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Bonjour

Je cherche une agence locale fiable en Namibie pour un tour classique Namibie jusqu'aux chutes Victoria avec location de 4*4. Nous sommes 4 personnes et nous avons 20 jours sur place. Quelqu'un aurait-il une agence à me conseiller ou des loueurs sérieux de véhicules Merci Lausou

Bonjour à tous !

Je suis en train de préparer un voyage pour cet hiver ( arrivée le 13/12 à sydney pour un départ le 08/01 ). J'ai pas mal parcouru le forum et différents blog, mais je dois supprimer une partie (pas plus j’espère 😏 ). Avec 3 objectifs principaux : le centre, la grande barrière et le nouvel an a sydney.

On aimerait beaucoup faire le centre (Uluru & mt Olga, Kings Canyon, mt Macdonnells) en 4-5 jours, mais on sera en été, et les t° pourrait nous bloquer, surtout pour faire de la rando. Mais est-ce faisable malgré le climat ?

Même question pour le N/E, secteur de Cairns (principalement la grande barrière de corail), on serait en début de saison des pluies, la région reste praticable ? Ou à partir de quelle "latitude" peut on en profiter ? Withsunday island à l'air d'être un bon spot pour la grande barrière également.

Pour vous donner une idée, j'ai une ébauche de parcours (vu que les délais sont à travailler) avec les principaux site ayant retenu mon attention

1er "bloc" : arriver Sydney et vol vers Cairns directement, puis location de van 2jours dans les environs (dont cape tribulation, port douglas) magnetic island (townsville) withsunday Island passer assé rapidement le secteur Mckay-Rockhampton fraser Island Noosa Brisbane

Pour environ 10jours

2eme bloc Brisbane - Sydney (il ne nous resterait que 7jr pour rentrer sur sydney pour le nouvel an)

Byron bay waterfall way vers le new england national park (S/W de coff harbour) port macquerie newcastle (tasmanie)

Bref, certainement pas assez de jours pour cette partie (il faudrait plus compter sur 10jr sans la tasmanie j'ai l'impression)

3eme Bloc : sydney et le centre nouvel an à Sydney & fin de visite de la ville (avant ou après le centre) puis vol vers Uluru/Alice spring pour 4-5jr en voyant Uluru Mt Olga Kings Canyon Mt Macdonnels et vol retour vers Sydney depuis Alice spring/Uluru.

J'ai simplement survolé la partie Sydney - Adelaide pour le moment, je la garde sous le coude si le Nord ou le Centre sont impraticable en cette période. A la louche, j'estimais à 7jr le trajet Sydney-Melbourne et 6 pour Melbourne-Adelaide

Voila je suis preneur d'info surtout sur le Nord-Est et le Centre - savoir si c'est praticable ou si je dois faire une croix dessus - et sur le trajet (durée, endroits a voir/a éviter/redondant...)

Mon parcours n'est donc pas graver dans le marbre, on envisageait de commencer par le centre pour prendre un vol vers Brisbane/Mckay avant de redescendre vers Sydney.

D'avance merci 😉 bruno

Bonsoir,

Partant en Chine dans une semaine, nous nous posons encore des questions sur notre itinéraire. Ne restant qu'un mois en Chine, nous pensons délaisser Xi'an au profit de Zhangjiajie afin d'aller admirer ces incroyables montagnes. La route entre Pékin et Zhangjiajie étant longue nous nous demandons s'il serait judicieux de faire une escale dans une ville à mi-parcours ? Si oui auriez-vous des suggestions de villes sympathiques? De même entre Zhangjiajie et Chengdu, vaut-il mieux faire le trajet direct ou encore une fois y-a-t-il des escales à envisager?

Merci pour vos réponses,

Maxime et Blandine

Bonjour,

C'est décidé , j'irai à Berlin fin Octobre .

Pouvez-vous me conseiller quelques bons films en DVD pour me plonger dans l'atmosphère.

Je suis branché sur la Seconde Guerre mondiale , jusqu'à la chute du mur .

Je suis ouvert à tout autre sujet pourvu qu'il y ait de l'émotion en bref que ce soit des bons films . ( Film d'action, Drame, Historique, Comédie, Thriller...)

Merci de vos conseils

Intéressée par un voyage en Namibie en juin-juillet 2016, je me pose qq questions dont je n'ai pas trouvé la réponse en lisant les posts.

Est-ce faisable de partir seule avec mes garçons (17 et 8 ans) ? L'état des routes/pistes, permet-il de rouler seule ? je conduis, mais je n'ai absolument aucune idée de mécanique ou de changement de roue...

Si notre voyage se confirme, je ne pense pas faire de camping, car j'ai lu qu'il fait vraiment froid à cette période.

J'ai l'habitude de voyager sac à dos, avec mes enfants depuis qu'ils sont petits.

D'ores et déjà, merci de vos réponses 🙂

Bonjour à tous,

je partage avec vous l'itinéraire de mon futur voyage dans le sud de l'Afrique pour appréciation :

jour 1 : Arrivée à Johannesburg en fin de matinée (Kenya Airways depuis Dakar) (samedi) Vers 19h, bus (Intercape) vers Harare Jour 2 : Arrivée à Harare le midi Jours 3&4 : Harare Jour 5 : Vol pour Victoria Falls Jours 6 à 8 : Victoria Falls (journée, à Chobe NP, Devil's Pool) Jour 9 : Bus (intercape) vers Windhoek (dimanche) Jour 10 : Arrivée à Windhoek tôt le matin - journée sur place Jours 11 à 13 : Tour Sossusvlei Dunes Jour 14 : Bus (intercape) vers Cape Town (vendredi) Jours 15 à 20 : Cape Town Jour 21 : Train pour Johannesburg Jour 22 : Johannesburg Jour 23 : Vol retour vers Dakar

Je reste plusieurs jours à Harare car j'y visite un ami qui y travaille. Le Bus de Vic Falls à Windhoek ne passe que les mercredis et dimanches donc ça limite la flexibilité. J'ai dût mettre Cape Town en dernier car j'y rend visite à une amie pour son anniversaire. Enfin, j'ai privilégié le bus, beaucoup moins cher et permettant d'apprécier les paysages. J'ai beaucoup voyagé en bus, une fois durant 40 heures donc je pense que cela ira, aucun bus ne dépasse les 22h de trajet (en théorie).

J'ai néanmoins quelques questions : - Je parts du 2 au 26 octobre 2015 avec un sac de 50 litres. Que me conseillez-vous comme vêtements ? Notamment pour le désert de Namibie où je passerai deux nuits. - J'ai vu qu'il y avait un visa Zimbabwe Zambie, mais il ne semble pas disponible à la frontière terrestre avec l'Afrique du Sud. Comme je souhaite aller du coté Zambien, j'aurai aimé avoir ce visa - L'avez-vous déjà pris en ambassade ? - Avez-vous des opérateurs à me conseiller pour une journée à Chobe, Devil's pool et les dunes Sossusvlei ?

Enfin tout conseil sera apprécié :) merci pour votre lecture.

Bonjour,

je n'arrive pas trop à comprendre où se prend le bus/ ferry pour aller à Victoria; combien de temps ça prend, où se prend le ferry, et où acheter les billets ?

Merci !

Bonjour, nous sommes deux femmes et nous comptons nous rendre en Afrique pour le mois de juillet. Nous atterrirons à Harare début juillet pour repartir depuis Le Cap. Pendant ces 3 semaines on souhaiterai partir de Harare pour ensuite se diriger vers les chutes de Victoria, ensuite on voudrait vraiment faire un tour sur la côte du Mozambique pour ensuite se diriger vers le Cap. On s'est dit qu'on prendra un avion une fois arrivées à Johannesburg pour arriver au Cap (environ 60euros). Pour le reste, on compte se déplacer en bus, on sait que les trajets en bus nous prendrons énormément de temps mais nous pensons que cela peut se faire. On souhaiterai donc avoir un avis plus objectif de la part d'autres globes trotteurs? Est-ce vraiment trop ambitieux? Avez vous des avis, des conseils ou encore des expériences à nous faire part?

Merci beaucoup 🙂

Bonjour, Je reprends une discussion interrompue le 3 Mars, dont vos réponses ont nourri notre discussion familiale ; voici donc le parcours (où presque tout est reservé) mais où il reste à fixer certains jours : J8,9,10 ; J14,15.

PARCOURS NUIT J1: vol et Arrivée Windhoek 19H30 Windhoek: chameleonbackpackers J2:Loc 4X4 (320Km-5H), coucher de soleil dune 45 . Sesriem Camp Site J3 : Sossulvei, dunes, coucher de soleil, on aime. Sesriem Camp Site J4: depart Walvis Bay, (320KM- 5h) Walvis bay:Omega B&B J5:Côte Atlantique liaison (3H20) Whitelady ? BrandbergWhiteLady Camp J6:Eléphants s’ils sont là, (Whitelady si nonfait J5) Brandberg WhiteLady Camp J7 : Liaison(3H) . Twyfelfontein, Aabadi Mountain Camp J8: (Petrified forest?) + Palmwag Palmwag J9: Palmwag. Palmwag ou Rustig Toko Camp J10: (village Himba?), Otjitotongwe cheetah farm 16H Otjitotongwe Farm

J11 : liaison à Okaukuejo (3H) puis début Etosha okaukuejo Camp J12: Etosha Halali Camp J13: Etosha Halali Camp J14: Etosha Liaison(1H25 ou 2H15) pour Tsintsabis J15: San: marche Bush Tsintsabis J16: liaison : Divundu ( 5H15 ) MahanguSafariLodge Cam J17:Mahangu self drive Liaison Divundu- Kongola ( 3H) Camp Kwando J18: parc Mudumu Camp Kwando

J19:liaison Kongola-Kasane(250KM-4/5H) River Chobe Kasane J20: Chobe self game drive soir : rendre 4X4 Kasane J21: chobe boat tour Après midi >>> Vic Falls Rest Camp J22: Vic Falls Chutes Vic Falls Rest Camp J23: VOL RETOUR Questions sur Palmwag : je n’ai pas très bien compris la topographie du secteur : 1°Y a-t-il un camping près de l’entrée ou dans le parc ou faut il s’éloigner du centre de Palmwag ? J’ai le souvenir d’avoir lu (mais où ?) qu’on pouvait bivouaquer dans la concession. Quelqu’un peut il confirmer ou infirmer ? Le self drive (dont j’ai lu des contrendus alléchants) est il toujours possible depuis le changement de propriétaire ? 2° le secteur est il habité par les Himbas. A-t-on des chances d’en rencontrer de façon organisée ou non ? Notre 2° nuit vers Palmwag pourrait se transférer au Rustig Toko Camp (nuit J9), mais où le village Himba semble très touristique. (Nous ne prendrons pas le temps pour cette fois de monter + au nord).

Entre Etosha et la B8 pour Rundu, J14 : On se demande si la route D3001 entre Etosha et Tsintsabis puis la D3016 pour rejoindre la B8 pour Rundu est intéressante.L’idée étant de s’arrêter dormir à Tsintsabis qui est une ville San, et de faire une marche dans le bush avec eux. Le périple dans le bushmanland sera pour une autre fois.

Le GPS : N’en n’ayant encore jamais utilisé, j’ai tout à apprendre, ( j’ai plutôt l’habitude de m’orienter avec la carte papier). J’ai lu que les GPS Garmin sont compatibles avec Tracks4Africa. Quel modèle minimum (question de budget) conseillez vous d’acheter pour notre utilisation en Namibie ? Faut il rester sur du neuf ?

Merci à ceux qui prendront le temps de nous faire part de leur expérience.

Jluc69

Bonjour, Je pars dans quelques temps à l'Ile Maurice dans l'Hôtel "Le Victoria". Je souhaiterais savoir si les chambres sont équipées de sèche-cheveux. C'est sans doute un détail mais c'est pour éviter de se surcharger. Merci

Bonjour à toutes et à tous !

Un rêve se réalisera bientôt en juillet prochain : mon premier voyage sur le continent Africain, avec comme point de départ le Zimbabwe.

Le projet est de partir 3 semaines à 1 mois (en cours de validation par la World Company ;)) en Juillet prochain, avec une amie sur une partie du voyage et en solo sur une autre partie.

Je commence donc à me renseigner mais vous connaissez le problème : il est difficile d'avoir une vision claire quand on démarre de rien !

*Ma première question serait de vous demander si vous avez des conseils de guides papier / sites internet / blogs desquels je pourrais m'inspirer. Il semblerait qu'il n'y ait pas une littérature très vaste sur le Zimbabwe, mais je suis peut-être passée à côté de quelque chose !

*Ma seconde interrogation serait de savoir avec quel pays coupler ce voyage au Zimbabwe ; en effet, dans le meilleur des scénarios je resterais 1 mois, dont deux semaines en solo (mon amie ne peut rester que deux semaines) et je me dis que ça pourrait me laisser le temps de voir d'autres contrées comme la Zambie, le Mozambique, le Botswana et l'Afrique du Sud (qui m'intéresse beaucoup mais qui est p-e irréaliste à programme sur un temps assez court).

*Enfin, j'ai cru comprendre que Victoria Falls était incontournable... C'est donc prévu à l'agenda (of course ;)) et aussi je passerai à Bulawayo car un ami y vit. Quelles autres endroits me conseilleriez vous ?

En ce qui concerne mes "modalités" de voyage, je suis une voyageuse indépendante plutôt "backpackeuse / couchsurfeuse" ; je recherche le contact avec l'Autre et la simplicité, sans sur-planification ni recherche de confort. Aussi, je suis assez adepte d'Auberge de jeunesse / guesthouses / logement chez l'habitant mais là encore je ne sais pas si cela se fait beaucoup au Zimbabwe...

Merci mille fois d'avance pour vos conseils et retours d'expériences qui me permettront sans doute de démarrer concrètement mon itinéraire !!

Voyageusement !

Laurie-Anne

Je me demande s'il il existe un autre accès que par l'Est et la Naabi Hill Gate ? Savez-vous s'il est possible de rentrer par l'Ouest et le Western Corridor, près du Lac Victoria ? Merci 🙂

Bonjour à tous,

Je suis en train de préparer notre voyage dans une grande zone autour de Seattle pour l'été prochain et aimerais bénéficier de vos conseils éclairés sur ce que j'ai déjà pu établir comme idée d'itinéraire pour un circuit d'un peu moins de 4 semaines, la seule contrainte étant que nous devons être à Seattle environ au milieu du séjour pour des raisons familiales (le mariage d'un cousin !). Bref, voici ce premier jet:

J0: Vol Paris Seattle J1: Seattle J2: Seattle - North Cascades NP J3: North Cascade NP - Vancouver J4&5: Vancouver J6: Vancouver - Telegraph Cove J7: Telegraph Cove - Ucluelet J8&9: Ucluelet J10: Ucluelet - Victoria J11: Victoria J12: Victoria - Seattle via Port Angeles et Port Townsend J13&14: Seattle J15: Seattle - Forks. Olympic NP. J16: Forks. Olympic NP. J17: Forks - Astoria. Olympic NP. J18: Astoria - Newport J19: Newport - Coos Bay J20: Coos Bay - Crater Lake J21: Crater Lake J22: Crater Lake - Bend J23: Bend - Timberline Lodge J24: Timberline Lodge - Portland J25: Portland - Mt St Helens J26: Mt St Helens J27: Mt St Helens - Mt Rainier J28: Mt Rainier - Seattle J29: Vol vers Paris

Voilà, rien n'est bloqué pour les deux "boucles"; je suis bien entendu ouvert à toute suggestion !

C'est reparti !!!

Vendredi 05/12

Départ vers les chutes de Wyelangta par Philips track. C'est un petit détour. Le temps est couvert avec des nappes de brouillard et des averses. Balade de 20 mn dans une magnifique forêt de fougères arborescentes et d'eucalyptus.





Déjeuner sur le parking puis route vers Port Campbell NP. Très fréquenté, des bus sans arrêt et on y parle toutes les langues mais c'est magnifique. Superbe !





En fin d’après midi, la foule disparaît et nous trouvons un parking isolé. Pas de vue mais c'est tranquille et aucun panneau n’interdit de dormir ici. Parfait. Le vent se lève et la température qui n'a guère dépassé les 15° dans la journée chute encore. Le ciel se couvre de nouveau et il n'y a pas de "coucher de soleil somptueux" comme j’en rêvais en préparant ce voyage...

Samedi 06/12

Au menu d’aujourd’hui : pluie, ciel uniformément gris blanc et vent très fort. Il fait 13°. Les violentes rafales rendent la conduite difficile et la beauté des paysages se perd de plus en plus dans le brouillard. Mais j'adore cet endroit. Nous loupons beaucoup de points de vue pour cause de brume.





Puis notre route quitte cette magnifique côte pour se diriger vers les Grampians et c'est plat à l'infini, des champs, des vaches et des moutons. De la pluie et du vent aussi. Les campings sont rares et chers (38$) et il faut réserver par Internet ou au point i de Hall Gaps exclusivement. Comment faire quand on n’a pas Internet, qu’on vagabonde au gré de l’humeur sans programme bien précis et qu’on arrive après la fermeture du point i ??? Nous remontons donc tout le parc sans pouvoir nous arrêter et comme nous ne redescendrons pas, et bien c’est râpé pour le sud du parc ! Je précise qu’il est prévu une amende de 2 000 A$ si on campe en dehors d’un camping….. Ah le bon vieux temps de la confiance et de la liberté : on remplissait une petite fiche sur une enveloppe dans laquelle on glissait l’argent et on mettait le tout dans une boîte. Au point i une charmante dame m’explique toute la tarification compliquée des campings puis finit par me conseiller d’aller à 10 km au nord par la piste du Mont Zéro où s’en trouve un gratuit (avec pour seules commodités des toilettes sèches, de l’eau de pluie et un robinet d’eau de creek non potable). Formidable ! Le site est vaste et isolé, bien mieux que le camping du centre ville au bord de la route ! Et pour changer, on est sous de grands pins. Bref, on est bien ET en cette fin de journée, le soleil revient !!!! En plus, on a croisé 2 kangourous sur la piste.

Dimanche 07/12

Ce temps de chiotte continue. Ciel blanc, de la bruine par moments. Malgré tout on va à la grande cascade. Lugubre : tout a brûlé récemment et un corbeau tout noir, perché sur une branche calcinée hurle son désespoir dans la grisaille. Heureusement nous découvrons de belles fleurs.



Dur, dur les marches pour descendre au pied de la cascade. Dire qu’il faudra les remonter ! J'ignore encore que je pousserai le perfectionnisme jusqu'à y redescendre quand la lumière sera bonne..... En arrivant au village nous évitons de justesse un kangourou. Puis petite balade cool autour du grand centre culturel.







Puis retour à notre camping où il n'y a pratiquement plus personne. Bref, malgré le temps une belle pêche de photos !!!

Lundi 08/12

Piste avec le traditionnel kangourou toujours au même endroit et chasse aux Cacatoès dans le camping payant.



Comme le temps s’améliore, j'attaque THE PINNACLE. Une montée pratiquement toute en escaliers de 400 m de dénivelé faite en 1 h 40. Merci d’apprécier la vue même si elle est moyenne car j’en ai bavé !!!!





Enfin déjeuner sous un beau soleil et une température bien agréable. Passe alors un machin antédiluvien :



Comme il fait beau, retour à la cascade, parfaitement exposée cette fois.



J'en ai plein les pattes et hésite à descendre mais bon. Je me demande comment seront mes jambes demain...



Au retour on croise plein de kangourous mais on est tellement crevés qu'on ne s'arrête même pas !!! Comme l'eau devient problématique, on en fait bouillir une grande gamelle pendant 20 mn, du creek. Elle est marron mais pour la toilette et la vaisselle ça ira bien !!!! Un Dingo passe pas loin.

Mardi 09/12

Ce matin le ciel est toujours d'un bleu profond qui réchauffe le cœur. Nous quittons avec regrets notre beau petit camping, avec le réservoir d'eau au plus bas mais il en reste toujours ! Sur la route, nous croisons plusieurs kangourous puis allons faire une petite marche au cours de laquelle on est censés voir plein d'oiseaux multicolores, je cite. Rien à part ce lointain cacatoès.



Puis déjeuner au bord du lac et nouvelle petite promenade près de Halls Gap le long d'une rivière encore à sec et encore au milieu d’arbres portant des traces d'incendies...



Puis c'est le retour dans une région d'élevage toute plate et très sèche. Encore beaucoup de maisons très pauvres à la peinture écaillée et aux tôles rouillées. Mais les églises sont toujours aussi nombreuses.



Par un petit détour, nous trouvons difficilement un camping vieillot au bord du lac Learmonth presque complètement à sec. Plein d'eau, enfin, vidange du WC et bref nettoyage du cc un peu poussiéreux avec toutes ces pistes. Voilà, c'était bien. Gérard a envie de partir maintenant pour une quinzaine de jours dans le désert…. En tout cas la perspective de passer plusieurs jours à Melbourne ne nous enchante pas du tout. A ce sujet, je précise que nous nous y sommes pris moins de 2 mois à l’avance pour louer le cc et ça a été très difficile. D’où ces 3 jours de battement à Melbourne.

Mercredi 10/12

Ce matin il fait un gris en accord avec nos humeurs. La nuit a été particulièrement froide. Grand nettoyage du cc et rangement des bagages. On est chargés comme des mulets ! Puis la route. Ballarat ? On ne s'y arrête même pas ! C'est une grande ville industrielle et sans charme, les bâtiments anciens sont noyés dans la circulation et il y a même des parcmètres !!! Sans le GPS, il aurait été impossible de se dépêtrer pour rendre le cc. Des autoroutes dans tous les sens, puis des rues, ça tournicote, de la folie. Enfin nous arrivons à bon port et Gérard peut enfin souffler... Restitution éclair, taxi, hôtel…

Jeudi11/12

Ah que la ville est bruyante et épuisante. Enfin, on fait nos courses… Ensuite, il faut vider le grand sac et tout faire rentrer dans la valise. Opération commando !

Vendredi 12/12

Le matin réveil un peu mou. Après hésitations on profite de ce temps magnifique pour aller au zoo photographier les papillons. Nous avons horreur des zoos, de ces pauvres animaux se morfondant tristement derrière des barreaux et ne souhaitons aller qu’à la maison des papillons sans rien voir d’autre. Longue virée en tram après recharge de la carte. Pour circuler en tram dans Melbourne, il faut acheter une carte qui coûte 6 A$ puis on la charge pour les trajets qui coûtent 4 A$ au minimum. Nous trouvons que c’est cher… L’entrée côté arrêt du tram se trouve à l’opposé des papillons et nous devons tout traverser. Beaucoup d’animaux stressés, solitaires, il me rend malade leur super zoo. Après une interminable errance on finit enfin par trouver les papillons.... Peu de temps avant la fermeture car c’est très mal indiqué et nous ne comprenons rien au plan....



Retour à l'hôtel puis bon dîner au restau.

Samedi 13/12

Les valises sont pleines à craquer. A 10 h la navette nous récupère. A l'enregistrement, panique. Ma valise pèse 24,5 kg pour 23 maxi autorisés. Et ça se corse encore plus car ici ils pèsent aussi les bagages à mains. Comme je l’ai dit, le chef d’escale appelé en renfort sera charmant. Mais ça pose un réel problème pour lequel nous n'avons pas de solution car le matériel photo ne peut évidemment pas voyager en soute ! Arrivée tranquille à la maison où il fait une chaleur accablante.

Nous étions donc arrivés à Mallacoota, le point le plus Est de notre périple.

En fait, Mallacoota c'est.... un gigantesque camping... 700 places rien que dans le notre. L'usine à gaz, ça donne envie de repartir à peine arrivés. Quelle erreur ! Il fallait rester à Thurra river. Heureusement ce n'est pas plein et on dispose d'un peu d'espace mais ceux qui ont demandé la vue sur la mer (magnifique) sont tassés comme des sardines. Reconnaissons que le site est beau mais c’est trop touristique. Quelques petites balades mais on est fatigués et déçus. A signaler des oiseaux invisibles qui sonnent comme des clochettes !!

Samedi 29/11

On complète le plein d'eau puis on file. A Orslow plein, quelques courses et point i pour savoir si oui ou non nous pouvons faire la piste qui relie Erramunda à Snowy river par le pont Mac Killops. La charmante dame n’a aucune hésitation et c’esten toute confiance que nous nous lançons….. Elle me montre juste une zone qui sera un peu étroite mais pas de problème….. Route très sinueuse et étroite entourée de hauts Eucalyptus à tronc blanc tous droits et énormément de fougères arborescentes. Malheureusement tout a brûlé et l’herbe vert fluo ne suffit pas à cacher la misère. On évite de justesse un kangourou.Mince, on ne les voit que sur la route au mauvais moment ! Installation à l'aire de camping gratuite et bien sympa de Goongerah. Très sauvage et nous sommes seuls.



Beaucoup d'oiseaux« cloche » toujours aussi invisibles et autres.... En me baladant je croise un groupe de 5 Dingos.



Il fait beau et.... chaud. Le cc est très peu ventilé et malheureusement on ne peut pas ouvrir à cause des très nombreuses mouches.

Dimanche 30/11/2014

Il fait plus de 30° par moments. On attaque la piste, des passages sont très étroits. Malgré tout, il y a des fermes paumées avec des pâturages en fleurs magnifiques et puis de la forêt brûlée. Encore… Nous arrivons dans une zone très sèche avec une nouvelle variété d'Eucalyptus, bas et tordus, on se croirait dans le sud de la France, les Eucalyptus remplaçant les chênes ! Heureusement, la piste est très peu fréquentée. Ci-dessous, un aperçu du tronçon LARGE.





Enfin, arrivée au Pont Mac Killops !





On se dégourdit un peu les pattes et déjeuner. Le sentier est fermé pour cause d'incendie. Des déchets traînent... Je n’ai jamais vu un endroit aussi sale en Australie ! Nous envisageons de passer la nuit ici mais la tension est trop forte. L’étroitesse de la piste « large » ne laissant rien présager de bon pour la zone étroite. Toujours à flan de ravin. Faut pas se rater.... Alors, départ pour la "piste de la mort"…. Trop de stress pour prendre des photos. Il y a 10 km vraiment très dangereux. Les roues passent au centimètre. Heureusement, on ne croise qu'une seule voiture, c'est chaud mais ça va. OUF !!!! On est contents de l’avoir fait car c’est beau mais franchement, je déconseille en cc. Et un plus gros que le notre ne passerait tout simplement pas car il raclerait la falaise. Arrivée à Little River où nous décidons de passer la nuit sur le parking. Chauffeur, à la sieste !! Le temps se couvre et l'orage gronde au loin.... La vue sur la gorge est superbeet notre « camping » complètement paumé, on adore. Depuis hier, route incluse, on a croisé moins de 10 voitures. Et le camping sauvage on adore. Mais le plein d’eau remonte à plusieurs jours, impossible de trouver la contenance REELLE du réservoir dans la paperasse de bord, alors régime draconien. Une partie de cette grosse gourmande de vaisselle se contente fort bien de papier essuie tout. Chaque goutte compte, même si nous avons évidemment un bidon de secours. Et quelle chaleur dans le cc ! Dehors, il ferait bon à l'ombre mais c'est plein de petites mouches qui ne piquent pas mais agacent beaucoup. En jouant avec sa tablette, Gérard découvre qu’il avait complètement oublié qu’il a chargé toutes les cartes d’Australie et qu’avec son logiciel et son récepteur GPS et bien nous avons tout ce qu’il nous faut. Heureusement qu’on n’a pas loué ! Et quel soulagement, car même en prenant le ferry, le contournement de Melbourne nous préoccupait beaucoup. L'orage se rapproche pendant un apéro nonchalant et bien mérité. Ciel magnifique, orange, violet, éclairs et tonnerre. Malheureusement on voit mal de là où nous sommes alors je retourne en courant au point de vue.



Lundi 1/12

De nouveau la piste, mais d’une largeur correcte. Arrêt à Little Gorge qui aurait été plus sympa pour voir des animaux la nuit car là, il y a brutalement de l'herbe partout. A peine descendue du cc qu'un kangourou me déboule devant, tout près. Flûte ! A par ça… c’est très little ! Enfin la route ! Paysage monotone de prés verdoyants, de collines douces chapeautées de lambeaux de forêts. Des vaches et des moutons... Pas mal de maisons délabrées ou abandonnées. Un kangourou nous salue poliment du bord de la route. Ca roule bien et on rejoint la grand-route. Arrêt scabreux pour déjeuner. D'abord on tente une piste mais impossible de faire demi tour ce qui impose une longue marche arrière. On en trouve une autre, très manœuvrable et pour cause, il y passe plein d'énormes camions ! Entre bruit et poussière, c'est le pied ! On suit l'autoroute jusqu'à Moe où on se perd mais le GPS de la tablette nous dépatouille pour aller à un lac artificiel. Une grande aire récréative nous accueille, le plus dur étant de trouver un endroit plat. Cet immense parking est tout en pente, à se demander s’ils ne le font pas exprès ?



La pluie revient doucement.

Mardi 2/12

De la route, de la route. Sans le GPS ça aurait été vraiment très difficile de contourner Melbourne. Des autoroutes dans tous les sens, c’est fou. Sur la carte le trajet semble simple mais on ne s’y retrouve pas à cette échelle. C’est la première fois que je loue un cc dans une ville aussi grande et heureusement que Gérard avait anticipé en chargeant cartes et logiciels sur cette tablette car franchement, c’est inextricable. Et il ne faut pas compter sur des panneaux pour indiquer la sortie pour le ferry. Enfin on y arrive. C’est joli et aurait peut-être mérité une halte mais les campings sont coincés entre plages immenses et route donc bruyants car il y a beaucoup de circulation.De toute façon, il y a trop de monde pour nous. Traversée rapide.



On longe ensuite une côte très jolie. Il y a beaucoup de monde. A Airayt Inlet on essaie le camping sauvage mais c'est interdit partout.





On finit au camping. Proprio très sympa, site petit d’une propreté époustouflante et….. WIFI !!!! Skype, mails... La température tombe. Le ciel se couvre....

Mardi 3/12

Ce matin il pleuviote. Et toute la journée petites averses et grisaille alterneront. Départ tranquille de ce charmant camping pour Lorne. Hyper touristique. Les points de vue, tintin, tout est noyé dans la brume. On va à Eskine falls, la seule à avoir de l'eau car ils sont en sécheresse.... Quel paradoxe ! Des bancs de brouillard sur la route et pour une fois la forêt n'a pas brulé. Il faut descendre plus de 300 marches pour arriver au pied de la maigre cascade.





Puis à 7 km au sud de Lorne, camping qui n'est pas collé à la route. Sympas mais 36 A$. Et l'eau chaude des douches est payante, 20 c les 5 mn.





Je n’ai jamais compris comment ils s’y prennent pour ne pas tomber….

Mercredi 4/12

Départ tranquille sous un beau soleil et une douce chaleur. La route longe la côte, très sauvage et escarpée. Au loin, un grand banc de brume annonce le retour du mauvais temps.



Halte très sympa à Kennett River avec un koala très coopératif ainsi que plein de perruches multicolores. L’arrêt est absolument obligatoire !!!









Brève halte à Appolo bay pour déjeuner en bord de mer face à la "colonie" de phoques. Un monsieur très sympa nous passe ses jumelles et en y mettant beaucoup de motivation, on perçoit quelques points noirs dans le lointain. Puis on continue vers le Cap Otway. Petit détour et belle balade dans une forêt de fougères arborescentes, le Maits Rest Rainforest Boardwalk. Sur la route du cap il y a effectivement de nombreux Koalas perchés dans les arbres pour une fois, les panneaux ne mentent pas ! En revanche, c’est un peu lugubre car dans une zone, tous les arbres sont morts. Leurs prédateurs ayant été éliminés par les éleveurs, les Koalas seraient trop nombreux pour ce que peut supporter la forêt et les arbres meurent. Dans le camping, ils sont d’ailleurs protégés par de grands tubes métalliques censés empêcher les koalas de monter. Nous renonçons à la visite du phare car la brume menace d’arriver, alors payer 40 A $ pour visiter des nuages, ça fait cher ! Grande lessive. Le soir la brume arrive et il fait frisquet.

Bon, la suite dans la troisième partie......

Ce forum m’a beaucoup aidée dans la préparation de certains voyages, alors il est temps que je renvoie l’ascenseur ! Je vais donc partager avec vous ce petit séjour dans le Victoria, sud est de l’Australie, en camping car. Mon ami et moi sommes fans de nature et de photo animalière donc nous sommes allés de parcs en parcs. Avant d’entrer dans le vif du sujet, je rappelle qu’il faut un visa pour aller en Australie, ça se fait très simplement par Internet. Il est aussi interdit d’introduire tout produit d’origine animale ou végétale et ils sont très stricts. Une fois, ils sont partis laver mes chaussures de randonnée avec un air pas commode du tout, au motif qu’il restait soi-disant de la terre dessus !!! Prudence aussi avec les bagages car ils sont particulièrement pointilleux sur les gabarits en cabine et le poids. A l’enregistrement ils nous ont même pesé nos valisettes de cabine et la limite est de 7 kg. Impossible à respecter quand on a du matériel photo ! Heureusement, le chef d’escale a été remarquablement sympa et compréhensif. Mais on aurait pris un vol australien, ça ne passait pas ! Enfin, dernière précision à l’adresse de ceux qui louent un véhicule, en plus de rouler du mauvais côté, ils sont psychorigides en matière de vitesse et les amendes sont à faire peur : prix de base 2 000 Aust $ mais on peut espérer une réduction…. Voici notre trajet :

Samedi 22/11/2014

Le jour J est enfin arrivé et le réveil sonne à 5 h 10...... Ce que c'est dur les voyages ! Après 3 h 45 de vol, atterrissage à Melbourne, ciel couvert, beaucoup de vent et température agréable. Motel correct à l'entrée de China town, en plein centre, bon choix.C’est aussi très dépaysant car il y a tellement de Chinois dans les rues….qu’on se croirait en Chine. Normal me direz-vous puisque nous sommes dans le quartier chinois mais quand même ! Nous faisons quelques courses techniques, impressionnés par la taille du magasin de photo.La ville est très animée. Un peu fatigués par tant d’agitation nous dînons dans la chambre. La nuit tombe vers 20 h 30, ça change de Nouméa !

Dimanche 23/11

Promenade en ville par un beau soleil avec beaucoup moins de vent qu'hier. Même si je n’apprécie pas les villes je trouve un certain cachet à Melbourne car il y a de l’audace et de la recherche dans leur architecture, tant sur l’usage des volumes que des couleurs.

Ce soir, un peu mal aux pattes. Demain, début de la vie nomade !!!!

Lundi 24/11

Ce matin il pleut de la neige fondue et il fait franchement frisquet. Taxi jusqu'au dépôt du cc, c'est loin dans la banlieue ouest. Il faut payer 25 A$ pour le pass "one day" de l'autoroute car si on ne la prenait pas, il faudrait faire des détours très compliqués, GPS obligatoire nous dit-on pour ne pas se perdre mais loué 100 A$.... Vu l’argent qu’on leur lâche pour la location, nous trouvons que c’est mesquin. Précisons qu’en Australie, il n’y a pas de gares de péage sur les autoroutes. Il faut payer par Internet ou par téléphone. C’est d’un pratique !! Nous héritons d’un super Mercedes Sprinter tout neuf, dont c'est la première sortie. Il sent bon. A l'avant il y a un lit pliant/banquette avec possibilité d’installer une table minuscule qui nous permettra de pique-niquer sans défaire le lit de l'arrière, matin et soir. Je recommande vivement cette solution car c’est vraiment désagréable de faire ces lits 2 fois par jour. On case difficilement les affaires mais tout rentre, finalement. Il pleut, parfois des cordes, parfois moins. La température est de .... 17°. Hum. Courses traditionnelles dans un immense supermarché, le frigo est plein à craquer.C'est plus cher que les années précédentes, me semble-t-il. Quant aux clops alors là, 25A $ le paquet, va falloir se restreindre (et je précise qu’à la douane on a droit à un seul paquet donc on ne peut même pas profiter du duty free !!). Puis nous entamons le passage de l'ouest de Melbourne à l'est. Grosses autoroutes dans tous les sens, heureusement qu’on a payé le pass, c’est bien assez compliqué commeça ! C'est stressant mais une fois sortis de la ville ça va. Campagne monotone vert fluo parsemée de vaches. Après 5 h de route, arrivée sous une pluie diluvienne au camping de Tidal river à Promontory NP. On a croisé 2 kangourous et 1 wombat pas du tout trouillards sur le bord de la route et je me suis offert une petite photo avec l’appareil dans une main et le parapluie dans l’autre. Regardez-le bien car ce sera le seul de tout le voyage !



Camping immense encore peu occupé. Cher aussi : 56 A$ par nuit pour une place sans électricité (étant autonomes nous réduirons un peu l’ardoise en ne prenant que des sites sans électricité. Nous avons des prises allume cigare mâles avec sortie USB pour les appareils à charger en 12 V comme les tablettes et un transformateur 12/220 V pour les batteries des appareils photos.). Brève balade frigorifiée à la superbe plage entre 2 averses puis rangement du bazar et confection du lit. Heureusement qu’il n’y aura plus à y toucher !! Enfin on dîne, on n’a rien mangé depuis ce matin. Gelés, on se réfugie sous les superbes couettes bien douillettes. Il doit faire 15° voire moins et le cc tremble sous les rafales mais on dort comme des bébés.

Mardi 25/11

Il pleut dans la nuit, même quelques flocons de neige égarés. Ce matin il fait très gris et toujours ce vent fou mais ça s’améliore progressivement. Petite promenade aux alentours avec de belles rencontres comme c’est souvent le cas dans les campings australiens.













Des échappés d’un asile psychiatrique, il ne peut s’agir que de ça, font du surf dans la mer démontée et glaciale…. Brrr ! Rapide déjeuner et nouvelle balade. Une belle journée, on en a pris plein les yeux... Et les pattes ! Ca mériterait de rester plus longtemps mais le temps revire à la pluie et le prix de la place ne donne pas envie de s’éterniser !

Mercredi 26/11

Plein d'eau, vidange des grises et en route ! Paysage sans intérêt, d'immenses fermes, des vaches et des moutons. Grisaille voire pluie. On déjeune à Port Albert sur un parking sympa au bord de la mer puis on repart. Ca roule bien. On traverse Sale et décide de ne pas s'y arrêter. Le sentier longe la route et on ne voit pas beaucoup d’oiseaux dans les marécages. Puis longue suite de stations balnéaires. Enfin la forêt commence, Eucalyptus immenses et très denses.Magnifique ! Arrivée à CannRiver, ville de western vers 18 h. C'est adorablement paumé, mignon et supercalme, surtout avec la belle lumière du couchant. Une épicerie est ouverte et on fait quelques courses de frais avant de prendre une toute petite route vers le sud pour trouver un coin pour la nuit. Un ancien dépôt de graviers fait superbement l'affaire. Nous voilà en pleine nature, à l’entrée de Croajingolong NP (quel nom !).

Jeudi 27/11

Ce matin nous continuons la route qui devient bonne piste mais étroite, c'est un peu chaud s'il faut se croiser. Arrivée sans encombre à Thurra River. Magnifique embouchure, belle forêt, immenses plages et dunes (les plus hautes d’Australie).



La chasse à l’oiseau lyre peut commencer !!!! Le camping est sympa, perdu dans la forêt au bord de la mer et de la rivière mais il faut être autonomes car il n’y a que des toilettes sèches comme aménagement. Et ça coûte 20 A$. Le couple qui le gère est adorable.



Difficile de s'installer pour déjeuner car un Kookaburra tout proche réclame des photos puis vient le tour d’un Varan, etc. ... Il faut manger avec l’appareil sur les genoux ! On adore....





Puis promenade, chasse.











C’est joli, heureusement ombragé car il fait chaud mais d’oiseau lyre, point ! Heureusement, il y a cette chenille incroyable de 15 cm pour mettre un peu de piment.



Il y a eu aussi 2 serpents qui bronzaient au milieu du sentier. A chaque fois je les ai vus au moment ou j’allais poser le pied dessus. Ce soir on est un peu KO et plein les mollets.

Vendredi 28/11

Il fait toujoursun temps splendide. Route vers Mallacoota puisqu’on pensait que c’était là qu’il fallait aller pour être au cœur de ce parc au nom si compliqué. Nous évitons de justesse un wallaby, ouf, ça passe.



Zut, plus de place !!! Bon, je poste ce morceau et je ferai une suite... A bientôt !

Bonjour à tous, Nous arrivons à Gatwick le 26 décembre à 22h25 (s'il n'y a pas de retard!). Nous sommes 5 (2 adultes avec 3 enfants). Je viens de lire sur internet que le dernier train est à 23h (exceptionnellement). Je pense que nous n'aurons pas assez de temps car en plus nous devons récupérer les valises. Peut-on commander un taxi de Gatwick jusqu'à Mayfair où nous logeons? Merci par avance pour vos réponses rapides...

Bonjour,

je suis en train de regarder des vols entre Toronto et Quebec , j'ai trouvé un vol avec WestJet. Avez vous déjà volé avec cette compagnie? Mieux ou moins bien qu'air canada?

merci .)

Bonjour mes globes trotteurs. je viens vers vous afin de savoir si il y a des kangourous et des koalas en liberté aux alentours de sydney ?

pensez vous que 3 - 4 jours c'est suffisant pour faire le tour de sydney ?

enfin si vous avez des endroits sympa a proposer, merci à vous.

Bonjour a tous, Je projette une boucle autour des chutes de Victoria en louant une auto a l'aéroport... donc Victoria falls, Nata, Maun, Tsau, le couloir de Caprivi , Kasane , Victoria quelqu'un peut me dire si c'est faisable ????? avec une auto de loc ???

Bonjour,

J'aimerais aller en Février à Hong-Kong. Quelles sont les températures là bas à cette instant de l'année ? Quel est le mois idéal pour y aller ?

Quels sont les endroits qu'il ne faut impérativement pas louper là-bas ? Comment est le Disneyland ? La vie est-elle chère ?

Et enfin, si je devais passer quelques jours dans un pays voisin, où me conseilleriez-vous d'aller ?

Merci d'avance pour vos réponses et vos expériences.

En Mars 2014, nous (2 personnes, ma femme et moi) partirons en Afrique Australe pour y découvrir l’Afsud pendant env. 5 à 6 sem. Nous voudrions y ajouter qqs jours en Namibie et au Botswana (A priori et sur base de qqs commentaires de voyageurs , nous n’avons pas envisagé d’aller à Victoria Falls - un peu de peur d’être déçu après avoir vu les splendides et extraordinaires chutes d’ Iguaçu).

Notre voyage commencera début mars à Cape Town pour +/- 1 sem (avec participation à la course cycliste « Cape Argus Pick’n Pay Cycle Tour).

Ds un premier temps, ns avions envisagé de partir ensuite par la route vers la Namibie dans une formule « Safari » (Camion camping de 18-24 places et logement en tente – tel que , par ex, proposé par Acacia Africa ou Gap Adventures - pour 12 jours environ et ensuite de retourner vers Cape Town en avion pour commencer notre visite de l’Afsud) QUESTION 1 : QQUN A-T-Il UNE EXPERIENCE DE CE GENRE DE CIRCUIT ?

Notre seconde réflexion (après lecture des nombreux commentaires sur le site) serait plutôt de rallier Windhoek par avion puis de louer une voiture et de nous concentrer surtout sur le Namib Desert (dont les photos me fascinent) puis de consacrer qqs jours au Parc Etosha. Nous « sacrifierions » par ex, (il faut bien faire des choix) Fish River Canyon (sachant que nous visiterons Blyde River Canyon en Afsud et que ns avons aussi visité les parcs et Canyons américains) ainsi que d’autres sites. Le programme serait du style : J1 : Windhoek J2 : route de Windhoek vers Sesriem et logement en dehors du Parc J3 : visite de Sossusvlei et logement DANS le parc J4 : lever de soleil ds le parc et petit trekking ds le desert – logement à la sortie du parc J5 : 4*4 ds le désert au départ de Solitaire – logement à Solitaire J6 : route vers Walvis Bay avec visite de Kuiseb Canyon – logement à Walvis Bay J7 : Sanwich Harbour - logement à Walvis Bay J8 : route vers Etosha – logement aux abords du parc J9 : visite du parc - logement DANS le parc J10 : visite du parc - logement aux abords du parc J11 : retour vers Windhoek QUESTION 2 : VOS AVIS SUR CE PROGRAMME ?

Si nous retenons cette solution, nous pensons d’abord faire notre visite de l’Afsud (de Cape Town à J’Burg) et faire J’Burg- Windhoek par avion mi-avril puis, après ces 11 jours en Namibie, d’aller vers Maun au Botswana où nous ferions qqs jours ds l’Okavango et Moremi avant notre retour vers l’Europe. QUESTION 3 : QQUN A-T-Il UNE EXPERIENCE POUR ALLER EN BUS DE WINDHOEK A MAUN ?

Salut les voyageurs !

Je me retrouve un peu par hasard du côté de Melbourne en Décembre prochain. Nous disposerons de 9 jours pleins pour sortir de la ville, départ et retour sur Melbourne. La visite de la ville est déjà prévue et inclue dans nos projets post road trip. Nous allons, of course, louer une voiture. Voici la première ébauche pour l'itinéraire:

Jour 1: départ de Melbourne le matin GOR - nuit à Lorne

Jour 2: GOR - nuit à Port Campbell

Jour 3: GOR - nuit à Port Fairy

Jour 4 - 5 - 6 - Grampians National Park + Little desert National Park

Jour 7 - Ballarat

Jour 8 et 9 - Yarra Valley et Yarra Ranges National Park - retour sur Melbourne fin du jour 9

Nous avons appris il y a peu de temps que nous partions, on a commencé à se documenter sur la région, les activités, etc... mais on est loin d'avoir tout parcouru. Si jamais vous avez des suggestions d'itinéraire différentes, à vot' bon coeur ! 😇 Je me suis notamment posé la question de prolonger plutôt un peu la GOR jusqu'à Portland ? Ou d'aller du côté de Philipp Island ?

bonjour, j'ai regarde les differentes discussions recentes sur le sujet mais je n'ai rien trouvé.je pars le 28 octobre avec mes enfants-5 et 8 ans.retour le 29, l'apres-midi du 29 etant reserve au shopping.quels seraient les 5 incontournables pour mes enfants?j'ai prevu la releve de la garde le 29:ou faut-il se placer pour que les enfants puissent voir le mieux et a quelle heure faut-il y aller pour etre bien places?donc que visiter d'autre?est-ce qu'il y a des aires de jeux pour faire unn petit break dans les parcs? j'ai lu que les pubs etaient interdits le soir aux enfants, mais est qu'on peut y manger le midi?j'ai aussi vu qu'il y avait des navettes fluviales qui doivent surement couter moins cher qu'une croisiere sur la tamise (les commentaires les ineresseront guere).comment se prend la navette et est-ce que c'est le meme tarif que pour tous les transports en commun?j'ai lu que les transports etaient gratuits pour les enfants, pouvez vous me confirmer? concernant les transports toujours?notre hotel est a 3 km de victoria station:est-ce qu'il est possible de prendre un taxi sur une courte distance comme cela et combien cela coute a peu pres? nous serons dans la periode halloween:est-ce qu'il y a des animations dans les grands magasins ou autres gratuites? est-ce que quelqu'un connaitrait le metro le plus proche du magasin m&m's?et pour terminer, si j'achete des cartouches pour ds-genre super mario...est-ce qu'elle sont utilisables sur les ds des enfants en francais? voilou!merci d'avance pour tous vos tuyaux😎

Bonjour, En préparation d'un séjour en Namibie, je compte passer par la bande de Caprivi pour rejoindre Kasane et les chutes Victoria. Je pense que je n'aurai pas de 4x4 mais plutôt un véhicule de tourisme et pour cette zone je compte donc passer par les activités des lodges en envisageant une journée type « game-park » et une autre avec excursion bateau . Bref entre Mahango, Mamili, et Mudumu quel est le meilleur « park » pour voir la faune et paysages ? Et pour l'excursion bateau Bagani est il le plus beau « spot » (si on peut utiliser ce terme) où est-il préférable de voir du coté de Kongola ?

Enfin j'ai vu que certaines personnes font un détour par shakawe au botswana. Ce détour vaut t'il vraiment le coup ? (plus beaux paysages ?...).

Je suis à l'écoute de tous retours d'expériences. 🙂

Merci d'avance

Bonjour,

D'ici un mois, après presque 3 ans de voyage tour du monde, je devrais arrivé à Vancouver en provenance Mexico. J'aurais alors 1 à 2 mois pour traverser le Canada d'Est en Ouest jusqu'à Montréal avant de retourner en France pour les fêtes de fin d'année et revenir au Canada en janvier, cette fois-ci en visa PVT et travailler là où je trouverais un job intéressant. J'ai déjà mon PVT (2013, délivré en fév => utilisable jusqu'à fév 2014).

A Vancouver, j'aimerais trouver d'autres personnes pour se grouper en road trip et acheter une voiture d'occase/payer l'assurance & autres frais. Si l'option voiture échoue, et bien, ce sera option covoiturage ou bus (greyhound seulement?). J'aurais bien fait de l'autostop mais oct-nov me semble trop proche de l'hiver pour jouer ce sport là.

Au niveau parcours, je suis ouvert à tous conseils. Pour l'instant, les principales étapes sont du classiques - Vancouver - Rocheuses (même si a priori, il sera trop tard pour les gros treks) - Toronto - Montréal Si je peux, j'aimerais bien essayer d'aller trouver une aurore boréale :) (vu le dernier post à ce sujet)

Donc si conseils/retour d'expérience, je suis preneur! Au niveau ressources, j'utilise en plus du site pvtistes: autres retours de canadiens/voyageurs, Wikivoyage

En attendant de se retrouver sur les routes, merci.

Julien

Note pour les modérateurs: c'est une recherche de conseil, pas de compagnons (post précédent http://voyageforum.com/v.f?post=6066857;) donc merci de ne pas déplacer le post.

Bonjour

Je suis à la recherche d'un superbe hôtel à HUE et CAN THO pour un prix raisonnable.

Qui connaît quelque chose de super bien

Merci