Comme prévu, notre bateau accoste bien à 4 heures 30… Dans un demi-sommeil, je sens qu’il ne bouge plus… Les montres et smartphones sonnent chacun leur tour entre 6 h30 et 6h 45… Mais bon, dans ces cas là, on est vite réveillé... La croisière est déjà terminée, nous avons d’ailleurs trouvé au fond d’un placard, en attente, tous les papiers et courriers destinés à nos successeurs… Il va être temps pour nous de leur laisser la place…
A 7 heures tapantes, Alexander nous apporte le petit déjeuner, qui, sans que nous n’ayons rien demandé, est identique à ceux que nous prenions habituellement… Il a dû apprécier son enveloppe de la veille, et nous souhaite très gentiment, en français, « bon retour à la maison »… A 7 heures ¼, un dernier coup d’œil sur le balcon nous montre que le Costa Atlantica entre dans le port…
A 7 heures 25, nous avons rendez-vous avec le groupe 55 au théâtre, mais nous ne ferons pas ce détour… Un petit coup de fil à notre taxi qui nous avait amenés 10 jours plus tôt (attention, dans le port de Civitavecchia, il n’y a pas de « station de taxis » au pied des bateaux… Seuls sont autorisés à entrer et à venir jusqu’au terminal maritime ceux qui peuvent donner le *nom* de la personne qu’ils viennent chercher…), et nous nous dirigeons directement vers le pont 2, pour notre dernière sortie… Un dernier « bong » quand nous introduisons notre carte dans la fente « Out » (chez Celebrity, le passager le fait lui-même, sans donner sa carte à un préposé, comme chez Costa) et nous voilà dans la gare maritime… Le tas de valise « 55 » est petit, comme chaque tas, et nous retrouvons très vite nos 4 valises… Quelques minutes d’attente à l’extérieur, il fait beau, mais très froid… Brrrr… heureusement notre chauffeur arrive, et nous reconnaît… Pas eu besoin de sortir sa pancarte « PAP et Mme », comme chacun de ses confrères qui attendent là…
Chargement rapide du taxi, et le temps de compter jusqu’à pas beaucoup, nous voici à l’hôtel Mediterraneo… Je récupère la Vel Satis, transfert des valises, et à 8 heures 15, nous sommes déjà sur l’autoroute, direction Nice…
EPILOGUE
On est allé ce lundi jusqu’à Nice… On a retraversé du côté de Grosseto les régions dévastées, pour constater à quel point les Italiens ont travaillé vite…😮 En dix jours, le contraste est saisissant… Nous n’avons pas eu la moindre déviation, et après deux ou trois courts arrêts « pipi-café », vers 15 heures, nous étions au Radisson à Nice… Beau temps, mais là encore très froid, avec un vent glacial, qui ne nous pas donné envie d’aller faire un petit tour dans Nice… Un petit moment sur notre balcon à regarder la Promenade des Anglais, et la mer, puis un peu de télé en français (ça change !) et dès 19 heures, apéritif puis un excellent repas 😛 (mais juste plat dessert…) au restaurant gastronomique du Radisson…
Départ à l’aube mardi, sous une pluie battante jusqu’à Marseille… Après, nous aurons un temps très nuageux, venteux, mais sec, jusqu’à Toulouse où nous arrivons vers 14 heures… Trop tôt, on annule par téléphone notre réservation au Novotel, et on décide de continuer jusqu’à Bordeaux… Rhaaa ! 🏴☠️ on n’avait pas réservé et malgré notre carte Accor, on a bien failli dormir dans la voiture (noooon, au pire, on serait allés jusqu’à Arcachon chez le Mini-PAP n°5)… il y a un congrès viticole et le Novotel Merignac est plein… Idem pour le Novotel Bordeaux Lac… reste juste une suite au Mercure Bordeaux lac… On prend… On mettra plus de deux heures, à cause des embouteillages monstres, pour faire les 10 km séparant le Novotel Bordeaux-Merignac du Mercure en question 😕… Hôtel sans restaurant, mais on va se faire une bonne entrecôte à l’Hippopotamus, juste à côté… Coup de fil à Alex (le Mini-PAP n°5) qui nous dit qu’on a eu bien de la chance, car lui, même à Arcachon, il est complet, à cause de ce fichu congrès de vignerons, et que selon lui, presque tous les hôtels sont complets, jusqu’à Biarritz…
Il ne nous restera que deux heures et demie de route pour regagner tranquillement, en ce mercredi matin, nos pénates, sous un ciel gris, froid, mais sans pluie… Une petite pensée pour notre Vel Satis, dont c’était le dernier voyage (avec nous) puisqu’elle sera remplacée mardi prochain par un 5008 (avec un coffre fantastiquement grand, comme nous avions pu le tester sur les 5008 de location, en septembre…
Le déballage sera rapide… Remise de la maison en mode « vie », coupure de l’alarme, déblocage de certaines portes, suppression des simulateurs de présence (lumières)… Les valises sont vidées en un tournemain par l’experte Mme PAP… Et déjà, comme disait Bénébar, tandis que nous prenons un frugal déjeuner, "ronronne au sous-sol, la machine à laver"…
Voilà… en ce mercredi soir, la maison a repris son mode normal… Mme PAP est repartie faire des courses tandis que je rangeais tout le matériel technique… Et puis les comptes, mon domaine de prédilection… arf ! pour la première fois de toutes nos croisières, j’ai un trou de 400 dollars…🏴☠️ Ouille… plus moyen de savoir ce qu’on a pu en faire… surtout qu’il s’agit de 4 billets de 100, qui n’étaient pas destinés à être utilisés sauf « situation d’urgence »… Et qui n’ont pas quitté le coffre-fort de toute la croisière… Impossible de ne pas évoquer la possibilité d’un vol 😕, d’autant qu’il nous est arrivés une ou deux fois de retrouver le coffre ouvert, mais avec une forte probabilité cependant que ce soit nous qui ayons oublié de le fermer… Bref, pour une fois, ma ligne « pertes et profit » servira à quelque chose… Il est trop tard pour enquêter… Mais dorénavant, sur nos prochaines croisières, l’argent liquide sera placé dans un petit coffret à combinaisons, lui-même mis dans le coffre fort…😐
Et jeudi matin, Mme PAP est repartie au travail… Avec infiniment de plaisir, en plus… Et je suis heureux de voir à quel point elle aime son travail… Mais cela veut bien dire que, cette fois, les vacances sont bien finies…
Il va me rester à trier les centaines de photos faites par les deux appareils, tant le mien que celui de Mme PAP… de faire un petit résumé avec les meilleures pour partager avec les amis… Et puis… il sera temps de penser à la prochaine croisière ! 24 mai 2013 à Amsterdam, sur le neoRomantica !
La croisière de novembre est passée ! Vive la croisière de mai ! 🙂
Bon retour parmi nous.
Pas terrible , cet histoire des 400 dollars...Quelqu'un se serai servi dans le coffre fort?
Pour les photos, super😉😉, on attend que ça....
Présente pour la suite.
Candy
croisières Louis Majesty 13/02/2011#Costa Pacifica 19/04/2012#Transatlantique retour des Caraibes Costa Luminosa Avril 2013#Msc Fantasia Août 2013#Combiné Costa Pacifica Avril/Mai 2014#Costa Favolosa Juillet 2014
Bonjour PAP,
Heureux de vous savoir rentrés, toi et Mme PAP, sains et saufs à Poitiers. Le roman "En direct de croisière sur le Celebrity Equinox" a eu un immense succès. Je peux en apporter la preuve: tous les matins, je lisais le post et j'ai noté qu'à 7h30, le CR de la veille, que tu avais rédigé vers 23h, avait déjà eu 125 affichages!!! A 7h30, déjà 125 lecteurs. C'est donc peut être 400 à 500 lecteurs qui ont suivi tes aventures.
Ce succès est mérité car c'était très intéressant. Et tu peux dire que tu fais une excellente publicité pour les croisières, car Mme Avionsol et moi avons craqué: Nous avions déjà réservé une croisière sur le Corsa Corsica en Avril mais nous n'avons pas pu attendre et nous partons, fin Janvier, sur le MSC Splendida pour une petite croisière en Méditerrannée.
As-tu l'intention de publier quelques photos de ton voyage sur le Celebrity Equinox? J'ai noté qu'à aucun moment tu n'as mentionné le gazon du navire. Il est vrai que, compte tenu de la météo, il était difficile d'aller bronzer sur l'herbe.
Alors, à bientôt pour la suite de l'histoire.
Amicalement,
Avionsol
As-tu l'intention de publier quelques photos de ton voyage sur le Celebrity Equinox? J'ai noté qu'à aucun moment tu n'as mentionné le gazon du navire. Il est vrai que, compte tenu de la météo, il était difficile d'aller bronzer sur l'herbe.
Oui, bien sûr, mais faut que je trie toutes ces photos, je vais faire ça ce week-end...
Pour te faire patienter... deux photos du pont 15 (on n'en a en effet que très peu, mais si je mets des photos du Solstice de mai dernier, personne ne s'en apercevra... 😉 ) et une photo de moi à Delos (on me reconnait bien, hein ? 😎 )
croisières Louis Majesty 13/02/2011#Costa Pacifica 19/04/2012#Transatlantique retour des Caraibes Costa Luminosa Avril 2013#Msc Fantasia Août 2013#Combiné Costa Pacifica Avril/Mai 2014#Costa Favolosa Juillet 2014
Merci pour la fin de ce CR qu'on attendait avec impatience !
Bizarre, ces 400 $... je sais qu'ils peuvent ouvrir les coffres. Sur le Méditerranea, j'avais fait une boulette et avait coincé le coffre, j'ai appelé, et un charmant jeune homme est venu, et en deux temps, trois mouvements, hop, il l'a ouvert. Dommage, ça va vous laisser un petit "arrière-goût" désagréable...
Bon retour à la maison et bonne préparation pour le moi de mai !
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Oui, je ne sais qu'en penser... Certes mon majordome devait être capable d'ouvrir le coffre (c'est à lui qu'il faut s'adresser si on a oublié le code...) et "se servir", mais alors, si je m'en étais aperçu en temps réel, il devenait le "premier suspect"...
D'un autre côté, ils peuvent ouvrir, mais sans pour autant connaître le code... et c'est sûr qu'on a dû retrouver le coffre ouvert une fois ou deux, mais sans pouvoir dire si, tout simplement, on n'avait pas oublié de le fermer... En outre, si j'avais été un majordome malhonnête qui ouvre, et se sert, j'aurais refermé avec n'importe quel code, et puis devant notre impossibilité à ouvrir, on l'aurait appelé, il nous aurait dit "vous avez dû vous tromper de code" (ce qui est peu probable car on vérifie toujours le n° tapé qui s'affiche une seconde après le "Clsd"... ), et nous aurait ouvert le coffre... Il (ou n'importe qui) a aussi pu trouver le coffre ouvert et se servir... Mais alors pourquoi ne prendre *que* 400 dollars ??? (il y avait bien plus, même en en comptant que les billets de 100 $, du fait des sommes "de sécurité"... celles prévues en cas d'accidents, et qui ne servent donc "jamais"... ).
cela étant, avec toutes nos procédures pour ranger le liquide en différents endroits, on va peut-être les retrouver un de ces quatre... mais bon, là, on a relativement tout fouillé... même les vêtements (qui ne contiennent pourtant que des billets de 5 ou de 10, pour les pourboires...). Bon, après tout, on les a peut-être tout bonnement perdus... dans ce cas, ben ça fera le bonheur de quelqu'un... en espérant simplement que celui qui les trouvera sera quelqu'un dans le besoin... le destin aura alors bien fait les choses... et voilà tout...
La seule chose qu'on aurait aimé, c'était *comprendre*... Mais je crois que le mystère demeurera... Bah, on fera désormais plus attention...😉
Peut-être Mme Pap qui a fait des excursions noctures au Spa et/ou à la fontaine à chocolat et qui n'ose pas le dire !(Quoique... 400 $ de fruits au chocolat, ça en fait, sauf si comme moi, elle en avait systématiquement 4 pour le prix de 2 ! Bon, ok, je sors...
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31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Bon retour à la maison.
Effectivement bizarre ces 400 dollars mais peut être vont ils réapparaitre...
Tu nous diras.
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Peut-être Mme Pap qui a fait des excursions noctures au Spa
C'est fermé de 22h à 8h... 😐
et/ou à la fontaine à chocolat et qui n'ose pas le dire !
en dehors du matin du brunch, y a *pas* de fontaine de chocolat sur l'Equinox... 😐
(Quoique... 400 $ de fruits au chocolat, ça en fait, sauf si comme moi, elle en avait systématiquement 4 pour le prix de 2 !
pourquoi "sauf si" ? ca en ferait au contraire encore deux fois plus ! 😉
Dans tous les cas de figure, à part le casino, c'est la carte "SeaPass" qui sert pour payer partout... Sauf peut-être pour les tableaux vendus à bord, mais c'est difficile de rapporter ça sans que je m'en aperçoive... 😉
Mais encore une fois, je ne suis pas sûr que c'est pas moi qui les ai perdus... ou posés quelque part et oubliés... 😕
Bien sur , et avec une grande attention , je m' instruis de tes textes en savourant anecdotes et bons mots .
Je dois souligner que le coup des 4 billets disparaissant du ( coffre ) fort , comme 4 potes qui font le mur pour une mémorable goguette , anime , dans mes souvenirs le conseil d' un ami , comme nous : grand voyageur . ( a la différence que tes voyages , + les miens , ne doivent pas faire le compte des siens )
Voici son vadémécum :
- prendre des enveloppes ( de partout , sauf du bateau )
- avoir un rouleau de " ruban adhésif "
- disposer les espèces dans une ou plusieurs enveloppes suivant le rythme de vos approvisionnements de fonds de poches , ou porte monnaies
- fermer , puis signer , et " scotcher " a la signature , ( pour garantie contre l' ouverture sans traces détectables , ou , au moins en donner l' impression )
- si les liquidités sont réparties sur plusieurs enveloppes , celles ci doivent être numérotées et scotchées entre elles , un peu comme une reliure , de l' autre coté de l' ouverture , pour éviter la disparition d' une seule .
L' ouverture de chaque fait l' objet d' une information au seins du conseil d' administration PAPulaire .
La manoeuvre d' autodéfense basée sur la forte probabilité qu' un personnel indélicat n' osera pas dérober le paquet d' enveloppes , sous peine d' une découverte immédiate , et de la recherche , au plus haut niveau , des probabilités de chacun .
Même un coffre laissé ouvert serait ainsi trop dangereux pour quelques mains baladeuses sur cette opportunité .
La carte bleue , visas , américan , ou autres , seront dans une enveloppe préparée de la sorte , pour éviter toutes copies des numéros recto verso , déclenchant un paiement . Une nouvelle enveloppe sera utilisée a chaque ouverture pour utilisation .
La pathologie ainsi décrite , peut paraitre fastidieuse , mais , a l' usage , en fait assez simple , et très confortable .
Le coffret a bijoux peut être protégé suivant le même principe , mais sans enveloppe .
....... et tout cela , alors que tu vas retrouver les petits farceurs a ta disposition , sagement rangés .... ou tu ne pensais pas les y avoir mis !!!!!
Vos recommandations et astuces sont très judicieuses. 🙂 Et nous allons les utiliser, sans modérations... 😉
Nous avons également été victime d'un vol d'argent sur une croisière mais nous en étions en partie "responsables" car dans les préparatifs de fin de croisière, nous avons vidé le coffre pour tout mettre dans mon sac à main et en revenant du repas, nous avons constaté qu'il manquait 300 € dans mon portefeuille...🤪 Bizarrement, le personnel en charge de notre cabine était aux abonnés absents le lendemain matin, pour leurs pourboires..., normal, ils s'étaient déjà servis... 😠
Par contre, dans le cas de Pap, si je vois le coffre ouvert, ça m'alerte immédiatement. Et là, je vais gueuler auprès de la réception, moi qui dit jamais rien... 😇
Dorénavant, cartes bancaires et liquides seront placés soit comme vous le préconisez, soit dans une "sacoche" à code.
C'est quand même dingue d'en arriver là...
Je pense qu'on va se mettre en mode "off" après la prochaine... Car si Celebrity se met aussi à faire dans la malhonnêteté, on n'est pas rendus... 🤪
Excellente soirée.
Anne.
Une journée sans avoir appris est une journée de perdue !
Je viens de lire tes derniers messages... c'est vrai que c'est enrageant pour
quelqu'un de méticuleux, de ne pas avoir ses comptes en équilibre.
Hélas pour vous, après avoir lu que tu as retrouvé ton coffre-fort ouvert (qu'il l'ait
été par X ou Y, ou oublier d'être refermé par vous), j'ai la nette impression que
la femme de chambre ou le garçon de cabine, qui ont fait le ménage dans votre
chambre, vont passer.... un excellent Noël !
Ils vont pouvoir offrir une TV à écran plat à leur famille.
Bah !.... imaginez que vous les avez perdu au Casino, et n'y pensez plus.
J.
Bonsoir et merci pour ces judicieux conseils que je tâcherai de ne pas publier afin de les mettre en pratique.
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Bah !.... imaginez que vous les avez perdu au Casino, et n'y pensez plus.
C'est exactement notre raisonnement, d'autant que nous ne pouvons rien affirmer avec certitude : nous avons retrouvé le coffre ouvert une fois ou deux en arrivant en cabine, mais cela nous est aussi arrivé sur d'autres croisières, et le plus probable est que nous avons oublié de le fermer... Et dans ce cas, on ne peut s'en prendre qu'à soi-même...
Après, nous ne pouvons pas affirmer non plus que nous n'avons pas nous-même perdu ces billets... D'autant que d'habitude je recompte à bord, avant de répartir à nouveau les espèces dans tous nos bagages, afin de randomiser le risque si perte d'une valise, tandis que là, je n'ai recompté que de retour à la maison...
Mais bon, c'est vrai que le principe d'un petit coffre muni d'une part d'une serrure à code et d'autre part d'une alarme qui sonne très fort si on le soulève sans bloquer cette alarme en appuyant à un endroit précis, est de nature à résoudre ce genre de problème. Le tout placé dans le coffre fort...
Ca nous apprendra, à trop bien planquer nos enveloppes d'argent liquide ! 🤪
Ce matin, à 4 heures 30, j'ouvre un oeil ! je venais de rêver que j'avais retrouvé nos 400 dollars, dans la double poche secrète de ma valise d'ordinateur, celle où on ne met jamais rien, tellement c'est compliqué...
Du coup,
je me lève,
je ne bouscule pas Mme PAP
elle ne se réveille pas
comme d'habitude, elle a un sommeil solide... 😉
Et je fonce à ma valise d'ordinateur... pour trouver dans la poche secrète une enveloppe contenant 400 dollars en 4 coupures de 100... Je n'ai aucune souvenir de l'avoir mise là, et elle est restée là, sous le lit, pendant toute la croisière... Elle n'a jamais été ouverte, et ses billets n'ont jamais pénétré dans le coffre fort de notre cabine...
Ce qu'il fallait voler, pour gagner 400 dollars, c'était une valise vide, sous le lit... Finalement, c'est peut-être la meilleure cachette... 😎 Mais bon, celui qui aurait volé cette valise aurait eu 99 chances sur 100 de constater qu'elle était vide (car cette poche "secrète" ne se voit pas, il faut savoir qu'elle est là), et aurait peut-être jeté la valise... Et nous, on aurait dit, "on nous a volé une valise vide"...
Bref, tout est bien qui finit bien... Ce matin, c'est l'inverse, on a l'impression qu'on vient de GAGNER 400 dollars !!! 🙂 😛
Bon, ben y a plus qu'à inscrire 400 dollars en "profits" dans la rubrique "pertes et profits" de notre comptabilité, ce qui annulera les 400 dollars de "pertes"... 🙂
Et aussi à adresser mes sincères excuses à notre personnel de cabine Celebrity, pour avoir pu, ne serait-ce qu'un peu, et ne serait-ce qu'un instant, douter de leur probité... 😊
Hello Pap,
Ben, voilà tu les avez trop cacher...😛
Contente de savoir que vous avez les avez.
croisières Louis Majesty 13/02/2011#Costa Pacifica 19/04/2012#Transatlantique retour des Caraibes Costa Luminosa Avril 2013#Msc Fantasia Août 2013#Combiné Costa Pacifica Avril/Mai 2014#Costa Favolosa Juillet 2014
Bonjour Pap,
Il m'est arrivé 2 fois pour des raisons différentes d'appeler pour faire ouvrir mon coffre (sur deux navires différents), à chaque fois le coffre a été ouvert par "un responsable" qui était le seul habilité à faire cette opération, laquelle ne pouvait être effectuée qu'en présence d'un autre membre du personnel.
Je suis certain, que le majordome ou tout autre personne n'est pas en mesure d'ouvrir les coffres... heureusement...
Mais, si on laisse la porte ouverte... certains peuvent se laisser aller à la tentation...
Désolé pour cet incident, qui laisse toujours une certaine amertume, dans la mesure où l'on a jamais la réponse.
On peut aussi laisser quelques valeurs, dans une valise fermée à clés, mais.. chut....
J'envisage de partir sur un celebrity, (pour des raisons d'itinéraire) mais j'ai noté en lisant ton CR, que tu faisais état de nombreux points assez négatifs.
J'envisage de partir sur un celebrity, (pour des raisons d'itinéraire) mais j'ai noté en lisant ton CR, que tu faisais état de nombreux points assez négatifs.
Si tu relis mon C/R de mai dernier sur le Solstice, tu verras qu'il n'y avait pratiquement *que* des points positifs, du fait d'une météo fantastique (Celebrity n'y est pour rien), mais aussi d'une fréquentation de passagers francophones bien supérieure (Celebrity n'y est pas pour grand chose) qui nous a permis de bons moments de convivialité, totalement impossibles pour nous quand il n'y a que des anglophones... et puis aussi d'un nombre important d'officiers du staff réellement francophones (dont Dominique GAMBA), c'est à dire capables de tenir en français une heure de conversation... pas de dire gentiment quelques mots... Donc tout dépend beaucoup du "taux de francophonie" à bord, surtout pour les non "couramment anglophones"...
Le reproche qu'on pourrait faire à Celebrity sur notre récente croisière est de ne pas du tout avoir essayé de faire se rencontrer les rares passagers francophones... Mais je me le fais à moi-même aussi, car Celebrity accepte volontiers les initiatives "privées", contrairement à Costa... L'autre reproche que je fais à Celebrity sur *cette* croisière est d'avoir délaissé les passagers francophones, de s'en être nettement désintéressé... Mais Celebrity dira "il y en avait si peu", ce à quoi je répondrai "mais vous ne faites rien pour qu'il y en ait plus", ce à quoi Celebrity répondrait, comme l'a fait le gars de Celebrity-France au téléphone : "on n'en a pas grand chose à faire, des européens, on peut remplir nos bateaux rien qu'avec des américains"...
Moralité : partir avec Celebrity au printemps ou en début d'automne, avec quelques autres membres VF, et c'est une excellente croisière assurée... Et à catégorie de cabine égale, c'est souvent, à la journée, pas plus cher que Costa ou MSC...
Moralité seconde : le jour où il y aura plusieurs centaines de passagers francophones sur les bateau Celebrity, ne serait-ce qu'en Europe, Celebrity sera forcé de revoir complètement sa politique francophone...
Mais si je devais résumer en un unique conseil, au gens sans enfants, c'est "Celebrity, c'est pas plus cher à la journée que Costa, et c'est "premium" au lieu de "standard"... Donc essayez Celebrity, vous serez pas déçu... Après, bien sûr, si on va loin, faut rajouter le prix des vols... mais en Europe, c'est vraiment pas cher... Notre récente croisière de 10 jours était à partir de 600 euros...
Alors ? Qui c'est qui vient avec nous sur l'Infinity faire Miami-Valparaiso (15 nuits) via le canal de Panama, le 7 décembre 2013, pour fêter avec nous nos 30 ans de mariage... Il sont tous nos invités au Murano le 16 décembre au soir pour fêter ça ! Et la croisière elle-même est d'un excellent rapport qualité prix (à partir, actuellement de 1200 euros en intérieure, 1600 en cabine balcon, pour les 15 nuits !) et en plein début d'été pour toute la partie amérique du sud... (et le petit bout d'hémisphère nord, Miami-panama, c'est quand même tropical...)
A noter que nous avons trouvé des avions Paris-Miami et Santiago-Paris directs, sans escales (Air-France) ! Et achetés un an à l'avance (à ce jour, on peut pas encore, Air-France ne booke que 10 mois à l'avance), les prix (même en classe affaires, a fortiori en classe éco) sont tout à fait compétitifs... 😄
je viens de lire tout ton blog, sur ta récente croisière... Le début a dû être sportif, vu ton état, et tes écrits laissent bien deviner cet état, on souffre avec toi et pour toi 😕, et en plus, comme nous, j'ai l'impression que la météo n'était pas de ton côté... 🤪
Mais bon, admiration et respect, tout de même, à la fille qui malgré tout serre les dents, et qui continue quand même à communiquer son enthousiasme à tout son entourage... Je suis sûr que grâce à toi, les Monsieur Friquette et mini-Friquette ont passé une excellente croisière !
Allez, maintenant, t'en es au même point que nous : penser à la prochaine ! mais cette fois sans avoir à panser ! 😉
Si Celebrity se "désinteresse" des clients français, je ne vois pas pourquoi ce serait à moi de faire les premiers pas pour aller vers eux. La compagnie semble afficher très clairement qu'elle n'a pas besoin de la clientèle française, peut-être que les Français n'ont pas non plus besoin de cette compagnie ??
L'an dernier, en tant que Français, nous avions été extrèmement mal reçus chez RCI. Je ne pense pas que toutes les compagnies américaines aient le même comportement, chez HAL, nous avions été très bien reçus, mais cela fait maintenant quelques années, et de nombreux Américains nous invitaient souvent à prendre part à leurs conversations.
Enfin, après avoir lu votre compte-rendu, je ne crois pas que notre prochaine croisière sera chez Celebrity, car j'y ai trouvé trop d'analogies de comportement avec RCI.
Bonne soirée et bonne prochaine croisière.
sur l'Infinity faire Miami-Valparaiso (15 nuits) via le canal de Panama
C'est une des destinations qui m'intéresse, car j'ai encore envie de découvrir de nouveaux horizons, mais à priori, les dates ne me conviennent pas.
Je l'avais coché sur le catalogue pour Mars 2012, mais dans l'autre sens...
En ce qui concerne l'absence de "francophones", cela n'est pas vraiment un problème, même si je ne maitrise plus la langue de Shakespeare... car j'utilise assez peu les services à bord.
Néanmoins, je reconnais que c'est parfois plus agréable d'avoir des interlocuteurs francophones sur une compagnie comme Costa.
C'est une des destinations qui m'intéresse, car j'ai encore envie de découvrir de nouveaux horizons, mais à priori, les dates ne me conviennent pas.
Je l'avais coché sur le catalogue pour Mars 2012, mais dans l'autre sens...
L'intérêt de "ma" date, en dehors du fait que le 16 décembre 2013 , jour de mon 30ème anniv de mariage tombe dedans (c'était quand même le but de la manip 😉), c'est les prix qui sont presque DEUX FOIS MOINS CHERS, quelle que soit la cabine, que la *même croisière* (ou la même dans l'autre sens) à *toutes les autres dates* où elle existe... Du coup on renouvelle la suite royale dont le prix catalogue est le prix catalogue d'une suite "premier prix" (sky suite S2) aux autres dates... 😛
En ce qui concerne l'absence de "francophones", cela n'est pas vraiment un problème, même si je ne maitrise plus la langue de Shakespeare... car j'utilise assez peu les services à bord.
Néanmoins, je reconnais que c'est parfois plus agréable d'avoir des interlocuteurs francophones sur une compagnie comme Costa.
Ce qui m'a le plus manqué, sur l'Equinox, c'est pas le personnel francophone (d'autant qu'il y en avait au moins trois à la réception et que notre serveur de bar l'était), mon anglais étant suffisant pour obtenir ce que je veux des personnels de service, ce sont des *passagers* francophones, avec lesquels on peut passer d'excellents moments... La convivialité entre passagers étant pour nous un plus sur une croisière, alors que nous utilisons très peu (ou pas) les animations de bord...
C'était la première croisière depuis 2 ans où il n'y avait pas d'autre membre VF que nous à bord... Et ça a fait comme un vide... C'est dire l'importance de ce forum (et du calendrier de Titi qui permet de savoir d'avance qui seront nos compagnons de voyage...
Bonjour PAP,
Je vais t'avouer un secret: c'est moi qui t'avais volé les 400 dollars (j'étais incognito sur le Celebrity Equinox). Mais , pris de remords devant tant de détresse, je suis venu discrétement te les rendre en les glissant dans la poche secrète de ta valise.
Voilà, c'est réparé, j'ai la conscience tranquille et je peux, à nouveau, marcher la tête haute.
En conclusion, ce qui à de bien, avec toi, c'est que tout se transforme en roman.
Mais, nous attendons toujours les photos.....
Amicalement,
Avionsol
Coucou Pap,
L infinity c est la classe millenium?
Elle est sympa cette croisière, mais je ne veux pas retourner sur la même classe que l equinox!
Et puis nous ne sommes pas a la retraite...va falloir attendre de pouvoir poser les congés....
Elle est sympa cette croisière, mais je ne veux pas retourner sur la même classe que l equinox!
ben justement, la classe MILLENIUM, c'est pas la classe SOLSTICE (dont fait partie l'Equinox)
Et puis nous ne sommes pas a la retraite...va falloir attendre de pouvoir poser les congés....
Mme PAP non plus...
Justement, à circonstance exceptionnelle, congés exceptionnels... Mme PAP a déjà posé un avis d'absence pour la période du 5 au 25 décembre 2013... et prévenu qu'elle aurait un peu de mal à rentrer sous 24 heures en cas de rappel... et eu le feu vert... Mais bon, s'il faut rentrer parce que la France vient d'entrer en guerre, y a des assurances qui couvrent ce risque (et comme il est infime, ça ne coûte pas grand chose...)
Note concernant le droit du travail en France : on peut demander à son patron l'autorisation de partir en congés à telle date dans 2 ans ou 5 ans... y a pas de limite... De toutes façons, qu'il ait ou non donné son accord, jusqu'à un mois du départ, il peut (c'est son droit) supprimer les congés en question, de préférence (mais pas forcément) en justifiant ce changement... Ce point est à prévoir dans les assurances annulation... 🤪
début du tri de nos photos, on va commencer par le bateau (mais beaucoup de photos ressemblent à s'y méprendre au Solstice 😕 ), et d'abord par la cabine, qui, elle, diffère de la Celebrity Suite que nous avions eue sur le Solstice. Oh, y a pas eu à faire des efforts pour se repérer... de la 1114, on est passé à la 1116... Même pont 10, même endroit... 🙂
Alors elle est bien plus grande, et cette fois on perd toute comparaison possible avec Costa, car même la grande suite samsara du nR est un peu plus petite... Elle fait 55 m² plus 15m² de balcon, avec un salon-salle à manger qui a lui seul a la surface d'une grande suite Costa... Bon, certains vont dire que c'est bien trop grand, et ils auront sans doute raison, indépendamment de tout problème budgétaire... Mais nous, qui sommes habitués aux grands espaces, on y a été vraiment très bien, et ce d'autant qu'on y a été beaucoup, du fait de la météo moyenne, et du fait que notre temps à terre, malgré des escales de toute la journée, a été limité, d'une part à cause de la météo, d'autre part parce qu'on connaissait bien toutes les escales... Notre but était avant tout de nous retrouver ensemble, loin des trépidations de la vie poitevine et professionnelle, avec un max de confort, et on a été tout à fait satisfait.
La cabine est un rectangle qui occupe la surface de trois cabines standard (sur ce bateau, toutes les cabines balcon ont la même taille), deux pour le salon et un pour l'ensemble chambre + salle de bains.
Contrairement au neoRomantica, il n'y a pas vraiment d' "entrée", même si au sol, un carrelage la matérialise, on est tout de suite dans l'ensemble "living room". Enormément de rangements, notamment ceux du "coin salle à manger" avec une paillasse avec évier, placards au dessus et au dessous, genre "cuisine", grand placard penderie, et plusieurs petits placards intégrés dans le meuble TV (écran plat de 55 pouces). De bonnes surprises en arrivant, comme la bouteille de Champagne (du vrai), et les bouteilles de Whisky (bon, pas du très haut de gamme mais qui s'est disons laissé boire) et de vodka (qu'on n'a pas touchée).
A côté de ces deux bouteilles d'alcool "offertes", des canettes de "soda" (genre san pellegrino), sans doute pour aller avec, mais que nous avons bu bien sûr séparément (quelle idée de mettre de l'eau, fût-elle gazeuse, dans du whisky 🤪) , et aussi des canettes de "Sprite", et qui ont été renouvelées pendant toute la croisière, ce qui fait que pour la première fois de nos croisières, on n'a pas touché au contenu du mini-bar... Quand Mme PAP voulait un Sprite *froid*, on permutait simplement "l'externe" avec une canette du mini-bar, ce qui fait que le contenu du mini-bar n'a jamais bougé...
A noter aussi la présence d'une "cave à vin" thermostatée, mais qui ne nous a pas servi...
J'avais installé mon bureau sur une partie de la table de salle à manger, l'autre partie étant réservée au petit déjeuner... En effet, le tout petit bureau-coiffeuse pourvu d'une grande glace, dans la chambre aurait été juste, mal placé, et ainsi, Mme PAP a pu le garder en tant que coiffeuse / table de maquillage.
Un dernier truc bien sympathique, et vraiment pratique que nous n'avions jamais eu antérieurement : le petit WC - lavabo, situé dans l'entrée, qui nous aurait permis d'assumer ensemble la pire des gastro-entérites... Mais y a pas eu ! 🙂 . C'est quand même très pratique, car cela déconnecte complètement la salle de bains de la fonction "WC"...
croisières Louis Majesty 13/02/2011#Costa Pacifica 19/04/2012#Transatlantique retour des Caraibes Costa Luminosa Avril 2013#Msc Fantasia Août 2013#Combiné Costa Pacifica Avril/Mai 2014#Costa Favolosa Juillet 2014
Plus spacieuse que dans la celebrity suite, et pourvue d'une baie vitrée (fixe), avec un grand lit "queen size", coiffeuse, télé écran plat 40 pouces, un grand dressing très bien fichu (avec une zone de penderie pour objets courts, avec deux barres l'une au dessus de l'autre, et une zone pour objets longs, robes longues, pantalons... Cintres à profusions, les "complémentaires" de Mme PAP sont restés dans la valise.
Globalement, Mme PAP a beaucoup apprécié ce dressing dans lequel on peut rentrer à deux sans se bousculer. Un meuble avec des grands tiroirs, et fixé dessus, un coffre fort à combinaison de volume correct. Peignoirs et chaussons, bien sûr, encore que pour ces derniers, il a fallu le demander au majordome : explication : "beaucoup de gens ne s'en servent pas du tout, et on ne veut pas gâcher"... 🤪
La salle de bains :
deux portes donnent dans la chambre (en dehors de celle qui la sépare du salon): celle du dressing, qu'on vient de voir, et celle de la salle de bains. Vaste, pas de bidet comme dans les grandes suites Costa (mais je crois que le bidet est quelque chose de très "européen"), mais baignoire à remous ET cabine de douche au top avec matériel très performant, WC, et deux vasques lavabo. a noter qu'un système de LED toujours allumées, derrière les miroirs, fait que cette salle de bains n'est *jamais* dans le noir. C'est très agréable pour la nuit...
Waouh!!!😮Belle chambre.
Et pour le dressing, je suis d'accord avec Mme.Pap, il est très bien fait.
Présente pour la suite...😉
croisières Louis Majesty 13/02/2011#Costa Pacifica 19/04/2012#Transatlantique retour des Caraibes Costa Luminosa Avril 2013#Msc Fantasia Août 2013#Combiné Costa Pacifica Avril/Mai 2014#Costa Favolosa Juillet 2014
Un grand balcon (il fait en longueur trois balcons standard) pourvu d'une baignoire à remous que la météo, hélas, ne nous aura pas permis de tester... Nos voisins de la 1118 l'ont fait une fois, et se sont chopés une sacrée crève... ils n'ont pas recommencé... 🤪
de la même façon, pas de petits déjeuner en extérieur, cette fois-ci, même si, de temps en temps, on a pu passer un moment sur le balcon, soit dans les ports, soit en mer quand le vent était sur l'autre côté du bateau... et le soleil du nôtre... D'ailleurs, avec ma pauvre petite peau de roux, j'ai réussi à prendre un coup de soleil sur la figure, avec notamment un nez rouge du plus vilain effet... (non, non, ce n'est pas l'abus d'alcool, hein, c'était *vraiment* le soleil... 😎😇)
En dehors de la baignoire, le mobilier est le même que dans la Celebrity suite : une table ronde avec deux fauteuils, et un relax très confortable. Mais sur simple demande, on pouvait avoir des fauteuils en plus, voire un relax en plus...
🙂bonjour mr
PAP et heureuse de vous lire. Dites donc, c'est dingue ce gazon sur un bateau... perso, je ne suis pas fan de retrouver a bord, tout ce que l'on a a terre. Ou vont-ils s'arrêter.
SOURIS au MONDE ET LE MONDE te SOURIRAS!!!
asie du sud-est - iles de l'ocean indien - french polynesia,
indonesie,
Je suis déçue par "l'espèce de jaccuzzi"... Ce n'est qu'une baignoire, selon moi !
J'avais longuement hésité entre la suite et la royale mais tout compte fait je ne regrette pas mon choix. Car 2000 € de plus, pour une baignoire... c'est, toujours selon moi, indécent... 😮
Sinon, c'est vrai qu'elle est plus spacieuse et que la salle de bains est très sympa.
Merci encore !
Très bonne soirée.
Anne.
Une journée sans avoir appris est une journée de perdue !
C'est vrai que par rapport aux jacuzzis des grandes suites du Favolosa et Fascinosa, ça fait un peu mesquin, leur petite baignoire ! Presque ridicule, d'ailleurs...
Sinon, très belle suite. Et très belle salle de bains, avec la douche !
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
C'est vrai que par rapport aux jacuzzis des grandes suites du Favolosa et Fascinosa, ça fait un peu mesquin, leur petite baignoire ! Presque ridicule, d'ailleurs...
je suis relativement d'accord avec toi... à ceci près qu'elle n'est pas "si petite" que ça... On tient très bien à deux dedans : nos voisins, en mai, qui avaient "notre" 1116 sur le Solstice où nous avions la 1114, y barbotaient d'ailleurs tellement que ça débordait régulièrement sur notre balcon par dessous la cloison vitrée...
Mais c'est vrai que les jacuzzis des grandes suites Favol/Fascin/osa, c'est autre chose... Mais y a les mêmes chez Celebrity dans les suites Penthouse de la série Millénium (curieusement, pas dans la série Solstice 😕)... Et en plus, en double : un intérieur, bordé de vitres donnant sur l'extérieur, et un extérieur.
A part notre cabine, bien différente de celle que nous avions sur le Solstice, le reste du bateau lui ressemble tellement que ça nous a pas poussés à un enthousiasme débordant pour faire des photos, avec cette impression de "déjà vu"...
On va commencer notre visite du bateau par quelques extérieurs... On en a peu, car le météo ne donnait pas trop envie de profiter des ponts piscines et autres solarium... Alors que notre cabine était si confortable... 😊
ON aime cependant beaucoup se balader sur l'herbe, et on a aussi beaucoup aimé les matelas doubles du solarium... Mais on n'y est pas resté longtemps... Juste le temps de tester... D'ailleurs, comme on peut le voir, les extérieurs sont relativement déserts alors qu'il y avait du monde à bord...
Je ne voudrais surtout pas casser l'ambiance, mais honnêtement, je le trouve très "laid", ce bateau ! Particulièrement l'arrière !
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Ben en fait, ça donne l'impression qu'on ne distingue pas l'arrière et l'avant !
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Superbe cette suite, merci pour toutes ces photos.
Présente pour la suite 🙂
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
😉 merci pour ce compte rendu et ces photos, il ne faut pas exagérer il a une autre personnalité ce bateau par rapport aux autres, mais il n'est pas laid !!!!!!!!!!!
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hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!