Results for "Tanga+|+121+>+84"

Salut à tous, je pars fin aout pour 3 semaine à madagascar avec comme point de départ Nosy be où je pense rester 5/6 jours. Mais ensuite, je pense remonter jusqu'à Diego Suarez. Auriez vous des conseils sur les lieux à visiter, j'aimerai aussi faire un trek de 2/3 jours dans un parc mais lequel? Encore une chose, j'aimerai plonger ou simplement voir les dauphins, savez vous où c'est possible de le faire? Enfin quel moyen de transport me conseillez vous pour tout le séjour, nous sommes 2, il faut un guide unique pour tout le long, ou on peut se débrouiller seuls? Merci pour vos conseils!

Bonsoir,

Dans le cas où je partirais à Madagascar d'ici dix jours (je viens juste de regarder les vols), j'avais quelques questions qui ont été abordées dans des posts plus anciens. J'étais en Afrique australe (Tanzanie et Zambie) l'an passé, voulais aller au Mozambique cette année mais les billets et la vie sur place sont trop chers. J'ai pensé à Madagascar qui a l'air de faire l'unanimité à tous points de vue. - Quelle est la situation politique actuelle ? Instable ? Qu'en est-il pour les voyageurs sur le plan de la sécurité ? - Je voyage seule et j'aimerais savoir si cela est un problème pour une femme à Madagascar. - je trouve les billets très chers, autour de 1300 euros pour Toulouse-Antananarivo mais après m'être informée également dans une agence, même en m'y prenant comme les gens organisés, plusieurs mois à l'avance, je n'aurais pas trouvé beaucoup mieux pour la période juillet août. Qu'en pensez-vous ? - Par ailleurs, le billet étant très cher, j'aimerais savoir si la vie sur place l'est moins, sur le forum il y a tous les avis à ce sujet. Je voyage de manière simple, je ne recherche pas le luxe du tout mais la propreté oui. Pour les transports, je prendrai les taxi brousse et je mangerai local sauf si cela est déconseillé. Si d'autres voyageurs ont prévu d'aller à Madagascar dans la période 10 juillet 5 août à peu près, je serais intéressé peut-être de rentrer en contact avec eux. Je vous remercie d'avance pour les informations que vous pourrez m'apporter. Je n'ai par ailleurs pas encore prévu d'itinéraire mais j'aime voyager lentement et m'arrêter là où je me sens bien. Toute idée est la bienvenue ainsi que des adresses d'hébergement si vous en avez. En vous remerciant Bon été à tout le monde Marielle

cette ILE me tente bien pour 2013

Que doit on absolument voir et connaissez vous un bon voyagiste qui réalise des circuits avec pas trop de monde (15 personnes max) a+ jl

Bonjour, 🙂

Madagascar est l'ile principale ( plus grande et plus peuplée )de l'Océan Indien et pourtant, elle est située dernière exequo avec les Comores sur le plan touristique😕...................loin derrière l'Ile Maurice, Seychelles, Mayotte, Réunion, Maldives, Sri Lanka.

Mais cette ile possède de véritables atouts: de très belles plages, un biosphère formidable, un peuple très accueillant et pourtant🤪......................Elle pourrait largement être un petit paradis pour les randonneurs, les amoureux de spots de plongée, de pêche au gros, etc...............

Je pense que pas mal de vforumistes vont s'expliquer.😉

Majunga le 8 juin 2012.

Au "FAYYAAZ" j''ai passé une nuit correcte malgré un matelas "symbolique" qui m'a laissé les marques des lattes du sommier dans le dos. La mousse , de mauvaise qualité et bien trop fine, à cessé de remplir ses fonctions depuis bien longtemps. Mes vertèbres me rappellent leur âge dès mon réveil. Je souffre déjà à l'idée de me mettre debout.🤪 La douche m'offre quand même de l'eau chaude. C'est une bonne surprise. Je m'essuie avec une serviette rêche dont j'espère qu'elle est propre, puis me recouche un peu pour profiter du ventilateur qui finira de me sécher.

Ma première envie est de changer de chambre. Je pars donc à la recherche de quelque chose de mieux. Je suis dans le quartier des hôtels , ce ne sera pas un exercice difficile.  Je trouve un endroit qui me convient pour un prix inférieur au précédent. Une chambre propre avec une grande salle de bain et ventilateur.  Le tout pour 30000 ariarys soit 12 euros. C'est parfait.Le " Ravinala " semble être une bonne adresse, même si la discothèque voisine doit être un obstacle à des nuits sereines... " Mais c'est pas tous les jours..!" m'affirme le jeune gérant. Puis je pars visiter la ville. Elle ne change pas. Toujours cette même impression de délabrement avec de nombreux immeubles anciens qui se dégradent au fil des années. Mais l'ensemble reste propre. Le port aux boutres est en revanche bien vivant. De jeunes hommes aux muscles saillants et à la peau luisante de sueur y débarquent de nombreuses marchandises. Des femmes, assises à l'ombre d'un soleil qui commence à prendre de la vigueur vendent des fruits qui me sont ,  pour la plupart, inconnus. Leurs enfants, qui traînent dans la poussière semblent heureux de leur sort. Je prends quelques photos, puis me dirige vers le gros baobab en bordure de mer. Il est célèbre et d'un diamètre impressionnant. Malgré mon insistance à savoir auprès des locaux, il m'est impossible de connaître son âge. Je continue ma balade par l'Avenue de France qui m'emmène au "grand marché". En fait, un marché de bibelots et autres petites pièces artisanales. Rien de bien exceptionnel.  Puis je m'installe à la table d'une petite gargote malgache. Il est presque midi et je commence à avoir faim.  Téléphone... J'obtiens des nouvelles de la voiture. Elle ne sera pas réparable dans les 48 heures.  Le retour sur Tana se fera donc en taxi- brousse ce qui ne m'enchante guère. Ce sera long et pénible dans un véhicule probablement surchargé. 

Qui part sur cette destination à bord du Costa SERENA? J'aimerais également avoir des avis sur les possibilités d'excursions en individuel sur les escales Brésil Certaines villes sont t'elles à faire avec Costa pour plus de sécurité ? Merci d'avance pour vos infos.

Claudy38

Bonjour,

Je pars le 12 juillet en Thailande, je me pose une question.

J'hésite entre 2 endroits, soit aller vers la region de Kanchanaburi ou soit aller vers la région de Chiang Rai.

Que me conseillez-vous de faire, sachant que j'ai déja prévu un trek de 3 jours dans la région de Chiang Mai.

Voici l' intinéraire :

13/07 : Arrivée à Bangkok à 20h00.

14/07 : 1 jour à Bangkok

15/07 au 16/07 3 jours à Kanchanaburi ou Chiang Rai

18 au 22/07 : 5 jours à Chiang Mai

23 au 24/07 : 2 jours Koh Samui

25/07 au 28/07 : 4 jours Koh Pha ngan,

29/07 au 30/07 : 2 jours koh tao

31/07 au 01/08 : 2 jours à Bangkok

02/08 : Départ pour Paris à 09h00

Bonjour

Nous hésitons entre la pirogue et le chaland pour descendre la rivière. Le silence, le respect de l'environnement, le coût moins élevé nous feraient pencher pour la pirogue mais l'éventuel manque de sécurité et l'inconfort nous font hésiter.. Nous sommes habitués à voyager de façon locale et simple mais nous avons 65 ans et nous nous posons la question des conditions de transport pour 2 jours et 1 / 2 dans une pirogue . Nous avons descendu une partie de la Loire en canoë pendant une semaine , mais c'était il y a 20 ans. A part la pause déjeuner, y a-t-il des arrêts ? Nombre d'heures non-stop dans la pirogue ? Sécurité : y a-t-il des gilets de sauvetage ?

Bivouacs : pas de problème , nous dormons dans le désert mais nous fournit-on des couvertures ? car nous n'avons pas trop envie de nous encombrer de nos duvets pour 2 nuits. Quelle température la nuit à la mi-septembre ?

Merci beaucoup pour vos réponses. Bien cordialement.

Vulcanie.

Bonsoir à tous,

C'est la première fois que je poste un message sur le forum j'espère donc ne pas m'être trompée qqpart...

Voilà, je pars mi-juillet pour 15 jours en Argentine, plus précisément à Buenos Aires avec mon copain. Je me suis renseignée sur les activités à faire (musées, visite de la ville etc) nous avons également regardé pour aller en Uruguay via bateau. Ceci n'étant qu'une ébauche très très générale de ce séjour...!

C'est pourquoi je suis à la recherche de conseils, de renseignements (par exemple pour le bateau pour l'Uruguay), de visites que nous pourrions effectuer durant ces 15 jours dans la capitale. Si qqun a déjà effectué un séjour de ce type je suis toute ouïe! Est-ce une bonne idée d'aller en Uruguay? Les chutes d'Iguazu sont-elles incontournables? Tout est bon à prendre alors n'hésitez pas! ;)

Je vous remercie par avance!

Bonne soirée!

Bonsoir,

J'ai un probleme. pour remplir la fiche esta sur le site officiel on me demande apres la premiere étape " veuillez renseigner le pays d'origine " puis il est ecrit Nationalité et j'ai le choix parmi plusieurs pays.

Si je suis de nationalité francaise je met france ? sachant que je ne suis pas née en france... que doit-on répondre ??

Merci d'avance

Bonjour à tous!

On est deux potes qui partons à Antananarivo du 29 juillet au 24 aout (soit environ 4 semaines). On est bien chaud de ne partir qu'avec des sacs à dos, une tente des chaussures de marche et quand même un maillot de bain!

On se demande vraiment ou partir car l'ile est si grande et le champ des possible tellement étendu... Pourquoi pas un vol intérieur jusqu'à St Marie et y passer quelques jours avant de rentrer tranquillement sur anta.... mais il parait qu'il y pleut souvent...? Pourquoi pas un vol intérieur jusqu'à Nosy be et se faire la cote de la vanille .... mais est-ce qu'on aura le temps?

Avez vous des idées à nous proposer sachant qu'on est beaucoup plus dans l'esprit tente qu’hôtel trois étoiles si vous voyez ce que je veux dire ;)

A plus je l'espère. Manu

Etant nouveau sur ce forum et ne connaissant pas Madagascar, j'aimerais avoir votre avis concernant ce pays.

Est il possible de circuler librement, je suppose qu'il doit falloir être très attentif concernant la capitale surtout la nuit comme dans d'autres pays!

Je dois partir 5 semaines au mois de septembre et je dois dire que je ne sais pas quelle partie de l'ile faire.

Alors, merci de m'aider en me donnant vos idées et je ferai un tri de tout cela et je m'organiserai en fonction de vos idées et bien sûr des miennes que j'ai retenues, grâce à mes recherches sur des guides papiers et sur d'autres forums.

Merci François

Salut,

Nous prévoyons arrivé en Mongolie à la mi-juin et y faire un trek en autonomie à cheval. Nous aurons une dizaine de chevaux à vendre en aout dans la région d'OB. Y aurait-il preneur? Ils seront harnachés et sellés!

Bonne route,

www.les11.com

Bonjour, nous prévoyons un voyage cet hiver de 7 semaines sur l'île de Bali mais malheureusement je suis ALLERGIQUE au GMS-MSG Glutamate monosidique....comme je sais que cet additif est fortement utilisé comme rehausseur d'aliments....pouvez-vous me dire ou me fournir une traduction de : JE SUIS ALLERGIQUE AU MSG, VEUILLEZ VOUS ASSURÉ QU'IL Y EN PAS DANS LA NOURRITURE....ou quelque chose du genre....Merci de votre aide! Sue de Terrebonne, Québec

Bonjour,

Pourriez-vous svp me faire savoir quelle procédure suivre quand on envoie un véhicule à Mada.

En bref: j'ai envoyé un véhicule via Walexport mais je dois trouver un autre transitaire pour le dédouannement.

Ce transitaire peut-il être contacté seulement une fois sur place ou faut-il déjà en contacter un avant l'arrivée du véhicule à Tamatave?

Merci pour vos réponses

Bonjour bonjour, Je pars avec ma douce quatre semaines en Malaise au mois de juillet. Après avoir lu quelques carnets et discutions, j'ai élaboré un itinéraire. Je vous le soumet pour critique sachant que c'est un premier jet qui est totalement modifiable. Nous voyagerons principalement en sac à dos, tente et stop. Est-ce possible dans ce pays(c'est notre premier voyage en Asie)? J-1: KL 2 jours J-3: Bornéo une dizaine de jours: 3 jours sur le mont Kinabalu 3 jours fleuve kiabatangan ( uncle tan) 3 jours en hébergement(hôtel ou autre) du coté de sempoma (Est) pour snorkeling. J-13: Melaka 2 jours J-15: Pulau Kapas 3 jours J-18: Pulau Perhentian 3 jours J-21: Taman negara 3jours J-24: Cameron Highlands 3 jours Peut-être Pulau Langkawi et Penang si je dois zapper quelque chose?? Et retour à l'aéroport... En ce qui concerne le mont Kinabalu, est-ce accessible à un randonneur moyen? Merci à vous

Après avoir lu au fil des années beaucoup de messages sur le forum indiquant que le plus interessant était de retirer au distributeur avec sa CB alors que nous privilégions plutôt les paiements avec la CB, voilà le constat des frais bancaires pour un voyage de 3 mois avec une CB Visa au Crédit Agricole. Retrait au distributeur : Frais fixes 3,50 € + 1,75% de la somme tirée Paiement par CB : Frais fixes 0,20 € + 2% de la somme ( avec un minimum de 1,25 € ) (ce qui correspond à un plancher d'environ 52 €) Par ex pour les sommes que nous avons dépensé : Pour 2656,31 € de retrait DAB. soit 98,98 € de frais Pour 2643,73 € de paiement par CB, soit 70,38 € de frais Il n'y a pas photo, nous privilegerons toujours les paiements par CB aux retraits. Pour le restant du voyage nous avions emmené une partie en € et une partie en $ et là aussi il y aurait beaucoup à dire.

Les prix concernant Paris - Antananarivo ne baissent pas .... toujours à 900 voir 990 euros même sur Corsair. A quand les tarifs raisonables aux alentours de 700 euros ??? cela devient vraiment trop excessif et c'est un prix en saison "creuse" fin septembre - octobre

SUVA, lundi 14 mai 2012 ( Source Flash d’Océanie) – La compagnie arienne nationale fidjienne a annoncé lundi une sorte de retour aux sources identitaires en changeant son nom, Air Pacific, pour revenir à l’appellation Fiji Airways, pratiquée à ses origines. Le nom de Fiji Airways avait été celui adopté peu après la création de la compagnie, à la fin des années 1950. Avant cela, en 1951, c’est une petite compagnie fondée par l’aviateur australien Harold Gatty et nommée Katafaga Estates Limited qui avait commencé à exploiter de petits appareils. Lorsque la compagnie a opté pour la dénomination « Air Pacific », en 1970, après douze ans sous le label « Fiji Airways » (officiellement adopté en 1958), elle mettait en avant sa volonté de symboliser un rayonnement régional pour tout le Pacifique. Mais, selon le directeur général David Pflieger, qui s’exprimait au cours d’une conférence de presse tenue dans la capitale lundi en compagnie du Contre-amiral Premier ministre Franck Bainimarama et de l’Attorney-General (chef des services juridiques du gouvernement) et ministre (entre autres) du tourisme et l’aviation civile, Aiyaz Sayed-Khaiyum, le nom d’Air Pacific « ne fonctionne pas » en tant que marque identifiant clairement la destination. « Il n’est pas reconnu et de ce fait il ne nous aide pas à vendre plus de billets ou à remplir nos sièges avec des passagers sur la destination Fidji », a-t-il analysé en citant à titre d’exemple, les noms de compagnies aériennes étroitement identifiées à leur destination : Air Tahiti, Air New Zealand, Hawaiian Airlines, Air France, Air China, Air Canada, Japan Airlines, Singapore Airlines, ou encore British Airways.

« Rebranding »

« Ce rebranding s’inscrit dans un plan plus général de changement radical (…) Revenir à Fiji Airways reflètera mieux notre rôle de transporteur national de Fidji (…) Nous voulons renforcer cette association (avec la notion de Fidji) et en même temps, promouvoir Fidji dans chaque pays que nous desservons », a annoncé David Pflieger dans un communiqué, en évoquant notamment un accent fort sur le patrimoine identitaire de l’archipel.

Un changement en douceur

Ce changement de marque, qui reste à être suivi par le dévoilement d’un nouveau logo et d’une charte graphique, devrait se mettre en marche progressivement « au cours des dix huit mois à venir », selon la société. Dès maintenant, un nouveau site a été mis en ligne (www.fijiairways.com). Il devrait en finale coïncider avec la livraison, à partir de mi- 2013, de trois appareils Airbus A330-200, a rappelé la compagnie lors de son annonce faite lundi 14 mai 2012, en présence du Premier ministre et contre-amiral Franck Bainimarama. Ces Airbus seront équipés de moteurs Trent 700 de chez Rolls-Royce. La nouvelle marque et le nouveau logo devraient être présentés « début juillet 2012 ». La présentation des nouvelles décorations des avions devraient coïncider avec la journée anniversaire de l’indépendance d l’archipel (Fiji Day), le 10 Octobre, fête nationale. La compagnie fidjienne, qui a fêté début septembre 2011 son soixantième anniversaire, emploie environ huit cent personnes et se targue d’acheminer sur la destination Fidji près de soixante dix pour cent du total des visiteurs (un peu plus de 675.00 décomptés pour l’année 2011). « Il nous semble donc logique d’embrasser la culture et l’esprit de Fidji, des caractéristiques qui ont vu cette destination reconnue sur la durée par les clients en tant que l’une des destinations les plus amicales au monde. Ce qui, sans aucun doute, nous a aidé à obtenir le récent titre de l’une des dix compagnie aériennes les plus accueillantes du monde », souligne M. Pflieger.

Fin des privilèges de l’actionnaire Qantas

Fin mars 2012, le gouvernement fidjien a annoncé la mise en place d’un nouveau décret visant en substance à supprimer certaines dispositions du dispositif d’actionnariat de la compagnie arienne nationale Air Pacific, dont l’Australienne Qantas est un actionnaire de poids. Malgré une part du capital non majoritaire (46,32 pour cent) contre une part de 51 pour cent au gouvernement fidjien, Qantas disposait jusque là d’un droit de veto et de minorité de blocage qui lui assurait un contrôle qualifié d’ « effectif » sur la compagnie fidjienne. Ces droits permettaient notamment à Qantas d’exercer un réel contrôle et une influence dans la procédure de nomination aux postes-clés de la compagnie (Présidence et Vice-présidence du Conseil d’Administration) ou encore dans le vote du budget ou de décisions stratégiques. Toutefois, aux termes d’un décret promulgué cette semaine sous le nom de Actionnariat et Contrôle des Compagnies Aériennes (Civil Aviation -Ownership and Control of National Airlines- Decree 2012), qui modifie la loi existante, les dispositions privilégient désormais une majorité effective et « substantielle » à des intérêts nationaux. Au sein d’Air Pacific, d’autres partenaires régionaux (Air New Zealand, deux pour cent) ou encore les gouvernements de Kiribati, Tonga, Nauru et Samoa possèdent des partis, mais dans une moindre mesure. Selon le nouveau texte, désormais, toute compagnie aérienne enregistrée à Fidji devrait être la propriété de « personnes citoyennes de Fidji » à hauteur minimum de cinquante et un pourcent. Au plan du Conseil d’Administration, pour toute compagnie de ce secteur, il devra être composé d’au moins deux tiers de citoyens. Ces nouvelles dispositions visent aussi à contrôler totalement l’un des acteurs majeurs de l’économie nationale et qui achemine le gros des touristes vers Fidji, à hauteur, pour 2011 de pas moins de 675.000 visiteurs « Air Pacific transportant plus de soixante dix pour cent des visiteurs à Fidji, son succès est critique pour la santé de l’économie de Fidji », avait alors annoncé l’Attorney-General (chef des services juridiques du gouvernement) et ministre (entre autres) du tourisme et l’aviation civile, Aiyaz Sayed-Khaiyum. Ce dernier, en annonçant la mise en place de ces mesures, a aussi rappelé que des dispositions similaires étaient en place dans des pays comme l’Australie, le Royaume-Uni, la Nouvelle-Zélande, le Canada, les États-Unis, le Japon, la Corée du Sud, l’Inde, Singapour et de nombreux pays de l’UE. Qantas, depuis plusieurs mois, chercherait par ailleurs à se débarrasser de ses actions au sein d’Air Pacific, dans le cadre d’un plan de rigueur qui implique, en Australie, des coupures budgétaires drastiques et une réorientation de son cœur de cible vers l’Asie. Toutefois, les négociations entre Fidjiens et australiens semblent être au point mort, la compagnie fidjienne considérait le prix demandé par Qantas (environ 70 millions de dollars fidjiens, soit une trentaine de millions d’euros) en échange de la cession de ses parts « trop élevé », commentait encore lundi 14 mai 2012 M. Sayed Khaiyum. Le groupe australien est aussi en concurrence directe sur certaines lignes avec Air Pacific, notamment via sa compagnie à bas prix Jetstar, qui assure plusieurs vols par semaine entre Sydney et Nadi. « Qantas conservera toutefois ses droits d’actionnaire et ses droits à des dividendes », a voulu rassurer le gouvernement fidjien dans un communiqué qui réfute le terme de nationalisation, mais préfère parler de « conformité aux lois internationales et accords bilatéraux qui gouvernent les droits de dessertes aériennes accordés aux compagnies nationales volant à destination d’autres nations ». Mi-novembre 2011, Air Pacific avait choisi de se passer des services de Qantas pour les services au sol dans les aéroports australiens. Elle avait préféré la société Menzies Aviation sur les tarmacs de Sydney, de Brisbane et de Melbourne. Début août 2011, Air Pacific avait aussi franchi une première étape symbolique en se dotant de nouveaux logiciels de billetterie et de réservation et en se débarrassant des systèmes cent pour cent Qantas qu’elle utilisait jusque là. Le nouveau dispositif est une plateforme Altéa, un produit de gestion de clientèle conçu par un géant de ce secteur, Amadeus.

que pensez vous du treekink au NEPAL ?

Bonjour

Nous partons 6 semaines à Madagascar , c'est long mais en même temps difficile de choisir car les transports ne sont pas évidents, particulièrement pour passer d'une région à l'autre. Nous n'avons pas l'intention d'utiliser les avions d' Air Madagascar et d'habitude nous voyageons en transports locaux, n'utilisant les services d'une voiture avec chauffeur que très ponctuellement. Allons-nous pouvoir voyager ainsi ? J'ai l'impression que tout le monde fait la totalité de son voyage en voiture avec chauffeur . Quelqu'un a-t-il beaucoup voyagé à travers l'île avec des transports locaux pour des distances fractionnées pour éviter 12h de taxi-brousse et la nuit? avec des transports améliorés de type bus quand il y en a ? Voici quelques questions plus précises : Sainte- Marie et les baleines : nous arrivons à Tamatave le 8 septembre; sommes-nous sûrs de voir des baleines à cette date ou sont-elles déjà parties ? Dans ce cas, cela vaut-il la peine d'y aller? sachant que nous repartons de Nosy Be le 20 octobre et que nous irons à Nosy Komba .

Visa Je sais qu'il est gratuit à l'arrivée pour moins de 30 jours. Dans notre cas, peut-on à l'arrivée profiter du visa gratuit de 30 jours et payer au même moment la prolongation de visa car nous ne savons pas où nous serons 1 mois plus tard ? ou est-il plus sage de le prendre à Paris, où nous n'habitons pas ?

Canal des Pangalanes : C'est dans notre projet mais où est-ce le plus beau et plus intéressant ? dans sa partie nord au début de notre périple ou dans sa partie sud , après le train Fianarantsoa- Manikara ?

Tsiribinha-Tsinghy-Morondava Nous pensons l'organiser à partir d'Antsirabe ou Miandrivazo. La descente en pirogue nous paraît un peu dure ( nous avons 65 ans ) mais nous n'avons pas besoin de chaland avec cabine privée ni d'hôtel luxueux. Quelqu'un a-t-il des agences et adresses " intermédiaires " ? Dans les Grands Tsinghy, faut-il avoir fait de l'escalade car j'ai lu qu'il y avait des baudriers ?

Morondova- Tulear pour rejoindre ensuite l'Isalo ? Est-ce faisable sans prendre l'avion ? Comment ? En combien de temps ?

Après, c'est plus simple. Antananarivo par la RN 7 avec arrêts.

Merci infiniment à ceux qui pourront répondre à mes questions, car c'est un voyage difficile à organiser.

Cordialement.

Vulcanie

Bonjour tous le monde! Comme beaucoup de personnes présentes sur ce forum je viens demander des conseils au sujet de mon itinéraire en islande afin que ce dernier soit le plus complet possible. Nous sommes 2 (mais nous n'habitons pas dans le meme pays donc arrivées en Islande à des heures différentes) et nous partons du 28 juin au 8 juillet pour faire le sud de l'Ile. Camping pour la totalité du voyage. Location d'une voiture et d'un 4*4 (tous les deux réservés).

Jour 1 : Arrivées à 15:30 et 16: 40 Prise en main de la voiture de location à 18:00 à l'aéroport. Liaison Aéroport/Reykjavik pour y faire des courses puis on continue notre chemin direction Nord Ouest pour faire la péninsule de Snæfellsnes le lendemain. A votre avis jusqu'où pensez vous que nous pouvons rouler afin de réduire le nombre de km parcouru le lendemain qui sera déjà très chargé? et où dormir?

Jour 2 : péninsule de Snæfellsnes par le Sud ou le Nord (à déterminer selon la route parcourue le jour d'avant). Pas de randonnée prévue en dehors du mont Helgafell (combien de temps?), juste des arrêts pour profiter des choses à voir. Nuit surrement à Borgagnes.

Jour 3 : Cercle d'OR. Camping près de Laugarvatn afin de profiter du lac chaud et du sauna naturel.

Jour 4 : direction les cascades Seljalandsfoss et Skogafoss. Arrêt pour voir Kerið, situé à 10km au Nord de Selfoss. J'ai entendu parlé d'un musée constitué de maison folklorique dans les environ mais je ne sais pas où il se situe. Nuit à Skaftafell.

Jour 5 : parc National de Skaftafell. Plusieurs randonnées prévues. Nuit à Skaftafell

Jour 6 : Jokulsarlon (iceberg/Bord de mer) et Fjallsarlon (et peut être Hofn). Balade/Observation des phoques.

Nuit à Fjallsarlon en camping sauvage (possibilité ou pas?)

Jour 7 : Vik. Balade/Observation des macareux. Retour vers Reyjavik.

Jour 8 : Péninsule de Reykjanes. Obersvation des baleines le matin et Blue lagoon l'après midi.

18:00 Location voiture à rendre reykjavik Visite de la capitale = vieille ville + port. Camping dans la capitale

Jour 9 : Landmannalaugar 7:00 Prise en main d'un 4*4 de location dans Reykjavik Direction le Landmannalaugar Randonnée l'après midi (à derterminer laquelle).

Jour 10 : Landmannalaugar Randonnée le matin (à déterminer laquelle) Retour tranquil vers la capitale. Piscine de Reykjavik pour profiter des différents bains chauds. Camping à Côté de l'aéroport.

Jour 11 : Retour de location du 4*4. Avion dans la matinée.

A part le jour prévu pour la péninsule de Snæfellsnes qui me semble chargé en terme de route, j'ai peur que certains jour ne le soit pas du tout (notamment Vik surtout par mauvais temps!). J'ai du mal à me rendre compte de la route à effectuer.

Si vous avez des suggestions en ce qui concerne des endroits à voir ou des randonnées à faire, n'hésitez pas! Merci pour votre aide.

Bonjour,

Nous allons partir pour 2 semaines seulement au Kirgizstan du 9 au 23 septembre, ce qui nous fait 13 jours complets sur place. Le 1er jour nous allons visiter Bishkek. Ensuite nous souhaiterions faire un trek de 5 à 7 jours. Nous pensions à la région du lac Song-köl. Et ensuite bouger un peu plus en véhicule et faire quelques balades à la journée, demi-journée. Peut-être dans la région de Karakol. Comme nous sommes Suisse nous n'aimerions pas faire un trek dans une région trop ressemblante aux Alpes donc pas forcément la région de Karakol. Auriez-vous une autre région ne ressemblant pas trop aux alpes à nous conseiller pour le trek? En sachant qu'on a pas trop de temps. Pouvez-vous nous conseiller une agence ou une guide particulier qui n'est pas hors de prix, avec qui vous avez eu une bonne expérience autre que le CBT? Nous parlons français, anglais et allemand donc avec un guide qui parle une de ces langues. J'ai écrit au CBT de Kochkor il y a plusieurs semaines et je n'ai toujours pas reçu de réponse. De plus on m'a dit que leurs équipements n'étaient pas toujours top (tentes pas géniale et pas étanches...pas cool si il pleut) donc on hésite un peu et on aimerait pourvoir comparer. Toutefois tout ce que je trouve est plutôt cher. Dans le cadre d'un trek à pied est-ce possible d'être accompagné d'un cheval pour porter les affaires? Nous ne voulons pas faire un trek ou nous devons porter notre matériel. Mais nous ne voulons pas non plus faire un trek à cheval....j'ai très peur sur un cheval, je préfère marcher!

Merci d'avance pour vos réponse.

Tania

Hello, Nous aimerions effectuer dans 15 jours la rando Watercanyon, à Hildale, Utah, puis continuer vers le nord ouest jusqu'à White domes...Je n'arrive pas à trouver sur internet la distance, la difficulté ( les avis divergent!!) et la longueur... Un joyeux forumeur l'a t-il déjà faite? Merci de vos réponses Mcd8

Je suis partie seule dans le nord de l'Ethiopie du 30 mars au 18 avril 2012. La veille de mon départ j'avais des doutes après avoir lu des témoignages positifs mais aussi trés négatifs. Ma tête de blanche-candide sur ce continent que je ne connaissais pas était donc une proie facile et une cible pour jet de pierre...Après m'être assurée que mon billet était bien modifiable auprès de la compagnie Emirates, je me suis jetée à l'eau ET NE LE REGRETTE ABSOLUMENT PAS !!!

Arrivée à Addis Abeba à 13h30 ayant effectuée un vol depuis paris via dubai, je passe la douane où l'on me demande si j'avais le vaccin de la fièvre jaune, j'ai sorti mon petit carnet : c'était bon ! En voyant la vingtaine de personnes qui attendaient pour le "visa on arrival" je me suis félicitée de l'avoir fait pour gagner du temps (il est délivré en une semaine après dépôt du passeport avec une photo, un formulaire complété et une copie du billet d'avion pour 17 euros) Je fais tout de suite du change : pour 300 euros j'ai une grosse liasse de billet de 6963 birr. Allant vers les taxis, je parle avec les deux allemandes qui étaient derriére moi à la douane : le même douanier leur a demandé si elles avaient le vaccin fièvre jaune..et ben non, et elles sont passées quand même..ce vaccin ne semble donc pas obligatoire à ce jour.

Je prend un taxi qui me conduit dans les locaux d'Ethiopian Airlines pour acheter mes vols : bahar dar-lalibella, addis-dire dawa aller retour : je régle en carte bancaire l'équivalent de 116 euros pour ces 3 vols ! Le vol du lendemain addis-bahar dar étant complet, je demande au taxi de me conduire sur mesqual square pour acheter un billet chez selam bus, je règle les 380 b du billet et vais enfin à l'hotel le Wanza...Pour 200b j'ai une chambre vieillotte et mal entretenue mais pour une nuit ça passe...

Le lendemain à 5h je suis sur la place mesqual square, admirant la foulée des éthiopiens qui viennent courir avec leur foulée si caractéristique...j'attend le bus qui part de là, en face du bureau de la compagnie de bus. Partie à 6h d'Addis, le bus traverse des paysages que je trouve trés beaux et arrive et bahar dar à 15h. Un tuk tuk me conduit à l'hotel Ghion mais en arrivant à l'hotel, celui ci me semble bien "chic" par rapport au descriptif de mon guide...je comprend bien vite que mon chauffeur de tuk tuk m'a conduit dans le mauvais hotel, le réceptionniste parait complice en me disant que le ghion est fermé, bla bla bla...je commence à parler trés fort et à surjouer la colère quand le gérant du Tana arrive, engueule le tuk tuk et s'excuse pour "la méprise"...le tuk tuk me conduit à l'hotel ghion et là tout rentre dans l'ordre...C'est la seule "arnaque " à laquelle j'ai eu droit !!!!! Je ne vais pas raconter tout mon séjour en détail mais pour l'essentiel :

- j'avais réserver les hôtels par téléphone un mois avant et tous ont honoré mes résas : j'étais attendue même dans le plus petit . J'ai toujours eu des draps blancs impeccables et des accueils aimables et souriants.

les hôtels : addis : wanza, 200 b, pour une nuit en dépannage car proche de la place mesqual et de l'aéroport au retour : ankober guest house à 20$ : nickel, salle de bain irréprochable mais chambre minuscule, sans restau ni jardin, j'ai passé mon temps au Taitu dans la rue paralléle bahar dar : ghion 300b : bien pour la chambre, plus que bof pour le restau, j'ai préféré la terrasse du Friendship à2pas Lalibella : le Asheton 200b : bien et bien situé, évitez la 112 sans vitre dans la salle de bain : à 2600m ca caille quand on sort de la douche, je déjeunais et dinais aux "seven olives" avec vue imprenable et excellente nourriture si vous arrivez à lallibela en avion, vous pouvez la veille en confirmant votre arrivée demander le transfert arrivé pour 70b...car l'aéroport est au milieu de nul part ! pour le départ : pour acheter son tiket de bus : la veille, les personnes de l hotel vous propose d'y aller pour vous, c'est à 25mn à pied en descendant de la ville, le billet coute 250b pour les touristes et 90b pour les locaux...avec l'économie vous pouvez donc laisser un bon pourboire ! en descendant à 5h du mat de l hotel par la route (sans soucis il y a des gens et c est bien goudronné et éclairé)vous arrivez à 5h25 à la station de bus. kombolcha : hotel tekle 173 b : super chambre confortable et trés bon restaurant, hotel en hauteur de la ville dans rue où les gens essaient de papoter avec vous , trés sympa bati : hotel vasco 100b, sans eau mais avec des cafards qui je pense ne sont pas passés sous la moustiquaire...🤪 dessie 280b fassika 2 : trés propre à 5mn à pied de la gare routiére, au coin de la rue à gauche à l'étage du "centre commercial" super restau de spécialité (kitfo) harar : le belayneh 175b, demander vue sur le marché, c'est magique...pour le petit déj ou le gouter, ne manquez pas le mermaid café, ambiance sympa dire dawa : le ras hotel : 250b : froid mais propre, petit dej traditionnel

le temps : matin et soir frisquet (vive la polaire) et pluie pendant une heure tous les soirs sauf à bahar dar et gros orage bruyant à addis...

Rapport avec les éthiopiens : je n'ai jamais eu de tels rapports avec un peuple : je les ai trouvé aimables, souriants, courtois mais aussi tendres ! parfois les gens me serraient la main, comme ça : lorsque c 'était des femmes, je prennais la main avec ma deuxiéme main et la serrais : elle faisait de même et je sentais quelque chose de fort et d'inexpliquable..j'étais souvent émue de ces brefs instants...à harar, une dame agée m'a baladé chez 2 de ces copines, on a pris un thé, pas de langue commune mais des sourires, des gestes....en se quittant nous avions les yeux humides..

Avec les gamins aussi, moments forts...j'aimais m'assoier, oberver la vie, les gens, me faisant toute petite et des enfants venaient, les fillette me touchaient les cheveux (longs) et faisaient des nattes...je leur montrais les photos prises dans leur beaux pays, je leur faisais prendre des photos de leur copains en leur apprenant à utiliser le zoom, à cadrer....ces "ateliers photos" étaient pour moi comme un échange, un moment passé ensemble : on rigolait et à aucun moment ils demandaient "money money" comme j'entendais quelquefois oui c'est vrai....A ceux qui me demandaient de l'argent "pour jouer" je leur expliquais que si je donnais mon argent je ne pourrais plus payer l'hotel et la nourriture donc je viendrais chez eux ok ?? là ils réfléchissaient un peu je crois...

Bilan : j'ai vu d'avion ou du bus des paysages magnifiques, j'ai croisé des personnes qui n'ont jamais manifesté de méchanceté à mon égard ou de gestes déplacés...Peut être parce que j'ai visité les endroits les plus touristiques là où l on est habitué aux étrangers ? parce que je portais une salwar kameez (pantalon+tunique+foulard indien) qui les intriguaient ? Je suis désolée pour ceux qui ont gardé de ce pays une image négative...c'est sûr moi j'y retournerai ! Merci aux forumistes qui ont répondu à mes questions et aidé à préparer ce voyage inoubliable, à mon tour suis disposée à aider ceux qui se posent des questions pour la préparation d'un futur voyage... Laurence

Bonjour à tous !

Pourriez-vous me donner votre avis sur cet itinéraire :1. Arrivée Bali en soiréeJimbaran et reposVisite environ + route vers Ubud en fin de journéeUbudUbud (Yeh Pulu et Goa cave et environ)Ubud temps libre (cours de cuisine, massage, marché, visite)Tour groupé ou location voiture pour visiter les alentours Tour groupé ou location voiture pour visiter les alentours Tour groupé ou location voiture pour visiter les alentours et se faire déposé au nord de l'île tant qu'à faireMenjangan Island + ferry en soirée pour BANYUWANGIBARU + train de nuit pour YOGYAKARTAArrivée YOGYAKARTA vers 11h35 (si les trains sont ponctuels). Repos ou visiteÉventuellement Bromo mais surtout Borobudur et Prambanan????Vol à 23h55 de KUL Est-il possible selon vous d'envisager une excursion à Java en si peu de temps. Je n'ai pas opté pour l'avion pour pouvoir profiter du paysages et parce que j'aime voyager en train ^^... mais surtout parce que nous allons avoir suffisamment d'avion les jours suivants avec le vol retour.

En attendant vos avis/conseil

Merci, Noemie

Bonsoir à tous, Pouvez-vous me dire, dans le cas ou le visa français est accordé, si il est obligatoire que la personne de nationalité malgache arrive en France avec la somme en euros mentionnée sur l'attestation de devises (1593€ dans ce cas précis). Je me suis engagée, sur l'attestation d'accueil, à subvenir à 100% à ses besoins, à quoi bon faire voyager cette somme d'argent. Y-a-t-il un contrôle à l'aéroport ? Ce change est-il obligatoire ? Merci d'avance.

Colette

hELLO everybody,

je me présente, je mapelle Clément et je suis actuellement en PVT au canada! en Juillet, je souhaite me rendre successivement au cambodge (1 mois) et au vietnam (1 mois) avt de rentrer en France. Ainsi, pour le cambodghe pas de problème pour le visa, cependant pour le vietnam je n'arrive pas a comprendre comment du canada, je peux arriver à faire les démarches pour avoir mon visa pour le vietnam!! merc pour votre aide car la jsuis un peu pomé !

Au plaisir,

Clement

Bonjour, Je suis photographe - écrivain. Jje vais me rendre à Madagascar au début du mois de juin, pour une quinzaine de jours (du 30 mai au 14 juin). Je n'ai pas encore arrêté mon parcours, mais je pense me rendre, dans un premier temps, dans la région des Hautes Terres... Mais surtout en dehors des sentiers touristiques. Mon approche est surtout culturelle, dans le respect de ceux que je vais rencontrer: artisans, agriculteurs, pêcheurs ou prêtres... Je pense me rendre du côté de Antalavao, pour ses attraits à caractère authentique (marchés, fabriques, élevages...). Avec ma formation en histoire de l'art et ethnographie, j'aimerais assister à des cérémonies cultuelles, comme le Famadihana, le Moraingy, ... Découvrir les artisans qui oeuvrent dans l'art funéraire des Betsiléo ou des Mahafaly. Je ne suis pas spécialiste, loin de là, dans la culture malgache mais je compte bien en inspirer un bol plein. Je cherche donc un guide qui pourra me permettre de traverser les différentes régions et d'entrer en contact avec les gens. Je suis à l'écoute de tous vos conseils avisés. Je préfère de loin le logement chez l'habitant et partager leur vie et coutume de manière responsable. D'autre part, bienvenue à celui ou celle qui voudrait tenter l'aventure à mes côtés. J'ai déjà bourlingué pas mal en Afrique, donc les épreuves et le climat ne m'effrayent aucunement. A très bientôt. je suis impatient de vous lire.

Bonjour, Quelqu'un peut-il me donner son avis sur le climat d'insécurité qui semble régner à Mada en ce moment ? Majunga reste t elle une ville "sans pb" pour les vazahas ? Merci à tous