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Nouvelle-Angleterre et Canada cet été English translation pending
by Beaba · 2012-03-09 · 6 replies
Salut à toutes et tous

Après 3 voyages dans l'ouest, j'essaie d'organiser un voyage pour cet été en aout dans un triangle MONTREAL (arrivée et départ) BOSTON et Parc ACADIA (Bar Harbor). Nous pouvons rester une 15 aine de jours avec véhicule de location. Première question : est-ce qu'on peut facilement passer en voiture de loc du Canada au USA (y a -t-il des formalités à envisager avant le voyage ? ESTA ?...). Deuxième question : je me tâte pour savoir si on irait pas jusqu'au Chutes du Niagara ? Est-ce que ça vaut le coup ? Et puis je suis à la recherche de tout renseignement sur la plus belle route entre Montreal et Boston/Bar Harbor.

Nous sommes en famille (4 adultes plus ou moins jeunes !!)

MERCI d'avance😉😉😏
Office du tourisme à Montréal? English translation pending
by Itscant · 2005-07-18 · 10 replies
bonjour, je viens d'arriver a montréal et j'y suis pour 3 semaines. J'ai déja visiter le mont-royal, le vieux montréal et le port de st-laurent. j'aimerais savoir si il y avait un lieu comme un office du toutrisme pour me renseigner directement sur se qu'il reste a voir à montréal et ses alentours. En particulier j'aimerais voir quelques parcs et j'aimerais savoir comment m'y rendre sacahant que je ne px louer de voiture.

voila en vs remerciant a l'avance pour vos réponses..

tcho!🙂
Circuit de trois semaines au Québec et Ontario English translation pending
by Ellobo · 2008-02-13 · 11 replies
Bonjour à tous, mon projet depuis Décembre s'est affiné, j'ai abandonné à regret la Gaspésie (une autre fois peut être !!). Voulant faire Toronto, Niagara Falls et le Québec, j'ai construit ce trajet, sachant que j'arrivai obligatoirement et repartai de Montréal.

Jour 1 : Lyon / Montréal - Montréal * Ottawa (200km – 2h) - Lundi 28 juillet Jour 2 : Ottawa - Mardi 29 juillet Jour 3 : Ottawa * Kingston ( 200 km – 2h) - Mercredi 30 juillet Jour 4 : Kingston * Niagara Falls ( 400 km – 4h40) - Jeudi 31 juillet Jour 5 : Niagara Falls * Toronto ( 140 km – 1h40) - Vendredi 1 août Jour 6 : Toronto - Samedi 2 août Jour 7 : Toronto - Cornwall (440 km – 4h 50) - Dimanche 3 août Jour 8 : Cornwall * St Jean Des Piles (290 km- 3 h 10) - Lundi 4 août Jour 9 : St Jean Des Piles -Mardi 5 août Jour 10 : St Jean Des Piles * Québec ( 230 km – 3h) Mercredi 6 août Jour 11 : Québec - Jeudi 7 août Jour 12 : Québec - Vendredi 8 août Jour 13 : Québec- * La Malbaie (140 km – 2h) - Samedi 9 août Jour 14 : La Malbaie * Tadoussac (80 km- 1h30 ) - Dimanche 10 août Jour 15 : Tadoussac * Chicoutimi (125 km- 2h ) - Lundi 11 août Jour 16 : Chicoutimi * St Félicien (130 km- 2h ) Mardi 12 août Jour 17 : St Félicien * Pourvoirie à définir - Mercredi 13 août Jour 18 : Pourvoirie à définir - Jeudi 14 août Jour 19 : Pourvoirie à définir * Montréal ( km –) -Vendredi 15 août Jour 20 : Montréal Samedi 16 août Jour 21 : Montréal Dimanche 17 août Jour 22 : Retour en France – (Beaucoup de km) - Lundi 18 août

Beaucoup d'idées de visites sont prévues. L'hôtel à Québec et celui de Montral sont réservés. Je ne pense pas trop modifier ( sauf grosse bévue à me signaler), mais par contre par rapport à ce circuit, y-a-til des choses que j'aurai oublié pas trop loin des lieux que je prévois de visiter. Merci de vos renseignements
Vacances de 3 semaines combiné États-Unis (New York) et Canada English translation pending
by Cheuteumi · 2015-09-17 · 4 replies
bonsoir,

je recherche un combiné de 3 semaines new york et canada pour l'été prochain pour notre famille avec 2 ados. Que pensez vous de ce programme (déniché sur le net...)?Jour 1 : Arrivée à Montréal Jour 2 : Montréal Jour 3 : Montréal / Ottawa (201 km / 02h06) Jour 4 : Ottawa / Toronto (449 km / 04h32) Jour 5 : Toronto Jour 6 : Toronto / Niagara Falls (129 km / 01h23) Jour 7 : Niagara Falls / Lancaster (563 km / 06h16) Jour 8 : Lancaster / Washington (144 km / 01h40) Jour 9 : Washington Jour 10 : Washington / New York (362 km / 03h39) Jour 11 : New York Jour 12 : New York / Boston (342 km / 03h37) Jour 13 : Boston Jour 14 : Boston / White Mountains (218 km / 02h33) Jour 15 : White Mountains Jour 16 : White Mountains / Québec (470 km / 04h54) Jour 17 : Québec Jour 18 : Québec / Tadoussac (214 km / 04h15) Jour 19 : Tadoussac Jour 20 : Tadoussac / Charlevoix (137 km / 02h57) Jour 21 : Charlevoix / Montréal (343 km / 04h26)nous pouvons rester 3 à 4 jours de plus et effacer une ou 2 destinations si pas interessante...nous cherchons un mix entre grande ville et nature 1/3 2/3 serait le top! merci!
Réservation d'hôtels et moustiques au Québc en juillet? English translation pending
by Pascalou77 · 2004-05-28 · 15 replies
Bonjour, ou bonsoir... Je vais effectuer avec 2 amis un voyage de 3 semaines au Quebec, voyage dont je rêve depuis pas mal de temps...nous arrivons à Montreal le 4 juillet et avons établi un circuit à partir des guides vert, du routard, d'internet, et l'aide de ce super forum : Montréal, 3 rivières, Mauricie, Quebec, Beauport/Beaupré, Saguenay, Tadoussac, Gaspésie...tout cela en louant une voiture et en faisant essentiellement du camping (on est habitué à cette formule en France). Nous n'avons réservé pour l'instant que les billets d'avion. Mes questions : est il necessaire de réserver les campings à l'avance (on va pas mal bouger) j'ai lu des messages sur les moustiques : çà craint vraiment : quels conseils ? Tous les autres conseils sont les bienvenus Sachant que j'ai hâte d'y être...:-) Merci d'avance pour votre accueil Pascal
Itinéraire routier Montréal - Myrtle Beach? English translation pending
by Steflac · 2009-04-11 · 5 replies
Je pars pour la Caroline du sud en juillet 2009 et avec Google Earth et Microsoft Street and Trips, on me suggère de passer par la 81, 83 et 95.

Je me demande si c'est mieux que par la 87 et 95?

Des suggestions quelqu'un?

Merci😎
Résumé de mes vacances à Myrtle Beach English translation pending
by Steflac · 2009-08-04 · 19 replies
Toute bonne chose a une fin...😕

Après plusieurs recherches sur le chemin et sur le choix de mon hotel, nous avons décidé de louer un condo via VRBO.COM. Excellent choix. Nous avons réservé au Compass Cove, un resort comportant 22 piscines différentes (intérieures, extérieures, spas, lazzy rivers). À quelques pas de la plage, avec une vue sans pareil (9e étage), quoi demander de mieux.

Départ de Montréal à 19 h, via les douanes des Milles Iles en Ontario. La 81 jusqu'à Harrisburg, la 83 jusqu'à Baltimore, la 95 de Washington jusqu'en Caroline du sud. Route 38 et 501, arrivée à Myrtle Beach après 22 heures de routes à 17 h. 😛

Pour le choix des routes, je ferai quelques modifications l'an prochain, question d'éviter Baltimore et Washington, même la Virginie si possible.

Une fois arrivée, WOW, des palmiers partout, un hôtel propre, un stationnement intérieur, des piscines partout. Yééé enfin. Et il fait chaud en tabarnouche (soleil et chaleur au menu, 95 en moyenne avec le facteur humidex)... l'eau de la mer est à 85 degré, même ma piscine est pas aussi chaude... 😎

Nous avons visité Broadway at the beach, Barefooth landing, Murrell's inlet, et nous avons marché la section nord du boulevard Ocean (un genre de boardwalk sur la rue). Pour la partie resto, nous avons été chez Tripp, Landry et Tony Roma's (Broadway at the beach), Dead Dog Saloon (Murrell's inlet), Damon's (sur la plage) et Islamorada (près de Barefooth landing). Tous des resto que je recommande, fruits de mer et steak. Je me suis payé la traite!😉 Service courtois, attente raisonnable, excellente nourriture et des drinks (margarita et daiquiri à n'en plus finir).

Le mardi soir, il y a des feux d'artifices à Broadway at the beach (un genre de "La Ronde" sans manège et sans frais d'entré). Nous avons marché à tous les soirs, même sur la plage. L'eau est propre (sans jellyfish ni algues). Seul incident, un requin a requis l'évacuation d'une section de plage, mais rien de majeur, un bébé. Comme disait le lifeguard, le requin a surement eu plus peur que les enfants qui étaient sur place...😮 Et je parle pas des vagues, grosses comme j'en ai rarement vu. J'en ai encore mal aux épaules, mais que c'est le fun de se faire brasser comme ça... ça change de ma piscine... 🏴‍☠️😛

Un retour un peu plus ardu, 23 heures de route, traffic sans bon sens à Washington, Baltimore, même avec des autoroutes à 5 voies de large... et un gros dodo dans une alte routière près de Scranton, j'avais les yeux qui ne voulaient plus rester ouverts...🙁 Arrivé à Montréal aux alentours de 8 h le matin, les jambes en compote et la tête pesante, direction mon lit...

Je parlais plus haut de prendre un trajet différent l'an prochain, mais seulement pour une partie. Les douanes des Milles Iles sont superbes. 30 secondes au départ, même pas 5 minutes au retour, en plein traffic jam à Lacolle (3 heures d'attente environ), à Milles Iles, aucune attente. Seul changement majeur, je passerais par le 81 jusqu'à Staunton et la 64 jusqu'à Richmond au lieu de passer par Washington. Aussi, la 17 via la 40, je pense que c'est mieux que passer par la 501. C'était un stationnement de 60 miles à l'arrivée.😠

En résumé, une semaine au paradis... et maintenant, je suis de retour sur terre, passer la tondeuse, nettoyer la piscine, faire les courses... grrrrrr mais bon, faut mériter ses semaines de vacances. Alors on est repartie pour une autre année de préparation en vue de l'an prochain...
Montréal - Floride Quel est le meilleur chemin? English translation pending
by Klarinette · 2004-07-14 · 10 replies
Bonjour à tous

Je suis nouvelle sur ce forum et je le trouve vraiment génial. J'aimerais profiter de vos conseils. Je pars en voiture pour la Floride le 12 août le matin très tôt (4ham) et nous espérons faire une longue journée de route afin d'atteindre la Caroline du Nord ou du Sud à la fin de la journée.

Certaines personnes m'ont recommandé de passer par Lacolle et de prendre la 87 jusqu'à la 95. Je sais qu'ainsi on passe à côté de New York et Washington, et qu'il y a des péages. Je crois que cette autoroute comporte plusieurs voies et est assez achalandée.

On m'a aussi parlé de passer par la 401 (direction Hull/Ottawa) et d'atteindre un autre poste de douane, toujours dans l'état de New York je crois, mais plus à l'ouest. Passé la douane, on se trouve à utiliser la route 81, qui éventuellement rejoindra la 95, en bas de Washington ou au début de la Virginie, je ne sais pas trop. Je crois que cette route est plus petite, mais peut-être moins achalandée et sans péage.

Pourriez-vous m'indiquer lequel de ces chemins est le meilleur? Nous n'avons pas l'intention de nous arrêter pour visiter, on veut faire le maximum de distance la première journée (on le fait en 2 jours).

Je vous remercie à l'avance

Karine
Avis sur séjour au Canada English translation pending
by Miservant · 2014-08-21 · 22 replies
bonsoir, j’aurais besoin d'aide sur mon séjour au Canada du 19 sept 2014 au 30 sept 2014. voici mon itinéraire 19/09 départ Nice _arrivée Montréal 15h15 nuit Montréal visite de la ville quel quartier ? 20/09 départ pour Buffalo pour voir un match de foot US je suis fan, nuit Buffalo 21/09 match de foot et après départ pour Toronto(17h)nuit Toronto maintenant besoin de votre aide 22/09 visite Toronto ? nuit Toronto 23/09 Ottawa visite ville ? nuit Toronto 24/09 Ottawa visite nuit Toronto 25/09 1000 îles croisière ? nuit ? 26/09 Quebec visite ? nuit Quebec 27/09 Quebec ou Tadoussac pour les baleines nuit ? 28/09 Montréal visite nuit Montréal 29/09 Montréal visite nuit Montréal 30/09 départ Nice 20h50 besoin de vos avis sur ce planning, trop de nuits a Montréal ? plus a Quebec ? ou ? nous sommes 2 ma femme et moi nous aurons une voiture pour les 10 jours nous ne sommes pas trop musé , nous aimons les villes et les parcs(pour les visites) Niagara déjà fait merci d’avance pour vos réponses
Projet sur itinéraire dans l'est du Canada English translation pending
by Martserge · 2014-05-06 · 9 replies
notre sejour est pour ainsi dire mis sur papier grace avotre aide. nous partirions du 22aout au 03septembre .nous sommes un couple de 60ans .nous louerons une voiture pour tout le sejour.j'espere que nous nous ennuirons pas trop dans les villes .nous prenons des hotels avec parking(monsieur fait tres attention au voiture) j1vol vers toronto depart 13harrivee vers 13h donc on atoute l'apres midi et la soiree pour faire connaissance avec cette ville j2recuperation de la voiture et depart vers niagara falls je prevois les chutes dans l'apres midi et peut etre survol en helico en soiree .nous dormons sur place (une idee pour l'hotel?° J3 depart pour kingston et croisiere pour les milles iles et nuit sur place. j4 depart pour ottawa visite de la ville avec les bus rouges j5depart pour trois rivieres pour rando dans le parc de la mauricie .connaissez vous l'auberge du trappeur ?et quand pensez vous?ou vaut il mieux dormir a trois rivieres? j6 depart vers baie saint paul et si nous avons assez de temps aller a grand jardin .j'aimerais trouver un hotel qui soit sur les bords du saint laurent (on m'avait conseille le manoir richelieu mais il est un peu au dessus de nos previsions et ça dependra de nos autres reservations) j7tadoussac les escoumins.là je vais reserve au condos natakan observetion des baleines en zodiac plus rando au parc de saguenay j8 nous resterons sur place pour faire ce nous n'aurons pas eu le temps de faire j9depart vers quebec j10quebec ville j11 montreal j12montreal j13 depart de montreal vers 19h nous sommes des leve tot et rouler ne nous genes pas . je reserve les hotels a l'avance ainsi que certaines activites pour ne pas avoir a attendre. pour les hotels dans les villes si vous avez des idees je n'ai pas toujours confiance a booking et pourtant c'est le plus sur..
Boucle avec enfants au départ de Chicago English translation pending
by Nic69 · 2016-01-03 · 9 replies
Bonjour, Nous souhaitons rendre visite à de la famille vivant sur Chicago cet été (mi-juillet mi-août), nous aimerions en profiter pour nous organiser un Roadtrip à partir de Chicago & retour Chicago. 3-4 j Chicago 15j de roadtrip 2-3j Chicago (la durée est modulable, nous ne pouvons dépasser 3,5 semaines). Nous serons 4 dont 2 enfants de 8 & 10 ans. Pouvez vous nous faire des suggestions d'itinéraire? Quel est le meilleur moyen de se déplacer (voiture+hotel ou camping car)? Une idée du budget à prévoir sachant que nous sommes logés sur Chicago? Merci par avance
Circuit trois semaines au Québec et New York - Boston - Toronto English translation pending
by Steroc · 2019-07-31 · 11 replies
Bonjour à tous.

Nous sommes une famille avec 2 enfants de 12 et 10 ans et désirons aller faire 3 semaines entre juillet et août 2020 par le Québec et ses régions avoisinantes. Nous voulons le faire en voiture de location car en camping-car je pense que l'on sera très limité ou se posé pour passer les nuits et aussi pour visiter les villes. Nous allons rechercher surtout la nature et ses à coté (sport et photo). Notre premier circuit se composait comme ça:

Samedi 19 Genève - Toronto 20 Toronto 21 Toronto 22 Milles-Îles 23 Montréal 24 Montréal 25 Saint-Alexis des Monts 26 Saint-Félicien Dimanche 27 Sainte-Rose 28 Tadoussac 29 Québec 30 Québec 31 Sutton 1 août Sutton 2 White Mountain Dimanche 3 Boston 4 Boston 5 Boston - New-York 6 New-York 7 New-York 8 New-York - Genève Samedi 9 Genève

Je voudrais avoir votre avis sur plusieurs choses à modifier ou me conseiller.

Ma femme n'est pas très emballée par le circuit depuis Québec sur New-York, cela veut dire que nous aurions 5 jours à déplacer pour aller voir des autres régions. Je pensais aller sur Halifax, mais j'ai pas d'idée quoi faire et ensuite vol sur New-York. Ou bien aller un peu plus dans le nord depuis la région de Saguenay, mais là je n'ai pas vu grand chose. Je voudrais aller à Sutton pour le 1 août car il y a la fête nationale Suisse qui se fait là-bas. Qui est-ce qui connait ? Existe-t-il d'autre endroit ou aller faire cette fête dans le Québec ?

Je vais déjà commencer par ces questions pour voir comment réaliser notre voyage. Je vous remercie déjà par avance pour toutes vos réponses et suggestions.

Stéphane
Séjour à New York, Montréal et au Québec English translation pending
by Olipierre · 2011-10-05 · 8 replies
bonjour, je desirerais passer quelques jours(1 semaine) a new york. j aimerais savoir combien coute 1 nuit d hotel pour 1 personne(meme un dortoir), et pas forcement a manhattan. ensuite j aimerais aller au quebec a montreal en bus et ensuite visiter le quebec. tout le monde me dit que le quebec c est formidable!!! caserait pour le printemps prochain merci d avance olivier
Endroits à ne pas manquer entre Winnipeg et Montréal? English translation pending
by VoyageurTibo · 2009-01-25 · 4 replies
Bonjour,

Je suis en train de planifier une traversée du Canada Ouest - Est cet été. Après avoir passé une bonne semaine dans les alentours de Vancouver, j'ai prévu de traverser le pays en voiture, de Vancouver à Montréal en 1 mois environ. J'ai trouvé pas mal de visites intéressantes jusqu'à Winnipeg... mais à partir de l'Ontario, sachant que je connais déjà les chutes, Toronto, les milles îles, Ottawa et Montréal, je trouve la route bien longue et peine à trouver des haltes intéressantes. 😊

Auriez-vous des conseils ? Des endroits à ne pas manquer ? 😎

Pour le moment je n'ai trouvé "que" le parc Pukaskwa et le parc du lac supérieur... mais j'ai peur que ça fasse doublons avec les nombreux parcs de l'Ouest du pays.

Sinon... vu que rouler pour rouler n'est pas mon passe temps favoris, je prendrai plus de temps et partirai de Winnipeg ! A mi-chemin certes, mais ça fait déjà une belle trotte 🙂

Merci !
Trajet de Bangkok à Champassak (Laos) English translation pending
by Elistoire · 2006-09-17 · 7 replies
on pense attaquer notre voyage par le sud du laos. le poste frontière champassak nous semble le plus pratique (?) Y'aurait-il qqun qui aurait déjà fait ce trajet? Yaurait-il qq1 qui aurait déjà acheter son visa sur place car c 20 euros moins cher ? Mais est-il vraiment impossible d'avoir un visa de plus de 30 jours ? On est en ligne ce soir, on est dispo, n'hésitez pas et puis même après !!!😏😉

Lisa et Mary
infos visite et transport montreal-chutes du niagara? English translation pending
by Babbounne · 2005-04-18 · 6 replies
bonjour, je vais prochainement à montreal durant le mois d'août et j'aimerai savoir quel serait le moyen de transport le moins cher et le plus pratique pour partir de montreal (touristique) jusqu'aux chutes du niagara.

savez-vous combien coûte la location d'une voiture là bas?

savez-vous également quels endroits inévitables je pourrais visiter?

nous aurions voulu nous rendre également à new-york mais cela m'a l'air fort compliqué.

d'avance merci;)
À voir entre New York, les chutes Niagara et Toronto English translation pending
by Angel07 · 2018-01-02 · 12 replies
Bonjour, J'ai lu pas mal de discussions sur le sujet... Aucune ne répondant réellement à mes interrogations... J'ai compris que le trajet est long et que ce n'est pas indispensable, ok! Mais je veux y aller! Alors, j'aimerais savoir si il y a des choses à voir sur la route ou avec un petit détour? J'aimerais notamment voir des lacs, y'en a t il? Merci pour vos réponses!
Montréal-0rlando en voiture? English translation pending
by Cubacoco · 2006-08-03 · 18 replies
Nous envisageons partir pour orlando avec les enfants en voiture pour 2 semaines la mi aout. Le trajet est long, je sais, mais les tarifs en avion trop chers et en plus on n'a pas nos passeport, donc pour eviter tout probleme, l'option voiture parrait la meilleure. Pour ceux qui on déjè fait le trajet, ql est celui le plus court? ày-a-t-il des choses à voire tout au long du voyage? combien coute le payage entre montreal et orlando, aller/retour? Nous envisageons louer une petite voiture economique, combien couterai le gaz? et l'hotel pour dormir, lequel prendre ou dormir dans les aires de repos?

On ne sait trop quoi faire, car voyage en voiture a ete decidé en derniere minute. Est-ce une route facile à faire? Qlles sont les exigences de douaniers concernant la paperasse? Est ce vraie que la glacire avec nourriture pas la peine de la prendre???

Merci beaucoup de me repondre
La route des photographes revue et corrigée English translation pending
by Larsay · 2015-10-26 · 16 replies
Cette route des photographes est vraiment superbe : Le premier jour au départ de Hanoi (ou le dernier au départ de Sapa), je vous conseille de partir de bonne heure (8h) et de visiter au passage les pagodes de l’ouest (chua tay, chua tay phuong, chua mia à Duong Lam) et l’ancien village de Mong Phu, où vous pouvez bien déjeuner dans une des plus vieilles maisons.

LES FAMEUSES RIZIÈRES VERTES : la récolte est entre le 15 septembre et le 20 octobre, mais j’ai noté que le riz jaunit en mûrissant, donc pour le vrai vert-émeraude, y aller entre juin et début septembre

Nghia Lô

La maison d’hôtes que je recommandais (Lat et Phuong) est maintenant entourée d’autres maisons d’hôtes, donc coin bruyant avec groupes de touristes. J’en ai trouvé une vraiment extra, isolée au-dessus de celle de Lat et P (petit chemin à droite après le pâté de maisons), la maison de Monsieur Dau, un vieux thaï de très grande classe. Accueil exceptionnel et cuisine délicieuse. 250 000 D pp diner et pt déj inclus. Il peut vous trouver des motos à louer, avec ou sans chauffeur. 01 66 72 12 836

Thulé

Repéré un nouvel hôtel, le Pho Nui, mais ils ne s’embêtent pas : 250 000 D la nuit sauf en « Haute saison » (sept-oct – la récolte du riz), où ça passe à 500 000. 029 3897 115 09 73 73 84 22

La Pan Tan etc.

Il y a 3 villages de rizières en terrasses exceptionnelles à voir : La Pan Tan, Che Cu Nha et Ze Xu Phing ; le 2e village n’est pas accessible en 4x4.

Mu Can Chai

Pareil en ce qui concerne la maison d’hôtes autrefois recommandée (M. Tu) ; elle a été reprise par une agence, qui y a construit une 2e maison-dortoir ; résultat : bourrée de groupes ! Tourner à droite après celle de M. Tu et, surplombant la rizière, vous trouverez la maison de Mme Chom, avec vue sur la grande rizière et les montagnes. Très bonne cuisine. 250 000 D pp diner et pt déj inclus. Elle peut vous trouver des motos à louer, avec ou sans chauffeur (300 000 sans, 600 000 avec). 09 48 95 21 18

J’avais signalé autrefois la balade sur le village h’mong de Mo Dé (petite route prenant au coin gauche de l’hôtel Suoi Moi) ; elle n’est plus passable en 4x4, donc c’est la moto ou à pied. Je recommande aussi maintenant la petite route qui continue le pont et arrive au milieu de très beaux panoramas de rizières en terrasse au village h’mong de Kim Noi.
Toronto ou pas? English translation pending
by Fanfan92600 · 2015-05-09 · 7 replies
Bonjour Nous sommes une famille avec 3 enfants et nous finalisons notre voyage Québec Ontario du mois d'août. J'ai une interrogation existentielle sur visiter ou non Toronto. A lire et entendre avec ceux qui connaissent, tout le monde me dit qu'à part la Tour CNN (à laquelle nous ne monterons pas, un vertige, deux enfant de moins de 8 ans) il n'y a rien à faire Je me demande si à la place, on ne va pas faire kingston et longer le lac Ontario ? y a t il des endroits sympas à faire au bord du lac ? sachant que nous terminons par Niagara, que noues reprenons l'avion à Toronto et y laissons le véhicule

Je vous adresse ma fin de parcours pour avis et proposition alternatives à Toronto si vous confirmez qu'on peut s'en passer merci de vos conseils

J21 Québec vers Ottawa J22 Ottawa Hull Gatineau J23 Ottawa Hull Gatineau J24 Toronto J25 Toronto J26 Niagara falls + NOTL J27 Toronto Paris
Aller sur une île déserte en Indonésie? English translation pending
by Alanalanalan · 2013-03-13 · 25 replies
Bonjours les routards !!!! J’espère que vous pourrez m'orienter sur ma préoccupation ! Je souhaite aller sur une île déserte ! L idée serait de rester2,3 ou 4 jours sur un bout de terre .... ! Apres beaucoup de recherche sur la toile ( en français et en anglais ) je ne trouve rien de bien précis !!! Nous serons 4 et on a préétablit a peu près l'itinéraire pour un séjour de 3 semaines en Indonésie mélangeant du trek du farniente, du touristique et du moins. On a songé a demander a un pécheur local si il pourrait nous déposer sur une île non habitée et repasser nous chercher moyennant une contribution! Comme je sais qu'il y a un paquet d’île déserte dans cet archipel, cela me parais possible .... On partirait de Bali! Je précise que je suis un voyageur aguerri! merci d'avance .. et bonne route
Walt Disney World en juillet English translation pending
by Pompier309 · 2007-03-21 · 6 replies
Nous partons de Riviere-du-Loup en voiture à Walt Disney World en Juillet 2007. Nous aimerions avoir des conseils et connaître vos expériences.

pompier309
Naviguer sur le Saint-Laurent? English translation pending
by Lapirogue · 2008-12-30 · 23 replies
Bonjour a tous les amoureux du Québec Malgré mes recherche sur VF je n’est trouver aucun sujet concernant la navigation sur le st laurent. Je suis au prémices de la préparation d’un voyage de quelques mois a compter de juin. Je cherche toutes info pour passer quelque temps en navigation (par mes propres moyens) sur ce fleuve, nous ne pouvons en kayac car notre fils n’aura que un an. Mais apres quelques recherche sur le net j’y ai vu des photos de petit voiliers, je crains ne pas avoir le budget pour ce genre de transport. Bref j’ai besoin de vos conseils pour construire ce projet. Quelle portion du fleuve. Quel moyen (je ne vais quand même pas venir avec ma pirogue😛). Et quelles sont les règles de votre pays en navigation car dans tout pays « civiliser » des lois sont imposés… Toutes idées sont bienvenues, willynomad
Croisière "Îles et terre du soleil" sur le NéoRomantica du 2 mars 2012? English translation pending
by Calinette92 · 2012-03-05 · 120 replies
bonsoir, quelqu un a t il des nouvelles des personnes qui font actuellement la croisiere iles et terres du soleil sur le neoromantica. Ils sont partis le 2 mars 2012 Merci
USA: Floride, sur la route des Keys... entre îles et ponts English translation pending
by Jemaflor · 2012-11-13 · 14 replies
La métropole de Miami est déjà loin derrière nous. Les hauts buildings de Downtown, les immeubles Art déco d’Ocean Drive, le front de mer animé ainsi que la célèbre plage de South Beach avec ses athlétiques lifeguards ne sont plus que des souvenirs … nous filons en direction du Sud.



Sur la carte, la route US N° 1 en direction de Key West paraît presque toute rectiligne, cela pourrait laisser supposer une certaine monotonie ? Pas du tout, car notre chemin sera buissonnier, plein de zigzags et d’arrêts. Au programme, dépaysement et découvertes, nombreuses et variées. Les Keys ? Un long chapelet d’îles, d’îlots et de récifs reliés par pas moins de 42 ponts … Prenez place, je mets à nouveau le contact et redémarre. Devant nous, c’est l’Overseas Highway et la voie est grande ouverte …



Cela commence par une très longue ligne droite en direction du Sud, on était prévenu. La route est bordée ici par des bas-côtés en béton teintés de bleu, ils forment des lignes qui fuient vers l’horizon. En point de mire, parmi les brumes de chaleur, on commence à distinguer la première île de l’archipel des Keys, la plus grande, Key Largo. Sur la gauche de la double voie, une surprise … enfin n’imaginez rien d’étonnant, c’est le lac que nous longeons qui porte le nom de Surprise. Une immense étendue d’eau, quelques rides en surface et tout autour une épaisse végétation constituée de mangrove. Un écosystème typique de la région avec son enchevêtrement de racines aériennes qui plongent dans des eaux saumâtres les palétuviers rouges y sont nombreux … la faune aussi. Poissons, crustacés et oiseaux marins apprécient ce milieu naturel fragile qui a également la grande utilité de stabiliser les rivages face aux sautes d’humeur de la mer et de l’océan. La faune des îles, on peut en avoir un aperçu (de plus près) en faisant un arrêt au Florida Keys Wild Birds Center (Miles Marker 93.5). Les oiseaux blessés y sont recueillis, soignés, requinqués et dorlotés par de vrais amoureux d’ornithologie.



Un passage en caillebottis serpentent à travers arbres et buissons jusqu’au rivage. Quelques oiseaux en convalescence se promènent parmi les visiteurs. Devant moi, au milieu du chemin, me barrant pratiquement la voie, un pélican brun à l’allure pataude, gros bec et jabot impressionnants, boîte tristement. Plus loin, un héron juché sur ses hautes pattes semble plus fier. Il y a aussi plusieurs volières, là, derrière le grillage un rapace me fixe avec un regard éteint … encore quelques semaines et il pourra sans doute recouvrer la liberté et pêcher comme celui que j’ai eu la chance de surprendre sur une plage de Marco Island (côte Est près de la ville de Naples). N’a-t-il pas une fière allure avec sa proie bien tenue entre ses serres ?

Cette île ne s’est pas toujours appelée Key Largo, autrefois c’était Rock Harbour. Les rochers y sont en effet en nombre comme les récifs coralliens, plus au large un milieu sous-marins qui fait le bonheur des plongeurs et des amateurs de masques et tubas. Alors pourquoi Key largo ? Une histoire de cinéma, nous sommes bien au pays de Hollywood et du 7ème Art ! L’île a été rendue célèbre par le film de John Huston en 1948 dont le titre était justement Key Largo, ensuite le nom est resté. Humphrey Bogart qui tenait le premier rôle a joué également dans un autre célèbre film au côté de la belle Katherine Hepburn, on peut voir encore sur l’île un témoignage de ce tournage. Pour cela il faut s’arrêter dans la marina où le vieux bateau African Queen est à quai.



Cette embarcation, ayant servi pour le film du même nom, promène encore de nos jours quelques touristes séduits par une balade nautique … sur le bateau où voguaient naguère les acteurs. Le côté rétro de ce bateau, tout en bois et cloche en cuivre, contraste avec le style des autres yachts amarrés dans cette marina, plus modernes et plus puissants. C’est fou comme les motards sont nombreux sur cette route US South N° 1 ! D’imposantes Harley, chromes étincelants, carrosseries lustrées et pilotes (souvent sans casques !) menant fièrement leurs engins nous doublent sans cesse. On apprendra qu’ils se rendent à Key West pour un rassemblement de motards avec concours de la plus belle moto … « 30 000 motos sont attendues pour ce festival pendant ce week- end !» nous informe un pompiste local. Cela promet une ambiance très Rock’n’Roll et sans doute quelque peu bruyante !



Quelques miles supplémentaires parcourus, plusieurs ponts empruntés et nous arrivons sur Islamorada Key. Plus de 8000 habitants vivent ici. Au fait, pourquoi toute ces îles sont ainsi appelées Keys ? Cela vient du mot espagnol « cayo » signifiant : récifs. A Islamorada on est fier d’être considéré comme une petite capitale de la pêche sportive. Des bateaux de pêcheurs, il y en a vraiment partout. A défaut de prendre la mer pour une partie de pêche au gros, on peut taquiner les poissons tout en s’amusant. « Robbie’s » (Mile M 77,5) est une bonne adresse où la halte est conseillée. Près du quai en bois, on peut y voir des tarpons, les poissons locaux et même les nourrir. Pour 1 $, on vous donne un seau de petits poissons, à vous ensuite de les tendre aux voraces tarpons dont certains spécimens peuvent atteindre une taille d’1,5 mètre ! Mais attention, les mouettes et les pélicans sont à l’affût et n’hésitent pas à venir chiper le poisson avant que les tarpons sauteurs n’attrapent la proie … éclats de rire garantis !



Chez Robbie’s est aussi un restaurant où l’on peut déguster … du tarpon, bien entendu ! J’avoue ne pas avoir testé, mais parait-il, la chair des tarpons n’est pas exceptionnelle.

Si de nos jours dans les îles du sud de la Floride résident surtout de chanceux propriétaires de villas et tous les employés travaillant dans le tourisme, il ne faut pas oublier que les premiers habitants de la région furent des Indiens. A Indian Key Beach, une plaque commémorative placée en bord de rivage est là pour le rappeler aux visiteurs.



Ce panneau évoque la présence il y a 1500 ans d’une communauté indienne habitant le lieu mais également il relate une épique bataille. C’était le 7 Août 1840, un combat sans merci livré entre Indiens et pionniers venus s’installer sur ces îles … un vrai western (enfin Eastern ?) … difficile de l’imaginer lorsque l’on contemple un panorama si paisible ! Pour mieux connaître la culture et la vie des Indiens de Floride, un petit musée local informe sur la culture de ces « native ». Mais pour une approche plus complète, il faut aller loin des Keys. En effet, sur la route longeant le nord du Parc National des Everglades, on aperçoit quelques communautés indiennes Miccosukkee. Et comme aux USA tout fait l’objet de parcs d’attractions, les indiens ont aussi le leur ! Devant l’entrée du village indien (reconstitué) trône un gigantesque indien miccosukee domptant un alligator. Tout autour, les couleurs du territoire sont présentes, motifs colorés sur le sol, totems décorés et drapeau flottant au vent.

On the road again … celle des Keys et de Lower Matecumbe key plus précisément. Le rideau d’arbres et de végétation bordant le ruban de bitume laisse apercevoir maintenant un large plan d’eau, côté océan. Une nouvelle invitation à s’arrêter pour une autre pause afin d’admirer le panorama. Nous sommes à Anne’s Beach. Regardez comme certains en profitent, assis les pieds dans l’eau ! Ici la mer n’est pas profonde, et même encore à quelques dizaines de mètres du rivage. Je ne résiste pas à capturer la sympathique scène, visible au-delà de ces deux parasols.



Une telle quiétude est loin de laisser imaginer la furie dans laquelle cet horizon marin peut se transformer lors des ouragans. De violentes tempêtes tropicales ou de puissants cyclones peuvent balayer (et dévaster parfois !) ces îles peu abritées, heureusement ils ne sont pas si fréquents mais cela peut arriver pendant la saison cyclonique (septembre …). Un monument érigé en mémoire de ces terribles ouragans le rappel sur Islamorada où l’on a compté 800 morts lors du dévastateur ouragan de 1935 ! Le ciel est clair en ce mois de septembre, on s’en réjoui et en Floride on préfère vous vanter la région pour son climat estival tout au long de l’année … d’ailleurs une des keys ne s’appelle-t-elle pas Summerland Key ? De plus, le slogan de la région est : The Sunshine state, toutes les plaques minéralogiques des véhicules l’arbore fièrement.



D’autres ponts surplombant la mer et quelques îlots passés et c’est une nouvelle île, nous voilà sur Marathon Key (MM 55), une des plus vastes de l’archipel. Presque 13 000 habitants y résident, elle est dotée d’un aéroport qui la relie d’un coup d’aile au reste du continent. La Floride, les îles, la mer, les plages … voilà une destination qui fait toujours rêver, on idéalise souvent et on voudrait que tout sous ces latitudes soit esthétique. Les Keys ont comme partout leurs lieux qui n’incitent pas vraiment à s’y poser … Dans les agglomérations des îles, les bords de la Road N° 1 concentre une succession de constructions et de commerces en tout genre : locations de bateaux, de kayaks, motels, stations services, résidences de vacances, fast food, supermarket, boutiques de souvenirs pour touristes et j’en passe … on a vraiment l’impression de retrouver la périphérie de nos grandes villes et ses alignements de centres commerciaux. Comme chaque commerçant veut s’imposer au regard des visiteurs, les enseignes sont tape-à -l’œil et parfois gigantesques ! A l’image de ce restaurant devant lequel trône cette langouste géante, histoire sans doute de mettre en appétit le voyageur. (Quant au dauphin « debout » à sa gauche, il paraît ridiculement petit !)



Le résultat d’un tel étalage publicitaire ? C’est selon … soit on s’y laisse prendre (pourquoi pas ? c’est aussi çà l’Amérique ! et puis il faut bien se loger, se nourrir, se ravitailler …), soit on passe rapidement son chemin pour retrouver des lieux plus naturels.

Pendant que les voitures filent et défilent sur l’asphalte, le besoin d’une halte se fait sentir avec maintenant une envie de plage et de bain de mer. Parmi les paysages qu’offrent les Keys, il y a, on la vu, des étendues de mangrove, des récifs, des ponts, des routes … mais bien évidemment, il y a aussi de nombreuses et superbes plages. On a donc le choix, alors ? Ce sera côté Golfe du Mexique ou plutôt Océan Atlantique ? Va pour l’Océan ! Pour cela il faut quitter la voie principale au Mile Marker 50 et bifurquer vers la gauche en direction de la petite Boot Key. Sombrero Beach avec son nom exotique devrait être séduisante. Bien que ce mot évoque le Mexique, la plage est située non pas au bord du Golfe du même nom mais face à l’Atlantique, comprenne qui pourra ! La petite route chemine le long de jolies villas, à rendre jaloux, toutes entourées de pelouses et de jardins tropicaux méticuleusement entretenus. Quant à la plage ? Le décor est parfait : sable fin, anse régulière, cocotiers et eaux turquoise douces à souhait. Allongé au bord du rivage, mon esprit se met à divaguer en rêvant de villa de bord mer … sans doute la vision de celle que l’on aperçoit au bout de cette plage n’est pas étrangère à ce songe.



En point de mire, un nouveau pont … Vous penserez peut-être que ce n’est pas très original sachant que le trajet entre Key Largo et Key West est constitué d’une succession de routes insulaires et de ponts inter îles, d’ailleurs, environ 15 % du parcours emprunte des ponts enjambant la mer. L’Overseas Higway porte bien son nom.



Cependant, le pont qui se profile à l’horizon n’est pas banal, c’est même un ouvrage dont sont fiers les îliens de Floride. Jugez plutôt ! Le Seven Miles Bridge, c’est son nom, est le plus long pont d’un seul tenant de tout les USA et du monde, dit-on. 11 kilomètres de longueur et une jolie courbe, dans sa partie centrale la voie est bombée afin de permettre le passage de grands bateaux. Et pour soutenir un tel ensemble, ce sont 564 piliers de béton qui servent de support. Le projet était ambitieux, les travaux titanesques et le résultat s’avère grandiose. Sur la droite (dans le sens Nord->Sud), on longe l’ancien pont routier dont certains tronçons sont tombés à l’eau, victime des intempéries. Devenu évidemment inutilisable pour le trafic automobile mais encore apprécié par les … pêcheurs à la ligne, ils trouvent là un immense ponton idéalement placé afin d’assouvir leur passion.

« Une des dix plus belles plages d’Amérique du Nord » c’est ainsi que les rivages de Bahia Honda Key (37 MM) sont vantés par mon compagnon de voyage, je veux parler de mon guide papier * (très futé !) qui m’a par ailleurs incité à découvrir plusieurs lieux évoqués dans ce récit illustré … Donc, avec une telle appréciation je ne pouvais que faire une pause plage sur cette minuscule île. Seulement, il y a parfois un « grain »de sable qui fait ombre au tableau paradisiaque ! Certes la plage est étendue, le sable y est d’une teinte blanche éblouissante … enfin, le sable que l’on peut apercevoir entre le tapis d’algues brunes ! Là est la surprise et la petite déception. En effet, un large ourlet d’algues épouse la légère courbe du rivage, si imposant qu’il devient difficile de trouver un coin libre pour y étendre sa serviette de bain. Seules les mouettes semblent apprécier, juchées sur ces monticules, en voilà trois, bien à l’aise, qui scrutent l’horizon marin.





De hauts- fonds de sable clair donnent une plaisante teinte bleue à la mer, j’ai trouvé là un point de vue idéal pour prendre une photo sur laquelle la guirlande d’algues passe au second plan. Les eaux sont ici cristallines et translucides à souhait. Tiens ! Voici une masse brune entre deux eaux… des algues encore ? Non, la tâche sombre se déplace, c’est une belle raie dont les ailes ondulent à mesure qu’elle s’éloigne, un superbe spectacle !

Et si la vision de cette plage présentée comme remarquable s’est avérée un peu décevante, la vue sur l’ancien pont de chemin de fer depuis le sud de l’îlot est magnifique.



Mais quel chantier, la construction d’une telle voie ferrée ! En 1905, le gouverneur de l’époque, Henry Flager, est chargé du projet. Le but étant de rendre plus accessible l’île de Key West en la rattachant ainsi par le train au reste de la Floride. Un chantier titanesque compte tenue des lieux avec cette succession d’îles et d’îlots et puis il y avait cette mer, à l’état souvent changeant. A cela, il faut encore ajouter la pénibilité du travail pour les ouvriers, le climat tropical étant idéal… pour les vacances mais pas pour les travaux manuels ! Et c’était sans compter les risques de tempêtes et d’ouragans, celui de 1935, terrible pour les habitants fut dévastateur pour plusieurs tronçons de la voie ferrée. Résultat ? Le chemin de fer fut abandonné en 1938 au profit de routes insulaires reliées par de nombreux ponts signant la victoire de l’automobile et du transport routier, plus en vogue à partir de cette époque. La route et les ponts, justement. Allons voir les gigantesques piliers de béton. Vus de dessous, l’ouvrage a de quoi impressionner avec cet alignement de piliers, ils sont constitués en un béton spécial, très résistant aux intempéries et aux assauts des vagues. Tenir compte des risques liés à la météo a toujours été un impératif dans cette région où sévissent les cyclones.



Poursuivons la route … pratiquement toujours droite depuis l’entrée de Key Largo, voilà à présent qu’une courbe se détache à l’horizon, nous arrivons sur Big Pine Key (MM 30).Comme son nom le laisse supposer, l’île est grande. En fait la deuxième de tout l’archipel, environ 16 500 personnes y habitent. « Pine » signifie en effet qu’une grande partie du territoire insulaire est recouvert d’une forêt de pins. Un mot supplémentaire pourrait être ajouté à la dénomination du lieu : deer. Car dans la forêt, environ 300 daims (deer) nains vivent en liberté, ils sont protégés au sein de cet espace transformé en réserve naturelle. Sur le bord de la petite route qui traverse l’île plusieurs panneaux indicateurs préviennent les conducteurs, attention un daim peut à tout moment traverser la chaussée, il faut lever le pied. Certes, c’est un danger … mais pour le visiteur curieux c’est aussi une chance. Vous imaginez que l’on souhaite de tout cœur apercevoir un de ces fameux cervidés. A travers les broussailles, les bois d’un beau mâle apparaissent furtivement puis disparaissent aussitôt. Dommage ! Un peu plus loin voici un sympathique daim surgissant des fourrés entre pins et palmiers. Il a la bonne idée de ne pas se presser, super pour la photo ! Très drôle avec ses grandes oreilles ovales, ce petit daim tout mignon est certainement un cousin de Bambi.



Un autre aspect de la faune locale est également visible dans les parages. Près d’une zone marécageuse au bord d’un lac, un passage en bois a été aménagé, il surplombe le marigot. De là, en observant bien on distingue la présence parmi les algues et les herbes aquatiques d’un museau et de deux yeux.



Cet alligator semble paisible pendant son bain dans des eaux quelque peu troubles ! Tellement immobile que l’on pourrait imaginer qu’il est entrain de dormir profondément … jusqu’au moment ou une des deux paupières cligne, nous fait-il un clin d’œil ? Regagnant notre véhicule par le sentier balisé, c’est maintenant un autre daim que l’on entre-aperçoit derrière des troncs de conifères. Dans les Florida Keys, on dénombre une bonne quarantaine d’îles principales mais en réalité plus de 800 si l’on compte les îlots et récifs ! Toutes les Keys sont baptisées, le plus souvent en fonction de leur particularité. Pourtant, la dénomination la plus originale est sans doute celle de l’îlot situé à proximité de Big Pine Key. Son nom ? No Name Key, amusant n’est-ce pas ?

La route en direction du Sud nous fait passer à Sugarloaf Key (MM 20). Mais où est donc le « Pain de sucre » (traduction de Sugarloaf). L’île semble plate et les rivages marécageux.



Quant à cette tour en bois qui se reflète sur ce miroir d’eau, elle paraît bien étrange. Je pense qu’il est absolument impossible, si l’on n’est pas renseigné, de savoir à quoi pouvait-elle servir. D’abord, il faut y accéder. Un chemin parsemé d’ornières et de flaques aboutit à cette construction, c’est un sympathique patron de bar qui m’a indiqué la direction. Alors ? Est-ce un phare, une tour d’observation … ? Pas du tout ! En fait cette tour et née de l’imagination d’un américain voulant gagner sa vie en commercialisant les excréments de chauves- souris. Comme le guano, les déjections des souris volantes sont paraît-il un excellent fertilisant. Revenons à notre homme, un certain Charles Campbell, il pensait élever des chauves-souris ici, leur nourriture, principalement les moustiques, étant particulièrement abondante dans ces marais … apparemment, le résultat n’a pas été à la hauteur des espérances … la Bat Tower est à l’abandon !

Quelques Keys plus loin, la voiture d’un autre américain excentrique attire mon regard, là, rien à voir avec un quelconque élevage prometteur ! Un passionné de tuning et aussi de films d’horreur. Regardez un peu cette déco dans le détail : des coquillages, un pied dans la calandre et un phare qui vous fait un clin d’œil … difficile de faire plus surprenant !



D’îles en îles et de pont en pont nous voilà précisément à Key West, destination finale du parcours le long des Florida Keys et en quelque sorte but du voyage. Un terminus, tout au Sud des Etats-Unis, on ne peut plus pittoresque et charmant. Aussi, je consacre à ce bout d’Amérique tout un second volet de mon récit illustré…. A parcourir et à voir dans un prochain post sur Voyage Forum en suivant ce lien :
http://voyageforum.com/forum/etats-unis_tout_au_sud_floride_escale_key_west_D5659443/

Quelques infos complémentaires : Se repérer sur la Route US Number 1 : No problem … avec les Miles Marker (MM). Les panneaux indicateurs des distances sont nombreux sur le bord de la route des Keys. Le MM 0 est situé à l’extrême sud à Key West et Key Largo au nord se termine au MM 110. Pour trouver une curiosité, une plage, un motel … il faut connaître à quel MM se trouve l’adresse recherchée. Finalement, c’est assez facile ! Limitation de vitesse : Be careful … Là aussi les panneaux indicateurs sont nombreux : 55, 45 voire 15 ! (devant les écoles). Ils indiquent la vitesse en miles par heure … ce qui fait du 88, 72 ou 24 kilomètres heures. Attention (bis), les radars flashent ! Quant aux feux tricolores, ils sont un peu déroutants au début : ils sont suspendus en hauteur et ne sont pas situés juste au niveau où l’on doit stopper, mais en face … Comme souvent il y a plusieurs voies (centrale, gauche, droite …) et donc plusieurs feux … et en cas de non respect, l à aussi, les radars flashent automatiquement ! En revanche beaucoup de motards (inconscients !) ne portent pas de casque sur les routes des Keys et la police semble fermer les yeux ! *Guide de voyage : Floride – petit futé – 7ème édition 2012/2013, il m’a accompagné sur la route des Keys et inspiré quelques unes des visites évoquées dans ce récit de voyage.
Lac Ontario et les chutes du Niagara English translation pending
by Chiffonnette · 2015-03-22 · 4 replies
Bonjour Je veux longer le Lac Ontario et visiter les 1000 Iles. Quels sont les endroits à ne pas louper le long du lac jusqu'a Toronto ? Concernant la croisière est ce que celle d'1H30 suffit ou ca vaut vraiment le coup de faire la plus longue ? Aux Chutes de quel côté de la frontière vaut il mieux aller ? On m'a parlé d'une serre avec de belles fleurs à proximité des Chutes, vous connaissez ? Merci pour votre réponse Isabelle
Climat: parc Algonquin et baie Georgienne à la fin avril? (Canada) English translation pending
by Xilasine · 2008-04-10 · 2 replies
Bonjour a tous,

Voila nous voudrions visiter le parc d'Algonquin, la baie Georgienne et les milles iles durant la deuxieme moitié du mois d'avril.

J'ai seulement un peur peur qu'il n'y ait toujours trop de neige ou que ce soit trop boueux suite au degel... Ca m'aiderait donc d'entendre vos expériences et vos avis !

Merci d'avance

Marie
Road trip Québec - Montréal - Toronto English translation pending
by Loscas · 2019-04-14 · 8 replies
Bonjour,

Je finalise la préparation d'un voyage au Quebec pour 4 adultes, départ le 12 mai 2019! Je me pose encore quelques questions, même si j'ai déjà les grandes lignes du voyage (Quebec - Taddoussac-Quebec-Shawinigan-Montreal-Tremblant-Milles Iles- Niagara-Toronto).

J'espere qu'on pourra m'éclairer :) Voici mes questions:

- J'ai prévu une journée pour aller de Quebec (ville) à Taddoussac. Entre les deux, il y a soit le Parc de la Jacques Cartier, soit la partie du Fjord Saguenay... D'après vous, ou devrais-je passer le plus de temps? L'idée serait de faire une petite randonnée avant d'atteindre la baie..

- Entre Taddousac et le retour à Quebec, vers 13h, je compte passer l'après midi par la région de Charlevoix. La encore, que me conseilleriez vous? Nous n'avons qu'une après midi car je dois être à Quebec city pour mon anniversaire! :)

- J'ai prévu aussi de passer au parc de la Mauricie après un repas dans une cabane à sucre. Nous logerons cette nuit-là à Shawinigan... Quel est selon vous le must à ne pas rater?

- Et finalement, après Montreal, nous irons au Mont Tremblant. Même question : quel est le must à ne pas rater:)

Tout ceci sachant que pas mal de choses sont encore fermées en mai et que la météo sera relativement fraiche... Je pars avec mon compagnon et mes parents.

Aussi, j'aurais voulu assister à un match de hockey, mais je pense que la saison est terminée :( Si vous avez des suggestions, je suis preneuse! :)

Merci à tous d'avance !

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