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Ca vient de sortir:

"Depuis le 13OCT10 sur www.airfrance.com et du 20OCT10 sur www.klm.com, les clients peuvent réserver et émettre leur prime de surclassement.

En se rendant dans leur réservation en cours, ils trouveront l´option pour demander un surclassement si le tarif payant est éligible.

Le système va vérifier les éléments suivants avant émission du surclassement : - la classe de réservation du billet payant - la disponibilité en billets primes dans la classe supérieure - le nombre de Miles disponibles sur le compte

Périmètre Compagnies sur lesquelles le surclassement en Miles est possible sur le web : AF/KL/UX/KQ/DL/SB

Conditions particulières Sur les vols Air France, l´émission du surclassement est possible jusqu´à 24h avant le départ. Sur les vols KLM, l´émission du surclassement est possible jusqu´à 72h avant le départ. Le surclassement est fait sur le vol principal. Si le vol est un vol marketing KL opéré par DL, le client sera surclassé et rebooké sur le vol DL.

Comment réserver le surclassement Site Air France : - Se rendre dans « Mes réservations en cours » - Cliquer sur « Demander un surclassement » Site KLM - Aller dans « Gérer mes réservations » - Cliquer sur « demander un surclassement » Note:

Le client recevra un email de confirmation après la réservation de son surclassement."

Bonjour,

Je suis en train de préparer un voyage en Guadeloupe en passant par Air France.

J'aimerais consommer mes miles pour "payer" 2 billets Primes en Alizé lors du vol Retour (75000 miles je crois).

Si je fais ça, j'aimerais savoir si il est possible de profiter du tarif économique pour l'Aller (~300 € / personne) ou si le vol Aller sera beaucoup plus cher (1126 € / personne pour un aller simple d'après le site Air France).

Je vous remercie d'avance de votre aide.

Bonjour,

Je dois partir en Guadeloupe avec ma femme et mon fils qui aura 22 mois l'année prochaine. Je compte prendre un vol avec Air France en éco.

Connaissant le peu de place dans les sièges d'avion, je redoute un peu le vol avec le bébé sur les genoux. J'aimerais savoir si il existe des places spécifiques pour les familles avec bébé (sachant qu'il sera trop grand pour les nacelles de l'avion).

De plus, j'ai vu que Air France propose un service Siège Plus avec plus de places. Par contre, je n'arrive pas à voir si ce service existe sur les vols pour la Guadeloupe et si on peut le prendre avec un bébé (issue de secours?). Est-ce quelqu’un à plus d'infos sur ce service?

Merci d'avance

bonjour je voyage avec air france bordeaux paris , paris los angeles pr l'enregisterment il me faut le numero de passeport ? cest bien sa ? et voila ce quil y a sur le site dair france la carte d'embarquement je l'imprime sur le site ?

L’enregistrement vous permet de confirmer votre présence sur le vol et de choisir votre siège. Au terme de l’enregistrement, vous obtenez votre carte d’embarquement, indispensable pour monter à bord. Internet ou téléphone portable, à vous de choisir le mode d’enregistrement que vous préférez

donc je montre mon le billet d'avio , passeport , l'esta, et la carte d'embarquement ?

Il y a quelques semaines, j'ai voulu réserver en vue d'un séjour en avril 2011 un vol de NICE (NCE) à HO CHI MINH VILLE (SGN) et un retour de HANOI (HAN) à NICE (NCE).

Client régulié d'Air France (FB Platinum / Abonné...) c'est naturellement que je me suis tourné vers la compagnie pour réserver mon séjour. J'avais réservé le vol en VOYAGEUR PREMIUM et le prix était de 1728 € TTC en passant par PARIS (CDG) et BANGKOK (BKK).

Quelques jours plus tard, Air France me contacte pour m'informer d'un changement d'horaires et de vols directs entre PARIS et le VIETNAM. Je passe sur le fait que j'avais expressement demandé ces vols lors de ma réservation, évoqué dans une newsletter à propos de la venue de VIETNAM AIRLINES dans l'alliance Skyteam et de code share sur les destinations. Il m'est indiqué que, pour le vol retour la classe VOYAGEUR PREMIUM n'existe pas et que je serais donc en classe VOYAGEUR, avec remboursement de la différence.

J'ai donc demandé d'effectuer le vol NCE - SGN en VOYAGEUR PREMIUM et le vol retour de HAN à NCE en AFFAIRE. Le prix proposé a été d'environ 2.800 € TTC soit le prix d'un aller retour en classe AFFAIRE !

Finalement j'ai pris attache avec VIETNAM AIRLINES qui m'a proposé, pour le même parcour un vol aller en ECO et un retour en BUSINESS pour 1.900 € TTC !

Ainsi, les tarifs de VIETNAM AIRLINES pour que je voyage sur des vols AIR FRANCE est infèrieur aux tarifs d'AIR FRANCE.

J'avais déjà relevé ces différences de prix en défaveur d'AIR FRANCE pour des vols NCE à JFK opéré par DELTA AIRLINES, moins chers lorsqu'ils sont achetés directement par DELTA que par AIR FRANCE.

EN RESUME:

Pour les vols en Code Share, il faut éviter de les réservers avec AIR FRANCE, même si le vol est opéré par AIR FRANCE, car leurs tarifs sont plus chers que ceux ses partenaires ! Une étrange politique tarifaire.

Miami grosse destination touristique bénéficie toujours des vieux 747 sans NEV à l'étage inférieur, a quand la fin des laisons CDG-Miami par AF en 747?

Bonjour

Verifier ses resas sur internet AF a parfois du bon. La semaine derniere, je constate étonné que mon vol BOD-ORY-RUN (billet prime prevu le 11 dec) a ete modifié (aller simple, car retour avec Air Austral). En effet, le vol de 17h BOD-ORY ayant été annulé, mon aller BOD-RUN s'est tout simplement transformé en ORY-RUN, alors que je comptais me presenter a l aeroport de BOD.

Je telephone au numero Flying Blue inscrit sur ma carte FB Gold, et je tombe sur un interlocuteur tres aimable, qui voit de suite qu'effectivement le vol de préacheminement a été annulé il ya quelques semaines, et remplacé par aucun autre vol et s'excuse disant que normalement, il aurait du etre remplacé par un autre vol BOD-ORY. Mais travaillant a FB, il ne peut rien faire et me passe son collegue des ventes AF.

2eme interlocuteur nettement moins aimable, me dit que je n'avais pas pu reserver de vol a 17h de BOD, vu que ce vol n'existe pas sur son ordi, et que je m'etais surement trompé lors de la resrevation, du coup j avais surement du prendre un ORY-RUN. J'insiste. Il se renseigne, puis finalement reconnait qu'il y a du avoir un bug qu'il ne s'explique pas, me dit qu'il va faire une demande pour un préacheminement sur le vol BOD-ORY de 18h et que j'aurais a m'acquitter de la difference apres ajustement du prix des taxes (billet prime). Ouf, le montant est nul. Je recois 5 jours plus tard un nouveau billet electronique.

Finalement, tout rentre dans l'ordre, mais je me demande ce qui se serait passé si je n avais pas vu l'erreur, et si je m etais presente a Bordeaux en decouvrant que je ne suis inscrit sur aucun vol au depart de BOD. Je voyage autant sur AF qu'Air Austral, jamais eu le moindre souci avec UU. Pas un mot d'excuse de l'interlocuteur AF, mais ca, je ne m'attendais pas a plus.

ça se préscise pour l'ouverte de LIMA et ORLANDO en direct avec AF depuis PARIS. La demande est importante pour le Pérou depuis Paris. Et KLM seul de sufit plus. Pour Orlando c'est différent. Corsair ouvrant ORY-MIA des façon régulière. AF souhaite diversifier son offre pour la floride avec la déserte d'Orlando en direct. MIA passe en A340 (au lieu de 740.)

Pas de date de début pour l'instant, mais ce sera surement au primptemps 2011

Bonjour, J'ai tenté une recherche auparavant mais n'ai pas trouvé de sujets déjà ouverts donc je me lance. Cela concerne le choix de la classe de réservation lors de l'achat de billets en ligne.

Existe-il une façon de choisir la classe de réservation (Y, B, K ou H ou T, V, L ou etc.) pour un vol donné ? Les seuls choix offerts sont Economique modifiable sans frais ou au tarif le moins cher (etc.). Par la suite, on a le choix Voyageur ou Alizé (il s'agit d'un vol pour l'Indien) mais toujours rien qui permette le choix de la classe de réservation qui rapporte le plus de miles en Economique (Y, B, K pour 100% ou H pour 75%). Par défaut l'économique au tarif le moins cher c'est du Q soit 25%.

Une fois achetés dans une classe de réservation donné, a-t-on la possibilité de modifier la classe de billets (moyennant les 50 euros habituels pour ce type d'opération).

J'ai cru voir passer des posts d'autres membres ayant été "victime" d'une erreur informatique qui leur a permis de récupérer 100% des miles alors qu'il était en T, V ou L soit dans une classe qui devait leur donner 50% des miles. Cette erreur a-t-elle été corrigée ou d'autres membres en ont été encore récemment victimes ?

Merci et désolé pour les doublons si mes questions ont été par le passé déjà résolues sans m'en être aperçu. P.

bonjour ma question est la suivante est ce qu'il reste des 747 sans écrans individuels sur AF et est ce que la desserte de Miami est effectué avec un des appareils disposant des écrans individuels (voyage en mars 2011)? est ce que les places à l'étage sont toujours gratuites? ou réservé aux FB ELITE (je suis repassé invory depuis qques mois)...

Merci pour votre attention et vos réponses

Bonjour,

Je pars à la Toussaint pour 1 semaine à Tokyo. Je ne sais pas si la classe premium de Japan Air Line est équivalente à celle d'Air France, même confort, même espace. Les prix sont similaires donc ce n'est pas une question de prix. Sur la pub Japan air line, ils parlent de 20% de place supplémentaire alors qu'Air france en promet 40%. Qu'en pensez vous ? Je préfère Japan air line pour les horaires mais il est vrai que j'ai envie de voyager tout confort pour atténuer le jetlag.

Merci de vos réponses

Bonjour, Je souhaite faire un Paris Santiago. Air France propose des billets non remboursables AVEC une assurance annulation (98€ pour 2 personnes). Ma question est : A quoi sert cette assurance pour des billets non rembousables ? Pour les taxes ? Merci pour les réponses

Bonjour a tous, Juste passer un petit coup de gueule envers AirFrance que j'ai utiliser pour faire un vol de Paris-CDG vers Dublin... Certe, il était bien écrit sur le billet d'avion "Air France - Cityjet" mais j'ai étais très déçue du service rendu. Je considère que le personnel d'Air France (compagnie française) se doit de parler un minimum la langue française. Je ne demande pas qu'ils soit bilingue mais juste qu'ils maitrisent un minimum d'information importante en français.

Je m'explique: l'enregistrement a l'aller se passe normalement (heureusement c'est en France). Une fois montée dans l'avion, une collation nous est proposée mais là problème pour moi, je ne parle que quelques mots en Anglais et les hôtesses de l'air sur lesquelles sur leur uniforme il y a d'inscrit "Air France" ne parle elle pas un seul mot de français pour m'expliquer ce qu'il y avait dans leur sandwich...

Pour le retour, j'arrive a l'aéroport de Dublin, malgrès ma maigre progression en anglais durant mon séjour, je me dit que cela ne va pas me poser de soucis puisque tout les enregistrements dans les aéroport se font de la même façon. Quelle a été ma surprise lorsque l'hôtesse (qui a également l'insigne AirFrance) me rend mon bagage en cabine (que j'étais en train d'enregistrer) en m'expliquant en Anglais ce que je devais faire avec. Ne comprenant pas je lui dit que je ne parle pas anglais mais que je suis française. Elle s'énervant, elle m'explique une deuxième fois en anglais très vite et je ne comprend toujours pas. Je laisse tomber voyant quelqu'un derrière moi avec le même genre de sac (sac a dos) en me disant qu'il aura le même soucis avec son sac que moi. Heureusement que ce voyageur été là sinon je ne suis pas sur que j'aurais récupéré mon sac a Paris lors du retour...

Voila tout ça pour dire que Airfrance m'a profondément déçu car pour une compagnie aérienne française, je pense que les employés se doivent de connaitre un minimum d'explication en français... Maintenant je suis certaine de ne pas reprendre cette compagnie aérienne pour la suite. Je préfère payer moins cher pour le même service rendu par exemple sur easyjet ou la je suis tomber sur des personnes parlant français ou encore ryanair.

Je ne sais pas si d'autre personne se sont retrouvée embêter a cause de ce genre de négligence mais je pense que Airfrance devrais faire quelques efforts pour ce genre de désagréments...

En raison de la grève de protestation du 7 septembre, le trafic aérien risque d'être fortement perturbé: voici ce qu'Air France a prévu pour ses passagers (dont je ferai partie ...)

"Dans le cadre de la grève générale en France le mardi 7 septembre, certains syndicats de contrôleurs aériens ont lancé un appel à la grève. En conséquence, pour cette journée, la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) limite le nombre de vols de toutes les compagnies aériennes.

Dans ce contexte, le 7 septembre, nous prévoyons d'acheminer tous nos clients et d'assurer : - 100 % de nos vols long-courriers, - 90% de nos vols court et moyen-courriers à Paris-Charles de Gaulle, - 50% de nos vols court et moyen-courriers à Paris-Orly.

Consignes génériques hors responsabilité Air France Pour les clients : - dont le vol est annulé ou retardé - dont le billet est émis avec réservation confirmée - avec un tarif soumis à conditions spéciales (tarifs publics, spéciaux, négociés, forfait, groupes, firmes).

Pour ces clients, il s'agit d'un report involontaire.

AF accepte :

1 / Report ou réacheminement - Pour les clients qui souhaitent maintenir leur déplacement - Report autorisé sur le 1er vol AF ou KL disponible le même jour. Si pas de disponibilité le même jour, report à une date antérieure ou postérieure au voyage sur AF ou KL. Report dans la même classe de réservation en priorité. Si plus de disponibilité, report autorisé dans la même classe de transport.

- Pour toute demande de report sur autre compagnie, merci d'adresser votre client dans un point de ventes AF.

- La location de voiture n'est pas proposée par AF

- Si AF propose un réacheminement sur une escale voisine, AF prend en charge la voie de surface en transport collectif jusqu'à destination finale (train, bus, taxi collectif). Si AF ne parvient pas à organiser cette voie de surface, le client peut louer une voiture (catégorie A seulement) et demander un remboursement en après-ventes sur présentation de la facture et du mémo voyage (ou reçu billet).

2 / Modification de réservation - pour les clients qui ne souhaitent plus voyager à la date prévue - Report de la réservation dans un délai d'un mois maximum dans la même classe de réservation avec maintien du tarif d'origine. Si la classe de réservation n'est plus disponible, encaisser la différence tarifaire.

- Pour les clients désirant modifier le point d'origine de leur voyage ou leur destination finale, prendre le billet original en échange pour la valeur totale du/des coupon(s) de vol inutilisé(s) sans appliquer les pénalités éventuelles. L'utiliser en paiement du nouveau billet sur la nouvelle destination choisie par le client. Encaisser la différence tarifaire si nécessaire. Dans le cas contraire, rendre la différence sous forme de MPD AF/KL non remboursable, valable un an à compter de sa date d'émission.

3 / Remboursement du billet - Si le client refuse le réacheminement proposé : émettre un MPD non remboursable sur AF/KL de la valeur totale des coupons de vol inutilisés ou rembourser la valeur totale du/des coupon(s) de vol inutilisés, sans encaissement des pénalités, y compris pour les billets non remboursables. Au point de demi-tour, pour les tarifs spéciaux, rembourser 1/2 aller retour de ce tarif spécial.

- Pour le client qui se trouve au point de correspondance et qui refuse le réacheminement proposé, Air France prend en charge son retour à l'escale de départ et rembourse la valeur résiduelle du ou des coupons de vol inutilisés (plus le coupon de vol d'acheminement au point de correspondance déjà utilisé).

4 / Hébergement Si le réacheminement du client nécessite un hébergement, le personnel de l'aéroport proposera un hébergement aux clients l'Espace, Elite Plus Skyteam, Elite Skytem, VIP CORP, CORP, Petroleum Club, aux UM et jeunes non accompagnés de moins de 18 ans, aux passagers à mobilité réduite (PMR) et à tous les passagers en correspondance pour une durée de 24 h seulement (1 nuit).

- Clients l'Espace, Elite Plus Skyteam, VIP CORP, Petroleum Club : hébergement en hôtels niveau 4 étoiles. - Clients Elite Skytem, CORP : hébergement en hôtels niveau 3 étoiles - Autres passagres : hébergement en hôtels niveau 2 ou 3 étoiles

5 / Indemnisation en cas d'annulation Pas d'indemnisation au client en cas d'annulation puisque la responsibilité d'Air France n'est pas engagée.

6 / Attestation de non embarquement Sur demande du client, une attestation de non embarquement peut être remise à l'aéroport en cas de retard ou dŽannulation.

7 / Traitement par les services clientèle Pas d'indemnisation prévue en après-ventes à titre commercial et lorsque la compagnie n'est pas responsable. Le service clientèle étudiera au cas le cas la possibilité de donner une compensation au client en cas de réclamation.

Selon l'AFP, une des piste envisagée par la Compagnie pour contrer les low cost serait de lancer elle-même son propre produit. Affaire à suivre... " Air France réfléchit à la création d'une filiale "low cost" pour ses vols intérieurs avec l'implantation de bases dans le sud du pays, à Marseille, Nice et Toulouse, pour contrer la rude concurrence des compagnies à bas coûts, a-t-on appris jeudi de sources internes à la compagnie aérienne française.

Ce projet, baptisé en interne "Air France Express", pourrait voir le jour dès l'année prochaine si des accords sont trouvés avec les syndicats, ont indiqué les mêmes sources.

Air France n'a pas souhaité faire de commentaire dans l'immédiat.

"Il y a des réflexions en cours pour trouver un outil qui permette de combattre les compagnies +low cost+. Parmi les scénarios envisagés, il y a la création d'une nouvelle entité à l'intérieur du groupe Air France-KLM", a expliqué à l'AFP une des sources internes sous le couvert de l'anonymat. "L'idée serait de baser une partie des pilotes en province à Marseille, Nice et Toulouse et de faire comme easyJet: éviter qu'il y ait des avions qui découchent" de leurs bases, a expliqué cette source.

Air France met déjà progressivement en place une nouvelle offre européenne (Neo) pour ses vols moyen-courriers afin d'arrêter l'érosion de sa rentabilité sur ces dessertes concurrencées par la britannique easyJet."

Finalement ce serait refaire du Air Inter.. Pourquoi pas ?

bonjour,

sur le site air france on peut réserver depuis paris ou depuis une ville de province avec donc le train compris dans le billet savez vous où s'effectue l'enregistrement du billet global ? à la gare de départ ou à l'aéroport de paris ? ( et donc si on reserve un préacheminement, est on obligé de partir depuis la ville nommée au départ ou non ? )

Prtique pour eviter les 80KM entre Tokyo Narita et le centre de Tokyo! 😎

Nouveau : Paris - Tokyo Haneda Air France propose un nouveau vol vers Tokyo en desservant, à compter du 31 octobre 2010, l’aéroport d’Haneda. Situé à seulement 30 minutes du centre de Tokyo, cet aéroport constitue la principale plate-forme de correspondance vers les vols domestiques au Japon. La nouvelle ligne sera exploitée par Japan Airlines, en partage de codes avec Air France.

Bonne nouvelle pour ceux qui sont hérissés par AFRIQIYAH AIRWAYS

Air France a entamé le processus technique qui permettrait de rouvrir la ligne Paris-Tripoli, selon La Tribune. Comme cela avait été le cas pour Paris-Alger, un avis a d’abord été demandé aux syndicats de pilote qui ne s’y sont pas opposés, contrairement à deux précédents avis.

Puis la direction des opérations aériennes de la compagnie doit effectuer un audit de sûreté en vérifiant notamment les conditions dans lesquelles l’avion est surveillé lors de l’escale, comment les bagages sont chargés à bord, comment les passagers sont contrôlés, etc. La ligne Paris-Tripoli, qui avait été interrompue en 1989 après l’attentat du DC10 d’UTA commandité depuis la Libye, avait été rouverte quelques mois sous pavillon français par Air Lib à compter d'octobre 2001. Aujourd’hui, seule la compagnie privée libyenne Afriqiyah Airways assure un vol par jour Tripoli-Paris.

La rentabilité de la ligne, une fois exploitée aussi par Air France trois à quatre fois par semaine, semble pouvoir être assurée dès la première année, en répondant à la demande de correspondances à Paris et aux nouveaux déplacements créés par des contrats en cours de signature avec la Libye.

source : TourHebdo

Bonjour,

après des recherches approfondies, je n'ai pas trouvé la réponse que je souhaitais. Voila j'ai recu un petit mail d'airfrance en septembre me disant que fin aout mes miles "périmaient"

Je possède en effet 38 002 miles. N'ayant pas voler avec airfrance depuis 2 ans (merci easyjet) Je souhaitais faire un vol pour NY, profiter de mes miles mais il me faut 50 000 miles pour y prétendre. Personne autour de moi ne dipose de 25 000 miles pour que je puisse faire l'aller avec mes miles et le retour avec les siennes :/ Je ne me vois pas non plus acheter pour plus de 300euros de miles.

De plus je ne prevois aucun voyage mis à part celui à NY mais s'il se fait sans mes miles ce sera avec Jet Airways

Bref je cherche néanmoins un moyen de les renouveler. Si j'achète 2 000 miles cela va-t-il les renouveler ? Quel autre moyen de les renouveler ?

Je suis étudiante, j'ai déjà étudié la possibilité de la carte AMEX mais je n'ai pas des revenus/depenses de 20 000 euros par an :/

Merci c'est assez urgent. Je me suis déjà rendu dans une boutique Air France... mais je suis tombée sur un rigolo qui a essayé de me vendre un billet d'avion à 2 000 euros :S au lieu de repondre à mes questions

Bonjour, J'ai fait une réservation pour le mois de novembre sur AIR FRANCE, par internet. J"ai demandé une attribution de sièges qui m'a été confirmée par AIR FRANCE, avec les numéros que j'avais demandés. Une semaine après je me remets sur le site pour vérifier mes reservations et là je m'aperçois que mes sièges ont été changés. J'ai aussitôt appelé AIR FRANCE, qui m'a répondu qu'ils avaient le droit de modifier la reservation des sièges, et que c'était l'aéroport?? qui avait fait cette modification. Du coup je me retrouve au centre de l'avion, alors que je voulais deux sièges seuls pour mon épouse et moi. Ont-ils le droit une fois la reservation faite? Quels sont mes recours?

Merci d'avance.

bonsoir, voila , n'ayant jamais pris l'avion, j'aimerais bien savoir si c'est obligé de reconfirmé son vol de retour sachant que j'ai des billet electroniques . si oui, je pars avec la compagnie air france , a quel numéro doit je les apeler??? en france ou aux états unis??merci

Bonjour . Que pensez vous d'air France sur la destination Hong Kong?

Bonjour,

Quelqu'un aurait il des infos sur le futur programme hiver 2010/2011 qui commence fin octobre (changements, nouveautés etc...)?

Merci d'avance