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"Gone, baby, gone" de Ben Affleck (Film) English translation pending
by Eversmile · 2007-12-29 · 15 replies
Au moment même où l'Arche de Zoé fait scandale, sort sur nos écrans le film de Ben Affleck: "Gone, baby, gone" . Et je ne peux m'empêcher de lier les deux. Ceux qui ont vus le film comprendront pourquoi, je pense. Ceux qui ne l'ont pas vus feraient mieux de passer directement au second paragraphe.Parce que si l'histoire nous fait d'emblée penser à la disparition de Maddie, (la petite anglaise disparue/kidnappée au Portugal)le déroulement nous entraîne bien vers une réflexion qui a beaucoup plus à voir avec l'affaire de l'Arche de Zoé... Autant mon avis sur les agissements de ces derniers est assez tranché...et pour tout dire, pas très complaisant à leur égard... autant le film m'a laissé dans un inconfortable trouble... comme le héros de l'histoire, sans doute, (oh ce dernier regard !)... "L'enfer est pavé de bonnes intentions..." paraît-il; le problème c'est que, dans une situation de choix, il peut y en avoir autant d'un côté que de l'autre! La confrontation entre conscience et émotion provoque une grande confusion qui n'arrange rien.

Le film est bon. Comme un "Mystic river", (bien que le parallèle ne se fasse pas tout de suite). Un polar dont le sujet nous fait prisonnier doucement, comme un noeud coulant qui se resserre peu à peu... l'intrigue est menée de telle sorte qu'on est obligés de se poser plein de questions, comme le protagoniste principal (difficile de parler de "héros"), de se positionner... de ne plus être simples spectateurs mais et de regarder ce film juste comme un bon polar de plus. Car au-delà de l'ingéniosité du scénario, du mordant des dialogues, de la justesse d'interprétation de Casey Affleck -en détective droit dans ses bottes mais pas si sûr de lui que ça-(chapeau, pour le jeu d'acteur) et des autres aussi formidables: Ed Harris, qui, on dirait, s'est fondu dans son personnage, est très convainquant...Morgan Freeman, pas beaucoup à l'écran au final mais toujours bon, mais aussi Michelle Monaghan, qui oeuvre tout en finesse... au-delà de ça et de la photo soignée aussi... l'histoire nous oblige à sonder notre conscience. L'ensemble m'incline à dire que "Gone, baby, gone" est un film de talent. Bravo Ben Affleck ! Je vous préfère décidément de ce côté-ci de la caméra!
Hébergement sur Koh Chang et les îles environnantes English translation pending
by Minouuu · 2007-12-29 · 10 replies
bonjour, j'aimerai avoir des conseils pour l'herbergement sur koh chang et iles des environs (koh kut, koh mak...) j'ai lu qu'il y avait des soucis si on n'était pas en groupe.est ce vraiement trés différent des iles de koh lipe, koh lanta.le snorkeling vaut il le coup? merci de me répondre nous partons de mi mars à mi avril.
Circuit pour un premier séjour de 21 jours au Philippines English translation pending
by Edamon · 2007-12-26 · 1 reply
Habitué régulier du Sud-est Asiatique, je voudrais aller aux Philippines en Janvier a partir de Bangkok. Je ne sais pourquoi, j, appréhende ce voyage.Je n'ai pas de guide de voyage, je m'appuis d'habitude sur le Lonely Planet) Air Asia propose un vol Kuala Lumpur vers Clark aux Philippines pas trop cher.Clark serait a environ 200km au Nord ouest de Manille.(je pars en fait de Bangkok) Je n'ai aucune information sur cette ville, hotels, moyens de transport vers Maniile etc... Je ne voudrais pas m, aventurer trop loin pour ce premier séjour. J'ai pensé aux stations balnéaires de Cavite(info trouvée sur un vieux depliant touristique) ou bien à Puerto Galera sur l'ile de Mindoro(info trouvée sur le site internet de Lonely Planet) Quelqu'un peut-il me donner des informations sur ces lieux et eventuellement me proposer un circuit cool, plutot vers le sud ou l'ouest de Manille.🤪
Visa pour la Birmanie English translation pending
by Accolade · 2007-12-24 · 13 replies
Hello!

Ça sent bon…puisque je m’occupe de demander mon visa pour la Birmanie Myanmar. Je suis en train de remplir la demande…et ils veulent le nom de l’Hôtel ainsi que le nom et l’adresse du garant au Myanmar …c’est sérieux ou je peux mettre une connerie ??? Ça me rappelle la demande visa pour aller en Russie… Merci bien😉
Douze jours à Oman en février English translation pending
by Philippebdx · 2007-12-23 · 13 replies
Bonjour,

Nous projetons un voyage de 12 jours à Oman en février (du 10 au 22 inclus) Nous souhaitons louer un véhicule et parcourir le pays.

Quelqu'un peut-il nous donner des tuyaux pour louer un 4x4. Faut-il réserver à l'avance depuis la France ou dircetement sur place en arrivant ?

Nous avons remarqué les tarifs d'hotels ne sont pas trés bon marché. Avez-vous des adresses sympas à Mascate et dans les principales villes ? Faut-il reserver d'avance ou chercher un hotel au fil de l'eau ?

Nous pensons commencer par descendre au sud en voiture puis remonter progressivement au nord. La route entre Muscat et Salalah est-elle bonne ? Peut-on faire le trajet d'une traite à l'aller ?

Nous avons acheter différents guides et commençons à préparer notre périple. Merci de nous aider à réussir notre voyage.

Amicalement Philippe
Avis sur itinéraire en Thaïlande (urgent) English translation pending
by Elosivi · 2007-12-20 · 8 replies
Je pars dimanche pour la Thailande, après moultes concertations avec ceux qui m'accompagnent, on a finallement convenu de ce programme, qu'en pensez- vous ?

Idée de programme II :

Le 25 dec : arrivée à BKK vers 17h, avion pour Chiang Mai le soir ou le lendemain matin.

Le 26 :Chiang maï ~ 2, 5 jours ~retrouvailles sur Chiang Mai, visites, découverte de l’artisanat, etc… So&Lo se seront chargé de trouver un trekk sympa sur 2 jours. Marché de nuit, etc…

Le 27 et 28 : Trekk avec balade à dos d’éléphant, descente en radeau bambou & visite de tribus

Le 29 : train pour Sukhotai dans la matinée (durée : ?)

Le 29 et le 30 : Sukhotaï ~1, 5 jours~ : temples & vélo…

Train de nuit pour Bangkok ( durée ?)

Le 31 et 1er : Sur Bangkok ~2 jours~: balade sur le fleuve, temples, musés, visites diverses

Le 2 : départ pour Ko Chang : (train ?+)bus et bateau (durée ?)

Du 3 au 5 : Ko Chang ~3 jours~ playas, farniente, etc…

Le 6 : retour sur Bangkok

Le 7 : Aurevoirs et retour en Fce… snif…

Merci à tous... biz et bonnes fêtes de fin d'année
Les îles du sud de la Thaïlande en trois semaines English translation pending
by Jamelinho · 2007-12-12 · 10 replies
je pars en thailande en janvier mais je ne connais pas du tout. je ne sais pas ou aller encore sachant que si je vais la bas, c surtout pour profiter du farniente et de ses iles paradisiaques, ainsi que ses euax turquoises... j 'ai envie de bronzer au maximum evidemment, et de prendre un maximum de photos pour revenir avec tout un tas de souvenirs plein la tete et aussi en photo... sachant qu il ya tout un tas d iles la bas, je ne sais pas vers lesquelles aller... pourrais je toutes les faire en trois semaines?
Météo pour les îles thaïlandaises dans le temps des Fêtes? English translation pending
by LotOfLol · 2007-12-10 · 9 replies
Bonjour,

Nous partons du 22/12 au 4/01 niveau meteo que conseillez-vous? Phangan, tao, chang? Autre chose Krabi je crois savoir que c'est joli mais est-ce sympa?

Merci pour vos réponses.
Sorties en Colombie-Britannique en hiver? English translation pending
by Krige · 2007-12-08 · 6 replies
Salut, Je suis actuellement a Kelowna en Colombie Britannique... Je suis arrive le 06 novembre 07 mais je me rends compte qu'il n'y a pas grand chose a faire en hiver dans cette ville (sorties, ...). Je vous demande donc si vous connaissez un bon plan pour le moment(Vancouver, Banff)... enfin toutes les suggestions sont les bien venues... surtout que je peux bouger assez facilement... en esperant avoir de vos nouvelles...
Où dormir à Koh Chang? English translation pending
by Frizette1983 · 2007-12-08 · 17 replies
coucou je prépare un voyage en thailande et je vais faire un petit passage par koh chang. je cherche des adresses sympas où dormir : style bungalows sur la plage... merci d'avance
Bons plans sur Koh Chang en février? English translation pending
by Jpetienne · 2007-12-04 · 18 replies
bonjour,

nous devons aller mon amie, mon fils et moi sur l'ile de KHO CHANG le 23 février 2008.

j'aimerais avoir votre avis sur cette ile par rapport aux autres plus touristiques

j'aimerais avoir des bonnes adresses de guest house

je pense qu'il 'est préférable de reserver à cette période, qu'en pensez vous?

et dernière question est il possible de plonger sur cette ile?

merci de vos réponses
Carnet de voyage: Bangkok - Koh Chang English translation pending
by Tintina · 2007-12-04 · 8 replies
Dimanche 25 novembre 2007 BKK - 3 heures du mat on arrive a BKK, Emigration je sors mon visa UN AN et la je me la pete, car je peux rester en Thailande jusqu’au 24 novembre 2008, c’est ECRIT SUR MON TAMPON. Donc je pense que je n’ai pas besoin d’aller pointer tous les 3 mois, mais par securite j’irais me renseigner a CHIANG MAI.

– Taxi aeroport direction Kao San Road 700 bahts, nous retournons a notre QG le Siam oriental Inn la chambre 530 baths. Sympa il ne nous fait pas payer la nuit car nous sommes arrivees a 4 heures du mat.

DU Lundi 26 novembre 2007 BKK, AU Mercredi 28 novembre 2007 BKK

– journee cool a BKK, diverses courses, banque, achat d’un sac a main, big pareo – Nous sommes allees visiter la tour BAIYOKE a BKK, 83eme etage, nous avons bu un ti canon, fait de jolie photos, de kao san road le tuktuk nous a pris 200 bahts, et pour pouvoir monter en haut de la tour c’est 200 bahts l’entree. – Ensuite nous sommes allees a WAT PHO le tuktuk nous a pris 150 bahts. Mon temple prefere de BKK, je suis retournee voir mon vieux Tai qui predit le futur. - De WAT PHO nous sommes rentrees a KAO SAN ROAD 150 bahts de tuktuk. - Nous avons fait une super balade dans BKK, en TUKTUK, c’était bien sympa.

JEUDI 29 novembre 2007 BKK PATTAYA

– After un super dej nous attendons notre mini van, direction PATTAYA, 350 bath. Nous avons mis 4 heures. A l’arrivee a PATTAYA les chauffeurs se disputent les clients pour les emmener a leurs hotels. Nous arrivons au SIAM SAWADEE 780 bath avec le ti dej a volonte.

– Vers 20H30 on va chercher RIN et ROMAN BARBECUE THAI pour 119 baht tu manges tout ce que tu veux, par contre si tu en laisses tu as une amende, je trouve bien le principe cela evite d’avoir les yeux plus gros que le ventre. Ensuite on decide d’aller boire une biere dans un gogo girls, 55 bath la bierre. HOLALA c’est indescent d’etre aussi belle, pour me consoler je me dis que je prefere avoir mes neuronnes que la beaute en toute objectivite bien sur….lol Vers 1 heure du mat dodo.

VENDREDI 30 novembre 2007 PATAYA KOH CHANG WHITE SAND BEACH – Levee 6H du mat, holala un ti bobo tete serait-ce les bierres.., Ti dej super copieux 7H30 le chauffeur du Van arrive direction KOH CHANG 585 baht avec le mini van et ferry 12H30 on arrive au port de TRAT, nous embarquons derechef, la mer est d’un joli vert. 30mn after nous arrivons au port de KOH CHANG, Ensuite il faut prendre un bus enfin un sateway (je ne sais ni l’ecrire ni le prononcer), il attend d'etre plein, comme nous etions 5, nous avons prefere payer plus cher et partir derechef soit 80 bath par personne et nous etions 5. Nous allons a WHITE SAND BEACH, afin d’allier les souhaits de tintina et Malika, bungalow au bord de la plage pour Tintina et que cela bouge le soir pour Malika. Evidemment que cela rentre dans notre budget environ 10 a 12 euros. – Au bout d’une heure de recherche, tout était full, nous etions vendredi apres midi, tu parles que nous on fait attention que c’était vendredi. Alors on était plus a ce que cela rentre ou pas dans le budget, il restait 2 possibilitees, la 1ere une paillasse a meme le sol pour 500 baths ou ALINA GRAND HOTEL a 1200 baths, alors on a choisi le luxe. – After installation dans notre super belle piole, on decide d’aller faire un plouf dans la mer HOLALA deception des GALETS, donc on decide de partir le lendemain. – Vers 20H on a faim, on va dans une espece de cantine des PRAWNS au BARBECUE (espece de langoustine) les 4 pour 600 baths. ORGASME BUCAL. Et pour finir le repas dans la rue un p’tit marchand ambulant de PAN CAKE, un aux mangues pour Malika et un aux bananes for me. Pour ameliorer nos rondeurs.

Samedi 01 decembre 2007 KOH CHANG LONELY BEACH – 30 ° avec du vent en provenance de la mer donc c’est super. – Vers 11H nous quittons notre hotel a white san beach nous allons en direction de LONELY BEACH, hotel PARADISE COTTAGE, super bungalow tres sympa une hutte a la robinson crusoet, il y a un seul lit mais il est grand et il y a une moustiquaire, je l’enfermerai dedans la Malika, 500 baths, tout était parfait SAUF LA PLAGE c’est encore des galets. – Je suis tres decu, je ne m’attendais pas aux galets a aucun moment j’ai entendu parler de galets, surtout que du cote ouest KOH LANTA par exemple les plages sont avec du magnifique sable. – Malika prend son baton de pelerin et va explorer l’ile afin de nous trouver des bungalows au bord d’une plage de sable. Pendant ce temps je film et prends des potos. Apres avoir fait quelques km a pieds elle revient plutôt nase, elle a trouve, toujours a LONELY BEACH le SIAM HUT, nous irons le lendemain. – Vers 19H nous allons au resto de l’hotel, le personnel est ADORABLE, nous entendons une chanson de Georges Brassens ‘je me suis fais tout petit’, je prend s une soupe mushrom, Malika un plat thai accompagne de bierre. – Ensuite je vais lire un nouveau bouquin dans mon bungalow ‘une odeur de gingembre’ Malika ira se balader dans le centre de Lonely beach, dans un bar le MALLIKA mais avec 2 LL, elle fera des rencontres sympa.

DIMANCHE 02 decembre 2007 KOH CHANG LONELY BEACH

- After un super dej, nous partons dans notre nouvel hotel, les jeunes de l’hotel nous emmenent sur leur motobike jusqu’au niveau de la grande route pour attraper un bus enfin un sateway (je ne sais ni l’ecrire ni le prononcer), car avec les sacs, la cote n’est pas evidente. – Le bus arrive direction SIAM HUT, enfin une plage de SABLE, bungalow tres sympa au bord de la plage, douche toilettes terrasse, le personnel tres sympa, 500 baths. – VLATIPA que c’est la HALF MOON, donc BIG PARTY pour MALIKA en prevision. – after install GO swinmming, Une bonne heure QUE C’EST BON, cela fait quand meme 2 semaines que j’attends ce moment DE GRAND BONHEUR. L’eau est bleu azur, le sable blanc. Reeducation de ma gambette, que c’est BON. J’y retournerais tout au long de cette journee. – Dans ce campement il y a tout ce qu’il faut. Meme internet. – VOILA ENFIN LE BONHEUR – Le soir Malika fait la connaissance de 2 jeunes francais, Fabien et Martin a la half moon, Bon moi j’aime bien la techno mais a petite dose, alors de 18h a 4h du mat !!!!!!!! – J’en ai profiter pour lire mon bouquin, allonger dans mon bungalow avec ventilateur, celui que j’avais commencer la veille, du coup j’ai dormis UNE heure je ne pouvais plus lacher mon bouquin de 500 pages. Il finit BIEN donc tout va bien. – Une petite info, les garcons sont au TREEHOUSE bungalows toujours a LONELY BEACH, avec sanitaires exterieures pour 200 baths. C’est a cote du SIAM HUT Mais ce sont aussi des galets pour la plage. – Voila nous avons trouve notre BONHEUR a KOH CHANG Malika l’ambiance et moi la PLAGE de sable, certe il nous a fallu 3 jours, mais tout vient a qui c’est attendre.

Cela fait 3 jours que nous sommes au SIAM HUT a KOH CHANG LONELY BEACH, les guesthouses s’organisent pour faire une fete chaque soir, cela m’arrange car de cette facon il n’y a pas de musique tous les soirs au SIAM HUT. Ce soir c’est la teuf au TREEHOUSE. Koique la musiq ne me derange pas, sauf 8 heures de techno lol.

Je pense fort a vous quand je nage pendant des heures dans cette eau bleu lagon a 28°

Votre Tintina

PS le paquet de LM est a 48 baths et UN euro egal 46 baths
Voyage dans l'Ouest américain: semaine 2 English translation pending
by Rage2001 · 2007-11-26 · 24 replies
Samedi 15 septembre : Nous quittons rapidement ce camping qu’il nous faut vite oublier, direction Canyonlands, plus précisément Mesa Arch pour assister au lever du soleil. Nous arrivons à 7h30 sur le parking où le départ de la randonnée s’effectue. Après une courte marche, nous arrivons sur les lieux déjà investis par un couple. Malheureusement, le ciel est encore chargé ce matin et les rayons du soleil ont du mal à se frayer un chemin… Nous patientons mais il faut se rendre à l’évidence : l’embrasement de Mesa Arch tant attendu n’aura pas lieu. Un peu déçus, nous rebroussons chemin et décidons de modifier quelque peu notre itinéraire en nous dirigeant directement vers Monument Valley via Gooseneck. Tout à coup, sur le chemin du retour, Fabien fait un bond d’un mètre et pousse un cri de surprise. Un petit serpent taureau, espèce de couleuvre très présente dans l’ouest des Etats-Unis, déambule tout près du sentier.



Ce petit intermède passé, nous décidons d’aller saluer une dernière fois Canyonlands National Park au Grand View Point overlook, duquel le panorama sur Islands in the Sky est fantastique. Ici, le Colorado a littéralement grignoté le plateau pendant des dizaines de millions d’années. L’impression qui en ressort est un aveu d’impuissance de la part de la roche, comme si chaque strate s’avouait vaincue face à la puissance incommensurable du fleuve.



Cette dernière vision nous redonne quelque peu le sourire aux lèvres, c’est pourquoi nous quittons les lieux moins contrariés qu’une heure plus tôt. Une fois n’est pas coutume, c’est en sortant du parc que nous nous prenons en photo devant le panneau indiquant officiellement l’entrée dans le site classé.



Direction maintenant Monument Valley, avec un crochet par Goosenecks State Park. Pour ce faire, nous devons retourner sur Moab, où le prix de l’essence attractif nous incite à faire le plein. Nous traversons sur notre chemin les villes désertes de Monticello, Blanding, White Mesa et Bluff. Seule cette dernière se détache des autres par une activité importante due à un concours de rodéo. Ici, les clichés de l’ouest américain pur et dur sont tenaces… Quelques miles après Bluff, nous dévions vers Goosenecks State Park. Et bonne surprise à l’arrivée, ce State Park est gratuit. Tout comme deux couples de Russes, nous observons émerveillés ce nouveau miracle de la nature : il est encore une fois l’œuvre du Colorado, qui a dessiné 3 méandres quasiment parfaitement symétriques… D’autant plus impressionnant que les dimensions sont énormes. En effet, le puissant Colorado se trouve quelques 300 mètres plus bas par rapport au lieu de la prise de vue !



La suite des événements nous amène à Monument Valley, que j’attends particulièrement. Nous passons à Mexican Hat qui marque l’entrée officielle dans la réserve indienne Navajo, même si depuis une heure ou deux déjà, l’omniprésence de l’influence indienne se ressent énormément. Puis nous arrivons sur la célèbre longue ligne droite qui débouche sur Monument Valley. En dépit d’un ciel nuageux, nous faisons un arrêt afin d’immortaliser l’instant.



Il est 16h, nous décidons d’aller dans un premier temps réserver un emplacement de camping avant de passer la fin d’après-midi à l’intérieur de la réserve indienne. Le choix est limité : soit le camping de la réserve indienne bien situé mais sommaire, soit le Goulding’s campground un peu plus loin mais équipé de douches. Nous optons pour le second choix. Ici, nous flirtons sans arrêt entre deux Etats qui n’ont pas le même fuseau horaire… Au camping, nous sommes en Utah (-8h par rapport à la France) alors que lorsque nous nous rendons sur le site de Monument Valley à deux pas, nous nous retrouvons en Arizona (-9h). Comme à Arches National Park, le ciel se dégage en fin de journée. Le soleil embrase du même coup les West Mitten, East Mitten et Merrick Buttes, pour notre plus grand bonheur.



Nous nous attaquons à la piste de Monument Valley qui offre de jolis points de vue sur les plus célèbres « mesas » de la réserve. L’allure y est très modérée car la piste est bien défoncée. Au niveau de Totem Pole, la panoplie de couleurs est extraordinaire en cette fin de journée.



Par endroits, la végétation me donne l’impression d’être au beau milieu de la savane africaine. Ne manquent plus que les lions, les girafes et les zèbres…



Bien que l’on présente souvent Monument Valley comme un petit parc dont on a vite fait le tour, il offre parfois un aperçu sur des étendues vierges gigantesques.



Juste avant de quitter la réserve, depuis le parking du parc nous assistons au coucher de soleil. Nous regagnons notre campement déjà dans la pénombre et choisissons d’aller faire un saut à la piscine du camping avant de manger. Mais la fraîcheur de son eau nous amène aux douches plus tôt que prévu. En arrivant, j’avais vu une pizzeria le long de la route qui mène au camping. C’est pourquoi ce soir, nous nous faisons un plaisir d’y aller se restaurer. Mais mauvaise surprise, à l’heure où nous arrivons les fourneaux sont déjà éteints. Il faudra une fois de plus se contenter d’un dîner frugal et concis…

Dimanche 16 septembre : Debout de bonne heure et de bonne humeur comme d’habitude ce matin. Après un petit coup de fil à la famille en France où la journée est déjà sur la fin, nous plions bagage direction Page et le Lac Powell. Sur les 200 kilomètres à parcourir, nous traversons 2 villes, Kayenta et Kaibeto, sachant que la 2ème citée doit abriter 500 âmes maximum… Sûrement le trajet où la présence humaine s’est faite la plus discrète. Par contre, peu avant notre arrivée du côté du Lac Powell, nous doublons un train de fret qui doit mesurer plus d’un kilomètre, tant le nombre de wagons est énorme. Encore un cliché croisé de l’ouest américain. Fred dort comme un loir lorsque Fabien et moi croyons assister la formation d’une tornade au-dessus d’un champ sur notre gauche. Une colonne sombre sortant d’un cumulo-nimbus menaçant semble se diriger vers le sol. Mais la tentative est vaine. Nous arrivons à Page dans l’heure de midi. Nous déjeunons en contrebas de la Scenic View drive, d’où nous pouvons voir l’immense Glen Canyon Dam, le barrage dont la construction a engendré le Lac Powell. A présent, nous nous dirigeons vers Horse Shoe Bend, un méandre du Colorado qui doit son nom à sa forme de fer à cheval. Il se situe à la sortie sud de la ville, nous y sommes vite rendus. La marche qui suit pour y accéder est une formalité puisqu’elle ne fait même pas un kilomètre. Comme toujours, le Colorado ne fait pas dans la dentelle : le fleuve, d’un vert très profond, se situe 340 mètres plus bas que nous ! Quelques bateaux qui en font le tour nous permettent d’avoir un ordre d’idée de l’échelle, tout comme une espèce de cabane que je repère tout près d’une rive. Moi qui n’ai pas le vertige, je ne suis pas rassuré lorsqu’il s’agit de m’approcher un peu du précipice afin de faire une photo souvenir.



Vers 15h, nous rentrons au camping de Wahweap où nous espérons trouver un emplacement. Le ciel se noircit dangereusement, l’orage est très proche. C’est donc sous des trombes d’eau que nous pénétrons le Glen Canyon National Recreational Area, où se situe Wahweap.

Mais quelques minutes plus tard, le soleil règne à nouveau en maître dans le ciel et notre installation dans un camping quasiment vide peut se faire aisément. Nous allons ensuite faire un petit tour sur une des multiples plages du lac. Le vent et la multitude de camping-cars rendant la chose assez peu agréable, nous ne nous y éternisons pas. Pendant toute la soirée, les orages éclatent autour de nous, sans jamais parvenir à nous atteindre.

Lundi 17 septembre : Ce matin, c’est objectif Upper Antelope Canyon, dont la visite n’a d’intérêt que si le temps est au beau fixe. Et bonne nouvelle, après 3 jours où les nuages furent assez nombreux, le ciel est complètement bleu. Nous nous conduisons donc sereins dans le fameux canyon aux mille puits de lumière. Nous sommes sur place vers 10h car nous savons que le site est assez fréquenté. Après un premier péage au niveau du parking, l’addition se corse avec l’entrée du canyon. Il n’y a pas tant de monde que ça mais on nous fait comprendre qu’il va falloir patienter car les pick-up qui font l’aller-retour vers l’entrée du canyon ne sont pas très nombreux. Notre sourire se crispe un peu plus quand nous voyons débarquer un groupe d’Asiatiques qui nous passe devant le nez et remplit les pick-up que nous étions censés occuper. Tout comme un couple qui exprime son mécontentement, en bons Français nous commençons à ronchonner. Mais finalement, nous atteignons l’entrée du canyon à 11h et là, nous oublions rapidement ces quelques désagréments pour focaliser notre attention sur ce nouveau chef-d'œuvre de la nature.



Antelope Canyon est un slot cayon, c’est-à-dire qu’il se caractérise par une forte étroitesse. Ses galeries sculptées par l’érosion combinée de l’eau et du vent laissent néanmoins laisser passer quelques puits de lumière en été, lorsque le soleil est au zénith. Après quelques minutes de marche au milieu d’un univers orangé, nous apercevons enfin le premier filet de lumière venant taper sur le sol sableux de la galerie.



Difficile d’imaginer par le biais de ces photos la foule qui occupe la galerie. Heureusement, les guides Navajos sont là pour faire un peu la police et pour permettre à chacun de rentrer à la maison avec un souvenir tronqué mais vierge de ce surprenant site, où la blancheur des puits de lumière paraît parfois irréelle tant elle contraste avec le reste du décor.



En 1997, 9 touristes, pris au piège par un violent orage, ont péri noyés dans Lower Antelope Canyon, l’autre partie du canyon. Pas si étonnant que ça malheureusement quand on lève la tête et on se rend compte qu’en cas de fortes pluies, il n’y a aucune issue de secours…



Sur la fin du parcours, le soleil s’invite plus généreusement au sein du canyon, rendant les parois encore plus flamboyantes.



Avant de sortir de cette galerie fantastique, j’immortalise une dernière fois cette étrangéité uniquement modelée par la force des éléments.



Nous repartons ravis de notre passage dans ce slot canyon qui ne déçoit jamais. Maintenant il faut se poser la question du logement pour la nuit à venir. Avant de partir, nous nous étions dit que nous dormirions une nuit à l’hôtel lors de notre escale autour du Lac Powell, la ville de Page étant bien garnie de ce point de vue là. Quelques provisions s’imposent dans le Walmart du coin, au même titre qu’un plein d’essence pour réapprovisionner notre gros consommateur de pétrole. Après une rapide comparaison avec son voisin le Super 8 Motel, nous choisissons de nous établir au Motel 6, malgré l’antipathie des hôtesses d’accueil. Nous apprécions cependant de nous détendre une heure dans la piscine. Pour le coucher de soleil, nous choisissons Alstrom Point qui offre un admirable panorama sur le Lac Powell. Nous savons la piste longue et accidentée pour y parvenir, c’est pourquoi nous partons de Page en milieu d’après-midi. Première difficulté, Big Water. Aucun de nous trois ne remarque cette « ville », d’où la bifurcation se fait pour aller à Alstrom Point. Suspicieux, nous faisons donc demi-tour après quelques miles et en étant bien concentrés, nous trouvons enfin Big Water. Mis à part une arrivée d’eau pour pompiers qui éclabousse de toute sa pression la route et qui permet de laver un peu notre voiture, rien à signaler dans ce village qui a l’air déserté. La piste pour Alstrom Point est assez mal indiquée mais c’est bien elle que nous empruntons. Deuxième obstacle, un petit cours d’eau qui traverse la piste et dont la profondeur nous interpelle. Une bonne accélération et le piège est franchi. Le paysage est vraiment démesuré et lunaire à cet endroit, Fabien semble ridicule à côté d’un rocher arrivé au bord de la piste par je ne sais quel miracle.



Cela fait déjà 1h30 que nous roulons sur cette piste en bien mauvais état et d’après la carte que nous suivons avec attention, Alstrom Point paraît encore assez éloigné. En même temps, à 20 ou 30 km/h, les distances sont longues… Malgré tout, la curiosité des lieux m’envoûte et je ne porte pas trop de crédit au temps qui passe.



Il est 17h30 lorsque nous tombons sur une espèce de parking, qui selon nous forme le point de départ de la petite marche qui mène au point de vue. Le temps presse maintenant et il s’agit de se rapprocher rapidement des rives du lac pour assister au coucher du soleil. Mais nous nous rendons vite compte que le point de vue tant recherché est encore quelques centaines de mètres plus loin… Tant pis, de toute façon le soleil est désormais trop bas pour pouvoir en profiter pleinement. Nous nous satisfaisons de la vue qui nous est offerte pour contempler ce décor « carton-pâte ». Nous pouvons facilement observer les effets de la sécheresse qui dure depuis fin 2000 dans la région. La haut de la bande blanche (qui mesure pas moins de 30 mètres), représente le niveau d’eau d’il y a 7 ans ! Le lac n’est actuellement rempli qu’à 60% de sa capacité…



Nous repartons un brin déçus de ne pas avoir pu assister à la tombée de la nuit à l’endroit voulu. Mais la piste est longue et l’obscurité se fait de plus en plus grande, il est temps de rentrer. Avant de retourner à l’hôtel, nous faisons un saut par le Mac Donald’s de Page où un certain Gerald nous attend. Une fois le ventre plein, nous pouvons nous diriger vers le Motel 6. Une connexion internet nous permet de donner quelques rapides nouvelles aux amis et à la famille avant de se mettre au lit.

Mardi 18 septembre : L’avant-dernière étape de notre périple nous amène au Grand Canyon. Plus de 2h de route sont prévues. Quelques miles avant l’entrée dans le parc, nous faisons un arrêt pour jeter un œil au Litlle Colorado, affluent de son grand frère. Des Indiens occupent le long de la route dans leurs stands et autres baraques, plutôt délabrés, et proposent une multitude de babioles. Il est 12h30 lorsque nous arrivons dans le parc.



Nous faisons une première halte au niveau de Desert View où trône au bord du précipice une tour d’observation. Nous ne nous attardons pas à son rez-de-chaussée consacré aux commerçants et montons directement au dernier étage afin d’observer cette immensité, derrière les carreaux. Et l’impression de gigantisme nous saisit. Cependant, étant donné le peu de repères, difficile d’imaginer que la « rim » nord se trouve à 15 kilomètres ! Nous déjeunons dans l’un des nombreux restaurants de Grand Canyon. Pour l’après-midi, nous prévoyons une marche reliant South Kaibab à Cedar Ridge Point. Nous prenons le bus du parc pour rejoindre le point de départ du parcours. Le soleil n’étant pas très violent, nous l’attaquons vers 15h. La première descente affiche la couleur d’une randonnée que Fred finira non sans mal…



Le beau temps est là mais curieusement nous ne croisons pas grand monde sur le sentier, si l’on excepte une femme seule qui recherche désespérément de la ventoline. Aucun de nous trois n’en possède, j’ai l’impression désolée de laisser cette personne face à une situation plus que problématique… Mis à part cet intermède assez surréaliste, pour l’instant la balade se passe bien, notre rythme de croisière est bon. Nous descendons un peu à tâtons sans vraiment connaître la durée de notre excursion, mais avec un grand sourire aux lèvres.



Nous arrivons à Cedar Ridge Point à peine une heure après notre départ. De ce point de vue, nous voyons bien les départs d’incendie qui sévissent depuis quelques jours sur la rim nord : une fumée grisâtre vient contrarier le bleu pur du ciel.



Sachant que la remontée qui nous attend s’annonce autrement plus pénible, nous n’allons pas plus loin et faisons prudemment demi-tour. Et en effet, le retour est comme prévu plus difficile. Nous multiplions les pauses rafraîchissement, même si cela ne parvient pas à redonner des jambes neuves à Fred. Nous croisons un groupe de jeunes Américains dont quelques-uns sont équipés de claquettes pour effectuer la descente... Finalement, Fabien et moi bouclons la randonnée quelques minutes avant Fred, que nous nous amusons à observer du haut du plateau et qui paraît bien petit au milieu de ces monstres de falaises de plusieurs centaines de mètres. Il est maintenant 17h30, l’heure de nous diriger vers Mather Point pour assister, comme presque tous les soirs, au coucher de soleil. Nous reprenons le bus et arrivés sur place, nous ne sommes pas seuls à vouloir regarder le Grand Canyon prendre des teintes orangées.



Un dernier adieu à ce Grand Canyon dont les reliefs disparaissent avec la pénombre et nous allons faire nos dernières provisions du séjour. Dans le magasin, en hommage à Davy Crockett, Fabien s’essaie à un chapeau de fourrure. Dehors, avec la nuit le froid fait son grand retour, une semaine après Bryce Canyon. Les 2000 mètres d’altitude se ressentent tout de suite. C’est donc de nuit et dans une atmosphère plutôt frisquette que nous aménageons notre emplacement réservé dans le Mather campground. Une fois de plus, Fred va prendre sa douche payante seul. Juste avant de nous endormir, Fabien nous raconte sa rencontre avec ce qu’il pense être un cerf non loin de là. En journée, de nombreux touristes fréquentent Grand Canyon National Park mais à la nuit tombée, la nature reprend ses droits et le site devient soudainement plus sauvage. C’est littéralement emmitouflés dans nos duvets que nous nous couchons pour affronter cette drôle d’ambiance.

Mercredi 19 septembre : Tout à coup, en pleine nuit, une étrange sirène retentit, sans que l’on n’en connaisse les raisons. Sûrement un incendie à proximité étant donné le risque élevé qui subsiste depuis quelques jours dans le coin. Ca ne m’empêche pourtant pas de replonger profondément dans mon sommeil. Au programme aujourd’hui le village considéré comme le plus isolé des Etats-Unis : Supai, et ses chutes d’eau paradisiaques… 16 kilomètres de marche pour y accéder, nous savons que l’épreuve est rude mais la perspective de piquer une tête dans ces eaux turquoise nous regonfle à bloc. Avant de nous lancer dans l’effort, il s’agit déjà d’atteindre le parking de Hualapai Hilltop, d’où le départ de la longue marche s’effectue. Notre itinéraire est fait depuis un moment déjà, nous avons décidé de nous essayer au trajet le plus court, en passant par la gare fantôme d’Anita à Woodin. 3 heures sont annoncées pour parcourir les 67 miles de piste. Inutile de préciser qu’il n’y a aucune ville entre le point de départ et le point d’arrivée. Le début de l’itinéraire est simple puisque nous roulons sur la belle route n°180 qui relie Grand Canyon à Flagstaff, une des villes les plus importantes de l’Arizona. C’est lorsque nous empruntons la route NF-686, c’est-à-dire très rapidement, que cela se complique : une piste caillouteuse, parfois assez bosselée, sur laquelle il est impossible de dépasser les 50 km/h. A partir de ce moment-là, nous nous en remettons plus ou moins à notre feeling car les cartes que nous possédons ne mentionnent pas ce type de chemins. Après une grosse demi-heure, nous sommes enfin heureux de voir la gare d’Anita, même si nous pensions la trouver plus rapidement. Nous devons ensuite logiquement enchaîner sur l’Anita Road. Problème : plusieurs pistes partent dans différentes directions, sans qu’aucune indication ne puisse nous aider. Collectivement, nous décidons de prendre ce que nous pensons être la bonne piste. Les minutes passent et le doute s’installe. Les maigres indices que nous laisse notre itinéraire ne correspondent pas vraiment à ce que nous voyons.



Après une heure et demie, nous arrivons dans une ferme… en cul-de-sac. Nous comprenons alors que nous avons dû emprunter un mauvais chemin. Fabien et moi descendons de la voiture pour chercher une quelconque présence humaine qui pourrait nous renseigner. Seul un chien qui aboie nous accueille dans cette ferme pour le moins isolée. Nous prenons notre courage à deux mains et décidons d’aller voir dans la maison. Un cadavre de bœuf jonche le jardin qui permet d’y accéder. Nous frappons à la porte, en vain. Il faut désormais prendre une décision rapide car les heures tournent et une longue marche éprouvante nous attend. Nous choisissons donc de faire demi-tour jusqu’au « carrefour » précédent. Les nerfs sont de plus en plus tendus et notre enthousiasme s’éteint petit à petit. Nous bifurquons donc quelques miles en arrière vers une autre piste que seuls le soleil et notre sens d’orientation nous demandent de suivre. La suite ressemble à une course d’orientation dans un environnement assez hostile à cette pratique : piste littéralement défoncée par endroits, aucune indication et impatience grandissante. Trois heures après notre départ, alors que nous devrions être rendus au parking, un nouvel obstacle se dresse sur notre chemin. Une barrière en travers de la route, avec une feuille sur le bord de la route nous demandant de nous inscrire pour entrer sur ces terres. Fred y jette un œil et le dernier inscrit remonte à plusieurs mois… Rien de rassurant ! Nous suivons la procédure demandée et continuons notre route. De plus en plus d’affleurements rocheux sur la piste viennent ralentir notre périple. Après une énième fausse piste nous obligeant à faire demi-tour, Fabien et Fred sont à deux doigts de craquer. J’essaie de rester calme et positif, sinon je sais que nous ne verrons jamais Havasupai. Cela fait maintenant quatre heures de tâtonnements, et toujours rien qui puisse nous remonter le moral, si ce n’est une deuxième ferme à l’horizon. Malheureusement, celle-ci est également déserte. Tout à coup, comme un mirage, Fabien aperçoit au loin un cheval accompagné d’une femme ! Nous pensons rêver. L’excitation regagne la voiture, nous allons enfin pouvoir demander notre chemin. La personne en question reste pantoise lorsque nous lui indiquons le chemin que nous avons fait. Elle nous explique aussi que nous sommes tout près du but, et c’est bien là l’essentiel… Elle nous dévoile une information précieuse (qui aurait pu écourter notre galère) en nous révélant qu’il ne fallait pas hésiter à soulever les barrières rencontrées. Nous revenons jusqu’à sa ferme, passons deux de ces barrières et nous envolons vers le parking tant recherché. Il est quasiment 15h, soit 2h plus tard que prévu, lorsque nous nous garons sur le parking de Hualapai Hilltop. Nous avalons un repas léger et préparons notre paquetage constitué entre autres d’un matelas, d’une tente, d’un sac de couchage, de nourriture et de quelques vêtements. C’est donc avec entre 15 et 20 kilos chacun sur le dos que nous attaquons la fameuse randonnée.



Avec le poids des sacs, nos épaules commencent à souffrir, c’est pourquoi nous effectuons une première bonne pause une heure environ après être partis.



Nous n’avons croisé personne depuis le départ, peut-être sommes-nous un peu trop tardifs. Après trois heures de marche à un rythme plutôt soutenu, nos épaules sont en miettes mais nous atteignons Supai. Enfin pourrait-on dire étant donné l’état physique dans lequel nous sommes. La vision paraît irréelle : dans ce village des chevaux partout, des baraquements précaires et une poussière omniprésente. Un peu plus loin, alors que l’office de tourisme est fermé, un indien nous indique que le camping se situe à 2-3 miles. Fred étant légèrement en retrait, Fabien et moi décidons de garder cette fâcheuse information pour nous, afin de ne pas décourager totalement Fred déjà en mauvaise posture. Pour corser un peu la chose, Fabien se fait mordiller par un des nombreux chiens errants rencontrés. Nous comprenons que nous nous approchons sérieusement du camping lorsque le bruit sourd d’Havasu Fall se fait de plus en plus fort. La nuit tombe, il ne fallait vraiment pas arriver plus tard. C’est complètement exténués par cette journée aussi bien difficile sur le plan physique que sur le plan moral que nous bâclons le montage de nos tentes sur le premier emplacement trouvé. Il nous faut maintenant prendre quelques forces, nous passons donc à table. Au menu, une grosse boîte de raviolis et quelques chips. Pendant la cuisson, quelques papillons de nuit, attirés par la lumière du feu du camping-gaz, tournent autour de la casserole. L’un d’entre eux vient misérablement s’échouer dans le plat. Cette fois, c’en est trop, nous coupons court au repas et décidons d’aller nous coucher, avec l’intention d’aller tôt le lendemain matin à l’office de tourisme voir les modalités pour revenir en hélicoptère…

Jeudi 20 septembre : Fred, plus motivé que jamais à l’idée de se faire rapatrier en hélico, est le premier debout à 6h30. La seule et unique fois du séjour. A peine sortis de leur tente, un groupe de randonneurs fait remarquer à Fabien et Fred que les scorpions adorent se nicher dans les chaussures laissées au pied des tentes. Jamais nous n’aurons pris autant le soin de vérifier le contenu de celles-ci. Nous partons le ventre vide au village avec pour but de négocier un retour en hélico dans la journée, Fred ne voulant pas entendre parler d’un éventuel retour à pieds. Une heure de marche pour bien commencer la journée et lorsque nous arrivons à Supai, on nous dit que la personne qui gère les réservations n’arrivera pas avant 2h. Nous patientons donc gentiment près de la piste d’atterrissage. Fabien en profite pour aller régurgiter son repas de la veille, le papillon de nuit lui restant encore en travers de la gorge. Nous nous inscrivons ensuite sur la liste en espérant pouvoir prendre un hélico dans l’après-midi, histoire de pouvoir profiter quand même un peu des divines chutes d’eau. Nous retournons donc vers le camping pour plier bagage et nous dirigeons vers Havasu Fall. La chance nous sourit puisque le soleil commence tout juste à s’imposer très largement dans le ciel bleu de Supai. Une petite baignade dans ces eaux turquoise s’impose.



Fabien, lui, décide de ne pas goûter à la fraîcheur des flots et s’occupe des photos. Fred et moi, revigorés par ce bain, nous amusons dans les bassins naturels formés par les courants.



Ici, l’eau est translucide et d’une pureté incroyable. C’est d’ailleurs cette eau potable qui alimente le camping situé en contrebas.



Je pars faire une dernière photo en haut d’un rocher depuis lequel la vue offerte est sympathique…



Après une baignade d’une petite heure, nous quittons les lieux avec notre paquetage sur le dos en direction de l’héliport. Un dernier effort dont la difficulté est accentuée par la poussière que produit le passage des chevaux sur le sentier ainsi que par la température qui monte.



Arrivés au village, nous constatons avec satisfaction que nos noms figurent toujours sur la liste des passagers ayant réservé leurs places. Après environ une demi-heure d’attente, nous embarquons, en contrepartie de 85 dollars chacun, à bord d’un engin un peu vieillot et assez contigu. Les rangers du coin, qui conduisent l’hélicoptère, partent du parking de Hualapai Hilltop avec des ravitaillements en nourriture et autres produits de 1ère consommation et repartent avec des touristes qui, comme nous, veulent s’épargner d’un retour à pieds plutôt pénible. Le vol est perturbé par des rafales de vent assez violentes qui viennent quelque peu déséquilibrer l’appareil mais nous arrivons tout de même sains et saufs, et surtout beaucoup moins fatigués que prévu !



Tout heureux de notre sort, nous récupérons notre voiture qui doit nous amener vers la dernière étape de notre périple, le Lac Mead. Fabien et Fred sont à l’avant, j’en profite pour faire une petite sieste de quelques minutes. Pas grand chose à signaler sur le trajet si ce n’est une ligne parfaitement droite d’une trentaine de kilomètres parallèle à l’historique route 66 juste avant d’arriver à Kingman, 2ème ville de l’Arizona. C’est d’ailleurs dans cette ville que nous déjeunons pour une énième fois dans un restaurant dont l’emblème est un grand M jaune. Nous faisons une escale au Hoover Dam, énorme barrage sur le Lac Mead de 221 mètres de haut et de 201 mètres de largeur à sa base, qui retient la modique masse de 45 milliards de m3 d’eau… Et nous tombons sur les deux couples de Russes croisés cinq jours plus tôt à Goosenecks State Park, qui se trouve à 700 kilomètres d’ici ! Ce barrage marque aussi la frontière entre l’Arizona et le Nevada, ainsi nous croisons un premier casino quelques centaines de mètres seulement après l’avoir franchi. Nous décidons alors de passer notre dernière nuit sous tente au camping du Lac Mead, dans lequel nous entrons vers 18h. A cette heure-ci, le soleil donne de jolies couleurs aux rivages d’un lac qui s’assèche aussi dangereusement que son voisin Powell.



Une dernière fois, nous sommes confrontés à l’absence de douches donc nous optons pour le lavage à la bouteille. L’eau qui sort du robinet près de notre emplacement est au moins à 30°C, le lavage qui s’annonçait précaire est finalement plutôt agréable. Un dernier repas peu diététique et une dernière partie de cartes et nous pouvons nous endormir dans la chaleur moite du Nevada.



Vendredi 21 septembre : Pour ce dernier jour, nous programmons la visite de Las Vegas. Nous nous arrêtons sur la route à Boulder City, banlieue aisée de Las Vegas où les villas sont toutes plus impressionnantes les unes que les autres. C’est dans l’heure de midi que nous bouclons notre boucle de 3000 kilomètres. Notre premier objectif est de nettoyer notre 4x4, qui a beaucoup souffert depuis deux semaines. Ensuite, nous nous rendons au Comfort Inn situé sur la Paradise Road, non loin du Strip, que Fabien a réservé début juin. Nous prenons notre repas dans la chambre, puis Fabien et Fred partent piquer une tête dans la piscine de l’hôtel pendant que je flemmarde devant des combats de catch à la télé. Nous partons à la visite de Sin City en milieu d’après-midi. Comme nous pouvions nous y attendre, Las Vegas nous surprend par son architecture kitsch et son incessant développement marqué par de nombreux chantiers de construction, le tout en plein désert… Mais, une fois notre conscience écologique de côté, nous ne rechignons pas à flâner dans cette ville décidément hallucinante. Nous passons dans l’inévitable magasin M&M’s, dont les deux étages sont entièrement consacrés au bonbon et à ses multiples dérivés. Nous vadrouillons dans les galeries commerçantes à la recherche d’un petit souvenir pour nos bien-aimées. A la nuit tombée, la ville s’illumine de mille feux dans le but de mettre en valeur les casinos, véritables symboles d’une cité où l’argent coule à flots. Au milieu du Strip, le Paris Las Vegas en impose avec ses 112 mètres de haut et sa réplique à l’échelle 1/2 de la Tour Eiffel.



En face, nous pénétrons dans le luxueux Bellagio dont la partie hôtel compte quasiment 4000 chambres et plus de 500 suites. Son casino possède lui aussi des proportions ahurissantes : ses tables de jeux et machines à sous sont réparties sur 10 776 m², soit plus d’un hectare ! Pas étonnant du coup que le soir où il ouvrit ses portes, en 1998, le casino gagna 88 millions de dollars… A l’extérieur, malgré un orage qui persiste, nous revenons plusieurs fois assister au magnifique spectacle musical de jets d'eau offert par les fontaines du Bellagio.



Pour terminer la soirée, et notre séjour, nous décidons de monter en haut de la Stratosphere Tower, située un peu plus au nord sur le Strip. Cette tour de 350 mètres offre à son sommet un panorama complet sur la ville.



Des cordes s’abattent toujours sur Las Vegas, c’est pourquoi au guichet on nous informe que la plateforme d’observation est inaccessible. Nous devons nous contenter d’un étage inférieur, qu nous laisse tout de même une bonne impression.



Le Luxor, 3ème plus grand hôtel du monde avec ses quelques 4407 chambres, se distingue dans cette jungle urbaine, grâce à son puissant projecteur, bien visible d’ici.



En rentrant à l’hôtel, nous prenons conscience que la fin du séjour est très proche. Nous préparons nos valises et nous couchons. Mais une foule d’images de ces deux semaines passées défilent dans ma tête, j’ai du mal à trouver le sommeil.

Samedi 22 septembre : Après une nuit plutôt mauvaise, nous nous levons de bonne heure et allons directement prendre notre ultime petit-déjeuner gracieusement offert par l’hôtel. Cependant, vu la nourriture proposée et la réaction de Fabien et Fred lorsqu’ils l’avalent, je préfère jeûner… En rangeant la voiture, je retrouve les cinq cartes postales que j’étais persuadé avoir égarées du côté de Monument Valley. Il était temps ! Nous prenons dans un premier temps la direction de l’agence Alamo pour rendre notre 4x4 qui nous aura été bien utile à plusieurs reprises. La restitution dure 2 minutes chrono, le temps pour l’employé de passer le détecteur de code-barres sur la vitre avant du véhicule. Nous prenons ensuite le bus qui nous amène dans un aéroport où des milliers de touristes affluent vers les différents terminaux. Une dernière photo souvenir d’une affiche représentant John Wayne, alias George Abitbol, et nous pouvons dire au revoir à cet ouest américain dont les merveilles nous ont et nous feront encore rêver pendant un long moment…
Choix de trois hôtels à Riviera Maya English translation pending
by Vanille007 · 2007-11-20 · 4 replies
Bonjour, je compte partir pour Riviera Maya au mois de décembre et j'hésite entre 3 hôtels: - Bahia principe akumal - Grand Palladium Kantenah - Barcelo maya colonial

Je ne sais pas quel hotel choisir, y a t-il des gens parmis vous qui peuvent commenter ou comparer ces 3 hotels ??

Personnellement, je suis allé au bahia principe a punta cana et j'ai adoré....mais au mexique les commentaires sur la plage sont un peu négatif... Le Barcelo semble très beau mais plus dispendieux ET le Kantenah, les commentaires sembles partagés

C'est ma première fois au mexique et je ne veux pas être déçu :)

Bref, j'attend vos commentaires pour faire mon choix !! Merci
Retour de l'ouest des Etats-Unis (novembre 2007) English translation pending
by Striskell · 2007-11-19 · 3 replies
Salut à tous,

Je reviens de l'Ouest des Etats Unis où j'ai passé 10 jours merveilleux. Des paysages à couper le souffle. Merci pour les infos que vous m'avez donné ça m'a servi. A San Francisco, l'hôtel était super bien placé. A coté du métro, en plein d'Union Square, juste à côté du cable car. C'était le Powell Hotel, et le rapport qualité prix est très bon. Je vous recommande cet hôtel vivement. Après pour se déplacer, je vous conseille d'acheter un pass de 3 jours qui vous donnent accès aux cable car, aux bus, à une sorte de tramway et au métro pour un coût de 18 dollars. Après à Las Vegas, le mieux c'est de prendre un hôtel sur le Strip ou juste à côté parce que c'est assez loin. Moi j'ai dormi à l'Excalibur hôtel. Pour naviguer on a pris le DEUCE qui s'arrete devant tous les grands hôtels de Las Vegas et va jusqu'à Fremont Street. On a payé 5 dollars pour 24h.Vous verrez c'est très utille. On est allé aussi au Las Vegas Outlet où il y a des affaires à faire. C'est vraiment pas cher mais il faut fouiner un peu. Il y a un Levi's, Nike, Reebook, Adidas, Converse, Timbaland, Quicksilver, Calvin Klein ... Au Grand Canyon, c'était super, magnifique, immense etc... Vraiment GENIAL. On a séjourné au Grand Hotel qui se trouve à 2km de l'entrée du Grand Canyon et il est super. De plus, vous avez tout à côté, un McDo, un bureau de poste, des petits commerces avec des souvenirs.

Par contre, un conseil si vous voyez un MAIL OFFICE jetez vous dessus parce que moi j'en ai pas vu beaucoup. Le seul que j'ai réussi à trouver c'est dans le Grand Canyon. C'est un peu galère pour ça. Pour un timbre vers l'international ça coute 0, 90 $.

Voilà, si vous voulez plus d'infos n'hésitez pas à m'écrire soit par le forum ou par mon mail striskell@hotmail.fr

Bisous Bisous
Retour de Birmanie English translation pending
by Rouiller · 2007-11-17 · 13 replies
Bonjour, Après 3 semaines d'un magnifique voyage effectué avec une agence de Rangoun Withe Lotus, nous pouvons dire que nous avons eu que des moments de bonheur et de partage avec tout d'abord un guide et un chauffeur au petit soin avec nous.Ce pays et ce peuple mérite toute notre attention. Ils sont d'une gentillesse, attentif, chaleureux, généreux. Nous avons malgré la situation politique ( qui est surtout ressentie de l'extérieur) fait une très belle expérience. Il y a quelques petites choses qui ne fonctionnent pas comme chez nous...Par exemple le bâteau qui part seulement si il y a du monde ou internet qui est un peu lents (cela ne dérange que nous) mais quel importance.. Je pense sincérement que ce n'est pas pire qu'avant ou l'on ne se posait pas trop de questions, au contraire il y a un début de dialogue. les habitants se " donnent 20 ans" Les notions de temps ne sont pas les mêmes. J'aimerai simplement dire merci à toutes ces personnes qui nous ont permis de découvrir un peu de leur pays. nous allons revenir.
Existe-t-il des avions taxis reliant les îles des Visayas? (Philippines) English translation pending
by Effef · 2007-11-12 · 8 replies
bonjour,

Savez vous si il existe des avions taxis qui relient les aérodromes de Dumaguette - Tacloban - Tagbilaran . En fait je cherche des vols DIRECTS entre Tagbilaran (Leyte )et Dumaguette ou bien Tacloban (ou Cebu). Peut être existe-t-il des petites compagnies ? ( j'ai cherché sur Cebu Pacific et Philippines airlines mais il y a des changements sur Manille ; donc peu d'intérêt par rapport aux ferries...). ou encore des avions-taxis ? Idée des prix ? Website à me conseiller ?

Merci. Effef
Koh Tao ou Koh Pha Ngan avec bébé pour faire de la plongée English translation pending
by Soniarafgab · 2007-11-11 · 8 replies
Bonjour,

Nous serons du 15 au 25 décembre avec notre bébé dans le sud de la Thaîlande pour faire de la plongée, nous hésitons entre les deux iles koh tao ou koh phan gnang en effet nous cherchons un endroit à la fois calme et ou nous pouvons faire de la plongée tous les jours, Pouvez vous nous donner vos conseils (selon vous quelle ile, plages ou séjourner, hotels de bon niveau avec bon centre de plongée), , , Merci; Sonia, raphael, gabriel
Myanmar: Kachin et Shan en treks English translation pending
by Marcelbernar · 2007-11-11 · 5 replies
Bonjour à tous c'est mon premier message et je ne trouve pas de réponse. Je désire retourner au Myanmar où je suis déja allé 3 fois plus précisément en Kachin au nord ainsi que Shan sud du lac Inlé ... là où il y a les autres lacs. J'enviseage la visite de ces deux endroits sous forme de treks en 2 fois 7à10 jours.

Est-ce que quelqu'un a déja fait ça ? (l'un ou l'autre endroit) Si oui, on en parle ?

Marcel
Baignade en Thaïlande avec des enfants English translation pending
by OoliviaO · 2007-10-24 · 10 replies
Bonjour, Nous préparons un voyage en famille pour 4 personnes (mon mari et moi, 1 fille de 13 ans et 1 garçon de 10 ans) du 15 au 31/12/07. J’ai pas mal de questions sous le coude, mais voici les deux premières. Question 1 : Que pensez-vous de Koh Chang comme lieu de baignade /plage / plongée ? Sinon avez-vous d’autres propositions ? En clair, on cherche un endroit pas trop touristique et plutôt familial (mais pas trop perdu non plus). Question 2 : Pourriez-vous nous conseiller un hôtel agréable, pas trop roots, pas trop loin de tout non plus, où l’on mange bien et d’où l’on puisse se balader aisément. Merci d’avance, Olivia
Avis sur circuit San Francisco-Los Angeles en décembre English translation pending
by Elladan · 2007-10-24 · 5 replies
Après avoir lontemps hésité, nous avons décidé de partir mon amie et moi pour l'ouest des Etats Unis du 30 novembre au 15 décembre Grace à ce forum, j'ai pu glaner de précieuses infos, mais quelques points demeurent en suspend :

ce qui est sur c'est que le vendredi 30 novembre on arrive à San Francisco à 13h par un vol Air France et qu'on repart le samedi 15 décembre de Los Angeles. 610€ chacun le billet pour 2 vols direct, on n'a pas trouvé moins cher. Maintenant le programme (qui n'est qu'on brouillon)

Vendredi 30, samedi 1er et dimanche 2: Visite de San Francisco départ le lundi 3 (tôt le matin) en direction de Las Vegas et c'est là que ça se complique un peu : nous voudrions passer 2 nuits à LV, mais pour qu les prix soient extras, il faut venir en semaine -> arrivée le mercredi soir ce qui nous fait donc 3 jours (et 2 nuits) entre San Francisco et Las Vegas... j'ai pas mal lu ce forum, et vous conseillez tous au moins 3 nuits. Je pensais faire 1 nuit à Yosémite (Oakhurst) et filer le lendemain pour Furnace Creek dans la Death Valley mais j'ai peur que ça ne soit pas possible vu la distance(et plus le tiago pass est fermé en décembre) que me conseillez vous ? ou alors SF- Three river (1 nuit) + three Rivers -> death Valley le lendemain (nuit là bas)

Pour la suite du parcours ça ne pose pas trop de problème mais si vous avez des conseils vis à vis de la saison (début décembre) : mercredi 5: nuit à LV jeudi 6: visite + nuit LV Vendredi 7: LV -> Grand Canyon + nuit Samedi 8: Grand Canyon -> Monument Valley + nuit Dimanche 9: Monument Valley -> Page + nuit Lundi 10: Page -> Bryce + nuit MArdi 11: Bryce -> Zion + nuit mercredi 12 :Zion -> Las Vegas ou Flagstaff (pour prendre la route 66 le lendemain pour aller à LA; me le conseillez vous ? ) Jeudi 13 route pour LA vendredi 14 : LA Samedi 15 : retour à Paris

merci de vos précieux conseils (même si ce sujet est souvent abordé !)
Avis sur circuit de vingt-trois jours dans l'ouest des Etats-Unis English translation pending
by BHL · 2007-10-24 · 31 replies
Bonjour, Je pensais découvrir l’Ouest USA en voyage organisé (surtout because langue !) mais à force de lire et relire le forum j’ai très envie d’effectuer un circuit individuel Il faut avouer que les divers sites consultés:ouestusa, vilcanota, etc.…ont fortement contribué à cette décision. Merci à vous, qui prenez le temps et la peine de les mettre en ligne. Trop beau! Super! Je ne trouve plus les qualificatifs. Je ne cesse de les parcourir, ils me mettent l’eau à la bouche et je m’en suis donc fortement inspiré pour le circuit ci-après que je soumets à vos critiques (qui ne peuvent être que constructives of course). C’est mon 1er voyage USA et peut être le seul que je ferai, …..…ceci explique le rythme assez soutenu…. Mais un lever aux aurores n’est pas un pb. Par ailleurs : 1/ je vous ai sorti les deux mots d’anglais que je connaissais – à part ça nulle, vraiment nulle « la langue n’est pas un pb majeur « dixit Fabienne CA oui mais n’en rien connaître, ou si peu…: ne suis-je pas inconsciente? Nous serons 3 ou 4 pour ce voyage: même niveau! 2/ existe-t-il sur place des guides francophones? 3/ Je suis disponible toute l’année, j’aurais bien aimé y aller en Mai, mais peu de chance que le col TIOGA soit ouvert, alors j’ai choisi Juin qu’en pensez-vous? Merci d’avance pour vos réponses

J 1: PARIS – SAN FRANCISCO - J 2 et 3: SAN FRANCISCO J 4 : SAN FRANCISCO – YOSEMITE - 320 kms 4 à 5 heures - Matin : départ le plus tôt possible Apres midi : TUNNEL view - VALLEE DE YOSEMITE - BRIDALVEIL FALL - YOSEMITE FALLS J 5 YOSEMITE –LEE VINING - 120km 1 h 50 Matin : rando Mist Trail et VERNAL FALL - Départ sur GLACIER POINT - SEQUOIA (MERCED GROOVE et TUOLUMME GROOVE) : Indispensable ?Apres midi COL TIOGA. Event. petit détour sur CRANE FLAT– TUOLUMME MEADOW - BODIE: J 6: LEE VINING – MONO LAKE - DEATH VALLEY– 367 km: 5 h 30. Matin tot: SOUTH TUFA RESERVE - LAKES BASIN: visite en voiture (rapide): Indispensable?? Départ sur DEATH VALLEY-: SAND DUNES, DEVILS CORNFIED et SCOTTY CASTEL -ZAPRISKI POINT: coucher de soleil J 7: DEATH VALLEY – LAS VEGAS - 200 km: 2 h 30 - Matin très tôt: Golden canyon - Canyon des 20 mules - Dante’s view Palette de l’artiste - Le devil golfe cours - Badwater et badwater road Après midi: Départ pour LAS VEGAS visite - Au soleil couchant: RED ROCK CANYON - Soir: visite, spectacle. J 8– LAS VEGAS – VALLEY OF FIRE - SAINT GEORGES: - SPRINGDALE 270 km 3 h Matin très tôt : VALLEY OF FIRE - WHITE DOME TRAIL + visite park - LAC MEAD et le barrage : Indispensable ??? Apres midi: ST GEORGES : temple Mormon - SNOW CANYON Indispensable? +West C. Butterfly trail et Jenny Canyon J 9: ZION – MOUNT CARMEL (ou environ) RIVERSIDE WALK et enchaîner sur THE NARROWS jusq canyon d’ordeville - SCENIC DRIVE - EMERALD POOL TRAIL enchaîner par KAYENTA TRAIL jusq fin du chemin pavé - SORTIE de ZION.par l’Est + CANYON OVERLOOK J10: MOUNT CARMEL - BRYCE - 103 km 1 h 15 Matin:CEDAR BREAK et CORAL SAND DUNES: que choisir ??? - Ap.midi: BRYCE + NAVOJO LOOP - TRAIL QUEEN GARDEN J 11: - BRYCE Matin: SUNRISE au lever soleil - RIM TRAIL et enchaîner sur FAIRYLAND Après midi MOSSY CAVE - KODADROME basin + Nature trail (0, 5 miles et Gd parade trail 3 miles J 12 : BRYCE – ESCALANTE 62 km 50 mn Faire un choix parmi : (selon temps et intérêt lesquelles ?) Matin tôt: COTTONWOOD CANYON ROAD et GROSVENOR ARCH - YELLOW ROCK - WILLIS CREEK - WAHWEAP HOODOOS Après midi: HOLE IN THE ROCK ROAD - DEVILS’ROCK GARDEN (1ère partie) - PEEK A BOO and SPOODY GULCH ESCALANTE PETRIFIED FOREST : s’il reste du temps !!!!!! Indispensable ? J 13: ESCALANTE - BOULDER – TORREY - 176 km 2 h 30 CALF CREEK FALL Indispensable??? - BURR TRAIL RD 32 km →LONG CANYON et ½ tour – ANASAZI STATE PARK J 14 TORREY -CAPITOL REEF - HANKSVILLE - 77 km 1 h 10 : SCENIC DRIVE + GRAND WASH : voir si indispensable + CAPITOL GORGE et PIONNER TRAIL - FREEMONT RIVER: - COHAB CANYON - CHIMMEY ROCK - MURPHY TRAIL - LITTLE EGYP - LEPRECHAUN CANYON - ARSENIC ARCH J15 - HANKSVILLE – MOAB 180 km 2 h CRACK CANYON - LITTLE WILD HORSE - BUCKHORN DRAM - WEDGE OEVERLOOK - CRYSTAL GEYSER J 16 MOAB: ARCHES - FISCHERS TOWERS - DEAD HORSE POINT J 17: MOAB: MILL CREEK CANYON - NEGRO BILL CANYON - CANYONLANDS: ISLAND IN THE SKY partie de la WHITE RIM ROAD - GREEN RIVER OVERLOOK UPHEVAL DOME - MESA ARCH - RAND VIEW POINT J 18 MOAB – CHINLE - 317 km 4 h 15 CANYONLAND THE NEEDLES: POTHOlE - NEEDLE OVERLOOK Faut-il zapper “the needles car pas bcp de temps!Et privilégier MOONHOUSE - ROAD CANYON - GOOSENECK Aura t-on le temps de visiter: VALLEE OF THE GODS - MULET POINT OVERLOOK - NATURAL BRIGDE - DARK CANYON J 19 CHINLE- CANYON DE CHELLY - MOMUMENT VALLEY (156km 2h50) SOUTH RIME DRIVE: - WHITE HOUSE OVERLOOK - Départ sur MONUMENT VALLEY- Nuit: MEXICAN HAT J 20 MONUMENT VALLEY – PAGE - 200 km 3 h: Survol du LAC POWEL + GRAND CANYON + MONUMENT VALLEY 2 h de bateau: RAIMBOW BRIDGE indispensable ?? - BUCKSKIN GULCH J 21 : PAGE HORSESHOES BEND - UPPER ou LOWER ANTELOPE C. Ou les 2 ? - MARBLE CANYON et LEES FERRY S’il reste du temps, choisir qq visites parmi celles-ci, lesquelles ? - CANYON X - COYOTTES BUTTES NORD et SUD - WHITE POCKET - COYOTTES GULCH - ROUND VALLEY SLOT CANYLON J 22: PAGE - GRAND CANYON RIVE SUD - 220 km 3 h- GD CANYON, RIM TRAIL, BRIGHT ANGEL, HERMIT RD, DESERT VIEW Selon horaire avion retour : Nuit: GRAND CANYON ou route pour FLAGSTAFF 144 km 2 heures J 23 GRAND CANYON ou FLAGSTAFF Vol pour PARIS ( 2 escales) - J 24 : ARRIVEE PARIS
Retour du tour des Annapurnas (1er au 20 octobre 2007) English translation pending
by Bouliz · 2007-10-24 · 29 replies
Bonjour,

Je reviens du Nepal ou j'ai effectué le tour des Annapurnas avec 4 amis du 1er au 20 octobre. Nous avons eu un ciel assez dégagé tout le long du trek mis à part au lac Tilicho et au Thorong ou il a neigé beaucoup et la visibilité etait donc assez réduite. C'etait une experience unique. Je reste à disposition pour d'eventuelles reponses aux questions des personnes s'appretant à partir.

Cdt. Julien
Avis sur circuit de onze jours aux Etats-Unis en septembre 2008 English translation pending
by Sixiemesens · 2007-10-23 · 24 replies
Donc je viens recueuillir vos remarques sur notre voyage. Nous avons pour but d'allier un aperçu des grands parcs et le luxe et le superficiel de Las Vegas, le tout en 11 jours! Juste quelques détails # Nous sommes 2 jeunes de 24ans qui nous serons mariés 1 mois avant. # Location de voiture J3 à J7 au départ de l'aéroport de Las Vegas car on doit pouvoir prendre la voiture vers 6h et la rendre vers 21h et j'ai pas vu d'agence sur le strip qui ont ces horaires d'ouverture. Ayant moins de 25 ans et seul conducteur j'ai droit à 25$ de surprime par jour! J'ai regardé sur Alamo.fr j'ai vu une pontiac G6 ou équivalent (nous avons 2 grandes valises et 1 grand sac à mettre quand même) avec garantie Gold (plein d'essence offert, assurance renforcée, surprime aéroport inclus) pour 248€ (plus les 125$ sur place), je trouve le tarif correct. # Ensuite pour les hôtels : moi je veux absolument dormir au Luxor dans la pyramide (une lubie!) NYNY pour avoir une chambre avec jacuzzi (c'est quand même notre voyage de noces!) Sahara (ou autre) au nord du Strip (en un peu moins cher que d'autres) Best Western pour tous ceux pendant la boucle (déja réservé, mais annulable), j'ai pas cherché très loin, je voulais avoir des valeurs sûres et je pense que la chaîne best western est correcte. # Avion : 1400€ A/R avec assurance annulation, pris avec AirCanada, escale à Montréal et pas aux US pour faciliter un peu le passage en douane. Places déja réservée, pour le vol transatlantique, places prises un peu en retrait de l'aile côté droit (Aller et Retour) avec hublot et place à côté, c'est des rangées de 2 côtés hublots donc on sera que tous les 2, pas une 3eme personne à côté de nous. Pour le vol Montréal/Las Vegas pas possible de réserver les positions à l'avance, mais nous avons 4h35 d'escales à Montréal à l'aller, donc on sera dans les premiers à enregister et nous aurons le temps de manger tranquillement et ne pas stresser pour la douane etc.. # Dernier point et pas des moindre : le budget est de 4800€ pour les 2 tout compris (voiture, essence, avion, hôtels, nourritures et loisirs) et après il faudra qu'on prévois un budget pour les cadeaux, achats et jeu (même si on y va pas pour ça)

du 2 sept au 13 (las vegas)/14(paris) sept J1 : voyage Paris Las Vegas via Montréal avec Air Canada (nuit au Luxor) J2 : repos à Las Vegas et surement un spectacle le soir (nuit au Luxor) J3 : Grand Canyon (départ tôt le matin de Las Vegas et nuit à Flagstaff Best Western) J4 : Monument Valley (nuit à Kayenta Best Western) J5 : Page, Antelope, Lake Powell (nuit à Page Best Western) J6 : Bryce Canyon (nuit à Zion Best Western) J7 : Zion et retour Las Vegas (nuit au NYNY en chambre spa) J8 : Las Vegas et show Cirque du Soleil le soir et restau au Stratosphere (tout en haut pour nos 1 mois de mariage) (nuit au NYNY en chambre spa) J9 : Las Vegas et Fremont Street le soir (nuit au Sahara ou autre) J10: Las Vegas et excursion au Hoover Dam (nuit au Sahara ou autre) J11: Las Vegas (nuit au Sahara ou autre) J12: Départ à 11h05 de Las Vegas pour retour à Paris (J13 à 10h50) via Montréal

Voilà, ben on attend vos remarques (constructives!!), merci d'avance.
Hôtel Tropicana Resort à Ko Chang English translation pending
by Voyageur34 · 2007-10-21 · 12 replies
😉😏BONJOUR je suis à la recherche d'infos sur le tropicana resort à KOP CHANG qui connait?.on me recommande cet hotel. je pars en thailande fevrier 2008, je connais le pays mais pas ko chang, je compte passer 8à10 jours sur ko chang aprés avoir séjourné sur bangkok. Je vu sur pas mal de site et notamment sur forum que ko chang à l'air trés sympa, donc je recherche un bon hotel sur une belle plage et animé le soir.l'emplacement du tropicana resort me semble idéal, mais je ne trouve pas de témoignage sur l'hotel, donc qui peux me renseigner ? A+😉
Guest house à Manila? English translation pending
by Lenoir2 · 2007-10-18 · 6 replies
ALLO J EN SUIS A MON PREMIER VOYAGE AU PHILIPPINES. MON ARRIVEE EST PREVUE POUR 23, 00 PM A AEROPORT DE MANILLE. JE DOIS ME TROUVER OU RESERVER UNE CHAMBRE POUR 2 A 3 JOURS, A MANILA, JE VEUX PAYER A PETIT BUDGET 700 A 900 PESOS/NUIT. POUR UNE CHAMBRE. SVP AIDEZ-MOI. cOMBIEN PEUT COUTER UN TAXI LEGAL DE AEROPORT A MON HOTEL MERCI A TOUS
Avis sur itinéraire aux Etats-Unis English translation pending
by Vincentd401 · 2007-10-16 · 6 replies
Salut a tous, je ne suis jamais alle aux etats-unis et je ne connait pas parfaitement ce pays. Je vais partir vers fevrier mars. Je compte prendre un alle retour en avion puis traverser le pays en bus. Voila mon itineraire pour l'instant:

philadelphy => washington => atlanta => newOrleans => dalas => el passo => lasVeg => los angeles => chicago => detroit => phily

tout ca en un mois ou deux. Donc j'aimerai savoir si il y a des villes dans mon itineraire qui ne sont pas si interessantes que ca et que je pourrai donc eviter. De meme si il y a des villes a ne pas rater que j'aurrai omis dans mon parcours faites me le savoir. Les villes qui ne changeront serement pas dans cet itineraires sont philadelphie, new orleans, las vegas et peut etre detroit. Donc ca serai dans tout les cas une boucle qui part de philadelphie et qui traverse le pays par le sud entre new orleans et las vegas. Merci de m'aider a revoir mon itineraire. A +
Bus de l'aéroport de Manille à Batangas Pier (Philippines) English translation pending
by Chapiou · 2007-10-16 · 14 replies
Bonjour

youpee, nous partons avec la petite famille aux philippines pour les vacances de noel.

J'aimerais savoir si nous pouvons prendre un bus directement de l'aéroport pour nous rendre à Batangas Pier . nous arrivons à 4 heures du matin à l'aéroport nous ne souhaitons pas nous rendre à manille.

merci de vos réponses afin d'organiser ce transfert .

kate.
Vos plus grosses galères lors de voyages? English translation pending
by Jcender · 2007-10-11 · 5 replies
Pouvez vous raconter quels ont était vos pires plans galère lors d'un voyage??? Votre pire mésaventure, dont vous riez maintenant et qui au final vous laisse les plus beaux souvenirs, mais qui sur le coup n'avait rien d'amusant. Vous savez le genre de moment ou tu te dis "putain qu'est ce que j'ai foutu? Là je suis vraiment dans la merde!!!!!" vous voyez ce que je veux dire 😄
Retour de l'Ouest américain en septembre 2007 English translation pending
by Stgeran69 · 2007-10-08 · 43 replies
Bonsoir,

Nous sommes rentrés depuis le 29 septembre et comme tout un chacun sur le forum, je voudrais remercier ceux qui nous ont aidé à ce que notre voyage devienne un merveilleux souvenir. Et comme souvent, ce premier voyage dans l'ouest nous donne une envie, celle d'y retourner. Il a été riche de belles images, de moments forts, et de quelques "petites galères" sans trop de conséquences. Je reviens ci-dessous sans trop de détails sur notre itinéraire. Le Lyon/Phoenix via Francfort et Washington, s'est transformé en via Francfort et Chicago à cause d'un problème sur l'avion . Merci à United pour les 6 heures d'attente à Francfort sans aucune info. Finalement, nous arriverons à Phoenix dans les temps et nos bagages, une heure après. A l'arrivée à Phoenix, la fournaise ! Chez Alamo, pas de 4x4 américain dispo, mais une Toyota Highlander qui fera notre affaire pendant les 3 premières semaines. La nuit à Scottsdale, rien de spécial si ce n'est qu'à mon retour, j'ai eu la surprise de voir que l'hôtel m'avait débité de deux montants supplémentaires (80 euros en tout) alors que les chambres étaient prépayées. 3/9 : Scottsdale/Tombstone : au Saguauro NP, je me suis pris une gamelle de 5 ou 6 mètres. j'ai sauvé mon appareil photo, mais j'ai récolté 2 ou 3 centaines d'épines de cactus (certaines de 2 cms). La pince à épiler a bien servi le soir !! Tombstone était désert car les animations c'est à partir du vendredi. 4/9 : Tombstone/Alamogordo : longue route avec une pause à Las Cruces (très bon déjeuner à La Posta !!). Visite de White Sands, magnifique ! beau coucher de soleil en plus ! 5/9 : Alamogordo/Albuquerque : preque personne sur la route. J'ai pensé à certaines du forum en traversant Carrizozo et sa limitation de vitesse de 10 miles/h ! L'après-midi, RDV chez Thunderbird, concessionnaire Harley-Davidson pour louer une Heritage softail, et c'est parti pour 4 heures sur la route 66 ! Un très bon moment ! Au retour à la concession, on nous a permis la visite des ateliers, sympa. 6/9 : A 6h15, on vient nous chercher pour faire un tour en mongolfière (la tête des mes potes qui n'étaient pas courant, en voyant le gros fourgon décoré de Skyspan adventures !!!) . Fantastique expérience d'autant que nous avons participé à "l'inflating" et au rangement du ballon. entre-temps, Albuquerque vue du ciel, c'est fameux même si le soleil ne s'est pas vraiment levé ce matin-là . Au-dessus du Rio Grande, on a fait du rase-motte, bluffant. Merci Mr Bradley !. Arrivée au Canyon de Chelly à 15h et début de la visite et descente par la White House Trail. Très belles couleurs. Le matin suivant nous ferons Spider Rock au lever du soleil. 7/9 : route vers le Grand Canyon. Arrivée pour le coucher de soleil depuis Mather point. Le Maswick lodge est sympa. 8/9 : survol en hélicoptère, une première pour certains d'entre nous, cela vaut le coup. On utilise la laverie, et on part utiliser les navettes pour faire les points de vues. Nous avions commencé à descendre dans le Canyon, mais l'un d'entre nous était souffrant du genou, et nous avons abrégé. 9/9 : départ pour Page. A la bonne heure, nous faisons Antelope canyon, particulier mais très beau. Le soir, arrivée chez Mr Bob, avec qui nous avons partagé un barbecue devant la chambre. Nous lui avons offert un pack de sa bière préférée et en avons bu quelques unes avec lui. L'après-midi, nous nous étions baignés dans le Lake Powell à la plage Lone Rock. Puis coucher de soleil au Horse shoe bend. 10/9 : en route pour the Wave. Arrivée à 9 h au bout de la piste, personne à la cabane des rangers ! Nous partons avec un suisse qui nous dit connaître l'endroit. Résultat : le triple de dénivellé et du temps perdu. Mais que c'est beau !!!! Sous la chaleur, l'éclopé de la bande a eu du mal pour le retour, mais quelques "mousses" l'ont régénéré !! L'après-midi, route vers Monument Valley (quelques vaches mortes le long de la route !). Le soir, très bons steacks à Mexican hat !! 11/9 : ballade dans le parc avec notre 4x4. C'est en ce qui me concerne, le moment le moins intense du voyage. Route vers Moab avec le coucher de soleil au Dead Horse Point. Très apprécié par tout le monde. 12/9 : Matinée 4x4 avec "Tag a long" par la Potash road et Shaffer trail. Gary, le pilote nous a fait de grosses frayeurs et a fait faire demi-tour dans la Shaffer trail à 2 4x4 privés. Impressionnant ce Gary, son Ford Expedition était bien comme il le disait une "good car" ! L'après-midi, du rafting plus que tranquille qui aura le mérite d'occasionner une trempette à certains. Dîner au Sunset grill. 13/9 : Toujours à Moab, survol le matin de Canyonlands (super) enchaîné avec la visite d'Arches (belles lumières) 14/9 : Moab/Torrey : Dans l'après-midi, scenic drive de Capitol Reef après un arrêt aux vergers de Fruita. arrivée à L'Austin Chuckwagon motel, et là, pas de chambres pour nous alors que j'ai été débité en mars ! Finalement, nous dormirons au Wonderland motel après un bon repas au RimRock. 15/9 : par la scenic 12, route vers Tropic (nous logeons à côté de l'enclos des bisons au Bryce country cabins. Visite enchanteresse de Bryce l'après-midi avec descente par Navajo loop et Queens garden. Quelles couleurs !! Mon préféré ! 16/9 : route vers Las Vegas avec le survol en hélicoptère à 20h30 (impressionnant mais court : 8 minutes de vol) Trois jours à Vegas pour visiter les principaux casinos, et faire les outlets. Buffets testés : Luxor, Bellagio et Mirage. Tour en limousine en fin d'après-midi et spectacle Mystère du Cirque du Soleil au TI. 2ème rang face à la scène, magnifique spectacle, différent de O vu en décembre. 19/9 : route vers la Death Valley avec une tempête de sable en arrivant au Furnace Creek ranch. Chaud, mais on aime bien. 20/9 : 12h, 43 degrés en partant de Death Valley et 3 degrés en arrivant à Mammoth Lakes à 18h ! bel écart de température ! heureusement, nous avions dans notre hôtel un jacuzzi extérieur avec l'eau à 45 degrés ! et il s'est mis à neiger !! 21/9 : visite de Yosemite (les principaux coins). Un très beau lac en ouverture, des écureuils, El Capitan, Glacier point et une marche de 10 kms environ pour voir les séquoias à Mariposa Grove. Belles routes et pas trop de monde en septembre. 22/9 : Route vers San Francisco sous la pluie (ce sera la seule fois que l'on verra la pluie). J'avais décidé d'entrer à SF par le Golden gate en passant par Berkeley et Richmond, on ne l'a pas regretté. La pluie s'est arrêté et nous sommes arrivés sous le soleil. Notre hôtel sur Lombard street était très bien pour 3 nuits. Près des lignes 30 de bus pour Union square, du 49, et pas très loin du cable-car. Des achats intéressants, des restaurants super (Tarantino's, Mac Cormick et Culletto, sur la baie) Goûté un très bon vin californien, Clos du Bois, merlot de 14, 5 degrés . (Je vais me faire reprendre par les spécialistes du haut-brion !! Dimanche matin, messe Gospel à la Glyde church dans un quartier craignos, Tenderloin. Quel ferveur ! Match de base-ball le lundi soir, belle ambiance ! En résumé, San Francisco est une ville attachante, un peu sale, avec des quartiers chauds comme dans toute grande ville. Je comprends qu'elle plaise aux français. Nous avions rendu notre 4x4 en arrivant à SF. Un intérimaire de chez Autoescape ayant annulé ma réservation pour notre départ de SF le 25/9, j'ai du les joindre à 1h30 du matin pour mettre les choses en ordre. Et une autre Toyota, une Sienna pour finir le voyage. 25/9 : SF/Morro Bay, joli coucher de soleil sur le rocher de la baie. 26/9 : Morro Bay/ Los Angeles : arrêt à Santa Barbara, sympa puis à Santa Monica, moins sympa vu la faune. Heureusement un loft nous attendait à Manhattan Beach pour 2 nuits. 27/9 : visite d'Universal studios (rien de plus que ce que l'on en attendait, mais sympa quand même) bien content d'avoir pris le parking "prefered" à 20 dollars, la voiture est à 50 mètres de la sortie du parc. Bien pratique quand on sort. Après avoir gôuté aux embouteillages de l'I405 et ses 10 voies par sens, un dernier Tex-Mex et valises pour le lendemain. 28/9 : rendu express de la voiture et attente à l'aéroport. Lufthansa nous gratifiera de presque une heure de retard pour le départ de LA et d'un accueil "limite" à Francfort. Arrivée avec nos bagages à Lyon. En résumé, très beau voyage, bien accueilli de partout par les américains. Les distances nous ont paru souvent plus courtes grâce à la "régularité" du trafic. Nous avons respecté facilement notre planning, avons engrangé beaucoup de souvenirs et d'images. 7 heures de films et 1200 photos pour ma part. Merci aux courageux qui m'ont lu jusqu'au bout, mais je voulais le faire d'un trait. A votre disposition pour des détails sur tous les sujets. Merci encore à tous ceux qui nous ont donné envie.

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