Results for "Powell+|+101+>+99"
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Auto-tour de vingt-sept jours dans l'ouest États-Unis English translation pending
Desirant effectuer à 4 un circuit dans l'ouest avec arrivée à San Francisco, ensuite route vers Las Vegas per Yosemite et Death Valley.
Ensuite remontée vers Moab par Bryce canyon et Capitol reef
2jours à Moab pour faire Arches et Canyonland
De la route vers Mesa Verde, MV
Continuation sur Page et Lac Powell pour 2 jours
En suite Grand Canyon avec 1 jour sur place
Nous poursuivrons sur Canyon de Chelly, Gallup, Santa Fé, TaosCanyon City pour finir à Denver
Ce voyage est prévu pour 27 jours
Meilleure période pour ce circuit
Itinéraire de seize jours dans l'Ouest américain pour juin avec enfants d'un an: votre avis? English translation pending
j1 - arrivé SF
j2-visite SF
j3-visite SF
j4-depart pour yosemite + visite , nuit à oakhusrt ...
j5-depart pour sequoia + visite , nuit à proximiter ... à environ 2 heures de route ...
j6-depart pour LV
j7-LV
j8-LV
j9-LV + depart pour flagstaff en fin d apres midi !!!
j10- visite grand canyon + depart pour lake powell ...
j11-journée au lac + point de vue...
j12- journée scooter des mers + voir que faire d autres ...
j13-depart pour monument valley (visite) + depart pour canyon land (visite) nuit à monticello...
j14-depart pour moab visite arche national park... nuit à panguitch..
j15-visite bryce canyon + depart pour zion park + visite, nuit à rockville...
j16-depart pour las vegas + retour en france ....
il y aura 2 enfants de 1 an donc si vous avez des conseils pour l avion , savoir si on prend un siege bébé dans l avion , si la chaleur sera supportable et surtout si vous avez deja fait ce voyage avec de jeunes enfants ...
il y aura 2 enfants de 1 an donc si vous avez des conseils pour l avion , savoir si on prend un siege bébé dans l avion , si la chaleur sera supportable et surtout si vous avez deja fait ce voyage avec de jeunes enfants ...
Boucle de trois jours dans les parcs au départ de Las Vegas English translation pending
Bonjour à tous,
Je part au mois de juin à Las vegas et je voulais savoir si mon plan de route tien la route 😊. En trois jours je voudrais faire dans cet ordre:
1er jour : zion park, bryce canyon puis commencé la route et dormir au lac powell
2ème jour : Monument Valley (par contre je ne connais pas les activitées à faire sur place) dormir sur place et départ le lendemain matin.
3ème jour : Grand canyon skywalk (j'ai déjà vu le grand canyon mais il me semble que le skywalk ne se trouve pas à grand canyon village)--> retour vegas
Merci pour les futurs conseils 😉
Je part au mois de juin à Las vegas et je voulais savoir si mon plan de route tien la route 😊. En trois jours je voudrais faire dans cet ordre:
1er jour : zion park, bryce canyon puis commencé la route et dormir au lac powell
2ème jour : Monument Valley (par contre je ne connais pas les activitées à faire sur place) dormir sur place et départ le lendemain matin.
3ème jour : Grand canyon skywalk (j'ai déjà vu le grand canyon mais il me semble que le skywalk ne se trouve pas à grand canyon village)--> retour vegas
Merci pour les futurs conseils 😉
Choisir Page ou Capitol Reef? (États-Unis) English translation pending
Bonjour,
J'ai vu sur le forum un joli carnet de voyages avec des photos de Capitol Reef. J'avais envisagé :
J1 : Gd Canyon en fin d'après midi J2 : survol GC puis Page (coucher soleil lac Powell mais pas promenade bateau car trop cher) J3 : Antelope + horse shoe bend, puis direction Monument Valley 3 nuits à Moab et une journée pour faire la scenic driveway 12 et arriver au coucher du soleil à Bryce.
Mais je me demande si je ne rate pas qq chose en ne passant pas plus de temps sur la scenic driveway 12 et en ne voyant pas quelques sites de Capitol Reef (nous serons en SUV), comme Cathedral valley par ex et pourquoi pas Kodachrom basin.
D'autant que nous passerons peu de temps à Zion.
Qu'en pensez-vous ? Combien de temps faut il pour aller de Moab à Bryce sur cette jolie route ? Merci de votre aide.
J'ai vu sur le forum un joli carnet de voyages avec des photos de Capitol Reef. J'avais envisagé :
J1 : Gd Canyon en fin d'après midi J2 : survol GC puis Page (coucher soleil lac Powell mais pas promenade bateau car trop cher) J3 : Antelope + horse shoe bend, puis direction Monument Valley 3 nuits à Moab et une journée pour faire la scenic driveway 12 et arriver au coucher du soleil à Bryce.
Mais je me demande si je ne rate pas qq chose en ne passant pas plus de temps sur la scenic driveway 12 et en ne voyant pas quelques sites de Capitol Reef (nous serons en SUV), comme Cathedral valley par ex et pourquoi pas Kodachrom basin.
D'autant que nous passerons peu de temps à Zion.
Qu'en pensez-vous ? Combien de temps faut il pour aller de Moab à Bryce sur cette jolie route ? Merci de votre aide.
Itinéraire Calofirnie-Arizona-Utah: hésitation entre deux circuits English translation pending
Bonjour à tous,
J'aurais besoin de votre aide pour affiner mon voyage en famille en Californie-Utah-Arizona pour l'été 2011.
J'hésite entre 2 circuits:
Premier circuit:
19 NUITS ARRIVEE SAN FRANCISCO : SAN FRANCISCO 3 NUITS CARMEL 1 NUIT SANTA BARBARA 1 NUIT LOS ANGELES 4 NUITS LAUGHIN 1 NUIT GRAND CANYON 1 NUIT LAKE POWELL 2 NUITS MONUMENT VALLEY 1 NUIT MOAB 2 NUITS BRYCE 1 NUITS LAS VEGAS 2 NUITS DEPART LAS VEGAS
2ème Circuit ARRIVEE LOS ANGELES LOS ANGELES 4 NUITS LAUGHLIN 1 NUIT GRAND CANYON 1 NUIT MONUMENT VALLEY 1 NUIT LAKE POWELL 1 NUIT MOAB 2 NUIT BRYCE 2 NUITS LAS VEGAS 2 NUITS SEQUOIA 1 NUIT YOSEMITE 1 NUIT SAN FRANCISCO 3 NUITS DEPART DE SANFRANCISCO
Un grand merci par avance pour vos conseils éclairés!
Cerise
Premier circuit:
19 NUITS ARRIVEE SAN FRANCISCO : SAN FRANCISCO 3 NUITS CARMEL 1 NUIT SANTA BARBARA 1 NUIT LOS ANGELES 4 NUITS LAUGHIN 1 NUIT GRAND CANYON 1 NUIT LAKE POWELL 2 NUITS MONUMENT VALLEY 1 NUIT MOAB 2 NUITS BRYCE 1 NUITS LAS VEGAS 2 NUITS DEPART LAS VEGAS
2ème Circuit ARRIVEE LOS ANGELES LOS ANGELES 4 NUITS LAUGHLIN 1 NUIT GRAND CANYON 1 NUIT MONUMENT VALLEY 1 NUIT LAKE POWELL 1 NUIT MOAB 2 NUIT BRYCE 2 NUITS LAS VEGAS 2 NUITS SEQUOIA 1 NUIT YOSEMITE 1 NUIT SAN FRANCISCO 3 NUITS DEPART DE SANFRANCISCO
Un grand merci par avance pour vos conseils éclairés!
Cerise
Voyage de vingt jours dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
je prépare actuellement mon voyage dans l'Ouest Américain qui se déroulera du 11 au 31 juillet. Malgré mes recherches, je continue de me poser quelques questions...
Je compte aller de Los Angeles au Lake Powell (en passant par Vegas, Grand Canyon... peu importe l'ordre pour l'instant) puis retourner vers San Francisco (en passant par la Death Valley et Sequoia park - peut-être Yosemite si vous me le conseillez...?) et enfin revenir à Los Angeles par la côte.
Tout cela en peu de temps... donc, j'aurai aimé savoir si faire tous ces trajets en voiture ne serait pas trop fatigant ? Puis-je faire les longs trajets en bus, ou en train, puis louer une voiture à pour les parcs et plus petites villes ? Puis-je rendre la voiture dans une ville différente de celle de départ ?
Donc pour récapituler, - Los Angeles => Las Vegas => Lake Powell, Grand Canyon... => Monument Valley => Death Valley => Sequoia park (/ Yosemite?) => San Francisco => Los Angeles -
en 20 jours... - est-ce faisable? Sinon quels endroits privilégier ? - voiture non-stop ou bien alterner avec les trajets en bus ?
Merci par avance, 😇 Cordialement !!
Je compte aller de Los Angeles au Lake Powell (en passant par Vegas, Grand Canyon... peu importe l'ordre pour l'instant) puis retourner vers San Francisco (en passant par la Death Valley et Sequoia park - peut-être Yosemite si vous me le conseillez...?) et enfin revenir à Los Angeles par la côte.
Tout cela en peu de temps... donc, j'aurai aimé savoir si faire tous ces trajets en voiture ne serait pas trop fatigant ? Puis-je faire les longs trajets en bus, ou en train, puis louer une voiture à pour les parcs et plus petites villes ? Puis-je rendre la voiture dans une ville différente de celle de départ ?
Donc pour récapituler, - Los Angeles => Las Vegas => Lake Powell, Grand Canyon... => Monument Valley => Death Valley => Sequoia park (/ Yosemite?) => San Francisco => Los Angeles -
en 20 jours... - est-ce faisable? Sinon quels endroits privilégier ? - voiture non-stop ou bien alterner avec les trajets en bus ?
Merci par avance, 😇 Cordialement !!
Avis sur mon choix d'hôtels sur la côte Ouest américaine en août 2011? English translation pending
Bonjour à tous
Je vous soumets ma sélection d'hotels pour l'été prochain pour un autotour 4 personnes dont 2 enfants 12 et 18 ans.
3 nuits LA au Renaissance Hollywood Hotel 2 nuits au Grand Canyon Plaza Resort Lake powell : 1 nuit au Holiday Inn Express Monument Valley : The view hotel Mesa verde : Far View Lodge Moab : 2 nuits Moab big horn lodge Bryce canyon : Bryce canion lodge Las vegas 2 nuits au Bellagio Death Valley : Furnace Creek Ranch Yosemite PArk :2 nuits au yosemite Lodge at the falls Monterey : Monterey casa munras San Francisco : 4 nuits au Argonaut
Si vous voulez bien me donner votre avis sur cette sélection et par la même occasion sur mon itinéraire. Je vous remercie tous par avance
Je vous soumets ma sélection d'hotels pour l'été prochain pour un autotour 4 personnes dont 2 enfants 12 et 18 ans.
3 nuits LA au Renaissance Hollywood Hotel 2 nuits au Grand Canyon Plaza Resort Lake powell : 1 nuit au Holiday Inn Express Monument Valley : The view hotel Mesa verde : Far View Lodge Moab : 2 nuits Moab big horn lodge Bryce canyon : Bryce canion lodge Las vegas 2 nuits au Bellagio Death Valley : Furnace Creek Ranch Yosemite PArk :2 nuits au yosemite Lodge at the falls Monterey : Monterey casa munras San Francisco : 4 nuits au Argonaut
Si vous voulez bien me donner votre avis sur cette sélection et par la même occasion sur mon itinéraire. Je vous remercie tous par avance
Avis sur circuit dans l'Ouest américain fin mai à milieu juin 2011? English translation pending
Cicuit fin mai au milieu juin juin
j1/paris SFO nuit SFO
j2/SFO visite SFO+nuit SFO
j3/ yosemite nuit Oakhurst
j4/yosemite, nuit mammoth lakes
j5/ death vallée nui LV
j6/ journée et nuit LV
j7/ grand canyon et nuit grand canyon
j8/lac powell, antelope canyon et nuit à Page
j9/ Zion , nuit à hurricane
j10/ Bryce canyon nuit vers Salina ou richfield(ut)
j11 route vers yellowstone avec étape vers logan(ut)
j12 jackson hole
j13, j14, j15 yellowstone 2 nuits à west yellowstone la dernière à idaho falls
j14/ rte vers SFO nuit à Winnemucca
j16/ rte vers SFO crochet et nuit à South lake thao
j17 et J18 SFO avec 2 nuits
j19 retour vers paris
mes questions sont les suivantes, à savoir que mon anglais est plus que basic...
peut on trouver des hotels ou motels à prix abordables à grand canyon, oakhurst, west yellowstone, jackson hole, page, quels sont ils, faut il les reserver par internet maintenant, et par quel biais, directement ou bien par tripavisor par exemple?
les autres villes ou étapes me semblent plus faciles, mais merci pour les tuyaux
ce voyage doit s'effectuer à 4 (2 couples)
et nous tenons à l'organiser nous même, sans agence, est-ce possible sans trop de problèmes?
budjet pour 4= 10 000€ tout compris, avion, loc auto, hotels , repas, entrés aux parcs, carburant...
Est-ce raisonnable?
merci pour vos précieux conseils.
Crapomichu
Circuit de vingt jours sur la côte ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage aux usa, je voudrais savoir si le circuit que nous projetons de faire en voiture est faisable ou pas.
Nous arrivons à San Francisco le 3 oct et nous repartons de Los angeles le 24 oct, soit 20 jours sur place.
Nous voudrions faire San francisco, yosemite, death valley, las vegas, bryce canyon, arches, lake powell, monument valley, grand canyon, painted desert, montezuma castle, mesa, san diego et los angeles.
Merci pour vos réponses.
Avis sur itinéraire dans l'Ouest américain en juin 2011? English translation pending
Voila grosso modo mon itinéraire pour mon futur voyage, voyez vous des anomalies ou des trucs à pas louper dans mes étapes!
merci de me faire partager votre experience...
J1:arrivée LA J2:LA J3:LA J4:LA route 66 WILLIAMS J5:WILLIAMS grand canyon GC J6:GC monument valley MV J7:MV antelope canyon, lac powell PAGE J8:PAGE bryce canyon BC J9:BC zion SPRINGDALE J10:SPRINGDALE zion LAS VEGAS J11:LV J12:LV J13:LV death valley DV J14:DV route pour yosemite YOSEMITE J15:YOSEMITE parc YOSEMITE J16:YOSEMITE route SFO J17:SFO J18:SFO J19:SFO route SAN LUIS OBISPO J20:SAN LUIS OBISPO route LA J21:LA J22:LA + Départ
J1:arrivée LA J2:LA J3:LA J4:LA route 66 WILLIAMS J5:WILLIAMS grand canyon GC J6:GC monument valley MV J7:MV antelope canyon, lac powell PAGE J8:PAGE bryce canyon BC J9:BC zion SPRINGDALE J10:SPRINGDALE zion LAS VEGAS J11:LV J12:LV J13:LV death valley DV J14:DV route pour yosemite YOSEMITE J15:YOSEMITE parc YOSEMITE J16:YOSEMITE route SFO J17:SFO J18:SFO J19:SFO route SAN LUIS OBISPO J20:SAN LUIS OBISPO route LA J21:LA J22:LA + Départ
Achat du "All Day Passport" à San Francisco? English translation pending
Bonjour à tous.
Séjournant quelques jours à SF, je souhaiterais savoir avec exactitude et certitude où peut-on acheter des "All day passport" valable 1 jour :
1) Sur le cable car directement ?
2) A chaque terminus des cable-car ?
3) Au Powell Station ?....... mais, puisque c'est un bureau, à quelle heure peut-on acheter ces tickets le matin (à quelle heure ouvre-il) ?
Des renseignements fiables à 100% SVP, car je prépare un voyage pour une dizaine de membres de ma famille. Notre hôtel étant le "Whitcomb" sur Market Street.
Par avance, je vous remercie beaucoup pour vos réponses 🙂
USA - Terres rouges et pierres jaunes: 1 mois en Utah, Wyoming et Sud Dakota English translation pending
L'année passée nous avions découvert la CALIFORNIE ainsi que certains sites de ce que les connaisseurs nomment le “grand circle”, c'est à dire le GRAND CANYON DU COLORADO, le LAC POWELL, MONUMENT VALLEY et BRYCE CANYON.
Nous avions fait le choix de ne pas passer à MOAB, trop loin, trop chaud et surtout, nous estimions à juste titre que le séjour sur place aurait été bien trop court pour se consacrer pleinement aux trésors de la région. De plus, à la fin des vacances, nous étions fatigués que nous n'avions aucun état d'âme à oublier le détour par ZION pourtant prévu au programme.
Ce nouveau voyage confirme ce sentiment : La dernière semaine est toujours un peu difficile. Aussi convient-il d'alléger le programme et de prendre son temps...
Cette année c'est avec un plaisir non dissimulé que nous avons prévu de retourner dans ces endroits que nous n'aurions certes pas autant apprécié si nous avions dû les visiter trop rapidement en fin de circuit, la fatigue n'étant pas la meilleure amie de la chaleur...
Le parcours prévoit donc les étapes suivantes du 1er juillet 2010 au 31 juillet 2010 :

Jour 1 : Un voyage stressant On a beau tout préparer depuis une année, les choses ne vont pas toujours comme on le souhaite... En ce jeudi 1er juillet, nous partons de Bruxelles pour un vol sans problème jusqu'à London/Heathrow, l'un des aéroports européen bénéficiant de nombreuses connexions pour l'ouest des USA. C'est à partir d'ici que cela se complique....
J'avais lu sur le forum les mésaventures de cette belge qui avait eu un problème à l'embarquement sous prétexte que son ESTA était refusé alors que depuis son domicile tout était correct et qu'elle avait reçu la confirmation qu'elle était "accepted"... Aussi je craignais un peu que nous n'ayons quelques problèmes du fait que les enfants venaient de refaire leurs passeports.
Et bien figurez-vous que c'est sur moi que le problème est tombé, moi qui ne suis pourtant pas belge mais française donc disposant d'un passeport français !!!
Arrivés au passage vers la zone internationale (zone d'embarquement ) du terminal 5, l'employée de British Airways m'annonce que mon ESTA n'est pas “accepted”. Alors nous sortons les documents imprimés depuis la maison qui indiquent que tout est en ordre mais rien n'y fait!
La dame tapote sur son ordinateur et re-tapote, toujours rien de positif…
1ère explication : La dame me dit que je dois refaire une demande avec mes 3 prénoms pour que ce soit accepté... Elle tapote et retapote et là, … toujours “not accepted” DAMNED !
2de explication : J'ai fait ma demande ESTA avec mon nom de jeune fille (normal, c'est ce qui est sur mon passeport) alors que j'ai fait la réservation British Airways sous mon nom d'épouse. Elle me propose de refaire une demande depuis son ordinateur avec mon nom marital. Comme il n'y a pas de file d'attente elle m'assiste pour remplir la nouvelle demande et là on doit attendre... combien de temps.. on ne sait pas, peut-être 1 heure.. L'angoisse monte, la colère aussi !...
La dame retapote sur l'interface de la British et rien n'y fait je suis toujours refusée. C'est alors qu'intervient mon “sauveur”, le gentil collègue d'à côté qui regarde l'écran de la dame et lui fait remarquer que cette gourde s'est trompée dans la saisie du n° de mon passeport sur son écran (l'interface de la British)!... et du coup, O, miracle, me voici accepted !!! Bon tout le monde peut se tromper ok mais j'attends toujours les excuses de cette gourdasse...
Et c'est là qu'on se dit : British Airways, plus jamais !
Ensuite c'est une longue attente qui commence tempérée par un déjeuner sympa dans un restaurant branché style “asiatique fusion” (il me semble que c'est comme cela qu'on dit) où l'on peut commander du riz ou des nouilles asiatiques avec divers composants etc.. C'est bon et ça cale pour se remettre de toutes ces émotions. En même temps moi je ne suis pas tout à fait tranquille vu que la dame m'a refait faire une demande ESTA avec mon nom d'épouse, c'est à dire pas celui qui est sur le passeport (il n'y a indiqué mon nom de jeune fille épouse nom marital). Je crains d'avoir des problèmes à l'arrivée aux USA ...
Nous passons donc pas mal de temps a déambuler dans les boutiques du T5 et j'en profite pour acheter du thé et des cookies. Entre notre arrivée depuis 10h10 et notre départ de l'avion prévu pour 16h, il y a près de 6h d'attente !
Et c'est là qu'on se dit : “T'aurais pas pu choisir une escale un peu plus courte ?”
Des départs toutes les 5 minutes depuis ce terminal
La "gate", la porte d'embarquement, s'ouvre enfin. D'ici on peut voir le "gros navion" qui va nous conduire de l'autre côté de la mare... si tout va bien... et les va et vient des bagagistes ou autres ravitailleurs.
Que des oiseaux British Airways sur le parking !...
Une fois à bord de l'appareil qui doit décoller à 16h10, on commence a s'apercevoir d'un léger décalage dans le temps... C'est alors que le commandant et son équipage nous souhaite la bienvenue... Ah non pas tout à fait, c'est le commandant qui prend la parole pour nous expliquer que nous attendons un peu car les bagages ne sont pas encore tous arrivés...
Il est 16h45 lorsque le pilote reprend la parole pour annoncer que le départ est imminent... chouette !... MAIS que suite au crash du système informatique de gestion des bagages à Heathrow, il nous manque 70% des bagages ! En d'autres termes nous sommes 300 passages à bord et nous n'emportons que 96 valises !... Glups !...
Il propose aux gens qui le souhaitent ...de descendre... en sachant qu'ils devront attendre plusieurs jours avant de repartir et sans savoir où sont leurs bagages ! What a joke !
Étonnamment, personne ne veut descendre. Le commandant assure les passagers qu'aucune valise ne sera perdue et que chacun sera livré dans quelques jours, où qu'il se trouve aux USA. Il annonce également que des cartes de “compensation” seront attribuées pour permettre aux passagers d'effectuer les achats de première nécessité. Il présente ses excuses au nom de la compagnie etc...
C'est alors que je me souviens de l'année passée, au retour de Los Angelès. Nous avions 1h30 d'escale et c'était trop court pour que nos valises suivent. A l'arrivée à Bruxelles il nous manquait nos 4 bagages mais on n'étaient pas angoissés, c'était au retour de vacances. Le lendemain matin elles nous avaient été livrées à notre domicile.
Mais je me rappelle aussi ce que m'avait raconté un ami. Il disait qu'à l'ouverture du nouveau terminal 5 de la British Airways à Heathrow, ils avaient eu un tel crash de leur système informatique de gestion des bagages que pour ne pas engorger l'aéroport et permettre au trafic de reprendre normalement, ils avaient dû expédier tous les bagages en Italie pour les trier et les dispatcher à travers le monde... cela avait du prendre au moins une semaine voire plus!
C'est alors que les angoisses de la plupart passagers concernant le décollage, le vol etc... cèdent la place à l'angoisse de ne plus revoir ses valises, de devoir tout acheter sur place... C'est aussi là qu'en 30 secondes tu fais le point sur les endroits où il est possible que tu te trouves dans “quelques jours”, que tu fais le point sur les éventuelles modifs du parcours si tu dois revenir à Las Vegas.
Tu fais aussi le point sur les trucs indispensables qui vont te manquer à commencer par les piqures pour mon mari qui a déjà fait une flébite suivi d'une embolie pulmonaire après un vol en avion, les médicaments que tu dois impérativement prendre tous les jours comme ceux que je prends contre l'hypertension car ceux que j'ai sur moi pourront me faire tenir une semaine au plus... ..et puis tous les petits trucs indispensables à ta “survie” genre shorts, sandales -vu que nous sommes partis en jean et chaussures de rando et qu'à l'arrivée il fera 35°, slips, chaussettes de randonnée , crème solaire, anti-moustiques, les bredequins en toile spécialement commandés sur internet pour faire “les narrows” à Zion... bref l'angoisse pour moi encore une fois, alors que d'habitude je suis la zénitude incarnée !
Je n'ai pas le coeur à regarder les films, j'arrive tout de même à m'endormir un peu avec pas mal de difficultés.
A une heure de l'arrivée, le personnel de bord nous sert notre “petit déjeuner sandwich aux comcombres (on est sur British Airways faut-il le rappeler).
C'est alors que le commandant prend la parole. Londres lui a fourni la liste des passagers dont les baggages sont restés à Londres. Si l'on est positif on peut se dire que c'est bon signe car au moins ont les a retrouvés! Il commence a égrèner les numéros des sièges concernés. Plus un bruit dans l'appareil... Nous avons nos sièges en 39A, B, C et D. Nous entendons Thirty one, thirty two... pas de 39, ouf !!
C'est là que mon mari me dit “attends, il va redonner 2 autres listes dans 5 minutes !” Arghh c'est vrai, nous sommes 300 à bord et il y a au moins 200 personnes qui n'auront rien à l'arrivée ! Re-prise de parole du commandant qui se veut toujours aussi rassurant et précise que les bagages seront livrés demain soir .
Et c'est là qu'on se dit que c'est utile de toujours prévoir un petit séjour sur place à l'arrivée !
On écoute toujours aussi attentivement le commandant lire les numéros des sièges. Tous les “thirty” y passent sauf le “nine”. On est bien content mais est-ce que l'on a bien entendu ? On ne pourra le savoir qu'à l'arrivée …
Soudain je suis surprise par les paysages survolés : La vue des roches ocres et rouges me rassure et me remplit d'enthousiasme. Enfin, l'ouest sauvage, le désert, l'immensité !! Comme j'ai du plaisir à revoir ces paysages, ... pour un peu, je sentirais presque la chaleur qui se dégage de ses montagnes !
Comme c'est beau ! J'en oublierais presque le problème des valises ...
Je reste le nez au hublot et ne peux m'empêcher de prendre quelques photos, pour le souvenir plaisant de ce moment magique...

Quelques nuages moutonneux masquent partiellement la vue mais il n'y a pas de doute, On y est !

Les montagnes vues du ciel dessinent d'étranges vagues ...

Cette longue proéminence rappelle qu'ici plus qu'ailleurs, le glissement des plaques tectoniques a engendré de superbes paysages ...

Et puis soudain de l'eau !

Je distingue une marina. Mais quel est donc ce lac ?
Il est 19h30 quand l'avion se pose avec un maximum de délicatesse. Nous devions atterrir à 18h50 donc nous avons rattrapé un peu de notre retard. Avec environ 4 tonnes de bagages en moins, l'avion a dû voler plus vite !
Mon angoisse me reprends avec les formalités d'immigration. La file d'attente parait longue mais les guichets sont très efficaces et nous n'attendons pas 5' avant d'atteindre l'agent du service qui est très aimable comme d'habitude. En 5' à peine l'affaire est pliée. Je re-maudit la fille de British Airways à Heathrow !
Nous nous précipitons alors vers le tapis roulant des bagages...et...YEP ils sont tous là !!
Et c'est là qu'on se dit : Finalement une escale de 6 h à Heathrow c'est long mais c'est bien et ça aura au mois permis aux valises d'arriver très tôt pour être embarquées dans l'avion !
Soulagés nous quittons très vite l'aéroport, direction l'arrêt de la navette vers le Mac Carran rental center. Il y a là un jeune français paumé qui cherche aussi à se rendre au centre de location de véhicules. Il me dit ne pas parler l'anglais. Il vient de voyager en direct depuis Charles de Gaulle avec une nouvelle compagnie XL qui fait des vols promotionnels sur LAS VEGAS. C'est bon à savoir. Il va rejoindre ses potes pour un road trip et ils partent directement... Vu comme il a l'air d'avoir envie de dormir, c'est pas gagné !
Il fait nuit, la chaleur est écrasante (100°F) et là, sortie de l'aéroport, au milieu du ballet des limousines, je me sens super mieux ! Étonnant non ?
Nous embarquons dans la navette direction ALAMO !
Les employés de ce genre d'agence sont de redoutables vendeurs. On le sait bien, on avait déjà eu une proposition de véhicule de catégorie supérieure l'an passé par rapport à ce que j'avais réservé mais on ne s'en était pas plaint, au contraire, c'était super. Cette année j'avais réservé un Chevrolet Equinox et le gars nous propose la catégorie au dessus en vrai 4X4 à un prix défiant toute concurrence évidemment... sous prétexte que le modèle retenu ne se fait plus ??? Je le savais, je le savais...
Bon, le modèle au dessus il est tout de même bien tentant et c'est un vrai 4X4 alors que sur internet je ne pouvais pas y accéder vu que non accepté à l'abandon à Rapid city.
Mais là vu que c'est Alamo qui le propose, allez go !! Evidemment c'est plus cher vu que Patrick prend aussi l'option de l'assurance complémentaire pour frais de réparation “si l'on est perdu en plein désert” qui dit le gars … mais d'un autre côté, les frais d'abandon font 200$ de moins que annoncé par auto escape... comme quoi ... Dans le parking il y a plein de SUV et tout au bout de l'allée face à nous, j'aperçois un gros bazar blanc... et j'ai comme l'intuition que c'est ça la JEEP COMMANDER que nous a proposé le gars! BINGO !
Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un modèle dont on ne peut pas dire que la ligne soit franchement design, mais c'est nettement plus “haut sur pattes” que l'Equinox.
Le coffre n'est pas plus grand à cause des sièges supplémentaires qui sont rabattus (ce modèle peut accueillir 7 passagers). Les bagages se retrouvent très en hauteur ce qui diminue un peu la visibilité à l'arrière mais d'après Patrick, le véhicule est agréable à conduire et très maniable. Moi je me dit que plus on est haut sur pattes, moins on a aura de problèmes dans des passages difficiles. J'ai fait une check list pour quelques vérifications du véhicule (roue de secours – elle est dessous, état du pare brise, km du prochain entretien, ). Il manque la notice et le double des clefs. Le gars nous dit qu'il n'y en a pas …
Bon, ben on le prend quand même hein ?!

Il est environ 22h quand nous arrivons au Caesars Palace. Je vous fais grâce des descriptions de couloirs interminables et des statues posées partout...Ave Cesar !
La chambre correspond à ma réservation... Non, elle est même mieux que ça ! En tout cas elle plait beaucoup aux enfants, surtout l'espace douche/bains.
Comment décrire cela ? Nous dirons qu'il y a 2 salles d'eau avec entrées séparées mais qu'elles sont communicantes par.. la douche qui est double ! Dans une des salles il y a un jaccuzzi, un lavabo, des WC séparés et... bidet avec une fontaine intégrée en son centre ! je ne savais même pas que cela existait encore. De l'autre côté, il n'y a qu'un lavabo et des WC séparés. Nous laissons ce "petit" espace aux hommes, avec Caroline, nous prenons immédiatement possession du côté "jaccuzzi" ... que nous n'aurons d'ailleurs même pas le temps de tester ! Il va sans dire que dans le style de ce palace dédié à la rome antique, le tout est recouvert de marbre et de travertin ... attention , ça glisse dans la douche !






Mais voilà : FAIM nous avons … Il est 23h et le food court est fermé ...après avoir demandé conseil à une vendeuse, nous allons nous restaurer au MUNCH BURGER, hyper branché et bruyant mais salvateur.
En fait nous comprendrons plus tard pourquoi l'endroit est recherché : ce café est situé à la conjonction de 2 phénomènes qui attirent les foules : L'un, l'espace de jeu des PUSSY CAT DOLLS est situé juste face au café et les filles qui se trémoussent autour des barres attirent pas mal de clients qui veulent allier plaisir des yeux à celui de l'estomac...Le deuxième, c'est la proximité de PURE, le night club à la mode du Caesars palace , et les personnes qui s'y rendent peuvent grignoter un hamburger en attendant qu'on veuille bien les laisser entrer......
Pour nous, pas question de boite de nuit car la journée a été très très longue et nous nous mettons au dodo vers 0h45 dans notre grand lit douillet.
Ah, quel bonheur !
Cette année c'est avec un plaisir non dissimulé que nous avons prévu de retourner dans ces endroits que nous n'aurions certes pas autant apprécié si nous avions dû les visiter trop rapidement en fin de circuit, la fatigue n'étant pas la meilleure amie de la chaleur...
Le parcours prévoit donc les étapes suivantes du 1er juillet 2010 au 31 juillet 2010 :

Jour 1 : Un voyage stressant On a beau tout préparer depuis une année, les choses ne vont pas toujours comme on le souhaite... En ce jeudi 1er juillet, nous partons de Bruxelles pour un vol sans problème jusqu'à London/Heathrow, l'un des aéroports européen bénéficiant de nombreuses connexions pour l'ouest des USA. C'est à partir d'ici que cela se complique....
J'avais lu sur le forum les mésaventures de cette belge qui avait eu un problème à l'embarquement sous prétexte que son ESTA était refusé alors que depuis son domicile tout était correct et qu'elle avait reçu la confirmation qu'elle était "accepted"... Aussi je craignais un peu que nous n'ayons quelques problèmes du fait que les enfants venaient de refaire leurs passeports.
Et bien figurez-vous que c'est sur moi que le problème est tombé, moi qui ne suis pourtant pas belge mais française donc disposant d'un passeport français !!!
Arrivés au passage vers la zone internationale (zone d'embarquement ) du terminal 5, l'employée de British Airways m'annonce que mon ESTA n'est pas “accepted”. Alors nous sortons les documents imprimés depuis la maison qui indiquent que tout est en ordre mais rien n'y fait!
La dame tapote sur son ordinateur et re-tapote, toujours rien de positif…
1ère explication : La dame me dit que je dois refaire une demande avec mes 3 prénoms pour que ce soit accepté... Elle tapote et retapote et là, … toujours “not accepted” DAMNED !
2de explication : J'ai fait ma demande ESTA avec mon nom de jeune fille (normal, c'est ce qui est sur mon passeport) alors que j'ai fait la réservation British Airways sous mon nom d'épouse. Elle me propose de refaire une demande depuis son ordinateur avec mon nom marital. Comme il n'y a pas de file d'attente elle m'assiste pour remplir la nouvelle demande et là on doit attendre... combien de temps.. on ne sait pas, peut-être 1 heure.. L'angoisse monte, la colère aussi !...
La dame retapote sur l'interface de la British et rien n'y fait je suis toujours refusée. C'est alors qu'intervient mon “sauveur”, le gentil collègue d'à côté qui regarde l'écran de la dame et lui fait remarquer que cette gourde s'est trompée dans la saisie du n° de mon passeport sur son écran (l'interface de la British)!... et du coup, O, miracle, me voici accepted !!! Bon tout le monde peut se tromper ok mais j'attends toujours les excuses de cette gourdasse...
Et c'est là qu'on se dit : British Airways, plus jamais !
Ensuite c'est une longue attente qui commence tempérée par un déjeuner sympa dans un restaurant branché style “asiatique fusion” (il me semble que c'est comme cela qu'on dit) où l'on peut commander du riz ou des nouilles asiatiques avec divers composants etc.. C'est bon et ça cale pour se remettre de toutes ces émotions. En même temps moi je ne suis pas tout à fait tranquille vu que la dame m'a refait faire une demande ESTA avec mon nom d'épouse, c'est à dire pas celui qui est sur le passeport (il n'y a indiqué mon nom de jeune fille épouse nom marital). Je crains d'avoir des problèmes à l'arrivée aux USA ...
Nous passons donc pas mal de temps a déambuler dans les boutiques du T5 et j'en profite pour acheter du thé et des cookies. Entre notre arrivée depuis 10h10 et notre départ de l'avion prévu pour 16h, il y a près de 6h d'attente !
Et c'est là qu'on se dit : “T'aurais pas pu choisir une escale un peu plus courte ?”
Des départs toutes les 5 minutes depuis ce terminal La "gate", la porte d'embarquement, s'ouvre enfin. D'ici on peut voir le "gros navion" qui va nous conduire de l'autre côté de la mare... si tout va bien... et les va et vient des bagagistes ou autres ravitailleurs.
Que des oiseaux British Airways sur le parking !...Une fois à bord de l'appareil qui doit décoller à 16h10, on commence a s'apercevoir d'un léger décalage dans le temps... C'est alors que le commandant et son équipage nous souhaite la bienvenue... Ah non pas tout à fait, c'est le commandant qui prend la parole pour nous expliquer que nous attendons un peu car les bagages ne sont pas encore tous arrivés...
Il est 16h45 lorsque le pilote reprend la parole pour annoncer que le départ est imminent... chouette !... MAIS que suite au crash du système informatique de gestion des bagages à Heathrow, il nous manque 70% des bagages ! En d'autres termes nous sommes 300 passages à bord et nous n'emportons que 96 valises !... Glups !...
Il propose aux gens qui le souhaitent ...de descendre... en sachant qu'ils devront attendre plusieurs jours avant de repartir et sans savoir où sont leurs bagages ! What a joke !
Étonnamment, personne ne veut descendre. Le commandant assure les passagers qu'aucune valise ne sera perdue et que chacun sera livré dans quelques jours, où qu'il se trouve aux USA. Il annonce également que des cartes de “compensation” seront attribuées pour permettre aux passagers d'effectuer les achats de première nécessité. Il présente ses excuses au nom de la compagnie etc...
C'est alors que je me souviens de l'année passée, au retour de Los Angelès. Nous avions 1h30 d'escale et c'était trop court pour que nos valises suivent. A l'arrivée à Bruxelles il nous manquait nos 4 bagages mais on n'étaient pas angoissés, c'était au retour de vacances. Le lendemain matin elles nous avaient été livrées à notre domicile.
Mais je me rappelle aussi ce que m'avait raconté un ami. Il disait qu'à l'ouverture du nouveau terminal 5 de la British Airways à Heathrow, ils avaient eu un tel crash de leur système informatique de gestion des bagages que pour ne pas engorger l'aéroport et permettre au trafic de reprendre normalement, ils avaient dû expédier tous les bagages en Italie pour les trier et les dispatcher à travers le monde... cela avait du prendre au moins une semaine voire plus!
C'est alors que les angoisses de la plupart passagers concernant le décollage, le vol etc... cèdent la place à l'angoisse de ne plus revoir ses valises, de devoir tout acheter sur place... C'est aussi là qu'en 30 secondes tu fais le point sur les endroits où il est possible que tu te trouves dans “quelques jours”, que tu fais le point sur les éventuelles modifs du parcours si tu dois revenir à Las Vegas.
Tu fais aussi le point sur les trucs indispensables qui vont te manquer à commencer par les piqures pour mon mari qui a déjà fait une flébite suivi d'une embolie pulmonaire après un vol en avion, les médicaments que tu dois impérativement prendre tous les jours comme ceux que je prends contre l'hypertension car ceux que j'ai sur moi pourront me faire tenir une semaine au plus... ..et puis tous les petits trucs indispensables à ta “survie” genre shorts, sandales -vu que nous sommes partis en jean et chaussures de rando et qu'à l'arrivée il fera 35°, slips, chaussettes de randonnée , crème solaire, anti-moustiques, les bredequins en toile spécialement commandés sur internet pour faire “les narrows” à Zion... bref l'angoisse pour moi encore une fois, alors que d'habitude je suis la zénitude incarnée !
Je n'ai pas le coeur à regarder les films, j'arrive tout de même à m'endormir un peu avec pas mal de difficultés.
A une heure de l'arrivée, le personnel de bord nous sert notre “petit déjeuner sandwich aux comcombres (on est sur British Airways faut-il le rappeler).
C'est alors que le commandant prend la parole. Londres lui a fourni la liste des passagers dont les baggages sont restés à Londres. Si l'on est positif on peut se dire que c'est bon signe car au moins ont les a retrouvés! Il commence a égrèner les numéros des sièges concernés. Plus un bruit dans l'appareil... Nous avons nos sièges en 39A, B, C et D. Nous entendons Thirty one, thirty two... pas de 39, ouf !!
C'est là que mon mari me dit “attends, il va redonner 2 autres listes dans 5 minutes !” Arghh c'est vrai, nous sommes 300 à bord et il y a au moins 200 personnes qui n'auront rien à l'arrivée ! Re-prise de parole du commandant qui se veut toujours aussi rassurant et précise que les bagages seront livrés demain soir .
Et c'est là qu'on se dit que c'est utile de toujours prévoir un petit séjour sur place à l'arrivée !
On écoute toujours aussi attentivement le commandant lire les numéros des sièges. Tous les “thirty” y passent sauf le “nine”. On est bien content mais est-ce que l'on a bien entendu ? On ne pourra le savoir qu'à l'arrivée …
Soudain je suis surprise par les paysages survolés : La vue des roches ocres et rouges me rassure et me remplit d'enthousiasme. Enfin, l'ouest sauvage, le désert, l'immensité !! Comme j'ai du plaisir à revoir ces paysages, ... pour un peu, je sentirais presque la chaleur qui se dégage de ses montagnes !
Comme c'est beau ! J'en oublierais presque le problème des valises ...
Je reste le nez au hublot et ne peux m'empêcher de prendre quelques photos, pour le souvenir plaisant de ce moment magique...

Quelques nuages moutonneux masquent partiellement la vue mais il n'y a pas de doute, On y est !

Les montagnes vues du ciel dessinent d'étranges vagues ...

Cette longue proéminence rappelle qu'ici plus qu'ailleurs, le glissement des plaques tectoniques a engendré de superbes paysages ...

Et puis soudain de l'eau !

Je distingue une marina. Mais quel est donc ce lac ?
Il est 19h30 quand l'avion se pose avec un maximum de délicatesse. Nous devions atterrir à 18h50 donc nous avons rattrapé un peu de notre retard. Avec environ 4 tonnes de bagages en moins, l'avion a dû voler plus vite !
Mon angoisse me reprends avec les formalités d'immigration. La file d'attente parait longue mais les guichets sont très efficaces et nous n'attendons pas 5' avant d'atteindre l'agent du service qui est très aimable comme d'habitude. En 5' à peine l'affaire est pliée. Je re-maudit la fille de British Airways à Heathrow !
Nous nous précipitons alors vers le tapis roulant des bagages...et...YEP ils sont tous là !!
Et c'est là qu'on se dit : Finalement une escale de 6 h à Heathrow c'est long mais c'est bien et ça aura au mois permis aux valises d'arriver très tôt pour être embarquées dans l'avion !
Soulagés nous quittons très vite l'aéroport, direction l'arrêt de la navette vers le Mac Carran rental center. Il y a là un jeune français paumé qui cherche aussi à se rendre au centre de location de véhicules. Il me dit ne pas parler l'anglais. Il vient de voyager en direct depuis Charles de Gaulle avec une nouvelle compagnie XL qui fait des vols promotionnels sur LAS VEGAS. C'est bon à savoir. Il va rejoindre ses potes pour un road trip et ils partent directement... Vu comme il a l'air d'avoir envie de dormir, c'est pas gagné !
Il fait nuit, la chaleur est écrasante (100°F) et là, sortie de l'aéroport, au milieu du ballet des limousines, je me sens super mieux ! Étonnant non ?

Nous embarquons dans la navette direction ALAMO !
Les employés de ce genre d'agence sont de redoutables vendeurs. On le sait bien, on avait déjà eu une proposition de véhicule de catégorie supérieure l'an passé par rapport à ce que j'avais réservé mais on ne s'en était pas plaint, au contraire, c'était super. Cette année j'avais réservé un Chevrolet Equinox et le gars nous propose la catégorie au dessus en vrai 4X4 à un prix défiant toute concurrence évidemment... sous prétexte que le modèle retenu ne se fait plus ??? Je le savais, je le savais...
Bon, le modèle au dessus il est tout de même bien tentant et c'est un vrai 4X4 alors que sur internet je ne pouvais pas y accéder vu que non accepté à l'abandon à Rapid city.
Mais là vu que c'est Alamo qui le propose, allez go !! Evidemment c'est plus cher vu que Patrick prend aussi l'option de l'assurance complémentaire pour frais de réparation “si l'on est perdu en plein désert” qui dit le gars … mais d'un autre côté, les frais d'abandon font 200$ de moins que annoncé par auto escape... comme quoi ... Dans le parking il y a plein de SUV et tout au bout de l'allée face à nous, j'aperçois un gros bazar blanc... et j'ai comme l'intuition que c'est ça la JEEP COMMANDER que nous a proposé le gars! BINGO !
Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un modèle dont on ne peut pas dire que la ligne soit franchement design, mais c'est nettement plus “haut sur pattes” que l'Equinox.
Le coffre n'est pas plus grand à cause des sièges supplémentaires qui sont rabattus (ce modèle peut accueillir 7 passagers). Les bagages se retrouvent très en hauteur ce qui diminue un peu la visibilité à l'arrière mais d'après Patrick, le véhicule est agréable à conduire et très maniable. Moi je me dit que plus on est haut sur pattes, moins on a aura de problèmes dans des passages difficiles. J'ai fait une check list pour quelques vérifications du véhicule (roue de secours – elle est dessous, état du pare brise, km du prochain entretien, ). Il manque la notice et le double des clefs. Le gars nous dit qu'il n'y en a pas …
Bon, ben on le prend quand même hein ?!

Il est environ 22h quand nous arrivons au Caesars Palace. Je vous fais grâce des descriptions de couloirs interminables et des statues posées partout...Ave Cesar !
La chambre correspond à ma réservation... Non, elle est même mieux que ça ! En tout cas elle plait beaucoup aux enfants, surtout l'espace douche/bains.
Comment décrire cela ? Nous dirons qu'il y a 2 salles d'eau avec entrées séparées mais qu'elles sont communicantes par.. la douche qui est double ! Dans une des salles il y a un jaccuzzi, un lavabo, des WC séparés et... bidet avec une fontaine intégrée en son centre ! je ne savais même pas que cela existait encore. De l'autre côté, il n'y a qu'un lavabo et des WC séparés. Nous laissons ce "petit" espace aux hommes, avec Caroline, nous prenons immédiatement possession du côté "jaccuzzi" ... que nous n'aurons d'ailleurs même pas le temps de tester ! Il va sans dire que dans le style de ce palace dédié à la rome antique, le tout est recouvert de marbre et de travertin ... attention , ça glisse dans la douche !






Mais voilà : FAIM nous avons … Il est 23h et le food court est fermé ...après avoir demandé conseil à une vendeuse, nous allons nous restaurer au MUNCH BURGER, hyper branché et bruyant mais salvateur.
En fait nous comprendrons plus tard pourquoi l'endroit est recherché : ce café est situé à la conjonction de 2 phénomènes qui attirent les foules : L'un, l'espace de jeu des PUSSY CAT DOLLS est situé juste face au café et les filles qui se trémoussent autour des barres attirent pas mal de clients qui veulent allier plaisir des yeux à celui de l'estomac...Le deuxième, c'est la proximité de PURE, le night club à la mode du Caesars palace , et les personnes qui s'y rendent peuvent grignoter un hamburger en attendant qu'on veuille bien les laisser entrer......
Pour nous, pas question de boite de nuit car la journée a été très très longue et nous nous mettons au dodo vers 0h45 dans notre grand lit douillet.
Ah, quel bonheur !
Autotour de quatorze jours dans l'ouest de États-Unis English translation pending
voici mon projet pouvez vous me dire si cela est raisonnable: Jour 1 : France - Los AngelesJour 2 : Los Angeles
Jour 3 : Los Angeles - Las Vegas
Jour 4 : Las Vegas / Bryce Canyon
Jour 5 : Bryce Canyon / Lac Powell-Page
Jour 6 : Lac Powell / Monument Valley / région de Grand Canyon
Jour 7 : Région de Grand Canyon
Jour 8 : Région de Grand Canyon / Las Vegas
Jour 9 : Las Vegas - Vallée de la Mort - Bakersfield
Jour 10 : Bakersfield - Sequoia - San Francisco
Jour 11 : San Francisco
Jour 12 : San Francisco - Monterey - Lompoc
Jour 13 : Lompoc - Solvang - Sta Barbara - Los Angeles
Jour 14 : Los Angeles - France
Circuit en famille Las Vegas - Williams - Kayenta - Page - Bryce Canyon mi-août English translation pending
Bonjour !
Première fois sur un forum ! J'espère recevoir plein de bons conseils sur un circuit que je m'apprête à faire mi-août pour une semaine avec comme circuit Las Vegas (2 nuits), Gd Canyon (railway hotel, 2 nuits), Monument Valley (Kayenta hampton Inn, 1 nuit), Lake powell (resort, 2 nuits) et Bryce canyon (Best western Ruby's, 1 nuit). Nous sommes 5 dont 2 grands ado de 20 et 18 ans et un enfant de 10 ans. Comment optimiser au mieux mon parcours à partir de ces étapes (que je ne peux plus modifier) ? Quel itinéraire pour en profiter le mieux ? Autres conseils ?
Merci ENORMEMENT par avance.😏
Indications du décalage horaire pour les États-Unis English translation pending
Bjr,
j'ai besoin de votre aide concernant le décalage horaire aux USA. Ces indications sont-elles justes? Nevada: -9h Arizona: -9h New Mexico: -8h Colorado: -8h Utah: -8h
Grand Canyon: -9h Page: ?? Lake Powell: ?? Monument Valley: -8h Canyon de Chelly: -8h
Réserve Navajo: -8h Réserve Hopi: -9h
Concernant Page, c'est -9h ou -8h, comme le lac Powell est à la fois en Arizona et en Utah, car je fais une croisière sur le lac au départ de la base nautique de Page (Wahweap Marina).
Merci
j'ai besoin de votre aide concernant le décalage horaire aux USA. Ces indications sont-elles justes? Nevada: -9h Arizona: -9h New Mexico: -8h Colorado: -8h Utah: -8h
Grand Canyon: -9h Page: ?? Lake Powell: ?? Monument Valley: -8h Canyon de Chelly: -8h
Réserve Navajo: -8h Réserve Hopi: -9h
Concernant Page, c'est -9h ou -8h, comme le lac Powell est à la fois en Arizona et en Utah, car je fais une croisière sur le lac au départ de la base nautique de Page (Wahweap Marina).
Merci
Circuit dans les parcs nationaux de l'Ouest américain au départ le Las Vegas English translation pending
Bonjour à tous.
J'espère que vous pourrez répondre à ces quelques questions...
Je pars avec un ami à Las Vegas mais nous n'avons pas 21 ans nous ne pouvons donc pas louer de voitures...
Nous aimerions cependant visiter quelques parc nationaux situés à l'est de LV tels que le Gd Canyon, Zion National park, Lake Powell, et le Barrage Hoover.
Ma question est simple...à votre connaissance, y a-t-il des excursions organisées au départ de Las Vegas pour decouvrir ces sites?
Sinon peut être y a-t-il une autre solution à laquelle je n'ai pas pensée...
Je ne sais pas si le stop fonctionnerai...
Merci d'avance de votre aide.
Cordialement,
Cordialement,
Avis sur séjour de cinq jours dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour,
Nous comptons faire une mini boucle dans l'ouest americain. Voila ce que nous avons prevu:
- 9 Octobre: Arrivee a Flagstaff a la mi-journee. Route vers Mexican Hat, nuit sur place.
- 10 Octobre: Visite de Monument Valley, Route vers Page ou nous resterions 2 nuits.
- 11 Octobre: Journee autour de Page, Lake Powell, Antelope Canyon, Horseshoe Bend
- 12 Octobre: Route vers Grand Canyon, Nuit sur place
- 13 Octobre: Retour sur Flagstaff, Vol retour.
Voici mes questions: - Est-ce un itineraire realiste? - En route vers Mexican Hat de Flagstaff, apercoit-on Monument Valley? - Est-ce que Page vaut bien les 2 nuits? - Est-ce qu'il faut reserver les hotels en avance ou une chambre se trouve facilement sur place? - Cote voiture, faut-il louer un SUV ou une berline normale suffit-elle a cet itineraire?
Merci d'avance a tous!
Nous comptons faire une mini boucle dans l'ouest americain. Voila ce que nous avons prevu:
- 9 Octobre: Arrivee a Flagstaff a la mi-journee. Route vers Mexican Hat, nuit sur place.
- 10 Octobre: Visite de Monument Valley, Route vers Page ou nous resterions 2 nuits.
- 11 Octobre: Journee autour de Page, Lake Powell, Antelope Canyon, Horseshoe Bend
- 12 Octobre: Route vers Grand Canyon, Nuit sur place
- 13 Octobre: Retour sur Flagstaff, Vol retour.
Voici mes questions: - Est-ce un itineraire realiste? - En route vers Mexican Hat de Flagstaff, apercoit-on Monument Valley? - Est-ce que Page vaut bien les 2 nuits? - Est-ce qu'il faut reserver les hotels en avance ou une chambre se trouve facilement sur place? - Cote voiture, faut-il louer un SUV ou une berline normale suffit-elle a cet itineraire?
Merci d'avance a tous!
Séjour dans l'ouest des États-Unis: détour à Moab? English translation pending
Bonjour,
en juillet 2010, je vais passer 15 jours ds l'ouest des USA : séjour "classique" :
LA - LAUGHLIN - GRAND CANYON - MONUMENT VALLEY - LAKE POWELL - BRYCE - LAS VEGAS - DEATH VALLEY - YOSEMITH - SF
Pensez-vous qu'un détour jusqu'à MOAB vaille vraiment le coup ?
Et le lake Tahoe ??
Merci à tous pour vos avis.
en juillet 2010, je vais passer 15 jours ds l'ouest des USA : séjour "classique" :
LA - LAUGHLIN - GRAND CANYON - MONUMENT VALLEY - LAKE POWELL - BRYCE - LAS VEGAS - DEATH VALLEY - YOSEMITH - SF
Pensez-vous qu'un détour jusqu'à MOAB vaille vraiment le coup ?
Et le lake Tahoe ??
Merci à tous pour vos avis.
Navette de l'aéroport de San Francisco à l'hôtel? English translation pending
Bonjour,
j'avais vu mais je ne sais plus ou la possibilité de reserver une navette par internet pour aller de l'aéroport de SF a notre hotel qui est a Powell Street mais je n'arrive plus a retrouver l'url du site.
Une idée?
Merci
j'avais vu mais je ne sais plus ou la possibilité de reserver une navette par internet pour aller de l'aéroport de SF a notre hotel qui est a Powell Street mais je n'arrive plus a retrouver l'url du site.
Une idée?
Merci
Itinéraire de vingt et un jours sur la côte ouest des États-Unis en septembre English translation pending
Bonjour,
Je suis en plein préparatif d'un circuit sur la cote ouest que j'ai presque fini et je voudrais avoir votre avis si vous l'avez deja fait, cela m'aiderait beaucoup ! (on m'a dit que le lake powell ne valait pas forcèment d'y passer une journée, du coup j'aurais une journée en plus à rajouter quelque part....) Merci pour vos conseils !
J1 Paris => San Francisco nuit à SF
J2 San Francisco nuit à SF
J3 San Francisco => Yosemite 320 km nuit yosemite
J4 Yosemite nuit yosemite
J5 Yosemite => Mammoth lakes 250KM nuit a mammoth lakes
J6 Mammoth => Death Valley 350KM
J7 Death Valley => Las Vegas 250KM
J8 Las Vegas => Zion park => Bryce Canyon 350 Km + 50 km Faire Zion park la journée (rapide) et passer la nuit à Bryce Canyon pour en profiter le lendemain matin
J9 Bryce canyon 11/9 2ème nuit à Bryce Canyon
J10 Bryce Canyon => Lake Powell 260KM antelop canyon au passage nuit page
J11 Lake Powell (pas obligé) Faire une balade en bateau pour voir criques et baies Nuit a page
J12 Lake Powell => Monument valley 180KM nuit a mexican hat
J13 Monument Valley => Grand canyon 290KM Nuit a Grand Canyon
J14 Grand Canyon => Laughlin 320 KM Grand canyon voir un lever de soleil + balade 3H le matin Emprunter un bout de la 66 Etape à Kingman à l’ambiance western Nuit à Laughlin ou lake Hasavu ?
J15 Laughlin => Los Angeles 480KM Nuit LA (dormir vers Hollywood)
J16 Los Angeles Hollywood, Beverly hills, Venice beach… Nuit LA
J18 Los Angeles Visiter le parc Universal studios Nuit sur la côte à Santa Monica ou Santa barbara
J19 Santa Barbara => San Simeon 221km Passer le matin sur la côte tranquille Nuit à San Simeon (ville étape)
J20 San Simeon => monterey/ carmel / big sur => SF 340KM Nuit à SF
J21 depart de SF => Paris
Je suis en plein préparatif d'un circuit sur la cote ouest que j'ai presque fini et je voudrais avoir votre avis si vous l'avez deja fait, cela m'aiderait beaucoup ! (on m'a dit que le lake powell ne valait pas forcèment d'y passer une journée, du coup j'aurais une journée en plus à rajouter quelque part....) Merci pour vos conseils !
J1 Paris => San Francisco nuit à SF
J2 San Francisco nuit à SF
J3 San Francisco => Yosemite 320 km nuit yosemite
J4 Yosemite nuit yosemite
J5 Yosemite => Mammoth lakes 250KM nuit a mammoth lakes
J6 Mammoth => Death Valley 350KM
J7 Death Valley => Las Vegas 250KM
J8 Las Vegas => Zion park => Bryce Canyon 350 Km + 50 km Faire Zion park la journée (rapide) et passer la nuit à Bryce Canyon pour en profiter le lendemain matin
J9 Bryce canyon 11/9 2ème nuit à Bryce Canyon
J10 Bryce Canyon => Lake Powell 260KM antelop canyon au passage nuit page
J11 Lake Powell (pas obligé) Faire une balade en bateau pour voir criques et baies Nuit a page
J12 Lake Powell => Monument valley 180KM nuit a mexican hat
J13 Monument Valley => Grand canyon 290KM Nuit a Grand Canyon
J14 Grand Canyon => Laughlin 320 KM Grand canyon voir un lever de soleil + balade 3H le matin Emprunter un bout de la 66 Etape à Kingman à l’ambiance western Nuit à Laughlin ou lake Hasavu ?
J15 Laughlin => Los Angeles 480KM Nuit LA (dormir vers Hollywood)
J16 Los Angeles Hollywood, Beverly hills, Venice beach… Nuit LA
J18 Los Angeles Visiter le parc Universal studios Nuit sur la côte à Santa Monica ou Santa barbara
J19 Santa Barbara => San Simeon 221km Passer le matin sur la côte tranquille Nuit à San Simeon (ville étape)
J20 San Simeon => monterey/ carmel / big sur => SF 340KM Nuit à SF
J21 depart de SF => Paris
Avis sur circuit Las Vegas et les grands parcs en trois semaines English translation pending
Bonjour,
pensez-vous que ce parcours soit réalisable en 3 semaines par voiture? - Las Vegas (Visite 2 jours, 1 nuit) - Lake Mead - Gd canyon (1 jour, 1 nuit) en passant par Laughlin, Kingman, Seligman, Williams - Canyon de Chelly en passant par Flagstaff (sa vaut le détour?) - Mesa Verde (sa vaut le détour?) - Monument Valley - Page avec le lac Powell - Bryce Canyon - Parc Zion - St George (cette ville vaut-elle le détour?) - la Vallée de Feu - Retour à Las Vegas
Ai-je oublier des lieux qui valent le détour? (comme Moab et Arches Park: sa rallongera peut etre trop mon parcours?) Merci pour votre aide. Sylvain
pensez-vous que ce parcours soit réalisable en 3 semaines par voiture? - Las Vegas (Visite 2 jours, 1 nuit) - Lake Mead - Gd canyon (1 jour, 1 nuit) en passant par Laughlin, Kingman, Seligman, Williams - Canyon de Chelly en passant par Flagstaff (sa vaut le détour?) - Mesa Verde (sa vaut le détour?) - Monument Valley - Page avec le lac Powell - Bryce Canyon - Parc Zion - St George (cette ville vaut-elle le détour?) - la Vallée de Feu - Retour à Las Vegas
Ai-je oublier des lieux qui valent le détour? (comme Moab et Arches Park: sa rallongera peut etre trop mon parcours?) Merci pour votre aide. Sylvain
Itinéraire de dix-huit jours sur la côte ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour à tous...
Je reviens vers vous afin d'avoir vos avis sur l'itinéraire suivant : le 30 juin arrivé à LA dans la soirée le 01 juillet visite universal studio nuit à La le 02 juillet nuit à needles le 03 juillet direction Grand canyon, nuit ? le 04 juillet Grand Canyon le 05 juillet direction lake powell en passant par page, monument valley nuit ? le 06 juillet Bryce + Zion, nuit à zion? le 07 juillet Las Végas le 08 juillet las végas le 09 juillet death vallée nuit. ? le 10 juillet yosemite nuit ? le 11 juillet yosemite nuit ? le 12 juillet san fransisco le 13 juillet san fransisco le 14 juillet san fransisco le 15 juillet rte 1 vers LA arrêt vers san siméon ? Le 16 juillet toujours rte 1 arrêt vers santa barbara le 17 juillet retour sur LA
Qu' est ce que vous en pensez? c 'est faisable? en fait, il me reste 1 jour à caser puisqu'on reprend l'avion pour new york le 18 dans la nuit.. Merci de me donner TOUS vos avis...
Je reviens vers vous afin d'avoir vos avis sur l'itinéraire suivant : le 30 juin arrivé à LA dans la soirée le 01 juillet visite universal studio nuit à La le 02 juillet nuit à needles le 03 juillet direction Grand canyon, nuit ? le 04 juillet Grand Canyon le 05 juillet direction lake powell en passant par page, monument valley nuit ? le 06 juillet Bryce + Zion, nuit à zion? le 07 juillet Las Végas le 08 juillet las végas le 09 juillet death vallée nuit. ? le 10 juillet yosemite nuit ? le 11 juillet yosemite nuit ? le 12 juillet san fransisco le 13 juillet san fransisco le 14 juillet san fransisco le 15 juillet rte 1 vers LA arrêt vers san siméon ? Le 16 juillet toujours rte 1 arrêt vers santa barbara le 17 juillet retour sur LA
Qu' est ce que vous en pensez? c 'est faisable? en fait, il me reste 1 jour à caser puisqu'on reprend l'avion pour new york le 18 dans la nuit.. Merci de me donner TOUS vos avis...
Page et ses fumées (États-Unis) English translation pending
En regardant le secteur de Page sur Google earth, je me suis souvenu de cette @$$*§ de centrale à charbon à un mile de Antelope Canyon. On la voit de partout autour du lac Powell avec ses fumées, comment une telle hérésie est-elle possible sur un site aussi magnifique? sans doute la proximité des lignes à très haute tension du barrage qui a fait "qu'ils" l'ont plantée là.
Quelqu'un en sait plus? ils comptent démonter ce truc quitte à en refaire une plus loin (beaucoup plus loin)? on nous disait l'été dernier (des gens du coin) que la centrale est là depuis plus de 20 ans, ça crève à quel âge ça?
Quelqu'un en sait plus? ils comptent démonter ce truc quitte à en refaire une plus loin (beaucoup plus loin)? on nous disait l'été dernier (des gens du coin) que la centrale est là depuis plus de 20 ans, ça crève à quel âge ça?
Deuxième voyage dans l'Ouest américain: où aller? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
L'été dernier, je suis parti 6 semaines dans l'ouest des USA et j'ai visité LA, San Francisco, Las Vegas, Zion, Gran Canyon, Mesa Verde, Lac Powell, Arches, Monument Valley, Brice canyon et quelques autres parcs dans le coin. Je ne suis pas monté jusqu'à Salt Lake City.
J'aimerais repartir cet été, pour une durée entre 6 semaines et 8 semaines.
Avez-vous quelques idées d'autres endroits à visiter ? Plus au nord j'imagine ? Ou ailleurs ?
Merci bien !
Patrick
L'été dernier, je suis parti 6 semaines dans l'ouest des USA et j'ai visité LA, San Francisco, Las Vegas, Zion, Gran Canyon, Mesa Verde, Lac Powell, Arches, Monument Valley, Brice canyon et quelques autres parcs dans le coin. Je ne suis pas monté jusqu'à Salt Lake City.
J'aimerais repartir cet été, pour une durée entre 6 semaines et 8 semaines.
Avez-vous quelques idées d'autres endroits à visiter ? Plus au nord j'imagine ? Ou ailleurs ?
Merci bien !
Patrick
Programme Grand Canyon - Page dans la même journée? English translation pending
Bonjour,
dans mon circuit j12 je fais Grand Canyon -> Page sachant que je reste j13 a Page pour lower et upper Antelope Canyon et Lac Powell et a ce sujet j'ai prévu pour la journée J12 le programme suivant et je souhaiterais connaitre selon vos expériences si cela est possible dans la journée:
- Prendre navette pour voir le lever du soleil a Yaki Point(Kaibab Trail route)
- Retour a l’hotel et petit dejeuner
- Vol de 30mn en Hélicoptére au dessus du Grand Canyon
- Depart vers Page par la AZ-64 E
- Détour pour voir Navajo Bridge et Lee’s Ferry (Colorado)
- Arret a Horseshoe Bend
- Scenic View Rd
- Page
Merci
dans mon circuit j12 je fais Grand Canyon -> Page sachant que je reste j13 a Page pour lower et upper Antelope Canyon et Lac Powell et a ce sujet j'ai prévu pour la journée J12 le programme suivant et je souhaiterais connaitre selon vos expériences si cela est possible dans la journée:
- Prendre navette pour voir le lever du soleil a Yaki Point(Kaibab Trail route)
- Retour a l’hotel et petit dejeuner
- Vol de 30mn en Hélicoptére au dessus du Grand Canyon
- Depart vers Page par la AZ-64 E
- Détour pour voir Navajo Bridge et Lee’s Ferry (Colorado)
- Arret a Horseshoe Bend
- Scenic View Rd
- Page
Merci
L'heure aux Etats-Unis: vos trucs? English translation pending
Bonjour,
petite question avez vous des astuces concernant l'heure aux USA? Je sais pas pourquoi mais cela a l'aire tout du moins c'est mon ressenti d'être un casse tête. J'e m'explique par exemple la ville de Page est en Arizona ainsi que sa marina Wahweap du Lac Powell mais par contre la plage de Lone Rock sur le Lac Powell qui est a 8 Miles de la marina est elle dans l'Utah donc chagement d'heure, idem pour Monument Valley etc..
Comment s'y retrouver? Merci
petite question avez vous des astuces concernant l'heure aux USA? Je sais pas pourquoi mais cela a l'aire tout du moins c'est mon ressenti d'être un casse tête. J'e m'explique par exemple la ville de Page est en Arizona ainsi que sa marina Wahweap du Lac Powell mais par contre la plage de Lone Rock sur le Lac Powell qui est a 8 Miles de la marina est elle dans l'Utah donc chagement d'heure, idem pour Monument Valley etc..
Comment s'y retrouver? Merci
Carnet de voyage dans l'Ouest américain de cinq semaines English translation pending
Bonjour à tous!
cet été j ai eu la chance de partir 5 semaines dans l ouest américain.. ce fut un voyage magnifique, un truc de fou!! ce voyage me hante constamment , j y pense tout le temps... bref j ai fais une douzaine de parc, de yosemite a yellowstone, en passant par death valley, grand canyon , havasupai, monument valley, lac powell, zion , bryce, arches, canyonland, ainsi que qques jours sur l ile de vancouver.
donc si ca vous dit, j ai fait un carnet de voyage sur mon site: http://blog-de-nini.blogspot.com/ , avec pas mal de photo, qques commentaires.... il vous faut aller dans les archives du mois d aout, et cliquer sur chacunes des étapes.
si vous avez besoins d une info, d un conseil, je me ferai un plaisir de vous répondre, car j ai organisé le voyage moi meme, c t vraiment que du bonheur!
@ bientot!
Circuit d'un peu plus de trois semaines dans l'Ouest américain en juillet-août 2010 English translation pending
Bonjour!
L'été dernier nous avons deja fait un circuit dans l'ouest américain et on est revenu si enchanté que nous y retournons l'été prochain mais bien sur avec d'autres étapes! L'été dernier nous avions fait : Los Angeles - Laughlin - Grand canyon - Bryce Canyon - Monument Valley - lake Powell - Zion - Las vegas - Los angeles. Un peu plus de 3 semaines.
Cette fois ci, la grosse difficulté c'est que mon mari voudrait faire, pas forcement dans l'ordre :
San Francisco / Yosemite / yellowstone / Petrified woods / arches national park / las vegas / LAVu les distances je galère un peu! en cherchant un peu partout voilà le circuit que j'ai pu concocter. Je vais avoir besoin d'aide donc si vous avez des suggestions, des conseils etc...n'hésitez pas!
En gros je pense faire comme l'année dernière on roule la matinée en se levant tôt et on visite l'après midi, ça a été très bien vu que l'on ne fait pas de grandes randonnées car nous partons avec nos 2 enfants.
Arrivée : San Francisco (Hotel Holiday Inn Fisherman Wharf) 3 nuits (c'est assez???)
San Francisco - Yosemite national Park (310km-4h30) : 1 nuit (Hotel Best Western Yosemite Gateway Inn)
Yosemite - lake Tahoe ( 309km - 5h) : 1 nuit ( Hotel Best western Timber cove lodge)
Lake Tohoe CA - Antelope Island Utah ( 940km -8h) : 2 nuits (hotel hampton inn layton)
antelope island - Yellowstone (558km -6h) : 2 nuits ( hotel flag ranch resort ou holiday inn west yellowstone)
yellowstone - grand teton ( 114km) visite - salt lake city pour la nuit ( 491km - 6h). ( hotel hampton inn)
salt lake city - arches national park ( 378km -5h) : 1 nuit ( hotel best western canyonlands inn)
arches - petrified forest (512km - 6h) : 1 nuit (hotel best western arizonian inn)
petrified forest - las vegas (640km -7h) 2 ou 3 nuits ( on a bcp apprécié le Treasure Island l'été dernier mais on voudrait changer! donc peut être le Mirage, le MGM ou le Harrah's...)
las vegas - LA : ou on passerait quelques jours avec de la famille....et retour!
Merci d'avance pour votre aide!!!
L'été dernier nous avons deja fait un circuit dans l'ouest américain et on est revenu si enchanté que nous y retournons l'été prochain mais bien sur avec d'autres étapes! L'été dernier nous avions fait : Los Angeles - Laughlin - Grand canyon - Bryce Canyon - Monument Valley - lake Powell - Zion - Las vegas - Los angeles. Un peu plus de 3 semaines.
Cette fois ci, la grosse difficulté c'est que mon mari voudrait faire, pas forcement dans l'ordre :
San Francisco / Yosemite / yellowstone / Petrified woods / arches national park / las vegas / LAVu les distances je galère un peu! en cherchant un peu partout voilà le circuit que j'ai pu concocter. Je vais avoir besoin d'aide donc si vous avez des suggestions, des conseils etc...n'hésitez pas!
En gros je pense faire comme l'année dernière on roule la matinée en se levant tôt et on visite l'après midi, ça a été très bien vu que l'on ne fait pas de grandes randonnées car nous partons avec nos 2 enfants.
Arrivée : San Francisco (Hotel Holiday Inn Fisherman Wharf) 3 nuits (c'est assez???)
San Francisco - Yosemite national Park (310km-4h30) : 1 nuit (Hotel Best Western Yosemite Gateway Inn)
Yosemite - lake Tahoe ( 309km - 5h) : 1 nuit ( Hotel Best western Timber cove lodge)
Lake Tohoe CA - Antelope Island Utah ( 940km -8h) : 2 nuits (hotel hampton inn layton)
antelope island - Yellowstone (558km -6h) : 2 nuits ( hotel flag ranch resort ou holiday inn west yellowstone)
yellowstone - grand teton ( 114km) visite - salt lake city pour la nuit ( 491km - 6h). ( hotel hampton inn)
salt lake city - arches national park ( 378km -5h) : 1 nuit ( hotel best western canyonlands inn)
arches - petrified forest (512km - 6h) : 1 nuit (hotel best western arizonian inn)
petrified forest - las vegas (640km -7h) 2 ou 3 nuits ( on a bcp apprécié le Treasure Island l'été dernier mais on voudrait changer! donc peut être le Mirage, le MGM ou le Harrah's...)
las vegas - LA : ou on passerait quelques jours avec de la famille....et retour!
Merci d'avance pour votre aide!!!
Récit: dix jours dans le "Mid-West" américain English translation pending
C'est avec un très grand plaisir que je vous présente mon 2e récit: Celui du Mid Ouest Américain! En images et vidéos!
www.voirlemonde.blogy.fr
Voici les étapes:
Burlington - Vegas Vegas - Page ( Lake Powell, The Wave, Horse Show Bend.) Page - Flagstaff Flagstaff - Grand Canyon (Une nuit au fond!) Grand Canyon - Californie ( Los Angeles, Hollywood et le Pacifique!!) Californie - Vegas!
10 jours pour faire cette boucle... donc beaucoup de route!
Budget approximatif: 1200-1500$ comprenant la location de la voiture et le billet d'avion.
Pour ceux qui hésitent entre plusieurs destinations dont le Mid Ouest... foncez! Il s'agit d'un voyage de rêve! Les souvenirs que m'ont laissés ce séjour sont grandioses! J'y retournerai à coup sur... avec la futur famille en allant plus vers le nord du côté de San Francisco, Denver... Yellowstone...
Peu importe, bonne lecture à tous et laissez vos commentaires qui sont grandement appréciés :)
Benoit.
www.voirlemonde.blogy.fr
Voici les étapes:
Burlington - Vegas Vegas - Page ( Lake Powell, The Wave, Horse Show Bend.) Page - Flagstaff Flagstaff - Grand Canyon (Une nuit au fond!) Grand Canyon - Californie ( Los Angeles, Hollywood et le Pacifique!!) Californie - Vegas!
10 jours pour faire cette boucle... donc beaucoup de route!
Budget approximatif: 1200-1500$ comprenant la location de la voiture et le billet d'avion.
Pour ceux qui hésitent entre plusieurs destinations dont le Mid Ouest... foncez! Il s'agit d'un voyage de rêve! Les souvenirs que m'ont laissés ce séjour sont grandioses! J'y retournerai à coup sur... avec la futur famille en allant plus vers le nord du côté de San Francisco, Denver... Yellowstone...
Peu importe, bonne lecture à tous et laissez vos commentaires qui sont grandement appréciés :)
Benoit.
Deux jours à San Francisco English translation pending
Bonjour,
Je vais passer deux jours à San Francisco au mois d'aout avec ma femme et mon fils de 13 ans. Que me conseillez vous comme visite ? Des idées de resto ?
Merci d'avance,
Daniel