Results for "Roque-Gageac+|+127"

Bonjour,

Je prévois de me rendre en Bolivie avec un pote au mois de janvier. Nous arriverions à partir de l'Argentine en bus (donc pas par avion). J'ai lu sur le site diplomatie.be que depuis le 25 mars 2008 le vaccin contre la fièvre jaune était obligatoire (ci dessous un copier/coller du site) :

"Vaccinations Depuis le25 mars, 2008 les voyageurs sont obligés de démontrer la vaccination contre la fièvre jaune, ce qui implique qu'en arrivant en Bolivie, ils doivent pouvoir produire leur carnet de vaccination."

N'étant pas particulièrement pro-vaccin, j'aimerais savoir si des personnes ont récemment passer la frontière et si on leur a demandé une preuve de cette vaccination ? Est-ce qu'on peut vraiment me refuser l'entrée du territoire si je ne suis pas vacciner contre la fièvre jaune ? J'aimerais éviter ce scénario catastrophe ...

D'avance merci pour vos réponses, Julien

Bonjour,

Je vais me rendre à Londres dans quelques jours et bien sûr je compte utiliser le métro. Et notamment le premier jour où je dois me rendre de Heathrow à Osterley Park (20 min en métro environ) avec une valise et un sac.

Donc est-ce dangereux. Y a t'il beaucoup de risque de vol à l'arrachée ou d'agressions. Notamment pour moi, touriste évident avec ses baggages?

Est-ce mieux le 1er jour de prendre un taxi ou un bus? Dans le cas d'un taxi combien coûterait la course?

Merci

+++

Bonjour,

j'aurais voulu savoir s'il était possible de faire du vélo au Canada en janvier - février, par exemple du Saskatchewan à Montréal, ou si c'est complètement hors de question. J'imagine que c'est impossible, que le blizzard hurle dans tous les sens, que la neige s'amoncelle sur les routes et que le froid transperce le cyclotouriste jusqu'a la moelle, mais je me posais la question quand même, donc je vous la pose. Merci.

Salut tout le monde, ça roule ? 😉

Ca fait environ 4 mois que je cherche le mot qui désignerai le fait qu'une rue soit fermée à la circulation et qu'il y ai des estrades avec des musiciens et des point de vente de nourriture et boissson...

Fête ça ne le fait pas ( y'a pas de manèges ! ), kermesse encore moins ... Bref je sèche, si vous pouviez m'aider ...

rebonjour encore au sujet d'un changement de K7 , en fait je crois qu'il existe une K7 7v 11 /34 en shimano , mais je la trouve nulle part , ...des idées ??? justin

Je prépare un voyage pour fêter les 25 ans de notre rencontre, ma femme et moi. Et souhaiterais avoir votre avis sur le périple Thailandais que je commence à mettre au point ? Du 5 février 2010 au 19 févier 2010.

Image attachée.

D'avance merci pour vos conseils !

@ + Eric.

PS : Suis plongeur bouteille, elle............pas vraiement !

Bonsoir,

Je suis en train de "penser" mon vélo pour 2010.

Ce sera vraisemblablement un GIANT CRS 3. Modifications prévues : manettes, pédalier, dérailleurs, Vbrake Shimano SLX et LX que je récupère sur mon vélo actuel.

Restent 2 incertitudes:le cintre: quel est le plus apporté par un cintre papillon avec ou sans potence réglableles jantes et moyeux des modèles 2010: jantes MATRIX 750 (?) et moyeux Formula et Shimano Parallax(?) Connaissez vous? Ma pratique: sur routes, en France et pays limitrophes, profil souvent montagneux, charge ± 10/12 KG

Pour les pneus : Schwalbe Marathon Racer 622/30 voire 28.

Pour la taille j'hésite entre un M (48.5 cm) et un L (53, 5 cm). NB: je mesure 1.70 M

Merci

Bonjour à tous, Je suis actuellement en train de me choisir un vélo pour faire des petites randonnées en Europe, et , au vu des réponses que j'ai reçues dans les discutions précédentes (utilité d'une fourche suspendue, d'un éclairage, etc), mon choix s'arrèterait sur un Koga Signature "full options". Mais voila, cette "Roll's" en ordre de marche (avec les sacoches) pèserait 24 Kg. Est-ce rhédibitoire pour voyager "pépère"sur des petites routes? Merci de vos réponses.

cette article a été lu sur yahoo.com PARIS-LONDRES… À VÉLO !Aujourd'hui, réfléchir à l'automobile c'est en partie réfléchir aux différents moyens de se passer de l'automobile. Paradoxe productif puisque les bonnes idées se développent. Qui aurait cru par exemple, il n'y a même pas dix ans, que tout serait fait pour que les gens puissent relier Paris à Londres à vélo ?

Oui, relier Paris à Londres à vélo sera bientôt possible ! Le tout grâce à « L'Avenue verte Paris-Londres » (ou « Green Way » en anglais), projet qui comprend notamment 350 km de pistes cyclables reliant les deux capitales.

Ces initiatives visent à promouvoir le tourisme vert par des modes de déplacements doux, une façon « propre » d'explorer les collines du pays de Bray et le littoral de la côte d'Albâtre en Seine-Maritime, de dévoiler des villages plein de charme, admirer des bâtiments ou des monuments historiques tels que les châteaux de conte de fée de Bodiam dans les comtés du Sussex ou encore pédaler le long des falaises des Northdowns dans le Kent… Autant de boucles de découvertes balisées permettant de découvrir l'arrière-pays des régions traversées. Du nord de la France au sud de l'Angleterre, cette avenue verte Paris-Londres est une véritable solution de rechange pour l'automobile. Elle met en valeur la promotion d'un style de vie, la recherche d'une tranquillité rurale et la possibilité d'échanges culturels entre les deux pays.

Cette piste cyclable géante reliera donc les deux capitales selon un l'itinéraire déjà prévu :

• En Angleterre, elle part de Londres, traverse les comtés de l'East Sussex et du Kent avec les villes de Redhill, Crawley, Heathfield et Newhaven soit un tracé de 150 km. • Ensuite la traversée de la Manche se fait en ferry entre Dieppe et Newhaven grâce aux Transmanche Ferries. • En France, elle repart de Dieppe. L'Avenue verte continue en traversant Neufchâtel-en-Bray, Forges-les-Eaux et Gournay-en-Bray. Ensuite elle se sépare en deux branches : la première passe à Gisors et à Gasny et Cergy-Pontoise pendant que la seconde traverse Beauvais. Les deux parcours rejoignent Paris par un tracé de 217 km. Les cyclistes, les rollers, les piétons, les personnes à mobilité réduite, et à certains endroits les cavaliers, tous peuvent emprunter cet itinéraire dont une grande partie est en site propre.

La Green Way sera achevée et ouverte en totalité début 2012, histoire de se rendre aux Jeux olympiques de Londres… à vélo.

F.G.

Bonjour à tous, Je suis actuellement en train de me choisir un vélo pour faire des petites randonnées en Europe, et je me pose la question de l'utilité des gardes boues, sachant que j'ai l'intention d'emprunter plus les petits chemins que les routes ( quand se sera possible). Merci de vos réponses.

Hello, Bon, je me lance. j'y connais. Je suis un peu dépassée par tout ce qu'il y a faire. Mais, je veux le faire.

J ai un vélo de course, modèle (vieux) "Pigeot" , cadre Reynolds 501. Des Roues de 700... - et, je voudrais lui mettre des roues de 26' ? Est-ce possible ? - ainsi que changer la cassette ? j ai actuellement 2 plateaux - 12 vitesses... est ce possible ? - et pour les étriers de freins, il y a t il des mesures, des ecartements à respecter ?

Donc, en gros , j ai tout a faire ! mais, bien qu un peu depassée, je ne me demoralise pas car je crois que tout est possible !

- Pour le guidon, à priori pas de soucis de ce coté, en meme temps, cela reste le plus simple.

Merci pour votre aide precieuse.

Tilap'

Mon vélo est équipé en shimano lx. Je roule avec depuis le mois de mai et je descends dans le sud de la France d'octobre à Février. Je suis encore novice en ce qui concerne l'entretien du vélo donc j'ai fait faire une petite révision avant de partir chez Randocycles. Ils m'ont changé la chaine et la cassette (apparemment si l'on change l'un, il faut changer l'autre) qui avaient 11000km. Ce n'est pas un peu court comme temps de vie ?

Bonjour,

Dans un mois je serai au Chili pour parcourir en 4x4 la carretera austral puis la ruta 40 en Argentine.J'envisage de traverser les andes à hauteur de Cochrane par le paso de los reballos et j'aimerai savoir si parmi la multitude de voyageurs qui sont passe par là quelqu'un pourrait me donner des rensiegnements sur ce passage.

Amicalement

Bernard26

Bonjour à tous Lecteur assidu depuis plusieurs mois, je lance ma première discussion.🙂 Pour les personnes qui ont réalisé ou projettent de faire un tour du monde, quel a été/sera votre budget par personne et par jour ? Cette idée me trotte dans la tête et j'aimerais avoir une idée de ce que cela peut couter.

Bonjour, Je prépare un (court) voyage au Maroc à Noël. On pense (avec un 4X4 de loc) faire la piste de Boulmane Dades à Nekob passant par le Tizi-n-Tazaert. Ensuite je voudrais faire la piste qui longe le Draa sur sa rive est, plutôt du sud vers le Nord. Je me demande donc comment rejoindre Zagora depuis Nekob et je vois plein de possibilités, soit d'ouest en est : - de Nekob partir vers l'ouest puis tourner vers le sud et passer par Zaoula-Tafetchna et le jbel Zeroual - de Nekob, partir vers Tazzarine et tourner avant vers le sud sur la piste passant par Tanoumrhit - ou tourner un peu plus loin sur une piste qui va plein sud vers le Tizi-n-Tafilalet par le Djebel Rhart - ou alors passer par Tazzarine puis Aït-Menad puis le Tizi-n-Tafilalet

Laquelle de ses pistes me conseillez-vous? Le but étant de passer par les plus beaux coins? Combien de temps faut-il prévoir pour ce parcours?

Merci!

Marie

Bonjour à tous, Comme beaucoup de personnes de ce forum, j'ai puisé beaucoup de conseils pour me décider puis préparer mon voyage en Namibie et au Botswana. Voila un juste retour des choses que je vous mette à dispositions quelques infos sur mon périple.

Tout d’abord, je dois dire que ce fut un voyage extraordinaire, plein de paysages magnifiques, de rencontres que l’on voudrait approfondir et d’animaux en pagaille.

Que l’émotion de se sentir seul dans l’immensité est quelque chose qu’on a envie de revivre pour un prochain voyage et de faire partager !

Dates : 22 juillet / 13 Août 2009

Infos sur les participants :

Moi : 26 ans

Mon compagnon : 27 ans

Baroudeurs, mais pas kamikazes. Ayant horreur des voyages organisés.

Location 4x4, single cab avec tente sur le toit et équipement de camping + frigo.

Très pratique et confortable pour faire de la piste qui est quand même plus excitant que la route bitumée. Déploiement de la tente super rapide.

Réservation de France ou non ?

Nous avions réservé la plupart de nos campings auprès d’une agence de français en Namibie (son nom « T……..ne »). Personnes très compétentes, aucun problème et brieffing très complet avec anecdotes à l’arrivée à Windhoek. Même s’il n’y a personne dans les campings que nous avons fait (sauf Sessriem, Etosha et Maun), cela évite d’avoir trop d’argent sur place quand on est à peu près sur de ses étapes.

Itinéraire :

1er jour - 23 juillet : France – Windhoek

2ème jour - 24 juillet : Windhoek - Sessriem

3ème jour - 25 juillet : Sessriem

4ème jour - 26 juillet : Sessriem – Swapkopmund

5ème jour - 27 juillet : Swapkopmund – Walvis Bay – Henties Bay (Buck’s camp)

6ème jour - 28 juillet : Henties Bay – Twyfelfontein (Aba Huab community Camp)

7ème jour - 29 juillet : Twyfelfontein – Warmquelle (Ongongo community cam camp)

8ème jour - 30 juillet : Warmquelle – Opuwo

9ème jour - 31 juillet : Opuwo – Hobatère lodge

10ème jour – 1er Aout : Hobatère lodge – Etosha

11ème jour – 2 Aout : Etosha Okakuejo – Etosha Halali

12ème jour – 3 Aout : Etosha Halali – Etosha Namutoni

13ème jour – 4 Aout : Etosha Halali – Rundu

14ème jour – 5 Aout : Rundu – Bagani (Mahangu reserve)

15ème jour – 6 Aout : Bagani (Mahangu) – Maun (Botswana)

16ème jour – 7 Aout : Maun (Botswana) bivouac

17ème jour – 8 Aout : Maun (Botswana) bivouac

18ème jour – 9 Aout : Maun (Botswana) bivouac

19ème jour – 10 Aout : Maun - Ghanzi

20 ème jour – 11 Aout : Ghanzi – Gobabis

21 ème jour – 12 Aout : Gobabis - Windhoek

21 ème jour – 12 Aout : Windhoek - France

Je ne donnerais pas tous les noms des campings – seuls les meilleurs. Mais un conseil, allez dans les « community camp ». Les lieux sont effectivement un peu excentré, mais quel calme et puis, cela fait marché l’économie locale sans intermédiaire.

Budget : 22j - beau voyage, mais cher, faut faire des économies avant :o))

On peut sûrement trouver moins cher, mais on a fait ce qu’on a pu !

Avion : 2200 euros pour 2.

Hébergement : 12000$N

Location voiture : 24000$N

Essence : 4800$N (pour environ 5000km) (on compte 100km = 100$N)

Nourriture : 2500$N

Parc + 1 game drive : 1100$N

Resto + Divers : 2000$N

Total : environ 7000 euros pour 2 pour 22 jours et 5000km

Points forts : tout mais quand même des préférences

Sessriem (le desert rouge)

Branberg (+++ balade avec guide national et peintures rupestres – ça rend humble. discussion sur Zidane et la coupe du monde de foot en Afrique du Sud)

Twyfelfontein ( gravures rupestres, même si visite un peu au pas de course. On aura quand même ramener notre guide pour lui éviter de marcher jusqu’au camping)

Warmquelle ( +++++ la route avant et après, le camping, les gens qui se débrouillent)

Etosha (+++ les animaux !! , même si dommage qu’on ne puisse pas sortir de la voiture)

Bivouac à Maun (+++++++++++++ - 3 jours avec des guides locaux extras, les éléphants juste derrière les tentes – le delta – le cuisto – les discussions autour du feu)

Points moins bien :

Walvis Bay (un peu colonial quand même)

Ghanzi

Gobabis (route bitumée – pas grand-chose à faire)

A prendre en compte peut être pour une prochaine fois :

Un peu plus de temps dans le Damaraland et Kaokoland.

Une seule étape Ghanzi – Windhoek.

Les étapes sont courtes en km, mais longues en temps, comptez 1h30/2h pour 100km.

Pour les prochains voyageurs, pensez à (c’est du vécu) ou qqs conseils :

- vérifier si la clef de la roue de secours est la bonne.

- Demander comment on passe en 4x4.

- remplir le jerrican, mais prévoir entonnoir ou bouteille d’eau pour le verser à la fin du voyage. A utiliser comme une réserve à vider pour le dernier plein avant de rendre la voiture au loueur.

- Penser à avoir des pièces ou des petits billets pour les pourboires.

- Ne pas rouler vite, profitez pour faire des photos (1300 photos à notre retour :o) )

- Faite attention aux barrières vétérinaires : pas de viande fraîche. Achetez l’après midi pour faire cuire le soir

- Essayer le biltong (en saucisson long c’est très bon)

- Pas besoin de GPS (la carte fournie par l'agence suffisait)

- Pas besoin de téléphone satellite (si vous faite notre parcours, on n’en a jamais eu besoin sauf pour appeler le tour opérateur car la voiture nous a fait quelques frayeurs)

- faire le plein, dès qu'il y a une station essence

Voila en quelques lignes un petit résumé.

Ces 2 pays valent vraiment le coup !!! à redécouvrir une prochaine fois. C’est vraiment vrai ce que disent les gens de ce forum. Quand on y a goûté, on a envie d’y retourner.

Bon voyage

Bonjour, on se presente Laure et Pauline , on est 2 meilleures amies d'une vingtaine d'année qui sont sur le point de finir leur etude et qui projette de partir vivre pdt 2ans a Montreal pour y travailler-decouvrir la ville le pays- devenir bilingue .... Pour le moment notre projet est de partir pour l'année 2012. Pauline: en novembre 2010 je serais diplomée et deviendrais infirmiere , mais apparement notre diplome n'est pas reconnu au canada , de ce fait comment vais-je pouvoir faire pour etre infirmiere a montreal? est-il facile de trouver un poste d'infirmiere a montreal ? car en france c'est facile d'avoir un job mais est ce pareil au canada ? de +, je suis actuellement sapeur pompier volontaire dans le var et j'aimerai savoir est ce qu'il y a un systeme identique a montreal (s'il y a des professionnel et volontaire)? est ce que je pourrais etre aussi pompier la bas ? comment sa se passe pour etre pompier la bas ?

Quels sont les demarches administratifs a faire pour pouvoir partir vivre a montreal ? j'ai entendu dire qu'il fallait un apport d'argent , de combien ? quels quartiers sont a eviter ou au contraire quels sont les quartiers ou il est recommandé d'habiter ? sachant qu'on est 2 jeunes de 22ans qu'on aura pour el moment pas de voiture mais pk pas par la suite en avoir une , sinon on aime se eplacer en velo. on aimerai un quartier ou il y a de l'animation ou on pourrait sortir mais qui serait qd meme assez reposant (pas la fete tout le temps) on aimerait qu'il y ait des magasins... le necessaire proche de chez nous , +/- proche du centre ville , et si possible pour moi avec un assez facile a un hopital ?

voila merci de vos eventuelles futurs reponses qui nous seront trés importantes et qui nous aideront a mener a bien notre projet

bonjour à tout le monde

je voudrais savoir si je paie une taxe à la douane algérienne pour une lave vaisselle avec facture à l'appuie et aussi à partir de quelle somme la marchandise est taxée .

merci d'avance pour vos réponses

bonjour a tous

pour etre bre, je désire équiper mon VTC afin de commencer les sorties, et les voyages. je suis débutant, j ai un VTC pas super cher, mais qui me va bien

j 'ai reperé les sacoches de décathlon qui me plaise, mais je ne sais pas ou trouver des sacoches pour l avant, ni comment ca peut bien se fixer, porte bagage avant ou pas .. ??

autre petit conseil que vous pourriez me donner , quelle tente avez vous pour le camping ? des canadiennes ?? car je voulais trouver la tente qui s ouvre toute seule chez décathlon ( encore eux !! ) mais bon, une fois fermé ca fait un rond emcombrant quand meme

merci d avance

richard

Bonjour à tous

J'ai pris le ferry entre Turkmenbashi et Bakou durant le mois d'août 2009. Quelques informations utiles...

- je suis arrivé le soir à Turkmenbashi. Or, les seules guesthouses de la ville n'ont pas le droit de recevoir des étrangers. La solution la moins chère est un hôtel à 120$ la chambre! J'ai donc dormi dans le terminal ferry à même le sol et à part les moustiques et la télé de la "salle d'attente", c'est plutôt ok. - le lendemain, un cargo était à quai. Il a fallu inscrire son nom sur une liste autour de 11h. A 15h, la fonctionnaire de service a distribué les coupons: bien sûr, la liste n'a pas été respectée et ça a été la ruée, le but étant de donner son passeport pour récupérer un petit coupon en échange! Le bateau pouvait embarquer jusqu'à 30 passagers mais je pense qu'avec un petit backshich tout est possible... - à 17h, ils ont commencé à enregistrer les passagers (tampon de sortie, douane...) - à 23h, embarquement. On paye à l'entrée sur le bateau, directement au capitaine. Le prix était de 90$ par personne!!! La cabine est minuscule et vraiment crade. Je ne parle même pas des toilettes et des douches qui étaient dans le couloir. Une paire de drap est proposée pou 2$. Le repas est à 4$... Le capitaine garde votre passeport durant la traversée. - le bateau n'est parti qu'à 8h du matin et est arrivé à Bakou à 2h du matin le jour suivant. La traversée est plutôt sympa car on peut aller dans la salle de commandement et il y a des bancs sur le pont. - à Bakou, les formalités sont simples (attention, pas de visa délivré quand vous arrivez par la mer!). un taxi pour le centre ville coûte 5$.

Note: si vous dépassez le temps alloué par votre visa de transit turkmène, les douaniers du port de Turkmenbashi (qui sont plutôt sympas) acceptent de tamponner votre passeport avant votre départ effectif ce qui vous permet d'attendre encore un peu si le bateau se fait attendre! Parfois, un petit billet peut faciliter la démarche!

Voila: la traversée de la Caspienne fut une aventure... originale mais on ne gardera que les bons souvenirs!

Bon voyage

Chinesedavid

Bonjour, alors ça y est j'ai décidé de prendre l'autobus de Bangkok à Phuket le 23 ou le 24 décembre. J'arrive à Bangkok le 21 décembre à 16h00 donc le temps de me rendre en ville je pourrai seulement réserver mes billets d'autobus le lendemain, donc le 22 décembre. Je me demandais si c'était o.k étant donné que je veux un autobus climatisé, avec toilettes, confortable et rapide. Est-ce que quelqu'un sait si à ces dates-là je vais pouvoir réserver seulement avec 1 jour ou 2 à l'avance? Comme je n'ai que peu de temps, je vais avoir tout réserver mon hébergement à l'avance, alors je ne veux surtout pas "manquer" l'autobus et devoir recontacter tous les hotels et activités pour décaler mon voyage...

Merci beaucoup cela m'aidera à faire la suite de l'itinéraire en sachant cette information.

Salutations.

Je pars faire un autotour en Alaska du 19/09 au 02/09.

Voila mon circuit: 19/09: arrivée à anchorage 20/09: Visite anchorage 21/09: Anchorage -> Homer 22/09: visite de la région d'Homer (pèche, camping, observation) 23/09: Homer -> Denali 24/09: visite du Denali National park (aprés la saison d'été) 25/09: Denali-> Fairbanks 26/09: Fairbanks -> Tok 27/09: Tok-> Paxson -> Denali via la denali Higway 28/09: Denali -> Valdez 29/09: Traversier Valdez -> whittier puis whittier -> seward par la route 30/09: Visite de seward (pèche, camping, observation) 01/10: Retour sur Anchorage 02/10: Départ vers la france

Je compte louer une voiture à anchorage (compacte). Pour le logement, je pense faire du camping autant que possible, à part un ou deux hôtels à anchorage. A ce sujet j'ai vu sur le forum qu'il y a le long des Highway des camping (state park ou recreation sites) ou on peux passer une nuit pour pas trop cher. Je pense aussi acheter une partie du matériel de camping le premier jour à Anchorage.

Malheureusement mon emploi ne me permet de prévoir des congés longtemps à l'avance, c'est pourquoi je poste si tard. J'ai donc quelques questions pour les spécialistes de l'Alaska: - Que pensez de mon voyage (trajets, temps, distances, intérêt)? - Ne vais-je pas partir trop tard (risque de neige, blocage des routes)? - J'ai lu qu'on pouvait aller à kantishna dans le parc de dénali pendant l'automne après la saison touristique tant que les routes ne sont pas enneigées, avec un véhicule de location, pouvez vous me le confirmer? - Puis je prendre cette route et aussi la denali Highway avec un véhicule de location (cela va-t-il plaire au loueur)? - Étant donnée que je pars après la saison touristique, ai-je toujours besoin de réserver les places en camping?

les disponibilités du ferry et de la voitures sont ok.

Voilà j'attends vos remarques avec impatience, en espérant que ce projet n'est pas trop fantaisiste...

Merci

Bonjour,

Un pti peu flippée par les maladies et autres bestioles exotiques 😊, j'aimerai savoir s'il est dangereux de se baigner dans les rivières en Thailande? Peut-on barboter tranquille ou faut-il se méfier de certaines choses et certains endroits?

Merci d'avance!!

Bonjour,

J'habiterai à Paris a partir du 13 de septembre. Je n'ai pas un hébergement pour la première semaine (je cherche un lit dans un foyer ou similaire.. quelque chose pas chère). Le problème est que j'aimerait d'avoir mon vélo (ne pas pour me déplacer dans la ville, j'utiliserai vélib pour ça!), mais dans cet logement il y a pas d'espace pour la garder. Est-ce que vous savez si à Paris ou alentours il y a un parking public pour les vélos comme en autres grands villes? Quelqu'un a une proposition?

Merci beaucoup!!

Anna :)

PD : je sais que cette n’est pas une question de voyage.. mais avoir une vélo est une condition sine qua non! PD2: paris est très grand, quelque parking dans le 7ème (sciences po) serait superb!

Bonjour, j'arrive dimanche 5 septembre à bangkok à 12h30. Je vais sur chiang mai;sans avoir reservé, me conseillez vous plutot le train ou le bus? Si train ou bus, est ce loin de l'aeroport? Merci d'avance.(et tarifs)😊

Bonjour; Voici mon premier post sur ce forum que je lis depuis très longtemps. Pourriez vous m'aider? Nous préparons un tdm en cc avec 2 enfants. notre choix pour l'achat du cc se porterait sur un cc capucine de marque Vilamobil (Rimor) modèle Cario 7.5, sur porteur Ford 140 cv, roues jumelées, propulsion. De 2007 avec 60 000 km, clim, régul vitesse...Quelqu'un connait-il cette marque, peut-il me donner son avis? Ou à défaut sur le porteur, la motoriastion, etc... Merci beaucoup par avance.

Coralie et Alain

Bonjour !

Je suis dans la situation que beaucoup ont déjà vécu et que d'autres vont certainement vivre s'ils partent un jour en Inde: Le traitement Anti-paludisme. Alors évidemment j'ai déjà parcouru en partie ce forum , demandé conseil à mon médecin et à des amis qui sont déjà partis etc...j'ai écouté tout le monde attentivement... mais le bilan c'est que du coup je me sens encore plus paumé 🙂... c'est malin ! Donc pour situer le truc, je pars tout seul dans 15 jours pour une durée de 3 mois. J'atterris à Bombay (ou Mumbay pour faire le local) et ensuite je me laisse guider par la brise (ou par les trains ça sera plus rapide je pense).

Donc en gros y a 2 options (arrêtez moi quand je dis une bêtise, parce que pour tout dire je suis pas hyper calé): - Ne pas le prendre (le traitement) et faire confiance à dame nature en prenant des précautions sur place à l'encontre de nos am.. heu ennemis les moustiques (les sprays, les moustiquaires, les vêtements longs, les mitraillettes automatiques à turbo laser 😎, etc..)

- Prendre un traitement Alors de mon coté, on m'a prescrit du MALARONE... ça coute 40 euros la boite de 12. Donc pour 90 jours + une semaine (au retour) on arrondis à 100 cachets... Il me faut 9 boites.. (9 fois 40) ...soit 360 euros... gloup (ah bah la je m'en souviens de mes cours de math du CM2 tout d'un coup). Sachant qu'il y a ptetre des effets secondaires et que ça n'assure pas à 100% la protection contre le paludisme.

Donc voici mes questions:

- Quelqu'un ici a t il deja chopé le paludisme? Avait il prit un traitement au préalable? - Pour un sejour de 3 mois, y a t il d'autres options que de payer 360 euros de cachets? - Dans l'absolu, quelqu'un qui part vivre en Inde pour toujours, doit il prendre ces cachets toute sa vie?(genre le mec a interet d etre deja millionaire) sinon à partir de quand est il immunisé? - Que feriez vous à ma place?

je vous remercie d'avance...

Guillaume

ps: Dans ma préparation de ce voyage, j'en suis à la phase ou j'ai l'impression qu'il n'y a que des contraintes à partir si loin.. entre tous les problemes que j'entends sur les forum (les arnaques, les maladies, les problemes de visas, l'hygiene etc...), je suis à 2 doigts de partir à Carefour m'acheter un écran plat et regarder le dvd collector de la roue de la fortune en mangeant une pizza surgelé car dans la pub la madame qui est mince et jolie a dit que la pizza est bien bonne. (et ses enfants blonds aussi). ... ...

Bon tout compte fait je prefere quand meme le voyage...😉