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Portugal et Monte Gordo en camping-car à Noël et au Nouvel An English translation pending
salutations amicales, je viens d'arriver par hasard sur ce site et donc, de m'inscrire en temps que camping-cariste,
Déjà fait depuis retraite en 2004, entre autres, 3 mois de Grèce, 6 mois de Portugal en 4 séjours, 1 mois d'Italie, 8 mois en 3 séjours d'hiver au Maroc...
En prévisions = un peu marre du Maroc = passer Noël et Nouvel An 2009 au Portugal ( Lisbonne pour Noël ) et Monte Gordo tout au sud, près de la frontière espagnole ( le reste du séjour ) = connaissez-vous des campings ouverts à cette période pour faire la route par l'Ouest de l'Espagne ? ( Bordeaux / st. Jean de Luz / Burgos / Vallaldolid / Salamanque / puis directement par Guarda ? ou ? en prenant plus au Sud par Badajoz ???
merci pour vos renseignements, cordialement, CG
Retour d'une croisière Royal Carribbean "Legend of the Seas" du 17 au 31 juillet English translation pending
Bonjour !!
Voici le récapitulatif : (compagnie Royal Carribean, bateau Legend of the seas, escales : Rome, Naples, Mykonos, Rhodes, Alexandrie, Kusadasi, Corfou)
- Organisation : Pas de retard, pas de problème. Le personnel est plus que serviable, très très gentil. La langue parlée à bord est l'anglais mais il y avait des correspondants français notamment 2 personnes internationales qui étaient là tous les jours pour nous. Chaque jour, pour chaque escale, nous avions un récapitulatif sur ce que l'on pouvait voir/faire lors de l'escale ainsi qu'un plan et un récapitulatif sur la ville (historique, ..). Donc si vous ne prenez pas l'excursion payante, vous avez tout en main pour la faire par vous-même ! Super ! La monnaie à bord est le dollard ce qui est très avantageux pour nous. C'est également très avantageux à la parfumerie, alcool, ... (c'est bien moins cher et en plus c'est en dollard donc double économie :+)).
- Nourriture : très variée et raffinée : de la salade composée à faire soi-même au buffet, au sushi fait devant soi, aux noix Saint Jacques au restaurant, ... bref pour tous les goûts ! Nous étions très comptant de ne pas trouver seulement des salades de pates, de riz et pizzas !! Un vraie cuisine. Les coktails étaient bons et ceux alcolisés l'étaient vraiment. Chaque jour, on a un coktail du jour moins cher. Egalement, à disposition toute le journée et gratuit : thé glacé, limonade, lait, thé, café, eau, chocolat. Pas besoin de prendre un pack boisson à part Pas de file au buffet : c'est un buffet, pas une cantine ! Vous circulez entre différents "stands". Au choix : un restaurant tous les soirs et si vous ne souhaitez pas quitter votre short : le buffet :+) il y a également des coins "snack"
- Cabine : Très spacieuse même les intérieures. Service en cabine gratuit jusqu'à miniuit ou 2h du matin je ne sais plus. 4 dollards en supplément de 2h du matin à 5h du matin. Toujours un petit bonhomme confectionné en serviettes, ...
- Excursions : Nous avons quasiment fait tout par nous même sauf Alexandrie et Kusadi. Très bonne organisation. Les guides sont assez accès sur le business mais la compagnie n'y peut rien. Je l'ai signalé à la compagnie et un courrier m'a été adressée confirmant qu'il avait pris en compte ma requête :+)
- Vie sur le bateau : Clientèle essentiellement américaine. Sur 2800 passagers, une 30aine de francophone, quelques chiliens, australiens, de Nouvelle-Zélande, des anglais, ... Clientèle très courtoise, très polie, très agréable. On a toujours eu des transats, accès à la piscine sans problème. Ah oui, ce sont des vrais piscines et pas des bains de pied. 4 jacuzzis très accessibles. Bref, on aurait pas dit qu'il y avait 2800 passagers :+) Pour les amateurs : vente aux enchères de tableau !! Si, si !! Un spa, un casino, ... une piscine intérieure, extérieure, 1 mini golf, un mur d'escalade. Pour les enfants, il y a une service qui s'occupent d'eux toute la journée :+)
- Spectacles : Variés. On a participé aux cours de salsa... On a également des soirées à thème : soirée des toges, ... Il y a de quoi s'occuper.
- Bateau : Très bien, très beau, pas de problème. On nous a dit que c'était moins "bling bling" par rapport au Costa. Le personnel est à 2 par cabines ce qui nous a rassuré. Ils nous ont dit que sur certaines compagnies ils étaient de 4 à 6 !
En conclusion, c'était FANTASTIQUE : le rêve à l'américaine ! Nous n'avions jamais fait de croisières et nous avons attrapé le virus ! C'est une super compagnie avec une clientèle très respecteuse et agréable. Rien à redire ! N'hésitez pas à tester cette compagnie : j'ai eu des difficultés à trouver des posts sur cette compagnie... en plus, par rapport aux distances et à la durée, le tarif était moins élevé que chez Costa par exemple...
Si vous avez des questions, n'hésitez pas, je me ferai un plaisir de répondre !!
A bientôt.
Voici le récapitulatif : (compagnie Royal Carribean, bateau Legend of the seas, escales : Rome, Naples, Mykonos, Rhodes, Alexandrie, Kusadasi, Corfou)
- Organisation : Pas de retard, pas de problème. Le personnel est plus que serviable, très très gentil. La langue parlée à bord est l'anglais mais il y avait des correspondants français notamment 2 personnes internationales qui étaient là tous les jours pour nous. Chaque jour, pour chaque escale, nous avions un récapitulatif sur ce que l'on pouvait voir/faire lors de l'escale ainsi qu'un plan et un récapitulatif sur la ville (historique, ..). Donc si vous ne prenez pas l'excursion payante, vous avez tout en main pour la faire par vous-même ! Super ! La monnaie à bord est le dollard ce qui est très avantageux pour nous. C'est également très avantageux à la parfumerie, alcool, ... (c'est bien moins cher et en plus c'est en dollard donc double économie :+)).
- Nourriture : très variée et raffinée : de la salade composée à faire soi-même au buffet, au sushi fait devant soi, aux noix Saint Jacques au restaurant, ... bref pour tous les goûts ! Nous étions très comptant de ne pas trouver seulement des salades de pates, de riz et pizzas !! Un vraie cuisine. Les coktails étaient bons et ceux alcolisés l'étaient vraiment. Chaque jour, on a un coktail du jour moins cher. Egalement, à disposition toute le journée et gratuit : thé glacé, limonade, lait, thé, café, eau, chocolat. Pas besoin de prendre un pack boisson à part Pas de file au buffet : c'est un buffet, pas une cantine ! Vous circulez entre différents "stands". Au choix : un restaurant tous les soirs et si vous ne souhaitez pas quitter votre short : le buffet :+) il y a également des coins "snack"
- Cabine : Très spacieuse même les intérieures. Service en cabine gratuit jusqu'à miniuit ou 2h du matin je ne sais plus. 4 dollards en supplément de 2h du matin à 5h du matin. Toujours un petit bonhomme confectionné en serviettes, ...
- Excursions : Nous avons quasiment fait tout par nous même sauf Alexandrie et Kusadi. Très bonne organisation. Les guides sont assez accès sur le business mais la compagnie n'y peut rien. Je l'ai signalé à la compagnie et un courrier m'a été adressée confirmant qu'il avait pris en compte ma requête :+)
- Vie sur le bateau : Clientèle essentiellement américaine. Sur 2800 passagers, une 30aine de francophone, quelques chiliens, australiens, de Nouvelle-Zélande, des anglais, ... Clientèle très courtoise, très polie, très agréable. On a toujours eu des transats, accès à la piscine sans problème. Ah oui, ce sont des vrais piscines et pas des bains de pied. 4 jacuzzis très accessibles. Bref, on aurait pas dit qu'il y avait 2800 passagers :+) Pour les amateurs : vente aux enchères de tableau !! Si, si !! Un spa, un casino, ... une piscine intérieure, extérieure, 1 mini golf, un mur d'escalade. Pour les enfants, il y a une service qui s'occupent d'eux toute la journée :+)
- Spectacles : Variés. On a participé aux cours de salsa... On a également des soirées à thème : soirée des toges, ... Il y a de quoi s'occuper.
- Bateau : Très bien, très beau, pas de problème. On nous a dit que c'était moins "bling bling" par rapport au Costa. Le personnel est à 2 par cabines ce qui nous a rassuré. Ils nous ont dit que sur certaines compagnies ils étaient de 4 à 6 !
En conclusion, c'était FANTASTIQUE : le rêve à l'américaine ! Nous n'avions jamais fait de croisières et nous avons attrapé le virus ! C'est une super compagnie avec une clientèle très respecteuse et agréable. Rien à redire ! N'hésitez pas à tester cette compagnie : j'ai eu des difficultés à trouver des posts sur cette compagnie... en plus, par rapport aux distances et à la durée, le tarif était moins élevé que chez Costa par exemple...
Si vous avez des questions, n'hésitez pas, je me ferai un plaisir de répondre !!
A bientôt.
Northern Thailand by bike: Bangkok to Chiang Mai route
Hi there,
Here’s our plan: traveling to CHIANG MAI from BANGKOK, passing through AYUTTHAYA and SUKHOTHAI, all by tandem bike with a trailer and a child.
What do you think of this route (distance, scenery, elevation, challenges, etc.)?
Any great tips for lodging or other advice are welcome.
Thanks in advance.
Distributeur d'argent à l'aéroport de Bamako? English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un peut il me dire s'il y a un distributeur d'argent à l'aéroport de Bamako Cela me parait le plus simple, étant donné que nous atterissons le soir et nous repartons vers Mopti dès le lundi matin tôt en bus. Sinon, je pense que nous pourrons changer des euros à l'hotel, mais........
Merci
Quelqu'un peut il me dire s'il y a un distributeur d'argent à l'aéroport de Bamako Cela me parait le plus simple, étant donné que nous atterissons le soir et nous repartons vers Mopti dès le lundi matin tôt en bus. Sinon, je pense que nous pourrons changer des euros à l'hotel, mais........
Merci
Route 40 en Patagonie Argentine English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un pourrait me dire combien il y a ( à peu près) de kilomètres de routes asphaltée, et sur quels tronçons, entre Bariloche et El Calafate (1.400 Km).
Et puis s'il est possible de rouler avec une petite berline type GOL sans risque de ( trop) casse pour un trajet en décembre.
merci pour vos infos
Quelqu'un pourrait me dire combien il y a ( à peu près) de kilomètres de routes asphaltée, et sur quels tronçons, entre Bariloche et El Calafate (1.400 Km).
Et puis s'il est possible de rouler avec une petite berline type GOL sans risque de ( trop) casse pour un trajet en décembre.
merci pour vos infos
Travailler en tant qu'infirmière à domicile à Papeete English translation pending
Bonjour,
Je m'appelle Delphine.J'ai 33 ans et j'ai excercé 7 années en tant qu' infirmière à domicile, à mon compte sur Donville, dans la Manche(France).J'ai quitté mon cabinet le 09/09/09.J'adore mon métier mais besoin urgent de voir et vivre autre chose. Besoin d'une énorme bouffée d'oxygène. Je souhaite alors partir à Tahiti pour excercer mon métier que j'adore.J'espère que mon projet est réalisable.Il me tient vraiment à coeur!!!! Je souhaite savoir s'il existe sur l'île des centres de soins infirmiers à domicile pour travailler en tant que salariée?Car je ne souhaite pas me réinstaller pour le moment. Et si possible connaître les coordonnées de cabinets infirmiers sur Papeete. Merci à ceux qui auront la gentillesse de répondre à mon message😉
Je m'appelle Delphine.J'ai 33 ans et j'ai excercé 7 années en tant qu' infirmière à domicile, à mon compte sur Donville, dans la Manche(France).J'ai quitté mon cabinet le 09/09/09.J'adore mon métier mais besoin urgent de voir et vivre autre chose. Besoin d'une énorme bouffée d'oxygène. Je souhaite alors partir à Tahiti pour excercer mon métier que j'adore.J'espère que mon projet est réalisable.Il me tient vraiment à coeur!!!! Je souhaite savoir s'il existe sur l'île des centres de soins infirmiers à domicile pour travailler en tant que salariée?Car je ne souhaite pas me réinstaller pour le moment. Et si possible connaître les coordonnées de cabinets infirmiers sur Papeete. Merci à ceux qui auront la gentillesse de répondre à mon message😉
Vendeur de camping-car Concorde près d'Anvers? (Belgique) English translation pending
J'ia perdu l'adresse du vendeur de camping car Concorde en Belgique près ANVERS
Je voudrais achter ce matériel. Merci
Peut-on vivre sans un poste de télévision? English translation pending
Mais oui, sans problèmes ! Sauf pour les impôts ! Si par étourderie, on oublie de cocher la case idoine sur la déclaration des revenus , l'état vous demande vite fait 118 € ! Car l'état a dû mal à admettre que vous ne possédiez pas de télévision. Du temps où la redevance n'était pas lié à la déclaration des revenus, j'ai souvent reçu du courrier du service de contentieux du recouvrement de la redevance audiovisuelle ! Genre : comme vous ne figurez pas sur nos registres, veuillez nous retourner ce formulaire en cochant la case adéquate. Vivre dans une société organisée consiste donc à passer son temps à cocher des cases ! Et il m'est même arrivé d'ajouter quelques mots en retournant le courrier, genre : puisque le fait que je ne possède pas de télévision dépasse votre entendement, je vous invite à venir vérifier la véracité de mon affirmation en me rendant visite entre 12 h et 14h. En dehors de cette fourchette horaire, vous n'avez aucune chance de me rencontrer, étant pris par des contingences quotidiennes qui ne doivent pas dépasser votre entendement. Veuillez agréer...etc, etc.
On m'a souvent demandé, d'un air horrifié :
- Tu n'as pas la télé ? mais comment tu fais ?
On me regardait comme un être complètement à la ramasse, encore plus quand je répondais :
- Mais je lis !
Ce qui ne laissait pas d'étonner !
-
Hôtel Royal Saly: excursions, argent? English translation pending
Bonjour,
Je pars au Senegal à l'hotel Royal Saly dans moins d'une semaine (pour une durée de 15 jours)🙂 Pour ceux qui connaissent ou qui ont déjà été, j'aimerais avoir des "contacts" pour faire des excursions à des prix moins chers de ce que propose l'hotel.
De plus, j'ai une question : est ce qu'on peux tout faire avec des euros ou bien est il conseillé de prendre de la monnaie locale pour certaines depenses (souvenirs de marché par exemple) ????
Merci pour vos conseils.
J'ai hâte de partir !!!!!
Je pars au Senegal à l'hotel Royal Saly dans moins d'une semaine (pour une durée de 15 jours)🙂 Pour ceux qui connaissent ou qui ont déjà été, j'aimerais avoir des "contacts" pour faire des excursions à des prix moins chers de ce que propose l'hotel.
De plus, j'ai une question : est ce qu'on peux tout faire avec des euros ou bien est il conseillé de prendre de la monnaie locale pour certaines depenses (souvenirs de marché par exemple) ????
Merci pour vos conseils.
J'ai hâte de partir !!!!!
L'Ouest des États-Unis en camping-car: campings, sites à ne pas louper? English translation pending
Salut,
Je viens de louer un Camping car à Los angeles pour fin octobre !
Si quelqu'un avait quelques tuyaus (campings/trucs à savoir/sites à ne pas louper...)
Merci d'avnce, celà m'aidera à préparer mon péripe en famille
Fab
Comment s'orienter à vélo?... English translation pending
Je compte partir en avril 2010 pour un tour d'europe de 6 mois. Bon je fais un peu de vélo, mais à la cool... Et je me demandais si il fallait que j'achète des cartes de chaque pays à traverser et quel type de carte (est-ce qu'une grande carte routière d'europe suffit ?...) et s'il fallait que je les achète en France... Je n'ai pas l'intention de prendre un GPS et je pensais faire le tour tranquillement, sans trop me poser de questions avec une moyenne de 80 km par jours. Est-ce que vous préparez toutes vos étapes (et comment) avant de partir ou vous vous laisser porter en fonction des rencontres, des paysages...
Un A380 fait demi-tour après l'arrêt d'un moteur en vol English translation pending
Un Airbus A380 de Singapore Airlines a fait demi-tour dimanche vers l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle après l'arrêt en vol d'un de ses moteurs, apprend-on auprès de la compagnie aérienne.
Le vol SQ 333 avait décollé à 12h30 et devait rallier Singapour avec 444 passagers à bord, a précisé à Reuters le directeur général de Singapore Airlines France, Jerry Seah. "Vers 15h15, heure de Paris, nous avons eu un appel de notre centre opérationnel qui nous a dit que l'avion allait retourner à CDG parce qu'un moteur s'était éteint en vol", a-t-il dit. L'A380 est conçu pour pouvoir voler avec un de ses quatre moteurs éteint mais le vol a été rappelé à Paris par mesure de sécurité, a-t-il précisé. L'appareil s'est posé à Roissy-Charles de Gaulle vers 17h45. Les passagers étaient logés dimanche soir dans deux hôtels et la compagnie prévoyait de les transporter vers Singapour lundi. Le moteur est de marque Rolls-Royce. Jean-Baptiste Vey . http://fr.news.yahoo.com/4/20090927/tts-france-a380-singapore-airlines-ca02f96.html
Le vol SQ 333 avait décollé à 12h30 et devait rallier Singapour avec 444 passagers à bord, a précisé à Reuters le directeur général de Singapore Airlines France, Jerry Seah. "Vers 15h15, heure de Paris, nous avons eu un appel de notre centre opérationnel qui nous a dit que l'avion allait retourner à CDG parce qu'un moteur s'était éteint en vol", a-t-il dit. L'A380 est conçu pour pouvoir voler avec un de ses quatre moteurs éteint mais le vol a été rappelé à Paris par mesure de sécurité, a-t-il précisé. L'appareil s'est posé à Roissy-Charles de Gaulle vers 17h45. Les passagers étaient logés dimanche soir dans deux hôtels et la compagnie prévoyait de les transporter vers Singapour lundi. Le moteur est de marque Rolls-Royce. Jean-Baptiste Vey . http://fr.news.yahoo.com/4/20090927/tts-france-a380-singapore-airlines-ca02f96.html
Est-ce facile de conduire au Togo? English translation pending
Bonjour
Nous allons partir au Togo au début de l'année prochaine pour 15 jours nous voulons faire un circuit par nos propres moyens. Je voulais savoir si les routes sont bien praticables (états, panneaux de direction etc..) pour louer une voiture ou si il est préférable de prendre une voiture avec chauffeur ?
Merci d'avance
Merci d'avance
Chaine de vélo remplacée après 11000km English translation pending
Mon vélo est équipé en shimano lx. Je roule avec depuis le mois de mai et je descends dans le sud de la France d'octobre à Février. Je suis encore novice en ce qui concerne l'entretien du vélo donc j'ai fait faire une petite révision avant de partir chez Randocycles. Ils m'ont changé la chaine et la cassette (apparemment si l'on change l'un, il faut changer l'autre) qui avaient 11000km. Ce n'est pas un peu court comme temps de vie ?
Nouvelle cabane au Mont-Rose (Suisse) English translation pending
La Tribune de Genève du jour annonce la fin des travaux pour cette nouvelle cabane :
"La nouvelle cabane "high tech" du Mont Rose inaugurée samedi Défi technologique | Plus de cinq ans après son lancement, le projet d'une nouvelle cabane au Mont Rose est devenu réalité. L'édifice futuriste se dresse à 2883 mètres d'altitude, au-dessus de Zermatt (VS).
© KEYSTONE |
ATS | 25.09.2009 | 09:58
Construit par l'EPFZ et le Club Alpin suisse (CAS), il a coûté 6, 5 millions de francs. Il aura fallu deux étés aux quelque trente-cinq ouvriers sur le chantier pour ériger cette cabane "high tech" conçue par l'Ecole polytechnique fédérale de Zurich (EPFZ). "Elle n'aurait jamais pu voir le jour sans la coopération d'experts et de spécialistes de très haut niveau", écrivent les responsables du projet sur leur site internet. Le côté futuriste se révèle d'abord à travers l'architecture du bâtiment. Posé sur la montagne tel un cristal de roche, il luit dans son revêtement en aluminium. Le bois prend la relève pour la structure et l'intérieur de la cabane qui compte cinq étages et abrite 120 lits.
Autonome à 90%
Au niveau énergétique, la nouvelle cabane du Mont Rose est conçue pour couvrir 90 % de ses besoins. "Cette autonomie quasi-totale est assurée par l'énergie solaire, grâce à des panneaux photovoltaïques montés sur la façade sud du bâtiment", expliquent les responsables du projet. L'excédent d'énergie est stocké dans des batteries pour garantir un approvisionnement en électricité constant, même par temps couvert ou pendant la nuit. "En cas de pic de consommation ou de panne, une centrale à énergie totale équipée se met en marche." Les besoins en eau sont couvert par la fonte des glaciers alentours. En été, cette eau est collectée et stockée dans un réservoir. L'eau utilisée pour les douches, les lavabos et la cuisine est en grande partie chauffée par l'énergie solaire. La cabane continuera à servir de laboratoire pour l'EPFZ bien après son inauguration. Notamment via un logiciel qui contrôlera toutes les installations techniques du bâtiment.
Dès mars 2010
Construire une cabane à cette altitude, sans réseau routier ni électrique, n'a pas été une mince affaire. Le chantier a nécessité notamment quelque 3000 rotations d'hélicoptères, a indiqué à l'ATS Eva-Martina keller, responsable de la communication du projet. La nouvelle cabane a coûté 6, 5 millions de francs, dont 2, 15 millions pris en charge par le CAS et le reste couvert par des sponsors et donateurs. Elle recevra ses premiers visiteurs dès le mois de mars 2010. La date de la destruction de l'ancienne cabane, construite en 1894 et située non loin de la nouvelle, n'est pas encore fixée."
"La nouvelle cabane "high tech" du Mont Rose inaugurée samedi Défi technologique | Plus de cinq ans après son lancement, le projet d'une nouvelle cabane au Mont Rose est devenu réalité. L'édifice futuriste se dresse à 2883 mètres d'altitude, au-dessus de Zermatt (VS).
© KEYSTONE |
ATS | 25.09.2009 | 09:58Construit par l'EPFZ et le Club Alpin suisse (CAS), il a coûté 6, 5 millions de francs. Il aura fallu deux étés aux quelque trente-cinq ouvriers sur le chantier pour ériger cette cabane "high tech" conçue par l'Ecole polytechnique fédérale de Zurich (EPFZ). "Elle n'aurait jamais pu voir le jour sans la coopération d'experts et de spécialistes de très haut niveau", écrivent les responsables du projet sur leur site internet. Le côté futuriste se révèle d'abord à travers l'architecture du bâtiment. Posé sur la montagne tel un cristal de roche, il luit dans son revêtement en aluminium. Le bois prend la relève pour la structure et l'intérieur de la cabane qui compte cinq étages et abrite 120 lits.
Autonome à 90%
Au niveau énergétique, la nouvelle cabane du Mont Rose est conçue pour couvrir 90 % de ses besoins. "Cette autonomie quasi-totale est assurée par l'énergie solaire, grâce à des panneaux photovoltaïques montés sur la façade sud du bâtiment", expliquent les responsables du projet. L'excédent d'énergie est stocké dans des batteries pour garantir un approvisionnement en électricité constant, même par temps couvert ou pendant la nuit. "En cas de pic de consommation ou de panne, une centrale à énergie totale équipée se met en marche." Les besoins en eau sont couvert par la fonte des glaciers alentours. En été, cette eau est collectée et stockée dans un réservoir. L'eau utilisée pour les douches, les lavabos et la cuisine est en grande partie chauffée par l'énergie solaire. La cabane continuera à servir de laboratoire pour l'EPFZ bien après son inauguration. Notamment via un logiciel qui contrôlera toutes les installations techniques du bâtiment.
Dès mars 2010
Construire une cabane à cette altitude, sans réseau routier ni électrique, n'a pas été une mince affaire. Le chantier a nécessité notamment quelque 3000 rotations d'hélicoptères, a indiqué à l'ATS Eva-Martina keller, responsable de la communication du projet. La nouvelle cabane a coûté 6, 5 millions de francs, dont 2, 15 millions pris en charge par le CAS et le reste couvert par des sponsors et donateurs. Elle recevra ses premiers visiteurs dès le mois de mars 2010. La date de la destruction de l'ancienne cabane, construite en 1894 et située non loin de la nouvelle, n'est pas encore fixée."
Quoi voir à Paris entre le 28 septembre et le 4 octobre? English translation pending
Bonjour,
Je serai en vacances à Paris du 28 au 4, la semaine prochaine et je me demande quoi voir comme spectacle ou sorties de soirée.
J'ai pensé à Valérie Lemercier à l'Olympia et au Lido (cabaret). Qu'en pensez-vous? Au nombre de spectacle qu'elle donne, elle doit être drôle!!! Est-ce que je dois réserver à l'avance? Où acheter les billets, directement sur le site web de l'Olympia?
Combien coûte un taxi de l'aéroport Charles de Gaulle à la Place de la sorbonne?
Merci à l'avance pour vos réponses
Je serai en vacances à Paris du 28 au 4, la semaine prochaine et je me demande quoi voir comme spectacle ou sorties de soirée.
J'ai pensé à Valérie Lemercier à l'Olympia et au Lido (cabaret). Qu'en pensez-vous? Au nombre de spectacle qu'elle donne, elle doit être drôle!!! Est-ce que je dois réserver à l'avance? Où acheter les billets, directement sur le site web de l'Olympia?
Combien coûte un taxi de l'aéroport Charles de Gaulle à la Place de la sorbonne?
Merci à l'avance pour vos réponses
Location ou achat d'une moto à Madagascar English translation pending
bonjour à tous
je suis un petit nouveau sur ce forum et comme mahavel je vais me refaire un petit road trip a mada entre fin novembre et janvier
est ce que quelqu un a un bon plan en location ou achat de moto pour cette période (pas chinoise)??
tapayo a parlé de traces moto et les tarifs ont l air d etre assez concurrentiels chez madamoto a tamatave : est ce que quelqu un connait ces 2 loueurs (qu en pense t il ??) et les tarifs approximatifs de location pour une durée de 2 mois ?? cela me permettrai de finaliser mon budget et imaginer un achat/revente si tarif excessif
autres questions car il semble y avoir des connaisseurs de motos et de mada sur ce forum quel est le matos a emporter depuis l europe (bombe anti crevaisons , casque, chaine.....????)? j aimerai aller jusqu a maroantsetra pour faire un trek dans cette région (masoala) puis aller surement dans le sud ouest (morondave tulear par la cote) est ce que les pistes sont praticables pendant cette saison dans ces differentes regions ??
je vous remercie de vos reponses a l avance et passez un bon séjour a mada
autres questions car il semble y avoir des connaisseurs de motos et de mada sur ce forum quel est le matos a emporter depuis l europe (bombe anti crevaisons , casque, chaine.....????)? j aimerai aller jusqu a maroantsetra pour faire un trek dans cette région (masoala) puis aller surement dans le sud ouest (morondave tulear par la cote) est ce que les pistes sont praticables pendant cette saison dans ces differentes regions ??
je vous remercie de vos reponses a l avance et passez un bon séjour a mada
Trajet Conception (Paraguay) - Boyuibe-Santa Cruz (Bolivie)? English translation pending
Bonjour,
Je parts pour un long voyage : Brésil, Paraguay, Bolivie, Argentine, Chili, Pérou, Équateur + si possible vers l'Amérique centrale et du nord...
J'aimerais avoir des informations sur un parcours.
Il est question de partir de Conception (Paraguay) en sortant par General Eugenio A. Garay, Nueva Asuncion (Paraguay) et de rentrée en Bolivie première ville Boyuibe puis vers santa-cruz...
Quelqu'un aurait il déjà effectué ce trajet ?
Quel est le meilleur moment de l'année pour passer par là?
Un autre chemin ne serait il pas plus sage?
En espérant une réponse.
Merci à vous amis (es) du voyage.
Dji.
État des routes dans la région d'Anergui au Maroc? English translation pending
Bonjour,
quel est l'état des routes dans cette région, depuis les derniers orages de la semaine passée?
est il possible de se rendre de Beni Mellal à Anergui ( direction Imilchil) en taxi collectif via Bin el Ouidane?
Merci pour vos réponses.
Dominique
Cambodge: itinéraire de trois semaines en février-mars 2010 English translation pending
Bonjour
Nous partons 5 semaines en février/mars 2010 et et prévoyons un peu plus de 3 semaines pour faire le Cambodge et terminer en Thailande pour faire un peu de plongée et repos balnéaire.
Bangkok/Siem Reap en avion et ensuite nos déplacements par les transports terreste et maritime pour ensuite repartir de Phnom Penh en avion.
Notre itinéraire premier draft: 6/7 jours à Siem Reap et les temples lointains (Bang Melea, Kbal Spean, Koh Ker et pourquoi pas Preah Vihear) Siem Reap/Battambang en bateau 2 jours autour de Battambang 2 jours Pursat-Kompong Luong 3 jours Phnom Penh
La suite est encore indéfinie et là j'ai besoin de vous!😉 Soit nous continuons vers Kampot/Kep, soit nous partons en direction des montagnes Kompong Cham/Kratie. Nous devons revenir sur Phnom Penh pour repartir.
Nous aimons prendre notre temps, et tant pis si nous ne pouvons voir certains endroits. Nous reviendrons! Nous étions une première fois à Siem Reap en 2003 (4 jours) et cela nous a éblouis.
Merci pour vos conseils et vos avis sur notre choix de parcours et le temps de transports. Là, je suis un peu perdue et votre aide sera bienvenue.
Michèle
Notre itinéraire premier draft: 6/7 jours à Siem Reap et les temples lointains (Bang Melea, Kbal Spean, Koh Ker et pourquoi pas Preah Vihear) Siem Reap/Battambang en bateau 2 jours autour de Battambang 2 jours Pursat-Kompong Luong 3 jours Phnom Penh
La suite est encore indéfinie et là j'ai besoin de vous!😉 Soit nous continuons vers Kampot/Kep, soit nous partons en direction des montagnes Kompong Cham/Kratie. Nous devons revenir sur Phnom Penh pour repartir.
Nous aimons prendre notre temps, et tant pis si nous ne pouvons voir certains endroits. Nous reviendrons! Nous étions une première fois à Siem Reap en 2003 (4 jours) et cela nous a éblouis.
Merci pour vos conseils et vos avis sur notre choix de parcours et le temps de transports. Là, je suis un peu perdue et votre aide sera bienvenue.
Michèle
Hôtel Arenas Doradas ou Villa Cuba? English translation pending
bonjour a vous tous j'ai besoin de votre aide je regarde pour 2 hotels a varadero
la premiere ces arenas doradas
et la 2ieme ces hotel villa cuba
j'aimerais partir fin janvier ou 1semaine fevrier nous somme un couple mi 40 ce quon recherche
belle plage, bonne bouffe oui on ces ses cuba pas de probleme j'aimerais avoir vos commentaire sur ses 2 hotel le quel de ces 2 hotel vous me sugérer
la premiere ces arenas doradas
et la 2ieme ces hotel villa cuba
j'aimerais partir fin janvier ou 1semaine fevrier nous somme un couple mi 40 ce quon recherche
belle plage, bonne bouffe oui on ces ses cuba pas de probleme j'aimerais avoir vos commentaire sur ses 2 hotel le quel de ces 2 hotel vous me sugérer
Du Djebel Sarho à Zagora en 4x4: quelle piste? English translation pending
Bonjour,
Je prépare un (court) voyage au Maroc à Noël.
On pense (avec un 4X4 de loc) faire la piste de Boulmane Dades à Nekob passant par le Tizi-n-Tazaert.
Ensuite je voudrais faire la piste qui longe le Draa sur sa rive est, plutôt du sud vers le Nord.
Je me demande donc comment rejoindre Zagora depuis Nekob et je vois plein de possibilités, soit d'ouest en est :
- de Nekob partir vers l'ouest puis tourner vers le sud et passer par Zaoula-Tafetchna et le jbel Zeroual
- de Nekob, partir vers Tazzarine et tourner avant vers le sud sur la piste passant par Tanoumrhit
- ou tourner un peu plus loin sur une piste qui va plein sud vers le Tizi-n-Tafilalet par le Djebel Rhart
- ou alors passer par Tazzarine puis Aït-Menad puis le Tizi-n-Tafilalet
Laquelle de ses pistes me conseillez-vous? Le but étant de passer par les plus beaux coins? Combien de temps faut-il prévoir pour ce parcours?
Merci!
Marie
Laquelle de ses pistes me conseillez-vous? Le but étant de passer par les plus beaux coins? Combien de temps faut-il prévoir pour ce parcours?
Merci!
Marie
Trajet Chine-Laos en bus et obtention du visa laotien English translation pending
Pour ceux qui veulent se faire un petit marathon en bus de 3 jours entre Dali (Chine) et Vientiane (Laos), voici les dernieres infos fraiches car je viens de le faire.
Prix de septembre 2009.
Dali - Kunming : 80yuans - 5h a negocier dans les agences de voyage de Dali pour 75 ou 80yuans. moi je suis alle a Xiaguan (new Dali) en bus et j'ai voulu acheter directement le ticket au guichet mais c'etait 100yuans. Pour une raison obscure un mec devant le guichet m'a dit qu'il pouvait me l'acheter pour 80, j'ai dit ok (ils se font une petite commission j'imagine) Il y a des liaisons assez frequentes toute la journee. On peut prendre le train aussi, pour les radins, en place assise c'est 35yuans, mais le trajet dure 9 heures. En couchette c'est 75yuans et on peut faire ca de nuit. Je recommende vivement le bus.
pour partir ensuite de Kunming vers le Laos je sais qu'il y a des bus directs vers Mengla, Mohan ou meme Vientiane (disponibles dans les agences de voyages ou les hostels de Kunming, 400yuans pour vientiane si je me souviens bien). Mais c'est prendre le risque de se retrouver plusieurs jours dans un bus pourri avec le karaoke a fond et juste derriere le chauffeur qui fume comme un pompier. J'ai prefere le faire par etapes, et ca revient moins cher.
Kunming - Jinghong : 173yuans - duree : environ 12h30 J'ai pris le bus de nuit avec couchettes qui part a 17h30 pour arriver a 6h du mat', plutot comfortable. Il doit y en avoir qui partent a d'autres horaires mais je n'ai pas pu verifier car tout etait ecrit en chinois. A la gare routiere ils m'ont dit qu'ils n'avaient pas de bus pour Mengla direct.
Jinghong-Mengla : environ 30yuans, 3h Pas la peine de rester a Jinghong une nuit, cette ville ne vaut pas le coup. A Jinghong il faut changer de gare routiere : aller a la Banna Bus Station pour partir vers Mengla. 7yuans en tuktuk pour le transfert, mais y'a surement moyen de le faire en bus.
Mengla-Mohan : 16yuans, de 45min a 1h A Mengla egalement il faut changer de gare routiere. On arrive par celle du Nord et il faut aller a celle du Sud. On peut le faire en bus numero 1 qui part vers la droite qd on sort de la gare. Attention difficile de descendre au bon arret ! Environ 3 ou 4 arrets, il faut regarder sur la gauche pour voir la gare routiere mais elle n'est pas evidente a distinguer.
A noter que pour chaque ticket de bus en Chine on essaie de vous refourguer d'office l'inutile assurance pour 1 ou 2 yuans en plus.
Mohan-Boten : passage de la frontiere Chine-Laos Le bus s'arrete pile devant le poste frontiere chinois a Mohan. Ensuite entre les deux postes il y a un tuktuk qui prend 5yuans mais on peut le faire facilement a pied pour 10min. A la frontiere pour avoir le visa laotien ils prennent les dollars (mais aussi les yuan et les kip, a confirmer, en tout cas c'est facile de changer de l'argent sur place). 33 dollars pour le passeport francais, pour 30 jours. Il faut etre muni d'une photo d'identite. Vraiment aucun interet de le prendre d'avance a Kunming.
Boten-Luang Namtha : environ 1h30, 20.000kip ou 20yuans.Des minivans attendent juste a la sortie de la frontiere cote Laos (=Boten). Il y a un distributeur de billets a Luang Namtha. Becauoup de guesthouses s'il l'on veut s'y reposer. Pour partir vers le sud il faut changer de gare routiere, car elle est a 10km, prendre un tuktuk : 10.000kip
Luang Namtha-Vientiane : 150.000 kip - duree : environ 22h mais je pense que c'est assez variable. Il y a plusieurs bus par jour qui font Luang Namtha - Vientiane : 9h, 14h30, 16h et peut-etre meme d'autres... Mon bus, tres rustique sur des routes cahoteuses, sans clim, a ete une experience plutot penible entre 16h et arrivee le lendemain vers 13h. Il y avait un coq dans une cage sous mon siege qui a commencer a chanter a 5h du matin. Peut etre en bus VIP ca aurait ete mieux ?
Environ 3 jours et 2 nuits pour le tout : en comptant une panne moteur, 2 crevaisons et un pont bloque car sur le point de s'effondrer. Bonne route !
Prix de septembre 2009.
Dali - Kunming : 80yuans - 5h a negocier dans les agences de voyage de Dali pour 75 ou 80yuans. moi je suis alle a Xiaguan (new Dali) en bus et j'ai voulu acheter directement le ticket au guichet mais c'etait 100yuans. Pour une raison obscure un mec devant le guichet m'a dit qu'il pouvait me l'acheter pour 80, j'ai dit ok (ils se font une petite commission j'imagine) Il y a des liaisons assez frequentes toute la journee. On peut prendre le train aussi, pour les radins, en place assise c'est 35yuans, mais le trajet dure 9 heures. En couchette c'est 75yuans et on peut faire ca de nuit. Je recommende vivement le bus.
pour partir ensuite de Kunming vers le Laos je sais qu'il y a des bus directs vers Mengla, Mohan ou meme Vientiane (disponibles dans les agences de voyages ou les hostels de Kunming, 400yuans pour vientiane si je me souviens bien). Mais c'est prendre le risque de se retrouver plusieurs jours dans un bus pourri avec le karaoke a fond et juste derriere le chauffeur qui fume comme un pompier. J'ai prefere le faire par etapes, et ca revient moins cher.
Kunming - Jinghong : 173yuans - duree : environ 12h30 J'ai pris le bus de nuit avec couchettes qui part a 17h30 pour arriver a 6h du mat', plutot comfortable. Il doit y en avoir qui partent a d'autres horaires mais je n'ai pas pu verifier car tout etait ecrit en chinois. A la gare routiere ils m'ont dit qu'ils n'avaient pas de bus pour Mengla direct.
Jinghong-Mengla : environ 30yuans, 3h Pas la peine de rester a Jinghong une nuit, cette ville ne vaut pas le coup. A Jinghong il faut changer de gare routiere : aller a la Banna Bus Station pour partir vers Mengla. 7yuans en tuktuk pour le transfert, mais y'a surement moyen de le faire en bus.
Mengla-Mohan : 16yuans, de 45min a 1h A Mengla egalement il faut changer de gare routiere. On arrive par celle du Nord et il faut aller a celle du Sud. On peut le faire en bus numero 1 qui part vers la droite qd on sort de la gare. Attention difficile de descendre au bon arret ! Environ 3 ou 4 arrets, il faut regarder sur la gauche pour voir la gare routiere mais elle n'est pas evidente a distinguer.
A noter que pour chaque ticket de bus en Chine on essaie de vous refourguer d'office l'inutile assurance pour 1 ou 2 yuans en plus.
Mohan-Boten : passage de la frontiere Chine-Laos Le bus s'arrete pile devant le poste frontiere chinois a Mohan. Ensuite entre les deux postes il y a un tuktuk qui prend 5yuans mais on peut le faire facilement a pied pour 10min. A la frontiere pour avoir le visa laotien ils prennent les dollars (mais aussi les yuan et les kip, a confirmer, en tout cas c'est facile de changer de l'argent sur place). 33 dollars pour le passeport francais, pour 30 jours. Il faut etre muni d'une photo d'identite. Vraiment aucun interet de le prendre d'avance a Kunming.
Boten-Luang Namtha : environ 1h30, 20.000kip ou 20yuans.Des minivans attendent juste a la sortie de la frontiere cote Laos (=Boten). Il y a un distributeur de billets a Luang Namtha. Becauoup de guesthouses s'il l'on veut s'y reposer. Pour partir vers le sud il faut changer de gare routiere, car elle est a 10km, prendre un tuktuk : 10.000kip
Luang Namtha-Vientiane : 150.000 kip - duree : environ 22h mais je pense que c'est assez variable. Il y a plusieurs bus par jour qui font Luang Namtha - Vientiane : 9h, 14h30, 16h et peut-etre meme d'autres... Mon bus, tres rustique sur des routes cahoteuses, sans clim, a ete une experience plutot penible entre 16h et arrivee le lendemain vers 13h. Il y avait un coq dans une cage sous mon siege qui a commencer a chanter a 5h du matin. Peut etre en bus VIP ca aurait ete mieux ?
Environ 3 jours et 2 nuits pour le tout : en comptant une panne moteur, 2 crevaisons et un pont bloque car sur le point de s'effondrer. Bonne route !
Différentes régions de Californie, États-Unis? English translation pending
Salut tout le monde,
Savez vous s'il y a plusieurs régions en californie ?
Il "faudrait" que je sépare en ( au moins ) deux parties mon récit de voyage, les premiers jours c'est facile c'est la côte mais ensuite, pour Yosemite, Lee Vining et Death Valley je ne sais pas comment les regrouper ... Je pourrais faire Yosemite / Lee Vining --> Sierra Nevada mais il me reste toujours Death Valley et là je sèche !
Des idées ?
Merci d'avance
Savez vous s'il y a plusieurs régions en californie ?
Il "faudrait" que je sépare en ( au moins ) deux parties mon récit de voyage, les premiers jours c'est facile c'est la côte mais ensuite, pour Yosemite, Lee Vining et Death Valley je ne sais pas comment les regrouper ... Je pourrais faire Yosemite / Lee Vining --> Sierra Nevada mais il me reste toujours Death Valley et là je sèche !
Des idées ?
Merci d'avance
Achat de voiture en Thaïlande? English translation pending
bonjour
etant retraite et envisageant de vivre environ 6 mois par an en thailande l'achat d'une voiture est t'il possible merci pour vos reponses
etant retraite et envisageant de vivre environ 6 mois par an en thailande l'achat d'une voiture est t'il possible merci pour vos reponses
Faire le circuit du Grand Erg Occidental en Algérie avec des enfants English translation pending
Bonjour,
Après beaucoup de recherche je crois que le temps est venu pour rendre une visite à l'Algérie sans trop de risques, une rêve depuis plus de 15 années... J'envisage le circuit du Grand Erg Occidental: Aïn Sefra - Taghit - Beni Abbes - Timimoun - El Meniaa - Ghardaïa. Au départ d'Oran ou d'Alger (ferry de Marseille). J'ai quelques questions:
1. On est une famille belge d'origine, une couple et 2 petits enfants voyagant en notre propre voiture. Pour la démande de visa, serait-ce mieux de réserver un hotel dans l'Oranais ou l'Algérois et ne dire rien de plus? Ou serait-il possible de réserver une hébergement à Taghit ou Timimoun pour la demande de visum? (En effet, j'envisage de faire mes réservations pour tout le voyage en avance). 2. Je crois qu'il est mieux de faire le tour de Ouest à l'Est, pour avoir une plus grande chance de pouvoir effectuer la route indépendant? 3. Voyageant avec les enfants et ne voulant pas faire des trajets énormes (on a bien 4 quatre semaines pour le traject), on cherche encore des hébergements/villages agréables entre Oran/Aïn Sefra et Ghardaïa/Alger. 4. De plus, on veut bien éviter les centres villes d'Oran et Alger pour passer la nuit, il y a qqn qui connaît des hébergements agréables un peu en dehors de ces villes? 5. Je crois que ce ne sera pas une problème, mais pour être bien préparé: est-ce qu'on trouve tous les choses pour les soins des enfants (le plus petit aura 1 an) dans la région? 6. Le voyage sera effectué en octobre-novembre 2010 (je fais bien mes préparations en avance ;-). Mais j'ai besoin du visum avant de réserver le ferry (cher...) etc. Qqn qui sait si je peux d��jà appliquer pour le visum dès maintenant?
Merci d'avance pour votre réponses et tout autre informations regardant cette voyage sont trés bienvenus!
Raf
Après beaucoup de recherche je crois que le temps est venu pour rendre une visite à l'Algérie sans trop de risques, une rêve depuis plus de 15 années... J'envisage le circuit du Grand Erg Occidental: Aïn Sefra - Taghit - Beni Abbes - Timimoun - El Meniaa - Ghardaïa. Au départ d'Oran ou d'Alger (ferry de Marseille). J'ai quelques questions:
1. On est une famille belge d'origine, une couple et 2 petits enfants voyagant en notre propre voiture. Pour la démande de visa, serait-ce mieux de réserver un hotel dans l'Oranais ou l'Algérois et ne dire rien de plus? Ou serait-il possible de réserver une hébergement à Taghit ou Timimoun pour la demande de visum? (En effet, j'envisage de faire mes réservations pour tout le voyage en avance). 2. Je crois qu'il est mieux de faire le tour de Ouest à l'Est, pour avoir une plus grande chance de pouvoir effectuer la route indépendant? 3. Voyageant avec les enfants et ne voulant pas faire des trajets énormes (on a bien 4 quatre semaines pour le traject), on cherche encore des hébergements/villages agréables entre Oran/Aïn Sefra et Ghardaïa/Alger. 4. De plus, on veut bien éviter les centres villes d'Oran et Alger pour passer la nuit, il y a qqn qui connaît des hébergements agréables un peu en dehors de ces villes? 5. Je crois que ce ne sera pas une problème, mais pour être bien préparé: est-ce qu'on trouve tous les choses pour les soins des enfants (le plus petit aura 1 an) dans la région? 6. Le voyage sera effectué en octobre-novembre 2010 (je fais bien mes préparations en avance ;-). Mais j'ai besoin du visum avant de réserver le ferry (cher...) etc. Qqn qui sait si je peux d��jà appliquer pour le visum dès maintenant?
Merci d'avance pour votre réponses et tout autre informations regardant cette voyage sont trés bienvenus!
Raf
Traversée des États-Unis "sans argent" pendant trois mois English translation pending
Pensez vous qu'il est envisageable de faire une traversée des États-Unis sous ces conditions ?
- Durée : 3 mois - Parcours : San Francisco jusqu'à New York, puis de New York à la New Orleans. - Dormir : gratuitement, en rencontrant des gens, à la manière de "j'irai dormir chez vous" - Transport : en stop - Budget : un budget de base de 600/700 euros par mois. - Dates : de début février à fin avril
- Durée : 3 mois - Parcours : San Francisco jusqu'à New York, puis de New York à la New Orleans. - Dormir : gratuitement, en rencontrant des gens, à la manière de "j'irai dormir chez vous" - Transport : en stop - Budget : un budget de base de 600/700 euros par mois. - Dates : de début février à fin avril
Quel camion le plus approprié pour faire France-Australie? English translation pending
Bonjour à tous,
actuellement dans les préparatifs d'un voyage pour rejoindre l'Australie, je suis à la recherche de renseignements concernant le type de véhicule le plus approprié. Je souhaites passer par le continent africain, et ensuite prendre un cargo pour rejoindre l'Inde afin de visiter l'Asie du Sud Est, avant de faire un peu de Nouvelle Zélande et enfin l'Australie. Je souhaite équiper le véhicule afin d'y installer un système combinant panneaux solaires, éolienne et dérivation de la batterie principale afin d'avoir une autonomie d'énergie me permettant d'installer une régie vidéo mobile légère, et afin de faire également de la projection itinérante. J'avais opté pour un camion mercedes type 508 avec caisse, tout mécanique, afin de pouvoir réparer dans le plus d'endroit possible lors du voyage et partir avec une caisse de pièces de rechange.
Le départ n'est prévu que pour début 2011, mais étant en train de préparer le dossier concernant de voyage, je frappe à toutes les portes qui sont à ma portée, donc toute aid est la bienvenue.
Merci encore
All is one
actuellement dans les préparatifs d'un voyage pour rejoindre l'Australie, je suis à la recherche de renseignements concernant le type de véhicule le plus approprié. Je souhaites passer par le continent africain, et ensuite prendre un cargo pour rejoindre l'Inde afin de visiter l'Asie du Sud Est, avant de faire un peu de Nouvelle Zélande et enfin l'Australie. Je souhaite équiper le véhicule afin d'y installer un système combinant panneaux solaires, éolienne et dérivation de la batterie principale afin d'avoir une autonomie d'énergie me permettant d'installer une régie vidéo mobile légère, et afin de faire également de la projection itinérante. J'avais opté pour un camion mercedes type 508 avec caisse, tout mécanique, afin de pouvoir réparer dans le plus d'endroit possible lors du voyage et partir avec une caisse de pièces de rechange.
Le départ n'est prévu que pour début 2011, mais étant en train de préparer le dossier concernant de voyage, je frappe à toutes les portes qui sont à ma portée, donc toute aid est la bienvenue.
Merci encore
All is one
Vol Paris-Montréal en décembre: Air France ou Air Canada? English translation pending
bonjour,
J'ai une petite question pour les voyageurs Paris-Montréal. Je compte partir à Montreal en décembre. Pour le même prix, j'ai le choix entre Air France et Air Canada. Je sais pas trop laquelle choisir. j'ia besoin de votre aide. Malgré le nombre incalculable de sujet sur ce forum, je n'ai pas trouvé les réponses à mes questions. je précise les avions de chaque compagnie pour mes vols
- Air France > aller : B747-400 AF344 >retour : B777-200/200ER AF347
- Air Canada >aller et retour sur 777-300ER AC870 et AC871
Voila pouvez vous me dire les prestations de chaun (repas, télé individuelle, poid baguage autorisé....)
Un grand merci pour vos réponses.
J'ai une petite question pour les voyageurs Paris-Montréal. Je compte partir à Montreal en décembre. Pour le même prix, j'ai le choix entre Air France et Air Canada. Je sais pas trop laquelle choisir. j'ia besoin de votre aide. Malgré le nombre incalculable de sujet sur ce forum, je n'ai pas trouvé les réponses à mes questions. je précise les avions de chaque compagnie pour mes vols
- Air France > aller : B747-400 AF344 >retour : B777-200/200ER AF347
- Air Canada >aller et retour sur 777-300ER AC870 et AC871
Voila pouvez vous me dire les prestations de chaun (repas, télé individuelle, poid baguage autorisé....)
Un grand merci pour vos réponses.
Chevaux sauvages Namibie English translation pending
Bonjour, je voudrais savoir s'il existe une possibilité d'approcher ou du moins de voir les chevaux sauvages du désert de Garub en Namibie.
Passionnée de chevaux, je suis assez intriguée par l'histoire de ces chevaux, je sais que des missions scientifiques les étudient, mais j'ignore si un particulier peut également en approcher.
Merci pour vos réponses.