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Bonjour à tous,

Je suis en train de prévoir mon voyage de cet été, je compte partir environ un mois et je n'arrive pas à me décider : Costa Rica? Nicaragua? je penche pour les 2, est-ce que j'ai le temps et en quelle proportion? je pensais à 20 jours au costa et 10 au Nica, mais apparemment le Nica serait bien moins cher, moins envahi de touristes et tout aussi riche, qu'en pensez vous? Merci de vos avis.

bonjour voila depuis ce matin je fouille sur le forum ou j'ai pu trouver des milions de reponse sauf que voila il me manque quelque chose .je voudra savoir comment bien louer ma voiture je la prend a san francisco et la redonne a los angeles mais voila le prix gonfle vite que me conseillez vous en matiere d'assurances . je ne voudrai pas depenser inutilement de l'argent si je n'en ai pas l'utilité.

le meilleur site a votre avis est lequel car entre tous ils se valent ( niveau tarifs ) mais quand on rajoute un truc par ci ou par la ca grimpe vite .

je vous remercie de votre aide ( je souhaiterai louer de 13/09 au 30/09 je prend l'avion le 30 a 17h )

merci beaucoup

Bonjour,

Je suis étudiante et j'ai la possibilité d'aller faire un stage de 4 mois à Dakar, mais avant de prendre ma décision, j'aimerais avoir quelques informations.

Je souhaiterais notamment connaitre le cout de la vie (budget à prévoir/ mois) et le prix d'une location ou colocation, puis d'autres infos sur la vie la bas.

Merci d'avance.

Ju

Bonjour,

Il se peut que je parte vivre dans un de ces 2 pays pour au moins un an.🙂 J'aurais aimé savoir si 800€ par mois suffisent pour vivre (logement inclus!) ?

Merci pour votre aide

Bonjour,

Presque tout est dit dans le titre. Je voulais avoir vos conseils concernant ces deux portes bagages. D'après ce que j'ai lu, le cargo est le plus vendu pour les cyclo-randonnées mais le locc propose , selon moi, plusieurs avantages car il est mixte entre le cargo et le logo; à savoir qu'il possède des "reposes sacoches" plus bas que le cargo (comme le logo) pour plus de stabilité et une plate-forme plus large que le locc pour y mettre plus de choses (comme le cargo).

Si certains ont quelques avis concernant le sujet je suis preneur...

Merci

Bonjour à tous,

Dans ce post j'aimerais apporter une information sur un sujet qui circule souvent sur le site " conduire aux USA " ainsi que vous poser une petite question.

Depuis longtemps mon rêve était de partir aux USA mais impossible de le faire à cause de ce foutu âge requis de 21 ans (alors que j'en ai 19 ) pour louer une voiture.

Cependant, je viens de voir que certaines agences de la compagnie "Dollar" autorisent les conducteurs âgés de 18 à 21 ans, avec en retour un grosse taxe 😄

De plus, il n'y a aucune période de permis obligatoire, suffit de l'avoir et c'est dans la poche

La question que je me pose est la suivante, a 24.95$/jour et par conducteur, est il possible de négocier un peu, justement sur cette taxe très très élevée ?

Effectivement, pour 3 semaines de location et 2 conducteurs, rien que la taxe s'élève à près de 1050$...

Avez vous déjà réussi a réduire ou négocier une partie d'une quelconque taxe qui j'ajouterai aux taxe obligatoires ?

Amicalement.

Ad😛

Bonjour a tous,

Je m appel Olivier, j ai 28ans, je souhaite avec mon amis cree une entreprise en Tunisie et vivre en Tunisie.

Pour la forme juridique je pense a une entreprise individuelle, ou a une SARL. Le probleme ( d apres ce que j ai compris ) pour une SARL on doit etre obligatoirement etre associé avec un Tunisien...

Mon entreprise aura pour but d exporter des produits locaux du type huile essentielle etc...

Ma premiere question :

- Les demarches d ouverture d une entreprise sont elle lourde ? - Status de l entreprise SARL ou Entreprise Individuelle ? - La creation de mon entreprise me donnera le droit a un visa de resident ?

Merci par avance de vos reponses !

J'ai fait un agréable voyage en Birmanie avec mon mari; voici les photos => ICI Les birmans sont des gens très gentils, toujours ponctuels, calmes, accueillants et fiables; nous avons voyagé totalement en individuel, tout en ayant réservé les vols intérieurs avec White Lotus. Nous avons visité successivement Yangon, Mandalay, Bagan, Inlé et de nouveau Yangon et Bago - première partie : Yangon : du 13 Janvier au 15 Janvier 2010 => ICI - deuxième partie : Mandalay et ses environs : du 16 Janvier au 21 Janvier 2010 => ICI - troisième partie : Monywa : du 22 Janvier au 23 Janvier 2010 - quatrième partie: Bagan (Nyaung U) : du 24 Janvier au 27 Janvier 2010 => ICI - cinquième partie: Inlé (Nyaungshwe) : du 28 Janvier au 31 Janvier 2010 => ICI - sixième partie : Yangon : du 1 Février au 4 Février 2010 => ICI

Monywa, 22 janvier

Réveil à 5h-1/4 ! Sean baw, nous conduit très tôt à la gare des bus (l'hôtel nous a préparé un panier petit déjeuner !sandwiches, oeufs durs et bananes)il nous prend des places pour une bonne compagnie de bus pour Monywa, heureusement, parce qu'il y a énormément de concurrence et nous nous serions perdus sans lui ! Un homme assis à une petite table avec une lampe à pétrole prend les inscriptions. Ils crient tous « monua, monua !!depuis le départ et tout au long de la route, 1700k/p., places 5 et 6; le trajet en bus (plus 3000k pour le trajet en taxi blue); le bus est presque vide au départ, mais il part à 6h comme prévu , prend des passagers à différents endroits de Mandalay et sur la route et arrive à 10 h moins 20 avec une pause à 8h, Le bus finira par être plein, enfin, il y a encore des places libres dans le couloir central, entre les paquets, et six petits tabourets en plastique; beaucoup d'animations sympathiques pendant ce trajet, des paniers sont chargés sur le toit, d'autres sont livrés; des femmes ont mal au cœur, un vieux bonze fera tout le trajet... A Monywa nous sommes assaillis par les mototaxis, un homme plus âgé s'impose, de 3000k on passe à 1500k pour qu'il nous conduise depuis la gare routière jusqu'au centre de Monywa au Golden Arrow Hotel, hôtel réservé la veille par l'intermédiaire du Peacock Lodge.(16 doll la double) L'hôtel est quelconque, présence de nombreuses petites mouches volant à peine dans la salle de bains (sûrement inoffensives ?)pas d'eau chaude et un néon circulaire qui fait un bruit d'enfer mais il est propre dans l'ensemble. Beaucoup de birmans logent ici .Michel se renseigne pour le change et quelqu'un l'emmène sur sa moto dans une boutique.

Monywa est une ville crasseuse; beaucoup de birmans chiquent ici du bétel sous vos yeux et c'est la seule ville où des femmes avec enfants mendient avec des bols à aumône. Ici, nous sommes vraiment dévisagés, il ne doit pas y avoir beaucoup de touristes , on les fait même rigoler. Mais c'est quand même une ville sympathique.

Nous organisons nos parcours avec notre conducteur de mototaxi, qui apprend conduire à son fils. Ils n'arrêtent pas de chiquer du bétel, c'est pénible ! Nous irons à Than Bodday et Boditatung pour 10 000k (y compris la course d'arrivée du matin) après avoir déjeuné au Shwe Tarn Rt, c'est très sale mais bon(poulet sweet and sour 3000k et nouilles frites au poulet 1500k avec une bouteille d'eau pour deux p.300k) soit 4800k le guichet de l'hôtel nous écrit gentiment les horaires des bus pour Pakokku, sur la feuille de relevé des entrées à l'hôtel, il y avait un allemand, deux UK, un d'Andorre, un chinois et un belge ! Nous sommes cinq dans le mototaxi : le monsieur âgé, le jeune conducteur et un homme que nous prenons en passant, mais dont je n'ai pas compris la relation mais qui a du profité de la sortie et nous deux. (plus les feuilles de bétel et la bouteille d'alcool blanc ? qui ne me rassurent pas, on nous demande de payer à mi-trajet pour qu'ils puissent manger, et nous faisons une petite avance)

Nous passons devant une grande école de commerce qui détonne avec son environnement ! Tanbodday, (entrée 3 doll) gardée par deux gros éléphants et située à 19km au sud de Monywa, est une pagode de style plus travaillé que d'habitude, elle renferme de multiples galeries très semblables remplies de bouddhas, de différentes tailles, du sol au plafond. Le bâtiment en face présence de belles scènes peintes (beaux stucs colorés).Les hommes peuvent monter en haut d'une tour de garde en empruntant pieds nus un escalier à colimaçon et avoir une belle vue sur le complexe; elle est entourée d'une galerie présentant des scènes de vie birmane amusantes.

Bodhi Tatung ( le très haut bouddha de 129m )ne vaut pas le coup, il fait très chaud, il faut monter dur, c'est très fatiguant, et l'ascenseur ne marche pas, à mon avis, il est plus impressionnant vu de loin ! Et il est un peu macabre avec ses nombreuses scènes d'enfer ! Nous sommes en permanence dévisagés, à chacun son tour! Et on rigole de nous ! Un grand bouddha creux long de 95m(en restauration )est couché devant le grand bouddha. Une belle pagode Aung Setkya est encerclée de très nombreux petits stupas. Michel négocie deux images plastifiées pour 100k, il montre à la jeune fille que les deux cartes font un tiers de la surface de la grande qui, elle, vaut 300k, il fait beaucoup rire, et la jeune fille dit qu'elle va mettre la grande à 400k ! La route passe devant une forêt de statues de bouddhas au style naïf. Bodhi-ta-tung signifie 1000 arbres Bodhi.

Je m'effondre sur mon lit quand je rentre, épuisée. Il règne dehors un grand vacarme « bouddhique » Nous allons faire un tour au marché de nuit et voir les illuminations de la Shwezigon. Nous achetons des biscuits dans une boutique toute proche, la jeune fille est souriante et elle nous rajoute un paquet de gâteaux. L'hôtel est en face de la tour de l'horloge qui sonne comme Big Ben !, il y a dessus deux grands écrans de TV très bruyants qui retransmettent l'élection de miss monde, suivie avec fascination par des spectateurs à moto, cela fait un décalage... Chasse au moustique dans la chambre.

Monywa 23 janvier

Réveil matinal. Nous prenons notre petit déjeuner à 6h1/2 : un paquet de coffemix sur la table avec un thermos d'eau tiède, deux toasts au goût bizarre avec deux oeufs au plat, servis sans amabilité. Nous achetons des biscuits à notre petite marchande d'hier, et une bouteille d'eau à son voisin. Nous nous rendons à pied au ferry (2500k/p. A-R) pour aller visiter les grottes de Hpo Win Daung; Nous sommes accueillis par un pick up négocié à 10 000k A-R, mais il faut s'asseoir par terre; le chauffeur d' une toyota rouge me fait discrètement signe et nous offre le même prix pour nous conduire aux grottes, 40 minutes de trajet facile. Il fait frais et il y a des courants d'air. Un singe s'agrippe à nous mais est rapidement écarté, ils sont entretenus par les locaux, car ils n'ont plus d'autres moyens pour se nourrir. Une jeune fille, Oma, nous propose ses services pour visiter les grottes sans exiger d'argent (entrée 4 doll/p.) elle connait bien l'anglais et nous fera découvrir toutes les grottes creusées dans les falaises de calcaire et remplies de bouddhas et de belles fresques anciennes en très bon état , à mon avis les plus belles de Birmanie. Le matin, il ne fait pas encore trop chaud et cette visite sera très agréable. Un chien a été peint en tigre, car il s'attaque aux singes, ce moyen permet aux singes de se méfier ! Oma a une sœur et quatre frères dont l'un est photographe, elle dit faire des études et veut être guide plus tard, mais pour l'instant, elle ne connaît que ces grottes. Elle aimerait bien aller à Inlé parce qu'elle l'a vu à la télé et veux aller étudier à Yangon. Nous lui donnons 3000k pour la remercier. Au retour, nous prenons des photos des importantes mines de cuivre que l'on aperçoit depuis la route. Retour en ferry, nous aurions pu avoir un ferry pour tous les deux, mais avons choisi de faire le trajet avec les locaux. Sur la Childwin devant la Strand rd, de gros bateaux sont accostés. Nous allons visiter la Shwezigon aux beaux bouddhas drapés et dorés, puis allons acheter une carte mémoire pour l'appareil à photo, au mechanical centre; notre 2° appareil à photo ne marche pas, il est tombé en septembre dernière quand nous avons du enlever les chaussures pour visiter les mosquées, à Istanbul et il a fini par arrêter de fonctionner. Nous allons déjeuner au Shwe Tan Rt (fried noodles,1500k, poulet aux légumes 1500k 2 coca 600k soit 3600 pour deux; c'est bon, mais le resto est très sale!, Il paraît que l'hôtel l'est aussi, nous dit-on. Nous faisons une petite pause compte-rendu dans la chambre, puis cherchons une motobike pour aller au zédi Su Taung Pye, au sud, près de la Childwin, puis le kyaung Maha Ledi, au Nord-Est; On nous demande 2000k rien que pour aller au premier zédi, nous le faisons à pied finalement, c'est à 10 minutes seulement. Un bonze psalmodie dans un micro et nous prenons un petit film. Il est écrit que cet endroit est très fréquenté par les habitants qui y expriment leurs vœux, mais il n'y avait personne ! Nous retournons vers la tour de l'horloge et nous rencontrons le même conducteur de motobike au pull jaune, qui continue à nous redemander 2000k pour la suite du tour que nous lui avions proposé. Nous l'ignorons et partons à pied, la route est bruyante et guère agréable, nous passons devant le Monywa Hotel que nous ne regrettons pas, car il est vraiment excentré. Au monastère Maha Ledi, de nombreux pavillons sont installés dans un parc ombragé. Il possède 806 stèles bouddhiques gravées. J'ai à peine pénétré dans la pièce où se trouve le bouddha, que l'on me met un cahier de donations sous les yeux, des allemands viennent de donner 4000k, je n'apprécie pas ce procédé. Il n'est guère accueillant ! Une autre salle renferme un bouddha entouré de guirlandes électriques, mais apparemment, c'est le même scénario, aussi, nous n'entrons pas. Ce monastère est sans intérêt. Nous trouvons un motobike qui nous ramènera à la tour de l'horloge pour 1000k, nous avons eu du mal à nous faire comprendre, mais finalement, en montrant notre montre, ils ont compris le mot clocktower ! Heureusement, je n'avais pas envie de revenir à pied ! Lui aussi chiquait du bétel, c'est bizarre, tous les hommes rencontrés à Monywa passent leur temps à chiquer du bétel, et à recracher de longs filets de salive rouge, c'est dégoûtant ! Et c'est désagréable d'être sollicités par des femmes insistantes avec des jeunes enfants et un bol à aumônes, nous en avions déjà vu dans les villages sur la route Mandalay-Monywa abordant les bus. Une pause coca (ou plutôt « star ») dans un restaurant propre celui-là, on nous sert même de bonnes cacahuètes. A la sortie, nous repérons trois motobike, et leur demandons de nous emmener à la station de bus pour Pakokku, le ledemain matin, où nous prendrons le bateau pour Nyaung U, c'est très difficile de se faire comprendre ! Finalement le rendez-vous est pris à 6h moins le quart devant notre hôtel pour le bus de 6h1/2. Le prochain bus étant à 9h1/2, puis les ferry pour Nyaung U à 13h et 14h. Nous retournons chercher de l'eau près de notre marchande de gâteaux, et elle nous fait un grand sourire. Je trouve que les birmans sont vraiment des gens gentils.

Bonjour, ça y est nous nous sommes décidés, nous partons avec notre voiture de France vers Seville puis Malaga puis Grenade puis Tolède ! Cependant nous sommes inquiets face aux diverses informations plutot alarmantes au sujet d'un voyage en VOITURE ... Dans beaucoup de guides, ils nous conseillent de pas garer notre voiture dans la ville mais dans des parkings sécurisés car les infractions sont très très courantes sur les voitures étrangères ... or les parkings sont très chers pour notre petit budget ... Avez vous des astuces ? De plus avez vous des conseils au sujet des faux policiers qui volent les touristes sur les autoroutes? Est ce vraiment très fréquent ? Quelle est la conduite à tenir ? Continuer de rouler jusqu'a ce qu'ils allument leur girophares ? Merci de vos réponses

Bonjour😏,

Je me rend avec un ami au Pérou Bolivie Chili et je compte aller au Machu Picchu, découvrir Cuzco et ses alentours, je pense y être vers le 20 mars. Suite aux récentes inondations 🙁 et devant le peu d'informations disponibles en Français 🤪 je souhaiterai savoir si vous avez des info concernant l'accès au Machu Picchu.

Pour le MP Est-il possible d'accéder à Ollantaytambo par bus ? Etant donné que la voie ferrée est endommagée Le trajet Ollantaytambo - Aguas Calientes peut-il se faire en bus ou à pied ? Quelle est la distance Ollantaytambo - Aguas Calientes en km et en temps selon qu'on le fasse en bus ou à pied ?

D'autre part pensez-vous qu' une semaine suffise pour découvrir le MP, Cuzco et ses alentours ?

Merci d'avance pour vos réponses. 😉 Si certains d'entre vous sont sur place ou sont allés tout récemment merci de vos conseils.

Cet été je loue un véhicule 14 jours pour les parcs dans l'ouest américain . Je voudrais votre avis sur la necessité de prendre cette assurance optionnelle . Roadside service plan , elle prend en charge les crevaisons .5 dollars/jour Je voudrais donc savoir sans cette assurance , comment ca se passe en cas de crevaison si on a pas de roue de secours disponible ? Si j'ai bien compris , le loueur vous envoye un dépanneur si on prend cette assurance ? merci

Bonjour,

Ce WE en normandie quelqu'un coonnait il un vélociste qui a des vélos winora je cherche sur Caen, Bayeux et les environs merci d'avance de vos réponses

bonne route nous allons vers les beaux jours

gabriel

Il serait temps que les autorités en charge de la concurrence "se bougent", parce qu'après Lufthansa, Luxair se met à facturer des "frais de service" (je viens de payer 20€ de frais de service pour un aller simple en Europe) qui n'apparaissent qu'au moment de payer. J'ai pris le billet parce que je l'avais promis, mais je n'étais pas contente. Je trouve déjà fâcheux qu'on laisse faire les low-costs sur ce terrain, si les compagnies legacy s'y mettent où va-t-on?

J'ai été tenté de faire l'ascension du Kili, mais, après quelques investigations, je me pose quelques questions: - Le fait que le Kili soit (à ma connaissance) la seule montagne au monde où il soit interdit, même pour un guide européen ou américain, de s'y rendre sans guide local (et donc sans passer par une agence), ne vous semble-t-il pas signifier qu'il s'agit avant tout d'une arnaque touristique? - Le fait que tous ceux (ou presque) qui en font l'ascension se déchargent de la plupart de leur matériel sur les épaules d'un porteur et d'une équipe qui s'occupe de leur planter la tente et de leur faire à manger ne vous semble-t-il un brin "post-colonialiste"? - N'est-il dès lors pas plus intéressant de faire un sommet que l'on peut atteindre sans trop d'aide extérieure, ce qui éviterait d'une part de payer si cher et d'autre part d'asservir du monde, même si le sommet en question n'est pas aussi haut, ou pas aussi mythique que le beau Kili?

Quel est votre avis? Quelles sont vos expériences? Est-ce que le Kili vaut encore la peine???

bonjour a vous j'aimerais m'installez et travailler en Algérie, je suis française, et je n'ai qu'un niveau bac , je ne trouve aucune entreprise j'aurais besoin d'aide merci bcp

Bonjour,

J'ai reçu deux propositions de SSII pour un poste d'administrateur Réseau en République Tchéque (à Brno). Quand j'ai demandé quel était le salaire net proposé, j'ai été fort surpris. Je suis titulaire d'un BTS de Gestion de Ressources Informatiques et on me propose entre 500 et 700 €/mois net.

Question : Est-ce les prix du marché en République Tchéque ?

J'ai ensuite fait quelques recherches sur le coùt de la vie à Brno, mais je n'ai aucune certitude, ce ne sont que des recherches faites sur le net et dont certaines datent d'avant la crise.

Loyer : 9 000 Czk Nourriture : 4 000 Czk Transport : 500 Czk Mobile : 500 Czk Internet : 700 Czk

Total : 14 700 Czk (565 euros)

Pouvez-vous me confirmer ces coûts ou sont-ils mal évalués ? Est-il vrai et systématique que les dépenses liées à l'eau chaude et à l'électricité sont comprises dans le prix du loyer ? Est-il courant et facile d'obtenir une connexion internet correcte ? Est-il facile de trouver un logement à Brno ? Une des société me propose une prime de relogement de 15 000 Czk. Est-ce suffisant ? Existe-t-il une communauté d'expatriés français à Brno ? Avec 500 euros/mois (13 000 Czk) vais-je m'en sortir ? Avec 700 euros/mois (18200 Czk) Vais-je m'en sortir ? Aurais-je un niveau de vie satisfaisant ? Quelle équivalence par rapport à la France ? Les non-tchèques sont-ils bien acceptés dans cette ville ? Et plein d'autres questions qui ne me viennent pas maintenant...

Merci d'avance pour vos réponses.

Rughur.

Hello à tous,

Suite à mon dernier post, je prévois donc un deuxième voyage en passant par Vegas-Page et ses merveilles mais avec certaines accompagnées comme CBS-Bryce-SLC-Grand Téton-Yellowstone-Cody-Rapid city-Cheyenne-Denver. Nous sommes deux conducteurs, avons déjà fait 5000 km plus à l'ouest en 2009 avec une Nissan Ultima sans soucis, alors pour cette nouvelle aventure, quelle voiture choisir? Nous avons aussi remarqué en passant rapidement sur les sites d'Alamo et Hertz une bonne augmentation des prix...confirmez vous? Est-ce dû à la chute actuelle de l'euro?

Merci par avance!

Fred

Bonjour , je serai vendredi à Buenos aires , entre deux avions. Nous arrivons à l'aeroport d'Eizeiza à 9h00 et repartons d'Aeroparque à 18h30. entre les deux on aimerait bien voir un peu BA . On nous a dit qu'on pouvait prendre un bus (compagnie Tienda Leon , je crois) depuis l'aeroport jusquà la gare routière de cette compagnie près de Retiro , y laisser nos bagages en consigne pour aller se balader , puis reprendre nos bagages et continuer avec cette même compagnie vers aeroparque . quelqu'un peut il confirmer ? ou proposer d'autres solutions ? tous vos commentaires pratiques et de sécurité sont aussi bienvenus un grand merci d'avance

Hello!!!

je vais peut etre passer 1 semaine début juillet dans le VVF de Najac et donc je cherche des infos... Déjà est ce que certains d'entre vous connaissent le VVF de Najac? est ce que c'est bien? y a t-il des randos sympas au départ du village? et le club bébé, comment est il?

Et puis plus généralement, comment sont les alentours? conseillez vous des petites balades sympas (pas trop dures car avec un bébé de 2 ans)? y a t-il des coins ou se baigner? des fermes ou parcs animaliers pour les petits?

merci, Marie

Je me suis toujours demandé comment fait un commandant de bord pour calculer à la minute près le temps de vol sur un long courrier, et donc l'heure d'arrivée exacte (aussi à la minute près)... Quelqun connaît-il l'astuce ?

Utilise t-il un logiciel ? Le calcul tient compte de quels paramètres (vent ? Vitesse ?...)

Merci d'éclairer ma lanterne !

Bonjour!! après avoir parcouru les pages du forum section usa, je me décide à créer une nouvelle discussion car je ne trouve pas toutes les infos que je cherche ^^! Alors, j'ai trouvé du travail aux USA, en californie plus précisément, début ce printemps. Concernant le visa à priori c'est réglé, et de toute façon ce sujet a été copieusement traité déjà sur ce forum ! :) j'aurais donc voulu avoir de plus amples informations sur la vie là-bas! - quel est le coût de la vie en californie? (d'après ce que j'ai lu le logement serait très cher là-bas?). - côté voiture, est ce qu'on fait beaucoup plus de route là-bas quotidiennement, comme les distances sont plus importantes? je veux dire, est-ce fréquent d'habiter à plus de 50miles de son lieu de travail? Est-ce dur de rouler avec une voiture automatique ? (ça paraît bête, mais je l'aime ma boîte de vitesse :) !!) - côté travail : le nombre d'heures travaillées dépend-il du boulot? est ce que la plupart du temps le week end est libre? et enfin, il y a bien 2 semaines de vacances par an c'est ça? - côté bagages, y'aurait-il des choses à emporter qu'on ne trouve pas là-bas? (bon ok le fromage c'est râpé déjà ^^). Est ce plus simple de partir avec ses vêtements juste et d'acheter le reste là-bas, vaisselle etc? ou de remplir quand même un container? - côté logement, j'ai lu que certains ne conseillaient pas la colocation quand on ne connaissait personne sur place. Alors d'accord, mais est-ce fréquent de trouver des logements meublés? - après j'aimerais m'acheter un ordinateur portable, mais on m'a dit que ce serait plus intéressant au niveau prix si je l'achetais directement sur place. Alors après, comme le voltage est différent, est ce qu'il sera utilisable quand je reviendrai en France? et si qqun pouvait me donner une enseigne où on peut trouver ce genre de matériel, ça m'aiderait beaucoup, car à part la fnac, j'y connais rien 😉! - enfin, est ce que c'est facile de s'intégrer? (je ne suis jamais allée aux usa, et je n'ai encore jamais rencontré et parlé avec un américain !! :))

bref, je ne sais pas si j'ai été très claire, et en plus j'ai certainement oublié plein de choses utiles à demander!! Je suis donc intéressée par tous les conseils que vous pouvez avoir sur la question ! Merci beaucoup par avance !

Y a-t-il des scooters ( Honda, Kawa, Yamaha, Susiki ) entre 150 et 200 CC commercialisés en Thailande ? Sont ils adaptés pour faire de la longue route ? Quels prix ? Cordialement FerDDex

Trafics d'opium et cætera, un mois à pied dans les montagnes du Nord Laos (province de Phongsaly) Un mois à pied, de village en village, en forêt toujours, en montagne toujours, aux côtés des Hmong, des Hanyi, des Akha, des Hô

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« Groupes d'esprits étrangers et chinois, Groupes d'esprits parents, Prenez tous de l'opium, Prenez du thé au complet, Car il va falloir partir dénombrer les esprits vitaux. Il y a bien des évènements en perspective, Il y a bien des incidents en perspective, Mais ne craignez rien ! »

Service chamanique Hmong (extrait)

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Pour parvenir au village de Sinchay Khong depuis Vientiane, la capitale du Laos, il faut commencer par endurer trois longues et éprouvantes journées de bus vers l'extrême nord du pays, jusqu'à atteindre la petite ville de Phongsaly, chef-lieu de la province du même nom. Le lendemain, encore deux heures de véhicule tout-terrain sont nécessaires, puis tout le reste du jour se passe en laborieuse navigation, en pirogue durant huit heures, sur la sauvage et bouillonnante rivière Nam Ou, vers son amont et au pied de vertigineuses frondaisons vertes de forêts denses. Une nuit dans un village Taï Lü, la journée suivante dans un village Hmong à une heure de navigation supplémentaire, toujours aussi chaotique, sur le même cours d'eau tumultueux, seul passager avec quatre bateliers pour guider, tracter parfois à la force des bras et à l'aide de cordes, la frêle embarcation dans les époustouflants rapides. Le sixième jour, après une heure trente de navigation sur la rivière Nam Khang, affluent du cours remonté les deux jours précédents, puis seulement deux heures de marche on y parvient enfin, au village de Sinchay Khong, point de départ, demain ou plus tard, de la première d'une trentaine de journées à parcourir seul, lentement et à pied, la fascinante province de Phongsaly, et d'autant de nuits à passer exclusivement chez l'habitant.

Sinchay Khong, village de l'ethnie "chinoisante" Hanyi, isolé dans une des régions les plus sauvages et naturellement préservées du Laos. On ne se souvient pas exactement de la date de passage du dernier falang - du dernier homme Blanc occidental - dans le village, c'était il y a plus de vingt-cinq ans. À peine arrivé chez mes hôtes, un vieillard opiomane étendu sur sa natte et deux femmes brodant entourées d'une douzaine de tout jeunes gamins enjoués, que deux hommes font irruption dans la semi obscurité de la hutte. Exténués, haletants, échines courbées sous le poids de leurs énormes charges sur le dos, de solides harnais de bambou et des feuilles de bananiers garrottant les larges plaies débordantes de viscères des deux lourdes masses sombres : la bête, noire, entière, coupée en deux, sectionnée au niveau de l'abdomen. Elle est jetée sur le sol de terre battue

Bonjour à tous,

Ma petite famille (nous deux plus nos jumeaux de 3 ans) franco-ivoirienne avons décidé de vendre nos affaires en france et partir au sénégal définitivement pour y créer un lodge.

Destination la petite cote sur ngaparou ou nghering - raison de ce choix : proximité de Mbour pour la scolarité de nos enfants - et communes un tout petit peu moins polluées (pour l'instant) que saly par les grands hotels all inclusive. Meme si le saloum aurait eu notre preference

Nous sommes au démarrage du projet et n'avons pas encore choisi notre terrain. Nous esperons pouvoir trouvé un terrain arboré, ni trop loin ni trop prs du goudron et assez grand pour y construire un grande case servant de bar-restaurant et lieu de vie, une dizaine de cases indépendantes et une grande piscine car nous ne souhaitons pas etre en bord de mer. Nous prefererons proposer des excursions vers l'interieur du pays, le saloum, des plans chasse...)

Nous aimerions avoir vos conseils et votre avis sur notre choix (est ce un projet fou, pourrons nous en vivre, interet pour ce genre de tourime plus cosi et plus proche des gens mais evidemment sans le farniente les pieds dans la mer...)

De plus, nous aimerions recevoir des commentaires sur vos experiences de construction de case (cout, galeres...)

Merci d'avance Nathalie🙂

bonjour à tous,

j'ai la chance de pouvoir passer 15 jours au Québec en Mars prochain.

Je voyage avec mon homme, et ma puce de 18 mois. Nous avons loué un appart à Montréal la première semaine, et j'ai prévu de louer un 4X4 pour la deuxième semaine, histoire de vadrouiller un peu.

Seulement, le choix de l'agence de location m'est bien difficile.

Concernant les options, j'ai bien compris d'après les précédentes discussions, qu'il valait mieux que j'amène mon propre siège auto, et que je ne prenne ni assurances supplémentaires, ni GPS.

Mais toutes les agences sont-elles fiables??? Il y a des écarts de prix importants... BSP-Auto paraît le moins cher, mais auto escape a une meilleure réputation...

Si vous avez loué votre 4x4 au Québec, votre avis et votre expérience m'intéressent !!!

Merci d'avance pour vos réponses....

Bonjour J'ai ouvert un compte à Londres à la Lloyds tsb (un compte simple sans frais) lors de mon séjour la bas (j'ai voulu chercher de travail et apprendre la langue mais malheureusement je n'ai trouvé qu'un petit contrat et la vie était trop cher pour moi),

je suis donc rentré en France, je m'apprête a faire du wwoofing en Irlande pour voir un peu comment ça se passe enfin bref

j'ai donc un compte à Londres qui me sert à rien avec de l'argent dedans, j'ai donc envoyé un courrier pour que la Lloyds supprime mon compte et vire mon argent sur le compte français mais je n'ai jamais eu de nouvelle, j'ai donc envie d'utiliser ma carte visa anglaise en France mais je ne sais combien je peux retirer et je ne sais pas combien ils vont me prendre comme intérêts (c'est pas question en faite dsl d'y venir si tardivement),

j'ai regardé mes papiers que la banque ma donné je n'ai pas de document sur ma carte et sur le site de la lloyds tsb je n'y comprend rien, c'est très confus enfin voila si quelqu'un a déjà utilisé ça carte anglaise en France svp dites moi à combien sont les intérêts.

Merci d'avance

😉 bonsoir, qui peux me dire si le sky train reliant l 'aéroport à bangkok est en service

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et je remercie par avance tous ceux qui pourront m'aider. Voilà, mon projet c'est de faire un petit circuit de 10 jours entre Singapour, Kuala Lumpur et Bangkok. Je sais que ça fais court mais je pense pouvoir voir l'essentiel sur chaque ville. Par quelle ville me conseillez-vous de commencer ? Les endroits à voir en priorité sur chaque ville ? Privilégiez Bangkok ou les iles ? La meilleur façon de voyager entre ces différentes destinations ? Merci pour vos conseils et avis.

Bonjours a tous! Nous sommes greg et dorothée tous nouveaux sur le forum et tous nouveaux dans le voyage motorisé. Nous rechercnons des références de livres ou revues sur la fabrication de cellules CC ou d'aménagement de fourgon, camion etc...Car nous souhaitons équiper un fourgon 4x4 (boxer dangel, Iveco 4010 4x4...) pour un voyage en asie centale. Tout cite int. traitant du sujet serra le bienvenue. merci à tous et bon vent!..