Results for "Cassis+et+restaurant+|+127"
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Vélo trek 520 pour continuer un tdm English translation pending
Quelqu'un aurait'il entendu parler du velo grande randonnee Trek 520 en acier Chrome-Moly?
Qu'est-ce que ca vaut ?
http://www2.trekbikes.com/Bikes/Specialty_Bikes/Touring/Index.php
Apres nos deboires, nous ne savons pas quoi faire, acheter un nouveau ou continuer a pied et vendre celui qu'il nous reste. Nous n'avons pas beaucoup de temps ni d'argent devant nous pour en customiser un .
Aurelie et Nicolas
Apres nos deboires, nous ne savons pas quoi faire, acheter un nouveau ou continuer a pied et vendre celui qu'il nous reste. Nous n'avons pas beaucoup de temps ni d'argent devant nous pour en customiser un .
Aurelie et Nicolas
France - Kaboul en 4L English translation pending
bonjour a tous désirant partir en mai aimerions avoir renseignements pratiques a partir de la frontière turquo-iranienne : pour la voiture car nous laisserons celle-ci la-bas . donc pas de carnet de douanes et autres papiers, cautions etc .... comment sentez-vous l'affaire ? a savoir que nous devrions pouvoir mettre la carte grise dans le nom d'un autochtone . l'iran est le seul pays en transit alors ...et si oui un poste frontière plus cool que les autres ou plutot - regardant ?sinon Arménie, Azerbaidjan, Turkménistan ? merci a tous . ah ! oui un billet d'avion pas cher au départ de Kaboul même si transit n'importe ou .
Coût taxi Alexandrie-Gizeh? (Egypte) English translation pending
salut
je recherche des infos concernant les tarifs pour un taxi en partance d'alexandrie vers gizeh. j'ai parcouru de nbx sites et les conseils ne manquent pas !! mais les tarifs indiqués concernent les bus, trains ou taxis collectifs ; moi je desire reserver un taxi pour une journee et faire l'aller retour alex _ gizeh en qqs heures car je dois ensuite quitter l'egypte avec un bateau :)
please si vous avez un renseignement precis, envoyez help je pars ds une semaine
merci peg
je recherche des infos concernant les tarifs pour un taxi en partance d'alexandrie vers gizeh. j'ai parcouru de nbx sites et les conseils ne manquent pas !! mais les tarifs indiqués concernent les bus, trains ou taxis collectifs ; moi je desire reserver un taxi pour une journee et faire l'aller retour alex _ gizeh en qqs heures car je dois ensuite quitter l'egypte avec un bateau :)
please si vous avez un renseignement precis, envoyez help je pars ds une semaine
merci peg
Connaissez-vous l'agence SynhCafe à Saigon (Vietnam)? English translation pending
Bonjour,
nous prévoyons de faire un voyage au Vietnam/Cambodge ( 2 personnes en circuit individuel ) en mars de l'année prochaine. Nous avons reçu une suggestion de tour intéressante de la part de Vietnam Opentour-Sinhcafe - Saigon.
Quelqu'un a t-il des expériences avec cette agence. Nous serions heureux de recevoir vos appréciations et commentaires. La principale question : est-ce fiable et sans risques?
D'ores et déjà nous vous remercions de vos réponses.
Tonyboy
nous prévoyons de faire un voyage au Vietnam/Cambodge ( 2 personnes en circuit individuel ) en mars de l'année prochaine. Nous avons reçu une suggestion de tour intéressante de la part de Vietnam Opentour-Sinhcafe - Saigon.
Quelqu'un a t-il des expériences avec cette agence. Nous serions heureux de recevoir vos appréciations et commentaires. La principale question : est-ce fiable et sans risques?
D'ores et déjà nous vous remercions de vos réponses.
Tonyboy
Coût d'un A/R sur Montpellier depuis Paris? English translation pending
j'aimerais me rendre à Montpellier une journée ou deux ( du genre depart vendredi soir retour samedi soir, ou bien derpart samedi et retour dimanche, voire meme depart et retour le meme jour)
sur le site de la sncf je trouve les tarifs relativement cher (presque autant que l'avion)
j'ai vu qu'il y avait des ITGV à 19E comment faire pour avoir ce tarif?j'arrive pas à trouver de dates à 19euros!
sinon comment faire pour avoir un tarif appreciable(moins de 70euros)?
je c qu'il faut reservé à l'avance!!!!!!!, mais j'ai regardé les tarifs pour Decembre c'est à 80euros A/R à ce prix la je prend Airhorizon en A/R pour 70E et en 1h j'y suis!!!!!
Merci pour vos info!!!!
Merci pour vos info!!!!
Système d'attache pour remorque: en images English translation pending
Bonjour,
Pour faire suite à la demande d'une participante qui souhaitait connaître la possibilité d'améliorer le système d'attache pour une remorque de sa conception ("home made" pour nos amis québécois 😉), j'ai pensé que mettre ces photos (format :1280 x 960) sur le Forum pourrait intéresser d'autres personnes...
Il s'agit d'éléments d'une remorque Radical Design (petite PME néerlandaise) mais qui sont disponibles à la vente en pièces détachées sur http://www.radicaldesign.nl/fr/produits/remorques/cyclone.html#specs
Donc : la boule d'attelage : elle se fixe sur la roue arrière (ici avec un boulon antivol). C'est vraiment le même principe que pour une caravane.
http://img292.imageshack.us/img292/3172/cimg15233yh.jpg
http://img292.imageshack.us/img292/1326/cimg15244op.jpg
"Officiellement" il n'y a pas d'entretien à faire mais j'ai choisi d'enrubanner tous les matins la "boule" de quelques tours de ruban en Teflon (rayon "Plomberie" : prix, poids et volume insignifiant) pour limiter les frottements et donc l'usure potentielle. la barre d'attelage : elle se fixe sur le chassis de la remorque par une simple vis, prévue pour être démontable (très pratique dans le train).
http://img292.imageshack.us/img292/3785/cimg15348bw.jpg
http://img292.imageshack.us/img292/8479/cimg15300lx.jpg
http://img292.imageshack.us/img292/8606/cimg15293nz.jpg
http://img292.imageshack.us/img292/3295/cimg15271pz.jpg
La tête est creuse, faite dans une espèce de matière plastique très dure. La virole est prévue pour être reculées lors de l'accrochage, puis elle se bloque en postion fermée (via le ressort) une fois l'ensemble fixé (comme la bague d'un couteau Opinel en quelque sorte). La tige filetée permet de faire varier la longueur de l'attelage sur quelques centimètres par rapport au vélo et d'être parfaitement au bon angle. Le filin s'accroche sous la boule et est une sécurité, au cas où par une extraordinaire malchance, l'ensemble se décroche. Ainsi votre remorque ne vous doublera pas dans une descente (!) ni ne terminera dans vos rayons (pire)...
La bande "blanche" est un ajout personnel pour la sécurité de nuit, en fait un adhésif 3M réflechissant (même pigments que les panneaux routiers), tout comme le morceau de néoprène qui protège contre le frottement de la roue du vélo en tournant trop brutalement à droite.
L'ensemble est extrèmement mobile dans l'espace par rapport au système de la B.O.B. et donc n'a pas d'influence sur le cadre.
Voilà...
B&R
Pour faire suite à la demande d'une participante qui souhaitait connaître la possibilité d'améliorer le système d'attache pour une remorque de sa conception ("home made" pour nos amis québécois 😉), j'ai pensé que mettre ces photos (format :1280 x 960) sur le Forum pourrait intéresser d'autres personnes...
Il s'agit d'éléments d'une remorque Radical Design (petite PME néerlandaise) mais qui sont disponibles à la vente en pièces détachées sur http://www.radicaldesign.nl/fr/produits/remorques/cyclone.html#specs
Donc : la boule d'attelage : elle se fixe sur la roue arrière (ici avec un boulon antivol). C'est vraiment le même principe que pour une caravane.
http://img292.imageshack.us/img292/3172/cimg15233yh.jpg
http://img292.imageshack.us/img292/1326/cimg15244op.jpg
"Officiellement" il n'y a pas d'entretien à faire mais j'ai choisi d'enrubanner tous les matins la "boule" de quelques tours de ruban en Teflon (rayon "Plomberie" : prix, poids et volume insignifiant) pour limiter les frottements et donc l'usure potentielle. la barre d'attelage : elle se fixe sur le chassis de la remorque par une simple vis, prévue pour être démontable (très pratique dans le train).
http://img292.imageshack.us/img292/3785/cimg15348bw.jpg
http://img292.imageshack.us/img292/8479/cimg15300lx.jpg
http://img292.imageshack.us/img292/8606/cimg15293nz.jpg
http://img292.imageshack.us/img292/3295/cimg15271pz.jpg
La tête est creuse, faite dans une espèce de matière plastique très dure. La virole est prévue pour être reculées lors de l'accrochage, puis elle se bloque en postion fermée (via le ressort) une fois l'ensemble fixé (comme la bague d'un couteau Opinel en quelque sorte). La tige filetée permet de faire varier la longueur de l'attelage sur quelques centimètres par rapport au vélo et d'être parfaitement au bon angle. Le filin s'accroche sous la boule et est une sécurité, au cas où par une extraordinaire malchance, l'ensemble se décroche. Ainsi votre remorque ne vous doublera pas dans une descente (!) ni ne terminera dans vos rayons (pire)...
La bande "blanche" est un ajout personnel pour la sécurité de nuit, en fait un adhésif 3M réflechissant (même pigments que les panneaux routiers), tout comme le morceau de néoprène qui protège contre le frottement de la roue du vélo en tournant trop brutalement à droite.
L'ensemble est extrèmement mobile dans l'espace par rapport au système de la B.O.B. et donc n'a pas d'influence sur le cadre.
Voilà...
B&R
Accident d'Air France à Toronto English translation pending
D' apres Nice Matin du 16 septembre 2005 l' accident serai due á une mésentente des 2 pilotes.
Quelqu' un en s' aurait plus ?
Camping-car dans le Rif marocain: risques, bons plans? English translation pending
Depuis plusieurs années, nous circulons au Maroc en camp/car, mais nous n'avons jamais eté dans le Rif( Kétama, Al Hoceima, etc..)seulement à Chefchaouen.On entends toujours dire qu'il y a des problèmes à cause de la drogue, qu'on est poursuivis sur les routes par des "types" en moto ou en voiture !!!pourtant parait-il, la cote meditérannéenne est magnifique.Pensez-vousqu'il est possible d'y aller cette année en novembre, sanstrop de risques?les bonnes adresses seront les bienvenues.Merçi d'avance.😮😮😮
T5 California 4xmotion English translation pending
Bonjour,
J’aurais besoin des avis éclairés de quelques membres du forum.
Comme alternative au système un pick-up + hard-top dodo ou cellule, je viens de découvrir avec intérêt le T5 California 4xmotion (je suppose que beaucoup ici le connaissent, mais je suis tout à fait novice en 4x4 et CC et il y a à peine un mois que j’ai commencé mes premières recherches).
J’imagine que les possibilités 4x4 sont loin de rivaliser avec celles d’un pick-up (type L200, B2500, Hilux, etc.) et qu’il n’est pas question de faire du franchissement ou passer des devers, mais le 4xmotion est quand même une transmission intégrale couplée à un correcteur électronique de trajectoire ESP, un blocage électronique de différentiel EDS et à un antipatinage ASR. Il y a même en option un blocage de différentiel manuel. La hauteur de gué est de 300mm et les angles caractéristiques sont : pente maximum de 36°, attaque 22°, ventral 14° et sortie 16°.
Je pense l'utiliser en famille (2 adultes et 1 enfant de 11 ans) les week-end et les vacances (destination Scandinavie par exemple), mes trajets se limitant à autoroutes + routes + chemins (montagne, gadoue, éventuellement neige, etc.).
Je suppose que les capacités routières sont bien meilleures que la propulsion d’un pick-up (vitesse, consommation, confort, sécurité, etc.) et que l’hébergement vaut celui d’une petite cellule (toit à soufflet en aluminium, chauffage stationnaire, clim, etc).
J’ignore tout de la réputation des VW Ti ; pensez-vous qu’il s’agisse là d’un choix cohérent (mis à part le prix de vente neuf qui vaut bien celui d’un pick-up + cellule) ?
L’option blocage du différentiel manuel est-elle utile dans la mesure où il y a tout de même une gestion électronique avec l’EDS ?
Enfin, la motorisation à 130 CV (340 Nm/2000 trs) vous paraît-elle suffisante ou faut-il opter pour les 174 CV (400/2000), sachant que la bête pèse presque 2.5 tonnes et que le surcoût est de 2730 € ?
Merci par avance ; A+
Denis
Location d'un camping-car au Maroc? English translation pending
Bonjour, j'aimerais savoir si il est possible de louer un camping-car au Maroc (car je n'ai pas réussi à trouver directement sur le net)
Merçi !
Achat du billet Paris-Buenos Aires English translation pending
Bonjour,
je pars pour un voyage de 6 mois en Amérique du sud de d'argentine jusqu'au Brésil. on compte arriver a Buenos aires vers la mi-octobre et repartir de Rio de Janeiro autour du 20 Avril 2006.
J'hesite entre prendre un A/R des maintenant (Paris-Buenos Aires, Rio - Paris) ou prendre seulement un Aller Paris-Buenos Aires à la derniere minute (2 ou 3 j avant de partir).
Que me conseillez vous ?
je pars pour un voyage de 6 mois en Amérique du sud de d'argentine jusqu'au Brésil. on compte arriver a Buenos aires vers la mi-octobre et repartir de Rio de Janeiro autour du 20 Avril 2006.
J'hesite entre prendre un A/R des maintenant (Paris-Buenos Aires, Rio - Paris) ou prendre seulement un Aller Paris-Buenos Aires à la derniere minute (2 ou 3 j avant de partir).
Que me conseillez vous ?
Assurances, carte visa, mutuelle, travellers? English translation pending
Bon, pour être brève, je pars dans 15 jours pour 1 an, voire plus en Amérique centrale/du Sud, avec point de chute sur une île colombienne, entrecoupé de voyage ça et là (de tte façon, on ne peut pas rester plus de 90 jours sur le territoire). enfin bref, j'ai encore pas mal de petites choses à gérer, notamment niveau assurances/sécu/mutuelle... Alors, en vrac voilà quelques questions:
Qui connaît la carte Infinite (chère mais pas mal de garanties, et surtoutà long terme à l'étranger)? Qu'en pensez-vous? Est-ce sûr que toutes les garanties sont à durée illimitée à l'étranger?
J'ai lu sur le site des plans pour des assurances (IVA je crois ou quelque chose comme ça...), est-ce qu'avec ces garanties, il est nécessaire d'avoir en plus une sécu/mutuelle?
Si les 2 premiers billets d'avion ont été payés avec ma carte VISA actuelle, et que j'en change pour une carte premier ou infinite, cela signifie-t-il que je ne bénéficie pas des garanties de ma "peut-être future nouvelle carte" sur ces trajets et sur le temps de résidence sur mon île colombienne entre ces trajets?
Travellers: pour ou contre pour un voyage d'une durée plutôt longue? Quelles propositions pour éviter de perdre un pourcentage à chaque retrait?
Bon, c'est pas encore gagné pour être au point avant de partir, mais au moins, si vous pouvez m'éclairer au maximum, tous vos conseils sont les bienvenus!!! 🤪
Bon, c'est pas encore gagné pour être au point avant de partir, mais au moins, si vous pouvez m'éclairer au maximum, tous vos conseils sont les bienvenus!!! 🤪
Des sitars de Ravi Shankar endommagés lors d'un vol Air France English translation pending
agrandir la photo
PARIS (Reuters) - Deux sitars du musicien indien Ravi Shankar ont été endommagés lors d'un vol d'Air France, compromettant la participation de l'artiste à un festival en Arles (Bouches-du-Rhône), apprend-on auprès de ses proches.
"Les deux sitars de Ravi Shankar avec lesquels il joue depuis de nombreuses années ont été endommagés dans un trajet entre Beyrouth et Marseille et sont actuellement inutilisables", écrit la famille du musicien dans un communiqué diffusé par les organisateurs du festival Les Suds d'Arles.
"Ravi Shankar est totalement choqué, perturbé et d'une grande tristesse face à la manière dont ses sitars ont été pris en charge par Air France", ajoute-t-elle.
Selon Corinne Falaschi, porte-parole du festival, les deux instruments, pourtant enregistrés comme "fragiles et à manier avec précaution", ont été "cassés en deux" durant le vol.
"Je me sens comme si j'avais perdu deux de mes proches", a déclaré, selon ses proches, le musicien indien de 85 ans.
En raison de ce contretemps, le concert que devaient donner Ravi Shankar et sa fille Anoushka dimanche au théâtre antique d'Arles pourrait être annulé.
Les organisateurs tentent de faire venir d'autres sitars d'Inde, mais les instruments risquent de ne pas arriver à temps.
Contacté par Reuters, Air France n'a pas souhaité faire de commentaire sur cet incident dans l'immédiat.Maroc: suggestions de randonnées dans le Moyen Atlas English translation pending
Bonjour a tous!
Je suis a la recherche de bonnes randos dans le moyen atlas . J'ai deja regardé pas mal de sites qui proposent des balades mais je ne cherche pas d'excursions ou on me porte mes bagages et ou le cuisinier nous fait de bons petits plats!! Je cherche des itinéraires, des guides ou meme des randos que je puisse faire seule ! Voila . Merci pour tout . et si vous avez les idées des prix merci de me renseigner aussi a ce sujet !
bon voyage
Valérie
Je suis a la recherche de bonnes randos dans le moyen atlas . J'ai deja regardé pas mal de sites qui proposent des balades mais je ne cherche pas d'excursions ou on me porte mes bagages et ou le cuisinier nous fait de bons petits plats!! Je cherche des itinéraires, des guides ou meme des randos que je puisse faire seule ! Voila . Merci pour tout . et si vous avez les idées des prix merci de me renseigner aussi a ce sujet !
bon voyage
Valérie
Bangkok: quartier des artistes? English translation pending
Bonjour à tous
Je pars cet été en Thailande en famille (avec mes 2 enfants ), ce ne sera pas notre 1er voyage la-bas. Je voudrais trouver où les artistes peintres achetent leur matériel de peinture. En France les pinceaux ( les bons )sont relativement onéreux. Il y a 2 ans je n'avais trouvé que des pinceaux dans un grand magasin et ce n'était pas ce que je voulais. Je pense qu'il doit bien y avoir un endroit où je trouverais mon bonheur alors je vous lance un appel:
Existe-t-il un quartier des artistes? à Bangkok ou Chiang Mai ou ailleurs
Cela serait vraiment super si vous avez cela dans vos tablettes.
Shanty
Je pars cet été en Thailande en famille (avec mes 2 enfants ), ce ne sera pas notre 1er voyage la-bas. Je voudrais trouver où les artistes peintres achetent leur matériel de peinture. En France les pinceaux ( les bons )sont relativement onéreux. Il y a 2 ans je n'avais trouvé que des pinceaux dans un grand magasin et ce n'était pas ce que je voulais. Je pense qu'il doit bien y avoir un endroit où je trouverais mon bonheur alors je vous lance un appel:
Existe-t-il un quartier des artistes? à Bangkok ou Chiang Mai ou ailleurs
Cela serait vraiment super si vous avez cela dans vos tablettes.
Shanty
Vacances à vélo avec un bébé: remorque, logement? English translation pending
bonjour,
nous projetons de faire deux semaines de voyage en vélo avec notre fille (14 mois à la date du départ éventuel) au mois de septembre. nous en sommes encore à la phase de réflexion et d'élaboration du projet.
auriez-vous des conseils tout court ? des avis sur la remorque à choisir pour un tel voyage ? (est-il possible d'allonger l'enfant pour le faire dormir, ou les éléments intérieurs sont-ils fixes dans la remorque ?). évidemment, nous aimerions trouver une remorque très confortable, mais pas (trop) ruineuse. 😕
pour ceux qui ont déjà entrepris un voyage à vélo avec l'enfant : quid du logement le soir (camping ? logement en dur ?) - nous n'aurons pas de point fixe, puisque voyage itinérant - et comment avez-vous fait dormir votre enfant (transport du lit parapluie ??? autre ???).
merci pour vos réponses ! 🙂
nous projetons de faire deux semaines de voyage en vélo avec notre fille (14 mois à la date du départ éventuel) au mois de septembre. nous en sommes encore à la phase de réflexion et d'élaboration du projet.
auriez-vous des conseils tout court ? des avis sur la remorque à choisir pour un tel voyage ? (est-il possible d'allonger l'enfant pour le faire dormir, ou les éléments intérieurs sont-ils fixes dans la remorque ?). évidemment, nous aimerions trouver une remorque très confortable, mais pas (trop) ruineuse. 😕
pour ceux qui ont déjà entrepris un voyage à vélo avec l'enfant : quid du logement le soir (camping ? logement en dur ?) - nous n'aurons pas de point fixe, puisque voyage itinérant - et comment avez-vous fait dormir votre enfant (transport du lit parapluie ??? autre ???).
merci pour vos réponses ! 🙂
Cherche bon plan pour poids lourds.... English translation pending
J'ai déjà quelques pistes pour l'acheter ....
Mais si vous connaissez des bons plans, dites moi tout.....
Merci d'avance.....
Mais si vous connaissez des bons plans, dites moi tout.....
Merci d'avance.....
Looking for a camper van or motorhome scrapyard
Hi there!🙂 I’m reposting my request to see if anyone knows the address of a scrapyard—it’d really help a lot of people. Thanks!
Il ne me reste que six mois à vivre!!! English translation pending
Hummm... cela évoque probablement une réflexion que vous avez déjà eu. Eh bien, oui, si vous aviez seulement 6 mois à vivre (et que vous pourriez voyager, bien entendu) à quel endroit iriez vous ou retourneriez vous, et pourquoi ?
Parcours pour un mois au Vietnam? English translation pending
bonjour,
je pars 1 mois au vietnam fin juin, je réalise enfin un rêve de petite fille, du coup j'ai envie de tout faire mais j'ai peur de pas pouvoir, pensez-vous que je peux voir, Hanoi, baie d'along, sapa, cao bang, ninh binh, hué, hoi an, nha trang, mui ne, dalat, saigon, et delta du mékong???????
je suis folle ou pas top?????
et une autre question, y at-il des moustiquaire même dans les tout petit hotel?? cause allergie!!!
merci bcp bcp...
clairette
Remorque Cyclone de Radical Design: mon retour d'expérience English translation pending
Bonjour,
De retour de 4 jours d’un trajet La Rochelle / Sables d’Olonnes / Pouzauge / Parthenay / Poitiers. Le jeu était d’éviter un maximum les grands axes de circulation et de choisir systématiquement les chemins vicinaux et autres toutes petites routes perdues du bocage. L’aspect kilométrique ne comptait pas.
Le but : tester la remorque Radical Design dont j’ai fait l’acquisition il y a quelques semaines, dans des conditions « opérationnelles » identiques à ce que seront des randos plus longues (France / proche Europe) à venir.
Cette remorque remplace 2 portes bagages AV / AR et 5 sacoches pour des raisons de limitation de volume et de praticité de transport. Le poids total tracté (remorque + contenu) était de 24, 5 kg. C’est beaucoup mais c’était aussi volontaire. Dans l’avenir, je reverrai certains objets et contenants pour gagner 2 à 3 kg. Cela m’a permis de voyager en totale autonomie (hébergement / nourriture du soir / petit déjeuner) et aussi dans un relatif confort, toujours bienvenue à la fin de 7 heures de route !
Voici donc mon avis personnel (qui ne sera peut-être pas celui de quelqu’un d’autre) tiré de 4 jours sur un parcours venté (!) et vallonné, à raison de 100 à 110 km quotidiens :
AVANTAGES :
- Volume : la capacité totale interne est de 100 litres, c’est franchement énorme mais j’ai quand même trouvé le moyen de les utiliser. Il suffit dêtre organisé avec les affaires rangées dans des petites housses Nylon correspondantes à un usage particulier. On trouve tout très vite.
- Compacité : une fois fermé, le sac est « clean », pas de bazar qui dépasse de tous les côtés. Une housse étanche avec coutures thermosoudées est disponible pour recouvrir intégralement la remorque (option payante) car le Cordura 1000 est perméable à la pluie battante à longue.
- Stabilité : le centre de gravité est très bas, la remorque est profilée donc très stable et offre une prise au vent de face et latérale très réduite par rapport aux sacoches.
- Confort de roulement : à ma grande surprise, le silence est total, au point que dans certains cas, je me suis surpris à vérifier si la remorque était toujours là ! Sur du plat une fois lancé, on l’oublie complètement.
- Praticité : les roues et le timon se démontent en quelques instants, on peut porter le « sac » à l’épaule grâce à la bretelle, où passer les roues en position « caddie » pour un remorquage à la main (voir photos sur le site de Radical). Lors d'un transport en train (TER), on peut accrocher verticalement le vélo dans le local prévu à cet effet, et poser la remorque debout à côté. Chose difficilement réalisable avec 5 sacoches lorsqu'on est seul ! Idem sur le quai d'une gare où dans une rue, le vélo tenu par la potence dans une main, la remorque en position "caddie" dans l'autre et le tour est joué en moins d'une minute.
- Accrochage /décrochage hyper rapide : pas plus de 5 secondes, remorque chargée ou pas. Aucune influence sur le cadre, quelque soit la position de la remorque par rapport au vélo, contrairement à la BOB.
- Qualité : tout respire la qualité : choix des matériaux, coutures, assemblages du châssis, système d’accroche, roues. C’est fait de manière quasi artisanale par cette PME en Hollande, on est loin des produits de masse Made in China.
INCONVENIENTS :
- Petits détails à revoir : dès l’examen à l’ouverture du carton, j’ai trouvé des choses qui clochent. Le fond par exemple, est simplement constitué de la double toile Cordura « tendue » sur le châssis en aluminium. Ce qui fait que la charge « bombe » l’ensemble vers le bas, ça m’a inquiété. J’ai résolu le problème en découpant un panneau en carton-mousse rigide à la forme du châssis, que j’ai ensuite glissé entre les deux toiles, en appui sur le cadre. Pour 350 gr en plus, l’avantage est considérable. La housse (option payante) n’est pas fournie avec un cordon de serrage, donc lorsque la remorque n’est pas complètement chargée, elle a tendance à flotter au vent et donc à passer dans les rayons. J’ai du insérer un élastique (pour piquets de tente) pour remédier au problème.Il y a de petites entretoises sur l'axe des roues (bout de tube plastique) qui se perdent très facilement lorsque ces dernières sont démontées. Malgré les avertissements d'un ami (merci Arnaud !) j'ai trouvé le moyen d'en perdre une dès la descente du train, ce qui m'a obligé à un bricolage de fortune avant dêtre dépanné par un garagiste à l'aide d'un vieux bout de tuyau d'arrosage... Pour le prix, Radical pourrait en fournir un petit stock de rechange.
- Traction : c’est clair, en montée, il y a une sensation d’être « tiré en arrière » par rapport à un vélo compact avec porte-bagages classiques.
- Prix : chacun ses moyens mais à 410 Euros prix catalogue et hors port (je me suis rapproché d’un autre participant du Forum qui souhaitait la même pour grouper nos achats et heureusement bénéficier d’une réduction), c’est un investissement très conséquent, qu’il faut faire –à mon avis- dans l’optique d’une utilisation sur de nombreuses années à venir.
- Usage limité hors goudron : on peut sans problème utiliser des petits chemins roulants, à condition que le sol ne soit pas trop meuble et que la surface de roulage face un minimum de 90 cm de large. Par contre, ce n’est pas fait pour du « single » monotrace comme une BOB.
COMPORTEMENT ROUTIER :
C’était mon inquiétude, j’ai lu tout et n’importe quoi au sujet des remorques 2 roues donc j’avais hâte de tester par moi-même.
- sur le plat : sans vent et sauf au démarrage, franchement la remorque s’oublie au bout de quelques instants. Les manœuvres se font bien plus facilement qu’avec un vélo chargé de bagages. On peut sans problème donner un coup de guidon pour éviter un obstacle au dernier moment sans risquer de se prendre une gamelle (je suis tombé plusieurs fois dans le passé dans ces conditions) à cause du poids et de l’inertie sur le cadre. La stabilité au vent latérale est exemplaire. Vitesse moyenne de 20 / 22 km/h.
- En montée : c’est clair, la remorque se fait sentir. Je suis un cycliste moyen (sorties VTT 2 fois par semaine), le résultat sur une petite côte est une moyenne de 12 à 14 km /heure, sur une « bosse » raide, je suis tombé à 8 km/h, voir moins (c’était en fin de journée…). Il faut mouliner un maximum, un peu comme sur un VTT tout suspendu. Par contre, pour le passage d’un petit « coup de cul », il est tout à fait possible de se mettre quelques instants en danseuse, chose impossible avec un vélo chargé (casse gueule au possible et risque d’abîmer le cadre).
- En descente : c’est vraiment le fun ! Chargée, la remorque est très stable et permet de la vitesse sans aucun risque (relatif). Mon record est de 62 km/h, le système d’accroche au vélo permet des prises d’angles fortement inclinés dans les virages, tout en contrôlant parfaitement le vélo entre les jambes (ce qui était très dangereux voir impossible à ces vitesses avec les sacoches).
CONCLUSION : bien que de courte durée, je pense avoir exploré un maximum les possibilités de cette remorque (hormis la haute montagne mais ce n’est pas non plus mon objectif). Sans compter le facteur « attractivité » : clairement, c’est un équipement qui attire l’attention des badauds comme de certains autres cyclistes randonneurs (les moule-burnes / mollets rasés concentrés sur leur compteur ne daignent même pas vous accorder un regard, mais ça on a l’habitude..). J’ai eu droit à mon lot d’exclamations étonnées et de questions... Si vous êtes du genre névrosé et renfermé sur vous-même, ce n’est peut être pas l’équipement qu’il vous faut !
Bref, je ne regrette vraiment pas cet achat et j’espère qu’il m’accompagnera loin et longtemps !
Site du fabricant :

h


http://img147.echo.cx/img147/8397/cimg12056zd.jpg (système de béquille "maison" que j'utilise depuis plusieurs années. 3 sections de piquets de tente en fibre de verre, un vieil embout en caoutchouc de Camelbak pour empêcher de glisser du point d'appui, elle se positionne à volonté selon la nature du terrain, se déplie d'un seul geste du poignet façon " Daredevil " 😉 et ne prend aucune place repliée en 3 dans la pochette latérale du sac à dos. Le poids est bien sur minime.)
@+
B&R
De retour de 4 jours d’un trajet La Rochelle / Sables d’Olonnes / Pouzauge / Parthenay / Poitiers. Le jeu était d’éviter un maximum les grands axes de circulation et de choisir systématiquement les chemins vicinaux et autres toutes petites routes perdues du bocage. L’aspect kilométrique ne comptait pas.
Le but : tester la remorque Radical Design dont j’ai fait l’acquisition il y a quelques semaines, dans des conditions « opérationnelles » identiques à ce que seront des randos plus longues (France / proche Europe) à venir.
Cette remorque remplace 2 portes bagages AV / AR et 5 sacoches pour des raisons de limitation de volume et de praticité de transport. Le poids total tracté (remorque + contenu) était de 24, 5 kg. C’est beaucoup mais c’était aussi volontaire. Dans l’avenir, je reverrai certains objets et contenants pour gagner 2 à 3 kg. Cela m’a permis de voyager en totale autonomie (hébergement / nourriture du soir / petit déjeuner) et aussi dans un relatif confort, toujours bienvenue à la fin de 7 heures de route !
Voici donc mon avis personnel (qui ne sera peut-être pas celui de quelqu’un d’autre) tiré de 4 jours sur un parcours venté (!) et vallonné, à raison de 100 à 110 km quotidiens :
AVANTAGES :
- Volume : la capacité totale interne est de 100 litres, c’est franchement énorme mais j’ai quand même trouvé le moyen de les utiliser. Il suffit dêtre organisé avec les affaires rangées dans des petites housses Nylon correspondantes à un usage particulier. On trouve tout très vite.
- Compacité : une fois fermé, le sac est « clean », pas de bazar qui dépasse de tous les côtés. Une housse étanche avec coutures thermosoudées est disponible pour recouvrir intégralement la remorque (option payante) car le Cordura 1000 est perméable à la pluie battante à longue.
- Stabilité : le centre de gravité est très bas, la remorque est profilée donc très stable et offre une prise au vent de face et latérale très réduite par rapport aux sacoches.
- Confort de roulement : à ma grande surprise, le silence est total, au point que dans certains cas, je me suis surpris à vérifier si la remorque était toujours là ! Sur du plat une fois lancé, on l’oublie complètement.
- Praticité : les roues et le timon se démontent en quelques instants, on peut porter le « sac » à l’épaule grâce à la bretelle, où passer les roues en position « caddie » pour un remorquage à la main (voir photos sur le site de Radical). Lors d'un transport en train (TER), on peut accrocher verticalement le vélo dans le local prévu à cet effet, et poser la remorque debout à côté. Chose difficilement réalisable avec 5 sacoches lorsqu'on est seul ! Idem sur le quai d'une gare où dans une rue, le vélo tenu par la potence dans une main, la remorque en position "caddie" dans l'autre et le tour est joué en moins d'une minute.
- Accrochage /décrochage hyper rapide : pas plus de 5 secondes, remorque chargée ou pas. Aucune influence sur le cadre, quelque soit la position de la remorque par rapport au vélo, contrairement à la BOB.
- Qualité : tout respire la qualité : choix des matériaux, coutures, assemblages du châssis, système d’accroche, roues. C’est fait de manière quasi artisanale par cette PME en Hollande, on est loin des produits de masse Made in China.
INCONVENIENTS :
- Petits détails à revoir : dès l’examen à l’ouverture du carton, j’ai trouvé des choses qui clochent. Le fond par exemple, est simplement constitué de la double toile Cordura « tendue » sur le châssis en aluminium. Ce qui fait que la charge « bombe » l’ensemble vers le bas, ça m’a inquiété. J’ai résolu le problème en découpant un panneau en carton-mousse rigide à la forme du châssis, que j’ai ensuite glissé entre les deux toiles, en appui sur le cadre. Pour 350 gr en plus, l’avantage est considérable. La housse (option payante) n’est pas fournie avec un cordon de serrage, donc lorsque la remorque n’est pas complètement chargée, elle a tendance à flotter au vent et donc à passer dans les rayons. J’ai du insérer un élastique (pour piquets de tente) pour remédier au problème.Il y a de petites entretoises sur l'axe des roues (bout de tube plastique) qui se perdent très facilement lorsque ces dernières sont démontées. Malgré les avertissements d'un ami (merci Arnaud !) j'ai trouvé le moyen d'en perdre une dès la descente du train, ce qui m'a obligé à un bricolage de fortune avant dêtre dépanné par un garagiste à l'aide d'un vieux bout de tuyau d'arrosage... Pour le prix, Radical pourrait en fournir un petit stock de rechange.
- Traction : c’est clair, en montée, il y a une sensation d’être « tiré en arrière » par rapport à un vélo compact avec porte-bagages classiques.
- Prix : chacun ses moyens mais à 410 Euros prix catalogue et hors port (je me suis rapproché d’un autre participant du Forum qui souhaitait la même pour grouper nos achats et heureusement bénéficier d’une réduction), c’est un investissement très conséquent, qu’il faut faire –à mon avis- dans l’optique d’une utilisation sur de nombreuses années à venir.
- Usage limité hors goudron : on peut sans problème utiliser des petits chemins roulants, à condition que le sol ne soit pas trop meuble et que la surface de roulage face un minimum de 90 cm de large. Par contre, ce n’est pas fait pour du « single » monotrace comme une BOB.
COMPORTEMENT ROUTIER :
C’était mon inquiétude, j’ai lu tout et n’importe quoi au sujet des remorques 2 roues donc j’avais hâte de tester par moi-même.
- sur le plat : sans vent et sauf au démarrage, franchement la remorque s’oublie au bout de quelques instants. Les manœuvres se font bien plus facilement qu’avec un vélo chargé de bagages. On peut sans problème donner un coup de guidon pour éviter un obstacle au dernier moment sans risquer de se prendre une gamelle (je suis tombé plusieurs fois dans le passé dans ces conditions) à cause du poids et de l’inertie sur le cadre. La stabilité au vent latérale est exemplaire. Vitesse moyenne de 20 / 22 km/h.
- En montée : c’est clair, la remorque se fait sentir. Je suis un cycliste moyen (sorties VTT 2 fois par semaine), le résultat sur une petite côte est une moyenne de 12 à 14 km /heure, sur une « bosse » raide, je suis tombé à 8 km/h, voir moins (c’était en fin de journée…). Il faut mouliner un maximum, un peu comme sur un VTT tout suspendu. Par contre, pour le passage d’un petit « coup de cul », il est tout à fait possible de se mettre quelques instants en danseuse, chose impossible avec un vélo chargé (casse gueule au possible et risque d’abîmer le cadre).
- En descente : c’est vraiment le fun ! Chargée, la remorque est très stable et permet de la vitesse sans aucun risque (relatif). Mon record est de 62 km/h, le système d’accroche au vélo permet des prises d’angles fortement inclinés dans les virages, tout en contrôlant parfaitement le vélo entre les jambes (ce qui était très dangereux voir impossible à ces vitesses avec les sacoches).
CONCLUSION : bien que de courte durée, je pense avoir exploré un maximum les possibilités de cette remorque (hormis la haute montagne mais ce n’est pas non plus mon objectif). Sans compter le facteur « attractivité » : clairement, c’est un équipement qui attire l’attention des badauds comme de certains autres cyclistes randonneurs (les moule-burnes / mollets rasés concentrés sur leur compteur ne daignent même pas vous accorder un regard, mais ça on a l’habitude..). J’ai eu droit à mon lot d’exclamations étonnées et de questions... Si vous êtes du genre névrosé et renfermé sur vous-même, ce n’est peut être pas l’équipement qu’il vous faut !
Bref, je ne regrette vraiment pas cet achat et j’espère qu’il m’accompagnera loin et longtemps !
Site du fabricant :


h



http://img147.echo.cx/img147/8397/cimg12056zd.jpg (système de béquille "maison" que j'utilise depuis plusieurs années. 3 sections de piquets de tente en fibre de verre, un vieil embout en caoutchouc de Camelbak pour empêcher de glisser du point d'appui, elle se positionne à volonté selon la nature du terrain, se déplie d'un seul geste du poignet façon " Daredevil " 😉 et ne prend aucune place repliée en 3 dans la pochette latérale du sac à dos. Le poids est bien sur minime.)
@+
B&R
kayak sur la Loire (France) English translation pending
A ceux qui ont envie de vacances dépaysantes, loin de la civilisation, sur l'eau, en harmonie avec la nature... et pas très cher...
Un petit séjour sur la Loire en kayak... Une expérience formidable!! 😇
J'ai moi_même fait 3 randos de 10 jours magnifiques, qui me laissent des souvenirs superbes!! 😎
La première année et la troisième, environ entre Orléans et Angers ; ce parcours nous montre des endroits de la Loire bien différents en peu de kms : d'abors une Loire timide, étroite, verte... ensuite, une autre, plus large, avec un chenal, moins de bancs de sable en été... Et la deuxième année, le parcours était entre Decize et Giens, année très agréable ; bien différente, car plus en amont, mais magnifique...
totalement dépaysant ; un retour difficile dans la civilisation lorsque 10 jours plus tard, il nous faut remettre le nez dans les grandes surfaces, par exemple, ou se heurter de nouveau aux infos du monde! 😛
Je le conseille à tous. Pleins de souvenirs supers sympas!! A partager, bien sûr...
Et je terminerai en ajoutant qu'en qualité de Nantaise, je connais désormais la Loire entre Decize et St Nazaire, avec la plus grande fierté. Il y a sûrement moins à craindre de la Loire que nous pouvons parfois l'entendre. C'est un fleuve absolument surprenant!!🙂
A bientôt sur l'eau, comme on le dit chez nous!! 😉
Un petit séjour sur la Loire en kayak... Une expérience formidable!! 😇
J'ai moi_même fait 3 randos de 10 jours magnifiques, qui me laissent des souvenirs superbes!! 😎
La première année et la troisième, environ entre Orléans et Angers ; ce parcours nous montre des endroits de la Loire bien différents en peu de kms : d'abors une Loire timide, étroite, verte... ensuite, une autre, plus large, avec un chenal, moins de bancs de sable en été... Et la deuxième année, le parcours était entre Decize et Giens, année très agréable ; bien différente, car plus en amont, mais magnifique...
totalement dépaysant ; un retour difficile dans la civilisation lorsque 10 jours plus tard, il nous faut remettre le nez dans les grandes surfaces, par exemple, ou se heurter de nouveau aux infos du monde! 😛
Je le conseille à tous. Pleins de souvenirs supers sympas!! A partager, bien sûr...
Et je terminerai en ajoutant qu'en qualité de Nantaise, je connais désormais la Loire entre Decize et St Nazaire, avec la plus grande fierté. Il y a sûrement moins à craindre de la Loire que nous pouvons parfois l'entendre. C'est un fleuve absolument surprenant!!🙂
A bientôt sur l'eau, comme on le dit chez nous!! 😉
juillet/août en Egypte: il fait si chaud? English translation pending
🙂hello à tous!
J'ai eu beaucoup d'avis négatifs à propos de mon projet de voyage en Egypte en Juillet/Août par rapport à la chaleur, qu'en pensez vous ?
J'ai eu beaucoup d'avis négatifs à propos de mon projet de voyage en Egypte en Juillet/Août par rapport à la chaleur, qu'en pensez vous ?
Sarajevo / Belgrade English translation pending
Bonjour,
J'envisage de passer une semaine dans l'une des deux villes - Sarajevo, Belgrade -.
J'aimerai avoir des retours de vos visites de ses 2 villes. C'est comment??????
Merci pour vos réponses.
Pascal
J'envisage de passer une semaine dans l'une des deux villes - Sarajevo, Belgrade -.
J'aimerai avoir des retours de vos visites de ses 2 villes. C'est comment??????
Merci pour vos réponses.
Pascal
Paris hotel? maison les jeunnes ou chez l'habitant? English translation pending
bonjour les spécialistes de bon plans .. je dois me rendre a Paris pour une semaine .. a votre avis .. ce que il y a de mieux .. est un hôtel ? avec tout ce que ça comporte de qualité ou de défauts! .. maison des jeunes > ? ou chez l'habitant .. si il y en a !!!?
bien sur vous allez me dire ça dépend des $$ .. bien disons en moyenne 50 euros ?par jour ..
a bientot .. jean 😉😉😉
assurance annulation English translation pending
Bonjour,
Comment puis-je assurer un vol sec (vol régulier Air France) contre le risque d'annulation de mon fait (par exemple, si je ne peux pas partir pour cause de maladie, ou d'évènement grave dans mon entourage proche) ?
Merci pour toute réponse
Xavier
Comment puis-je assurer un vol sec (vol régulier Air France) contre le risque d'annulation de mon fait (par exemple, si je ne peux pas partir pour cause de maladie, ou d'évènement grave dans mon entourage proche) ?
Merci pour toute réponse
Xavier
Le profil d'un membre de VF English translation pending
dites moi, quand il vous arrive de regarder le profil d'un membre, qu'est ce que vous voulez y trouver ?
Et si son profil n'est pas bien comme il faut, vous perdez votre enthousiasme envers lui ? déçu par cet être si égoiste qui ne partage rien ? se méfie de cette énergumène cachotier ? le détestez pour de bon ? ne le fréquentez plus ?
Juste curieux
Et si son profil n'est pas bien comme il faut, vous perdez votre enthousiasme envers lui ? déçu par cet être si égoiste qui ne partage rien ? se méfie de cette énergumène cachotier ? le détestez pour de bon ? ne le fréquentez plus ?
Juste curieux
conseils sur itinéraire Calgary/Vancouver English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons pris nos billets d'avion pour notre périple au Canada. Nous arriverons le 24 août à Calgary et voici l'itinéraire envisagé :
Calgary 1 nuit, canmore/banff 4 nuits, lake louise 1 nuit, jasper 4 nuits, clearwater 1 nuit, kamloops 1 nuit, campbell river 1 nuit, ucluet 3 nuits, victoria 2 nuits, vancouver 3 nuits et retour au bercail. Sachant que nous ne sommes pas de grands randonneurs, et que nous aimerions voir des animaux.
Qu'en pensez-vous ? Y-a-t'il des endroits qui méritent plus de temps et d'autres moins ?
Merci pour vos conseils.
Georges 🙂
Nous avons pris nos billets d'avion pour notre périple au Canada. Nous arriverons le 24 août à Calgary et voici l'itinéraire envisagé :
Calgary 1 nuit, canmore/banff 4 nuits, lake louise 1 nuit, jasper 4 nuits, clearwater 1 nuit, kamloops 1 nuit, campbell river 1 nuit, ucluet 3 nuits, victoria 2 nuits, vancouver 3 nuits et retour au bercail. Sachant que nous ne sommes pas de grands randonneurs, et que nous aimerions voir des animaux.
Qu'en pensez-vous ? Y-a-t'il des endroits qui méritent plus de temps et d'autres moins ?
Merci pour vos conseils.
Georges 🙂
thailande: atelier artistique sur la mer English translation pending
bonjour a tous
je dois retrouver un ami en thailande mi avril (il parcourt a cette heure le vietnam du nord au sud, a velo depuis janvier) notre desir n est pas de traverser le pays dans tous les sens... mais de se caser a un endroit sur la mer (!!!) pour au moins 3 mois; et profiter un max de bosser dans nos activites respectives
je suis peintre et lui musicien. le projet est de monter un atelier, pour produire ensemble, dans un endroit inspirant au bord de la mer.. en gros, tu bosses tranquile, et lorsque tu as besoin de te raffraichir, il te suffit de plonger dans l eau de mer delicieuse
on pensait se louer une maison avec 2 chambres et une grande piece en guise d atelier, , , on est plutot nature, pas besoin de cable-tv, , , que l habitation soit propre voila tout (de lespace si possible, le mobilier n a pas trop d importance) on aimerait eviter les endroits trop touristiques, comme on imagine l etre "anciennement pukhet"... nous ne sommes pas grands consommateurs de produits touristiques
mais ne souhaitons pas vivre en hermite pour autant dans le coin le plus paume de thailande... on aime les rencontres (avec les locaux, de meme qu avec les voyageurs) ... nos travaux vont absorber beaucoup de notre energie... vient le jour ou il devient imperatif de changer d air : sortir, rencontrer tout le monde, faire la fete et avoir un bon mal de crane en se reveillant le lendemain !!!
d apres les premieres recommandations receuillies, l ile de Koh Chanq semble regrouper differents visages (a peu de distances les un des autres)... sans palu, pas trop complique pour les renouvellement de visas (moindre frais et distance grace a la proche frontiere cambodgienne) et relativement proche de bangkok
mon budget : entre 2000-3000 maximum! FF/mois (300-450 euros)... mon ami dispose du meme budget, mais il repartira fin juin en france. pour ma part j envisage de rester jusqu a la fin aout... et prefererais ne pas avoir a reorganiser un atelier lors de son depart
merci d avance pour vos suggestions
je dois retrouver un ami en thailande mi avril (il parcourt a cette heure le vietnam du nord au sud, a velo depuis janvier) notre desir n est pas de traverser le pays dans tous les sens... mais de se caser a un endroit sur la mer (!!!) pour au moins 3 mois; et profiter un max de bosser dans nos activites respectives
je suis peintre et lui musicien. le projet est de monter un atelier, pour produire ensemble, dans un endroit inspirant au bord de la mer.. en gros, tu bosses tranquile, et lorsque tu as besoin de te raffraichir, il te suffit de plonger dans l eau de mer delicieuse
on pensait se louer une maison avec 2 chambres et une grande piece en guise d atelier, , , on est plutot nature, pas besoin de cable-tv, , , que l habitation soit propre voila tout (de lespace si possible, le mobilier n a pas trop d importance) on aimerait eviter les endroits trop touristiques, comme on imagine l etre "anciennement pukhet"... nous ne sommes pas grands consommateurs de produits touristiques
mais ne souhaitons pas vivre en hermite pour autant dans le coin le plus paume de thailande... on aime les rencontres (avec les locaux, de meme qu avec les voyageurs) ... nos travaux vont absorber beaucoup de notre energie... vient le jour ou il devient imperatif de changer d air : sortir, rencontrer tout le monde, faire la fete et avoir un bon mal de crane en se reveillant le lendemain !!!
d apres les premieres recommandations receuillies, l ile de Koh Chanq semble regrouper differents visages (a peu de distances les un des autres)... sans palu, pas trop complique pour les renouvellement de visas (moindre frais et distance grace a la proche frontiere cambodgienne) et relativement proche de bangkok
mon budget : entre 2000-3000 maximum! FF/mois (300-450 euros)... mon ami dispose du meme budget, mais il repartira fin juin en france. pour ma part j envisage de rester jusqu a la fin aout... et prefererais ne pas avoir a reorganiser un atelier lors de son depart
merci d avance pour vos suggestions
Club Amigo Carisol - Résumé de voyage - Santiago de Cuba English translation pending
Bonjour,
Je suis partie en formule tout inclus le 7 février dernier avec retour le 14 février. Arrivée à l'aéroport de Santiago...les "hombres" veulent m'aider avec mes valises. Je dis "no gracias" (ClaudiaK me l'a recommandé). Un peu de brouhaha 🤪 pour embarquer dans l'autobus, Denis le guide TMR ne sait plus où donner de la tête avec les papiers d'hôtel. C'est un peu le rush quand on arrive, mais bon ça passe vite.
Bon, on embarque dans le bus et c'est parti. La nuit est tombée et le stress avec...le ciel est beau avec ses milliers d'étoiles🙂. Le trajet se fait bien (environ 55 minutes), on arrive à l'hôtel Carisol vers 9h30. On nous "pousse" gentiment vers le resto pour aller manger car il ferme dans 30 minutes.
Le check-in se fait très bien. Bon enfin, une bonne nuit de sommeil à l'horizon, j'ai hâte de voir la plage demain matin.
Le lendemain matin je me lève à 7h et je vais marcher sur la plage. Un peu de coraux tout le long dans le sable. Je recommande des souliers de plage pour les petits pieds sensibles !! Sinon, on endure bien (rires). Je vais voir le centre de loisirs (masques tubas) pour savoir où sont les "spots" à voir en apnée à partir de la plage. Je rencontre William, très gentil. Il me dit que l'apnée n'est pas recommandée à partir de la plage, car ils ont cassés une ligne de coraux pour laisser passer les bateaux et c'est risqué de s'y aventurer. De plus, il y a beaucoup de coraux et peu d'eau (risques d'accrocher les "fire corals".. il parait que ça brûle). Je me dis "bon il charrie un peu", car il essaie de me vendre l'excursion de plongée à 25 pesos (1 heure pour s'y rendre, 1 heure de plongée, et 1 heure pour revenir). Je lui dit que je vais y penser. Quand même, il est vendeur ce William, il me montre de superbes photos de l'endroit. Je vais y penser, lui dis-je...
En général, la plage est belle et on peu quand même faire de l'apnée en restant vigilant. Il faut absolument arriver tôt à la plage, car elle est partagée entre los corales et le carisol et qu'il y a beaucoup de chaises brisées qui n'ont pas été remplacées. On doit quasiment "se 😠" pour avoir une chaise....mais bon, ca fait partie de la vie. En passant, la piscine est aussi très belle, pas très profonde par contre.
Ma chambre est bien, mais le lit est un peu ferme. On s'y fait... L'eau est très bonne, mais je bois quand même celle en bouteille. En passant, le barman se fera un plaisir de remplir votre bouteille avec de l'eau embouteillée ! Les femmes de chambre font des animaux avec mes serviettes (wow !)😉.
Pour ce qui est des spectacles de fin de soirée, je suis restée un peu "bouche bée". 😮Les spectacles sont de style "amateur" avec des g.o. français. C'est certain qu'ils travaillent fort pour nous présenter des spectacles "écossais" avec danse de style "riverdance" mais ON EST À CUBA QUAND MÊME...Je suis restée très déçue par les spectacles, car je m'attendais à voir plus de cubains sur la scène. Ah oui, j'allais oublier, il faut absolument aller danser avec Armando en haut du bar de la piscine vers 4h. Il est très bon et très gentil. La danse est surtout axée pour les couples. Puisque j'étais seule, j'ai eu le plaisir d'apprendre avec le maître !!
Le bar ferme à 23h et la discothèque est très tranquille (payant après 23h). J'y suis allée une seule fois, et c'était plate !!! Chanson française (France) et hop là !!
Je suis aussi allée manger de la langouste chez l'habitant, une petite famille cubaine dans les montagnes, pas très loin de l'hôtel. Quelqu'un a arrangé ça pour nous. C'était très bon, ca vallait vraiment le coup pour 10 pesos. Si vous avez des trucs à donner, du genre vêtements, hygiène, etc. c'est le temps. Ces gens là en on vraiment besoin. Ah oui, aussi des vêtements pour enfants. Quelques uns d'entre-nous ont préféré prendre le "wawa" genre de cariole avec une mule pour s'y rendre. Moi j'ai marché, ça fait du bien de se dégourdir les pattes. Attention aux excréments sur la route !! Une marche d'environ 20 minutes.
Il y a aussi une excursion de bateau vers Santiago à 59 pesos (mercredi et dimanche je crois). Je vais à l'excursion de mercredi. Départ à 9h, retour à 17h. On prends un bateau (gros) on est environ une vingtaine. On file vers Santiago le long des montagnes, c'est un spectacle à couper le souffle. On s'arrête pour une petite plongée (environ 45 min), puis on repart. On s'arrête de nouveau pour une autre plongée. Ce sont de très beaux sites à voir. Plus tard on repart et on arrive le long du Castillo del Morro (genre de forteresse construite par les espagnols pour défendre le territoire contre les pirates). On quitte le bateau puis on prend le bus vers le resto. La bouffe est très bonne : poisson grillé, riz blanc, concombres, tomates, frites, ananas. Ca fait du bien de manger. On reprend le bus et on va en ville pour voir les artisans cubains et faire des achats. On reste environ 30 minutes, je crois que ce n'est pas assez long, mais bon c'était quand même très bien. On se fait remarquer avec nos bracelets verts...on passe vraiment pour des touristes (rires). C'est très beau le centre-ville. On peut voir le Parque Cespedes, la cathédrale Ascunsion et tralala. J'aurais aimé avoir plus de temps pour visiter, l'architecture est vraiment très belle et les cubains sont gentils. Nous retournons à l'hôtel, durée du trajet environ 1 heure.
Il y a une foule d'excursion : nager avec les dauphins pour environ 44 pesos, excursion en ville, excursion en bateau, excursion en apnée, grand piedra (monolithe), etc.
On m'a dit qu'elle sont toutes très bien. Toutefois, je ne peux que donner des infos sur l'excursion à santiago en bateau et celle en apnée.
Pour ce qui est de la bouffe, le buffet était bien, mais il y avait toujours une file pour les pâtes sautées !! C'est d'ailleurs ce que j'ai mangé la plupart du temps. Les fruits et les légumes sont très bons, mais la viande sans commentaires. Les hamburgers de la plage sont délicieux, le poulet aussi.
En résumé, j'ai bien aimé mon voyage. Je m'y suis rendue seule et c'était très sécuritaire. J'ai rencontré beaucoup de gens là-bas. Les gens sont heureux en vacances.
Il y avait du 110V dans ma chambre, donc pas besoin d'adaptateur.
😕 Ah oui, les filles si vous prévoyez avoir vos règles durant votre séjour, apportez vos propres tampons car ils sont très chers là-bas...
Attention au soleil lorsqu'il vente...c'est sournois, on ne sent pas la chaleur sur la peau...
Si vous avez des questions, surtout n'hésitez pas à m'écrire. Ca me fera plaisir de vous répondre. J'ai pris des photos et je vais les mettre sur mon site bientôt...à suivre.
Isabelle
Je suis partie en formule tout inclus le 7 février dernier avec retour le 14 février. Arrivée à l'aéroport de Santiago...les "hombres" veulent m'aider avec mes valises. Je dis "no gracias" (ClaudiaK me l'a recommandé). Un peu de brouhaha 🤪 pour embarquer dans l'autobus, Denis le guide TMR ne sait plus où donner de la tête avec les papiers d'hôtel. C'est un peu le rush quand on arrive, mais bon ça passe vite.
Bon, on embarque dans le bus et c'est parti. La nuit est tombée et le stress avec...le ciel est beau avec ses milliers d'étoiles🙂. Le trajet se fait bien (environ 55 minutes), on arrive à l'hôtel Carisol vers 9h30. On nous "pousse" gentiment vers le resto pour aller manger car il ferme dans 30 minutes.
Le check-in se fait très bien. Bon enfin, une bonne nuit de sommeil à l'horizon, j'ai hâte de voir la plage demain matin.
Le lendemain matin je me lève à 7h et je vais marcher sur la plage. Un peu de coraux tout le long dans le sable. Je recommande des souliers de plage pour les petits pieds sensibles !! Sinon, on endure bien (rires). Je vais voir le centre de loisirs (masques tubas) pour savoir où sont les "spots" à voir en apnée à partir de la plage. Je rencontre William, très gentil. Il me dit que l'apnée n'est pas recommandée à partir de la plage, car ils ont cassés une ligne de coraux pour laisser passer les bateaux et c'est risqué de s'y aventurer. De plus, il y a beaucoup de coraux et peu d'eau (risques d'accrocher les "fire corals".. il parait que ça brûle). Je me dis "bon il charrie un peu", car il essaie de me vendre l'excursion de plongée à 25 pesos (1 heure pour s'y rendre, 1 heure de plongée, et 1 heure pour revenir). Je lui dit que je vais y penser. Quand même, il est vendeur ce William, il me montre de superbes photos de l'endroit. Je vais y penser, lui dis-je...
En général, la plage est belle et on peu quand même faire de l'apnée en restant vigilant. Il faut absolument arriver tôt à la plage, car elle est partagée entre los corales et le carisol et qu'il y a beaucoup de chaises brisées qui n'ont pas été remplacées. On doit quasiment "se 😠" pour avoir une chaise....mais bon, ca fait partie de la vie. En passant, la piscine est aussi très belle, pas très profonde par contre.
Ma chambre est bien, mais le lit est un peu ferme. On s'y fait... L'eau est très bonne, mais je bois quand même celle en bouteille. En passant, le barman se fera un plaisir de remplir votre bouteille avec de l'eau embouteillée ! Les femmes de chambre font des animaux avec mes serviettes (wow !)😉.
Pour ce qui est des spectacles de fin de soirée, je suis restée un peu "bouche bée". 😮Les spectacles sont de style "amateur" avec des g.o. français. C'est certain qu'ils travaillent fort pour nous présenter des spectacles "écossais" avec danse de style "riverdance" mais ON EST À CUBA QUAND MÊME...Je suis restée très déçue par les spectacles, car je m'attendais à voir plus de cubains sur la scène. Ah oui, j'allais oublier, il faut absolument aller danser avec Armando en haut du bar de la piscine vers 4h. Il est très bon et très gentil. La danse est surtout axée pour les couples. Puisque j'étais seule, j'ai eu le plaisir d'apprendre avec le maître !!
Le bar ferme à 23h et la discothèque est très tranquille (payant après 23h). J'y suis allée une seule fois, et c'était plate !!! Chanson française (France) et hop là !!
Je suis aussi allée manger de la langouste chez l'habitant, une petite famille cubaine dans les montagnes, pas très loin de l'hôtel. Quelqu'un a arrangé ça pour nous. C'était très bon, ca vallait vraiment le coup pour 10 pesos. Si vous avez des trucs à donner, du genre vêtements, hygiène, etc. c'est le temps. Ces gens là en on vraiment besoin. Ah oui, aussi des vêtements pour enfants. Quelques uns d'entre-nous ont préféré prendre le "wawa" genre de cariole avec une mule pour s'y rendre. Moi j'ai marché, ça fait du bien de se dégourdir les pattes. Attention aux excréments sur la route !! Une marche d'environ 20 minutes.
Il y a aussi une excursion de bateau vers Santiago à 59 pesos (mercredi et dimanche je crois). Je vais à l'excursion de mercredi. Départ à 9h, retour à 17h. On prends un bateau (gros) on est environ une vingtaine. On file vers Santiago le long des montagnes, c'est un spectacle à couper le souffle. On s'arrête pour une petite plongée (environ 45 min), puis on repart. On s'arrête de nouveau pour une autre plongée. Ce sont de très beaux sites à voir. Plus tard on repart et on arrive le long du Castillo del Morro (genre de forteresse construite par les espagnols pour défendre le territoire contre les pirates). On quitte le bateau puis on prend le bus vers le resto. La bouffe est très bonne : poisson grillé, riz blanc, concombres, tomates, frites, ananas. Ca fait du bien de manger. On reprend le bus et on va en ville pour voir les artisans cubains et faire des achats. On reste environ 30 minutes, je crois que ce n'est pas assez long, mais bon c'était quand même très bien. On se fait remarquer avec nos bracelets verts...on passe vraiment pour des touristes (rires). C'est très beau le centre-ville. On peut voir le Parque Cespedes, la cathédrale Ascunsion et tralala. J'aurais aimé avoir plus de temps pour visiter, l'architecture est vraiment très belle et les cubains sont gentils. Nous retournons à l'hôtel, durée du trajet environ 1 heure.
Il y a une foule d'excursion : nager avec les dauphins pour environ 44 pesos, excursion en ville, excursion en bateau, excursion en apnée, grand piedra (monolithe), etc.
On m'a dit qu'elle sont toutes très bien. Toutefois, je ne peux que donner des infos sur l'excursion à santiago en bateau et celle en apnée.
Pour ce qui est de la bouffe, le buffet était bien, mais il y avait toujours une file pour les pâtes sautées !! C'est d'ailleurs ce que j'ai mangé la plupart du temps. Les fruits et les légumes sont très bons, mais la viande sans commentaires. Les hamburgers de la plage sont délicieux, le poulet aussi.
En résumé, j'ai bien aimé mon voyage. Je m'y suis rendue seule et c'était très sécuritaire. J'ai rencontré beaucoup de gens là-bas. Les gens sont heureux en vacances.
Il y avait du 110V dans ma chambre, donc pas besoin d'adaptateur.
😕 Ah oui, les filles si vous prévoyez avoir vos règles durant votre séjour, apportez vos propres tampons car ils sont très chers là-bas...
Attention au soleil lorsqu'il vente...c'est sournois, on ne sent pas la chaleur sur la peau...
Si vous avez des questions, surtout n'hésitez pas à m'écrire. Ca me fera plaisir de vous répondre. J'ai pris des photos et je vais les mettre sur mon site bientôt...à suivre.
Isabelle