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Bonjour, je souhaiterai installer sur mon Toyota hilux 3.0 D-4D "2009" une cellule camping car type "Loge mobile", et je voudrais donc savoir quelle modifications devrai-je apporter a mon véhicule "surtout niveau suspensions" pour qu'il puisse supporter cette charge permanente sur route et bien sur en tout-terrain. Pour info, je compte dans un premier temps parcourir les routes d'Europe mais par la suite l' Afrique et peut être l'Amérique du Sud. PS: toute les infos sont bonne a prendre concernant la préparation des 4X4 pour les raids.

Merci d'avance

Bonsoir, J'en appelle aux récemment partis en formule 4x4 camping en namibie et Botswana...

Nous partons mon ami et moi en Novembre 2009 oui ça arrive, c'est génial !!!!😇... et sommes encore à la recherche d'un sympathique loueur de 4x4 bon rapport qualité/prix (véhicules pas trop de Km, type Toyota avec tente sur toit et tout matos camping.... , dépannage assuré si pb, ...assurance correcte, ...paiement de France ou sur place lorsqu'on arrive ?.......). J'ai bien sûr lu les quelques récits mais les avis sont souvent partagés et certaines infos datent de longtemps....aussi j'aimerais des infos fraîches !!! Merci du coup de main ou du coup de roue!!! gigiclown

Pensez vous qu'il est envisageable de faire une traversée des États-Unis sous ces conditions ?

- Durée : 3 mois - Parcours : San Francisco jusqu'à New York, puis de New York à la New Orleans. - Dormir : gratuitement, en rencontrant des gens, à la manière de "j'irai dormir chez vous" - Transport : en stop - Budget : un budget de base de 600/700 euros par mois. - Dates : de début février à fin avril

Bonsoir à tous,

Nous préparons notre tour du monde en famille (avec nos 3 enfants), départ en janvier 2010 que nous envisageons de faire en 4X4 DEFENDER 130 Crew Cab(passe partout, pas trop d'électronique, sobre, ...) et recherchons une cellule compatible. Le choix en "camper" sur le marché américain fait rêver, nous avons notamment retenu les cellules "LANCE", mais n'arrivons pas à nous faire préciser si elles sont adaptables sur un LAND DEFENDER. Quelqu'un peut il nous renseigner ou nous donner d'autres adresses de constructeurs de cellules, pas trop lourdes et bien pensées pour 5. Idéalement, nous aimerions qu'elle ait 3 lits superposés à poste. Sinon, priorité aux sanitaires et à l'espace cuisine. Le couchage des parents se fera le plus souvent dans une tente à part.

Nous sommes preneurs de toutes infos et expériences Merci d'avance

Bonjour à tous,

J'ai un mois de congés en Novembre prochain et je réfléchie à partir au Yémen pour 3 semaine environs. Je compte y aller seul et j'ai lu sur ce forum que certaines zones étaient compliqué d'accés pour des raisons de sécurité, et vu l'intérêt de certains endroit je voudrais pas y aller et revenir frustré faute d'autorisations. Ma question sera assez simple, est ce que concretement sur place c'est réellement compliqué pour avoir ces autorisations, est ce que c'est vraiment un casse tête ?

Merci de vos réponses

Bonjour à tous,

Nous partons ce jeudi au Japon, pour 2 semaines. Nous venons de prendre les billets.

Nous sommes donc très à la bourre sur l'organisation, vous l'aurez compris.

D'après les messages de ce forum et le lonely, j'ai pu à peu près voir là où j'aimerai aller...Mais il y en a trop :) (je suis plus habituée à 3 semaines 1 mois de voyage alors je ne sais pas trop condenser :(

J'ai donc bcp besoin de votre aide...Par avance merciii.

Voici donc ce que je voudrai faire, dans l'idéal.

1-2-3 Tokyo = 3 j 4 Tokyo- Fuji Go Ko = 1 j (Lacs/ Mont Fuji/ Bains vapeur)--> Comment y aller? 5-6-7-8 Fuji Go ko--> Kyoto= 4j--> Comment faire la liaison? Dont : Nara A partir d'ici rien ne va plus :) : 9 Kyoto- Hiroshima avec arrêt à Himeiji (pour visite – 3h) 10 Hiroshima- île miyajima- Hiroshima dans la journée (est ce possible?) 11 Hiroshima-Nao Shima--> Est ce possible? Si non, comment faire pour aller à Nao shima rapidement? Je voudrai vraiment aller à Nao Shima mais comment ne pas perdre trop de temps? Ici j'ai donc un bug puisque je ne sais pas comment y aller, comment revenir ensuite sur tokyo directement... 12 Tokyo 13 Tokyo- Nikko- Tokyo 14 Départ

alors je sais bien: je veux un peu tout faire, j'ai justement besoin de votre aide pour dégrossir tout cela, sachant que j'ai vraiment envie d'aller sur Nao Shima, et de faire un peu plus que le traditionnel Tokyo Kyoto, même si néanmoins magnifique.

Au départ je voulais même passer sur Kyushu, qui a l'air splendide... Bref, je reviendrai!!

Pour les experts du Japon qui peuvent m'aider...Merci! N'hésitez pas à retoucher mon itinéraire!

Sarah-Anne

Bonjour, 🙂 Après avoir "failli" l'année dernière, nous partons cette année nous installer à Agadir avec nos deux plus jeunes filles. Je vais en principe intégrer une école et donner des cours particuliers. nous descendrons à Agadir fin aout, avec un véhicule qui nous appartient type minibus 9 places. 1/ pourrons nous passer la frontière sans encombre🤪 si je prends le linge, vêtements et linge de maison, des ustensiles de cuisine, nos ordinateurs, appareil photo, livres et effets personnels? Nos papiers. Nous n'aurons que nos passeports puisque nous allons faire la demande de visa de résidents sur place une fois arrivés 2/ la CFE est elle le seul organisme pour toutes les assurances? Je serai seule salariée. Mon mari a des revenus mais pas de salaire. Je crois qu'il ne peut pas cotiser pour la retraite n'importe où et les explications de la cfe sur leur site ne sont pas explicites. A tel point qu'une de leur correspondante m'a dit "faites le tour des gens qui sont la bas, c'est le meilleur moyen de trouver l'idéal !!!" 3/ Je suis à la recherche d'une maison et j'en trouve quartier charraf. meublées ou vides. Je me demande qu'elle somme il faut prévoir pour commencer avec le minimum à acheter : lits, lave linge, table chaises, frigo, congel, canapé, télé. 4/ lycée français très cher. Y a-t-il dse élèves inscrits au CNED pour la classe de 1ère. La plus jeune entre au CP. Quelle école? marocaine ou gauguin?

voila, merci à ceux qui me répondront😉. Et à bientôt à Agadir😉 !

On sait bien maintenant que toutes les "agences" à Addis ne sont pas forcément des agences agréées. Comment s'y retrouver ? Il y a la possibilité de se renseigner auprès du Ministère du Tourisme. Il y a aussi, et c'est tout nouveau, un "certificat d'agrément" par véhicule. Ce n'est pas une assurance "tous risques" bien sûr mais c'est quand même mieux que l'inconnu. Je mets en pièce jointe la photo du certificat qui doit être apposé sur le pare-brise des véhicules agréés. Allez en Ethiopie !!!

Bonjour à tous,

Je suis un nouveau sur ce site.

Je suis revenu du Pérou hier (19/04/09) après y avoir effectué un circuit de 10 jours : LIMA (2 jours), NASCA, ARREQUIPA (2 jours), PUNO, CUSCO (3 jours), LIMA.

Les hôtels 3*** sont impeccables, la nourriture excellente, les routes (que nous avons empruntées) en excellent état et les cars modernes et confortables.

Une guide nous a accompagnés durant tout le séjour (jamais nous n'avons eu un guide aussi impliqué et dévoué) et des guides locaux nous rejoignaient (à Lima, Arrequipa, Puno, Cusco).

Les 1050 kilomètres entre LIMA et ARREQUIPA sont néanmoins très longs, surtout pour des enfants (12 et 16 ans).

Le dimanche 12 avril, nous avons quitté PUNO en catastrophe, car une grève des agriculteurs étaient annoncée à partir du lundi. Au lieu de loger à PUNO, il nous fallait gagner CUSCO avant minuit, car les routes risquaient d'être bloquées ensuite. Malheureusement, à minuit, nous étions à une quarantaine de kms de CUSCO. Mon fils était victime du sarroche (mal d'altitude) et vomissait régulièrement. On a dû donner de l'oxygène à lui et à plusieurs autres personnes du groupe.

Au premier barrage (pierres sur la route), nous avons pu passer; pour les 4 ou 5 suivants, mon épouse (espagnole d'origine) a dû négocier avec les grévistes et leur monter l'état de mon fils pour qu'ils acceptent de nous laisser passer.

Au cinquième ou sixième, plus rien à faire; ils refusaient d''entendre quoi que ce soit. Nous avons été séquestrés de 3 h du matin à midi. Ensuite, la police locale nous a escortés et a libéré les barrages jusqu'au poste de police suivant. Là : idem jusqu'au moment où ils nous ont dit qu'on allait être lapidés qi on continuait en car! Nous avons alors effectués environ 5 kms à pied (mon fils allait mieux, mais d'autres personnes étaient malades), nous avons mangé dans un resto situé le long de la route (c'était infect!), puis nous avons été emportés par petits groupes dans la benne arrière d'un véhicule de police pour passer quelques barrages jusqu'à un pont où il nous a fallu passer à pied pour ne pas être attaqués. Uns demi heure de marche et de passages de barrages de plus en plus impressionnants et nous étions aux portes de Cusco. Il pleuvait abondamment et on est venu nous chercher pour nous amener épuisés à 17h30 à l'hôtel.

Pour barrer les routes, tout est bon : blocs de pierre, caniveaux arrachés, arbres déracinés, panneaux de signalisation, camions, ...

Mon épouse a eu un refroidissement qui ne lui a pas permis de profiter pleinement de la fin du voyage et nous étions tous épuisés.

Heureusement, le mercredi, nous avons visité la merveille des merveilles : MACHU PICHU qui a lui seul vaut le voyage.

Il faut savoir qu'à chaque mouvement de contestation, la route de Cusco est bloquée et que les autorités ne prennent aucune mesure. Je pense que cette situation est due à la faiblesse du président Alan Garcia qui n' agagné les dernières élections que de justesse face à un candidat communiste (dans la mouvance Castro, Chavez). C'est la capitale Lima qui a fait basculer l'élection, car ce candidat était largement majoritaire dans la région de Cusco (plus de 70% des voix). Dans ces conditions, le pouvoir craint une insurrection qui pourrait mener à une véritable révolution, ce qui explique la frilosité de la police locale, la non intervention d'unités spéciales et l'absence de protection des touristes.

C'est très regrettable, car le Perou est un pays en pleine expansion. Les gens y sont généralement sympathiques et ouverts, mais cette insécurité (et tout l'inconfort qui y est lié) va finir par nuire à l'image du pays et risque d'avoir des répercussions sur le tourisme (dans notre groupe, plusieurs personnes affirmaient qu'elles déconseilleraient à leurs connaissances de visiter le Pérou, même s'ils trouvaient le pays magnifique).

Pour ma part, je ne regrette rien; je considère même que j'ai vécu un événement "social" que peu de gens sont amenés à vivre ... dans la mesure où (à part la bronchite de mon épouse), cela n'a pas mal tourné.

Mais comment aurais-je évaluer les choses si mon fils avait continué à se déshydrater (au lieu de se remettre très vite), si nous étions restés "otages" 4 jours (comme cela arrive à certains), si nous en étions venus aux mains avec les manifestants (comme cela a failli se produire une ou deux fois) ou si, tout simplement, j'avais loupé MACHU PICHU (le rêve de ma vie)!!!!!

Voilà, en conclusion : un pays merveilleux (je n'ai pas vu le dixième de tout ce qu'on peut découvrir), mais si les problèmes sociaux ne sont pas résolus et si, surtout, les manifestants continuent à bloquer systématiquement la route de Cusco, cela finira par avoir des conséquences graves (réduction du nombre de touristes) voir gravissimes, car cela va "péter" un jour, d'une manière ou d'une autre.

Bonjour,

Je retourne en Géorgie l'été prochain et, cette fois-ci, j'aimerais faire un tour en Tusheti. Ma question concerne les transports.

Y a-t-il désormais des transports qui vont de temps en temps jusqu'à Omalo ? Si c'est le cas, où peut-on les trouver, à quelle fréquence et quel prix approximatifs ?

Si ce n'est pas le cas, jusqu'où peut-on aller en transports publics en direction d'Omalo (le plus près possible) ? Pour la suite, a-t-on une chance de se faire prendre en stop au moins une partie du chemin (comme pour aller en Khevsureti par exemple), ou est-ce du genre "une voiture par jour" ?

Merci bien pour vos infos.

Je déteste les escaliers, et j'ai toujours eu l'habitude de traverser les "grands axes" (Suk - Petch, etc) sans emprunter les passerelles... Mon trop Suisse et timoré de mari rouspète sans cesse et me dis que c'est dangereux (kel âne😛) et que je risque de me faire amender par la police...?

Ya-il vraiment une lois qui l'interdit ??? Je n'ai jamais vu de contre indication (paneaux) etc

Bonjour à tous Cela fait quelque temps que je parcours ce forum en quête de réponses, et vous m'avez déjà beaucoup aidé.

Néanmoins, j'aurai encore besoin de quelques conseils personnalisés 😇 Tout d'abord, mon voyage est encore à l'état de projet, je n'est pas encore définit le trajet exact ni le temps passé. En gros, je souhaite faire Nantes-Moscou en vélo avec un détour par la Finlande, puis (peut être) prendre l'avion pour la Chine et descendre jusqu'en l'Inde. Bref je partirait pour un voyage de 5000 a 15000km! (-trop ambitieux pour une première?) Voila en gros pour le contexte.

Et voici pour mes interrogations pour le matérielle; d'ailleurs, je compte bien poser à peut près autant de questions a propos l'itinéraire plus tard😉): Mon vélo convient il pour un tel périple: c'est cadre alu type course (commencal stewart pour les conaisseurs) avec un cintre plat et seulement deux plateaux (d'après mes recherches cadre alu = moyen, 2 plateaux = pas terrible) je pense passer sur des roues anticrevaisons en 700*28. Bref j'aimerait savoir si je peut garder ce vélo on si il vaut vraiment mieu en changer Si je peut garder ce vélo que dois-je emporter pour les réparations (rayons=combien; pneu de rechange; jante; outils)? Quelle remorque choisir pour 25 30 kg et un prix pas trop élevé? Je galère pas mal avec les cartes🤪 et je me demande si il ne vaut mieu pas que je parte avec un GPS, ou les cartes sont elles indispencables.

Enfin! Pas d'autre question pour le moment!

Et si vous avez quelque conseils simpas de truc a prendre ou a ne pas prendre...

Voila voila. Merci a ceux qui sont arrivés au bout du message malgré les fautes🏴‍☠️

Bonjour,

Je prépare une voyage à bali pour juin.

Je souhaiterais durant mon séjour aller au kawah Ijen. Cela semble un peu compliqué depuis bali car peu (ou pas?) de transport public de banyuwangi ou je vais certainement atterir en ferry jusqu'à sempol ou je voudrais dormir.

Quelqu'un a t-il déjà fait ce trajet, si oui comment?

est-il possible de trouver facilement à banyuwangi ou à un autre port, un 4*4 avec chauffeur pour aller à sempol?

est-ce que quelqu'un connait des agences locales à bali qui pourrait m'organiser ça. Ou une agence à java qui me prendrait sur la cote apres ma sortie du ferry?

Un guide est-il necessaire: je voudrais faire l'ascention du volcan et redescendre dans le cratère.

Merçi

Bonjour!

Mon conjoint et moi passeront 15 jours en France vers la fin mai (j'exclus les jours d'arrivée et de départ). Nous louerons un gîte pendant 7 jours en Provence, puis passerons un maximum de 3 jours à Nice. Comme nous aimons faire de la route, nous voudrions passer les 5 derniers jours à explorer une partie des Alpes (nous aurons une voiture), peut-être même jusqu'à Annecy et Chamonix. Est-il réaliste d'y songer? Je sais que nous pourrions facilement passer notre séjour en entier dans le sud, mais nos visites en Europe sont très rares alors nous voulons en voir le plus possible :)

Si quelqu'un a déjà parcouru la route des grandes Alpes, que suggérez-vous comme étapes? Et les paysages sont-ils plus spectaculaires en faisant la route vers le nord, ou vers le sud?

Je crois comprendre qu'il faut prévoir deux jours pour franchir, par les Alpes, la distance entre Chamonix et Nice. Serait-il possible de faire une boucle à partir d'Avignon (monter rapidement jusqu'à Annecy et Chamonix en une demi-journée, voir le mont Blanc le lendemain, puis revenir à Nice en 2 jours)? Ou serait-il plus avisé de faire la route de montagne à partir du sud et de prendre l'avion de retour à Genève?

Merci à l'avance!

Bonjour! Je possède une licence de physique chimie et je prepare actuellement le capes.. Si je ne l'ai pas cette année, j'envisage d'aller enseigner en Guyane en tant que contractuel. (si il y a des postes) J'ai envi de decouvrir une autre culture et de m'investir aupres de jeunes qui en ont besoin. Est ce que quelqu'un exerçant en Guyane en tant que contractuel (ou pas), pourrait me donner des renseignements sur les conditions de vie la bas. reconduire un contrat est il aisé? peut on esperer avoir un logement attribué, reservé dans les zones reculées? Comment ça se passe dans l'ouest guyanais, près du Fleuve Maroni (ou je crois que beaucoup de contractuels sont affectés) Les conditions de travail et de vie y sont assez difficile, non? Il y a t il des difficultés au niveau de la langue? Y a t il une bonne solidarité (ambiance) entre les enseignants la bas? Est ce qu'un enseignant en physique chimie pourrait me donner des infos relatives a la matiere (materiel suffisant, effectifs en filieres scientifiques, etc..)

Musicalement ça bouge? Y a t il des festivals de zic, des salle de concert? des sounds systems? il me semble que le style musical qui predomine est le reggae, y a t il une scene hip hop? Electro? ... rock? est il possible de faire de belles randonnées en vélo? en moto? Le nord du Brésil, quelqu'un a deja tenter? impressions? est ce que l'humidité attaque le matos electronique.. les moustiques dorment ils la nuit? les jaguars sont ils vos amis? L'accès adsl est il limité aux zones cotières?

Merci beaucoup pour toutes les informations que vous pourrez mz transmettre. Big up!!🙂

Bonjour! Je suis professeur des ecoles diplômée en France, et j'aimerais suivre mon ami (nous ne sommes ni mariés ni PACsés) en Suisse. Je compte prendre 1 année de disponibilité et quitter mon travail en France en attendant une mutation dans un département français limitrophe. Pendant l'année scolaire 2009/2010, j 'aimerais enseigner dans des écoles primaires suisses dans le canton de Vaud (à Lausanne). Comment obtenir un permis de travail? qui contacter? cela prend -t-il beaucoup de temps pour obtenir ce permis ? Et ensuite, qui contacter pour être recrutée (même pour des remplacements)? Merci de m'aider à y voir plus clair...

Bonjour à tous, Nous voyageons depuis 2 mois maintenant, en ayant le temps de faire le tour des possibilités de transport, d'hébergement et de bons plans en général, voici des infos qui pourraient être utiles à ceux ou celles qui préparent un itinéraire Nord-est (je pense à Tamerlan95 entre autres).

Nous le faisons du sud au nord (possible et quasi identique en sens inverse):Tamatave/Maroantsetra via Soanierana-Ivongo et Mananara en taxi-brousse 4x4. Possible quand il n'a pas plu beaucoup depuis quelques temps. Bon en ce moment même. Voyage ultra-éprouvant si on ne réserve pas de places à l'avant du 4X4 (25h de route défoncée, plein de bacs à traverser). 80.000ar/pers. Départ Tamatave vers 18h, avec arrêt (obligatoire) à Soanierana Ivongo le premier soir pour repartir de grand matin vers Mananara. L'arrivée se fait en fin de journée et nouveau départ le lendemain matin pour Maroantsetra. Penser à reserver les places 1, 2 voire 3 jours à l'avance. Difficile de pouvoir "grimper en route" si départ de Soanierana Ivongo, ou Foulpointe ou Fenerive. Départ de Tamatave, Mananara ou Maroantsetra obligatoirement. Parc Masoala, m'envoyer un mail perso pour plus de détail, ça mérite le détour... Je suis resté 3 semaines dans la région, j'ai plein de tuyaux et de contacts intéressant pour préparer plusieurs sortes de petites (ou de grandes) aventures. En deux mots: un bijou! Sortir de Maroantsetra par le nord (Antalaha) à pied - 4 jours plutôt difficiles, suivant les précipitations: nombreuses traversées de rivières, boue, rizières, etc. Il faut un guide pour traverser le parc Masoala dans sa partie la plus étroite, droit d'entrée 10.000ar/pers et environ 15.000ar/jour pour le guide. Porteur pour 12.000ar/jour. La marche est éprouvante, même pour des jeunes gens plutôt sportifs. Possible en 5 jours. Juste avant Antalaha, taxi brousse possible (environ 3h pour 7.000ar/pers), évitant ainsi 7h de marche. Le parcours est superbe et inoubliable. Les guides connaissent les petits hotel où dormir pour 5.000ar/nuit et où manger pour 2.000ar par repas. Possibilité de contourner la péninsule Masoala en bateau suivant l'état de la mer (mauvaise suivant la saison ou même l'horaire de la journée en saison calme), compter 50.000ar/pers pour trajet Maroantsetra/Antalaha (sécurité hasardeuse). Antalaha/Sambava, taxi-brousse pour 5000Ar/pers. RAS, route nickel. Andapa + Marojejy, voir la question de Florence qui souhaite préparer son trip à Andapa, j'ai posté une réponse tout à l'heure. Sinon pour les frais de transport, compter environ 8.000ar/pers de Sambava à Andapa et 5.000ar/pers pour revenir sur ses pas et s'arrêter au Marojejy. Possible de faire Sambava/Marojejy direct pour environ 7.000ar/pers. Sambava/Vohémar(8.000ar/pers)/Sambava/Ambilobe(40.000ar/pers), Sambava/Diego(50.000ar/pers) en taxi brousse 4x4. Trajet rude (comme Tamatave/Maroantsetra, mais moins long), 15h de route défoncée et impossible en saison des pluies. Départ vers 16h de Sambava, arrivée Vohémar le soir. Ensuite, trajet de nuit jusqu'à Ambilobe pour arriver le matin vers 9h. Arrivée Diego 12h. Ambilobe/Ankarana: taxi-brousse environ 3.000ar/pers en négociant un peu. Ankarana ultra cher, comparativement aux parcs et réserves précédants. Droits d'entrée une journée= 25.000ar, 2 jours=37.000ar, 3 jours=50.000. Guidage pour une journée et suivant le circuit: 25.000ar, 30.000ar, 40.000ar. C'est à dire que par exemple, pour deux personnes: 50.000ar d'entrée ANGAP + le cicuit court et circuit long le même jour (incluant le moyen), compter 95.000ar, soit une journée à 145.000ar sans nourriture ni hébergement! Chacun jugera... Mais il est vrai que le parc est de toute beauté et que les chauves souris et mygales valent le détour. En plus, guides et ambiance à l'ANGAP super sympa, demander Aurélien pour un peu tout organiser sans se ruiner! Ankarana/Diego: 9.000ar/pers en taxi brousse, 3h de temps. Voilà, n'hésiter pas à m'envoyer un post pour plus de détails ou d'impressions sur telle ou telle partie, nous sommes à Mada encore pour un mois, descendant tranquillement vers Majunga. Alors si vous êtes en route vous aussi, on pourrait se croiser! Notre blog avec récit de périple et photos: www.benerika.travelblog.fr

Quelq'un sait-il combien de personnes peuvent monter dans un taxi avec taxi meter à bangkok ?Nous sommes 4 adultes doit-on en prendre 2 ? Dan

Bonjour. A tous les voyageurs (4x4 vl ou pl) ayant expérimenté...Nous préparons un voyage d'1 an en AmSud avec notre camion 4x4 (Ptac 12.5, poids effectif 8T, Brimont articulé, redoutable franchisseur...) et voudrions savoir où nous allons pouvoir tomber sur des impossibilités de passage que ce soit au Pantanal, dans la Cordillière ou l'Amazonie (par exemple....) à cause des limitations de tonnage, largeur de pont, ...x Merci de vos renseignements

Carnet de voyage sur 2 pays de l'Afrique australe, la Zambie et le Malawi.

Au programme :

Lusaka - Parc national du Bas-Zambèze - Livingstone et les chutes Victoria - Parc national du Sud Luangwa - Kawaza village - Lilongwe - Blantyre - Massif Mulanje - Plateau de Zomba - Cape Maclear

Le tout est illustré de nombreuses photos.

Voici le lien :

Aventure africaines

bonjour j'ai commencé a creé mon blog avec les photos de notre voyage au botswana en avril 2008. DU KALAHARI AU FLEUVE CHOBE ca pourra vous permettre de voir la végetation, par exemple, du mois d'avril pour ceux qui n'y sont pas allez ce mois la.

¤-->blog<--¤

Bonjour à tous !

voici un itinéraire que j'aimerais vous soumettre : Eqauteur Pérou Bolivi en 1 mois. N'hésitez pas à y apporter des critiques ! 🙂

Lundi 4 août : quito Mardi 5 août : otavalo Mercredi 6 août : matin tôt départ pour quilotoa / nuit à quilotoa ou latacunga (viola) Jeudi 7 août : latacunga : marché indigène de saquissili / nuit (viola) Vendredi 8 août : Banos (bus de nuit / jour ?) Samedi 9 août : Puyo / amazonie 3jours / 2 nuits (10 Mardi 12 août : Banos / départ pour Cuenca Mercredi 13 août : cuenca (bus de jour / de nuit ?) Jeudi 14 août : Piura / Chiclayo Vendredi 15 août : Trujillo (chan chan) Samedi 16 août : Lima Dimanche 17 août : Lima Lundi 18 août : Nazca : avion (+ désert de chauchilla) Mardi 19 août ou mercredi 20 août : Arequipa Mercredi 20 août : Cuzco Jeudi 21 août : aguas clientes Vendredi 22 août aguas clientes / MP / nuit à aguas clientes Samedi 23 août : Cuzco Dimanche 24 août : Puno / nuit dans une île ICI une des 2 îles : Taquilé ou la Isla del sol pour arriver dimanche 31 à la Paz Lundi 25 août : Puno Mardi 26 août : copocabacana / nuit dans la isla del sol Mercredi 27 août : tiwanaku : avant 16h Jeudi 28 août : la Pasréserver l’hotel pour dernier jour) Vendredi 29 août : Potosi Samedi 30 août : Uyuni (2 jours) Lundi 1 septembre : la Paz Dimanche 31 août : la Paz (dans l’après midi)

Et merci à vous tous, vos conseils et expériences m'ont été précieux !!!

Agnès

Bonjour, nous habitons en Belgique et nous allons bientôt partir en Italie... Lors du retour, nous sommes toujours bloqués pendant au moins 2 heures au niveau du tunnel du Saint-Gothard (on arrive à cet endroit le vendredi vers 17h00). Quelqu'un peut-il me dire s'il connaît un itinéraire alternatif que nous permettrait d'éviter ces embouteillages au retour ?

Merci !

bonjour, j, aimerais avoir des infos sur la suisse, les endroits a visiter, la langue parlée.

Sawadee ka

J'arrive sur Bangkok le 10 aout prochain et pars pour le Cambodge le 13 aout.

Je sollicite votre aide concernant le trajet Bangkok Siem Reap (cambodge) : En épluchant tous les post concernant ce déplacement et le passage du poste frontière j'ai lu les différentes arnaques donc j'ai choisi cette solution économique car petit budget :

BANGKOK pour ARANYAPATHET bus de ligne vers 7H du mat puis tuktuk jusqu'à la frontière et passage à pied puis bus ou taxi collectif jusqu'à Siem Reap. Arrivée vers 17 heures.

Mais voila, je ne connais pas bien Bangkok et je souhaite savoir comment se rendre à la Gare routière de Mochit, je loge tout près de Kosan Road. Taxi et quel prix, la durée du trajet???? Métro???

Je reste 3 jours sur Siem Reap et je dois me rendre à Samui / Phangan, dois-je aussi repasser par Bangkok ?

Merci pour vos réponses

Ben voilà, la question est dans le titre ou presque, est-il possible (oui c'est sûr!!) sans risque de problème de photographier les forces de l'ordre (police, sherrif etc...) sans risquer de se faire interpeller pour terrorisme!! J'attend vos réponses!

Bonjour,

Ma copine, avec qui je vis depuis 9 ans et qui est originaire de Madagascar, souhaiterait dans un futur proche retourner vivre et travailler à Madagascar, plus précisément Tana. Moi je travaille dans le développement de solution informatique, par le biais d'une SSII.

Cette solution de partir vivre à Mada est envisageable, je connais assez bien les malgaches, j'en cotois régulièrement. Biensûr dans un premier temps, je partirais là-bas pour des vacances, afin de découvrir le pays que je n'ai pas encore eu l'occasion de voir. Je sais que c'est l'un de pays les plus pauvres du monde, ma copine m'en parle souvent et j'ai eu l'occasion de voir beaucoup de reportage à la TV (merci arte).

Je ne suis pas issue d'un milieu bourgeois, plutôt modeste, j'aime les choses simples, tout ce qui est prout prout ne m'intéresse pas. C'est pourquoi je pense (et ma copine aussi) que je pourrais me plaire à Mada. Ce qui pourrait être difficile, c'est de voir la misère sans pouvoir agir.

En ce qui concerne le travail, je ne souhaite pas, en tout cas pour le moment, créer une entreprise. Ce que j'aimerais trouver, c'est une entreprise française qui pourrait me faire travailler à Mada, afin d'avoir des revenus français à Mada. Effectivement, nous souhaiterions avoir la possibilité de revenir en France le plus souvent possible, ma famille "principale" est en France, et une autre partie au Portugal (grands parents, tantes, cousins).

Mais je ne sais pas si des entreprises fonctionnent de la sorte. J'ai trouvé des SSII basé à Mada, mais est-ce qu'elles me proposeront des revenus français ou malgaches? Et connaissez-vous des sociétés basé en France avec une activité principale à Mada?

Merci d'avance pour vos réponses, j'espère avoir été assez clair.

A++

Bonjour...J'irai passer une journée à Chamonix dans quelques semaines. Je voudrais savoir si vous pouviez me conseiller une ou deux randos de 1h30 à 3h00 qui partent du village même, parce que je n'ai pas d'auto. Je voudrais avoir une belles vue des montagnes alors j'imagine que je peux prendre des téléphériques.... J'ai entendu parler du téléphérique de l'aiguille du midi... Sinon je sais qu'il y a aussi la Mer de glace...il parraît que je peux longer un sentier pour m'y rendre... Est-ce vraiment beau...tout au long du sentier? Ou c'est seulement à l'arrivée que ça vaut la peine? J'ai aussi entendu parler du Lac blanc... Quelles me conseillez vous le plus? Merci

Bonjour à tout le monde 🙂

Fin octobre, je pars en vacances.................destination Maroc....

Après avoir pas mal vadrouillé sur le forum, j'ai plus ou moins établi cet itinéraire et j'aurais aimé savoir ce que vous en pensiez.......

Point de Départ : MARRAKECH avec visite de la ville, ( la Koutoubia qui domine les maisons rouges, les tombeaux saâdiens, le palais de la Bahia, la place Jemaa el Fna, , le souk des teinturiers, du cuir en passant par celui des épices......

OUARZAZATE en traversant la chaîne montagneuse du Haut Atlas par le col de Tizin-Tichka.

TINERHIR par la vallée du Dadès, les gorges du Todra

ZAGORA par la vallée du Draa, palmeraie de Zagora. Continuation vers les dunes de Tinfou

Retour à OUARZAZATE, kasbah de Taourirt, la kasbah d'Aït Ben Haddou et la kasbah de Tiffoultout

Retour à MARRAKECH par le col de Tizin-Tichka, visite des extérieurs de Marrakech : le jardin de la Ménara, tour des Remparts et de la Palmeraie.

Bon voilà ce que j'aimerais faire un peu près.....

Votre avis? Merci

😉

bye