Results for "Victoria+et+Albert+|+9+>+228"

Bonjour à tous,

Je suis en train de planifier un itinéraire de 22 jours en Afrique du Sud. Alors évidemment j'aimerais passer le bout du nez dans le Kruger Park. 5 jours sur place me semble être un bon compromis (du 28 octobre pm au 2 novembre pm). Tant qu'à y aller je pensais le traverser du nord au sud en suivant l'itinéraire suivant (avec mon véhicule) :

Punda Maria - (28-29) Shingwedzi - (29-30) - 70,5 km Letaba : (30-31) - 110 km Satara : (31-1) - 71,0 km Lower Sabie : (1-2) - 98,7 km

Le souci c'est que lorsque je vois les km à devoir parcourir, j'ai l'impression que je vais devoir tracer sans pouvoir profiter.

Ma question : est-ce que l'itinéraire est réaliste ou bien, il vaut mieux se concentrer sur 1 ou 2 zones seulement ?

Merci d'avance.

Nous venons de prendre nos billets d'avion pour l'Afrique du sud. Nous allons au Cap. Mais nous voulons bien sûr profiter pour aller passer quelques jours en réserve. Kruger fait rêver mais cela reste cher. Le parc de Pilanesberg semble plus abordable en matière de logement. Avez-vous vécu les deux parcs ?

Merci pour toutes vos réponses.

Bonsoir à tous,

çà y est, c'est lancé, cette année je retourne en Namibie avec un passage au Botswana pour 3 semaines vers début septembre ! 😇

Evidemment comme beaucoup, je me pose plein de questions sur la partie Botswana ... et meme en retournant tout l'internet, j'ai encore du mal à cerner certains points.

Alors voila j'aimerai soumettre mon itinéraire et avoir vos avis et conseils pour ceux qui ont déjà vadrouillé dans ces contrées lointaines !

Nous serons 4 personnes en 4x4 avec tente sur le toit 😎

et arriverons de la Namibie par Buitepos.

Circuit :

J1 : Route Gobabis - Ghanzi

J2 : Ghanzi - Maun déjà ici je me pose la question si je ne pourrai pas faire ce trajet en une fois pour gagner une journée au Botswana... apparemment je peux acheter les entrées au parc à Ghanzi ou Maun à présent.

J3 : Maun avec le survol du delta en avion (si j'ai bien compris, çà se fait le matin mais étant arrivé la veille, aurais-je le temps de réserver mon vol ?...) Nuit à Maun ou Nuit dans un camping proche de l'entrée de Moremi ?

J4 : Entrée dans le parc de Moremi Nuit à Third bridge ou Mboma boat station grosse question sur la possibilité de rentrer dans les camps cette année sans réservation, avec la privatisation.. 🤪

J5 : Moremi Nuit vers North gate grosse question sur la possibilité de rentrer dans les camps cette année sans réservation, avec la privatisation.. 🤪

J6 : Route de Moremi vers Savuti (parc de Chobe) Nuit sur Savuti grosse question sur la possibilité de rentrer dans les camps cette année sans réservation, avec la privatisation.. 🤪

J7 : parc de Chobe Nuit à Savuti ou Kasane ? grosse question sur la possibilité de rentrer dans les camps cette année sans réservation, avec la privatisation.. 🤪

J8 : Kasane plein d'essence 😉 tour dans le parc de Chobe Nuit Kasane

J9 : Kasane : boat trip sur la Chobe river dans l'après-midi. Nuit Kasane

J10 : Traversée de la Bande de Caprivi Route Kasane - passage frontiere Ngoma Bridge - Katima Mulilo - Bagani Nuit sur Bagani

J11 : Bagani - puis route vers Etosha on aimerait bien voir un camp bushmen 😛

Voila, j'attends vos conseils sages et avisés 😎

Je me demande si on passe pas trop de temps à certains points et pas assez à d'autres... Mis à part l'inquiétude sur la réservation cette année des camps privatisés, je me demande si mon parcours n'est pas trop chargé. J'aurai aimé faire une balade en mokoro et visiter un village bushmen mais quand ?... 😮

Merci pour votre aide !

Bonjour, J'ai besoin d'un avis sur un itinéraire de 17 jours au Botswana en avril 2010. Je vais louer un 4X4 chez AJC à Johannesbourg.

1° jour nuit en hotel en AFS sur la route vers la frontière de Martin's Drift, car l'avion arrive vers 9H30 le matin et difficile de faire le trajet jusqu'à Tulli block en une après midi. Je dois encore chercher le logement. 2° jour, passage frontière puis réserve de Tulli Block dans lodge Mashatu tented Camp pour 3 nuits. 5° jour remontée vers le nord et bivouac à Lekhubu Island en prenant la piste qui vient du sud de Letlhakane. Quelqu'un connait il cette piste? 6° et 7° jour, Makgadikgadi nuit au Mera a Kwena lodge. 8° et 9° jour, remontée jusqu'à Maun et 2 nuits au Chitabe lediba camp. Peut on laisser le 4X4 sans risque à l'aéroprt de Maun pour les 2 jours? 10° et 11 ° jour, on reprend le 4x4 puis Moremi, camping à Third Bridge et Xakanaxa. 12° et 13° jour, Chobe, là je ne sais pas encore où camper ou alors lodge sympa Si vous avez des idées je suis preneur. 14 et 15° jour Central Kalahari y a t'il un camping près de deception? Ou alors j'hésite avec 2 nuits au deception valley lodge. 16° jour route vers la frontière et nuit je ne sais pas encore où? 17° jour JHb retour le soir. Votre avis sur l'itinéraire. Y a t'il des étapes trop longues? J'hésite sur le trajet entre Chobe et Le Kalahari?

D'avance merci.

Bonjour vous tous, tout d'abord merci pour toutes les bonnes idées que j'ai pu trouver au fil de tous vos messages. Nous partons en AFS cet été et serons sur place du 8 au 25 juillet soit 19 jours. Voici ou nous en sommes côté itinéraire: 8/07 et 09/07 --> le Pilanesberg 10/07 et 11/07 --> Le Pays Venda : le but voir les baobab et pouvoir traverser le Kruger du Nord au Sud, VOILA la première interrogation: vaut il mieux se rapprocher de Musina (ou de Tzaneen) le 1er jour et le second rejoindre en visitant les différents parcs Pafuri gate (Sillonner dans ce secteur est il possible seul ou faut il prendre un guide ?) ou est-il possible de rejoindre le 10 le Mapungubwe (grosse journée de route) rester dans le parc le 11 et rejoindre le Kruger le 12 (encore une grosse journée de route) ... Je me demande si je ne suis pas en train de me répondre en formulant la question, je la laisse, elle est écrite .. 12/07--> Nord Kruger (logement Punta Maria ou Shingwedzi ou ... rien de réservé encore, il semble y avoir encore pas mal de place dans le Nord) 13/07--> Olifants Réservé 14/07--> Skukuza Réservé 15/07--> Petriorskop Réservé Ne faites pas la tête, je voulais suivre vos conseils et reserver dans des camps plus petits mais nous partons avec nos 3 loulous et les bungalows ou huttes ou ... pour 5 n'étaient plus dispos !!! Pour l'instant sur notre séjour, c'est le seul impératif, être dans ce secteur à ces dates là !!! 16/07--> Blyde river canyon (Pilgrims rest ?) 17/07--> Swaziland juste pour faire une halte, Mlilwane. J'ai lu que certains d'entre vous sont allés directement jusqu'à Hluluwe, grosse journée roulante mais un jour de plus vers St Lucia, je n'arrive pas à me décider. 18/07--> Hluluwe 19/07 et 20/07 --> St Lucia 21/07--> Imfolozi ENCORE une question, quelqu'un avait parlé de grands trous rempli de poissons qui se forment sur la plage à marée basse, où est ce ? A Cape Vidal, peut on se baigner en juillet ou l'océan est il trop dangeureux ? Est ce interressant de prendre un logement une nuit à Cape Vidal ? 22/07--> Vol vers Le Cap 23/07 et 24/07 Autour du Cap jusqu'à Hermanus Quelqu'un avait loué avec une magnifique vue sur la montagne de la table, je ne retrouve pas le post alors s'il se reconnait ou si vous savez dans quelle ville il faut loger pour avoir ce super panorama, je vous remercie d'avance... La aussi nous avons beaucoup hésité, le Cap ou le Drakensberg...je sais on revient toujours en AFS mais moi je ne sais pas quand, alors nous avons changé 10 fois d'avis et pour finir on a choisi le Cap 25/07 --> Vol vers JNB puis vers Paris Voili, voilou, je pense que nous avons fait très classique, n'hésitez pas si vous trouvez qu'il y a vraiment trop de route ou des incohérences. Pas de soucis pour les petits ils sont habitués aux circuits en voiture et ils aiment plutot ça... Encore merci à tous ceux qui ont postés de magnifiques carnets de voyages qui nous ont permis d'avancer dans notre projet, j'attends avec impatience vos critiques constructives Amicalemant Sophie

VICTORIA — Des centaines de passagers du Costa Allegra ont débarqué épuisés jeudi aux Seychelles à l'issue de trois jours "éprouvants" et même "atroces" dans un paquebot privé d'électricité, de toilettes et de nourriture chaude après un incendie en plein océan Indien. Le paquebot avec 1.049 personnes à bord a dérivé pendant une journée après l'incendie lundi, avant d'être remorqué à partir de mardi par un thonier français jusqu'au port de Victoria, dans des conditions de plus en plus difficiles pour les passagers, dont de nombreuses personnes âgées, venues essentiellement d'Italie, de France et d'Autriche. "C'était atroce", a déclaré à l'AFP Henri, un Français de 82 ans aux cheveux blancs. "Le premier jour ça allait, mais ça n'a cessé d'empirer (...). Il n'y avait ni électricité, ni sanitaires, je pouvais à peine dormir sur le pont, avec tous ces gens entassés les uns sur les autres", a rapporté cet homme qui n'a pas donné son nom de famille. Epuisés "Ca a été une traversée éprouvante", a confirmé Alena Daem, passagère belge de 62 ans, en tongs et robe fleurie, se disant "épuisée et plutôt contente que tout cela soit terminé". "Nous devions dormir sur le pont, faute d'air conditionné et à cause de l'odeur dans les cabines, parce que nous ne pouvions tirer la chasse dans les toilettes", a-t-elle expliqué. "Il y avait de la nourriture, mais rien (à manger) qui nécessitait d'être cuit. On a mangé beaucoup de pain", a-t-elle ajouté. 627 passagers se trouvaient à bord du bateau, aux côtés de 413 membres de l'équipage et de 9 fusiliers marins italiens, chargés de repousser toute éventuelle attaque dans cette partie de l'Océan indien infestée de pirates somaliens. Le paquebot appartient à l'armateur Costa Crociere, filiale du géant américain Carnival et déjà visé par de nombreuses plaintes après le naufrage d'un autre de ses navires, le Concordia, qui a fait 32 morts le 13 janvier près de l'île italienne du Giglio. "Cela risque de nuire à notre marque", a reconnu devant la presse à Victoria Norbert Stiekema, vice-président exécutif de Costa Crociere. "Ces accidents n'arrivent pas souvent, mais il y a une loi de probabilité", a-t-il estimé, promettant de dédommager chaque passager à hauteur de deux fois le prix de sa croisière. Seules deux personnes ont été légèrement blessées, deux femmes âgées touchées l'une au poignet, l'autre à l'épaule lors de chutes pendant cette odyssée, a-t-il ajouté. Le capitaine du navire -- un ancien porte-conteneurs de 188 mètres reconverti en bateau de croisière -- a raconté pour sa part avoir été sur le point d'ordonner l'évacuation du navire sitôt après l'incendie lundi. "Les passagers ont été équipés pour évacuer, ils ont enfilé les gilets de sauvetage et ont été emmenés vers les chaloupes" après que le feu se soit déclaré pour une raison inconnue dans la salle des machines à 13h40 (09h40 GMT), a rapporté Niccolo Alba devant la presse. Le feu a finalement été éteint "en moins d'une heure", a ajouté le capitaine, visiblement très ému, le visage mangé par une barbe de quatre jours. Vacances aux Seychelles en compensation Mais pour compliquer encore les choses, le générateur de secours, placé dans un endroit du navire différent de celui où se trouvent les moteurs et générateurs principaux, a lui aussi rendu l'âme "trois ou quatre heures environ après l'incendie, nous ne savons pas encore pourquoi", a poursuivi Niccolo Alba, qui s'épongeait régulièrement le visage pendant la conférence de presse. Faute d'électricité, les cuisines ont dû être fermées et les toilettes sont vite devenues inutilisables en raison de l'odeur en l'absence d'un système d'évacuation. Des hélicoptères ont approvisionné les touristes en vivres. Après l'accostage jeudi matin du bateau -- salué par quelques "hip hip hip hourra" des passagers --, seize autobus ont été mobilisés pour emmener ceux des touristes qui le désiraient vers l'aéroport où deux avions, affrétés par la compagnie Costa, devaient décoller dans la journée vers l'Europe. Plus de la moitié des 627 passagers ont néanmoins choisi de poursuivre leurs vacances aux Seychelles aux frais de Costa pendant une ou deux semaines, selon la compagnie. "Ils vont pouvoir se relaxer, profiter du carnaval (prévu vendredi aux Seychelles), et du paradis sur terre", a promis le directeur de l'Office seychellois du Tourisme, Alain St Ange.

Bonjour,

Mon mari et moi partons pour Victoria, B.C., le 7 août prochain, avec un retour sur Montréal le 14 août.

Est-ce quelqu'un a déjà fait le voyage en une semaine ? Avez-vous suivi un itinéraire intéressant que vous nous recommanderiez?

Est-ce qu'il y a des restaurants, hôtels, etc., qu'il faut absolument connaître?

J'ai très hâte de lire vos réponses.

Merci à l'avance!

Diane31

BONJOUR,

nous serons en escale à Victoria les 19,20 et 21 FEVRIER 2019. nous sommes à la recherche d'un contact pour aller à PRASLIN et la DIGUE autre qu'avec les ferrys car de plus ils sont déjà réservés par COSTA.

Si quelqu'un a les coordonnées d'un bateau pour faire la traversée, merci de la réponse.

Bonne journée

Michel

bonjour! mon amie et moi sommes presentemant a courtenay (environ 3hrs au nord de victoria)sur lile de vancouver et on veut aller a tofino pour deux jours dans 2 semaines. on voudrait dormir dans un endroit pas trop cher p-etre auberge de jeunesse ou autre.donc si vous avez des conseils, des adresses, nimporte quoi qui pourrait nous aider, ca serait vraiment APPRECIE. merci davance!

Et voilà. De retour d'un mois sur l'asphalte et les pistes cubaines. On a étrillé le Lonely dans tous les sens.

Entre Very Hard, Easy moderate et Side trips, je serais ravi de pouvoir échanger quelques souvenirs avec ceux qui ont tenté l'aventure ou qui vont s'y lancer..

Hasta la Victoria. Siempre.

Bonjour à tous, mon épouse et moi allons faire une croisière avec le Costa Victoria du 14.02.2019 au 28.02.2019 au départ de La Réunion. Nous sommes à la recherche de bons plans pour les excursions autres que celles proposées par Costa. Première escale : Maurice, nous avons un ami sur place qui va nous faire visiter l'Ile. Deuxième escale : Seychelles, là nous n'avons rien trouvé ! Troisième escale : Madagascar, la nous allons certainement réservé avec Mad'ex pour les trois escales sur l'Ile : Nosy Be, Diego Suarez et Tamatave

Nosy Be : Nosy Komba et Tanikely à 60 €

Diego Suarez: Montagne d'Ambre+ Ramena à 85 €

Tamatave: Canal de Pangalane à 40 €

Pour le retour à l'Ile de la Réunion, nous n'avons pas encore trouvé de bons plans.

Alors chers futurs croisiéristes, si vous avez des plans à nous proposer, nous serions intéressés.

Bien cordialement d'Alsace

Guy et Anne-Véronique🙂

Bonjour,

Mon copain et moi partons le 8 décembre 2018 sur la croisière Océan Indien avec le Costa Victoria au départ de l'île Maurice.

Nous cherchons des personnes pour partager des excursions lors des escales de cette croisière (taxi, location de voitures, ..). Nous ne souhaitons pas prendre les excursions Costa.

N'hésitez pas à m'écrire si vous aussi vous partez sur cette croisière et vous cherchez des personnes avec qui partager des excursions :)

Marine

Bonjour, nous partons dans 4 semaines et allons vers les chutes Victoria aprés avoir attéri à Johannesburg et être passé par les Tuli Blocks au sud du Botswana. Quelqu'un connait il les horaires du poste frontière de Beitbridge? Est il possible d'y faire son visa comme c'est le cas quand on arrive à l'aeroport? Merci pour vos réponses

Bonjour et attention, c'est très long!!! Je sais, c'est un peu du réchauffé, tant les messages à ce sujet sont nombreux... Un peu trop nombreux peut-être, si on y ajoute les sites perso, les sites commerciaux, etc., je ne sais plus où donner de la tête, tant l'information est diffuse, incommensurable... et souvent contradictoire. Alors je fais appel aux bonnes volontés qui voudront bien m'aider à mettre de l'ordre dans mes idées, me conseiller et me donner les informations que je n'ai pas (encore?) trouvées. Je m'excuse auprès des autres qui en ont marre de voir toujours les mêmes discussions... Je rêve de partir en famille pendant un an (juillet 2009- juillet 2010; je sais, c'est encore loin... ), faire le tour de la planète (hémisphère sud) et pour le moment mes recherches ont pour but de déterminer la "faisabilité" ou non de ce projet. Plein de questions se bousculent et j'aimerais poser celles qui se viennent en ce moment (les autres, soit j'ai trouvé ma réponse, soit elles sont prématurées, soit je n'y ai pas encore pensé) Je vous présente le projet dans ses (très) grandes lignes, et après je vous expose les difficultés auxquelles je suis confrontée.

juillet-septembre: Afrique: Namibie, Botswana, Tanzanie (du désert du Namib aux chutes Victoria, puis remontée vers N'Gorongoro) octobre: Madagascar novembre-décembre: Nouvelle-Zélande janvier-juillet: Amérique du sud (janvier-février: de Santiago du Chili à Usuhaïa; mars-avril: remontée par BA vers Igaçu; mai, ou un peu plus tôt-juillet: Atacama, Altiplano, Titicaca, Cuzco, etc, pour finir à Lima, à l'île de Pâques, aux Galapagos ou alors "filer" par l'Amazonie jusqu'en Guyane)

Les questions qui viennent sont de 3 ordres: coût, transport, "timing"..., les questions spécifiques au voyage avec enfant(s), et celles qui relèvent plus de... la "gestion affective" (je ne sais pas comment dire autrement) de l'entreprise.

coût, transport, "timing" 1) n'est-pas trop? Passerions-nous suffisamment de temps dans chaque région pour bien s'en "imprégner"? Ou au contraire suggéreriez-vous d'"en rajouter" un peu? 2) normalement, cet itinéraire suit la saison sèche; pouvez-vous le confirmer? Est-ce à chaque fois la meilleure période? 3) un billet TDM est-il plus intéressant financièrement que des allers simples, sachant que nous ferions en avion: Europe-Windhoek, puis Afrique de l'Est (Nairobi, Dar es Salaam?)- Madagascar, Mada-NZ, NZ-Santiago et Lima, Santiago, Quito ou Cayenne-Europe (j'ai horreur de l'avion - ce qui ne m'empêche pas de voyager, je n'en suis pas là- et j'aimerais donc limiter au strict minimum les trajets par ce moyen de transport; et puis, nous partons pour découvrir le "plancher des vaches", pas l'espace aérien de ces continents!). J'ai pu constater que les billets TDM qui incluent l'Afrique et l'Amérique du sud sont très chers et je me demande donc s'ils sont vraiment intéressants. Ensuite, cet itinéraire à l'air franchement galère (surtout Madagascar, et les possibilités de quitter l'Afrique vers un continent autre que l'Europe semblent assez réduites). Quels sont vos avis et/ou vos suggestions, les infos dont vous disposez et que je n'ai pas encore trouvées? 4) "sur place", quel est le mieux (rapport qualité-coût) pour se déplacer? J'ai déjà testé le bus au Maroc avec ma fille et ce n'était pas franchement concluant (elle était à moitié malade, et le Maroc, ce n'est pas les Andes!); je ne suis donc pas convaincue d'utiliser ce moyen de transport, même si dans l'absolu c'est le plus économique. Vaut-il mieux louer un véhicule ou en acheter un et essayer de le revendre (cela suppose que l'opération est à réaliser deux fois, en Afrique et en Amérique du sud)? Ou carrément, partir avec notre voiture (ou acheter et aménager un minibus), l'"expédier" en cargo en Namibie avant de partir, puis de nouveau l'expédier à Santiago pendant que nous ferions Mada et la NZ? J'aimerais recevoir votre opinion et votre expérience... A ce que j'ai lu, il semblerait qu'avoir son véhicule aménagé soit la solution la plus confortable avec des enfants...

voyager avec un (des) enfant(s). La question du mode de déplacement me mène directement à cette problématique; nous avons une fille qui aura 6 ans et demi au moment du départ et d'ici là elle aura peut-être (du moins nous le souhaitons) un petit frère ou une petite soeur. Même si les questions qui suivent seront discutées en temps voulu avec les professionnels concernés, j'aimerais déjà me faire une petite idée, histoire de revoir éventuellement la copie avant de trop m'impliquer dans nos petits rêves d'ailleurs... 5) hygiène, santé, etc. Madagascar: est-ce raisonnable? J'ai constaté que les avis sont très partagés quant à la pertinence d'y partir en famille. Même question pour l'Amazonie (bien que nous y ayons déjà presque complètement renoncé). Je ne suis pas une "psychosée" des questions sanitaires, mais je n'ai pas non plus envie d'être responsable d'un problème sérieux et/ou de transformer le rêve en cauchemar... J'ai également vu que pour les longs séjours les traitement anti-palu sont déconseillés; le reste de l'"attirail" est-il suffisant? Normalement, comme je l'ai écrit, nous devrions voyager essentiellement en saison sèche mais le site de l'Institut Pasteur ne fait pas cette distinction. Avez-vous d'autres infos? En fait, j'essaye, à partir des infos que je trouve (sites spécialisés, témoignages) de déterminer notre rapport "envie d'aller à tel endroit/manière dont on appréhende le(s) risque(s) réel(s) ou supposé(s); renoncer à un endroit parce que ce rapport est négatif n'est pas un échec: d'autres endroits "au rapport positif" existent, et pour les destinations auxquelles on renoncerait, ce ne serait que partie remise (partir avec des ados plutôt qu'avec des petits chtoups); merci de ne pas me répondre que si je m'inquiète mieux vaut rester à la maison... ce n'est absolument pas le sens de ma question (on ne sait jamais!) 6) scolarité: la petite devrait être au CE1 lors de ce périple. Nous l'inscrirons sûrement au Cned pour cette année scolaire et j'aimerais savoir comment ça se passe (récupère-t-on tous les documents avant de partir? Est-ce maintenant possible de suivre les cours par internet? Y a-t-il une sorte de test lors du retour en France? etc.). Comment réagissent les enseignants en général? Moi-même dans l'enseignement, je n'y verrais aucun problème, au contraire, mais n'est-ce pas de l'extrapolation? Vos expériences sont les bienvenues.

"gestion affective" Enfin (!!!), quelques questions en vrac sur la manière de gérer cette vie nomade pendant un an. 7) comment faire pour que cette aventure ne soit pas un déchirement insupportable pour les proches? Ma mère est très attachée à sa petite-fille (à moi et à son gendre aussi, mais les petits-enfants...) et je n'ose même pas imaginer sa réaction lorsque nous lui annoncerons le départ. Que faire pour que notre rêve ne soit pas son cauchemar? Sa réaction ne nous empêcherait pas de partir, mais tout de même, j'aimerais que ce soit le moins douloureux possible. Bien sûr il y a internet, éventuellement le téléphone, mais bon... A ceux qui se sont posé les même questions face à une situation similaire, comment avez-vous géré, y a-t-il des idées-"miracle" pour adoucir la peine des uns et des autres face à une année d'éloignement, pour que cet éloignement ne soit que physique? Comment maintenir un lien assez fort pour tromper le sentiment d'absence? 8) de même, comment maintenir un lien avec l'école et les copains pour que le retour se passe bien? Des solutions comme un blog de voyage par exemple sont-elles satisafaisantes? 9) N'est-pas trop long pour des petits? 10) Je ne me fais d'illusion, il y aura sûrement des moments de tension, des coups de blues: j'imagine ma puce fêter Noël sans les cousins, aïe, aïe, aïe!!, ou demander "quand est-ce qu'on rentre, j'en ai marre" ou au contraire "je veux pas rentrer!!!" ( elle nous a fait le coup la dernière fois). Comment associe-t-on un enfant à un tel projet? J'aimerais l'impliquer davantage, d'ailleurs l'itinéraire a été en grande partie conçu à partir de ses centres d'intérêt, des pays qu'elle aimerait voir; à partir de quel "compte �� rebours" est-ce possible? Entre l'incertitude du départ (ça c'est aujourd'hui), une date trop éloignée (risque d'impatience) ou trop rapprochée (risque de ne rien comprendre à ce qui arrive), quel est selon vous le meilleur moment pour commencer à en discuter en famille?

11)etc., etc. ... Je sais évidemment que certaines questions sont personnelles et que nous seuls y trouverons une réponse (notamment les questions affectives), mais je viens un peu à la "pêche aux idées", aux petites recettes qui pourraient être du goût de mes proches si je les assaisonne à notre façon. Bien sûr il ne s'agit que des premières interrogations, les plus évidentes; d'autres suivront, à mesure que nous avancerons dans notre projet. Je remercie d'avance tous les "tourdumondistes", les bonnes volontés et les parents qui m'aideront à éclaircir ces différents points; je suis ouverte à toutes les suggestions et les mises en garde, du moment qu'elles restent courtoises et argumentées. Bonne journée, cordialement.

Bonjour a tous, mon epouse et moi avons pris le virus croisiere costa depuis quelques temps. Nous avons fait le serena, mediteranea, delisioza, diadema, favolosa et prochainement le victoria. Nous avons comme projet , si c'est realisable, de faire un remariage a notre date d anniversaire lors d une croisiere , et biensur par le commandant de bord . Du coup notre question . Est ce realisable ?

Le voyage 4 jours à Sydney et aux Blue Mountains 6 jours en Tasmanie 5 jours à Melbourne et dans le Victoria 17 jours d’Adélaïde à Darwin 9 jours à Perth et dans le Western Australia 5 jours en transport (avions et train) Le coût Nous sommes un couple. Pour les repas, à midi nous mangeons des fruits et des sandwichs confectionnés par nous. Le soir nous nous arrangeons un petit repas suivant l’équipement de l’hôtel. Nous ne sommes allés au restaurant que trois fois dont une pour manger du kangourou. Pour le petit-déjeuner, dans la plupart des hôtels, vous avez à votre disposition du thé, du café soluble et une bouilloire. Nous complétons avec des biscuits et du jus de fruit. On s’approvisionne facilement dans les supermarchés qui sont présents partout. Deux grandes enseignes : Woolworths et Coles. On peut ajouter Iga dans les petites villes. Nous avons loué une voiture à chaque étape. Nous sommes passés par Europcar France pour négocier le prix. Attention louer un 4x4 ne vous permet pas d’emprunter les pistes. Il faut souscrire une assurance supplémentaire. Louer une voiture à Adélaïde et la rendre à Darwin vous coutera 3000AUD en plus. Pour les hôtels nous privilégions, quand nous le pouvons, des backpackers. Mais dans les coins perdus comme Uluru, Kings Canyon, Tenant Creek, Jabiru, Hyden, vous n’avez pas trop le choix et l’addition est bien plus élevée. Nous réservons à l’avance en passant la plupart du temps par Booking qui offre un suivi de qualité. Pour les vols, les billets ont été pris chez Emirates avec des vols intérieurs assurés par Quantas. Tous les vols sont à l’heure et le service est plus que correct. De la maison à la maison, nous avons dépensé tout compris 6500 euros par personne soit 141 euros par jour et par personne. Cela se répartit de la façon suivante : 24,2% pour les transports, 31,3% pour les locations de voiture, 24,2% pour les hôtels et 20,3% pour le quotidien (essence, repas, cadeaux…)

Argent On peut tout payer par carte en Australie. Il n’est pas besoin de changer beaucoup d’argent. Nous avons eu de la peine à dépenser nos 300UAD changés le premier jour. L’argent liquide ne sert qu’à payer quand le vendeur vous augmente un peu la somme si vous payez par carte. C’est rare. La carte Revolut fonctionne partout.

Circuler en Australie Rien de plus facile. Tout est bien fléché. Les endroits touristiques sont indiqués par des panneaux marron. Les routes sont souvent annoncées par leur nom et non par un numéro. Des péages existent autour des grandes villes notamment Sydney et Melbourne. Nous utilisons Copilot ce qui nous permet de les éviter. Sur les routes la vitesse est limitée souvent à 100 ou 110, dans le Top End à 130 sur la Stuart Highway. Donc, quand on prépare le voyage on peut compter sur une moyenne de 80 à 90km/h. En plus les routes ne traversent pratiquement aucun village. C’est parfois un peu long et monotone. Il y a des radars et des contrôles de vitesse mais c’est toujours près des villes. Les australiens respectent dans l’ensemble les limitations de vitesse. Pour l’essence, les stations-services sont nombreuses et bien annoncées à l’avance. Dans l’Outback, il est préférable de partir chaque matin avec le plein. Les prix varient énormément. Donc il ne faut pas hésiter quand on trouve une station pas chère. À Yulara, Kings Canyon, c’est très cher. Mais il faut relativiser, on est toujours à moins d’un euro le litre. À Melbourne, Adélaïde, Perth les transports en commun en centre-ville sont gratuits. Pour Sydney, il faut se procurer une carte Opal. On peut le faire à un guichet à l’aéroport ou dans les grandes stations. L’employé vous renseigne bien sur la somme à mettre sur la carte. Dans les autres stations, il y a des guichets automatiques. Le prix des trajets varie suivant l’heure. La carte en elle-même est gratuite. Il faut la « poinçonner » en montant et en descendant.

Quelques bonnes adresses Pour faire vos achats : teeshirts, porte-clefs, serviettes, en fait toutes les babioles qu’on peut ramener pour faire plaisir, il est préférable d’aller soit au marché chinois à Sydney (Paddy’s Market), soit à celui de Melbourne (Queen Victoria Market), soit à E-Shed Market à Fremantle. Vous payerez deux à trois fois moins cher pour le même produit que dans les boutiques en ville ou à l’aéroport. À Sydney le Siesta Sydney est un backpackers qui se trouve près de Wynyars Railway Station. La ligne T8 vous amène directement à l’aéroport et à toute heure. Comme on n’a pas besoin de voiture pour visiter Sydney, c’est idéal. De plus cette station regroupe beaucoup de lignes de métro et on peut aller partout. On n’est pas très loin du centre-ville et de Circular Quay. Quant à l’hôtel, l’accueil est sympa, il propose une cuisine commune bien équipée et des sanitaires communs propres. La literie est bonne. Il n’est pas cher (96 AUD). À Melbourne l’Atlantis Hotel, bien que proposant des prix intermédiaires (120AUD par nuit), est bien placé. La Southern Cross Station se trouve tout à côté. De là en utilisant le Skybus vous êtes rapidement à l’aéroport. On peut aussi y louer une voiture et y trouver un supermarché Coles. Au coin de la rue, passe le tramway gratuit qui vous amène en centre-ville. À Perth The Murray Hotel a beaucoup d’atouts. D’abord il est juste en bordure du centre-ville et proche des freeways qui vous permettent de partir dans toutes les directions. Ensuite, juste devant sa porte s’arrête le bus qui vous emmène gratuitement en ville. De 17 à 18 heures, vous pouvez boire gratuitement bières et vins. Vous avez accès à un micro-ondes. Le petit-déjeuner compris dans le prix de la chambre, est copieux. Le tout pour 110AUD la nuit. Un coup de cœur : Alice’s Secret Travellers Inn à Alice Springs. Ce backpackers est tenu par une suissesse et un allemand amoureux des combis Volkswagen. C’est propre, confortable, joliment décoré et avec une cuisine très bien équipée. En plus c’est près du centre-ville. Le pub à Daly Waters avec sa décoration à base de soutiens-gorge, de petites culottes, de plaques minéralogiques, de billets de banque et de bien d’autres choses. On peut y boire une bière de l’Outback et y manger du kangouroru.

Toilettes Il y a des toilettes publiques partout, même dans les coins les plus perdus. Elles sont généralement près du parking ou de la place centrale.

Les incontournables - Circular Quay à Sydney avec Harbour Bridge et l’Opéra. Y regarder le passage du jour à la nuit est un vrai spectacle. Une balade en ville est aussi très agréable. - La Tasmanie dans son ensemble. Allez à Unzoo pour voir les diables de Tasmanie et les échidnés et à Platypus House à Beauty Point pour les ornithorynques. Vous avez très peu de chance de voir ces animaux dans la nature. - La ville de Melbourne - La Great Ocean Road autour de Port Campbell - Kangarou Island : mais faîtes bien attention aux conditions météo car en cas de mauvais temps ils arrêtent les ferries. On peut passer une nuit au Western Kl Caravan Park. C’est un peu cher (147 AUD), mais les prestations sont en rapport avec le prix. On est en pleine nature au milieu des koalas et des kangourous. - Coober Peddy : des trous et des tas de terre, le tout pour chercher des opales. C’est assez lunaire comme paysage. Allez voir la barrière anti dingo (Dingo-fence) et les Breakaways (vraiment magnifique) : une petite boucle au nord de la ville. - Uluru et Kata Tjuta : faire le tour en vélo (cher) est assez agréable et permet de voir toutes les facettes de ce rocher. Pour le coucher de soleil il faut vraiment attendre jusqu’au dernier moment. - Kings Canyon : il faut monter sur la falaise. Si vous restez au fond de la gorge vous ne voyez rien. - Devils Marbles : des pierres rondes et rouges - Ubirr Rock Art Site et Cahill’s Crossing dans Kakadu NP : des peintures rupestres et un gué envahi par les crocodiles quand la marée monte. - Perth avec Elisabeth Quay et sa passerelle, la vue sur la ville de King’s Park. Pour les amateurs de pont : Matagarup Bridge - Pinnacles Desert - Lac Thetis et les stromatolithes à Cervantes : pas très beau mais une curiosité biologique - Grimper sur Gloucester Tree à Pemberton. Des barres d’acier sont plantées dans le tronc. On grimpe ainsi 153 pieux pour atteindre une plate-forme à 61 m du sol. Une belle expérience. - Wave Rock à Hyden : surfer sur une vague en pierre. En y allant on peut faire un détour à Buckley's Breakaway

En conclusion, nous pouvons ajouter que les australiens sont vraiment très accueillants et discutent facilement.

Bonsoir à toutes et à tous. Est-il possible de remonter ou de descendre (ou les deux), le fleuve Nil à vélo? Quelqu'un a-t-il essayé? existe t il des routes, ou bonnes pistes, depuis Le Caire jusqu'au lac Victoria ? J'espère ne pas vous demander l'impossible! Merci de vos lumières Jean-Marie

je reviens de Praslin et de Mahé je vous conseille de prendre un éventail il fait vraiment très humide de visiter le musée d'histoire à Mahé ainsi que le jardin botanique et prendre un taxi à plusieurs pour 75 roupies par personne pour aller à la plage de Lazio à Praslin ne pas acheter le thé à la vanille au marché de Victoria met dans les épiceries 8 roupies au lieu de 20. Je conseille de dormir au Jeanny's apartment à Grand-Anse sur Praslin c'est très calme un petit bout de jungle une mamie très chaleureuse tout près du bus avec le petit-déjeuner la clim un frigo et un coffre dans la chambre et une cuisine personnelle et à 10 minutes du centre-ville à pied. Et le château bleu à Mahé avec aussi le petit-déjeuner frigo clim et TV dans la chambre tout près du bus bien situé personne très chaleureuse et arrangeante

le 7 et le 8 octobre nous sommes a Eliat avec Costa 2 personnes desirons partager le voyage j jusqu à Jerusalem avec le COSTA VICTORIA peut etre dormir à Jerusalem peut être y a t'il quelqu un du même voyage interessé.

Bonjour! Mon ami et moi partons au Botswana au mois de septembre en 4x4. Dans les lieux « phares » pas de problème pour savoir quoi voir ou faire 🙂 Par contre, lors de certains trajets j’avoue ne pas avoir trouvé grand-chose à visiter en route. Notamment pour les trajets : Johannesburg- Zeerust (Afrique du Sud) Zeerust-Palapye Palapye-Gweta Gweta - Maun Linyanti – Kasane Victoria Falls – Hwange (Zimbabwe) Auriez-vous des suggestions sur des endroits à voir sur ces tronçons ? Des coins à ne pas louper que ce soit pour leur paysage ou pour leur faune ou autre ? Merci d’avance !

bonjour, je regardais pour une croisiere en asie et pour costa il y a deux bateaux atlantica en cale seche a shanghai victoria mais pas de possibilité de reserver est ce que costa ne désire pas qu'on aille en asie?

bonjour,

je dois atterrir à gatwick et j'aimerai réserver à l'avance le billet de train par internet Gatwick express - Victoria. par contre doit on donner une horaire précise pour prendre ce train ? ou seulement le jour est demandé car avec les aléas des avions je ne peux pas trop prévoir à quelle heure je prendrai ce train pour la city. merci du renseignement.

Bonjour j'ai 17 ans et cet été je serais intéressée à partir dans l'ouest, peu importe Banff, vancouver, victoria, calgary, ect. En autant que je puisse aller quelque part où ça parle Anglais et où je pourrais travailler sans problème, je me demandais si pour une fille seule âgée de 18 ans en juillet, c'était dangereux, par exemple pas recommandé? Donc, si quelqu'un a déjà vécu cett expérience de vie, simplement me répondre, merci!

Bonjour à toutes et tous...

Prévoyant de visiter les chutes d'Iguaçu fin novembre, je souhaiterais en faire un survol en hélicoptère, ayant un souvenir impérissable du survol des Victoria il y a deux ans...

Apparemment cela peut se faire depuis le côté brésilien des chutes...

Quelqu'un a t-il une URL d'un site ou le nom d'une compagnie, où je pourrais avoir quelques renseignements : tarifs, horaires, lieux, etc... ?

Merci de votre aide et à charge de revanche... 🙂

Bonjour et d abord merci a ceux qui m ont repondu pour le parcours Camau-Hatien je suis de retour a Chaudoc coin qui m avait vraiment plus l an dernier Cette annee j ai laisse tombe le Hang chau hotel qui s etait avere correct pour essayer le Tung Nguyen, Petite chambre AC avec balcon donnant sur le marche central a 12 dollars avec petit dej ( pas tres copieux, l omelette est faite avec des oeufs de poule naine !!! mais personnel de la reception tres gentil et se debrouillant tres bien en anglais TV5 egalement, occasion de voir que cela tourne au vinaigre en Thailande . esperons que cela va s arranger devant y passer mi mai .

je suis retourne manger au Lam Hung ky ( menu en anglais )mais je trouve les prix eleves pour ce qui est offert, Le Baybong 22 Thuong Dang Le est mieux, menu en anglais, meilleur marche et plats plus copieux.

pour 2 dollars la journee l hotel m a passe un velo . ce matin retour dans le coin dont j etais tombe amoureux l an passe .voici plus d infos Passe l hotel Victoria, emprunter le bac qui franchit le Bassac, 2000 dongs avec velo et sur la rive opposee partir a droite du debarcadere, c est une petite route sans circulation automobile, on passe devant la plus belle mosquee du coin legerement en retrait de la route et apres 3 kms on franchit un petit pont . la, la route bitumee devient une piste cahoteuse. le ciel se couvrant je suis revenu en arriere tout le long de cette route etroite, vendeuses, maisons des deux cotes de la route beaucoup de verdure de retour au niveau du bac je suis parti cette foiss-ci du cote gauche le ciel s arrangeant, la plus de circulation et a environ 2 kms un peu apres un virage vous verrez un petit pont franchissant une voie d eau, le franchir et prendre la petite route immediatement a droite qui longe ce canal, ballade sympa mais dommage que les rizieres ne soient pas vertes

Et ... l impression par moments d etre pris pour Richard Virenque dans la montee de l Alpe d huez un 14 juillet, les supporters sont la !!! mais je me dope qu au Pho Ga demain je quitte le delta, j y reviendrai dans une quinzaine pour aller dans des coins non encore visites

Tam Biet Jean

Bonjour, Mon mari et moi serons 2 jours à Mahé au mois d'aout. J' ai établit un itinéraire comme suit : Départ de Beau Vallon jusque Victoria, puis la route de Sans Souci avec un arrêt à la Mission Lodge, puis eventuellement à Glacis 3 frères, Grande Anse, avec un arrêt pour le Vacoa Nature trail, ensuite prolongé la côte avec des arrêts à Anse Boileau, Baie lazare, Takamara et Intendance. Pour revenir à Victoria par l'est. Je me suis basée sur les horaires de bus, en 1 journée ca serait faisable, en moyene 1 H d'attente jusqu'au prochain bus. Mais voilà, je lis beaucoup que les horaires des bus ne sont pas très respectées. J'ai regardé pour un guide, mais c'est plus de 100 € la journée, et loué une voiture (ce qui serait la meilleure solution sans doute) me fais un peu peur. Conduite à gauche, les routes étroites et les gens qui roulent comme des dingues. De plus il me faudrait une voiture avec boite automatique.

Ceux qui y etaient, pourraient-ils me conseillé, me dire aussi si les routes sont moins dangeureuses le long de la cote, etc.

Merci d'avance pour vos conseils. Je ne suis pas peureuse, mais je ne veut pas tenté le diable non plus. C'est le voyage de nos rêves et on voudrait qu'il soit parfait.

Moi et mon conjoint se rendont à Varadero en avril prochain, nous sommes de grand fan de baseball...On nous a dit que le baseball à cuba était vraiment bon, on a fait quelque recherche sur le net mais nous avons rien trouvé...

Es-ce que quelqu'un d'entre vous à déjà été voir une partie et combien ca vous a couté, es-ce que ca été facile de si rendre...

Merci

Bonjour,

Mon mari et moi avons prévu pour cet été un voyage dans l'Ouest canadien avec nos trois enfants de 8 à 14 ans. Auriez-vous des conseils, commentaires ou critiques concernant l'itinéraire que nous envisageons ? Vancouver : 2 nuits Revelstoke : 2 nuits Banff : 2 nuits Lake Louise : 1 nuit Jasper : 2 nuits Clearwater : 1 nuit Whistler : 2 nuits Victoria : 2 nuits Tofino : 4 nuits pour finir sur un mode plus "farniente" Vancouver : 1 nuit On m'a proposé des circuits beucoup plus chargés, mais nous voulons profiter des étapes, prendre le temps de découvrir. 🤪 Que pensez-vous de Globe Trotteur ? Quant aux vols, Air Transat est moins cher que d'autres compagnies, avec des vols directs Paris-Vancouver. Fiable ? Un grand merci à ceux qui prendront le temps de me lire, car je vois les vacances approcher et il faut vite se décider😉

aimerai trouver hotel calme et pas cher dans le centre de lisbonne dans la semaine du 6 au 12 avril pour 2 pers si vous avez des adresses merci de penser à moi

Bonjour à tous, Et merci d'avance à celles et ceux qui pourront me renseigner. Nous partons sur le Costa Smeralda le 14 juin. Nous sommes 2 adultes et 2 enfants de 4 et 2 ans. Nous avons réservé une cabine balcon. (de type garantie au moment de la réservation) Je viens de me connecter sur mycosta et le numéro de cabine attribué et le 5160. Au vu des plans et photos du bateau, j'aperçois effectivement des cabines qui ont un extérieur, mais dont les balcons sont globalement "fermés". Il y a une grande différence avec les balcons des ponts supérieurs..

Quelqu'un a-t-il déjà vu ou séjourné sur une cabine balcon du pont 5 ?