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Charger les batteries et vider les cartes mémoires English translation pending
Bonjour,
je m'equipe doucement en vue d'un trek d'une ou deux semaines, je dormirais principalement en tente je pense, donc étant un très grand amateur de photo, j'embarque mon reflex avec mais une question essentielle se pose, comment faites vous pour recharger les batteries et vider les cartes ? Je fais principalement du time lapse donc la plupart du temps je vide une batterie sur la journée, grand max 2 jours.
Pour vider les cartes je pensais prendre mon pc portable mais bon lui aussi faudra le recharger :s
Je pense que la solution la plus économique serait d'acheter plusieurs carte sd et batteries car un chargeur solaire de qualité ainsi qu'un videur de carte, c'est pas donné :/
Des avis ?
D'avance merci
je m'equipe doucement en vue d'un trek d'une ou deux semaines, je dormirais principalement en tente je pense, donc étant un très grand amateur de photo, j'embarque mon reflex avec mais une question essentielle se pose, comment faites vous pour recharger les batteries et vider les cartes ? Je fais principalement du time lapse donc la plupart du temps je vide une batterie sur la journée, grand max 2 jours.
Pour vider les cartes je pensais prendre mon pc portable mais bon lui aussi faudra le recharger :s
Je pense que la solution la plus économique serait d'acheter plusieurs carte sd et batteries car un chargeur solaire de qualité ainsi qu'un videur de carte, c'est pas donné :/
Des avis ?
D'avance merci
Utah et Arizona: quelles chaussures de randonnée prendre? English translation pending
Bonjour,
J'ouvre une nouvelle discussion à ce sujet. Le départ approche et je me demande quelles chaussures de randonnée emmener. Je possède des chaussures de montagne à tiges hautes et j'ai aussi une paire de chaussures de rando à tiges basses semelles vibram. Le voyage durera 6 semaines du 10 juillet au 20 août et nous envisageons des randos dans les endroits suivants: Glacier NP, Yellowstone, Gd Tetons, Arches, Coyotte Buttes, Yellowrock, Zion, Bryce, Gd Canyon et Yosemite. Pas de bivouac prévu mais certaines randos dureront la journée entière. Le problème est qu'il risque de faire froid à certains endroits et très chaud à d'autres. Il va falloir apporter des vêtements été et hiver, mais pour les chaussures j'aimerais savoir si une seule paire à tiges basses peut faire l'affaire. J'ai peur de "crever" de chaud avec des chaussures montantes dans l'Utah et l'Arizona et en même temps que les chevilles ne soient pas bien maintenues sur les divers terrains.
Merci pour vos conseils🙂
J'ouvre une nouvelle discussion à ce sujet. Le départ approche et je me demande quelles chaussures de randonnée emmener. Je possède des chaussures de montagne à tiges hautes et j'ai aussi une paire de chaussures de rando à tiges basses semelles vibram. Le voyage durera 6 semaines du 10 juillet au 20 août et nous envisageons des randos dans les endroits suivants: Glacier NP, Yellowstone, Gd Tetons, Arches, Coyotte Buttes, Yellowrock, Zion, Bryce, Gd Canyon et Yosemite. Pas de bivouac prévu mais certaines randos dureront la journée entière. Le problème est qu'il risque de faire froid à certains endroits et très chaud à d'autres. Il va falloir apporter des vêtements été et hiver, mais pour les chaussures j'aimerais savoir si une seule paire à tiges basses peut faire l'affaire. J'ai peur de "crever" de chaud avec des chaussures montantes dans l'Utah et l'Arizona et en même temps que les chevilles ne soient pas bien maintenues sur les divers terrains.
Merci pour vos conseils🙂
Vol Paris - Las Vegas: transit 1h30 suffisant? English translation pending
bonjour à tous,
Delta ou Air Proposent un vol Paris-Las vegas avec une correspondance de 01h30 à Minneapolis . Comment cela se passe t-il ? Ce transit time de 01h30 est-il suffisant, sachant qu'il y a changement d'appareil ? En fait je me pose la question de savoir s'il y a de longues formalités d'immigration entre les deux vols ou s'agit-i simplement d'un rapide changement d'appareil ? Ou faut-il prévoir des vols avec combien d'heures de transit? Merci à tous ceux qui pourraient m'éclairer sur ce point.
Delta ou Air Proposent un vol Paris-Las vegas avec une correspondance de 01h30 à Minneapolis . Comment cela se passe t-il ? Ce transit time de 01h30 est-il suffisant, sachant qu'il y a changement d'appareil ? En fait je me pose la question de savoir s'il y a de longues formalités d'immigration entre les deux vols ou s'agit-i simplement d'un rapide changement d'appareil ? Ou faut-il prévoir des vols avec combien d'heures de transit? Merci à tous ceux qui pourraient m'éclairer sur ce point.
Holbox au Mexique English translation pending
Besoin d'infos pour Holbox, transfert, guichet, activités, commentaires.
Merci!
Photos tour du monde English translation pending
Bonjour à tous amis voyageurs !
Après un tour du monde d'une année et quelques autres voyages en particulier au Japon, je me suis créé un site avec mes meilleurs clichés que j'ai appelé Tismes pour Travel is an infinite sum of memories (le voyage est le cumul d'une multitudes de souvenirs) qui traduis bien ma vision du voyage.
Vous pouvez le retrouver ici : http://tismes.com/
N'hésitez pas si vous avez des remarques ou critiques, je suis toujours preneur !
A bientôt sur les routes ;)
Ocelyn
Après un tour du monde d'une année et quelques autres voyages en particulier au Japon, je me suis créé un site avec mes meilleurs clichés que j'ai appelé Tismes pour Travel is an infinite sum of memories (le voyage est le cumul d'une multitudes de souvenirs) qui traduis bien ma vision du voyage.
Vous pouvez le retrouver ici : http://tismes.com/
N'hésitez pas si vous avez des remarques ou critiques, je suis toujours preneur !
A bientôt sur les routes ;)
Ocelyn
Riad à Marrakech English translation pending
salut !
est ce que quelqu un peut me conseiller un riad , pas trop cher et surtout hyper sympa!
le bon plan quoi!
merci de vos reponses.
Quels films voir avant la visite d'Universal Studio à Los Angeles? English translation pending
Bonjour tout le monde,
je pars au printemps en Californie, et je viens d'acheter mes billets pour Universal.
J'ai deux fistons qui n'ont pas forcément regardé les films dont sont tirés les attractions (moi non plus, d'ailleurs). Et je me dis que c'est quand même plus rigolo si on connaît le film. Du coup, j'essaie de faire une liste des films à avoir vus avant la visite.
J'en suis là pour l'instant :
- La guerre des mondes, mais lequel ? - La momie (Les 3 ? Ou le 1er suffit ?) - Les Blues Brothers - Les Simpsons - Moi Moche et Méchant - Retour vers le Futur -Jurassic Parc - Shrek - Transformers - Dracula de Coppola (l'attraction est-elle vraiment inspirée du film ? Parce que je n'aime pas du tout le film et je ne meurs pas d'envie de l'acheter pour le montrer à mes fils) - Les Desperate Housewives - Psychose - King Kong (pareil, lequel ?)
Toute aide sera la bienvenue. Merci d'avance ! 🙂
je pars au printemps en Californie, et je viens d'acheter mes billets pour Universal.
J'ai deux fistons qui n'ont pas forcément regardé les films dont sont tirés les attractions (moi non plus, d'ailleurs). Et je me dis que c'est quand même plus rigolo si on connaît le film. Du coup, j'essaie de faire une liste des films à avoir vus avant la visite.
J'en suis là pour l'instant :
- La guerre des mondes, mais lequel ? - La momie (Les 3 ? Ou le 1er suffit ?) - Les Blues Brothers - Les Simpsons - Moi Moche et Méchant - Retour vers le Futur -Jurassic Parc - Shrek - Transformers - Dracula de Coppola (l'attraction est-elle vraiment inspirée du film ? Parce que je n'aime pas du tout le film et je ne meurs pas d'envie de l'acheter pour le montrer à mes fils) - Les Desperate Housewives - Psychose - King Kong (pareil, lequel ?)
Toute aide sera la bienvenue. Merci d'avance ! 🙂
Litige remboursement billets d'avion English translation pending
problème de remboursement de vol AMERICAN AIRLINES (message privé)
28 janvier 2015 à 13:52
Supprimer
J avais pris des vols pour PARIS/NEW YORK ALLER RETOUR ET NEW YORK/LAS VEGAS ALLER RETOUR suite à une bousculade sur le quai de la gare je suis tombee et me suis fracurée la rotule j ai annule les vols aussi tôt en pensant que AMERICAN AIRLINES allé me rembourser au moins les taxes malgré plusieurs e mail je n arrive pas à avoir un interlocuteur et me faire rembourser et le médiateur des voyages ne peut rien faire vu que cette compagnie n adhère pas à la charte de Médiation du tourisme et des voyages quelqu un peut il me conseiller je vous remercie de votre aide je ne parle pas l'Américain et c est très compliqué pour moi merci à vous TOUS
J avais pris des vols pour PARIS/NEW YORK ALLER RETOUR ET NEW YORK/LAS VEGAS ALLER RETOUR suite à une bousculade sur le quai de la gare je suis tombee et me suis fracurée la rotule j ai annule les vols aussi tôt en pensant que AMERICAN AIRLINES allé me rembourser au moins les taxes malgré plusieurs e mail je n arrive pas à avoir un interlocuteur et me faire rembourser et le médiateur des voyages ne peut rien faire vu que cette compagnie n adhère pas à la charte de Médiation du tourisme et des voyages quelqu un peut il me conseiller je vous remercie de votre aide je ne parle pas l'Américain et c est très compliqué pour moi merci à vous TOUS
Canaries: quelle île choisir pour partir fin décembre? English translation pending
Bonjour à tous
Nous souhaitons partir une semaine avec notre fils de 20 mois aux canaries fin décembre. J'aimerais savoir quelle île est la plus chaude à cette periode de l'année et peut on se baigner??? Piscine ou mer... Nous aimerions aussi visiter et faire des p'tites randonnées..
Merci à tous pour vos réponses et vos conseils À bientôt
Nous souhaitons partir une semaine avec notre fils de 20 mois aux canaries fin décembre. J'aimerais savoir quelle île est la plus chaude à cette periode de l'année et peut on se baigner??? Piscine ou mer... Nous aimerions aussi visiter et faire des p'tites randonnées..
Merci à tous pour vos réponses et vos conseils À bientôt
Nepal Tourism Board à Pokhara English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons faire le trek du sanctuaire des Annapurnas dans 1 semaine. Je souhaiterais savoir où se situe le "Nepal Tourism Board" à Pokhara pour acheter le TIMS et le droit d'entrée au Parc des Annapurnas (on n'aura pas le temps à Katmandou). Ou sinon peut-on acheter tout ça au départ du trek (Phedi)?
Merci!
Nous partons faire le trek du sanctuaire des Annapurnas dans 1 semaine. Je souhaiterais savoir où se situe le "Nepal Tourism Board" à Pokhara pour acheter le TIMS et le droit d'entrée au Parc des Annapurnas (on n'aura pas le temps à Katmandou). Ou sinon peut-on acheter tout ça au départ du trek (Phedi)?
Merci!
Les aberrations d'un billet tour du monde English translation pending
Bonjour à tous!
On parle beaucoup des billets tour du monde et de leur praticité... Etant en préparation d'un tour du monde, moi aussi je m'intéresse à cette solution et ai demandé l'aide de Travel Nation pour ce fameux billet.
Par contre on parle peu des itinéraires tirés par les cheveux qui en ressortent parfois, et je trouve qu'il peut être intéressant de s'y attarder et de tirer la sonnette d'alarme, en ces temps de réchauffement climatique et tout ce qui va avec!
Je m'explique: Après quelques échanges (très sympas!) avec Travel Nation, voici notre itinéraire principal: Paris- New York // Montréal - Vancouver - Los Angeles // San Francisco - San José - Lima // Santiago - île de Pâques - Papeete - Auckland - Brisbane - Perth - Bangkok // New Delhi - Dar es Salaam - Paris.
Hier j'ai reçu le détail de l'itinéraire et là, il y a deux grosses aberrations:
1° Pour aller du Costa Rica à Lima, il faut remonter jusque Dallas (Texas) pour ensuite reprendre un vol vers Lima. 2° Pour aller en Tanzanie depuis l'Inde, il faut d'abord faire une escale à Doha, puis remonter sur Paris, et ensuite reprendre un vol pour Dar Es Salaam... 😐
Heu... comment dire... Je ne peux pas accepter ça et je pense que ça ne devrait même pas être proposé. Quitte à dire que ce n'est pas possible et expliquer pourquoi, je trouve que toute agence se doit de ne pas proposer ce genre de parcours...
Faire un tour du monde est déjà assez énergivore comme ça, et ça a des conséquences! Alors si en plus il faut zigzaguer et faire des aller/retours inutiles...
Vous en pensez quoi?
Je m'explique: Après quelques échanges (très sympas!) avec Travel Nation, voici notre itinéraire principal: Paris- New York // Montréal - Vancouver - Los Angeles // San Francisco - San José - Lima // Santiago - île de Pâques - Papeete - Auckland - Brisbane - Perth - Bangkok // New Delhi - Dar es Salaam - Paris.
Hier j'ai reçu le détail de l'itinéraire et là, il y a deux grosses aberrations:
1° Pour aller du Costa Rica à Lima, il faut remonter jusque Dallas (Texas) pour ensuite reprendre un vol vers Lima. 2° Pour aller en Tanzanie depuis l'Inde, il faut d'abord faire une escale à Doha, puis remonter sur Paris, et ensuite reprendre un vol pour Dar Es Salaam... 😐
Heu... comment dire... Je ne peux pas accepter ça et je pense que ça ne devrait même pas être proposé. Quitte à dire que ce n'est pas possible et expliquer pourquoi, je trouve que toute agence se doit de ne pas proposer ce genre de parcours...
Faire un tour du monde est déjà assez énergivore comme ça, et ça a des conséquences! Alors si en plus il faut zigzaguer et faire des aller/retours inutiles...
Vous en pensez quoi?
Avis récent sur compagnie Aeroflot Paris-Bangkok English translation pending
Bonjour
Je cherche des avis récents sur un voyage Paris Bangkok avec la compagnie russe Aeroflot , car j ai vu des prix défiant toutes concurrences sur leur site
Merci
Je cherche des avis récents sur un voyage Paris Bangkok avec la compagnie russe Aeroflot , car j ai vu des prix défiant toutes concurrences sur leur site
Merci
Train en Inde: pas d'heure sur les billets électroniques English translation pending
Bonjour,
J'ai reservé des billets de train sur plusieurs trajet et sur chaque billet electronique il n'y a pas les heures? J'ai réservé sur cleartrip. C'est normal?
Merci pour votre aide
J'ai reservé des billets de train sur plusieurs trajet et sur chaque billet electronique il n'y a pas les heures? J'ai réservé sur cleartrip. C'est normal?
Merci pour votre aide
Recherche voyageur en motorhome Airstream English translation pending
Je projète l'achat d'un motorhome Airstream années 80' ( les "tout alu" ) équipés du big block 454 essence et recherche des infos sur ces véhicules et leur utilisation europe / afrique / asie ( voir en full timer...). Merci aux connaisseurs ;)
L'Équateur sans (trop) de soucis English translation pending
Bonjour à tous (tes)
je connais (un peu) le coin où il y a qqes annéesj'avais fait un peu de montagne.
"Old Timers", mon épouse et moi-même souhaiterions y retourner (entre avril et novembre 2015, pour environ 2 semaines).
Mais.....
-Pas d'"Amazonie", sauf peut être une bouffe et une nuit à Puerto-Messualli ou similaire (mon épouse ne connais pas)
-Pas la côte Pacifique ni Galapagos.
Pour le reste, tout est bien (l'equateur est vraiment un pays sympa), j'ai un très bon souvenir des petits hôtels/auberges où entre 2 sommets, il était bien agréable de "muzarder".
Sur le Web, je n'ai pas trouver le truc "idéal" chez les TO.
Une solution pourrait être: Un vol sec +TO local.
Vos "retours d'expériences" et/ou infos seraient donc les bienvenus;
Si par cas, un TO lisait ce message, il peut aussi me contacter par MP.
Nb: quite à paraître "Touristiquement Incorrect", les "accueils communautaires et/ou équitables" où bien souvent il est proposer de l'inconfort rustique au prix très fort de l'authentique, n'est pas vraiment notre tasse de thé (mais à chacun de voir), de même, nous ne recherchons pas les "Sheraton" et assimilès.
A + ?
D'avance un grand merci,
Razul
Un livre-guide à l'expatriation bien pensé English translation pending
Bonjour,
Je viens de découvrir l'ouvrage "Vivre le Chili", guide pratique de l'installation dans le pays, récemment publié. C'est assez complet, plein d'infos pratiques et de conseils tirés de l'expérience de l'auteur qui vit dans le pays. Si ca vous intéresse d'en savoir plus, c'est par là: http://hikari-editions.com/collections/vivre-le-monde/products/vivre-le-chili
Je viens de découvrir l'ouvrage "Vivre le Chili", guide pratique de l'installation dans le pays, récemment publié. C'est assez complet, plein d'infos pratiques et de conseils tirés de l'expérience de l'auteur qui vit dans le pays. Si ca vous intéresse d'en savoir plus, c'est par là: http://hikari-editions.com/collections/vivre-le-monde/products/vivre-le-chili
Qui connait bien le KLIA à Kuala Lumpur? English translation pending
Bonjour ,
Nous partons en juin avec un transit de 3h30 entre KLIA ET LCCT actuel ;
Quel habitué du KLIA peut nous dire si au KLIA il y a des moniteurs affichants les vols prévus au LCCT ( ici pour les départ de LCCT - c'est à dire " on -time" / delayed etc ... ) ...
Merci d'avance !
Nous partons en juin avec un transit de 3h30 entre KLIA ET LCCT actuel ;
Quel habitué du KLIA peut nous dire si au KLIA il y a des moniteurs affichants les vols prévus au LCCT ( ici pour les départ de LCCT - c'est à dire " on -time" / delayed etc ... ) ...
Merci d'avance !
Arbre fruitier à l'hôtel El Portillo English translation pending
Bonjour, j aimerais savoir si quelqu un pourrait me renseignement sur un arbre que j ai vu au El Portillo, j ai demandé a un gardien qui était a coté mais il ne savait pas quel arbre c était. C est un arbre avec de longues tiges descendantes qui porte un espece de fruit qui ressembre a un long concombre vert tres pale, je cherche sur le net mais je ne trouve pas, jamais vu cet arbre. Il était sur le sentier principale menant au lobby. Ne n ai malheureusement pas de photos. Merci
2 jours dans l’Indiana (ch 10) R66-Boucle Chicago-Chicago English translation pending
2 jours dans l’INDIANA
Chapitre 10 du carnet de voyage Usa 2011 Boucle Chicago-Chicago Route 66 et retour plus à l’Est Jour 21 Mercredi 28/09/2011 Etape : Seymour Indiana – Kokomo Indiana
Lever matinal 6h pour moi et 6h25 pour Marie (central time) nous n’avons pas changé nos montres malgré le changement de faisceau (east +1h). Le jour se lève vers 6h30 le temps est gris, couvert et frais. Petit déjeuner à l’hôtel à 7h, rien d’exceptionnel, café et surement quelque chose à grignoter mais je n’ai pas pris de note dans mon CR de la journée sinon qu’un retour en chambre 7h23 pour un départ 7h45. Enfin le prix était plutôt des plus bas 40.32$. Maintenant il pleut et nous prenons la route d’Indi (Indianapolis).

Nous arrivons aux abords du speedway vers 9h la pluie a cessé, après un arrêt photo sur le porche que nous avons pris pour l’entrée, nous allons garer la voiture dans le parking intérieur au grand ovale de la piste en face du hall of fame. Nous visitons l’intéressant musée, qui comprend plusieurs parties, vitrines de quelques unes des gagnantes les plus anciennes, reconstitution d’un garage d’écurie, une Indy 500 pour le souvenir photo, une autre partie ou les motos (anciennes) côtoient un drag, une Ford gt et une Ferrari avec différentes vitrines et une collection de portraits de Pilotes ou de Figures emblématiques de l’histoire du speedway. La dernière salle que nous visitons et consacrée à l’exposition de toutes les voitures gagnantes de 1912 à nos jours.

Aujourd’hui pas de « Tours », effectivement des essais sur la piste de différents pick-up rendent la visite des padoock, et le tour de piste non réalisable d’où l’indication à l’entrée « Tours no available today», nous faisons malgré tout un petit tour à pied à l’extérieur afin de mesurer toute l’ampleur de la taille du circuit et des tribunes c’est impressionnant. En bon français nous nous égarons un peu dans la zone interdite aux visiteurs, et un membre du personnel du circuit nous en fait la remarque et nous redirige vers la zone publique.
Nous nous retrouvons sur la placette avec la statue du buste de Louis Chevrolet et différentes plaques de bronze retraçant l’histoire automobile.

Après environ 2 heures de visites nous reprenons la route pour l’ouest de l’Indiana et le comté de Parke réputé pour sa grande concentration de ponts couverts que nous avons tous découvert dans le très beau film de Clint Eastwood « sur la route de Madison » qui pourtant n’a pas été tourné dans cette région.
Nous nous arrêtons au visitor center de Green Castle vers 12h30 et en profitons pour grignoter un peu en attend son ouverture. Là une charmante hôtesse nous donne tous les cartes et plans nécessaires à la visite de la région et les conseil qui vont avec étonnée de voir des français dans cette contrée, elle nous parle avec amour de ces ponts couverts qui sont même l’objet d’un festival début octobre, elle nous donne un lot de très beaux sacs publicitaires en rapport avec cet évenement.
De là nous faisons 2 pauses photos à proximité des premiers ponts couverts, puis prenons la route pour Rockville village de ce comté épicentre de ces curiosités.

Arrivé à Rockville alors que nous cherchions le visitor center pour récupérer une brochure pour repérage et circuit de visite, nous avons la chance de trouver un rally touristique d’antique cars, photos et discutions avec les heureux propriétaires.

Nous demandons à 3 femmes en train de discuter sur le trottoir ou trouver l’office du tourisme, l’une d’entre elle nous demande ce que nous recherchons et après lui avoir expliqué, elle s’empresse de rentrer chez elle et de nous ramener les dépliants et nous donne ces recommandation sur les must et incontournables. Une d’entre elle à l’intonation de notre accent nous demande d’où nous venons et après lui avoir stipulé France nous répond en français. De là, part une discussion en français, nous donnant des explications sur ces origines et son arrivée aux USA 11 ans plus tôt. Nous passons une bonne 1/2 heure ainsi à apprendre sa nationalité portugaise, son séjour en France , ses parents restés en France…. Avant de reprendre la voiture garée autour de la place centrale au centre de laquelle se trouve la court house, en face d’un drugstore, nous ne pouvons nous empêcher de rentrer pour découvrir ce que nous pourrions y dénicher. Après un croisillonement des rayons, nous achetons quelques torchons, manilles façon star and stripe country et quelques plaques métalliques publicitaires. Nous y retrouvons notre nouvelle connaissance avec qui nous échangeons encore quelques tuyaux dont celui de comment peser nos bagages, Marie s’inquiétant déjà de savoir si ceux-ci ne dépasserons pas la charge autorisée. Elle nous dégote un pèse personne et demande à la vendeuse si nous pouvons la déballer pour faire cette pesée, après accord me voici parti chercher la valise dans le coffre de l’auto. Après contrôle elle est en dessous de la limite. Nous remercions donc tous ce petit monde rassurer sur ce point. Comme quoi les américains sont très souvent fort sympathique et prêt à vous rendre service, je ne sais pas si en France ceci serait possible.

Après ces contretemps nous voila donc partis pour le circuit de visite des ponts couverts précédemment conseillé. Nous régalons et ne nous lassons pas de découvrir ces diverses constructions dont certaines datant de plus d’un siècle. La campagne de l’Indiana offre une paysage varié où bois alternent avec champs de mais, fermes dont les entrées et jardins commencent à être décorées de citrouille Halloween n’étant plus qu’à un mois environ. Les feuilles des arbres commencent juste à changer de couleur pour prendre les teintes qui devraient être magnifiques dans les 15 prochains jours, dommage nous serons repartis. Pourtant le festival des ponts couverts à la mi-octobre doit vraiment valoir la peine de séjourner dans la région à cette période.

Après la visite d’une bonne dizaine de ceux-ci et après fait la boucle, nous reprenons la route vers Indianapolis avec l’objectif de s’avancer le plus possible de Kokomo ville plus au nord étape de visite du lendemain. La nuit commence à tomber alors que nous sommes sur les périf de la capitale de cet état, et un orage nous encourage à poursuivre la route, le timing semblant être compatible avec une arrivée à notre objectif à temps pour manger avant fermeture des restos. Nous y arrivons donc vers 19h30, trouvons un motel 8 assez facilement (aucuns motel trouvés de toutes façon avant cette ville de Kokomo) et avec la chance d’avoir à proximité immédiate un Texas Road housse chaine de restauration que nous avions découvert lors de ce périple et que nous affectionnons pours sa décoration façon saloon, ses cacahouètes à décortiquer en apéro et sa cuisine Grill ou BBQ copieuse et succulente.

Après ce bon repas nous prenons donc l’hôtel, la piscine couverte étant ouverte jusqu’à 22h j’aurais le temps d’aller y faire quelques brasses et m’y relaxer un moment après s’être mis à l’aise et déposer les bagages dans la chambre. Sauvegarde des photos et consultation mails avant un couché vers 22h30.
Nous finirons donc cette première journée dans l’Indiana sur une touche très positive tant sur les visites réalisées, les rencontres que sur ce diner typiquement US.
Bilan de la journée : kilométrage route 474 km Dépenses : Musée Speedway 10$, achats divers souvenirs 46$, repas du soir 24$ pour 2
Jour 22 Jeudi 29/09/2011 Etape : Kokomo Indiana- Chicago Illinois
Lever toujours aussi matinal 5h pour moi et 6h30 pour Marie (central time) nous n’avons toujours pas changé nos montres pour 1 journée sachant que dans l’après midi nous repasserons sur le fuseau central (east +1h). Du coup je profite de la piscine qui ouvre à 7h (east) de 7h20 à 7h40, laissant le temps à Marie de faire sa « grasse matinée ». A l’habitude maintenant des petits dej des « super 8 motel » le buffet est assez copieux, gaufres, toast, donuts, fruits, jus d’orange, nous en profitons pour prendre en plus un « encas » pour midi 2 pommes. Ce matin le temps est frais, le ciel bleu avec quelques nuages moutonneux. Nous prenons la voiture vers 8h30 pour traverser la ville et se rendre au musée auto à 20 mn de là, nous attendons l’ouverture du musée 15 min env. La visite est très intéressante malgré le réaménagement en poussant un peu l’espace occupé habituellement par les véhicules pour recevoir une réception, nous en ferrons notre affaire.

Nous retrouvons dans ce très beau musée les véhicules classés par decenies avec quelques fois des mise en scènes, ainsi qu’un nombre important de matériel divers en relation ou non avec l’automobile, « First place of » oblige, une très belle collection de plaques émaillées, la reconstitution d’atelier mécanique et de la maison du fondateur.
Nous en repartons vers 11h et trouvons sur le parking 2 antiques une nova et une .
De là direction plein nord pour se rapprocher de Chicago, rien de bien intéressant au abord de la route, sinon une « round barn » un peu comme celle d’Acadia OK, mais pas d’aire de stationnement et nous sommes sur la voie opposée, tant pis pour la photo.

En croisant le highway est-ouest vers 12h, nous jaugeons le temps restant et les miles à parcourir pour la suite des visites, et en regard du timing serré, nous préférons abandonner l’idée de pousser à l’est pour visiter un village amish et privilégier le retour à l’ouest vers Chicago en faisant une boucle par Michigan city et les bords du lac et son state park.
Alors que nous faisons au arrêt « gas » ravitaillement vers 13h le ciel se noirci rapidement et la pluie commence à tomber , dommage pour les plages, c’est mal barré. Du coup en arrivant à Michigan city, nous décidons en attend que le temps évolue ou la pluie stop de faire quelques boutiques, une solderie, où nous achetons quelques friandises comme encas pour le voyage de retour, un body shop d’accessoires auto qui me permet de voir de visu et d’avoir les renseignements sur les différents couvre-bennes disponibles ainsi que leur avantages ou inconvénients, plutôt bien car en France ces accessoires sont importés au compte goute et il difficile de pouvoir faire un choix éclairé en connaissance de cause. Sortis de là je sais à peu prés ce qu’il me faut pour le Dodge Ram resté en France.

Vers 15h, en reprenant la voiture et programmant le GPS pour trouver la marina et se rapprocher du lac, la pluie faiblie et le temps s’éclaircie, cela va nous permettre de visiter rapidement le petit state park sous le soleil qui est finalement revenu le temps de faire la route. Lors de nos diverses promenades pour regagner les points de vue sur le lac, nous trouvons dans le bois des biches qui ne sont pas effrayées de notre passage.

17h20, après un dernier coup d’œil sur le lac Michigan direction Chicago, des modifications du réseau routier, non à jour dans le GPS nous obligent a prendre le toll way pour regagner l’hôtel réservé à proximité de l’aéroport, la pluie refait son apparition durant le trajet, arrivée à l’hôtel à 18h40, déchargement de la voiture perception de la chambre, et recherche d’un resto, nous ferrons les valises après s’être restaurés.
Le réceptionniste nous indique un BBQ à quelques miles, le repas ne sera pas mal mais un peu cher même si nous n’avons pas pris de boissons et sans cadre typique comme on le trouve dans les Texas Road house. 20h15 retour à l’hôtel, préparation des valises et coucher vers 22h.
Nous aurons passé une bonne journée malgré le temps pluvieux de l’après midi, peut être aurions nous du choisir de faire le détour pour le pays Amish, cela serait-il passé dans le planning on ne le saura pas. Encore quelques regrets je n’ai pas trouvé de garage ou de casse pour ramener quelques licences plates des état traversés durant cette journée.
Bilan de la journée : kilométrage route 343 km Dépenses : musée Kokomo 5$ pour 2 demi tarif suite à réaménagement pour réception repas 30$, encas (dont beef en pork jerky) 12$, péage 2.4$
Chapitre 10 du carnet de voyage Usa 2011 Boucle Chicago-Chicago Route 66 et retour plus à l’Est Jour 21 Mercredi 28/09/2011 Etape : Seymour Indiana – Kokomo Indiana
Lever matinal 6h pour moi et 6h25 pour Marie (central time) nous n’avons pas changé nos montres malgré le changement de faisceau (east +1h). Le jour se lève vers 6h30 le temps est gris, couvert et frais. Petit déjeuner à l’hôtel à 7h, rien d’exceptionnel, café et surement quelque chose à grignoter mais je n’ai pas pris de note dans mon CR de la journée sinon qu’un retour en chambre 7h23 pour un départ 7h45. Enfin le prix était plutôt des plus bas 40.32$. Maintenant il pleut et nous prenons la route d’Indi (Indianapolis).

Nous arrivons aux abords du speedway vers 9h la pluie a cessé, après un arrêt photo sur le porche que nous avons pris pour l’entrée, nous allons garer la voiture dans le parking intérieur au grand ovale de la piste en face du hall of fame. Nous visitons l’intéressant musée, qui comprend plusieurs parties, vitrines de quelques unes des gagnantes les plus anciennes, reconstitution d’un garage d’écurie, une Indy 500 pour le souvenir photo, une autre partie ou les motos (anciennes) côtoient un drag, une Ford gt et une Ferrari avec différentes vitrines et une collection de portraits de Pilotes ou de Figures emblématiques de l’histoire du speedway. La dernière salle que nous visitons et consacrée à l’exposition de toutes les voitures gagnantes de 1912 à nos jours.

Aujourd’hui pas de « Tours », effectivement des essais sur la piste de différents pick-up rendent la visite des padoock, et le tour de piste non réalisable d’où l’indication à l’entrée « Tours no available today», nous faisons malgré tout un petit tour à pied à l’extérieur afin de mesurer toute l’ampleur de la taille du circuit et des tribunes c’est impressionnant. En bon français nous nous égarons un peu dans la zone interdite aux visiteurs, et un membre du personnel du circuit nous en fait la remarque et nous redirige vers la zone publique.

Nous nous retrouvons sur la placette avec la statue du buste de Louis Chevrolet et différentes plaques de bronze retraçant l’histoire automobile.

Après environ 2 heures de visites nous reprenons la route pour l’ouest de l’Indiana et le comté de Parke réputé pour sa grande concentration de ponts couverts que nous avons tous découvert dans le très beau film de Clint Eastwood « sur la route de Madison » qui pourtant n’a pas été tourné dans cette région.
Nous nous arrêtons au visitor center de Green Castle vers 12h30 et en profitons pour grignoter un peu en attend son ouverture. Là une charmante hôtesse nous donne tous les cartes et plans nécessaires à la visite de la région et les conseil qui vont avec étonnée de voir des français dans cette contrée, elle nous parle avec amour de ces ponts couverts qui sont même l’objet d’un festival début octobre, elle nous donne un lot de très beaux sacs publicitaires en rapport avec cet évenement.
De là nous faisons 2 pauses photos à proximité des premiers ponts couverts, puis prenons la route pour Rockville village de ce comté épicentre de ces curiosités.

Arrivé à Rockville alors que nous cherchions le visitor center pour récupérer une brochure pour repérage et circuit de visite, nous avons la chance de trouver un rally touristique d’antique cars, photos et discutions avec les heureux propriétaires.

Nous demandons à 3 femmes en train de discuter sur le trottoir ou trouver l’office du tourisme, l’une d’entre elle nous demande ce que nous recherchons et après lui avoir expliqué, elle s’empresse de rentrer chez elle et de nous ramener les dépliants et nous donne ces recommandation sur les must et incontournables. Une d’entre elle à l’intonation de notre accent nous demande d’où nous venons et après lui avoir stipulé France nous répond en français. De là, part une discussion en français, nous donnant des explications sur ces origines et son arrivée aux USA 11 ans plus tôt. Nous passons une bonne 1/2 heure ainsi à apprendre sa nationalité portugaise, son séjour en France , ses parents restés en France…. Avant de reprendre la voiture garée autour de la place centrale au centre de laquelle se trouve la court house, en face d’un drugstore, nous ne pouvons nous empêcher de rentrer pour découvrir ce que nous pourrions y dénicher. Après un croisillonement des rayons, nous achetons quelques torchons, manilles façon star and stripe country et quelques plaques métalliques publicitaires. Nous y retrouvons notre nouvelle connaissance avec qui nous échangeons encore quelques tuyaux dont celui de comment peser nos bagages, Marie s’inquiétant déjà de savoir si ceux-ci ne dépasserons pas la charge autorisée. Elle nous dégote un pèse personne et demande à la vendeuse si nous pouvons la déballer pour faire cette pesée, après accord me voici parti chercher la valise dans le coffre de l’auto. Après contrôle elle est en dessous de la limite. Nous remercions donc tous ce petit monde rassurer sur ce point. Comme quoi les américains sont très souvent fort sympathique et prêt à vous rendre service, je ne sais pas si en France ceci serait possible.

Après ces contretemps nous voila donc partis pour le circuit de visite des ponts couverts précédemment conseillé. Nous régalons et ne nous lassons pas de découvrir ces diverses constructions dont certaines datant de plus d’un siècle. La campagne de l’Indiana offre une paysage varié où bois alternent avec champs de mais, fermes dont les entrées et jardins commencent à être décorées de citrouille Halloween n’étant plus qu’à un mois environ. Les feuilles des arbres commencent juste à changer de couleur pour prendre les teintes qui devraient être magnifiques dans les 15 prochains jours, dommage nous serons repartis. Pourtant le festival des ponts couverts à la mi-octobre doit vraiment valoir la peine de séjourner dans la région à cette période.

Après la visite d’une bonne dizaine de ceux-ci et après fait la boucle, nous reprenons la route vers Indianapolis avec l’objectif de s’avancer le plus possible de Kokomo ville plus au nord étape de visite du lendemain. La nuit commence à tomber alors que nous sommes sur les périf de la capitale de cet état, et un orage nous encourage à poursuivre la route, le timing semblant être compatible avec une arrivée à notre objectif à temps pour manger avant fermeture des restos. Nous y arrivons donc vers 19h30, trouvons un motel 8 assez facilement (aucuns motel trouvés de toutes façon avant cette ville de Kokomo) et avec la chance d’avoir à proximité immédiate un Texas Road housse chaine de restauration que nous avions découvert lors de ce périple et que nous affectionnons pours sa décoration façon saloon, ses cacahouètes à décortiquer en apéro et sa cuisine Grill ou BBQ copieuse et succulente.

Après ce bon repas nous prenons donc l’hôtel, la piscine couverte étant ouverte jusqu’à 22h j’aurais le temps d’aller y faire quelques brasses et m’y relaxer un moment après s’être mis à l’aise et déposer les bagages dans la chambre. Sauvegarde des photos et consultation mails avant un couché vers 22h30.
Nous finirons donc cette première journée dans l’Indiana sur une touche très positive tant sur les visites réalisées, les rencontres que sur ce diner typiquement US.
Bilan de la journée : kilométrage route 474 km Dépenses : Musée Speedway 10$, achats divers souvenirs 46$, repas du soir 24$ pour 2
Jour 22 Jeudi 29/09/2011 Etape : Kokomo Indiana- Chicago Illinois
Lever toujours aussi matinal 5h pour moi et 6h30 pour Marie (central time) nous n’avons toujours pas changé nos montres pour 1 journée sachant que dans l’après midi nous repasserons sur le fuseau central (east +1h). Du coup je profite de la piscine qui ouvre à 7h (east) de 7h20 à 7h40, laissant le temps à Marie de faire sa « grasse matinée ». A l’habitude maintenant des petits dej des « super 8 motel » le buffet est assez copieux, gaufres, toast, donuts, fruits, jus d’orange, nous en profitons pour prendre en plus un « encas » pour midi 2 pommes. Ce matin le temps est frais, le ciel bleu avec quelques nuages moutonneux. Nous prenons la voiture vers 8h30 pour traverser la ville et se rendre au musée auto à 20 mn de là, nous attendons l’ouverture du musée 15 min env. La visite est très intéressante malgré le réaménagement en poussant un peu l’espace occupé habituellement par les véhicules pour recevoir une réception, nous en ferrons notre affaire.

Nous retrouvons dans ce très beau musée les véhicules classés par decenies avec quelques fois des mise en scènes, ainsi qu’un nombre important de matériel divers en relation ou non avec l’automobile, « First place of » oblige, une très belle collection de plaques émaillées, la reconstitution d’atelier mécanique et de la maison du fondateur.

Nous en repartons vers 11h et trouvons sur le parking 2 antiques une nova et une .
De là direction plein nord pour se rapprocher de Chicago, rien de bien intéressant au abord de la route, sinon une « round barn » un peu comme celle d’Acadia OK, mais pas d’aire de stationnement et nous sommes sur la voie opposée, tant pis pour la photo.

En croisant le highway est-ouest vers 12h, nous jaugeons le temps restant et les miles à parcourir pour la suite des visites, et en regard du timing serré, nous préférons abandonner l’idée de pousser à l’est pour visiter un village amish et privilégier le retour à l’ouest vers Chicago en faisant une boucle par Michigan city et les bords du lac et son state park.
Alors que nous faisons au arrêt « gas » ravitaillement vers 13h le ciel se noirci rapidement et la pluie commence à tomber , dommage pour les plages, c’est mal barré. Du coup en arrivant à Michigan city, nous décidons en attend que le temps évolue ou la pluie stop de faire quelques boutiques, une solderie, où nous achetons quelques friandises comme encas pour le voyage de retour, un body shop d’accessoires auto qui me permet de voir de visu et d’avoir les renseignements sur les différents couvre-bennes disponibles ainsi que leur avantages ou inconvénients, plutôt bien car en France ces accessoires sont importés au compte goute et il difficile de pouvoir faire un choix éclairé en connaissance de cause. Sortis de là je sais à peu prés ce qu’il me faut pour le Dodge Ram resté en France.

Vers 15h, en reprenant la voiture et programmant le GPS pour trouver la marina et se rapprocher du lac, la pluie faiblie et le temps s’éclaircie, cela va nous permettre de visiter rapidement le petit state park sous le soleil qui est finalement revenu le temps de faire la route. Lors de nos diverses promenades pour regagner les points de vue sur le lac, nous trouvons dans le bois des biches qui ne sont pas effrayées de notre passage.

17h20, après un dernier coup d’œil sur le lac Michigan direction Chicago, des modifications du réseau routier, non à jour dans le GPS nous obligent a prendre le toll way pour regagner l’hôtel réservé à proximité de l’aéroport, la pluie refait son apparition durant le trajet, arrivée à l’hôtel à 18h40, déchargement de la voiture perception de la chambre, et recherche d’un resto, nous ferrons les valises après s’être restaurés.
Le réceptionniste nous indique un BBQ à quelques miles, le repas ne sera pas mal mais un peu cher même si nous n’avons pas pris de boissons et sans cadre typique comme on le trouve dans les Texas Road house. 20h15 retour à l’hôtel, préparation des valises et coucher vers 22h.
Nous aurons passé une bonne journée malgré le temps pluvieux de l’après midi, peut être aurions nous du choisir de faire le détour pour le pays Amish, cela serait-il passé dans le planning on ne le saura pas. Encore quelques regrets je n’ai pas trouvé de garage ou de casse pour ramener quelques licences plates des état traversés durant cette journée.
Bilan de la journée : kilométrage route 343 km Dépenses : musée Kokomo 5$ pour 2 demi tarif suite à réaménagement pour réception repas 30$, encas (dont beef en pork jerky) 12$, péage 2.4$
Suggestions de vidéos "timelapse" English translation pending
Superbe TIMELAPSE sur l'ouest américain ... Vraiment sublime
http://vimeo.com/76820114
PS : ça serait cool de répertorier des adresses de TIMELAPSES sur se post ... Non ?
http://vimeo.com/76820114
PS : ça serait cool de répertorier des adresses de TIMELAPSES sur se post ... Non ?
Hébergement à Camiguin (Philippines) English translation pending
je commence à préparer mon prochain séjour aux Phils, en janvier-février,
et venant de Jagna (Bohol), je retournerai à Camiguin et me demande où nous allons loger....
la dernière fois (qui était également la première) on avait loué un bungalow à Cabu-An Beach Resort, Balintawak str, au sud de Mambajao, c' était très bien mais j' aimerais découvrir something else, next time....
j' ai bien sûr compulsé LP, vu les posts de VF , et je me tourne à présent vers l' expérience des V Forumeurs...
y a-t-il un endroit, hôtel, bungalows, resort, guest-house, qui soit bien, et recommandable à Camiguin ?
Salamat pour toute réponse ...
Hôtel à Hanoi English translation pending
bonjour, nous arrivons à Hanoi le 2 mars avec un bébé et recherchons un hôtel propre et calme pour nous reposer des longues heures de vol; le Golden Time Hostel 2 semble complet ; quelqu'un connait-il le Splendid Jupiter Hôtel qui paraît être de la même catégorie ?ou un autre à recommander? merci pour vos réponses
Louer une voiture en Croatie English translation pending
BONJOUR
Je pars en croatie le 28 Août pour 3 semaines. J'arrive à zadar et j'envisage de faire des iles ( 4 ou 5 ) , les parcs, split et dubrovnik and co, en prenant le temps de faire les choses....je zappe l'intérieur ( région de zagrb ) et l'istrie...pour next time
Au début j'envisageais de louer une voiture pour tout mon périple, 18 € par jour ( pricer par autoescape pour 21 jours de loc )...c'est plutôt correct....mais quand je lis les blogs, les forums, ici et ailleurs , je ne sais plus trop quoi penser...rien n'est clair sur le sujet
Pour aller sur les iles il faut le ferry , qui met deux heures de plus que le catamaran et en plus il faut y être deux heures avant....sur les iles en général a t-on vraiment besoin d'une voiture si on peut se déplacer en scooter ( bcp plus agréable )...sans compter que sur les iles comme les kornati ou mljet la voiture ne sert à rien.....
si je loue la voiture , n'est t-il pas préférable de laisser la voiture dans une rue à zadar par exemple , gratuitement of course ( mais est-ce possible ??) et louer scooter sur une ile....laisser la voiture 3 ou 4 jours dans une rue , ou un parking près du port est-ce possible sans le coup de bambou ou de la mauvaise surprise du sabot car aucune indication de stationnement interdit ou payant...à l'arrivée c'était payant..comme par miracle
je ne sais pas quelle est la meilleur façon de faire le trip...location combiné de voiture et de scooter...louer voiture quand vraiment besoin pour visite des parcs....
j'ai dû voyager dans une cinquantaine de pays et c'est la première fois que j'ai ce problème...de transport...ce n'est même pas un pb de prix mais un pb de la meilleur logistique possible pour visiter les iels et les parcs...
merci d'avance pour les aides
paco
Je pars en croatie le 28 Août pour 3 semaines. J'arrive à zadar et j'envisage de faire des iles ( 4 ou 5 ) , les parcs, split et dubrovnik and co, en prenant le temps de faire les choses....je zappe l'intérieur ( région de zagrb ) et l'istrie...pour next time
Au début j'envisageais de louer une voiture pour tout mon périple, 18 € par jour ( pricer par autoescape pour 21 jours de loc )...c'est plutôt correct....mais quand je lis les blogs, les forums, ici et ailleurs , je ne sais plus trop quoi penser...rien n'est clair sur le sujet
Pour aller sur les iles il faut le ferry , qui met deux heures de plus que le catamaran et en plus il faut y être deux heures avant....sur les iles en général a t-on vraiment besoin d'une voiture si on peut se déplacer en scooter ( bcp plus agréable )...sans compter que sur les iles comme les kornati ou mljet la voiture ne sert à rien.....
si je loue la voiture , n'est t-il pas préférable de laisser la voiture dans une rue à zadar par exemple , gratuitement of course ( mais est-ce possible ??) et louer scooter sur une ile....laisser la voiture 3 ou 4 jours dans une rue , ou un parking près du port est-ce possible sans le coup de bambou ou de la mauvaise surprise du sabot car aucune indication de stationnement interdit ou payant...à l'arrivée c'était payant..comme par miracle
je ne sais pas quelle est la meilleur façon de faire le trip...location combiné de voiture et de scooter...louer voiture quand vraiment besoin pour visite des parcs....
j'ai dû voyager dans une cinquantaine de pays et c'est la première fois que j'ai ce problème...de transport...ce n'est même pas un pb de prix mais un pb de la meilleur logistique possible pour visiter les iels et les parcs...
merci d'avance pour les aides
paco
Côte Ouest américaine en 23 jours English translation pending
Bonjour à toutes et tous, après vous avoir beaucoup lu, c'est à mon tour d'écrire ;)
Je pars avec ma compagne pour un Road Trip aux USA en Septembre 2013, first time ever.
Après avoir consulté de nombreux forums, sites et guides papiers, j'ai réalisé une ébauche "relativement" précise du programme. Je suis bien conscient que GoogleMaps n'est pas la réalité, c'est pourquoi je vous sollicite ;)
La volonté n'est pas de sortir des sentiers battus à tous prix mais d'arriver à personnaliser quand même le voyage. L'objectif est d'avoir des journées bien remplies ( je ne m'inquiète pas ) mais de ne pas être sous amphétamines pour suivre le rythme. Nous préférons en voir moins mais mieux.
La première version faisait 60 jours je pense ;) J'ai enlevé des millions de choses, ça sera peut être pour un autre voyage. Bref, assez parlé, voici la réalité sur 23 jours, qu'en pensez vous ? Des oublis ? Des choses dispensables ? Des défauts d'optimisation ? Un programme encore trop prétentieux et chronophage ? Merci d'avance !
Samedi 07 Septembre Paris - LA ( Arrivée 13:00 ) Route LA - Grand Canyon ( Bien sur nuit sur la route entre les deux car 8:00 de route ;) - Ca peut paraitre surprenant mais plus je lis de choses sur LA plus je me dis que 1 journée ou rien c'est pareil, visiblement il faudrait beaucoup plus... -
Dimanche 08 Septembre Arrivée à Grand Canyon ( Détour pour voir Meteor Crater ) Rando ( courte ) dans South Rim Nuit GC
Lundi 09 Septembre Grand Canyon ( Hélicoptère ) Départ pour Monument Valley ( Passage par Wupatki ) Nuit MV
Mardi 10 Septembre Monument Valley ( Cheval + Rando ) Nuit MV
Mercredi 11 Septembre Départ vers Page Détour par Goosenecks SP / Valley of the Gods / Muley Point Overlook Passage par Navajo NM Nuit Page
Jeudi 12 Septembre Antelope Canyon : Antelope Canyon (Lower) Antelope Canyon (Upper) Waterholes Canyon Vue Horseshoe Bend Nuit Page - J'ai vu que la société HummerAdventure propose Secret Canyon / Passage Canyon / Staircase Canyon ( 4h en tout ) 185$ pour les 3. Ca vaut le coup vous pensez ? ( Bien sur ça remplacerait autre chose )
Vendredi 13 Septembre Départ pour Bryce Passage par Lake Powell ( aperçu ) Passage Paria Rimrocks Nuit Bryce
Samedi 14 Septembre Bryce Canyon - Détails de la journée - Nuit Bryce
Dimanche 15 Septembre Départ pour Escalante Yellow Rock Willis Creek Kodachrome Basin SP Nuit Escalante
Lundi 16 Septembre Broken Bow arch / Sunset Arch / Peekaboo Gulch / Devil's garden Escalante petrified forest state park / Zebra Slot Nuit Escalante
Mardi 17 Septembre Départ pour Zion Kanarra Creek Nuit Zion
Mercredi 18 Septembre Zion - Détails de la journée - Nuit Zion
Jeudi 19 Septembre Départ pour Las Vegas Valley of Fire et Red Cliffs Desert Reserve Nuit Las Vegas
Vendredi 20 Septembre - Détails de la journée - Nuit Las Vegas
Samedi 21 Septembre Départ pour Death Valley - Détails de la journée - Nuit DV
Dimanche 22 Septembre Kings Canyon / Sequoia NP Arrivée à Yosemite Nuit Yosemite
Lundi 23 Septembre Yosemite NP - Détails de la journée - Nuit Yosemite
Mardi 24 Septembre Départ pour San Francisco Détour par Bodie SHP et Mono Lake Nuit SF
Mercredi 25 Septembre San Francisco Nuit SF
Jeudi 26 Septembre San Francisco Nuit SF
Vendredi 27 Septembre San Francisco Nuit SF
Samedi 28 Septembre & Dimanche 29 Septembre SF - LA par la CA 1 ( Julia Pfeifffer Burns SP / Pfeiffer Big Sur SP / Monterey / Point Lobos SNR )
Lundi 30 Septembre LA Universal Studio Nuit LA
Mardi 1 Octobre LA - Paris
Je pars avec ma compagne pour un Road Trip aux USA en Septembre 2013, first time ever.
Après avoir consulté de nombreux forums, sites et guides papiers, j'ai réalisé une ébauche "relativement" précise du programme. Je suis bien conscient que GoogleMaps n'est pas la réalité, c'est pourquoi je vous sollicite ;)
La volonté n'est pas de sortir des sentiers battus à tous prix mais d'arriver à personnaliser quand même le voyage. L'objectif est d'avoir des journées bien remplies ( je ne m'inquiète pas ) mais de ne pas être sous amphétamines pour suivre le rythme. Nous préférons en voir moins mais mieux.
La première version faisait 60 jours je pense ;) J'ai enlevé des millions de choses, ça sera peut être pour un autre voyage. Bref, assez parlé, voici la réalité sur 23 jours, qu'en pensez vous ? Des oublis ? Des choses dispensables ? Des défauts d'optimisation ? Un programme encore trop prétentieux et chronophage ? Merci d'avance !
Samedi 07 Septembre Paris - LA ( Arrivée 13:00 ) Route LA - Grand Canyon ( Bien sur nuit sur la route entre les deux car 8:00 de route ;) - Ca peut paraitre surprenant mais plus je lis de choses sur LA plus je me dis que 1 journée ou rien c'est pareil, visiblement il faudrait beaucoup plus... -
Dimanche 08 Septembre Arrivée à Grand Canyon ( Détour pour voir Meteor Crater ) Rando ( courte ) dans South Rim Nuit GC
Lundi 09 Septembre Grand Canyon ( Hélicoptère ) Départ pour Monument Valley ( Passage par Wupatki ) Nuit MV
Mardi 10 Septembre Monument Valley ( Cheval + Rando ) Nuit MV
Mercredi 11 Septembre Départ vers Page Détour par Goosenecks SP / Valley of the Gods / Muley Point Overlook Passage par Navajo NM Nuit Page
Jeudi 12 Septembre Antelope Canyon : Antelope Canyon (Lower) Antelope Canyon (Upper) Waterholes Canyon Vue Horseshoe Bend Nuit Page - J'ai vu que la société HummerAdventure propose Secret Canyon / Passage Canyon / Staircase Canyon ( 4h en tout ) 185$ pour les 3. Ca vaut le coup vous pensez ? ( Bien sur ça remplacerait autre chose )
Vendredi 13 Septembre Départ pour Bryce Passage par Lake Powell ( aperçu ) Passage Paria Rimrocks Nuit Bryce
Samedi 14 Septembre Bryce Canyon - Détails de la journée - Nuit Bryce
Dimanche 15 Septembre Départ pour Escalante Yellow Rock Willis Creek Kodachrome Basin SP Nuit Escalante
Lundi 16 Septembre Broken Bow arch / Sunset Arch / Peekaboo Gulch / Devil's garden Escalante petrified forest state park / Zebra Slot Nuit Escalante
Mardi 17 Septembre Départ pour Zion Kanarra Creek Nuit Zion
Mercredi 18 Septembre Zion - Détails de la journée - Nuit Zion
Jeudi 19 Septembre Départ pour Las Vegas Valley of Fire et Red Cliffs Desert Reserve Nuit Las Vegas
Vendredi 20 Septembre - Détails de la journée - Nuit Las Vegas
Samedi 21 Septembre Départ pour Death Valley - Détails de la journée - Nuit DV
Dimanche 22 Septembre Kings Canyon / Sequoia NP Arrivée à Yosemite Nuit Yosemite
Lundi 23 Septembre Yosemite NP - Détails de la journée - Nuit Yosemite
Mardi 24 Septembre Départ pour San Francisco Détour par Bodie SHP et Mono Lake Nuit SF
Mercredi 25 Septembre San Francisco Nuit SF
Jeudi 26 Septembre San Francisco Nuit SF
Vendredi 27 Septembre San Francisco Nuit SF
Samedi 28 Septembre & Dimanche 29 Septembre SF - LA par la CA 1 ( Julia Pfeifffer Burns SP / Pfeiffer Big Sur SP / Monterey / Point Lobos SNR )
Lundi 30 Septembre LA Universal Studio Nuit LA
Mardi 1 Octobre LA - Paris
Retour d'expérience (très personnel) de trois semaines au Vietnam English translation pending
Retour d'expérience Vietnam, Juillet 2013.
Ce que j'ai aimé, pas aimé, tout étant relatif à ma sensibilité, bien sûr!!! 😉
Hanoi: Golden Time Hostel 2: bien situé, calme, propre, pas cher, acceuil trés sympa (bon, on essaie de vous vendre des excursions, mais comme partout) Mai Chau: il y a des Guest House dans le village même, pas cher, la notre était propre, mais la ville est sans intérêt. A quelques kilomètres de là, nous nous sommes ensuite installés dans un bungalow au "Mai Chau Nature Place", près du village de Cau Loc, très joli. Pas donné (25USD pour un bungalow vétuste) mais bons repas et rando vélo comprise, très chouette, dans les rizières et les villages alentour. Comme avait averti Larsay: un monde fou le week-end ici, et une rave party dans le pré à côté, en ce Samedi. A fuir!!! (peut-être vaut-il mieux rester dans Mai Chau le week-end?) Bus entre Mai Chau et Ninh Binh: route très mauvaise. 3h. Ninh Binh: nous y avons fait un arrêt de quelques heures avant le bus de nuit vers Dong Hoi. Location d'un scooter pour aller dire bonjour à notre copine Loan à Tam Coc (on y avait séjourné en 2007). Elle nous reconnait! Toujours aussi sympa, et son français s'est amélioré. Toujours aussi bon (c'est son mari qui fait la cuisine), et les clients sont ravis. A ce propos, honte au Routard qui la dit "victime de son succès", alors qu'ils n'y ont pas mis les pieds! A Dong Hoi: Nam Long Hotel: bon rapport qualité-prix, accueil et petit dèj sympas. Hué: Hue Thuong Hotel: propre, joli et calme, 15USD, chambres petites mais jolies. Hoi An: Vinh Huy Hotel: pas net, pas bien placé, pas très sympa, 20USD, on peut trouver mieux, par exemple le Nhi Trung Hotel. Pour 26USD, franchement, y'a pas photo! Central, jolies chambres (mais prendre celles qui donnent sur le patio, les autres, sur rue, risquent d'être bruyantes). En face de l'hôtel, louer vélo ou scooter chez Kim: elle est adorable, parle un peu anglais, et vous donnera des plans photocopiés pour aller à My Son ou des balades en vélo autour de Hoi An. Resto "Café des amis" sur la rivière: très très bon, mais comme souvent à Hoi An. Iles Cham: Home Stay Luu Ly (0972414525): chambre impeccable, salle de bains commune, et délicieux repas du soir. Famille très accueillante, et petite fille marrante qui aime faire des puzzles avec les clients de Maman, mais c'est elle qui joue! Danang: Nemo Hotel: neuf, 16USD, pas trop loin de la plage. On a loué un scooter pour voir la ville, mais franchement, sans intérêt (surtout après Hoi An...) Saigon: Hoang Thanh Thuy Hotel 1: près de l'aéroport, mais loin du centre. Très propre, moderne, mais les chambres près de la cage d’ascenseur souffrent du bruit du moteur. Accueil sympa aussi. On n'est pas allé à Nha Trang, car on a eu de mauvais échos de voyageurs. Mieux vaut aller sur la Costa Brava si l'on aime le béton, c'est moins loin! Vol Air France, rien à redire et repas corrects. Le Vietnam, toujours dépaysant et authentique. Je ne m'associe pas à ceux qui trouvent les vietnamiens pas sympas. Il y en a des grognons, comme partout, mais pas la majorité. Il semblerait que les touristes russes soient en train d'investir le littoral, dépêchez-vous!
Ce que j'ai aimé, pas aimé, tout étant relatif à ma sensibilité, bien sûr!!! 😉
Hanoi: Golden Time Hostel 2: bien situé, calme, propre, pas cher, acceuil trés sympa (bon, on essaie de vous vendre des excursions, mais comme partout) Mai Chau: il y a des Guest House dans le village même, pas cher, la notre était propre, mais la ville est sans intérêt. A quelques kilomètres de là, nous nous sommes ensuite installés dans un bungalow au "Mai Chau Nature Place", près du village de Cau Loc, très joli. Pas donné (25USD pour un bungalow vétuste) mais bons repas et rando vélo comprise, très chouette, dans les rizières et les villages alentour. Comme avait averti Larsay: un monde fou le week-end ici, et une rave party dans le pré à côté, en ce Samedi. A fuir!!! (peut-être vaut-il mieux rester dans Mai Chau le week-end?) Bus entre Mai Chau et Ninh Binh: route très mauvaise. 3h. Ninh Binh: nous y avons fait un arrêt de quelques heures avant le bus de nuit vers Dong Hoi. Location d'un scooter pour aller dire bonjour à notre copine Loan à Tam Coc (on y avait séjourné en 2007). Elle nous reconnait! Toujours aussi sympa, et son français s'est amélioré. Toujours aussi bon (c'est son mari qui fait la cuisine), et les clients sont ravis. A ce propos, honte au Routard qui la dit "victime de son succès", alors qu'ils n'y ont pas mis les pieds! A Dong Hoi: Nam Long Hotel: bon rapport qualité-prix, accueil et petit dèj sympas. Hué: Hue Thuong Hotel: propre, joli et calme, 15USD, chambres petites mais jolies. Hoi An: Vinh Huy Hotel: pas net, pas bien placé, pas très sympa, 20USD, on peut trouver mieux, par exemple le Nhi Trung Hotel. Pour 26USD, franchement, y'a pas photo! Central, jolies chambres (mais prendre celles qui donnent sur le patio, les autres, sur rue, risquent d'être bruyantes). En face de l'hôtel, louer vélo ou scooter chez Kim: elle est adorable, parle un peu anglais, et vous donnera des plans photocopiés pour aller à My Son ou des balades en vélo autour de Hoi An. Resto "Café des amis" sur la rivière: très très bon, mais comme souvent à Hoi An. Iles Cham: Home Stay Luu Ly (0972414525): chambre impeccable, salle de bains commune, et délicieux repas du soir. Famille très accueillante, et petite fille marrante qui aime faire des puzzles avec les clients de Maman, mais c'est elle qui joue! Danang: Nemo Hotel: neuf, 16USD, pas trop loin de la plage. On a loué un scooter pour voir la ville, mais franchement, sans intérêt (surtout après Hoi An...) Saigon: Hoang Thanh Thuy Hotel 1: près de l'aéroport, mais loin du centre. Très propre, moderne, mais les chambres près de la cage d’ascenseur souffrent du bruit du moteur. Accueil sympa aussi. On n'est pas allé à Nha Trang, car on a eu de mauvais échos de voyageurs. Mieux vaut aller sur la Costa Brava si l'on aime le béton, c'est moins loin! Vol Air France, rien à redire et repas corrects. Le Vietnam, toujours dépaysant et authentique. Je ne m'associe pas à ceux qui trouvent les vietnamiens pas sympas. Il y en a des grognons, comme partout, mais pas la majorité. Il semblerait que les touristes russes soient en train d'investir le littoral, dépêchez-vous!
Annulation Alamo après confirmation possible? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars aux USA très bientôt et j'ai réservé une voiture en aout pour un trajet Las Vegas > San Francisco il y a quelques mois. Il ya quelques jours j'ai découvert le système Save Time qui permet de faire une sorte de online check-in et voyant là une opportunité de gagner du temps au sortir de l'avion, j'e l'ai utilisé. Tout s'est bien déroulé et j'ai reçu un nouveau mail confirmant le statut "booked" de ma réservation.
Et évidemment quelques jours plus tard je tombe sur une réservation moins chère.
J'ai eu beau chercher je n'arrive pas à savoir si je peux annuler et être remboursé à 100% après avoir fait ce "Save Time". je viens donc solliciter votre aide.
Merci d'avance à ceux qui sauront me répondre. :)
Je pars aux USA très bientôt et j'ai réservé une voiture en aout pour un trajet Las Vegas > San Francisco il y a quelques mois. Il ya quelques jours j'ai découvert le système Save Time qui permet de faire une sorte de online check-in et voyant là une opportunité de gagner du temps au sortir de l'avion, j'e l'ai utilisé. Tout s'est bien déroulé et j'ai reçu un nouveau mail confirmant le statut "booked" de ma réservation.
Et évidemment quelques jours plus tard je tombe sur une réservation moins chère.
J'ai eu beau chercher je n'arrive pas à savoir si je peux annuler et être remboursé à 100% après avoir fait ce "Save Time". je viens donc solliciter votre aide.
Merci d'avance à ceux qui sauront me répondre. :)
Photo souvenir à Las Vegas English translation pending
😊 bonjour, j aimerais savoir si quelque un sais ou il fond des photos de nous sois en cowboy ou autre chose si vous avez de l info !!!
E-cigarette en Thaïlande English translation pending
Hello, j'ai entendu dire, meme lu que la e-cigarette est interdit en thailande...
Mais a-ton le droit de vapoter la labas ou est-ce interdit uniquement a la vente ??
Merci, ca fais presque 2 mois que je fume plus je ne voudrais pas etre tenter de nouveau, sans rien ca va etre chaud time !! :p
Merci, ca fais presque 2 mois que je fume plus je ne voudrais pas etre tenter de nouveau, sans rien ca va etre chaud time !! :p
Vol avec Qatar Airways pour le Vietnam English translation pending
Je viens de " booker " mon vol pour le Vietnam avec Qatar airways ( 48 heures de promotion ) Montreal --) Dohar --) Saigon. j'ai un escale de 10 heures à Dohar . J'ai entendu dire avec une " connection time " de plus de 8 heures ( mon cas 10 heures ) ...Qatar va nous donner une chambre dans un hotel près de l'aéorport ? est ce que c'est vrai ? Merci de lire ma quastion et de partager votre expérience avec Qatar
Merci - Quang Montreal ( Canada )
Merci - Quang Montreal ( Canada )
Itinéraire de cinq semqaines en Nouvelle-Calédonie en 2014 English translation pending
Bonjour tout le monde ,
Je prépare " à bloc" notre prochain voyage au Caillou, qu'on va s'offrir pour mes 50 ans et nos 30 ans de mariage et j'aimerais bien votre avis sur celui-ci ( le voyage, pas le mariage ! ) . De plus, j'ai 2-3 p'tites questions additionnelles, donc le post sera fatalement long, désolée. 😉 (Merci d'avance à Ilederêve et Caroletdavid s'ils veulent bien me donner leurs avis et suggestions, je suis preneuse - quant à Moomin, bé on se verra dans pas long 😛)
En gros : Le voyage est prévu du 29.03 au 2.05, soit 5 semaines, avec un stop de 3 jours à Sydney pour visiter cette ville qui nous intéresse aussi. Donc nous arriverons à Nouméa le jeudi 03.04 et je pensais prendre une chambre à l'hôtel Le Lagon pour 3 nuits. Ces 3 premiers jours à Nouméa nous permettront de visiter la ville, de s'imprégner des couleurs, des odeurs, de visiter l'aquarium et le Centre Culturel Tjibaou (incontournables pour nous) et autres découvertes. A l'arrivée à Nouméa, je prévois en outre de louer une voiture de type B (Kil. illimité et ass.-risque chez Point-Rouge (ou Loca Choc si ca existe toujours ?) Pour une semaine de road-trip. A partir du dimanche 6.04 jusqu'au 12.04, nous partons " en brousse" avec ( plus ou moins) l'itinéraire suivant: Jour 1 - Nouméa - Boulouparis : 77 Km- Voir le "bonhomme", distillerie de niaouli, Caférie et escapade à l'ilot Ténia. Pas encore d'idée de logement (ou alors pousser peut-être jusqu'à Farino ou La Foa... à voir) Jour 2 Boulouparis- Koné- 193 KM Logement à Hôtel Colibri Jour 3: Koné - Poum - 156 km Nuit en bungalow au Malabou Jour 4 : Poum - Poindimié 246 km Accueil en Tribu chez les Lindéraliques. On m'a donné un tuyau "Chez Dydyme Kouné we Foinbanon". Il paraît que l'accueil et le gite sont super-sympas. Jour 5 :Poindimié - Sarraméa (avec un crochet par Ponérihouen pour la caférie) Sarraméa - 163 km Logement à l'hôtel Evasion 130 Jour 6 Sarraméa - Nouméa- 124 KM Rendre la bagnole et retour à l'hôtel Le Lagon
12.04.- Transfert en avion vers Lifou- Hébergement au Drehu Village - Voiture de location. 19.04- Lifou- Nouméa - vol de transfert vers Maré - Voiture de location prévue . Hébergement en Tribu chez les Luengoni * Chez Bella" Patel. 17.04 Toujours à Lifou, mais au Gîte Seday ( si possible la paillotte sur le rocher) 19.04 - Maré - Nouméa - vol de transfert vers Ouvéa Hébergement à l'hôtel "Paradis" pour 2 nuits, puis transfert "chez Dydyce" , une accueil en Tribu qui semble très chouette. 25.04 - Ouvéa- Nouméa- Kunié IDP- hébergement au Gite Nataïwatch. 29.04 - Retour à Nouméa- Hôtel le Lagon 30.04 - 12h50- Vol de retour via Sydney et Dubaï
On prévoit un budget d'environ 20 - 25'000 euros (tout compris) pour 2 personnes. On ne veut pas faire de grosses folies mais on veut pouvoir se faire plaisir... Voilà (à peu près) mon programme... Jouable? pas jouable? Merci par avance de vos trucs et astuces...🙂
Passons aux questions: 1) En partant en avril, on va malheureusement louper la période où les baleines à bosses viennent mettre bas du côté de Prony. Mais y a-t'il des chances que nous puissions croiser des requins-baleines à quelque part durant notre séjour? On est bien conscients que ce sont des animaux libres et sauvages, mais y a-t'il néanmoins des secteurs où nous aurions plus de chance de les apercevoir que d'autres ???
2) En 2014, nous avons appris qu'il va y avoir les élections provinciales et aussi un (ou plusieurs...) référendum pour l'Indépendance de la Nouvelle- Calédonie. Sachant que le mois dernier il y a eu des grèves et des manifestations contre " La Vie chère" ( que je comprends tout à fait, d'ailleurs...) pendant quinze jours, je voudrais savoir si, en arrivant au mois d'avril, on ne risque pas de se retrouver dans une "poudrière". Il me semble que les élections ont lieu en mai, mais merci de me le confirmer.
3) les allers-retours en avion entre Nouméa et les 3 Loyautés me gavent un peu, même si le trajet est relativement court. N'y a-t'il vraiment aucune possibilité de rallier les îles les unes avec les autres avec un bateau directement ???
4) Et si, vous connaissez une "station" où on pourrait passer la nuit et côtoyer des stockmen ou comment partager "un coup d'pêche" au crabe avec des broussards sympas (en éclusant une ou deux "Number One après coup..), je prends volontiers note...
Merci encore de m'avoir lue et j'attends avec plaisir vos commentaires, bonnes adresses ou astuces diverses. Dans l'intervalle, je vais me replonger dans " La Brousse en Folie" 😛
Cordiales salutations et tata ! Corine
Je prépare " à bloc" notre prochain voyage au Caillou, qu'on va s'offrir pour mes 50 ans et nos 30 ans de mariage et j'aimerais bien votre avis sur celui-ci ( le voyage, pas le mariage ! ) . De plus, j'ai 2-3 p'tites questions additionnelles, donc le post sera fatalement long, désolée. 😉 (Merci d'avance à Ilederêve et Caroletdavid s'ils veulent bien me donner leurs avis et suggestions, je suis preneuse - quant à Moomin, bé on se verra dans pas long 😛)
En gros : Le voyage est prévu du 29.03 au 2.05, soit 5 semaines, avec un stop de 3 jours à Sydney pour visiter cette ville qui nous intéresse aussi. Donc nous arriverons à Nouméa le jeudi 03.04 et je pensais prendre une chambre à l'hôtel Le Lagon pour 3 nuits. Ces 3 premiers jours à Nouméa nous permettront de visiter la ville, de s'imprégner des couleurs, des odeurs, de visiter l'aquarium et le Centre Culturel Tjibaou (incontournables pour nous) et autres découvertes. A l'arrivée à Nouméa, je prévois en outre de louer une voiture de type B (Kil. illimité et ass.-risque chez Point-Rouge (ou Loca Choc si ca existe toujours ?) Pour une semaine de road-trip. A partir du dimanche 6.04 jusqu'au 12.04, nous partons " en brousse" avec ( plus ou moins) l'itinéraire suivant: Jour 1 - Nouméa - Boulouparis : 77 Km- Voir le "bonhomme", distillerie de niaouli, Caférie et escapade à l'ilot Ténia. Pas encore d'idée de logement (ou alors pousser peut-être jusqu'à Farino ou La Foa... à voir) Jour 2 Boulouparis- Koné- 193 KM Logement à Hôtel Colibri Jour 3: Koné - Poum - 156 km Nuit en bungalow au Malabou Jour 4 : Poum - Poindimié 246 km Accueil en Tribu chez les Lindéraliques. On m'a donné un tuyau "Chez Dydyme Kouné we Foinbanon". Il paraît que l'accueil et le gite sont super-sympas. Jour 5 :Poindimié - Sarraméa (avec un crochet par Ponérihouen pour la caférie) Sarraméa - 163 km Logement à l'hôtel Evasion 130 Jour 6 Sarraméa - Nouméa- 124 KM Rendre la bagnole et retour à l'hôtel Le Lagon
12.04.- Transfert en avion vers Lifou- Hébergement au Drehu Village - Voiture de location. 19.04- Lifou- Nouméa - vol de transfert vers Maré - Voiture de location prévue . Hébergement en Tribu chez les Luengoni * Chez Bella" Patel. 17.04 Toujours à Lifou, mais au Gîte Seday ( si possible la paillotte sur le rocher) 19.04 - Maré - Nouméa - vol de transfert vers Ouvéa Hébergement à l'hôtel "Paradis" pour 2 nuits, puis transfert "chez Dydyce" , une accueil en Tribu qui semble très chouette. 25.04 - Ouvéa- Nouméa- Kunié IDP- hébergement au Gite Nataïwatch. 29.04 - Retour à Nouméa- Hôtel le Lagon 30.04 - 12h50- Vol de retour via Sydney et Dubaï
On prévoit un budget d'environ 20 - 25'000 euros (tout compris) pour 2 personnes. On ne veut pas faire de grosses folies mais on veut pouvoir se faire plaisir... Voilà (à peu près) mon programme... Jouable? pas jouable? Merci par avance de vos trucs et astuces...🙂
Passons aux questions: 1) En partant en avril, on va malheureusement louper la période où les baleines à bosses viennent mettre bas du côté de Prony. Mais y a-t'il des chances que nous puissions croiser des requins-baleines à quelque part durant notre séjour? On est bien conscients que ce sont des animaux libres et sauvages, mais y a-t'il néanmoins des secteurs où nous aurions plus de chance de les apercevoir que d'autres ???
2) En 2014, nous avons appris qu'il va y avoir les élections provinciales et aussi un (ou plusieurs...) référendum pour l'Indépendance de la Nouvelle- Calédonie. Sachant que le mois dernier il y a eu des grèves et des manifestations contre " La Vie chère" ( que je comprends tout à fait, d'ailleurs...) pendant quinze jours, je voudrais savoir si, en arrivant au mois d'avril, on ne risque pas de se retrouver dans une "poudrière". Il me semble que les élections ont lieu en mai, mais merci de me le confirmer.
3) les allers-retours en avion entre Nouméa et les 3 Loyautés me gavent un peu, même si le trajet est relativement court. N'y a-t'il vraiment aucune possibilité de rallier les îles les unes avec les autres avec un bateau directement ???
4) Et si, vous connaissez une "station" où on pourrait passer la nuit et côtoyer des stockmen ou comment partager "un coup d'pêche" au crabe avec des broussards sympas (en éclusant une ou deux "Number One après coup..), je prends volontiers note...
Merci encore de m'avoir lue et j'attends avec plaisir vos commentaires, bonnes adresses ou astuces diverses. Dans l'intervalle, je vais me replonger dans " La Brousse en Folie" 😛
Cordiales salutations et tata ! Corine