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Hi, I’m looking for recent info about the track between Nkoud and Boumaine du Dadès via Tizi N'Tazazerte. Is it still a dirt track or is it now a paved road? Is it doable in April with a 4x4? Thanks for your tips, Best, Dominique

Je devais aller au Panama du 3 au 11 octobre avec IBERIA, mais les vols ont été annulés par la compagnie pour cause de fermeture de l'aéroport panaméen jusqu'au 12 octobre. IBERIA a informé l'agence de voyage SUPERSAVER et m'a communiqué un numéro de confirmation de l'annulation. Le problème maintenant est qu'IBERIA me dit de m'adresser à SUPERSAVER pour le remboursement, et que SUPERSAVER me renvoie à son tour vers IBERIA !...🤪 Que puis-je faire ?😮

Bonjour à tous,

Le projet Voyage de noces Ouganda se remet sur les rails ! Nous avons eu la chance de pouvoir nous marier en septembre (sans cluster en plus 😉 ) et nous nous projetons maintenant vers le voyage.

Etant donné le contexte, nous planifions le voyage pour juillet 2021 si possible. Après réflexion nous aimerions faire le choix d'un voyage de 2-3 semaines avec guide chauffeur (vous êtes bcp à prôner le self-drive ici mais je n'ai pas envie de me mettre ce stress là pour mon voyage de noces, étant moi-même un conducteur très occasionnel).

Arrive la question cruciale : avec qui partir ?

Certains récits font état de guides un peu folklo qui peuvent rendre le voyage très difficile, d'autres de véhicules peu fiables.. Bref, avez-vous des personnes ou des organismes à recommander pour une première prise de contact (les TO premium type Voyageurs du Monde étant d'emblée exclus pour des raisons budgétaires) ?

Un grand merci par avance

François

Bonjour à tous,

nous partons du 19 au 26 Septembre pour Santorin et nous aimerions faire une escale d'1 ou 2 jours à Anafi.

Or je ne trouve aucun ferry sur aucune compagnie cette semaine là !

Les horaires et les possibilités de réservation ont l'air d'apparaitre très tardivement sur internet. Connaissez-vous des compagnies permettant de réserver dès maintenant ? Ou alors peut-être est-ce trop tard dans la saison et les îles ne sont plus reliées fin septembre ? Peut-être certains d'entre vous ont-ils fait ce trajet récemment. En tout cas nous sommes un peu bloqués pour l'organisation du voyage donc votre aide sera bienvenue...

Ou alors me conseillerez vous d'autres îles pas trop lointaines faisables sur 1 à 2 jours ? Car d'après ce que j'ai lu une semaine entière est peut être longue sur Santorin.

Merci :)

Bonjour , j'avais réservé un vol aller et retour chez easyjet (Lille / Nice ) le vol retour , l'horaire a été changé 1 fois il y a 2 semaines environ .Maintenant je reçois un mail le vol aller est annulé , avec la possibilté d'un remboursement ce que j'ai demandé .D'autre part et pour la 2 ème fois le vol retour subit un changement d'horaire mais là , mas là , pas la possibilté de remboursement ces changements ne me conviennent pas du tout . j'ai acheté un TGV aller retour .

Est ce que quelqu'un peut me dire si je peux annuler ce retour avec remboursement ou quel recours je peux avoir pour cette annulation ???

Merci . Cordialement

Bonjour. Je souhaite me faire rembourser partiellement mon billet car Lufthansa m'a prévenu que le vol singapoure airlines "singapoure denpasar" est annuler. Apres avoir téléphoner 3 fois j'ai le sentiment que Lufthansa n'a pas l'intention de me rembourser. Maintenant le temps passe et luftansa m'a prévenu que je doit prendre une décision avant le 17 septembre sans quoi je perd la totalité de mes billets. Detaille du vol allée retour. Toulouse Munich Singapour Denpasar. deux adultes, 1 enfant, un bébé sur genou. J'ai retéléphoner, apparemment il faut que je rajoute 110€ aux 1600€ que j'ai deja payer pour arriver moins loin Singapour au lieu de denpasar. L'arnaque. Il faut acheter des billets allée retour sengapoure denpasar en plus.2x170€ soit un total de 2050€ et le emmerdes. Actuellement des vols pas cher sont aux alentours de 2500€. Je suis tenter de me faire rembourser la totalité de mes billets. Quel merde tous ces paranos du virus qu'ils crèvent. Cordialement, Thomas.

bonjour

j'ai en ma possession une bonne vingtaine de billets de metro qui ont pas mal d'années donc démagnétises j'ai cru comprendre qu'il existe maintenant une carte magnétique qui regroupe les tickets de transports, est ce qu'il y a possibilité d'envoyer par la poste à un service mes tickets et qu'ils me renvoient derrière une carte (je peux rajouter une enveloppe timbrée si besoin)? si c'est possible pouvez vous me dire chez qui je dois m'adresser je n'ai pas spécialement d'aller à Paris les prochains mois et je me rappelle que la dernière fois que j'y étais et que je voulais faire re-magnetisé des billets au guichet j'avais à chaque fois en face de moi un employé qui me disait très antipathiquement "deux ou trois billets max car il y a du monde qui attends derrière" si je peux eviter ce genre de moments je ne dirais pas non cordialement

Bonjour J'avais envisagé d'attendre début Octobre et notre retour à Rennes pour faire le C/R de notre croisière " La Bretagne : entre côtes sauvages et phares " Mais tout compte fait , je change d'avis et démarre ce C/R dès maintenant : Au retour de notre 20 ème croisière , fin Novembre 2019 , ( Transat de Marseille à Miami sur le MSC Divina ) , nous avions décidé de faire une (petite ) pause pour les croisières et donc de ne rien réserver avant plusieurs mois . Sage décision en fait au vu des évènements sanitaires du Printemps puisque nous avons échappé aux problèmes subis par nombre de touristes qui se sont retrouvés avec des avoirs qu'il ne pourront utiliser ( au mieux ) que dans plusieurs mois . A la fin de l'an dernier , je m'étais inscrit à la newsletter de Ponant , plus pour rêver qu'autre chose . Mais début Juin , alors que toutes les croisières sont annulées les unes après les autres , Ponant , profitant notamment de la capacité réduite de ses navires et du retour en France métropolitaine de presque tous , met en place 2 itinéraires en Méditerranée et 3 en Manche et Atlantique . La croisière au départ de Nice pour contourner la Corse nous plaisait bien mais rejoindre Nice posait , à ce moment là , problème . Nous décidons donc de nous rabattre sur la croisière au départ de St Malo car là , pas de souci pour nous y rendre 🙂 Les raisons de notre choix : de mémoire , St Malo est fréquemment une ville d'escale pour les bateaux de croisière mais quasiment jamais une ville d'embarquement ( et là aussi de débarquement ) , donc autant en profiter . De plus l'itinéraire nous plait avec la visite d'iles connues ( mais que nous reverrons avec plaisir ) et de vraies découvertes dont les Scilly , au large de la Cornouaille britannique . Mi Juin , nous décidons de réserver la croisière au départ de St Malo du 18 Juillet , sachant que nous avons la possibilité d'annuler , sans pénalités , jusqu'à 72 heures avant le départ . L'annulation , nous y avons pensé quand , fin Juin , nous avons appris que l'escale aux Scilly était supprimée 😠 , remplacée par Ouessant , une escale à Groix se substituant à celle de Hoëdic . Toutes les autres croisières étaient aussi affectées par la suppression des escales à l'étranger pour raisons sanitaires ( jours de quarantaine ) Nous trouverons donc peut-être une autre occasion pour nous rendre aux Scilly Comme d'habitude , je m'égare avec ce préambule un peu long . Je vais donc faire une pause avant de vous embarquer sur le Jacques Cartier . A plus Jean-Pierre

Bonjour à tous,

J'ai volé avec Ryanair pour me rendre à Rome depuis Beauvais, le 8 août dernier. C'est la troisième fois que je voyage avec eux. Je savais qu'il fallait être prudent au moment de la réservation sur tous les extras et les bagages. Jusqu'à maintenant tout s'était bien passé et j'avais été satisfait du service de Ryanair. Je me suis donc présenté confiant le 8 août au matin pour enregistrer et je suis tombé des nues lorsque l'employée de Ryanair m'a appris que, comme je n'avais pas enregistré en ligne et que nous étions à moins de 2h du départ (1h 50mn et des poussières), nous devions payer des frais de 55€ X 4 = 220 euros pour l'enregistrement à l'aéroport. Devant mon étonnement (c'est un euphémisme) elle me précise que j'avais été prévenu par mail de la nécessité d'enregistrer en ligne et des frais afférents si je ne le faisais pas. Mon premier réflexe et de m'en vouloir d'avoir été si léger et d'avoir loupé l'information, d'autant plus qu'ayant déjà voyagé avec Ryanair, j'avais certainement dû être plus vigilant précédemment.

Puis, le temps de passer au guichet de payement, j'en profite pour revérifier mes mails. Je découvre alors que dans les 2 mails que Ryanair m'avait envoyé suite à ma réservation, il n'y a absolument aucune mention de la nécessité de s'enregistrer en ligne. J'avais bien reçu un mail 48 heures avant le vol, mais il ne contenait qu'un avertissement sur les documents demandés par les différents pays pour la COVID.

Pire, je me rends compte très rapidement que pour mes deux précédents vols (en 2019 et en 2013) j'avais à chaque fois reçu un mail explicite au début de la période d'enregistrement me rappelant très clairement le caractère obligatoire de l'enregistrement en ligne et le montant des frais demandés si ce n'était pas fait. J'avais d'ailleurs dû le faire très naturellement suite à ces mails, même si, prenant assez régulièrement des avions, je ne me rappelait plus du détail de la procédure de Ryanair.

Nous avons évidemment réglé ces frais et j'ai pu constater à cette occasion le nombre impressionnant de voyageurs du même vol qui étaient dans le même cas que nous. Difficile évidemment de faire le compte mais au vu de ceux que j'ai vu passer au guichet puis de ceux que j'ai vu en salle d'embarquement avec le petit papier de reçu à la main, cela concernait au moins 30% des voyageurs ! Bizarrement, la plupart avaient par contre à la main les documents demandés par les autorités italiennes concernant la COVID pour lesquels Ryanair avait envoyé un mail de rappel 48h avant le vol.

Je suis donc scandalisé par la pratique, semble-t-il nouvelle, de Ryanair qui consiste à soigneusement dissimuler le caractère obligatoire de l'enregistrement en ligne et les frais qui peuvent en découler. Je suis quelqu'un d'attentif et précautionneux et je n'ai vu absolument aucun avertissement à ce sujet lors de la procédure de réservation (j'ai d'ailleurs refait toute la procédure d'achat pour en avoir le coeur net), ni dans les mails suivants. Ce qui me semble particulièrement significatif c'est bien sûr le fait que jusqu'en août 2019 au moins, Ryanair avertissait ses passagers, mais que depuis, il a volontairement cessé de le faire. Je ne sais pas si cette pratique, que je qualifierais de volontairement trompeuse, est liée au contexte de pertes financière abyssale due à la COVID et qu'elle permet de grappiller quelques euros (enfin, 55€ multiplié par des dizaines de passagers par vols, comme je l'ai vu pour le mien, ça fait plus que "quelques").

Je ne compte pas en rester là. Je vais me renseigner mais je considère que Ryanair ne respecte pas le devoir d'information des consommateurs (article L133-3 du Code de la consommation) et qu'il s'agit d'une pratique commerciale trompeuse.

Je sais pertinemment ce que certains vont me rétorquer immédiatement : c'est écrit dans les conditions générales de transport et j'ai coché la croix en validant mon paiement (avec aussi les conditions d'utilisation du site web et la charte de confidentialité). Mais cette information très importante doit être notifiée de manière plus explicite que dans un document de 53 pages (j'ai fait le test en le copiant-collant dans un document word, taille de caractère 12, interligne simple) que quasiment personne ne lit intégralement (et je mets au défi les donneurs de leçon qui vont surgir de me jurer qu'ils le font pour tous les documents qu'ils cochent à chaque fois qu'ils font un achat, même assez important). Il est d'ailleurs particulièrement significatif (je me répète, la colère encore non digérée surement 😠) que Ryanair qui jusqu'à maintenant avertissait ses clients ait soudainement cessé de le faire.

J'étudie donc la possibilité d'un recours. Si certains sont dans la même situation, qu'ils n'hésitent pas à me contacter sur ce fil et/ou en MP pour en discuter.

Bon vent à tous

salut à tous,

Ma façon de voyager à vélo évolue. En vieillissant ... Je m'allège. J'ai considérablement réduit le poids de ce que je transporte, je reste maintenant en dessous de 15kg sacoches comprises. Reste le vélo. Je suis confortablement assis sur un tour de fer dont j'ai changé les plateaux qui ne me semblaient pas adaptés à la pratique. J'en suis content , mais il pèse quand même 14,5 kg. J'observe la mode du bikepacking avec des vélos gravel carbone à 8/9 kg . Et je sens la tentation d'augmenter ma collection de vélo ;-). L'autre jour j'ai essayé un vélo carbone route canyon (endurace cf sl) . Agréablement surpris par la nervosité, le poids, ca monte "tout seul" cette histoire (je suis dans les alpes). Mais très désagréablement surpris par le confort. Après un petit col rapidement monté j'avais mal au dos. On sent le moindre gravier, bref je me vois pas rester la-dessus pendant des heures. Certes la géométrie du truc n'est pas celle d'un gravel. Qu'en pensez vous ? Quelle est vôtre expérience ? Quel est le retour de ceux qui font du bikepacking sur des gravels carbone ? L'alu c'est mieux ? Je me sens un peu perplexe, j'attends vos avis et conseils ? Ma pratique c'est de faire des ballades de quelques jours à plus d'un mois, petites routes , pistes voir chemin propres. Je reste en Europe. Bien cordialement à tous, merci de vos réponses

Bonjour, Mi octobre je souhaiterais partir avec la famille en Grèce et au Monténégro ( ou Croatie). Je ne sais pas s’il vaut mieux réserver les billets d’avion maintenant ou bien attendre quelques semaines avant pour être sûr que le vol s’effectuera bien. Si je réserve les vols maintenant j’ai peur qu’à cause du coronavirus on doivent déplacer le voyage sachant que l’an prochaine ce sera compliqué pour nous. Si j’attend au dernier moment j’ai peur que le prix des billets soit cher. Qu’en pensez vous ? Merci par avance

Bonjour , je suis francaise et mon fiance camerounais.Il voulais venir pour 10 jours chez moi pour decouvrir la france.Mais les difficultes pour obtenir ce visas tourisme me desole.y4a t'il un moyen sure pour l'obtenir.

La fermeture des ports italiens empêchent la reprise limitée des croisières en Méditerranée. La compagnie MSC Croisières sise à Genève voulait reprendre la mer à partir du 1er août, dans un premier temps avec de courts itinéraires en Méditerranée. Ce nouveau départ doit maintenant être reporté à la seconde moitié du mois d’août car les ports italiens sont toujours fermés. La décision de reprendre ou non les voyages prendra un peu plus de temps, car elle dépend de l’approbation du nouveau protocole d’exploitation en matière de santé et de sécurité, écrit la compagnie. Les personnes ayant réservé des croisières seront informées de l’évolution de la situation et recevront des crédits supplémentaires qui seront valables jusqu’à la fin de 2021.

Bonjour, Quel est l'état de la piste voie de La Payre : goudron, terre...... merci

bonjour aegean vient de m'envoyer un mail pour me prévenir que mon vol retour de cythère à athènes de fin septembre était annulé. le vol aller est , lui, maintenu. comme je vais chaque année en grèce je pense choisir le bon de crédit échangeable et valable 18 mois. mais ce bon de crédit va t il concerner l'aller et le retour (les billets A/R ont été achetés en même temps et pour 2 personnes (donc 1 seul N° de dossier) ou bien aegean ne fera un voucher que pour le vol retour annulé ??? cdt jean-louis

Bonsoir, je dois aller chercher un proche à l'aéroport de Roissy demain. Puis-je accéder aux parkings, l'accès aux aérogares n'étant semble t'il pas possible jusqu'au 30 octobre ? Merci. Cdt

Bonjour à vous tous,

J'espère que vous allez bien ? Avec des amis nous avons l'intention de partir quelques jours à Grèce en octobre. Sur les conseils de Magne2 , nous irons sur l'ile d'Andros. Maintenant nous sommes à la recherche d'hôtels sympathiques. on va dire qu'on est prêt à mettre jusqu'à 480 Euros. Nous serons donc 4 personnes (que des adultes) et nous recherchons donc un hôtel/appartement proche de la mer ou avec vue sur mer. J'ai repéré la ville de Batsi . Mais il y a surement d'autres choix. Nous louerons une voiture pour nous déplacer.

Merci d'avance pour votre aide et vos conseils.

Bonjour, Je pose la question pour une jeune femme, mère d’un enfant français et épouse de français, originaire d’un pays hors espace européen Schengen actuellement touché par la Covid 19, celle-ci a une résidence en Suisse où son époux travaillait jusqu’à maintenant. La jeune femme ( qui était rentrée dans son pays d’origine pour la naissance) voudrait rentrer directement en France où son mari français va maintenant résider et travailler, pour éviter des voyages avec un bébé de 3 mois dans les circonstances actuelles. Peut-elle rentrer en France munie de sa résidence suisse où doit-elle redemander un visa Schengen pour la France ? Merci de votre aide.

Pour info: Le gouvernement espagnol a prolongé par décret l’interdiction d’entrées des bateaux de croisières.

La nouvelle n’est pas réjouissante pour le secteur des croisières, également durement touché par la crise du coronavirus: le gouvernement espagnol a décidé de maintenir l’interdiction d’accoster dans les ports espagnols pour les navires de croisière. C’est ce qu’indique le «Boletín Oficial del Estado» (BOE) publié samedi dernier (27.6.). L’accostage des navires de tourisme ne sera à nouveau autorisé qu’après la crise du coronavirus. Ces mesures sont considérées conformes aux recommandations de l’OMS selon lesquelles l’objectif est de prévenir toute nouvelle propagation du virus. Ces mesures sont «importantes et nécessaires», indique le BOE. La Covid-19 avait fait éruption à plusieurs reprises à bord de navires de croisière. L’interdiction peut être levée par le directeur général de la marine marchande, qui peut convenir d’exceptions avec les responsables des ports et en consultation avec le ministère de la santé, écrit le «Mallorca-Zeitung».

Quel est le bon moment ou le jour pour acheter un vol aller retour pour fort de france du 17 décembre au 4 janvier ????

Bonjour,

Plus les mois passent, plus je commence à me faire à l'idée qu'il y aura décidément un avant et un après pour ce pays que nous aimons tous. J'avoue humblement que je suis passé d'optimiste à pessimiste.

Aujourd'hui le gouvernement Thaï change les règles, et pour combien de temps

Nous savons maintenant avec certitude que ce sera le parcours du combattant pour y retourner cette année , sans parler du nerf de la guerre ce coût financier qui se dessine . (Assurance , quarantaine, test, bulle j'en passe etc ... )

Vais-je accepter payer une assurance la peau des fesses pour rester enfermé 14 jours dans un hôtel à 64€ par nuit. Ensuite on ne sait pas à quelle sauce on nous mettra sur des rails.

Suis-je le seul à penser cela ?

Enfermé depuis Mars , j'ai vraiment pas envie de rester en France cet hiver . ...

Mais pour aller ou ? Quel est le pays qui se rapproche le plus de la Thaïlande ?

Bonjour Depuis quelques années nous rêvons d'une croisière tour du monde, mais avant de réserver plusieurs questions se posent 1 quelle compagnie Costa ou MSC les deux itinéraires sont à priori très bien 2 jusqu'à maintenant sur MSC les pourboires étaient optionnels, sur d'autres croisières que nous avons faites nous donnions ou pas ce pourboire, apparemment après contact avec des agences ils nous annoncent 10 euros par jour et par personne ? 3 peut-on attendre encore avant de réserver car j'avoue j'ai u peu peur de partir 4 mois, ayant une maman âgée 4 est-il mieux de réserver par une agence ou directement avec l'armateur

Je vous remercie de vos réponses

Corinne

Nouveau sujet pour échanger sur ce vaste et controversé sujet.

Le voyage à vélo devient à la mode , tant mieux ! Alors que dans les années 80 nous n'étions qu'une poignée hurluberlus à sillonner les routes sur nos vélos routiers équipés de sacoches , ce sont maintenant des milliers de cyclos qui sillonnent les départementales, les voies vertes et autres eurovélo.

J'observe en tant que "vieux" cycliste que ces nouveaux voyageurs sont souvent aussi de nouveaux cyclistes qui ont très peu de connaissances de la technique cycliste et qui n'ont pas non plus une expérience sportive du vélo.

Ceci pour parler des pneus et du risque de crevaison qui semble pour certain constituer le cauchemar du voyageur à vélo !

Les pneus, un peu de technique: Un cercle constitué d'une trame , de deux tringles pour le relier solidement à la jante, le tout enrobé de caoutchouc et autres matériaux . La trame qui est l'ame du pneu est primordiale , une trame bas de gamme ne fera pas un bon pneu ! Une trame c'est grosso modo un entrelacement de fils de diamètres variables. Plus le fil est fin plus il y a de fils et plus il y a de fils, meilleure est la qualité (souplesse, légèreté) L'indication TPI sur la notice informe sur le nombre de fils , 33 TPI c'est un pneu bas de gamme, ça peut monter jusqu'a 300 pour des enveloppes très techniques. Disons qu'a partir de 100 on est dans du tout bon.

Les tringles sont soit souples soit rigides . Souples, le pneu est plus léger et on peut le plier (c'est intéressant si l'on veut en mettre un de rechange dans une sacoche. Les pneus haut de gamme sont tous en tringles souples.

La bande de roulement est à base de caoutchouc . Elle doit etre a la fois adhérente pour éviter la chute dans les virages et en meme temps ne pas etre un frein au roulage, qualités plutôt opposées qui conduisent les constructeurs sérieux à mettre une matière plus dure au centre et une autre plus adhérente sur les bords. Pour des pneus conçus pour la route la tenue de route est liée à la nature de la bande de roulement et à la souplesse de la trame, les sculptures tures n'ont aucun rôle dans ce domaine contrairement aux pneus de voiture ou elles servent à évacuer l'eau et à revenir l'aquaplaning à vélo le risque d'aquaplaning étant nul compte tenu de la faible vitesse atteinte les dessins ne sont qu'un argument commercial.

Le voyageur au long cours demande aussi une forte résistance à la crevaison et à l'usure, la technique la plus courante consiste à mettre une sous couche par exemple en Kevlar entre la trame et la bande de roulement afin de protéger des perforations. Certains mettent également une gomme plus épaisse et plus dure. Tout cela se fait au détriment des qualités dynamiques du pneu.

Qu'est ce qui fait un pneu performant ? Meme si le voyageur à vélo n'a pas d'ambitions sportives, il n'en demeure pas moins que nous avons tous intérêt à posséder des pneus qui ménagent nos faibles forces !

1) la legereté. un pneu léger est plus facile à emmener, c'est très sensible point besoin d'être un champion pour le ressentir. 2) le confort. le pneu doit etre souple, la trame est importante (voir plus haut) Le volume d'air participe également à la filtration des irrégularités de la route. Enfin pour etre souple la couche de caoutchouc ne doit pas etre trop épaisse. 3) la resistance à l'usure et aux crevaisons. 4) la qualité de la la couche en contact avec le sol.

La crevaison En préambule je signalerai que parcourant en moyenne 10000km/an dans mes jeunes années de compétiteur avec des pneus de 20 mm (c'était la mode à l'époque) je ne crevais guère plus de 2 fois par saison . Pourtant je roulais sur des pneus extrêmement légers et non pourvus de bande anti crevaison. En conséquence je considère que sur nos bonnes routes européennes ce probleme n'en est pas un . Pour prévenir ce risque la règle n°1 c'est une pression suffisante et des chambres à air en bon état et de qualité (de marque connue , pas le truc à 2 balles de chez D4) Une chambre a air ça se change régulièrement , avec le temps elle ont tendance à se fissurer, il faut penser à mettre un peu de talc pour éviter qu'elles ne collent aux pneus. Vérifier et changer quand c'est nécessaire le fond de jante. Enfin , ne pas rouler trop prés du bord de la route, c'est la que sont les gravillons et autres bouts de verre.

La réparation Malgré toutes ces précautions il arrive que je crève. Dans ce cas : - désserage des freins (sauf avec des disques ou il n'y a rien à faire) - si c'est la roue arrière je fais en sorte que la chaine soit sur le plus petit pignon (plus facile à remettre) - desserrage de l'attache rapide, la roue est sortie du vélo. - finir le dégonflage si nécessaire et retirer l'écrou qui maintient la chambre à la jante - en appuyant sur les tringles du pneu sur toute la circonférence de la roue je donne du "mou" aux tringles, ainsi je peux dégager une tringle de la jante sans outil et extraire la chambre abimée. - je vérifie qu'aucun bout de verre ou autre n'est encore planté dans le pneu et si c'est le cas je l'enlève . - je positionne ma chambre de secours dans le pneu après avoir mis 2/3 coups de pompe pour qu'elle prenne forme - je repositionne la tringle dans la jante avec les doigts (sans outils de préférence) - gonflage, remontage, freins.

Avec l'habitude en moins de dix minutes je suis reparti Le soir à l'étape, il me reste à chercher la fuite et y mettre une rustine

Voila le genre de truc qui risque de nous arriver au pire 1 ou 2 fois par an. Est ce que vraiment ça vaut le coup de s'équiper de pneus rigides, lourds au rendement minable plutôt que de pneus confortables et vifs qui me permettront de monter les cotes en dépensant un minimum d'énergie ? Evidement que non !

quelques idées reçues : - Ce n'est pas la largeur du pneu qui conditionne sa tenue de route, il n'y a qu'a voir les coureurs descendre les cols à prés de 100km/h pour s'en convaincre ! Par contre la largeur du pneu joue sur la pénétration dans l'air, mais pour rouler à 20km/h on s'en fout ! - un gros pneu est forcement plus confortable: c'est vrai s'il est souple , c'est faux s'il est très épais et rigide. - un pneu étroit est forcément plus performant : pas forcément car quelque soit la largeur du pneu l'empreinte au sol occupe a peu près la meme surface. Donc si le "gros" pneu est léger il compensera son embonpoint par un confort supérieur. - en voyage il me faut des pneus de 2' de section: si c'est pour aller sur les pistes du kirghistan avec 30kg de bagage oui !, si c'est pour partir 15 jours sur les départementales françaises au mois de juillet, c'est aussi pertinent que de rouler en 4X4 dans Paris ! Des pneus de 32mm avec un chargement raisonnable seront largement suffisant pour un Geneve/Istanbul (vécu personnel)

En espérant que ces quelques lignes auront été utiles aux novices. Je sens que le débat va s'ouvrir !

nous devions faire la traversée Kiel vers Oslo en ferry, le 26 juin, pour un coût important (950€). La compagnie a annulé le ferry pour cause Covid. au début elle nous a dit que nous aurions un avoir. et non, on ne voit rien venir. ce qui est scandaleux, c'est qu'elle nous impose maintenant : - soit d'annuler le voyage purement et simplement, et on n'a droit à rien comme dédommagement - soit de reporter le voyage à plus tard, mais là c'est succulent : nous devons payer 104 € de frais de modification, en plus des 950 déjà encaissés. - et je dois répondre sous 7h sinon la proposition est annulée.

donc je me vois être obligé de payer 100€ pour ne pas en perdre 900 ! c'est proprement du racket. aferry est une agence quasi incontournable pour réserver en ligne, et il n'y a guère de concurrence. et, cerise sur le gâteau, il n'existe aucun moyen de s'adresser à eux : ni téléphone, ni messagerie, ni adresse postale. avez-vous eu ce genre de mésaventure ?

Bonjour,

Désolé si ça été abordé mais nous sommes en train de préparer notre petit voyage que nous faisons habituellement en octobre.

Cie Ryanair en partance de Beauvais à destination de Valence (Espagne) du 19 au 26 octobre 2020 Si je réserve maintenant et que les frontières se referment à la rentrée pour cause de Covid, ai-je une possibilité de me faire rembourser ? Je suis conscient qu'avec les low-cost ce n'est pas chose évidente mais je n'ai pas envie de mettre plus de 1 000 € à la poubelle. Merci de votre aide.

Dans un accès d'optimisme, j'ai accepté l'avoir proposé par LEVEL sur un vol AR cet été entre Paris et New-York. Comme je ne pense pas finalement être en mesure de l'utiliser avant le printemps 2021, je voudrais savoir si je peux maintenant demander le remboursement pur et simple des presque 1000 euros déboursés pour ces billets EcoPremium ? Qui pourrait m'indiquer la marche à suivre ? Merci par avance !

Bonsoir Pourriez vous m aider je n arrive pas à contacter la compagnie qui a changé mon vol du retour (Athènes qui était la correspondance est à 8h05) alors que mon premier départ est à 15h le même jour. Non modifiable. J avais pris le billet ... Flex... Donc avec assurance. Maintenant sur le site on me dit que mon vol réservé initialement est annulé, modification possible en téléphonant (personne ne répond depuis des semaines, ni mail, FB, Messenger). Mes bagages apparaissent sur le segment du vol annulé, mes autres vols ont disparu !! Je ne sais que faire ? Plusieurs questions pour les habitués, peut on annuler un voyage complet si un segment est annulé ? Est ce que l assurance prise pourrait m aider? Avez vous des idées ? Merci de votre aide PS je vais normalement aller à l aéroport essayer de trouver un agent de cette compagnie