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Circuit dans l'Ouest américain en juillet 2010 English translation pending
by Blancon · 2009-07-30 · 62 replies
Bonjour, je parcours depuis déjà assez longtemps le forum qui est une vrai mine d'infos, entre les nombreux ( et passionnants ) carnets de voyage et le super site ( ouestusa ) de Thierry et Philippe ; on a enfin planifié ce voyage dont je rêve depuis des années : ce sera pour l'an prochain. Je soumets à vos critiques l'itinéraire que nous envisageons : - 1ère étape : nous hésitons entre 4 nuits à SF ou 3 nuits à San Diego ( pour les enfants qui aimeraient certainement découvrir un parc d'attractions ) + 1 nuit sur la route de l'étape suivante . Si nous faisons SF, avion pour rejoindre LV, sinon voiture de San Diego. - 1 nuit à Las Vegas. - 1 nuit Grand Canyon avec Hermits Rest en arrivant l'après midi et South Kaibab Trail jusqu'à Cedar Ridge le lendemain matin. - 4 nuits à Page. En venant du Grand Canyon, Lees Ferry, voire Cathedral Wash s'il nous reste un peu d'énergie après la balade du matin, mais j'en doute. Jours suivants : 1 journée de loc de bateau sur le Lac Powell, Antelope Canyon ( les 2 ), Horseshoe Bend, The Wave ( si loterie ) ou sinon CBS avec un outfitter + si on a le temps des pépites trouvées sur "ouestusa". - 1 nuit à Mexican Hat ou à Monument Valley. Sur la route, si on a le temps Betatakin et en fin d'AM Goosenecks et Monument Valley. Lendemain matin : Valley of the Gods + Mokey Dugway et sur la route Moab Mule Canyon ( + facile que Road House d'après les infos ? ); en fin d'AM, Delicate arch. - 4 nuits à Moab. Au programme, Arches ( devil's garden notamment ), Canyonlands+ Dead Horse Point une après midi, Fisher River towers, 1 activité type rafting ou rafting + 4x4 éventuellement, + si on a le temps Negro Bill Canyon ou Mill Creek pour se rafraichir un peu. - 1 nuit à Boulder. Sur la route, Goblin Valley + little wild horse canyon + passage rapide à Capitol reef ( éventuellement plus approfondi si on arrive à rajouter 1 jour au programme ). Lendemain matin : Burr trail ( début )+ Calf creek et l'après midi Devil's Garden avant Bryce Canyon. - 3 nuits à Bryce. Points de vue, balades Queens Garden-Navajo Loop-Peekaboo, Kodachrome Basin, Willis Creek + éventuellement une petite balade à cheval. - 1 nuit à Zion. en chemin, éventuellement Cedar Breaks. Dans l'AM, Emerald Pools. Lendemain matin, Angel's Landing ( au moins en partie pour les enfanst notamment ). - Dernière nuit à Las Vegas.

C'est volontairement que nous avons choisi de rester plusieurs nuits à certains endroits pour sortir un peu des sentiers battus et randonner.

Par ailleurs, nous serons 4 adultes et 2 enfants ( 8 et 11 ans ) ; quels types de véhicules 4x4 sont en général loués pour 6 personnes avec tous les bagages ?

Merci d'avance.

Blancon
Mariage en Thaïlande Franco-Thai: détail technique important English translation pending
by Sprex64 · 2009-06-09 · 19 replies
Bonjour à Tous !

Voici une information non négligeable pendant le processus de votre mariage avec le consulat et l'ambassade de France. Je viens donc de ma marier à BKK et ai fait traduire l'acte de mariage. Ce matin le consulat à bien pris note de mon dépôt et demande de légalisation de mon mariage en Thailande. Toute fois, mauvaise surprise car l'acte de naissance qui a été fournit à l'origine de la demande du certificat de capacité est trop vieux (Janvier)car j'ai obtenu mon certificat de capacité en Avril et ai attendu la semaine dernière seulement pour me marier... Le consulat ne peut pas procéder à la légalisation du mariage si je ne produit pas un nouvelle extrait de naissance plus récent moins de 3 mois...Vous vous imaginez mon désarroi donc encore un voyage ...Le chef de service est intervenu pour m'expliquez que ma carte identité n'est pas suffisante car rien ne prouve que je ne me suis pas marié ces derniers 3 mois....Ils ont fait un effort en me disant qu'il allez faire la demande par fax à la ville de ma naissance en France et que la traduction dépendrait de la réponse de cette dernière ... Je ne conteste pas ce contrôle rigoureux mais je pense que le consulat devrait avertir les futurs mariés de ne pas attendre plus de 3 mois pour se marier autrement il faut reproduire un certificat d'extrait de naissance donc un retour au pays une fois ...Ça fait chère le certificat .... ATTENTION NE PAS CONFONDRE DONC LA VALIDITÉ DU CERTIFICAT DE CAPACITÉ QUI LUI EST VALABLE 1 AN Voilà, j'espère que cette info rendra service à certain Cordialement
Avis sur parcours aux Etats-Unis English translation pending
by Squi · 2009-03-10 · 30 replies
Alors voici le parcours final (enfin jusqu'à ce que vous me fassiez changer d'avis 😄):

On part 3 semaines et demi et je serais enceinte de 3-4mois à ce moment là il faut le savoir (ça justifie certaines étapes) et on vit à Amsterdam:

08/05: Amsterdam-NY: arrivée le soir on squatte chez ma cousine 09-10-11/05: N-Y 12/05: Départ vers buffalo et nuit à buffalo (dans l(optique de faire les chutes le eldnemain!) 13/05: Chutes du Niagara (journée + nuit sur place) 14/05: Départ vers Détroit (départ vers 10H, arrivée fin d'aprem 16-17H); soirée sur Détroit 15/05: Matinée Détroit, Début d'aprèm départ vers chicago; arrivée chicago vers 18H. Soirée Chicago 16/05: chicago 17/05: matinée chicago. Aprem: vol chicago-Las Vegas. Soirée Las Vegas 18/05: Las Vegas 19/05: Départ le matin pour la Death Valley- journée: Death Valley 20/05: Départ vers L-A (départ vers midi arrivée vers 18H). Soirée L-A. 21 et 22/05: L-A 23/05: Départ de L-A vers Santa Maria: on fait un bout de côte. Nuit à Santa Maria ou quelque part sur la côte. 24/05: Départ ver le Sequoia park (10h-16h)- Nuit dans le parc 25/05: Sequoia Park/ KingsCanyon park 26/05: matin départ vers Yosemite park; journée et soirée visite du parc, nuit sur place. 27/05: matinée Yosemite park; début aprem départ San Francisco 28-29-30: San Francisco 31/05: Départ de Sf vers Amsterdam 01/06: arrivée Amsterdam

Alors voilà, ça fait pas mal, mais pas trop on espere. On a bien noté que ça nous fait 2 abandons de location de voiture (une location entre N-Y et chicago et une entre Las Vegas et San Francisco).

ca nous fait beaucoup de voiture surtout entre N-y et Buffalo, le reste j'pense que c'est correct.

Une alternative serait de faire le joshua tree national park à la place de la Death Valley car c'est d'avantage sur notre route...qu'en pensez-vous?

Et que pensez-vous du reste du programme? faisable largement? fatigant? stressant?

On peut aussi prendre un vol entre N-Y et chicago voir direct de N-Y à Las Vegas mais on voit moins alors et j'ai lu que les parcs étaient visitables en 1-2journees, donc pas beosin d'y consacrer beaucoup plus.

Voilà, n'hésitez pas à partager votre experience personelle et vos avis/critiques :)

edit: les liens google map du road trip est et de celui ouest:

http://maps.google.com/maps?f=d&source=s_d&saddr=New+york&daddr=Niagara+Falls, +Niagara+Falls, +NY+14303+to:Detroit+to:Chicago&geocode=&hl=en&mra=ls&rtol=0, 1, 2, 3&sll=42.342305, -79.848633&sspn=5.902681, 9.755859&ie=UTF8&ll=41.104191, -81.639404&spn=6.01733, 9.755859&z=7

http://maps.google.com/maps?f=d&source=s_d&saddr=las+vegas&daddr=Death+valley+to:los+angeles+to:US-101+N+to:47050+Generals+Hwy, +Three+Rivers, +CA+93271+(United+States+Government+National+Park+Service:+Sequoia+National+Park+Service)+to:9039+Village+Dr, +Yosemite+Natl+Pk, +CA+95389+(Yosemite+National+Park)+to:I-205+W+to:san+francisco&geocode=%3B%3B%3BFd-6FAIdqJHS-A%3B%3BFUf9PwIdDDvf-CF9KmAT3mNVsg%3BFbgUQAId9JvC-A%3B&hl=en&mra=mr&mrcr=3&via=6&rtol=0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7&sll=35.871247, -119.822388&sspn=3.235804, 4.87793&ie=UTF8&z=8
Mécontente de Go Voyages! English translation pending
by Christel3320 · 2009-02-13 · 10 replies
Bonjour,

Je vous apporte mon témoignage sur Go Voyages car je suis mécontente de leur façon de faire. On achète 2 billets Londres Nouméa pour le 20 mai avec Emirates et Air Calin, on nous confirme la réservation de suite, on nous débite donc du montant à savoir 1690€. Dans la foulée on achète le paris londres avec Last minute car pas de frais.

Et une semaine après, on reçoit un mail de govoyage, car impossibilité pour la compagnie (sous entendue Emirates) d'imprimer des billets electroniques! Ils n'ont aucune solutions alternative à nous proposer donc ils vont nous rembourser.

Sympa de proposer des billets, de les confirmer et finalement de ne pas pouvoir les vendre!! Emirates, pas de billets electroniques? Ca m'étonnerais...

Evidemment en plus le prix du billet à monté depuis, alors que faire? On a essayer de voir chez Last minute, ils nous disent qu'on aura pas ce problème, comment croire que ça ne sera pas pareil!!!

Et le souci d'acheter directement sur le site d'Emirates c'est que le dernier tronçon qui sera acheté chez Air Calédonie ne sera pas remboursé si le vol Londres sydney a du retard. Je précise que nous avons un peu moins de 2H d'escale à Sydney.

Go voyage s'est fini pour nous.

Si vous avez un conseil...
Adresses de coiffeurs sur Bangkok? English translation pending
by Stephsenva · 2008-11-11 · 36 replies
😠bjour je voudrai savoir si qqun avait une adresse pour faire un defrisage ou yuko sur bangkok de preference merci merci !!!
Un projet fou de tour du monde English translation pending
by LordAnonymo · 2008-11-10 · 133 replies
Bonjour à tous,

J'ai quasiment 30 ans, une petite famille avec 2 enfants (actuellement 3 ans et 6 mois) et je projette de faire un tour du monde en quelques années. Quand je dis "tour du monde", je m'intéresse surtout à l'Afrique, le Proche Orient et si possible l'Asie. Ce n'est pas pour l'immédiat, mais plutôt d'ici 5-10 ans car j'ai un projet "de folie" (comme beaucoup ici) à mettre en place, et que je vais détailler plus loin.

Mais d'abord, pourquoi cette envie de voyager?

Mes grands parents avaient déjà la bougeotte dans les années 60. Ils ont parcouru la Scandinavie, le Maroc, la Turquie, l'Iran, la Grèce... en voiture lors de leurs congés, pendant 1 mois ou 1 mois et demi à chaque fois. Mes parents nous ont baladé, mes frères et soeurs, du Portugal jusqu'en Norvège également. Peu de pays d'Europe de l'Ouest ont échappé à notre présence. En plus de cela, il se trouve que je suis un inconditionnel de Jules Verne, qui m'a certainement inspiré plus d'une idée de Voyage Extraordinaire... Et puis surtout: pour casser avec notre vie actuelle (travail, vie en appartement, routine trop bien établie), et pour "respirer un peu la vraie vie".

Quand j'avais 11-12 ans, j'avais déjà des projets de voyages aux longs cours en Afrique, car ce continent m'a toujours attiré. Je me voyais passer de village en village, faire de la piste difficile, aller à la rencontre de peuples et de coutumes différentes des nôtres. Vers 16 ans, le projet s'est davantage précisé: j'envisageais alors de parcourir tout le continent eurasiatique en suivant les côtes, ce qui ferait faire le tour de la Méditerranée, suivre les côtes de l'Afrique, du Moyen Orient, de l'Inde, de l'Asie du Sud est, de la Chine, Corée(s), Russie pour revenir par la Finlande, la Norvège, Suède, les pays Baltiques et revenir en France. Un projet d'envergure, mais trop difficilement réalisable je pense, et trop aléatoire (je pense au passage en Chine, Corée, et tout le nord de la Russie)...

Il se trouve que je suis maintenant marié avec une malgache depuis plus de 5 ans. L'occasion pour moi de découvrir l'Afrique en vrai, même si les malgaches admettent difficilement qu'ils sont africains... Les pistes, les conditions de vie, les rencontres, cela m'a passionné et me passionnera toujours je crois. J'y suis allé 3 fois, j'ai goûté aux joies de l'administration africaine, de l'organisation et de tous les désagréments que cela peut provoquer... J'ajouterais que si je n'avais pas été marié, je serais probablement mécanicien dans le maritime, et peut être déjà sur les routes du monde.

Une idée est née suite à ma découverte de Madagascar: refaire la Croisière Noire, que Citroën avait entrepris dans les années 30 avec des autochenilles avant de réaliser la fameuse Croisière Jaune, bien mieux connue. En clair: j'avais pour idée de rallier Tananarive en voiture en partant depuis Paris, avec une auto modifiée au minimum: surélevée, protections inférieures et filtre à air supplémentaire. J'ai toujours ce projet en tête et je pense que je le réaliserai un jour.

Je suis déjà depuis un bon moment le site de Géraldine et Yann: Les chemins du monde et j'ai également découvert depuis peu que de nombreux voyageurs n'hésitent pas à se lancer à la découverte de notre globe en famille, et ce, sans forcément être millionnaire au Loto. Par exemple La Tortue Sélène ou bien encore Ballade à quatre... Et je me suis dit: pourquoi pas nous?

Je voudrais donc voyager, principalement en Afrique, pendant un long moment, dont l'échelle se compterait en années. L'originalité de ce projet se trouvera essentiellement dans son moyen de transport puisqu'il consistera à voyager en... tracteur. Non, vous n'hallucinez pas, j'ai bien écrit: un TRACTEUR, genre ce que vous voyez dans les champs (ou presque). Je lierais ainsi 2 passions qui m'animent depuis très longtemps. D'autres fous l'ont déjà fait, voir le site de TRAKTODAK même si le projet est bien différent. J'en vois déjà qui rigolent au fond, et attendez ce n'est pas fini! Ce tracteur, en plus d'être un moyen de transport "lent", est un ancien tracteur, et là il est temps que je commence à donner des précisions.

Pourquoi un tracteur? Parce que déjà, ça me passionne depuis un temps... que je ne compte même plus. Parce qu'un tracteur ça passe partout, surtout celui que je compte employer. Parce que ce tracteur, il a une mécanique simple, réparable en toutes circonstances. Et puis d'abord, parce que j'ai envie, que je suis un peu excentrique et que si certains font le tour du monde à vélo, pourquoi pas en tracteur? Mais quel est ce tracteur? Le voici en image:



1959, donc c'est un ancien. Y'a pas la clim... C'est un forestier, donc 4 roues motrices, et qui peut être 4 roues directrices aussi en cas de besoin (débrayable, ce qui donne un rayon de braquage de 4m50 entre murs). Mine de rien, cet engin monte à 50 km/h environ et un de ses avantages, c'est qu'il ne pèse pas trop lourd, à peu près 3 tonnes avec le treuil. Il ne sera donc pas trop lourd, comme certains camions aménagés que d'autres voyageurs utilisent, et aura une capacité de franchissement que n'égale aucun 4*4. Autre avantage? Ce tracteur possède des amortisseurs, contrairement à la plupart de ses congénères, il est donc relativement confortable. Il a un régulateur de vitesse (en fait un accélérateur à main qu'on peut bloquer à la position voulue) idéal pour garder toute sa concentration sur la trajectoire à adopter en conditions très difficiles. Quel meilleur 4*4 pour de la piste très difficile en saison des pluies? Il était construit pour sortir des fûts de bois dans de rudes conditions, il sera bien capable de nous tirer d'une mauvaise passe. La mécanique? Simple, fiable et robuste. La consommation? Une journée de travail dans le bois, avec la route pour y accéder, utilisait une dizaine de litres de gasoil, pas plus. Sur route en continu ça doit pomper un peu plus, mais mon grand père me disait qu'il était plus économique qu'une 2CV et même s'il exagère un peu, je pense qu'on n'est pas très loin de la vérité. Le bruit? Pas plus que dans une ancienne camionnette diesel peu insonorisée, même si ça semble difficilement croyable (je pense aux vans Mazda à moteur central). Par contre ça vibre, donc tous les silents block sont à réétudier. Sa taille? Moins de 5m de long, moins de 2m de large, et moins de 2m50 de hauteur, donc maniable comme une auto à peu de choses près.

Bien entendu, il ne prendrait la route qu'une fois entièrement rénové et aménagé pour faire un voyage dans des conditions correctes. Evidemment, tant qu'on sera en Europe, ça ne sera pas le pied pour voyager sur nos grandes routes, mais une fois que le continent africain sera abordé, je pense que les conditions seront bien différentes.

Le véhicule dans lequel je projette de faire une habitation serait une remorque, un peu à l'image d'une caravane mais avec 4 roues, et avec des capacités de franchissement égales à celles du tracteur. Dans mon idée, cette remorque habitable serait construite sur un châssis de ce type de tracteur avec les mêmes roues, la même garde au sol, le même amortissement et une cellule ancré sur 3 points et correctement amortie de façon à contourner les problèmes de torsion. Equipé, je pense qu'il est possible de s'en tirer pour un peu moins de 3 tonnes.

Le trajet? Indéfini pour le moment, mais dans ma première idée, parcourir l'Afrique de l'Ouest et arrivé à la hauteur du Gabon, passer à l'Est si les conditions politiques au Congo sont favorables. Remonter la vallée du Nil, rejoindre le Moyen Orient et passer en Asie. Je chercherai à éviter le transport maritime sauf impossibilité absolue.

Le projet? Recueillir les musiques du monde, et les faire connaitre via un DVD (films, extraits), un livre et site Internet. A définir davantage, je ne sais pas si c'est bien original...

Date de départ? Indéfini, mais d'ici 5 à 10 ans. Je veux attendre que mes enfants soient sortis de la maternelle au moins, et avant qu'ils soient au lycée. Ca me laissera le temps de bien préparer le projet et de faire des économies pour le réaliser.

Le financement? Indéfini. Probablement des économies et peut être un peu de sponsoring? Je n'en sais rien. Je me lierais bien aussi à un projet humanitaire, genre réalisation de forages et implantation de pompes de forage solaires. Peut être aussi aider au travail en certains lieux où la mécanisation n'est pas arrivée, la présence d'un tracteur peut donner quelques idées aux autochtones.

Voici dans les grandes lignes ce que je compte faire... Il se peut que le projet tombe à l'eau à un moment donné pour une raison X ou Y, ce que j'écris ici n'engage que moi, mais peut être aussi que j'y arriverai... Peut être aussi que je donnerai des idées à d'autres...

1) Convaincre mon épouse et ma famille... Vous êtes peut être passé par là et comprenez ce que cela signifie. 2) Remettre le tracteur à neuf et l'équiper pour de la longue distance. Actuellement 2 places assises. Il faudra le modifier en 4 (ou mieux: 6) places assises, donc installer un banc supplémentaire et confortable, bien capoter l'ensemble (fibre composite?) et bien ventiler tout en pouvant maintenir l'étanchéité en cas de vents de sable. A mon avis une des grosses difficultés à ce niveau, car il faudra très probablement passer le tracteur à la DRIRE pour la réception en 4 (ou 6) places assises. Cet engin a toujours sa carte grise normale, et le barré rouge est également disponible même si la marque n'existe plus. Donc même dans le cas où le projet est avorté, au moins le tracteur aura été rénové, et ça ne sera pas perdu, puisque quoi qu'il advienne, cette rénovation fait partie de mes projets. 3) Contruire la remorque sur le châssis d'un tracteur de ce type. Il faudra donc que j'étudie la faisabilité de ce projet avec un ingénieur de la DRIRE... Je compte la concevoir et l'aménager moi-même, j'envisage une surface au sol d'environ 12m² en essayant de ne pas excéder 3 tonnes. Je sais également qu'il y a une norme à respecter pour la construction d'une remorque ainsi que pour son aménagement. Le freinage de cette remorque sera pneumatique, assuré par le circuit pneumatique du tracteur (freins type Westinghouse). 4) Toutes ces étapes étant passées, il sera temps de songer à tout l'aspect administratif que toute personne ayant entamé un tour du monde est amenée à découvrir: 5) Définir précisément le projet, trouver un partenariat si possible, du sponsoring si possible 6) Partant de là, définir une ébauche de parcours et prévoir des "points de passage obligatoires" afin de revenir en famille en avion de temps en temps 7) Préparer correctement le départ (démarches, assurances, couverture assurance maladie, carnet de passage en douane, passeports, vaccination, enseignement pour les enfants, préparation site internet...) 8) Partir!

Voilà donc le projet excentrique d'un fêlé.

Avantages du tracteur: assez rapide malgré tout (quand on voit les moyennes permises en Afrique...) léger très bon rayon de braquage grip au sol inégalé à priori consommation assez faible confort (à relativiser)

Inconvénients du tracteur Lent sur bonne route (45 à 50 km/h) Confort incertain sur longue distance Pas de clim! Cabine à construire et étanchéifier Réception DRIRE pour le nombre de places assises... Direction dure à très petite vitesse, (mais vraiment dure!), mais tout de même une possibilité de l'assister

Mes atouts: Bon mécanicien Ingénieux (je pense) Persévérant (sinon je ne serais pas marié avec ma femme!) Assez prévoyant et réfléchi Mon calme dans toutes les situations

Mes défauts: Opiniâtre, voire têtu Souvent trop optimiste Pas peur du risque Fêlé du bocal et a des idées de voyages impossibles.

Pour finir avant que de vous laisser la parole et que vous me disiez ce que vous pensez du projet, je citerai Marcel Pagnol:

"Tout le monde disait que c'était impossible à faire. Un idiot est venu qui ne le savait pas, et il l'a fait!"

A vous la parole!

PS destiné aux modérateurs, si vous pensez que je ne suis pas dans la bonne section (voyage en Afrique, en Famille, en camping car), le sujet peut être déplacé!
Retour de l'hôtel Marbell Port Soller à Majorque (25 octobre au 1er novembre 2008) English translation pending
by Erty · 2008-11-04 · 3 replies
Bonjour, Compte-rendu séjour hôtel Marbell à Port soller Majorque du 25 oct 2008 au 01 nov 2008:

1) Le pays : magnifique, un mélange de mer, montagne, promenades pour randonneurs, villages à visiter, calanques pour les plagistes et villes comme palma la capitale.

2) Le temps : mieux qu'en France avec quelques journées en tee shirt et 23° ou +.

3) Vie courante : argent : euros; temps de vol d'orly : 1h30; prise de courant : 220 V; langues : espagnol mais français et anglais ok

4) L'Hôtel : un 2 *, correct mais pas extra : 12/20 : personnel très sympa, chambre mal isolée, porte qui claque, tv et conversations s'entendent bien et les touristes allemands comme français d'ailleurs sont un peu sans gêne quelque soit l'heure : 2h ou 07h du mat. Bref hôtel pour famille avec une demi pension : petit déj correct, repas du soir copieux avec une soupe et un bon plat avec viande et un petit buffet : salade concombre chou... Sinon : 2 lits simples..

5) Location de voiture : pas trop cher : 4 loueurs sur port soller, prix différents par rapport à internet : (rentspain.com) mais correct 60 ou 80 euros pour 4 jours pour une micra pourrie de 2001 ou une petite voiture plus neuve. essence pas trop cher SP95 autour d'1 euro le l.

6) Le Train en bois : soller à Port soller : 4 euros l'aller : ouaih : ca ne vaut pas le détour : pour 15 min de train

7) Le tunnel après soller ou le col de soller : tunnel de 6 km de long : 4, 4 euros l'aller : c'est cher. Le col : c'est 6 km de montée et 6 km de descente avec des virages de montagne dans les oliviers pour arriver au même point que la sortie du tunnel : à faire par beau temps. Tunnel pour aller à Palma ou dans les villes du centre.

Les ballades de Port Soller : La torre picada : partir du port et allez direction l'hotel antalya en construction, passer sur le coté de barrière et continuer malgré tout, sinon faire le tour de la montagne et c'est très beau dans les oliviers. Sa figuera puis le mirador ses barques puis fornalux puis biniaraix et retour soller : très joli dans les oliviers et les amandiers... on peut se perdre après sa figuera, si vous arrivez à une barrière que vous pouvez ouvrir : vous avez manquer les escaliers à droite qui montent.mais c'est génial et la vue est magnifique. Le refuge muleta puis direction Déia ou Soller : plus forêt pour le départ et oliviers après : génial : attention, parfois vous entrer dans des propriétés ou des champs par des barrières que vous ouvrez et refermez.

En voiture : Sa calobra : en passant par le col et le lac de cuber : joli comme tout : parking payant en bas de sa calobra : 4cts par minutes : 3 euros l'heure et la route pour y descendre est en pente raide. après les restaurants, emprunter les tunnels et vous arrivez à ce "canyon": superbe.. Lluc et son monastère : payant, à voir si vous aimez les édifices religieux, sinon !!. Valdemossa, Déia, Banyafulbar de Soller vers l'ouest : Déia est charmant et possède un petit resto déco moderne dans le centre ville avec des bonnes pâtes pour le repas. Valdemossa est joli avec sa chartreuse mais tout est payant, Banya : joli avec ses champs.... sur le trajet, il y a la propriété San Marroig avec une superbe ballade qui mène en bas près de la mer avec un rocher à trou. La vallée de l'orient et tout le coin : on et passé en fin de soirée, mais ca vaut le coup d'oeil de jour. Sineu : et son marché fameux : à bestiaux et à fruits et légumes : ouaih, sympa et dieu sait que j'aime les fruits mais bof pas mieux qu'en provence. Porto cristo : joli port et les grottes du drach avec les stalagmites et tites : 1 h de promenade à 10 euros 50: c'est joli, pas de photo autorisée Palma : joli cathédrale ou église, jolis monuments mais tout payant, jolies ruelles dans le vieux palma et un bel hôtel de ville.

Pas assez de temps pour le cap de formentor et les plages du sud mais le voyage est sympa et dépaysant pour nous qui habitons dans le nord de la france.

Bon séjour
Trajet Paris-Maroc seule en voiture English translation pending
by Evatoomuch · 2008-05-06 · 13 replies
Bonsoir, je suis eva, je souhaite partir au maroc de paris, je ne sais comment faire (vous direz oui les femmes) enfin cela n'est pas grave, je souhaite connaitre les pièges pour le trajet, sachant que je possède une très belle voiture et que je voyage seule. Je souhaite me rendre à Rabat. Je vous remercie bien cordialement pour vos réponses. A très bientôt je le souhaite.😊
Acquérir la nationalité française English translation pending
by Seahawks · 2007-12-09 · 46 replies
bonjour je suis un jeune tunisien de 27ans je me demandais si je pouvais acquérir la nationalité française vu que je suis né en france et que j y ai vécu 5ans avant que mes parents décident de rentré définitivement en tunisie je me demandais aussi si je pouvais faire appel aux service d aun avocat spécialisé dans la matiére si quelqu un pourrais m aider à ce sujet je ne demande que çà et merci d avance seahawks😉
Aller à Nara depuis Kyoto? English translation pending
by Francesca64 · 2007-10-19 · 7 replies
J'organise un voyage de dix jours fin octobre au Japon. Nous avons prévu d'atterrir à Tokyo, d'y rester quatre jours, puis quatre jours à Kyoto et deux jours à Nagoya pour raisons personnelles.

Je me demande si ça vaut la peine de prendre une journée et de la passer à Nara. Les uns me disent que oui et les autres me disent qu'il y a tellement à voir à Kyoto que nous aurons bien assez à faire comme ça.

Quelqu'un peut m'aider? Merci d'avance pour tous vos conseils.
Fournisseurs d'artisanat indien, népalais en Inde English translation pending
by Raspigaous · 2007-10-16 · 56 replies
Namaste,

Je souhaite ouvrir une boutique commercialisant de l'artisanat indien, nepalais..., en France. Je suis actuellement en Inde, a la recherche des fournisseurs ideaux, et je me rends compte qu'il n'est pas si aise d'en degoter. J'ai rencontre 3 personnes qui venaient s'approvisionner en Inde et elles m'ont toutes dit que c'etait un vrai casse-tete (problemes de qualite, delais non respectes...).

Cela me freine quelque peu a m'approvisionner directement ici et je me demande s'il ne vaut pas mieux passer par un grossiste francais. Bref, je suis un peu perdu et j'ai vraiment vraiment besoin de vos conseils.

Au plaisir de vous lire.
Papiers pour un bébé en Belgique? English translation pending
by Lesbebes · 2007-09-19 · 2 replies
bonsoir, je crois qu'il y a eu un fil similaire cet été, mais je ne le trouve plus. quels paperis faut-il pour les bb, dans l'avion de france en belgique? merci
Passage du col de Torugart (frontière Kirghizistan-Chine) English translation pending
by Houblon · 2007-06-07 · 23 replies
d'ici quinze jours je pense franchir le col de Torugart pour me rendre en Chine et je ne suis pas emballe par les informations alarmistes du Lonelyplanet. Pas tres envie de passer par une agence alors que les locaux se debrouillent tout seuls. un permis est-il necessaire en plus du visa chinois ? quel moyen de transport prendre depuis Naryn pour se rendre au col ? a partir du col, quel moyen de transport jusqu'a Kashgar ?

Merci.

PS : est-il vrai qu'on ne trouve que des bieres tiedes en Chine ?
Hôtel à Santa Monica? (États-Unis) English translation pending
by Michelromain · 2007-04-27 · 5 replies
Nous démarrons notre circuit Ouest USA de LA, je recherche un hotel sur SANTA MONICA qui me paraît plus sympa que LA ville, si vous avez des adresses dans un bon rapport qualité prix sachant que nous serons en motos et donc souhaiterions un parking sécurisé.

Merci
Deux semaines en Thaïlande de fin mars à début avril English translation pending
by Mathniz · 2007-01-18 · 18 replies
Bonjour à tous,

Je pars avec une copine en Thailande, 2 semaines de fin mars à début avril ! Quel bonheur ! Je n'ai pas encore regardé en détails les guides, mais je voulais juste savoir si vous aviez des trucs à me conseiller qu'il ne faut surtout pas manquer ?? On est plutôt parti dans l'idée d'aller au Nord ! Et pourquoi pas, si vous avez des B&B ou hotels sympas ?

J'attends vos réponses avec impatience...

Mathilde 🙂
Patong: fuir ou vivre? English translation pending
by Martin17 · 2006-11-29 · 37 replies
Je pars du 8 au 25 janvier dans le sud de la thailande. Ne connaissant pas du tout cette partie du pays, j'ai réservé pour le départ de mon petit périple 3 nuitées à Patong (pesant que cette ville était pratique et centrale pour toutes les démarches utiles à la poursuite de mon voyage). Mais au fil des discutions sur le forum j'endends parler de patong comme un parc zoologique...Es ce vraiment si terrible que cela ? Ne reste t-il pas des coins qui restent sympa ? Patong n'est elle qu'un parc à touriste en mal de sexe ?
Comment se mesure le pitch (espace entre deux sièges)? English translation pending
by Eclipz311 · 2006-07-26 · 16 replies
Bonjour à tous.

C'est mon premier message ici même s'il m'arrive de lire le forum de temps en temps (pas trop souvent quand même, c'est parfois déprimant quand on n'a pas de vacances 😉).

Bref, je prépare en ce moment des vacances 😎 et donc je me documente, aussi bien sur la destination que sur les transporteurs. Là il est probable que je voyage sur Corsair (because la République dominicaine en Janvier par Nouvelles-frontières, ça sent Corsair à des kilomètres à la ronde... c'est pas péjoratif hein). Je sais que sur Corsair on est un peu (beaucoup ?) serré (ceci dit la dernière fois j'étais en éco au pont supp du F-HJAC et ça allait) et j'ai vu que régulièrement on fait référence au pitch.

Alors, déjà, le pitch est-il bien l'écart entre notre siège et celui de devant ? Comment se mesure-t-il ? L'espace vide entre les 2 sièges, du fond de l'assise jusqu'au siège de devant ou autre ? Quel est le pitch sur les avions LC de Corsair (747-300 , 747-400, A330-200) ? Je dois en principe partir avec un ami qui mesure 1m85, moi 1m80 à destination de la République Dominicaine alors heu... Voila, sinon, niveau largeur, ça donne quoi ? on peut poser ses fesses sans soucis ? On est plutôt fins donc ça je pense que ça devrait aller ?!

Accessoirement, si on se met aux issues de secours (pour avoir plus de places), on a pas de hublot je crois ?! Ce sera le 1er voyage en avion de mon pote ce serait un peu dommage de ne pas voir dehors. Toujours si on se met aux issues, on a forcément les toilettes à côté ? Si jamais vous êtes au courant de bons numéros de place sur ces appareils, je suis preneur bien entendu... idéalement pas près des toilettes 🙁

Question juste par curiosité, il y a des places éco au pont supp des 400 ? Sur les 300 je sais que oui mais... pour les 400 j'ignore totalement ! Ceci dit je trouve ça + "marrant" d'être au pont inférieur.

Voila, je vous remercie par avance pour les réponses que vous pourrez me fournir et... bonnes vacances à ceux qui partent cet été.

Vincent
Francais perturbateur!? English translation pending
by Gaelmartinez · 2006-03-27 · 188 replies
apres les violences urbaines, il y a les manifestations anti cpe, manifestations anti gouvernement!....les soulevements des francais reapparaissent aux medias!...et les images font de plus en plus le tour du monde!...et elles sont utilisees ds plusieurs pays pour justifier leur action!....en disant il y a pire en france !...c'est l'anarchie!... dernierement la bielorussie!..pour justifier leur dictature et leur propagande!..."pourquoi l'europe veut intervenir chez nous alors que c'est pire en france!.." et ca me revolte!...comparer ce qui est incomparable!..il y a le cameroun et l'angleterre aussi qui definissent nos etudiants comme des enfants gates!...l'allemagne qui ne comprend pas toutes ces manifestations contre une solution au chomage!..la france devient une nation imcomprise!.. la france a t'elle vraiment une mauvaise image vu de l'etranger??ou est ce que c'est la jalousie qui fait que l'on s'acharne sur notre pays!..??. ou bien tout simplement le monde devient fou!...???🤪 qu'est ce que l'on a fait pour meriter ca??? au secours!...
Train pour Ayutthaya (Thaïlande) English translation pending
by Athena93400 · 2005-12-28 · 6 replies
J-5 avant notre arrivée sur BKK 😎

pour ayutthaya, 1 jour je crois que c'est suffisant ...

on va pbt y aller en train histoire de tester les trains Thai (on fait le reste avec des air pass donc pas d'autres occasion !) même si je suppose que le trajet BKK- CHIANG MAI doit être plus "pittoresque" ... néanmoins, le trajet de 90 mn est-il sympa et "dépaysant" ? j'aimerais bien rester 1 heure à regarder derrière la vitre et en prendre plein les yeux si possible là-aussi 😇 ... mais bon ça se trouve y'a rien de typique et on devra s'attendre à un train de banlieue
Mariage avec un Cubain English translation pending
by Aromatica · 2005-10-27 · 91 replies
Bonjour a tous!

Je vais bientot me marier avec un Cubain...j'aimerais que vous m'aidiez a savoir quels documents j'ai besoin de presenter a Cuba la journee de mon mariage. Je suis Canadienne (je vis a Montreal) et j'irai seulement pour une semaine!

Merci a tous de votre aide!

Aromatica
Bons plans en Egypte avec enfant de 7 ans English translation pending
by Frankx · 2005-09-01 · 14 replies
Bonjour à tous,

Nous souhaitons aller en Egypte 2 semaines à Noel avec un enfant de 7ans Comme je ne connais encore rien sur cette destination, je cherche des infos et notamment : - Quels seraient les sites intéressant à voir pour un enfant de cet âge ? - Y a-t-il des coins ou des choses sympas à faire ou voir susceptible d’échapper un peu au grande masse de touristes - Vaut il mieux prendre un vol sec et se débrouiller sur place pour les visites ou y a t’il mieux intérêt à prendre une prestation « Tout compris » - Nous aimerions aussi avoir une idée (même vague) du budget à prévoir - Politiquement et d’un point de vue sécurité, que pensez vous de cette destination à cette période ?

Voila, et puis si quelqu’un à une expérience sympa ou tout autre bon truc à faire partager, nous sommes preneur.

Merci d’avance pour vos infos.
Cuba sans passeport? (urgent) English translation pending
by Voyageuse123 · 2005-06-29 · 23 replies
🙁 Bonjour à tous!!! Je pars à Cuba le 9 juillet prochain. Mon amie a acheté son billet mais malheureusement elle ne savait pas que son passeport est expiré depuis 2004.!!!😕

Elle s'est est rendu compte vendredi passé. Alors elle s'est rendu au bureau des passeports lundi, et on lui a dit que la carte de naissance qu'elle avait n'était plus bonne et qu'il fallait qu'elle aille au bureau de l'état civil pour en avoir une.

Vous connaissez les délais... Elle a payé 35$ et elle va avoir sa carte jeudi à 4h!!! ;-( Malheureusement vendredi le 1er juillet, c'est congé, ca tombe pas bien. Alors le bureau des passeports va appeler les gens qui la connaissent depuis au moins 5 ans (notaire, dentiste...) pour accélérer le processus. Le bureau des passeports dit qu'elle va avoir son passeport vendredi le 8 juillet!!! Or on part le lendemain, et j'ai peur qu'elle reste ici sans partir.

Ma question, si jamais il y a des problèmes et que le bureau des passeports ne peut lui fournir son passeport... Est-ce qu'ils donnent un papier authentifié qui assure qu'elle est bien citoyenne canadienne. Est-ce que ca vous est déjà arrivé de voyager avec un passeport expiré, et qu'est-ce que le bureau des passeports a fait???

J'espère avoir vos réponses bientôt, ca nous enlèverais un stress. Merci.
Achat guide Argentine? English translation pending
by Decebalo · 2005-05-24 · 1 reply
Je cherche des conseils pour acheter un guide en général sur l’argentine. En français, espagnol.

Merci

Daniel
Entre deux voyages: l'attente du départ English translation pending
by Maitairoa · 2004-05-02 · 13 replies
L'attente, c'est déjà le voyage ...

mais parfois ( ... souvent 🙁 ? ... toujours 😠 ?) lorsque l'on est encore entre deux voyages, le savoir ne suffit plus ...

alors, j'ai trouvé la solution : le boudhisme.

Non, loin de moi l'intention de vous convertir, plus éloignée encore l'idée de faire de vous des bodhisattvas, de vous donner l'"envie d'atteindre l'éveil" (je suis encore lucide 😕).

en revanche, essayez rien qu'une fois de pratiquer l'exercice suivant :

1°) installez-vous dans la position du lotus (cela ne fera pas de mal à vos articulations rouillées)

il n'est nul besoin de tenir en vos mains le dorje (vajra en sanskrit) et la drilbu (gantha) objets rituels du boudhisme : les bras sont éloignés du corps pour permettre la circulation d'air, les mains posées sur le dessous des pieds, les pouces se touchent légèrement (forme de triangle)

les yeux peuvent être fermés, ou légèrement entrouverts, regard vers le bas

2°) concentrez-vous sur votre respiration, qui devra être lente et se faire "par le ventre" : cela vous permettra de contrôler votre esprit, et ainsi garder l'attention fixée sur l'objet de votre méditation

3°) durant une heure, et plusieurs fois par jour, récitez à voix haute la mantra suivante :

... dix juillet ... dix juillet ... dix juillet ... dix juillet ...dix juillet ... dix juillet ...

ou en la remplaçant par toute mantra dans laquelle vous substituerez au 10 Juillet la date de votre prochain départ ! 😉😏😎
Majorque, rien que pour vos yeux English translation pending
by Envallis · 2020-08-30 · 15 replies
Salut à tous,

Dimanche pluvieux, rentrée dans 2 jours, des masques partout, bref ambiance sinistrose à fond😕... alors je me suis dit qu'il est tant de me replonger dans les photos de Majorque et de vous en faire profiter afin d'égayer (je l'espère) les jours à venir 🙂

Majorque... Franchement cette destination ne m'a jamais fait rêver. Les Baléares, dans mon imaginaire personnel, c'était un peu les vacances Fram pas chères, de la bidasse au bord de la plage et train de siroter des mauvais cocktails, et de la jeunesse encannaillée en boite de nuit au son des boum boum boum...

Cet été, on projetait d'aller en Sicile. Nous c'est Papa, Maman, notre p'tit gars de 10 ans, et notre princesse de 6 ans. Et j'étais plus particulièrement motivé par les îles éoliennes, qui est un des must de la plongée méditerranéenne (ah oui, je suis plongeur, alors c'est toujours un critère obligé de nos destinations de vacances 😎) avec des décors volcaniques qui semblaient magiques. Mais pour différentes raisons, celà ne s'est pas fait. Alors quand ma femme, ayant vu le blog d'une instagrameuse, m'a parlé de Majorque à la place des Eoliennes, j'ai plutôt bondi... Elle a insisté, j'ai cédé, on a acheté le Lonely Planet, et j'ai commencé, toujours peu motivé, à le feuilleter... Et là, ce que je lisais n'était pas du tout en phase avec l'image d'Epinal que j'en avais... Majorque était décrit comme un écrin naturel, à base de criques turquoises, montagnes plongeant dans la mer, petits villages, plantations d'agrumes... Et de très beau coin à plongée, notamment pas mal de grottes autour du Cap de Formentor. Destination parfaite pour allier plaisir des enfants et des parents 🙂 Alors j'ai dit banco !

Un chaine montagneuse (Sierra de Tramontana) couvre la cote Ouest de l'île et se termine par le Cap de Formentor, avec nombreuses criques, parfois sauvages, un peu partout. Le Nord est formé de 2 grandes baies (celles de Pollenca et Alcudia). L'Est est très bétonné ; de belles criques mais pas vraiment sauvages. Le Sud c'est essentiellement la baie de Palma où s'entassent les jeunes anglais et allemands venus ce retourner la tête... Pas grand chose à voir au centre.

Alors on a préparé celà gentiment. Etant donné que nous ciblions la découverte du Nord et de l'Ouest de l'île , on a ciblé un logement dans la région de Sa Pobla, proche de la baie de Pollenca. Billets Transavia en poche en février pour un départ en Juillet, réservation d'une villa par Air b'n'b, il n'y avait plus qu'à... Et la Covid est arrivé🏴‍☠️. On n'a rien annulé, on a a serré les fesses, et finalement on est passé entre les gouttes. Nos vols ont été maintenus aux dates et horaires prévus.

La dernière chose à faire était la réservation de la voiture de location, faite au dernier moment. Oubliez les prestataires institutionnels, il y a une multitude d'agences locales à l'aéroport de Majorque. On est passé par Wiber, RAS

Et ces deux semaines furent incroyables. Un vrai choc, je ne m'attendais pas à une telle beauté à 1h30 de vol de Paris 😛

Je vais vous raconter, et surtout vous montrer tout celà, tranquillement 😉
Audition CCAM à l'ambassade de France à Yaoundé English translation pending
by Livya33 · 2019-11-07 · 18 replies
Bonjour Mon fiancé a rdv fin janvier 2020 pour son audition en vue de notre mariage. S il vous plait : -apres l audition, c est quoi la suite ? - combien de temps faut il pour avoir le ccam apres l audition? - que faut il comme document pour la transcription de l acte de mariage?

Je vous remercie d avance

Ps : si il ya un creneau de rdv dispo avant le 17 janvier, je suis preneuse
Tour du monde Costa en 2021 English translation pending
by Daoum · 2019-05-25 · 181 replies
Bonjour à tous

J'envisage de faire un tour du monde en 2021 avec la compagnie Costa sur le navire déliziosa j'aimerai connaître, les avis des personnes qui reviennent du tour du monde 2019 et ou 2018. Merci d'avance pour les réponses à bientôt. Daoum
Comment réagir face à une "morsure" mexicaine? English translation pending
by Marclamarre · 2018-05-23 · 7 replies
Bien que nous ayons beaucoup voyagés, nous avons été confronté pour la première fois aux agissements illégaux d’un policier. Nous aimerions vous raconter notre expérience. Pour débuter: une chose doit être claire et précise: nous sommes les seuls responsables de ne pas avoir respecter la loi en vigueur, et aurions dû être (légalement) sanctionné. Cependant, le représentant de la loi (policier municipal de la ville de Mexico) à fait preuve de manoeuvres ilégales dans le seul et unique but de nous soutirer de l’argent illégalement exigé de notre part. Lors de la location d’une voiture pour une période de 58 jours à l’aéroport de Mexico auprès de Europcar, nous nous sommes aperçus qu’une feuille 8 ½ X 11 avait été collé à l’intérieur de la lunette arrière du véhicule. Lors des préparatifs de locations dans le local de la firme, le préposé nous avait très brièvement mentionné la presence de ce permis qui permettait de circuler dans la ville pour une période de 24 heures. Il a aussi mentionné que nous devions faire une demande de circuler à nouveau pour une période de 24 heures lors de notre retour à Mexico. Le lendemain, nous avons retiré cette feuille, et enregistré mentallement le site Internet où presenter une demande. Grave erreur… la feuille aurait dû être conservée dans le coffre à gants pour nous rappeler d’entreprendre les demarches en temps et lieu… Retour à Mexico deux jours avant notre depart pour le Québec. À moins de 400 mètres de notre hôtel, un policier nous fait signe de nous tasser. Il nous fait patienter environ 5 minutes puis vient à notre rencontre. Il s’agit du policier R. Ramirez avec carte d’identité et photo. Son matricule apparait aussi, mais nous l’avons par la suite oublié. Il nous dit que nous n’avons pas la “vignette” nécessaire pour circuler dans la ville, ce qui est tout à fait exact. 58 jours passés plus tard, nous avions bien sûr, oublié. Il sait très bien qu’il a affaire à des gringos, mais parle néanmoins très vite comme s’il s’adressait à ses propres concitoyens. Nos cerveaux fonctionnent à 100 à l’heure, et débutons par “implorer” sa clémence puisque nous sommes à 400 mètres de notre hôtel (où on doit laisser nos bagages avant de poursuivre vers l’aéroport pour remettre la voiture). Il ne veut rien savoir. Nous lui demandons ensuite quelle est le coût de l’amende pour cette infraction. Il répond que nous devons le suivre jusqu’à la fourrière, et que la situation serait “éclaircie” là-bas. Franchement, avons-nous le choix? Nous le suivons pour une période d’environ 15 minutes. Il passé systématiquement sur tous les feux rouges (il est policieur après tout, non?). En bons conducteurs soucieux des lois (hum!), nous décidons de respecter tous les feux, ce qui le met en rogne puisqu’il decide de “remonter” un boulevard dit “sens unique” pour nous déclarer le plus sérieusement du monde que l’on peut “laissez faire” les feux rouge. Ah! bon… Nous arrivons près d’une guérite qui donne sur un grand espace alphalté où sont stationnés plusieurs voitures. S’agit-il vraiment d’une fourrière ou du stationnement d’un poste de police? No se… On se place devant la guérite, mais il nous faire signe de ne pas entrer, mais plutôt de se garer devant une énorme cloture qui bloque la vue sur la fourrière/poste de police. Tiens, tiens, tiens… Il descend de sa moto, et se place devant la vitre du conducteur. Je remarque illico que son identification a disparue. Le tout semblait fixé par du Velcro, car je vois deux de ces bandes vides. J’ai un sens de l’humour des plus cyniques, et je m’exclame à mon copain: son nom est désormais “personne”, et à cet instant précis je realise que nous sommes ses prochaines victimes, et que nous allons lui payer une formidable vacances à Acapulco dont sa jeune famille va se rappeler pour longtemps… Bon, toute l’histoire s’est déroulée sur une période de 2 heures trente, car les “négociations” pour faire baisser la somme furent longues et quelque peu rocambolesques. N’ayez crainte, je vais vous fournir la version allégée… Il nous dit que l’amende à payer est de 8000 P. Après 90 jours dans ce pays, nous connaissons parfaitement la valeur de cette somme, et on ne peut se retenir de littéralement pouffer de rire quand il éructe nonchalamment le montant. Discussions discussions, palabres palabres, moins de 5 minutes plus tard, la somme est réduite par magie à 6000 P. Difficile à croire, mais notre espagnol parlé devient de plus en plus ardu. À certains moments, je prend les pourparlers en main, et à d’autres occasions, c’est mon conjoint. Ah! oui… j’avais oublié de mentionner que le policier nous avait confié qu’il ne comprenait pas un traître mot d’anglais, et qu’il ne le parlait pas aussi… Nous avons nous aussi rapidement pris la même approche, ce qui explique les négo de plus de 2 heures. Ça prend du temps, pour trouver l’angle ideal pour de telles palabres, non? Je m’éloigne donc du “couple maudit” formé du policieur et de mon conjoint pour investiguer de plus près le groupe de 7/8 policieurs qui placotent nonchalamment près de la guérite. De bout en blanc, je demande si l’un deux comprend l’anglais. Ils me regardent comme si j’étais un extraterrestre. Je n’en n’attendait pas moins d’eux… Ils restent obstinément coîts et regardent ailleurs… Je decide d’appeller Europcar. Par miracle, je tombe sur un préposé qui baragouine la langue de Shakespeare. Je raconte l’histoire, et je sens dans son timbre de voix que le mec ne pourra pas influence grand chose… Effectivement, Il nous souhaitent: bonne chance et raccroche illico. Bon, il faut trouver un scenario plus punché, car les discussions s’enlisent. Il est quand même fascinant qu’un policier puisse passer autant de temps sur un “dossier” sans devoir justifier son absence… On est rendu à 90 minutes… J’accouche de ce scenario que je met en branle tout en avertissant sommairement mon conjoint de ce que je m’apprête à faire. J’ouvre le coffre, et je commence à sortir les bagages, 2 énormes sacs à dos, 2 très grandes caisses de plastique (nos 5 carpettes et tout le tralala), et je dis au policier que nous allons appeler un taxi, laisser la voiture ici, prendre la clé, et quitter pour aller remettre celle-ci à Europcar. Un bluff monumental, car nous avons versés une caution de 15000 P sur la voiture. Scénario probable: Europcar viendra chercher la voiture, et nous dira que le coût aura été de 14999 P. Nous on sera au Canada, avec cette somme très conséquente perdue… Ah! ah! le coup semble porter fruit, car le prix descend à 4000P. Ce n’est pas la “vente de feu” que nous escomptions, mais c’est prometteur! Jusqu’à présent, dans ces négociations incroyablement alambiquées et rocambolesques, nous avions insistés auprès du policier pour avoir un reçu official dans le but de contester le tout devant les instances officielles, comme ils dissent… On voulait aussi une preuve formelle à montrer à d’autres policiers pour montrer que nous avions payé l’amende au cas où on se ferait arrêter une seconde fois en route vers l’hôtel ou l’aéroport. Nous décidons de laisser tomber cette demande, et nous nous retrouvons à 3000P. Ben cou donc, on vas-tu se retouver à zero P dans les prochaines 6 heures? Bon, nous en sommes à 150 minutes, et il fait de plus en chaud (au sens propre du terme). Nous disons à notre corps defendant: oui. Il nous remet aussitôt son gant de motocycliste. Nous sommes éberlués, et ne comprenons pas du tout ce geste. On sort l’argent, et on le lui remet. Ses yeux risquent de sortir de leurs orbites quand il voit les billets passer de nos mains aux siennes. Il prend les pesos comme si c’était du combustible nucléaire irradié, et le fourre dans ses pantalons. À voir ses yeux de merlans frits, on comprend que le gant jouait le role de l’enveloppe brune. Décidément, on a beaucoup à apprendre sur le sujet… Encore une fois: nous sommes responsables de cette mésaventure, car nous n’avions pas le permis requis. Mais certaines questions brûlent mes lèvres:Aurions-nous pu procéder d’une autre façon? Prendre son badge en photo? Insister pour aller à un “vrai” poste de police? Vos avis et suggestions sont les bienvenus en vue de d’autres longs voyages en voiture au Mexique dans ce merveilleux pays dont nous gardons de doux et agréables souvenirs malgré cet episode peu glorieux pour la réputation des policieurs mexicains.

P.S. Ce site n'acceptant pas les fichiers .pdf, je ne peux afficher le minuscule laissez-passer remis par le "policier".

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