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Croisière "Odyssée ionienne" sur le Louis Majesty du 29 septembre au 2 octobre 2010 English translation pending
by Didonne · 2010-09-03 · 20 replies
Bonsoir,

je fais la croisière Odyssée Ionienne sur le Louis Majesty (25-9 au 2-10 2010). La croisière commence à Marseille et s'achève à Gênes à 13h. Un car est prévu pour nous ramener à Marseille au retour. Seulement voilà : il n'y a plus de TGV après 20h25 (Marseille-Paris). Quelqu'un a-t-il déjà fait cette croisière avec un retour à Marseille en car ? Je n'arrive pas à obtenir de l'agence de voyage une évaluation du temps de transport entre la sortie du bateau et l'arrivée à Marseille.

Merci beaucoup de me faire part de votre expérience. Conseils supplémentaires pour la croisière bienvenus !
De retour du Costa Concordia "les trésors de l'histoire" le 21 janvier 2009 English translation pending
by Copain58 · 2009-01-22 · 37 replies
Bonjour,

Nous sommes rentré hier, 21 janvier, de notre croisière sur le Costa Concordia.

Nous sommes à votre disposition pour répondre à vos questions.

Premier constat par rapport à notre croisière sur le Costa Serena il y a juste une année:

Grande baisse de qualité!!!

quelques exemples: Le service à table au restaurant: la cata. ( erreur dans les commandes, plats froids, longue attente puis "livraison" de tous les plats pratiquement en même temps à la fin du repas, Vous êtes en train de manger la viande et on vous amène déjà la glace qui est en train de fondre etc etc. Vous commander une bonne bouteille de rouge, le serveur ne vous fait pas goûter le vin, vous bouscule du bras pour verser à votre voisin de table à travers votre assiette....etc etc) La qualité de la nourriture: à deux reprises j'ai commandé de steaks de boeuf: de véritables semelles, pleines de nerfs. Comme le disait un autre internaute sur ce forum, le self service est devenu une cantine. Il y a du choix, mais toujours la même chose. Propreté: contrôlez vos petites cuillères avant de les plonger dans votre café. ; Sur le Costa Serena les employés étaient toujours en train de nettoyer le bateau à coup de karcher. Sur le Costa Concordia, nous avons regretté d'avoir pris une cabine avec fenêtre, car l'extérieure de la fenêtre est tellement dégueulasse que l'on ne voyait pas à travers. C'était déjà comme ça le jour de l'embarquement et ça n'à pas changé durant les 11 jours. Il y a pourtant des gicleurs en dessus des vitres pour laver les sel, mais ils ont pas servis. Idem pour toutes les autres vitres du bateau. le Today: Comme déjé relaté dans ce forum, vous recevez le "Today vers 23h!!!!! et c'est dans ce document que figure le lieu et l'heure de rdv pour votre excursion du matin. pour la Caire nous avion rdv à 6h45. Pas moyen d'aller se coucher tôt en vue de l'excursion, car vous ne savez pas à quelle règler votre réveil. Inutile de vous adresser au bureau des excursion, la réponse: on ne connait pas encore l'heure de votre excursion...attendez le Today! En plus à au moins 3 reprise les infos sur le Today en langue française étaient fausses. le service dans les bars: Je ne sais pas pourquoi les serveurs doivent agir de la sorte, mais vous n'avez pas le temps de terminé votre café qu'ils vous agressent pour débarraser votre tasse. A la longue c'est énervent. A part ça rien à redire excursions: TRES TRES CHERS. Nous avons pris une excursion à l'acropole à Athènes: Nous avons payé 250 Euros pour 4 personnes pour: un trajet un bus entre la port et l'acropole en compagnie d'une guide soporifique qui nous a lâchement abandonné sur place, puis retour au port. Je pense que en taxi ça devait coûter dans les 30 Euros + 12 Euros pour le billet d'entré. spectacles: mis à part le ventriloque qui est un as, le spectacle nous à paru de piètre qualité par rapport au Costa Serena Météo: (bien sur Costa n'y est pour rien) Nous n'avons pas pu accoster à Rhodes à cause d'un vent de force 9 et d'une mer de force 7.

Ce qui nous a choqué:

le manque de savoir vivre des Italiens...nous n'avions pas eu ce problème lors de précédente croisière. (Vous voulez sortir d'un ascenseur? le italiens vont vous marchez dessus pour entrer avant que vous ne sortiez!) Au restaurant ils ne parlent pas ils hurlent. A devenir fou. J'ai dû me retenir à plusieurs reprise pour ne pas en secouer un ou deux. Vous êtes accoudé à la rambarde pour faire une photo. Les Italiens ne se gêne pas pour se glisser entre votre vous et la rambarde...Le sommet de ce que nous avons vu: Au retour de escale des bus navettes étaient à disposition des passager. Au lieu d'attendre sagement son tour pour monter dans les bus, les Italiens se battaient comme de chiffonniers pour entrer des les bus, n'hésitant pas à bousculer, voir étouffer les personnes âgées et les enfants. Je n'ose pas imaginer la même scène en cas de naufrage...........

Ce qui n'a pas changé: la qualité du service de notre "garçon de cabine". Aux petits soins de 7h à 23h. Cabine entretenue de manière parfaite. l'organisation générale à bord pour une foule pareille. Bonne organisation

En Résumé:

A chaud, pour nous Costa c'est certainement terminé. Trop de bruit, rapport qualité-prix, etc. Mais la croisière reste toujours une belle expérience.
Première et dernière fois en croisière English translation pending
by Maillotdbain · 2009-01-02 · 32 replies
Bonjour, Ce message a pour but de faire la lumière sur ce à quoi vous devez vous attendre si vous voulez faire une croisière et aussi vous donner mon avis. Peut-être que mes commentaires ne sont pas valables pour toutes les croisières, mais au moins sur celle du Thomson Destiny. Bien sûr, mes appréciations n'engagent que moi, d'autres personnes verront les choses différemment. Avec ma conjointe, nous sommes partis du 21 au 28 décembre 2008 pour une croisière au départ de La Romana en République dominicaine. Première surprise : la taille de la cabine. Ce n'est pas pour rien qu'on n'appelle pas ça une chambre ! Bon d'accord, on est sur un bateau et il faut caser le plus de monde possible... Deuxième surprise : premier arrêt, St-Kitts, alors que c'est Ste-Lucie qui était prévu. Encombrement dans les ports paraît-il... Troisième surprise : une fois à terre, les chauffeurs de taxis se jettent sur vous comme des rapaces sur leur proie. Vous ne pouvez pas faire 10 m sans être harcelé. N'ayant pas acheté de visite ou excursion à bord, bien trop cher, nous ne savons pas où aller une fois sur les îles, si bien que nous ne pouvons que nous que fier à un taxi. Malheureusement ils ne sont ni guides, ni bons conseillers, si bien que vous ne choisissez pas vraiment la plage où ils vous emmènent. Les deux fois où j'ai demandé des renseignements aux kiosques touristiques, je suis tombé sur des femmes avares en information et désagréables. Évitez les plages publiques, car parsemées de déchets, et préparez-vous à payer le prix fort pour des transats et parasols sur les plages privées. Oubliez les images de cartes postales, sauf peut-être si vous payez un bon guide... L'eau n'était pas chaude, il y avait beaucoup de nuages et des averses tous les jours. Surveillez l'heure car le bateau lève l'ancre parfois très tôt. À 15 h les deux derniers jours ! Quand on sait qu'il faut être à bord 1/2 heure à l'avance... La nourriture est variable. Le buffet est ordinaire et le choix limité, en contrepartie ouvert 24h. Le restaurant offre un choix assez large et la qualité est excellente. Par contre il fallait choisir entre le service de 18h30 et celui de 20h30, ce qui peut se comprendre pour l'organisation, mais qui n'est pas pratique. Vous ne choisissez pas votre place, elle vous est attribuée et reste la même pendant tout le séjour, avec les mêmes voisins, heureusement sympathiques dans notre cas. L'équipage est très accueillant et serviable, excepté quelques cas à part. Comme ce type à l'accueil qui dit que le mal de mer est un problème psychologique. C'est insultant quand vous souffrez sérieusement dès que le bateau commence à bouger. On vous propose des pilules ou des injections, mais ça ne fait que calmer les maux de têtes ou de coeur, pas les problèmes d'équilibre dus à un disfonctionnement de l'oreille interne, pour lequel il n'existe pas de traitement. Il y avait 90% d'Anglais à bord et toute l'information, quelle soit imprimée ou au micro, est en anglais. Sauf lors de l'exercice d'évacuation du navire. Bon nombre de membres de l'équipage parlent quand même français. Pensez à réclamer votre passeport le dernier jour avant de quitter le navire, car ce n'est pas vous qui le conservez et il est facile de l'oublier car l'information est mal faite pour vous le rappeler. N'oubliez pas que toutes les boissons sont payantes, même la simple bouteille d'eau, mais l'eau du robinet est potable. Bref, nous ne voyons pas l'intérêt des croisières et le prix ne se justifie pas. Pour un montant moins élevé, nous choisirons à l'avenir un forfait tout compris en hôtel 5 étoiles. Si vous voulez tenter l'expérience, préparez-vous un bon budget supplémentaire afin d'en profiter. Bon voyage quand même !
Périple de trois/quatre mois Crouesty - Tel-Aviv (Israël) - Sète à la voile entre février et avril 2011 English translation pending
by Stehan44 · 2010-09-25 · 15 replies
Je projette de faire sur un First 211 équipé d'un raymarine ST1000 accouplé à une girouette anémometre ST 60, il y a un sondeur, speed, groupe électrogène, radeau de survie + annexe gonflable enfin tout l'équipement obligatoire. J'envisage de rajouter un détecteur mer veille, une éolienne, panneau solaire. Je pars en solitaire du crouesty en prenant le canal du midi, rematage Esteban Cap D'Agde, Marseille, Lavandou, Monaco, Barcaggio, Campo nell'Elba, Porto Ercole (Italie), Rome(Italie), Terracina(Italie), Punta Lagno(Italie), Capo Palinuro(Italie), Campora San Giovanni(Italie), Messina(Italie), Canne(Italie), Patrai(Grèce), Corinth(Grèce), Lavro(Grèce), Syros, Donoussa(Grèce), Paloi(Grèce), Green Platan(Turquie), Kas(Turquie), Latchi(Chypre), Akrotiri(Chypre), Tel-Aviv(Israël) en vélo Jérusalem(Israël) en vélo Tel-Aviv(Israël), Port Said(Égypte), Alexandrie(Égypte), Sitia(Crète), Réthymnon(Crète), Kapsali(Crète), Siracusa(Italie), Gzira(Malte), Sidi Daoud(Tunisie), Teulada(Italie), Portoscuso(Italie), Bosa(Italie), arrivé à Sète. Voilà le parcours 4500 milles marins ou 8300 kms je pense le faire en 3 à 4 mois. La date de départ n'est pas encore définie mais je pense entre février et avril 2011. Si vous avez des idées je suis preneur.
Croisières de France (CDF) Odyssée Zénith 18 au 29 octobre 2015 English translation pending
by Coucharriere · 2015-02-10 · 270 replies
Bonjour, bien que ne n'ayant jamais voyagé avec CDF ni sur ce bateau, nous effectuons une croisière aux dates indiquées. Parlant grec, je connais bien toutes les escales helléniques indiquées, et même les escales italiennes et corse. Je peux donc aider éventuellement des voyageurs suivant les lieux qu'ils souhaitent visiter. Je ne connais pas Marmaris, et cela ne m'intéresse pas d'y rester (les monuments antiques sont hors de la ville), je prendrai le bateau pour Rhodes à 09h00 pour y passer la journée avec le retour avant le départ du navire à 19h00 bien entendu.

Je peux répondre à des messages publics ou privés, mais je n'ai pas la science infuse, des choses peuvent avoir changé depuis mon passage en Grèce cet été ou l'année dernière suivant les destinations. Je peux également me tromper en toute bonne foi, veuillez ne pas me jeter la pierre si vous vous parle du prix du ticket de métro à 1,40 € et que depuis le 26 août 2014 il a augmenté à Athènes...

Par ailleurs, je vais cette année deux mois 1/2 en Grèce sur diverses destinations (Athènes, Thessalonique, Irakleio, Astypalaia, Kerkyra, Delphes, Spetsès, - Ydra), je peux donc vous renseigner en MP (pas sur cette ligne publique de forum qui concerne uniquement la croisière). Je connais également les destinations suivantes : Milos, Santorini, Mykonos, Zakynthos, Kythira, Alexandroupoli, Kavala, Limnos, Lesvos, Samos, Karpathos, Kos, Nysiros, Kalymnos, Leros, - Patmos, - Olympie (ancienne et nouvelle ville), Coryinthe (et son canal), Egine, Kea, Kythnos, Syros, Skyros,

Sachez enfin que nous ne prendrons aucune excursion en Grèce (ni ailleurs), je suis capable de me débrouiller très bien toute seule dans la langue d'Odysséas Elytis, merci. Quant aux escales italiennes, même si je ne parle pas un traître mot, je parle très bien anglais, et je ne pense pas que cela vaille le coup de payer pour une excursion. Mais ce n'est que mon avis.
De retour d'une croisière sur le Celebrity Equinox English translation pending
by PAP86 · 2012-11-30 · 117 replies
Bonjour à tous !

Lundi 26 novembre : CIVITAVECCHIA

Comme prévu, notre bateau accoste bien à 4 heures 30… Dans un demi-sommeil, je sens qu’il ne bouge plus… Les montres et smartphones sonnent chacun leur tour entre 6 h30 et 6h 45… Mais bon, dans ces cas là, on est vite réveillé... La croisière est déjà terminée, nous avons d’ailleurs trouvé au fond d’un placard, en attente, tous les papiers et courriers destinés à nos successeurs… Il va être temps pour nous de leur laisser la place…

A 7 heures tapantes, Alexander nous apporte le petit déjeuner, qui, sans que nous n’ayons rien demandé, est identique à ceux que nous prenions habituellement… Il a dû apprécier son enveloppe de la veille, et nous souhaite très gentiment, en français, « bon retour à la maison »… A 7 heures ¼, un dernier coup d’œil sur le balcon nous montre que le Costa Atlantica entre dans le port…

A 7 heures 25, nous avons rendez-vous avec le groupe 55 au théâtre, mais nous ne ferons pas ce détour… Un petit coup de fil à notre taxi qui nous avait amenés 10 jours plus tôt (attention, dans le port de Civitavecchia, il n’y a pas de « station de taxis » au pied des bateaux… Seuls sont autorisés à entrer et à venir jusqu’au terminal maritime ceux qui peuvent donner le *nom* de la personne qu’ils viennent chercher…), et nous nous dirigeons directement vers le pont 2, pour notre dernière sortie… Un dernier « bong » quand nous introduisons notre carte dans la fente « Out » (chez Celebrity, le passager le fait lui-même, sans donner sa carte à un préposé, comme chez Costa) et nous voilà dans la gare maritime… Le tas de valise « 55 » est petit, comme chaque tas, et nous retrouvons très vite nos 4 valises… Quelques minutes d’attente à l’extérieur, il fait beau, mais très froid… Brrrr… heureusement notre chauffeur arrive, et nous reconnaît… Pas eu besoin de sortir sa pancarte « PAP et Mme », comme chacun de ses confrères qui attendent là…

Chargement rapide du taxi, et le temps de compter jusqu’à pas beaucoup, nous voici à l’hôtel Mediterraneo… Je récupère la Vel Satis, transfert des valises, et à 8 heures 15, nous sommes déjà sur l’autoroute, direction Nice…

EPILOGUE

On est allé ce lundi jusqu’à Nice… On a retraversé du côté de Grosseto les régions dévastées, pour constater à quel point les Italiens ont travaillé vite…😮 En dix jours, le contraste est saisissant… Nous n’avons pas eu la moindre déviation, et après deux ou trois courts arrêts « pipi-café », vers 15 heures, nous étions au Radisson à Nice… Beau temps, mais là encore très froid, avec un vent glacial, qui ne nous pas donné envie d’aller faire un petit tour dans Nice… Un petit moment sur notre balcon à regarder la Promenade des Anglais, et la mer, puis un peu de télé en français (ça change !) et dès 19 heures, apéritif puis un excellent repas 😛 (mais juste plat dessert…) au restaurant gastronomique du Radisson…

Départ à l’aube mardi, sous une pluie battante jusqu’à Marseille… Après, nous aurons un temps très nuageux, venteux, mais sec, jusqu’à Toulouse où nous arrivons vers 14 heures… Trop tôt, on annule par téléphone notre réservation au Novotel, et on décide de continuer jusqu’à Bordeaux… Rhaaa ! 🏴‍☠️ on n’avait pas réservé et malgré notre carte Accor, on a bien failli dormir dans la voiture (noooon, au pire, on serait allés jusqu’à Arcachon chez le Mini-PAP n°5)… il y a un congrès viticole et le Novotel Merignac est plein… Idem pour le Novotel Bordeaux Lac… reste juste une suite au Mercure Bordeaux lac… On prend… On mettra plus de deux heures, à cause des embouteillages monstres, pour faire les 10 km séparant le Novotel Bordeaux-Merignac du Mercure en question 😕… Hôtel sans restaurant, mais on va se faire une bonne entrecôte à l’Hippopotamus, juste à côté… Coup de fil à Alex (le Mini-PAP n°5) qui nous dit qu’on a eu bien de la chance, car lui, même à Arcachon, il est complet, à cause de ce fichu congrès de vignerons, et que selon lui, presque tous les hôtels sont complets, jusqu’à Biarritz…

Il ne nous restera que deux heures et demie de route pour regagner tranquillement, en ce mercredi matin, nos pénates, sous un ciel gris, froid, mais sans pluie… Une petite pensée pour notre Vel Satis, dont c’était le dernier voyage (avec nous) puisqu’elle sera remplacée mardi prochain par un 5008 (avec un coffre fantastiquement grand, comme nous avions pu le tester sur les 5008 de location, en septembre…

Le déballage sera rapide… Remise de la maison en mode « vie », coupure de l’alarme, déblocage de certaines portes, suppression des simulateurs de présence (lumières)… Les valises sont vidées en un tournemain par l’experte Mme PAP… Et déjà, comme disait Bénébar, tandis que nous prenons un frugal déjeuner, "ronronne au sous-sol, la machine à laver"…

Voilà… en ce mercredi soir, la maison a repris son mode normal… Mme PAP est repartie faire des courses tandis que je rangeais tout le matériel technique… Et puis les comptes, mon domaine de prédilection… arf ! pour la première fois de toutes nos croisières, j’ai un trou de 400 dollars…🏴‍☠️ Ouille… plus moyen de savoir ce qu’on a pu en faire… surtout qu’il s’agit de 4 billets de 100, qui n’étaient pas destinés à être utilisés sauf « situation d’urgence »… Et qui n’ont pas quitté le coffre-fort de toute la croisière… Impossible de ne pas évoquer la possibilité d’un vol 😕, d’autant qu’il nous est arrivés une ou deux fois de retrouver le coffre ouvert, mais avec une forte probabilité cependant que ce soit nous qui ayons oublié de le fermer… Bref, pour une fois, ma ligne « pertes et profit » servira à quelque chose… Il est trop tard pour enquêter… Mais dorénavant, sur nos prochaines croisières, l’argent liquide sera placé dans un petit coffret à combinaisons, lui-même mis dans le coffre fort…😐

Et jeudi matin, Mme PAP est repartie au travail… Avec infiniment de plaisir, en plus… Et je suis heureux de voir à quel point elle aime son travail… Mais cela veut bien dire que, cette fois, les vacances sont bien finies…

Il va me rester à trier les centaines de photos faites par les deux appareils, tant le mien que celui de Mme PAP… de faire un petit résumé avec les meilleures pour partager avec les amis… Et puis… il sera temps de penser à la prochaine croisière ! 24 mai 2013 à Amsterdam, sur le neoRomantica !

La croisière de novembre est passée ! Vive la croisière de mai ! 🙂
Canal de Garonne à vélo de Bordeaux à Toulouse English translation pending
by Mariebicycle · 2020-08-13 · 13 replies
Bonjour je m’apprête à faire le canal de la Garonne à vélo de Bordeaux à Toulouse . Je laisserai mon véhicule garé à Toulouse . Quelqu’un a t il une info pour le laisser de façon sûr sur un parking gratuit durant 4 ou 5 jours ? Merci beaucoup par avance pour vos réponses et autres infos sur les hebergements ou étapes à ne pas manquer.
Canal de Brest à Nantes à vélo et hébergements English translation pending
by Anthony1976 · 2020-08-02 · 2 replies
Bonjour,

En partant de chateaulin, savez vous si il y a des hébergements vers chateauneuf du faou le long du canal de brest à nantes svp ?

Merci

Anthony
Canal du Midi à vélo avec petits-enfants en juillet English translation pending
by Jachri · 2020-06-02 · 9 replies
Bonjour à la communauté, Nous partons du 12 au 24 juillet avec 4 petits-enfants et nous cherchons un lieu pour garer notre véhicule + remorque vélos près de Montgiscard ou un peu plus loin en direction de l'est, le long du canal ou pas très loin d'une gare (pas nécessairement abrité. Prés, champ etc....) Nous allons jusqu'à Vias. Mon mari reviendra en train pour récupérer le tout le 23 juillet. Quelqu'un peut-il nous dépanner ? Par avance merci pour vos réponses.
Canal des Deux-Mers à vélo: étape à supprimer? English translation pending
by Jennypi · 2019-03-26 · 3 replies
Bonjour à tous,

Nous prévoyons de faire une partie du canal des 2 mers à vélo avec nos 2 enfants (7 et 4 ans, la petite étant en follow-me) pour Pâques. Nous partirons en train le samedi 13 avril de chez nous pour passer une nuit à Toulouse, puis nous attaquons l'itinéraire. Nous devons rentrer le 21 avril chez nous.

Voici ma simulation : samedi 13 : nuit à Toulouse dimanche 14 : Toulouse - Castelnau-d'Estrétefonds (23 km) lundi 15 : Castelnau-d'Estrétefonds - Montech (24 km) mardi 16 : Nuit suppl. à Montech pour aller visiter Montauban mercredi 17 : Montech - Moissac (23 km) jeudi 18 : Moissac - Valence d'Agen (16 km) vendredi 19 : Valence d'Agen - Agen (26.5 km) samedi 20 : Agen - Damazan (32 km) dimanche 21 : Damazan - Marmande (25 km) > hop le train

Le dilemme : comme vous pouvez le voir, j'ai une étape en trop. On arrive bien le dimanche à Marmande mais on n'aimerait ne pas sauter direct dans le train...

Conclusion : il me faut supprimer une étape. Est-ce que je fais sauter la nuit à Castelnau pour filer directement à Montech ? Ou alors je fais sauter la visite à Montauban ? Ou alors je fais sauter la nuit à Valence d'Agen (l'étape de 16 km étant vraiment petite) ?

Vos conseils, par rapport aux villages dans lesquels s'attarder ou non ?

Merci !
Canal de Briare à vélo English translation pending
by Cessieux · 2019-01-13 · 2 replies
quelqu'un a fait récemment le canal de Briare de Montargis à Briare est til praticable en VTC en avril? Il me semble avoir lu que des travaux d'aménagement étaient engagés sur certains tronçons.
Canal du Midi à vélo English translation pending
by Pierrecoq · 2018-12-04 · 16 replies
Bonjour, C'est encore un projet vague, mais le canal du midi pourrait faire partie de notre prochaine aventure vélo l'été prochain ; Tout le monde se souvient des récentes catastrophes qui ont affecté la région proche de Carcassonne . Qu'en est-il de l'état des pistes cyclables ? Sachant que des priorités bien plus importantes que nos randonnées cyclistes sont à considérer ... On a aussi pas mal parlé de quelques zones mal entretenues et peu carrossables le long du canal . Les litiges administratifs sont ils résolus ? Merci pour vos infos Pierre de Lorient
Canal du Panama en individuel English translation pending
by Marylise2601 · 2018-11-30 · 2 replies
Bonjour,

Je cherche un moyen de passer le canal du Panama sans prendre une bateau de croisière ni un cargo (on n'est pas sûr de le passer de jour). Avez-vous une idée de comment faire? Cela m'est égal dans quel sens Colon-Panama ou le contraire. Merci de me donner vos conseilles. Marylise
Canal des Pangalanes et moyen de locomotion (Madagascar) English translation pending
by Calabrese1 · 2018-11-13 · 7 replies
Bonjour à tous Quelqu'un peut il me dire si on peut prendre un taxi brousse ou tous autres moyen de locomotion entre : MANAMBATO et MAHANORO. ? Quel est le temps? quel est le côut? Merci et bon vent
Canal des Pangalanes depuis Tamatave hors agence English translation pending
by Sebastien44 · 2018-11-07 · 15 replies
Bonjour, Nous sommes actuellement a madagascar et envisageons de passer quelques jours (3/4) sur le canal des pangalanes au depart de tamatave. Nous avons contacté quelques agences mais toutes proposent des croisieres en bateau a moteur a des prix assez exorbitant et dans l'esprit plutot "tour opérateur" que "roots" Nous souhaiterions plutot trouver un simple guide avec pirogue non motorisé et des arrets dans des villages avec bivouac ou hotel simple, repas egalement simple preparé avec le fruit de la peche, bref quelque chose semblable a ce que l'on pourrait voir lors des descente de tsiribina en pirogue non motorisé... Et prix raisonnable (max 25/30 euros pr jour et par personne) Si vous avez le moindre contact, personne ou agence a contacter, ou toute informations je suis preneurs ! MISAOTRA :)
Canal du Midi à vélo Montpellier - Montauban English translation pending
by Ch73 · 2018-07-30 · 5 replies
Bonjour !

j'avais prévu de faire le canal du midi en septembre (Montpellier/Montauban), vtt et remorque monoroue.. mais en voyant les messages existants sur ce sujet je me pose des questions !!

bon les messages datent un peu , mais est ce que le chemin est vraiment en mauvais état ? et est ce que c'est vraiment galère avec une remorque ? ou est ce que depuis les chemins ont été un peu aménagés ???

merci beaucoup !!

Manue
Canal de la Marne au Rhin à vélo: de Vitry-le-François à Toul English translation pending
by Mm · 2018-05-08 · 2 replies
J’aimerais d’obtenir quelles suggestions concernant herbergements (gîte d'étape ou gîte de groupe ou hotels).

Amicalement, Michael
Canal de la Garonne à vélo English translation pending
by Belije01 · 2018-04-29 · 3 replies
Nous sommes du Québec. Nous prévoyons faire le canal en vélo à la mi-juillet de Bordeaux à Toulouse, peut-être Carcassonne. Nous utiliserons les services de Randovélo pour les vélos et l'hébergement. Si vous êtes familier avec ce circuit, nous apprécierions vos suggestions et commentaires. Merci
Canal du Nivernais de Decize; petites ou grosses roues English translation pending
by Fanragnotti · 2017-12-10 · 8 replies
Bonsoir

j'envisage cet été le canal du Nivernais de Decize à Auxerre et retour en cyclo camping avec ma compagne qui n'est pas très sportive, donc bien entendu elle ne portera aucun bagage, d'ou l'obligation de prendre un remorque, j'en possède une à deux roues que je dois restaurer , actuellement elle est en 16 pouces n'est il pas mieux de mettre des roues de 26 pouces ?

Syluella a construit une superbe remorque avec des grosses roues qu'est ce qui est le mieux 16 ou 26 pouces quels avantages ? quels inconveignients ?

Merci
Canal du Panama en croisière English translation pending
by Peluche26 · 2017-10-12 · 25 replies
Bonsoir,

Je suis intéressée par une croisière qui traverse le canal du Panama. Princess en propose en décembre, Pacifique vers l'Atlantique et ensuite l'inverse. Ma question est sans doute curieuse, mais y a t'il une différence à faire la croisière dans un sens, plutôt que dans l'autre? Les escales sont les mêmes. L'acheminement vers Los Angeles ou Fort Lauderdale ou bien le retour de ces deux villes, est -ce pareil à votre avis , ou existe-t-il des éléments à prendre en compte auxquels je n'y ai pas pensé? La première part le 6 décembre, en dehors des vacances, donc, et la deuxième, le 21. Bien sûr, cela couvre le période de Nöel, et cela explique, sans doute, la différence de prix, (500€). J'apprécierais vos conseils ou remarques.

Bonne soirée
Canal des Deux Mers à vélo English translation pending
by Emilia4 · 2017-07-26 · 11 replies
Nous venons de faire le Canal des 2 mers à vélo....Bordeaux/lacanau Ocean/Arcachon.......jusqu'à Sete.....Si vous avez besoin d'infos, c'est avec plaisir que nous vous en donnerons ....
Canal de Panama avec Norwegian Cruise Line English translation pending
by Romain109 · 2017-07-21 · 4 replies
Bonjour,

Pouvez-vous me donner des informations sur la Cie Norwegian Cruise Line. Cette Cie a t-elle des spécificités par rapport à Costa ou MSC que je n'aurais pas identifiées sur leur site ? mis à part le fait qu'il ont rénové toute leur flotte au cours de 3 dernières années.

Nous envisageons de réserver sur leur nouveau bateau "le Bliss" qui va être mis en service en 2018. pour faire le Canal de Panama en 2019.

merci. Romain
Canal des 2 mers à vélo English translation pending
by Roadbiker81 · 2017-06-01 · 5 replies
Bonjour à tous, Je prépare une petite rando vélo de quelques jours en juillet sur le canal des 2 mers de Bordeaux à Toulouse et peut-être jusqu'à Sète en fonction de l'envie et du roulage... Je voyage avec un vélo de route et j'aimerais avoir des renseignements sur la nature et la qualité des pistes/routes. S’agit-il d’enrobée, de terre de gravillons ? Celles-ci sont elles praticables avec des pneus 700 X 25 ? Merci pour vos réponses, Belle journée...
Canal des deux mers (retour de périple à vélo en France) English translation pending
by Cornil58 · 2017-05-23 · 12 replies
Bonjour, je rentre d'un périple de Royan à Sète soit 710 km effectués du 3 au 10 mai 2017 en cyclo-camping. L'itinéraire est globalement très bien signalé tout au long du parcours. Seuls certains circuits touristiques qui utilisent la même signalétique que le canal des deux mers peuvent engendrer des détours inutiles mais cependant charmants.Il faut veiller à suivre le canal le plus souvent possible. Une fois passé Toulouse certaines portions sont très accidentées avec des berges défoncées, probablement impraticables avec une remorque ou tout simplement par temps de pluie. Il faut alors être vigilant pour éviter la chute. Les campings sont peu nombreux et parfois éloignés les uns des autres d'une cinquantaine de kilomètres (à 17h j'ai été contraint de me rabattre sur un hôtel à sauveterre de guyenne car le prochain camping était à 20 km de là, sur terrain pentu de surcroît). Veillez à préparer vos traversées de Béziers et de Sète si vous voulez éviter d'y perdre beaucoup de temps comme ce fut mon cas. Globalement il manque peu de choses pour que ce bel itinéraire soit à la mesure de sa réputation. Une fois l'importante opération de replantation terminée les autorités (voies navigables, conseil général) se consacreront peut être à la remise en état des berges du canal. Aujourd'hui ce sont surtout les plaisanciers qui apparemment sont très nombreux et peut être privilégiés. Pour descendre à Royan avec le vélo depuis Lille j'ai trouvé un train avec vélo de Paris à Angoulême puis un TER et au retour j'ai pris un intercités Clermont Ferrand /Paris (j'avais en effet prolongé de Sète vers La canourgue). Beaux voyages à vous
Canal de Nantes à Brest à vélo: quid pour aller à Châteaulin depuis Nantes English translation pending
by Somath44 · 2017-05-21 · 21 replies
Bonjour à tous, Nous prévoyons mon amie et moi de faire le canal de Nantes à Brest début juin, dans le sens Châteaulin vers Nantes. Notre question: quel est le moyen le plus pratique pour rallier Châteaulin depuis Nantes avec nos vélos chargés? En effet nous nous renseignons sur le site de la SNCF et nous trouvons que c'est assez compliqué d'y arriver (trajet long, changement de TER pour du car....). Aussi pourriez-vous nous donner vos conseils et nous faire part de votre retour d'expérience? Par avance merci.

SoMath
Canal de la Garonne à vélo English translation pending
by Zick24 · 2017-04-14 · 8 replies
😎 Bonjour à tous,

Dernière semaine de Juillet nous partons faire le Canal de La Garonne au départ de Agen pour rejoindre Toulouse. Retour par le train L'itinéraire est bouclée, camping trouver, le seul point noir ou laisser la voiture et la remorque (et oui nous partons surement à Cinq)au départ.

Merci de vos réponse
Canal des Pangalanes (Madagascar): piste VTT le long des rails? English translation pending
by Thierrygg · 2017-03-12 · 1 reply
Bonjour le forum, Est il possible de rouler en vtt le long des rails qui longent le canal des pangalanes, depuis Andevorante jusqu'à Tamatave ? Suite au cyclone Enawo j'envisage de faire ce parcours debut Avril en attendant que la route Soanierana Maroantsetra Antalaha soit plus sèche. Merci
Canal du Midi à vélo jusqu'en Espagne (Gérone, Barcelone...) English translation pending
by CeliVeggie · 2017-03-04 · 1 reply
Bonjour à tous,

je suis en train de plannifier une sortie en vélo. J'aimerais faire le Canal du midi pour continuer vers l'Espagne. Il peut être intéressant de connecter avec la route Eurovélo nº8 mais je crois qu'elle n'est pas tracée. Avez-vous des infos sur cela? Connaissez-vous des routes pour connecter avec l'Espagne depuis Narbonne?

Toutes les idées et conseils sont bienveus!

Je vous remercie de votre aide.

A bientôt

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