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Ayutthaya - Kanchanaburi en taxi? English translation pending
Bonjour,
Savez-vous s'il est possible d'effectuer le trajet Ayutthaya - Kanchanaburi en taxi ? Et si oui, avez-vous une idée de la durée du trajet et du prix ? En bus, nous avons lu que ça prenait 4 à 5h (avec un changement). Merci d'avance si vous avez des infos. 🙂
Savez-vous s'il est possible d'effectuer le trajet Ayutthaya - Kanchanaburi en taxi ? Et si oui, avez-vous une idée de la durée du trajet et du prix ? En bus, nous avons lu que ça prenait 4 à 5h (avec un changement). Merci d'avance si vous avez des infos. 🙂
Bagages à Nara English translation pending
Bonjour,
pour des raisons pratiques à partir de Kyoto, nous souhaitons visiter Nara et ensuite partir directement vers Osaka le soir. Problème des bagages. Quelqu'un sait il, si à la gare de Nara ou à un autre endroit pas trop loin, il y a une consigne à bagage pour la journée ?
Bonne soirée, M.
pour des raisons pratiques à partir de Kyoto, nous souhaitons visiter Nara et ensuite partir directement vers Osaka le soir. Problème des bagages. Quelqu'un sait il, si à la gare de Nara ou à un autre endroit pas trop loin, il y a une consigne à bagage pour la journée ?
Bonne soirée, M.
Quelques astuces pour visiter la Finlande (retour) English translation pending
Bonjour à tous,
Je reviens tout juste de quelques jours en Finlande et vous délivre les quelques astuces que j'ai cherché (sans trouver) avant de partir.
Tout d'abord pour rejoindre Helsinki (la gare) depuis l'aéroport. Il y a toujours la navette Finnair (6,3€ le trajet acheté au chauffeur du bus) et le bus n° 615 mais surtout il existe un train (RER) qui est ultra bien indiqué à l'aéroport. La gare se trouve entre le terminal1 et le terminal2. Le billet s'achète à la borne HSL (la grosse plutôt bleue) et le billet coûte 5,5€. TOUS les trains qui passent par l'aéroport ont pour terminus la gare d'Helsinki...il n'y a donc aucun risque d'erreur. Aux heures de pointe, il y en a toutes les 10min. Pour le retour, les trains se prennent aux "extrémités de la gare" voies 3 et 4 pour le "I" ou voies 13 et 14 pour le "P". J'ai l'impression que le "I" est 5min plus rapide que le "P". A noter que le billet de train permet de faire des correspondances avec le tram et le métro, ce qui est plutôt pratique pour rejoindre son logement. Tous ces moyens de transport mettent environ 30/35min.
Pour le déjeuner, vous arriverez à trouver des repas sympas dans des lieux qui le seront tout autant. Dans les villes, guettez les "lounas" (équivalent du plat du jour) et les (salad) "buffet", ils vous permettront souvent de très bien manger pour environ 10€ (dessert/café compris). Cependant ces lieux bon marché se transforment souvent en endroit très "chers" le soir et le plat principal peut devenir un plat à 30€. Pour les "petits" budgets, la location d'un appartement peut permettre de contenir le budget repas du soir.
Pour se déplacer en Finlande, tous les moyens existent (avion, train, car, location de voiture). Nous avons opté pour le car qui était le seul moyen de rejoindre notre destination sans correspondance. La grande gare routière est à Kamppi (moins de 10min à pieds de la gare) au sous sol du centre commercial. Une compagnie low cost est arrivée sur le marché et casse les prix (onnibus) et il y a le wifi pendant le trajet. L'autre grosse compagnie est Matkahuolto.
Un système de "velib" est mis en place à Helsinki depuis quelques jours (city bikes). Les bornes fonctionnent aujourd'hui pour ceux qui ont les cartes magnétiques HSL, mais il n'était pas encore possible de prendre un vélo directement avec sa carte bleue. Tarif 5€ la journée pour des trajets de 30min en illimité.
Et pour finir les trois mots à connaître: Kiitos: Merci Hei Hei ou Moi Moi: Bonjour/ Au revoir
Bon voyage dans le nord.
Je reviens tout juste de quelques jours en Finlande et vous délivre les quelques astuces que j'ai cherché (sans trouver) avant de partir.
Tout d'abord pour rejoindre Helsinki (la gare) depuis l'aéroport. Il y a toujours la navette Finnair (6,3€ le trajet acheté au chauffeur du bus) et le bus n° 615 mais surtout il existe un train (RER) qui est ultra bien indiqué à l'aéroport. La gare se trouve entre le terminal1 et le terminal2. Le billet s'achète à la borne HSL (la grosse plutôt bleue) et le billet coûte 5,5€. TOUS les trains qui passent par l'aéroport ont pour terminus la gare d'Helsinki...il n'y a donc aucun risque d'erreur. Aux heures de pointe, il y en a toutes les 10min. Pour le retour, les trains se prennent aux "extrémités de la gare" voies 3 et 4 pour le "I" ou voies 13 et 14 pour le "P". J'ai l'impression que le "I" est 5min plus rapide que le "P". A noter que le billet de train permet de faire des correspondances avec le tram et le métro, ce qui est plutôt pratique pour rejoindre son logement. Tous ces moyens de transport mettent environ 30/35min.
Pour le déjeuner, vous arriverez à trouver des repas sympas dans des lieux qui le seront tout autant. Dans les villes, guettez les "lounas" (équivalent du plat du jour) et les (salad) "buffet", ils vous permettront souvent de très bien manger pour environ 10€ (dessert/café compris). Cependant ces lieux bon marché se transforment souvent en endroit très "chers" le soir et le plat principal peut devenir un plat à 30€. Pour les "petits" budgets, la location d'un appartement peut permettre de contenir le budget repas du soir.
Pour se déplacer en Finlande, tous les moyens existent (avion, train, car, location de voiture). Nous avons opté pour le car qui était le seul moyen de rejoindre notre destination sans correspondance. La grande gare routière est à Kamppi (moins de 10min à pieds de la gare) au sous sol du centre commercial. Une compagnie low cost est arrivée sur le marché et casse les prix (onnibus) et il y a le wifi pendant le trajet. L'autre grosse compagnie est Matkahuolto.
Un système de "velib" est mis en place à Helsinki depuis quelques jours (city bikes). Les bornes fonctionnent aujourd'hui pour ceux qui ont les cartes magnétiques HSL, mais il n'était pas encore possible de prendre un vélo directement avec sa carte bleue. Tarif 5€ la journée pour des trajets de 30min en illimité.
Et pour finir les trois mots à connaître: Kiitos: Merci Hei Hei ou Moi Moi: Bonjour/ Au revoir
Bon voyage dans le nord.
Escale de croisière à Amsterdam English translation pending
Qui peut me dire les moyens de transport du port d'Amsterdam (terminal croisières) au centre ville
Merci d'avance
Navette Nice - Savone Costa English translation pending
Bonjour,
nous partons pour une croisière Costa en Décembre et je voudrais savoir s'il existe une navette Costa Nice - Savone
si oui à quels horaires et à quel prix
Merci de votre aide
Cordialement
Merci de votre aide
Cordialement
Copenhague: manger à petits prix? English translation pending
Bonjour,
Je pars quelques jours à Copenhague en août.
Connaissez-vous des restaurants pas trop chers dans cette ville ?
Dans les marchés où l'on peut manger (style Torvehallerne), les stands sont-ils à des prix abordables ? Quels sont les autres marchés intéressants ?
Merci 🙂
La souris en Croatie: une semaine entre Zadar et Split English translation pending
Nous voici en Croatie pour la semaine !
Départ de Beauvais pour 46€ AR. Nous sommes arrivés mercredi à Zadar, vers 22h. Appart-hôtel près de la gare routière, on prend donc la navette bus et on galère un peu à trouver (on n'avait pas compris que le nom de la rue c'était en fait tout un petit quartier). Studio propre et correct, pour 26€/nuit, rien à dire !
Le jeudi nous prenons le bus de 13h en direction de Split, c'est celui qui met moins de temps (2h30, contre 3h-3h30 pour les autres qui longent la côte). On arrive 1h30 avant pour acheter les billets et on mange des cevap en attendant. Un peu de stress car pas de toilettes dans le bus, alors je bois quasiment pas, et ça ira 😛
On arrive à Split vers 15h30 et on flâne un peu avant d'arriver à l'appart, situé à 10 mn hors du centre (nous n'aimons pas loger en plein centre d'une ville touristique et animée).
C'est vraiment très joli ! La promenade du bord de mer, après le port des ferrys, est magnifique ! Ici tout sent l'histoire !


Le temps de trouver l'appart, discuter un peu, se rafraîchir, on ressort vers 17h, il fait meilleur (un peu trop chaud pour nous avant). On se balade, notamment dans le palais de Dioclétien, c'est vraiment joli et intéressant ! Mais il y a des touristes partout et peu de locaux, dommage... Pas mal de petites boutiques mais surtout à destination des touristes. On se balade jusqu'au coucher de soleil où on revient sur le front de mer.



Ensuite vient la galère de trouver un resto qui ne soit pas un attrape-touriste, et là... Malheureusement Split n'est pas si donné, les restos ne sont pas du tout adaptés aux salaires locaux, il faut compter 10-12€ pour des pâtes ou une pizzas, soit limite plus cher qu'en Italie, sauf qu'ici les salaires tournent autour de 400€ ! On finit par trouver un petit resto moins touristiques, on prend pâtes et pizzas à 8€ chacun. C'est bon sans être extraordinaire on va dire.
On refait un tour de nuit, c'est vraiment très beau !



Nous rentrons vers 00h30.
Donc selon mes impressions la ville est jolie est intéressante d'un point de vue historique, mais a perdu de son authenticité à cause de tourisme du masse, les prix sont en adéquation malheureusement, ce qui n'est d'ailleurs pas pareil partout (à Prague on mange moins cher, à Séville idem, et même en Italie on trouve moins cher !) et dès qu'on sort des quelques rues du centre il n'y a plus grand-chose. Donc dommage de ce coté-là, on n'aime pas trop les villes dénaturées par le tourisme. Et beaucoup de jeunes étudiants américains ou britanniques venus se bourrer la guerre (l'alcool reste bon marché !)
Mais une ville à voir car jolie et intéressante !
Nous avons plus ou moins fait tout le tour du centre, il nous reste à voir l'intérieur des églises, musées, grimper sur la colline de Marjan.
Départ de Beauvais pour 46€ AR. Nous sommes arrivés mercredi à Zadar, vers 22h. Appart-hôtel près de la gare routière, on prend donc la navette bus et on galère un peu à trouver (on n'avait pas compris que le nom de la rue c'était en fait tout un petit quartier). Studio propre et correct, pour 26€/nuit, rien à dire !
Le jeudi nous prenons le bus de 13h en direction de Split, c'est celui qui met moins de temps (2h30, contre 3h-3h30 pour les autres qui longent la côte). On arrive 1h30 avant pour acheter les billets et on mange des cevap en attendant. Un peu de stress car pas de toilettes dans le bus, alors je bois quasiment pas, et ça ira 😛
On arrive à Split vers 15h30 et on flâne un peu avant d'arriver à l'appart, situé à 10 mn hors du centre (nous n'aimons pas loger en plein centre d'une ville touristique et animée).
C'est vraiment très joli ! La promenade du bord de mer, après le port des ferrys, est magnifique ! Ici tout sent l'histoire !


Le temps de trouver l'appart, discuter un peu, se rafraîchir, on ressort vers 17h, il fait meilleur (un peu trop chaud pour nous avant). On se balade, notamment dans le palais de Dioclétien, c'est vraiment joli et intéressant ! Mais il y a des touristes partout et peu de locaux, dommage... Pas mal de petites boutiques mais surtout à destination des touristes. On se balade jusqu'au coucher de soleil où on revient sur le front de mer.



Ensuite vient la galère de trouver un resto qui ne soit pas un attrape-touriste, et là... Malheureusement Split n'est pas si donné, les restos ne sont pas du tout adaptés aux salaires locaux, il faut compter 10-12€ pour des pâtes ou une pizzas, soit limite plus cher qu'en Italie, sauf qu'ici les salaires tournent autour de 400€ ! On finit par trouver un petit resto moins touristiques, on prend pâtes et pizzas à 8€ chacun. C'est bon sans être extraordinaire on va dire.
On refait un tour de nuit, c'est vraiment très beau !



Nous rentrons vers 00h30.
Donc selon mes impressions la ville est jolie est intéressante d'un point de vue historique, mais a perdu de son authenticité à cause de tourisme du masse, les prix sont en adéquation malheureusement, ce qui n'est d'ailleurs pas pareil partout (à Prague on mange moins cher, à Séville idem, et même en Italie on trouve moins cher !) et dès qu'on sort des quelques rues du centre il n'y a plus grand-chose. Donc dommage de ce coté-là, on n'aime pas trop les villes dénaturées par le tourisme. Et beaucoup de jeunes étudiants américains ou britanniques venus se bourrer la guerre (l'alcool reste bon marché !)
Mais une ville à voir car jolie et intéressante !
Nous avons plus ou moins fait tout le tour du centre, il nous reste à voir l'intérieur des églises, musées, grimper sur la colline de Marjan.
Où laisser la voiture dans la région de Hambourg (pour partir à vélo)? English translation pending
Bonjour,
je cherche une solution pour laisser une voiture stationnée pendant 2 à 3 semaines pendant un circuit à vélo de Hambourg à Berlin (et retour) en passant par Rostock. Connaissez-vous un camping dans la région de Hambourg-Lübeck-Schwerin qui accepterait qu'on gare la voiture sur leur site pendant cette durée ? Nous camperions quelques jours dans ce camping au départ et à l'arrivée.
Merci pour vos renseignements et vos suggestions
je cherche une solution pour laisser une voiture stationnée pendant 2 à 3 semaines pendant un circuit à vélo de Hambourg à Berlin (et retour) en passant par Rostock. Connaissez-vous un camping dans la région de Hambourg-Lübeck-Schwerin qui accepterait qu'on gare la voiture sur leur site pendant cette durée ? Nous camperions quelques jours dans ce camping au départ et à l'arrivée.
Merci pour vos renseignements et vos suggestions
14 nuits en République Tchèque English translation pending
Cet été, mon mari et moi prendrons un vol avec Air Transat, vol direct de Mtl vers Prague.
Nous coucherons les 3 premières nuits à Prague, ensuite nous louerons à la gare centrale, une voiture.
J'ai l'intention de visiter deux régions. La Bohême du sud ( avec un concentré des châteaux , Cesky Krumlov et autres). La Moravie du sud, ( châteaux, vin, Telc et autresetc... ).
Je dispose de 10 nuits pour ces régions, et je dors la dernière ( 11) à Prague en disposant de la voiture avant. Donc j'ai 14 nuits en tout.
Quel région devrais-je y consacrer plus de temps? Est-ce mieux de commencer par la Moravie du sud, ou par la Bohême du sud ?
Merci
Nous coucherons les 3 premières nuits à Prague, ensuite nous louerons à la gare centrale, une voiture.
J'ai l'intention de visiter deux régions. La Bohême du sud ( avec un concentré des châteaux , Cesky Krumlov et autres). La Moravie du sud, ( châteaux, vin, Telc et autresetc... ).
Je dispose de 10 nuits pour ces régions, et je dors la dernière ( 11) à Prague en disposant de la voiture avant. Donc j'ai 14 nuits en tout.
Quel région devrais-je y consacrer plus de temps? Est-ce mieux de commencer par la Moravie du sud, ou par la Bohême du sud ?
Merci
Circuit autour de Naples English translation pending
Bonsoir,
Est-il possible de faire dans la même journée : matin visite de Pompéi (train) ensuite direction Salernes (train), départ de Salernes (bateau) arrivée à Sorrente et Sorrente Naples (bateau)
La gare est-elle loin du port à Salernes.
Merci de vos conseils.
Est-il possible de faire dans la même journée : matin visite de Pompéi (train) ensuite direction Salernes (train), départ de Salernes (bateau) arrivée à Sorrente et Sorrente Naples (bateau)
La gare est-elle loin du port à Salernes.
Merci de vos conseils.
Téléphérique à Ba Na English translation pending
Bonjour à tous,
À propos de téléphérique à Ba Na, il y a 3 lignes : Suoi Mo – Ba Na, Debay – Morin, Toc Tien – L’indochine. Qui pourrait me donner des infos sur ces lignes ?
Merci d’avance !
À propos de téléphérique à Ba Na, il y a 3 lignes : Suoi Mo – Ba Na, Debay – Morin, Toc Tien – L’indochine. Qui pourrait me donner des infos sur ces lignes ?
Merci d’avance !
Parking à Venise English translation pending
Bonjour,
Je pars en croisière au départ de Venise la semaine prochaine. Mon embarquement n'est pas prévu avant 17 heures. J'ai choisi pour y laisser ma voiture le parking réservé aux croisiéristes.
Je voudrais savoir si j'y gare ma voiture dès 12h en y laissant mes bagages, j'aurai la possibilité d'aller les rechercher facilement pour embarquer à 17 heures. En effet, visiter Venise avec des valises, c'est pas top. Peut-on accéder facilement à sa voiture ou doit on laisser les clés à l'entrée et n'y a t-on plus accès? Merci de vos réponses.
Etats-Unis: comment savoir si j'ai un "bench warrant" (mandat d'arrêt)? English translation pending
Bonjour, en 2013 à LA' je ne suis pas allé à une convocation à la court ( car convoqué 2 mois apres l incident alors que j'étais en vacance et devais donc repartir) pour un DUI of alcohol.
J' ai quand meme été gardé 5 jours à vue lors de l'arrestation..Sachant qu initialement je devait etre jugé a l issue de la garde a vue; mais finalement le dernier jour la personne chargée de me diriger vers la lax court m' a annoncé que la convocation était repoussée au 5 aout alors qu'on était le 12 juin.
Je voudrais savoir si j' ai un mandat d arret qui me bloquera au niveau des douanes americaines des aeroprts des autres Etats si j'y retourne en vacance.
J ai essayé des bases de données sur le net dans lequelles je n apparait pas;
Comment aller de Kandy à Batticaloa en bus? English translation pending
Voici ma question dans le titre,
Qq'un a til fait cette route avec le bus ?
Je ferai cette route ce prochain mardi
Merciiiii
Arrivée à Marrakech vers 23h30 English translation pending
Bonjour,
J'ai déjà 2 séjours au Maroc mais je suis toujours arrivé en journée à l'aéroport. Là, j'arrive vers 23h30, je pense qu'il n'y aura plus de bus à cette heure là... Je me pose donc la question du tarif à accepter pour un taxi pour aller vers la gare routière de Gueliz... Merci !
J'ai déjà 2 séjours au Maroc mais je suis toujours arrivé en journée à l'aéroport. Là, j'arrive vers 23h30, je pense qu'il n'y aura plus de bus à cette heure là... Je me pose donc la question du tarif à accepter pour un taxi pour aller vers la gare routière de Gueliz... Merci !
3 jours à Alger English translation pending
En octobre, je vais aller à Alger pour voir mon père. J’ai seulement 3 jours là-bas. Je suis un gourmand et j’aimerais bien gouter les nourritures de cette ville. Qui pourrait me suggérer quelques spécialités dans la région et je suis preneur de les essayer.
Amicalement.
Consignes de bagages à Hambourg English translation pending
Nous arrivons à Hambourg le 18 mai sur le costa Pacifica . Notre avion vers Paris est à 17h . Y a t il une possibilité de consigne de bagages dans le centre de Hambourg ? Comment se rendre du port au centre ville et du centre ville a. L.aeroport. , merci
Logements et itinéraire Venise - Florence - Vérone English translation pending
Bonjour à tous,
Profitant d'une offre de vol à 73€ Toulouse-Venise aller-retour, nous avons décidé avec deux amis de nous faire une petite semaine en Italie.
J'ai fait l'itinéraire suivant : Sam 14/05 : Arrivée à 22h05. Nuit à Venise, si possible près de la gare. Dim 15/05 : Départ dès le matin pour Florence. Visite de Florence. Nuit à Florence. Lun 16/05 : Visite de Florence. Départ dans l'aprem pour Vérone. Nuit à Vérone. Mar 17/05 : Parc d'attraction Gardaland. Nuit à Vérone. Mer 18/05 : Visite de Vérone. Départ pour Venise en début d'aprem. Nuit à Venise. Jeu 19/05 : Visite de Venise. Nuit à Venise. Ven 20/05 : Visite de Venise. Décollage à 22h05.
Je sais que ça peut sembler charger, mais ça me paraît jouable, j'ai regardé les horaires de train, et on a l'habitude des voyages aux grosses journées.
Le soucis que je rencontre actuellement c'est les logements !!! Alors, certes, je sais que je ne vais pas trouver des prix comme lors de mes voyages habituels en Asie ou en Afrique, mais là ça douille bien comme il faut à Venise et à Mestre.
Comme on arrive assez tard à l'aéroport Marco-Polo, on voudrait juste un lit pour passer la nuit avant de prendre le train pour Florence. Un endroit qui soit assez facile à rejoindre en transports en commun (à 23h ?) depuis l'aéroport. En connaissez-vous ? J'ai regardé sur plein de sites (booking, hostelbookers, airbnb, hotels.com etc) et y'a pas grand-chose à moins de 70-80€ la nuit. Même le camping est blindé.
Alors l'autre solution serait d'arriver et de chercher sur place, sans réserver...ça vous semble raisonnable ? Y a-t-il encore des hôtels à petit budget non inscrits sur les sites de réservation ?
Bref, si vous avez des bons plans de logement à Venise / Florence / Vérone, je suis très preneur !
Merci beaucoup !
Profitant d'une offre de vol à 73€ Toulouse-Venise aller-retour, nous avons décidé avec deux amis de nous faire une petite semaine en Italie.
J'ai fait l'itinéraire suivant : Sam 14/05 : Arrivée à 22h05. Nuit à Venise, si possible près de la gare. Dim 15/05 : Départ dès le matin pour Florence. Visite de Florence. Nuit à Florence. Lun 16/05 : Visite de Florence. Départ dans l'aprem pour Vérone. Nuit à Vérone. Mar 17/05 : Parc d'attraction Gardaland. Nuit à Vérone. Mer 18/05 : Visite de Vérone. Départ pour Venise en début d'aprem. Nuit à Venise. Jeu 19/05 : Visite de Venise. Nuit à Venise. Ven 20/05 : Visite de Venise. Décollage à 22h05.
Je sais que ça peut sembler charger, mais ça me paraît jouable, j'ai regardé les horaires de train, et on a l'habitude des voyages aux grosses journées.
Le soucis que je rencontre actuellement c'est les logements !!! Alors, certes, je sais que je ne vais pas trouver des prix comme lors de mes voyages habituels en Asie ou en Afrique, mais là ça douille bien comme il faut à Venise et à Mestre.
Comme on arrive assez tard à l'aéroport Marco-Polo, on voudrait juste un lit pour passer la nuit avant de prendre le train pour Florence. Un endroit qui soit assez facile à rejoindre en transports en commun (à 23h ?) depuis l'aéroport. En connaissez-vous ? J'ai regardé sur plein de sites (booking, hostelbookers, airbnb, hotels.com etc) et y'a pas grand-chose à moins de 70-80€ la nuit. Même le camping est blindé.
Alors l'autre solution serait d'arriver et de chercher sur place, sans réserver...ça vous semble raisonnable ? Y a-t-il encore des hôtels à petit budget non inscrits sur les sites de réservation ?
Bref, si vous avez des bons plans de logement à Venise / Florence / Vérone, je suis très preneur !
Merci beaucoup !
Salon de tatouage à Bangkok English translation pending
Bonjours a vous les voyageurs :D
les posts sur ce sujet etant vieux de plus de 6 ans , je me permet de créer une nouvelle discussion dessus .
Certains d'entre vous aurez des recommandations/ coup de coeur/ conseils pour un "salon" de tatouage à Bangkok ?
On m'a mise en garde contre parfois des lieux où ils disent faire ca à la traditionnel mais avec en fait juste des aiguilles a coudre scotché au bout d'une baguette chinoise .
en vous en remerciant , chaleureusement ( au propre et au figuré) depuis Bangkok ;)
Mélanie
les posts sur ce sujet etant vieux de plus de 6 ans , je me permet de créer une nouvelle discussion dessus .
Certains d'entre vous aurez des recommandations/ coup de coeur/ conseils pour un "salon" de tatouage à Bangkok ?
On m'a mise en garde contre parfois des lieux où ils disent faire ca à la traditionnel mais avec en fait juste des aiguilles a coudre scotché au bout d'une baguette chinoise .
en vous en remerciant , chaleureusement ( au propre et au figuré) depuis Bangkok ;)
Mélanie
6 jours à Londres (mars 2016) English translation pending
Bonjour,
Notre dernier séjour à Londres était il y a 20 ans .... On payait en livres, ils roulaient à gauche et la reine Elyzabeth régnait ! Eh ben, rien n'a changé 😎
Nous dormirons au Premier Inn St Pancras, près de la gare où arrive l'Eurostar même si nous arrivons en avion. Logique, le gars. En fait, la navette de Gatwick arrive aussi ici.

Nous prenons donc le train de la compagnie Thameslink. http://www.gatwickairport.com/to-and-from/rail/
Tout se fait sur des bornes automatiques et c'est très simple. Cette ligne ne fonctionne pas avec la carte Oyster que nous prendrons à la gare de St-Pancras où ce sera moins embouteillé !
Comme souvent sur Londres, on ne part pas gagnant sur la météo.

Ce sera "un peu" moins pire qu'annoncé sur les prévisions !
Notre dernier séjour à Londres était il y a 20 ans .... On payait en livres, ils roulaient à gauche et la reine Elyzabeth régnait ! Eh ben, rien n'a changé 😎
Nous dormirons au Premier Inn St Pancras, près de la gare où arrive l'Eurostar même si nous arrivons en avion. Logique, le gars. En fait, la navette de Gatwick arrive aussi ici.

Nous prenons donc le train de la compagnie Thameslink. http://www.gatwickairport.com/to-and-from/rail/
Tout se fait sur des bornes automatiques et c'est très simple. Cette ligne ne fonctionne pas avec la carte Oyster que nous prendrons à la gare de St-Pancras où ce sera moins embouteillé !
Comme souvent sur Londres, on ne part pas gagnant sur la météo.

Ce sera "un peu" moins pire qu'annoncé sur les prévisions !
Transport de Barcelone à Malgrat de Mar English translation pending
Bonsoir, je pars en vacances à 1h de Barcelone, au Sumus Hôtel Monteplaya à Malgrat de Mar en Juin. Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider à trouver un moyen de transport pas trop onéreux pour y arriver en venant de l'aéroport. La navette de l'hôtel est à 25€. Il paraît qu'il y a une gare pas trop loin de l'hôtel mais je ne la trouve pas.
Merci de votre aide
Bus Singapour - Johor Bahru English translation pending
bonjour
quelqu un peut il me dire comment faire pour rejoindre johor barhu de puis singapore
est il necessaire de reserver en avance un bus ou est il facile de trouver un bus le jour meme a la gare routiere
merci d avance pour vos conseils
GNV Sète - Tanger à éviter absolument English translation pending
Bonjour à tous et toutes
De retour d'un petit périple de deux semaines sur les pistes du sud Marocain, je voulais vous mettre en garde sur les problèmes à répétition sur la ligne SETE TANGER ET TANGER SETE de la GNV
Pour nous cela s'est traduit par un retard de 16h00 au départ le 08 AVRIL et arrivée à TANGER le 10 à 17H00 au lieu de 01H00 et au retour le 23 AVRIL, un détournement sur BARCELONE (arrivée à 17h00) au lieu de SETE et blocage à bord sans cabine ni restau ni bar durant près de 14H00 (toute la nuit bloqué dans les voitures) avec de la casse sur certains véhicules et une atmosphère délétère... intervention de la garda civil à deux reprises pour enlever les véhicule et permettre le débarquement pas top .... 52 HEURES POUR UN TANGER BARCELONE !!!!!!! avec une mer plate comme le dos de la main, une vraie "pétole" Le SARDEGNA de la GNV est un très vieux bateau qui n'arrive pas à tenir les délais de traversée ce qui créé des tensions et des blocages à répétition à chaque rotation. La GNV ne respecte même plus, ni les clients que nous sommes ni les rêgles du droit maritime européen ..... Cette situation est amplifiée car ce ne sont plus deux bateaux différents qui assurent la liaison SETE TANGER ET SETE NADOR mais le même bateau Ce problème récurent qui dure depuis deux mois s'accentue à chaque rotation et cette compagnie est également en procès avec le port de SETE pour les retards à répétition et des impayés de taxes portuaires ...... Cela ne laisse rien présagé de bon pour cette ligne donc si vous voulez éviter les galères ..... ne partez pas de SETE pour l'instant ...... préférez un départ de l'Espagne tant que la situation ne sera pas revenu à la normale ..... En vous souhaitant de beaux voyages à tous Marco
De retour d'un petit périple de deux semaines sur les pistes du sud Marocain, je voulais vous mettre en garde sur les problèmes à répétition sur la ligne SETE TANGER ET TANGER SETE de la GNV
Pour nous cela s'est traduit par un retard de 16h00 au départ le 08 AVRIL et arrivée à TANGER le 10 à 17H00 au lieu de 01H00 et au retour le 23 AVRIL, un détournement sur BARCELONE (arrivée à 17h00) au lieu de SETE et blocage à bord sans cabine ni restau ni bar durant près de 14H00 (toute la nuit bloqué dans les voitures) avec de la casse sur certains véhicules et une atmosphère délétère... intervention de la garda civil à deux reprises pour enlever les véhicule et permettre le débarquement pas top .... 52 HEURES POUR UN TANGER BARCELONE !!!!!!! avec une mer plate comme le dos de la main, une vraie "pétole" Le SARDEGNA de la GNV est un très vieux bateau qui n'arrive pas à tenir les délais de traversée ce qui créé des tensions et des blocages à répétition à chaque rotation. La GNV ne respecte même plus, ni les clients que nous sommes ni les rêgles du droit maritime européen ..... Cette situation est amplifiée car ce ne sont plus deux bateaux différents qui assurent la liaison SETE TANGER ET SETE NADOR mais le même bateau Ce problème récurent qui dure depuis deux mois s'accentue à chaque rotation et cette compagnie est également en procès avec le port de SETE pour les retards à répétition et des impayés de taxes portuaires ...... Cela ne laisse rien présagé de bon pour cette ligne donc si vous voulez éviter les galères ..... ne partez pas de SETE pour l'instant ...... préférez un départ de l'Espagne tant que la situation ne sera pas revenu à la normale ..... En vous souhaitant de beaux voyages à tous Marco
Conditions d'immigration pour la Belgique et la Suisse English translation pending
Quelles sont les conditions d'immigration dans ces différents pays.Il ya t il une loterie comme aux USA ?
Garage mort sur Challans (Vendée) English translation pending
Bonjour
Nous projetons de descendre la Loire a vélo ...'Orléans /Nantes pour finir a l'Ile D'Yeu .
Je recherche pour début juin un endroit ou je puisse laisser la voiture pour une 20aine de jours .
J'ai repéré Challans qui a une gare SNCF pour nous transporter jusqu'au départ a Orléans .
Merci d'avance 😛
Pascal du Tarn
Paris - Moscou en train English translation pending
Bonjour,
Je cherche a organiser un voyage sur la Russie en train. Je viens de regarder internet pour commencer du début: un billet de train Paris Moscou, je ne trouve pas sauf un train super luxe
J'imagine pas aller a ma gare SNCF , "Bonjour je voudrais un billet Paris Moscou" et sans parler d'un billet de congé payé 😉 je ne sais même pas si ca peut marcher
Merci pour vos aides Marie
(Je sens que je vais m’amuser !!!)
Merci pour vos aides Marie
(Je sens que je vais m’amuser !!!)
Transfert entre l'aéroport d'Osaka (Kansai) et Kyoto (proche de l'hôtel) English translation pending
Bonjour J’arrive par le vol international à l'aéroport de Osaka ( KIX) et je dois me rendre à lhotel Parkside Umekoji Guest House à Kyoto.
Quelqu'un connaît cet hotel?je voyage sur petit budget et j'ai vu qu'il y a un train pas cher entre aéroport et la gare du Kyoto.Jaimerai savoir s'il y a plus d'un gare à Kyoto?Est ce que les bagages sont permis dans ces train?le trajet est d'environ 1.5 h.et le prix env 4 USD
L'autobus nous amène aussi à la gare de Kyoto et coûte 30 USD.....
Que me conseillez vous?
Bizarre bizarre cet hotel na pas d'adresse mail!!!!mais bien wifi pour les clients.....
Merci pour toutes les conseils que vous pouvez me donner.Cest mon premier voyage au Japon.
Kasia 49
Kasia 49
L'appel des pistes au nord Laos à vélo English translation pending
L’appel des pistes du nord Laos à vélo
Le Laos je l’avais déjà traversé à vélo du nord au sud il y a maintenant trois ans, principalement par les grands axes sur 1800 kilomètres. J’en garde un très bon souvenir, les longues et raides pentes du nord où l’on sue au cours d’un effort soutenu, les longues lignes droites du sud que l’on remonte à vive allure dès le lever du jour, en regardant la vie s’éveiller. Mais cette chevauchée me laissa un peu sur ma faim, car je trouvais que le Laos profond des pistes je ne l’avais pratiquement pas pénétré. Voilà que l’opportunité de réparer cette lacune se présente lorsque Gérard cherche une destination en Asie qui soit un peu en dehors des chemins battus. Le Laos et ses pistes du nord me semblent tout indiqués. Il ne nous faut pas longtemps pour nous décider à tenter cette nouvelle aventure. 
Effectivement, cette partie du monde je l’ai souvent regardée sous toutes les coutures à partir de google earth ou de cartes. Ces dernières ne sont jamais à des échelles vraiment compatibles pour le voyage à vélo, cependant elles permettent de rêver. Ma préférée est la Reise au 1/600 000. A côté des grands axes, on y voit apparaître un certain nombre de pistes en jaune, blanc voire marron pour les plus confidentielles. Que de mystères semblent se cacher dans ces lignes perdues au milieu des montagnes et des forêts impénétrables. Et puis il y a le Mékong, fleuve mythique qui de temps à autre est bordé d’une piste, incertaine par endroits, qui invite au départ.
Je crois que chez beaucoup de cyclistes, et chez les autres voyageurs aussi, la passion du lointain est née en regardant en rêvant des cartes ou atlas, à bâtir d’hypothétiques itinéraires. Je ne sais pas si je possède plus de livres que de cartes, mais les deux participent à ce besoin d’évasion. Donc cette carte du Laos, malgré ma petite connaissance du pays, me fait des clins de pistes. Je repère plusieurs passages, chacun d’une longueur de 100 à 200 kilomètres. Ils semblent parfaits pour satisfaire nos exigences de très loin. Je sens l’appel de la route et j’entends le chant des pistes, il est temps de partir. 
C’est justement le parcours de ces quelques 800 kilomètres de piste sur les 1750 de notre parcours à vélo que je me propose de vous relater. Ils hument bon le mystère et la surprise, car je n’ai trouvé que très peu de renseignements les concernant. Les deux portions sur lesquelles des informations m’ont été fournies, sont les deux que nous n’allons pas parcourir. C’est le hasard des imprévus qui en a décidé. D’une part, un problème mécanique sur des freins hydrauliques trop sollicités par la poussière, la chaleur, les descentes à plus de 20% et le poids des bagages, d’autre part l’intervention de l’inspecteur Lee qui un soir débarque dans notre chambre à Anouvong, et nous interroge sur notre itinéraire. Il nous interdira de poursuivre notre route vers le pied du plus haut sommet du pays (pic Bia 2819m), pour des raisons de sécurité nous dira-t-il sans trop de conviction, parlant aussi de route en réfection non praticable. Nous ne saurons pas exactement pourquoi nous avons été bloqués, certainement la raison a trait aux relations entre une ethnie habitant les environs du pic Bia point culminant du pays, et le gouvernement. 

Les portions que je vais décrire sont les suivantes : 1) Ban Vang à Xanakham 30 km : située 110 km à l’ouest de Vientiane le long du Mékong 2) Muang Nan à Luang Prabang 50 km : située au sud de Luang Prabang le long du Mékong 3) Luang Prabang à Napong 125 km : située à l’ouest de Luang Prabang en traversant le Mékong 4) Vientiane à Thao 80 km : située à l’est de Vientiane le long du Mékong 5)Palai Long Xan 50 km : située 100 km à l’est de Vientiane, de la 13 S elle monte au nord 6) deux portions de part et d’autre du lac Nam Ngum 2, 35 km: route 5. Auparavant le lac n’existant pas, la route était continue, maintenant il faut prendre le bateau, 1h30 de trajet. 7)Xang à Xanakham 185 km : départ 50 km au nord de Vang Vieng sur N 13 8) Vang à Hinheup 130 km : départ sur bord du Mékong arrivée sur 13 N à 50 km au sud de Vang Vieng 9) Nanokkhoum à Somsavad 50 km : départ 40 km au nord de Vientiane sur la 10 et arrivée sur la 13 S à mi-distance entre Vientiane et Pakxan

Effectivement, cette partie du monde je l’ai souvent regardée sous toutes les coutures à partir de google earth ou de cartes. Ces dernières ne sont jamais à des échelles vraiment compatibles pour le voyage à vélo, cependant elles permettent de rêver. Ma préférée est la Reise au 1/600 000. A côté des grands axes, on y voit apparaître un certain nombre de pistes en jaune, blanc voire marron pour les plus confidentielles. Que de mystères semblent se cacher dans ces lignes perdues au milieu des montagnes et des forêts impénétrables. Et puis il y a le Mékong, fleuve mythique qui de temps à autre est bordé d’une piste, incertaine par endroits, qui invite au départ.
Je crois que chez beaucoup de cyclistes, et chez les autres voyageurs aussi, la passion du lointain est née en regardant en rêvant des cartes ou atlas, à bâtir d’hypothétiques itinéraires. Je ne sais pas si je possède plus de livres que de cartes, mais les deux participent à ce besoin d’évasion. Donc cette carte du Laos, malgré ma petite connaissance du pays, me fait des clins de pistes. Je repère plusieurs passages, chacun d’une longueur de 100 à 200 kilomètres. Ils semblent parfaits pour satisfaire nos exigences de très loin. Je sens l’appel de la route et j’entends le chant des pistes, il est temps de partir. 
C’est justement le parcours de ces quelques 800 kilomètres de piste sur les 1750 de notre parcours à vélo que je me propose de vous relater. Ils hument bon le mystère et la surprise, car je n’ai trouvé que très peu de renseignements les concernant. Les deux portions sur lesquelles des informations m’ont été fournies, sont les deux que nous n’allons pas parcourir. C’est le hasard des imprévus qui en a décidé. D’une part, un problème mécanique sur des freins hydrauliques trop sollicités par la poussière, la chaleur, les descentes à plus de 20% et le poids des bagages, d’autre part l’intervention de l’inspecteur Lee qui un soir débarque dans notre chambre à Anouvong, et nous interroge sur notre itinéraire. Il nous interdira de poursuivre notre route vers le pied du plus haut sommet du pays (pic Bia 2819m), pour des raisons de sécurité nous dira-t-il sans trop de conviction, parlant aussi de route en réfection non praticable. Nous ne saurons pas exactement pourquoi nous avons été bloqués, certainement la raison a trait aux relations entre une ethnie habitant les environs du pic Bia point culminant du pays, et le gouvernement. 

Les portions que je vais décrire sont les suivantes : 1) Ban Vang à Xanakham 30 km : située 110 km à l’ouest de Vientiane le long du Mékong 2) Muang Nan à Luang Prabang 50 km : située au sud de Luang Prabang le long du Mékong 3) Luang Prabang à Napong 125 km : située à l’ouest de Luang Prabang en traversant le Mékong 4) Vientiane à Thao 80 km : située à l’est de Vientiane le long du Mékong 5)Palai Long Xan 50 km : située 100 km à l’est de Vientiane, de la 13 S elle monte au nord 6) deux portions de part et d’autre du lac Nam Ngum 2, 35 km: route 5. Auparavant le lac n’existant pas, la route était continue, maintenant il faut prendre le bateau, 1h30 de trajet. 7)Xang à Xanakham 185 km : départ 50 km au nord de Vang Vieng sur N 13 8) Vang à Hinheup 130 km : départ sur bord du Mékong arrivée sur 13 N à 50 km au sud de Vang Vieng 9) Nanokkhoum à Somsavad 50 km : départ 40 km au nord de Vientiane sur la 10 et arrivée sur la 13 S à mi-distance entre Vientiane et Pakxan
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