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Petit pb technique. J'arrive le 14/10 vers 19H a bkk avec etihad. J'aimerais savoir si il est possible de partir le soir meme pour chang-mai en train ou en avion? Pensez vous que ce soit possible vu mon arrivée tardive à l'aeroport?

URGENT

bonjour

Quelqu'un a t-il déjà receptionné son véhicule à Zarate au lieu de Buenos Aires. Gefco argentine me le conseille: les frais portuaires sont moins chers, cela est plus rapide...mais c'est à 100 Kms de B.A. où je serais.

Le jeu en vaut-il la chandelle ?

merci d'avance

François

Bonjour.

Nous envisageons de partir au mois de Mars 2008 pour 13 jours sur place en INDE. La formule choisie sera sans doute location d'une voiture avec chauffeur (connaitriez vous un chauffeur parlant français?) car nous ne voulons pas perdre de temps à savoir ou, ou ne pas aller. Quelles régions nous conseilleriez vous en sachant que se sera notre 1er voyage dans ce pays, que nous ne souhaitons pas perdre trop de temps à faire de long trajet. Découvrir des petites villes et villages plein de charme dont pourquoi pas une ou un en bord de mer, pas de trop grande ville ou l'on pourrait se "perdre", voulant éviter la grande foule, le vacarme pour ne pas se sentir oppresser. Souhaitons découvrir de jolis temples, paysages et la vie indienne. Nous souhaitons loger dans des endroits sans luxe superflu, propre, acceuillant et typique, plein de charme. Enfin... voila quelques critéres (subjectifs) qui pourront peut être vous permettre de nous aider.

Quelques personnes attentionnées, nous ont conseillé de faire la région du KERALA en argumentant. Auriez vous (sûrement) une autre région à nous conseiller? Merci d'avance pour votre aide et conseils.

Sawadee krap cette annee nous voudrion passer de la Thailland en malaisie pour aller jusqu'a singapour.....Quelle moyen sont les plus approprier?Je sais qu'il y a le train, mais pas trop de probleme a la frontiere?Comme il y a pas mal de souccis dans le sud de la thaillande?Ou est-ce plus prudent en avion?Merci de vos conseils, nous ne connaissons pas ce coin la.....🙂

j ai un truc qui me turlupine gravement la tete là

j ai commandé ce qui devrait etre mopremier vrai vélo de rando, qui me permette de grimper enfin et pas de le pousser dans la plupart des cotes ! vélo monté à partir d'un cadre de série de bonne qualité càd pas du "sur mesure"

le velociste n'a pas monté le vélo encore et un camarade de forum ayant un velo avec ce cadre me dit "attention il est assez bas". et me conseille de "ne surtout pas prendre trop petit" je regarde sur un tableau du fabricant : mon entrejambe cadre de donne 54, or le vélociste à mis taille 52 (au jugé) sur le papier faisant office de commande. et d'acompte aussi car j ai reglé 50 % ça fait mal je ne vous dit pas le prix !

je ne sais pas trop quelle attitude à adopter car lui m a dit que y avait 5 taille "L" "Xl". que moi ce serait L (au pif) bizarre non ? il n a pas mesurer mon EJ ! je l'ai fait cet apres midi

croyez-vous que je doive insister pour du 54 au lieu de 52 ? j'ai pas une bonne intuition

y a t il des connaisseurs qui pourraient me donner leur avis ? experience similaires ?

le cadre c'est l'element central du vélo ! j' ai déjà eu 2 velos minables avant, le dernier acheté au pif par un copain, et ça ne la pas fait. pas à ma taille ça me fait donc flipper tout ça

si vous avez des conseils SVP dites les moi ! en plus c'est plutot urgent

comment calcule t on la hauteur et quelle tolerance possibles croyez vous que je doive insister pour faire ce que preconise le fabricant dans ses tableaux et nbon une valeur au piofometre même s il s agit d un pro ?

je me prends p etre la tete pour rien je ne sais pas. mais cette histoire de "tailles L, XL " ne me plait pas trop (je crains que le monsieur dispose d un 52 en stock simplement et pas de 54 )

ils ferment en aout et donc si je demande un 54 il faudra le commander. je ne l aurais qu en septembre mais si c'est ce qu il faut c est ce que je ferais.

des avis svp ?

merci !

Bonjour,

Nous projetons (en famille) d'explorer le Nord du pays de Nong Khai à Nan (voire jusqu'à Chiang Rai). Quelqu'un connait-il la route (N° 211 puis 2195 puis 1268) qui longe la frontiere Laotienne; est-elle praticable facilement avec une voiture de Location "basique" ?, trouve-t-on de quoi se loger ? (les villages paraissent rares). quelle agence de location de voiture locale est à conseiller ? Merci !!

Bonjour,

comme nous avons été obligés d'annuler notre voyage en Grèce, nous nous sommes repliés sur une semaine à Carcassonne. Je pensais faire un petit détour de 2-3 jours par l'Espagne avant, mais je viens de me rendre compte que c'était le week end de l'ascension! Du coup, j'ai peur qu'il y ait BEAUCOUP de monde!

Peut-être vaut-il mieux y consacrer juste une journée depuis Carcassonne? Il parait que ce n'est pas très loin...

Qu'en pensez-vous? Je voulais voir le musée Dali mais aussi Cadaques... Mais sans doute une journée est un peu dommage pour faire tout ça... Voir Cadaquès et partir...

Attendre carrément un autre moment?

merci de votre aide...

Salut,

Je cherche, mais sans succès, la recette ou au moins le nom du riz qu'on mange en Malaisie en accompagnement des brochettes satay. C'est du riz très compact (en fait on voit plus le riz) servi soit compressé à l'intérieur de paniers tressés en feuilles de bananiers ou sous forme de cubes directement dans l'assiette. Il me semble qu'en anglais on appelait juste ça "rice cake". Ya t-il un gourmand pour m'aider??? Merci

Hello,

Je pars début juin pour la thailande. Pour le moment je n'ai que les billets d'avion de réservé. Je pensais faire le parcours suivant :

Jour 1 Arrivée à Bangkok le matin - visite du Palais royal (nuit 1 à bangkok) Jour 2 Visite Ayutaya (nuit 2 à bangkok) Jour 3 Bangkok : Chinatown ou autres (nuit dans le train vers Chiang Mai) Jour 4 Chiang Mai - temple Wat Phra That Doi Suthep (nuit 1 à Chiang Mai) Jour 5 Chiang Mai - tek ou balade éléphant (nuit 2 à Chiang Mai) Jour 6 Chiang Mai - Lampang (nuit 3 à Chiang Mai) Jour 7 Chiang Mai - visites diverses : insectarium ou autres (nuit 4 à Chiang Mai) Jour 8 Vol matin vers Koh Samui (nuit 1 à Koh Samui) Jour 9 Koh Samui (nuit 2 à Koh Samui) Jour 10 Koh Phangan (nuit à Koh Phangan) Jour 11 Koh Samui - parc Ang Thong (nuit 3 à Koh Samui) Jour 12 Koh Samui (nuit 4 à Koh Samui) Jour 13 Bangkok (nuit 3 à Bangkok) Jour 14 Bangkok (départ en soirée)

Je me demandais : 1) si ça valait le coup de prendre le train entre Bangkok et Chiang Mai ou finalement si l'avion était plus pratique? 2) est-ce que 4 jours sur Chiang Mai, ça ne risque pas d'être trop, est-ce qu'il y a beaucoup de choses à faire dans les alentours? 3) est-ce qu'il est possible de laisser ses valises dans un hôtel (à Koh Samui) si on veut passer une journée et une nuit à Koh Phangan et revenir après? 4) à quelle heure est-ce qu'on peut en général prendre les chambres sur place et à quelle heure doit on quitter les chambres? 5) quelles sont les principales activités à faire sur Koh Samui? ( j'ai listé qu'on pouvait faire une cascade sur l'ile et un peu de trek, partir vers le parc d'Ang Thong et passer une journée à Koh Phangan)

Merci si vous avez qqs éléments de réponse 🙂

Arrivés par l' Argentine nous repartons en France par Rio en passant par Iguazu. L'hôtel, côté brésilien nous indique qu'il faudra un visa. De quoi s'agit-il exactement ? est-ce une simple formalité rapidement expédiée, ou est-ce qu'on perd beaucoup de temps ? Si quelqu'un peut me dire comment ça se passe ? Merci d'avance...

Hello, Connaissez-vous une grande surface ou (une bonne adresse) à Paris pour acheter des produits Asiatiques. J’ai cherché sur le moteur de recherche …mais rien ?...

Merci d’avance

Ce lundi de février, on sort de notre grand hôtel type soviétique qui donne sur le Mékong à Kompong Cham pour reprendre notre route à bord d’une vieille « land cruiser ». Une roue est crevée, dommage. En riant, je me dis qu'une journée mal commencée finit toujours bien. Les cambodgiens ont une technique très particulière pour réparer les crevaisons. Ils cherchent d'abord le trou de le chambre à air dans de l'eau (classique). Puis ils prennent un gros caoutchouc, l'appliquent au niveau du trou, mettent sous presse avec un petit godet dans lequel ils versent un liquide inflammable. Ils laissent brûler ensuite 1/4 d'heure, et ça y est, c'est fait. Zéro colle, juste de la chaleur. Ils sont remarquables, ils arrivent à réparer une roue de moto sans la démonter. J’en connais qui pourrait prendre quelques leçons de mécanique. On rechange la roue de secours et c'est reparti. On remonte dans notre vieux 4x4 réparé. Direction Kampot à 350 Km, en comptant 50 Km/h de moyenne, on a le temps d’admirer le paysage. Une route un peu défoncée, les maisons en feuille de cocotier ou en bois, et sur pilotis tout le long, les rizières jaunies par le soleil. De temps en temps, on voit une cahute sous laquelle une vingtaine de batteries sont en train de se recharger pour donner un peu de clarté à l’unique néon qui éclairera chaque maison. Petit détour au temple de Phnom Chisor. Près de 500 hautes marches que l’on gravit vaillamment en début d’après midi sous plus de 35 degrés, et en plein soleil. Une vue sur la plaine magnifique, mais écrasée par la chaleur. Une atmosphère magique règne dans ce temple. Il est presque en passe de s’effondrer, et quand on rentre à l’intérieur, protégé par un toit en tôle ondulée, on y découvre un petit buddha dans la fumée des bâton d’encens, avec une vielle femme Khmer, gardienne du temple. Ces lieux sont toujours emplis d’une grande sérénité et d’une grande spiritualité. Il s’y passe réellement quelque chose d’indéfinissable. La descente des marches sera plus rapide. Sur la piste ocre et poussiéreuse du retour, il y a de nombreux artisans qui tissent la soie. Les métiers à tisser sont installés sous les maisons à pilotis, bien à l'ombre. On s'arrête dans une de ces maisons où vit toute une famille. On avance timidement, sans vouloir violer leur intimité, mais ils nous font signe d’avancer. Ces gens sont véritablement adorables, souriants et nous montrent comment ils font fonctionner leur métier à tisser. Sous cette maison, il y a 3 métiers sur lesquels sont tendus des mètres et des mètres de fils de trames de toutes les couleurs, des plus vives au plus chaudes. Cette famille est impressionnante. Tout le monde travaille. Une mamie toute ridée reprend la soie du rouet pour en faire les bobines qui iront dans les navettes en bois. Merci les vieilles roues de bicyclettes recyclées. Le gamin de 14 ans a une dextérité étonnante, et un sérieux de militaire. Avec les pieds, il actionne les pédales, avec la main droite il actionne une poulie qui lève ou baisse les fils impairs, et avec la main gauche, il actionne le peigne pour tasser la soie. La mère tisse avec les deux plus jeunes enfants sur les genoux. Le père, lui, démêle les fils de trame sur lesquels une poule avait tranquillement déféqué. Tout cela sur la terre battue, sous les maisons en pilotis, entre les animaux domestiques (vaches, poules ….) et en bord de piste. Et de ces conditions particulièrement "rustiques'', il en ressort un tissu d'une splendeur extraordinaire. Des mètres de soie sauvage, qui vont atterrir dans des boutiques de luxe, à des prix exorbitants.

Il se fait tard, on reprend la route. On a encore beaucoup de Km, ou plutôt, d'heures de route. Le soir arrive, la nuit tombe. Il faut imaginer une route de campagne, bordée de maisons, sans aucun éclairage ni lumière. Des hommes, des femmes, des gamins qui courent, des vélos, des motos avec des familles entière à califourchon, des vaches, des voitures, des taxis avec les galeries autant chargés de ballots que d’hommes et de femmes, des camions débordants de tous côtés. On se dit que c'est curieux qu'il n'y ait pas plus d'accident, mais Loran qui conduit le 4x4 est très doué pour slalomer entre tout le monde. Heureusement qu'il y a le klaxonne qui permet de se faire un peu de place et surtout de se faire entendre des gamins. Les heures passent. Il y a peu à peu moins de monde. La nuit est quasi noire. Sur la route, on aperçoit un gros branchage au milieu de la chaussée derrière un camion. Au Cambodge, il n'y a pas de triangle ou de gilet jaune fluorescent pour prévenir. C'est ainsi qu'on signale un problème, avec une branche de bananier. Et des camions en panne, ce n'est pas ce qui manque. On double donc le camion, pensant qu'il a crevé. En fait, de l'autre côté, on distingue une énorme masse au milieu de la route. C'est un taxi collectif qui ayant perdu le contrôle en roulant trop vite a heurté le bord d'un pont pour faire un tonneau ensuite. Il y avait bien évidemment des gens qui voyageaient perchés sur le toit du bus. Ils ont été éjectés avec une grande violence. On découvre alors l'horreur absolue. Le taxi collectif est sur le côté, complètement esquinté, les vitres en morceau. Autour, le sol est jonché de corps dementibulés, désarticulés, ensanglantés. Indescriptible. Le drame à l'état pur. Six morts. On est d'une impuissance totale. Juste tenir quelques minutes la main d'une femme qui respire encore en lui caressant le visage doucement. Dans ses yeux, une expression de peur, d’angoisse, de douleur. Lui dire quelques mots dans une langue qu’elle ne connaît pas semble assez vain, et pourtant, c’est la seule chose qu’on puisse faire. Lui parler doucement. Le plus surprenant, pas un cris, pas un gémissement, aucune panique, tout le monde reste calme. Le fatalisme total, beaucoup de dignité aussi. Juste une petite fille qui pleure. Il semble que le taxi ait essayé de l’éviter, d’où l’embardée sur ce pont. Au bout de 3/4 d'heure, pas de secours, pas de médecin, pas de pompier ...... difficile d'imaginer semblable situation en France. On apprend le lendemain que le chauffeur est vivant. Il a perdu un oeil et une jambe. Mais en plus, il a perdu son outil de travail, le taxi. Comme il est responsable de l'accident, il devra payer 2500 $ pour chaque mort, et les soins des blessés. Il a 6 morts sur la conscience, et la ruine devant lui. Il faudra qu'il paye, pas d'assurance. Quant aux blessés graves, il y a peu de chance qu'ils arrivent vivants à l'hôpital.

Voila. Le Cambodge, c'est aussi ça. Une gamine qui joue sur un pont ….. et quelques minutes après, le drame. Autre visage. On savait que ce pays nous procurerait quelques belles claques, mais on ne s’attendait pas à celle là.

Salut... Je vous prie de m'eclairer sur ce projet fou, insencé, faramineux, dantesque, hubuesque que j'ai eu lors du retour de mon frere de son boulot a bangalore....... lui c'ets version palace, tout frais payé par AXA....(il bosse dans l'informatique), mais moi ca sera routard, rencontre, nature, culture et connaisance de l'autre et de soi..... j'ai rêvé devant ses photos et ses films vidéos de l'élephant qui posait sa trompe sur sa tete, de la troupe de singe dans un temple, de l'odeur du bout de bois de santal qui l'a ramené et des beaux saris colorés qu'il a rapporté.....je me suis dit que moi aussi je pourrais le faire, mais voila je crois que je vois grand..... donc I NEED HELP: 1- Si je vais en inde ca sera 3-4 mois ou rien, je pense prendre un bilet open et me decider de quitter mon nirvana (ou pas!) quand je veux. Des avis? 2-J'ai prevu trois grandes étapes lors de mon voyage : Inde du nord + Inde du centre + Inde du sud selon ce qui m'attire depuis toujours et de mes envies, chaque étape entrecoupé d'un pause différente: -Arrivée a calcutta puis trajet jusqu'a delhi et le rajasthan ou je me poserais pour une pause culturelle. -Du rajasthan je pourrais trimbaler ma bouille dans le centre, dans le deccan, le coeur de l'inde avec ses temples abandonnés et sa ruralité jusqu'au kerala ou je prenderais un peu de temps pour une pause nature dans les backwaters et les ghats occidentales a la decouverte de l'eau de la foret et des animaux -De la j'irais vers le nord par mysore bangalore puis pondichery jusqu'a madras (chennai) ou apres qques jours a la decouverte d'une metropole indienne je prenderais le bateau pour les iles andaman pour cette fois une pause.....pour vraiment rien faire..... me reposer et faire le bilan de mes perigrinations jusqu'a plus soif Après ca sera retour par bateau vers kolkatta et retour vers la réalité. EST CE FAISABLE OU EST TROP PRETENTIEUX POUR MA PART DE VOULOIR FAIRE TOUT CA DANS CE LAPS DE TEMPS? Bien sur le trajet cité ci haut ne sera pas en forme de ligne a vol d'oiseau, mais plutot une sorte de fil d'ariane duquel je pourrais m'eloigner et revenir au gré des rencontres, des decouvertes, des inspirations et peu etre meme des reves...(je marreterais bien sur tout au long du chemin et pas seulement dans mes etapes repos, celles ci sont faites pour ouvrir et clore des sortes de voyages dans le voyage un peu comme des frontieres que je me serais fabriqués dans mon inconscient)....🙂 Après j'ai juste une petite question bête qui m'embête. Comment faites vous pour gerer votre argent au fur et à mesure du voyage, question budget, retraits, change, mais aussi question securité ?(genre je voyage tout seul, je loge dans une guest house sur une ile, mais j'ai envie d'aller me baigner sans me trimballer avec ma tresorerie dans un sac de congelation water proof.......j'ai plutot besoin de vos astuces, petites ou grandes, democratisées ou secrètes pour etablir la mienne. J'espere ne pas trop vous avoir saoulé, mais je crois que le voyage commence toujours par un reve, aujourd hui j'ai fais le mien (peut etre celui de toute une vie)......rappelez vous du votre, le tout premier...... Namasté PS: Toute reponse, ajout, suggestion, rectification ou.....balle depuis un canon scillé... a ce post sera la bienvenue.

bonjour

je pars pour la première fois 2 semaines en Thailande dans 8 jours!! je pense rester 6 jours dans le Nord, mais je me demande s'il est mieux de loger à Pai ou Chiang Mai pour explorer la région. Je me dis que Pai serait peu etre plus dépaysant (plus de nature et j'aimerais bien loger en bungalow ou dans une maison typique en tek avec jardins ou plein de verdure). Et puis peut etre que je trouverais mes repères plus facilement et plus vite à Pai?! et à l'inverse d'être un peu perdue à Chiang mai. En même temps tout le monde a l'air de dire que Chiang Mai est incontournable (j'y arriverai par le train de nuit d'ailleurs). Ce qui m'intéresse: pouvoir découvrir toute la région en petite moto (petits villages...), essayer un massage, me gaver de petits plats thai, faire un tour à dos d'éléphant... Que me conseillez vous?

Merci

Carine

Bonjour à tous. J'aimerais savoir si l'un de vous s'est baladé dans ce parc situé au SO de Cordoba entre San Luis et San Juan. C'était beau? Possibilités de rando? Merci Marie

bonjour a tous,

Je pars deux semaines en thailande le 20/02.Je ne pourrais que me faire un aperçu de ce pays etant donné la grandeur. j'aimerais combine un peu le centre du pays ainsi que la côte. si quelqu'un pourrait me donner quelques pistes des endroits a ne pas rater.en evitant les endroits pas trop touristiques. le pays est tellement vaste que je n'arrive pas à me decider. des avis sur vos lieux préférés m'aiderait. merci.

Bonjour à tous, Je souhaite partir en mars en Thaïlande mais je n'ai que 10 jours de vacances. J'ai trouvé un circuit découverte des tribus nord avec entre autres les villes de Ayuthya, Phitsamukole, Sukothai, Lampang avec visites des temples, treck, etc.... Est ce que quelqu'un a déjà fait ce circuit, j'aurais notamment aimé connaitre le rythme des journées, les kilometres effectués et si c'était un bon périple pour commencer la découverte de ce pays.

Merci

Hello, bonjour a tous, je suis desolee de ne pas donner bcp de news, mais je suis debordee, comme d'hab en voyage. hihi Si quelqu'un a besoin d'infos recentes pour Chiang mai, bkk, tarutao, koh lanta, kohh phiphi, langawi malaisie. j'en reviend. maintenant je suis a chiang mai, je me prepare a partir en birmanie, j'ai des tites questions : 1) Frontiere MAE SAI TACHILEK : FACILE O/N 2)TACHILEK go GARE ROUTIERE pick up : Prix 3)GARE ROUTIERE bus KENGTUNG : Combien de temps et le prix 4)KENGTUNG ==>MANDALAY : AVION PRIX ??, Peuxt-on payer avec la VISA CARD ??, combien d'avion par jour ??, Combien de temps met l'avion ??

MERCI BCP PAR AVANCE

Pour LOBO je devrais arriver en BIRMANIE a MANDALAY vers les 3 ou 4 ou 5 fevrier amicalment tintina

je reviens de mada il y a 15 jours j ai des infos sur : sambava, antahala, route vohemar ambilobe, diego, ambilobe, antsuihihy, ananalava, portion de route port berge manpikony, majunga j attends des questions pas trop generales svp (pour cela il y a soit les guide ou recherche en haut) bonne annee a tous

Sans voloir alarmer personne ... a tous ceux qui voyagent ou qui voudraient voyager dans les provinces du sud, soyez particulierement vigilant, il ya 48h00 un terrible accident s'est produit dans la province de Yala ou les insurges s'en sont pris a 1 professeur et au directeur de l'ecole, ils les ont veritablement fait bruler au milieu de la rue à quelques centaines de m de leur ecole !😕😕

Bonjour a tous,

J'aimerai connaitre vos conseils pour se rendre de France en Israel en voiture. Surtout pour le chemin a vrai dire. Est il possible de traverser le Liban pour rejoindre Israel ? Un autre pays ? Ou peut etre existe il des liaison maritine depuis l italie ou la turquie vers le port de Haifa ? Merci de vos renseignement.

A tres bientot

Quelles furent vos impressions la première fois que vous avez posé le pied en Thaïlande? Voici les miennes: c'était en 1999 à Phuket. Chaleur humide dès la sortie d'avion. Nature superbe, couleurs impressionnantes: le rouge de la terre et le vert de la végétaion. Moi qui adore marcher, on m'accoste tous les 5 mètres pour me demander si je veux un tuk tuk. Sollicitations incessantes (tailleurs, tuk tuk, ...) et même sur la plage (fruits, massages, ...) Difficultés à comprendre leur anglais.

Société : Le gouvernement lance un guide de bonnes manières pour les touristes.-

Le ministère de la Culture devrait prochainement distribuer aux touristes étrangers un manuel de poche sur les 10 choses à faire et à ne pas faire en Thaïlande. Les autorités espèrent ainsi sensibiliser les visiteurs du royaume sur les tabous siamois afin d’éviter certaines situations inappropriées voire choquantes pour les Thaïs provoquées par des vacanciers peu avertis. Parmi les nombreuses plaintes déposées beaucoup concerneraient l’utilisation des représentations du Bouddha ou encore la tenue vestimentaire et le comportement dans les temples. Le manuel devrait être distribué dans les ambassades, les hôtels, l’aéroport de Suvarnabhumi et à bord des vols internationaux de la Thai Airways. Le petit journal de Bangkok . mercredi 6 décembre 2006

Est-il possible de faire du camping sauvage en camping-car aux etats-unis. Que risque t'on à s'arrêter au milieu du desert pour passer la nuit?

La question est dans le titre, y a-t-il plus de gens qui soutiennent la full moon party ou au contraire qui l'exècrent..? Certains diront que c'est l'une des plus grandes fêtes qui existe au monde, qu'il n'y a pas de mots pour la décrire et qu'il y ont fait la meilleure party de leur vie..: 10000 personnes qui font la fête non-stop toute la nuit avec 6 ou 7 types de musique différents le long de la plage.. Les autres diront que c'est à cet endroit qu'on retrouve toute la décadence des touristes qui viennent là pour se bourrer, se droguer et polluer la plage.., que cela donne une mauvaise image de la thailande..

Et vous quel est votre avis? 😉

Bonjour à tous, oui c'est mon premier message sur ce forum ... dont je suis pourtant une lectrice assidue depuis plus d'un an. Mais ce n'est qu'aujourd'hui que j'ai enfin franchi le pas : m'inscrire en tant que membre à VF ! Je voulais juste laisser un petit mot à tous les membres (anciens ou non) qui m'ont fait rêver à des horizons qui m'ont toujours semblés trop lointains pour moi mais qui deviennent de plus en plus réels depuis que je lis vos récits. Je suis une "petite" voyageuse mais qui ne demande maintenant qu'à devenir "grande". J'ai longtemps hésité à m'inscrire en me disant que je n'avais pas grand chose à apporter et j'étais aussi un peu impressionnée par les grands baroudeurs de VF ... mais après mûre réflexion, je me lance 😊

Aussi un grand merci à tous et à bientôt sur VF 🙂

Noti