Results for "Statue+Liberté+|+3+>+99"

Bonsoir,

nous partons dans 2 mois pour les U.S., alors on va passer outre les problèmes de C.B et voir le coté positif des choses...

nous débutons par une escale de 3 jours à NY

J1 : on attaque direct le soir de notre arrivée par Top of the rock J2 : départ 1ère heure pour liberty island (qqun peut-il me donner une idée du temps passé) et après on a prévu sur J2 et J3 en vrac (par rapport aux desiderataes des 4 intéressés au séjour), empire state, skyride, musée USS intrépid, pont de brooklyn, wall street, mém. du 11/9, Roosevelt island aerial tram, grand central terminal, et un tour de nuit en bateau pour voir la skyline...

J4 : départ pour SF, nuit à SF J5 : match de baseball, si nous arrivons à avoir des places enfin..., nuit à SF J6 : départ pour Yosemite, nuit à oakhurst J7 : départ pour séquoia, puis Lake isabella, nuit à ridgecrest J8 : départ pour L.V. par death valley J9 : lake mead, skywalk (qqun a t'il fait ? est-ce facile à trouver ?), nuit vers bullhead J10 : direction L.A. via joshua tree, nuit à ??? J11 : passage L.A. (hollywood bld avec walk of fame, etc, mullholland drive), puis dir° Monterey par la côte, nuit à ??? J12 : aquarium Monterey, carmel, J13 : retour après-midi au plus tard à S.F. pour nuit J14 : retour France

Nous cherchons le resto du souvenir de l'un d'entre nous, indices : restaurant ou une énorme et délicieuse salade de homard est à déguster au bord de la côte, peut-être vers Lucia... (sauf qu'avec Google, je ne trouves pas de resto à Lucia...)

Enfin si vous avez des suggestions de qque ordre que ce soit, elles seront les bienvenues

bonne nuit

Etant en pleine préparation de notre départ pour l'ouest américain pour dans 15 jours, je me permets de poster en attendant quelques photos prises lors d'un week end à New York en janvier 2008. Que du classique, mais ce fut un séjour particulierement fort pour nous ( car très speed 😏 )

Départ pour Liberty island par un petit matin froid de janvier

Lower Manhattan depuis Liberty Island

on ne la présente plus :

Nous n'avons pas résisté :

Battery park

la cause de nous nos maux ?



Trinity church à l'étroit

Les pierres tombales vieilles de 250 ans de Trinity Church, en plein quartier financier

La forêt tropical du Hall du world financial center

avec son petit port privé

la suite après déjeuner 😄

Bonjour, merci vos conseils, distractions à New york pour garçon 13 et fille 10 ans. un semaine sur place. En réitérant mes remerciements. Holstein.

Bonjour à tous !

Une fois de plus, j'ai besoin de vos lumières pour finaliser notre planning pour NY. J'avais déjà fait un premier jet, mais peu convaincue, j'ai revu certaines choses. Nous serons 2 couples, nous avons déjà visité NY il y a 5ans, nos amis non, 1ère fois aux USA. J'ai l'habitude de préparer des plannings pour les USA, mais j'avoue que je bloque un peu... Dans nos visites, pas de musées, des classiques, des choses qui sortent des sentiers battus, et de bons moments entre amis.

Milles fois merci !!

Nous logerons à TIMES SQUARE

JOUR 1

Arrivée à 13H40 à JFK Découverte de Times Square Montée à l'Empire State Bulding de nuit Diner dans Times Square, (Ellen Stardust ou Bubba Gump)

JOUR 2 Matin : 42nd Av Bryant Park/Grand Central/Chrysler Building/ Montée au Rockfeller Center Après-Midi : Central Park en remontant la 5ème Av 19H Match Baseball Yankee Stadium

JOUR 3 Matin : Chelsea Market / High Line / Washington Square Park Après-midi : Greenwich Village / Soho 19H Messe Gospel à Harlem

JOUR 4 Matin Liberty Island + Ellis Island Déjeuner chez Bill's Bar and Burger Aps-Midi Memorial 9/11 + musée + One WTC Brooklyn Bridge Diner du côté de Brooklyn ?

JOUR 5 Journée Coney Island et environs

JOUR 6 Départ matinal pour Woodbury Premium Outlet Vol retour 21H

Bonjour à tous les voyageurs!

Je pars au Pérou cet été et j'ai une escale de 18h à Philadelphie!

ça me laisse bien le temps de sortir faire un tour dans la ville non?

Des suggestions sur comment transformer cette escale interminable en bon souvenir??

Merci!

Bonjour tout le monde.

En 2001 je suis allé à Boston, et un soir nous avions un peu arrosé la fin des vacances et me suis un peu débattu quand les condés nous ont mis la main dessus. Bref me fait embarquer avec "assault & battery on Police Officer". Pété comme un coin ce soir là j'ai voulu me montrer un poil agressif (très con surtout) et j'ai été (très) rapidement maîtrisé, menotté et embarqué. Libéré le lendemain je suis convoqué au tribunal. Le juge me dit que je suis convoqué à nouveau dans 15 jours. Sauf que je suis rentré en France entre temps. 14 ans plus tard je dois retourner aux USA et je me demande si je suis fiché quelque part, comme il n'y a pas eu présentation, il n'y a pas eu condamnation ? Est ce que si je vais dans un autre Etat que le Massachusetts ils seraient "au courant de cette soirée" ?

N'y a t il pas prescription ? Ou conservent ils les dossiers ad vitam eternam ?

Merci de vos réponses.

Bonjour à tous, et oui encore un membre qui vient poster son itinéraire avec deux posts au compteurs 🤪 mais j'espère que je fais ça dans les règles de l'art 😇

Alors voilà on compte voyager à deux du 1 au 23 mars, on a déjà les billets d'avion et la location d'une jeep liberty (ou plutôt catégorie midsize SUV) chez Alamo, on a moins de 25 ans donc on a pris un forfait avec frais jeunes conducteurs compris sur locationdevoiture.fr.

Et là ça fait un moment que je traine sur le forum et tout les sites pour préparer un itinéraire qui tienne la route, je suis assez content du résultat mais avant de commencer à réserver les hôtels/motels/places de campings dans les parcs ou il y a peu de places j'aimerai beaucoup avoir l'avis de personnes qui ont de l'expériences dans ce genre de voyage pour savoir si les étapes sont faisables, le temps de visite par parc est correcte et si on rate des trucs importants. On compte faire surtout les incontournables et pas visiter à fond chaque parcs. Comme c'est pas possible de tout faire on a choisi de passer très très vite sur le Lac Powell et la côte SF-LA.

J'ai aussi fait attention à ne passer que par les routes ouvertes toute l'année dans les parcs Sequoia/kings canyon et Yosemite mais j'aimerai bien avoir des avis plus précis sur le temps de visite de ces parcs en mars, à savoir 1/2 journée pour Sequoia/KC et 1,5 jours pour Yosemite.

Comme j'ai essayé de faire les choses bien j'ai même fait un itinéraire google map 🙂 alors voilà merci à ceux qui prendrons le temps de me donner un avis et sinon j'espère que ça pourra servir à quelqu'un qui cherche des idées d'itinéraires.

Itinéraire google map

Jour 1 Los Angeles arrivée à 18h • retrait de la voiture le soir

Jour 2 Los Angeles – Joshua Tree (146 miles – 2h30) • achats pour le camping à Walmart • Visite de Joshua Tree

Logement : Indian Cove Campground

Jour 3 Joshua tree - Grand Canyon (417 miles -7h)

• route 66 entre kingman et seligman • couché de soleil au grand canyon

Logement : Mather campground

Jour 4 Grand Canyon - Page (117 miles 2h)

• visite grand canyon, randonée etc… • arrivée à Page de nuit

Logement: motel

Jour 5 Page -antelope canyon - monument valley (126 miles -2h10)

• Horse shoe bend • antelope canyon • Monument Valley tour en voiture par nous même

Logement : Goulding campground

Jour 6 Monument Valley – Moab (155 miles -3h)

• arrivée dès 11h au campement • visite arches • randonnée delicate arch

Logement : camping Moab

Jour 7 Moab

• visite canyonlands • island in the sky puis fin à dead horse point

Logement : camping Moab

Jour 8 Moab–Bryce canyon (272 miles miles -5h15)

• prendre route 12 par Capitol reef • voir le canyon au couché du soleil

Jour 9 Bryce Canyon (samedi semaine 1)

• visite du Bryce canyon

Jour 10 Bryce canyon-Zion (87miles -2h)

• visite de Zion Park (en voiture car pas de navettes en mars)

Jour 11 Zion-Las Vegas (190miles -4h)

• passer par la valley of fire • visite de Las Vegas

Logement: Louxor hotel/casino (Lundi donc pas cher)

Jour 12 Las Vegas-Death Valley (2h30)

• visite de Death valley l’après midi

Jour 13 death valley

• visite de death valley

Jour 14 death valley-sequoia/kings canyon (230 miles -4h30)

Jour 15 Kings Canyon-Yosemite (168 miles -2h40)

Jour 16 Yosemite

Jour 17 Yosemite –San Francisco (164 miles -3h)

Jour 18 San Francisco (samedi semaine 2)

Jour 19 San Francisco

Jour 20 San Francisco-Los Angeles (450 miles -7h)

• route côtière en sortant de SF

Jour 21 Los angeles

Jour 22 Los angeles

Jour 23 los angeles aéroport à midi

Bonjour à tous, Nous voilà revenu d'un périple de 17 jours aux EU. Quel beau pays...

1ere Semaine NY : Nous avons logé à Time Square dans un appartement que nous avions loué. Nous avons pu visité tout ce que l'on a voulu (les grands classiques), pris le métro, pris le taxi, pris le ferry, vu le MoMa, vu le musée d'Histoire, China Town, Soho, Le village, les studios NBC, Top of the Rock, Empire State Building, Ellis Island, Liberty Island, Coney Island, Brooklyn, Central Park, wall street, fait du shopping... & tant d'autres choses encore. NY est vraiment une ville pas comme les autres.

10 jours en Floride : La Floride est belle également, totalement opposée à NY ! Nous avons fait un petit parcours : 2 jours à Orlando pour faire Universal Studio & Island of Adventures 1 jour à Sanibel 1 jour d'Outlet et nous avons dormi à Naples 1 jours à everglade City avec le Air Boat & ses alligators 2 jours à Key West 3 jours à Miami Beach

Orlando & les parcs sont supers. Nous avons fait 1 jour par Parc & on a largement eu le temps de tout faire. (Nous avons refait des attractions jusqu'a 5 fois). Fort Myers & Sanibel sont reposants. Les Outlets sont vraiment TRES interessant pour idée j'ai acheté 2 jeans Lev*** pour $40 ! Les everglades et les mangroves sont top ! Nous n'avons pas été trop attaqué par les moustiques meme si nous etions préparés (et je pense qu'il faut l'être)... Key West n'est pas vraiment comme je l’imaginais mais c'est un lieu parfait pour faire la fête !!! Miami Beach est tip top également, attention aux Happy Hour qui font mal à la tête...

Donc voila difficile de résumer 17 jours en quelques mots mais si vous avez des questions allez y je vous renseignerai comme je pourrai... Pour info, nous sommes partis à 5, nous avions tout réservez avant notre départ, hotel, location de voiture, NY citypass (que je conseil !), les parcs d'Orlando et ca nous à couter environ 2000€ par personne.

Bonjour,

J'aimerais trouver un camping près de New York City. Idéalement le camping pourrait être situé près d'un plan d'eau, la mer ou un grand lac et nous avons une tente. Nous aimons découvrir des endroits pitoresques pour marcher avec les enfants. Je vois des states parks ... mais lequel choisir ??? Nous aimerions pêcher, marcher, déjeuner sur le bord de l'eau et patauger avec les enfants.

Merci de vos suggestions,

Famille Haineault & Bernier

hello,

Je désirais savoir quelles sont les attractions qui nécessitent d'être réservée en avance pour New York, Washington DC et Philadelphie?

J'entends par là les attractions qui sont à réserver d'avance (fortement conseillée si on veut la visiter par exemple) et donc à planifier avant le départ, voir dès l'arrivée sur place?

D'autres conseils sont aussi les bienvenus pour éviter de très longue queue d'attente...

merci

Il y a un aéroport international à Cayo Largo (CYO), connaissez vous les compagnies non cubaines qui le desservent, je sais qu'il y a des compagnies canadiennes comme Air Transat, y a t il d'autres compagnies, Amérique du Sud, Canada, Europe, Antilles.... Merci.

Bonsoir à tous,

Déjà bonne année et surtout un immense merci à tous ceux qui contribuent par leurs posts antérieurs à la préparation de notre voyage en Inde qui est pour bientôt ( départ ce dimanche !!!!!!!!!!! ).

L'itinéraire est fait et ns voyagerons essentiellement par train, thème du post de ce jour. Je m'inquiète à propos des Waiting List, si on est en WL et q la place ne se libère pas, qu'est-ce qui se passe ???? Remboursement ? Trajet reporté au lendemain ? Et si on n'est pas intéressé par le trajet du lendemain ?

Je pensais réserver notre premier trajet de France pour ce train (classe 2A) en direction de Jaisalmer et de ce q j'en comprends ns sommes en WL 10ème et 4ème position ??? (déjà ça je ne comprend pas pourquoi il y a 2 listes)

Train Number Train Name Date (DD-MM-YYYY) Source Station Destination Station Quota Code 4059 DLI JSM EXPRESS 14-01-2008 DELHI JAISALMER GENERAL S.No. Date (DD-MM-YYYY) Class - 2A Class -3A 1 14- 1-2008 WL 10/WL 4 AVAILABLE- 0053 J'ai qd même noté qu'en tourist quota il y a 4 places de dispo mais il me semble q lorsqu'on reserve par IRCTC ça ne rentre pas en ligne de compte. Donc si qqn pouvait éclairer ma lanterne, merci infiniment.

Bonne soirée et à bientôt 😉.

Bonjour,

Je vais à Salt Lake city cet été, via New York. Je n'ai qu'1 H 30 pour récupérer mes bagages et reprendre l'avion. Il parait que ce n'est pas simple de s'y retrouver dans l'aéroport de New York. Quelqu'un pourrait-il me donner des conseils pour ne pas perdre de temps ? j'ai peur de louper mon avion pour Salt Lake city.

MERCI

Bonjour, Je pars chaque année avec mon épouse sur Norwegian sans problème. Mais cette fois-ci mon vol Paris CDG - Fort Lauderdale du 7 février a eu plus de 3 heures de retard à l’arrivée.

Même si l’on nous a annoncé avant le décollage un mouvement des aiguilleurs du ciel qui repousserait légèrement notre heure de départ, c’est un ennui technique à un réacteur qui fumait, toujours selon l’annonce du commandant de bord, qui a fait intervenir pompiers et ingénieurs et nous a fait attendre environ 4 heures.

Je voulais donc savoir s’il y a une procédure de réclamation particulière à respecter pour obtenir une indemnité (plus de 3 heures de retard au départ de l’Europe). J’ai déjà envoyé un message en ce sens sur leur site (courrier type) en attendant de leur envoyer un courrier papier en R AR.

À noter que rien de particulier n’est mentionné sur ce vol sur le site de cette compagnie si ce n’est un horaire de départ de moins d’une heure de retard et pas d’horaire d’arrivée. Sur d’autres sites informant sur le statut des vols, l’horaire attestant de plus de 3 heures de retard à l’arrivée est mentionné. Mais Il est vrai qu’après l’attente initiale à cause du mouvement des aiguilleurs du ciel, l’avion a roulé sur la piste de décollage avant de freiner brusquement sous l’injonction probable dès pompiers. Merci à l’avance de vos conseils.

Les grands projets se préparent, et souvent bien en avance. Plus le temps du départ approche, plus les doutes se font prégnants. Est-ce possible, est-ce que je ne tire pas trop sur la ficelle ? Mais d’expérience on sait que lorsque l’action est engagée, l’esprit se libère quelque peu, et les incertitudes reléguées au second plan, fournissent le piment de l’aventure.

Dans un premier temps, quelques semaines avant de se lancer dans une nouvelle virée lointaine, nous décidons d’un tour de chauffe avec André, l’un de mes deux camarades engagés dans ce beau projet, plein d’incertitudes, 3000 km et 3 sommets dont deux 6000 en autonomie à vélo à travers le désert d’Atacama entre Argentine et Chili, que nous prévoyons de débuter fin septembre.

Volcan Tuzgle Volcan San Francisco Volcan Socompa

Cette expérience préparatoire va consister en un tour dans les Alpes, entre France et Italie, sur une distance de 600 km et 13 000 m de dénivelé en 9 jours, mais en configuration « lourde ». C’est-à-dire avec pas mal de matériel pour tester et voir ce que l’on peut améliorer avant le départ pour un séjour de longue durée dans les déserts andins. Nous voulons aussi éprouver les sensations en étant très chargés sur des montées longues. Je dois dire que je n’ai jamais voyagé si lourdement lesté en Europe !

Itinéraire de ces 9 jours

Dans toute entreprise humaine, le plus important est incontestablement le facteur humain. « Il n’y a de richesse que d’hommes », cette fameuse formule de Jean Bodin, philosophe du XVIème siècle, s’accorde bien, je pense, avec le voyage engagé à vélo. De la cohésion d’un groupe on est en mesure d’espérer la réussite, alors que chacun des éléments seul pourrait être amené à renoncer.

Mais il est nécessaire que se crée une cohésion, une vraie dynamique d’équipe. Cette courte équipée a aussi pour vocation à favoriser cette symbiose. De l’importance de l’entente dans les aventures risquées, outre le fait que l’on n’y arriverait pas sans participation active de chacun, lorsque cette symbiose s’est effectivement réalisée, on rentre avec des amis pour la vie. Et là, à mon sens c’est le plus beau des cadeaux que le voyage apporte.

Autant le contact avec les populations locales, même dans les coins reculés, où il n’y a pas grand monde, reste superficiel pour une multitude de raisons, autant la relation avec vos compagnons dans l’adversité se renforce et crée de vrais liens forts et durables. Donc, après une première phase de connaissance statique de trois jours en mars, où nous avons préparé notre voyage, bien qu’ayant gravi quelques cols des Vosges sous la neige, nous nous lançons dans une seconde dynamique, où chacun pourra évaluer le fonctionnement de l’autre, sans attendre de se retrouver dans le milieu hostile du désert et des hautes altitudes des Andes.

Nous voilà donc sur le départ pour 9 jours dans cette pré-aventure. Nous itinéraire enchaîne une succession de belles côtes bien raides, avec quelques portions de pistes, où il faudra pousser les vélos sur des kilomètres, et même quelques passages dans les prairies d’altitude du Queyras.

Sans l’avoir fait exprès, la période coïncide avec un créneau de canicule, où les 35 voire 40 degrés seront atteints tous les jours. Cela tombe bien, car ces conditions sur la « ruta 40 » en Argentine et dans la partie chilienne de l’itinéraire nous les connaîtrons. Ce qui va me permettre d’apprendre d’André quelques astuces pour lutter contre ces conditions difficiles, afin de se protéger la tête de la surchauffe. Je me méfie de ces chaleurs terribles, car j’étais passé près du coup du chaleur dans une traversée torride il y a 5 ans. Et cela peut s’abattre sur vous presque sans préavis, en particulier lorsqu’il est impossible de trouver un peu d’ombre.

Premier jour : Orpierre jusqu’aux environs de Corps : 96 km 1759 m de dénivelé à travers le Dévoluy, col de Festre et col du Noyer Départ matinal de ce magnifique village d’Orpierre, dominé de son impressionnant Quiquillon, piton calcaire de 200 m de haut, haut-lieu de l’escalade, rendez-vous de toute l’Europe en dehors de la saison chaude.

Quiquillon d'Orpierre

A 6 heures du matin nous roulons. L’air est frais. Une légère humidité, résultant du rafraîchissement très relatif de la nuit, avive les senteurs des plantes de Provence, toujours très odoriférantes. Le trafic est quasi nul. Nous chercherons tout au long de notre parcours à éviter les routes passantes, cependant sans toujours y arriver. Certaines jonctions de fond de vallée ne seront pas très agréables. Mais en ce premier matin, nous nous débrouillons assez bien. Les 30 kilomètres, en direction du pied du col de Festre, nous conduisent par des routes détournées et désertes, qui évitent l’axe très passant de la vallée du Buëch, puis celui qui mène à Veynes.

La première difficulté, le col de Festre offre une montée d’une quinzaine de km et 800 m de dénivelé. Cette entrée dans le massif du Dévoluy est magnifique. Sur notre droite les majestueuses parois du pic de Bure et de la crête des Bergers prennent de l’ampleur au fur et à mesure de notre progression.

Chaque fois que je les contemple, je pense à deux très grands alpinistes qui ont fréquenté ces lieux, et y ont tracé des itinéraires de haut vol. Tout d’abord René Desmaison universellement connu pour les très nombreuses escalades extrêmes qu’il effectua, mais aussi Jean Couzy, grimpeur talentueux, parmi les meilleurs, en outre polytechnicien. Mais hélas, en 1958 il fut victime d‘une chute de pierre dans cette magnifique face étincelante de la crête des Bergers, ce qui mit fin à une carrière qui promettait encore beaucoup de beaux exploits intellectuels et sportifs.

Pic de Bure

Crête des Bergers

Avec un vélo lourdement chargé et un entraînement presque nul, ayant préféré aller à la pêche à la truite depuis le 15 mars, je me traîne, j’ai même des débuts de crampe, ce qui m’arrive très rarement, très mauvais signe dans un col somme toute pas très difficile. Mon compagnon, par contre, caracole tranquillement devant. J’espère seulement qu’il ne va pas trop s’ennuyer à m’attendre dans ces débuts laborieux. Je sais par expérience que la forme vient assez rapidement au fil du temps, mais 9 jours c’est court, trop court. On verra bien, pour le moment, simplement chercher à appuyer au maximum sur les pédales en évitant l’explosion.

mon vélo pour pays "civilisés"

Enfin, le col est atteint. Nous y faisons une halte dans le restaurant qui matérialise le lieu. Une entrecôte grillée requinque son homme. Bien qu’ayant demandé une cuisson « bleue », elle m’est servie pour le moins bien cuite. Mais ne faisons pas le difficile.

Dévoluy, massif calcaire

Nous reprenons notre chevauchée en direction de Super-Dévoluy et du col du Noyer. Pour y parvenir, il faut au préalable franchir le col de Roupes à 1430 m d’altitude. Une fois au sommet, une descente assez courte mène au pied du col du Noyer.

Col de Rioupes

Dans un village nous faisons le plein de nos bidons. Deux jeunes grimpeurs belges en font de même. Nous engageons la conversation et parlons des escalades marquantes des environs, et puis aussi du Verdon et de ses « lignes » mythiques, ULA, la Demande, les Ecureuils… Aïe cela me rappelle des souvenirs qui remontent maintenant à 40 ans, voire un peu plus ! Nous avons une vue de toute beauté sur les montagnes de cet impressionnant massif calcaire du Dévoluy, en particulier sur le pilier Desmaison au pic de Bure, qui de profil s’impose à nous sur 600 m de hauteur, deux tours Eiffel empilées !

Pilier Desmaison Pic de Bure

Un signe du passé

L’effet fatigue commence à se faire sentir sérieusement en cette première journée, au cours de la montée du col du Noyer. Il culmine à 1664 m.



Nous y sommes

Une descente vertigineuse nous conduit dans la vallée du Drac, rivière impétueuse qui charrie en permanence ou presque des eaux boueuses.

Le Drac

Nous allons bivouaquer à l’orée d’un champ. Le paysan propriétaire du terrain, nous ayant gentiment donné l’autorisation de nous installer. Il va même rester un bon moment à discuter avec nous. Une pluie d’orage généreuse aura la politesse d’attendre, avant de s’abattre, que nos tentes soient montées et que notre riz ait eu le temps de cuire et d’être mangé. Elle sera assez violente, présage d’un lendemain sans nuages.

Premier bivouac

Bonjour je suis en train de réserver mes voyages en train via cleartrip. Pour l'instant, je ne prends que des place AC 2TIER et AC1. Dans le lot, j'ai un voyage de nuit.

J'aurai quelques questions sur les voyages en train en inde :

Combien de temps il faut être à l'avance en gare ? Est-ce que le e-ticket suffit pour aller sur le quai et dans le train ? Si j'ai bien compris, les noms des personnes sont sur le wagon . C'est bien ça ? Dans les compartiments AC 2 Tier, ou sont stockés les bagages (J'aurai un gros sac à dos et un petit) ? J'ai bien vu qu'il était fortement conseillé de les attacher mais est-ce que j'aurai la place de mettre un gros sac dans le compartiment ? et est-ce autorisé ?

Enfin, j'ai également deux questions par rapport à mes réservations :

J'ai réservé un billet en AC1 (PNR status) . C'est confirmé mais je n'ai pas les détails . C'est normal ? J'ai une réservation qui est en RLWL/4 . Vu que je suis au début de la liste d'attente, est-ce que d'après vous j'ai espoir de prendre ce train ?

Merci d'avance de vos retours d'expérience

Alexandre

Bonjour à toutes et à tous,

Comme c'est une première, j'aurais besoin de vos lumières...C'est le voyage de mes 40 ans, ce serait dommage que je me plante!

Voilà mon itinéraire, peut-être ai-je oublié des parcs plus beaux, je pense à Yoho, Glacier National Park mais côté budget, j'en suis plutôt à devoir réduire la durée du voyage que l'allonger et ça presse pour retenir les avions.. On est plutôt nature que ville ce qui explique qu'à part Vancouver, pas de stop vraiment..

2-5 Aug. Vancouver/ Victoria (y voit-on forcément des baleines et la ville de Victoria en elle-même vaut-elle le coup?) 5-6 Aug. Clearwater Lodge (Parc Wells Gray pour faire un stop sur la route) 6-8 Aug. Jasper, Yoho park? (que voir, niveau de rando moyen) 8-10 Aug.Banff et Lake Louise (lower and upper falls, bow valley, Lac Minnewanka), route vers Calgary, vol pour Jackson 10-11 Aug: Arrivée à Jackson, Grand Teton Park (Taggart lake walk...) 11-13 Aug Yellowstone (Old faithful via West Thumb Geyser basin) 13-15 Aug Mammoth Hot Spring (lower tarraces + liberty cap) 15-18 Aug Canyon (north rim, hayden Valley...) 18-Aug-19 Aug Route pour Salt Lake city (que voir en route?) 19.August Départ pour la France

Qu'en pensez-vous? Que faudrait-il rajouter, enlever? Quelques questions, comme les parcs sont en altitude, quelle température il y fait l'été svp? Et le spray pour les ours, euuuhhh, vous vous en êtes servis, ça fiche la trouille! Quel est l'état des routes pour circuler? Beaucoup de virages je présume? limite à 110? Pour l'essence, rapporté à l'euro, j'ai mis 0,70€/litre et on aura une voiture moyenne donc une consommation de 8l/100 à peu près, c'est réaliste svp?

Un grand merci pour votre aide précieuse et bon dimanche!!

bonjour,

je pars en voyage tdm et je serai dans l'ouest des USA en aout. Une amie me rejoin à san Francisco et repart de Los Angeles 14 jours après, nous aimerions louer une voiture et visiter les parcs, après quelques recherche, nous avons fait un planning, j'aimerais avoir votre avis.

J'ai déjà regardé quelques motels, ça à l'air pas mal complet, avez vous déjà été "à l'arrache" ou faut-il absolument réserver ?

Bonjour à tous ! A notre tour de soumettre à vos précieux avis notre parcours aux usa en septembre 2013. Les données clés : Les voyageurs : 2 adultes et un gamin de 2ans tout juste La durée : 25 jours Le parcours : boucle SF-SF

J1 Arrivée San Francisco

J2-j3 San Francisco

J4 Big Sur/monterey

J5 LA par la cote

J6- j7LA

J8 Kingman (pour l'étape)

J9 / j10Grand Canyon

J11 Monument Valley

J12/ j13Arches Moab

J14 Capitol Reef

J15 /J16Bryce Canyon

J17 Zion

J18/ J19Las Vegas

J20/ J21Furnace creek/death valley

J22 /J23Yosemite

J24 San Francisco

J25 retour paris

Merci à vous !

Bonjour je souhaite reserver des billets (4 places) pour un train de nuit en inde du nord (Delhi, Bundi) en 1AC. Les places sont en WL (1/4) deux questions: - si nous nous mettons en Waiting list, est ce que les places qui seront libérées seront à coté? J'ai vu un message sur le forum comme quoi en 1AC, les places sont attribuées direct le jour du départ par le controleur, est-ce vrai?? comme nous voyageons avec une enfant, nous aimerions etre dans le meme compartiment...

- Y a t'il de la chance pour que les places se liberent, meme en 1AC? (notre train est dans 3 jours)? plus de chance pour que les places se liberent en 2AC??

MERCI !!!!

🙂 bonjour !

je projette un voyage de 3 mois en Inde l'an prochain .... en solo !

est-ce realiste ? je suis partie en Afrique de l'ouest 5 mois cet hiver, je suis debrouillarde, je voudrais soit louer et vadrouiller depuis ce point de chute, soit de l'itinérance complète.

des conseils ? je suis preneuse 🙂 vos expériences m'interressent !

cordialement !

bonjour je dois effectuer une liaison entre ajmer et varanasi j ai reserver en 3AC et je suis en WAITLIST 79 PPPPPFFFF j ai pris un autre billets au cas ou depuis jaipur en 2AC ou la encore je suis en WAITLIST 45 PPPPPPPFFFFFFF.nous somme le 29 septembre je dois effectuer cette liaison le 22 octobre pensez vous que des places se libere dans un de ces trains???dans le quel j ai plus de chance d en avoir une a votre avis???sinon je me disait que la fraude pouvait etre une solution desesperer, donc je voulais savoir si certains d entre vous l on deja fait sur une si longue distance??et de combien porrait s elever l amande??ou peut on avoir de la chance et tomber sur un controleur clement qui pourrait me trouver une petite place??sinon avez vous d autres conseils ou astuce??ou peut etre je dois passer par une agence locale pour reserver en quota touriste??sinon est ce que il y des liaison entre ajmer varanasi ou jaipur varanasi en bus??prendre un taxi ou un chauffeur depuis de ces destination m a l aire de la pur folie mais qui sait en inde???

HELP ME PLEASE

Bonjour,

Je n'ai pas de date de départ mais j'aimerais faire une mini-croisière (3-4 jours) à partir de Miami en Floride. Avez-vous des suggestions et des sites de réservations afin que je puisse magasiner un peu?

Merci à tous!

bonjour, je viens démarrer une discussion pour la 1er fois. j aimerais avec votre concoure établir un classement de vos bateaux de croisière favoris, pour cela je voudrais établir quelques règle 3 bateaux par personne avec un petit commentaire,10 point pour le premier,7 pour le second et 4 pour le troisième tous le monde peut y participer meme ceux qui n'ont jamais fait de croisière. je vous demanderais de l'indulgence chacun a des gouts différents, merci

mon classement a moi est: 1 le msc splendida : très beaux intérieurs, yacht club et le fait qu'il soit fabriqué à Saint-nazaire 2 le Ncl Epic : original, le courtyard et le fait qu'il soit fabriqué à Saint-nazaire 3 le liberty of the seas : la démesure, les loisirs originaux (patinoire, mur escalade et simulateur de surf.

Bonjour, Je recherche aide et avis sur suggestion parcours pour la période début Mars 2011 sur la côte Ouest. Arrivée LAX le 27/2 Départ SFO le 11/3 Donc 11 nuits et 12 jours sur place, pour l'instant je prévois 2 ou 3 nuits LA 1 nuit Vegas (hors week pour super tarif Stratosphère hôtel qui inclus l'accès à la tour à priori) 2 ou 3 nuits SFO (vol retour à 15h50) est-ce possible de prévoir Alcatraz le matin il me resterais 5-6 nuits sur le parcours. J'aurais voulu aller jusqu'au parc de Yellowstone , avec la neige et le timing ça ne parait pas réaliste je pense 😕

Arrivée à LAX à 12h50) donc AM + 1 journée complète + 1/2 journée et direction Vegas ou Flagtaff ? j'hésite entre direct Vegas (1 nuit) puis Flagtaff (Météor Crater) etc... ou Vegas après Zion donc sur le retour Grand Canyon Horseshoe Bend (Page) Monumet Valley Goosenecks State Park Arches National Park Bryce Canyon Zion Parc Zone 51 (Nord Vegas) Eviter Death Valley si possible et direction SFO en passant par Sequoia ? Sequoia Park (j'y suis allé y'a 10 ans début Juin et il y avait encore de la neige ce qui nous a obligé à faire un détour et sommes arrivée presque la nuit dans le parc donc pas pu faire petite ballade pour approcher au plus prés les SEQUOIA) j'aimerai cette fois-ci voir les Sequoia incontournable 🤪 San Francisco (Alcatraz)

Merci pour vos commentaires

PS : Billets avions acheté suite promos et pas du trop longtemps hésité à cause période vacances scolaire (nous partons avec un ado de 16 ans)

Bonjour, j'aimerai vous soumettre ce projet de circuit sachant que j ai 60ans, je n aime pas trop les autoroutes, j ai envie de prendre mon temps, j adore la photo J1 Phoenix-Zuni Pueblo J2 Zuni - Petrifies Forest - Gallup J3 Gallup - Chaco Culture Monument - Santa Fe J4 Visite Santa Fe - Taos (full moon hike) J5 Taos Pueblo -Durango via Dulce-Arboles-Bayfield J6 Mesa Verde - Oktoberfest à Durando J7 Durango - Pagosa Springs (treasure Falls), Creede (Nrth Clear Creek Falls), Lake City (Ridgway), Montrose J8 Gunnison Black Canyon, Naturita, Bedrock, Moab J9 Arches Park J 10 Canyon Lands Island in the sun J11 Canyon Lands (Dead Horse State Park, Mill Creek Canyon), Blanding (Valley of the gods), Monument Valley (sunset) J12 Monument Valley (sunrise), Gooseneck State Park, Page J13 Page(Horse Shoe Bend (sunrise)), Cathedral Wash J14 Canyon X et Antelope Canyon (overland canyon tour) J15 Grand Canyon J16 Grand Canyon J17 Flagstaff - Sedona J18 Sedona J19 Sedona J20 et J21 RIEN 2 jours de caler pendant le trip en fonction des lieux à visiter et/ou des évènements (rodéo, fêtes locales, etc..) Compte tenu de la période, est-il "prudent" de réserver hôtels et camping?? Merci par avance Jean Pierre

voila on veut aller en virginie en partant du quebec en juin prochain, est ce qu il y a des beaux endroits a visiter en montant car on a 2 enfants et on feras pas la route toute d un coup on auras pas le choix d arreter, on feras du camping si vous avez des endroits ou site a me suggerer

merci beaucoup Mariève

Bonjour j'aimerais savoir quels sont les sites à ne pas manquer en Pennsylvanie. j'ai l'intention de commencer mon itinéraire à Pittsburgh puis de traverser la Pennsylvanie pour terminer mon periple à Philadelphie. Malheureusement je ne trouve pas beaucoup d'information sur les incontournables de la régions, mis à part le pays Amich... Les parcs nationaux vallent-uils le détour ? Merci de me répondre afin que je puisse créer le meilleur itinéraire possible pour découvrir ce bel Etat.

Merci !

Bonjour ce message a pour but d'informer et aussi de prendre conseil auprés des spécialistes içi présent: Voila ce qu'il m'arrive: Je réserve un billet AF pour faire Maurice Paris Dublin en classe K afin d'être éligible au surclassement en classe affaire avec les miles. tout se passe bien et le 19 novembre je suis réserve en classe affaire pour l'aller et le retour le 19 mars. Ô surprise le 10 février en regardant ma réservation sur internet je remarque que je suis de nouveau en économique et que la réservation en affaire a été annulé par AF. J'appelle flying blue et il me dise m'avoir laissé un message sur mon portable (que je n'ai jamais eu) pour me dire que Flying blue m'avait mal conseillé et que ce n'était pas la classe K pour être surclassé mais la classe (je ne me souviens plus). Je demande donc a changer de classe pour être surclasser et bien ma place avait été donné a un autre cleint et donc je n'avait plus de place en affaire et que je dois donc voyager en tempo (la classe). Bien entendu impossible d'avoir un responsable chez flying blue et la j'ai fait un courrier bein entendu. Il faut savoir qu'aujourd'hui je me retrouve avec un billet plein tarif à 1300€ pour voyager en éco alors que le billet est aujourd'hui a 1054 euros. Je fais donc une réclamation en demandant qu'il libère une nouvelle place éligible au surclassement, ce qu'ils ont bien entendu refusé. Je demande aussi qu'il me rembourse les 250€ que AirFrance me vole tranquillement et bien la seule chose qu'il m'accorde c'est en raison de ma fidélité, nous vous accordons un bonus de 6.000 miles ahahah sachant que j'ai 300 000 miles et que je suis platinum quand même. Voila comment AF traite ces meilleurs clients, c'est tout simplement du vol et je ne veux pas en rester là. Est ce que quelqu'un peut me dire ce que je dois faire s'il vous plait. Ensuite, je fais donc mon vol en économique ce Vendredi sur un Boeing 747-400 d'AF, savez-vous au moins s'il y a les écrans individuel ou non? Merci beaucoup pour vos réponses avisés. Bien cordialement, Vincent.