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Bonjour à tous !🙂

Vivant à Buenos Aires, nous nous apprêtons à partir pour 19 jours (du 13 octobre au 31 octobre) direction la région de Salta, la Bolivie et le Pérou et son fameux Macchu Picchu! Nous sommes 3 étudiants.

Notre itinéraire est encore vague malgré la montagne de guide du routards et les nombreuses infos de ce site (parfait!) et nous avons besoin de votre aide! Nous comptons répartir notre trajet de cette façon: - Jour 1: départ de BA en bus direction la ville de Salta - Jour 2: arrivée en début d'après midi + visite de la ville de Salta dans l'après midi (une demi journée) - Jour 3 à 5: départ pour la Quebrada de Humahuaca sur la route 9 (location de voiture ?!) pour passer la frontière direction Bolivie - Jour 6 à 10: visite du sud-ouest bolivien avec notamment le désert d'Uyuni en passant par Copacabana et le lac Titicaca - nous voulons le faire en 4x4 avec un guide privée, nous savons que c'est à bon prix mais il nous manque un contact! - Jour 11: départ pour Cuzco depuis La paz(ou autre) - Jour 12 à 15: Visite du Macchu Pichu et de ses alentours - Jour 16 à 19: retour sur BA en bus

Vous pouvez voir que tout est encore assez flou mais le trajet est là!

Nous aimerions avoir des infos sur: * Que privilégier dans la région de Salta (et plus précisément la quebrada de Hu.) en sachant que nous aimerions remonter jusqu'à la frontière bolivienne en seulement 3 jours pleins? * Est il plus intéressant de louer un 4x4 à Salta pour 3 personnes afin de faire la quebrada? peut-on déposer le véhicule vers la frontière et ainsi ne pas redescendre exprès sur Jujuy ou Salta ? Avez vous des noms d'agences louant des voitures à prix très intéressants? * Qui connait une agence/guide privée à bon rapport qualité/prix pour un tour dans le sud de la Bolivie en 4x4? (nous avons entendu des amis nous parler d'un tour organisé avec un guide privée, une cuisinière durant 4 jours pour seulement 150 euros par personne) * Quel est le meilleur moyen de visiter le Machu Picchu le moins cher possible (car les prix flambent et nous aimerions nous tenir loin des arnaques!) ? - guide, bus, train, etc. Merci pour toutes les infos que vous pourriez nous donner sur cette merveille du monde! * Combien de jours sont nécessaires pour apprécier le Macchu Picchu?

Nous vous remercions d'avance pour toute l'aide que vous pourriez nous apporter ! Hasta Luego :o)

Bonjour à tous.

Je pars avec une amie en Amérique du sud courant décembre pour un mois et demi. Je cherche des informations sur un parcours qui débuterait à Buenos Aires et le retour en France se ferait de Lima. Je pensais que nous aurions pu faire l'argentine puis remonter par la Bolivie et finir par le Pérou. Les transports semblent compliqués surtout en bus et je n ai aucune idée du coût des billets d avion. A ce sujet si vous avez des infos et des sites pour avoir un ordre d idée. Sommes nous obligées de revenir sur buenos aires qd nous allons visiter le pays pour aller ensuite en Bolivie? Je n'arrive pas à me projeter pr savoir combien de temps il faut pour savoir combien de jour il nous faut pour aller d'un lieu à un autre. Bref un peu perdue pour commencer, votre expérience ainsi que vos conseils m'intéressent.

Bonsoir,

nous avons besoin de votre aide pour finaliser notre voyage. Voici ce que j'ai concocté.

1er jour le 07/05 Avion Marseille 7H -> Guyaquil 18 h40 nuit à Guyaquil

2eme jour le 08/05 Avion Guyaquil 7H55 -> Lima 9H45

et 3eme et 4eme jours 08/05 au 10/05 soit 3 jours visite vers la Cordillere Blanche , si vous avez des conseils sur un mode de transport + itineraire afin de découvrir cet endroit (lac entouré de sommets enneigés) Je pensais à l'aller bus de jour et au retour bus de nuit, ou est ce que je peux trouver les horaires ?

5eme jour le 11/05 Avion Lima 10H -Arequipa 11H40 Visite Arequipa

6eme jour le 12 Mai Vue sur le volcan El Misti sur la route vers le Canyon del Colca, nuit à Chivay

7eme jour le 13 Mai Rafting sur le rio majes

8eme jour le 14 Mai Bus vers Sillustani , Lachon, ile Taquile nuit chez l'habitant

9eme jour le 15 Mai visite Ile Taquile Bus de nuit vers Cuszco ? durée ?

10eme jour le 16 Mai Vallée sacré : chinchero, Moray, Salinas de Maras, Tarabamba, Ollantaytambo + train aguas Callientes , ou puis je trouver les horaires ?

11 eme jour le 17 Mai Machu Pichu et Wayna Pichu + train Ollantaytambo

12 eme jour le 18 Mai Visite Pisac, Cuzco

13 eme jour le 19 Mai Avion Cuzco 7H10 -> Puerto Maldonado 08H05

+14 jour Découverte pendant 2 jour du bassin amazonien Nous recherchons quelque chose d'organiser qui nous fasse découvrir le faune et la flore, avez vous des recommandations ?

15eme jour le 21 Mai Avion Puerto Maldonado 8H45 -> Cuzco 9H35 Bus pour Copacabana, ou puis je trouver les horaires ?

16eme jour le 22 Mai Visite Isla del sol Nuit à La Paz

17eme jour le 23 Mai Soit 1) visite de La paz et bus de nuit vers UYUNI, connaissez vous horaires et prix ? Soit 2) avion La paz 9h20-> Sucre 10H05 visite de Sucre puis descente vers Uyuni en bus

18eme jour le 24 Mai 1) ou 2) Visite du Salar nuit ou ?

19eme jour le 25 Mai 1) Visite du salar puis bus de nuit vers La Paz : horaire ? 2) remonté vers Sucre en visitant Potosi

20 eme jour le 26 Mai 1 ) retour sur La paz avion Sucre 11h15 -> La Paz 12h reste de la journée à La paz

21eme jour le 27 Mai Avion La paz 8H52 -> guayaquil 13h (via Lima)

+ 22 eme jour plongées + 23 eme jour découverte faune et flore, avez vous des conseils, à qui m'adresser ?

24eme jour, le 30/05 Avion Guayaquil 20h05 -> Paris 20h15

Je vous remercie par avance de toute l'aide que vous pourrez nous apporter.

Christelle

Hello

Je souhaiterai partir ce printemps en Bolivie ou au Pérou. Tout dépend des conditions climatique!

J'entend beaucoup de gens dire que c'est une bonne saison, mais que les température son basse. Que veux dire basse? et à quel endroit du pays?

La région de L'Oriente en Bolivie connait elle aussi des faibles température?

En générale est-ce qu'il fait plus chaud au Péru qu'en Bolivie?

Merci pour vos réponses.

Bonjour à tous!🙂

Je vous demande de l’aide! Mon ami et moi avons acheté deux billets d’avion aller-retour pour Buenos Aires du 18 juillet au 2 septembre 2011 ! Nous avons très envie de faire l’itinéraire suivant pour un budget d’environ 30€/jours, voici "en gros" notre projet :

Buenos Aires > Iguazu > Salta > Uyuni > La Paz > Puno (Titicaca…) > Cuzco (Machu Picchu…) > Nazca > Atacama > Santiago > Mendoza > Buenos Aires.

Nous voudrions savoir ce que vous en pensez, à propos du budget par exemple, et puis est-ce que la période convient à l’itinéraire choisi ?

Nous ne sommes vraiment pas sûrs de la faisabilité de la fin du voyage concernant le retour sur Buenos Aires depuis Santiago vu le temps et la neige qu’il y aura sûrement (on nous a dit que la route 40 était fermée à cette période, cela doit être le cas pour les autres routes alentour ?). Peut-être que rejoindre Salta pour regagner la capitale argentine serait le mieux après le désert d’Atacama ?

En attendant des réponses. Merci beaucoup!😛

Amis voyageurs, amies voyageuses bonjour !!

J’ai besoin de votre aide car mon chéri et moi avons décidé de partir en septembre au Pérou pour 3 semaines.

Voilà notre idée de voyage peut être que vous pourrez nous apporter de précieux conseils sur les incontournables, les pièges à éviter et surtout le budget à prévoir !! tout d’abord il est important de préciser que nous partons avec un sac à dos (donc pas grand-chose) et que le but est de bouger au maximum !! on cherche pas des vacances grand confort !!

En résumé voilà notre projet :

Nous partirions de Lyon début septembre direction Lima. Les deux premiers jours nous resterons sur Lima histoire de récupérer du voyage et de visiter un peu !

1ère question avez-vous des bons plans pour dormir sur Lima (pas trop cher mais confortable !)

Ensuite rien n’est vraiment arrêté mais nous avons prévu de faire les visites suivantes :

- Le chemin de l’INCA (version 4 jours) avez-vous une agence à nous recommander pour organiser ce périple je sais qu’il y a pas mal de pièges à touristes et vu que ca a l’air d’être très hard comme voyage autant prendre une prestation de qualité. Quel budget prévoir ?

- Le lac TITICACA et les îles flottantes (je crois qu’on peut le faire sur 2 jours avec hébergement en famille et visite) idem avez-vous un bon plan pour l’organisation. ? pour quel budget ?

- Ensuite direction la Bolivie. On souhaite aller dans le désert d’UYUNI. Je crois qu’on peut le faire en 4X4 sur 2-3 jours avec guide ? Même question que les précédentes, agences ? budget ?

- Après pas vraiment d’autres visites prévues, avez-vous des info à nous donner sur des villes ou visites à faire sur le chemin de Lima à La Paz ? j’ai le guide du routard mais ne connaissant vraiment pas ces pays j’ai peur qu’on passe à côté d’endroits superbes sans le savoir !!

- De la Paz je pense qu’on prendre un avion pour retourner sur LIMA. Quelle compagnie ? faut il acheter le billet sur place ou le prendre à l’avance (ne sachant pas à quelle date on sera là bas !!) Quel budget ?

- Sinon questions plus générale, avec 30 euros par jour pour deux, peut on se loger et manger ? que nous recommandez vous pour le logement ? chez l’habitant ou en hôtel ?

Désolée pour toutes ces questions mais j’ai tellement hâte de partir que je veux que tout soit niquel !!

Ah oui dernière question : les vaccins ? sachant qu’on ne fait pas l’amazonie, qu’est ce qu’il faut faire comme vaccin ?

Sinon la location de voiture, est ce recommandé ? ou vaut il mieux privilégier les transports en commun ?

Merci d’avance pour votre aide !! elle nous sera précieuse !!

A bientôt !

Bonjour à tous!

Voilà, nous sommes deux copines et nous sommes en train de préparer notre voyage en Amérique du Sud prévu de Mi-Février à début Juin.

Nous avons comme idée d'atterrir à Quito et de là descendre sur l'Argentine. Nous prévoyons environ: - 15j en Equateur, - 15j au Pérou, - 15j en Bolivie - 15j au Chili - 2 mois en Argentine

Nous nous sommes fixées un budget comme suit: - Billet d'avion: moins de 1000€ aller/retour départ de Londres - Pour vivre sur place par jour: +/-20 € On se donne donc un bon 3000€ tt compris.

Ce budget vous parait-il bien?

Nous sommes à la recherche de tous les renseignements qui pourront nous être utiles, car nous ne connaissons absolument pas ces pays. Voici nos principales questions:

- Les endroits incontournables? Villes que vous avez particulièrement appréciées? - Nous comptons loger chez l'habitant, est ce aussi facile qu'on le dit? - Au niveau des transports, ce sera bus et train pr nous, l'un est-il préférable à l'autre? Coût? Temps à prendre en compte, si vs avez des exemples? - Nous marcherons, mais la rando n'est pas notre but, est -il ds ce cas nécessaire d'avoir des chaussures de marche ou pouvons nous nous contenter de baskets (type de course) et d'une paire de pataugas? - Suggestions sur l'indispensable que nous devons emporter ds notre sac à dos? Combien de Litre sont le minimum? - Climat pr cette période? - ................?

Si vous pensez à d'autres choses qui paraissent importantes, faites nous signe!

Merci d'avance pour vos réponses!

Camille&LuLu 🙂

bonjour, je prépare un voyage via la russie, la mongolie et l'asie centrale notamment et je voudrais savoir si les mordus de 4x4 pourraient me conseiller sur le choix d'un modèle pour un budget d'environ 5000 € (budget non établi). J'ai actuellement un jeep cherokee 1995 2, 5L TD mais que je voudrais remplacer pour ce périple d'un an. Alors, Land, Toyota, Patrol, ou autres, 3 portes, 5 portes...? merci d'avance les gars. Crom'

PS : et ne me conseiller pas une 4L, c'est déjà fait

tcho

Slt,

Lors de vos treck ou visite, j'ai cru comprendre vous déposiez vos sac dans les auberge ou hotel, je suppose, sur une journée ou plusieur jours.

y a t il d'autres solution?

Quelqu'un a t il deja eu des pb de vol ou dégradation?

merci

salut je pars en argentine fin mai et apres quelques jours a BA, j'hesite encore sur la suite de mon voyage..nord ou sud...au debut c'etait le nord...mais + le depart approche + j'hesite.....et pourquoi pas le patagonie.... donc, j'aimerais savoir le climat dans cette region du monde en juin...et egalement le climat et l'etat des routes de BA a USHSUAIA, car je pense plutot faire l'aller en bus et le retour en avion.... derniere petite question..sur le cout de la vie (hotels surtout) en patagonie.. merci par avance.

Bonjour à tous,

Pourriez-vous m'aider dans mon achat de nouveaux vêtements ? Pour l'instant (Rio de Janeiro - Santiago du Chili), j'y suis allé assez à la cool, t-shirt coton + short la plupart du temps + pull micro polaire pour quand il fait froid + k-way. Mais je vais à présent dans le désert et sur l'altiplano, donc des conditions plus extrêmes (soleil, froid, chaleur, altitude) et je me demandais quoi emmener. Je pense faire comme itinéraire Calama - Uyuni, en passant par le salar. Un maillot cycliste à manche longues est-il conseillable ? Est-ce que ça peut empêcher de perdre de l'eau par transpiration ? pareil pour les gambettes : faut-il un pantalon cycliste collant tout ce qu'il y a de plus sexy ? Est-ce que c'est juste pour le froid, ou à mettre aussi quand le soleil est excessif (genre est-ce qu'on transpire comme un cochon là dedans ?) est ce que vous croyez qu'avec un pull micro polaire + une polaire normale + un coupe vent ça suffira pour pas mourir du froid le soir et au petit matin ? De façon plus générale, qu'est-ce que vous conseillez pour réussir à la fois à ne pas trop transpirer, à ne pas se bouffer de coups de soleil/insolation et ne pas avoir trop chaud ?

Merci pour tout genre de conseils !

Bonjour à tous,

J'aurai aimé connaitre votre avis sur notre futur itinéraire en Amérique du Sud, notamment au niveau du timing, pensez vous que ce soit trop rapide (cà le sera toujours, mais est-ce faisable?), Pensez vous que pour le circuit du Sud Ouest en Bolivie, nous serons bien acclimaté à l'altitude?Nous partons 33 jours cet été avec LAN.

J1:Avion/Lima J2:Lima/Nazca J3 à 5:Arequipa J6 à 10: Cuzco et alentours J11 à 13: Lac Titicaca J14: Pérou -> La Paz J15 à 17: La Paz -> Uyuni (via Potosi) J18 à 24: Uyuni + Circuit du Sud Ouest (salar, lagunas, licancabur, etc) jusqu'à San Pedro de Atacama (Chili) J25: San Pedro de Atacama, départ en fin de journée pour Calama J26: Calama -> Ile de Paques (avion) J27 à 31: Ile de Paques, retour sur Santigo le J31 (départ vers 13h) J32: Santiago J33: Retour depuis Santiago -> Europe

Une dernière question, est-il facile de trouver des "amis" pour un circuit du Sud Ouest de 5/6 jours jusqu'à San Pedro (la majorité des circuits durant 3/4 jours)? Ou bien risque-t-on de devoir attendre plusieurs jours?

D'avance merci!

Bonjour,

Je souhaite faire un circuit l'année prochaine ( pas de date précise ) Pérou Bolivie, un mois environ. Je voudrais faire dans le désordre !

La route de la mort en VTT Le train des nuages Le Machu Pichu Le Titicaca Les lignes de Nazca

Merci pour votre aide, vos observations, vos conseils pour m'aider à monter ce voyage, au passage je pars en solo, mais un co-équipier serait le bienvenu.

Bonjour a tous-

Je prevois actuellement un voyage au Perou et en Bolivie pour les 2 dernieres semaines d'Octobre et nous en sommes a la phase strategique de definition d'itineraire. C'est la que j'ai besoin de vos conseils et avis. J'ai deja voyage au Bresil, en Argentine et en Uruguay mais les moyens de transport avaient l'air plus fiables qu'en Bolivie d'apres ce que je lis 🙂

Donc nous y voila: Day1: Arrivee a Lima tres tot - journee a Lima (pas de decallage horaire car on arrive des US) Day2: Matinee a Lima puis vol pour Cuzco dans l'apres-midi (ou soiree) Day3: Journee a Cuzco Day4: Train Cuzco-Machu Picchu. Apres-midi a Aguas Calientes (ou directement sur le site!) Day5: Matinee sur le site. Retour a Cuzco en fin de journee Day6: Bus Cuzco-Puno le matin. Apres-midi a Puno/lac Titicaca Day7: Lac Titicaca Day8: Bus Puno-La Paz - fin de journee a La Paz Day9: Journee a La Paz puis bus de nuit La Paz-Uyuni Day10: Salar d'Uyuni Day11: Salar d'Uyuni Day12: Salar d'Uyuni Day13: Salar d'Uyuni puis bus de nuit Uyuni-Sucre Day14: Journee a Sucre Day15: Vol Sucre-Santa Cruz Day16: Vol back home!

Tous les commentaires sont les bienvenus. Ca a l'air tres intense 😛 mais on ne peut malheureusement pas prendre plus de vacances et bien que retourner sur place soit l'ideal c'est beaucoup plus facile a dire qu'a faire ...

Merci d'avance!

Bonjour à tous!!!!😉

Voila, je voudrais faire un trekking dans les andes et plus exactement le sud de la Bolivie, le nord du Chili et le nord ouest de l'Argentine en octobre 2008, je partirais avec une agence française dont je ne dirais pas le nom sur ce forum!!!🙂

Ma question est pour faire ce genre de trekking qui est plutôt d'ailleurs de niveau pas difficile, est ce que le faire à cette période de l'année est une bonne saison ou alors me dire à quelle période faut il partir pour faire cette partie des Andes!!😕

Amicalement

😉Bonjour à tous😉

quel budget en moyenne faut-il compter pour faire un voyage ( économique) d'environ 15 jours au Mexique et 15 jours en Bolivie ( tout le mois d'aout ) au départ de Paris ? On va surtout visiter les sites historiques au mexique et aller sur la côte du yucatan et pour la Bolivie tout ce qu'on pourra faire en 15 jours. Je sais que demander un budget est vaste, mais on ne va pas dormir dans des hotels de luxe et manger au resto tous les jours. je voudrais juste avoir une moyenne ( avec ou sans les billets d'avion ).

Merci à vous.

Pourriez vous me faire partager vos infos ??!! je prends tout !! Période idéale ?? septembre ? Quel vélo : VTC ou VTT ?? Etat des routes ? Villages sur la route ?! Peut 'on dormir chez l'habitant, tout au long de la route ? Traversée du salar d'uyuni en 1 journée ?? Itinéraire idéal, depuis la paz jusqu'au Licancabur, en passant par le salar d'uyuni? Jours d'acclimatation conseillés à la paz?...... Merci à vous.... sandrine

Hola!

Je pars le 6 mars 2007 pour 3 mois en Amerique du sud avec atterissage a Lima au Perou et souhaite avoir plus d'infos concernant les lieux a ne pas manquer point de vue paysages... j'ai pour le moment l'objectif de faire perou, bolivie, argentine, chile et ecuator. si vous avez des bons conseils a me donner, des adresses pour se loger.... Gracias!!!

objectif de mon voyage est de m'en prendre plein la vue point de vu paysages et rencontrer des personnes sur place....

Tchao!

Sand

Salut!!

Nous partons du 1er Septembre 2006 au 21 Septembre, et nous souhaiterions faire le sud du Pérou et le nord de la Bolivie: arrivé sur Lima et départ de La Paz. On a pas mal lu les messages sur le forum. Merci car ils sont très intéressants et on en a pris bonne note. Par contre, nous souhaiterions savoir le circuit le plus approprié pour ne rien manquer (pour les visites), et surtout pour avoir le moins possible le mal de l'altitude. Merci pour vos avis et vos conseils qui nous permettrons de réaliser au mieux notre voyage.

Biz

bonjour🙂

nous pensons aller l'année prochaine au perou et en bolivie;

le mal des montagnes, comme j'en entends souvent parler, est-ce vraiment un problème? j'aurais voulu avoir le témoignage de ceux qui ont déjà fait ce voyage!

merçi

Erreur de manipe.Je recommence J'envisage de partir pour 3 mois ( Janvier, Février, Mars) en Argentine avec mon 4x4, j'ai une tente de toit. Je suis a la retraite!! Questions : Quel est le risque pour camper ( j'ai déja fait l'Afrique ) Quelqu'un a t-il une idée du prix pour le passage en bateau du 4x4 France, Argentine. Vaut-il pas mieux louer un véhicule sur place et aller a l'hotel

Rencontre étonnante en Corse dans la baie de Rondinara

Bonjour à tous !

Je suis sûre que vous avez de superbes photos de coucher de soleil à partager avec nous 😉 !! Rien que quand je vois celles prises par Spot dans le bush australien (http://voyageforum.com/v.f?post=134558) ... aie aie aie 😮 !

Je ne suis vraiment pas une pro de la photo, et c'était mon premier voyage avec mon appareil numérique... mais je me lance pour marquer le départ de cette nouvelle discussion 🙂.

Coucher de soleil en avril dans le nord-est du Québec (Saint Augustin, Basse Côte Nord).

A vous 😉.

Tilde.

salut!

je vais partir avec une copine cet été en amérique latine ( on ne sait pas encore dans quel pays, d'ailleurs si vous avez des coins a nous conseiller...) et en regardant les fiches pays d'abm on a vu que le budget moyen par jour tournait autour de 14 dollars, ce qui est plus que ce que l'on peut mettre dans ce voyage (un ou deux mois). on a l'habitude de barouder et on est pas difficiles sur les conditions de vie, on pensait pouvoir vivre pour 3-4 euros par jour (hotel+bouffe locale+ transport) alors rêve ou réalité???

merci pour vos conseils

Bonjour a tous,

Après voir profité des bons conseils du site VoyageForum ainsi que du réseau solidaire ToutEquateur, c’est maintenant à notre tour de contribuer et de partager avec vous ce carnet de voyage de 15 jours en Equateur, un pays plutôt méconnu (comparé a ses voisins péruviens et boliviens) mais qui mérite vraiment un détour touristique.

Nous: couple - 40 ans Période : Septembre 2018 Durée: 15 jours Trajet: Quito (1j – a pied), Amazone (4j-en bateau) et Andes (10 j- en voiture) Budget : hôtels (avec parking si possible): $25-35/nuit. Transport : location de voiture SUV (1500 kms) via Léon/ToutEquateur – On recommande ! On recommande aussi les médicaments « mal des montagnes » ( acetazolamide) –déjà utilisé lors d’un voyage précédant au Pérou – a priori très utile permettant d’éviter la majorité des symptômes classiques ( maux de têtes et nausées) – attention, ce traitement ne permet toujours pas de courir un marathon a 4000m…

Quelques photos seront incluses ci-dessous mais les 128,467 autres photos (…) sont visionnables sur notre site : fannyetstephaneexplorations.weebly.com/

Au programme: J1: Arrivée a Quito J2: Quito J3: Amazonie J4: Amazonie J5: Amazonie J6: Amazonie- Coca J7: Puerto Misahualli - Puyo J8: Banos J9: Riobamba - Guamote - Alausi - Ingapirca J9: Gualaceo - Chordeleg - Sigsig - Cuenca J10: Parc national Cajas - El Triunfo - Cumanda - Cajabamba J11: volcan Chimborazo -ancienne route Guaranda/Ambato - Quilotoa J12: Tour du Quilotoa - Chugchilan J13: Volcan Cotopaxi J14: Volcan Cotopaxi - Quito J15: Départ de Quito

Bonne lecture!

Bonjour tout le monde !

Nous nous apprêtons à faire une grande grande ballade à vélo sur le globe (Amérique du Nord, Amérique du Sud, Australie, Asie) dès juin 2017 pour 2 ans !

Nous sommes à la recherche de sac de couchage pour notre voyage. Tout d'abord, nous souhaitons :

Qu'ils soient jumelable Le prix unitaire soit inférieur à 300€ si possible

Mais nous avons quelques interrogations :

Duvet ou synthétique ? Quelle température de confort pour ne pas avoir froid, en Amérique du Sud notamment ? Nous devrions y arriver vers février.

Nous avons vu ces sacs de couchage :

Wilsa X-Trem 2.0 : Indiqué confort -8°C mais il pèse plus de 2Kg et à un gros volume... Mais il est à 155€. Synthétique. Yet Baza : Indiqué confort -5°C, il pèse autour d'1Kg. 250€ en duvet de canard.

Avez-vous des avis sur ces deux sacs de couchage ?

N'hésitez pas à partager dans quoi vous dormez, car nous ne souhaitons pas avoir froid tout au long de ce voyage 🙂

Merci pour vos futures réponses !

Océanie & David

Hello,

Ca ne vous rappelle rien ... je vous avais fait le même coup pour février 😉

Là c'est pour avril 2016. Les billets sont pris, ce sera du 3 au 15 avril. Le 4x4 est loué chez Asco Bref il n'y a plus qu'à remplir 🙂

Version initialement prévu: direction le Kaokoland (Marienfluss et Hartmann) avec en montant un passage par Etosha et en redescendant par le Damaraland (Palmwag par Hoarusib, Ugab Rhino, Spitzkoppe). Normalement on doit y retrouver pour 2 jours Emma 🙂

Mais cette été j'ai rencontré un voyageur qui a été dans le coin du Khaudum et des San du coup ça m'a donné envie ... si vous devient choisir Kaokoland ou Khaudum ? 😛

Merci pour vos réflexions et avis 🙂

Max

A vélo dans l’Atacama (Chili, Bolivie et Argentine) Cette région d’Amérique du Sud m’a toujours fasciné, les raisons en sont multiples. En premier lieu, il s’agit du désert le plus aride du monde, certains endroits, de mémoire d’homme, n’auraient pas vu une goutte d’eau. Je me souviens dans ma jeunesse, de ma mère, férue d’histoires mystérieuses et d’autres énigmes. Elle me montrait ses livres élaborant les hypothèses les plus étonnantes, voire farfelues, sur les fameux pétroglyphes, localisés entre Pérou et Chili dans ces immensités qui dominent l’océan Pacifique. Plus récemment, je regardais les images magnifiques du Dakar, le journaliste était abasourdi de découvrir un cycliste seul au milieu de ce désert, loin de tout. Il a eu de ce fait un sujet tout trouvé pour son intervention télévisée quotidienne, son commentaire : en 4x4, nous montons ce col en trois heures et ce cycliste lourdement chargé met trois jours. Et pour terminer, il y a trois ans, lors d’une traversée de l’Amérique du Sud à vélo, j’avais effleuré ce désert mythique sur une distance de mille kilomètres de piste.

Voilà pourquoi l’idée de me confronter à vélo à ces immensités désertiques me trottait dans la tête. J’en fais part à mon épouse qui, me connaissant suffisamment, comprend à mon regard que je vais partir. Cela la terrorise un peu, cependant elle l’admet. Mais le fait que j’envisage ce périple seul, elle ne l’accepte pas. Pour ma défense, il faut reconnaître que trouver un compagnon pour ce genre d’aventure n’est pas chose aisée. Sans illusions, je mets une petite annonce sur différents sites de voyageurs. Quelques mois plus tard en avril 2013, un soir justement où nous recevons un camarade dans notre tanière vosgienne, un message me parvient : « Bonsoir je m’appelle Flora, je suis prof de sport et coach d’une équipe de basket suisse, j’habite à Martigny. Est-ce que ton projet tient toujours ? »

Voilà comment, par une belle journée de mai, mon épouse et moi allons déjeuner avec Flora au bord du lac d’Annecy. Elle est venue à vélo, nous en voiture ! Il ne faut pas longtemps pour nous jauger l’un l’autre. Le 16 octobre nous décollons de Saint-Exupéry, à Lyon, direction Arica au nord du Chili.

Le projet est d’envergure : d’Arica à la frontière péruvienne, rejoindre Santiago, en traversant le désert d’Atacama via la Bolivie et l’Argentine. À peu près 3000 kilomètres dont 1500 de pistes, souvent très difficiles, où il nous faudra pousser les vélos à plus de 4000 mètres d’altitude dans des conditions météorologiques adverses : forte chaleur la journée, grand froid la nuit et, quotidiennement, présence de vent violent dès dix heures du matin. Pour couronner le tout, nous ne savons pas très bien si nous pourrons trouver des points de ravitaillement régulièrement.

Arica, agglomération de 150 000 habitants, perdue dans le désert au bord du Pacifique. D’immenses dunes de sable cernent les habitations et semblent vouloir envahir les rues. Des hauteurs de la ville, nous regardons ces étendues de sable jusqu’à l’infini. Que nous semblons dérisoires avec nos vélos ! Flora ne marque pas la moindre appréhension. Je mets cela sur sa méconnaissance de ce qui nous attend. En effet, nous ne nous connaissons pas hors la première impression, nous étant vus deux heures seulement au cours d’un repas. Mais je me trompe, je vais découvrir durant ce mois et demi une jeune femme de 31 ans au moral plus que d’acier. Quelles que soient les conditions que nous allons rencontrer et parfois ce sera dur, pour ne pas dire plus, toujours souriante elle n’aura que deux expressions : c’est top, c’est cool. Dans cette ville nous faisons des provisions en prévoyant quinze jours d’autonomie. Les camarades que j’ai interrogés, qui connaissaient certains des tronçons de notre itinéraire, m’ont prévenu que nous cumulions les difficultés en enchaînant le tout. La base de notre ravitaillement, trois kilos de riz et deux de pâtes, auxquels nous ajoutons des boîtes de thon, du pain en sachet et des sucreries, ainsi que des pommes. Concernant l’eau, mon expérience des mille kilomètres effectués auparavant, me permet d’être assez optimiste, donc nous ne prenons que sept litres chacun. La charge de nos bagages est de l’ordre de trente kilos par monture.

Dans un premier temps à partir de l’altitude zéro, il s’agit de rejoindre la frontière bolivienne à Tombo Quemado en passant un col à 4600 mètres en 190 kilomètres de montée. Nous effectuons notre premier bivouac dans une gorge un peu en dehors de la route. La tente s’avère très efficace, spacieuse, facile à monter et très résistante au vent. Nous prenons vite nos marques, chacun sa tâche et nous allons fonctionner de cette façon durant 45 jours. Eh bien, parmi mes attributions, il y aura la vaisselle ! Tout s’est fait à l’instinct, en perspective de ce qui nous attend. Il faut dire qu’elle se réduit à pas grand-chose, nous mangeons dans la même petite gamelle.

Première erreur, et il n’y en aura que deux. Sur un mauvais renseignement de la veille, nous nous retrouvons sans eau et il fait 40 degrés, et encore 1800 mètres de dénivelé avant tout espoir d’en trouver. Heureusement, nous roulons encore sur une route goudronnée et, miracle, un camping-car passe et s’arrête. Il a une immatriculation française, varoise pour être précis. Voilà comment nous obtenons sept litres !

Quatre jours d’efforts nous mènent à la frontière, première nuit en Bolivie dans un coupe-gorge. Mon expérience traumatisante au Pérou, où je me suis fait dépouiller, est très instructive. Flora est une bonne élève qui apprend très vite, elle joue bien le rôle de cerbère. Depuis, lorsque nous prononçons le nom Tombo Quemado nous éclatons de rire. Une victime cependant, mon compteur.

Au petit matin, avec soulagement, nous fuyions cette agglomération frontalière. Les choses sérieuses commencent avec la disparition du goudron cap plein sud durant des semaines sur des pistes infernales entre 3600 et 5000 mètres d’altitude. Les vingt premiers kilomètres se passent bien entre ‘’poussage et roulage’’. Le panorama est sublime, gigantesques volcans, certains couverts de glace et d’autres exhumant des corolles de fumée. Entre six heures et dix heures du matin l’air est immobile dans ces contrées d’altitude, on est au paradis. Comme nous avons quitté la ville frontière inhospitalière très rapidement, il nous faut compléter nos réserves d’eau. Dans un village en apparence désert, nous remontons lentement les rues à l’écoute du moindre bruit. Ce qui nous conduit dans une cour, où on nous fournit à partir d’un puits le précieux liquide. Mais en plus de l’eau l’homme nous donne involontairement une mauvaise information, à cause du quiproquo sur un nom. Cela va nous conduire au second et dernier gros plantage de notre aventure. Nous nous retrouvons quelques heures plus tard dans une fournaise au milieu d’une zone totalement pulvérulente et inconsistante, plus du talc que du sable. Le moral en prend un grand coup, même Flora ne sourit plus ! Un unique et improbable camion passe, le chauffeur nous met en garde. Deux heures plus tard nous distinguons le véhicule au loin. Il revient dans notre direction. Nous l’arrêtons et montons. Il nous conduit dans un village au milieu de nulle part, Sacabaya. Le dépaysement est total, mais le moral est au plus bas. Plantés au bout de vingt kilomètres de piste alors que nous en avons 1500 à franchir. Hors le moral à zéro, je suis honteux car c’est moi qui ai préparé l’itinéraire. Après une nuit où nous sommes hébergés par une femme du village, nous avisons.

Ne jamais renoncer, le lendemain soir nous sommes à Sabaya, à proximité du salar de Coipasa. Nous reprenons nos marques, instantanément le moral remonte. Cependant la chaleur m’inquiète, on a subi plus de 40 degrés à 4000 mètres.

Mais le rythme s’établit et nous rentrons en harmonie avec la nature. Ce jour nous abattons 80 kilomètres dont 50 sur le salar de Coipasa. J’y étais déjà passé, mais la joie est toujours immense, d’autant plus que je le fais découvrir à Flora. Le moral continue son envolée pour atteindre les deux cents pour cent. Ayant coupé par des zones humides, paradoxe pour un désert très sec, nos vélos arborent d’énormes stalactites de sel. La journée se termine par un bivouac en bordure de salar. On a du mal à réaliser qu’on vit une telle situation dans un lieu aussi insolite. Mais la suite va être toujours plus incroyable. Le lendemain nous arrivons à Alcaya, cité précolombienne abandonnée depuis des siècles, où nous pouvons voir des momies vieilles de 5000 ans. L’air est tellement sec qu’elles sont conservées sans aucun aménagement en pleine montagne. Nous avons encore subi de très fortes chaleurs sur des pistes où s’élevaient en tourbillons des « dust devils ». J’ai moins bien résisté que Flora, ce qui se caractérise par un fort mal de tête, manifestement le début d’un coup de chaleur. Mais seul le vélo permet cette confrontation à la nature. Venir dans ces coins perdus en véhicule ne permet pas de prendre conscience des dimensions de notre planète. Je fais mienne la maxime de Saint-Exupéry : seule compte la démarche et non le but...

Le lendemain aux aurores nous poussons nos vélos le long d’un col raide au sommet duquel la vue porte sur le plus grand salar du monde, Uyuni, 11 000 kilomètres carrés. Je l’avais traversé d’ouest en est. Cette fois ce sera du nord au sud. Au centre de cette mer de sel se trouve l’île d’Incahuasi, haut lieu du tourisme. Le soir, toutes les personnes venues en voiture doivent partir. Seuls peuvent rester les cyclistes. Jour faste, Hugues l’Anglais, puis Javier l’Espagnol vont nous tenir compagnie. Ce sera une nuit grandiose. De quoi des fous de voyage à vélo vont-ils se parler ? Javier avec des trémolos d’effroi dans la voix, nous raconte sa traversé dantesque du Sud Lipez, désert de 400 kilomètres de sable et de lave entre 4000 et 5000 mètres d’altitude, balayé par un vent en furie. Nous y pénétrerons demain. Un regard à Flora, elle rigole. Je sais ce qu’elle pense : c’est top, c’est cool !



Un peu avant la tombée de la nuit, j’emmène mes camarades au sommet de l’île, pour assister à la disparition de l’astre du jour. Le vent souffle en bourrasques rageuses. Le spectacle est stupéfiant. J’y avais déjà assisté lors de mon premier passage. Nous hurlons tous les quatre notre bonheur devant cette nature gigantesque, qui passe par toutes les teintes du mauve au rouge, puis qui vire au noir sous une voûte étoilée d’un éclat intense. Les candélabres millénaires se découpent comme d’immenses pénitents marmoréens, figés pour l’éternité sous les terribles coups de boutoir d’Éole.

Au matin, un peu tristes, nous quittons nos camarades. Chacun sa route, Javier au nord, Hugues à l’est, et nous au sud, à l’attaque du Sud Lipez ! Pour tout amateur du voyage à vélo la traversée de ce désert de 400 kilomètres au cœur de l’Atacama représente la consécration. Tous les récits de ceux qui se sont lancés dans l’aventure mettent en exergue une expérience hors du commun, nécessitant un profond engagement physique et moral. Il faut y ajouter une patience à toute épreuve du fait des longs passages, trop raides ou trop instables, obligeant à pousser le vélo dans le sable ou la cendre volcanique. Les conditions météorologiques participent aussi à la réputation de cet itinéraire. Vent violent, chaleur la journée et grand froid la nuit sont des constantes de ce coin de désert particulièrement hostile. Se pose aussi la question du ravitaillement, tout spécialement en eau.

Chaque chose en son temps, vivons l’instant qui se présente. Tout d’abord rejoindre la bordure sud du salar. Dans ce matin calme, avant la tempête qui va, comme chaque jour à partir de dix heures, aller crescendo, nous nous imprégnons de ces immensités en toute tranquillité. La vue porte à plus de cent kilomètres. L’Amérique du Sud est à l’échelle des géants. Nous écoutons le bruit de nos pneus qui crissent sur les concrétions de sel. On pourrait s’imaginer sur un immense lac gelé. La trace de sortie apparaît d’abord comme un mince trait noir à dix kilomètres au moins, puis elle se transforme en une large piste. En effet, les chemins d’accès sont à ne pas manquer, si l’on veut éviter de pousser son vélo durant des heures avec du sable jusqu’aux moyeux. Ces dix jours et 400 kilomètres, comment les résumer en quelques lignes ? Oui le vent fut notre compagnon le plus assidu. Le sable et les scories volcaniques se sont ligués pour nous empêcher d’atteindre San Pedro de Atacama. Nous avons poussé nos vélos sur 60 kilomètres. La moyenne a toujours été faible, parfois ridicule. Par exemple, une étape de douze heures, plus de dix effectives sur ou à côté du vélo, à avancer à une vitesse d’escargot. Au bout de la journée, seulement 31 km au compteur ! Mais une superbe dynamique d’équipe nous transcendait. Souvent j’avais en ligne de mire les sacoches et le dos de Flora. Tel un bulldozer, elle traçait son sillon dans la pulvérulence, contre un vent en furie et sur un terrain qui montait dans le ciel. De temps en temps, elle se retournait et clamait à gorge déployée dans les bourrasques, avec son petit accent valaisan, son hymne au plaisir de se dépasser : c’est top, c’est cool !

Deux bivouacs fabuleux, l’un à Arbol de Piedra à 4600 mètres, et l’autre à près de 5000 au milieu de fumerolles volcaniques à Sol de Mañana. Les autres nuits dans des hébergements en dur, par exemple ce soir après une difficile séance contre un vent de tempête jusqu’à la nuit tombée, le douanier ferma la frontière et nous offrit son poste comme chambre à coucher. Des lagunes, constellées de flamants roses, qui déclinent leurs couleurs irréelles à l’infini. Et aussi de nouveaux compagnons de route, Daniel l’Allemand et Ron l’Américain, avec qui nous avons par moments partagé le vent et la poussière.

Après dix jours, on nous avait prédit que nous retrouverions le goudron comme une libération de l’enfer. Pour nous cet enfer, avait pris des airs de paradis et c’est un peu triste que nous le quittons. Mais nous ne savons pas encore que la prochaine étape de 500 kilomètres qui va nous conduire à Salta en Argentine, via le Paso Sico, va être du même acabit, encore plus sauvage.

Après une journée à San Pedro, nous voilà partis vers le Paso Sico, donné à 216 kilomètres. Les 80 premiers sont asphaltés. Là encore, il m’est très difficile en quelques lignes de vous parler de cette semaine qui va nous mener à Salta. Des lagunes et des montagnes encore et toujours aux couleurs les plus incroyables, des salars aux teintes roses, des multitudes de bosses à plus de 4500 mètres, des pistes où l’on pousse sans savoir quand cela va prendre fin. Mais heureusement un vent toujours favorable, qui parfois soulève de telles quantités de poussière, que l’on ne voit plus le sol. Nous étions obligés de nous arrêter de peur de nous percuter. Contrairement au Sud Lipez, il n’y a absolument aucun trafic sur la moitié du trajet. Encore un bivouac inimaginable à 4600 mètres, collés contre un gros rocher pour se protéger de la tempête. Mais une immense confiance en nous, toujours concentrés mais sereins. Quelles que soient les conditions, chacun son rôle, la tente autoportante montée en une minute, lestée avec nos lourdes sacoches et nous étions prêts à affronter les -10 degrés durant une longue nuit. La place me manque, je ne vous parlerai pas des mineurs, des postes de douane où personne ne passe, des villages argentins perdus dans les Andes, de la nationale 51, une horrible piste aux montées infinies et aux descentes vertigineuses…

De Salta, 500 km via Cafayate nous conduisent par des routes asphaltées à Conception, dans les mornes plaines d’Argentine, aux voies dangereuses du fait du fort trafic. On a roulé une journée sur la mythique "Ruta 40". Elle est pour les cyclistes au long cours le pendant de la route 66 aux USA pour les motards. Un saut en bus nous dépose à Mendoza, pour notre dernière étape jusqu’à Santiago 400 kilomètres et une dernière traversée de la Cordillère des Andes en passant au pied de l’Aconcagua. On ne peut pas faire cette association, Mendoza-Santiago, sans songer à l’incroyable aventure de l’Aéropostale. Des hommes intrépides, Guillaumet, Mermoz, Saint-Exupéry et d’autres ont érigé l’engagement extrême en mode de vie quotidien. Parfois ils sortaient de ces immenses montagnes enneigées à pied, après s’être crashés. Ils devaient leur survie à leur volonté inflexible et leur immense envie de vivre pour recommencer à voler au plus vite. Les mêmes pensées m’avaient habité lorsque j’avais suivi le Niémen au cours d’une traversée de l’Europe à vélo, en pensant à ces pilotes de chasse envoyés par le général de Gaulle se battre auprès de l'aviation russe contre l'armée allemande.

Le terme approche. Je suis partagé, je sais que mon épouse m’attend en souffrant de la séparation, comme moi d’ailleurs. Cependant, nous n’allons pas choisir la route la plus courte, mais celle qui passe par deux grands cols. Le premier s’atteint par une piste de 2500 mètres de dénivelé, débouchant sur un magnifique belvédère duquel on découvre l’Aconcagua.

Dernier jour, 92 kilomètres en bonne partie sur une autoroute au trafic dense, strictement interdite aux vélos, et plaisir suprême souvent sans bande de sécurité. Nous appuyons dur sur les pédales dans le petit matin brouillardeux. On croise des policiers. Notre avenir proche ne va-t-il pas être, au choix, en morceaux à la morgue ou au violon mais entiers ? 13 heures, nous sommes au centre de Santiago, Flora saute dans le premier bus pour Chiloé. J’irais bien, surtout que cette île est le royaume de la pêche à la mouche. Mais voilà, mon souhait était de me mesurer à l’Atacama à la loyale. Il est réalisé de la plus belle des façons, cependant j’ai bien peur que l’envoûtement ne soit toujours pas passé ! Continuer l’aventure avec Flora vers le sud me tente, mais ce sentiment de culpabilité qui ne me quitte jamais, du fait d’abandonner mon épouse, est en train de gagner une bataille. De plus, en début d’année 2013, il y a déjà eu le Mékong ! Je saute dans le premier avion.

En synthèse : c’était top, c’était cool et bise à Flora

Je pars avec Terdav en octobre en Bolivie sur le séjour "Total Bolivie". Ils conseillent un sac de couchage cloisonné confort -10°. Avez-vous une expérience en la matière? Que me conseillez-vous d'acheter? Y-a-t'il de gros écarts d'une marque à l'autre? Merci.

bonjours, je souhaites me mettre à la photo. de plus je pars en bolivie et au perou je voulais savoir quel materiel acheter? quel marque est la plus adaptée? canon? nikon? j'ai commencé a regarder et mon choix se portaient sur le canon EOS 40D ou nikon D60 ou canon EOS 450D ou nikon D80???

votre avis est le bienvenue!!!!!!!!!!!!!!!!! a bientot