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je prépare pour mai 2014 le trajet Arras-St jacques de Compostelle à vélo par les routes (et non pas les chemins en vtt). je pense revenir en avion ou: en descendant de st jacques à Porto et faire Porto-Lille avec Ryanair; ou st jacques-geneve et geneve-lille avec easyjet. est ce que quelqu'un a des conseils sur ces vols. Je suppose que le vélo doit être emballé. est ce que les 15kg du vélo passent en soute sans problème ou faut il payer un supplément ???

Bonjour

je vais me remonter un vélo en 26'' à partir d'un de ces deux cadres. Je vais mettre dessus quasiment la totalité des pièces que j'ai déjà, dont: un rohloff à disque des freins AVID BB7 en 180 un vieux pédalier campa avec un boitier de pédalier à axe carré (incassable) et tout le reste....

Intec fait un cadre dedié Rohloff (avec tout les passages de gaines approprié et le système de tension de roue) mais j'ai de tout façon le tendeur de chaine.

Le Surly a le troisième porte gourde sympa pour la bouteille d'essence.

Quel est "le meilleur" des deux en sachant que l'ecart de prix n'est que de 30 euros.

D'avance merci

Emmanuel

Bonjour, avec un ami on prépare un voyage en Afrique australe départ au alentour de début janvier pour 2/3 mois. Avec pour ligne la Namibie et le Botswana en atterrissant normalement en Afrique du sud.

On a déjà une idée relativement définie des endroits où on souhaite aller en Namibie (qui se ferait sur 1mois je pense) dans les grandes lignes : keetmanshoop quivertree forest, fisher river canyon, ais ais et luderitz, koiimasis, sesriem et sossusvlei, swakopmund, spitzkoppe et cap cross, twyfelfontein, epupa falls, etosha, rundu et bande de capivi avec mahongo pour passer coté Botswana

Pour le Botswana c'est moins net y a chobe, moremi, 3rd bridge, (kubu island ? Planet baobab ? ). J'ai pas encore regardé l Afrique du sud en détail, dans ma tête c est départ de Johannesburg direction le cap par kimberly et les parcs et remonté vers la Namibie par la cote. Que pensez vous de l'itinéraire, des idée ou infos pour la partie Botswana et Afrique du sud ?

On a vraiment envie de prendre le temps de se poser à des endroit quelques jours s'il le faut pour rencontrer les locaux. Mon ami aimerai notamment rencontrer « des acteurs » de la gestion de l eau, avoir des info sur les différentes pollutions et les difficultés liés a son accession... on a pas vraiment trouvé d asso ou autre sur la namibie qui a ce genre de problématique, on va prochainement étendre nos recherches sur l Afrique du sud, voir contacté une ambassade qui sait ils auront peut être en tête des contacts. En avez vous peut etre ?

On pensait partir sans agence. Mais on est en train de revenir sur le sujet.

J' ai pour l'instant contacté nomade aventure (mais je n'ai pas encore de réponse) pour leur expliquer notre « expédition » et voir ce qu'il pouvait nous proposer en auto-tour. Notamment pour ne pas avoir à s'occuper de la location voiture qui est pour moi le gros frein d'un voyage sans agence.

Tous les sites que je consulte propose des locations entre 40 et 70€ (et +) par jour soit beaucoup trop chère pour un voyage aussi long enfin à mon goût .

Je n ai pas trouver (ou pas assez bien cherché) d info sur l'achat/vente de véhicule qui me parait plus avantageux pour un si long voyage. Mais le manque d infos, me fait dire que ce n'est pas une pratique très rependu sur ce continent ( j ai en tête évidement l'Australie...). En savait vous plus ? Après il faut aussi voir que je ne suis pas grosse mécano et mon ami non plus. Changer une roue, les freins ou une bougie ça ira mais pour le reste on est un peu plus des billes... Je ne m'y connaît pas assez pour faire confiance à un vendeur trouver sur une petite annonce ou dans un garage qui me présenterait un véhicule comme une bonne occasion. Sans parler du coté revente peut être compliqué, ni de l équipement de la voiture pour le camping qui sera sûrement à acheter en plus sur ce genre de transaction.

Donc si vous avez des retours ou des contacts sérieux je suis preneuse ? Un ami qui me « prêterai/lourai » sont véhicule pour 3mois avec 25 000km de plus à son compteur... !!

Au niveau du budget, car en admettant que je trouve un véhicule (si je loue) pour 4000€ les 3mois il faudrait rajouter l'essence, le budget vie courante et camp (que j’estime à 25e par jour pour 2 soit environ 2500e pour 3mois), le coté administratif (entré dans les parcs, passage de frontière, change)... et on arrive vite a un voyage à 5000€/pers … est ce complètement décalé ou dans la « norme »? Je sais que l’Afrique australe n'est pas une destination donné mais je compare avec l'Australie où je m'en suis tirer pour 3000€ les 2mois avec de bon extra et ça me calme.( A ce prix la je pars en Amérique du sud pendant 6mois avion compris !)

Est on trop ambitieux pour ce premier voyage en Afrique australe ?ou trop radins? On veut bien réduire un peu la durée du voyage de quelques semaines pour rogner un peu le budget mais on a pas envie d un voyage à la course.

Bref j'ai besoin des lumières de voyageurs avertis pour y voir plus claire! (désolé pour le roman)

merci de vos réponses Gwen

Nous serons à Chicago pour 3 jours fin Octobre avec des amis, quelles sont les choses incontournables ?

Bonjour, après avoir fait le canal du midi à 2, expérience très enrichissante et très reposante, nous avons pour idée de partir cette fois ci en famille en vélo dans les landes pour 2 semaines (avant de faire un grand saut peut être !), nous sommes maintenant 5 : 2 adultes et 3 garçons de 8, 7 et 3 ans. L'idée serait de faire rouler les 2 grands et de "trainer" le dernier sur une remorque ou une 3ème roue. Mais on se pose encore plein de questions sur le circuit à faire, les sacoches à prendre ou remorques 1 ou 2 roues et sur le la remorque ou 3ème roue du dernier. Mais aussi sur le nombre de kilomètre à parcourir par jour avec nos bambins : 15 - 20 km les premiers jours et ensuite 30 ou plus sans les dégouter ? Est-ce qu'il y a des campings assez régulièrement qui prendraient 2 tentes pour une nuit en plein mois d'aout car mes congés sont imposés ???? Beaucoup de questions mais pour ceux qui ont déjà fait la velodyssée, je pense que les questions ce sont déjà posées et votre expérience pourrait nous être utile. D'avance merci pour vos réponses. Arnaud.

Bonjours, j'ai déjà eu l'occasion de pratiquer le cyclo tourisme plusieurs fois et je ne compte pas m’arrêter maintenant. J'ai pour habitude de partir seul en France et en Europe avec mes deux sacoches et ma tente sanglées au porte baguage. Seulement voilà, Lorsque j'arrive dans une ville pour m’approvisionner en nourriture, je ne me vois pas du tout rentrer dans un magasin avec mon équipement. Alors je laisse mon vélo dehors en attachant au moins avec un U la roue avant au cadre (et oui parfois je ne vois meme pas de barriere pour attacher mon vélo). Bien sur je laisse aussi les deux sacoches et la tente en espérant faire mes courses assez vite et ne pas me faire dérober. Celà me cause soucis parce que durant ce temps je stress et je sais qu'un jour en revenant je pourrai ne plus voir mon équipement. De meme je m’empêche de visiter les lieux touristes, les musées et les endroits si je ne peux pas garder un oeil sur mon bike. Visiter des lieux avec aux mains sacoches et tente risque de m’énerver facilement.

Avez vous des astuces pour laisser votre vélo seul avec ce genre d'équipement, ou savez vous comment laisser ses affaires sous-sourveillance/sans-surveillance? Les consignes se font de plus en plus rare dans les gars, et je me pose surtout la question pour les petites villes et l'europe de l'est. Quelle est votre experience de voyage avec un tel inconvénient.

Merci.

Bonjour Je envisage d'aller à Oman, et je loue un 4x4. Je trouve les tarifs chers. Et les tarifs sont beaucoup plus élevés quand je cherche sur le net, par rapport à ce que dit les gens sur les forums. Pouvez-vous conseiller à moi une société et dire le tarif que vous avez payé à Oman. Pouvez vous aussi donner moi, deux sites qui on plut le plus à vous dans cette place ? Merci Jo

Bonjour à toutes et à tous, Nous envisageons avec mon mari de faire le tour du monde avec nos deux enfants et nous aurions besoin de conseils avisés. Nous hésitons notamment sur le mode de transport. Nous ne sommes pas franchement roots ni l'un ni l'autre (mais nous pouvons peut-être nous adapter!) aussi nous pensions partir en camping-car mais, du coup, les destinations vont forcément être limitées (nous voulions faire au moins un pays de chaque continent...). Il vaudrait donc peut-être mieux partir avec sac au dos mais avec deux enfants qui auront 8 et 11 ans, comment cela se "gère"? Ou dormir? Faut-il "réserver" à l'avance? Bref, faites moi part de vos expériences et autres conseils. Merci infiniment d'avance Adeline

je suis venu sans velo au Perou avec KLM, et je decide de revenir avec mon velo , meme compagnie !! Je compte le demonter entierement et tout mettre dams un seul sac avec mon sac a dos , ce qui represente une longueur max de 1m20 ( j ai pas encore mesure mais la longuer de cadre que je ne peu pas racourcir ! ) et le poid total de depasseras pas les 23 kilos autorise !! j aimerais votre avis sur la possibilite de revenir avec mon velo de cette maniere ? L avez vous deja experimente ? Merci

Thomas 35 ans - Magalie 34 ans – Clémence 4 ans – Noah 3 ans – Camille 5 mois.

L'année dernière (mai 2012), nous avons fait le canal de la Garonne à 4 (avec Clémence 3ans et Noah 2 ans) de Damazan à Toulouse. Clémence était sur un vélo suiveur et Noah dans la remorque. Nous avions également un siège enfant afin de varier les configurations. Le revêtement était goudronné tout le long donc aucune difficulté. Cette année, nous voulions faire la suite mais avec un passager supplémentaire ! Nous avions entendu dire que cette partie n'était pas très facile, nous appréhendions d'emmener notre dernier né... Et puis finalement, nous nous sommes décidés.. si vraiment c'est trop galère, on prend le train et on rentre !

Nous sommes repartis à la même période (mai 2013), nous avions Camille dans la remorque (nous avions installé une coque rigide weber), Noah sur le vélo suiveur et Clémence sur son propre vélo. Clémence et Noah alternaient la place restante dans la remorque pour faire la sieste et nous avions également le siège enfant ; nous fixions le vélo de Clémence sur la remorque lorsque le parcours était trop dangereux ou lorsqu'elle voulait se reposer.

Nous dormions tout les soirs en chambre d'hôte avec table d'hôte inclus et nous étions autonomes pour 3j pour les piques-niques du midi + goûters + couches..

Globalement, nous sommes ravis et les enfants ont adoré !!

Nous avons eu quelques moments de galères mais sans gravité et que de bons souvenirs. Il avait beaucoup plu les jours précédents mais notre chance a été qu'il n'a quasiment pas plu pendant notre périple. Nous avons eu énormément de boue nous obligeant lors d'une étape à quitter le chemin et faire un détour par la route (voir plus loin le descriptif). Autre difficulté sur un chemin très étroit, la carriole sautait dans tous les sens car il n'y avait qu'une petite trainée pour une roue de vélo. Camille pleurait car il n'arrivait pas à s'endormir. Nous avons donc marché une petite heure, j'ai porté Camille dans le porte bébé pour qu'il puisse dormir un peu..

Etape 1 : Ramonville – Seuil de Naurouze (40km) Pique-nique à l’écluse de Montgiscard Revêtement asphalté sur toute l’étape Le revêtement change 5 km avant d’arriver au seuil de Naurouze lorsqu’on rentre dans le département de l’Aude et se transforme en terre gravillonnée mais très roulant. Seul inconvénient, on voit et on entend l’autoroute. On a dormi à Montferrand, la maison d’hôte du Moulin de Naurouze. Les propriétaires habitent à côté. Accueil chaleureux, ils ont dîné avec nous. Chambre familiale très grande (4 lits superposés + 1 lit double), les WC et SDB sont à l’extérieur de la chambre. La salle à manger n’est pas loin donc pratique si on veut coucher les enfants et dîner après. La maison est agréable mais il fait froid en mi- saison car non chauffée. Accès libre à la cuisine.

Etape 2 : Seuil de Naurouze – Bram (43km) On entre dans l’Aude, le paysage devient très sauvage. Début de parcours très étroit, le revêtement est en terre + herbes hautes. Difficilement praticable lorsqu’il a beaucoup plus les jours précédents. Il avait plus la veille au soir et le sol était gorgé d’eau, on avançait très lentement, parfois marche pour passer les grosses flaques d’eau. Il y a parfois des contre allées en hauteur qui sont plus large et un peu plus praticables.

Possibilité de bifurquer et prendre la route environ 1km après le port du Ségala, on quitte le canal pour rejoindre la D218 en direction de Mas-Saintes-Puelles puis à la sortie de ce village, continuer direction l’aérodrome de Castelnaudary puis rejoindre le canal à La planque. La route est agréable et peu circulante. A La planque on retrouve un chemin asphalté large jusqu’à Castelnaudary. Pique-nique au niveau de l’étang de Castelnaudary.

Puis le chemin devient une piste qui reste roulante.

Nous avons dormi à la ferme auberge du Pigné à Brahm. Pour s’y rendre on quitte le canal à l’écluse de Bram, on roule pendant 4 km sur une piste cyclable le long de la D4 puis une Départementale pas très agréable. Le détour n’en vaut pas la peine. Accueil chaleureux mais sans plus, les chambres sont petites pour une famille. Nous avons eu 2 chambres car nous ne rentrions pas à 5 dans une chambre. Le repas est copieux mais rien d’exceptionnel et nous avons mangé sans les propriétaires.

Etape 3 : Bram – Carcassonne (30km) Chemin en terre mais toujours praticable même par temps de pluie car assez large (on a traversé quand même des bons passages de boue).

Pique-nique à Villesèquelande, il y a une aire avec tables et bancs.

Avant d’arriver à Carcassonne, le sol redevient une piste gravillonnée roulante. Les derniers 500m pour rentrer dans la ville sont vraiment très boueux (par temps de pluie) et étroit, il faut donc bifurquer sur la route dès qu’elle devient visible. Nuits au Domisiladoré, ancien hôtel particulier tenu par Joël vraiment très accueillant. Les chambres sont magnifiques et hyper confortables. Nous avions 2 chambres dans une et la SBD immense, très pratique pour stocker les sacoches pleines de boue. Les chambres sont très calmes, il y a une cour intérieure avec un petit jardin très sympa pour les enfants. Il n’y a pas de table d’hôte mais une petite salle à manger avec un coin cuisine à disposition des hôtes donc très pratique (aucun soucis pour faire des courses car la maison est en plein centre).

Etape 4 : Carcassonne – Homps (45km) Route très roulante pendant ~20km.

Pique-nique à l’écluse de Marseillette. La piste reste roulante jusqu’à l’écluse de l’aiguille ( + 6 km) puis chemin en terre donc très boueux par temps de pluie. De plus le chemin devient très étroit avec des racines sur les côtés. Très galère avec une carriole, ça saute dans tous les sens. Nous avons dû marcher un peu car Camille n’arrivait pas à dormir. Les derniers km avant d’arriver à Homps sont roulant mais très désagréables (cassant, beaucoup de cailloux) Nuit à l’auberge de l’Arbousier. Auberge ringard mais accueil très chaleureux et repas gastronomique (très fin !). Le propriétaire est un fin cuisinier. Il nous a proposé dès notre arrivée de laver notre linge. Il y a une magnifique terrasse qui domine le canal, un espace canapé ou se cachent des jouets pour les enfants.

Etape 5 : Homps – Narbonne (50km) On a roulé majoritairement sur la route. Route de Homps jusqu’à Paraza très jolie, peu circulante avec un beau paysage, en passant par Argens Minervois et Roubias. Juste après Paraza, on reprend le canal du midi en juste avant l’aqueduc du Répudre jusqu’au Sommail pour pique-niquer. Puis on continue jusqu’au canal de jonction conduisant jusqu’au canal de la Robine. La piste pratiquée est en terre, large assez roulante. Le chemin de halage est ensuite interrompu, à l’écluse de Salleles d’Aude, on reprend la route D1118 jusqu’à la Cuxac-d’aude puis environ 2 km sur la D13 en direction de Narbonne jusqu’à l’écluse de Raonel. La route D13 est très passante, attention aux voitures qui roulent assez vite. L’accès ramenant au canal de la Robine est difficile à voir. Revêtement assez roulant. Circulation dans Narbonne galère en vélo, il n’y a aucune piste cyclable et les trottoirs sont hyper étroits.

N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions !!

L'année prochaine : Nantes - Brest....

pour du vélo d'expé. je me demande quel developement choisir ? je pense monter devant du 48/36/26 ??? et derriere , quel dentures ? pour se taper les raidars avec le matos sur des chemins de caillasse et dans le vent ???? merci pour les conseils josef

Bonjour à tous 😉

J'ai enfin décidé de me lancer dans le cyclotourisme avec un VTT .Entre autres questions, celle qui me préoccupe est relative au profil des pneus . Me servant essentiellement du vélo en tant que vélotaf et sur des petits trajets (30-40 kms) sur bitume, j'y ai monté des pneus route. Le confort est au RDV .

Néanmoins, par plaisir de rouler et quitter le bitume, là ça devient franchement pénible 😠 , surtout quand il y a du gravier ou chemin boueux, mon vélo me donne l'impression de vouloir finir parterre.

J'ai roulé sur une faible distance avec un pneu à crampons et un pneu type route , ça n'était pas désagréable , mais je n'ai pas eu le temps d'appréhender le comportement du vélo.

N'étant pas du genre à suivre un itinéraire bien défini, il est fort possible que lors de mes futurs voyages à vélo, je rencontre quelques chemins "cabossés", même si ma préférence reste la route .

Est ce utile de monter à l'avant un pneu à crampon , et à l'arrière un pneu route ?

L'idée me parait loufoque 😛, mais si cela me permet d'éviter de finir au sol....

Merci pour vos réponses 😉

Bonjour,

Nous prévoyons un voyage en Amérique du Sud ce mars 2014 à mi-août 2014.

Nous regardons plusieurs options concernant ce voyage que nous voulons faire en camping car avec nos deux enfants de 10 et 8 ans.

1- Acheter le véhicule ici en Amérique du Nord, l'envoyer par bateau et le vendre sur place (j'ai lu qu'il fallait le faire entre le Chili et l'Argentine) Y aurait-il des familles avec un projets similaires qui pourraient partager cette démarche en profitant du véhicule avant ou après?

2- Acheter le c.c. sur place d'une famille qui finirait son voyage. Si vous êtes une famille voulant vendre son véhicule merci de nous faire signe rapidement!

Tout partage d'expérience sera très appréciée. J'ai parcouru plusieurs blogs très inspirant de familles ayant vécu cette aventure. Toutefois peu d'infos quand on veut faire le voyage à partir du Québec!

Merci à l'avance!

Bonjour Je pars a New York en octobre et je voudrais aller quelques heures dans cette fete foraine, avec un adolescent. Est ce que ca vaut le coup ? Je suis allée sur le site et j'ai un doute sur ce que j'ai lu. Si on ne veut pas faire de manèges, c'est gratuit, on ne paye pas d'entrée ? J'attends vos avis, merci

Bonjour à tous,

Je vis aux US, et cet hiver mon copain va venir en France avec moi pour une dizaine de jours. Je dois aller dans ma famille (sur Toulouse) mais comme c'est sa première fois en France, j'aurai aimé lui montrer Paris pour 3 voir 4 jours juste avant Noël (dans la semaine du 16 au 22). Il n'est pas très branché musées & compagnie; je pensais donc lui montrer la Tour Eiffel, les Champs Elysées/Arc de Triomphe. Après je sèche... Montmartre? Sacré Cœur? Avez vous des adresses sympas? Et pour les marchés de Noël?

Merci bien

Sophie

Bonjour,

Nous prévoyons de partir une dizaine de jours en Normandie, et ce en camping-car. Nous souhaitons nous rendre à Omaha Beach, mais ne souhaitons pas nous attarder sur les plages du débarquement.

Nous sommes en quête de paysages, de promenades, pédestres comme cyclistes.

Si vous avez des endroits à visiter (nous ne souhaitons pas de musées), des parcours, des aires de stationnement, ou bien un parcours tout fait ... Vos suggestions sont les bienvenues !

Cordialement Benjamin

Bonjour à tous! Dans une semaine commence une aventure en famille de six semaines sur le continent américain: - 3 semaines à Calgary avec échange de maisons. - 10 jours de mini roadtrip entre Floride et Pennsylvanie. - 2 semaines à Philadelphie avec également un échange de maisons.

Nous avons décidé de nous lancer dans cette expérience de voyage (l'échange de maisons) et sommes très impatients de commencer cette aventure après moult messages avec nos échangeurs canadiens puis américains!

Nous tenterons de vous faire part de cette expérience et de notre voyage: bons plans (ou mauvais) resto, visites à faire, lieux à découvrir, ... Si vous avez des infos incontournables sur l'une de nos destinations, n'hésitez pas!

A bientôt.😉

Bonjour

Je suppose que ce thème à déjà était abordé mais malgré mais recherche je n'ai rien trouver dans le forum donc j'aborde le sujet. Je parts en juillets pour la Normandie avec un amis , En vélos. Seulement voilà j'ai beau creuser , je ne sais pas comment me libérer de nos vélos lors d'éventuelles visites .... le Mont-saint Michel par exemple. Nos vélos vont être chargé avec les sacoches mono-roue ect ... notre vie sera dans ces sacoches 😐 nous ne pouvons pas risquer de nous les faire voler, d'un autre coter ça serais bête de ne pas pouvoir visiter monuments est autre sur notre route. alors je me doute bien qu'il n'y a pas 36 solutions à ce problème. mais beaucoup d'entre vous ont dus être confrontés à ce problème et je suis sur que vous avez 2 ou 3 conseils à m'apporter ! Merci

Bonjour à tous,

J'envisage de me rendre à Bangalore en septembre prochain, retour depuis Goa. L'itinéraire que je souhaite emprunter est le suivant : 01/09 Luxembourg-Francfort 6h45-7h35 (Luxair) 01/09 Francfort-Doha 12h-19h05 (Qatar A.) 01/09 Doha-Goa 21h10-3h30 (Qatar A.) 02/09 Goa-Bangalore 4h10-5h15 (Air India)

Le retour est moins problématique, il s'agit d'un Goa-Luxembourg le 14/09 qui ne pose aucune difficulté.

Mon problème est que la partie Luxembourg-Goa est réservée dans le cadre d'un premier dossier qui constitue mon aller/retour Lux-Goa, Goa-Lux. Pour me rendre à Bangalore, je dois réserver un aller simple avec Air India dans un dossier distinct.

Ma question est la suivante : lors de mon enregistrement à Luxembourg, serai-je enregistrée jusqu'à Bangalore, alors même que ce dernier trajet est effectué dans le cadre d'une réservation distincte ? Surtout, les bagages suivront-ils sans que j'aie besoin de les récupérer à Doha, ce qui serait mission impossible pour m'enregistrer dans les temps sur le vol Air India compte-tenu de la durée de l'escale ?

Merci de votre aide.

Caroline

Bonsoir,

je prépare trois semaines de balade en Roumanie. Le circuit devrait être une boucle Sibiu-Curtea de Arges-Bucuresti-Brasov-retour vers la France. Peut-être aussi un crochet par le littoral, éventuellement. Le transfagarasan est-il accessible en fourgon aménagé (2m60 de haut, 5m60 de large) ? Autre sujet d'inquiétude: j'emmène mon chien, petit roquet fort en voix, excellent gardien du fourgon. Y a-t-il un risque qu'il se fasse avaler par des chiens errants (ce serait un piètre casse-croûte)? y en a-t-il beaucoup en dehors des grandes villes ?

En dehors de ces inquiétudes zoologiques, je suis à la recherche de toutes idées de visites/balades/randos. Nous serons trois et nous comptons dormir chez l'habitant (ou demander à y garer le fourgon), pour rencontrer un maximum de personnes. Merci d'avance,

Pyth

Je prévois de faire le GTMC en solo à la fin Juillet et j'aurais quelques questions - Température le jour / la nuit pendant cette période? Je prévois d'improviser toutes les nuitées donc éventuellement je ferais du camping sauvage - Est'il possible d'acheter du matos sur le chemin si besoin? Je pense ici à des grosses casses genre dérailleur - Quelle répartition conseillée entre sacoches et sac à dos? Je prévois 10kg au total, 5-5 est'il raisonnable? - J'ai télécharger un fichier GPX de tout le parcours et je prévois d'utiliser mon iphone pour suivre l'itinéraire. Commentaires?

À part cela j'ai quand même fait pas mal de recherches donc si vous prévoyez de faire le GTMC et avez d'autres questions, n'hésitez pas à me demander.

Merci! /Olivier

Bonjour à tous,

J'aimerais d'ici quelques mois partir à Dubaï pour une durée idéalement de 3 mois, et durant cette période j'aimerais travailler mais aussi me loger. Y a t-il parmis vous des personnes ayant fait cette démarche ou simplement des gens qui vivent sur place et pourrait me donner leurs avis? Car je voudrais savoir si c'est possible si mon séjour sera trop court?

Merci d'avance

bonjour je me suis mis en téte de faire une petite ballade en velo partir de bethune aller a dijon et repartir en passant par l'alsace avec une remorque en autonomie je possede un velo route carbone un route alu auban carbone et un vtt tout suspendu j'ai en vie de prendre le route avec auban carbone sachant que g une remorque cargo mono roue quand pensé vous ?merci

Bonjour, Quels sont les meilleurs points de vue gratuits pour voir Tokyo d’en haut ? J'ai entendu parler de la mairie de Tokyo, existe-t-il d'autres immeubles qui permettent d'avoir un panorama sur la ville ? En existe-t-il dans la région de Tokyo ? Yokohama ? Et dans le Kansai ? Osaka, Kyoto ?

Bonjour j'aurais deux questions pour les habitués des locations de voitures au USA.

j'hésite actuellement entre un ford escape un Jeep Grand Cherokee ou chrisler 300c (ou similaire) j'aurais voulu savoir si vous aviez des exemple de voiture similaire pour ces catégorie et si vous saviez de combien d'année date en générale les modèle des loueur ?

dernière petite chose j'ai l'impression qu'aucun site de négoce tel que rentalcar ou e-bookers... ne comprend l'assurance PAI, faut il la prendre sur place ? ou est elle comprise dans ma carte visa premier par exemple...

d'avance merci pour vos réponse