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Itinéraire en Australie ou en Nouvelle-Zélande English translation pending
by Cierzo · 2008-07-25 · 20 replies
Salut! Je prevois un voyage en Australie, seulement je n'ais qu'un mois. Je pensais faire louer une voiture ou un camionette équipée pour camping. Plus je lis sur L'australie, plus je vois que un mois c'est très peu 🙁 Bref, je voudrais vos opinions. En faite j'ai envie de voir de la nature et des animaux. Sinon l'autre possibilitée etait de faire la Nouvelle Zélande, mais daprès ce que je vois c'est moins sauvage. Qu'en pensez vous? En cas de faire l'Australie quel itinéraire me conseillez vous? Merci beaucoup.
Comment transporter son argent en Inde? English translation pending
by Yacoubasam · 2008-07-24 · 45 replies
Bonjour,

je pars pour quelques temps en Inde (au moins une année), et je me tate encore quant aux moyens de transporter les quelques fonds que j'ai pu amasser ces derniers mois. Je ne roule pas sur l'or mais j'aimerais autant que possible eviter de distribuer ces sous aux méchants organismes vampirisant les pauvres petits épargnants. Aussi, parmi les travelers cheques, l'ouverture d'un compte dans une banque indienne, tout garder en liquide dans mon slip, trouver une banque francaise qui m'ouvre un compte dans une filiale indienne, ou juste partir avec une Visa, si certains avaient des suggestions ou des conseils, me permettant de trouver un bon concensus entre frais légers et sécurité, ça m'aiderait pas mal...

merci d'avance.
Désert de l'Atacama en 4x4 (Chili) English translation pending
by DonSeb · 2008-07-22 · 20 replies
Bonjour,

Je souhaiterais l'année prochaine visiter le désert de l'Atacama ainsi que le grand nord du Chili (Parinacota) en 4x4 sur 2 ou 3 semaines. Nous partirions à plusieurs mais notre souhait est de vivre cette aventure sans guide, agence, ou chauffeur quelconque. Bref, avec la carte, le GPS, et le téléphone satellite en cas de gros pépin.

N'ayant pas d'expérience particulière du 4x4, je voulais savoir si d'une part c'était jouable et deuxièmement, si certains coins étaient particulièrement déconseillés. J'ai lu à titre d'exemple sur ce forum que l'accès aux Geysers du Tatio était déconseillé sans chauffeur.
Voiture de type Pontiac G6 pour un séjour en Californie et au Nevada? English translation pending
by Kookaburra · 2008-07-21 · 20 replies
Bonjour,

Pour le mois d'Aout j'ai reservé (par Ebookers) une voiture pour faire la Californie et le Nevada. Nous sommes 4 (2 adultes et 2 enfants de 11 et 8 ans)

Sur le site j'ai choisi la catégorie "Routière" chez Alamo, voiture Pontiac G6 (ou similaire).

Cette catégorie, est ce suffisant pour notre périple (3000 km), et a quelle voiture francaise se rapproche t'elle ?

Merci
Partir en Islande English translation pending
by Imrahil · 2008-07-11 · 14 replies
Bonjour à tous,

J'écris depuis le bureau où j'ai un magnifique point de vue sur le ciel gris et une nationale. Taux de productivité 0, j'en profite pour me renseigner un peu et je tombe sur ce forum, comment ai-je pu rater ça ! Je me lance, je vous explique le topo. J'ai 20 ans, et je suis en école d'ingénieur d'informatique qui d'ailleurs m'a envoyé en stage en entreprise (une grande SSII pour les conaisseurs) où je suis actuellement. Et que dire, a part que je me vois mal continuer ma vie comme ça, pourtant j'ai un bureau de 20m², la clim, je suis bien payé, 20m² de baie vitrée en façe, je bosse 7h par jour tranquillement et pourtant, je ne rêve que de partir. Pas en vacances, partir.

Le rythme de vie qu'impose la société actuelle ne me convient pas, je sais bien que malheureusement vivre sans restrictions aucune est impossible mais j'ai cogité (tout est relatif, venant de ma part) et j'en suis venu à cette idée:

Partir en Islande, j'ai lu quelques carnets de voyages de forumeurs, me suis renseigné légèrement sur le pays, qui m'attirait déjà tout petit, lobotomisé par France5 et ses reportages. Mince, ça en fait du blabla, et pour pas grand chose, j'abrège. En gros je souhaiterai terminer mes études (j'ai commencé, et a 5K€ l'année autant finir) puis partir là bas juste après, avec les quelques pécules que j'aurai économisé (paye de stage, petits boulots, papa/maman). Je parle très bien anglais, pas bilingue mais pas loin, ce qui me facilitera la tâche. Malheureusement on ne peut pas vivre d'amour et d'eau fraîche, et Into the wild c'était quand même des conneries, il va falloir gagner ma croute là bas, et j'ai pas envie de retomber dans un bureau. J'ai envisagé deux solutions, à ceux qui connaissent de me dire si c'est possible. Recommencer des études en Islande, 2/3 ans maximum, en rapport avec l'environnement (pas la pêche, je préfère la terre ferme), pour avoir un job qui me permettrai de bosser relativement loin des grandes villes (grandes pour l'Islande), avec un salaire qui me permettrai de ne pas crever de faim, mais pas de me payer une BM. Possible ? Rêve ? Trouver un job d'ouvrier rural (agriculture, bucheronage ?), bosser le temps de se faire assez d'argent pour se construire/acheter une petite bicoque (mouarf), et vivre de petits boulots, de chasse et de pêche une fois installé.

Ca fait un peu pavé, vous m'en excuserez, tout çela est un brouillon bien sûr, je ne ferai rien avant d'avoir tout planifié et y avoir mûrement réfléchi, je voudrai juste des avis, de gens qui conaissent ce magnifique pays ou qui ont voulu vivre / vécu ce genre d'expèrience.

Merci
Achat de porte-bagages / VTT tout suspendu English translation pending
by Julerty · 2008-07-11 · 11 replies
Bonjour à tous, je souhaite investir dans un porte bagage pour équipé mon Lapierre Xcontrol (c'est pas celui là mais l'architecture est la même) :

http://www.cycles-lapierre.fr/lapierre/fr/VTT/produit/caracteristiques/X-CONTROL-410

Je souhaiterais donc avoir des avis d'utilisateurs sur deux types de porte bagage : porte bagage SUR TUBE DE SELLE

http://www.axiomgear.com/product/racks/seatpost_racks/product.php?id=149

http://www.axiomgear.com/product/racks/seatpost_racks/product.php?id=147

http://www.cyclo-randonnee.fr/porte-bagage-53/porte-bagage-pour-tige-de-selle-15-kg.-noir-/-363--429.html porte bagage SUR HAUBANS

http://www.axiomgear.com/product/racks/rear_suspension_racks/product.php?id=137

http://www.oldmanmountain.com/Pages/RackPages/RackGalleries/Pages/csRear_gallery.htm

http://www.oldmanmountain.com/Pages/RackPages/RackGalleries/Pages/sherpaRear_gallery.htm

http://www.veloplus.ch/DesignedbyVeloplus/STRELAGepaecktraegerfuerFullysvonVELOPLUS.aspx

Tout d'abord si vous connaissez d'autres modèles tout aussi intéressant (selon mes critères : environ 1kg, supporte au moins 15kg, diamètre tube de selle 32mm) merci de me les communiquer. Deuxièmement si vous connaissez des magasins en France qui vendent ces modèles je suis également preneur. Enfin, je rentre dans le vif du sujet, ce qui m'intéresse en particulier est de savoir avec quel type de porte bagage (fixation selle ou haubans) le vélo aura un meilleur comportement, évidemment en terrain accidenté. Personnellement je penche pour la solution sur haubans (centre de gravité plus bas) mais je me demande si l'efficacité de la suspension est la même avec le poids directement sur les haubans.

Merci de vos réponses
Choix de moto pour le Maroc English translation pending
by Orionsimon · 2008-07-10 · 38 replies
Bonjour à tous, je rentre d'un périple au Maroc en 125 et j'ai attrapé le virus: l'Atlas, le désert, le littoral, Marrakech, l'accueil des marocains, j'ai vraiment apprécié, sauf peut être la circulation difficile dans les grandes villes. Je compte retourner cet automne en virée soit au Maroc, soit en Tunisie. Bien que le 125 suffise amplement, la vitesse est limitée souvent à 80 ou 100 km/h, je me suis décidé à passer le permis A, et j'aimerais votre avis sur la moto la plus adaptée à ce genre de voyage. j'hésite entre plusieurs modèles : Honda 700 tansalp, Suzuki 650 V-strom, BMW 850RT, Yamaha 660 Ténéré. je recherche avant tout le confort, la sécurité et la fiabilité. d'avance merci.
Limaille dans les patins de freins vélo English translation pending
by Miloc · 2008-07-03 · 20 replies
Salut !

Il y a quelques temps mon freinage avant faisait un bruit épouvantable, principalement par temps humide. Après avoir démonté les patins je me suis aperçu que ces derniers étaient incrustés de limailles provenant de la jante (Zac rigida 2000).

J'ai remplacé les blocs et passé de la toile de verre fine sur la jante car celle-ci me semblait un peu rugueuse.

Depuis ça va mieux, mais il y a tout de même encore d'infimes limailles présentes.

Est-ce-que quelqu'un(e) a déjà eu ce problème ?

Merci
Bons loueurs de voitures à Essaouira? English translation pending
by Chrismi02 · 2008-07-02 · 1 reply
🙂Nous partons en vacances à Essaouira du 14/07 au 01/08 et souhaitons louer une voiture pour effectuer quelques visites dans la région. Pouvez vous nous indiquer les éventuels pièges à éviter ainsi que les précautions à prendre chez les loueurs. D'autre part est il préférable de choisir un diesel ou un essence? Connaissez vous le prix actuel du gaz oïl et de l'essence dans cette région? Merci à tous ceux qui pourront nous apporter ces quelques infos!
Modification de porte-bagage pour vélo: écarteur de sacoches English translation pending
by Karloman · 2008-06-14 · 9 replies
J'ai eu besoin de modifier mon porte bagage Pletscher Athlete pour pouvoir utiliser de grandes sacoches cavalières souples achetées en Allemagne que je trouvais plus pratiques à charger. D'une contenance de 2 x 20 litres, elle me permettent de charger sans trop réfléchir tout ce qui est encombrant/léger : duvet, matelas, réchaud, popote, trousse de toilette, pharmacie, etc. Le seul problème c'est qu'avec 37cm de long elles portaient très mal sur le porte-bagage. Soit je les avais dans les talons, soit elles frottaient contre la roue.

Il me fallait donc étendre la plateforme d'au moins 15cm vers l'arrière et rajouter une armature pour appuyer le bas des sacoches. J'ai eu la chance que mon vélo, un Giant Terrago de 1995, ait des pattes d'un modèle particulièrement bien adapté à ce que je voulais faire.

J'ai donc commencé par reculer l'ancrage du porte-bagage à l'aide de 2 pattes de scellement de portes/fenêtres de 16 cm recoupées. Ensuite j'ai fait l'armature basse avec les parties longues de 2 charnières de porte de L 37 cm reliées par un bout de tige filetée de Ø 6 mm qui passe dans un bout de tube de L 15 cm, Ø 8 mm et deux écrous borgnes. Le tout est fixé aux haubans du porte bagage par des petites pattes d'assemblage.

Et puis pour finir j'ai fait une rallonge de plateforme avec de la petite cornière en L simplement fixée par des colliers serflex.

Au final les sacoches sont positionnées de façon à ne presque pas dépasser l'axe de la roue arrière, hors de portée de mes talons et suffisamment bas pour garder une bonne assiette. La plateforme n'est chargée que de la tente et d'un tabouret tripode (oui j'aime bien mon confort le soir au camp !).

Le poids total était de 18 kilos et en roulant cette charge positionnée plus en arrière que ce qui se fait communément se faisait complètement oublier, sans aucun louvoiement ni autre réaction bizarre même dans des descentes à 40/50 km/h sur de l'asphalte bien bosselé. Mais j'imagine qu'un solide cadre de VTT en acier chromo n'est pas du genre à faiblir sous ce genre de contrainte. Je précise que j'avais aussi un porte bagage avant sur lequel reposait un sac à dos d'un poids d'environ 5 kilos avec les choses importantes : papiers, appareil photo, téléphone, vêtements, etc. Au centre du cadre 3 porte-bidons recevait des bouteilles de 75cl et une sacoche triangle contenait les outils, kit crevaison, chambre à air, soit encore 3 kilos.

Voilà ce n'est rien d'extraordinaire mais je me suis dit que ça pourrait éventuellement servir à certains d'entre vous.

Salut à tous.
Escale à l'aéroport de Dubaï: boutiques en zone de transit? (Émirats Arabes Unis) English translation pending
by Mimialti · 2008-06-13 · 10 replies
J'ai une petite escale à Dubai entre deux vols, pensez-vous que je pourrais faire un peu de shopping, je vais faire l'enregistrement en ligne - pas de bagages à récupérer et à donner, donc je n'aurai pas trop de formalités à faire. La zone de transit comporte-t-elle des boutiques ? merci, j'aimerai aussi télécharger un plan de l'aéroport mais impossible à trouver.
Une journée à Los Angeles English translation pending
by Barbicaja · 2008-05-29 · 8 replies
Bonjour en transit entre la France et la Polynesie, j'ai une journée complète de stop à Los Angeles (de 11h à 23h). Que me conseillerez vous pour avoir un aperçu du coin (avec un budget pas trop élevé quand même) ? merci bien
Conduite et location de deux roues en Crète English translation pending
by Fredlaf · 2008-05-27 · 3 replies
Salut!

Je rentre de Crète. Je suis motard, et pour contenir les prix j'ai loué un scooter à Hania. Pour un 150 à 200cm3, les prix vont de 28 à 32€ la journée en Mai 2008. Conseils : le port du casque est obligatoire, mais peu de personnes le porte en ville (largesse des autorités?) Dans les villes, le goudron est trés gras... j'ai failli tomber plusieurs fois. A Hania, la mode actuelle est d'ailleurs de faire patiner la roue arrière et de faire "danser" l'arrière de la moto par simple remise des gaz. Mon 150CC Suzuki était suffisant à 2 même pour les vallées et la montagne (roulage tranquille). La conduite n'est pas dangereuse en campagne, mais ça coupe un peu dans tous les sens en ville... ATTENTION! Rien de plus ... juste pour l'info! Bye FRED!
Risque d'accident lors d'un vol au dessus du Grand Canyon? (États-Unis) English translation pending
by Soangel26 · 2008-05-15 · 24 replies
Bonjour tout le monde,

Je serais qq jours à LAS VEGAS cet été et je projetais de survoler le grand canyon .

Certaines personnes me l'ont déconseillé au motif que ce vol serait dangereux et que des accidents se produiraient fréquemment lors de ce type d'excursion .

En cherchant dans les discussions anciennes du forum j'ai d'ailleurs pu lire que l'un des intermaute avait vu son vol reporté en raison d'un accident la veille ... 🏴‍☠️

Il me semble que cette activité est pourtant répandue et que les agences parraissent sérieuse, notamment l'agence papillon qui est la plus souvent citée sur le forum (mais je me dis que s'il existe vraiment un rique il ne le mettront certainement pas en avant sur leur site).

Je vous remercie donc d'avance de me faire profiter de toutes les infos que vous pourriez avoir sur ces prétendus risques .

MERCI à tous 🙂
Namibie: de Windhoek à Mariental English translation pending
by Pierre77N · 2008-05-15 · 10 replies
Bonjour,

Notre première étape en juillet prochain sera donc Windhoek/Mariental (Anib Lodge) . Y a-t-il quelque chose d'intéressant le long de la B1 ? Rehoboth peut-être ?

Sur la carte, je vois une alternative, sans doute un peu plus longue (gravel roads) en passant par Dordabis (C23 puis M33). Serait-elle plus intéressante ? Plus "sauvage" ? Plus "Kalahari" ? Qui connaît ?

Merci !
Hôtel Solo Fun Club 3* en Tunisie English translation pending
by Mg7120 · 2008-05-13 · 9 replies
merci de me faire savoir ce que vaut cet hotel !! je souhaite partir début juillet donc ca urge!!! merci d'avance !!
Tente pour cyclo-randonneurs English translation pending
by Karelito1 · 2008-05-11 · 62 replies
Bonjour,

J'hésite encore à acheter la vaude hogan xt. Quel avis avez-vous sur cette tente? Cette tente me parait parfaite pour 2 personnes. Il est vrai qu'il n'est pas souvent nécessaire de rentrer les vélos dans la tente mais ne pensez-vous pas que ça peut être utile dans certains cas? (des endroits un peu visibles où les vélos pourraient beaucoup tenter par exemple, histoire de se sentir un peu plus discret dans des lieux que l'on sent pas trop). Et dans les cas où les vélos sont dehors, la tente offre une grande abside pour les jours de pluie.

Quels pourraient-être les inconvénients?

Merci.
Comment envoyer un bénévole en Afrique? English translation pending
by Tristan69 · 2008-05-04 · 7 replies
Bonjour,

Président d'une association humanitaire, nous voulons envoyer une personne en Afrique cet été via notre association, il s'agira d'une mission de deux mois. J'aurais aimer savoir ce que nous devions préparer au sein de l'association ? (Assurance, ? ....)

Pour avoir plus de renseignement sur notre association: www.jardindavenir.fr

Merci à tous
L'île de la Jeunesse à Cuba English translation pending
by Mariecris · 2008-04-26 · 8 replies
Départ du reparto à 5h45. Nous avons prévu large car il faisait nuit, il pleuvait(quoique le mot "pluie" soit trop faible )et la Lada n'a des essuie glace qu' à titre décoratif . Arrivée en vie à Batabano à 7h30 Il y a beaucoup d'eau dans cette contrée, on y cultive le riz et le soja.Là il y avait trop d'eau (au dessus des jantes pour moi c'est trop) L'embarcadère est fermé, je ne sais pas pourquoi on nous dit d'arriver aussi tôt.Nous avons fait une petite sieste jusqu'à 9h30 Retour au "centre ville" pour faire gonfler la roue arrière, ça n'a pas été possible :pas d'air ! Changement de roue (la dégonflée dans le coffre)et retour à l'embarcadère enfin ouvert L'employée m'explique que oui bien sur il y a toujours des billets pour les étrangers mais pas aujourd'hui, tout cela avec un air désolé et des mi amor, mi corazon à la pelle et elle propose que nous dormions chez elle le soir, elle nous fera de la langouste et demain oui il y a beaucoup de place . Passe un routier (sympa) "ta roue arrière est crevée" Si vous avez suivi vous savez que celle du coffre est dégonflée ! Mi esposo part à pieds avec sa roue à la ponchera du coin (subitement on sait nous dire où trouver de l'air !) La dame revient à la charge avec ses propositions (mi cielo).Ma réponse est toujours la même "No gracias, hoy". Mi esposo revient, change la roue La dame recommence, elle commence à me gonfler (elle et les roues!) Elle a du comprendre qu'avec moi il n'y avait pas moyen de faire son bisness donc subitement la Lada peut embarquer et j'achète tranquillement mon billet pour le catamaran (50 cuc).

15h30 arrivée sur l'ile La tante d'un ami chez qui nous devions loger nous attendait .Un bicitaxi nous a conduits . Il est revenu nous chercher le soir pour que nous allions récupérer la voiture .La patana (c'est le nom du bateau qui transporte les voitures et les camions )arrive normalement vers 22h Nous avons attendus 2 h! 2h de bonheur pour les moustiques (il doit y en avoir 1 million par habitant) Nous avons récupéré la Lada avec une roue crevée et la batterie à plat (si vous suivez toujours, vous savez que celle du coffre est également à plat mais à ce stade on s'en fout et on roule sur la jante )

Mercredi Le bicitaxi vient chercher mi marido à 8h pour les réparations Moi je suis restée au reparto à maudire mon voisin qui n'entretient pas sa Lada de mierda mais qui vit largement avec les cuc de la location De temps en temps je recevais un sms qui me tenait au courant de l'avancée des travaux J'ai retenu le texto le plus marquant :"pinga tout est réparé mais je suis passé très juste entre une charette et un vélo :plus de freins" Je n'ai pas pu me suicider, les grilles du balcon ne s'ouvraient pas Il est rentré à 18h ! Le soir nous sommes sortis mais sachez le à 21h les restaurants ne servent plus

Jeudi Visite de la prison modèle !impressionnant Fidel y avait une chambre avec salle de bains perso, ses acolytes étaient logés à l'infirmerie de l'hopital.Cool comme détention! Détente à la plage de Bibijagua(sable noir, crottin de cheval et reggaeton à donf)On supporte ou pas !

Vendredi ben rien car en route pour playa roja les freins ont laché de nouveau ! Nous avons atterri chez un fermier- mécano, c'est le fils qui nous a reçu "buenas tarde, ta roue est à plat !"ok Il a bricolé les freins pendant que la tante qui nous accompagnait et moi confortablement installées dans une banquette de bus transformée en balancelle nous mangions les mangues au fur et à mesure qu'elles tombaient de l'arbre.

Samedi On se casse ! Il n'y a pas place sur le catamaran mais je peux embarquer sur la patana avec la voiture Réparations des freins et petite promenade (pas trop loin hein on sait jamais ) Embarquement à 1h arrivée à batabano 8h30 On dort dans la voiture sur le pont

voila! c'est pas un beau voyage ça ?

L'ile n'est pas responsable .Je suis sure qu'avec une voiture normale ce doit être très agréable.Nous avons rencontré des gens charmants, réellement charmants et désintéressés contrairement à La havane Nous avons du passer à coté de plein de choses, j'y retournerai .Na!

J'ai rendu la lada à son propriétaire, sa rente trimestrielle a pris fin.
Loueur de 4x4 en Namibie English translation pending
by Mumutheys · 2008-04-21 · 10 replies
😉 Bonjour la planète,

Nous bouclons notre prépa pour un voyage en famille en Namibie en octobre. Nous avons opté pour la location d'un 4x4 avec 2 tentes sur le toit. Parmis les offres des loueurs que nous avons contacté, nous avons retenu AFRICAN TRACKS pour un Toyota double cabine. Il est largement recommandé par les guides P'tit fité et Footprint. Il semble avoir pignon sur rue et fait partie de la CARAN. Quelqun connaît-il ce loueur ? La réservation s'est faite par échange d'e-mails. Nous avons été obligé d'indiquer tous les éléments de notre CB pour réserver. Rien n'a été prélevé pour le moment, cela doit être fait au moment de la location. Pour l'instant nous n'avons pas de contrat. Est-ce la pratique courrante ? Que faut-il surveiller particulièrement ? Par ailleurs, j'ai estimé les temps de trajet avec des moyennes de : 70km/h sur la B1, 60 à 50 km/h sur les pistes de type C et moins sur les autres. Cela vous parrait-il raisonnable ? J'ai pu voir sur certains blogs que les crevaisons ne sont pas rares ! Qu'en est-il ? Est-ce compliqué de faire réparer ? Faut-il prévoir un budget pour ce genre de tracas ?

Merci à tous ceux qui pourrons nous répondre. Mumutheys
Deux tailles de roues et portes bagages tubus logo AR? English translation pending
by Kangoo72 · 2008-04-07 · 10 replies
Salut la compagnie !

Juste une question :

Existe t’il des porte bagages AR tubus Logo pour les roues de 16" et des portes bagages AR tubus Logo pour les roues de 18" ou seulement un seul model pour ces 2 tailles de roues???Car il y a toujours l'indication 16"/18" sur les descriptifs.

Merci de votre reponse.

Bruno🙂
Un mois en Colombie et au Vénézuela English translation pending
by Yvanzamorano · 2008-04-03 · 4 replies
Bonjour je projete de partir en vacance en colombie pour mes vacance qui vont durer un mois. J aurais voulu avoir plus d avis sur des personne ayant voyager laba au niveau de la securiter et des chose a faire attention laba. mon voyage passe par caracas au venezuela et ensuite j arriverai a cucuta ;santa marta ;baranquila;cartagenas;i bogota . si des personne ayant voyager laba peuve m éclairer ca serait vraiment sympa . pq ici j entend que ca craint a fond ou tout le contraire donc je ne sait plus trop quoi penser.

merci de me repondre salutation yvan
Trek dans le coin de l'Ausangate au Pérou English translation pending
by TometLaure · 2008-04-02 · 15 replies
Salut à tous,

Ma copine et moi, on part au pérou en juillet et on aimerai faire un trek de 7 à 10 jours dans le coin de l'Ausangate. On cherche des avis et conseils sur ce trek et si vous aviez des itinéraires à nous proposer.

On a aussi pas mal de question: Où trouver une carte de la région ? si possible en France ou sur le net On pense payer un mulletier, en connaissez vous un sympa et pas trop cher ? Faut il passer par une agence locale pour cela ? Combien cela coute il ? Pour l'acclimatation, combien de jours conseillez vous dans les environs de cuzco sachant qu'on est sportif mais qu'on aura rien fait avant ?

Merci à vous pour votre aide!

Thomas
Islande: piste F910 en Jimny au mois de juillet English translation pending
by Gg38660 · 2008-03-31 · 8 replies
Bonsoir,

je projette de partir en Islande cet été (2 semaines en juillet), je pense loué un Jimny. je cherche des info sur la piste F910 (d'Est en l'Ouest) d'askja pour rejoindre la F26 en passant au Sud de trolladyngja (celle qui passe au nord est vraiment réputer difficile). Est-ce qu'il possibilite d'y allez avec un Jimny ?? Quelqu'un l'aurait déjà fait/tenté avec ce véhicule ??

GG
La Loire à vélo (commentaires) English translation pending
by Amiralbibi · 2008-03-30 · 21 replies
Bonjour,

Je viens par ce post décrire un petit bout de cette voie cyclable. En effet, cette semaine, j'ai fait Tours - Vouvray et retour et Tours - Savonnières et retour.

La première portion : Tours-Vouvray offre de beaux points de vue sur la vallée de la Loire. Vraiment pour y avoir vécu 16 ans, je ne connaissais pas ces points de vue. Je peux vous dire qu'avec du soleil, c'est super ! La voie est tantôt en site propre, tantôt dans les vignes. Dans les vignes, c'est parfois boueux. Avec des pneus slick impossible de passer. Avec des pneus VTT polyvalent (Hutchinson Python pour moi), ça passe mais je n'étais pas chargé. Je pense que des Marathon XR passent aussi sans problème.

La deuxième portion : Tours - Savonnières, ne longe pas la Loire, mais le Cher. Cela permet de changer de fleuve ;) Cela a permit de réaliser un super parcours au plus prés du fleuve en site propre. Là, pas de boue ou autre obstacles à cyclos et cyclotes. C'est du goudon ou du ciment tout le long. Du bonheur à rouler même sous la pluie comme pour moi. (A noter que j'ai pu faire près de 50 km en site propre ou presque).

Tours en l'espace de 3/4 ans s'est bien équipé pour les cyclistes. Pas mal de pistes cyclables. Par contre, certains ont du mal avec les sens de circulation (le vélo les roues en bas, c'est le bon sens... :D). Il faut aussi noter que certains passages sont des voies mixtes piétons-vélos. Certains piétons les prenant pour des trottoirs prennent toute la largeur sans même bouger un tant soit peu lors de votre arrivée au pas et l'usage de la sonnette. Mais bon, c'est comme partout ;)

Bref, je suis ravi de la qualité de l'Eurovélo 6 et je compte bien en refaire des portions voire l'intégralité un jour.

@+
Visiter Vienne en Autriche English translation pending
by Amine1987 · 2008-03-29 · 8 replies
bonjour, c'est ma premiere fois en forum d'europe, je viens d'adresser mes paroles a tout personne qui peut m'aider . en effet ce n'est pas absurde que je viens de choisir l'autraiche je suis tellement attaché a ce pays que je dipose beaucoup des souvenirs romantiques tres touchantes ... c'est par le bais d'un film tres exellent 'before sunrise' dont la plupart des scenes ont y eu lieu que j'ai decouvert la beauté de ce magnifique pays .. alors je me trouve emané a m'eclater sur un nouveau plan concernant les endroits les plus interessantes de vienne precisement . merci d'avance
France-Dakar à VTC English translation pending
by Vincentvince · 2008-03-28 · 14 replies
Bonjour, Pour un voyage entre le france et dakar, en passant par le maroc la mauritanie et le sénégal (donc tout goudron en plus ou moins bon etat), pensez vous qu'un VTC peugeot Cambridge (vendu comme un bon vélo il y a plus de dix ans) puisse faire l'affaire.

J'utiliserai alors une remorque pour ne pas trop charger les roues, et je monterais des pneux les plus larges possible sur un VTC.

Qu'en dites vous ?
Achat d'un billet d'avion Belgique-Tokyo chez un voyagiste English translation pending
by Serow · 2008-03-26 · 4 replies
Bonjour,

Je vais réserver un billet d'avion pour Narita. Départ début mai et retour 18 mai.

J'ai trouvé ce qui me convient sur Opodo, mais je n'ai jamais utilisé leurs services. Est-ce fiable ou avez vous de meilleurs adresses.

On ferait BRU - HEL - NRT avec Finair et retour NRT - LHR - BRU avec British Airways.

Questions supplémentaires: Peut on commander chez eux depuis la Belgique? Comment retirer ses billets? Au check in avec sa réservation, mais reçoit on ses 4 billets d'un coup ou bien les 2 pour l'aller et il faut demander les deux pour le retour à Narita. ou bien c'est billet par billet.

toute info est la bien venue, merci
Chemin de Compostelle toute seule English translation pending
by Patricia68 · 2008-03-26 · 27 replies
Bonjour à tous 😉

je souhaiterais faire le chemin de compostelle à partir du mois de mai mais il me faut des témoignages. Partir d'où? Doit-on amener sa tente ou peut-on dormir en gite? Pensez-vous que ça soit faisable de faire le chemin en entier, ça prendrait combien de temps?

Merci pour vos commentaires!!

Patricia

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