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Visa Russie pour Transsibérien English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai lu pas mal de posts sur le sujet mais certaines choses m'inquiètent donc je lance un nouveau message. Je pars le 21 octobre pour démarrer un petit tour du monde. Je commence par l'Europe de l'est jusqu'en Russie. Je voudrais arriver à Saint-Pétersbourg le 27 décembre 2014 depuis l'Estonie ou Helsinki. J'y resterai jusqu'à nouvel an ensuite je prendrai un train pour Moscou où j’achèterai mes billets de transsibérien et Transmongolien. Comme vous pouvez le lire rien n'est vraiment prévu pour l'instant mais je pars dans un peu plus d'un mois donc je voudrais avoir vos conseils. Je voulais prendre un rendez-vous à l'ambassade Russe de Bruxelles dans les semaines qui viennent pour demander mon visa mais je n'ai pas le temps pour qu'il soit refusé car j'ai mon premier billet d'avion le 21 octobre.
J'ai vu qu'il fallait une réservation et un programme mais comme vous le voyez, je suis incapable d'avoir cela aujourd'hui car j'organiserai les choses sur place. Que dois-je faire? Réserver un hôtel à Saint-Petersbourg? Dois je fournir un billet d'avion avec ma date d'arrivée exacte? Et pour la date de départ que dois je faire? Est-ce que certaines agences de voyages en Belgique font des faux?
Merci d'avance de votre aide.
J'ai lu pas mal de posts sur le sujet mais certaines choses m'inquiètent donc je lance un nouveau message. Je pars le 21 octobre pour démarrer un petit tour du monde. Je commence par l'Europe de l'est jusqu'en Russie. Je voudrais arriver à Saint-Pétersbourg le 27 décembre 2014 depuis l'Estonie ou Helsinki. J'y resterai jusqu'à nouvel an ensuite je prendrai un train pour Moscou où j’achèterai mes billets de transsibérien et Transmongolien. Comme vous pouvez le lire rien n'est vraiment prévu pour l'instant mais je pars dans un peu plus d'un mois donc je voudrais avoir vos conseils. Je voulais prendre un rendez-vous à l'ambassade Russe de Bruxelles dans les semaines qui viennent pour demander mon visa mais je n'ai pas le temps pour qu'il soit refusé car j'ai mon premier billet d'avion le 21 octobre.
J'ai vu qu'il fallait une réservation et un programme mais comme vous le voyez, je suis incapable d'avoir cela aujourd'hui car j'organiserai les choses sur place. Que dois-je faire? Réserver un hôtel à Saint-Petersbourg? Dois je fournir un billet d'avion avec ma date d'arrivée exacte? Et pour la date de départ que dois je faire? Est-ce que certaines agences de voyages en Belgique font des faux?
Merci d'avance de votre aide.
5 semaines en Namibie - Botswana, retour d'expérience English translation pending
Voilà déjà 10 jours que nous sommes rentrés d'Afrique Australe. Le carnet de voyage suivra, mais je tenais déjà de faire un topo pratique à toutes fins utiles pour ceux qui préparent un voyage similaire.
Nous avons voyagé à 4, avec nos enfants de 8 et 10 ans, en camping-car de location.
Vols - avec Air Namibia depuis Francfort, 3200 euros pour nous 4, appareils neufs avec écran individuel, service de qualité, pas de retards. Attention les duty-free à l'aéroport de Windhoek pratiquent des prix élevés! Pour les belges, il y a des trains directs ICE de l'aéroport de Francfort à Bruxelles, très pratique!
Véhicule - nous avons loué un camping-car de Bobo Campers via l'agence Campingcar-online, qui nous a proposé de meilleurs prix et meilleures conditions que Bobo en direct. Nous avons payé 3100 euros pour 34 jours de location. Bobo Campers Windhoek sont complétement dépendants de Bobo Afrique du Sud, tout problème sérieux potentiel devra être réglé avec Jahannesbourg. Nous n'avons pas prix le rachat de franchise, qui revenait à environ 800 euros pour 5 semaines. Nous avons eu ce qui nous a semblé le véhicule le plus ancien de leur flotte, chose qu'on a eu du mal à comptendre pour une location aussi longue, et en état assez moyen.Nous avons eu des petits problèmes moteur et cellule pas immobilisants, que nous avons su gérer, étant des camping-caristes assez expérimentés. En compensation pour ces désagréments, nous avons négocié de ne pas payer pour les petits dommages qui nous étaient imputables (casse du couvercle de la plaque de cuisson et un impacte sur le pare-brise). Du coup nous avons certainement bien fait de ne pas prendre le rachat de franchise :) Les camping-cars de Bobo ne sont certainement pas idéaux pour découvrir la Namibie et le Botswana pour un couple ou un groupe d'adultes. les véhicules ne sont pas du tout équipés pour des conditions plus rudes, rien n'est renforcé...Par contre ils sont bien pratiques lorsqu'on voyage avec des enfants: nous et nos enfants n'avons jamais souffert ni du froid ni de la chaleur, les enfants pouvaient dormir plus tard le matin, alors que nous les adultes nous levions parfois à l'aube pour rouler avant le petit-déj, ils pouvaient s'occuper en dessinant etc pendant les trajets, nous pouvions cuisiner et manger à l'intérieur, nous n'avions pas à sortir er ranger des affaires sans arrêt... Pour nos enfants de 8 et 10 and le voyage en 4x4 tente de toit aurait été je pense trop rude, et pour cela nous n'avons pas regretté le ccar. Mais si on retournera à 2 en Afrique Australe, ce sera en 4x4 pour ne pas être limités de nos mouvements. La tôle ondulée en ccar était TRES pénible, parfois à 20km/h, et nous avons dû modifier notre itinéraire pour faire moins de piste que prévu. Pour les parcs du Botswana nous avons pris des excursions, véhicule de safari avec chauffeur pour nous seuls, et c'était très bien comme ça! Nous avons parcouru 5000 km, conso moyenne 10,5 - 11litres/100km (très économique!), prix du diesel env. 85 centimes d'euros/litre. Total carburant moins de 500 euros. Attention il n'y a pas de carburant tout le temps à toutes les stations! Ceci dit, en étant un minimum prévoyants, nous n'avons jamais été bloqués.
GPS: j'ai pris gratuitement les cartes GPS pour Garmin de la Namibie et du Botswana du site garmin.openstreetmap.nl et notre GPS Garmin qui nous accompagne partout où nous allons. On en a été très contents, pour nous c'est vraiment un très bon plan de voyageurs!
Campings & réservations - ayant un vrai toit avec notre ccar, avec chauffage et clim dès qu'on était branchés sur le 220V, nous n'avons pas eu besoin de chambres d'hôtel ou lodge. Nous avons bivouaqué une seule fois, et je crois que c'était un peu illégal, dans le Namib-Naukluft sur le parking du départ de l'Olive trail. Il faut dire que les campings en Afrique Australe sont excellents, vraiment confortables, souvent le charme en plus. Camper est vraiment une excellente manière de découvrir ces pays à des prix doux. Nous avons payé entre 20 et 40 euros/nuit pour 2 adultes et 2 enfants, le enfant ont presque toujours payé la moitié du tarif adulte. Budget camping pour 5 semaines - 1000EUR environ pour nous. Nos endroits préférés ont été le White Lady Lodge en Namibie et le Shakawe Lodge au Botswana. Beaucoup sur ce forum s'opposeront sans doute avec véhémence à ce que je vais dire maintenant, mais je voudrais vraiment mettre fin à la dictature des réservations des campings à l'avance en Namibie et au Botswana, en dehors des parcs nationaux. Il est préconisé ici qu'il faut tout réserver à l'avance en haute saison, alors qu'il n'en est rien et même dans le cas peu probable où l'on ne trouve pas de place dans notre premier choix de camping (si on arrive tard...), il y a toujours une solution de repli. Nous avons croisé des voyageurs venus en vols secs - et c'est tout - et eux aussi ont passé d'excellentes vacances! Nous avions réservé dès le mois de février quatre nuits, deux à Sesriem et deux à Etosha, et c'est tout. Pour Sesriem cela s'est justifié, car c'était au tout début du périple, donc le manque de flexibilité ne posait pas problème, et le camping NWR dans le PN était effectivement complet, donc nous étions bien contents d'avoir notre emplacement. Ceci dit il y avait de la place à l'Oasis pas loin, mais qui est moins bien. Les deux autres nuits réservées étaient dans Etosha, Halali et Namutoni. nous aurions bien voulu modifier certaines étapes avant ces nuits, mais vu l'impératif d'être à Halali et Namutoni à ces dates nos possibilités ont été limitées. Donc nous avons regretté un peu ces résas, surtout que même à Etosha on peut se débrouiller sans, comme vous allez voir. Même six mois à l'avance, nous n'avons pas trouvé de place à Okaukuejo, le camp le plus recherché d'Etosha. Qu'à cela ne tienne, nous avons prévu d'y passer 2 nuits. En arrivant sur place les dames peu aimables de la NWR n'ont rien voulu savoir, mais elles ont été d'accord qu'on partage un emplacement avec quelqu'un si les gens sont d'accord. Nous avons abordé un couple de sudafricains en 4x4 aménagé, qui ont tout de suite accepté de partager avec nous ce qu'on a découvert après qu'était le plus bel emplacement du camp d'Okaukuejo! Ce qui plus ést, ils avaient réservé une nuit de plus, mais partaient le lendemain, donc pour la deuxième nuit nous avons eu l'emplacement pour nous seuls. Bien sûr nous les avons remboursés, alors que la NWR ne l'aurait pas fait.
Avis sur les campings et bons plans par jour (ou nuit) de voyage:
NAMIBIE Lake Oanob Resort - excellent accueil, très confortable, peu fréquenté, sanitaires privés, douche excellente, peu d'intérêt touristique mais environnement agréable et pratique pour faire étape. Piscine vide hors-saison. Le Speetshogte Pass peut être emprunté en ccar et n'importe quel véhicule léger sans problème - la partie raide est très bien aménagée, en excellent état. La vue de la-haut vaut le coup! Sesriem Campsite - beaux emplacements, sanitaires très fréquentés donc propreté moyenne, piscine glaciale mais appréciée quand même par nos enfants. Offre l'avantage de pouvoir rentrer dans le parc quand il fait encore nuit, et de voir le lever du soleil depuis une dune (dune 45 en général). Le dîner au Sossusvlei Lodge à côté est un must absolu! Olive Trail - nous avons fait la rando dans les temps impartis (4-5 heures) avec les enfants. Très chouette. Swakopmund Alte Brucke Resort - emplacements impeccables comme je n'en avais jamais vu, salle d'eau privée royale...MAIS il y a eu de la casse et des vols dans les 4x4 des emplacements juste à côté du nôtre la nuit où l'on était, donc malgré le gardien, les barbelés, etc., ça craint! Eh oui on est en ville, il n'y a rien à faire...Resto Kücki's en centre-ville excellent à prix doux. Si jamais vous voulez voir les plantes de Welwitschia à côté de Swakopmund, sachez que vous pouvez les voir sans permis et sans emprunter la piste vraiment pourrie qui est la Welwitschia Drive, tout simplement en empruntant la C28 asphaltée. Il y en a sur le bord de la route vers là où la C28 croise la Welwitschia Drive pour la deuxième fois. Spitzkoppe - aucune commodité pour ce camping communautaire mais que c'est beau...un endroit magique. White Lady Lodge - Le camping est sablonneux et un peu éloigné du lodge, mais bien entretenu (douches chaudes avec donkey). On peut profiter des espaces publics du lodge (piscine, jardin) qui sont magnifiques, une vraie oasis de verdure au pied du Brandberg, avec des couchers de soleil incroyables. Ugab Terraces - un peu en dehors des sentiers battus, la vallée de l'Ugab offre ici des paysages incroyables de roches sculptées par le vent, qui rappellent les westerns. Le camping de ce lodge est au pied de la colline (donc pas de vue depuis l'emplacement), il faut une petite marche sportive pour monter sur les "terasses" (le lodge proprement dit) pour une vue à couper le souffle sur le Vingerklip & co et piquer une tête dans la piscine paysagée (glaciale). Sinon emplacements comfortables avec douche privée, on était seuls dans tout le camping. Accès délicat en ccar à cause des branches des nombreux arbres à épines. Etosha Okaukuejo - c'est l'usine, enorme mais comfortable. Le camping le mieux placé du parc, trou d'eau où le ballet des animaux est permanent. Piscines agréables, sanitaires en nombre insuffisant, on fait la queue à la douche aux heures de pointe (pas nous, on avait la douche dans le ccar! ;) ). Etosha Halali - le moins beau des trois campings d'Etosha, aussi le moins fréquenté. Pas d'emplacements délimités. Sanitaires corrects. Personne ne contrôle rien sur le camping, on aurait probablement pu se poser même sans réservation...et sans payer! Trou d'eau bien fréquenté, un lion est venu boire à la nuit tombée. Etosha Namutoni - camping agréable avec pelouse, pas bondé, santaires bien. Namutoni est en travaux. Trou d'eau désert Sachsenheim Guest Farm à l'est d'Etosha - camping à la ferme très comfortable et bien tenu, il n'y a pas foule. Roy's Rest Camp - les parties communes ont un charme fou! très bien tenu, bon accueil, on a beaucoup aimé. Wifi au milieu de nulle part, impressionnant! Kaisosi River Lodge, Rundu - Rundu est une ville poussiéreuse qui ne donne pas du tout envie de s'y attarder. A quelques kilomètres de la ville, en bord de rivière, Kaisosi est un havre de paix. Terrain avec pelouse, sanitaires privés (moyens), terasse et piscine du lodge au-dessus de la rivière. La sortie en bateau sur la rivière ne présente pas beaucoup d'intérêt. Nunda Lodge, Bagani. Beaux emplacements, superbe jardin paysagé et piscine, très beau bloc d'ablutions fleuri. Excellent accueil. On a beaucoup aimé. Nous avons beaucoup aimé le petit Parc National Mahango à la frontière avec le Botswana, beaucoup d'animaux, beaux baobabs. SVP si vous y allez, arrêtez-vous au bureau du parc pour payer l'entrée, car il n'y a pas de contrôle, donc on peut aussi ne pas payer, mais ce serait dommage qu'ils ne puissent plus assurer l'entretien de ce beau parc. Camp Kwando dans le Caprivi - accueil très moyen, assez cher, installations mal entretenues, piscine sale... nous n'avons pas aimé. Nous nous sommes plaints et du coup on nous a fait cadeau du prix de la nuit, mais ce n'est pas pour cela qu'on va dire qu'on a aimé! Zelda's Guest Farm - très beau camping, très bien tenu, emplacements avec pelouse, sanitaires impeccables, très bon accueil, très bien pour faire étape sur la B6
BOTSWANA Attention beaucoup de contrôles sanitaires aux frontières mais aussi sur les routes à l'intérieur du pays entre Kasane et Nata, Maun et Nata, Maun et Ghanzi...viande, lait et laitages, fruits et légumes interdits, voir objets d'artisanat en bois... Shakawe Lodge, près de Shakawe - magnifique lodge tout neuf au bord du Panhandle de l'Okawango; managers belges et cuisinier italien; un havre de paix très classe. Camping au bord de l'eau bien tenu; vaut la peine de s'y attarder plus d'une nuit. On a aimé l'excursion en bateau sur le Panhandle, qui offre un paysage différent de celui du delta. Kasane - Pour nous le meilleur camping est celui du Chobe Safari Lodge (cadre, belle piscine, restaurant, proximité supermarché), 75 BWP/adulte/jr; le camping est assez petit, souvent bondé. Excursions avec Charles de Chobe Charlin Charters (près de la station Shell) Tour en bateau de 15h à 18h sur la rivière Chobe - 700 BWP négocié bateau privatif pour nous 4, park fee non inclus; exceptionnel, à ne rater sous aucun prétexte! Excursion à Victoria Falls à la journée en minibus, négocié 400 BWP/adulte, enfants 50%; Senyati facture 500 BWP/adulte la même excursion (même agence).visa 30 USD ou 25 EUR/pers, entée Vic Falls 30 USD/adulte, enfants 50%. Après la visite des Chutes, ça vaut la peine de faire un tour sur le pont - frontière entre le Zimbabwe et la Zambie. Safari PN de Chobe (section riverfront) 1800 BWP pour la journée (voiture, chauffeur, essence), park fee et lunch non inclus. Senyati Lodge - un lieu tout à fait à part, à 20 km de Kasane, dans le Parc National. Accès sans 4x4 possible, et même en camping-car! depuis la route asphaltée sortir au panneau Lesoma (le village près de Senyati) et non pas au panneau Senyati (!), puis suivre le fléchage vers le lodge voisin Tilodi. Senyati est à 1,7 km de Tilodi, tout droit. C'est une piste large pas trop sablonneuse...Le camping de Senyati est cher mais très comfortable, avec sanitaires privés. Et surtout il y a un trou d'eau fréquenté tout l'après-midi et la soirée par de gros troupeaux d'éléphants, et il y a une cachette tout près de l'eau pour observer les animaux et les photographier de très près. Inoubliable. Pour Senyati nous avons réservé deux jours avant à travers une agence de Kasane. Nata Lodge - agréable pour faire étape entre Kasane et Maun, c'est la petite soeur de Chobe Safari Lodge. Emplacements sablonneux pas fameux, sanitaires très corrects. Maun - Le camping du Island Safari Lodge est de loin le meilleur choix. au bord de l'eau, grande piscine...sanitaires moyens. Nous avons réservé toutes les excursions (journée 4x4 dans Moremi, excursion à Chief's Island en bateau, tour d'hélicoptère au-dessus du delta de l'Okawango) auprès du lodge, qui pratique des prix assez compétitifs que nous avons pu négocier pour les enfants. L'entrée sud de Moremi est à 2h de route de Maun, donc les temps d'approche sont longs pour les excursions à la journée. Pour être au plus près de l'entrée de Moremi, il convient de passer la nuit au camping Kaziikini, accessible à tout véhicule (mais la piste est pénible), qui se trouve au nord du Buffalo Fence. Ghanzi Thakadu Camp - piste d'accès pourrie mais accesible à tous véhicules, emplacements grands et espacés, sanitaires corrects sans plus, jolie piscine mais glacée, trou d'eau. Des familles san vivent sur la propriété, possibilité de participer à un bush walk.
COÛT du voyage tout compris pour 2 adultes et 2 enfants, 5 semaines - il a été entre 10000 et 11000 euros, les excursions et activités au Botswana pesant assez lourd sur le budget (seul le tour d'hélico de 22 minutes a coûté 390 dollars). Il faut dire que nous avons toujours cherché le meilleur rapport qualité-prix mais nous ne sommes pas du tout du tout privés, donc par exemple si on avait eu un budget strictement limité à 10000 euros on aurait pu s'y tenir aussi... Taux de change environ 14,20 NAD et environ 12 BWP pour un EUR.
Voilà, désolée d'avoir été si longue, j'espère que ça vous sera utile!
Corina pour les Géonautes
Nous avons voyagé à 4, avec nos enfants de 8 et 10 ans, en camping-car de location.
Vols - avec Air Namibia depuis Francfort, 3200 euros pour nous 4, appareils neufs avec écran individuel, service de qualité, pas de retards. Attention les duty-free à l'aéroport de Windhoek pratiquent des prix élevés! Pour les belges, il y a des trains directs ICE de l'aéroport de Francfort à Bruxelles, très pratique!
Véhicule - nous avons loué un camping-car de Bobo Campers via l'agence Campingcar-online, qui nous a proposé de meilleurs prix et meilleures conditions que Bobo en direct. Nous avons payé 3100 euros pour 34 jours de location. Bobo Campers Windhoek sont complétement dépendants de Bobo Afrique du Sud, tout problème sérieux potentiel devra être réglé avec Jahannesbourg. Nous n'avons pas prix le rachat de franchise, qui revenait à environ 800 euros pour 5 semaines. Nous avons eu ce qui nous a semblé le véhicule le plus ancien de leur flotte, chose qu'on a eu du mal à comptendre pour une location aussi longue, et en état assez moyen.Nous avons eu des petits problèmes moteur et cellule pas immobilisants, que nous avons su gérer, étant des camping-caristes assez expérimentés. En compensation pour ces désagréments, nous avons négocié de ne pas payer pour les petits dommages qui nous étaient imputables (casse du couvercle de la plaque de cuisson et un impacte sur le pare-brise). Du coup nous avons certainement bien fait de ne pas prendre le rachat de franchise :) Les camping-cars de Bobo ne sont certainement pas idéaux pour découvrir la Namibie et le Botswana pour un couple ou un groupe d'adultes. les véhicules ne sont pas du tout équipés pour des conditions plus rudes, rien n'est renforcé...Par contre ils sont bien pratiques lorsqu'on voyage avec des enfants: nous et nos enfants n'avons jamais souffert ni du froid ni de la chaleur, les enfants pouvaient dormir plus tard le matin, alors que nous les adultes nous levions parfois à l'aube pour rouler avant le petit-déj, ils pouvaient s'occuper en dessinant etc pendant les trajets, nous pouvions cuisiner et manger à l'intérieur, nous n'avions pas à sortir er ranger des affaires sans arrêt... Pour nos enfants de 8 et 10 and le voyage en 4x4 tente de toit aurait été je pense trop rude, et pour cela nous n'avons pas regretté le ccar. Mais si on retournera à 2 en Afrique Australe, ce sera en 4x4 pour ne pas être limités de nos mouvements. La tôle ondulée en ccar était TRES pénible, parfois à 20km/h, et nous avons dû modifier notre itinéraire pour faire moins de piste que prévu. Pour les parcs du Botswana nous avons pris des excursions, véhicule de safari avec chauffeur pour nous seuls, et c'était très bien comme ça! Nous avons parcouru 5000 km, conso moyenne 10,5 - 11litres/100km (très économique!), prix du diesel env. 85 centimes d'euros/litre. Total carburant moins de 500 euros. Attention il n'y a pas de carburant tout le temps à toutes les stations! Ceci dit, en étant un minimum prévoyants, nous n'avons jamais été bloqués.
GPS: j'ai pris gratuitement les cartes GPS pour Garmin de la Namibie et du Botswana du site garmin.openstreetmap.nl et notre GPS Garmin qui nous accompagne partout où nous allons. On en a été très contents, pour nous c'est vraiment un très bon plan de voyageurs!
Campings & réservations - ayant un vrai toit avec notre ccar, avec chauffage et clim dès qu'on était branchés sur le 220V, nous n'avons pas eu besoin de chambres d'hôtel ou lodge. Nous avons bivouaqué une seule fois, et je crois que c'était un peu illégal, dans le Namib-Naukluft sur le parking du départ de l'Olive trail. Il faut dire que les campings en Afrique Australe sont excellents, vraiment confortables, souvent le charme en plus. Camper est vraiment une excellente manière de découvrir ces pays à des prix doux. Nous avons payé entre 20 et 40 euros/nuit pour 2 adultes et 2 enfants, le enfant ont presque toujours payé la moitié du tarif adulte. Budget camping pour 5 semaines - 1000EUR environ pour nous. Nos endroits préférés ont été le White Lady Lodge en Namibie et le Shakawe Lodge au Botswana. Beaucoup sur ce forum s'opposeront sans doute avec véhémence à ce que je vais dire maintenant, mais je voudrais vraiment mettre fin à la dictature des réservations des campings à l'avance en Namibie et au Botswana, en dehors des parcs nationaux. Il est préconisé ici qu'il faut tout réserver à l'avance en haute saison, alors qu'il n'en est rien et même dans le cas peu probable où l'on ne trouve pas de place dans notre premier choix de camping (si on arrive tard...), il y a toujours une solution de repli. Nous avons croisé des voyageurs venus en vols secs - et c'est tout - et eux aussi ont passé d'excellentes vacances! Nous avions réservé dès le mois de février quatre nuits, deux à Sesriem et deux à Etosha, et c'est tout. Pour Sesriem cela s'est justifié, car c'était au tout début du périple, donc le manque de flexibilité ne posait pas problème, et le camping NWR dans le PN était effectivement complet, donc nous étions bien contents d'avoir notre emplacement. Ceci dit il y avait de la place à l'Oasis pas loin, mais qui est moins bien. Les deux autres nuits réservées étaient dans Etosha, Halali et Namutoni. nous aurions bien voulu modifier certaines étapes avant ces nuits, mais vu l'impératif d'être à Halali et Namutoni à ces dates nos possibilités ont été limitées. Donc nous avons regretté un peu ces résas, surtout que même à Etosha on peut se débrouiller sans, comme vous allez voir. Même six mois à l'avance, nous n'avons pas trouvé de place à Okaukuejo, le camp le plus recherché d'Etosha. Qu'à cela ne tienne, nous avons prévu d'y passer 2 nuits. En arrivant sur place les dames peu aimables de la NWR n'ont rien voulu savoir, mais elles ont été d'accord qu'on partage un emplacement avec quelqu'un si les gens sont d'accord. Nous avons abordé un couple de sudafricains en 4x4 aménagé, qui ont tout de suite accepté de partager avec nous ce qu'on a découvert après qu'était le plus bel emplacement du camp d'Okaukuejo! Ce qui plus ést, ils avaient réservé une nuit de plus, mais partaient le lendemain, donc pour la deuxième nuit nous avons eu l'emplacement pour nous seuls. Bien sûr nous les avons remboursés, alors que la NWR ne l'aurait pas fait.
Avis sur les campings et bons plans par jour (ou nuit) de voyage:
NAMIBIE Lake Oanob Resort - excellent accueil, très confortable, peu fréquenté, sanitaires privés, douche excellente, peu d'intérêt touristique mais environnement agréable et pratique pour faire étape. Piscine vide hors-saison. Le Speetshogte Pass peut être emprunté en ccar et n'importe quel véhicule léger sans problème - la partie raide est très bien aménagée, en excellent état. La vue de la-haut vaut le coup! Sesriem Campsite - beaux emplacements, sanitaires très fréquentés donc propreté moyenne, piscine glaciale mais appréciée quand même par nos enfants. Offre l'avantage de pouvoir rentrer dans le parc quand il fait encore nuit, et de voir le lever du soleil depuis une dune (dune 45 en général). Le dîner au Sossusvlei Lodge à côté est un must absolu! Olive Trail - nous avons fait la rando dans les temps impartis (4-5 heures) avec les enfants. Très chouette. Swakopmund Alte Brucke Resort - emplacements impeccables comme je n'en avais jamais vu, salle d'eau privée royale...MAIS il y a eu de la casse et des vols dans les 4x4 des emplacements juste à côté du nôtre la nuit où l'on était, donc malgré le gardien, les barbelés, etc., ça craint! Eh oui on est en ville, il n'y a rien à faire...Resto Kücki's en centre-ville excellent à prix doux. Si jamais vous voulez voir les plantes de Welwitschia à côté de Swakopmund, sachez que vous pouvez les voir sans permis et sans emprunter la piste vraiment pourrie qui est la Welwitschia Drive, tout simplement en empruntant la C28 asphaltée. Il y en a sur le bord de la route vers là où la C28 croise la Welwitschia Drive pour la deuxième fois. Spitzkoppe - aucune commodité pour ce camping communautaire mais que c'est beau...un endroit magique. White Lady Lodge - Le camping est sablonneux et un peu éloigné du lodge, mais bien entretenu (douches chaudes avec donkey). On peut profiter des espaces publics du lodge (piscine, jardin) qui sont magnifiques, une vraie oasis de verdure au pied du Brandberg, avec des couchers de soleil incroyables. Ugab Terraces - un peu en dehors des sentiers battus, la vallée de l'Ugab offre ici des paysages incroyables de roches sculptées par le vent, qui rappellent les westerns. Le camping de ce lodge est au pied de la colline (donc pas de vue depuis l'emplacement), il faut une petite marche sportive pour monter sur les "terasses" (le lodge proprement dit) pour une vue à couper le souffle sur le Vingerklip & co et piquer une tête dans la piscine paysagée (glaciale). Sinon emplacements comfortables avec douche privée, on était seuls dans tout le camping. Accès délicat en ccar à cause des branches des nombreux arbres à épines. Etosha Okaukuejo - c'est l'usine, enorme mais comfortable. Le camping le mieux placé du parc, trou d'eau où le ballet des animaux est permanent. Piscines agréables, sanitaires en nombre insuffisant, on fait la queue à la douche aux heures de pointe (pas nous, on avait la douche dans le ccar! ;) ). Etosha Halali - le moins beau des trois campings d'Etosha, aussi le moins fréquenté. Pas d'emplacements délimités. Sanitaires corrects. Personne ne contrôle rien sur le camping, on aurait probablement pu se poser même sans réservation...et sans payer! Trou d'eau bien fréquenté, un lion est venu boire à la nuit tombée. Etosha Namutoni - camping agréable avec pelouse, pas bondé, santaires bien. Namutoni est en travaux. Trou d'eau désert Sachsenheim Guest Farm à l'est d'Etosha - camping à la ferme très comfortable et bien tenu, il n'y a pas foule. Roy's Rest Camp - les parties communes ont un charme fou! très bien tenu, bon accueil, on a beaucoup aimé. Wifi au milieu de nulle part, impressionnant! Kaisosi River Lodge, Rundu - Rundu est une ville poussiéreuse qui ne donne pas du tout envie de s'y attarder. A quelques kilomètres de la ville, en bord de rivière, Kaisosi est un havre de paix. Terrain avec pelouse, sanitaires privés (moyens), terasse et piscine du lodge au-dessus de la rivière. La sortie en bateau sur la rivière ne présente pas beaucoup d'intérêt. Nunda Lodge, Bagani. Beaux emplacements, superbe jardin paysagé et piscine, très beau bloc d'ablutions fleuri. Excellent accueil. On a beaucoup aimé. Nous avons beaucoup aimé le petit Parc National Mahango à la frontière avec le Botswana, beaucoup d'animaux, beaux baobabs. SVP si vous y allez, arrêtez-vous au bureau du parc pour payer l'entrée, car il n'y a pas de contrôle, donc on peut aussi ne pas payer, mais ce serait dommage qu'ils ne puissent plus assurer l'entretien de ce beau parc. Camp Kwando dans le Caprivi - accueil très moyen, assez cher, installations mal entretenues, piscine sale... nous n'avons pas aimé. Nous nous sommes plaints et du coup on nous a fait cadeau du prix de la nuit, mais ce n'est pas pour cela qu'on va dire qu'on a aimé! Zelda's Guest Farm - très beau camping, très bien tenu, emplacements avec pelouse, sanitaires impeccables, très bon accueil, très bien pour faire étape sur la B6
BOTSWANA Attention beaucoup de contrôles sanitaires aux frontières mais aussi sur les routes à l'intérieur du pays entre Kasane et Nata, Maun et Nata, Maun et Ghanzi...viande, lait et laitages, fruits et légumes interdits, voir objets d'artisanat en bois... Shakawe Lodge, près de Shakawe - magnifique lodge tout neuf au bord du Panhandle de l'Okawango; managers belges et cuisinier italien; un havre de paix très classe. Camping au bord de l'eau bien tenu; vaut la peine de s'y attarder plus d'une nuit. On a aimé l'excursion en bateau sur le Panhandle, qui offre un paysage différent de celui du delta. Kasane - Pour nous le meilleur camping est celui du Chobe Safari Lodge (cadre, belle piscine, restaurant, proximité supermarché), 75 BWP/adulte/jr; le camping est assez petit, souvent bondé. Excursions avec Charles de Chobe Charlin Charters (près de la station Shell) Tour en bateau de 15h à 18h sur la rivière Chobe - 700 BWP négocié bateau privatif pour nous 4, park fee non inclus; exceptionnel, à ne rater sous aucun prétexte! Excursion à Victoria Falls à la journée en minibus, négocié 400 BWP/adulte, enfants 50%; Senyati facture 500 BWP/adulte la même excursion (même agence).visa 30 USD ou 25 EUR/pers, entée Vic Falls 30 USD/adulte, enfants 50%. Après la visite des Chutes, ça vaut la peine de faire un tour sur le pont - frontière entre le Zimbabwe et la Zambie. Safari PN de Chobe (section riverfront) 1800 BWP pour la journée (voiture, chauffeur, essence), park fee et lunch non inclus. Senyati Lodge - un lieu tout à fait à part, à 20 km de Kasane, dans le Parc National. Accès sans 4x4 possible, et même en camping-car! depuis la route asphaltée sortir au panneau Lesoma (le village près de Senyati) et non pas au panneau Senyati (!), puis suivre le fléchage vers le lodge voisin Tilodi. Senyati est à 1,7 km de Tilodi, tout droit. C'est une piste large pas trop sablonneuse...Le camping de Senyati est cher mais très comfortable, avec sanitaires privés. Et surtout il y a un trou d'eau fréquenté tout l'après-midi et la soirée par de gros troupeaux d'éléphants, et il y a une cachette tout près de l'eau pour observer les animaux et les photographier de très près. Inoubliable. Pour Senyati nous avons réservé deux jours avant à travers une agence de Kasane. Nata Lodge - agréable pour faire étape entre Kasane et Maun, c'est la petite soeur de Chobe Safari Lodge. Emplacements sablonneux pas fameux, sanitaires très corrects. Maun - Le camping du Island Safari Lodge est de loin le meilleur choix. au bord de l'eau, grande piscine...sanitaires moyens. Nous avons réservé toutes les excursions (journée 4x4 dans Moremi, excursion à Chief's Island en bateau, tour d'hélicoptère au-dessus du delta de l'Okawango) auprès du lodge, qui pratique des prix assez compétitifs que nous avons pu négocier pour les enfants. L'entrée sud de Moremi est à 2h de route de Maun, donc les temps d'approche sont longs pour les excursions à la journée. Pour être au plus près de l'entrée de Moremi, il convient de passer la nuit au camping Kaziikini, accessible à tout véhicule (mais la piste est pénible), qui se trouve au nord du Buffalo Fence. Ghanzi Thakadu Camp - piste d'accès pourrie mais accesible à tous véhicules, emplacements grands et espacés, sanitaires corrects sans plus, jolie piscine mais glacée, trou d'eau. Des familles san vivent sur la propriété, possibilité de participer à un bush walk.
COÛT du voyage tout compris pour 2 adultes et 2 enfants, 5 semaines - il a été entre 10000 et 11000 euros, les excursions et activités au Botswana pesant assez lourd sur le budget (seul le tour d'hélico de 22 minutes a coûté 390 dollars). Il faut dire que nous avons toujours cherché le meilleur rapport qualité-prix mais nous ne sommes pas du tout du tout privés, donc par exemple si on avait eu un budget strictement limité à 10000 euros on aurait pu s'y tenir aussi... Taux de change environ 14,20 NAD et environ 12 BWP pour un EUR.
Voilà, désolée d'avoir été si longue, j'espère que ça vous sera utile!
Corina pour les Géonautes
Promo Emirates English translation pending
BONJOUR.
de belles promo sur Emirates airway en ce moment ,
Paris Bkk à 504 euros c'est très bon pour cette compagnie.
Dommage moi j'ai déjà réservé chez eux😕.
Si ça peut aider🙂
Francois
Francois
Visa pour la Birmanie (passeport belge) English translation pending
Bonsoir à tous,
Je compte partir en Birmanie en octobre/novembre et je suis un peu perdue quant aux formalités administratives... On m'avait dit que c'était impossible d'obtenir le visa en Belgique et qu'il fallait donc que je me rende d'abord en Thaïlande mais apparemment ce n'est pas du tout le cas...
Quelqu'un a-t-il déjà été à l'ambassade du Myanmar à Bruxelles pour faire une demande de visa ? Si oui combien de temps cela prend-il ? J'ai lu environ 3 semaines... Ce qui risque d'être un peu juste vu que je souhaite partir début octobre...
D'un autre côté je pensais quand même visiter la Thaïlande avant d'entrer au Myanmar mais si tel est le cas, quelles sont les formalités pour entrer au Myanmar ? Le prix est-il le même que si je me rends directement à l'ambassade en Belgique ? Combien coûte environ un billet d'avion Bangkok - Yangon ?
En bref, à votre avis, serait-il plus simple/meilleur marché de me rendre directement au Myanmar (et donc de faire ma demande de visa à Bruxelles) ou bien de d'abord faire escale en Thaïlande ?
D'avance merci pour votre aide !
Mélanie
Je compte partir en Birmanie en octobre/novembre et je suis un peu perdue quant aux formalités administratives... On m'avait dit que c'était impossible d'obtenir le visa en Belgique et qu'il fallait donc que je me rende d'abord en Thaïlande mais apparemment ce n'est pas du tout le cas...
Quelqu'un a-t-il déjà été à l'ambassade du Myanmar à Bruxelles pour faire une demande de visa ? Si oui combien de temps cela prend-il ? J'ai lu environ 3 semaines... Ce qui risque d'être un peu juste vu que je souhaite partir début octobre...
D'un autre côté je pensais quand même visiter la Thaïlande avant d'entrer au Myanmar mais si tel est le cas, quelles sont les formalités pour entrer au Myanmar ? Le prix est-il le même que si je me rends directement à l'ambassade en Belgique ? Combien coûte environ un billet d'avion Bangkok - Yangon ?
En bref, à votre avis, serait-il plus simple/meilleur marché de me rendre directement au Myanmar (et donc de faire ma demande de visa à Bruxelles) ou bien de d'abord faire escale en Thaïlande ?
D'avance merci pour votre aide !
Mélanie
Road trip dans l'Ouest américain, 20 jours: avis sur l'itinéraire English translation pending
Bonjour à tous,
Nous prévoyons un premier voyage aux USA du 24 juin 2014 au 13 juillet 2014, après quelques (nombreuses) fouilles, un premier itinéraire se dessine. Je vous le propose donc histoire de voir s'il y a de grosses incohérences ou des journées trop chargées... Dans l'idée, nous aimerions voir un peu de tout (les villes principales, la côte pacifique et quelques parcs évidemment) sans faire des journées trop hard niveau voiture (nous ne sommes que deux à conduire) et en souhaitant avoir le temps de bien visiter les lieux choisis.
Voilà donc ce qui nous tentait :
J 1 : Bruxelles > Las Vegas J 2 : visite de Las Vegas. Nuit LV J 3 : Las Vegas > Flagstaff (via route 66). Nuit à Flagstaff J 4 : Flagstaff > Grand Canyon > Tuba City : Visite GC, nuit à Tuba City J 5 : Tuba City > Monument Valley > Page : visite MV et nuit à Page J 6 : Page : antelope canyon, lac powell; nuit à Page J 7 : Page > Bryce canyon. Nuit à Bryce J 8: Bryce Canyon. Nuit à Bryce J 9 : Bryce > Zion park > Las Vegas. Nuit à Vegas (ou autre étape pour la nuit si vous avez une idée sympa à proposer vu que nous serons déjà passer par Vegas mais je ne voyais pas trop ou faire étape ailleurs à première vue) J 10 : LV > Death Valley : visite DV, nuit ??? J 11 : DV > Yosemite : nuit à Yosemite J 12 : Yosemite : nuit à Yosemite J 13 : Yosemite > San francisco J 14 : SF J 15 : SF J 16 : SF > Monterey J 17 : Monterey > Los Angeles J 18 : LA J 19 : LA J 20 : LA > Bruxelles
Voilà pour notre projet du moment, n'hésitez pas à me donner vos conseils, remarques, ... c'est notre premier voyage là-bas et il y a tellement de choses à voir que ce n'est pas facile de construire tout ça !
Merci d'avance pour votre aide Sourire
Nous prévoyons un premier voyage aux USA du 24 juin 2014 au 13 juillet 2014, après quelques (nombreuses) fouilles, un premier itinéraire se dessine. Je vous le propose donc histoire de voir s'il y a de grosses incohérences ou des journées trop chargées... Dans l'idée, nous aimerions voir un peu de tout (les villes principales, la côte pacifique et quelques parcs évidemment) sans faire des journées trop hard niveau voiture (nous ne sommes que deux à conduire) et en souhaitant avoir le temps de bien visiter les lieux choisis.
Voilà donc ce qui nous tentait :
J 1 : Bruxelles > Las Vegas J 2 : visite de Las Vegas. Nuit LV J 3 : Las Vegas > Flagstaff (via route 66). Nuit à Flagstaff J 4 : Flagstaff > Grand Canyon > Tuba City : Visite GC, nuit à Tuba City J 5 : Tuba City > Monument Valley > Page : visite MV et nuit à Page J 6 : Page : antelope canyon, lac powell; nuit à Page J 7 : Page > Bryce canyon. Nuit à Bryce J 8: Bryce Canyon. Nuit à Bryce J 9 : Bryce > Zion park > Las Vegas. Nuit à Vegas (ou autre étape pour la nuit si vous avez une idée sympa à proposer vu que nous serons déjà passer par Vegas mais je ne voyais pas trop ou faire étape ailleurs à première vue) J 10 : LV > Death Valley : visite DV, nuit ??? J 11 : DV > Yosemite : nuit à Yosemite J 12 : Yosemite : nuit à Yosemite J 13 : Yosemite > San francisco J 14 : SF J 15 : SF J 16 : SF > Monterey J 17 : Monterey > Los Angeles J 18 : LA J 19 : LA J 20 : LA > Bruxelles
Voilà pour notre projet du moment, n'hésitez pas à me donner vos conseils, remarques, ... c'est notre premier voyage là-bas et il y a tellement de choses à voir que ce n'est pas facile de construire tout ça !
Merci d'avance pour votre aide Sourire
Itinéraire d'une quinzaine de jours au Laos avec enfant English translation pending
Bonjour à tous.
Je profite encore une fois de ce forum pour préparer notre prochain voyage au Laos.
Quelques détails préliminaires: 1. Départ prévu début octobre avec arrivée à Luang Prabang (vol Air France jusque BKK suivi de Bangkok Airways jusque LPQ, plutôt intéressant, pas de perte de temps, pas de bagage à gérer -tout est sur le même billet- et tarif plus que correct -autour de 640euro A/R, thalys pour Bruxelles inclus). Sortie du Laos probablement par la route, on doit être à Bangkok pour le retour 17j plus tard.
2. Nous voyageons avec notre petite fille de 5 ans, si on peut prévoir des activités qui lui plaisent autant qu'à nous et éviter les 12h de trajet dans des bus surchargés autant que possible c'est pas plus mal. Pour exemple, notre périple de l'année passée au Myanmar: http://voyageforum.com/discussion/retour-3-semaines-myanmar-avec-enfant-4-ans-budget-inclus-d6236493/
3. Nous avons déjà fait un petit tour au Laos en 2007 (Luang Prabang, Vientiane, Pakse/Champasak et Boloven). Ca reste un de nos meilleurs souvenirs voyage, d'où l'envie de revenir.
Je pensais pouvoir faire le nord et le sud, aller aux 4000 iles et pourquoi pas faire la boucle à ThaKhek, mais force est de constater que le temps est trop juste.
Alors, pour le moment, voici ce que je pense faire:
Luang Prabang: 4 nuits. On est déjà venu, on connait la ville, mais ça permet de s'acclimater dans un niveau de confort correct et en plus, on sera là durant la pleine lune pour assister au Boon Ok Phansa (on avait eu la chance d'y être en 2007, c'était très bien, et fort colloré/lumineux, ça devrait plaire à Alix). 12 nuits restantes
De là, on rejoindrait Nong Kiaw pour trois (ou quatre) nuits on en profiterait pour monter à Muang Ngoi, peut-être y rester une nuit? Reste 9 nuits
Ensuite, direction Sam Neua à l'est, ça a l'air d'être plutôt long comme route, mais semble valoir la peine. Peut-être une étape au milieu? Ou à Vieng Thong? Prévoyons une nuit au cas où (reste 8 nuits)
Sam Neua principalement pour visiter les grottes de Vieng Xai. 2 Nuits (reste 6)
De là on descend à Phonsavan, 2 nuits (reste 4)
Et on passerait les dernières nuit à Vang Vieng en sortant du Laos par Vientiane (soit avion jusque Bangkok d'udon thani, soit train de nuit, à voir).
Sur papier, la boucle est belle et pas mal de site intéressant, mais de Nong Kiaw à Vang Vieng en passant par Phonsavan et Sam Neua, ça fait pas mal de route, pour visiter des sites dont l'intérêt est peut-être discutable.
L'autre solution auquel j'ai pensé serait de garder le début du voyage tel quel, rejoindre Oudomxai pour prendre un vol pour Vientiane (250 euro pour nous trois😐) et aller directement à Thakhek ou encore redescendre à LP et prendre un bus pour Vang Vieng.
On avait évité Vang Vieng en 2007, ce n'était pas l'ambiance que l'on recherchait à ce moment là, il semblerait que les choses ont bien évolué, ce serait peut-être dommage de s'en passer?
Si arrêt à Vang Vieng, il nous resterait 6 nuits, 8 si passage par Udomxai.
A priori, pas de nuit à Vientiane, je pense que l'on a fait le tour de la ville en 2007, je ne pense pas qu'il soit nécessaire de s'y arrêter, transfert sur Thakhek.
Il semblerait que l'on puisse faire comme lors de notre visite des Boloven, un tour en mob de 4j (3 nuits) qui est très intéressant.
Il nous reste 2 ou 4 nuits en fonction du passage ou non à Vang Vieng.
Si 4 nuits, ça a du sens de passer par les 4000 iles, si 2, on les utilisera quelque part en chemin.
Je suis ouvert à tous vos avis, rester dans le nord ou faire nord et sud. Vang Vieng ou 4000 iles?
Pas évident... Merci à ceux qui ont eu le courage de lire jusqu'ici.
NicolasOpen in Google Docs ViewerOpen link in new tabOpen link in new windowOpen link in new incognito windowDownload fileCopy link addressEdit PDF File on PDFescape.com
Quelques détails préliminaires: 1. Départ prévu début octobre avec arrivée à Luang Prabang (vol Air France jusque BKK suivi de Bangkok Airways jusque LPQ, plutôt intéressant, pas de perte de temps, pas de bagage à gérer -tout est sur le même billet- et tarif plus que correct -autour de 640euro A/R, thalys pour Bruxelles inclus). Sortie du Laos probablement par la route, on doit être à Bangkok pour le retour 17j plus tard.
2. Nous voyageons avec notre petite fille de 5 ans, si on peut prévoir des activités qui lui plaisent autant qu'à nous et éviter les 12h de trajet dans des bus surchargés autant que possible c'est pas plus mal. Pour exemple, notre périple de l'année passée au Myanmar: http://voyageforum.com/discussion/retour-3-semaines-myanmar-avec-enfant-4-ans-budget-inclus-d6236493/
3. Nous avons déjà fait un petit tour au Laos en 2007 (Luang Prabang, Vientiane, Pakse/Champasak et Boloven). Ca reste un de nos meilleurs souvenirs voyage, d'où l'envie de revenir.
Je pensais pouvoir faire le nord et le sud, aller aux 4000 iles et pourquoi pas faire la boucle à ThaKhek, mais force est de constater que le temps est trop juste.
Alors, pour le moment, voici ce que je pense faire:
Luang Prabang: 4 nuits. On est déjà venu, on connait la ville, mais ça permet de s'acclimater dans un niveau de confort correct et en plus, on sera là durant la pleine lune pour assister au Boon Ok Phansa (on avait eu la chance d'y être en 2007, c'était très bien, et fort colloré/lumineux, ça devrait plaire à Alix). 12 nuits restantes
De là, on rejoindrait Nong Kiaw pour trois (ou quatre) nuits on en profiterait pour monter à Muang Ngoi, peut-être y rester une nuit? Reste 9 nuits
Ensuite, direction Sam Neua à l'est, ça a l'air d'être plutôt long comme route, mais semble valoir la peine. Peut-être une étape au milieu? Ou à Vieng Thong? Prévoyons une nuit au cas où (reste 8 nuits)
Sam Neua principalement pour visiter les grottes de Vieng Xai. 2 Nuits (reste 6)
De là on descend à Phonsavan, 2 nuits (reste 4)
Et on passerait les dernières nuit à Vang Vieng en sortant du Laos par Vientiane (soit avion jusque Bangkok d'udon thani, soit train de nuit, à voir).
Sur papier, la boucle est belle et pas mal de site intéressant, mais de Nong Kiaw à Vang Vieng en passant par Phonsavan et Sam Neua, ça fait pas mal de route, pour visiter des sites dont l'intérêt est peut-être discutable.
L'autre solution auquel j'ai pensé serait de garder le début du voyage tel quel, rejoindre Oudomxai pour prendre un vol pour Vientiane (250 euro pour nous trois😐) et aller directement à Thakhek ou encore redescendre à LP et prendre un bus pour Vang Vieng.
On avait évité Vang Vieng en 2007, ce n'était pas l'ambiance que l'on recherchait à ce moment là, il semblerait que les choses ont bien évolué, ce serait peut-être dommage de s'en passer?
Si arrêt à Vang Vieng, il nous resterait 6 nuits, 8 si passage par Udomxai.
A priori, pas de nuit à Vientiane, je pense que l'on a fait le tour de la ville en 2007, je ne pense pas qu'il soit nécessaire de s'y arrêter, transfert sur Thakhek.
Il semblerait que l'on puisse faire comme lors de notre visite des Boloven, un tour en mob de 4j (3 nuits) qui est très intéressant.
Il nous reste 2 ou 4 nuits en fonction du passage ou non à Vang Vieng.
Si 4 nuits, ça a du sens de passer par les 4000 iles, si 2, on les utilisera quelque part en chemin.
Je suis ouvert à tous vos avis, rester dans le nord ou faire nord et sud. Vang Vieng ou 4000 iles?
Pas évident... Merci à ceux qui ont eu le courage de lire jusqu'ici.
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Itinéraire de 15 jours en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Après avoir été gracieusement aidée pour un voyage de 15 jours dans l'ouest américain l'année dernière, je me permets de vous demander quelques conseils pour un nouveau projet de voyage en Thailande en mai 2015.
Voici mon premier jet d'itinéraire, pensez vous qu'il se tient ou est il trop chargé ? Avez vous d'autres étapes à nous conseiller ?
01/05 : Bruxelles/Bangkok 02/05 : Arrivée 12h Bangkok 03/05 : Bangkok 04/05 : Bangkok 05/05 : Trajet vers Ayutthaya 06/05 : Ayutthaya / train de nuit pour Lampang 07/05 : Lampang / bus vers Chiang Mai 08/05 : Chiang Mai 09/05 : Chiang Mai 10/05 : Chiang Mai 11/05 : Trajet CM / Koh Samui 12/05 : Koh Samui 13/05 : Koh Samui 14/05 : Koh Samui 15/05 : Trajet Koh Samui / Bangkok 16/05 : 20h : Bangkok / Bruxelles
Ma première inquiétude concerne la météo, après diverses lectures, il semblerait que la première quinzaine de mai serait intéressante car moins de touristes, mais très chaude (nous ne craignons pas trop la chaleur). Le risque de pluies est-il très important ou est-ce encore relativement ponctuel ?
Par ailleurs, au niveau du choix de l'île, nous hésitons entre Koh Samui et Ko Phangan, que pensez vous des événements récents concernant les méduses ?
Merci beaucoup de votre aide !
Après avoir été gracieusement aidée pour un voyage de 15 jours dans l'ouest américain l'année dernière, je me permets de vous demander quelques conseils pour un nouveau projet de voyage en Thailande en mai 2015.
Voici mon premier jet d'itinéraire, pensez vous qu'il se tient ou est il trop chargé ? Avez vous d'autres étapes à nous conseiller ?
01/05 : Bruxelles/Bangkok 02/05 : Arrivée 12h Bangkok 03/05 : Bangkok 04/05 : Bangkok 05/05 : Trajet vers Ayutthaya 06/05 : Ayutthaya / train de nuit pour Lampang 07/05 : Lampang / bus vers Chiang Mai 08/05 : Chiang Mai 09/05 : Chiang Mai 10/05 : Chiang Mai 11/05 : Trajet CM / Koh Samui 12/05 : Koh Samui 13/05 : Koh Samui 14/05 : Koh Samui 15/05 : Trajet Koh Samui / Bangkok 16/05 : 20h : Bangkok / Bruxelles
Ma première inquiétude concerne la météo, après diverses lectures, il semblerait que la première quinzaine de mai serait intéressante car moins de touristes, mais très chaude (nous ne craignons pas trop la chaleur). Le risque de pluies est-il très important ou est-ce encore relativement ponctuel ?
Par ailleurs, au niveau du choix de l'île, nous hésitons entre Koh Samui et Ko Phangan, que pensez vous des événements récents concernant les méduses ?
Merci beaucoup de votre aide !
Tarifs erronés Nouvelles Frontières Dreams hôtel English translation pending
Bonjour a tous,
Je souhaite partir en à Punta Cana en décembre, je surf sur les différents sites quand de découvre une promo sur Nouvelles Frontières = 850 € all inclusive au Dreams hotel départ 10 déc. Attention quand vous vérifier les disponibilités le total est de 2666€. J'appelle pour vérifier : le site n'est pas mis à jour. !!!!!!!
Faites attention à vos réservations chez nouvelles frontières Leurs tarifs sont erronés. !!!!!!
Train Paris - Liège et hôtel pas cher? English translation pending
Je vais voir un ami deux jours à Liège fin septembre, mais je suis sidéré par les prix proposés pour les hôtels sur les sites internet pour une chambre simple ! je ne vois rien à moins de 50 euros, et le train Paris Liège est au moins à 120 euros aller retour. N'y a-t-il rien de plus économique ?
Petit trip en Islande, 2015 English translation pending
Bonjour,
Ayant fait une partie de l'islande il y a 4 ans lors d'une croisière passant aussi certaines autres iles et l'écosse (juillet), et ayant eu du très mauvais temps, j'envisage un nouveau voyage en août 2015. J'avais vu les vestmann, surtsey, reykiavik, le cercle d'or, snaefelness, isafjordur, l'ile aux oiseaux, vigur et pour finir akuyeri avec myvath et autres.
Cette fois, ce sera en avion et location d'un jimmy. j'attends l'ouverture des vols en août pour réserver chez icelandair (j'ai regardé aussi wow air, mais pas de départ de bruxelles, je peux bien sûr partir d'amsterdam, mais avec le train, plus le prix des bagages et surtout la lecture des changements de vols, j'ai un peu peur)
Ne voulant pas le passage des gués (de plus souvent pas d'assurances dans les gués....), pas d'excursions en bus car je perds un jour de location (déjà assez chère) et le bus pas donné non plus. je voudrais donc juste présenté mon itinéraire afin de savoir si un spécialiste de ce pays n'y voit aucun soucis avant ma réservation.
1er hôtel (4 nuits) vers vik ou kirjubaeklaustur. Visites : vik, dyrhohaley, épave dc3, skogafoss, début 208 sud jusqu'au 1er gué (si ça vaut la peine ?), canyon fjadrargjufur, kirjubaeklaustur, skaftefell et jokuljarson (le principal pour moi et les 4 jours me permettent d'y retouner suivant le climat)
2ème hôtel (2 ou 3 nuits suivant les jours de vol moins chères) à hella : seljalandfoss, le landmanalaugar la 26, f26, f208 nord (je me tâte vraiment pour la f225 du moins à l'aller). Là, blahnukur et ljotipollur au retour. Le lendemain, kerlingarfjoll par la 30, f35 et f347.
Départ (avec détour par la 32, puis f332, pour haifoss) vers le 3ème hôtel à olafvik et visite de snaefelness par la 574 et f570 (trop mauvais temps la 1ère fois)
Enfin, dernier hôtel près de keflavik, afin de visiter la péninsule de reykianes le dernier jour et être près de l'aéroport pour le départ très matinal.
Voilà, d'avance un grand merci si vous pensez y voir un petit problème.
Cette fois, ce sera en avion et location d'un jimmy. j'attends l'ouverture des vols en août pour réserver chez icelandair (j'ai regardé aussi wow air, mais pas de départ de bruxelles, je peux bien sûr partir d'amsterdam, mais avec le train, plus le prix des bagages et surtout la lecture des changements de vols, j'ai un peu peur)
Ne voulant pas le passage des gués (de plus souvent pas d'assurances dans les gués....), pas d'excursions en bus car je perds un jour de location (déjà assez chère) et le bus pas donné non plus. je voudrais donc juste présenté mon itinéraire afin de savoir si un spécialiste de ce pays n'y voit aucun soucis avant ma réservation.
1er hôtel (4 nuits) vers vik ou kirjubaeklaustur. Visites : vik, dyrhohaley, épave dc3, skogafoss, début 208 sud jusqu'au 1er gué (si ça vaut la peine ?), canyon fjadrargjufur, kirjubaeklaustur, skaftefell et jokuljarson (le principal pour moi et les 4 jours me permettent d'y retouner suivant le climat)
2ème hôtel (2 ou 3 nuits suivant les jours de vol moins chères) à hella : seljalandfoss, le landmanalaugar la 26, f26, f208 nord (je me tâte vraiment pour la f225 du moins à l'aller). Là, blahnukur et ljotipollur au retour. Le lendemain, kerlingarfjoll par la 30, f35 et f347.
Départ (avec détour par la 32, puis f332, pour haifoss) vers le 3ème hôtel à olafvik et visite de snaefelness par la 574 et f570 (trop mauvais temps la 1ère fois)
Enfin, dernier hôtel près de keflavik, afin de visiter la péninsule de reykianes le dernier jour et être près de l'aéroport pour le départ très matinal.
Voilà, d'avance un grand merci si vous pensez y voir un petit problème.
Préparation d'un voyage de 3 semaines en Birmanie, février 2015 English translation pending
Bonjour à tou(te)s,
Je commence à préparer notre futur voyage de 6 semaines en Thaïlande et Birmanie, départ début février 2015. Probablement 3 semaines en Birmanie (1er voyage) et 3 en Thaïlande (7ème voyage de plusieurs semaines).
J'ai commencé à fureter sur les forums, dans mes guides papier et j'ai une idée de mon itinéraire en Birmanie, qui pour une premier voyage, sera un parcours assez classique : vol depuis Bruxelles vers Bangkok et correspondance vers Mandalay où je compte rester 3-4 jours, ensuite le bateau vers Bagan (3-4 jours aussi) et Heho (lac Inle - 2-3 jours). J'aimerais ensuite rejoindre Yangon et Ngapali (ou inversément) avant de repartir vers la Thaïlande (Chiang Rai, un coin que nous aimons beaucoup). Donc idéalement, j'aimerais commencer mon voyage à Mandalay et le terminer à Ngapali + Yangon (ce qui impliquerait un vol sur Suvarnabhumi ou Don Mueang + un autre vers Chiang Rai, mon but étant de rejoindre ensuite le nord de la Thaïlande (Chiang Rai). Donc, je me demandais si je pouvais éventuellement l'envisager dans l'autre sens : de Yangon et terminer à Heho (Inlé) pour prendre un vol vers Tachileik qui est tout proche de Chiang Rai. Mais ce vol existe-t-il bel et bien ?
J'ai vu que Tachileik avait un aéroport et que, en principe, Air Mandalay et Air Bagan proposaient des vols ayant cette destination, mais en faisant une simulation de réservation sur leurs sites, je n'obtiens rien (probablement encore trop tôt). J'ai envoyé un mail à Air Bagan qui s'est contenté de me répondre qu'il fallait attendre. Quelqu'un peut-il me confirmer qu'il existe bien un vol Heho/Tachileik ou Yangon/Tachileik ?
D'autre part, j'ai encore une question concernant Ngapali : est-ce déjà très très touristique (style Pattaya où nous n'avons jamais mis les pieds et ne le ferons jamais) ou est-ce encore acceptable (comme Noppharat Thara/Krabi ou Koh Lanta ou la côte ouest de Koh Phan Ngan par exemple). Je suis à la recherche d'un endroit qui dispose quand même de structures assez modernes, mais pas luxueuses (chambre/bungalow en dur avec clim, si possible chambre d'hôtes et - cerise sur le gâteau - avec une petite piscine). Mon mari a absolument besoin d'électricité la nuit (appareil médical contre les apnées du sommeil) et les bungalows en bois s'avèrent beaucoup trop chauds en journée (pour une sieste éventuelle).
Autre question : dans la région de Mandalay/Bagan et Inlé, doit-on s'attendre en février à avoir des températures très fraîches au petit matin et le soir, comme dans le nord de la Thaïlande ? Ces endroits sont tous situés plus haut que Chiang Mai, et nous avons quand même été surpris lors d'un voyage précédent à la même période dans le nord de la Thaïlande (Chiang Rai, Pai, Tha Ton, Mae Salong, etc).
Pour terminer : peut-on louer un scooter dans tous ces endroits : Mandalay, Bagan, Inlé, Ngapali ? A Yangon, j'imagine qu'il vaut mieux éviter... ? Nous aimons être indépendants et pouvoir rayonner sur place à notre guise.
Merci déjà pour toutes les infos précieuses que vous pourrez me donner et qui m'aideront certainement à y voir plus clair !
Je commence à préparer notre futur voyage de 6 semaines en Thaïlande et Birmanie, départ début février 2015. Probablement 3 semaines en Birmanie (1er voyage) et 3 en Thaïlande (7ème voyage de plusieurs semaines).
J'ai commencé à fureter sur les forums, dans mes guides papier et j'ai une idée de mon itinéraire en Birmanie, qui pour une premier voyage, sera un parcours assez classique : vol depuis Bruxelles vers Bangkok et correspondance vers Mandalay où je compte rester 3-4 jours, ensuite le bateau vers Bagan (3-4 jours aussi) et Heho (lac Inle - 2-3 jours). J'aimerais ensuite rejoindre Yangon et Ngapali (ou inversément) avant de repartir vers la Thaïlande (Chiang Rai, un coin que nous aimons beaucoup). Donc idéalement, j'aimerais commencer mon voyage à Mandalay et le terminer à Ngapali + Yangon (ce qui impliquerait un vol sur Suvarnabhumi ou Don Mueang + un autre vers Chiang Rai, mon but étant de rejoindre ensuite le nord de la Thaïlande (Chiang Rai). Donc, je me demandais si je pouvais éventuellement l'envisager dans l'autre sens : de Yangon et terminer à Heho (Inlé) pour prendre un vol vers Tachileik qui est tout proche de Chiang Rai. Mais ce vol existe-t-il bel et bien ?
J'ai vu que Tachileik avait un aéroport et que, en principe, Air Mandalay et Air Bagan proposaient des vols ayant cette destination, mais en faisant une simulation de réservation sur leurs sites, je n'obtiens rien (probablement encore trop tôt). J'ai envoyé un mail à Air Bagan qui s'est contenté de me répondre qu'il fallait attendre. Quelqu'un peut-il me confirmer qu'il existe bien un vol Heho/Tachileik ou Yangon/Tachileik ?
D'autre part, j'ai encore une question concernant Ngapali : est-ce déjà très très touristique (style Pattaya où nous n'avons jamais mis les pieds et ne le ferons jamais) ou est-ce encore acceptable (comme Noppharat Thara/Krabi ou Koh Lanta ou la côte ouest de Koh Phan Ngan par exemple). Je suis à la recherche d'un endroit qui dispose quand même de structures assez modernes, mais pas luxueuses (chambre/bungalow en dur avec clim, si possible chambre d'hôtes et - cerise sur le gâteau - avec une petite piscine). Mon mari a absolument besoin d'électricité la nuit (appareil médical contre les apnées du sommeil) et les bungalows en bois s'avèrent beaucoup trop chauds en journée (pour une sieste éventuelle).
Autre question : dans la région de Mandalay/Bagan et Inlé, doit-on s'attendre en février à avoir des températures très fraîches au petit matin et le soir, comme dans le nord de la Thaïlande ? Ces endroits sont tous situés plus haut que Chiang Mai, et nous avons quand même été surpris lors d'un voyage précédent à la même période dans le nord de la Thaïlande (Chiang Rai, Pai, Tha Ton, Mae Salong, etc).
Pour terminer : peut-on louer un scooter dans tous ces endroits : Mandalay, Bagan, Inlé, Ngapali ? A Yangon, j'imagine qu'il vaut mieux éviter... ? Nous aimons être indépendants et pouvoir rayonner sur place à notre guise.
Merci déjà pour toutes les infos précieuses que vous pourrez me donner et qui m'aideront certainement à y voir plus clair !
Lequel de ces 2 circuits pour Yellowstone? English translation pending
Hello tout le monde,
J'ai pas mal peaufiné mes recherches. Et je remarque que je peux faire le choix entre 2 itinéraires.
L'un démarre de Jackson Hole, il dure 5 jours. L'autre de Bozeman, il dure 4 jours (mais sans Grand Teton).
Je pense économiser environ 300 euros en choisi le 2ème circuit.
1er Itinéraire
06/06 JOUR 1: BRUXELLES – BOZEMAN(1100€)
- Départ : 10H35 Arrivée :21H00
- Nuit à Bozeman
07/06 JOUR 2 : BOZEMAN – MAMMOTH – TOWER ROOSEVELT - GC of the YS
- Départ pour Yellowstone de bonne heurevers Mammoth (1h30 de trajet)
Roosevelt Arch / Upper Terraces Areas /Lower Terraces Area
- Prendre la direction de TowerRoosevelt
Tower Falls / Lamar Valley (animaux)
- En fin de soirée, prendre la direction de Grand Canyon of the Yellowstone.
- Nuit @ Grand Canyon Lodge
08/06JOUR 3 : GC of the YS - YELLOWSTONE LAKE – OF
- Visite de GrandCanyon of the Yellowstone.
Inspiration Point / Lookout Point / Red Rock Point /Brink of the Lower Falls / Artist Point / Uncle Tom’s Trail / Brink of theUpper Falls
- Passer par Yellowstone Lake. Si motivé :
Mud Volcano / Hayden Valley
-Nuit@ Old Faithfull Lodge (81$) BOOKED
09/06JOUR 4 : OLD FAITHFULL AREA
- Tôt le matin, visite de la OldFaithfull Area
Upper Geyser Basin / Grand PrismaticSpring / Midway Geyser Basin / Black Sand Basin / Biscuit Basin / West Thumb Basin
- Nuit @ Old Faithfull Lodge (81$)
10/06JOUR 5 : OLD FAITHFULL AREA - NORRIS GEYSER – BOZEMAN
- Direction direction NorrisGeyser Basin
Porcelain Geyser Basin/ Lower Geyser Basin
- Une fois terminé, direction l’aéroport de Bozeman à notre aise.
En fonction de ce que je n’aurai pas vu la veille, je finirai le circtuit deOF.
- Vol Bozeman à Las Vegas :15h10.
2ème Itinéraire
06/06 JOUR 1: BRUXELLES – JACKSON HOLE (1150€)
-Départ : 10H00 - Arrivée : 21H00 - Nuit à Jackson Hole
07/06JOUR 2 : JACKSON HOLE – GRAND TETON - OLD FAITHFULL AREA
-Départ de bonne heure pour Grand Teton
Baladedepuis Jeny Lake South / Hidden Falls / Inspiration Point / Teton Park Road / SignalMountain / Oxbow Bend
-En fin de journée, prendre la direction de Old Faithfull Area. (1h30)
- Nuit @ Old Faithfull Lodge (81$)
08/06 JOUR 3 : OLD FAITHFULL AREA
- Tôtle matin, visite de la Old Faithfull Area
UpperGeyser Basin / Grand Prismatic Spring / Midway Geyser Basin / Black Sand Basin / Biscuit Basin / West Thumb Basin
- Direction : Norris Geyser via Madison
Lower Geyser Basin / Porcelain Geyser Basin / Back Basin
- Nuit @West Yellowstone
09/06 JOUR 4 : WEST YELLOWSTONE – GC ofthe YS
- Visite de Grand Canyon of the Yellowstone.
Inspiration Point / Lookout Point / Red Rock Point / Brink of the Lower Falls / Artist Point / Uncle Tom’s Trail / Brink of the Upper Falls
- Terminer la journée en rejoignant : Tower Roosevelt. Si on a le temps, aller voir les animaux le soir du côté de :
Lamar Valley / Tower Falls
- Nuit @ Roosvelt Lodge Cabins (78$)
10/06 JOUR 5 : GC of the YS
- Tôt le matin, démarrer la visite de Grand Canyonof the Yellowstone.
InspirationPoint / Lookout Point / Red Rock Point / Brink of the Lower Falls / ArtistPoint / Uncle Tom’s Trail / Brink of the Upper Falls
- Terminerla journée en rejoignant : Tower Roosevelt. Si on a le temps, allervoir les animaux le soir du côté de :
Lamar Valley / Tower Falls
- Nuit @ Roosvelt LodgeCabins (78$)
11/06JOUR 6 : TOWER ROOSEVELT – MAMMOTH - BOZEMAN
-Si pas eu le temps la veille : Lamar Valley / Tower Falls
-Ensuite, départ pour Mammoth Hot Springs et visite de :
RooseveltArch / Upper Terraces Areas / Lower Terraces Area
-En fin de journée, direction Bozeman. Nuit @ Super 8 Motel Bozeman (70$)
12/06 JOUR 7 : BOZEMAN – LAS VEGAS
J'ai pas mal peaufiné mes recherches. Et je remarque que je peux faire le choix entre 2 itinéraires.
L'un démarre de Jackson Hole, il dure 5 jours. L'autre de Bozeman, il dure 4 jours (mais sans Grand Teton).
Je pense économiser environ 300 euros en choisi le 2ème circuit.
1er Itinéraire
06/06 JOUR 1: BRUXELLES – BOZEMAN(1100€)
- Départ : 10H35 Arrivée :21H00
- Nuit à Bozeman
07/06 JOUR 2 : BOZEMAN – MAMMOTH – TOWER ROOSEVELT - GC of the YS
- Départ pour Yellowstone de bonne heurevers Mammoth (1h30 de trajet)
Roosevelt Arch / Upper Terraces Areas /Lower Terraces Area
- Prendre la direction de TowerRoosevelt
Tower Falls / Lamar Valley (animaux)
- En fin de soirée, prendre la direction de Grand Canyon of the Yellowstone.
- Nuit @ Grand Canyon Lodge
08/06JOUR 3 : GC of the YS - YELLOWSTONE LAKE – OF
- Visite de GrandCanyon of the Yellowstone.
Inspiration Point / Lookout Point / Red Rock Point /Brink of the Lower Falls / Artist Point / Uncle Tom’s Trail / Brink of theUpper Falls
- Passer par Yellowstone Lake. Si motivé :
Mud Volcano / Hayden Valley
-Nuit@ Old Faithfull Lodge (81$) BOOKED
09/06JOUR 4 : OLD FAITHFULL AREA
- Tôt le matin, visite de la OldFaithfull Area
Upper Geyser Basin / Grand PrismaticSpring / Midway Geyser Basin / Black Sand Basin / Biscuit Basin / West Thumb Basin
- Nuit @ Old Faithfull Lodge (81$)
10/06JOUR 5 : OLD FAITHFULL AREA - NORRIS GEYSER – BOZEMAN
- Direction direction NorrisGeyser Basin
Porcelain Geyser Basin/ Lower Geyser Basin
- Une fois terminé, direction l’aéroport de Bozeman à notre aise.
En fonction de ce que je n’aurai pas vu la veille, je finirai le circtuit deOF.
- Vol Bozeman à Las Vegas :15h10.
2ème Itinéraire
06/06 JOUR 1: BRUXELLES – JACKSON HOLE (1150€)
-Départ : 10H00 - Arrivée : 21H00 - Nuit à Jackson Hole
07/06JOUR 2 : JACKSON HOLE – GRAND TETON - OLD FAITHFULL AREA
-Départ de bonne heure pour Grand Teton
Baladedepuis Jeny Lake South / Hidden Falls / Inspiration Point / Teton Park Road / SignalMountain / Oxbow Bend
-En fin de journée, prendre la direction de Old Faithfull Area. (1h30)
- Nuit @ Old Faithfull Lodge (81$)
08/06 JOUR 3 : OLD FAITHFULL AREA
- Tôtle matin, visite de la Old Faithfull Area
UpperGeyser Basin / Grand Prismatic Spring / Midway Geyser Basin / Black Sand Basin / Biscuit Basin / West Thumb Basin
- Direction : Norris Geyser via Madison
Lower Geyser Basin / Porcelain Geyser Basin / Back Basin
- Nuit @West Yellowstone
09/06 JOUR 4 : WEST YELLOWSTONE – GC ofthe YS
- Visite de Grand Canyon of the Yellowstone.
Inspiration Point / Lookout Point / Red Rock Point / Brink of the Lower Falls / Artist Point / Uncle Tom’s Trail / Brink of the Upper Falls
- Terminer la journée en rejoignant : Tower Roosevelt. Si on a le temps, aller voir les animaux le soir du côté de :
Lamar Valley / Tower Falls
- Nuit @ Roosvelt Lodge Cabins (78$)
10/06 JOUR 5 : GC of the YS
- Tôt le matin, démarrer la visite de Grand Canyonof the Yellowstone.
InspirationPoint / Lookout Point / Red Rock Point / Brink of the Lower Falls / ArtistPoint / Uncle Tom’s Trail / Brink of the Upper Falls
- Terminerla journée en rejoignant : Tower Roosevelt. Si on a le temps, allervoir les animaux le soir du côté de :
Lamar Valley / Tower Falls
- Nuit @ Roosvelt LodgeCabins (78$)
11/06JOUR 6 : TOWER ROOSEVELT – MAMMOTH - BOZEMAN
-Si pas eu le temps la veille : Lamar Valley / Tower Falls
-Ensuite, départ pour Mammoth Hot Springs et visite de :
RooseveltArch / Upper Terraces Areas / Lower Terraces Area
-En fin de journée, direction Bozeman. Nuit @ Super 8 Motel Bozeman (70$)
12/06 JOUR 7 : BOZEMAN – LAS VEGAS
Afrique du Sud: sécurité pour une fille seule? English translation pending
Bonjour!
J'ai pour projet de passer une quinzaine de jours en Afrique du Sud en novembre, est-ce safe pour une fille seule?
J'ai l'habitude de voyager en Asie du Sud-Est en solo, mais je n'ai jamais tenté l'Afrique de cette façon...
Je rejoins un ami à Cape Town mais je voudrais d'abord visiter le Parc Kruger, et je suis en quête de conseils.
Je pars de Bruxelles, à quel aéroport dois-je arriver pour être proche du Kruger? Comment s'y rendre depuis l'aéroport? Quel est le budget pour le transport, l'entrée du parc et le logement? J'ai l'habitude de loger en backpack pour rencontrer du monde, y a-t-il ce genre de logement dans le parc.
J'ai lu attentivement vos avis à propos de la façon de visiter le parc, et j'opterai pour la voiture --> peut-on réserver un tour de 3-4 jours dans le parc? Avec quel organisme? Est-ce très coûteux? J'avoue que mon budget n'est pas extraordinaire...
Ensuite je pense descendre directement sur Cape Town et longer la côte, notamment aller à Hermanus pour voir la migration des baleines (si c'est encore la "saison"). Avez-vous d'autres endroits à me conseiller? Des bonnes adresses?
Du parc Kruger à Cape Town, j'imagine que le moyen le plus rapide est l'avion, y a-t-il une compagnie low cost pour les vols intérieurs?
J'ai lu qu'il faut prendre un anti-palu pour séjourner au Parc Kruger, est-ce vraiment essentiel? Je ne supporte pas bien le Lariam et la Nivaquine est une grosse dépense... Je ne prends jamais d'anti-palu en Asie, mais j'avais pris du Lariam quand j'étais en Gambie et au Kenya, et j'ai vraiment mal réagi la 2ème fois (cauchemars, ...), donc je préfère éviter...
Désolée de poser toutes ces questions, je commence juste mes recherches et je ne suis pas encore très documentée...
D'avance merci!
La Vanoise en 5 jours English translation pending
Bonjour,
Je souhaite faire le tour de la Vanoise sur 5 jours, avec ma fille. C'est une première pour nous, la rando montagne en été.
Dans mon circuit, j'aurais souhaiter passer par la Valette mais cela ne se met pas si facilement.
Mes impératifs sont les suivants:
- 5 jours max de marche, avec plus petite journée si possible le jour 5 (pour reprendre déjà la route vers Bruxelles en voiture pour quelques heures)
- Des étapes de 6h maximum car souci de hanche qui demande qu'on la respecte :)
- Laisser la voiture à un endroit "safe"
J'avais imaginé cette version mais qui ne permet pas de passer par la Valette: J1 : Pralognan - Refuge du col de la Vanoise J2 : Refuge du col - Arpont J3: (Tôt le lac sans sac) puis Arpont - la Dent Parrachée J4: La Dent Parachée - col d'Aussois - refuge de Peclet Polset (car Refuge Roc de la Pêche peu tentant) J5: Peclet Polset - Pralognan
ou alors cette version avec passage par La Valette: J1 : Pralognan - Refuge du col de la Vanoise J2 : Refuge du col - Arpont J3: (Tôt le lac sans sac) puis Arpont - la Dent Parachée J4: La Dent Parachée - col d'Aussois - La Valette (pas trop long ? possible ? bien balisé?) J5: La Valette - Pralognan
Merci beaucoup pour votre avis, vos conseils et tous ceux que vous avez déjà donné sur ce site qui m'ont bien aidé à découvrir cette région !
Hâte de vous lire :) Catherine
J'avais imaginé cette version mais qui ne permet pas de passer par la Valette: J1 : Pralognan - Refuge du col de la Vanoise J2 : Refuge du col - Arpont J3: (Tôt le lac sans sac) puis Arpont - la Dent Parrachée J4: La Dent Parachée - col d'Aussois - refuge de Peclet Polset (car Refuge Roc de la Pêche peu tentant) J5: Peclet Polset - Pralognan
ou alors cette version avec passage par La Valette: J1 : Pralognan - Refuge du col de la Vanoise J2 : Refuge du col - Arpont J3: (Tôt le lac sans sac) puis Arpont - la Dent Parachée J4: La Dent Parachée - col d'Aussois - La Valette (pas trop long ? possible ? bien balisé?) J5: La Valette - Pralognan
Merci beaucoup pour votre avis, vos conseils et tous ceux que vous avez déjà donné sur ce site qui m'ont bien aidé à découvrir cette région !
Hâte de vous lire :) Catherine
Fin du train de nuit Paris - Berlin English translation pending
J'aimais bien ce train. LA SNCF et la DB ont décidé de l'arrêter :-(
Pétition: http://berlin.equipier.com/petition-train-de-nuit-paris-berlin.php
Pétition: http://berlin.equipier.com/petition-train-de-nuit-paris-berlin.php
Voyage en Belgique English translation pending
Bonjour,
J'aimerai aller avec des copines en Belgique. J'y suis allé une fois, à Bruges et je n'es pas trouvé que c'était une ville qui bougeait beaucoup, où il y a beaucoup d'ambiance, d'animations, et d'activités pour jeunes. Nous avons 18 ans, connaissez vous des villes en Belgique, pas trop loin de la frontière française. Et saviez vous si les hôtels sont chère ou pensez vous que pour une petite semaine vaudrait mieux louez un petit appartement ?
Merci à l'avance ! Cordialement Aurélie.
J'aimerai aller avec des copines en Belgique. J'y suis allé une fois, à Bruges et je n'es pas trouvé que c'était une ville qui bougeait beaucoup, où il y a beaucoup d'ambiance, d'animations, et d'activités pour jeunes. Nous avons 18 ans, connaissez vous des villes en Belgique, pas trop loin de la frontière française. Et saviez vous si les hôtels sont chère ou pensez vous que pour une petite semaine vaudrait mieux louez un petit appartement ?
Merci à l'avance ! Cordialement Aurélie.
Le nord du Chili en 4x4 English translation pending
Bonjour à tous,
Ma compagne et moi avons l’intention de visiter le Nord du Chili en septembre.
Nous partirions d’Arica pour nous rendre dans le parc de Lauca puis redescendre vers Calama (en passant par le parc des Vicunas et par le parc du Volcan Isluga avant d’aller à San Pedro de Atacama. via Pozo Almonte et Calama.
Voiture normale vs. 4x4 ?
Des renseignements glanés ici, je comprends qu’un 4x4 est préférable à une voiture « normale » : même si ce n’est pas la saison des pluies, beaucoup de routes ne sont pas asphaltées et/ou ont des profondes ornières (c’est aussi le cas dans beaucoup de rues de Bruxelles mais je ne crois pas que ce soit comparable). Ceux-ci qui se sont rendus dans ces parcs à cette saison le confirment-ils ?
Frais d’abandon
La location d’un véhicule implique des frais d’abandon relativement importants puisque nous emprunterons le véhicule à Arica pour le restituer à Calama mais je ne pense pas avoir le choix (sans quoi, je devrais retourner à Arica – ce qui revient presque à rebrousser chemin – et prendre un bus vers Calama, ce qui prendrait beaucoup de temps et ne reviendrait pas beaucoup moins cher).
Conduite en 4x4
Par ailleurs, je n’ai pas l’habitude de conduire de véhicules tout terrain. J’ai lu quelques conseils mais j’appréhende un peu de me lancer avec ce genre d’engins au milieu de l’Altiplano… Mes craintes sont-elles justifiées ? Au niveau de l’accessibilité, la plupart des sites ont l’air d’être visitables par nous-mêmes (même les geysers de Tatio), à l’exception du Salar de Tara.
Carburant
Enfin, la consommation d’un 4x4 est conséquente, a fortiori en altitude. D’Arica à Pozo Almonte, je compte +- 600 km et un plein ne devrait pas suffire.
Je pourrai m’approvisionner en carburant à Putre d’après ce que j’ai compris mais ça m’a l’air bien hasardeux au-delà (Lac Chungara ? Colchane ? Ces endroits pourraient être trop isolés pour cela). Où peut-on se dépanner en carburant ? C’est sans doute une bête question mais comment transporter des réserves d’essence complémentaires ? Il faut acheter des jerricans à Arica avant de se mettre en route ? Dois-je aller jusqu’à Iquique ou y a-t-il des stations à proximité de Pozo Almonte ?
A priori, en tablant sur un réservoir de 60 litres, je comptais constituer une réserve d’environ 40 litres (deux jerricans) pour être certain de ne pas être pris de court.
Je me suis déjà référé à d’autres discussions mais si vous avez d’autres échos, cela me serait d’une grande utilité ;-) (je pense notamment à cette discussion http://voyageforum.com/discussion/altiplano-chilien-en-4x4-routes-essence-logements-d5059969/ )
Enfin, une question "voiture balais" (c'est de saison) : y a-t-il d'autres précautions à prendre avant de se lancer ?
Merci d’avance !
Ma compagne et moi avons l’intention de visiter le Nord du Chili en septembre.
Nous partirions d’Arica pour nous rendre dans le parc de Lauca puis redescendre vers Calama (en passant par le parc des Vicunas et par le parc du Volcan Isluga avant d’aller à San Pedro de Atacama. via Pozo Almonte et Calama.
Voiture normale vs. 4x4 ?
Des renseignements glanés ici, je comprends qu’un 4x4 est préférable à une voiture « normale » : même si ce n’est pas la saison des pluies, beaucoup de routes ne sont pas asphaltées et/ou ont des profondes ornières (c’est aussi le cas dans beaucoup de rues de Bruxelles mais je ne crois pas que ce soit comparable). Ceux-ci qui se sont rendus dans ces parcs à cette saison le confirment-ils ?
Frais d’abandon
La location d’un véhicule implique des frais d’abandon relativement importants puisque nous emprunterons le véhicule à Arica pour le restituer à Calama mais je ne pense pas avoir le choix (sans quoi, je devrais retourner à Arica – ce qui revient presque à rebrousser chemin – et prendre un bus vers Calama, ce qui prendrait beaucoup de temps et ne reviendrait pas beaucoup moins cher).
Conduite en 4x4
Par ailleurs, je n’ai pas l’habitude de conduire de véhicules tout terrain. J’ai lu quelques conseils mais j’appréhende un peu de me lancer avec ce genre d’engins au milieu de l’Altiplano… Mes craintes sont-elles justifiées ? Au niveau de l’accessibilité, la plupart des sites ont l’air d’être visitables par nous-mêmes (même les geysers de Tatio), à l’exception du Salar de Tara.
Carburant
Enfin, la consommation d’un 4x4 est conséquente, a fortiori en altitude. D’Arica à Pozo Almonte, je compte +- 600 km et un plein ne devrait pas suffire.
Je pourrai m’approvisionner en carburant à Putre d’après ce que j’ai compris mais ça m’a l’air bien hasardeux au-delà (Lac Chungara ? Colchane ? Ces endroits pourraient être trop isolés pour cela). Où peut-on se dépanner en carburant ? C’est sans doute une bête question mais comment transporter des réserves d’essence complémentaires ? Il faut acheter des jerricans à Arica avant de se mettre en route ? Dois-je aller jusqu’à Iquique ou y a-t-il des stations à proximité de Pozo Almonte ?
A priori, en tablant sur un réservoir de 60 litres, je comptais constituer une réserve d’environ 40 litres (deux jerricans) pour être certain de ne pas être pris de court.
Je me suis déjà référé à d’autres discussions mais si vous avez d’autres échos, cela me serait d’une grande utilité ;-) (je pense notamment à cette discussion http://voyageforum.com/discussion/altiplano-chilien-en-4x4-routes-essence-logements-d5059969/ )
Enfin, une question "voiture balais" (c'est de saison) : y a-t-il d'autres précautions à prendre avant de se lancer ?
Merci d’avance !
Voyage au centre de la Tanzanie English translation pending
bonjour tout le monde,
j'ai parcouru le centre de la tanzanie la deuxième quinzaine du mois de juin 14. il ne s'agit d'un voyage à la rencontre des animaux des parc mais des gens et de leur vie. mon carnet de voyage est lisible sur http://buxico.com/tanzanie14/index.htm. dans quelques jours, je mettrai ici le budget utilisé pour ce voyage car je sais que cela intéresse pas mal de monde.
j'ai parcouru le centre de la tanzanie la deuxième quinzaine du mois de juin 14. il ne s'agit d'un voyage à la rencontre des animaux des parc mais des gens et de leur vie. mon carnet de voyage est lisible sur http://buxico.com/tanzanie14/index.htm. dans quelques jours, je mettrai ici le budget utilisé pour ce voyage car je sais que cela intéresse pas mal de monde.
Vol le moins cher Paris - Bali English translation pending
Bonjour,
Nous cherchons des billets pour Bali en aout, et j'ai trouvé des billets à 1400 A/R par personne. Cela me semble un peu cher mais j'ai peur de ne pas avoir trop le choix car la date du départ approche...
J'ai regardé sur Kayak et autres mais je me demandais s'il n'y avait pas une possibilité de payer moins cher en passant par certain pays ou en partant d'autres aéroports (Bruxelles par ex)... Peut-être que quelqu'un peut me conseiller!
D'après dois-je attendre pour les billets où est-ce que les prix vont continuer à monter? D'un jour à l'autre ça peut monter ou descendre non?
Merci beaucoup
Nous cherchons des billets pour Bali en aout, et j'ai trouvé des billets à 1400 A/R par personne. Cela me semble un peu cher mais j'ai peur de ne pas avoir trop le choix car la date du départ approche...
J'ai regardé sur Kayak et autres mais je me demandais s'il n'y avait pas une possibilité de payer moins cher en passant par certain pays ou en partant d'autres aéroports (Bruxelles par ex)... Peut-être que quelqu'un peut me conseiller!
D'après dois-je attendre pour les billets où est-ce que les prix vont continuer à monter? D'un jour à l'autre ça peut monter ou descendre non?
Merci beaucoup
Itinéraire Cancun-Mexique en 15 jours English translation pending
Bonjour,
Je pars Lundi pour 15 jours au Mexique, et moi qui adore bouquiner et lire les forums toute l'année pour préparer le voyage de l'année suivante cette année je pars un peu "à l'arrache". J'aimerais donc vos avis sur l'itinéraire que j'ai prévu, je sais déjà que de l'avis de tous il est chargé. Disons que j'ai l'habitude de voyager à un certain rythme, la seule chose qui me fait peur c'est les bus de nuit, pas sur d'arrivé à y dormir!
J1 Bruxelles Cancun: Arrivée à 17h soirée à Cancun, dodo à l’hôtel moisi mais pratique en face de la station ado. J2 Cancun- Mexico: Arrivée à 9h Visite de la ville Zocalo et environs (El Zocalo, El Templo Mayor - Cathédrale - Palacio Nacional) Chapultepec - Musée d’anthropologie? 19h30 Luncha Libre? - L'ambiance est-elle bon enfant? Le quartier est-il safe vu que cela ne terminera j'imagine que vers 21-22h00 J3 Depart à 7h pour la matinée à Teotihuacan - Jardins flottant Départ vers 23h-Minuit pour Oaxaca de façon à ne pas arrivé à Oaxaca avant 6h du mat ou + 1J et départ pour Puebla vers 18-19 départ le lendemain en fin de matinée pour Tehuacan visite de la réserve dodo sur place J5 Arrivée à Oaxaca visite de la ville J6 Matinée à Hierve El Agua - Visite de Mitla le soir - Départ le soir en bus de nuit vers SCDLC J7 SCDLC Visite de la Ville - J'avais initialement prévu de partir tôt le lendemain vers Palenque... situé à 2,5 h selon de site d'un TO... En réalité cela prendrait plus du double. Hors de question pour moi de passer une journée entière dans un bus, sinon faire ce trajet réputé dangereux et en tout cas chahuté de nuit de m'enchante pas non plus. Que pensez-vous donc de la possibilité de partir en début de soirée en colectivo pour ocosingo, situé entre les 2 villes afin d'y passer la nuit et de repartir tôt le lendemain pour Palenque... Car apparement si je ne pars pas très tôt pour Palenque le site sera blindé de touriste et beaucoup moins agréable. Ca me parait toutefois délicat d'arrivé avant 9h, google map m'indique un trajet de 1h53... mais c'est google map. J8 Palenque - Ruine, Ballade dans la jungle environnante - On ira probablement pas voir les cascades qui serait assez moche en Juillet - Départ en Bus de Nuit. J9 Merida - Ville + Celestun J10 Merida - Chichen Itza Cenote - Dodo à Valladodid. J11 Akumal + Tulum Ruines J12 Excursion Siaan Kaan - Est-ce que ça vaut la peine? Je voudrais surtout voir des animaux croco, lamantins... Je ne suis pas fan d'excursion et nous avons un petit budget donc le coût est tout même élevé (min. 100USD pp). Impossible de faire ce tour par soit même d'après ce que j'ai compris vu l'accès compliqué. J13-J14-J15... Rien, histoire de nous laisser quand même un peu de jeux :)
Si vous avez d'autres suggestions qui ne s'éloigne pas trop de nos étapes je suis preneuse. J'aime particulièrement les endroits où l'on peut observer des animaux dans leurs états naturels ou un lieu où l'on peut pratiquer des activités sportive style location de vtt, ballade à cheval, tyrolienne ou parcours accro branches...Tout en évitant les parcs d'attractions de la région de Cancun.
Autres questions trouve-t-on facilement des consignes à bagage au mexique? J'ai lu sur certains forum qu'il y en avait dans toutes les stations ado dans d'autres que c'était des rares :/
S'il n'y a pas de consignes à bagages je pense que je serais obligée de louer un véhicule à partir de Merida histoire de ne pas être trop encombrée par nos sacs.
Je vous remercie d'avance pour votre aide.
Je pars Lundi pour 15 jours au Mexique, et moi qui adore bouquiner et lire les forums toute l'année pour préparer le voyage de l'année suivante cette année je pars un peu "à l'arrache". J'aimerais donc vos avis sur l'itinéraire que j'ai prévu, je sais déjà que de l'avis de tous il est chargé. Disons que j'ai l'habitude de voyager à un certain rythme, la seule chose qui me fait peur c'est les bus de nuit, pas sur d'arrivé à y dormir!
J1 Bruxelles Cancun: Arrivée à 17h soirée à Cancun, dodo à l’hôtel moisi mais pratique en face de la station ado. J2 Cancun- Mexico: Arrivée à 9h Visite de la ville Zocalo et environs (El Zocalo, El Templo Mayor - Cathédrale - Palacio Nacional) Chapultepec - Musée d’anthropologie? 19h30 Luncha Libre? - L'ambiance est-elle bon enfant? Le quartier est-il safe vu que cela ne terminera j'imagine que vers 21-22h00 J3 Depart à 7h pour la matinée à Teotihuacan - Jardins flottant Départ vers 23h-Minuit pour Oaxaca de façon à ne pas arrivé à Oaxaca avant 6h du mat ou + 1J et départ pour Puebla vers 18-19 départ le lendemain en fin de matinée pour Tehuacan visite de la réserve dodo sur place J5 Arrivée à Oaxaca visite de la ville J6 Matinée à Hierve El Agua - Visite de Mitla le soir - Départ le soir en bus de nuit vers SCDLC J7 SCDLC Visite de la Ville - J'avais initialement prévu de partir tôt le lendemain vers Palenque... situé à 2,5 h selon de site d'un TO... En réalité cela prendrait plus du double. Hors de question pour moi de passer une journée entière dans un bus, sinon faire ce trajet réputé dangereux et en tout cas chahuté de nuit de m'enchante pas non plus. Que pensez-vous donc de la possibilité de partir en début de soirée en colectivo pour ocosingo, situé entre les 2 villes afin d'y passer la nuit et de repartir tôt le lendemain pour Palenque... Car apparement si je ne pars pas très tôt pour Palenque le site sera blindé de touriste et beaucoup moins agréable. Ca me parait toutefois délicat d'arrivé avant 9h, google map m'indique un trajet de 1h53... mais c'est google map. J8 Palenque - Ruine, Ballade dans la jungle environnante - On ira probablement pas voir les cascades qui serait assez moche en Juillet - Départ en Bus de Nuit. J9 Merida - Ville + Celestun J10 Merida - Chichen Itza Cenote - Dodo à Valladodid. J11 Akumal + Tulum Ruines J12 Excursion Siaan Kaan - Est-ce que ça vaut la peine? Je voudrais surtout voir des animaux croco, lamantins... Je ne suis pas fan d'excursion et nous avons un petit budget donc le coût est tout même élevé (min. 100USD pp). Impossible de faire ce tour par soit même d'après ce que j'ai compris vu l'accès compliqué. J13-J14-J15... Rien, histoire de nous laisser quand même un peu de jeux :)
Si vous avez d'autres suggestions qui ne s'éloigne pas trop de nos étapes je suis preneuse. J'aime particulièrement les endroits où l'on peut observer des animaux dans leurs états naturels ou un lieu où l'on peut pratiquer des activités sportive style location de vtt, ballade à cheval, tyrolienne ou parcours accro branches...Tout en évitant les parcs d'attractions de la région de Cancun.
Autres questions trouve-t-on facilement des consignes à bagage au mexique? J'ai lu sur certains forum qu'il y en avait dans toutes les stations ado dans d'autres que c'était des rares :/
S'il n'y a pas de consignes à bagages je pense que je serais obligée de louer un véhicule à partir de Merida histoire de ne pas être trop encombrée par nos sacs.
Je vous remercie d'avance pour votre aide.
Circuit 15 jours autour de Las Vegas English translation pending
Hello,
On souhaite partir à nouveau aux US afin de réaliser une boucle autour de Las Vegas en 15 jours. Pouvez-vous me donner votre avis sur ce circuit?
Voici le trajet, chaque ligne étant une journée/nuit (total 15 nuits) BXL -> LAS VEGAS LV -> GRAND CANYON GRAND CANYON GD CANYON -> ANTELOPE CANYON /PAGE PAGE -> MONUMENT VALLEY -> MOAB MV -> MOAB - ARCHES MOAB/ ARCHES MOAB -> CAPITOL REEF CAPITOL REEF -> BRYCE CANYON BRYCE CANYON BRYCE -> ZION ZION ZION -> LAS VEGAS LAS VEGAS LAS VEGAS -> BRUXELLES
https://www.google.fr/...7265594ee6825!2m2!1d- Un grand merci !
On souhaite partir à nouveau aux US afin de réaliser une boucle autour de Las Vegas en 15 jours. Pouvez-vous me donner votre avis sur ce circuit?
Voici le trajet, chaque ligne étant une journée/nuit (total 15 nuits) BXL -> LAS VEGAS LV -> GRAND CANYON GRAND CANYON GD CANYON -> ANTELOPE CANYON /PAGE PAGE -> MONUMENT VALLEY -> MOAB MV -> MOAB - ARCHES MOAB/ ARCHES MOAB -> CAPITOL REEF CAPITOL REEF -> BRYCE CANYON BRYCE CANYON BRYCE -> ZION ZION ZION -> LAS VEGAS LAS VEGAS LAS VEGAS -> BRUXELLES
https://www.google.fr/...7265594ee6825!2m2!1d- Un grand merci !
Pas de suivi Jetairfly après incident English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je vais revenir sur la déplorable gestion de l'imprévu par la compagnie aérienne jetairfly. Habitués des low-cost, nous n'avions pas encore testé celle-ci, nous n'avons pas été déçus…🤪
Les faits : http://www.dhnet.be/...0e5b3570102383d18457
Concrètement nous étions au 1er rang. Ce type est d'abord venu m'invectiver, en turc. 😠 Je ne comprenais rien et voyais l'hôtesse derrière me faire signe que tout allait bien. Bon, j'ai vite compris que le gars était en plein pétage de durite, j'ai gardé mon calme, c'est la seule attitude à adopter. Le gars retourne vers l'arrière de l'avion, et là, à quelques rangées, il crie "Mudjahiddiiiiiiinn !!!!" et il fonce vers l'avant.🏴☠️ A ce moment-là, deux costauds le saisissent, le maîtrisent par l'arrière, pendant que le gars braille "Allah, allah, allah" par terre. Très efficaces, les deux gars le menottent aux pieds et aux mains avec des bracelets en plastiques, on nous demande de déménager quelques rangées plus loin et voilà le type ficelé au 1er rang. On pensait que c'était des flics pour un type extradé mais pas du tout, on a appris après que c'était des passagers lambda pratiquant des sports de combat et que les hôtesses avaient fort opportunément repérés, voyant par avance que le zigoto allait poser problème.
Avant d'embarquer, plusieurs passagers avaient signalé au personnel le comportement anormal du gaillard. Il y a eu une sacré faute au départ, s'ils avaient été un peu plus attentifs, tout ça ne serait pas arrivé. Et on a appris également plus tard en discutant avec d'autres passagers que le bonhomme avait déjà posé problème un mois auparavant, en emmerdant une hôtesse (!). Donc déjà, 1ère erreur de la compagnie, ils n'auraient jamais dû le laisser monter dans l'avion.
La suite est dans l'article, qui précise : "les passagers qui ont perdu un jour de vacances en Turquie seront remboursés de celui-ci, précise Jetair." Nous, on a perdu notre 1ère nuit d'hôtel à Antalya, 150TL.
Voilà, ça c'est la communication officielle. Dans les faits, absolument aucun suivi.
Aucun mail, même pas le plus petit commencement de SMS. En rentrant de notre semaine à Kalkan/Kas, j'ai donc regardé les possibilités de contact sur le site : évidemment le seul contact téléphonique se fait par une ligne surtaxée. Il est hors de question que je leur laisse un kopeck de plus, j'ai donc rempli un 1er formulaire de contact. Aucune réponse 48h plus tard. J'ai rempli un autre formulaire de contact, de plainte plus précisément, toujours aucune réponse.
Entre temps j'ai par contre reçu un mail automatisé : "Votre opinion compte, évaluez votre vol avec Jetairfly.com." Ca montre bien qu'avec ces boîtes tout est cloisonné, la gestion des problèmes externalisée, même en interne la communication doit être sacrément compliquée….
J'ai enfin trouvé sur internet un mail de contact de Florence Bruyère, citée dans l'article. Elle m'a répondu rapidement, normal c'est son job : "Bonjour monsieur ***, Pour votre information, j’ai transmis immédiatement votre mail à notre service clientèle qui fera le suivi avec vous. Cordialement, etc…"
Et après ? Ben rien, pourquoi en serait-il autrement ? Enfin rien, non pas tout à fait. Cette réponse de FB date de vendredi 6 juin, ce matin mercredi 11 juin j'ai eu ce mail-ci :
"Madame, Monsieur, Votre dossier a bien été enregistré et une enquête sera ouverte dans un délai de deux semaines. La durée de cette enquête peut varier de 6 à 8 semaines selon la nature du problème et la destination. Nous vous remercions déjà de Vous recevrez bien entendu une réponse écrite dès que le dossier pourra être clôturé. Salutations cordiales,
Sécrétariat Quality Control"
Je vois déjà la gueule du "sécrétariat", ils nous prennent pour des sécrés crétins. Et puis cette phrase, lisez le mail en détail : "Nous vous remercions déjà de", de quoi ??? Là c'est de l'incompétence totale, ils font bosser des CM2 ou quoi, dans leur service ??
Donc ils ouvrent une enquête, oh là là ils ouvrent une enquête, attention. 6 à 8 semaines.
Je vois le truc d'ici : fin juillet je vais recevoir un mail : "Malgré nos recherches, le résultat de notre enquête est que. Votre dossier est clôturé avec la peinture. Cordialement de saludades."
Ok, les gars, c'est bon, je vais m'asseoir sur mes 150 TL. Arrêtez vos circonvolutions minables, ces traînage de patins usants, je vais passer à autre chose, va, j'ai bien mieux à faire. Mais vous ne me reverrez plus, foi de picard, vous ne me reverrez plus. Je ne sais pas si des passagers plus dégourdis que nous ont porté plainte mais franchement il y aurait de quoi. Zéro pointé, jetairfly, c'est catastrophique.
Pour finir sur une note positive, notre voyage en Turquie s'est très bien passé. Les turcs sont toujours aussi accueillants, et cette côte méditerranéenne est décidément très belle. Pour les gens qui souhaiteraient prendre le bus entre Antalya et Kalkan/Kas, certains bus de la compagnie batiantalya offre le wifi gratuitement dans le bus. Iyi aksamlar ! 😠
Je vais revenir sur la déplorable gestion de l'imprévu par la compagnie aérienne jetairfly. Habitués des low-cost, nous n'avions pas encore testé celle-ci, nous n'avons pas été déçus…🤪
Les faits : http://www.dhnet.be/...0e5b3570102383d18457
Concrètement nous étions au 1er rang. Ce type est d'abord venu m'invectiver, en turc. 😠 Je ne comprenais rien et voyais l'hôtesse derrière me faire signe que tout allait bien. Bon, j'ai vite compris que le gars était en plein pétage de durite, j'ai gardé mon calme, c'est la seule attitude à adopter. Le gars retourne vers l'arrière de l'avion, et là, à quelques rangées, il crie "Mudjahiddiiiiiiinn !!!!" et il fonce vers l'avant.🏴☠️ A ce moment-là, deux costauds le saisissent, le maîtrisent par l'arrière, pendant que le gars braille "Allah, allah, allah" par terre. Très efficaces, les deux gars le menottent aux pieds et aux mains avec des bracelets en plastiques, on nous demande de déménager quelques rangées plus loin et voilà le type ficelé au 1er rang. On pensait que c'était des flics pour un type extradé mais pas du tout, on a appris après que c'était des passagers lambda pratiquant des sports de combat et que les hôtesses avaient fort opportunément repérés, voyant par avance que le zigoto allait poser problème.
Avant d'embarquer, plusieurs passagers avaient signalé au personnel le comportement anormal du gaillard. Il y a eu une sacré faute au départ, s'ils avaient été un peu plus attentifs, tout ça ne serait pas arrivé. Et on a appris également plus tard en discutant avec d'autres passagers que le bonhomme avait déjà posé problème un mois auparavant, en emmerdant une hôtesse (!). Donc déjà, 1ère erreur de la compagnie, ils n'auraient jamais dû le laisser monter dans l'avion.
La suite est dans l'article, qui précise : "les passagers qui ont perdu un jour de vacances en Turquie seront remboursés de celui-ci, précise Jetair." Nous, on a perdu notre 1ère nuit d'hôtel à Antalya, 150TL.
Voilà, ça c'est la communication officielle. Dans les faits, absolument aucun suivi.
Aucun mail, même pas le plus petit commencement de SMS. En rentrant de notre semaine à Kalkan/Kas, j'ai donc regardé les possibilités de contact sur le site : évidemment le seul contact téléphonique se fait par une ligne surtaxée. Il est hors de question que je leur laisse un kopeck de plus, j'ai donc rempli un 1er formulaire de contact. Aucune réponse 48h plus tard. J'ai rempli un autre formulaire de contact, de plainte plus précisément, toujours aucune réponse.
Entre temps j'ai par contre reçu un mail automatisé : "Votre opinion compte, évaluez votre vol avec Jetairfly.com." Ca montre bien qu'avec ces boîtes tout est cloisonné, la gestion des problèmes externalisée, même en interne la communication doit être sacrément compliquée….
J'ai enfin trouvé sur internet un mail de contact de Florence Bruyère, citée dans l'article. Elle m'a répondu rapidement, normal c'est son job : "Bonjour monsieur ***, Pour votre information, j’ai transmis immédiatement votre mail à notre service clientèle qui fera le suivi avec vous. Cordialement, etc…"
Et après ? Ben rien, pourquoi en serait-il autrement ? Enfin rien, non pas tout à fait. Cette réponse de FB date de vendredi 6 juin, ce matin mercredi 11 juin j'ai eu ce mail-ci :
"Madame, Monsieur, Votre dossier a bien été enregistré et une enquête sera ouverte dans un délai de deux semaines. La durée de cette enquête peut varier de 6 à 8 semaines selon la nature du problème et la destination. Nous vous remercions déjà de Vous recevrez bien entendu une réponse écrite dès que le dossier pourra être clôturé. Salutations cordiales,
Sécrétariat Quality Control"
Je vois déjà la gueule du "sécrétariat", ils nous prennent pour des sécrés crétins. Et puis cette phrase, lisez le mail en détail : "Nous vous remercions déjà de", de quoi ??? Là c'est de l'incompétence totale, ils font bosser des CM2 ou quoi, dans leur service ??
Donc ils ouvrent une enquête, oh là là ils ouvrent une enquête, attention. 6 à 8 semaines.
Je vois le truc d'ici : fin juillet je vais recevoir un mail : "Malgré nos recherches, le résultat de notre enquête est que. Votre dossier est clôturé avec la peinture. Cordialement de saludades."
Ok, les gars, c'est bon, je vais m'asseoir sur mes 150 TL. Arrêtez vos circonvolutions minables, ces traînage de patins usants, je vais passer à autre chose, va, j'ai bien mieux à faire. Mais vous ne me reverrez plus, foi de picard, vous ne me reverrez plus. Je ne sais pas si des passagers plus dégourdis que nous ont porté plainte mais franchement il y aurait de quoi. Zéro pointé, jetairfly, c'est catastrophique.
Pour finir sur une note positive, notre voyage en Turquie s'est très bien passé. Les turcs sont toujours aussi accueillants, et cette côte méditerranéenne est décidément très belle. Pour les gens qui souhaiteraient prendre le bus entre Antalya et Kalkan/Kas, certains bus de la compagnie batiantalya offre le wifi gratuitement dans le bus. Iyi aksamlar ! 😠
Voyage en Belgique au mois d'août English translation pending
Salut Salut :)
Ce sujet a peut -être déjà été posté, je suis désolée si c'est le cas! Je vais en Belgique au mois d'aout, J'aurais quelques questions pour vous chers voyageurs :)
déjà , Est que le stop, ca marche bien ? Nous partons en mode pas trop d'argent! Ensuite, est ce que vous auriez des idées de sorties/musée/bars/clubs/Marchés... et autres trucs à faire Bruxelles et à Anvers ? Toutes les idées sont les bienvenues. Merci ! :)
Ce sujet a peut -être déjà été posté, je suis désolée si c'est le cas! Je vais en Belgique au mois d'aout, J'aurais quelques questions pour vous chers voyageurs :)
déjà , Est que le stop, ca marche bien ? Nous partons en mode pas trop d'argent! Ensuite, est ce que vous auriez des idées de sorties/musée/bars/clubs/Marchés... et autres trucs à faire Bruxelles et à Anvers ? Toutes les idées sont les bienvenues. Merci ! :)
Les Visayas en novembre 2014 English translation pending
Bonjour, alors initialement j'avais prévu ce trip de Novembre en Thailande tout en ayant les Phils en tête pour un voyage futur mais avec les récents évènement en Thailande je préfère me tourner vers les Phils pour ce voyage
J'ai lu que Novembre ce n'était pas top pour faire la Cordillera, je me suis tourné vers les Visayas
J'aimerai des avis sur cet itinéraire de 21 jours, voir si c'est réaliste et j'aurais surement d'autres questions plus précises ensuite
Voilà bon en partant de Bruxelles je trouve que c'est plus avantageux d'atterir à Manille 664€ aller retour avec Emirates et de courtes escales 4h à l'aller et 2h25 au retour
Pour Cebu ça tourne autour de 900€ avec des durées de 30h en moyenne avec 2 escales aller et retour
6 Novembre DEPART
Vol a 14h15 au départ de Bruxelles Atterrissage à Manille le 7 à 16h Prendre vol à 18h30 direction Cebu (30€) Atterrissage à Cebu 19h45 Check In et soirée sur Mango Ave/Square
8 Novembre CEBU
Cebu City Cathédrale Santo Nino Carbon Market Burgos Street Fort San Pedro Ayala Center
9 Novembre CEBU
Louer une moto Kawasan Falls Explorer l'ile à moto et retour vers Cebu City
10 Novembre BOHOL
Prendre le ferry de 8h au Pier 1 pour Tagbilaran, arriver vers 10h Se rendre à Panglao, check in ou dépot des bagages Location d'une moto, faire le Philippines Tarsier Sanctuary à Corella Visite de la ferme aux papillons Retour sur Panglao
11 Novembre BOHOL
Partir très tot pour les Chocolate Hills Aller faire la croisière/déjeuner sur la Loboc River Explorer l'ile à moto
12 Novembre BOHOL
Snorkelling à Balicasag
13 Novembre SIQUIJOR
Ferry Weesam Express 9h15 (Tagbilaran) 11h45 (Siquijor) Aller au Coco Grove Location de moto Balete Tree et San Antonio
14 Novembre SIQUIJOR
Cambugahay Falls Explorer l'ile à moto
15 Novembre SIQUIJOR
???
16 Novembre NEGROS (Dumaguete)
Ferry de Siquijor à 12h15, arrivée à 13h à Dumaguete Check In Visite de la cathédrale Rizal Ave Soirée au Why Not
17 Novembre NEGROS (Dumaguete)
Louer une moto AM Twin Lakes PM Forest Camp (Valencia)
18 Novembre NEGROS (Dumaguete)
Bais Cayaso Cave
19 Novembre NEGROS (Dumaguete)
Zamboanguita Balanan Lake
20 Novembre NEGROS
Journée sur Apo Island Snorkelling
21 Novembre NEGROS (Sipalay)
Se rendre à Sipalay, loger sur Sugar Beach
22 Novembre NEGROS (Sipalay/Balodod)
Départ pour Bacolod Nuit à Bacolod
23 Novembre MANILA
Vol de Bacolod vers Manille à 11h30, atterrissage à 12h45 PM Intramuros et église San Agustin Soirée au Manila Bay Café
24 Novembre MANILA
Rizal Park Roxas Blvd Coucher de soleil depuis Ocean Park Soirée sur Ermita
25 Novembre MANILA
????
26 Novembre MANILA
Dernier jour, vol à 00h20 Shopping
Que penser de ce premier itinéraire? Il y a peût être un jour de trop à Manille? par quoi remplacer? une journée de plus sur Bacolod avant de revenir sur Manille? Est ce que c'est animé le soir sur Bacolod? ou aller?
Merci d'avance 😉
J'ai lu que Novembre ce n'était pas top pour faire la Cordillera, je me suis tourné vers les Visayas
J'aimerai des avis sur cet itinéraire de 21 jours, voir si c'est réaliste et j'aurais surement d'autres questions plus précises ensuite
Voilà bon en partant de Bruxelles je trouve que c'est plus avantageux d'atterir à Manille 664€ aller retour avec Emirates et de courtes escales 4h à l'aller et 2h25 au retour
Pour Cebu ça tourne autour de 900€ avec des durées de 30h en moyenne avec 2 escales aller et retour
6 Novembre DEPART
Vol a 14h15 au départ de Bruxelles Atterrissage à Manille le 7 à 16h Prendre vol à 18h30 direction Cebu (30€) Atterrissage à Cebu 19h45 Check In et soirée sur Mango Ave/Square
8 Novembre CEBU
Cebu City Cathédrale Santo Nino Carbon Market Burgos Street Fort San Pedro Ayala Center
9 Novembre CEBU
Louer une moto Kawasan Falls Explorer l'ile à moto et retour vers Cebu City
10 Novembre BOHOL
Prendre le ferry de 8h au Pier 1 pour Tagbilaran, arriver vers 10h Se rendre à Panglao, check in ou dépot des bagages Location d'une moto, faire le Philippines Tarsier Sanctuary à Corella Visite de la ferme aux papillons Retour sur Panglao
11 Novembre BOHOL
Partir très tot pour les Chocolate Hills Aller faire la croisière/déjeuner sur la Loboc River Explorer l'ile à moto
12 Novembre BOHOL
Snorkelling à Balicasag
13 Novembre SIQUIJOR
Ferry Weesam Express 9h15 (Tagbilaran) 11h45 (Siquijor) Aller au Coco Grove Location de moto Balete Tree et San Antonio
14 Novembre SIQUIJOR
Cambugahay Falls Explorer l'ile à moto
15 Novembre SIQUIJOR
???
16 Novembre NEGROS (Dumaguete)
Ferry de Siquijor à 12h15, arrivée à 13h à Dumaguete Check In Visite de la cathédrale Rizal Ave Soirée au Why Not
17 Novembre NEGROS (Dumaguete)
Louer une moto AM Twin Lakes PM Forest Camp (Valencia)
18 Novembre NEGROS (Dumaguete)
Bais Cayaso Cave
19 Novembre NEGROS (Dumaguete)
Zamboanguita Balanan Lake
20 Novembre NEGROS
Journée sur Apo Island Snorkelling
21 Novembre NEGROS (Sipalay)
Se rendre à Sipalay, loger sur Sugar Beach
22 Novembre NEGROS (Sipalay/Balodod)
Départ pour Bacolod Nuit à Bacolod
23 Novembre MANILA
Vol de Bacolod vers Manille à 11h30, atterrissage à 12h45 PM Intramuros et église San Agustin Soirée au Manila Bay Café
24 Novembre MANILA
Rizal Park Roxas Blvd Coucher de soleil depuis Ocean Park Soirée sur Ermita
25 Novembre MANILA
????
26 Novembre MANILA
Dernier jour, vol à 00h20 Shopping
Que penser de ce premier itinéraire? Il y a peût être un jour de trop à Manille? par quoi remplacer? une journée de plus sur Bacolod avant de revenir sur Manille? Est ce que c'est animé le soir sur Bacolod? ou aller?
Merci d'avance 😉
Embarquement à "La Spezia" English translation pending
Bonjour à tous,
MSC Lirica a une croisière au départ de La Spezia: mais comment y arriver pour l'embarquement le 18 octobre 2014, et n'est-ce pas un peu tard dans la saison.
Certes, le prix est plus bas que le départ de Marseille qui est plus facilement joignable.
Avion pour Rome + train ou bien avion Milan + train (+/- 3 heures de trajet). Cela me semble compliqué.
Bon après-midi.
Bon après-midi.
Circuit InterRail en Europe English translation pending
Bonjour,
Comme je le dis dans le titre, il y a quelques semaines, en recherche de vacances sympa nous avons découvert interrail, mais après s'être lancé dans des recherches, beaucoups de questions subsistent et j'espère que vous pourrez m'aider à y répondre 🙂
Dans l'image ci-joint notre trajet prévisionnel : Lyon - Milan - venise - zagreb - belgarde - sofia -bucarest - budapest - vienne - prague - berlin - amsterdam - bruxelles(optionnel) - lille pour le retour - lyon
Pour ceci nous avons chosis le pass interrail global pass 22 jours continus.
Mes questions :
Trajet : Premiere question principale : le trajet est-il d'après vous réalisable en 22 jours? les autres questions concernent les trains : le site parle de suppléments pour les réservations mais : sont-elles fréquentes? quelle somme environ? et où les effectuer (en avance sur internet ou sur place dans les gares?)
budget : nous nous sommes fixés un budget de 1300/1400€ chacun pour ces 22 jours tout compris, cela est-il réaliste d'après vous? ( dans le détail on a compté ~20€/j nourriture, ~15€/j logement, 350 de pass, etc ...) existe-t-il des sites avec le prix de la vie moyen par pays/villes?
Egalement, est-il avantageux de partir avec uniquement de la monnaie (avec les risques que cela entraine) ou d'utiliser uniquement sa CB?(frais engendrés?)
Logement : Pour le logement nous hésitons et nous posons beaucoup de questions : - auberges de jeunesses : cela est-il vraiment avantageux niveau prix? faut-il réserver à l'avance ou sur place? - hotel : cela est-il accessible dans certains pays? - camping : cela est-il fesable dans certains pays si nous nous équipons? - couchsurfing : n'ayant jamais utilisé ce moyen j'aimerais connaitre comment cela se déroule? faut-il "réserver" longtemps a l'avance? est-il facile de trouver ce genre de logement?
Merci beaucoup de m'avoir lu et à ceux qui me répondront.😄
Mat 😎
Comme je le dis dans le titre, il y a quelques semaines, en recherche de vacances sympa nous avons découvert interrail, mais après s'être lancé dans des recherches, beaucoups de questions subsistent et j'espère que vous pourrez m'aider à y répondre 🙂
Dans l'image ci-joint notre trajet prévisionnel : Lyon - Milan - venise - zagreb - belgarde - sofia -bucarest - budapest - vienne - prague - berlin - amsterdam - bruxelles(optionnel) - lille pour le retour - lyon
Pour ceci nous avons chosis le pass interrail global pass 22 jours continus.
Mes questions :
Trajet : Premiere question principale : le trajet est-il d'après vous réalisable en 22 jours? les autres questions concernent les trains : le site parle de suppléments pour les réservations mais : sont-elles fréquentes? quelle somme environ? et où les effectuer (en avance sur internet ou sur place dans les gares?)
budget : nous nous sommes fixés un budget de 1300/1400€ chacun pour ces 22 jours tout compris, cela est-il réaliste d'après vous? ( dans le détail on a compté ~20€/j nourriture, ~15€/j logement, 350 de pass, etc ...) existe-t-il des sites avec le prix de la vie moyen par pays/villes?
Egalement, est-il avantageux de partir avec uniquement de la monnaie (avec les risques que cela entraine) ou d'utiliser uniquement sa CB?(frais engendrés?)
Logement : Pour le logement nous hésitons et nous posons beaucoup de questions : - auberges de jeunesses : cela est-il vraiment avantageux niveau prix? faut-il réserver à l'avance ou sur place? - hotel : cela est-il accessible dans certains pays? - camping : cela est-il fesable dans certains pays si nous nous équipons? - couchsurfing : n'ayant jamais utilisé ce moyen j'aimerais connaitre comment cela se déroule? faut-il "réserver" longtemps a l'avance? est-il facile de trouver ce genre de logement?
Merci beaucoup de m'avoir lu et à ceux qui me répondront.😄
Mat 😎
Quel type de billet d'avion Paris-Mexico? English translation pending
Bonjour à tous ! Nous partons avec mon copain en Amérique latine pour une durée de 8 mois environ. On atterri au Mexique et nous poursuivrons notre route le long de la côte ouest pour finir par le Brésil.. Pour cela, on ne sait pas trop quel type de billet d'avion on doit prendre. Plutôt un aller-retour Paris Mexico sans utiliser le retour ? ou mieux vaut prendre un billet d'avion avec un retour flexible au départ d'une ville / d'un autre pays ? et sur quels sites pouvons nous regarder ? tout ça évidemment au meilleur prix !!! ;)
Merci par avance
Lora T
Road trip Seattle - Salt Lake City English translation pending
Bonjour
je souhaite organiser un road trip de 15 jours en juillet 2015 (oui oui dans une grosse année)
départ Seattle arriver salt lake sity
je souhaite absolument faire yellostone , etant donné que nous avons fait la cote ouest des usa l année passe je vois plutôt mon planing comme ceci
Seattle jour 1
jasper et Banff jour 2 3 et 4
glacier np jour 5 et 6
Yellowstone jour 7 8 9 et 10
grand teton et Jackson jour 11 et 12
salt lake city jour 14 pour le départ vers bruxelles
c'est vraiment une démo , mais je pense que la base peut etre bonne ( sauf peut etre les bornes entre Seattle et Banff)
je pensais faire Calgary satl lake city mais il est très difficile de trouver une agence qui permet le retour de la voiture de location dans un pays différent .
pour la date (juin ne serait pas préférable pour éviter la foule )
grand merci à vous pour votre aide
sebastien
Le nord-ouest et le centre de l'Islande English translation pending
L’Islande est un petit coin perdu entre l’Europe et l’Amérique. Dans ce petit coin, il y a encore un endroit plus perdu que les autres. Il s’agit de la péninsule de Hornstrandir au large de Ísafjörður. Heureusement, vous ne serez pas tout seul (ce serait dangereux). Vous rencontrerez un à deux groupes de randonneurs pas jour de marche.
Premier jour : Nous sommes partis un soir de Bruxelles et, après une petite étape à Londres, nous avons atterri à l’aéroport international de Reykjavik (Keflavik). Le centre-ville est facilement joignable en bus. Nous avons dormi dans les fourrés entre la gare des bus et l’aéroport domestique. Ce dernier est toujours au centre-ville. Il permet de relier les principales «villes » du pays. Jours 2 : Embarquement pour Ísafjörður ! Air Iceland permet de traverser facilement et à bon compte le pays. Le paysage est merveilleux et nous trépignons déjà d’envie de faire le chemin de retour sur la terre ferme. L’attente à Ísafjörður est longue car le bateau ne part que l’après-midi. Il y a peu de magasins en ville. Nous trouvons néanmoins le plus important : deux bouteilles de gaz. Nous voilà parés pour quatre jours de marche. Ne partez pas sans carte, boussole, journée de nourriture en extra et confirmation de votre jour de retour ! Le bateau travers le Ísafjarðardjúp en une heure. Nous quittons nos compagnons de traversée et marchons deux heures pour planter la tente dans un endroit abrité. Nous déchantons rapidement car les chemins renseignés sur la carte n’en sont pas vraiment. Nous pataugeons dans la tourbe et sommes trempés. Nous ne regrettons rien, le paysage est tellement magique ! Jours 3 : Nous marchons toute la journée et nous nous perdons dans la tempête en montagne. Sans le savoir, nous recroisons nos pas du matin. Nous ne savions pas encore que nous étions à des kilomètres de notre position estimée. Epuisés et trempés, vers 23 heures, nous nous résignons à dormir dans une « maison ouverte » au bord de la mer. Un panneau nous accueille. Il stipule que c’est une maison de vacances privée mais que, en cas de problème, nous sommes les bienvenus ! Nous n’avons pas refusé l’invitation étant donnée la situation. Jours 4 : Nous voulons regagner la vallée d’à côté et longeons le pied de la falaise. Il n’y en a que pour deux kilomètres. Nous en profitons pour observer une portée de jeunes renards. Après trois heures de marche et d’escalade, nous nous rendons à l’évidence : nous sommes bien perdus depuis 24 heures. Retour à la maison et analyse de la carte. Jours 5 : Nous comprenons enfin notre erreur et retournons à l’embarcadère. De là, direction nord-ouest. Paysages époustouflants ! Nous dormons seuls au monde dans la vallée verdoyante. Jour 6 : Repos à l’embarcadère et discussion avec les autres randonneurs. Nous prenons le bateau et nous nous fixons le défi de dormir à Reykjavik le lendemain. La route 60 est magique. Même le tunnel entre Ísafjörður et Flateyrivaut vaut le détour ! Pour Suðureyri , n’oubliez pas de prendre à droite au milieu du tunnel… Nous sommes pris par trois fois en stop et dormons à Þingeyri. Le camping nous attend. Comme dans beaucoup de localités islandaises, la piscine municipale est bordée d’un terrain de camping (d’une pelouse pour camper). Jour 7 : A la piscine, c’est douche obligatoire. En Islande, vous êtes priés de vous laver tout nu, avec du savon ! Nous reprenons la route 60 plein sud. Nous sommes pris en stop après une heure. Beaucoup de voitures sont déjà trop chargées pour nous prendre. Nous faisons la pause de midi aux chutes de Fjallfoss. Nous prenons le bateau pour Skólastígur et continuons les routes 54, 56 et 1 en stop. Après avoir rencontré beaucoup d’Islandais très gentils, nous arrivons à 3 heures du matin à la capitale pour le lever du soleil. Pari réussi !
Jour 8 : Nous prenons nos quartiers au camping de la ville. Nous nous reposons, visitons la ville et faisons nos courses. L’Islande est un pays cher. Une chaine de supermarchés, reconnaissable à son cochon rose, offre des prix plus attrayants. Nous profitons en fin de journée de la piscine à côté du camping- piscine.
Jour 9 : Départ en bus pour Thingvellir, Geysir et Gullfoss. A faire ! Comme il pleut au sud, nous prenons en soirée la piste F35 vers le nord. Nous dormons dans un étrange petit relais au milieu du désert de pierres. N’escomptez pas vous faire prendre en stop en soirée au début d’une piste, il n’y a plus âme qui vive.
Jour 10 : Il y a plus de monde le matin dans le désert. Nous rencontrons une ornithologue amateur et son mari. La route est incroyable jusque Hveravellir. Nous faisons plusieurs haltes pour observer les oiseaux. A Hveravellir, nous retrouvons les cars de touristes venus faire trempette dans les bains d’eau chaude et observer les mini-volcans de soufre.
Jour 11 : La route pour Reykjavik est longue et nous dormons en chemin.
Jour 12 : De retour au camping de Tjaldsvæðið Laugardal en pleine ville ! Nous visitons le musée municipal, le musée national de l’héritage culturel et la cathédrale. Cela vaut la peine de se plonger dans l’histoire du pays.
Jour 13 : En route pour l’aéroport ! Il n’est pas commode de faire du stop en agglomération mais nous trouvons notre chemin. Petit stop au plus gros spot touristique sur la route de l’aéroport. Le bluelagoon (on vous laissera seul juge). Nous dormons dans les buissons de l’aéroport. N’espérez pas dormir dans l’aérogare, celui-ci ferme durant la nuit.
L’Islande est un pays froid et chaleureux. Nous y avons réalisé un merveilleux voyage et vous encourageons à y aller.
Premier jour : Nous sommes partis un soir de Bruxelles et, après une petite étape à Londres, nous avons atterri à l’aéroport international de Reykjavik (Keflavik). Le centre-ville est facilement joignable en bus. Nous avons dormi dans les fourrés entre la gare des bus et l’aéroport domestique. Ce dernier est toujours au centre-ville. Il permet de relier les principales «villes » du pays. Jours 2 : Embarquement pour Ísafjörður ! Air Iceland permet de traverser facilement et à bon compte le pays. Le paysage est merveilleux et nous trépignons déjà d’envie de faire le chemin de retour sur la terre ferme. L’attente à Ísafjörður est longue car le bateau ne part que l’après-midi. Il y a peu de magasins en ville. Nous trouvons néanmoins le plus important : deux bouteilles de gaz. Nous voilà parés pour quatre jours de marche. Ne partez pas sans carte, boussole, journée de nourriture en extra et confirmation de votre jour de retour ! Le bateau travers le Ísafjarðardjúp en une heure. Nous quittons nos compagnons de traversée et marchons deux heures pour planter la tente dans un endroit abrité. Nous déchantons rapidement car les chemins renseignés sur la carte n’en sont pas vraiment. Nous pataugeons dans la tourbe et sommes trempés. Nous ne regrettons rien, le paysage est tellement magique ! Jours 3 : Nous marchons toute la journée et nous nous perdons dans la tempête en montagne. Sans le savoir, nous recroisons nos pas du matin. Nous ne savions pas encore que nous étions à des kilomètres de notre position estimée. Epuisés et trempés, vers 23 heures, nous nous résignons à dormir dans une « maison ouverte » au bord de la mer. Un panneau nous accueille. Il stipule que c’est une maison de vacances privée mais que, en cas de problème, nous sommes les bienvenus ! Nous n’avons pas refusé l’invitation étant donnée la situation. Jours 4 : Nous voulons regagner la vallée d’à côté et longeons le pied de la falaise. Il n’y en a que pour deux kilomètres. Nous en profitons pour observer une portée de jeunes renards. Après trois heures de marche et d’escalade, nous nous rendons à l’évidence : nous sommes bien perdus depuis 24 heures. Retour à la maison et analyse de la carte. Jours 5 : Nous comprenons enfin notre erreur et retournons à l’embarcadère. De là, direction nord-ouest. Paysages époustouflants ! Nous dormons seuls au monde dans la vallée verdoyante. Jour 6 : Repos à l’embarcadère et discussion avec les autres randonneurs. Nous prenons le bateau et nous nous fixons le défi de dormir à Reykjavik le lendemain. La route 60 est magique. Même le tunnel entre Ísafjörður et Flateyrivaut vaut le détour ! Pour Suðureyri , n’oubliez pas de prendre à droite au milieu du tunnel… Nous sommes pris par trois fois en stop et dormons à Þingeyri. Le camping nous attend. Comme dans beaucoup de localités islandaises, la piscine municipale est bordée d’un terrain de camping (d’une pelouse pour camper). Jour 7 : A la piscine, c’est douche obligatoire. En Islande, vous êtes priés de vous laver tout nu, avec du savon ! Nous reprenons la route 60 plein sud. Nous sommes pris en stop après une heure. Beaucoup de voitures sont déjà trop chargées pour nous prendre. Nous faisons la pause de midi aux chutes de Fjallfoss. Nous prenons le bateau pour Skólastígur et continuons les routes 54, 56 et 1 en stop. Après avoir rencontré beaucoup d’Islandais très gentils, nous arrivons à 3 heures du matin à la capitale pour le lever du soleil. Pari réussi !
Jour 8 : Nous prenons nos quartiers au camping de la ville. Nous nous reposons, visitons la ville et faisons nos courses. L’Islande est un pays cher. Une chaine de supermarchés, reconnaissable à son cochon rose, offre des prix plus attrayants. Nous profitons en fin de journée de la piscine à côté du camping- piscine.
Jour 9 : Départ en bus pour Thingvellir, Geysir et Gullfoss. A faire ! Comme il pleut au sud, nous prenons en soirée la piste F35 vers le nord. Nous dormons dans un étrange petit relais au milieu du désert de pierres. N’escomptez pas vous faire prendre en stop en soirée au début d’une piste, il n’y a plus âme qui vive.
Jour 10 : Il y a plus de monde le matin dans le désert. Nous rencontrons une ornithologue amateur et son mari. La route est incroyable jusque Hveravellir. Nous faisons plusieurs haltes pour observer les oiseaux. A Hveravellir, nous retrouvons les cars de touristes venus faire trempette dans les bains d’eau chaude et observer les mini-volcans de soufre.
Jour 11 : La route pour Reykjavik est longue et nous dormons en chemin.
Jour 12 : De retour au camping de Tjaldsvæðið Laugardal en pleine ville ! Nous visitons le musée municipal, le musée national de l’héritage culturel et la cathédrale. Cela vaut la peine de se plonger dans l’histoire du pays.
Jour 13 : En route pour l’aéroport ! Il n’est pas commode de faire du stop en agglomération mais nous trouvons notre chemin. Petit stop au plus gros spot touristique sur la route de l’aéroport. Le bluelagoon (on vous laissera seul juge). Nous dormons dans les buissons de l’aéroport. N’espérez pas dormir dans l’aérogare, celui-ci ferme durant la nuit.
L’Islande est un pays froid et chaleureux. Nous y avons réalisé un merveilleux voyage et vous encourageons à y aller.
Avis d'itinéraire Monténégro-Croatie juin 2014 English translation pending
Cher amis,
Nous partons avec ma copine dans les Balkans entre le 19 et 28 Juin 2014.
Pourriez vous me donner un avis sur l'itinéraire suivant?
Jeudi 19 arrivée le matin à Podgorica direction --> Kotor Vendredi 20 Visite des environs, tour de la baie... Samedi 21 Départ vers Dubrovnik Dimanche 22 départ vers Mostar (Bosnie), Retour le soir vers Dub ou nuit à Mostar? Lundi 23 retour vers Dubrovnik Mardi 24 îles Elaphites Nuit là? ou retour vers Dubrovnik? Mercredi 25 Départ vers Zadar Jeudi 26 Excursion à Plitivce Vendredi 27 Parc National de Krka Samedi 28 Retour vers Bruxelles.
Est ce que cet itinéraire vous paraît plausible? Nous voyagerons petit budget. Est ce que tout est possible avec les transports locaux (Bus?) Devons nous réserver les auberges/hôtels d'avance? (Je n'aime pas faire ça généralement mais si c'est nécessaire...)
Merci à tous!
Nous partons avec ma copine dans les Balkans entre le 19 et 28 Juin 2014.
Pourriez vous me donner un avis sur l'itinéraire suivant?
Jeudi 19 arrivée le matin à Podgorica direction --> Kotor Vendredi 20 Visite des environs, tour de la baie... Samedi 21 Départ vers Dubrovnik Dimanche 22 départ vers Mostar (Bosnie), Retour le soir vers Dub ou nuit à Mostar? Lundi 23 retour vers Dubrovnik Mardi 24 îles Elaphites Nuit là? ou retour vers Dubrovnik? Mercredi 25 Départ vers Zadar Jeudi 26 Excursion à Plitivce Vendredi 27 Parc National de Krka Samedi 28 Retour vers Bruxelles.
Est ce que cet itinéraire vous paraît plausible? Nous voyagerons petit budget. Est ce que tout est possible avec les transports locaux (Bus?) Devons nous réserver les auberges/hôtels d'avance? (Je n'aime pas faire ça généralement mais si c'est nécessaire...)
Merci à tous!