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Sumo à Fukuoka English translation pending
Bonjour,
Je vais être à Fukuoka du 12 au 15 novembre et j'ai vu qu'il y a un tournois de sumo pendant ces dates. Je me demande ca vaut le coup d'y aller car les bonnes places sont chères (il y a des places pas très chères mais loin et quite à y aller, je pense qu'il vaut mieux en prendre des bonnes et pas très loin de l'arène). Quelqu'un a t il deja assisté à un combat ? Me le conseillez vous ?
Merci de vos futures réponse !
Bonne soirée 😉
Je vais être à Fukuoka du 12 au 15 novembre et j'ai vu qu'il y a un tournois de sumo pendant ces dates. Je me demande ca vaut le coup d'y aller car les bonnes places sont chères (il y a des places pas très chères mais loin et quite à y aller, je pense qu'il vaut mieux en prendre des bonnes et pas très loin de l'arène). Quelqu'un a t il deja assisté à un combat ? Me le conseillez vous ?
Merci de vos futures réponse !
Bonne soirée 😉
Obtention d'une carte touristique pour Cuba à partir de Buenos Aires English translation pending
Bonjour a tous.
Je suis en bolivie actuellement (14 oçtobre) et je m'en vais pour cuba le 28 octobre a partir de buenos aires en argentine. Il me reste donc 2 semaines pour obtenir la fameuse carte touristique. Seulement, je ne sais pas comment obtenir cette carte pour une française a partir de buenos aires sachant que j'ai deja mes billets aller-retour pour cuba... Dois je m'adresser a une Agence de voyage? Au Consulat cubain a buenos aires? Puis je l'obtenir directement a l'Aéroport de buenos aires le jour de min depart? Et combien de temps me faut-il pour obtenir cette carte? Si jamais vous avez des infos ce serait avec plaisir... Je commence a baliser un peu :)
Merci d'avance
Colombe :)
Je suis en bolivie actuellement (14 oçtobre) et je m'en vais pour cuba le 28 octobre a partir de buenos aires en argentine. Il me reste donc 2 semaines pour obtenir la fameuse carte touristique. Seulement, je ne sais pas comment obtenir cette carte pour une française a partir de buenos aires sachant que j'ai deja mes billets aller-retour pour cuba... Dois je m'adresser a une Agence de voyage? Au Consulat cubain a buenos aires? Puis je l'obtenir directement a l'Aéroport de buenos aires le jour de min depart? Et combien de temps me faut-il pour obtenir cette carte? Si jamais vous avez des infos ce serait avec plaisir... Je commence a baliser un peu :)
Merci d'avance
Colombe :)
Découverte du Rajasthan et le Gujarat pendant les festivals de Nagaur et Jaisalmer English translation pending
Bonjour à tous,
J’ai lu de merveilleux récits de voyages au Rajasthan / Gujarat qui m’ont donnée envie de me lancer à mon tour. Merci à tous ceux qui partagent leurs expériences, je pense à Parvat notamment dont j’ai lu avec délice les récits.
J’ai visité le Kerala/Tamilnadu il y a deux ans et j’avais adoré, je continue donc ma découverte de l’Inde.
Cette fois, j'ai très très envie de découvrir le Rajasthan et Gujarat, leurs coutumes…. et leurs fêtes puisque ce voyage est prévu pendant le mois de février 2016 pendant les festivals de Nagaur et Jaisalmer. Je vais passer environ 17 jours sur place (hors voyage).
Je voudrais votre avis sur ce tour que l’on me propose :
J 1 : arrivée Delhi J 2 : Agra - Taj Mahal et Fort Rouge. J 3 : Visite de Taj Mahal - Réserve de Bharatpur (ou Fatehpur Sikri) - Jaipur. J 4 : Visite de Jaipur - Pushkar. J 5 : Visite de Pushkar – route vers Nagaur J 6 : Festival de Nagaur J 7 : Nagaur - Manwar J 8 : Désert du Thar J 9 : Randonnée dans le désert J 10 : Désert de Thar - Jaisalmer J 11 : Festival de Jaisalmer – train de nuit vers Jodhpur J 12 : Visite Jodhpur - Ghanerao J 13 : Randonnée dans la campagne de Ghanerao - temple jaïn de Ranakpur - Khumbalgarh J 14 : "La balade des Norias" - Udaïpur
J 15 : Udaïpur
1. Avez-vous déjà assisté aux festivals de Nagaur ou Jaisalmer, est ce que ça vaut la peine ? 2. Le programme, est-ce que le rythme n’est pas trop épuisant ? 3. Est-ce faisable en solo (avec voiture / chauffeur) et faut il dans ce cas augmenter le nombre de jours à certains endroits pour mieux profiter des lieux et des ambiances ? Car j’ai l’impression que les distances sont très grandes et je ne veux pas ressortir de ce circuit en ayant l’impression de n’avoir fait que de la voiture et épuisée. 4.Faut il supprimer une ou plusieurs étapes? Passer plus de temps à un endroit.
Je prévois de passer à la fin 2 ou 3 jours à Udaipur pour me reposer. Est ce une bonne idée ?
Tous vos avis et suggestions sont les bienvenus et je vous remercie beaucoup d’avance Je vous souhaite une très belle journée.
Christelle
Cette fois, j'ai très très envie de découvrir le Rajasthan et Gujarat, leurs coutumes…. et leurs fêtes puisque ce voyage est prévu pendant le mois de février 2016 pendant les festivals de Nagaur et Jaisalmer. Je vais passer environ 17 jours sur place (hors voyage).
Je voudrais votre avis sur ce tour que l’on me propose :
J 1 : arrivée Delhi J 2 : Agra - Taj Mahal et Fort Rouge. J 3 : Visite de Taj Mahal - Réserve de Bharatpur (ou Fatehpur Sikri) - Jaipur. J 4 : Visite de Jaipur - Pushkar. J 5 : Visite de Pushkar – route vers Nagaur J 6 : Festival de Nagaur J 7 : Nagaur - Manwar J 8 : Désert du Thar J 9 : Randonnée dans le désert J 10 : Désert de Thar - Jaisalmer J 11 : Festival de Jaisalmer – train de nuit vers Jodhpur J 12 : Visite Jodhpur - Ghanerao J 13 : Randonnée dans la campagne de Ghanerao - temple jaïn de Ranakpur - Khumbalgarh J 14 : "La balade des Norias" - Udaïpur
J 15 : Udaïpur
1. Avez-vous déjà assisté aux festivals de Nagaur ou Jaisalmer, est ce que ça vaut la peine ? 2. Le programme, est-ce que le rythme n’est pas trop épuisant ? 3. Est-ce faisable en solo (avec voiture / chauffeur) et faut il dans ce cas augmenter le nombre de jours à certains endroits pour mieux profiter des lieux et des ambiances ? Car j’ai l’impression que les distances sont très grandes et je ne veux pas ressortir de ce circuit en ayant l’impression de n’avoir fait que de la voiture et épuisée. 4.Faut il supprimer une ou plusieurs étapes? Passer plus de temps à un endroit.
Je prévois de passer à la fin 2 ou 3 jours à Udaipur pour me reposer. Est ce une bonne idée ?
Tous vos avis et suggestions sont les bienvenus et je vous remercie beaucoup d’avance Je vous souhaite une très belle journée.
Christelle
Emission Arte sur les chrétiens d'Ethiopie English translation pending
Enquête d'ailleurs
Les chrétiens d'Éthiopie
samedi 03 octobre à 11h25 (26 min) En compagnie de l'anthropologue Makeda Ketcham, Philippe Charlier part à la découverte des chrétiens d'Éthiopie, qui perpétuent les rituels des premiers chrétiens. Nos deux voyageurs visitent la cité monastique de Lalibela et ses églises rupestres du XIIIe siècle.
En compagnie de l'anthropologue Makeda Ketcham, Philippe Charlier part à la découverte des chrétiens d'Éthiopie qui perpétuent les rituels des premiers chrétiens. Nos deux voyageurs visitent la cité monastique de Lalibela et ses églises rupestres du XIIIe siècle, un ensemble extraordinaire de onze monuments classés au patrimoine mondial de l’Unesco où les pèlerins affluent encore aujourd’hui. Philippe assiste ensuite aux ferventes célébrations de la fête chrétienne de Timkat (l’Épiphanie).
L'émission est déjà passée hier et très bien documentée sur timkat à Gondar et sur Lalibela. Avis aux amateurs
samedi 03 octobre à 11h25 (26 min) En compagnie de l'anthropologue Makeda Ketcham, Philippe Charlier part à la découverte des chrétiens d'Éthiopie, qui perpétuent les rituels des premiers chrétiens. Nos deux voyageurs visitent la cité monastique de Lalibela et ses églises rupestres du XIIIe siècle.
En compagnie de l'anthropologue Makeda Ketcham, Philippe Charlier part à la découverte des chrétiens d'Éthiopie qui perpétuent les rituels des premiers chrétiens. Nos deux voyageurs visitent la cité monastique de Lalibela et ses églises rupestres du XIIIe siècle, un ensemble extraordinaire de onze monuments classés au patrimoine mondial de l’Unesco où les pèlerins affluent encore aujourd’hui. Philippe assiste ensuite aux ferventes célébrations de la fête chrétienne de Timkat (l’Épiphanie).
L'émission est déjà passée hier et très bien documentée sur timkat à Gondar et sur Lalibela. Avis aux amateurs
Nouvel An chinois 2016 English translation pending
Bonjour, je serai en Chine pour le nouvel an chinois 2016.
J'ai le choix entre Canton (Guangzhou), Hong-Kong ou Macao.
Que me conseillez-vous ?
Voyage à vélo au départ d'Hô-Chi-Minh-Ville English translation pending
Bonjour à tous,
En 2016 nous aurons la chance de partir plus de deux mois à vélo,
alors nous avons choisi de traverser le Vietnam du SUD au Nord en tandem du 9 janvier au 25 février puis un transfert depuis Hanoï pour Bali pour une durée de trois semaines.
Auriez vous des propositions ou infos à nous donner sur ces destinations ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Nancy et Eric
Alerte d'un vol à l'arraché sur Oaxaca English translation pending
Bonjour
J'adore le Mexique (2 séjours d'un mois en 2015)et mon but n'est surtout pas de dénigrer ce pays mais d'attirer l'attention des voyageurs et de leur éviter la mésaventure qui m'est arrivée malgré ma vigilance.
Je suis donc allé calle Lima à Oaxaca qui est la rue des boutiques des chocolats sur place (boutique Saludad). J'étais donc en train de gouter des chocolats, sacoche à l'épaule et non plus en bandoulière en étant dans le magasin ; entrée de 4 femmes dont une adolescente ; il s'en suit d'abord quelques frôlements au cours de la dégustation puis soudain forte traction sur ma sacoche que l'ado réussi à arracher et barrage des 3 femmes plus âgées qui font semblant de ne rien comprendre et m’empêche de poursuivre ; à priori c'est une équipe bien organisée et la police m'a indiqué que toute tentative de poursuite peut conduire à des conséquences beaucoup plus graves.
Bilan: sacoche contenant CB, espèces, téléphone et quelques autres choses définitivement perdue.
Pour les voleurs le bénéfice est réduit ; carte bloquée, téléphone bloqué et traqué par Apple, il leur reste les espèces ; le reste ne présentant aucun intérêt pour eux.
Pour moi : sur place, j'avais la chance d'avoir un contact familial en France joignable avec mon Ipad qui a assuré les oppositions CB + Tel et m'a mis en contact avec le consul de France à Oaxaca qui m'a assisté aux démarches auprès de la Police locale (encore un grand merci à lui pour son soutien nécessaire et efficace) ; pour le reste, j'ai utilisé ma CB de secours et mon passeport qui m'attendaient sagement dans la valise. Au retour : je suis en train de traiter avec Visa Premier et ma banque mais cela ne me semble pas simple (beaucoup de documents à fournir et il est difficile de les obtenir) ; le reste ce sont des formalités de remplacement de document comme Carte Identité Française, carte Sécurité Sociale, .... que ne n'aurai sans doute pas du avoir avec moi !
Ma conclusion est que même si le lieu vous semble plus sur, ce n'est pas une raison pour relâcher votre vigilance ; qu'il faut limiter et repartir au maximum au plus proche de votre corps ce que vous emportez et laisser l'essentiel à l’hôtel dans la valise cadenassée si pas de coffre. Et surtout que je ne vais pas changer mon appréciation sur les Mexicains que j'apprécie pour leur contact et leur soutien (surtout si l'on prend la peine de s'exprimer un peu en Espagnol)
Je suis donc allé calle Lima à Oaxaca qui est la rue des boutiques des chocolats sur place (boutique Saludad). J'étais donc en train de gouter des chocolats, sacoche à l'épaule et non plus en bandoulière en étant dans le magasin ; entrée de 4 femmes dont une adolescente ; il s'en suit d'abord quelques frôlements au cours de la dégustation puis soudain forte traction sur ma sacoche que l'ado réussi à arracher et barrage des 3 femmes plus âgées qui font semblant de ne rien comprendre et m’empêche de poursuivre ; à priori c'est une équipe bien organisée et la police m'a indiqué que toute tentative de poursuite peut conduire à des conséquences beaucoup plus graves.
Bilan: sacoche contenant CB, espèces, téléphone et quelques autres choses définitivement perdue.
Pour les voleurs le bénéfice est réduit ; carte bloquée, téléphone bloqué et traqué par Apple, il leur reste les espèces ; le reste ne présentant aucun intérêt pour eux.
Pour moi : sur place, j'avais la chance d'avoir un contact familial en France joignable avec mon Ipad qui a assuré les oppositions CB + Tel et m'a mis en contact avec le consul de France à Oaxaca qui m'a assisté aux démarches auprès de la Police locale (encore un grand merci à lui pour son soutien nécessaire et efficace) ; pour le reste, j'ai utilisé ma CB de secours et mon passeport qui m'attendaient sagement dans la valise. Au retour : je suis en train de traiter avec Visa Premier et ma banque mais cela ne me semble pas simple (beaucoup de documents à fournir et il est difficile de les obtenir) ; le reste ce sont des formalités de remplacement de document comme Carte Identité Française, carte Sécurité Sociale, .... que ne n'aurai sans doute pas du avoir avec moi !
Ma conclusion est que même si le lieu vous semble plus sur, ce n'est pas une raison pour relâcher votre vigilance ; qu'il faut limiter et repartir au maximum au plus proche de votre corps ce que vous emportez et laisser l'essentiel à l’hôtel dans la valise cadenassée si pas de coffre. Et surtout que je ne vais pas changer mon appréciation sur les Mexicains que j'apprécie pour leur contact et leur soutien (surtout si l'on prend la peine de s'exprimer un peu en Espagnol)
Un séjour de dingue dans le désert du Nevada English translation pending
Bonjour,
je suis d'un naturel assez baroudeur et je viens de tomber sur un article sur un site internet ("mercipetit.fr")
(rubrique je profite, voyager) qui fait état d'une manifestation dans le désert du Nevada tous les étés.
Cette manifestation s'intitule le "Burning Man" et les participants construisent des œuvres immenses en bois, qui sont détruites (brûlées) en fin de festival autour d'un immense feu de joie.
Il est noté que tout le monde est acteur (pas de spectateurs), que des milliers de personnes s'y rendent chaque année et que à cette occasion une vile entière, éphémère est construite pour les recevoir.
Il y a bien d'autres infos sur l'article, notamment des indications qui me laissent à penser qu'il faut avoir le cœur bien accroché pour s'y rendre.
Pour cette année c'est trop tard, mais je prévoie de faire le trip l'année prochaine.
Si certains d'entre vous ont déjà assisté à "Burning Man" , merci de m'en faire part et de me donner vos impressions.
Bonne journée.
Si certains d'entre vous ont déjà assisté à "Burning Man" , merci de m'en faire part et de me donner vos impressions.
Bonne journée.
Costa Favolosa Capitales de la Baltique English translation pending
Bonjour,
je pars d'Allemagne le 21/08 avec Costa, quelqu'un peut-il me donner tout renseignement utile:
escales Copenhague, Stockholm, Talinn et St Pétresbourg
Peut-on aller de chaque port au centre ville sans prendre les excurions Costa, sauf pour St Petersbourg quelle excursion choisir ?
Où stationner ma voiture au port de Warnemunde ?
Que voir lors de escales en priorité ?
Option du navire, que faire ? Quel restaurant choisir ?
Enfin je suis preneur de toute votre aide, d'avance merci !
Enfin je suis preneur de toute votre aide, d'avance merci !
Croisière sur le Costa Pacifica le 11 novembre 2016 English translation pending
y a t il des personnes qui partent sur le costa pacifica le 11 novembre 2016? sur la croisiere fleurs de la Méditerranée
Bébé en avion (long courrier): vos trucs et astuces? English translation pending
Bonjour,
Comme je le disais dans une autre discussion, j'ai l'habitude de voyager, mais le fait de voyager avec un bébé est nouveau pour moi. On l'a déjà emmené au Maroc et il est resté sur nos genoux pendant le vol, mais c'était un court courrier.
La question se pose désormais de savoir : comment faites-vous pour voyager avec un bébé sur long courrier ? En l'occurrence, Bruxelles-Bangkok. Thai Airways m'indique qu'ils ne pourront probablement pas me mettre de "baby basket" (berceau) à disposition dans l'avion, car ce n'est que pour les bébés jusqu'à 6 mois et le mien en aura 7 (bravo la flexibilité) 😕.
Du coup, je suppose que je vais devoir le garder sur mes genoux ? On est assis à une rangée où il n'y a pas de sièges devant, mais une cloison. Est-ce que vous pensez qu'on m'autoriserait à mettre son maxi cosi par terre devant nous ? Ou un petit relax pliable ? J'ai des doutes mais bon ...
Comment faites-vous pour assurer un minimum de confort à toute la famille et surtout à Bébé pendant les longs courriers ? Si vous avez des conseils je suis preneuse 🙂.
Merci d'avance !
Comme je le disais dans une autre discussion, j'ai l'habitude de voyager, mais le fait de voyager avec un bébé est nouveau pour moi. On l'a déjà emmené au Maroc et il est resté sur nos genoux pendant le vol, mais c'était un court courrier.
La question se pose désormais de savoir : comment faites-vous pour voyager avec un bébé sur long courrier ? En l'occurrence, Bruxelles-Bangkok. Thai Airways m'indique qu'ils ne pourront probablement pas me mettre de "baby basket" (berceau) à disposition dans l'avion, car ce n'est que pour les bébés jusqu'à 6 mois et le mien en aura 7 (bravo la flexibilité) 😕.
Du coup, je suppose que je vais devoir le garder sur mes genoux ? On est assis à une rangée où il n'y a pas de sièges devant, mais une cloison. Est-ce que vous pensez qu'on m'autoriserait à mettre son maxi cosi par terre devant nous ? Ou un petit relax pliable ? J'ai des doutes mais bon ...
Comment faites-vous pour assurer un minimum de confort à toute la famille et surtout à Bébé pendant les longs courriers ? Si vous avez des conseils je suis preneuse 🙂.
Merci d'avance !
Besoin d'archives (Pérou) English translation pending
Bonjour,
Ce message s'adresse a ceux qui habitent Lima.
Nous travaillons sur un documentaire sur les Ashaninkas. Nous les avons filmé durant les été 2013 et 2014. Les gens de Cutiriveni nous ont raconté nous ont témoigné au sujet de l'époque du conflit avec sendero luminoso. Nous avons besoin de courtes séquences d'archives du conflit avec sendero luminoso disponibles aux canaux de tv péruviens. Nous paierons la personne qui pourra nous obtenir les images désirées.
Vous pouvez me contacter à didierphmartin@hotmail.com si vous pensez que vous pouvez nous aider.
Un gros merci d'avance. Didier PH Martin, PhD.
Ce message s'adresse a ceux qui habitent Lima.
Nous travaillons sur un documentaire sur les Ashaninkas. Nous les avons filmé durant les été 2013 et 2014. Les gens de Cutiriveni nous ont raconté nous ont témoigné au sujet de l'époque du conflit avec sendero luminoso. Nous avons besoin de courtes séquences d'archives du conflit avec sendero luminoso disponibles aux canaux de tv péruviens. Nous paierons la personne qui pourra nous obtenir les images désirées.
Vous pouvez me contacter à didierphmartin@hotmail.com si vous pensez que vous pouvez nous aider.
Un gros merci d'avance. Didier PH Martin, PhD.
Madeira: Between Disappointment and Enchantment
Bom dia, travelers,
A little feedback from our discovery of Madeira—there aren’t many out there! Hoping it might be useful to some of you 🙂
We stayed 7 days in Madeira between May 18th and 25th.
Base: Funchal, the Lido hotel area. A practical neighborhood (lots of restaurants, shops, buses, etc.) but lacking charm. While getting back to Funchal is quick thanks to the road infrastructure, the outskirts of the city are particularly congested in the morning and evening, often due to tourist buses blocking traffic. Plus, even though Funchal enjoys milder weather compared to the rest of the island, you won’t see any sunrises or sunsets there! In short, if I were to do it again, I wouldn’t stay in Funchal for 7 days, even if it’s convenient to unpack once and for all.
Car rental for the week with Avis through locationdevoiture.fr (now Carigami). Zero-excess insurance, two drivers included, full tank on pickup, return with a full tank. After everything I’d read, I was dreading it. No issues at pickup or return. A Citroën C3 with 4,000 km on the clock, which served us perfectly. We brought our own GPS and map, which came in handy. There are signs, of course, but not always where you need them 😛.
Guides & maps: The Rother for hikes, the *Évasion* guide (quite general but very complete), and the Sunflower (borrowed), which I liked less—I found the explanations less clear and a bit messy, but maybe it was just me being unclear 😇. We also had the Freytag & Berndt map at 1:40,000, very useful when exploring the tiniest roads.
Day 1: In the morning, we head to CURRAL DAS FREIRAS. The viewpoint is pretty, very well developed (too much?). We take a short walk down the path as recommended in the Sunflower guide. The environment is wild but doesn’t offer much in terms of views.


We then head east via the expressway. Destination: PONTA DE SÃO LOURENÇO. The sky is overcast there, while just earlier, we were under the sun 😕! We’ll have to deal with the weather’s whims—a constant in Madeira! Off we go for a 3.5-hour round-trip hike, including photo stops, a picnic, and the climb to Ponta do Furado at the very end.


It’s nice, very open, and unlike anywhere else on the island. But it’s also *very* crowded. Mass tourism where everyone’s staring at their feet, barely a smile, hardly a hello 😠. The vibe kind of kills the charm. We were there at lunchtime but didn’t escape the crowds.


Practical detail that matters: no restrooms at the parking lot, none at the Casa do Sardinha, and an environment with no trees or bushes where you can see for miles. Ladies, plan ahead... A hike you should do regardless, with no major difficulty aside from the final climb, though it "undulates" constantly. The trail is perfectly safe.

Back at the parking lot, we take the road to PORTO DA CRUZ, a small village nestled at the foot of the mountain. The natural pools, being cleaned, are empty, and the seaside promenade, splashed by waves, feels a bit gloomy. The charm isn’t there. Return to Funchal via PORTELA and the MIRADOURO DOS INGLESES, which is tricky to find—hidden at the back of a lovely park, tended like an old lady from the 19th century, maybe the former owner of the place...


To be continued... 😉
We stayed 7 days in Madeira between May 18th and 25th.
Base: Funchal, the Lido hotel area. A practical neighborhood (lots of restaurants, shops, buses, etc.) but lacking charm. While getting back to Funchal is quick thanks to the road infrastructure, the outskirts of the city are particularly congested in the morning and evening, often due to tourist buses blocking traffic. Plus, even though Funchal enjoys milder weather compared to the rest of the island, you won’t see any sunrises or sunsets there! In short, if I were to do it again, I wouldn’t stay in Funchal for 7 days, even if it’s convenient to unpack once and for all.
Car rental for the week with Avis through locationdevoiture.fr (now Carigami). Zero-excess insurance, two drivers included, full tank on pickup, return with a full tank. After everything I’d read, I was dreading it. No issues at pickup or return. A Citroën C3 with 4,000 km on the clock, which served us perfectly. We brought our own GPS and map, which came in handy. There are signs, of course, but not always where you need them 😛.
Guides & maps: The Rother for hikes, the *Évasion* guide (quite general but very complete), and the Sunflower (borrowed), which I liked less—I found the explanations less clear and a bit messy, but maybe it was just me being unclear 😇. We also had the Freytag & Berndt map at 1:40,000, very useful when exploring the tiniest roads.
Day 1: In the morning, we head to CURRAL DAS FREIRAS. The viewpoint is pretty, very well developed (too much?). We take a short walk down the path as recommended in the Sunflower guide. The environment is wild but doesn’t offer much in terms of views.


We then head east via the expressway. Destination: PONTA DE SÃO LOURENÇO. The sky is overcast there, while just earlier, we were under the sun 😕! We’ll have to deal with the weather’s whims—a constant in Madeira! Off we go for a 3.5-hour round-trip hike, including photo stops, a picnic, and the climb to Ponta do Furado at the very end.


It’s nice, very open, and unlike anywhere else on the island. But it’s also *very* crowded. Mass tourism where everyone’s staring at their feet, barely a smile, hardly a hello 😠. The vibe kind of kills the charm. We were there at lunchtime but didn’t escape the crowds.


Practical detail that matters: no restrooms at the parking lot, none at the Casa do Sardinha, and an environment with no trees or bushes where you can see for miles. Ladies, plan ahead... A hike you should do regardless, with no major difficulty aside from the final climb, though it "undulates" constantly. The trail is perfectly safe.

Back at the parking lot, we take the road to PORTO DA CRUZ, a small village nestled at the foot of the mountain. The natural pools, being cleaned, are empty, and the seaside promenade, splashed by waves, feels a bit gloomy. The charm isn’t there. Return to Funchal via PORTELA and the MIRADOURO DOS INGLESES, which is tricky to find—hidden at the back of a lovely park, tended like an old lady from the 19th century, maybe the former owner of the place...


To be continued... 😉
Voyage en Inde du Nord en tour organisé English translation pending
Bonjour,
Je désire aller en Inde du Nord en novembre 2015 ou mars 2016. Je veux me joindre à un tour organisé mais ne sais pas trop lequel choisir: Traditour, Passion Monde, CAA, Incursion voyages?
J'aimerais vos commentaires.
Merci beaucoup de vos précieuses informations.
Je désire aller en Inde du Nord en novembre 2015 ou mars 2016. Je veux me joindre à un tour organisé mais ne sais pas trop lequel choisir: Traditour, Passion Monde, CAA, Incursion voyages?
J'aimerais vos commentaires.
Merci beaucoup de vos précieuses informations.
Choix d'une première tente de randonnée (vélo) English translation pending
Bonjour à tous,
Je sais que ce topic est déjà revenu à de nombreuses occasions, mais à force de fouiller dans les vieux sujets, je m'y perds et il semble que le marché évolue aussi pas mal d'années en années... (Beaucoup de liens morts et de modèles non précisés dans les réponses).
J'aurais aimé avoir votre avis pour l'achat de ma première tente de randonnée/cyclotourisme.
Pour cette année, elle serait à priori utilisée une quinzaine de fois, principalement aux Pays-bas, en Belgique et en France, mais aussi au Québec (en septembre).
L'idée est de l'utiliser principalement pour des voyages à vélo. Je n'arrive pas à me décider parmi tous les modèles, mon cahier des charges étant à peu près le suivant:
- Une tente pour 2 personnes (mais dont l'usage principal est à 1 personne, donc je n'ai pas besoin d'une tente qui tire vers le 3 personnes) - 3 saisons (à priori au Benelux et en France de mars à octobre) - Si possible double toile et résistante aux intempéries (pas les orages/ouragans, mais il pleut beaucoup dans nos pays ;)) - Avec la possibilité d'être assis au moins sous une partie de la tente - Avec abside pour pouvoir mettre des sacoches type ortlieb (back normalement) et un minimum cuisiner par sale temps (si possible être assis dans l'abside, mais ce critère peut sauter) - Si possible max 200€: vu qu'il s'agit d'un premier achat, je vais voir à l'usage, je n'ai à priori pas besoin d'une tente de compet'... - Un minimum durable et de qualité - Qui se monte facilement seule - Pas trop lourde (mais vu que c'est pour le vélo, je pense pas que l'ultra léger soit nécessaire), mais surtout compacte
Auriez vous de quoi éclairer ma lanterne? J'en trouve à tous les prix, mai je souhaiterais, non pas quelque chose de fou au niveau technique, mais que je ne jette pas à la poubelle après 50 nuits sous la tente...
Merci d'avance et désolée pour la récurrence du sujet!
Céline
Je sais que ce topic est déjà revenu à de nombreuses occasions, mais à force de fouiller dans les vieux sujets, je m'y perds et il semble que le marché évolue aussi pas mal d'années en années... (Beaucoup de liens morts et de modèles non précisés dans les réponses).
J'aurais aimé avoir votre avis pour l'achat de ma première tente de randonnée/cyclotourisme.
Pour cette année, elle serait à priori utilisée une quinzaine de fois, principalement aux Pays-bas, en Belgique et en France, mais aussi au Québec (en septembre).
L'idée est de l'utiliser principalement pour des voyages à vélo. Je n'arrive pas à me décider parmi tous les modèles, mon cahier des charges étant à peu près le suivant:
- Une tente pour 2 personnes (mais dont l'usage principal est à 1 personne, donc je n'ai pas besoin d'une tente qui tire vers le 3 personnes) - 3 saisons (à priori au Benelux et en France de mars à octobre) - Si possible double toile et résistante aux intempéries (pas les orages/ouragans, mais il pleut beaucoup dans nos pays ;)) - Avec la possibilité d'être assis au moins sous une partie de la tente - Avec abside pour pouvoir mettre des sacoches type ortlieb (back normalement) et un minimum cuisiner par sale temps (si possible être assis dans l'abside, mais ce critère peut sauter) - Si possible max 200€: vu qu'il s'agit d'un premier achat, je vais voir à l'usage, je n'ai à priori pas besoin d'une tente de compet'... - Un minimum durable et de qualité - Qui se monte facilement seule - Pas trop lourde (mais vu que c'est pour le vélo, je pense pas que l'ultra léger soit nécessaire), mais surtout compacte
Auriez vous de quoi éclairer ma lanterne? J'en trouve à tous les prix, mai je souhaiterais, non pas quelque chose de fou au niveau technique, mais que je ne jette pas à la poubelle après 50 nuits sous la tente...
Merci d'avance et désolée pour la récurrence du sujet!
Céline
Conduite dans le Top End (Australie) English translation pending
Bonjour,
je voudrais savoir si dans le secteur du Top End (Kakadu et Katherine Gorge), on peut conduire après la tombée de la nuit, ou bien c'est risqué ?
Y-a-t-il beaucoup de station service dans ce secteur ? ou il faut bien anticipé ?
Au fait, je ne me suis pas encore renseignée, la tombée de la nuit c'est vers quelle heure ?
Merci bien.
La route vers El Nido (Palawan) English translation pending
Hilo,
Il y a quelques années, la route qui reliait Puerto Princesa à El nido était extêmement cahoteuse. Je sais qu'une bonne partie de la route est à présent goudronnée et que Palawan est bien plus touristique qu'avant.
Combien d'heures faut-il compter maintenant et dans quelles conditions?
Quels sont les tarifs actuels en juillet/aout (transport, hébergement classe moyenne)?
Pour ceux qui ont les infos récentes, je suis preneur.
Il y a quelques années, la route qui reliait Puerto Princesa à El nido était extêmement cahoteuse. Je sais qu'une bonne partie de la route est à présent goudronnée et que Palawan est bien plus touristique qu'avant.
Combien d'heures faut-il compter maintenant et dans quelles conditions?
Quels sont les tarifs actuels en juillet/aout (transport, hébergement classe moyenne)?
Pour ceux qui ont les infos récentes, je suis preneur.
Roman: "Un os dans le riz", un polar à la sauce thaï English translation pending
Louis Grives, surnommé Prik, est un ex-policier du 36, quai des Orfèvres
qui a pris une retraite forcée dans le village natal de sa mère, au fin fond du Nord-Est de la Thaïlande.
Aidé de ses cousins Sou et Sout pour les travaux agricoles, aimé de sa voisine, la belle et gracieuse Pim,
il s’est fait à cette nouvelle vie rurale empreinte de nonchalance.
Mais lorsqu’on découvre de mystérieux ossements lors des labours de mai,
le naturel reprend le dessus et Prik devient « l’inspecteur des rizières ».
Assisté de Prakash et Vihar, ses deux meilleurs amis, officiers de la police royale,
il mènera ses investigations dans la trépidante Bangkok et la sulfureuse Pattaya.
Très vite, les trois compères vont se confronter à la discrète et puissante Confrérie,
une organisation mafieuse qui a des ramifications jusque dans les plus hautes sphères du pouvoir et
qui voit cette enquête d’un mauvais œil, car elle pourrait bien contrecarrer ses plans…
Dans un 1er temps, il est proposé à la vente sur le site internet de l'éditeur, http://www.gope-editions.fr/un-os-dans-le-riz-imprime.html
puis, d'ici 2-3 semaines, il sera disponible à votre point de vente habituel.
Dans un 1er temps, il est proposé à la vente sur le site internet de l'éditeur, http://www.gope-editions.fr/un-os-dans-le-riz-imprime.html
puis, d'ici 2-3 semaines, il sera disponible à votre point de vente habituel.
Les ferries entre Cuba et les USA désormais autorisés English translation pending
Bonne ou mauvaise nouvelle?
http://www.lapresse.ca/international/etats-unis/201505/05/01-4867178-feu-vert-aux-traversiers-americains-vers-cuba.php
Alors hâtez-vous d'y aller et d'y retourner avant qu'ils débarquent!
http://www.lapresse.ca/international/etats-unis/201505/05/01-4867178-feu-vert-aux-traversiers-americains-vers-cuba.php
Alors hâtez-vous d'y aller et d'y retourner avant qu'ils débarquent!
Circuit en camping-car au Canada! English translation pending
Bonjour à tous! Mes amis et mois avons l'intention de partir en voyage en vr! Cependant, compte tenue de nos finances, nous allons acheter un vieu camping car (année 1980 a 1995). Nous serions 6 à voyager à bord et nous nous demandions quel était la règlementation pour les permis, le nombre de passagers, les assurances et tout... Nous avons tous environ 19 ans alors il ne s'agit plus de transporter des enfants.. Faut-il 6 seinture et 6 places assises? Je ne comprend pas bien non plus ce qu'est une carte grise du camping car... Merci de me venir en aide!
Chère, très chère Argentine (retour de 2 mois) English translation pending
Chère, très chère Argentine
Deux mois, du Nord au Sud, que de belles rencontres, que de merveilles...un pays fantastique,
mais...mais...sans doute un de nos voyage les plus coûteux (logement, repas).
Pas de regrets quant aux découvertes, mais dommage que tous les souvenirs ne soient pas agréables :
-une première tentative de pickpocket déjouée à Buenos Aires (av Florida) selon une technique classique : on vous demande l'heure, une deuxième personne vous asperge d'un produit nauséabond, une troisième se précipite « gentiment» pour frotter cette « fiente de pigeon »
Réaction : ne laissez pas frotter, vérifier la fermeture des sacs
-fier de cette réaction, pas pour longtemps... le lendemain vol de mon smartphone, aucun indice, pas de bousculade , ... très habille
-dernière péripétie, l’hôtel nous appelle un taxi pour le retour à l'aéroport,
une voiture banalisée, on fait confiance ( 4 nuits à B A en arrivant, 5 nuits avant le retour)
Ma femme dans le hall, moi prés de la voiture, le gérant et le chauffeur s'occupent des bagages...dans la plus grande confusion : la rue étroite (Perù) est bloquée par le « taxi »à une vingtaine de mètres , concert de clacsons... départ rapide sans vérification possible sinon que rien ne reste dans le hall.
L’aéroport : un bagage cabine manque, celui avec les souvenirs les plus précieux...
Le chauffeur ne prétend pas appeler l’hôtel ...une gentille dame qui assiste à la scène prête son GSM.Plus de valise en vue dans dans la rue Pèrù, bien sur !
Triste retour, habitué des voyages lointains (Bolivie, Pérou, Mexique, Birmanie, Laos, Inde...) en transport en commun, c'est la première fois que nous subissons ce genre de chose.
Bien sur il n'y a pas eu de violence, pas d'agression physique cela peut arriver partout et je ne veux pas généraliser mais l'amertume est là...
Deux mois, du Nord au Sud, que de belles rencontres, que de merveilles...un pays fantastique,
mais...mais...sans doute un de nos voyage les plus coûteux (logement, repas).
Pas de regrets quant aux découvertes, mais dommage que tous les souvenirs ne soient pas agréables :
-une première tentative de pickpocket déjouée à Buenos Aires (av Florida) selon une technique classique : on vous demande l'heure, une deuxième personne vous asperge d'un produit nauséabond, une troisième se précipite « gentiment» pour frotter cette « fiente de pigeon »
Réaction : ne laissez pas frotter, vérifier la fermeture des sacs
-fier de cette réaction, pas pour longtemps... le lendemain vol de mon smartphone, aucun indice, pas de bousculade , ... très habille
-dernière péripétie, l’hôtel nous appelle un taxi pour le retour à l'aéroport,
une voiture banalisée, on fait confiance ( 4 nuits à B A en arrivant, 5 nuits avant le retour)
Ma femme dans le hall, moi prés de la voiture, le gérant et le chauffeur s'occupent des bagages...dans la plus grande confusion : la rue étroite (Perù) est bloquée par le « taxi »à une vingtaine de mètres , concert de clacsons... départ rapide sans vérification possible sinon que rien ne reste dans le hall.
L’aéroport : un bagage cabine manque, celui avec les souvenirs les plus précieux...
Le chauffeur ne prétend pas appeler l’hôtel ...une gentille dame qui assiste à la scène prête son GSM.Plus de valise en vue dans dans la rue Pèrù, bien sur !
Triste retour, habitué des voyages lointains (Bolivie, Pérou, Mexique, Birmanie, Laos, Inde...) en transport en commun, c'est la première fois que nous subissons ce genre de chose.
Bien sur il n'y a pas eu de violence, pas d'agression physique cela peut arriver partout et je ne veux pas généraliser mais l'amertume est là...
Voyage "nature" en Birmanie English translation pending
Bonjour,
J'ai comme projet de partir 12 jours fin mai début juin 2015 en Birmanie, et comme pour tous mes voyages je recherche des lieux au maximum désertés des touristes et le plus possible "immergés en pleine nature". Bien sur mon programme comportera des sites touristiques comme Bagan c'est incontournable mais j'aimerais découvrir au maximum la Birmanie loin des touristes et hélas en un temps (trop) restreint.
Par ailleurs j'ai été assez déçu de certaines photos que j'ai pu voir sur Hsipaw, Kalaw... car tout me semble déforesté et sec... Dans mon esprit, la Birmanie se composait de paysages très verdoyants, avec des rizières, des montagnes, des forets... Est ce possible de voir des paysages de la sorte?
Je sais que je suis souvent assez utopiste mais pour résumer je voudrais votre avis sur des lieux à découvrir qui seraient : peu touristiques, verdoyants et/ou montagneux, ... Un peu comme sur les photos attachées.
Par avance merci pour vos réponses.


J'ai comme projet de partir 12 jours fin mai début juin 2015 en Birmanie, et comme pour tous mes voyages je recherche des lieux au maximum désertés des touristes et le plus possible "immergés en pleine nature". Bien sur mon programme comportera des sites touristiques comme Bagan c'est incontournable mais j'aimerais découvrir au maximum la Birmanie loin des touristes et hélas en un temps (trop) restreint.
Par ailleurs j'ai été assez déçu de certaines photos que j'ai pu voir sur Hsipaw, Kalaw... car tout me semble déforesté et sec... Dans mon esprit, la Birmanie se composait de paysages très verdoyants, avec des rizières, des montagnes, des forets... Est ce possible de voir des paysages de la sorte?
Je sais que je suis souvent assez utopiste mais pour résumer je voudrais votre avis sur des lieux à découvrir qui seraient : peu touristiques, verdoyants et/ou montagneux, ... Un peu comme sur les photos attachées.
Par avance merci pour vos réponses.


Métiers insolites du monde: vos expériences English translation pending
Bonjour à tous,
Mon amie et moi entreprenons un projet artistique en France et autour du monde à la rencontre de métiers insolites, inconnus, intriguants, bref, de métiers peu ordinaires!
Amis voyageurs, si sur votre chemin vous avez croisé des métiers tout à fait originaux, n'hésitez pas à nous en parler sur ce forum, ce serait un super coup de pouce!
Nous vous remercions d'avance pour vos idées!
Au plaisir de vous lire!😉
Mon amie et moi entreprenons un projet artistique en France et autour du monde à la rencontre de métiers insolites, inconnus, intriguants, bref, de métiers peu ordinaires!
Amis voyageurs, si sur votre chemin vous avez croisé des métiers tout à fait originaux, n'hésitez pas à nous en parler sur ce forum, ce serait un super coup de pouce!
Nous vous remercions d'avance pour vos idées!
Au plaisir de vous lire!😉
InterRail et réservation des trains Autriche-Turquie et Asie Centrale English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de réfléchir à me rendre en Turquie en train (puis continuer ainsi jusqu'en Asie Centrale avec bus/train). Mon idée était de réduire le budget en utilisant les trains de nuits pour éviter les frais d'hébergement. Toutefois, j'ai l'impression que ça va me coûter cher en frais de réservation. Je me demandais comment les éviter. Par exemple, pour ce train :

Ce signe veut dire que les réservations sont obligatoire... mais pour les couchettes ? Et qu'en est-il des sièges normaux ? Je peux tout à fait dormir assis, et dans ce cas dois-je vraiment réserver ?
Merci de votre aide,
Julien

Ce signe veut dire que les réservations sont obligatoire... mais pour les couchettes ? Et qu'en est-il des sièges normaux ? Je peux tout à fait dormir assis, et dans ce cas dois-je vraiment réserver ?
Merci de votre aide,
Julien
70 ans parade de la victoire 1945 Moscou English translation pending
Bonjour,
Je réfléchie à assister à la fameuse parade militaire sur la place rouge célébrant la victoire de 1945, le 09 Mai 2015 à Moscou. Cette année ça sera l'anniversaire des 70 ans et je cherche à savoir quelles festivités seront programmées dans la ville pour le week-end, et comment aussi se rendre au défilé / parade.
J'ai un peu de mal à trouver ces infos sur le net et sur le forum alors je me disais qu'il doit bien y avoir qqn dans le coin qui doit avoir les infos. ça serait chouette en tout cas!
Si vous avez un bon plan pour trouver une place ou même un avis sur ce genre de parade ça m'intéresse aussi.
😉
Je réfléchie à assister à la fameuse parade militaire sur la place rouge célébrant la victoire de 1945, le 09 Mai 2015 à Moscou. Cette année ça sera l'anniversaire des 70 ans et je cherche à savoir quelles festivités seront programmées dans la ville pour le week-end, et comment aussi se rendre au défilé / parade.
J'ai un peu de mal à trouver ces infos sur le net et sur le forum alors je me disais qu'il doit bien y avoir qqn dans le coin qui doit avoir les infos. ça serait chouette en tout cas!
Si vous avez un bon plan pour trouver une place ou même un avis sur ce genre de parade ça m'intéresse aussi.
😉
Ryanair: vols à 14 € pour les États-Unis English translation pending
Je viens de lire que Ryanair proposera des vols à prix low-costs pour les Etats-UNis.
Ryanair fera des billets d'avion à 14€ vers les Etats-Unis
Qu'est ce que vous en pensez ?
J'imagine qu'il y aura 4 ou 5 billets à ce prix mais que le reste sera plus cher.
Malgré tout, ça risque de faire baisser les prix des autres compagnies.
http://buzzamerique.com/2015/03/ryanair-casse-prix-billets-avion-low-cost-etats-unis/
Ryanair fera des billets d'avion à 14€ vers les Etats-Unis
Qu'est ce que vous en pensez ?
J'imagine qu'il y aura 4 ou 5 billets à ce prix mais que le reste sera plus cher.
Malgré tout, ça risque de faire baisser les prix des autres compagnies.
http://buzzamerique.com/2015/03/ryanair-casse-prix-billets-avion-low-cost-etats-unis/
Tandem Pino Hase / tandem Salamandre avec remorque chariot ou Follow Me English translation pending
Bonjour!
Je sais que le sujet du pino a été maintes et maintes fois abordé dans ce forum, j'ai lu pleins de contributions riches à ce sujet, mais je me pose toujours quelques questions...
Depuis la naissance de nos filles, nous avons effectué plusieurs voyages, plus ou moins longs, à travers le monde en vélo, et nous souhaitons continuer, sauf que notre matériel devient de moins en moins adapté à la taille de nos deux filles ainées! C'est pourquoi nous réfléchissons à acquérir un Pino Hase...
Notre configuration actuelle : Fabrice (le papa) tracte une remorque Chariot Corsair XL, dans laquelle Fantine (3 ans) et Amielle (6 ans) sont confortablement assises (mais ça commence à être un peu étroit. Ce sera bon encore pour une année). De mon côté, mon vélo est équipé d'un follow me, qui me permet d'attacher le vélo 20 pouces de Titouane (8 ans). Lorsque nous partons en voyage, Titouane pédale environ 10 à 20 % de la distance seule. En gros, elle préfère être accrochée (et moi aussi, pour des raisons de sécurité). Le problème, c'est que son vélo de 20 pouces commence à être un peu petit, et le follow me ne permet pas de tracter des vélos plus grands.
Donc comment va t'on faire? On va sans doute acheter un tandem mixte adulte (papa) / enfant pour notre fille ainée (8 ans), auquel on souhaiterait rajouter la cariole avec notre cadette (3 ans). Celle de 6 ans irait sur le follow me tractée par le vélo de maman. Vous suivez?
Quand celle de 6 ans ne pourra plus pédaler sur le vélo 20 pouces (c'est à dire dans 2 ans à mon avis), on achetera un deuxième tandem.
Voilà l'idée.
Les questions : 1) On est nul en mécanique, et il n'y a pas de revendeur pino chez nous (à Pau). Donc si on a un soucis technique, on s'interroge sur le dépannage.Nous avons vu des tandems faits par salamandre, ils nous semblent chouette et sans doute plus simples à faire réparer / entretenir dans n'importe quel magasin. Mais sont ils pliables (pour le transport dans l'avion)? L'intérêt du pino est qu'il semble simple à démonter. Nous n'avons pas de voiture, donc il faut aussi qu'il puisse rentrer dans le train.
2) Sur Pino ou sur tandem salamandre : est il facile de tracter la remorque chariot corsair XL, quel poids maximum peut tracter le pino et le tandem salamandre? Même question avec le follow me sur le tandem?
3) Sur le tandem salamandre, l'enfant est obligé de pédaler avec l'adulte (contrairement au pino) : est ce que cela n'est pas trop difficile sur des longs trajets (nous faisons en moyenne 50 kms par jour, et notre fille seule serait capable d'en faire 20 grand maximum!)
On est preneurs de tout conseil/ expériences! Merci!
Depuis la naissance de nos filles, nous avons effectué plusieurs voyages, plus ou moins longs, à travers le monde en vélo, et nous souhaitons continuer, sauf que notre matériel devient de moins en moins adapté à la taille de nos deux filles ainées! C'est pourquoi nous réfléchissons à acquérir un Pino Hase...
Notre configuration actuelle : Fabrice (le papa) tracte une remorque Chariot Corsair XL, dans laquelle Fantine (3 ans) et Amielle (6 ans) sont confortablement assises (mais ça commence à être un peu étroit. Ce sera bon encore pour une année). De mon côté, mon vélo est équipé d'un follow me, qui me permet d'attacher le vélo 20 pouces de Titouane (8 ans). Lorsque nous partons en voyage, Titouane pédale environ 10 à 20 % de la distance seule. En gros, elle préfère être accrochée (et moi aussi, pour des raisons de sécurité). Le problème, c'est que son vélo de 20 pouces commence à être un peu petit, et le follow me ne permet pas de tracter des vélos plus grands.
Donc comment va t'on faire? On va sans doute acheter un tandem mixte adulte (papa) / enfant pour notre fille ainée (8 ans), auquel on souhaiterait rajouter la cariole avec notre cadette (3 ans). Celle de 6 ans irait sur le follow me tractée par le vélo de maman. Vous suivez?
Quand celle de 6 ans ne pourra plus pédaler sur le vélo 20 pouces (c'est à dire dans 2 ans à mon avis), on achetera un deuxième tandem.
Voilà l'idée.
Les questions : 1) On est nul en mécanique, et il n'y a pas de revendeur pino chez nous (à Pau). Donc si on a un soucis technique, on s'interroge sur le dépannage.Nous avons vu des tandems faits par salamandre, ils nous semblent chouette et sans doute plus simples à faire réparer / entretenir dans n'importe quel magasin. Mais sont ils pliables (pour le transport dans l'avion)? L'intérêt du pino est qu'il semble simple à démonter. Nous n'avons pas de voiture, donc il faut aussi qu'il puisse rentrer dans le train.
2) Sur Pino ou sur tandem salamandre : est il facile de tracter la remorque chariot corsair XL, quel poids maximum peut tracter le pino et le tandem salamandre? Même question avec le follow me sur le tandem?
3) Sur le tandem salamandre, l'enfant est obligé de pédaler avec l'adulte (contrairement au pino) : est ce que cela n'est pas trop difficile sur des longs trajets (nous faisons en moyenne 50 kms par jour, et notre fille seule serait capable d'en faire 20 grand maximum!)
On est preneurs de tout conseil/ expériences! Merci!
États-Unis: passage à l'immigration étant voilée English translation pending
Bonjour,
Je pars à New York courant Avril.Je stress a mort car j'ai un nom arabe de plus je suis voilée. Je fais ce voyage pour faire plaisir surtout à mon fils. C'est son rêve les USA.
Est-ce-que vous savez comment ça se passe à l'immigration.j'ai gardé un mauvais souvenir de mon voyage en Nouvelle Zélande. J'avais l'impression que j'étais une terro.merci
Air China: option réservation de sièges? English translation pending
Bonjour ! 🙂
Excusez-moi si ma question est stupide, mais c'est la première fois que je réserve des billets d'avion !
Au moment de la réservation sur Air China, à la fin, il y a des cases à cocher pour les options, dont notamment "Réservation de siège". Pouvez-vous me dire de quoi il s'agit exactement ? Parce que par définition si je prends un billet c'est bien que j'ai un siège à priori... non ? :/
Au moment de la réservation sur Air China, à la fin, il y a des cases à cocher pour les options, dont notamment "Réservation de siège". Pouvez-vous me dire de quoi il s'agit exactement ? Parce que par définition si je prends un billet c'est bien que j'ai un siège à priori... non ? :/
Balade sud éthiopienne English translation pending
Le voyage, tel que je l'imagine, est fait de rencontres, beaucoup, agréables... ou beaucoup moins; c'est le fondement même du voyage; ces rencontres sont une clé, un sésame, elles nous autorisent à déchiffrer de menus aspects de cette société qui nous est étrangère.
Les formes de voyage sont diverses, adaptables à toutes situations, à toutes les personnalités mais malgré les difficultés, les embûches, je n'envisage pas de changer la mienne, pour rien au monde.
Qu'ai-je de commun avec ces touristes, chaperonnés par un guide, assis confortablement au fond d'un 4x4 climatisé, peu de choses évidemment, ils effectuent un parcours, lisse, minuté, sans histoire... Je ne les envie pas. Nous visitons un même pays mais nous ne faisons, assurément pas, le même voyage.
"Une des conditions pour être libre, est de ne pas avoir peur" a dit... qu'il m'excuse, je ne m'en souviens pas...
A pieds, un sac trop lourd sur les épaules, dirigeons nous vers cette vallée du Rift, aux confins de l'Ethiopie et du Kenya et partons à la découverte d'un territoire ingrat, désolé, souvent agité; quittons au plus vite Omorate, cette petite ville glauque, ce repaire de brigands.
Les champs de sorgo sont déjà loin, la végétation est basse, propre à ce sol sablonneux peu propice à la culture. Les huttes sont rares, les vaches efflanquées et les chèvres gaillardes, il fait chaud.
L'entrée est étroite; faite de branches et de hautes herbes, il faut faire preuve de souplesse pour pénétrer dans cette petite habitation ronde. Une femme se tient là, deux jeunes garçons l'accompagnent. Ils sont nus. L'atmosphère est fraîche car le vent s'invite puis se brise dans ces branchages; docile, il devient un courant d'air bienfaisant; depuis l'éternité, ces peuples appliquent ces règles, maintenant bien connues, de la thermorégulation puis s'égarent au contact du monde moderne et ses toits de tôles. Nous buvons le café, décoction d'écorces, sans rapport avec le fameux grain, bien trop onéreux pour ces modestes agriculteurs. Un peu de lait ? Quelques minutes suffisent pour solliciter un trayon et me verser le liquide, onctueux, dans la calebasse qui me sert de verre.
Ici, pas un arbre, pas une herbe, les berges de l'Omo sont hautes, étrangement stériles, mes pas s'enfoncent profondément dans une terre souple. La pirogue, taillée dans la masse d'un tronc tourmenté, m'accueille tout d'abord; il faut s'asseoir sur le fond empli d'eau et parvenir à cet équilibre précaire et vital, mon sac est calé sur l'avant; aidé d'une longue perche, le piroguier se joue du courant et gagne l'autre rive.
Non loin de là, l'ombre d'un vieil arbre couché se propose, je m'asseois sur l'une de ses branches; la poitrine nue, un bidon d'eau sur la tête, trois jeunes filles s'invitent. Ce sont des Dassanech. Leur regard est craintif, elles m'observent, s'arrêtent, se rapprochent, s'interrogent sur mon sac, commentent mes faits et gestes mais restent à distance. Elles découvrent un farendji ...
Je suis devant, seul et avance d'un pas régulier, il n'y a pas de piste, c'est tout droit.
Je me retourne, personne... mon guide n'est plus là. Je fais demi-tour, longe la berge du fleuve et l'aperçois, il monte précipitamment dans une pirogue; le lâche, il m'abandonne...
Comment ai-je pu commettre cette erreur de béotien, de débutant ? La fatigue, le manque de sommeil, la soif intense ? Sous des prétextes alambiqués auxquels je ne comprenais rien, je lui ai remis la totalité de la somme convenue, pour me mener à la frontière du Kenya. Grave erreur, je le conçois, cela ne me ressemble pas...
Je me méfiais de cet homme; précédemment, je lui avais offert l'opportunité de jeter un bref regard sur mon couteau, grand ouvert, placé dans ma sacoche devant moi et immédiatement accessible.
Je voue ce pseudo-guide aux enfers, oublions le, je n'ai plus besoin de lui, même si j'ignore où se situe cette frontière, ce pays, le Kenya. Allons, je suis libre !
Un Dassanech me rejoint, puis deux, puis trois, plus jeunes. Ils ont compris la situation, interprété mes noms d'oiseaux; ils m'interrogent... Kenya ! Uhhhhh ! fait l'un d'eux, en me désignant le sud, au pied des montagnes... C'est loin !
Mon sac me semble pesant, mes épaules, mon mollet droit me font souffrir; j'ai une tendre pensée pour Jean Pierre, grand skieur, qui un jour, a découvert qu'il s'arrêtait plus vite en me plantant violemment, la pointe de son ski dans le mollet; nerfs, vaisseaux sectionnés, hématome, mon mollet ne retrouvera plus jamais, son galbe magnifique de jadis et il me fait mal...
Depuis la nuit des temps, ces peuples marchent, ils n'ont guère le choix; seuls, de rares véhicules de l'armée éthiopienne, ici, s'aventurent. A l'image de tous ces peuples de la vallée de l'Omo, le Dassanech est grand, fin, léger, taillé pour engloutir les kilomètres; le rythme me convient.
Le fusil ou le fouet en travers des épaules, ce guerrier ne se sépare jamais de son siège qui fait également office de repose-tête, il boit peu, rarement; il se fond dans son milieu, parfaitement adapté. Je le suis beaucoup moins, la température avoisine les quarante degrés, mon sac avoue seize kilos, peut-être plus, je n'ai plus d'eau, plus de salive, il faut m'arrêter. Je crois voir là-bas, au loin, un toit de tôle, blanc sous le soleil, j'hallucine... Non, c'est une école posée au milieu du sable, près d'un village Dassanech. L'accueil est chaleureux, nul ne s'étonne de me voir là.
L'eau du fleuve est rouge, chargée de latérite, au fort goût de terre, c'est l'eau de boisson. Je redécouvre les vertus de la précipitation. Versons l'eau dans un récipient suffisamment large, créons un tourbillon et, une quinzaine de minutes plus tard, observons le résultat... L'eau est claire, les particules de terre, plus lourdes, se sont déposées au fond du récipient; c'est bien meilleur, j'engloutis des litres, préalablement traités par mon désinfectant.
La nuit est chaude, trop chaude, peu récupératrice, ce toit de tôle est une étuve, je suis assoiffé.
Tôt, à l'aube, je reprends la route; agrémentée d'une brise légère, la température me semble agréable, je ne marcherai que la matinée, je suis seul, étrangement.
La chaleur s'accroît, je tempère mon rythme et comme tous les jours, un vent d'est s'élève, forcit puis devient violent. Ce vent me consume. L'horizon s'obscurcit, se teinte de brun; en quelques instants, les tourbillons de terre et de sable m'enveloppent.
Un village se découvre, les huttes faites de bric et de broc, se serrent les unes contre les autres, les habitants sont rares. Les hommes se tiennent là, plus loin, assemblés sous un abri de branches; je demande l'autorisation de poser mon sac, je m'allonge, le fil de la conversation m'échappe; sous la seule ombre protectrice de toute la région, je suis bien, je m'endors...
Devant un bâtiment, des hommes en armes s'agitent; cette fois, c'est sûr, je suis à la frontière, enfin. Ils ne sont pas menaçant, l'accueil est sympathique mais ils sont Éthiopiens...
Le Kenya ? C'est là, devant, à sept kilomètres...
Je m'installe dans une petite pièce vide, un policier me propose une grande natte, je m'étends.
Nus, ils se chamaillent dans le sable, se bousculent à ma porte; prestement, sous la menace du fouet, les inévitables et envahissants petits garçons s'égaillent puis inlassablement reviennent; mes socquettes font grande impression.
Vers la dixième année, un court pagne couvrira leurs hanches, certains hériteront d'un fouet, ils conduisent les troupeaux. Curieusement, dès le plus jeune âge, les filles recouvrent le bas du corps et exhiberont, durant toute leur existence, une poitrine dénudée. Ces seins sont généralement superbes... éphémère beauté.
Dans ces sociétés, le sein se confine à sa vertu cardinale, à sa fonction biologique, l'alimentation du nouveau-né, du jeune enfant; il reste totalement en dehors du jeu de la séduction, de l'érotisme.
Assis au milieu de ces hommes, j'ai conscience de vivre des moments privilégiés, peut-être la fin d'une époque; cousue sur des cheveux ras, l'un d'eux porte une pièce de cuir, ornée d'une plume. Je ne prends aucune photo, inexplicablement. Peu perméables aux influences extérieures, ces tribus parviennent à préserver leurs structures sociales, leurs traditions; aux abords des petites villes, au carrefour des deux univers, ces valeurs sont en danger et l'alcool devient un refuge.
En période sèche, les pâturages se font rares, précieux et sont, souvent, l'objet de litiges avec les Turkana, leurs voisins, au Kenya; ces Dassanech sont belliqueux, ils ont, il y a peu de jours, opéré un coup de main sur un village, proche d'une vingtaine de kilomètres, incendié des cases, tué des Turkana et récupéré du bétail.
La riposte des adversaires est, bien sûr, redoutée; toute la nuit, les policiers sont sur le qui-vive, le combat n'aura pas lieu, demain peut-être... L'autre bataille, celle de toutes les nuits, de toute une vie, est impitoyable, exténuante, parfois mortelle; il faut contenir un autre ennemi, féroce, les milliers de moustiques.
Pour accomplir les derniers kilomètres, le responsable des policiers veut m'imposer une escorte, quatre hommes. Je refuse. Dans ce désert, en plein jour, qu'ai-je à craindre de ses habitants ? Ma silhouette, courte, pataude, reconnaissable de loin, très loin, ne peu prêter à confusion.
Lesté d'un peu de boue rouge en guise de petit-déjeuner, je me mets en route, les petits bergers sont déjà à l'œuvre, ils me saluent. Les Kenyans vont-ils m'accepter ? j'envisage une seule réponse... Il n'existe cependant pas de bureau d'immigration...
Salut, comment vas-tu ? Bienvenue chez les Spécial Forces, nous allons te conduire au poste de police puis au village...
Je suis surpris, les habitants s'expriment en Swahili, tous, c'est la langue véhiculaire du Kenya.
Mon nom est désormais, Mzungu, le blanc.
Hakuna matata. La vie est belle !