome en nourriture. les sacs seront assez lourds, est ce que vous pensez que nous devrons sauter une etape en prendre un bus? si oui LAQUELLE?ou?... (nous avons fait l 'ete dernier 4 jours en mercantour, vallee des merveilles avec les memes sacS, en 4 jours, et les 4 5 heures de marche avec les pauses nous ont suffit...or ici je vois 5 6 heures sans pause...j ai un peu peur !

-derniere question : je mesure un metre 57 et pese 47 kilo, j ai bcp de mal a trouver un sac qui puisse contenir 50 60 et qui soit reglable assez petit...certaine ont elle le meme probleme? (oblique de mettre des pulls autour de la taille pour que ca serre)

merci merci merci !!!

Bonjour.

Je viens essayer de récolter des astuces pour faire manger à bébé un repas chaud lorsque nous serons en ballade à la journée en pleine nature ou en ville (biberon et petit pot).

Un thermos avec eau bouillante et tremper le bib et petit pot dedans au moment du repas. Je ne sais pas combien de temps un thermos garde l'eau bouillante?

un réchaud (en pleine nature... )?

Autre?

Nous serons logiquement avec une cuisine puisqu'en location mais dans le cas où nous serons à l'hotel, nous n'aurons pas de moyen pour chauffer l'eau le matin?

C'est notre premier voyage avec bébé donc je me pose pas mal de question logistique!!! 😛

Merci à tous!

Bonjour Je viens vers vous pour avoir une information , je prepare un voyage vers le Mali en traversant l 'Espagne , le Maroc la Mauritanie le Mali , j'ai appris que maintenant il y'a un convoi organisé entre la MAURITANIE et le MALI je precise que j'ai un trafic amanegé donc qui me sert aussi de camping donc ma question est de savoir si cette question de convoie est toujours d actualité entre ses deux pays si quelqu'un peut m'en dire d avantage je vous remercie et vous souhaite un bon moments de voyage

Bonjour à tous !

QUI ? ? ? pourrait m'aider à trouver un espace disponible dans un container pour envoyer une machine à coudre à pédalier SINGER à Madagascar ( destination Mahajanga ) Cette machine devrait permettre à une famille très pauvre de pouvoir survivre grâce à une travail de couturière.

Merci pour une éventuelle proposition de partage

*****( Le coût d'un envoi par une compagnie maritime traditionnelle s'élevant à plus de 1500 euros me fait renoncer à l'envoi ( à ce prix j'achète dix machines à coudre à Madagascar et je monte une petite entreprise de couturières.... )

petite question toute bete !

plannifiant un voyage en Iran avec des escales, des nuits, des repas chez l'habitant ( couch surfing ou hasard des invitations) je pensais emmener avec moi une réserve de ces petites pates de verre représentant un oeil bleu que nous trouvons ici en Turquie à tous les coins de rue, de maison, et/ou accrochons pour les plus petits aux vetements en porte bonheur et/ou protection contre le mauvais oeil !! .. je voudrais que mon petit présent soit représentatif du pays d'où je viens ( travaillant et vivant en Turquie) ; bonne idée me direz vous ... sauf que ce serait un total flop dans le cas où ils seraint vendu au kilo à tous les coins de souks iraniens ?...

qu'en est il en IRAN ?? connu ? inconnu ??

sinon auriez vous une autre bonne idée de cadeau typique turc ( pas trop lourde, trop encombrante ni trop chère ??) qui ferait son effet ??

NB/ je n'ai hélas pas encore trouvé de loukoums emballés à la pièce !!! :-(

Bonjour à tous et à toutes,

Nous allons bientôt partir pour notre première croisière avec ma moitié, le 25/05 plus précisément, avec le bateau NeoClassica de la compagnie Costa.

Initialement, la réservation avait été pour partir avec le navire Celebration en mini-suite, mais Costa ayant décidé de retirer ce navire de leur flotte, nous partons désormais avec le NeoClassica dans une suite premium extérieure. La compagnie nous offrant le forfait Neo All-In pour le désagrément (nous perdons la possibilité d'avoir un balcon dans notre cabine). De plus, il semblerait que ce navire ait été rénové récemment..!

Ayant parcouru différents sites au départ de Google pour avoir des renseignements sur ce bateau, sur le type de cabine proposée et sur les avis généraux de ce type de croisière, j'ai pu lire un peu de tout! Difficile de faire le tri 😕

Nous nous permettons dès lors, de vous poser quelques questions, en espérant ne pas faire une brique trop lourde à lire!

Est-ce-que certains d'entre-vous sont déjà parti avec ce navire récemment?

J'ai cru lire que le forfait Neo All-In permettait de commander des boissons "à volonté' mais que des restrictions s'appliquaient tout de même : champagne, whisky, etc... n'étant pas inclus dans le forfait? Est-ce exact? J'espère que l'eau est incluse par contre 😄

Autre petite question à propos du navire et de ses cabines... Est-ce-que certain d'entre vous ont déjà été hébergés dans une cabine extérieure premium? Pour le Celebration, nous avions trouvé des photos des mini-suites, mais pour le NeoClassica, difficile de trouver des photos dont on peut être sur qu'ils s'agissent de photos de ce navire et de ce type de cabine précis!?

Un autre point d'attention qui a été mentionné sur ce forum, dans différents messages, est celui des pourboires. Si j'ai bien lu, il semblerait qu'un pourboire automatique de 8.50€ par personne et par jour serait prélevé (ce qui serait nommé "Taxe forfait de séjour")!? Est-il possible de faire diminuer celui-ci si on le trouve trop élevé? Si oui, peut-on le faire à n'importe quel moment?

Nous n'avons pas encore accès aux excursions précises qui nous seront proposés.. Voici notre trajet :

- Istanbul - Mykonos - Santorin - Agostoli - Dubrovnik - Venise

Y'-a-t-il des escales où vous nous conseillez "absolument" de pratiquer l'une ou l'autre excursion proposée car elle en vaudrait vraiment le détour? Ou tout simplement parce qu'à la débrouille, on perdrait trop de temps?

Nous avons vu qu'un coin internet était accessible, le wifi quant à lui est-il disponible également? L'accès à internet, est-il payant?

A propos des repas, nous avons lu que le petit déjeuner pouvait être servi en chambre et qu'il avait l'avantage de proposer des mets qu'on avait pas en se rendant au buffet! Est-ce exact?

Avez-vous des conseils à nous donner? Des petites astuces pour éviter des frais inutiles ou des bons plans? Est-ce-que par exemple, sait-on facilement faire la distinction de ce qui est inclus ou non dans un forfait all-in concernant les boissons?

On vous en remercie d'avance et sommes déjà impatient de vous raconter notre future expérience :-)

A bientôt!

😉

Bonjour a tous, je suis débutant en cyclotourisme et je me pose 2 questions auxquelles je n'ai pas trouvé beaucoup de réponses. (je pars 9 mois en cyclotourisme et camping sauvage en europe de l'est et asie du sud)

_Si je m’arrête dans une ville et que je dois faire des courses, par exemple pour 30 minutes. Comment faire ? laisser mes sacoches sur le vélo sachant le prix du matoss a l'intérieur c'est suicidaire, même si on en prend le plus précieux (appareil photo caméra tablette), il reste le matoss de camping ect, il parait aussi évident qu'on ne peut pas se balader ds le magasin avec 4 sacoches sur le dos, donc il ne reste plus que de mauvaises solutions. Pour quelle solution la moins mauvaise avez vous opté ?

_La nuit en camping, le vélo dort dehors sous la pluie, en général les vélos que je vois dormir ds la rue en ville sont rouillés et inutilisables. Mais beaucoup de voyageurs semblent laisser leur vélo sous la pluie a coté de la tente, est ce si dangereux que ca pour lui ? prendre une bâche lourde et volumineuse me semble etre aussi une mauvaise solution

Merci d'avoir pris le temps de lire et pour vos futures réponses ; )

Bonjour,

Après avoir cherché sur internet je ne trouve pas spécialement comment bien choisir ses chaussures pour son voyage.

Je ne compte pas faire de grande randonnée (enfin en théorie) donc je compte beaucoup marcher sur de la route, surement terre battue, mais dans le genre plat.

Il faut évidemment qu'elles soient agréables, légères et tiennent bien mais surtout résistantes à la pluie.

Une idée du style ?

Chaussures semi-randonnée?

Merci

Bjr Je suis en train de regarder pour une tente 1 place (voire 2 pour le confort)

Etant donné que je ferais entre autre HAVASUPAI et que je serais seul, le poids est primordial

Perso je préférè acheter en France pour un plus grand choix et ne pas me prendre la tete à faire les magasins pendant des heures aux states

J'hésite entre plusieurs modèles - si certain on eux ces modèles ou tout conseil sera bénéfique - Je met les meilleurs tarifs que j'ai pu trouver à ce jour

Je recherche plus une tente de - de 2 kg

La moins lourde est la EASTON KILO 2P à -de 1kg, mais en solidité qu'est ce que ça vaut ?

HOGAN ultralight 2 ( 2 personnes / 1,800 kg +- 289€) EASTON Kilo 3P ( 3 personnes mais 1,720 kg et 299€ ) EASTON KILO 2P ( 2 personnes / 0,997 g +- 310€) MSR NOOK ( 2 personnes 1,600 kg +- 319€ ) MSR Hubba NX ( 1 personne / 1,12 kg +- 295€ ) FLY CREEK UL2 Big Agnes ( 2 personnes / 1,05kg / +- 335€ )

Ensuite HAVASUPAI au fond du canyon début mai, est ce qu'il faut quand même prévoir un sac de couchage pour du froid la nuit)

Merci de votre aide

Bonjour,

Je pars bientôt en volontariat au Cambodge (Battambang) et je souhaiterai savoir ce que vous me conseillez pour une connection internet sur ordinateur portable. J'ai cru comprendre qu'il fallait se procurer une clé 3G à l'aéroport (entre 20 et 30$) et acheter ensuite mensuellement une carte SIM. Je vais être amener à réaliser des missions dans le domaine de la communication et aurais donc besoin de me connecter fréquemment à internet. (éventuellement de partager des fichiers lourds types images et vidéos).

Que me conseillez-vous?

Merci beaucoup!

Croisière sur le Costa Fascinosa du 21/12/14 au 27/12/14 cabine 8451, "merveilleusement" située sous le rangement des transats et chaises du bar/solarium "Lido via col vento" et de la zone fumeur de ce pont. C'est-à-dire commencement du bruit dés 05h30 au début de la mise en place du matériel, jusqu'à 02h00 du matin, fin de rangement du matériel et départ des derniers fumeurs, d'où IMPOSSIBILITE de dormir. Toutes les cabines du pont 8 (sauf la partie avant située sous les cabines du pont 9) sont à proscrire, puisque situées soit sous la pizzeria, le restaurant buffet Tulipano Nero, le Lido Bleu Moon et sa piscine couverte. La réception aussitôt consultée (et bien au fait de cette situation) dés ce constat établi, dans un 1° temps compatit profondément en vous conseillant d'utiliser des "Boules Quiés®" Rien que ça!! Puis devant mon insistance lourde, me redemande mon n° de cabine, et me déclare (en y mettant certes les formes) "Vous bénéficier d'un tarif promotionnel, alors contentez-vous de ce que l'on vous donne!!" Quelle délicatesse, pour une croisière offerte par notre fils!! Je signale à cette douce personne qu'il s'agit de la 4° croisière à bord des navires Costa que nous effectuons cette année, que nenni!! "Circulez il n'y a rien à voir!!" je demande à être reçu par le Guest Relation Manager, "il est occupé!!, Il vous recevra plus tard!, Nous lui avons transmis votre demande!!", En fait il n'a jamais eu connaissance de ma requête. Sur les autres points du navire, nourriture bonne et copieuse, personnel cabine, restauration agréable, animation un peu juste, spectacles récurrents avec les autres navires. Ambiance générale: comme déjà exprimé par de nombreux forumeurs, la politique commerciale de Costa tend à vider les campings de Sicile et à les transférer dans ses navires. Hordes d'enfants rois Italiens, hurlant, vociférant, courant et bousculant tout et tout le monde sur leur passage, jouant au casino sur les genoux de parents en extase et ravis du comportement de leur progéniture, squattant et plongeant dans la piscine arrière pourtant interdite aux moins de 18 ans, pistes de danse inaccessibles puisque occupées par ces mêmes trublions, ceux-ci y organisant aussi à l'occasion des courses de poussettes. Seul point de zénitude dans ce monde de brutes, le restaurant à supplément "club Fascinosa" (qualité et service irréprochables) Bien que client d'autres compagnies, je restais jusqu'à cette dernière expérience un quasi inconditionnel de Costa Croisière, mais force m'est de constater la lente mais inéluctable dégradation de l'ambiance et des services de cette compagnie depuis la main mise de son puissant tuteur "Carnival" et de l'accident du Concordia. Au même accueil, j'ai sollicité des informations sur des amis (en donnant leur noms et n° de cabine) présents sur le Costa Luminosa qui avait pris feu la veille de notre départ "tout va bien ils sont à Miami sans conséquences", alors qu'un SMS bref de ces amis0 me faisait part d'évacuation de blessés par ambulances à ce port. Depuis c'est le NéoClassica qui a eu aussi un début d'incendie "rapidement maitrisé" c'est vrai que ses cuisines avaient déjà brulé alors qu'il s'appelait Costa Classica. Je pense, MONSIEUR COSTA, qu'après cette expérience pénible, vous vous passerez désormais de ma clientèle. Ce qui me rassure et me conforte dans ma position, c'est que de nombreux autres croisiéristes, et souvent des Gold consultés à bord ou lus sur les forums abondent dans mon sens. Et puis, tant que ça marchera ... "un (vieux client désabusé) de perdu, dix (nouveaux clients faciles à "enfumer") de retrouvés" J'estime personnellement qu'avec le service journalier à 8, 50 €uros par personne, les croisiéristes ont droit à d'autres prestations, confort et ambiance que celles d'un camping flottant. Certains tarifs frôlent la débilité, navette Costa à Barcelone: 9, 70€uros, bus de la ville 3€. pour même terminus. Bouteille d'eau d'1 litre à 3, 39€. soit 3390€. le m³ (1, 5l. de la même marque à 0, 41€. au Carrefour Market de Savone à 50m. du Palacrocciere) Je me permets au passage de vous remémorer la devise de la Transat :.. "Le passager a toujours raison, même s'il a tort" sur les navires-HLM de maintenant elle devenue : "Le passager a toujours tort, même s'il a raison". Allez Monsieur Costa je ne vous dis pas à bientôt sur nos lignes, et sans rancune!!

Hello les routards et autres voyageurs du monde!

Nous souhaiterions partir avec nos 3 enfants (1 indépendante les 2 autres sur le vélo) pour 2-3 semaines de vélo dans un pays. QQun à vécu l'expérience? Si oui, quel pays? Nous venons de Suisse.... Merci pour votre partage d'expérience!

A

Salut à tous, j'ai un tandem lapierre pour la ballade, on souhaite faire un petit voyage avec d'une semaine à la fin du printemps prochain, celui ci n'a pas d'oeillets pour des portes bagages donc la solution toute trouvée est la remorque, mais le tandem est déjà long + la remorque j'ai peur de la longueur du convoi. Par ailleurs j'ai aussi peur des contraintes pour la roue arriere qui souffre déjà pas mal... alors comment faire? quelqu'un à t'il déjà voyager comme ca?

Lundi 1er décembre 2014.

Dure journée...

Il est un juste un peu plus de 2 heures du matin et je n'ai presque pas fermé l'oeil. Je quitte Abidjan et repars ce matin pour le Burkina Faso. Bobo Diolasso exactement. Par crainte de ne trouver un taxi à cette heure très matinale, j'anticipe mon départ pour la gare de bus. Cependant, contrairement à ce que j'imaginais, nombreux sont les taxis qui circulent. J'arrive donc prématurément, à 3 heures du matin, à la gare de stationnement d'Adjamé, pour un départ prévu à 6 heures. La lourde grille d'entrée est encore fermée et le gardien reste insensible à mes explications. J'exhibe mon billet et il finit par me laisser passer. Je tente alors de trouver un endroit pour me reposer en attendant l'arrivée du bus. Pas de salle d'attente. Juste des camions garés sous des hangars encombrés de marchandises et d'une foule d'objets hétéroclites. Je repère un espace entre des gros cartons, et quelques tonneaux d'huile. Ça fera l'affaire pour une paire d'heures. Un type sympa, qui dort là aussi, me prête une natte et je m'allonge à même le sol pour tenter de dormir un peu. Dormir n'est d'ailleurs probablement pas le bon terme. Malgré les nombreux rats qui déambulent sans la moindre crainte d'être chassés, j'arrive cependant à m'assoupir, la tête posée sur mon sac de voyage, les yeux vers le ciel étoilé. La nuit est tiède.

Vers 5h30 , quelques mouvements d'individus m'indiquent que le bus est probablement arrivé. Plutôt bon signe. On partira sans doute à l'heure..! Cependant, mes espoirs s'atténuent rapidement à la vue de la cohue engendrée par les passagers pressés de caser tous leurs bagages dans les soutes. On se bouscule de peur de ne pouvoir tout y entasser. Les convoyeurs commencent à charger les valises , cartons, sacs et autres colis dans les coffres et réalisent ensuite qu'ils ne peuvent fermer les portes. Donc... on enlève tout et on recommence. L'opération sera renouvelée 3 fois. Désolant de bêtise. Finalement, à grands coups d'épaules , ils arrivent à fermer la dernière porte. Je suis résigné, déjà sale et fatigué. Dire que la journée commence à peine...

Il est 6h30. On part. Je palabre avec le receveur pour obtenir une place sur le devant du bus, bien plus confortable que celle qui m'a été attribuée dans le fond. Je connais les ressorts de l'âme humaine et, la cupidité ou le besoin d'argent, font leur travail rapidement. Cela me coûtera 5000 francs supplémentaires au prix initial du billet qui en vaut 19000. (29 euros). Je passe du siège 54 au siège 3, juste à la porte d'entrée. Inespéré...

Le chauffeur roule bon train sur la double voie bien entretenue jusqu'à Yamoussoukro. On atteint vite Bouaké qui est environ à mi-chemin des 800 Kms qui séparent Abidjan de Bobo. Je me réjouis d'avoir " investi " 5000 francs pour obtenir ce siège, même s'il est un peu étroit. Je peux respirer... De plus, la climatisation fonctionne à cet endroit du véhicule.

Bouaké, ville sans intérêt. Un arrêt d'une dizaine de minutes pour " se soulager", manger un œuf cuit dur et boire un Coca. Il est onze heures et on repart. Le rythme est excellent . On pourrait arriver vers vingt heures et ça me réjouit. On a embarqué, au passage, un militaire muni de sa Kalachnikov chargée, qui est censé nous protéger des coupeurs de route qui sévissent entre Bouaké et la frontière Burkinabée. Une information que je ne possédais pas.! La rébellion de " l'après Bagbo " a généré des bandes de bandits qui sont encore armés et qui n'ont ni les moyens ni sans doute l'envie de vivre autrement. Ils sévissent, impunis, dans ces contrées peu habitées et trop éloignées de la capitale. Ce sont les passagers des bus, comme aux temps des attaques de diligences, qui en font les frais.

Bref, nous repartons. Nous faisons un petit kilomètre et il faut stopper à cause d'un bruit peu orthodoxe émanant du moteur. Le chauffeur diagnostique une poulie d'entraînement de ventilateur cassée. Les roulements ont rendu l'âme. On fait donc demi- tour. De manière inattendue, un mécano arrive rapidement sur sa mobylette pétaradante. Le roulement incriminé est démonté, mais il n'y a pas de pièce de remplacement. Il faut donc réparer celui- là. Une heure plus tard, tous les passagers attendent toujours, stoïques, habitués semble -t- il à ce genre de mésaventure. Moi je transpire doucement et je patiente dans mon jus. Il fait déjà chaud. Rien mangé à part un œuf dur depuis hier soir. Il faut que je me trouve un autre Coca.

Midi et demi. Le mécano revient souriant avec la pièce tant attendue. Il remonte le tout. Ca ne fonctionne pas..!! Il faut deux tentatives, donc deux démontages et remontages de la même pièce afin que l'on puisse reprendre la route. Deux heures inexorablement perdues. Mais certains affirment que nous sommes néanmoins chanceux d'être tombés en panne à cet endroit. C'est probablement vrai. Cependant, le calcul est vite fait; en l'absence d'autres pépins, nous n'arriverons que vers 22 heures.

L'état de la route s'est nettement dégradé. Par moment il est nécessaire de rouler au pas tant les énormes nids de poules sont nombreux et profonds. Des camions lourdement chargés gisent sur le bord de la route, essieux cassés ou remorques renversées. Pour les coupeurs de route, c'est évidement très simple d'organiser des traquenards à ces endroits . J'ai d'ailleurs dissimulé l'essentiel de mon argent dans ma banquette. La dernière attaque de bus remonte à trois semaines et les fêtes de fin d'année approchent. Il leur faudra de l'argent. Donc prudence...

Après avoir été longuement ballotés en tous sens, vers 18 heures nous atteignons enfin la frontière. Il fait nuit. Les formalités de sortie du territoire ivoirien sont hypocritement tatillonnes. Le but étant, pour les policiers, de trouver un moyen de soustraire de l'argent aux passagers. Malgré le changement de régime, ces pratiques nauséabondes n'ont pas changé. Beaucoup s'en plaignent mais peu résistent. Ils tentent de m'intimider parce que je n'ai pas mon carnet de vaccination. Il faut, paraît- il, que je me fasse vacciner contre la méningite. Et bien sûr payer un vaccin. Je refuse catégoriquement en arguant qu'en France nous sommes tous vaccinés. J'ajoute également que personne ne me plantera une seringue où que ce soit.!! Le pseudo - médecin, voyant ma détermination prend ma température frontale et conclut que tout va bien, esquivant ainsi les complications. On me restitue mon passeport et je retrouve ma place dans le bus à attendre que les moins chanceux ou plus vulnérables reviennent, souvent soulagés de quelques milliers de francs. Un kilomètre plus loin c'est le même scénario mais cette fois-ci avec la Douane. Les sacs si péniblement chargés sont déchargés et pour certains fouillés à la lumière d'une lampe de poche. C'est grotesque. Personne n'est dupe. Ça prend du temps.. Bien trop. Il faut payer pour aller plus vite. C'est le travail du convoyeur qui semble spécialisé dans ce genre d'opération.

Encore cinq ou six kilomètres et enfin on arrive à la frontière Burkinabée. C'est plus simple car la compagnie de bus est nationale et les formalités semblent plus aisées. On m'informe par ailleurs qu'il n'y a que peu de racket de la part des policiers côté Burkina. En effet, après les formalités de police, on passe très rapidement la douane.. Il est 20 heures. Il aura fallu deux bonnes heures pour passer deux frontières..

La route est en meilleur état. Le chauffeur pressé d'arriver roule un peu trop vite et ne voit pas un ralentisseur de vitesse sur la route. Nous décollons tous de notre siège et de nombreuses réprimandes fusent. Il est temps d'arriver. La fatigue se fait nettement sentir. Deux heures plus tard nous atteignons l'entrée de la ville de Bobo Diolasso. J'ai réservé ma Guest house. Je sais que je pourrai y prendre une bonne douche et, faute de manger à cette heure tardive, au moins déguster une bière fraîche. Dix minutes plus tard, le bus se range doucement sous le hangar de la Compagnie "TCV " qui signifie "Transport Confort Voyageur". Je réprime un sourire en découvrant la signification du logo, récupère mon sac poussiéreux et emprunte un taxi. Quinze minutes plus tard , je prends possession de ma chambre, positionne le ventilateur de plafond à la vitesse maximale et me délecte d'une douche fraîche. Encore mouillé, je m'allonge sur le lit en dégustant quelques gorgées de Brakina, la bière locale.

Il est plus de 23 heures. Dure journée...

Bonjour

Quand je suis parti de Santiago le 29 novembre, j'ai oublié de reprendre ma sacoche contenant l'appareil photo après le contrôle de sécurité. J'ai contacté les objets perdus de l'aéroport de Santiago et ils m'ont précisé qu'ils avaient bien mon appareil photo.

Du coup y aurait-il des Français passant par Santiago qui pourrait récupérer mon appareil photo?

Merci par avance pour vos réponse!

Bonjour, Tout est dans le titre:😉 Je suis motard, en 2013 , je n'avais pas pu passer par le wakhan , pour l'année prochaine, j'aimerai passer un peu de temps au Tadjikistan et pourquoi pas à Ichkachim traverser la Frontière et visiter un ou deux jours cette partie de l'Afghanistan. Est 'il possible d'obtenir un visa pour l'Afghanistan en France? Les routes/pistes sont elle praticables pour de lourde moto? Ya t'il des risques dans cette région, Merci de vos conseils. Thierry

Salut j'ai parcouru un peu le forum mais pas trouvé de réponse précise. Donc tout est dans le titre peut on rester en Thailande sans visa, je m'explique acheter un condo je sais pas sur la côte ou à Bangkok sans visa Parce que après comment on fais pour se faire prendre, si on paye ses factures etc Je sais pas si c'est clair comment on repère en fait que l'on a pas de visa et quel risque on prend, exclusion ? Merci de vos réponses

Bonjour, Je suis psy en relation avec des jeunes hommes handicapés (paralysies inférieures) en fauteuil roulant et je cherche des infos, des témoignages, des idées, des projets dans le but de les amener à penser que l'existence qui les attend est celle qu'ils vont construire. Plus simplement, être bloqué dans un fauteuil roulant ne veut pas dire être forcément bloqué chez soi! Merci

Bonjour,

Plus que quelques jours avant le départ et il me reste deux / trois choses à fignoler... donc je fais de nouveau appel à ceux qui connaissent.

Varanasi ( fin du voyage) : quel est le meilleur moyen pour rejoindre le quartier de Cantonnement, ou se trouvera notre hôtel, depuis la gare? Je pose la question car j'ai lu " Tout et son contraire" sur Varanasi et les transports entre la gare et la ville. J'aimerai avoir l'avis de ceux qui ont vraiment effectué le trajet, bien fatigués après quelques semaines de voyage, le trajet en train et avec deux ou trois gros sacs toujours trop lourds...

Pratique : pour la première fois ( Il en faut bien une ...) je vais partir avec mon ordi portable, je voulais savoir si je peux mettre le chargeur de batterie en dans mon bagage à main, en cabine, ou en soute uniquement. Vu que le truc pèse bien 400 g, ce serait toujours ça de gagner sur le poids de mes bagages en soute. Je pose la question car je n'ai obtenu que des réponses plus ou moins évasives auprès des compagnies aériennes, dont la Swiss avec qui je pars.

Merci pour vos réponses.

Ericoco

Bonsoir à tous . Mon voyage est quasiment calé , départ le 15 Novembre , pour 4 semaines( j'appréhende un peu, mais l'ensemble des posts que je lis , me font penser que cela va être plus que sympa....) je vous fais grâce de mon itinéraire, qui sera classique....... Par contre nous terminerons notre voyage , par quelques jours du coté de "Ngwesaung". Je trouve les prix un peu lourds .... Quelqu'un aurait'il une bonne adresse avec petite "hutte "ou chambre pas trop chers "'environ 20/25 dollars . merci 😏

Bonjour à tous,

Voici quelques éléments concernant ma traversée de la Mer Caspienne début juillet 2014. Je suis arrivé en moto un samedi à Bakou. Le lendemain, je suis parti à la recherche du port d'où partent les bateaux pour le Kazakhstan ou le Turkménistan. Pas facile, à trouver. Aucune indication pour trouver ce port, la voie qui mène jusqu'à la zone portuaire n'est pas très large. Ces bateaux transportent des trains et si il y a de la place... ils embarquent quelques véhicules par contre il y a toujours de la place pour des motos sur le côté, le long des wagons. Pour ma part, le bateau que j'ai pris (de taille importante) a pu embarquer en supplément seulement 2 voitures et un poids lourds (40 tonnes), la remorque d'un côté et le tracteur de l'autre. J'ai eu de la chance, on m'a dit qu'un bateau partait pour Aktau au Kazakhstan, le dimanche vers 18h30. Première étape, acheter le billet pour la traversée, le bâtiment se trouve 200 mètres avant la zone de contrôle et d'embarquement (voir photos) aucune indication sur les horaires d'ouverture. Pour trouver ce bâtiment, un repère (des autocollants de voyageurs sont apposés sur la porte métallique. Pour ma part, j'étais sur place à partir de 10h00, j'ai attendu jusqu'à 17h15 que le bureau ouvre... Personnel particulièrement désagréable. Une fois le billet en poche, direction la zone d'embarquement pour enregistrement du véhicule. En fait, le bateau n'est pas parti ce jour là suite à un problème sur la voie empêchant le chargement des wagons. Ne pouvant ressortir de la zone portuaire suite à mon enregistrement, j'ai passé la nuit à côté de ma moto. Embarquement finalement le lendemain (lundi) à 13h00, le bateau fera mouvement à 14h00. Le personnel du bateau est sympa, je partage une cabine couchette de 4 places avec 2 autres personnes. (Un Kazakh qui a embarqué ses 2 voitures et un routard anglais. Une autre cabine est occupée par les 2 routiers du poids lourds embarqué. Il y avait deux cuisinières à bord (on peut dîner et déjeuner), on paye les repas avant de débarquer. Le bateau arrivera le lendemain (mardi) à 17h30, à 5km du port d'Aktau, il jette l'encre. Problème, il y a trop de houle pour décharger les wagons. Puis c'est l'attente, à 02h30 (le mercredi matin), le bateau fait mouvement vers le port, vers 04h00, il est à quai. A 05h00, la police monte à bord pour le contrôle des passagers et apposé le tampon d'entrée sur le passeport. J'ai débarqué du bateau à 05h30, puis direction un parking, le service des douanes n'ouvrant qu'à 08h30, j'ai attendu l'ouverture des bureaux. A l'ouverture, je passe vers deux bureaux pour l'enregistrement de la moto, là pas de problème. C'est vers le 3ème bureau que cela s'est gâté, j'ai eu la malchance de tomber sur un douanier qui m'a fait attendre sans raison jusqu'à 13h00 pour me remplir le papier magique d'enregistrement de la moto. Il avait simplement envie de m'emmerder et dans ce cas vous ne pouvez rien faire... à part attendre! Une fois le papier magique en poche, direction la sortie. Mon ami... douanier avait du passer des consignes aux militaires qui contrôlent les sorties et les entrées, j'ai eu le droit à une fouille complète de tout mes bagages, j'ai tout déballé sur le sol juste avant la barrière de sortie. J'ai quitté finalement la zone portuaire vers 15h00. Je ne retournerai plus jamais seul en Azerbaïdjan, ni dans le port d'Aktau, j'ai été contrôlé plusieurs fois (3 fois en 01h30) en Azerbaïdjan pour de faux excès de vitesse... Attention, dans ce pays, les Policiers sont des ripoux.

Bonjour, Nous avons réservé billets pour notre voyage en famille (enfants de 10 et 7 ans) du 9 juillet, arrivée le 10 juillet au 2 août 2015, ce qui fait 23 nuits au Japon (bons prix sur Aéroflot, 2148 euros pour nous 4).

Nous voyageons chaque été avec un petit budget mais parvenons tout de même à faire d'inoubliables voyages... Cet été, nous savons que le budget devra être plus conséquent, mais en relevant le défis de ne pas non plus être excessif.

Nous avons déjà eu contact par mail avec le ryokan Sawanoya à Tokyo, où nous arriverons le 10 juillet. La chambre pour nous 4 serait de 112 euros par nuit, correct ou pas ? Ce ryokan semble très bien noté sur tripadvisor (n°1 en fait). Nous pensons y passer 5 nuits, ensuite, le reste est encore à l'état d'ébauche: nous partirons évidemment sur Kyoto, en passant par les Alpes Japonaises, aimerions visiter les alentours de Kyoto également. Donc... Sachant que nous passons déjà 5 nuits à Tokyo en arrivant, il reste donc 18 nuits à répartir ailleurs: la question se pose donc évidemment pour le JPR. Dans l'idéal, nous souhaiterions prendre le JPR de 14j, ce qui nous ferait pour nous 4 un peu moins de 1000 euros. Cependant, si nous le validons le 15 juillet, il nous faut rentrer sur Tokyo le 29. Vaut-il mieux dans ce cas prendre un JPR 21 j (cette formule serait un peu lourde dans le budget) ou bien en rentrant le 29, possibilité de rester sur Nikko ou autre, autour de Tokyo, avec des pass régionaux moins chers ?

Bref, je suis preneuse de conseils pour optimiser au mieux notre séjour, Merci d'avance 🙂

bonjour, Quelqu'un pourrait il m'aider ? J'envisage un trajet en voiture des Landes à Athènes en passant par le Nord de l'Italie, la Croatie, la Serbie. Qui l'a fait ? est ce toujours des autoroutes ? gratuites ? les paysages sont ils intéressants ? Vos remarques seront appréciées. D'avance merci. Cordialement

salut vous aurez un itinéraire de samut/prakan/sakhon/songkhram, jusqu au sud

Bonsoir, nous recherchons des infos sur le stationnement en CC à barcelone durant les vacances de toussaint ( et dans les alentours ( parking , aire , ... ) merci pour toute les réponses .

Bonjour à tous,

Avez-vous déjà posté des colis vers le Laos ? Est-ce fiable ? Ce qu'on lit dans certains guides papier, est que le destinataire ne reçoit parfois jamais le colis (ce qui arrive aussi chez nous, j'en suis conscient) mais on lit aussi que les paquets sont systématiquement ouverts.

Les objets à expédier n'ont pas une grande valeur (le contenu et la valeur seront clairement indiqués sur les imprimés déclaratifs), mais je serais contrarié si vous m'apprenez qu'à l'inspection du contenu les inspecteurs (douaniers je présume) sont susceptibles d'en ponctionner une partie...et qu'à l'épreuve des faits, cela se vérifie.

D'avance, merci pour vos retours.