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Hébergement agréable et pas cher avec des enfants en Thaïlande? English translation pending
je pars avec 2 enfants en février. D'abord Koh Chang puis Chiang Mai et sans doute Kanchanaburi. Auriez-vous des adresses d'hotels sympa et pas chers?
De plus, le marche flottant de Damnoen Saduak vaut-il le détour?
Pour finir, quelques nouvelles de la météo?
Merci
De plus, le marche flottant de Damnoen Saduak vaut-il le détour?
Pour finir, quelques nouvelles de la météo?
Merci
Rencontrer des "stars" à Los Angeles? English translation pending
je voudrai partir aux usa plus precisement en californie vers los angeles et je suis beaucoup interessai par les stars qui avez vu rencontrer ou ? merci 😊
Glen Canyon, Capitol Reef, Escalante, Bryce à la mi-avril? English translation pending
Bonjour,
J' envisage de parcourir ces régions en fin de voyage vers la mi-avril 2009, en empruntant après Mexican Hat les routes 261, puis 95, 24 et enfin 12 .
Est-ce raisonnable à cette saison par rapport aux risques éventuels d' intempéries, car je vois sur la carte un col à 2800m entre Torrey et Boulder ? Qu' en pensez vous ? Par ailleurs ces routes sont-elles belles au point de vue des paysages traversés ?
Merci, et bonne journée .
J' envisage de parcourir ces régions en fin de voyage vers la mi-avril 2009, en empruntant après Mexican Hat les routes 261, puis 95, 24 et enfin 12 .
Est-ce raisonnable à cette saison par rapport aux risques éventuels d' intempéries, car je vois sur la carte un col à 2800m entre Torrey et Boulder ? Qu' en pensez vous ? Par ailleurs ces routes sont-elles belles au point de vue des paysages traversés ?
Merci, et bonne journée .
Voyage Vancouver-Québec: train ou bus? English translation pending
Bonjour,
je suis étudiante et j'ai décidé de traverser le Canada avec ma meilleure amie en juin de cette année. Notre but est de faire Québec-Vancouver en avion, de visiter un peu cette ville pour ensuite visiter plusieurs villes sur le chemin du retour vers Québec. J'ai trouvé des billets de train ouverts sur le site de VIA Rails qui nous permettent d'utiliser le train pendant 12 jours en arrêtant quand bon nous semble mais je me demande si sa ne nous couterais pas moins cher de prendre le bus. Merci à l'avance pour toutes informations!
Autotour de l'Ouest canadien en mai 2009 English translation pending
Bonjour,
Nous programmons un autotour dans l'ouest du Canada en mai 2009 (par agence de voyage).
Voici notre programme :
jour 1, vol Marseille - Calagary (lieu de départ - arrivée+nuit)
jour 2, Calgary - Banff
jour 3, Banff - Lake Louise
jour 4, Lake Louise
jour 5, Lake Louise - Jasper
jour 6, Jasper
jour 7, Jasper - Clearwater
jour 8, Clearwater - Sun Peaks
jour 9, Sun Peaks - Harrison Hot Springs
jour 10, Harrison Hot Springs
jour 11, Harrison Hot Springs - Parksville
jour 12, Parksville - Tofino
jour 13, Tofino
jour 14, Tofino - Victoria
jour 15, Victoria - Vancouver
jour 16, Vancouver - Marseille
Que pensez-vous de notre programme (ville, durée, kilomètre) ???? Avez-vous des conseils à nous donner sur les visites ? Pensez-vous que mai soit un bon mois pour partir ? Nous prévoyons de partir tous les matins vers 7h00 afin d'arriver tot à notre lieu de destination. Merci de vos réponses
Que pensez-vous de notre programme (ville, durée, kilomètre) ???? Avez-vous des conseils à nous donner sur les visites ? Pensez-vous que mai soit un bon mois pour partir ? Nous prévoyons de partir tous les matins vers 7h00 afin d'arriver tot à notre lieu de destination. Merci de vos réponses
Voyage à Los Angeles en septembre prochain English translation pending
Bonjour,
Deux amis et moi même souhaiterions entreprendre un voyage dans la cité des Anges en septembre prochain. Cependant, j'ai plusieurs questions (qui entrent dans plusieurs thèmes, aussi je ne sais pas si je suis bien dans la catégorie "général" pour les poster).
1. Etant un groupe d'amis, nous payons chacun notre place, notamment pour l'avion. Si nous prenons nos billets séparément mais que nous nous présentons ensemble au check-in à l'aéroport, est-ce que nous serons quand même placé ensemble ? (ou bien les placement sont effectués à la commande ?)
2. Nous avons déjà noté plusieurs adresses d'hotels sur Los Angeles, notamment le Travel Lodge qui semble être une bonne affaire. Cependant, est-ce que vous savez si les portes sont fermées avec une carte d'accès ou par clef ? (J'ai lu sur le Net que les serrures à clefs était facilement crochetables, donc pour les affaire de valeurs c'est gênant).
3. Aucun d'entre nous ne remplissant les conditions réquises à la location d'une voiture (+ de 21 ans, et le permis lol), quel est le meilleur moyen (le moins cher et pas trop dangeureux) pour se déplacer au sein de la ville ? (Métro ? Taxi ? Vélo ?)
4. J'ai lu dans certaines revues qu'une carte d'étudiant internationale pouvait donner lieue à certaines réduction aux Etats-Unis. Où puis-je me procurer cette carte ?
5. Est-ce que vous auriez des petits conseils en plus à nous donner ? Ceci sera notre première fois à LA (pas aux Etats-Unis, j'y suis déjà allé l'an dernier).
Merci d'avance pour vos réponses !
Nicolas 🙂.
Deux amis et moi même souhaiterions entreprendre un voyage dans la cité des Anges en septembre prochain. Cependant, j'ai plusieurs questions (qui entrent dans plusieurs thèmes, aussi je ne sais pas si je suis bien dans la catégorie "général" pour les poster).
1. Etant un groupe d'amis, nous payons chacun notre place, notamment pour l'avion. Si nous prenons nos billets séparément mais que nous nous présentons ensemble au check-in à l'aéroport, est-ce que nous serons quand même placé ensemble ? (ou bien les placement sont effectués à la commande ?)
2. Nous avons déjà noté plusieurs adresses d'hotels sur Los Angeles, notamment le Travel Lodge qui semble être une bonne affaire. Cependant, est-ce que vous savez si les portes sont fermées avec une carte d'accès ou par clef ? (J'ai lu sur le Net que les serrures à clefs était facilement crochetables, donc pour les affaire de valeurs c'est gênant).
3. Aucun d'entre nous ne remplissant les conditions réquises à la location d'une voiture (+ de 21 ans, et le permis lol), quel est le meilleur moyen (le moins cher et pas trop dangeureux) pour se déplacer au sein de la ville ? (Métro ? Taxi ? Vélo ?)
4. J'ai lu dans certaines revues qu'une carte d'étudiant internationale pouvait donner lieue à certaines réduction aux Etats-Unis. Où puis-je me procurer cette carte ?
5. Est-ce que vous auriez des petits conseils en plus à nous donner ? Ceci sera notre première fois à LA (pas aux Etats-Unis, j'y suis déjà allé l'an dernier).
Merci d'avance pour vos réponses !
Nicolas 🙂.
Quartier "sûr" et animé à Chicago? English translation pending
... pour chercher un hôtel - 120 $ / nuit approx - pour une mère et sa fille de 16 ans, donc, quartier pas glauque, où il soit possible de dîner, traîner un peu le soir et rentrer à l'hôtel à pied.
merci, merci, merci pour votre aide, par ce que, là, je rame !
Midp
Circuit de seize jours de la Californie au Nouveau-Mexique English translation pending
Bonjour,
Voici mon projet de circuit pour le mois d'avril (2 personnes dont une pour qui c'est le premier voyage aux Etats-Unis). L'itinéraire se fera en voiture de location, et pour l'hébergement, il se fera à moitié en camping et à moitié en hôtels.
Pourriez-vous me dire ce que vous pensez de mon ébauche d'itinéraire? Trop de voiture peut-être ? J'ai l'expérience des longues heures au volant aux Etats-Unis donc ça ne m'embête pas trop.
Est-ce trop ambitieux de vouloir pousser jusqu'au Nouveau-Mexique (où je rêve de retourner) ?
A Los Angeles, que vaut vraiment la visite de Universal Studios ? Et le célèbre Farmer's Market ?
Le passage par Kings canyon est-il vraiment recommandé (je n'y suis pas encore allé) ?
J1: Paris-San Francisco
J2: San Francisco
J3: San Francisco
J4: San Francisco - Monterey/Carmel - Santa Barbara - Malibu
J5: Los Angeles - Universal Studios ?
J6: Los Angeles - Barstow - Grand Canyon (South Rim)
J7: Grand Canyon
J8: Grand Canyon - Flagstaff - Acoma Pueblo - Laguna Pueblo - Albuquerque - Santa Fe
J9: Santa Fe - Taos - Taos Pueblo - Rio Grande
J10: Taos - Durango - Mesa Verde - Monument Valley (coucher de soleil!)
J11: Monument Valley - Antelope Canyon - Horseshoe Bend - Lake Powell - Bryce Canyon - Springdale
J12: Springdale - Zion - Las Vegas
J13: Las Vegas - Death Valley - Lake Isabella
J14: Lake Isabella - Sequoia/Kings Canyon - Yosemite
J15: Yosemite - Mariposa Sonora - Columbia - Angel's Camp - Jackson - Sutter Creek - San Francisco
J16: San Francisco - Paris
Voilà .... j'attends vos commentaires ....
Voici mon projet de circuit pour le mois d'avril (2 personnes dont une pour qui c'est le premier voyage aux Etats-Unis). L'itinéraire se fera en voiture de location, et pour l'hébergement, il se fera à moitié en camping et à moitié en hôtels.
Pourriez-vous me dire ce que vous pensez de mon ébauche d'itinéraire? Trop de voiture peut-être ? J'ai l'expérience des longues heures au volant aux Etats-Unis donc ça ne m'embête pas trop.
Est-ce trop ambitieux de vouloir pousser jusqu'au Nouveau-Mexique (où je rêve de retourner) ?
A Los Angeles, que vaut vraiment la visite de Universal Studios ? Et le célèbre Farmer's Market ?
Le passage par Kings canyon est-il vraiment recommandé (je n'y suis pas encore allé) ?
J1: Paris-San Francisco
J2: San Francisco
J3: San Francisco
J4: San Francisco - Monterey/Carmel - Santa Barbara - Malibu
J5: Los Angeles - Universal Studios ?
J6: Los Angeles - Barstow - Grand Canyon (South Rim)
J7: Grand Canyon
J8: Grand Canyon - Flagstaff - Acoma Pueblo - Laguna Pueblo - Albuquerque - Santa Fe
J9: Santa Fe - Taos - Taos Pueblo - Rio Grande
J10: Taos - Durango - Mesa Verde - Monument Valley (coucher de soleil!)
J11: Monument Valley - Antelope Canyon - Horseshoe Bend - Lake Powell - Bryce Canyon - Springdale
J12: Springdale - Zion - Las Vegas
J13: Las Vegas - Death Valley - Lake Isabella
J14: Lake Isabella - Sequoia/Kings Canyon - Yosemite
J15: Yosemite - Mariposa Sonora - Columbia - Angel's Camp - Jackson - Sutter Creek - San Francisco
J16: San Francisco - Paris
Voilà .... j'attends vos commentaires ....
Utilité d'un GPS à moto au Maroc? English translation pending
BJR Comptant rouler plus sur pistes, en dehors des zones touristiques, l 'utilitée d 'avoir un gps et lequel pour eviter de trop souvent faire demi -tour.Merci pour toutes info, bien cordialement
Avis sur programme de trois semaines dans l'ouest des Etats-Unis en famille English translation pending
Bonjour à toutes/tous,
Ben voilà c'est fait, ça faisait quelques temps que l'on y pensait mais maintenant c'est fait nous avons nos billet d'avion pour les USA. Nous avons pris nos billet au tout début des promo chez Connections à 550 € pour Bruxelles - San Fransisco / Los Angeles - Bruxelles.
Pour situer le context ce voyage sera notre "grand voyage" avec les enfants, les deux plus grandes ne seront probablement plus avec nous l'année prochaine). Nous seront donc deux adultes et trois ados (18, 17 et 14). La gente féminine est plus villes et plages mais nous souhaitons voir un maximum de parcs. Dur-dur de combler tout le monde.
Après consultation de différents sites web et de ce forum je suis arrivé au programme ci-dessous. J'ai conscience que certaine journées sont fort (trop) chargée mais c'est pas évident de faire un parcour qui tient la route (c'est le cas de le dire).
Ma première question est donc relative au programme (rien n'est encore réservé donc il est encore possible de changer):y a-t-il de gros bug (timing, choses oubliées ou inutiles) et est-ce faisable sans finir sur les genoux?j'ai déjà fait un premier repérage pour les logements, à nouveau y en a-t-il à éviter ou avez-vous d'autres à conseiller?Voici le programme:
Day | Weekday |road (km)|trail (km)|Tot. (km)|Time J 01 | lun 03 août | AM: BXL - Washington PM: Washington - SF + SF Night: Marina Motel, Lombard St (SF) J 02 | mar 04 août AM: SF PM: SF Night: Marina Motel, Lombard St (SF) J 03 | mer 05 août AM: SF PM: SF Night: Marina Motel, Lombard St (SF) J 04 | jeu 06 août | 243 | 0 | 243 | 3h35 AM: SF PM: Monterey Night: Big Sur Lodge (Big Sur) J 05 | ven 07 août | 405 | 0 | 405 | 5h10 AM: -> Yosemite PM: Yosemite Night: Bridalveil Creek Campground (Yosemite) J 06 | sam 08 août | 251 | 0 | 251 | 4h00 AM: Yosemite - Bodie PM: Mono - June Lake Loop Night: Mammoth Country Inn (Mammoth) J 07 | dim 09 août | 226 | 387 | 613 | 9h00 AM: -> DV + DV PM: DV Night: Mahogany Flat Campground (DV) J 08 | lun 10 août | 400 | 0 | 400 | 6h45 AM: DV PM: DV + -> LV Night: Bill's Gamblin' Hall & Saloon or Excalibur or Luxor (LV) J 09 | mar 11 août | 315 | 0 | 315 | 4h00 AM: LV PM: LV + Fire Night: Terrace BrookLodge (family app.) (Springdales) J 10 | mer 12 août | 141 | 0 | 141 | 2h10 AM: Zion PM: Bryce C. Night: Bryce Canyon Lodge (bungalows) (Bryce Canyon) J 11 | jeu 13 août | 67 | 80 | 147 | 4h00 AM: Kodachrome + L. Powell PM: L. Powell + Antelope C. Night: Bashful Bob's Motel (Page) J 12 | ven 14 août | 237 | 32 | 269 | 3h30 AM: MV PM: Goosenecks + V. Gods Night: San Juan Inn (Mexican Hat) or Valley of the Gods B&B J 13 | sam 15 août | 315 | 74 | 389 | 9h00 AM: -> Bullfrog + Burr Trail PM: Capitol Reef Night: Capitol Reef Inn (Torrey) J 14 | dim 16 août | 315 | 0 | 315 | 5h10 AM: Goblin V. + Arches PM: Arches + Dead Horse Night: Dead Horse Point Campground J 15 | lun 17 août | 150 | 0 | 150 | 6h00 AM: Canyonland PM: Canyonland + Moab Night: Dead Horse Point Campground J 16 | mar 18 août | 406 | 0 | 406 | 4h30 AM: -> Four Corner PM: Canyon of Chelly Night: Cottonwood Campground (Canyon of Chelly) J 17 | mer 19 août | 506 | 0 | 506 | 7h40 AM: Ganado + Navajo PM: Hopi + GC North Rim Night: Grand Canyon North Lodge (Grand Canyon) J 18 | jeu 20 août | 331 | 16 | 347 | 4h40 AM: GC North Rim PM: GC + -> Flagstaff Night: Watherford Hotel (Flagstaff) J 19 | ven 21 août | 454 | 37 | 491 | 6h20 AM: Rd 66 PM: Rd 66 + Mojave Night: Mid Hills Campground (Mojave) J 20 | sam 22 août | 368 | 0 | 368 | 5h00 AM: Mojave -> LA PM: LA Night: Sea Shore Motel (LA) J 21 | dim 23 août AM: LA PM: LA Night: Sea Shore Motel (LA) J 22 | lun 24 août AM: LA PM: LA Night: Sea Shore Motel (LA) J 23 | mar 25 août AM: LA PM: LA Night: La Quinta Inn & Suites LAX (LA) J 24 | mer 26 août AM: LA - Washington PM: Washington - BXL Night: J 25 | jeu 27 août AM: BXL
Ma seconde question est relative à la faisabilité en 4x4 de certaine pistes.
Nous seront probablement en Grand Cherokee ou peut-être en Durango (en fonction des prix).
Mes interrogations concernent: L'accès nord de DV (Big Pine Rd ou Dead Valley Rd selon): DV_01.jpg - je viens de lire le post de Grisemot de cet après-midi concernant ce point donc c'est OK (mais si d'autres l'on faite je suis toujours preneur d'info) Le Burr trail (là j'ai trouvé un post expliquant de commancer par Bullfrog pour ne pas être bloqué le cas échéant par la traversée du wash) La liaison entre Kodachrome Bassin et Page par CottonWood Canyon Rd: Cottonwood C. Rd_01.jpg La liaison vers Capitol Reef: CR_01.jpg
Merci aux courageux qui ont lu jusqu'au bout et encore plus à ceux qui pourront éclairer notre lanterne.
PS: J'ai pas trouvé comment intégrer les images dans le corps du document donc elles sont attachées, sorry.
A bientôt
Ben voilà c'est fait, ça faisait quelques temps que l'on y pensait mais maintenant c'est fait nous avons nos billet d'avion pour les USA. Nous avons pris nos billet au tout début des promo chez Connections à 550 € pour Bruxelles - San Fransisco / Los Angeles - Bruxelles.
Pour situer le context ce voyage sera notre "grand voyage" avec les enfants, les deux plus grandes ne seront probablement plus avec nous l'année prochaine). Nous seront donc deux adultes et trois ados (18, 17 et 14). La gente féminine est plus villes et plages mais nous souhaitons voir un maximum de parcs. Dur-dur de combler tout le monde.
Après consultation de différents sites web et de ce forum je suis arrivé au programme ci-dessous. J'ai conscience que certaine journées sont fort (trop) chargée mais c'est pas évident de faire un parcour qui tient la route (c'est le cas de le dire).
Ma première question est donc relative au programme (rien n'est encore réservé donc il est encore possible de changer):y a-t-il de gros bug (timing, choses oubliées ou inutiles) et est-ce faisable sans finir sur les genoux?j'ai déjà fait un premier repérage pour les logements, à nouveau y en a-t-il à éviter ou avez-vous d'autres à conseiller?Voici le programme:
Day | Weekday |road (km)|trail (km)|Tot. (km)|Time J 01 | lun 03 août | AM: BXL - Washington PM: Washington - SF + SF Night: Marina Motel, Lombard St (SF) J 02 | mar 04 août AM: SF PM: SF Night: Marina Motel, Lombard St (SF) J 03 | mer 05 août AM: SF PM: SF Night: Marina Motel, Lombard St (SF) J 04 | jeu 06 août | 243 | 0 | 243 | 3h35 AM: SF PM: Monterey Night: Big Sur Lodge (Big Sur) J 05 | ven 07 août | 405 | 0 | 405 | 5h10 AM: -> Yosemite PM: Yosemite Night: Bridalveil Creek Campground (Yosemite) J 06 | sam 08 août | 251 | 0 | 251 | 4h00 AM: Yosemite - Bodie PM: Mono - June Lake Loop Night: Mammoth Country Inn (Mammoth) J 07 | dim 09 août | 226 | 387 | 613 | 9h00 AM: -> DV + DV PM: DV Night: Mahogany Flat Campground (DV) J 08 | lun 10 août | 400 | 0 | 400 | 6h45 AM: DV PM: DV + -> LV Night: Bill's Gamblin' Hall & Saloon or Excalibur or Luxor (LV) J 09 | mar 11 août | 315 | 0 | 315 | 4h00 AM: LV PM: LV + Fire Night: Terrace BrookLodge (family app.) (Springdales) J 10 | mer 12 août | 141 | 0 | 141 | 2h10 AM: Zion PM: Bryce C. Night: Bryce Canyon Lodge (bungalows) (Bryce Canyon) J 11 | jeu 13 août | 67 | 80 | 147 | 4h00 AM: Kodachrome + L. Powell PM: L. Powell + Antelope C. Night: Bashful Bob's Motel (Page) J 12 | ven 14 août | 237 | 32 | 269 | 3h30 AM: MV PM: Goosenecks + V. Gods Night: San Juan Inn (Mexican Hat) or Valley of the Gods B&B J 13 | sam 15 août | 315 | 74 | 389 | 9h00 AM: -> Bullfrog + Burr Trail PM: Capitol Reef Night: Capitol Reef Inn (Torrey) J 14 | dim 16 août | 315 | 0 | 315 | 5h10 AM: Goblin V. + Arches PM: Arches + Dead Horse Night: Dead Horse Point Campground J 15 | lun 17 août | 150 | 0 | 150 | 6h00 AM: Canyonland PM: Canyonland + Moab Night: Dead Horse Point Campground J 16 | mar 18 août | 406 | 0 | 406 | 4h30 AM: -> Four Corner PM: Canyon of Chelly Night: Cottonwood Campground (Canyon of Chelly) J 17 | mer 19 août | 506 | 0 | 506 | 7h40 AM: Ganado + Navajo PM: Hopi + GC North Rim Night: Grand Canyon North Lodge (Grand Canyon) J 18 | jeu 20 août | 331 | 16 | 347 | 4h40 AM: GC North Rim PM: GC + -> Flagstaff Night: Watherford Hotel (Flagstaff) J 19 | ven 21 août | 454 | 37 | 491 | 6h20 AM: Rd 66 PM: Rd 66 + Mojave Night: Mid Hills Campground (Mojave) J 20 | sam 22 août | 368 | 0 | 368 | 5h00 AM: Mojave -> LA PM: LA Night: Sea Shore Motel (LA) J 21 | dim 23 août AM: LA PM: LA Night: Sea Shore Motel (LA) J 22 | lun 24 août AM: LA PM: LA Night: Sea Shore Motel (LA) J 23 | mar 25 août AM: LA PM: LA Night: La Quinta Inn & Suites LAX (LA) J 24 | mer 26 août AM: LA - Washington PM: Washington - BXL Night: J 25 | jeu 27 août AM: BXL
Ma seconde question est relative à la faisabilité en 4x4 de certaine pistes.
Nous seront probablement en Grand Cherokee ou peut-être en Durango (en fonction des prix).
Mes interrogations concernent: L'accès nord de DV (Big Pine Rd ou Dead Valley Rd selon): DV_01.jpg - je viens de lire le post de Grisemot de cet après-midi concernant ce point donc c'est OK (mais si d'autres l'on faite je suis toujours preneur d'info) Le Burr trail (là j'ai trouvé un post expliquant de commancer par Bullfrog pour ne pas être bloqué le cas échéant par la traversée du wash) La liaison entre Kodachrome Bassin et Page par CottonWood Canyon Rd: Cottonwood C. Rd_01.jpg La liaison vers Capitol Reef: CR_01.jpg
Merci aux courageux qui ont lu jusqu'au bout et encore plus à ceux qui pourront éclairer notre lanterne.
PS: J'ai pas trouvé comment intégrer les images dans le corps du document donc elles sont attachées, sorry.
A bientôt
Quelle voiture pour un itinéraire donné aux Etats-Unis? English translation pending
Bonjour à tous,
Il y a quelques temps déjà, je postais une proposition d'itinéraire. Vous le trouverai juste en dessous avec, en rouge, les modifications opérées en tenant compte des commentaires et suggestions de certains d'entre vous. Encore merci! Voici le programme, du 16 juillet au 22 août 2009:
J1 : arrivée à Jackson Hole vers 19h, nuit au El Rancho Motel J2 : Grand Teton NP, nuit dans l'une des Lake Lodge Cabins, Yellowstone J3 : Yellowstone NP, nuit dans l'une des Roosevelt Lodge Cabins J4 : Yellowstone NP, nuit au Mammoth Hotel J5 à J7: Yellowstone NP, 3 nuits au Alpine Motel, West Yellowstone J8 : route vers Salt Lake City, nuit sur place J9 à 11 : Arches NP et Canyon Land : Island in the Sky, 3 nuits au Inca Inn, Moab J12 : Canyon Land : the Needles, nuit au Days Inn de Monticello J13 : Route vers Monument Valley pour y être en fin d'après-midi, nuit au nouvel hôtel qui devrait bientôt ouvrir: the View @ Monument Valley J14 et 15 : Antelope Canyon, Lake Powell, etc..., 2 nuits au Bashful Bob Motel, Page J16 : Route vers Escalante via la Cottonwood Road si le temps le permet, nuit au Rainbow Country B&B, Escalante J17 et 18 : Escalante State Park, Bryce Canyon NP..., nuits au Stepping Stone Motel de Tropic J19 : Zion NP (à peu près 2 heures de route entre Tropic et Zion selon Google Maps), nuit au Zion Lodge J20 : Route vers Grand Canyon North Rim (à peu près 4 heures, selon Google Maps), nuit au Grand Canyon Lodge J21 et J22: Grand Canyon South Rim, 2 nuits au Maswik Lodge soit une journée complète pour randonner. J23 et 24 : Las Vegas J25 : Death Valley NP, 1 nuit (contre deux prévues au départ) au Stovepipe Wells Village, dans le parc J26 : route vers Yosemite NP, nuit du côté de Mammoth Lake (Au départ, on voulait voir Sequoia mais la route était trop longue) J27 : Yosemite NP, nuit à l'extérieur du parc, côté ouest. J28 à 30 : San Francisco, hébergement chez un ami J31 : début de la remontée vers le nord, nuit à Crescent City, Californie? J32 : continuation de la route vers le nord, nuit à Portland, Oregon J33 : Route 101 en remontant la cote de l'Oregon jusqu'à Kalaloch, Washington J34 : Olympic NP (Hoh Rain Forest) J35 : Olympic NP (Olympic springs, Hurricane Ridge) J36 : Victoria en Colombie Britanique J37 : Seattle J38 : départ
La fin du voyage reste à paufiner. Je sais par exemple que j'y intégrerai les gorges de la Columbia River...
Maintenant la question que je me pose: quelle voiture pour ce trajet? Voici nos contraintes: on voudrait bien emprunter quelques pistes: la Cotton Wood Road, aller voir les Fisher Towers sur la scenic byway 128, Mosaic Canyon dans la Death Valley... on sera 4 et aucun d'entre nous ne sait voyager léger. Et puis on compte bien investir dans une glacière qui restera en permanence dans la voiture: il nous faut donc de la place pour nos bagages. la voiture doit être confortable car on va y passer bcp de temps (je pense en particulier aux personnes qui voyageront à l'arrière). une consommation "raisonnable".
Malheureusement, je n'y connais rien en voiture. Je suis allée sur différents sites web mais le nom des voitures (ou plutôt les différentes catégories) ne me parle pas du tout. Une Chevrolet Blazer par exemple (chez Alamo autour de 1550€ incluant ttes les assurances+le conducteur additionnel), est-ce que cela nous conviendrait? Et puis, si la différence de prix est conséquente, nous sommes prés à nous passer de 4x4 et donc à faire une croix sur certaines ballades...
Merci en tout cas pour votre aide. Je vous sais généreux en conseils avisés.
Bon dimanche.
Marie
Il y a quelques temps déjà, je postais une proposition d'itinéraire. Vous le trouverai juste en dessous avec, en rouge, les modifications opérées en tenant compte des commentaires et suggestions de certains d'entre vous. Encore merci! Voici le programme, du 16 juillet au 22 août 2009:
J1 : arrivée à Jackson Hole vers 19h, nuit au El Rancho Motel J2 : Grand Teton NP, nuit dans l'une des Lake Lodge Cabins, Yellowstone J3 : Yellowstone NP, nuit dans l'une des Roosevelt Lodge Cabins J4 : Yellowstone NP, nuit au Mammoth Hotel J5 à J7: Yellowstone NP, 3 nuits au Alpine Motel, West Yellowstone J8 : route vers Salt Lake City, nuit sur place J9 à 11 : Arches NP et Canyon Land : Island in the Sky, 3 nuits au Inca Inn, Moab J12 : Canyon Land : the Needles, nuit au Days Inn de Monticello J13 : Route vers Monument Valley pour y être en fin d'après-midi, nuit au nouvel hôtel qui devrait bientôt ouvrir: the View @ Monument Valley J14 et 15 : Antelope Canyon, Lake Powell, etc..., 2 nuits au Bashful Bob Motel, Page J16 : Route vers Escalante via la Cottonwood Road si le temps le permet, nuit au Rainbow Country B&B, Escalante J17 et 18 : Escalante State Park, Bryce Canyon NP..., nuits au Stepping Stone Motel de Tropic J19 : Zion NP (à peu près 2 heures de route entre Tropic et Zion selon Google Maps), nuit au Zion Lodge J20 : Route vers Grand Canyon North Rim (à peu près 4 heures, selon Google Maps), nuit au Grand Canyon Lodge J21 et J22: Grand Canyon South Rim, 2 nuits au Maswik Lodge soit une journée complète pour randonner. J23 et 24 : Las Vegas J25 : Death Valley NP, 1 nuit (contre deux prévues au départ) au Stovepipe Wells Village, dans le parc J26 : route vers Yosemite NP, nuit du côté de Mammoth Lake (Au départ, on voulait voir Sequoia mais la route était trop longue) J27 : Yosemite NP, nuit à l'extérieur du parc, côté ouest. J28 à 30 : San Francisco, hébergement chez un ami J31 : début de la remontée vers le nord, nuit à Crescent City, Californie? J32 : continuation de la route vers le nord, nuit à Portland, Oregon J33 : Route 101 en remontant la cote de l'Oregon jusqu'à Kalaloch, Washington J34 : Olympic NP (Hoh Rain Forest) J35 : Olympic NP (Olympic springs, Hurricane Ridge) J36 : Victoria en Colombie Britanique J37 : Seattle J38 : départ
La fin du voyage reste à paufiner. Je sais par exemple que j'y intégrerai les gorges de la Columbia River...
Maintenant la question que je me pose: quelle voiture pour ce trajet? Voici nos contraintes: on voudrait bien emprunter quelques pistes: la Cotton Wood Road, aller voir les Fisher Towers sur la scenic byway 128, Mosaic Canyon dans la Death Valley... on sera 4 et aucun d'entre nous ne sait voyager léger. Et puis on compte bien investir dans une glacière qui restera en permanence dans la voiture: il nous faut donc de la place pour nos bagages. la voiture doit être confortable car on va y passer bcp de temps (je pense en particulier aux personnes qui voyageront à l'arrière). une consommation "raisonnable".
Malheureusement, je n'y connais rien en voiture. Je suis allée sur différents sites web mais le nom des voitures (ou plutôt les différentes catégories) ne me parle pas du tout. Une Chevrolet Blazer par exemple (chez Alamo autour de 1550€ incluant ttes les assurances+le conducteur additionnel), est-ce que cela nous conviendrait? Et puis, si la différence de prix est conséquente, nous sommes prés à nous passer de 4x4 et donc à faire une croix sur certaines ballades...
Merci en tout cas pour votre aide. Je vous sais généreux en conseils avisés.
Bon dimanche.
Marie
Chiang Mai/Mae Hong Son à moto? English translation pending
bonjour a tous et toutes!
qu elqu un a t il fait le voyage chiang mai /mae hong son en moto?? si oui combien de temps?? problemes rencontres?etc.... toutes les infos sont les bien venus merci d avance
Achat de matériel de camping dans le sud de la Chine pour aller au Tibet English translation pending
Bonjour à tous,
Je voyage à vélo en Asie du Sud Est en ce moment, et je compte essayer de passer par le Tibet pour rejoindre l'Asie Centrale puis l'Europe de l'Est. Actuellement, je n'ai qu'un duvet décathlon 5°, je pense que ça va être juste ...
J'arriverai vers le nord du Laos autour de fin février et j'aurais la possibilité de faire un détour par la Thailande (Chiang Mai voire Bangkok) pour m'équiper un peu mieux, mais si je peux trouver ce qu'il me faut sur la route du Tibet cela m'arrangerait.
J'en viens donc à ma question : connaissez vous quelques bons magasins de matos de camping dans le sud de la Chine (Yunnan) pour trouver un bon duvet -10° et peut être une bonne veste imperméable ? Si oui, c'est du neuf ou de l'occaz ?
merci ! Rémy
Je voyage à vélo en Asie du Sud Est en ce moment, et je compte essayer de passer par le Tibet pour rejoindre l'Asie Centrale puis l'Europe de l'Est. Actuellement, je n'ai qu'un duvet décathlon 5°, je pense que ça va être juste ...
J'arriverai vers le nord du Laos autour de fin février et j'aurais la possibilité de faire un détour par la Thailande (Chiang Mai voire Bangkok) pour m'équiper un peu mieux, mais si je peux trouver ce qu'il me faut sur la route du Tibet cela m'arrangerait.
J'en viens donc à ma question : connaissez vous quelques bons magasins de matos de camping dans le sud de la Chine (Yunnan) pour trouver un bon duvet -10° et peut être une bonne veste imperméable ? Si oui, c'est du neuf ou de l'occaz ?
merci ! Rémy
Hôtels à Manhattan? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite partir en Avril 2009 à New York et je voulais savoir dans quels hotels vous aviez logés. Je cherche plutot des hotels(ou B&B) à moins de 70/80 dollars par nuit. Voila j'aimerais vos avis sur les hotels, vos recommandations. Merci et Bonnes fêtes!!!
Je souhaite partir en Avril 2009 à New York et je voulais savoir dans quels hotels vous aviez logés. Je cherche plutot des hotels(ou B&B) à moins de 70/80 dollars par nuit. Voila j'aimerais vos avis sur les hotels, vos recommandations. Merci et Bonnes fêtes!!!
Groupe Magma English translation pending
J'ai envie de vous faire écouter un peu de Magma en cette période de fête
http://www.youtube.com/...bBSBRvJ8qI&hl=fr
http://www.youtube.com/...&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=MQCvFhv55gc&feature=related
C'est de la musique du monde qui vient de France :D
Vous connaissiez ?

C'est de la musique du monde qui vient de France :D
Vous connaissiez ?

Fabricants des chaises en rotin aux Philippines? English translation pending
j'prevu de partir en philipine ou mois janvier 2009 pour, chreché des fabricant des chaise rotin.
a quel endroit doit je allé sur quel il ? par example.
merci pour les repons.
Voyage en Équateur et aux Galapagos English translation pending
Bonjour à tous!
Ceci est mon premier message, mais ca fait deja un bon bout de temps que je lis vos nombreux posts très utiles pour la préparation d'un voyage!
Je m'en vais faire le tour de l'Amérique du sud en janvier 2009. J'arrive en Équateur le 11 avril, et je pars pour la Colombie le 25 avril, je reste donc un bon 14 jours en Équateur. J'aimerais passer 8 jours aux Galapagos.
J'ai lu sur ce site que la compagnies TAME offre des vols de Quito vers les Galapagos.Existe-il d'autres compagnies qui offrent des vols pour les Galapagos à partir de Quito? Laquelle vous me conseiller? Est-ce que vous me conseiller de réserver d'avance ou est-ce que je peux me permettre de réserver une fois arriver à Quito?Je veux évidemment passer quelques jours à Santa Cruz et à Isabella, mais j'aurais aussi aimer visiter les iles voisines (Española, Bartolomé, Santiago, Santa Maria, San Cristobal). Pour visiter ces iles, est-ce qu'il est possible/préférable de prendre des tours d'un jour directement de Santa Cruz ou il est préférable de prendre une croisière de 4 ou 5 jours sans revenir à Santa Cruz? Avez-vous des agences à me conseiller?
Je vous remercie d'avance pour votre aide!
Ceci est mon premier message, mais ca fait deja un bon bout de temps que je lis vos nombreux posts très utiles pour la préparation d'un voyage!
Je m'en vais faire le tour de l'Amérique du sud en janvier 2009. J'arrive en Équateur le 11 avril, et je pars pour la Colombie le 25 avril, je reste donc un bon 14 jours en Équateur. J'aimerais passer 8 jours aux Galapagos.
J'ai lu sur ce site que la compagnies TAME offre des vols de Quito vers les Galapagos.Existe-il d'autres compagnies qui offrent des vols pour les Galapagos à partir de Quito? Laquelle vous me conseiller? Est-ce que vous me conseiller de réserver d'avance ou est-ce que je peux me permettre de réserver une fois arriver à Quito?Je veux évidemment passer quelques jours à Santa Cruz et à Isabella, mais j'aurais aussi aimer visiter les iles voisines (Española, Bartolomé, Santiago, Santa Maria, San Cristobal). Pour visiter ces iles, est-ce qu'il est possible/préférable de prendre des tours d'un jour directement de Santa Cruz ou il est préférable de prendre une croisière de 4 ou 5 jours sans revenir à Santa Cruz? Avez-vous des agences à me conseiller?
Je vous remercie d'avance pour votre aide!
Dix huit jours au Laos en janvier 2009: itinéraire, logement, visa... English translation pending
Bonjour à tous et Joyeux Noël!
Je pars la semaine prochaine pour Bangkok, mon point de départ pour un petit trip de 18 jours au Laos. Auriez-vous un itinéraire à me recommender? Hébergements sympas et pas trop cher? Je recherche un peu de zenitude, de jolis paysages, héritage culturel et si possible de jolis échanges avec la population! Ayant déjà fait la Thailande, et un peu du Cambodge, je pensais prendre un vol pour Louang Prabang et descendre le Mekong: m'arreter, la ou ça me semble, jusqu'a Dong Khong ( qui m'a été recommendé!).Puis back to Bangkok!Comment?le plus simple! J'ai tout de même un petit soucis, car je n'ai pas de visa pour le Laos, me recommendez-vous de le prendre à Bangkok( ou?) ou à la frontiere( laquelle?)? Merci d'avance pour vos infos! Céline
Je pars la semaine prochaine pour Bangkok, mon point de départ pour un petit trip de 18 jours au Laos. Auriez-vous un itinéraire à me recommender? Hébergements sympas et pas trop cher? Je recherche un peu de zenitude, de jolis paysages, héritage culturel et si possible de jolis échanges avec la population! Ayant déjà fait la Thailande, et un peu du Cambodge, je pensais prendre un vol pour Louang Prabang et descendre le Mekong: m'arreter, la ou ça me semble, jusqu'a Dong Khong ( qui m'a été recommendé!).Puis back to Bangkok!Comment?le plus simple! J'ai tout de même un petit soucis, car je n'ai pas de visa pour le Laos, me recommendez-vous de le prendre à Bangkok( ou?) ou à la frontiere( laquelle?)? Merci d'avance pour vos infos! Céline
Coût d'un transport de l'aéroport international de Bangkok vers le quartier Sukhumvit Road? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir combien est ce que ça peut me coûter pour le transport de l'aeroport internationale de Bangkok au cartier Sukhumvit Road?
Est ce qu'il y a des services de navettes? ou Bus?
Merci!
J'aimerais savoir combien est ce que ça peut me coûter pour le transport de l'aeroport internationale de Bangkok au cartier Sukhumvit Road?
Est ce qu'il y a des services de navettes? ou Bus?
Merci!
Se loger dans le New Jersey pour visiter New York est-ce une bonne solution? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite partir en avril 2009 à NY mais après pas mal de recherches et de logements sur Manhattan, je me demandais si se loger dans le New Jersey serait une bonne solution car les prix sont sans doutes moins cher? J'aimerais donc avoir les conseils et les expériences de ceux qui l'ont fait, les hotels ou B&B dans lesquels vous avez été. Merci par avance!
Je souhaite partir en avril 2009 à NY mais après pas mal de recherches et de logements sur Manhattan, je me demandais si se loger dans le New Jersey serait une bonne solution car les prix sont sans doutes moins cher? J'aimerais donc avoir les conseils et les expériences de ceux qui l'ont fait, les hotels ou B&B dans lesquels vous avez été. Merci par avance!
Bons plans pour cinq nuitées dans Yellowstone? English translation pending
Bonjour
Pour 5 jours à yellowstone que me conseillez vous de réserver
Sachant que la
premiere nuit j'ai résevé une cabine à old faithful inn
2 j'irai à west wello .
3 à west ou pas qu"en pensez vous ou Mammoth hot spring réserver une cabine
4 à tower Roosevelt ? roosevelt lodge
5 canyon village Est ce canyon lodge et cabins.
Ne connaissant pas le parc en fonction des zones les + interessantes sachant que l'on n'y reste pas un mois.
Bon j'ai pas mal pioché avec le moteur de recherche.
Merci
Danger pour une fille seule à Boston? English translation pending
Bonjour,
je suis une fille, je pars à Boston au mois d'août, j'aurai alors 18 ans. Je voulais savoir si cette ville est sûre, on me dit d'éviter de me promener seule quand il fait noir, je ne le ferai pas, mais existe-t-il un vrai danger? Et quels sont les "quartiers" à éviter particulièrement?
Et selon vous quel serait le budget par personne si je voulais aller passer un week end à new york avec quelques personnes?
Merci pour vos réponses😉
Itinéraire et points d'intérêts pour un voyage à moto dans le sud des États-Unis? English translation pending
Nous préparons un voyage en moto d'une durée de 6 semaines, départ de Daytona vers Key West et direction Los Angeles en longeant la côte du golfe, retour par Las Vegas, Grand Canyon, Albuquerque, Memphis, Blue Ridge Parkway...et retour au Québec.
Départ mi-mars 2009.
Demandons suggestions sur les plus belles routes, hébergements et les points d'intérêts à visiter.
😎
Avis sur parcours au Rajasthan et au Kerala, réservation des hôtels, trains... English translation pending
Bonjour,
J'atterris le 08/01 à Delhi pour un séjour de 6 semaines et redécolle le 18/02 à Trivandrum.
Il s'agira de mon premier voyage en routard et parlant un Anglais limité, j'essaye de préparer au maximum mon voyage afin d'éviter les surprises désagréables, et les pertes de temps (j'ai mes LP N&S).
Voici mon parcours pour le Rajasthan:
Delhi->Agra->Jaipur->Bikaner->Jaiselmer->Johdpur->Udaipur
Je compte 3 jours de visite (variable selon mes impression) pour chaque villes (2 pour Agra) + 1 journée d'acheminement. Donc environ 4 semaines.
L'ordre des villes à visiter vous parait-ils pertinents ? Je veux essayer d'écourter au maximum les voyages entre 2 villes.
A la suite de ça, je prendrais un train à Udaipur afin de m'acheminer dans le Kerala (le Nord probablement). Combien d'heures peut durée ce voyage ? Pour le Kerala, je me réserve 2 ou 3 jours sur les plages de Varkala + 1 jour pour le départ de Trivandrum. J'aurai environ 10 jours pour profiter de cet état, des conseils ? Les réserves naturelles m'intéressent beaucoup.
Est-il préférable de réservé les hêtels (petit budget à budget moyen) ? Apparemment non, car hors vacances scolaires, mais dans le doutes... Pour le train, il est recommander de faire une réservation 24h à l'avance. La plupart des hôtels le font-ils ? Sur quel site internet puis-je vérifier les horaires de train avec prix ? J'aurai d'autres questions à vous poser, mais pour l'instant, c'est tout.
Merci d'avance pour vos aides
A la suite de ça, je prendrais un train à Udaipur afin de m'acheminer dans le Kerala (le Nord probablement). Combien d'heures peut durée ce voyage ? Pour le Kerala, je me réserve 2 ou 3 jours sur les plages de Varkala + 1 jour pour le départ de Trivandrum. J'aurai environ 10 jours pour profiter de cet état, des conseils ? Les réserves naturelles m'intéressent beaucoup.
Est-il préférable de réservé les hêtels (petit budget à budget moyen) ? Apparemment non, car hors vacances scolaires, mais dans le doutes... Pour le train, il est recommander de faire une réservation 24h à l'avance. La plupart des hôtels le font-ils ? Sur quel site internet puis-je vérifier les horaires de train avec prix ? J'aurai d'autres questions à vous poser, mais pour l'instant, c'est tout.
Merci d'avance pour vos aides
Routes panoramiques dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonsoir à tous
bon voilà j'en suis toujours à affiner mon itinéraire pour l'été prochain (je peux toujours rien réserver : pitié laissez moi de la place dans les hotels 😇)
dans ma réflexion, je me dis que aller d'un point A à un point B ce n'est pas seulement faire x heures de route...
il doit bien exister des routes à panoramas (scenic roads)... et je pense que c'est à prendre en compte dans mon itinéraire car les temps de parcours indiqués par google map risquent d'augmenter sérieusement... et donc ca peut influer sur le timing du tour...
donc voilà, parmi les trajets suivants, lesquels nécessitent de s'arreter de temps en temps et de trainer en route pour profiter pleinement du panorama (me dites pas tous car sinon je vais pas m'en sortir 😊) ? Yosemite à Death Valley (par Tioga Pass) DV à Las Vegas Las Vegas à Bryce Canyon Bryce Canyon à Page Page à Monument Valley Monument Valley à Grand Canyon Grand Canyon à Las Vegas
Merci
A+
bon voilà j'en suis toujours à affiner mon itinéraire pour l'été prochain (je peux toujours rien réserver : pitié laissez moi de la place dans les hotels 😇)
dans ma réflexion, je me dis que aller d'un point A à un point B ce n'est pas seulement faire x heures de route...
il doit bien exister des routes à panoramas (scenic roads)... et je pense que c'est à prendre en compte dans mon itinéraire car les temps de parcours indiqués par google map risquent d'augmenter sérieusement... et donc ca peut influer sur le timing du tour...
donc voilà, parmi les trajets suivants, lesquels nécessitent de s'arreter de temps en temps et de trainer en route pour profiter pleinement du panorama (me dites pas tous car sinon je vais pas m'en sortir 😊) ? Yosemite à Death Valley (par Tioga Pass) DV à Las Vegas Las Vegas à Bryce Canyon Bryce Canyon à Page Page à Monument Valley Monument Valley à Grand Canyon Grand Canyon à Las Vegas
Merci
A+
Palawan ou Cebu pour visiter les îles environnantes? English translation pending
Bonjour.
Nous projetons un séjour sur les îles Philippines au mois de février 2009 pour 12 jours. Nous hésitons de nous diriger vers PALAWAN ou CEBU. Nous recherchons repos, farniente sur plages de rêve (sable blanc et cocotiers, masque et tubas), possibilité de se ballader en scooter pour découvrir villages et nature, logement "les pieds" dans l'eau accueillant et typique.
PALAWAN: atterrissage à Manille, vol jusqu'à Puerto Princesa, puis direction El Nido(y a t'il une ligne aérienne ?). Nous souhaiterions séjourner sur El Nido 4 jours, puis nous rendre 2 fois 4 jours sur 2 îles voisines (lesquelles nous conseilleriez vous?) pas trop éloignées les unes des autres et accessibles en bateau.
CEBU: atterrissage à Cebu, puis direction soit vers le nord sur Bantayan et Malapascua, ou soit vers le sud sur Siquijor et Balicasag et Camigui. Idem que précédament: nous rendre sur 3 à 4 îles différentes (lesquelles nous conseilleriez vous) pour y séjourner quelques jours et bien sûr en ne perdant pas trop de temps dans les transferts en bateau.
Grande interrogation car nous n'avons aucune notion du temps qu'il faut compter d'une île à l'autre. 12 jours c'est court.
Pourriez vous nous renseigner sur la direction à privilégier, les transports à prendre et les horaires, et si vous avez des bons plans concernant les logements: n'hésitez pas...? Un grand merci pour votre aide.
Nous projetons un séjour sur les îles Philippines au mois de février 2009 pour 12 jours. Nous hésitons de nous diriger vers PALAWAN ou CEBU. Nous recherchons repos, farniente sur plages de rêve (sable blanc et cocotiers, masque et tubas), possibilité de se ballader en scooter pour découvrir villages et nature, logement "les pieds" dans l'eau accueillant et typique.
PALAWAN: atterrissage à Manille, vol jusqu'à Puerto Princesa, puis direction El Nido(y a t'il une ligne aérienne ?). Nous souhaiterions séjourner sur El Nido 4 jours, puis nous rendre 2 fois 4 jours sur 2 îles voisines (lesquelles nous conseilleriez vous?) pas trop éloignées les unes des autres et accessibles en bateau.
CEBU: atterrissage à Cebu, puis direction soit vers le nord sur Bantayan et Malapascua, ou soit vers le sud sur Siquijor et Balicasag et Camigui. Idem que précédament: nous rendre sur 3 à 4 îles différentes (lesquelles nous conseilleriez vous) pour y séjourner quelques jours et bien sûr en ne perdant pas trop de temps dans les transferts en bateau.
Grande interrogation car nous n'avons aucune notion du temps qu'il faut compter d'une île à l'autre. 12 jours c'est court.
Pourriez vous nous renseigner sur la direction à privilégier, les transports à prendre et les horaires, et si vous avez des bons plans concernant les logements: n'hésitez pas...? Un grand merci pour votre aide.
Itinéraire de Tucson (Arizona) vers Albuquerque (Nouveau Mexique) en avril 2009 English translation pending
Hello les Voyaforumeurs !
Après avoir déjà fait 3 circuits dans l’Ouest Américain (San Francisco / Las Vegas, le Grand Circle sur le plateau du Colorado et un magique Grand Tetons / Yellowstone), on prépare le 4° pour le prochain mois d’Avril et je vous propose de me donner vos points de vue sachant que nous sommes une famille avec 3 enfants de 9 à 13 ans.
Jeudi 2 Avril : Arrivée à Tucson AZ, dodo.
Vendredi 3 : Sonora Desert Museum et des ballades dans West Saguaro, dodo Tucson
Samedi 4 : Pima Air Museum le matin, La Mission San Xavier et peut être la partie Est des Saguaro avant 1h15 de transfert en soirée pour Tombstone, dodo Tombstone. (Que privilégier dans cette journée ?)
Dimanche 5 : Tombstone et ses animations « Western » (quel est le mieux ?) puis Bisbee en fin d’après midi, dodo Bisbee (faut il visiter la mine ?)
Lundi 6 : 1h30 de route vers Chiricahua, puis 3h00 de visite avant transfert vers Lordsburg (3h00 de route) via Old Town Stein, dodo à Lordsburg. (Avez-vous aimé Chiricahua ?)
Mardi 7 : Départ vers le NM, déjeuner à Las Cruces / Old Messilla après 2h00 de route puis un après midi à White Sands avant de dormir à Alamogordo. Quid du musée sur les fusées ?
Mercredi 8 : De la route car on part vers le Nord. 1er question, Faut il s’arrêter au Petroglyph Trail ?, sinon passage via la perle de l’Ouest : Carizzozo (pour buzzer sur ce forum !) et on enfile la Turquoise Trail (NM14) via Cerrillos et Madrid avant de passer la soirée à Santa Fe, dodo.
Jeudi 9 : On monte à Taos Pueblo (qui ouvrira Mars 2009) via Chimayo, on visite le pueblo et on dort sur place.
Vendredi 10 : On redescend vers Los Alamos en passant par Abiquiu (White Place et Ghost Ranch dont je ne sais pas grand chose) et on passe l’après midi pour visiter en 3h00 Bandelier NM. Dodo à Los Alamos.
Samedi 11 : Musée de l’Energie Atomique, 2h00 dans Tent Rocks et on redescend vers Albuquerque pour passer la soirée dans l’Old Town.
Dimanche 12 : Retour chez nous depuis l’aéroport d’ALB.
Voili, voiloù, merci de vos commentaires, suggestions, modifications et de vos idées ballades, resto ou hôtel sympas pour des familles. 🙂
Après avoir déjà fait 3 circuits dans l’Ouest Américain (San Francisco / Las Vegas, le Grand Circle sur le plateau du Colorado et un magique Grand Tetons / Yellowstone), on prépare le 4° pour le prochain mois d’Avril et je vous propose de me donner vos points de vue sachant que nous sommes une famille avec 3 enfants de 9 à 13 ans.
Jeudi 2 Avril : Arrivée à Tucson AZ, dodo.
Vendredi 3 : Sonora Desert Museum et des ballades dans West Saguaro, dodo Tucson
Samedi 4 : Pima Air Museum le matin, La Mission San Xavier et peut être la partie Est des Saguaro avant 1h15 de transfert en soirée pour Tombstone, dodo Tombstone. (Que privilégier dans cette journée ?)
Dimanche 5 : Tombstone et ses animations « Western » (quel est le mieux ?) puis Bisbee en fin d’après midi, dodo Bisbee (faut il visiter la mine ?)
Lundi 6 : 1h30 de route vers Chiricahua, puis 3h00 de visite avant transfert vers Lordsburg (3h00 de route) via Old Town Stein, dodo à Lordsburg. (Avez-vous aimé Chiricahua ?)
Mardi 7 : Départ vers le NM, déjeuner à Las Cruces / Old Messilla après 2h00 de route puis un après midi à White Sands avant de dormir à Alamogordo. Quid du musée sur les fusées ?
Mercredi 8 : De la route car on part vers le Nord. 1er question, Faut il s’arrêter au Petroglyph Trail ?, sinon passage via la perle de l’Ouest : Carizzozo (pour buzzer sur ce forum !) et on enfile la Turquoise Trail (NM14) via Cerrillos et Madrid avant de passer la soirée à Santa Fe, dodo.
Jeudi 9 : On monte à Taos Pueblo (qui ouvrira Mars 2009) via Chimayo, on visite le pueblo et on dort sur place.
Vendredi 10 : On redescend vers Los Alamos en passant par Abiquiu (White Place et Ghost Ranch dont je ne sais pas grand chose) et on passe l’après midi pour visiter en 3h00 Bandelier NM. Dodo à Los Alamos.
Samedi 11 : Musée de l’Energie Atomique, 2h00 dans Tent Rocks et on redescend vers Albuquerque pour passer la soirée dans l’Old Town.
Dimanche 12 : Retour chez nous depuis l’aéroport d’ALB.
Voili, voiloù, merci de vos commentaires, suggestions, modifications et de vos idées ballades, resto ou hôtel sympas pour des familles. 🙂
Les compagnies aériennes américaines, championnes du monde en 2009! English translation pending
La Tribune (France)
Business-Industrie, mercredi, 10 décembre 2008 - 01:00, p. 14
Les compagnies aériennes américaines bravent la crise
Fabrice Gliszczynski à Genève
C'est le monde à l'envers. Les compagnies américaines devraient être les seules à dégager des bénéfices en 2009, alors que la quasi-totalité des 34 milliards de dollars de pertes cumulées par le secteur aérien depuis 2001 leur est imputable ! Elles devraient enregistrer un léger profit de 300 millions de dollars (contre 3, 9 milliards de pertes cette année), selon l'Association internationale du transport aérien (Iata). En regard, les compagnies européennes et asiatiques, championnes de la rentabilité jusqu'ici, plongeraient dans le rouge à hauteur de respectivement 1 milliard de dollars et 1, 1 milliard. En 2009, la performance américaine permettrait ainsi de diviser par deux le niveau de pertes pour l'ensemble du secteur par rapport à 2008, à 2, 5 milliards alors que les recettes devraient chuter de 35 milliards (? 6, 5 %) à 501 milliards. « La situation aux États-Unis est extraordinaire », reconnaît le président de Iata, Giovanni Bisignani qui, voilà trois mois, prédisait 4 milliards de dollars de pertes en 2009.Pourquoi un tel revirement alors que les États-Unis sont les plus mal en point sur le plan économique et que la santé du transport aérien est liée à celle du PIB ? « Les transporteurs américains ont réduit, fortement et très tôt, leur capacité. Et ils bénéficient à plein de la baisse du prix du brent », répond Brian Pearce, chef économiste chez Iata. Faute de pouvoir financer les couvertures carburant (achats à terme à un prix espéré moins cher que le marché), les compagnies américaines ont été plus sévèrement touchées par la flambée du prix du baril que leurs concurrents européens et asiatiques au cours des neuf mois de l'année 2008. Elles ont donc été contraintes de prendre des mesures drastiques. Quitte à clouer au sol des centaines d'avions et à supprimer de nouveau des emplois. Or, aujourd'hui, alors que le trafic aérien mondial devrait chuter de 3 % en 2009, cette baisse de capacité de 5, 7 % environ (et de 10 % sur le réseau domestique) s'avère fort salvatrice. Elle permet d'augmenter les coefficients d'occupation des avions, déjà élevés à près de 78 %, et d'éviter ainsi une surcapacité, synonyme de baisses des prix? En outre, l'absence de couvertures carburant devient un avantage quand le baril flirte avec les 40 dollars. Pour l'an prochain, Iata table sur un prix moyen de 60 dollars, en repli de 40 % par rapport à 2008.la couverture carburant Autant d'atouts dont la majorité des compagnies européennes et asiatiques ne vont pas profiter aujourd'hui et en 2009. Les premières vont réduire de 2, 5 % leur capacité, les secondes de 0, 5 % seulement, prévoit l'Iata. Et celle des compagnies du Golfe continuera d'augmenter à un rythme de 4, 9 % en 2009. Dans le même temps, beaucoup d'entre elles ne vont pas profiter à plein de la baisse du cours du brut, en raison de leur couverture carburant qui les protégeait à la hausse, mais pas à la baisse. Reste que cette situation est néanmoins plus confortable sur le long terme, les spécialistes tablant sur un prix d'équilibre du baril aux alentours d'une centaine de dollars. Aussi, pour transformer l'essai, les compagnies américaines sont toujours dans l'obligation structurelle de renouveler leur flotte et de se regrouper, à l'instar de Delta et Northwest fusionnées pour donner naissance au numéro 1 mondial de l'aérien. L'accalmie dont les compagnies d'outre-Atlantique devraient bénéficier n'est pas de nature à accélérer le mouvement. Les regroupements sont en effet toujours plus aisés quand les acteurs traversent des turbulences. De plus, au prix actuel du baril, les vieux avions des compagnies américaines, même très gourmands en kérosène, redeviennent rentables, parce que largement amortis.
© 2008 La Tribune. Tous droits réservés.
Les compagnies aériennes américaines bravent la crise
Fabrice Gliszczynski à Genève
C'est le monde à l'envers. Les compagnies américaines devraient être les seules à dégager des bénéfices en 2009, alors que la quasi-totalité des 34 milliards de dollars de pertes cumulées par le secteur aérien depuis 2001 leur est imputable ! Elles devraient enregistrer un léger profit de 300 millions de dollars (contre 3, 9 milliards de pertes cette année), selon l'Association internationale du transport aérien (Iata). En regard, les compagnies européennes et asiatiques, championnes de la rentabilité jusqu'ici, plongeraient dans le rouge à hauteur de respectivement 1 milliard de dollars et 1, 1 milliard. En 2009, la performance américaine permettrait ainsi de diviser par deux le niveau de pertes pour l'ensemble du secteur par rapport à 2008, à 2, 5 milliards alors que les recettes devraient chuter de 35 milliards (? 6, 5 %) à 501 milliards. « La situation aux États-Unis est extraordinaire », reconnaît le président de Iata, Giovanni Bisignani qui, voilà trois mois, prédisait 4 milliards de dollars de pertes en 2009.Pourquoi un tel revirement alors que les États-Unis sont les plus mal en point sur le plan économique et que la santé du transport aérien est liée à celle du PIB ? « Les transporteurs américains ont réduit, fortement et très tôt, leur capacité. Et ils bénéficient à plein de la baisse du prix du brent », répond Brian Pearce, chef économiste chez Iata. Faute de pouvoir financer les couvertures carburant (achats à terme à un prix espéré moins cher que le marché), les compagnies américaines ont été plus sévèrement touchées par la flambée du prix du baril que leurs concurrents européens et asiatiques au cours des neuf mois de l'année 2008. Elles ont donc été contraintes de prendre des mesures drastiques. Quitte à clouer au sol des centaines d'avions et à supprimer de nouveau des emplois. Or, aujourd'hui, alors que le trafic aérien mondial devrait chuter de 3 % en 2009, cette baisse de capacité de 5, 7 % environ (et de 10 % sur le réseau domestique) s'avère fort salvatrice. Elle permet d'augmenter les coefficients d'occupation des avions, déjà élevés à près de 78 %, et d'éviter ainsi une surcapacité, synonyme de baisses des prix? En outre, l'absence de couvertures carburant devient un avantage quand le baril flirte avec les 40 dollars. Pour l'an prochain, Iata table sur un prix moyen de 60 dollars, en repli de 40 % par rapport à 2008.la couverture carburant Autant d'atouts dont la majorité des compagnies européennes et asiatiques ne vont pas profiter aujourd'hui et en 2009. Les premières vont réduire de 2, 5 % leur capacité, les secondes de 0, 5 % seulement, prévoit l'Iata. Et celle des compagnies du Golfe continuera d'augmenter à un rythme de 4, 9 % en 2009. Dans le même temps, beaucoup d'entre elles ne vont pas profiter à plein de la baisse du cours du brut, en raison de leur couverture carburant qui les protégeait à la hausse, mais pas à la baisse. Reste que cette situation est néanmoins plus confortable sur le long terme, les spécialistes tablant sur un prix d'équilibre du baril aux alentours d'une centaine de dollars. Aussi, pour transformer l'essai, les compagnies américaines sont toujours dans l'obligation structurelle de renouveler leur flotte et de se regrouper, à l'instar de Delta et Northwest fusionnées pour donner naissance au numéro 1 mondial de l'aérien. L'accalmie dont les compagnies d'outre-Atlantique devraient bénéficier n'est pas de nature à accélérer le mouvement. Les regroupements sont en effet toujours plus aisés quand les acteurs traversent des turbulences. De plus, au prix actuel du baril, les vieux avions des compagnies américaines, même très gourmands en kérosène, redeviennent rentables, parce que largement amortis.
© 2008 La Tribune. Tous droits réservés.
Avis sur itinéraire sur la côte ouest des Etats-Unis English translation pending
Bonjour !
Je sais 😊 … il y a certainement déjà eu beaucoup de discussions sur les itinéraires possibles (ou impossibles !) sur la côte ouest des USA … mais j’ai besoin de conseils « pour moi toute seule » par rapport à l’itinéraire que j’ai prévu !
Je pars donc au mois de juillet pour 19 jours selon l’itinéraire suivant :
1er jour : départ pour San Francisco 2 et 3 ème jour : visite de la ville (avec location de voiture) 4ème jour : vol San Francisco – Las Vegas, nuit dans un petit hotel 5ème jour : prise en charge du motorhome et départ pour le Grand Canyon. Nuit au Gd Canyon 6ème jour : grand Canyon 7ème jour : départ pour Monument Valley et nuit sur place 8ème jour : journée à Monument Valley 9ème jour : Départ pour Page 10ème jour : Page et environs 11ème jour : départ pour Bryce Canyon et journée sur place 12ème jour : départ pour Zion et journée sur place 13ème jour : départ pour Las Vegas 14 ème jour : journée à Las Vegas et logement à l’Hotel Paris 15ème jour : vol Las Vegas - New York 16 et 17ème jour : Séjour à New York 18ème jour : Retour !
Voilà donc … je souhaiterais vous poser quelques questions, essentiellement concernant la partie en motorhome :
Le programme est-il assez bien réparti ? Je pars avec deux enfants (10 et 12) et ne voudrais pas les assommer avec un voyage trop galère !
A votre avis, qu’y a t’il à voir et à ne pas rater à :
Grand Canyon ? Monument Valley ? Page ? Bryce Canyon ? Zion ?
Et surtout : Avec-vous des adresses de campings bien situés pour chacune de ces destinations ?
Par avance je vous remercie de tout cœur pour l’aide que vous voudrez bien m’apporter ! Bien évidemment, si des infos que je n’ai pas demandées vous viennent à l’esprit, elles sont les bienvenues !
Je me réjouis de vous lire très vite ! 😛 Mes amitiés
Je sais 😊 … il y a certainement déjà eu beaucoup de discussions sur les itinéraires possibles (ou impossibles !) sur la côte ouest des USA … mais j’ai besoin de conseils « pour moi toute seule » par rapport à l’itinéraire que j’ai prévu !
Je pars donc au mois de juillet pour 19 jours selon l’itinéraire suivant :
1er jour : départ pour San Francisco 2 et 3 ème jour : visite de la ville (avec location de voiture) 4ème jour : vol San Francisco – Las Vegas, nuit dans un petit hotel 5ème jour : prise en charge du motorhome et départ pour le Grand Canyon. Nuit au Gd Canyon 6ème jour : grand Canyon 7ème jour : départ pour Monument Valley et nuit sur place 8ème jour : journée à Monument Valley 9ème jour : Départ pour Page 10ème jour : Page et environs 11ème jour : départ pour Bryce Canyon et journée sur place 12ème jour : départ pour Zion et journée sur place 13ème jour : départ pour Las Vegas 14 ème jour : journée à Las Vegas et logement à l’Hotel Paris 15ème jour : vol Las Vegas - New York 16 et 17ème jour : Séjour à New York 18ème jour : Retour !
Voilà donc … je souhaiterais vous poser quelques questions, essentiellement concernant la partie en motorhome :
Le programme est-il assez bien réparti ? Je pars avec deux enfants (10 et 12) et ne voudrais pas les assommer avec un voyage trop galère !
A votre avis, qu’y a t’il à voir et à ne pas rater à :
Grand Canyon ? Monument Valley ? Page ? Bryce Canyon ? Zion ?
Et surtout : Avec-vous des adresses de campings bien situés pour chacune de ces destinations ?
Par avance je vous remercie de tout cœur pour l’aide que vous voudrez bien m’apporter ! Bien évidemment, si des infos que je n’ai pas demandées vous viennent à l’esprit, elles sont les bienvenues !
Je me réjouis de vous lire très vite ! 😛 Mes amitiés
Avis sur itinéraire de deux mois dans l'Ouest américain en mai-juin 2009 English translation pending
Bonjour à Tous,
Je me lance avec un premier itinéraire de notre parcours Ouest USA pour Mai Juin 2009. Plein de remerciements à la communauté des afficionados du sujet Wave master, Sedonax entre autres pour leur magnifique travail ...Vous devriez déjà avoir obtenu la medaille du mérite du US Government pour votre oeuvre. 😉 Tenez moi au courant parce que si ce n'est pas fait je vais leur en parler en passant ... pendant le séjour. 😛
Allez trève de plaisanteries, je voudrais avoir vos lumières à tous sur le parcours, sa faisabilité, les retouches à réaliser et surtout quelques conseils sur les plus belles routes à emprunter, détours, trails, coins (off the beaten track) à ne pas manquer ...
Petit détail, on est deux, plutot sportifs et pour la marche voire la course il n'y a pas de problème, bien au contraire. 😎
Par ailleurs, je suis également preneur de conseils sur les campgrounds ou couchage sauvage sur certains sites à savoir que si le climat le permet nous souahaiterions pouvoir profiter au maximum des sites et dormir le plus souvant possible dehors enfin sous la tente bien sur.🙁
Si vous avez des adresses de Motrel un peu sauvage pas trop touristique, on prend aussi. Un bon lit voire une piscine de temps en temps ça fait pas demal surtout après une bonne marche.😛
Voilà pour le moment je suis sec et puis je vais pas tout vous demander d'un seul coup quand même j'en garde un peu pour le plaisir.😄
J1 : NY; Denver –> Boulder J2 : Boulder J3 : Boulder –> Santa Fe (via Great Sand dunes and Taos) J4 : Santa Fe J5 : Santa Fe –> Bandelier J6 : Bandelier –> Durango (via Aztec Arches 3* 1/2J) J7 : Durango –> Mexican Hat (via Mesa Verde) (Sunset at Monument Valley) J8 : Mexican Hat –> Monticello (via Goose necks – Valley of the gods - Natural Bridges) J9: Monticello –> Moab (via TheNeedles) J10: Moab (Dead Horse Point – Negro Bill Canyon – Island in the sky) J11: Moab (Arches) Dinner at Eddie MCStiff's J12: Moab J13: Moab –> Hanksville (via Goblin Valley) J14: Hanksville –> Torrey J15: Torrey –> Fruita (Camping Upper Cathedral Valley) J16: Fruita –> Boulder J17: Boulder –> Escalante J18: Escalante (Coyote Gulch) J19 :Escalante –> Tropic J20: Tropic (Kodachrome) J21: Tropic (Bryce) J22: Bryce J23: Bryce –> Zion J24: Zion J25: Zion –> Kanab J26: Kanab (CBS CBN) J27: Kanab –> Page (CBS CBN) J28: Page (Canyon X) J29: Page (Antelope Canyons) J30: Page –> Grand Canyon North Rim (via Horse Shoe Bend and North rim) J31: Grand Canyon North Rim –> Grand Canyon Village J32: Grand Canyon –> Sedona J33: Sedona J34: Sedona J35: Sedona –> Havasupai (via Flagstaff and Selligman) J36: Havasupai J37: Havasupai –> Las Vegas J38: Las Vegas –> Mammoth lakes (via Furnace creek) J39: Mammoth Lakes J40: Mammoth Lakes –> Yosemite J41: Yosemite J42: Yosemite J43: Yosemite –> Bruneau Dunes SP (Snake river / raft boat Nconservation area) J44: Bruneau Dunes –> Boise Nforest (via Boise and Idaho city) J45: Boise National Forest (Pine + Featherville) –> Redfish Lake (via Sun Valley & Ketchum) J46: Redfish Lake –> Stanley J47: Stanley (Saw tooth NRA – Stanley Lake) J48: Stanley (Redfish Lake Lodge) J49: Stanley –> Dude Ranch J50: Dude Ranch J51: Dude Ranch J52: Dude Ranch J53: Dude Ranch J54: Dude Ranch –> Yellow Stone J55: Yellow Stone J56: Yellow Stone J57: Yellow Stone –> Grand Teton J58: Grand Teton J59: Grand Teton –> Boulder J60: Boulder –> Denver → NY
Merci à tous et à bientôt
Stan
Je me lance avec un premier itinéraire de notre parcours Ouest USA pour Mai Juin 2009. Plein de remerciements à la communauté des afficionados du sujet Wave master, Sedonax entre autres pour leur magnifique travail ...Vous devriez déjà avoir obtenu la medaille du mérite du US Government pour votre oeuvre. 😉 Tenez moi au courant parce que si ce n'est pas fait je vais leur en parler en passant ... pendant le séjour. 😛
Allez trève de plaisanteries, je voudrais avoir vos lumières à tous sur le parcours, sa faisabilité, les retouches à réaliser et surtout quelques conseils sur les plus belles routes à emprunter, détours, trails, coins (off the beaten track) à ne pas manquer ...
Petit détail, on est deux, plutot sportifs et pour la marche voire la course il n'y a pas de problème, bien au contraire. 😎
Par ailleurs, je suis également preneur de conseils sur les campgrounds ou couchage sauvage sur certains sites à savoir que si le climat le permet nous souahaiterions pouvoir profiter au maximum des sites et dormir le plus souvant possible dehors enfin sous la tente bien sur.🙁
Si vous avez des adresses de Motrel un peu sauvage pas trop touristique, on prend aussi. Un bon lit voire une piscine de temps en temps ça fait pas demal surtout après une bonne marche.😛
Voilà pour le moment je suis sec et puis je vais pas tout vous demander d'un seul coup quand même j'en garde un peu pour le plaisir.😄
J1 : NY; Denver –> Boulder J2 : Boulder J3 : Boulder –> Santa Fe (via Great Sand dunes and Taos) J4 : Santa Fe J5 : Santa Fe –> Bandelier J6 : Bandelier –> Durango (via Aztec Arches 3* 1/2J) J7 : Durango –> Mexican Hat (via Mesa Verde) (Sunset at Monument Valley) J8 : Mexican Hat –> Monticello (via Goose necks – Valley of the gods - Natural Bridges) J9: Monticello –> Moab (via TheNeedles) J10: Moab (Dead Horse Point – Negro Bill Canyon – Island in the sky) J11: Moab (Arches) Dinner at Eddie MCStiff's J12: Moab J13: Moab –> Hanksville (via Goblin Valley) J14: Hanksville –> Torrey J15: Torrey –> Fruita (Camping Upper Cathedral Valley) J16: Fruita –> Boulder J17: Boulder –> Escalante J18: Escalante (Coyote Gulch) J19 :Escalante –> Tropic J20: Tropic (Kodachrome) J21: Tropic (Bryce) J22: Bryce J23: Bryce –> Zion J24: Zion J25: Zion –> Kanab J26: Kanab (CBS CBN) J27: Kanab –> Page (CBS CBN) J28: Page (Canyon X) J29: Page (Antelope Canyons) J30: Page –> Grand Canyon North Rim (via Horse Shoe Bend and North rim) J31: Grand Canyon North Rim –> Grand Canyon Village J32: Grand Canyon –> Sedona J33: Sedona J34: Sedona J35: Sedona –> Havasupai (via Flagstaff and Selligman) J36: Havasupai J37: Havasupai –> Las Vegas J38: Las Vegas –> Mammoth lakes (via Furnace creek) J39: Mammoth Lakes J40: Mammoth Lakes –> Yosemite J41: Yosemite J42: Yosemite J43: Yosemite –> Bruneau Dunes SP (Snake river / raft boat Nconservation area) J44: Bruneau Dunes –> Boise Nforest (via Boise and Idaho city) J45: Boise National Forest (Pine + Featherville) –> Redfish Lake (via Sun Valley & Ketchum) J46: Redfish Lake –> Stanley J47: Stanley (Saw tooth NRA – Stanley Lake) J48: Stanley (Redfish Lake Lodge) J49: Stanley –> Dude Ranch J50: Dude Ranch J51: Dude Ranch J52: Dude Ranch J53: Dude Ranch J54: Dude Ranch –> Yellow Stone J55: Yellow Stone J56: Yellow Stone J57: Yellow Stone –> Grand Teton J58: Grand Teton J59: Grand Teton –> Boulder J60: Boulder –> Denver → NY
Merci à tous et à bientôt
Stan