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Iran à vélo et trafic routier English translation pending
Bonjour,
quelqu'un peut il me renseigner sur l'état du traffic routier en Iran et qu'elles sont les difficultées en vélo, les routes principales ont elles des espaces suffisant pour se mettre a l'abri? Y a t il des routes/pistes secondaires?
merci d'avance Ginaspen
quelqu'un peut il me renseigner sur l'état du traffic routier en Iran et qu'elles sont les difficultées en vélo, les routes principales ont elles des espaces suffisant pour se mettre a l'abri? Y a t il des routes/pistes secondaires?
merci d'avance Ginaspen
Vancouver- vallée d'Okanagan et retour en trois jours English translation pending
Bonjour,
est-il realiste de faire Vancouver- Vallée d'Okanagan et retour Vancouver en 3 jours en auto... Avez-vous un itinéraire à suggerer... exemple faire la boucle de Vancouver Osoyoos et retour Vers Merritt et Vancouver ou Vancouver -Kelowna vers Osoyoos et retour Vancouver...
je vous remercie tous pour vos suggestions et commentaires très appréciés... les routes panoramiques et paysages sont importants pour nous..
Rosie
Rosie
2 mois en Indonésie en septembre / octobre 2016 English translation pending
Bonjour tout le monde,
Avec ma compagne nous allons partir environ 2 mois en Indonésie (départ le 5/09 de Bruxelles et retour le 2/11 de Jakarta).
Dans un premier temps nous pensons passer par Java, Bali, Lombok et Florès.
On aimerait éventuellement faire un détour par le Kalimantan et passer 3 jours dans le parc Tanjung Puting.
J'aurais aimé voir le Sulawesi aussi mais 2 mois ce sera trop court et il faudra faire des choix. Ce sera sans doute pour un autre voyage.
Je me tate encore concernant le sens du voyage. En regardant un peu les possibilités dans les guides, sur le forum et sur le reste d'internet j'ai deux trois propositions et j'aimerais avoir votre avis.
1) 2 semaines Java + détour par le kalimantan/arriver à Bali et vol direct pour Maumere/voyage ensuite de Maumere vers Bali (via komodo, lombok, gili etc.) je dirais en 3-4 semaines/2-3 semaines sur Bali puis vol retour pour Jakarta.
2) Arrivée à Jakarta et vol direct vers Maumere. Retour ensuite en 7-8 semaines vers Jakarta (1-2 semaines Flores, 3-4 semaines Bali/Lombok, 2 semaines Java)
3) Arrivée à Jakarta, puis Bali puis Lombok puis Flores. Vol retour de Maumera à Jakarta (transit d'office par Denpasar)
Dans la première option il y a deux vols mais le prix est similaire à l'heure actuelle qu'1 seul vol comme repris dans la 2ème ou 3ème option. Avec la 3ème option, nous avons juste un peu plus peur en cas de retard ou impossibilité de prendre un vol de Maumere.
On se tâte tout simplement car on n'a pas encore d'idée de savoir par où finir le voyage soit on fini par Flores soit Bali soit Java.
Qu'en pensez vous?
Pour le parc Tanjung Puting on pensait aller à Semarang après Yogyakarta pour prendre un vol. D'autres personnes ont d'autres expériences pour cela?
On sait qu'il y a déjà pas mal de sujets sur les itinéraires en Indonésie mais très peu pour 2 mois en fait.
Un tout grand merci d'avance les experts de l'Indonésie.
Babas
Avec ma compagne nous allons partir environ 2 mois en Indonésie (départ le 5/09 de Bruxelles et retour le 2/11 de Jakarta).
Dans un premier temps nous pensons passer par Java, Bali, Lombok et Florès.
On aimerait éventuellement faire un détour par le Kalimantan et passer 3 jours dans le parc Tanjung Puting.
J'aurais aimé voir le Sulawesi aussi mais 2 mois ce sera trop court et il faudra faire des choix. Ce sera sans doute pour un autre voyage.
Je me tate encore concernant le sens du voyage. En regardant un peu les possibilités dans les guides, sur le forum et sur le reste d'internet j'ai deux trois propositions et j'aimerais avoir votre avis.
1) 2 semaines Java + détour par le kalimantan/arriver à Bali et vol direct pour Maumere/voyage ensuite de Maumere vers Bali (via komodo, lombok, gili etc.) je dirais en 3-4 semaines/2-3 semaines sur Bali puis vol retour pour Jakarta.
2) Arrivée à Jakarta et vol direct vers Maumere. Retour ensuite en 7-8 semaines vers Jakarta (1-2 semaines Flores, 3-4 semaines Bali/Lombok, 2 semaines Java)
3) Arrivée à Jakarta, puis Bali puis Lombok puis Flores. Vol retour de Maumera à Jakarta (transit d'office par Denpasar)
Dans la première option il y a deux vols mais le prix est similaire à l'heure actuelle qu'1 seul vol comme repris dans la 2ème ou 3ème option. Avec la 3ème option, nous avons juste un peu plus peur en cas de retard ou impossibilité de prendre un vol de Maumere.
On se tâte tout simplement car on n'a pas encore d'idée de savoir par où finir le voyage soit on fini par Flores soit Bali soit Java.
Qu'en pensez vous?
Pour le parc Tanjung Puting on pensait aller à Semarang après Yogyakarta pour prendre un vol. D'autres personnes ont d'autres expériences pour cela?
On sait qu'il y a déjà pas mal de sujets sur les itinéraires en Indonésie mais très peu pour 2 mois en fait.
Un tout grand merci d'avance les experts de l'Indonésie.
Babas
Visa pour Soudan à Paris English translation pending
Chers tous,
Avec mon copain, nous souhaiterions aller au Soudan nord en novembre. L'idée serait d'atterrir à Khartoum puis aller jusqu'à Djibouti (visite amis) via le nord de l'Ethiopie. Nous avons 7 semaines et voyagerons en indépendant (pas d'agence de voyages donc).
Problème : le visa soudanais...
Est-ce que l'un d'entre vous aurait obtenu un visa à l'ambassade soudanaise de Paris récemment ? Des astuces pour la lettre de sponsor ? (j'ai lu sur ce même forum que des voyageurs ont payé 80 euros leur visa et après un mois d'attente, ne l'ont finalement pas obtenu !!!)
Sur les forums anglo-saxons, nous lisons qu'il est facile de l'obtenir à Assouan en Egypte (visa de 30 jours) ou à Addis Abeba en Ethiopie (visa de transit de 14 jours).
Seulement, nous ne voulons pas atterrir en Egypte par manque de temps : il nous faudrait 2 semaines de plus... et faire le trajet en sens inverse pour obtenir le visa à Addis-Abeba nous semble dommage : on préfère descendre que monter sans compter qu'on a pas spécialement prévu d'aller à Addis Abeba, préférant se focaliser sur le nord de l'Ethiopie et aussi on préfère finir ce voyage chez nos amis djiboutiens que le commencer les pieds dans la Mer Rouge à manger des glaces... Bref ! Il nous faut ce satané visa avant de partir...
En vous remerciant par avance pour vos retours éclairés,
Céline
Avec mon copain, nous souhaiterions aller au Soudan nord en novembre. L'idée serait d'atterrir à Khartoum puis aller jusqu'à Djibouti (visite amis) via le nord de l'Ethiopie. Nous avons 7 semaines et voyagerons en indépendant (pas d'agence de voyages donc).
Problème : le visa soudanais...
Est-ce que l'un d'entre vous aurait obtenu un visa à l'ambassade soudanaise de Paris récemment ? Des astuces pour la lettre de sponsor ? (j'ai lu sur ce même forum que des voyageurs ont payé 80 euros leur visa et après un mois d'attente, ne l'ont finalement pas obtenu !!!)
Sur les forums anglo-saxons, nous lisons qu'il est facile de l'obtenir à Assouan en Egypte (visa de 30 jours) ou à Addis Abeba en Ethiopie (visa de transit de 14 jours).
Seulement, nous ne voulons pas atterrir en Egypte par manque de temps : il nous faudrait 2 semaines de plus... et faire le trajet en sens inverse pour obtenir le visa à Addis-Abeba nous semble dommage : on préfère descendre que monter sans compter qu'on a pas spécialement prévu d'aller à Addis Abeba, préférant se focaliser sur le nord de l'Ethiopie et aussi on préfère finir ce voyage chez nos amis djiboutiens que le commencer les pieds dans la Mer Rouge à manger des glaces... Bref ! Il nous faut ce satané visa avant de partir...
En vous remerciant par avance pour vos retours éclairés,
Céline
Escale de 37 heures à Singapour English translation pending
Bonjour
je pars en Nouvelle Zélande avec Singapore Airlines, et je voudrai en profiter pour faire un petit arrêt à Singapour. J'ai trouvé un vol avec une escale de 37h. J'aimerai savoir quelles sont les dispositions à prévoir. Douane, bagages, hôtel, temps de transport centre ville aéroport, etc. Quelles précautions particulières : faut-il laisser ses bagages à l'aéroport, peux-ton bénéficier d'un service d'hébergement particulier avec la Singapore airline. Enfin bref tous les bons tuyaux. merci d'avance. cdlt
je pars en Nouvelle Zélande avec Singapore Airlines, et je voudrai en profiter pour faire un petit arrêt à Singapour. J'ai trouvé un vol avec une escale de 37h. J'aimerai savoir quelles sont les dispositions à prévoir. Douane, bagages, hôtel, temps de transport centre ville aéroport, etc. Quelles précautions particulières : faut-il laisser ses bagages à l'aéroport, peux-ton bénéficier d'un service d'hébergement particulier avec la Singapore airline. Enfin bref tous les bons tuyaux. merci d'avance. cdlt
Air France: vol Paris - Koh Samui via Singapour English translation pending
Bonjour à tous,
Quelqu'un a t il déjà fait ce trajet ?
Nous partons sur un vol Air France et avons une escale de 3H40 à Singapour.
Pouvez vous me dire s'il y a un changement de Terminal car nous atterrissons au terminal 1 ?
Toutes vos infos sur cet aéroport m'intéresseNT car c'est la première fois que nous y ferons escale.
Merci à vous pour vos réponses.
a+
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Visa pour croisière à Madagascar English translation pending
bonjour
je dois faire une croisiere reunion maurice seychellesmadagascar
en octobre sur le neo romantica
j aimerais savoir
s il me faut un visa pour mada si oui ou dois je me le procurer
si quelqu un a fait cette croisiere
me donner la procedure
merci
Costa Rica: voyage de 3 semaines en 4X4 en juillet 2016 English translation pending
Nous étions 3 adultes et nous avons fait un voyage de 3 semaines au Costa Rica du 7 au 29 juillet 2016, voyage compris. Nous avons tout organisé par nous-mêmes.
Aller : Bruxelles-Londres-Miami-San José Retour : San José-Dallas-Madrid-Bruxelles. Envion 950 €/p. Décalage horaire : - 8 h. Compagnie : American Airlines. Critique : places séparées au retour. Nous avons regretté d’être passés par les États-Unis : un simple transit pour lequel nous avons passé chaque fois plus de 2 heures en formalités, contrôles et tracasseries. En plus, il faut préalablement avoir obtenu par internet l’accord ESTA (14 $/personne, valable 2 ans). Londres est aussi assez pénible. Par contre par Madrid c’est très simple. Le mieux semble être de passer par Panama si le coût du voyage est du même ordre de grandeur. Le voyage est long : plus de 9 h de traversée transatlantique et 3-4h USA-Costa Rica.
Au Costa Rica nous avions loué un 4X4 dans une agence tenue par des français : De Bourbon Rent a Car à Alajuela, proche de l’aéroport. Nous avons été enchantés à tous points de vue par les services offerts par cette agence : accueil à l’arrivée, transfert à l’hôtel qu’ils proposent si vous arrivez tard, livraison du véhicule et conseils à l’hôtel. Ils vous prêtent un petit téléphone avec un crédit de 4 $ pour appeler en cas de problème, un GPS de très bonne qualité indispensable qui vous facilite beaucoup la vie au Costa Rica, 2 clés car 2 chauffeurs sont inclus dans le prix. Nous avions pris une assurance tous risques (une des rares agences à proposer clairement cela au moment de la réservation du véhicule). Au retour, lavage immédiat du véhicule sale à cause des pistes et vérification de l’état du véhicule, transfert à l’hôtel, transfert le lendemain à 4h30 du matin à l’aéroport. Nous avons payé environ 1200 $ pour 19 jours de location de voiture (Duster Renault). Nous recommandons vivement cette agence qui en plus vous aide à élaborer l’itinéraire si vous le souhaitez.
Quelques généralités sur le Costa Rica : même si le niveau de vie général n’est pas aussi élevé qu’en Europe occidentale, c’est un pays développé : il suffit de voir les véhicules rouler dans les rues. Le code de la route est globalement respecté, notamment il faut absolument bien respecter les restrictions de vitesse omniprésentes (en gros 40 km/h en agglomération et 80 km/h en campagne – on fait en moyenne du 50 km/h): les amendes sont très élevées. Le réseau routier s’améliore beaucoup actuellement : de très belles routes, mais aussi certaines en état très moyen et encore beaucoup de pistes, notamment dans le secteur de Monteverde. Pour les piétons c’est un peu dur : beaucoup trop peu de trottoirs dans le pays. Les Ticos ne sont pas exubérants, ils sont gentils et serviables, le pays est largement bilingue avec une préférence pour l’espagnol. Nous ne nous sommes jamais sentis en insécurité : il faut cependant ne pas tomber dans la naïveté et avoir l’œil sur ses affaires, ne pas laisser d’objets apparents dans les voitures par exemple et éviter de s’arrêter dans des endroits isolés. De nombreux trucks circulent dans le pays, même sur de petites routes, c’est impressionnant, il faut faire attention.
Il vaut mieux payer en colones quand c’est affiché en colones (restaurants, …), on trouve des « caja automatica » un peu partout pour se procurer des colones ou des dollars, les dollars sont acceptés partout et la carte Visa fonctionne souvent bien… mais pas toujours. Les prix des restaurants sont du même ordre de grandeur que chez nous (Belgique ou France) d’autant plus qu’actuellement 1 $ c’est à peu près 1 €. Bien vérifier si les prix affichés sont avec ou sans taxe (13 % à l’hôtel) , avec ou sans service (10% au restaurant) . Nous avons pris des chambres triples dans les hôtels : il faut au moins 80 $ pour un bon confort. En dessous de 60 $, c’est basique sans plus. Bref, le Costa Rica n’est pas bon marché. Question artisanat, pas grand-chose : on trouve cependant de jolis objets en bois exotique (à Sarchi surtout). Détails : ne jamais mettre de papier (pourtant hyperfin) dans les toilettes dans tout le pays sinon bouchage assuré !
L’eau du robinet est presque partout potable (attention cependant au Corcovado) Le pays est très propre : pas de déchets, pas de tags. Les maisons ne sont pas magnifiques mais elles sont souvent agrémentées d’un jardin très bien tenu. L’impression est parfois curieuse, en caricaturant un peu : les humains s’enferment derrière des grilles et les animaux sont en liberté. Les espaces publics sont soignés « à la suisse » bien souvent. Nous avons complètement ignoré les villes, notamment San José et Limon, qui ne présentent pas grand intérêt et dont les faubourgs sont très moches. Il y a aussi de gros bouchons sur le périphérique de San José. En dehors de la Vallée Centrale, le pays n’est pas densément peuplé et la campagne est belle et variée.
Nous avons eu beaucoup de chance avec le climat que nous pensions beaucoup plus pluvieux en juillet. Le ciel était souvent couvert avec une température agréable. Une règle générale : partir en visite tôt le matin : le temps est meilleur, il y a aussi plus de faune visible dans les parcs. La randonnée au Costa Rica est différente de celle qu’on peut connaître ailleurs, surtout pas de crapahut : il faut prendre son temps pour écouter, regarder attentivement partout et alors on observe de magnifiques animaux qui souvent se confondent avec la végétation : cela devient un jeu voire une passion. On y prend goût chaque fois un peu plus car on découvre presque à chaque fois du nouveau ! Ce ne sont pas les gros animaux d’Afrique, mais de magnifiques oiseaux colorés, des animaux souvent méconnus et surprenants : on apprend plein de choses au Costa Rica, on s’émerveille devant la diversité de la nature, dans une végétation exubérante dont on ne se lasse jamais. Les entrées en Parc National sont payantes souvent 15 $/personne, le parking n’est pas systématiquement gardé, s’il est gardé on paie quelques dollars.
Notre parcours :
8 juillet : notre première visite dans un parc est un échec complet : même en partant tôt, nous n’avons pas pu voir le cratère du volcan Poas constamment dans les nuages en cette saison. Heureusement Waterfalls La Paz (40 $) est très bien pour une première approche de la faune du Costa Rica. Nous avons pris 2 nuits à Hotel Cabinas Las Fresas près du volcan Poas. Il y fait frais en raison de l’altitude. On y mange très bien, et le cadre es agréable. Pas remarquablement insonorisé cependant.
10 juillet : longue route vers la côte Caraïbe Sud, bourrée de trucks jusqu’à Limon que nous passons vite car ce coin ne donne pas une excellente impression. Après Limon, belle route le long de la mer et il fait chaud. Très bon accueil à l’hotel Formentera Playa heureusement placé un peu avant Puerto Viejo de Talamanca, face à la mer. A faire absolument : le Parc National de Cahuita en y arrivant très tôt, 6h30 le long de la mer (2 rivières à traverser sur le parcours à pied avec l’eau jusqu’aux genoux mais sans danger) de Cahuita jusqu’à la pointe, après c’est moins bien, il vaut mieux faire le même itinéraire pour le retour. Beaucoup d’animaux visibles : singes, serpents, grenouilles, cochons sauvages, oiseaux et insectes divers… dans un beau cadre avec possibilités de baignade. Une de nos plus belles visites de parc (donation libre, c’est rare). C’est aussi le coin du cacao : on peut visiter de petits artisans qui expliquent la fabrication du chocolat à partir des cabosses. Notamment chez les amérindiens sur la route de Bribri (6 $/personne).
12 juillet : route direction le parking gardé de La Pavona (10 $/nuit) pour nous rendre en un peu plus d’une heure par bateau à Tortuguero, étape incontournable. Tout est bien organisé, pas de crainte à avoir, il y a toujours un bateau. Endroit magnifique où nous avons eu beaucoup de chance. Hôtel très simple mais surtout très sympathique : Tortuguero Natural proposant des activités grâce à Jessica de chez Tortuguero Tours : randonnée dans le parc national (paresseux, iguanes, singes...), canoë sur les canaux avec observation de la faune (caïmans, aras, …) , observation nocturnes des tortues (on les voit sortir de la mer, pondre puis retourner à la mer), le tout pour 55 $/personne + entrée au Parc National 15 $/personne. Un encadrement par d’excellents guides. A faire absolument !
14 juillet : bateau pour quitter Tortuguero, route et 35 km de piste pour atteindre Maquenque Ecolodge à Boca Tapada. Un peu plus cher mais çà vaut le coup de casser un peu la tirelire, l’endroit est absolument magnifique. Un tour guidé dans la nature autour de l’écolodge est inclus dans le prix. Le night-tour (17,5 $/personne) nous a permis de voir de magnifiques grenouilles dont la fameuse rainette verte et rouge, serpents fer de lance... L’écolodge est dans un petit paradis où l’observation des oiseaux est très aisée : toucans en quantité, perroquets divers mais aussi caïmans, coatis… on y mange et on y dort très bien.
16 juillet : en route vers le volcan Arenal. L’hôtel Campo Verde sur les hauteurs de La Fortuna est confortable et nous a permis de voir devant le bungalow le cône quasi parfait de l’Arenal le soir tard dans la lumière de la lune et le matin au lever du soleil pendant cette saison humide. Activités incontournables de la région : les ponts suspendus, les sources chaudes (nous avons choisi Baldi, un peu cher 30 $ mais çà vaut le coup avec ses très nombreux bassins bien aménagés).
18 juillet : courte étape vers Bijagua. L’hôtel Sueño Celeste tenu par une famille belge nous a vraiment séduit : bungalow très agréable dans un jardin très soigné fréquenté par de nombreux oiseaux, colibris notamment. Une excellente cuisine originale est proposée. Jacuzzi en cadeau. Étape à recommander car le coin est encore authentique, pas envahi de touristes. Pourtant, il y a quelque chose à voir absolument : le Parc Tenorio et ses eaux magnifiquement bleues même après les longues heures de pluie que nous avions eues avant d’entreprendre la randonnée. Il faut aller jusqu’à la rencontre des 2 rivières qui en se mélangeant provoque ce phénomène naturel de bleuissement de l’eau. Et en prime, une superbe cascade hyperphotogénique.
20 juillet : une nouvelle courte étape vers Monteverde avec une bonne vingtaine de kilomètres de pistes pour y accéder. On est à 1700 m avec une relative fraîcheur. Nous avons été extrêmement déçus par notre hôtel, Rainbow Valley Lodge, curieusement bien noté par certains sites de réservation, chambre exiguë et sans eau chaude pour 3 personnes... certes la vue est convenable mais nous avions vu tellement mieux ailleurs. Monteverde c’est le contraire de Tenorio : même si juillet n’est pas la haute saison, on ne se sent pas seul. C’est surtout l’endroit parfait pour les activités de plein air en tout genre : tyroliennes, rafting, canyoning, … qui nécessitent un budget conséquent. Par contre nous avons été un peu surpris de ne pas croiser grand monde dans la réserve de Santa Elena, une magnifique forêt tropicale d’altitude et en ce sens différente de celles que nous avions déjà vues : des arbres splendides mais peu d’animaux en dehors de quelques singes. Au centre de Santa Elena, ne pas hésiter à se restaurer au Tree House : les batidos sont délicieux dans un beau cadre original avec les nombreuses branches de l’arbre au milieu du restaurant.
22 juillet : longue étape vers Quepos et une dizaine de degrés de température en plus. Pas de chance avec la météo : pluie dès 11h jusque pendant la nuit. Nous voulions visiter le parc Manuel Antonio. Heureusement nous étions à l’hôtel Campo Verde juste à côté, dans un logement indépendant. L’hôtel a un très bon restaurant BBQ et un parc contigu à celui du parc national : le matin nous avons pu voir dans le parc de l’hôtel un magnifique paresseux, des singes-araignées et singes-écureuils !
23 juillet : 2h de route vers Sierpe où nous laissons la voiture dans le garage privé du restaurant Las Vegas (sur réservation 6 $/nuit). Bâteau à 11:30 pour Bahia Drake (20 $/personne). Durée 1h30 sur une belle rivière puis la mer : le passage de la rivière à la mer donne quelques émotions avec les petits bateaux utilisés pour ce transport...mais les marins semblent bien connaître leur métier. On ne peut plus visiter le parc du Corcovado sans guide. Nous avons choisi le premier jour une excursion (90 $/personne, guide, bateau, entrée au parc et repas inclus) dans le parc : départ à 6:00 en bateau jusqu’à la Sirena. La densité et la variété de la faune est supérieure à celle de beaucoup d’autres parcs, les animaux vivent sans grande crainte de la présence humaine bien encadrée par de bons guides qui vous trouvent les animaux sans grande difficulté : singes, serpents, aras, pécaris, coatis mais aussi ce qui est plus rare, tapir. Pour le second jour, une excursion vers l’île de Caño en snorkeling (80 $/personne) ou en plongée permet de voir tortues, requins et de multiples bancs de poissons multicolores. Le site de Bahia Drake est beau, il y a juste un peu trop de véhicules motorisés au village que nous pensions plus tranquille. Il ne faut surtout pas louper le Corcovado véritable sanctuaire de la biodiversité, ce n’est pas une légende. Nous avions pris l’hôtel Cabinas Jade Mar, très simple, qui s’occupe de toutes les réservations avec gentillesse et efficacité.
26 juillet: longue route assez montagneuse vers Cachi dans la vallée d’Orosi. L’hôtel Boutique La Casona del Cafetal est placé au bord d’un beau lac et au milieu de plantations de café, spécialité du secteur, toutes les collines environnantes sont joliment tapissées de caféiers. Le café proposé et vendu par l’hôtel est particulièrement délicieux. Une dernière étape agréable avant notre retour en Europe.
Nous finissons ce voyage enchanté.
Conclusion :
il faut bien 3 semaines pour visiter ce petit pays grand comme la Suisse. Nous avons laissé de côté la presqu’île de Nicoya, dommage. Le Costa Rica, bien que plus cher que ses voisins, est exceptionnel et exemplaire dans le respect de l’environnement. On a réellement un sentiment de consensus de la population pour que le pays soit et reste beau.
Aller : Bruxelles-Londres-Miami-San José Retour : San José-Dallas-Madrid-Bruxelles. Envion 950 €/p. Décalage horaire : - 8 h. Compagnie : American Airlines. Critique : places séparées au retour. Nous avons regretté d’être passés par les États-Unis : un simple transit pour lequel nous avons passé chaque fois plus de 2 heures en formalités, contrôles et tracasseries. En plus, il faut préalablement avoir obtenu par internet l’accord ESTA (14 $/personne, valable 2 ans). Londres est aussi assez pénible. Par contre par Madrid c’est très simple. Le mieux semble être de passer par Panama si le coût du voyage est du même ordre de grandeur. Le voyage est long : plus de 9 h de traversée transatlantique et 3-4h USA-Costa Rica.
Au Costa Rica nous avions loué un 4X4 dans une agence tenue par des français : De Bourbon Rent a Car à Alajuela, proche de l’aéroport. Nous avons été enchantés à tous points de vue par les services offerts par cette agence : accueil à l’arrivée, transfert à l’hôtel qu’ils proposent si vous arrivez tard, livraison du véhicule et conseils à l’hôtel. Ils vous prêtent un petit téléphone avec un crédit de 4 $ pour appeler en cas de problème, un GPS de très bonne qualité indispensable qui vous facilite beaucoup la vie au Costa Rica, 2 clés car 2 chauffeurs sont inclus dans le prix. Nous avions pris une assurance tous risques (une des rares agences à proposer clairement cela au moment de la réservation du véhicule). Au retour, lavage immédiat du véhicule sale à cause des pistes et vérification de l’état du véhicule, transfert à l’hôtel, transfert le lendemain à 4h30 du matin à l’aéroport. Nous avons payé environ 1200 $ pour 19 jours de location de voiture (Duster Renault). Nous recommandons vivement cette agence qui en plus vous aide à élaborer l’itinéraire si vous le souhaitez.
Quelques généralités sur le Costa Rica : même si le niveau de vie général n’est pas aussi élevé qu’en Europe occidentale, c’est un pays développé : il suffit de voir les véhicules rouler dans les rues. Le code de la route est globalement respecté, notamment il faut absolument bien respecter les restrictions de vitesse omniprésentes (en gros 40 km/h en agglomération et 80 km/h en campagne – on fait en moyenne du 50 km/h): les amendes sont très élevées. Le réseau routier s’améliore beaucoup actuellement : de très belles routes, mais aussi certaines en état très moyen et encore beaucoup de pistes, notamment dans le secteur de Monteverde. Pour les piétons c’est un peu dur : beaucoup trop peu de trottoirs dans le pays. Les Ticos ne sont pas exubérants, ils sont gentils et serviables, le pays est largement bilingue avec une préférence pour l’espagnol. Nous ne nous sommes jamais sentis en insécurité : il faut cependant ne pas tomber dans la naïveté et avoir l’œil sur ses affaires, ne pas laisser d’objets apparents dans les voitures par exemple et éviter de s’arrêter dans des endroits isolés. De nombreux trucks circulent dans le pays, même sur de petites routes, c’est impressionnant, il faut faire attention.
Il vaut mieux payer en colones quand c’est affiché en colones (restaurants, …), on trouve des « caja automatica » un peu partout pour se procurer des colones ou des dollars, les dollars sont acceptés partout et la carte Visa fonctionne souvent bien… mais pas toujours. Les prix des restaurants sont du même ordre de grandeur que chez nous (Belgique ou France) d’autant plus qu’actuellement 1 $ c’est à peu près 1 €. Bien vérifier si les prix affichés sont avec ou sans taxe (13 % à l’hôtel) , avec ou sans service (10% au restaurant) . Nous avons pris des chambres triples dans les hôtels : il faut au moins 80 $ pour un bon confort. En dessous de 60 $, c’est basique sans plus. Bref, le Costa Rica n’est pas bon marché. Question artisanat, pas grand-chose : on trouve cependant de jolis objets en bois exotique (à Sarchi surtout). Détails : ne jamais mettre de papier (pourtant hyperfin) dans les toilettes dans tout le pays sinon bouchage assuré !
L’eau du robinet est presque partout potable (attention cependant au Corcovado) Le pays est très propre : pas de déchets, pas de tags. Les maisons ne sont pas magnifiques mais elles sont souvent agrémentées d’un jardin très bien tenu. L’impression est parfois curieuse, en caricaturant un peu : les humains s’enferment derrière des grilles et les animaux sont en liberté. Les espaces publics sont soignés « à la suisse » bien souvent. Nous avons complètement ignoré les villes, notamment San José et Limon, qui ne présentent pas grand intérêt et dont les faubourgs sont très moches. Il y a aussi de gros bouchons sur le périphérique de San José. En dehors de la Vallée Centrale, le pays n’est pas densément peuplé et la campagne est belle et variée.
Nous avons eu beaucoup de chance avec le climat que nous pensions beaucoup plus pluvieux en juillet. Le ciel était souvent couvert avec une température agréable. Une règle générale : partir en visite tôt le matin : le temps est meilleur, il y a aussi plus de faune visible dans les parcs. La randonnée au Costa Rica est différente de celle qu’on peut connaître ailleurs, surtout pas de crapahut : il faut prendre son temps pour écouter, regarder attentivement partout et alors on observe de magnifiques animaux qui souvent se confondent avec la végétation : cela devient un jeu voire une passion. On y prend goût chaque fois un peu plus car on découvre presque à chaque fois du nouveau ! Ce ne sont pas les gros animaux d’Afrique, mais de magnifiques oiseaux colorés, des animaux souvent méconnus et surprenants : on apprend plein de choses au Costa Rica, on s’émerveille devant la diversité de la nature, dans une végétation exubérante dont on ne se lasse jamais. Les entrées en Parc National sont payantes souvent 15 $/personne, le parking n’est pas systématiquement gardé, s’il est gardé on paie quelques dollars.
Notre parcours :
8 juillet : notre première visite dans un parc est un échec complet : même en partant tôt, nous n’avons pas pu voir le cratère du volcan Poas constamment dans les nuages en cette saison. Heureusement Waterfalls La Paz (40 $) est très bien pour une première approche de la faune du Costa Rica. Nous avons pris 2 nuits à Hotel Cabinas Las Fresas près du volcan Poas. Il y fait frais en raison de l’altitude. On y mange très bien, et le cadre es agréable. Pas remarquablement insonorisé cependant.
10 juillet : longue route vers la côte Caraïbe Sud, bourrée de trucks jusqu’à Limon que nous passons vite car ce coin ne donne pas une excellente impression. Après Limon, belle route le long de la mer et il fait chaud. Très bon accueil à l’hotel Formentera Playa heureusement placé un peu avant Puerto Viejo de Talamanca, face à la mer. A faire absolument : le Parc National de Cahuita en y arrivant très tôt, 6h30 le long de la mer (2 rivières à traverser sur le parcours à pied avec l’eau jusqu’aux genoux mais sans danger) de Cahuita jusqu’à la pointe, après c’est moins bien, il vaut mieux faire le même itinéraire pour le retour. Beaucoup d’animaux visibles : singes, serpents, grenouilles, cochons sauvages, oiseaux et insectes divers… dans un beau cadre avec possibilités de baignade. Une de nos plus belles visites de parc (donation libre, c’est rare). C’est aussi le coin du cacao : on peut visiter de petits artisans qui expliquent la fabrication du chocolat à partir des cabosses. Notamment chez les amérindiens sur la route de Bribri (6 $/personne).
12 juillet : route direction le parking gardé de La Pavona (10 $/nuit) pour nous rendre en un peu plus d’une heure par bateau à Tortuguero, étape incontournable. Tout est bien organisé, pas de crainte à avoir, il y a toujours un bateau. Endroit magnifique où nous avons eu beaucoup de chance. Hôtel très simple mais surtout très sympathique : Tortuguero Natural proposant des activités grâce à Jessica de chez Tortuguero Tours : randonnée dans le parc national (paresseux, iguanes, singes...), canoë sur les canaux avec observation de la faune (caïmans, aras, …) , observation nocturnes des tortues (on les voit sortir de la mer, pondre puis retourner à la mer), le tout pour 55 $/personne + entrée au Parc National 15 $/personne. Un encadrement par d’excellents guides. A faire absolument !
14 juillet : bateau pour quitter Tortuguero, route et 35 km de piste pour atteindre Maquenque Ecolodge à Boca Tapada. Un peu plus cher mais çà vaut le coup de casser un peu la tirelire, l’endroit est absolument magnifique. Un tour guidé dans la nature autour de l’écolodge est inclus dans le prix. Le night-tour (17,5 $/personne) nous a permis de voir de magnifiques grenouilles dont la fameuse rainette verte et rouge, serpents fer de lance... L’écolodge est dans un petit paradis où l’observation des oiseaux est très aisée : toucans en quantité, perroquets divers mais aussi caïmans, coatis… on y mange et on y dort très bien.
16 juillet : en route vers le volcan Arenal. L’hôtel Campo Verde sur les hauteurs de La Fortuna est confortable et nous a permis de voir devant le bungalow le cône quasi parfait de l’Arenal le soir tard dans la lumière de la lune et le matin au lever du soleil pendant cette saison humide. Activités incontournables de la région : les ponts suspendus, les sources chaudes (nous avons choisi Baldi, un peu cher 30 $ mais çà vaut le coup avec ses très nombreux bassins bien aménagés).
18 juillet : courte étape vers Bijagua. L’hôtel Sueño Celeste tenu par une famille belge nous a vraiment séduit : bungalow très agréable dans un jardin très soigné fréquenté par de nombreux oiseaux, colibris notamment. Une excellente cuisine originale est proposée. Jacuzzi en cadeau. Étape à recommander car le coin est encore authentique, pas envahi de touristes. Pourtant, il y a quelque chose à voir absolument : le Parc Tenorio et ses eaux magnifiquement bleues même après les longues heures de pluie que nous avions eues avant d’entreprendre la randonnée. Il faut aller jusqu’à la rencontre des 2 rivières qui en se mélangeant provoque ce phénomène naturel de bleuissement de l’eau. Et en prime, une superbe cascade hyperphotogénique.
20 juillet : une nouvelle courte étape vers Monteverde avec une bonne vingtaine de kilomètres de pistes pour y accéder. On est à 1700 m avec une relative fraîcheur. Nous avons été extrêmement déçus par notre hôtel, Rainbow Valley Lodge, curieusement bien noté par certains sites de réservation, chambre exiguë et sans eau chaude pour 3 personnes... certes la vue est convenable mais nous avions vu tellement mieux ailleurs. Monteverde c’est le contraire de Tenorio : même si juillet n’est pas la haute saison, on ne se sent pas seul. C’est surtout l’endroit parfait pour les activités de plein air en tout genre : tyroliennes, rafting, canyoning, … qui nécessitent un budget conséquent. Par contre nous avons été un peu surpris de ne pas croiser grand monde dans la réserve de Santa Elena, une magnifique forêt tropicale d’altitude et en ce sens différente de celles que nous avions déjà vues : des arbres splendides mais peu d’animaux en dehors de quelques singes. Au centre de Santa Elena, ne pas hésiter à se restaurer au Tree House : les batidos sont délicieux dans un beau cadre original avec les nombreuses branches de l’arbre au milieu du restaurant.
22 juillet : longue étape vers Quepos et une dizaine de degrés de température en plus. Pas de chance avec la météo : pluie dès 11h jusque pendant la nuit. Nous voulions visiter le parc Manuel Antonio. Heureusement nous étions à l’hôtel Campo Verde juste à côté, dans un logement indépendant. L’hôtel a un très bon restaurant BBQ et un parc contigu à celui du parc national : le matin nous avons pu voir dans le parc de l’hôtel un magnifique paresseux, des singes-araignées et singes-écureuils !
23 juillet : 2h de route vers Sierpe où nous laissons la voiture dans le garage privé du restaurant Las Vegas (sur réservation 6 $/nuit). Bâteau à 11:30 pour Bahia Drake (20 $/personne). Durée 1h30 sur une belle rivière puis la mer : le passage de la rivière à la mer donne quelques émotions avec les petits bateaux utilisés pour ce transport...mais les marins semblent bien connaître leur métier. On ne peut plus visiter le parc du Corcovado sans guide. Nous avons choisi le premier jour une excursion (90 $/personne, guide, bateau, entrée au parc et repas inclus) dans le parc : départ à 6:00 en bateau jusqu’à la Sirena. La densité et la variété de la faune est supérieure à celle de beaucoup d’autres parcs, les animaux vivent sans grande crainte de la présence humaine bien encadrée par de bons guides qui vous trouvent les animaux sans grande difficulté : singes, serpents, aras, pécaris, coatis mais aussi ce qui est plus rare, tapir. Pour le second jour, une excursion vers l’île de Caño en snorkeling (80 $/personne) ou en plongée permet de voir tortues, requins et de multiples bancs de poissons multicolores. Le site de Bahia Drake est beau, il y a juste un peu trop de véhicules motorisés au village que nous pensions plus tranquille. Il ne faut surtout pas louper le Corcovado véritable sanctuaire de la biodiversité, ce n’est pas une légende. Nous avions pris l’hôtel Cabinas Jade Mar, très simple, qui s’occupe de toutes les réservations avec gentillesse et efficacité.
26 juillet: longue route assez montagneuse vers Cachi dans la vallée d’Orosi. L’hôtel Boutique La Casona del Cafetal est placé au bord d’un beau lac et au milieu de plantations de café, spécialité du secteur, toutes les collines environnantes sont joliment tapissées de caféiers. Le café proposé et vendu par l’hôtel est particulièrement délicieux. Une dernière étape agréable avant notre retour en Europe.
Nous finissons ce voyage enchanté.
Conclusion :
il faut bien 3 semaines pour visiter ce petit pays grand comme la Suisse. Nous avons laissé de côté la presqu’île de Nicoya, dommage. Le Costa Rica, bien que plus cher que ses voisins, est exceptionnel et exemplaire dans le respect de l’environnement. On a réellement un sentiment de consensus de la population pour que le pays soit et reste beau.
Billet d'avion aller simple pour le Sénégal English translation pending
Bonjour. Je détiens une autorisation de résidence au Sénégal qui me permet de résider dans le pays au-delà de 3 mois. J'y habite depuis quatre ans avec des retours en France de temps à autre. Jusqu'à maintenant j'achetais chaque fois un billet aller-retour Paris/Dakar. Pensez-vous que je peux acheter un aller simple de Paris à Dakar et je reprendrai le billet retour à Dakar, ce qui me permettrait de ne pas être tributaire de la date de retour ou d'avoir à payer une pénalité en cas de changement. Merci
Maroc - Qatar - Arabie Saoudite à vélo, départ de Toulon English translation pending
bonjour, je voudrais avoir des renseignements pour pouvoir préparer mon voyages au mois de mai 21017 pour meknes, et au départ de toulon, avoir des aides sur la cartographie et les differents endroit ou on peut poser sa tente le soir pour dormir, le choix du vélos et surtout du materiél a avoir pour mon premier périple au Maroc, avant de partir en 2018 dans le moyen orient.
Escale d'une heure quarante à Mascate English translation pending
J'envisage CDG via KTM , j'ai la possibilité de prendre un vol avec une escale de 1h40 est elle largement suffisante pour changer de terminal, le voyage est avec Oman Air sur les 2 vols
Premier voyage en avion avec Air France English translation pending
Alors voila , etant completement debutant en matiere de voyage , je prend pour la premiere fois l'avion avec Air france , et pour un trajet , du moins , compliqué pour un novice comme moi 😄
Je prend au mois d'aout un Casablanca-Orlando avec escale de 2H20 a paris (CDG ) et de 2H05 a New york (JFK) avec changement de terminal . alors je me pose plein de questions surtout le transit des bagages ce fait t-il automatiquement ou devrais-je les recuperer a un aeroport , comment se fait l'escale au etat-unis avec changement de terminal , 2H05min est-ce suffisant pour une escale au US avec changement de terminal .
tout vos conseilles et reponses seront les bienvenus jusqu'au moindre détail , Merci pour votre aide
Escale à Bombay? English translation pending
Bonjour, je voudrais aller au Gujarat; savez vous comment est une escale à Bombay ? compliqué et long pour passer l'immigration ou pas ? est ce que 2h peuvent suffire ? ou bien il vaut mieux privilégier une autre escale ? Merci
Relier les 2 aéroports de Toronto English translation pending
Bonjour,
j'ai pris un vol pour le Pérou avec Air Canada et je viens de remarquer qu'au retour nous passons par Montréal et Toronto avant de repartir à paris...sauf qu'à Toronto, il y a changement d'aéroport. Pouvez-vous me dire quel est le meilleur moyen (et surtout le moins onéreux) de rejoindre les deux aéroports? Merci
j'ai pris un vol pour le Pérou avec Air Canada et je viens de remarquer qu'au retour nous passons par Montréal et Toronto avant de repartir à paris...sauf qu'à Toronto, il y a changement d'aéroport. Pouvez-vous me dire quel est le meilleur moyen (et surtout le moins onéreux) de rejoindre les deux aéroports? Merci
Problème d'empreinte pour le passage aux douanes américaines English translation pending
Bonjours,
Je me rends avec ma femme aux USA dans 10 jours, nous faisons Paris-Boston avec une escale de 2h25 et ensuite un Boston-New York , seulement ma femme fait de l'eczéma aux mains assez important, pour le passeport, la mairie n'as pas pu lui prendre les empreintes, seulement aux USA, s'il n'y arrive pas non plus, que risque t'on? Doit'on stresser?
Car l'escale n'est que de 2h25, et nous ne voudrions pas louper l'avion....
Merci
Car l'escale n'est que de 2h25, et nous ne voudrions pas louper l'avion....
Merci
Obtenir un visa pour la France après un refus non motivé English translation pending
Bonjour,
Voilà, je suis Algérien et j'ai été étudiant à Toulouse pendant 4 ans. Cependant, mon dernier titre de séjour a expiré pendant que j'étais en Algérie, et lorsque j'ai refait ma demande, le visa m'a été refusé sans donner de motif, étant donné que c'est une demande de long séjour. Les raisons de ce refus peuvent être soit les amendes de ticket de métro que j'ai eues, soit le retard de paiement de loyer qui a abouti à une décision de justice qui préconisait l'exclusion, une procédure qui a surement du remonter jusqu'à la préfecture. Donc voilà, je voulais savoir si malgré tout ça valait la peine de faire une demande à nouveau à travers la France, et si oui suivant quel type de Visa, ou s'il est possible de faire une demande à travers un autre pays puis faire un transit jusqu'à la France si ce genre d'informations ne sont pas relayées à l'échelle européenne. En effet, je dois récupérer mon diplome du DEUG à l'université et je voudrais en profiter pour revoir de vielles connaissances. Je vous remercie d'avance.
Conduire du Sénégal jusqu'en Espagne / France? English translation pending
Bjr je veux effectuer un voyage de senegal en espagne ou france.
Existe t'il ce genre de voyage
Comment je dois faire
Est ce que mon permis senegalais peux conduire une voiture jusqu'a l'europe
Merci suis a l'ecoute
Merci suis a l'ecoute
Escale de 9 heures à Toronto: que voir en ville? English translation pending
Bonjour,
en Août je vais transiter par Toronto à l'aller comme au retrour (04/08 Barcelone- Tor-Lima et le 26/08 Lima/Tor/Barc).
A l'aller, escale de 3h : - Devrons-nous passer des contrôles internationaux? - La compagnie fait-elle bien suivre nos sacs en soute s'ils sont bien enregistrés jusqu'à Lima? - Nous ne pensons pas faire de demande du visa AVE comme il ne sera pas encore obligatoire en Août. Est-ce que nous risquons de mettre plus de temps que si nous avions l'AVE en notre possession lors des formalités administratives de la correspondance ?
Davantage d'interrogations au retour : escale d'une durée de 9h un vendredi (de midi à 21h) Nous souhaitons profiter de ce transit pour sortir de l'aéroport et faire un tour rapide à Toronto - Quid des contrôles et des sacs? - En fonction de cette réponse, combien de temps nous restera-t-il si on enlève le temps de sortir/revenir à l'aéroport, et la marge de sécurité avant de ré-embarquer (1h30 suffiront-ils si pas de bagages à ré-enregistrer?)
Choses à faire à Toronto? Après avoir fouillé sur le forum, j'ai relevé les conseils suivants. Pouvez-vous me donner votre avis? (Je suppose que pour les chutes du Niagara notre escale de 9h est un peu trop courte...
à faire :
"Voir les chutes du Niagara (4h de route aller/retour + 1h sur place). Voir la tour CN + building à l’américaine qui sont autour (2h). Aller sur les iles de Toronto (Toronto island park) si on a le temps (2h) en ferry (gratuit??) pour avoir un vue panoramique de la ville. Ferry au 9 Queen’s Quay West. Juste y être 1/2h ou 1hrs est suffisant pour voir l'essentiel de l'îles. Dans le secteur aussi, marcher sur les quais animés. Marcher jusqu'au sky dôme. De là faire la CN Tower et aller au Sky Pod (147eme étage). Il y a aussi le square face au Eaton centre très populaire autant de jour que de soir, sorte de Time square en plus moderne
transports :
"pour aller au centre-ville, prendre le bus 192 vers la station de métro Kipling, puis le métro. C'est très largement moins cher que la navette directe ($3 au lieu de $20 je crois), et tu ne perds pas beaucoup de temps. Il y a un expres bus + ou - 20$ par personne. 30 min pour le centre-ville. Pour aller à la CN Tower, le meilleur arrêt serait Union Station"
Merci
A l'aller, escale de 3h : - Devrons-nous passer des contrôles internationaux? - La compagnie fait-elle bien suivre nos sacs en soute s'ils sont bien enregistrés jusqu'à Lima? - Nous ne pensons pas faire de demande du visa AVE comme il ne sera pas encore obligatoire en Août. Est-ce que nous risquons de mettre plus de temps que si nous avions l'AVE en notre possession lors des formalités administratives de la correspondance ?
Davantage d'interrogations au retour : escale d'une durée de 9h un vendredi (de midi à 21h) Nous souhaitons profiter de ce transit pour sortir de l'aéroport et faire un tour rapide à Toronto - Quid des contrôles et des sacs? - En fonction de cette réponse, combien de temps nous restera-t-il si on enlève le temps de sortir/revenir à l'aéroport, et la marge de sécurité avant de ré-embarquer (1h30 suffiront-ils si pas de bagages à ré-enregistrer?)
Choses à faire à Toronto? Après avoir fouillé sur le forum, j'ai relevé les conseils suivants. Pouvez-vous me donner votre avis? (Je suppose que pour les chutes du Niagara notre escale de 9h est un peu trop courte...
à faire :
"Voir les chutes du Niagara (4h de route aller/retour + 1h sur place). Voir la tour CN + building à l’américaine qui sont autour (2h). Aller sur les iles de Toronto (Toronto island park) si on a le temps (2h) en ferry (gratuit??) pour avoir un vue panoramique de la ville. Ferry au 9 Queen’s Quay West. Juste y être 1/2h ou 1hrs est suffisant pour voir l'essentiel de l'îles. Dans le secteur aussi, marcher sur les quais animés. Marcher jusqu'au sky dôme. De là faire la CN Tower et aller au Sky Pod (147eme étage). Il y a aussi le square face au Eaton centre très populaire autant de jour que de soir, sorte de Time square en plus moderne
transports :
"pour aller au centre-ville, prendre le bus 192 vers la station de métro Kipling, puis le métro. C'est très largement moins cher que la navette directe ($3 au lieu de $20 je crois), et tu ne perds pas beaucoup de temps. Il y a un expres bus + ou - 20$ par personne. 30 min pour le centre-ville. Pour aller à la CN Tower, le meilleur arrêt serait Union Station"
Merci
China Southern: strict pour le poids des bagages à main ou pas? English translation pending
bonjour
je pars pour jakarta avec china southern et je voyage sans bagage en soute
j ai donc un petit sac a dos qui fait 6 kg en general ainsi qu un petit sac ou jai quelques vetements qui doit peser 3 kg
j ai toujours voyage comme ca puisque on est autorise a un sac cabine et un accessoire sur toutes les compagnies
or china southern mentionne 1 sac cabine uniquement (pas d accesssoire?) et 5 kg max
est ce que quelqu un a deja voyage avec cette compagnie de paris avec un transit a canton et eu des problemes par rapport au bagage cabine?
merci
Vols pour l'Afrique du Sud: la Turkish Airlines ou la Qatar Airways? English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterai avoir des renseignements ou retour d'expérience sur des vols avec escales de Paris à Johanesburg et retour de Cape Town à Paris.
J'ai repéré deux vols intéressants avec escales sur la Turkish airlines à 2300 € et sur la Qatar à 2800 € (2 A, 1 ado et 1 enfant) départ en février 2017.
Quelqu'un a-t-il déjà effectué ce vol et peut me faire un retour d'expérience ou un avis sur le transit à Istanbul ou à Doha (courtes les escales). Merci.
Je souhaiterai avoir des renseignements ou retour d'expérience sur des vols avec escales de Paris à Johanesburg et retour de Cape Town à Paris.
J'ai repéré deux vols intéressants avec escales sur la Turkish airlines à 2300 € et sur la Qatar à 2800 € (2 A, 1 ado et 1 enfant) départ en février 2017.
Quelqu'un a-t-il déjà effectué ce vol et peut me faire un retour d'expérience ou un avis sur le transit à Istanbul ou à Doha (courtes les escales). Merci.
Escale 19h à Toronto: bagages? English translation pending
Bonjour , je pars de Paris prochainement et j ai une escale de 19h à Toronto. Je ne repars que le lendemain. Dois je récupérer mes bagages . Si oui faut il les enregistrer à nouveau?. Ai je la possibilité de dormir à l aéroport après avoir récupéré mes bagages . Merci pour vos reponses
Circuit Toronto - Québec - côte est des Etats-Unis English translation pending
Bonjour,
Nous partons le 6 août prochain pour un séjour de 23 j entre Canada et US. Mon soucis est le temps imparti pour chaque lieu, car il est difficile de se faire une bonne idée avec les seuls guides papier.
Arrivée Toronto le 6/8 en fin d'après midi
7/8 - 1,5 j - TORONTO
8/8 - Départ vers 16h pour Niagara on the Lake. Puis Chutes en soirée
9/8 - Visite des Chutes canadiennes (bateau) Départ vers 14h pour Prescott
10/8 - Upper Canadian Village (3h) Départ vers 12h30 pour Ottawa. Arrivée vers 14h.
10/08 - 12/08 : 0,5 + 1 + 0,5 j - OTTAWA : yc Promenade en vélo, Canal Rideau, Visite du Musée Civilisations la matinée du 12/8.
Selon intérêt pour Ottawa, départ au plus tard à 17h pour le Mont Tremblant.
13/08 - 14/08 : 1,5j - Randonnées et canotage.
14/08 - selon intérêt Mont Tremblant, départ au plus tard à 17h pour Montréal
15/08 - 1,5 j : MONTREAL que nous connaissons déjà, Rapides Lacheni,
16/08 - Montréal puis vers 11 h transit pour NY .
17/08 au 21/08 : 4 j - NY
21/08 - NY - Mystic ( Seaport Muséum) - Newport - Provincetown (Truro : 2 nuits)
22/08 - PROVINCETOWN
23/08 - 0,5 j : CAPE CODE puis départ pour Boston
23/08 au 25/08 - 0,5 + 1 + 0,5 j : BOSTON
25/08 - Transit vers Sherbrooke, arrivée en soirée.
26/08 au 29/08 - séjour à SHERBROOKE
29/08 - Départ pour Montréal, vol retour à 21h.
voilà. Mes questions à suivre dans prochain post.
Voyage en camion camping-car Asie Centrale 2016 English translation pending
Voilà pr tout ceux qui voudraient faire la route jusqu'en Asie centrale avec leur véhicule.. Actuellement en Ouzbekistan, voici quelques conseils et infos pr éviter qq traquenards ou enquiquinements on espère...
Pr l'Iran, le coûteux carnet de passage en douane (150% de la valeur du vehicule, caution débitée et rendue uniquement sur présentation du carnet au retour) est malheureusement réellement obligatoire visiblement.. Et c'est le premier truc qu'ils ont demandé à la douane!
Sinon le permis international ne ns a pas encore servi ms comme c'est gratis, pourquoi s'en priver, hein? Et puis, plus on a de paperasses plus ou moins officielles (dont ils ne pipent pas mot), plus ça semblent vraiment sérieux vis à vis des flics..
Pour l'instant, les douanes n'ont pas été un gros problème, même si le Turkménistan en transit nous a coûté une blinde (200$+25$ en liquide pr les 2 chiens) car en plus des taxes (assurance comprise dedans) il y a un forfait kilométrique.. Prévoyez des USD longtemps à l'avance (à Van, Turquie, par exemple) car pas de retrait possible ni de Western Union en Iran, jusqu'à Ashgabat(ça va peut être changer un jour)
En Ouzbekistan, ils sont assez pointilleux, fouille complète, jusqu'à vérifier chaque médicaments.. Un peu long, car ils sont un peu mous du genou, lol..
Prendre son mal en patiente à l'air de marcher..
Voilà pr l'administratif..
A part ça, la conduite en iran est vraiment désastreuse, et Téhéran est pire que tout, faites vraiment gaffe, c'est chacun pr soi et Allah pr tous!! Ms les routes st bonnes..
Au Turkménistan et en Ouzbekistan, au contraire les gens savent conduire ms les routes sont souvent en très mauvais état, même si l'on ne s'éloigne pas des axes principaux ( le reste, c'est effroyable!).. Ms les nombreux travaux font espérer du mieux ds les temps à venir...
Au fait, on trouve du diesel un peu partout a 4000soum sur les grands axes, et de meilleure qualité qu'en iran (le vieux Merco fume beaucoup moins.. Ms fini les pleins à 12€.. Mdr..).
En Ouzbekistan, beaucoup de contrôles policiers, ms toujours assez cools pr le moment, ms la "registration" chaque nuit ds un hôtel empêche souvent de squatter loin des centres villes, et pose des problèmes qd on ne l'a pas fait même pendant une nuit ou 2 ds certains endroits.. C'est cher et chiant car beaucoup de perte de temps et il est très difficile de squatter au bord de la "petite rivière aperçue en passant"
Bon, ce sont les petits inconvénients du truc, ms à côté du bonheur de voyager par nos propres moyens ds ces contrées, peut être pas les plus faciles, cela semble dérisoire.. Tout les pays jusqu'ici traversés nous ont véritablement comblés, les gens sont au summum de la sympathie et de la générosité, c'est vraiment un pur bonheur, et n'hésitez pas, foncez...
Morsure de chien au Yunnan (urgent) English translation pending
Salut tout le monde,
Je viens de me faire mordre par un chien qui m`a mechamment attrape le mollet. Le probleme c`est que je suis dans un coin completement paume dans les montagnes du Yunnan et je m`apprete a entamer ce soir mes 2 jours de trajet en bus pour rejoindre Kunming et prendre mon vol de retour pour la France dans la soiree. Je n`ai donc pas d`hopital a proximite et pas le temps de faire de detour par une plus grosse ville pour faire une vaccination avant Kunming, ou je serai dans 2 jours.
ca m`inquiete pas mal au sujet de la rage cette morsure ! Ce n`etait pas un chien errant, il gardait l`entree de sa maison (et il la gardait plutot pas mal le bougre!) mais j`imagine que n`importe quel chien peut etre porteur de la rage. Que dois-je faire pour prevenir cette eventualite ?
Quels sont les risques si je ne vais pas me faire vacciner dans les 2 jours ? Puis-je attendre mon retour en France (dans 3 jours) ou faut-il absolument que je trouve un hopital a Kunming pendant ma demi-journee de transit la bas ? Et d`ailleurs ou faut il se rendre pour faire faire ce vaccin, est ce possible simplement dans une pharmacie ?
Merci beaucoup !
Je viens de me faire mordre par un chien qui m`a mechamment attrape le mollet. Le probleme c`est que je suis dans un coin completement paume dans les montagnes du Yunnan et je m`apprete a entamer ce soir mes 2 jours de trajet en bus pour rejoindre Kunming et prendre mon vol de retour pour la France dans la soiree. Je n`ai donc pas d`hopital a proximite et pas le temps de faire de detour par une plus grosse ville pour faire une vaccination avant Kunming, ou je serai dans 2 jours.
ca m`inquiete pas mal au sujet de la rage cette morsure ! Ce n`etait pas un chien errant, il gardait l`entree de sa maison (et il la gardait plutot pas mal le bougre!) mais j`imagine que n`importe quel chien peut etre porteur de la rage. Que dois-je faire pour prevenir cette eventualite ?
Quels sont les risques si je ne vais pas me faire vacciner dans les 2 jours ? Puis-je attendre mon retour en France (dans 3 jours) ou faut-il absolument que je trouve un hopital a Kunming pendant ma demi-journee de transit la bas ? Et d`ailleurs ou faut il se rendre pour faire faire ce vaccin, est ce possible simplement dans une pharmacie ?
Merci beaucoup !
Départ pour l'Australie: les visas d'escale English translation pending
Bonjour,
Je regarde pour un billet d'avion pour l'Australie et je remarque que l'information ' un visa peut être demandé par tel pays', que se passe-t-il si je n'ai pas le dit visa pour le pays dans lequel je vais faire une escale pour 1 à 3 heures max ?
Voyage Rabat - Nantes avec escale à CDG English translation pending
Bonjour,
Je désire faire l'allée de Rabat à Nantes par avion, j'ai trouvé un vol avec une escale de 45 minutes à l’aéroport Charles de Gaulle, cependant je me fais des soucis puisque ces 45 minutes ont l'air d'être insuffisantes pour se déplacer d'un terminal à l'autre, s'il vous plaît si quelqu'un a déjà fait ce voyage pourrai-t-il partager avec nous son expérience?
Merci beaucoup!
Je désire faire l'allée de Rabat à Nantes par avion, j'ai trouvé un vol avec une escale de 45 minutes à l’aéroport Charles de Gaulle, cependant je me fais des soucis puisque ces 45 minutes ont l'air d'être insuffisantes pour se déplacer d'un terminal à l'autre, s'il vous plaît si quelqu'un a déjà fait ce voyage pourrai-t-il partager avec nous son expérience?
Merci beaucoup!
Vol interne aux États-Unis, sans visa English translation pending
salut a tous et toutes ,
ma petite histoire: je suis venu aux états unis avec esta(autorisation de secours pour 90 jours ) et y suis maintenant depuis 7 mois , dans les prochains jours je pars pour lima au perdu .
etant actuellement a nyc les vols les moins chers transits a miami avant de partir au perou .
donc deux questions; un vol interne est il possible au usa avec passeport valide mais sans visa? y a t il contrôle d immigration?
Lors ce que l'on veut quitter le pays les usa ne renvoient ils pas les résidants illégaux dans leurs pays d'origine? ou les laissent ils aller ou ils veulent?(au perdu dans mon cas)
mon autre solution est de passer par toronto puis lima ; dans ce cas pas de vols interne: dirais usa canada et canada perou le canada laisse il passer des personnes en infraction avec les etas unis cher eux? ou sont ils lie?(je sais qu il existe plusieurs accords états unis canada au niveau de l immigration)
sinon bus pour miami ce qui m evite un vol intérieur mais 30heure de bus haha
voila merci a toutes et tous et bonne vadrouille!
ma petite histoire: je suis venu aux états unis avec esta(autorisation de secours pour 90 jours ) et y suis maintenant depuis 7 mois , dans les prochains jours je pars pour lima au perdu .
etant actuellement a nyc les vols les moins chers transits a miami avant de partir au perou .
donc deux questions; un vol interne est il possible au usa avec passeport valide mais sans visa? y a t il contrôle d immigration?
Lors ce que l'on veut quitter le pays les usa ne renvoient ils pas les résidants illégaux dans leurs pays d'origine? ou les laissent ils aller ou ils veulent?(au perdu dans mon cas)
mon autre solution est de passer par toronto puis lima ; dans ce cas pas de vols interne: dirais usa canada et canada perou le canada laisse il passer des personnes en infraction avec les etas unis cher eux? ou sont ils lie?(je sais qu il existe plusieurs accords états unis canada au niveau de l immigration)
sinon bus pour miami ce qui m evite un vol intérieur mais 30heure de bus haha
voila merci a toutes et tous et bonne vadrouille!
Escale à Mexico English translation pending
bonjour à tous
pourtant je suis allé au Mexique mais ma mémoire flanche , j'ai 2 nièces qui feront une escale de quelques heures à l'aéroport de Mexico , elles voudraient savoir si elles auraient le temps de faire un tour à la ville si oui il faut compter combien de temps pour aller au centre en métro ?
pourtant je suis allé au Mexique mais ma mémoire flanche , j'ai 2 nièces qui feront une escale de quelques heures à l'aéroport de Mexico , elles voudraient savoir si elles auraient le temps de faire un tour à la ville si oui il faut compter combien de temps pour aller au centre en métro ?
Escale aux États-Unis pour le Costa Rica: documents à avoir? English translation pending
hello amis voyageurs
je parts au costa rica cette été je parts de paris jusqu'à philadelphie puis de philadelphie à miami puis miami à san jose juan santamaria
j'aimerais savoir si il faut des documents bien précis?
merci d'avance nolwenn
je parts au costa rica cette été je parts de paris jusqu'à philadelphie puis de philadelphie à miami puis miami à san jose juan santamaria
j'aimerais savoir si il faut des documents bien précis?
merci d'avance nolwenn
Transfert à l'aéroport d'Ivato: bagages? (Madagascar) English translation pending
bonjour
je voudrais savoir lors d un vol" Marseille- Ste Marie" ( Air Madagascar) avec escale a Ivato lors du transfert a l arrivée d Ivato en attente départ pour Ste Marie la même journée si nous récupérons nos bagages dans l attente du départ pour Ste Marie ( Air Madagascar) car ayant un paquet a récupérer ce jour là a Tananarive je voudrais l inclure dans nos bagages départ Ste Marie ou si nous restons " bloqué" dans l aéroport en attente du départ Ste marie cordialement ( je n arrive pas a avoir une réponse d Air Madagascar ( la normalitude") .....