Results for "Chicago+et+restaurant+|+3+>+99"
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Transfert vélo en avion vers les États-Unis English translation pending
Bonjour à tous, dans le cadre d'un voyage aux USA à velo, vaut il mieux envoyer son vélo en bagage accompagné et payer un surplus dû au poids, (il pèse 17 kgs) ou bien l'envoyer séparément ? Ou tout autre solution.
Merci.
Location de voiture à Williams ou Flagstaff Arizona en centre-ville English translation pending
bonjour,
d'après les forums il vaut mieux dormir à Williams, plus proche du Grand Canyon, qu'à Flagstaff. Après maintes recherches je ne trouve pas de location de voitures à Williams. A Flagstaff la location de voiture se fait à partir de l'aéroport. nous cherchons une location de voiture en ville.
pour information :
Nous avons l'intention de prendre le train le"chief" de Chicago avec arrêt Flagstaff ou Williams, visiter les parcs et reprendre l'avion pour Paris à Las Vegas.
merci de votre réponse
d'après les forums il vaut mieux dormir à Williams, plus proche du Grand Canyon, qu'à Flagstaff. Après maintes recherches je ne trouve pas de location de voitures à Williams. A Flagstaff la location de voiture se fait à partir de l'aéroport. nous cherchons une location de voiture en ville.
pour information :
Nous avons l'intention de prendre le train le"chief" de Chicago avec arrêt Flagstaff ou Williams, visiter les parcs et reprendre l'avion pour Paris à Las Vegas.
merci de votre réponse
Trip New Orleans - Orlando cet été English translation pending
Bonjour
Apres une infidélité aux US en 2017 (voyage au Japon), nous (2 adultes et fiston de 16 ans maintenant) comptons retourner aux US cet été entre mi juillet et mi août). Ayant déjà passablement bourlingue a l'ouest des Rocheuses (5 étés) et ayant aussi visité par 2 fois le nord est, nous nous décidons enfin pour une région qui nous attire, a savoir la Nouvelle Orleans et alentours. Alors oui, nous sommes parfaitement conscients que la saison n'est pas idéale (chaud et humide) mais décidément nous n'arriverons pas a caser cette destination sur des petites vacances (printemps ou automne)
Alors j'ai déjà lu quelques récits de voyages et beaucoup s'articulent sur la boucle NOLA, Atlanta, Nashville, Memphis. A priori on partirait sur un itinéraire similaire sauf que nous repartirions de Orlando. Pourquoi Orlando ? Ben il s’avère que les prix pour Atlanta sont étonnement élevés et que une arrivée NOLA, départ Orlando s’avère meilleur marche, de fait un LYS-MSY-LYS via ATL est même moins cher qu'un LYS-ATL-LYS (secrets du Yield management). En outre dans notre trip initial on voulait aussi passer par la cote Atlantique sud (Charleston, Savhannah)
Voila, donc notre voyage serait
1) J1 a J3 Arrivée NOLA en soiree (3 nuits sur place) Faut-il compter plus ? Des hotels a suggerer ?
2) J4 a J8 3-4 nuits autour de Lafayette / Houma Vaut-il mieux rayonner depuis un endroit unique ? Idéalement être sur la cote serait sympa
3) J9 montée vers le nord en longeant le Mississippi pour arrive a Memphis/Nashville Y a t-il des endroits incontournables a visiter sur cette montée. Dans certains récits, il est parle de Jackson ? Qu y a-t-il ?
4) J10-J12 Memphis/Nashville Sur 3 nuits est-ce raisonnable ? Bien sur, on irait Graceland.
5) plein est direction Charleston La se pose la question d'Atlanta, cela vaut-il vraiment la peine de s'y arrêter en milieu d’étape et sachant qu'on sera encombre d'une voiture. Si oui faut-il consacrer 2, 3 nuits ?
6) Charleston-Savannah (2 nuits de chaque)
7) descente sur Orlando, avec 1 nuit arrêt sur le trajet puis une autre vers Cap Canaveral
8) 2 dernières nuits a Orlando vers Mickey. On y séjournerai sur place en prenant la package 3 jours de parcs, 2 nuits. (le départ d'Orlando s'effectuerai dans la soirée)
On pourrai descendre sur Miami mais la cela ferai beaucoup. A priori, en miles (~1630), le trajet est dans le même ordre de grandeur que des round trips classiques dans l'ouest.
Voila toutes suggestions et conseils de la communauté Voyageforum sur des points d’intérêts particuliers sur le trajet est bienvenu
Merci, Francois
Apres une infidélité aux US en 2017 (voyage au Japon), nous (2 adultes et fiston de 16 ans maintenant) comptons retourner aux US cet été entre mi juillet et mi août). Ayant déjà passablement bourlingue a l'ouest des Rocheuses (5 étés) et ayant aussi visité par 2 fois le nord est, nous nous décidons enfin pour une région qui nous attire, a savoir la Nouvelle Orleans et alentours. Alors oui, nous sommes parfaitement conscients que la saison n'est pas idéale (chaud et humide) mais décidément nous n'arriverons pas a caser cette destination sur des petites vacances (printemps ou automne)
Alors j'ai déjà lu quelques récits de voyages et beaucoup s'articulent sur la boucle NOLA, Atlanta, Nashville, Memphis. A priori on partirait sur un itinéraire similaire sauf que nous repartirions de Orlando. Pourquoi Orlando ? Ben il s’avère que les prix pour Atlanta sont étonnement élevés et que une arrivée NOLA, départ Orlando s’avère meilleur marche, de fait un LYS-MSY-LYS via ATL est même moins cher qu'un LYS-ATL-LYS (secrets du Yield management). En outre dans notre trip initial on voulait aussi passer par la cote Atlantique sud (Charleston, Savhannah)
Voila, donc notre voyage serait
1) J1 a J3 Arrivée NOLA en soiree (3 nuits sur place) Faut-il compter plus ? Des hotels a suggerer ?
2) J4 a J8 3-4 nuits autour de Lafayette / Houma Vaut-il mieux rayonner depuis un endroit unique ? Idéalement être sur la cote serait sympa
3) J9 montée vers le nord en longeant le Mississippi pour arrive a Memphis/Nashville Y a t-il des endroits incontournables a visiter sur cette montée. Dans certains récits, il est parle de Jackson ? Qu y a-t-il ?
4) J10-J12 Memphis/Nashville Sur 3 nuits est-ce raisonnable ? Bien sur, on irait Graceland.
5) plein est direction Charleston La se pose la question d'Atlanta, cela vaut-il vraiment la peine de s'y arrêter en milieu d’étape et sachant qu'on sera encombre d'une voiture. Si oui faut-il consacrer 2, 3 nuits ?
6) Charleston-Savannah (2 nuits de chaque)
7) descente sur Orlando, avec 1 nuit arrêt sur le trajet puis une autre vers Cap Canaveral
8) 2 dernières nuits a Orlando vers Mickey. On y séjournerai sur place en prenant la package 3 jours de parcs, 2 nuits. (le départ d'Orlando s'effectuerai dans la soirée)
On pourrai descendre sur Miami mais la cela ferai beaucoup. A priori, en miles (~1630), le trajet est dans le même ordre de grandeur que des round trips classiques dans l'ouest.
Voila toutes suggestions et conseils de la communauté Voyageforum sur des points d’intérêts particuliers sur le trajet est bienvenu
Merci, Francois
Le Ladakh, même en hiver English translation pending
De retour d’un 4èm. séjour au Ladakh (premier en hiver), Je ne peux que conseiller aussi cette période pour la découverte du ‘’Petit Tibet’’.
En effet, si le nombre de treks possibles est limité, certains restent réalisables car leurs chemins sont ouverts. La population est bien plus disponible que durant l’été et les rencontres sont alors bien plus nombreuses et chaleureuses. Quelques hôtels et Guest-house sont ouverts et alors équipés en chauffage.
Ma présence aussi au festival de Dosmoche, au monastère de Likir semaine dernière, haut en couleurs et bien plus à ‘’taille humaine’’ que les festivals d’été.
Ce séjour à nouveau préparé avec Exotic-Travel – Phunchok Tsering, tout aussi disponible et actif en hiver qu’en été.
Possibilité d’aller observer des animaux avec succès (Oiseaux, léopard de neige …).
Sa toute nouvelle Guest-house, en cours de finition et à l’écart de l’agitation vous accueillera au cœur même du village de Choglamsar, proche de Leh par navettes rapides et toujours disponibles.
Seule agence à proposer, à qui est intéressé, une rencontre privée avec le Rimpoché du monastère d’hémis.
Ma rencontre possible et mes échanges avec ce dernier restent et resteront le moment le plus inattendu et émouvant de mon séjour.
N’hésitez-donc pas, le Ladakh, même en hiver, cela est possible.
Bon voyage(s) à toutes et tous.
Uniquement le nom de jeune fille sur le billet d'avion English translation pending
Bonjour,
J'ai regardé beaucoup de posts, qui ne disent jamais la même chose, et j'ai un doute concernant le nom inscrit sur mon billet (destination Mexique, avec escale courte aux USA):
j'ai pris mon billet sur Delta airlines/KLM au nom de jeune fille (j'ai eu des problèmes l'an passé avec le nom d'épouse aux USA). C'est le nom qui figure en premier sur mon passeport, et également dans la partie Electronique.
Et une semaine avant le départ, voilà que je vois qu'il faudrait en fait le nom de jeune fille suivi du nom d'épouse (comme c'est le cas sur l'Esta).
L'agence (c'est une agence en ligne allemande) ne sait pas me dire, et la hot-line de KLM répond que, bien-sûr, il faut que les noms inscrits sur le passeport et les noms des billets soient semblables.
Je n'en suis pas persuadée dans tous les cas, car aux yeux des autres pays c'est le nom de jeune fille qui fait figure d'identité, et la partie électronique du passeport ne prend que ce nom là en compte... cependant, je ne voudrais pas non plus prendre le risque d'être refoulée à l'embarquement ou de devoir payer des frais...
D'autre part, la correction du nom est gratuite jusqu'à 30 heures avant le départ sur Delta airlines, KLM, mais est-ce qu'une agence est en droit de demander des frais pour cette procédure?
Merci par avance de vos réponses!
Quelles sont les plus belles villes des États-Unis? English translation pending
quelles sont les plus belles villes des états unis ?
Correspondance d'une heure à Amsterdam pour Jakarta English translation pending
Bonjour
J'aimerai vos avis : nous hesitons a choir un vol en direction de jakarta avec Air France Marseille Amsterdam (1h10 de correspondance !!) Et Amsterdam jakarta avec KLM.
Pensez vous que cela fera trop court pour notre prochain vol? Est ce qu' il peut y avoir des problèmes avec les bagages qui ne suivent pas? Merci de vos témoignages
Pensez vous que cela fera trop court pour notre prochain vol? Est ce qu' il peut y avoir des problèmes avec les bagages qui ne suivent pas? Merci de vos témoignages
Tarifs aériens en forte hausse ou pas? (vol Paris - Los Angeles) English translation pending
Bonjour,
Je me pose la question quant à l'augmentation du prix (ou pas) des vols.
Je m'explique : en 2017, j'avais acheté 2 billets CDG-LAX A/R le 16 avril (soit dans 2 mois à l'heure ou j'écris)) pour un départ le 12 juillet et retour le 30 juillet pour 1900 euros (Air France).
Je regarde en ce moment (donc début février 2018) le même vol, la même compagnie pour des dates quasi identiques et Air France affiche l'A/R à 2656 euros.😠
Sachant que plus la date du départ avance plus les prix des vols grimpent, je me posais la question de savoir si prendre son billet trop tôt ne revient pas au même que de le prendre trop tard.. ou bien, le prix des billets s'est envolé en l'espace d'un an !!!!
Quelqu'un peut m'éclairer sur la fluctuation de prix des billets?
Merci pour vos futures réponses 😉
PS : je viens de voir sur un autre fil que les fluctuations tarifaires s'appelaient " yield management" et ben c'est pas cool ...🙁
Je m'explique : en 2017, j'avais acheté 2 billets CDG-LAX A/R le 16 avril (soit dans 2 mois à l'heure ou j'écris)) pour un départ le 12 juillet et retour le 30 juillet pour 1900 euros (Air France).
Je regarde en ce moment (donc début février 2018) le même vol, la même compagnie pour des dates quasi identiques et Air France affiche l'A/R à 2656 euros.😠
Sachant que plus la date du départ avance plus les prix des vols grimpent, je me posais la question de savoir si prendre son billet trop tôt ne revient pas au même que de le prendre trop tard.. ou bien, le prix des billets s'est envolé en l'espace d'un an !!!!
Quelqu'un peut m'éclairer sur la fluctuation de prix des billets?
Merci pour vos futures réponses 😉
PS : je viens de voir sur un autre fil que les fluctuations tarifaires s'appelaient " yield management" et ben c'est pas cool ...🙁
Pièce d'identité pour Universal Studios Orlando English translation pending
Bonjour, j'ai vu sur les billets d'universal studio d'Orlando qu'il fallait présenter sa pièce d'identité à l'entrée. Je n'avais pas forcement envie de me ballader dans le parc avec mon passeport. Quelqu'un peut il me dire si une photocopie du passeport peut suffire.
Merci
Première fois aux États-Unis, pour un court séjour English translation pending
Quelle ville/état/site suggérez vous pour un 1er voyage là bas?
Comme ça sera un court séjour (4-5 jours), la côtes Est est privilégiée bien sûr!
New york a déjà été visité par ma mère, donc de la nouveauté serait appréciée!
D'autres conseils d'ordre général sont les bienvenus également!
Merci
Hertz.ie, prix cassés sur collection Prestige / Dreamcars English translation pending
Hello,
Si ça intéresse quelqu'un, Hertz.ie (avec LIS incluse + CDP 51000, PC 192021, RQ BEST) en boucle Las Vegas / Las Vegas, la collection Prestige et quelques Dreamcars comme la Camaro SS convertible est à prix très bas.
Ex: Cadillac Escalade à 2700$ pour mes dates en septembre sur le .fr et à 895$ sur le site Irlandais.
Les SUV classiques sont par contre hors de prix.
Je n'ai pas vérifié les autres destinations.
Simulation du 1 au 22 juillet 2018



Bonnes fêtes à toutes et tous !
Si ça intéresse quelqu'un, Hertz.ie (avec LIS incluse + CDP 51000, PC 192021, RQ BEST) en boucle Las Vegas / Las Vegas, la collection Prestige et quelques Dreamcars comme la Camaro SS convertible est à prix très bas.
Ex: Cadillac Escalade à 2700$ pour mes dates en septembre sur le .fr et à 895$ sur le site Irlandais.
Les SUV classiques sont par contre hors de prix.
Je n'ai pas vérifié les autres destinations.
Simulation du 1 au 22 juillet 2018



Bonnes fêtes à toutes et tous !
Location Hertz à Los Angeles English translation pending
Bjr
J'hésite un peu pour ma location Hertz 2018
Sachant que j'ai prévu de faire quelques pistes que je serais seul que de la place derrière pourrait m’être utile pour éventuellement me faire un petit lit douillé derrière (donc plat)
J'hésite entre 2 catégories ...
* Pour l'instant j'ai réservé chez Hertz pour 22 jours mi-Mai 2018 de Los Angeles à Las Vegas un SUV Cat.L SFAR (Hyndai Santa fe ou à priori correspondant chez Hertz : Edge, Gmc Terrain, Gd Cherokee, Nissan Xterra, Ford explorer...) pour 714$ ( +- 605€) à payer sur place
J'ai vu dans la cat SUV (L4) FRAR - pour 884€ , on peut avoir un Nissan Pathfinder (Dodge jurney, Ford explorer, toyota 4runner, dodge durango, ford flex, kia sorenso, chevrolet traverse, Gmc arcadia etc ... ) Qu'en pensez vous ? a priori ce serait des Awd / 4wd ?
d'habitude je vais chez Alamo, mais là en ce moment question prix c'est pas la peine
Merci pour votre aide
Bonne soirée
J'hésite un peu pour ma location Hertz 2018
Sachant que j'ai prévu de faire quelques pistes que je serais seul que de la place derrière pourrait m’être utile pour éventuellement me faire un petit lit douillé derrière (donc plat)
J'hésite entre 2 catégories ...
* Pour l'instant j'ai réservé chez Hertz pour 22 jours mi-Mai 2018 de Los Angeles à Las Vegas un SUV Cat.L SFAR (Hyndai Santa fe ou à priori correspondant chez Hertz : Edge, Gmc Terrain, Gd Cherokee, Nissan Xterra, Ford explorer...) pour 714$ ( +- 605€) à payer sur place
J'ai vu dans la cat SUV (L4) FRAR - pour 884€ , on peut avoir un Nissan Pathfinder (Dodge jurney, Ford explorer, toyota 4runner, dodge durango, ford flex, kia sorenso, chevrolet traverse, Gmc arcadia etc ... ) Qu'en pensez vous ? a priori ce serait des Awd / 4wd ?
d'habitude je vais chez Alamo, mais là en ce moment question prix c'est pas la peine
Merci pour votre aide
Bonne soirée
Soirée country à Springfield ou Branson (Missouri) English translation pending
Bonjour
Nous allons faire la route 66 l'année prochaine, qui peut me recommander un resto sympa où l'on peut passer une soirée sympa typique et danser la country à Springfield ou Branson dans le Missouri ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Katoune
Idées sur trajet San Francisco - Yellowstone - Seattle - San Francisco + logement English translation pending
Le cyber Monday a finalement décidé de nos prochaine vacances aux USA.
Nous avions plusieurs pistes mais une promotion internet nous amènera donc jusqu'à San Francisco.
Ce sera une cinquième fois à SF mais j'avoue que j'ai un petit faible pour cette ville 😉
Nous avons 22 jours sur place ( hors trajet) et maintenant nous devons réfléchir à notre roadbook.
Comme nous avons déjà eut la chance d'explorer la californie , yosemite , grand canyon, Bryce, monument valley, antelope canyon, je pensais faire un circuit en passant par Yellowstone - seatlle et revenir à SF.
J'ai fait une partie de Yellowstone il y plus de 30 ans et comme cela m'a laissé de belles images j'aimerais le faire découvrir à ma famille.
Je pensais transiter par Salt lake City pour passer par le grand teton et ensuite passer l'entrée sud de Yellowstone et sortir par l'entrée west de Yellowstone.
Je sais que c'est peut-être déjà tard pour les logements dans le parc et que c'est pas forcement bon marché alors on sera peut-être obligé de séjourner à west Yellowstone et faire le va et vient.
Je fais appel à l'équipe pour les bon tuyaux sur le logement et avis sur le positionnement et la durée nécessaire pour visiter le parc.
J'avais pensé à 3/4 jours en sachant bien que l'on pourrait y passer des semaines sans soucis 😉
Vous allez me dire qu'il faudrait chercher dans le forum et c'est ce que j'ai commencé à faire mais comme le temps peut jouer sur les réservations j'apprécierais vos bons tuyaux sur les logements en plus direct.😉
Au niveau Seattle , je pense Olympic National park , museum of flight, boeing et peut-être un vol en hydravion mais pour le reste encore à découvrir .... Et oui je suis passionné du monde de l'aviation.. Pour ceux qui ont volé avec flight simulator ils savent que cet endroit est mythique comme chicago O'hare 😉
mais il y a surement d'autres choses à faire dans la région ...
Pas encore d'idée de logement mais il semble qu'il vaut mieux loger au centre car fort embouteillé.
Mont Saint Helens sur le retour.
Première Ebauche du trip:
Jour 1 : trajet pour BXL to SF Jour 2: SF On voudrait rester 3 jours en début ou fin de voyage (a voir en fonction des dispo et trajet) Jour 3: SF Jour 4:SF Jour 5: trajet to Yellowstone jour 6: trajet to Yellowstone (via salt lake ? et grand téton) Jour 7: trajet to Yellowstone (via salt lake ? et grand téton) Jour 8: Yellowstone/Teton Jour 9: Yellowstone Jour 10: Yellowstone Jour 11: Yellowstone Jour 12: Yellowstone Jour 13: trajet vers Seattle Jour 14: trajet Seattle Jour 15:Seattle Jour 17:Seattle Jour 18:Seattle Jour 19: Seattle Jour 20: Vancouver/Island Jour 21:Vancouver/Island Jour 22: Trajet SF Jour 23:Trajet SF Jour 24: retour vers BXL
Merci d'avance pour vos commentaire/avis/idée sur le trajet/activité/logement
Ce sera une cinquième fois à SF mais j'avoue que j'ai un petit faible pour cette ville 😉
Nous avons 22 jours sur place ( hors trajet) et maintenant nous devons réfléchir à notre roadbook.
Comme nous avons déjà eut la chance d'explorer la californie , yosemite , grand canyon, Bryce, monument valley, antelope canyon, je pensais faire un circuit en passant par Yellowstone - seatlle et revenir à SF.
J'ai fait une partie de Yellowstone il y plus de 30 ans et comme cela m'a laissé de belles images j'aimerais le faire découvrir à ma famille.
Je pensais transiter par Salt lake City pour passer par le grand teton et ensuite passer l'entrée sud de Yellowstone et sortir par l'entrée west de Yellowstone.
Je sais que c'est peut-être déjà tard pour les logements dans le parc et que c'est pas forcement bon marché alors on sera peut-être obligé de séjourner à west Yellowstone et faire le va et vient.
Je fais appel à l'équipe pour les bon tuyaux sur le logement et avis sur le positionnement et la durée nécessaire pour visiter le parc.
J'avais pensé à 3/4 jours en sachant bien que l'on pourrait y passer des semaines sans soucis 😉
Vous allez me dire qu'il faudrait chercher dans le forum et c'est ce que j'ai commencé à faire mais comme le temps peut jouer sur les réservations j'apprécierais vos bons tuyaux sur les logements en plus direct.😉
Au niveau Seattle , je pense Olympic National park , museum of flight, boeing et peut-être un vol en hydravion mais pour le reste encore à découvrir .... Et oui je suis passionné du monde de l'aviation.. Pour ceux qui ont volé avec flight simulator ils savent que cet endroit est mythique comme chicago O'hare 😉
mais il y a surement d'autres choses à faire dans la région ...
Pas encore d'idée de logement mais il semble qu'il vaut mieux loger au centre car fort embouteillé.
Mont Saint Helens sur le retour.
Première Ebauche du trip:
Jour 1 : trajet pour BXL to SF Jour 2: SF On voudrait rester 3 jours en début ou fin de voyage (a voir en fonction des dispo et trajet) Jour 3: SF Jour 4:SF Jour 5: trajet to Yellowstone jour 6: trajet to Yellowstone (via salt lake ? et grand téton) Jour 7: trajet to Yellowstone (via salt lake ? et grand téton) Jour 8: Yellowstone/Teton Jour 9: Yellowstone Jour 10: Yellowstone Jour 11: Yellowstone Jour 12: Yellowstone Jour 13: trajet vers Seattle Jour 14: trajet Seattle Jour 15:Seattle Jour 17:Seattle Jour 18:Seattle Jour 19: Seattle Jour 20: Vancouver/Island Jour 21:Vancouver/Island Jour 22: Trajet SF Jour 23:Trajet SF Jour 24: retour vers BXL
Merci d'avance pour vos commentaire/avis/idée sur le trajet/activité/logement
Confort d'un hôtel pour une nuit à Las Vegas qui accepte les camping-cars English translation pending
🙂 Bonjour
Je recherche le confort d'une nuit d'hôtel situé sur le strip de LAS VEGAS (pour pouvoir visiter à pied) et qui accepterait mon camping-car dans son parking, étant précisé que mon RV est un petit, c'est un C19 de chez Cruise America (6m15 de long)
Je n'ai trouvé sur d'anciens messages sur ce sujet sur ce forum...
Merci pour votre aide ! 😏
Voyage famille en Norvège avec 66Nord / Svalbard Nature English translation pending
Bonjour,
Je suis parti cette année avec 66Nord ou encore Svalbard Nature qui sont une seule et même entreprise. Nous avons fait le voyage famille vers le Spitzberg. Nous étions deux familles, la notre étant composée de 4 personnes. A six nous avons dépensé tout compris (vol + 6 jours sur place) la modique de 12000 euros. Pour ce prix nous avons avons dormi dans un appartement déprimant et exigu dans Longyearbyen. Mon épouse, moi même et les enfants occupions une chambre d'à peine 4 mètres carrés et dormions dans des lits superposés, les enfants au dessus. L'autre famille (une maman et sa fille) occupaient un recoin sans fenêtre d'à peine plus de 2 même carré, juste de quoi mettre deux lits. L'appartement se situait au dessus d'un bar bruyant avec de la musique tard le soir ! Les repas étaient composés de sandwichs le midi (pâté Leclerc et nouilles déshydratées !!!) et de plats simples et pas chers le soir. Nous avons même du réclamer à plusieurs reprises du café et du jus de fruit pour les enfants. 12000 euros tout de même !!! Le prix d'une voiture...
Sur le voyage. Le premier jour notre guide Ronan a commencé à nous expliquer que nous ne ferions pas forcément le programme (téléchargeable depuis le site de Svalbard Nature ou 66Nord) et le ton n'indiquait pas que nous ferions plus. Premiers coup de gueule. Les jours suivants il nous a fallu batailler pour emmener les raquettes comme prévus, pour emmener la tente mess comme prévu, pour faire les 5h de rando prévues (que nous n'avons pas faites d'ailleurs, il y a avait du brouillard et notre bon guide Ronan n'avait plus de piles dans son GPS !!! Ne riez pas !)... Ce monsieur qui nous prennait ouvertement pour des bouseux en vacances s'est contenté du strict minimum et souvent moins, marchant d'un bon, préférentiellement loin devant, trop pressé d'expédier les randonnées. Rien à voir avec des vacances. Qui plus est ne supportant pas les enfants il aura même réussi à faire pleurer ma fille de 12 ans qui blaguait à son sujet, créant au fil des jours une ambiance telle que la semaine en fut gâchée. La visite de Longyearbyen ne nécessite pas de guide mais il faut bien justifier le prix ! Les courtes randonnées auraient pu être sympa s'ils avaient été menées par quelqu'un de meileur humeur. L'activité kayak ne se déroule pas dans un environnement plein d'icebergs comme le suggère la photo des sites concernés mais dans un bras de mer en bas de la rue de Longyearbyen.
Rien qui ne justifie 12000 euros pour 4 demie journées passées avec un guide. Les autres activités (cani rando et visite de Pyramiden) ne dépendent pas de ces organismes et sont aisées à trouver soit sur internet soit dans un guide... et d'un prix très accessible !
Si la communication est efficace la réalité (très chère!) est tout autre... Voir des ours est un mythe, La fone se résume à quelques rennes et des sterns arctiques. De la neige il n'y en a pas (ou peu) et les icebergs sont petits et peu nombreux à cette saison. Finalement au vu des conditions de logement et de restauration, des activités qui ne nécessitent pas ou vraiment très peu de transport, des prix low cost des avionneurs nous nous demandons bien ce qui coûte 12000 euros ? Je me suis "amusé" à compter en cherchant deci delà (Airbnb, prix du bateau pour Pyramiden, coût d'un guide local à la demie journée etc.) et je suis arrrivé à un total de 8000 euros et m'est avis que je suis très au dessus de la réalité considérant qu'une agence de voyage a des prix négociés sur tout... Ce qui veut dire que l'ingénierie coûte au moins 4000 euros!
Conclusion : Point n'est besoin de se faire anarquer et moins encore de se laisser pourrir les vacances par des gens qu'on paie si cher pour vous les faire bonnes. Abstenez vous. Louez sur Airbnb, faites quelques recherches et très facilement vous trouverez le site des guides locaux qui vous emmeneront en kayak une demie journée tout compris pour 100 euros par personne. Une pizza pour 2 vous coutera 15 euros (largement suffisant) et des sandiwchs le midi ne vous ruineront pas ! Les guides locaux sont tous au moins anglophones (et à coup sûr sympas!) Une semaine l'été ne vous coutera certainement pas 2000 euros par personne !!! Certaines gens de Svalbard Nature et 66Nord doivent recevoir de confortables salaires!
Je suis parti cette année avec 66Nord ou encore Svalbard Nature qui sont une seule et même entreprise. Nous avons fait le voyage famille vers le Spitzberg. Nous étions deux familles, la notre étant composée de 4 personnes. A six nous avons dépensé tout compris (vol + 6 jours sur place) la modique de 12000 euros. Pour ce prix nous avons avons dormi dans un appartement déprimant et exigu dans Longyearbyen. Mon épouse, moi même et les enfants occupions une chambre d'à peine 4 mètres carrés et dormions dans des lits superposés, les enfants au dessus. L'autre famille (une maman et sa fille) occupaient un recoin sans fenêtre d'à peine plus de 2 même carré, juste de quoi mettre deux lits. L'appartement se situait au dessus d'un bar bruyant avec de la musique tard le soir ! Les repas étaient composés de sandwichs le midi (pâté Leclerc et nouilles déshydratées !!!) et de plats simples et pas chers le soir. Nous avons même du réclamer à plusieurs reprises du café et du jus de fruit pour les enfants. 12000 euros tout de même !!! Le prix d'une voiture...
Sur le voyage. Le premier jour notre guide Ronan a commencé à nous expliquer que nous ne ferions pas forcément le programme (téléchargeable depuis le site de Svalbard Nature ou 66Nord) et le ton n'indiquait pas que nous ferions plus. Premiers coup de gueule. Les jours suivants il nous a fallu batailler pour emmener les raquettes comme prévus, pour emmener la tente mess comme prévu, pour faire les 5h de rando prévues (que nous n'avons pas faites d'ailleurs, il y a avait du brouillard et notre bon guide Ronan n'avait plus de piles dans son GPS !!! Ne riez pas !)... Ce monsieur qui nous prennait ouvertement pour des bouseux en vacances s'est contenté du strict minimum et souvent moins, marchant d'un bon, préférentiellement loin devant, trop pressé d'expédier les randonnées. Rien à voir avec des vacances. Qui plus est ne supportant pas les enfants il aura même réussi à faire pleurer ma fille de 12 ans qui blaguait à son sujet, créant au fil des jours une ambiance telle que la semaine en fut gâchée. La visite de Longyearbyen ne nécessite pas de guide mais il faut bien justifier le prix ! Les courtes randonnées auraient pu être sympa s'ils avaient été menées par quelqu'un de meileur humeur. L'activité kayak ne se déroule pas dans un environnement plein d'icebergs comme le suggère la photo des sites concernés mais dans un bras de mer en bas de la rue de Longyearbyen.
Rien qui ne justifie 12000 euros pour 4 demie journées passées avec un guide. Les autres activités (cani rando et visite de Pyramiden) ne dépendent pas de ces organismes et sont aisées à trouver soit sur internet soit dans un guide... et d'un prix très accessible !
Si la communication est efficace la réalité (très chère!) est tout autre... Voir des ours est un mythe, La fone se résume à quelques rennes et des sterns arctiques. De la neige il n'y en a pas (ou peu) et les icebergs sont petits et peu nombreux à cette saison. Finalement au vu des conditions de logement et de restauration, des activités qui ne nécessitent pas ou vraiment très peu de transport, des prix low cost des avionneurs nous nous demandons bien ce qui coûte 12000 euros ? Je me suis "amusé" à compter en cherchant deci delà (Airbnb, prix du bateau pour Pyramiden, coût d'un guide local à la demie journée etc.) et je suis arrrivé à un total de 8000 euros et m'est avis que je suis très au dessus de la réalité considérant qu'une agence de voyage a des prix négociés sur tout... Ce qui veut dire que l'ingénierie coûte au moins 4000 euros!
Conclusion : Point n'est besoin de se faire anarquer et moins encore de se laisser pourrir les vacances par des gens qu'on paie si cher pour vous les faire bonnes. Abstenez vous. Louez sur Airbnb, faites quelques recherches et très facilement vous trouverez le site des guides locaux qui vous emmeneront en kayak une demie journée tout compris pour 100 euros par personne. Une pizza pour 2 vous coutera 15 euros (largement suffisant) et des sandiwchs le midi ne vous ruineront pas ! Les guides locaux sont tous au moins anglophones (et à coup sûr sympas!) Une semaine l'été ne vous coutera certainement pas 2000 euros par personne !!! Certaines gens de Svalbard Nature et 66Nord doivent recevoir de confortables salaires!
Qu'ajouter à une découverte de la Louisiane? English translation pending
Bonjour tout le monde ,
Une de mes amies prévoit un voyage d'un mois , centré sur la Louisiane ; elle voudrait ajouter 1 ( ou 2 ) Etats ... Son but n'est pas vraiment de découvrir villes et musées .
J'ai bien ma petite idée, mais, ne l'ayant jamais fait, je m'adresse aux personnes expérimentées : conseillez moi : un carnet , un blog à consulter ? que je puisse aider en connaissance de cause et sans faire 10 jours de recherches : je n'ai pas trop de temps, hélas, pour le moment !
Merci d'avance , Brigitte .
J'ai bien ma petite idée, mais, ne l'ayant jamais fait, je m'adresse aux personnes expérimentées : conseillez moi : un carnet , un blog à consulter ? que je puisse aider en connaissance de cause et sans faire 10 jours de recherches : je n'ai pas trop de temps, hélas, pour le moment !
Merci d'avance , Brigitte .
Quel aéroport pour une correspondance? (vol vers Las Vegas) English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en train de chercher un vol pour Las Vegas fin septembre, début octobre et je me pose la question des correspondances. À votre avis, y a t'il des aéroports qui sont mieux et plus pratiques pour une correspondance (passage à l'immigration, terminaux...) ? Quelles sont vos expériences dans ce domaine ?
Je vois par exemple une correspondance d'un peu plus de 2 heures à San Francisco mais en arrivant en A380.. ça fait du monde à passer à l'immigration, plus les bagages, plus le changement de terminaux... Il me semble que c'est vraiment juste niveaux timing.
Peut-être y a t'il des aéroports qui sont plus simple au niveau de la navigation et mieux réputé quant au passage de l'immigration. Par exemple, dans mes souvenirs O'Hare était gigantesque (pas très rapide de passer d'un terminal à un autre) et JFK a une mauvaise réputation sur le temps passé à l'immigration.
Bref, vos expériences et avis m'intéresse. Merci.
Je suis en train de chercher un vol pour Las Vegas fin septembre, début octobre et je me pose la question des correspondances. À votre avis, y a t'il des aéroports qui sont mieux et plus pratiques pour une correspondance (passage à l'immigration, terminaux...) ? Quelles sont vos expériences dans ce domaine ?
Je vois par exemple une correspondance d'un peu plus de 2 heures à San Francisco mais en arrivant en A380.. ça fait du monde à passer à l'immigration, plus les bagages, plus le changement de terminaux... Il me semble que c'est vraiment juste niveaux timing.
Peut-être y a t'il des aéroports qui sont plus simple au niveau de la navigation et mieux réputé quant au passage de l'immigration. Par exemple, dans mes souvenirs O'Hare était gigantesque (pas très rapide de passer d'un terminal à un autre) et JFK a une mauvaise réputation sur le temps passé à l'immigration.
Bref, vos expériences et avis m'intéresse. Merci.
Report de vol Air Canada English translation pending
Bonjour à tous!
J'ai pris un vol par Air Canada pour San francisco pour le 14 juillet et ils l'annulent...(pour raisons commerciales) et le reportent au 13 juillet. Ayant une correspondance pour San Francisco et hotels réservés, trip organisé ensuite , je suis contrainte d'accepter. Mais je veux me faire rembourser les frais pour hotel, resto, transport et journée de travail pour ce report dont je ne veux pas...mais contrainte car cela voudrait dire remettre en cause le reste des billets , dont le retour, et trouver autre solution prix equivalent pour l'été: maintenant c'est mission impossible! Ils le savent et essaient d'imposer n'importe quoi aux passagers.
Merci de vos avis sur la procédure à faire pour avoir remboursement des frais.
Voyager en stop aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
Sur le site, des internautes m'ont dit ne jamais avoir vu d'auto stoppeurs aux Etats-Unis. Un autre m'a dit qu'à partir du moment où j'ai une première nuit prévue en hôtel et assez d'argent sur mon compte pour visiter en car par exemple et me payer les motels, ils s'en fichent.
J'aimerais visiter les States comme j'ai visité le Canada, sac au dos et en stop. Les trucks (camions) seront sollicités.
Avez-vous récemment voyagé ainsi et que pensez-vous de ce "mode opératoire" ? je ne souhaite pas aller dans les villes, seule la nature m'intéresse. Quels états me recommanderiez-vous ?
Cordialement.
Sur le site, des internautes m'ont dit ne jamais avoir vu d'auto stoppeurs aux Etats-Unis. Un autre m'a dit qu'à partir du moment où j'ai une première nuit prévue en hôtel et assez d'argent sur mon compte pour visiter en car par exemple et me payer les motels, ils s'en fichent.
J'aimerais visiter les States comme j'ai visité le Canada, sac au dos et en stop. Les trucks (camions) seront sollicités.
Avez-vous récemment voyagé ainsi et que pensez-vous de ce "mode opératoire" ? je ne souhaite pas aller dans les villes, seule la nature m'intéresse. Quels états me recommanderiez-vous ?
Cordialement.
Road trip 15 jours parcs nationaux américains (sans Californie) English translation pending
Bonsoir à tous,
Nous souhaiterions partir en mai de cette année 15 jours aux USA afin d'y découvrir les parcs nationaux les plus incroyables du mid-west. Cela fait un moment que l'on y pense et j'ai regardé bon nombre de vos topics, mais suis un peu perdu...
N'ayant que 15 jours et ne souhaitant pas nous presser, nous faisons le choix d'oublier de passer par la Californie, nous n'irons pas plus loin que Las Vegas à l'Ouest. Mais avons du mal à faire notre parcours... Où atterrir ? Jusqu'où aller ? Nous voulons rouler maximum 3h par jour, et surtout voir du paysage, et parfois de visiter des villes sympas...
On est preneur de tous vos commentaires et/ou exemple de parcours.
Merci beaucoup !
N'ayant que 15 jours et ne souhaitant pas nous presser, nous faisons le choix d'oublier de passer par la Californie, nous n'irons pas plus loin que Las Vegas à l'Ouest. Mais avons du mal à faire notre parcours... Où atterrir ? Jusqu'où aller ? Nous voulons rouler maximum 3h par jour, et surtout voir du paysage, et parfois de visiter des villes sympas...
On est preneur de tous vos commentaires et/ou exemple de parcours.
Merci beaucoup !
Road trip Canada - États-Unis cet été English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerai vous exposer ici le road trip que nous organisons du 29/07 au 19/08 2017 à 4 personnes et pouvoir discuter avec les membres du bien fondé de nos premières recherches !
Préambule :
boucle Toronto-Toronto voiture de location déjà réservée de type Jeep Grand Cherokee passeport/ESTA/permis international/AVE : En cours de finalisation pour chacun de nous aucun hébergement n'est pour le moment réservé donc les journées sont encore sujettes à modifications en prendre plein les yeux !
Jour 1 : arrivée à Toronto à 17h30, la voiture de location nous attend directement à l'aéroport et direction Gatineau ~4h30 de route. Hébergement chez une connaissance. Jour 2-3 : visite Gatineau/Ottawa/parc de la Gatineau puis départ pour Montréal ~2h de route. airbnb
Jour 4 : visite Montréal. Nuit à Montréal. airbnb
Jour 5 : départ pour Tadoussac (ou Saguenay?) ~5h30 de route. airbnb
Jour 6 : visite de Tadoussac. départ pour Québec ~3h de route. airbnb Jour 7 : visite de Québec Jour 8 : visite de Québec puis départ pour White Mountain ~4h30 de route. Nuit à White Mountain (?) Jour 9 : traversée White Mountain. Nuit à l'autre bout du parc Jour 10 : départ pour Portland ~2h de route. puis Boston ~3h20 de route. airbnb Jour 11 : visite de Boston. airbnb Jour 12 : départ pour Newport ~1h30 de route puis New York ~3h20 de route. airbnb Jour 13-17 : visite de New York. airbnb
Jour 18 : départ pour Niagara Falls ~6h30 de route. airbnb Jour 19 : visite de Niagara Falls. départ pour Toronto ~1h30 de route. airbnb
Jour 20-22 : visite Toronto puis vol retour
Comme vous pouvez le constater, les parties "visite" ne sont pas du tout renseignées car .... nous ne nous sommes pas encore penchés sur cette partie! Nous avons pour l'instant établi un peu au pif il faut bien l'avouer le planning des journées. Les endroits flous encore dans nos têtes :
le Québec : l'itinéraire je pense n'est pas forcément le plus judicieux mais nous avons du mal à le tourner convenablement. On aimerai à la fois visiter les villes principales (Montréal et Québec), les sentiers/parc/foret à faire à pied (ou en voiture) et enfin monter du côté de Tadoussac/Saguenay pour le spot de baleines(!) New York : toutes nos journées se feront à pied, donc obligation de stationner notre voiture, si possible gratuitement. Pour le moment on regarde les hébergements du côté de Brooklyn et il semble qu'on puisse se garer dans les rues assez facilement (ça reste à prouver en plein mois d'aout) mais on ne comprend rien aux nettoyages de rue qui se font plusieurs fois par semaine là bas. la remontée de New York vers les chutes du Niagara où nous ne voyons pas spécialement quoi faire pendant cette traversée les 3 derniers jours à Toronto où cela semble une longue période juste pour cette ville
Voilà, si vous avez matière à améliorer cette ébauche, nous sommes preneurs ;)
Merci
J'aimerai vous exposer ici le road trip que nous organisons du 29/07 au 19/08 2017 à 4 personnes et pouvoir discuter avec les membres du bien fondé de nos premières recherches !
Préambule :
boucle Toronto-Toronto voiture de location déjà réservée de type Jeep Grand Cherokee passeport/ESTA/permis international/AVE : En cours de finalisation pour chacun de nous aucun hébergement n'est pour le moment réservé donc les journées sont encore sujettes à modifications en prendre plein les yeux !
Jour 1 : arrivée à Toronto à 17h30, la voiture de location nous attend directement à l'aéroport et direction Gatineau ~4h30 de route. Hébergement chez une connaissance. Jour 2-3 : visite Gatineau/Ottawa/parc de la Gatineau puis départ pour Montréal ~2h de route. airbnb
Jour 4 : visite Montréal. Nuit à Montréal. airbnb
Jour 5 : départ pour Tadoussac (ou Saguenay?) ~5h30 de route. airbnb
Jour 6 : visite de Tadoussac. départ pour Québec ~3h de route. airbnb Jour 7 : visite de Québec Jour 8 : visite de Québec puis départ pour White Mountain ~4h30 de route. Nuit à White Mountain (?) Jour 9 : traversée White Mountain. Nuit à l'autre bout du parc Jour 10 : départ pour Portland ~2h de route. puis Boston ~3h20 de route. airbnb Jour 11 : visite de Boston. airbnb Jour 12 : départ pour Newport ~1h30 de route puis New York ~3h20 de route. airbnb Jour 13-17 : visite de New York. airbnb
Jour 18 : départ pour Niagara Falls ~6h30 de route. airbnb Jour 19 : visite de Niagara Falls. départ pour Toronto ~1h30 de route. airbnb
Jour 20-22 : visite Toronto puis vol retour
Comme vous pouvez le constater, les parties "visite" ne sont pas du tout renseignées car .... nous ne nous sommes pas encore penchés sur cette partie! Nous avons pour l'instant établi un peu au pif il faut bien l'avouer le planning des journées. Les endroits flous encore dans nos têtes :
le Québec : l'itinéraire je pense n'est pas forcément le plus judicieux mais nous avons du mal à le tourner convenablement. On aimerai à la fois visiter les villes principales (Montréal et Québec), les sentiers/parc/foret à faire à pied (ou en voiture) et enfin monter du côté de Tadoussac/Saguenay pour le spot de baleines(!) New York : toutes nos journées se feront à pied, donc obligation de stationner notre voiture, si possible gratuitement. Pour le moment on regarde les hébergements du côté de Brooklyn et il semble qu'on puisse se garer dans les rues assez facilement (ça reste à prouver en plein mois d'aout) mais on ne comprend rien aux nettoyages de rue qui se font plusieurs fois par semaine là bas. la remontée de New York vers les chutes du Niagara où nous ne voyons pas spécialement quoi faire pendant cette traversée les 3 derniers jours à Toronto où cela semble une longue période juste pour cette ville
Voilà, si vous avez matière à améliorer cette ébauche, nous sommes preneurs ;)
Merci
Itinéraire road trip Ouest américain English translation pending
Bonjour,
Je prévois de faire un voyage de 3 semaines avec ma femme dans l'Ouest américain
au mois de mai 2018. J'adore faire des photos et je privilégie les parcs.
J'aimerai avoir vos avis sur la faisabilité du circuit que j'envisage de faire au départ de Marseille.
J1: Marseille vers Las Vegas, récupération de la voiture (SUV) et nuit à LV
J2: Death Valley et nuit à Beatty ou Stovepipe.
J3: Death Valley et nuit au Furnace Creek
J4: Grand Canyon south rim (Oatman et petite portion de route 66 Kingman) long trajet et 7h de route. Nuit au Grand Canyon (Bright Angel Lodge).
J5: Grand Canyon et nuit au GC.
J6: Petrified Forest, Painted Désert, et nuit à Chinle.
J7: Visite du Canyon de Chelly puis direction Monument Valley et visite Valley Drive
et nuit au View pour mes photos du coucher et lever de soleil sur les buttes.
J8: Moab avec sur le trajet visite de Gooseneck, Valley of thé Gods, Moki Point et Natural Bridge (en fonction du temps pris pour chaque visite) et nuit à Moab.
J9: Visite Canyonlands et Dead Horse Point et nuit à Moab.
J10: Visite Arches et nuit à Moab.
J11: Goblin Valley puis Capitol Reef et nuit à Torrey.
J12: Bruce Canyon par Scenic 12 (Visite Calf Creek, cottonwood canyon road, Kodachrome bassin, Escalante Natural bridge en fonction du temps pris pour chaque Visite) et nuit à Tropic.
J13: Bryce Canyon et nuit à Tropic.
J14: Page avec visite du barrage Glen Canyon, Lone rock et scenic view) et nuit à Page.
J15: Anteloppe Canyon Lower puis Upper et nuit à Page.
J16: Horseshoe Bond puis promenade sur le lac Powell et nuit à Page.
J17: Grand Canyon North rim par scenic 9 et nuit GC.
J18: Zion et nuit à Springdale.
J19: Valley of fire et nuit à Overton.
J20: Las vegas (restitution de la voiture) et nuit à LV
J21: Retour Marseille
J22: Arrivée Marseille
Merci pour vos conseils.
Cordialement.
Transit aux États-Unis English translation pending
bonsoir à tous,
nous partons plonger au Mexique fin avril pour 2 semaines au mexique. habitant en Alsace nous envisageons de partir d’Allemagne mais rien n'est encore booké. Je fais appel aux habitués des US car la majorité des vols passent par la et comme je n'y ai jamais mis les pieds , je me demandais quel durée d'escale fallait il prévoir pour être cool afin de passer les douanes et tout le toutim, et s'il y avait des aéroport plus facile que d'autres. j'ai également vu qu'il fallait commander un visa au préalable mais est ce tout ?
Si vous avez de bon plans de vols , je suis preneur.
Par avance merci
nous partons plonger au Mexique fin avril pour 2 semaines au mexique. habitant en Alsace nous envisageons de partir d’Allemagne mais rien n'est encore booké. Je fais appel aux habitués des US car la majorité des vols passent par la et comme je n'y ai jamais mis les pieds , je me demandais quel durée d'escale fallait il prévoir pour être cool afin de passer les douanes et tout le toutim, et s'il y avait des aéroport plus facile que d'autres. j'ai également vu qu'il fallait commander un visa au préalable mais est ce tout ?
Si vous avez de bon plans de vols , je suis preneur.
Par avance merci
Acheter un camping-car aux USA English translation pending
Bonjour
Nous préparons un voyage de 6 mois avec nos deux enfants aux USA à partir de juillet 2017. Nous cherchons à acheter un camping car aux USA. Inès et Laurent
Nous préparons un voyage de 6 mois avec nos deux enfants aux USA à partir de juillet 2017. Nous cherchons à acheter un camping car aux USA. Inès et Laurent
Camping premier arrivé, premier servi dans l'Ouest américain English translation pending
Hello,
Nous partons 4 semaines dans l'ouest américain l'été prochain, essentiellement en camping. Nous avons réservé ou allons réserver dès que c'est possible des emplacements (Bryce Canyon, Moab, Monument Valley, Yellowstone...) mais nous avons 3 soirs où la réservation est compliquée car tous les campings ou presque sont en premier arrivé, premier servi. Ce sera une nuit à Grand Teton, une nuit à Flaming Gorge et une nuit aux Needles de Canyonlands. Nous aimerions savoir si un d'entre vous a une idée de l'heure à laquelle il faut arriver pour être sur d'avoir une place dans ces 3 endroits là. Pour Grand Teton, j'ai vu que vers 12h00 à Gros Ventre, cela pouvait encore être possible, mais j'aurais aimé une confirmation 🙂 Merci. I&E
Nous partons 4 semaines dans l'ouest américain l'été prochain, essentiellement en camping. Nous avons réservé ou allons réserver dès que c'est possible des emplacements (Bryce Canyon, Moab, Monument Valley, Yellowstone...) mais nous avons 3 soirs où la réservation est compliquée car tous les campings ou presque sont en premier arrivé, premier servi. Ce sera une nuit à Grand Teton, une nuit à Flaming Gorge et une nuit aux Needles de Canyonlands. Nous aimerions savoir si un d'entre vous a une idée de l'heure à laquelle il faut arriver pour être sur d'avoir une place dans ces 3 endroits là. Pour Grand Teton, j'ai vu que vers 12h00 à Gros Ventre, cela pouvait encore être possible, mais j'aurais aimé une confirmation 🙂 Merci. I&E
Honte aux médecins de bord du Costa Deliziosa English translation pending
Bonsoir,
D'abord n'oubliez aucun de vos médicaments habituels, aucun ne vous sera délivré, même un sirop ou des pastilles, sans visite. La consultation démarre à 84$, passe à 105, 122 et va jusqu'à 146 de la nuit.
Ensuite avec la clim trop forte, nombreux maux de gorge et rhumes. Ils vous donnent alors le choix entre 3 remèdes dont un très rapide. C'est évidemment celui que vous choisissez pour profiter de votre croisière. Donc perfusion d'antibiotiques pour la modique somme de 300$ ! une 2e est prévue le lendemain et on vous rappelle si vous oubliez...
J'appelle cela du mercantilisme, c'est vraiment indigne de la profession.
Mais ce n'est malheureusement pas le pire.
Je fais une chute lors d'une escale, mon genou est traumatisé et ne peux plus le plier. Je me rends à l'hôpital du bateau, 2 médecins sont présents, ils regardent mon genou de leur hauteur sans jamais le palper ni le radiographier et pour finir déclarent qu'ils sont incompétents pour faire un diagnostic et que je dois donc le lendemain me rendre à l'hôpital de Georgetown pour voir un chirurgien orthopédiste. Ah j'oubliais on me met de la crème 20$, un bandage 90$, plus la visite, total 201$.
Consultations aux urgences à Los Angeles English translation pending
Bonjour,
Nous sommes allés consulter aux urgences de l'hôpital, ma femme ayant reçu un coup dans l’œil et afin d'être sûr que cela ne soit pas grave, car elle avait très mal. A la sortie nous avons réglé la somme de 300€ (je ne sais plus le montant exact), nous avons conservé la facture. Cependant nous recevons désormais d'un organisme de recouvrement (basé à Miami) un courrier nous demandant la somme de 840€ pour les soins reçus..... La lettre reprend bien les informations de la consultation, etc.... Nous nous demandons si cela n'est pas une arnaque ? Si non que risquons nous à ne pas payer ?
Merci pour vos réponses et votre aide, nous en sommes à la deuxième relance.....
Nous sommes allés consulter aux urgences de l'hôpital, ma femme ayant reçu un coup dans l’œil et afin d'être sûr que cela ne soit pas grave, car elle avait très mal. A la sortie nous avons réglé la somme de 300€ (je ne sais plus le montant exact), nous avons conservé la facture. Cependant nous recevons désormais d'un organisme de recouvrement (basé à Miami) un courrier nous demandant la somme de 840€ pour les soins reçus..... La lettre reprend bien les informations de la consultation, etc.... Nous nous demandons si cela n'est pas une arnaque ? Si non que risquons nous à ne pas payer ?
Merci pour vos réponses et votre aide, nous en sommes à la deuxième relance.....
"The Wave" trip... Une grosse semaine dans les Red Rocks en octobre 2016 English translation pending
Voilà voilà voilà...
(Attention ce carnet comprend des trucs un peu « perso », des anecdotes, du ressenti, etc… libre aux lecteurs de ne regarder que les photos… lol mais vous pouvez déjà descendre de quelques lignes dans ce cas. J’écris comme je parle, c’est bien connu, et je parle beaucoup… )
Mise en place des personnages et organisation (il vous faudra attendre un peu pour les photos)…
Le 1er juillet, 17h50 heure locale Belge, je reçois un mail qui commence de la même manière que les précédents, reçus depuis presque 4 ans...
" Do not reply to this message.
This email address is used strictly for emailing lottery information.
Lottery run date: July 1, 2016 " ...
Mais la phrase suivante était plus intéressante que d’habitude…
“Congratulations, Yves Deneyer!
You were selected in our lottery application process for a Coyote Buttes North permit.”
Ce qui s’est passé à cette minute-là a été assez psychédélique… une succession de bonds de joie, de cris, de “Yessss !” qui ont animé toute la maison…
Depuis le temps que j’attendais ça…
J’avais introduit la demande pour deux personnes, et j’ai obtenu les deux places, pour le 6 octobre.
J’ai fait cette demande pour tous les mois de mai, juin, septembre et octobre depuis 2012. Juillet et août sont réservés aux vacances en famille et j’ai toujours assez bien de travail…
Donc, il me fallait commencer à organiser le trip. Je n’allais pas partir « que » pour The Wave, et ma wish list est bien remplie depuis toutes ces années et ces voyages là-bas.
C’est ma 8ème visite dans l’ouest, et c’est une drogue. En fait, tant que je n’aurai pas vu tout ce qu’il y a à voir (et cela ne fait qu’augmenter année après année, merci VF !), je ne m’arrêterai pas…
Je suis indépendant, donc partir plus de 9-10 jours est inconcevable. En 2013 j’étais parti seul, mais les enfants sont maintenant plus grands. Grande question : si Valérie ma compagne m’accompagne, mes parents s’occuperont ils des enfants ? Un coup de fil et c’est réglé. Bon, ça sera la première fois qu’on part sans eux. Première fois qu’ils dorment ailleurs plus d’une nuit…
Il est prévu que Valérie s’installe comme indépendante le 3 octobre, ça attendra bien une dizaine de jours.
Quelques clics, et les vols sont réservés, et les hotels ne tardent pas, en suivant une liste de spots à voir et un itinéraire bien précis, qui permet quand-même des modifications suivant la météo.
Voici en gros ce qui est prévu :
3 octobre : vols Bruxelles-Chicago / Chicago-Las Vegas, prise véhicule Alamo – Mesquite
4 octobre : Snow Canyon St Park, The Vortex, Yant Flat – St George
5 octobre : Yant Flat Sunrise, route vers Kanab, BLM, Yellow Rock, Candyland – Kanab
6 octobre : Coyote Bute North – Kanab
7 octobre : matin repos/courses, Coyote Bute South, White Pocket – nuit WP
8 octobre : White Pocket, retour Kanab, Toadstool Hoodoos, Kanab
9 octobre : White domes, Huricane
10 octobre : red cliffs, Valley Of Fire, Las Vegas
11 octobre : Red Rock Canyon, quelques trucs de bagnoles, Las Vegas
12 octobre : remise véhicule, vols retour vers Bruxelles
13 octobre : arrivée Bruxelles
Ce n’est pas énorme, mais assez concentré.
Il est clair qu’en partant avec Valérie, je suis pertinemment conscient que ce n’est pas la même chose que seul. Même si elle « suit » très bien, suivre un passionné de photo est chiant à mourir… Elle connait ça depuis des années, que ça soit pour les vacances ou pour les sorties mycologiques, basées principalement sur la photo. On avisera.
Ici, je ne pars quasiment QUE pour la photo, disons que c’est mon but premier.
Ensuite je contacte quelques outfitters pour la nuit à White Pocket. D'ailleurs, je me suis empressé de réserver 2 permis pour le 7 à CBS dès l'ouverture du calendrier d'octobre sur le site du BLM... Il faut aller vite, ça part comme des petits pains...
Je contacte d’abord les Dodson, qui ne me répondront jamais (deux mails envoyés). ?!?
Les tours organisés font en général Coyote Bute South et White Pocket à la journée, mais je veux dormir là pour pouvoir faire des photos au sunset ET au sunrise.
Il n’y a que Dreamland Safari Tour et Grand Circle Tours qui me répondent. Pour DST, c’est très rapide. Le gars propose de de me téléphoner pour voir exactement ce que je veux faire. Professionnel. Je choisirai donc DST. Le prix est important, puisque c’est un Custom Tour et que nous ne sommes que deux. De deux à six le prix est quasiment pareil, puisque l’installation du campement, les trajets etc, sont identiques. A part quelques steaks en plus, rien ne change de 2 à 6 personnes. Je suis indépendant, je travaille souvent en régie, donc je comprends tout à fait le tarif demandé. Ca se fera du 7 à midi au 8 à midi.
Tout est booké en une grosse semaine, avec les réservations d’hôtels/motels via Hotels.com, avec des possibilités d’annulation. Voiture comme d’habitude chez Alamo, via le lien de Lost in USA pour avoir une remise.
Grosse préparation des trails, points GPS, souvent aidé par des gentils membres de VF qui se reconnaitront et que je remercie une fois de plus.
Les vacances de juillet sont réservées depuis quelques mois. Deux semaines dans les Alpes, Vallouise et Aussois. Oui, quand on ne va pas aux US, on est à la montagne. On marche, et on marche, et on marche…
Mais voilà, première rando du premier jour de la première semaine, grosse douleur au pied droit pour Valérie… Elle a mordu sur sa chique pour une rando glaciaire quelques jours après, mais le diagnostic est posé : tendinite… 🙁
Bon ben, les USA c’est pour octobre, d’ici là ça devrait aller, non ?
Ben non… kiné, acuponcture, et finalement ce sertont les ondes de choc qui amélioreront « un peu » la situation. Mais tant pis, on fera avec. On se dit que si jamais elle ne sait pas marcher du tout, j’ai une assurance voyage annuelle, on annulera son vol et je partirai seul.
Une semaine avant le départ, ça commence à aller mieux. Alleye, on tente le coup à deux. Je commande vite fait des Talkie Walkie 8 kms de portée (en ligne droite, lol).
On sait déjà que les White Domes je les ferai seul, elle patientera en bas, siestera, écrira son carnet, etc… Pour le reste ce ne sont pas des longs trails.
On y va…
3 octobre.
Les vols se déroulent sans encombre. On mange un bout à Chicago ORD chez Chili’s bar, et en mordant un Onion Ring, la croute se casse et la rondelle d’oignon me brûle le menton… une trace rouge pendant quelques jours… on s’en fout, ce n’est pas moi qu’on va photographier…
Arrivée Las Vegas, il ne fait pas trop chaud, on file chez Alamo en priant pour trouver un véhicule correct… Premiers soucis de carte de crédit. Oui, seulement 3 jours avant de partir, je me suis rappelé qu'il faut activer les Visa pour une utilisation aux USA. Ce n'était pas le cas lors de mes derniers voyages, donc je n'y avait pas pensé, et je l'ai fait sur le tard. Le problème c'est qu'il faut quelques jours pour que ça soit actif. Donc obligé de régler la "deposit" en liquide. Evidemment jusqu'au mardi ça posera des problèmes aussi dans les hôtels, mais rien d'insurmontable. J’arrive sur le parking et paf, un grand Cherokee sur le parking. Je sais que c’est top, donc je saute dessus (c’est ce que j’ai ici comme véhicule), les pneus sont bons, il y a une roue de secours. Nickel. Direction Mesquite. J’aime bien le Holiday in Express, ça rapproche de l’Utah, il est à 2 pas de l’autoroute mais en hauteur, et surtout à 2 pas d’un Supercenter Wallmart. Donc on commence par les courses habituelles (glacière à roulettes, boissons, trail mix, et quelques petits trucs) et dodo… Val n’a pas trop mal au pied, super.
4 octobre.
La nuit je pense à un truc : et si la Jeep n’était qu’un 4x2 ? Aux USA elle existe en 4x2… Et ouiiiiiiii, c’est un 4x2. Bon ben, à part la piste pour White Domes, je connais les autres pistes et je sais que ça passera. Je préfère un 4x2 bien haut, avec de bons pneus qu’un AWD merdique comme les autres qui étaient sur le parking… On fera avec. La météo s'annonce bonne. Fraiche, mais ensoleillée jusque fin de semaine, après c'est à voir...
On s’apprête pour démarrer vers Snow Canyon. Biiiiip, un témoin s'allume, ça sonne : pneu arrière gauche perte de pression ! Pfffff. Ça commence. Peut-être bêtement un manque de pression. Je m’arrête à St George, et je regonfle. On verra.
On arrive à Snow Canyon : la gentille préposée nous dit que le parc est fermé aux voitures, en cause une course cycliste (hill climb). Je ne porte pas le vélo de route dans mon cœur, encore moins maintenant. Je vois sur le GPS que Jenny’s Canyon n’est pas loin, donc on se gare avant l’entrée du parc, on marche, et là, la même dame m’arrête, ah mais le parc est fermé aux promeneurs aussi… Grrr vous ne pouviez pas me le dire tout de suite… lol… Bon, ça ne sert à rien de râler, allons au Vortex directement. Entre temps, la pression a chuté dans le pneu. Je m’arrête sur le parking du point de vue sur Snow Canyon, et je cherche la cause… un clou, côté intérieur à 1 cm du bord. On a eu la voiture comme ça vindedjousss. La poisse, je suis persuadé qu’ils ne voudront pas réparer c’est trop près du bord. Premier garage : 1h30 d’attente, trop long. 2ème garage : on ne peut pas réparer. 3ème garage : on ne peut pas réparer… là je m’excite un peu, j’ai bossé 12 ans dans l’automobile, et j’ai posé des mèches sur ce genre de fuite. « Ah mais non Mr, aux USA on ne peut pas poser de mèche, uniquement des patch par l’intérieur et le clou est trop près du bord. Mais il y a un Autozone plus bas (10 blocs) vous pouvez aller chercher le kit et le poser vous-même ici »… Bon ben, le pire c’est que j’ai un kit comme ça à la maison… j’achète vite fait les mèches, et je remonte au garage. Je pose la mèche moi-même, non sans bien rigoler avec le petit mexicain qui bosse là. Première fois qu’il rencontre un Belge, il est tout content.
Ca y est , on peut enfin partir dans la nature, le calme !!!
On arrive sur le parking du Vortex, et là 3 gros véhicules, et une dizaine de locaux… qui font un vacarme ahurissant, pour le calme on repassera… On démarre en même temps qu’un groupe de femmes d’une soixantaine d’année, on discute, puis je décide d’accélérer pour arriver les premiers au « trou »…un peu marre d’entre caqueter… Chouette endroit, calme, ça met bien dans l’ambiance des brainrocks et red rocks… On photographie les dadames, elles font pareil pour nous. On rigole bien…
Retour voiture, et direction Yant Flat. J’ai une trace GPX à suivre pour découvrir l’endroit, mais c’est ultra vaste… Val commence à ressentir une douleur dans le pied, donc décide de rester sur le bord du site. Zut on a oublié les Talkie dans la voiture, ce n’est pas une habitude. Je cours, je saute. Bon, je ne trouve pas le site extraordinaire, mais c’est surtout qu’il y a un vent à décorner les bœufs ! On va vers la suite du plateau, et le vent est encore plus fort. Val, qui me suit toujours à quelques mètres, me dépasse et se met à crier « AAaaaah, un serpent !! » . Je la rassure « Mais non, c’est un lézard… » « Si si c’est un serpent !» Je tape du pied, et effectivement, un petit serpent, mais rapide comme l’éclair ! Du coup, je pars faire quelques photos et elle n’osera même pas s’asseoir, restant debout avec une grosse pierre dans chaque main… Lol elle m’aura bien fait rire.
Mon intention était de rester jusqu’au sunset, mais franchement le vent est vraiment fort, et Val n’a pas envie de retourner à la voiture dans la pénombre à cause du serpent… Alleye, direction l’hôtel… 45 minutes de piste, je pense que demain matin je ne reviendrai pas, le site ne m’a pas vraiment emballé. mon avis il faut descendre plus bas directement, je le vois sur la trace GPX, mais on en avait pas trop envie ni l’un ni l’autre. Stop au Taco Bell qu’on apprécie assez pour avoir rentré les adresses des différents Taco Bell dans le GPS…
Quelques photos de la journée…

Les pipelettes au départ de The Vortex







(Attention ce carnet comprend des trucs un peu « perso », des anecdotes, du ressenti, etc… libre aux lecteurs de ne regarder que les photos… lol mais vous pouvez déjà descendre de quelques lignes dans ce cas. J’écris comme je parle, c’est bien connu, et je parle beaucoup… )
Mise en place des personnages et organisation (il vous faudra attendre un peu pour les photos)…
Le 1er juillet, 17h50 heure locale Belge, je reçois un mail qui commence de la même manière que les précédents, reçus depuis presque 4 ans...
" Do not reply to this message.
This email address is used strictly for emailing lottery information.
Lottery run date: July 1, 2016 " ...
Mais la phrase suivante était plus intéressante que d’habitude…
“Congratulations, Yves Deneyer!
You were selected in our lottery application process for a Coyote Buttes North permit.”
Ce qui s’est passé à cette minute-là a été assez psychédélique… une succession de bonds de joie, de cris, de “Yessss !” qui ont animé toute la maison…
Depuis le temps que j’attendais ça…
J’avais introduit la demande pour deux personnes, et j’ai obtenu les deux places, pour le 6 octobre.
J’ai fait cette demande pour tous les mois de mai, juin, septembre et octobre depuis 2012. Juillet et août sont réservés aux vacances en famille et j’ai toujours assez bien de travail…
Donc, il me fallait commencer à organiser le trip. Je n’allais pas partir « que » pour The Wave, et ma wish list est bien remplie depuis toutes ces années et ces voyages là-bas.
C’est ma 8ème visite dans l’ouest, et c’est une drogue. En fait, tant que je n’aurai pas vu tout ce qu’il y a à voir (et cela ne fait qu’augmenter année après année, merci VF !), je ne m’arrêterai pas…
Je suis indépendant, donc partir plus de 9-10 jours est inconcevable. En 2013 j’étais parti seul, mais les enfants sont maintenant plus grands. Grande question : si Valérie ma compagne m’accompagne, mes parents s’occuperont ils des enfants ? Un coup de fil et c’est réglé. Bon, ça sera la première fois qu’on part sans eux. Première fois qu’ils dorment ailleurs plus d’une nuit…
Il est prévu que Valérie s’installe comme indépendante le 3 octobre, ça attendra bien une dizaine de jours.
Quelques clics, et les vols sont réservés, et les hotels ne tardent pas, en suivant une liste de spots à voir et un itinéraire bien précis, qui permet quand-même des modifications suivant la météo.
Voici en gros ce qui est prévu :
3 octobre : vols Bruxelles-Chicago / Chicago-Las Vegas, prise véhicule Alamo – Mesquite
4 octobre : Snow Canyon St Park, The Vortex, Yant Flat – St George
5 octobre : Yant Flat Sunrise, route vers Kanab, BLM, Yellow Rock, Candyland – Kanab
6 octobre : Coyote Bute North – Kanab
7 octobre : matin repos/courses, Coyote Bute South, White Pocket – nuit WP
8 octobre : White Pocket, retour Kanab, Toadstool Hoodoos, Kanab
9 octobre : White domes, Huricane
10 octobre : red cliffs, Valley Of Fire, Las Vegas
11 octobre : Red Rock Canyon, quelques trucs de bagnoles, Las Vegas
12 octobre : remise véhicule, vols retour vers Bruxelles
13 octobre : arrivée Bruxelles
Ce n’est pas énorme, mais assez concentré.
Il est clair qu’en partant avec Valérie, je suis pertinemment conscient que ce n’est pas la même chose que seul. Même si elle « suit » très bien, suivre un passionné de photo est chiant à mourir… Elle connait ça depuis des années, que ça soit pour les vacances ou pour les sorties mycologiques, basées principalement sur la photo. On avisera.
Ici, je ne pars quasiment QUE pour la photo, disons que c’est mon but premier.
Ensuite je contacte quelques outfitters pour la nuit à White Pocket. D'ailleurs, je me suis empressé de réserver 2 permis pour le 7 à CBS dès l'ouverture du calendrier d'octobre sur le site du BLM... Il faut aller vite, ça part comme des petits pains...
Je contacte d’abord les Dodson, qui ne me répondront jamais (deux mails envoyés). ?!?
Les tours organisés font en général Coyote Bute South et White Pocket à la journée, mais je veux dormir là pour pouvoir faire des photos au sunset ET au sunrise.
Il n’y a que Dreamland Safari Tour et Grand Circle Tours qui me répondent. Pour DST, c’est très rapide. Le gars propose de de me téléphoner pour voir exactement ce que je veux faire. Professionnel. Je choisirai donc DST. Le prix est important, puisque c’est un Custom Tour et que nous ne sommes que deux. De deux à six le prix est quasiment pareil, puisque l’installation du campement, les trajets etc, sont identiques. A part quelques steaks en plus, rien ne change de 2 à 6 personnes. Je suis indépendant, je travaille souvent en régie, donc je comprends tout à fait le tarif demandé. Ca se fera du 7 à midi au 8 à midi.
Tout est booké en une grosse semaine, avec les réservations d’hôtels/motels via Hotels.com, avec des possibilités d’annulation. Voiture comme d’habitude chez Alamo, via le lien de Lost in USA pour avoir une remise.
Grosse préparation des trails, points GPS, souvent aidé par des gentils membres de VF qui se reconnaitront et que je remercie une fois de plus.
Les vacances de juillet sont réservées depuis quelques mois. Deux semaines dans les Alpes, Vallouise et Aussois. Oui, quand on ne va pas aux US, on est à la montagne. On marche, et on marche, et on marche…
Mais voilà, première rando du premier jour de la première semaine, grosse douleur au pied droit pour Valérie… Elle a mordu sur sa chique pour une rando glaciaire quelques jours après, mais le diagnostic est posé : tendinite… 🙁
Bon ben, les USA c’est pour octobre, d’ici là ça devrait aller, non ?
Ben non… kiné, acuponcture, et finalement ce sertont les ondes de choc qui amélioreront « un peu » la situation. Mais tant pis, on fera avec. On se dit que si jamais elle ne sait pas marcher du tout, j’ai une assurance voyage annuelle, on annulera son vol et je partirai seul.
Une semaine avant le départ, ça commence à aller mieux. Alleye, on tente le coup à deux. Je commande vite fait des Talkie Walkie 8 kms de portée (en ligne droite, lol).
On sait déjà que les White Domes je les ferai seul, elle patientera en bas, siestera, écrira son carnet, etc… Pour le reste ce ne sont pas des longs trails.
On y va…
3 octobre.
Les vols se déroulent sans encombre. On mange un bout à Chicago ORD chez Chili’s bar, et en mordant un Onion Ring, la croute se casse et la rondelle d’oignon me brûle le menton… une trace rouge pendant quelques jours… on s’en fout, ce n’est pas moi qu’on va photographier…
Arrivée Las Vegas, il ne fait pas trop chaud, on file chez Alamo en priant pour trouver un véhicule correct… Premiers soucis de carte de crédit. Oui, seulement 3 jours avant de partir, je me suis rappelé qu'il faut activer les Visa pour une utilisation aux USA. Ce n'était pas le cas lors de mes derniers voyages, donc je n'y avait pas pensé, et je l'ai fait sur le tard. Le problème c'est qu'il faut quelques jours pour que ça soit actif. Donc obligé de régler la "deposit" en liquide. Evidemment jusqu'au mardi ça posera des problèmes aussi dans les hôtels, mais rien d'insurmontable. J’arrive sur le parking et paf, un grand Cherokee sur le parking. Je sais que c’est top, donc je saute dessus (c’est ce que j’ai ici comme véhicule), les pneus sont bons, il y a une roue de secours. Nickel. Direction Mesquite. J’aime bien le Holiday in Express, ça rapproche de l’Utah, il est à 2 pas de l’autoroute mais en hauteur, et surtout à 2 pas d’un Supercenter Wallmart. Donc on commence par les courses habituelles (glacière à roulettes, boissons, trail mix, et quelques petits trucs) et dodo… Val n’a pas trop mal au pied, super.
4 octobre.
La nuit je pense à un truc : et si la Jeep n’était qu’un 4x2 ? Aux USA elle existe en 4x2… Et ouiiiiiiii, c’est un 4x2. Bon ben, à part la piste pour White Domes, je connais les autres pistes et je sais que ça passera. Je préfère un 4x2 bien haut, avec de bons pneus qu’un AWD merdique comme les autres qui étaient sur le parking… On fera avec. La météo s'annonce bonne. Fraiche, mais ensoleillée jusque fin de semaine, après c'est à voir...
On s’apprête pour démarrer vers Snow Canyon. Biiiiip, un témoin s'allume, ça sonne : pneu arrière gauche perte de pression ! Pfffff. Ça commence. Peut-être bêtement un manque de pression. Je m’arrête à St George, et je regonfle. On verra.
On arrive à Snow Canyon : la gentille préposée nous dit que le parc est fermé aux voitures, en cause une course cycliste (hill climb). Je ne porte pas le vélo de route dans mon cœur, encore moins maintenant. Je vois sur le GPS que Jenny’s Canyon n’est pas loin, donc on se gare avant l’entrée du parc, on marche, et là, la même dame m’arrête, ah mais le parc est fermé aux promeneurs aussi… Grrr vous ne pouviez pas me le dire tout de suite… lol… Bon, ça ne sert à rien de râler, allons au Vortex directement. Entre temps, la pression a chuté dans le pneu. Je m’arrête sur le parking du point de vue sur Snow Canyon, et je cherche la cause… un clou, côté intérieur à 1 cm du bord. On a eu la voiture comme ça vindedjousss. La poisse, je suis persuadé qu’ils ne voudront pas réparer c’est trop près du bord. Premier garage : 1h30 d’attente, trop long. 2ème garage : on ne peut pas réparer. 3ème garage : on ne peut pas réparer… là je m’excite un peu, j’ai bossé 12 ans dans l’automobile, et j’ai posé des mèches sur ce genre de fuite. « Ah mais non Mr, aux USA on ne peut pas poser de mèche, uniquement des patch par l’intérieur et le clou est trop près du bord. Mais il y a un Autozone plus bas (10 blocs) vous pouvez aller chercher le kit et le poser vous-même ici »… Bon ben, le pire c’est que j’ai un kit comme ça à la maison… j’achète vite fait les mèches, et je remonte au garage. Je pose la mèche moi-même, non sans bien rigoler avec le petit mexicain qui bosse là. Première fois qu’il rencontre un Belge, il est tout content.
Ca y est , on peut enfin partir dans la nature, le calme !!!
On arrive sur le parking du Vortex, et là 3 gros véhicules, et une dizaine de locaux… qui font un vacarme ahurissant, pour le calme on repassera… On démarre en même temps qu’un groupe de femmes d’une soixantaine d’année, on discute, puis je décide d’accélérer pour arriver les premiers au « trou »…un peu marre d’entre caqueter… Chouette endroit, calme, ça met bien dans l’ambiance des brainrocks et red rocks… On photographie les dadames, elles font pareil pour nous. On rigole bien…
Retour voiture, et direction Yant Flat. J’ai une trace GPX à suivre pour découvrir l’endroit, mais c’est ultra vaste… Val commence à ressentir une douleur dans le pied, donc décide de rester sur le bord du site. Zut on a oublié les Talkie dans la voiture, ce n’est pas une habitude. Je cours, je saute. Bon, je ne trouve pas le site extraordinaire, mais c’est surtout qu’il y a un vent à décorner les bœufs ! On va vers la suite du plateau, et le vent est encore plus fort. Val, qui me suit toujours à quelques mètres, me dépasse et se met à crier « AAaaaah, un serpent !! » . Je la rassure « Mais non, c’est un lézard… » « Si si c’est un serpent !» Je tape du pied, et effectivement, un petit serpent, mais rapide comme l’éclair ! Du coup, je pars faire quelques photos et elle n’osera même pas s’asseoir, restant debout avec une grosse pierre dans chaque main… Lol elle m’aura bien fait rire.
Mon intention était de rester jusqu’au sunset, mais franchement le vent est vraiment fort, et Val n’a pas envie de retourner à la voiture dans la pénombre à cause du serpent… Alleye, direction l’hôtel… 45 minutes de piste, je pense que demain matin je ne reviendrai pas, le site ne m’a pas vraiment emballé. mon avis il faut descendre plus bas directement, je le vois sur la trace GPX, mais on en avait pas trop envie ni l’un ni l’autre. Stop au Taco Bell qu’on apprécie assez pour avoir rentré les adresses des différents Taco Bell dans le GPS…
Quelques photos de la journée…

Les pipelettes au départ de The Vortex







Augmentation du prix de vol Toulouse - Miami dans la journée English translation pending
Bonjour,
Cela fait 2-3 jours que je regarde les prix d'un TLS/MIA pour avril 2017. Les prix étaient super bas, sur beaucoup de compagnies. C'était 450 € le moins cher et 550 € sur AF. C'est encore les tarifs que je voyait dans l'après midi.
Et ce soir, surprise ! Sur toutes les compagnies, ça a augmenté ! Pas moins de 650 €, et 850 € chez AF !!!
Qu'une compagnie augmente les tarifs, ok, mais là toutes !!?? Qu'à t'-il pu se passer ?
Merci de m'éclairer,
Bonne soirée,
Romain