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Logement à Los Angeles proche de l'aéroport English translation pending
bonjour a tous,
nous serons en transit 2 nuits a los angeles et cherchons un logement le moins cher possible et si possible pres de l'aeroport
d'avance merci
Deux semaines aux Philippines en début septembre English translation pending
bonsoir a vous tous .
je part debut septembre a manille pour la premiere fois, je connait tres bien la thailande je voudrais quelques conseils sachant que je pense rester3 jours a manille et apres j'aimrais trouver un endroit avec plage, bar, disco etc un peut comme phuket ou pattaya
possible oui ou non?
si vous avez des adresse d'hotel sympa pour manille dans quartier animer, je suis preneur
merci
Visite de Los Angeles et hôtel proche de l'aéroport English translation pending
Bonjour, 😉
Nous allons arriver à L.A (tard dans la soirée) pour 2 nuits avec entre les deux une journée complète que nous allons consacrer a la visite " trés sommaire" de la ville.
Que me conseillez vous, pour cette visite express?
Où me conseillez vous de dormir ? pas trop loin de l'aéroport car aprés le vol nous serons surement fatigué(décalage horaire ).
merci de vos réponses🙂
merci de vos réponses🙂
Croisière aux Caraïbes sur le Celebrity Galaxy English translation pending
Bonjour à tous,
Mon mari et moi partons en croisière le 2 janvier prochain pour les Caraïbes du Sud sur le Celebrity Galaxy. Nous arriverons à Porto Rico et ferons les Iles vierges, St-Thomas, Ste-Lucie, Les Barbades, Margarita au Vénézuela, Curaçao et Aruba. Est-ce que quelqu'un sur le forum a déjà fait cette croisière avec ce bateau?
Merci
Mon mari et moi partons en croisière le 2 janvier prochain pour les Caraïbes du Sud sur le Celebrity Galaxy. Nous arriverons à Porto Rico et ferons les Iles vierges, St-Thomas, Ste-Lucie, Les Barbades, Margarita au Vénézuela, Curaçao et Aruba. Est-ce que quelqu'un sur le forum a déjà fait cette croisière avec ce bateau?
Merci
Sports d'hiver à Sarajevo en Bosnie English translation pending
Bonjour,
On compte aller en Bosnie pour Fevrier/Mars 2007 .. Avez vous des infos sur les stations d'hiver en Bosnie? les plans hebergements ? locations de ski ... materiel . Y a t il quelqu'un qui a été pour le ski?
Merci d'avance
On compte aller en Bosnie pour Fevrier/Mars 2007 .. Avez vous des infos sur les stations d'hiver en Bosnie? les plans hebergements ? locations de ski ... materiel . Y a t il quelqu'un qui a été pour le ski?
Merci d'avance
Fermeture du Xiangyang Market à Shanghai English translation pending
Une page s'est tournée hier. Depuis des temps immémoriaux (🤪), des générations entières de voyageurs, d'expatriés et tout simplement de locaux avaient l'habitude de faire un tour au Xiangyang Market, le marché des voleurs, le marché de la contrefaçon, le marché où l'on trouvait de tout.
Cela faisait des années que sa fermeture était annoncée, mais c'est finalement hier que ça a eu lieu. En passant devant hier soir, par le plus grand des hasards, j'ai remarqué des cordons de policiers qui empêchaient les gens d'entrer et ne permettaient que les sorties. Derrière les forces de l'ordre, on pouvait voir les derniers vendeurs emballer leur bric à brac et conclure une dernière affaire avec les acheteurs les plus forcenés.
A l'extérieur, de nombreux marchands tentaient encore d'aborder le chaland avec un sourire résigné. C'est fini, demain il n'y aura plus rien, disaient les uns. Mais nous aurons encore des entrepôts ici disaient les autres. De toute façon on rouvrira un marché à Pudong affirmait tout le monde. Et tout n'est pas perdu, notre protecteur peut encore acheter la bienveillance des autorités, disait un audacieux.
Cela faisait des années que sa fermeture était annoncée, mais c'est finalement hier que ça a eu lieu. En passant devant hier soir, par le plus grand des hasards, j'ai remarqué des cordons de policiers qui empêchaient les gens d'entrer et ne permettaient que les sorties. Derrière les forces de l'ordre, on pouvait voir les derniers vendeurs emballer leur bric à brac et conclure une dernière affaire avec les acheteurs les plus forcenés.
A l'extérieur, de nombreux marchands tentaient encore d'aborder le chaland avec un sourire résigné. C'est fini, demain il n'y aura plus rien, disaient les uns. Mais nous aurons encore des entrepôts ici disaient les autres. De toute façon on rouvrira un marché à Pudong affirmait tout le monde. Et tout n'est pas perdu, notre protecteur peut encore acheter la bienveillance des autorités, disait un audacieux.
Achat de vêtements pas chers à New York English translation pending
bjrs a ts, je souhaite patir a new york en 2007 surtout pour m'acheter des fringues, je voulais savoir trouve t on l'equivalent de boutique pas chere comme pimkie, etam ou la marque les petites bombes, ou caporal a new york? merci bsc, si cous avez des adresees et las marchés sont il interessants comme en france niveau fringues et niveau prix, est ce le même types de fringues qu'en france? et ou sont ils située? merci a tous ceux qui connaissent la reponse! bis
Vivre à Puerto Plata en République Dominicaine English translation pending
🙂hola!!!!je suis une jeune francaise qui aimerai aller s installer dans peu de temps a puerto plata!!!je chercher une maison pas trop cher!!!😛a acheter!!!je recherche des contacts ou des adresses internet qui pourai m aider dans ma recherche!!! aussi toutes les informations sur le cout de la vie les sorties la vie en general a puerto plata sont les bienvenus!!!en esperan que vous pourrez m aider merci d avance pour toute vos reponses! saludos y besitos a todos!!!😉
Cabaña sur plage au Honduras pour la plongée et le repos English translation pending
Je suis activement à la recherche d'un tel endroit pour la fin avril. Un minimum de confort, aucun inconvénient d'un All-Inclusive, c'est-à-dire aucun touriste voulant à tout prix fraterniser avec le pemier venu, aucun clown de G.O. t'harcelant pour aller faire de l'aqua-forme ou une compétition de pétanque, pas de discothèque, bref, LA PAIX! La plongée sous-marine occuperait la majorité de mon temps. Deux ou quatre personnes pour ce voyage, une ou deux semaines. Tite cabane, tit hamac, tite bouteille, gros, gros, gros repos... Quelqu'un a une suggestion?
Itinéraire Kanchanaburi-Bangkok-Phuket avec Best Tours English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà c'est décidé nous partons mi septembre en voyage de noces en Thaïlande, Etant du NOrd de la France (Lille), nous partons avec une agence Belge (Best tours) qui propose, à notre avis, une super formule Qu'en pensez-vous ? Connaisez-vous les hôtels ? Enfin si nous pouvons avoir toutes infos sur notre GRAND voyage, merci d'avance 3 jours à la rivière kwai (hotel felix river kwai) avec au programme : chemin de fer, parc national, tigre et dragon, bain d'éléphants 5 jours à bangkok (century park hotel) au programme : ancienne cité royale, diner croisiere, marché flottant, diner calypso, temples et klongs, diner thai, ayuthaya, bangkok à vélo 6 jours à Phuket (kata beach resort) où nous comptons profiter à fond de notre lune de miel mais également visiter Koh PHI PHi et pourquoi pas louer un motobyke pour visiter les alentours
Nous attendons avec impatience vos commentaires, vos idées pour que notre séjour soit le plus merveilleux de notre vie.......
Voilà c'est décidé nous partons mi septembre en voyage de noces en Thaïlande, Etant du NOrd de la France (Lille), nous partons avec une agence Belge (Best tours) qui propose, à notre avis, une super formule Qu'en pensez-vous ? Connaisez-vous les hôtels ? Enfin si nous pouvons avoir toutes infos sur notre GRAND voyage, merci d'avance 3 jours à la rivière kwai (hotel felix river kwai) avec au programme : chemin de fer, parc national, tigre et dragon, bain d'éléphants 5 jours à bangkok (century park hotel) au programme : ancienne cité royale, diner croisiere, marché flottant, diner calypso, temples et klongs, diner thai, ayuthaya, bangkok à vélo 6 jours à Phuket (kata beach resort) où nous comptons profiter à fond de notre lune de miel mais également visiter Koh PHI PHi et pourquoi pas louer un motobyke pour visiter les alentours
Nous attendons avec impatience vos commentaires, vos idées pour que notre séjour soit le plus merveilleux de notre vie.......
Où acheter des vêtements à New York et Las Vegas? English translation pending
Salut à tous,
Je recherche les bons endroits à NY et à Las Vegas pour acheter des vetements cet été. Amateurs et amatrices: Lachez vous!
Merci
Je recherche les bons endroits à NY et à Las Vegas pour acheter des vetements cet été. Amateurs et amatrices: Lachez vous!
Merci
Shopping à New York English translation pending
salut a tous
je voudrais savoir si a new york les prix de vetement ne sont pas trop cheres(Levi's, Converse...)Car je vais bientot partir a new york et je bien avoir l'avis de new yorkais(ses)pour savoir si j'ai bien prix assez pour pouvoir passez de bonnes vacances a new-york.
merci d'avance
Ps:repondez svp🙂😛😉
je voudrais savoir si a new york les prix de vetement ne sont pas trop cheres(Levi's, Converse...)Car je vais bientot partir a new york et je bien avoir l'avis de new yorkais(ses)pour savoir si j'ai bien prix assez pour pouvoir passez de bonnes vacances a new-york.
merci d'avance
Ps:repondez svp🙂😛😉
Vélo en Corse (Agriate, Cap Corse) English translation pending
Quelqu'un at'il fait de la rando en velo sur le desert des agriates, ballagne, cap corse et a des itineraires sympas et des conseils à donner.
Merci par avance
J François
Shopphing à New-York English translation pending
Bonjour, peut-on encore acheter des vetements d'été à New-York ou Boston au mois d'aout ou les magasins sont-ils déjà équipés pour l'automne-hiver ?. Merci aux as du shopping
Antivols: le banc d'essai grandeur nature des Suisses English translation pending
Je capte la télé suisse TSR et hier ils ont diffusé dans "A Bon Entendeur", le mag de la consommation là-bas (un genre de "60 Millions de consommateurs" à la télé), une enquête sur les antivols qui confirme mot pour mot ce que disent d'autres études ( http://www.fubicy.org/vol/antivols/index.html)
: seuls les cadenas en U résistent.
Et voici ce que dit le script de l'émission, récupéré sur le site de la TSR :
"Pour tester la solidité des cadenas pour vélos, nous avons réuni un échantillonnage qui va de CHF 5, 90 à plus de CHF 120. Il y a des cadenas à câble, des cadenas torsadés, des cadenas articulés et des cadenas en U. Comme outil, nous avons utilisé la pince-monseigneur. La pince a ouvert huit cadenas sur douze. Quatre cadenas en U ont résisté. Aucun cadenas souple n’a résisté à notre pince-monseigneur géante et deux cadenas en U ont aussi cassé.
Les cadenas qui ont résisté à la pince sont : Abus, GranitXPlus (en U) à CHF 99 Trelock, BS400 ( en U) à CHF 59 Cyclomate (en U) à CHF 29 Zhongli Shackle lock (en U) à CHF 22.90
Les cadenas qui n’ont pas résisté : Abus, Buffo 34HB 180 (en U) à CHF 49.5 Générique Coop (en U) à CHF 17.90 Abus, Centuro à CHF 49.50 Trelock, KS 695 à CHF 49.90 Trelock, BS 400 à CHF 65 Trelock, SK 806 à CHF 34.90 Abus, Trésor à CHF 34.50 Générique-Coop, à CHF 9.90 Genérique Migros à CHF 27.90 Stoke cycles à CHF 7.90 Abus Primo à CHF 17.50 Stoke cycles à CHF 5.90"
Pour note : Coop et Migros sont des enseignes de GD de chez eux. Pour mémoire : voici en PJ le fichier PDF de ce que disait la Fuciby en 2003-2004. En gros étaient jugés très résistants Granit plus, buffo, sinus +, sinus (tous de chez Abus), Lock and Load, U5 (Décathlon ? Quelqu'un connaît cette marque ? le cadenas ne vaut que 26€ donc c'est un très bon rapport qualité-prix).
Florence
"Pour tester la solidité des cadenas pour vélos, nous avons réuni un échantillonnage qui va de CHF 5, 90 à plus de CHF 120. Il y a des cadenas à câble, des cadenas torsadés, des cadenas articulés et des cadenas en U. Comme outil, nous avons utilisé la pince-monseigneur. La pince a ouvert huit cadenas sur douze. Quatre cadenas en U ont résisté. Aucun cadenas souple n’a résisté à notre pince-monseigneur géante et deux cadenas en U ont aussi cassé.
Les cadenas qui ont résisté à la pince sont : Abus, GranitXPlus (en U) à CHF 99 Trelock, BS400 ( en U) à CHF 59 Cyclomate (en U) à CHF 29 Zhongli Shackle lock (en U) à CHF 22.90
Les cadenas qui n’ont pas résisté : Abus, Buffo 34HB 180 (en U) à CHF 49.5 Générique Coop (en U) à CHF 17.90 Abus, Centuro à CHF 49.50 Trelock, KS 695 à CHF 49.90 Trelock, BS 400 à CHF 65 Trelock, SK 806 à CHF 34.90 Abus, Trésor à CHF 34.50 Générique-Coop, à CHF 9.90 Genérique Migros à CHF 27.90 Stoke cycles à CHF 7.90 Abus Primo à CHF 17.50 Stoke cycles à CHF 5.90"
Pour note : Coop et Migros sont des enseignes de GD de chez eux. Pour mémoire : voici en PJ le fichier PDF de ce que disait la Fuciby en 2003-2004. En gros étaient jugés très résistants Granit plus, buffo, sinus +, sinus (tous de chez Abus), Lock and Load, U5 (Décathlon ? Quelqu'un connaît cette marque ? le cadenas ne vaut que 26€ donc c'est un très bon rapport qualité-prix).
Florence
Mamalapuram English translation pending
Suite au tsunami.............
Indian divers have found more evidence of an ancient port city, apparently revealed by December's tsunami. Stone structures that are "clearly man-made" were seen on the seabed off the south coast, archaeologists say. They could be part of the ancient city of Mahabalipuram, about which legend says a flood engulfed six of its seven temples. Other relics were revealed when the powerful waves washed away sand as they smashed into the Tamil Nadu coast. The Archaeological Survey of India launched the diving expedition after residents reported seeing a temple and other structures as the sea pulled back just before the tsunami hit. The new finds were made close to the 7th Century beach-front Mahabalipuram temple. "We've found some stone structures which are clearly man-made, " expedition leader Alok Tripathi told the AFP news agency. "They're perfect rectangular blocks, arranged in a clear pattern." The ancient "gifts" of the tsunami are expected to be presented to an international seminar on maritime archaeology in Delhi next month. Other discoveries made at Mahabalipuram earlier this month include a granite lion of a similar age to the temple that experts believe had been buried for centuries before the tsunami shifted the sand. Archaeologists have been working at the site for the last three years, since another diving expedition discovered what appeared to be a submerged city, including at least one temple.
Indian divers have found more evidence of an ancient port city, apparently revealed by December's tsunami. Stone structures that are "clearly man-made" were seen on the seabed off the south coast, archaeologists say. They could be part of the ancient city of Mahabalipuram, about which legend says a flood engulfed six of its seven temples. Other relics were revealed when the powerful waves washed away sand as they smashed into the Tamil Nadu coast. The Archaeological Survey of India launched the diving expedition after residents reported seeing a temple and other structures as the sea pulled back just before the tsunami hit. The new finds were made close to the 7th Century beach-front Mahabalipuram temple. "We've found some stone structures which are clearly man-made, " expedition leader Alok Tripathi told the AFP news agency. "They're perfect rectangular blocks, arranged in a clear pattern." The ancient "gifts" of the tsunami are expected to be presented to an international seminar on maritime archaeology in Delhi next month. Other discoveries made at Mahabalipuram earlier this month include a granite lion of a similar age to the temple that experts believe had been buried for centuries before the tsunami shifted the sand. Archaeologists have been working at the site for the last three years, since another diving expedition discovered what appeared to be a submerged city, including at least one temple.
Shopping à New-York English translation pending
JE RECHERCHE LES ENDROITS OU LE SHOPPING EST INTERESSANT OU IL Y A DE BONNES AFFAIRES SI VOUS AVEZ DES ASTUCE MERCI DE ME REPONDRE
Nouvelle cité au Pérou? English translation pending
Salut,
Il y a peu de temps une nouvelle cite a ete decouverte au Perou. Si vous avez des infos concernant cette nouvelle n hesitez pas, je suis actuellement moi meme entrain d en chercher.
A+ francois
Il y a peu de temps une nouvelle cite a ete decouverte au Perou. Si vous avez des infos concernant cette nouvelle n hesitez pas, je suis actuellement moi meme entrain d en chercher.
A+ francois
Chine: Au fil de l'eau du Yangtse English translation pending
Le fleuve Yangtse et ses célèbres trois gorges … un vrai rêve de voyageur.
Voilà ce que je vous propose de découvrir à travers ce récit d'une balade fluviale singulièrement dépaysante au cœur de l'immense Chine.
Le long fleuve est majestueux surtout lorsque son cours traverse les fameuses gorges qui en ont fait sa renommée.
Quant au nom de Trois Gorges, il vous évoque probablement celui d'un barrage hydroélectrique unique au monde, il sera évidemment abordé mais à la fin de ce carnet de voyage.
Des impressions et des descriptions et beaucoup de photos pour illustrer ce compte rendu de périple fluvial.
Êtes-vous fin prêts à embarquer ? Alors, bienvenue à bord.
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Un voyage fluvial débute comme il se doit dans un port. Ici, ce sera Chongqing. La ville est impressionnante et démesurée. Presque à perte de vue ce ne sont que gratte-ciel, tours et blocs d'immeubles où s'empilent des milliers d'appartements et où s'entassent des millions de Chinois. La vision est oppressante … en tout cas, c'est l'image que je garde en mémoire de Chongqing, la tentaculaire mégapole du centre de la Chine. Pour vous impressionner un peu plus, on vous parle de cette ville comme la plus vaste de l'Empire du Milieu avec une population estimée à 32 millions d'habitants, la population de cette cité serait l'équivalent de la moitié de celle de la France ! Bon, en y regardant d'un peu plus près on s'aperçoit que ce chiffre effrayant correspond en fait au nombre d'habitants de la région puisque Chongqing est le nom de l'agglomération mais également celui du territoire (un peu plus grand que la superficie de la région française de la Nouvelle Aquitaine). Donc, ironiquement j'aurai envie de préciser que la cité de Chongqing ne compte qu'une petite vingtaine de millions d'habitants !
Après avoir traversé cette étourdissante concentration de buildings et puis après avoir longé la « forêt » d'immeubles alignés tout le long des collines surplombant la rivière Jialing, nous voici au bord de l'autre cours d'eau de l'agglomération, bien plus célèbre, le fameux Yangtse. Le but de notre étape dans cette région.

En contrebas, le mythique fleuve paraît presque encombré avec un va-et-vient incessant entre navires de transport et bateaux de promenades sans oublier la présence à quai de plusieurs navires de croisières. Un port fluvial et un fleuve, à l'image de la ville, trépidants. Nous voici donc prêts à embarquer. La pensée de quitter l'immense et si grouillante ville de Chongqing n'est pas pour nous déplaire … déjà on s'imagine navigant lentement dans un décor naturel de gorges hautement spectaculaires. Pour l'instant, on le constate, le lit du Yangtse est particulièrement encaissé, il nous faut descendre par un long escalier fixé sur ces berges pour le moins pentues, puis emprunter un brinquebalant pont flottant, traverser un, puis encore un second bateau de croisière pour enfin atteindre notre navire. Ouf !

Quant à nos bagages, les porteurs locaux se les disputent. Un portage traditionnel avec un bâton sur l'épaule : un, puis deux bagages de chaque côté et voilà plus de 80 kg sur le dos … Aïe, aïe ! Un vrai travail de forçat, que ne faut-il endurer pour gagner sa vie ! Merci messieurs et respect.

La nuit est maintenant tombée sur la ville et sur l'imposant fleuve, place à un superbe festival de couleurs et de lumières. On en oublie la concentration de barres de buildings pour admirer le spectacle. En fond de panorama des façades illuminées toutes constellées de lumières celles des appartements avec en prime juste sur la berge qui nous fait face un bâtiment de style palais asiatique, aux lignes dorées et étincelantes comme parées de guirlandes lumineuses.

Le ballet des navires anime le décor, les couleurs scintillent. Un moment vert puis jaune avec de virer au rose, splendide ! Ajoutez au tableau des reflets et la représentation devient féerique ! Cette version rose est du plus bel effet.

En se tournant du côté opposé, vers le cœur de la ville, quelques gratte-ciel nous toisent avec leurs originales architectures. Ils paraissent gigantesques, normal pour des gratte-ciel mais c'est plutôt leurs lignes incurvées qui surprennent, on pourrait voir là un effet de déformation due à l'angle de prise de vue … mais non, on ne rêve pas , ces immeubles ont bien ce surprenant aspect légèrement courbe.


Une dernière vision depuis le pont supérieur du bateau en direction du pont illuminé, on l'aperçoit en fond d'image … car il est temps de rentrer à l'intérieur, la brume nimbe le décor et de plus une bruine commence à nous mouiller.
La nouvelle va vite se répandre parmi les voyageurs. Quoi ? le bateau ne partira pas comme prévu ce soir ? Le commandant est seul maître à bord et il a pris cette décision. Le motif ? Des pluies abondantes ont gonflé le débit du Yangtse, les eaux sont hautes et les courants s'affolent en tout sens … Le long fleuve tranquille s'est transformé en quelques heures en un tumultueux cours d'eau. Les manœuvres pour quitter le port puis la navigation paraissent trop périlleuses pour envisager un départ imminent. Dont acte ! Et pendant ce temps, dans le salon à l'intérieur du navire … la croisière s'amuse ! Il fallait bien que je la place cette expression devenue culte, c'est fait !

Un moment de convivialité entre une partie de l'équipage, quelques officiers et les croisiéristes. Le Century Diamond est un bateau de croisière à taille presque humaine … rien à voir avec le gigantisme des paquebots des «cruises » à l'américaine avec leurs milliers de passagers à bord. 110 mètres de long et 130 cabines qui probablement n'était pas toutes occupées à cette date, cela donne à bord une ambiance bon enfant. Pour cet apéritif de présentation, l'ambiance est chaleureuse , les sourires sont de mise et l'on trinque avec entrain. L'occasion pour moi de converser avec un membre du staff de direction, et entre deux gorgées d'un vin chinois champagnisé de lui poser la question qui brûle les lèvres de nous tous : sait-on finalement jusqu'à quel moment est reporté le départ. Avec un large sourire comme savent faire les asiatiques, il nous rassure : « Tomorrow at dawn, for sure! ». Ça s'arrose, tiens ! Et hop un autre flûte de vin sera vite avalée.
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Quelques bruits, une sensation de mouvement … je suis à peine éveillé, j'ouvre un œil puis les deux et réalise que nous quittons le port. Adieu Chongqing et bonjour la découverte d'une partie du fleuve Yangtse. Au programme, quatre jours de cabotage jusqu'au célèbre barrage des Trois Gorges soit 648 kilomètres de navigation au fil de l'eau.

Les lueurs de l'aube n'ont pas encore fait disparaître les ombres de la nuit mais à travers la fenêtre de la cabine j'observe le décor qui défile très lentement : passage sous un pont et croisement de plusieurs embarcations. La photo prise est floue, un peu bougée par manque de luminosité. Finalement elle correspond parfaitement au souvenir que je garde des ces instants celui d'un paysage fluvial embrumé … comme mes yeux à demi réveillés.
Un peu plus tard, un peu plus loin … le jour est à présent levé mais ne triomphe pas complètement des brumes du petit matin, elles estompent encore l'horizon et les silhouettes des montagnes.

Fini les visions agressives de l'urbanisme galopant qui sévit dans les villes chinoises, ici, dans ce secteur du fleuve, il n'y a de place que pour une nature florissante, celle de la Chine profonde de l'intérieur du pays … de l'eau, des montagnes et une végétation verdoyante. Que cela fait du bien à voir ! voilà un panorama des plus apaisants, on apprécie et on contemple, sans retenue aucune. Avec une vitesse de croisière de quelques 20 à 25 kilomètres/heure, on a tout le temps de profiter des paysages du célèbre Yangtse. Le troisième plus long fleuve du monde (après l'Amazone et le Nil), en effet il serpente sur 6300 kilomètres depuis les hauteurs des montagnes du Tibet jusqu'à la Mer de Chine où il se jette un peu nord de Shanghai. Le cours du Yangtse le fait voyager à travers pas moins de onze régions chinoises, il se fait successivement torrent montagneux puis méandre après méandre se faufile entre des gorges escarpées et de larges vallées pour s'étendre enfin en un immense delta. Quelques 700 affluents viennent rejoindre le lit principal et gonfler son débit, environ 30 000 m³ seconde !
Depuis le pont supérieur, le belvédère est idéal pour ne cesser d'observer les berges.

Là, c'est une ferme traditionnelle qui domine le fleuve et surtout une belle plantation de bananiers. Des arbres tropicaux aux larges palmes qui témoignent du climat local, c'est à dire chaud et plutôt humide.

Ici, c'est une simple embarcation qui attire mon regard. Mais où est le pêcheur ? A bien l'observer, on constate que c'est une balise, elle est surmontée d'un lampe pour son éclairage nocturne et elle sert donc à délimiter le chenal de navigation. Il y en a ainsi tout le long des rives du Yangtse, après en avoir ainsi longé plusieurs je ne les confond plus avec de simples barques de pêcheurs. Finalement cette forme imitant une embarcation est bien vue pour intégrer ces repères parmi cet environnement fluvial. Autre avantage, on peut facilement les déplacer selon la hauteur des eaux.

D'autres balises, blanches et rouges jalonnent régulièrement les rivages du fleuve comme on peut le voir sur ces deux photos. Nous sommes en septembre et par endroits, déjà quelques feuillages jaunissent, apportant une belle touche automnale à ces rivages. En de nombreux passages, les berges semblent confortées par des rochers dont les strates (à droite) présentent d'étonnantes courbes. L'impression de solidité, qualité reconnue de la roche, est ici atténuée par cet aspect de mouvement. Comme si la pierre était aussi molle qu'une pâte à modeler. Au bas du long escalier, un pêcheur solitaire taquine les poissons, une image classique des bords de ce fleuve.

D'autres pêcheurs sont embarqués sur de simples barques comme celui-ci qui tire vaillamment son filet. Je ne suis pas sûr qu'il ait apprécié les petites vagues provoquées par le passage de notre navire. Pardon pour le dérangement.
Les rivières qui se jettent dans le grand Yangtse sont particulièrement nombreuses, je l'ai déjà évoqué précédemment. Ainsi, la continuité des rives se trouve-t-elle souvent entaillée, sauf lorsqu'un pont à été construit. C'est le cas en cet endroit où ce pont enjambe la rivière affluente. Tiens, voici un train qui apparaît, c'est parfait pour « animer » ma photo.

Vous vous en doutez, le grand et long Yangtse n'est pas seulement une fleuve utilisé pour les seuls bateaux de croisières. De même, les rivages ne sont pas seulement constitués de paysages de campagnes bucoliques destinées à dépayser les touristes. Avant tout, le fleuve est une voie navigable principalement dédiée aux transports commerciaux. Lors d'une croisière sur son cours on ne s'étonnera pas de croiser en permanence une multitude de péniches, de cargos et de portes containers. Ils transitent chargés de marchandises et de matériaux, de port en port et de ville en ville.


Peu à peu, les rivages se font moins nature et la végétation cède la place à des entrepôts, des silos, des usines et maintenant à un port. Sur les quais d'imposantes grues oranges font comprendre que l'on retrouve une Chine industrielle et urbaine. D'ailleurs, à proximité se profilent de hauts immeubles bâtis à touche-touche !

Cette portion des bords du fleuve n'est pas vraiment des plus esthétiques … et si on rentrait à l'intérieur du bateau ? D'autant que comme sur toute croisière d'agrément, des animations sont au programme. Ce matin, il est prévu une démonstration de peinture. Une peinture originale de tradition chinoise : de la peinture sur verre …. mais en peignant l'intérieur de petits vases. Un talentueux artiste nous fait une démonstration et nous explique la technique. Et me voilà pinceau et vase aux mains.

Les poils recourbés du pinceau sont sensés faciliter le travail … mais cela ne me paraît pas du tout évident. Il ne faut surtout pas trembler et à vrai dire cela me donne l'impression d'essayer de peindre avec la main gauche alors que je suis droitier ! Bon, la tentative ne m'a pas convaincu. On pouvez s'en douter, il faut de l'expérience et du travail pour réussir un début de décoration présentable aussi je préfère admirer le travail réalisé par l'artiste (photo vase de gauche).
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Un voyage fluvial débute comme il se doit dans un port. Ici, ce sera Chongqing. La ville est impressionnante et démesurée. Presque à perte de vue ce ne sont que gratte-ciel, tours et blocs d'immeubles où s'empilent des milliers d'appartements et où s'entassent des millions de Chinois. La vision est oppressante … en tout cas, c'est l'image que je garde en mémoire de Chongqing, la tentaculaire mégapole du centre de la Chine. Pour vous impressionner un peu plus, on vous parle de cette ville comme la plus vaste de l'Empire du Milieu avec une population estimée à 32 millions d'habitants, la population de cette cité serait l'équivalent de la moitié de celle de la France ! Bon, en y regardant d'un peu plus près on s'aperçoit que ce chiffre effrayant correspond en fait au nombre d'habitants de la région puisque Chongqing est le nom de l'agglomération mais également celui du territoire (un peu plus grand que la superficie de la région française de la Nouvelle Aquitaine). Donc, ironiquement j'aurai envie de préciser que la cité de Chongqing ne compte qu'une petite vingtaine de millions d'habitants !
Après avoir traversé cette étourdissante concentration de buildings et puis après avoir longé la « forêt » d'immeubles alignés tout le long des collines surplombant la rivière Jialing, nous voici au bord de l'autre cours d'eau de l'agglomération, bien plus célèbre, le fameux Yangtse. Le but de notre étape dans cette région.

En contrebas, le mythique fleuve paraît presque encombré avec un va-et-vient incessant entre navires de transport et bateaux de promenades sans oublier la présence à quai de plusieurs navires de croisières. Un port fluvial et un fleuve, à l'image de la ville, trépidants. Nous voici donc prêts à embarquer. La pensée de quitter l'immense et si grouillante ville de Chongqing n'est pas pour nous déplaire … déjà on s'imagine navigant lentement dans un décor naturel de gorges hautement spectaculaires. Pour l'instant, on le constate, le lit du Yangtse est particulièrement encaissé, il nous faut descendre par un long escalier fixé sur ces berges pour le moins pentues, puis emprunter un brinquebalant pont flottant, traverser un, puis encore un second bateau de croisière pour enfin atteindre notre navire. Ouf !

Quant à nos bagages, les porteurs locaux se les disputent. Un portage traditionnel avec un bâton sur l'épaule : un, puis deux bagages de chaque côté et voilà plus de 80 kg sur le dos … Aïe, aïe ! Un vrai travail de forçat, que ne faut-il endurer pour gagner sa vie ! Merci messieurs et respect.

La nuit est maintenant tombée sur la ville et sur l'imposant fleuve, place à un superbe festival de couleurs et de lumières. On en oublie la concentration de barres de buildings pour admirer le spectacle. En fond de panorama des façades illuminées toutes constellées de lumières celles des appartements avec en prime juste sur la berge qui nous fait face un bâtiment de style palais asiatique, aux lignes dorées et étincelantes comme parées de guirlandes lumineuses.

Le ballet des navires anime le décor, les couleurs scintillent. Un moment vert puis jaune avec de virer au rose, splendide ! Ajoutez au tableau des reflets et la représentation devient féerique ! Cette version rose est du plus bel effet.

En se tournant du côté opposé, vers le cœur de la ville, quelques gratte-ciel nous toisent avec leurs originales architectures. Ils paraissent gigantesques, normal pour des gratte-ciel mais c'est plutôt leurs lignes incurvées qui surprennent, on pourrait voir là un effet de déformation due à l'angle de prise de vue … mais non, on ne rêve pas , ces immeubles ont bien ce surprenant aspect légèrement courbe.


Une dernière vision depuis le pont supérieur du bateau en direction du pont illuminé, on l'aperçoit en fond d'image … car il est temps de rentrer à l'intérieur, la brume nimbe le décor et de plus une bruine commence à nous mouiller.
La nouvelle va vite se répandre parmi les voyageurs. Quoi ? le bateau ne partira pas comme prévu ce soir ? Le commandant est seul maître à bord et il a pris cette décision. Le motif ? Des pluies abondantes ont gonflé le débit du Yangtse, les eaux sont hautes et les courants s'affolent en tout sens … Le long fleuve tranquille s'est transformé en quelques heures en un tumultueux cours d'eau. Les manœuvres pour quitter le port puis la navigation paraissent trop périlleuses pour envisager un départ imminent. Dont acte ! Et pendant ce temps, dans le salon à l'intérieur du navire … la croisière s'amuse ! Il fallait bien que je la place cette expression devenue culte, c'est fait !

Un moment de convivialité entre une partie de l'équipage, quelques officiers et les croisiéristes. Le Century Diamond est un bateau de croisière à taille presque humaine … rien à voir avec le gigantisme des paquebots des «cruises » à l'américaine avec leurs milliers de passagers à bord. 110 mètres de long et 130 cabines qui probablement n'était pas toutes occupées à cette date, cela donne à bord une ambiance bon enfant. Pour cet apéritif de présentation, l'ambiance est chaleureuse , les sourires sont de mise et l'on trinque avec entrain. L'occasion pour moi de converser avec un membre du staff de direction, et entre deux gorgées d'un vin chinois champagnisé de lui poser la question qui brûle les lèvres de nous tous : sait-on finalement jusqu'à quel moment est reporté le départ. Avec un large sourire comme savent faire les asiatiques, il nous rassure : « Tomorrow at dawn, for sure! ». Ça s'arrose, tiens ! Et hop un autre flûte de vin sera vite avalée.
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Quelques bruits, une sensation de mouvement … je suis à peine éveillé, j'ouvre un œil puis les deux et réalise que nous quittons le port. Adieu Chongqing et bonjour la découverte d'une partie du fleuve Yangtse. Au programme, quatre jours de cabotage jusqu'au célèbre barrage des Trois Gorges soit 648 kilomètres de navigation au fil de l'eau.

Les lueurs de l'aube n'ont pas encore fait disparaître les ombres de la nuit mais à travers la fenêtre de la cabine j'observe le décor qui défile très lentement : passage sous un pont et croisement de plusieurs embarcations. La photo prise est floue, un peu bougée par manque de luminosité. Finalement elle correspond parfaitement au souvenir que je garde des ces instants celui d'un paysage fluvial embrumé … comme mes yeux à demi réveillés.
Un peu plus tard, un peu plus loin … le jour est à présent levé mais ne triomphe pas complètement des brumes du petit matin, elles estompent encore l'horizon et les silhouettes des montagnes.

Fini les visions agressives de l'urbanisme galopant qui sévit dans les villes chinoises, ici, dans ce secteur du fleuve, il n'y a de place que pour une nature florissante, celle de la Chine profonde de l'intérieur du pays … de l'eau, des montagnes et une végétation verdoyante. Que cela fait du bien à voir ! voilà un panorama des plus apaisants, on apprécie et on contemple, sans retenue aucune. Avec une vitesse de croisière de quelques 20 à 25 kilomètres/heure, on a tout le temps de profiter des paysages du célèbre Yangtse. Le troisième plus long fleuve du monde (après l'Amazone et le Nil), en effet il serpente sur 6300 kilomètres depuis les hauteurs des montagnes du Tibet jusqu'à la Mer de Chine où il se jette un peu nord de Shanghai. Le cours du Yangtse le fait voyager à travers pas moins de onze régions chinoises, il se fait successivement torrent montagneux puis méandre après méandre se faufile entre des gorges escarpées et de larges vallées pour s'étendre enfin en un immense delta. Quelques 700 affluents viennent rejoindre le lit principal et gonfler son débit, environ 30 000 m³ seconde !
Depuis le pont supérieur, le belvédère est idéal pour ne cesser d'observer les berges.

Là, c'est une ferme traditionnelle qui domine le fleuve et surtout une belle plantation de bananiers. Des arbres tropicaux aux larges palmes qui témoignent du climat local, c'est à dire chaud et plutôt humide.

Ici, c'est une simple embarcation qui attire mon regard. Mais où est le pêcheur ? A bien l'observer, on constate que c'est une balise, elle est surmontée d'un lampe pour son éclairage nocturne et elle sert donc à délimiter le chenal de navigation. Il y en a ainsi tout le long des rives du Yangtse, après en avoir ainsi longé plusieurs je ne les confond plus avec de simples barques de pêcheurs. Finalement cette forme imitant une embarcation est bien vue pour intégrer ces repères parmi cet environnement fluvial. Autre avantage, on peut facilement les déplacer selon la hauteur des eaux.

D'autres balises, blanches et rouges jalonnent régulièrement les rivages du fleuve comme on peut le voir sur ces deux photos. Nous sommes en septembre et par endroits, déjà quelques feuillages jaunissent, apportant une belle touche automnale à ces rivages. En de nombreux passages, les berges semblent confortées par des rochers dont les strates (à droite) présentent d'étonnantes courbes. L'impression de solidité, qualité reconnue de la roche, est ici atténuée par cet aspect de mouvement. Comme si la pierre était aussi molle qu'une pâte à modeler. Au bas du long escalier, un pêcheur solitaire taquine les poissons, une image classique des bords de ce fleuve.

D'autres pêcheurs sont embarqués sur de simples barques comme celui-ci qui tire vaillamment son filet. Je ne suis pas sûr qu'il ait apprécié les petites vagues provoquées par le passage de notre navire. Pardon pour le dérangement.
Les rivières qui se jettent dans le grand Yangtse sont particulièrement nombreuses, je l'ai déjà évoqué précédemment. Ainsi, la continuité des rives se trouve-t-elle souvent entaillée, sauf lorsqu'un pont à été construit. C'est le cas en cet endroit où ce pont enjambe la rivière affluente. Tiens, voici un train qui apparaît, c'est parfait pour « animer » ma photo.

Vous vous en doutez, le grand et long Yangtse n'est pas seulement une fleuve utilisé pour les seuls bateaux de croisières. De même, les rivages ne sont pas seulement constitués de paysages de campagnes bucoliques destinées à dépayser les touristes. Avant tout, le fleuve est une voie navigable principalement dédiée aux transports commerciaux. Lors d'une croisière sur son cours on ne s'étonnera pas de croiser en permanence une multitude de péniches, de cargos et de portes containers. Ils transitent chargés de marchandises et de matériaux, de port en port et de ville en ville.


Peu à peu, les rivages se font moins nature et la végétation cède la place à des entrepôts, des silos, des usines et maintenant à un port. Sur les quais d'imposantes grues oranges font comprendre que l'on retrouve une Chine industrielle et urbaine. D'ailleurs, à proximité se profilent de hauts immeubles bâtis à touche-touche !

Cette portion des bords du fleuve n'est pas vraiment des plus esthétiques … et si on rentrait à l'intérieur du bateau ? D'autant que comme sur toute croisière d'agrément, des animations sont au programme. Ce matin, il est prévu une démonstration de peinture. Une peinture originale de tradition chinoise : de la peinture sur verre …. mais en peignant l'intérieur de petits vases. Un talentueux artiste nous fait une démonstration et nous explique la technique. Et me voilà pinceau et vase aux mains.

Les poils recourbés du pinceau sont sensés faciliter le travail … mais cela ne me paraît pas du tout évident. Il ne faut surtout pas trembler et à vrai dire cela me donne l'impression d'essayer de peindre avec la main gauche alors que je suis droitier ! Bon, la tentative ne m'a pas convaincu. On pouvez s'en douter, il faut de l'expérience et du travail pour réussir un début de décoration présentable aussi je préfère admirer le travail réalisé par l'artiste (photo vase de gauche).
Transfert de l'aéroport de Suvarnabhumi à Khao San Road à Bangkok English translation pending
Bonjour,
Pouvez-vous de donner des infos pour le transfert de l'aéroport de Suvamabhumi à khao San Road en transport en commun.
Merci.
Hoi An: qui connaît le tombeau du marchand japonais? English translation pending
Bonjour,
Je suis allée à 2 reprises (1999 et 2006) au nord de Hoi An voir la tombe dite du "marchand japonais". Elle était au milieu d'une rizière, au bord d'une route à quelques kilomètres de Hoi An et je ne parviens pas à retrouver ladite route sur la carte. Il est possible que la rizière soit devenue un hôtel et que le marchand japonais ait disparu au fond de la piscine...
Je dois aller à Hoi An début octobre et aimerais savoir si le tombeau existe toujours. Ce n'est pas un site d'un intérêt majeur mais c'était un lieu paisible et un petit morceau d'histoire de la région puis qu'il date du milieu du XVIIème. Les vieux GDR et autres guides papier le mentionnaient mais je n'ai rien trouvé dans les versions actuelles.
Donc si vous connaissez la tombe du japonais ou possédez un vieux guide papier, merci de me transmettre des informations permettant de le retrouver ou de constater sa disparition...
Anne
Je suis allée à 2 reprises (1999 et 2006) au nord de Hoi An voir la tombe dite du "marchand japonais". Elle était au milieu d'une rizière, au bord d'une route à quelques kilomètres de Hoi An et je ne parviens pas à retrouver ladite route sur la carte. Il est possible que la rizière soit devenue un hôtel et que le marchand japonais ait disparu au fond de la piscine...
Je dois aller à Hoi An début octobre et aimerais savoir si le tombeau existe toujours. Ce n'est pas un site d'un intérêt majeur mais c'était un lieu paisible et un petit morceau d'histoire de la région puis qu'il date du milieu du XVIIème. Les vieux GDR et autres guides papier le mentionnaient mais je n'ai rien trouvé dans les versions actuelles.
Donc si vous connaissez la tombe du japonais ou possédez un vieux guide papier, merci de me transmettre des informations permettant de le retrouver ou de constater sa disparition...
Anne
Circuit New York avec bébé English translation pending
Salut tout le monde,
1er voyage aux E-U pour nous (de plus avec notre bébé de 8/9 mois au moment du voyage), On fête nos un an de mariage !!! Nous avons besoin de quelques conseils ou avis des habitués quant à l'organisation du voyage.
8 jours sur la côte est -> cap code, cap ann, ensuite 3 jours boston et ensuite 5 jours complet NYC.
Concernant la 1ere partie, pas de souci, on va faire ça en mode "vacances" (Apres si vous avez de bonnes adresses, n’hésitez pas à nous les partager). Concernant New York, le rythme est assez soutenu pour faire le tour, tout en profitant en 5 jours (7 si l'on compte les jours d'arrivée et de départ). C'est là que l'on a besoin d'avis et de vos conseils.
Nous pensons faire:
J-1: Arrivée de Boston fin de matinée à Grand central, on pose les affaires à l’hôtel (401 7th Ave, New York, NY 10001, États-Unis, Hotel Pennsylvania). Si nous avons le temps, Visite du Madison square garden (2 minutes à pieds de l'hôtel) et le soir balade dans times square.
J-2: Cathédrale St Patrick, Visite de Rockfeller center + Top of the Rock le matin. Central Park sur tout le reste de la journée.
J-3 Promenade sur la high line, balade dans Chelsea, puis SOHO. Apres midi -> Little italy, chinatown. Couché de soleil / Soir -> Brooklyn bridge, dumbo, brooklyn bridge park. Peut être trop pour une journée? Surtout avec Bébé, je ne sais pas ...
J-4: Memorial 09/11, One worl trade center, (Musé 09/11?), Oculue Station. Aprés midi : 21th Century soir-> Un rooftop à conseiller dans le coin (Est-il possible de le faire avec bébé?)
J-5: Battery park, Ellis island, Liberty Island, soir: Williamsburg.
J-6: Yankee stadium, American museum of natural history. flatiron, empire state building au couché du soleil.
j-7: Nous décollons à 19h de JFK, que faire?
Voila en gros le programme de la semaine sur NYC, Si vous avez des conseils, des avis, des choses que l'on a oublié ou au contraire des choses que l'on peut squizzer... Nous sommes preneurs de toutes infos! Idem pour les bons plans dans chaque quartier :).
Quel est le pass le plus avantageux pour les visites que l'on souhaite faire?
Merci à tous pour vos retours.
Alex & Angel.
1er voyage aux E-U pour nous (de plus avec notre bébé de 8/9 mois au moment du voyage), On fête nos un an de mariage !!! Nous avons besoin de quelques conseils ou avis des habitués quant à l'organisation du voyage.
8 jours sur la côte est -> cap code, cap ann, ensuite 3 jours boston et ensuite 5 jours complet NYC.
Concernant la 1ere partie, pas de souci, on va faire ça en mode "vacances" (Apres si vous avez de bonnes adresses, n’hésitez pas à nous les partager). Concernant New York, le rythme est assez soutenu pour faire le tour, tout en profitant en 5 jours (7 si l'on compte les jours d'arrivée et de départ). C'est là que l'on a besoin d'avis et de vos conseils.
Nous pensons faire:
J-1: Arrivée de Boston fin de matinée à Grand central, on pose les affaires à l’hôtel (401 7th Ave, New York, NY 10001, États-Unis, Hotel Pennsylvania). Si nous avons le temps, Visite du Madison square garden (2 minutes à pieds de l'hôtel) et le soir balade dans times square.
J-2: Cathédrale St Patrick, Visite de Rockfeller center + Top of the Rock le matin. Central Park sur tout le reste de la journée.
J-3 Promenade sur la high line, balade dans Chelsea, puis SOHO. Apres midi -> Little italy, chinatown. Couché de soleil / Soir -> Brooklyn bridge, dumbo, brooklyn bridge park. Peut être trop pour une journée? Surtout avec Bébé, je ne sais pas ...
J-4: Memorial 09/11, One worl trade center, (Musé 09/11?), Oculue Station. Aprés midi : 21th Century soir-> Un rooftop à conseiller dans le coin (Est-il possible de le faire avec bébé?)
J-5: Battery park, Ellis island, Liberty Island, soir: Williamsburg.
J-6: Yankee stadium, American museum of natural history. flatiron, empire state building au couché du soleil.
j-7: Nous décollons à 19h de JFK, que faire?
Voila en gros le programme de la semaine sur NYC, Si vous avez des conseils, des avis, des choses que l'on a oublié ou au contraire des choses que l'on peut squizzer... Nous sommes preneurs de toutes infos! Idem pour les bons plans dans chaque quartier :).
Quel est le pass le plus avantageux pour les visites que l'on souhaite faire?
Merci à tous pour vos retours.
Alex & Angel.
Vingt-sept jours à la découverte du Japon du Kansai au Kantô English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une famille de 4 adultes (deux parents la cinquantaine et 2 jeunes qui fêteront leur 20 ans au Japon). C'est justement pour leur 20 ans que nous faisons ce voyage.
Le circuit a été dur à organiser car, nous, les parents nous sommes plutôt nature que villes et un peu démophobes, mais comme nous aimons la photographie les villes peuvent être de bons sujets.
Nos jeunes veulent plutôt découvrir la culture japonaise (mangas, cosplays), visiter des petits villages typiques et découvrir la culture ancestrale japonaise.
Voilà une idée de notre circuit avec quelques questions :
Jour 1 : Arrivée à Osaka. Nuit à Osaka. Où dormir à Osaka ?
Jour 2 : Osaka Aquarium, Umeda Sky Building, Temple Yasaka Shrine, Temple Shitenno-ji, Dotombori, Den Den Town, Kuromon Ichiba market. Nuit à Osaka. Où peut-on voir des cosplayers à Osaka ?
Jour 3 : Visite du Château Himeji. Le Château vaut-il la peine de faire un aller-retour ? Ensuite nous avons meilleur temps de redormir à Osaka ou d’aller à Kyoto pour dormir ?
Jour 4 : Suntory Yamazaki Distillery (pour monsieur), Kyoto Tower, Fushimi-inari taisha (si on a le temps). Nuit à Kyoto. Pour dormir nous cherchons plutôt les quartiers tranquilles, avec quelques restaurants pour le soir et la facilitée des transports ! Où donc dormir à Kyoto ?
Jour 5 : Kyoto Gion Festival 2019, visite du quartier de Gion, Kiyomizu-dera Temple et si encore le temps le Chemin des philosophes. Nuit à Kyoto.
Jour 6 : Région d’Arashiyama (Bamboo Forest, Monkey Park, etc…), Kinkaku-ji (Pavillon d’or). Nuit à Kyoto.
Jour 7 : Région de Nara (Parc de Nara, Great Buddha, etc…) et si pas encore fait : Fushimi-inari taisha. Nuit à Kyoto. Pour visiter Nara faut-il mieux partir de Kyoto ou d’Osaka ?
Jour 8 : Prise de la voiture, et route jusqu’à Gujo (village de l’eau). Nuit à Gujo.
Jour 9 : Visite du village de Shirakawa-go, puis route jusqu’à Kanazawa et visite de Kenroku-en (parc). Nuit à Kanazawa. Où dormir à Kanazawa ?
Jour 10 : Higashi-chya (Geisha district), Nagamachi-Samurai’s, 21st Century Museum. Nuit à Kanazawa. Y-a-t-il un spectacle de Geisha en juillet - août dans le coin ? Sinon est-il possible de participer à une cérémonie du thé ?
Jour 11 : Visite de la péninsule de Noto, Chirihama Driveway, Ganmon Rock, Hatago Rock, Rizières, Ferme du sel, Suzu Cape. Nuit à Kanazawa.
Jour 12 : Visite de Takayama Village puis de Matsumoto Castle. Nuit à Matsumoto.
Jour 13 : Visite du Jigokudani Monkey Park, Yugama Crater Lake. Nuit à Kusatsu. Est-il de nouveau possible de marcher jusqu’au Lake ?
Jour 14 : Asama Volcano, Onioshidashi Park, safari pour voir les écureuils volants à Piccho Wildlife research center. Nuit dans la région.
Jour 15 : Lake Suwa (Your name), Observatoire radio de Nobeyama. Nuit peut-être au Lake Tanuki pour avoir le matin la chance de voir le diamond fuji.
Jour 16 : Visite de la région des 5 lacs (lake Motosu, lake Kawaguchi pour la Chureito Pagoda, et si encore du temps quelques grottes et la forêt d’Aokigahara, plus point de vues sur le Mont Fuji, etc…). Nuit dans la région des 5 lake. Idées de jolis coins pour dormir ? Même des campings !
Jour 17 : Parc Fuji-Q Highland (pour les 20ans de nos jeunes). Nuit dans la région d’Hakone.
Jour 18 : Mishima Skywalk, puis trajet pour la péninsule d’Izu, Atami (Hashiriyu Onsen). Nuit à Ito.
Jour 19 : Plongées à Ito avec Izu Ocean Park. Nuit à Ito.
Jour 20 : Jogasaki Kaigan, Mt Omuro, Les 7 cascades de Kawazu. Nuit au Ryokan Amagiso.
Jour 21 : Shirahama Beach, Cape Tsumekizaki, Ryu-gu-kutsu Cave, Cape d’Irozaki, Hirizo Beach, Hagachizaki Park (singes). Où dormir dans la région ?
Jour 22 : Senganmon Rocks, Dogashima Park, Tombolo Land Bridge, Cape Koibito Misaki, Shuzenji. Nuit près du Hakone Kowakien Yunessun.
Jour 23 : Volcan Owakudani, trajet jusqu’à Tokyo et retour de la voiture. Faut-il mieux rendre la voiture à Hakone et aller en train à Tokyo ? Nuit à Tokyo. Pour dormir, nous cherchons comme à Kyoto plutôt les quartiers tranquilles, avec quelques restaurants pour le soir et la facilitée des transports ! Où donc dormir à Tokyo ?
Jour 24 : Visite photographique de Tokyo avec Tokyo Safari. Nuit à Tokyo.
Jour 25 : Découverte de Tokyo que nous n’aurons pas vu avec le Safari. Nuit à Tokyo. Que devons-nous absolument ne pas louper à Tokyo après le voyage que nous aurons fait ?
Jour 26 : Journée shoping pour les jeunes (Akihabara, etc…). Nuit à Tokyo. Quels sont les quartiers à faire absolument pour les achats des jeunes ?
Jour 27 : Vol de retour en soirée. Comment rejoindre l’aéroport de Narita ?
Et encore quelques questions : Où peut-on voir des cosplayers à Tokyo ? Où peut-on voir un spectacle de Geisha pas trop touristique ? Où participer à une cérémonie du thé ?
Nous cherchons aussi dans notre circuit des idées d'endroits photogéniques !
Désolé pour toutes ces questions 😊 ! Peut-être d’autres me viendront ! 😛
Nous sommes une famille de 4 adultes (deux parents la cinquantaine et 2 jeunes qui fêteront leur 20 ans au Japon). C'est justement pour leur 20 ans que nous faisons ce voyage.
Le circuit a été dur à organiser car, nous, les parents nous sommes plutôt nature que villes et un peu démophobes, mais comme nous aimons la photographie les villes peuvent être de bons sujets.
Nos jeunes veulent plutôt découvrir la culture japonaise (mangas, cosplays), visiter des petits villages typiques et découvrir la culture ancestrale japonaise.
Voilà une idée de notre circuit avec quelques questions :
Jour 1 : Arrivée à Osaka. Nuit à Osaka. Où dormir à Osaka ?
Jour 2 : Osaka Aquarium, Umeda Sky Building, Temple Yasaka Shrine, Temple Shitenno-ji, Dotombori, Den Den Town, Kuromon Ichiba market. Nuit à Osaka. Où peut-on voir des cosplayers à Osaka ?
Jour 3 : Visite du Château Himeji. Le Château vaut-il la peine de faire un aller-retour ? Ensuite nous avons meilleur temps de redormir à Osaka ou d’aller à Kyoto pour dormir ?
Jour 4 : Suntory Yamazaki Distillery (pour monsieur), Kyoto Tower, Fushimi-inari taisha (si on a le temps). Nuit à Kyoto. Pour dormir nous cherchons plutôt les quartiers tranquilles, avec quelques restaurants pour le soir et la facilitée des transports ! Où donc dormir à Kyoto ?
Jour 5 : Kyoto Gion Festival 2019, visite du quartier de Gion, Kiyomizu-dera Temple et si encore le temps le Chemin des philosophes. Nuit à Kyoto.
Jour 6 : Région d’Arashiyama (Bamboo Forest, Monkey Park, etc…), Kinkaku-ji (Pavillon d’or). Nuit à Kyoto.
Jour 7 : Région de Nara (Parc de Nara, Great Buddha, etc…) et si pas encore fait : Fushimi-inari taisha. Nuit à Kyoto. Pour visiter Nara faut-il mieux partir de Kyoto ou d’Osaka ?
Jour 8 : Prise de la voiture, et route jusqu’à Gujo (village de l’eau). Nuit à Gujo.
Jour 9 : Visite du village de Shirakawa-go, puis route jusqu’à Kanazawa et visite de Kenroku-en (parc). Nuit à Kanazawa. Où dormir à Kanazawa ?
Jour 10 : Higashi-chya (Geisha district), Nagamachi-Samurai’s, 21st Century Museum. Nuit à Kanazawa. Y-a-t-il un spectacle de Geisha en juillet - août dans le coin ? Sinon est-il possible de participer à une cérémonie du thé ?
Jour 11 : Visite de la péninsule de Noto, Chirihama Driveway, Ganmon Rock, Hatago Rock, Rizières, Ferme du sel, Suzu Cape. Nuit à Kanazawa.
Jour 12 : Visite de Takayama Village puis de Matsumoto Castle. Nuit à Matsumoto.
Jour 13 : Visite du Jigokudani Monkey Park, Yugama Crater Lake. Nuit à Kusatsu. Est-il de nouveau possible de marcher jusqu’au Lake ?
Jour 14 : Asama Volcano, Onioshidashi Park, safari pour voir les écureuils volants à Piccho Wildlife research center. Nuit dans la région.
Jour 15 : Lake Suwa (Your name), Observatoire radio de Nobeyama. Nuit peut-être au Lake Tanuki pour avoir le matin la chance de voir le diamond fuji.
Jour 16 : Visite de la région des 5 lacs (lake Motosu, lake Kawaguchi pour la Chureito Pagoda, et si encore du temps quelques grottes et la forêt d’Aokigahara, plus point de vues sur le Mont Fuji, etc…). Nuit dans la région des 5 lake. Idées de jolis coins pour dormir ? Même des campings !
Jour 17 : Parc Fuji-Q Highland (pour les 20ans de nos jeunes). Nuit dans la région d’Hakone.
Jour 18 : Mishima Skywalk, puis trajet pour la péninsule d’Izu, Atami (Hashiriyu Onsen). Nuit à Ito.
Jour 19 : Plongées à Ito avec Izu Ocean Park. Nuit à Ito.
Jour 20 : Jogasaki Kaigan, Mt Omuro, Les 7 cascades de Kawazu. Nuit au Ryokan Amagiso.
Jour 21 : Shirahama Beach, Cape Tsumekizaki, Ryu-gu-kutsu Cave, Cape d’Irozaki, Hirizo Beach, Hagachizaki Park (singes). Où dormir dans la région ?
Jour 22 : Senganmon Rocks, Dogashima Park, Tombolo Land Bridge, Cape Koibito Misaki, Shuzenji. Nuit près du Hakone Kowakien Yunessun.
Jour 23 : Volcan Owakudani, trajet jusqu’à Tokyo et retour de la voiture. Faut-il mieux rendre la voiture à Hakone et aller en train à Tokyo ? Nuit à Tokyo. Pour dormir, nous cherchons comme à Kyoto plutôt les quartiers tranquilles, avec quelques restaurants pour le soir et la facilitée des transports ! Où donc dormir à Tokyo ?
Jour 24 : Visite photographique de Tokyo avec Tokyo Safari. Nuit à Tokyo.
Jour 25 : Découverte de Tokyo que nous n’aurons pas vu avec le Safari. Nuit à Tokyo. Que devons-nous absolument ne pas louper à Tokyo après le voyage que nous aurons fait ?
Jour 26 : Journée shoping pour les jeunes (Akihabara, etc…). Nuit à Tokyo. Quels sont les quartiers à faire absolument pour les achats des jeunes ?
Jour 27 : Vol de retour en soirée. Comment rejoindre l’aéroport de Narita ?
Et encore quelques questions : Où peut-on voir des cosplayers à Tokyo ? Où peut-on voir un spectacle de Geisha pas trop touristique ? Où participer à une cérémonie du thé ?
Nous cherchons aussi dans notre circuit des idées d'endroits photogéniques !
Désolé pour toutes ces questions 😊 ! Peut-être d’autres me viendront ! 😛
Programme New York pour une semaine English translation pending
Bonjour à tous/ toutes,
J'ai réservé des vols pour avril: nous arrivons e 8/4 (un lundi ) à 15H30 à JFK et repartons le 20/04 (samedi) à 19H de JFK.
Nous sommes 2 adultes + 2 garçons de 18 et 16 ans.
Voilà mes questionnements:
Sur ces 12 jours je dois concilier un planning sur NY + un planning sur NOLA (il faut contenter tout le monde;) et je ne sais pas comment répartir car les Pass et abonnements transports sont sur des jours consécutifs.
De même pour le logements : qu'est-ce qui est le plus pratique: Manhattan, Brooklyn, LIC? J'ai vu un logement à greenpoint: est-ce que c'est pratique?
Voici les activités que nous aimerions faire (en gros ce qui est proposé dans les Pass):
Musées: Museum d'histoire naturelle, Moma, Met Points de vue: Empire State Building, Top of the rocks, Ellis island + statue de la liberté Activités: voir une comédie musicale (Stomps), voir un match de la NBA, se promener dans Central Park et sur la High Line Quartiers:
Pont brooklyn+Brooklyn Heights Dumbo
Chinatown/ Little Italy / Tribecca /Soho
Harlem
Manhattan/ Time Square
Donc ma question est: combien de jours dans chaque ville et comment répartir mes visites?
Merci d'avance de votre aide.
De même pour le logements : qu'est-ce qui est le plus pratique: Manhattan, Brooklyn, LIC? J'ai vu un logement à greenpoint: est-ce que c'est pratique?
Voici les activités que nous aimerions faire (en gros ce qui est proposé dans les Pass):
Musées: Museum d'histoire naturelle, Moma, Met Points de vue: Empire State Building, Top of the rocks, Ellis island + statue de la liberté Activités: voir une comédie musicale (Stomps), voir un match de la NBA, se promener dans Central Park et sur la High Line Quartiers:
Pont brooklyn+Brooklyn Heights Dumbo
Chinatown/ Little Italy / Tribecca /Soho
Harlem
Manhattan/ Time Square
Donc ma question est: combien de jours dans chaque ville et comment répartir mes visites?
Merci d'avance de votre aide.
Nord-est américain, 4 semaines entre villes et nature English translation pending
Nous sommes partis cet été pour un road trip dans l'Est Américain. Nous avons très vite renoncé à descendre en-dessous de Washington car nous voulions éviter les trop fortes températures.
Ce qui a guidé nos choix d'étapes ?
Nous aimons visiter des villes mais nous aimons également les randonnées en pleine nature.
Au fur et à mesure de nos voyages, nous avons renoncé à faire des étapes d'une ou deux nuits. Nous voulons nous poser un peu à chaque fois.
Nos étapes ont été :
New York
Washington
Lancaster
Kingston dans la vallée de l'Hudson
Enfield (Vermont) près des green mountains
North Conway près des white mountains
Bar harbor (Acadia NP)
Boston
Je ne vais pas m'étendre sur New York et Washington car beaucoup d'autres l'ont fait avant moi. Je parlerai un peu plus des étapes suivantes qui sont moins présentes dans les carnets de voyage.
Je ne vais pas m'étendre sur New York et Washington car beaucoup d'autres l'ont fait avant moi. Je parlerai un peu plus des étapes suivantes qui sont moins présentes dans les carnets de voyage.
Climat actuel en Thaïlande (Bangkok et Phuket) fin novembre / début décembre English translation pending
Bonjour à tous!
Nous partons le 04 décembre pour trois semaine en Thaïlande (Bangkok puis Phuket).
Nous sommes un peu inquiètes en consultant le site du "Thai meteorological department", qui annonce encore beaucoup de pluie et d'orage dans les semaines à venir...
Je me demandais si c'était commun à cette période de l'année? Un peu de pluie ne me dérange pas, mais j'avoue qu'avec toutes la catastrophes naturelles de ces derniers temps, ça m'angoisse un peu :)
Quelqu'un pourrait me dire à quoi ressemble le temps à Phuket actuellement? Je peux faire une croix sur ma bronzette??? :D
Merci d'avance ;)
Julie
Nous partons le 04 décembre pour trois semaine en Thaïlande (Bangkok puis Phuket).
Nous sommes un peu inquiètes en consultant le site du "Thai meteorological department", qui annonce encore beaucoup de pluie et d'orage dans les semaines à venir...
Je me demandais si c'était commun à cette période de l'année? Un peu de pluie ne me dérange pas, mais j'avoue qu'avec toutes la catastrophes naturelles de ces derniers temps, ça m'angoisse un peu :)
Quelqu'un pourrait me dire à quoi ressemble le temps à Phuket actuellement? Je peux faire une croix sur ma bronzette??? :D
Merci d'avance ;)
Julie
Visiter la baie de Halong à partir de Cat Ba English translation pending
Bonjour
Un nouveau départ pour le Vietnam la semaine prochaine. Pour visiter la baie d'Halong à partir de l'ile de Cat Ba, auriez-vous des infos et bonnes adresses à nous donner, un jour, deux jours? Nous sommes ouverts à tous conseils. Eviter la cohue est-ce possible?
Merci pour vos réponses.
Un nouveau départ pour le Vietnam la semaine prochaine. Pour visiter la baie d'Halong à partir de l'ile de Cat Ba, auriez-vous des infos et bonnes adresses à nous donner, un jour, deux jours? Nous sommes ouverts à tous conseils. Eviter la cohue est-ce possible?
Merci pour vos réponses.
Planning d'un séjour à New York English translation pending
Bonjour,
Pouvez vous me donnez votre avis sur le planning suivant pour NY.
Je veux dire est ce réalisable ce qui est prévu jour par jour (j'ai essayer de grouper par "quartier").
Les 2 hotels ou je seraient sont les suivants : Hotel Pensylvania ou Wyndham.
Voici le programme que j'ai prévu d'après la carte de NY.
1er jour : Vol Lyon – NY
2ème jour : Statue de la liberté, Ground zero, Wall Street et Pont de Brooklyn + Chinatown si possible
3ème jour : Grand Central (gare murmure), Cathédrale St Patrick, Central Park et Empire State Building (en rentrant le soir à l'hôtel) + le soir spectacle (Knicks, Rangers, comédie musicale)
4ème jour : Chinatown (si pas vu le 2ème jour) + Top of the rock + Shopping + spectacle éventuel le soir
5ème jour : Ce qu'on veut + spectacle éventuel le soir
6ème jour : Ce qu'on veut + spectacle éventuel le soir
7ème jour : Vol NY - Lyon
J'ai également trouve sur le net la carte des metro mais là ouille ouille ouille 😐😐😐, j'y comprend rien, est ce que quelqu'un pourrait par exemple me dire si je loge au Pensylvannia ou au Wyndham quel ligne de Metro je dois prendre pour aller 0 Wall Street, ou a Central park et à quel arrêt monté et descendre.....histoire de m'aider à comprendre comment cela fonctionne ?
Merci d'avance pour ces infos précieuses 🙂
Pouvez vous me donnez votre avis sur le planning suivant pour NY.
Je veux dire est ce réalisable ce qui est prévu jour par jour (j'ai essayer de grouper par "quartier").
Les 2 hotels ou je seraient sont les suivants : Hotel Pensylvania ou Wyndham.
Voici le programme que j'ai prévu d'après la carte de NY.
1er jour : Vol Lyon – NY
2ème jour : Statue de la liberté, Ground zero, Wall Street et Pont de Brooklyn + Chinatown si possible
3ème jour : Grand Central (gare murmure), Cathédrale St Patrick, Central Park et Empire State Building (en rentrant le soir à l'hôtel) + le soir spectacle (Knicks, Rangers, comédie musicale)
4ème jour : Chinatown (si pas vu le 2ème jour) + Top of the rock + Shopping + spectacle éventuel le soir
5ème jour : Ce qu'on veut + spectacle éventuel le soir
6ème jour : Ce qu'on veut + spectacle éventuel le soir
7ème jour : Vol NY - Lyon
J'ai également trouve sur le net la carte des metro mais là ouille ouille ouille 😐😐😐, j'y comprend rien, est ce que quelqu'un pourrait par exemple me dire si je loge au Pensylvannia ou au Wyndham quel ligne de Metro je dois prendre pour aller 0 Wall Street, ou a Central park et à quel arrêt monté et descendre.....histoire de m'aider à comprendre comment cela fonctionne ?
Merci d'avance pour ces infos précieuses 🙂
Malaisie avec 2 enfants de 5 et 7 ans English translation pending
Bonjour
J'envisage un séjour de 17 jours en Malaisie, le tout en famille, avec des enfants qui auront 5 et 7 ans, et j'ai quelques questions, en vous remerciant d'avance pour vos avis qui vont m'aider a planifier mon futur road trip:
-y a t il besoin de vaccins, notamment pour la rage? c'est la premiere fois que j'envisage un voyage necessitant des vaccins, est ce que la démarche est simple, surtout pour les enfants?
-est ce qu'il y a du danger a prévoir tout un road trip dans le pays? (route sure, coin craignos pour de la voiture de location...?)
-y a t il des parkings sur plusieurs jours quand on veut se rendre sur les iles de perentians ou de tioman alors qu'on a un véhicule de location?
-enfin vos impressions sur l’hygiène et la sécurité?
je vous remercie une fois de plus, en esperant que vous aurez la gentillesse de me répondre
j'ai déjà effectué un voyage en chine, puis au Japon, mais c'etait dans le cadre de voyage organisé, et surtout sans enfant, c'est pourquoi je ne voudrai surtout pas mettre ceux ci en danger d'une quelconque façon que ce soit! Si certains parmi vous on déjà fait un tel périple en famille, vos avis sont les bienvenus!
Merci merci
J'envisage un séjour de 17 jours en Malaisie, le tout en famille, avec des enfants qui auront 5 et 7 ans, et j'ai quelques questions, en vous remerciant d'avance pour vos avis qui vont m'aider a planifier mon futur road trip:
-y a t il besoin de vaccins, notamment pour la rage? c'est la premiere fois que j'envisage un voyage necessitant des vaccins, est ce que la démarche est simple, surtout pour les enfants?
-est ce qu'il y a du danger a prévoir tout un road trip dans le pays? (route sure, coin craignos pour de la voiture de location...?)
-y a t il des parkings sur plusieurs jours quand on veut se rendre sur les iles de perentians ou de tioman alors qu'on a un véhicule de location?
-enfin vos impressions sur l’hygiène et la sécurité?
je vous remercie une fois de plus, en esperant que vous aurez la gentillesse de me répondre
j'ai déjà effectué un voyage en chine, puis au Japon, mais c'etait dans le cadre de voyage organisé, et surtout sans enfant, c'est pourquoi je ne voudrai surtout pas mettre ceux ci en danger d'une quelconque façon que ce soit! Si certains parmi vous on déjà fait un tel périple en famille, vos avis sont les bienvenus!
Merci merci
Que faut-il faire absolument à New York? English translation pending
Bonsoir,
je pars à New York le 2 mai 4 jours
Selon vous, je pense que vous avez de l'expérience , qu'est ce qu'il a d'incontournable à faire et qu'est ce qu'il faut éviter ?
on va faire les classiques, statue de la liberté, musée histoire naturelle , musée métropolitain d'art, pont de brooklyn, empire state building, top of the rock, mémorial 11 septembre, time square, wall street, central park, chinatown
je préfère éviter harlem et brooklyn j'ai déjà été à harlem la première fois avec une colonie et j'aimais pas plus que ça
svp merci
une petite crainte : en mai, l'île de la statue de la liberté est toujours accessible, et non fermé ?
merci
je pars à New York le 2 mai 4 jours
Selon vous, je pense que vous avez de l'expérience , qu'est ce qu'il a d'incontournable à faire et qu'est ce qu'il faut éviter ?
on va faire les classiques, statue de la liberté, musée histoire naturelle , musée métropolitain d'art, pont de brooklyn, empire state building, top of the rock, mémorial 11 septembre, time square, wall street, central park, chinatown
je préfère éviter harlem et brooklyn j'ai déjà été à harlem la première fois avec une colonie et j'aimais pas plus que ça
svp merci
une petite crainte : en mai, l'île de la statue de la liberté est toujours accessible, et non fermé ?
merci