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Hello à tous,

Suite à mon dernier post, je prévois donc un deuxième voyage en passant par Vegas-Page et ses merveilles mais avec certaines accompagnées comme CBS-Bryce-SLC-Grand Téton-Yellowstone-Cody-Rapid city-Cheyenne-Denver. Nous sommes deux conducteurs, avons déjà fait 5000 km plus à l'ouest en 2009 avec une Nissan Ultima sans soucis, alors pour cette nouvelle aventure, quelle voiture choisir? Nous avons aussi remarqué en passant rapidement sur les sites d'Alamo et Hertz une bonne augmentation des prix...confirmez vous? Est-ce dû à la chute actuelle de l'euro?

Merci par avance!

Fred

Bonjour, Qui a parcouru (Nord Sud ou inverse) la 550 (dans le Colorado) de Grand Junction - Montrose (BlackCanyon Gunisson) - Ouray - Silverton - Durango. Les points d'intérêts, et surtout le profil de la route (projet d'y passer en campingcar et en été). Merci à vous. cordialement Jean.

Bonjour,

Je pars au mois de juin pour un mois et 15 jours aux usa, j'ai prévu d'aller à Santa Barbara, Los Angeles, San Diego, Joshua tree, le canyon de chelly, mesa verde, monument valley, le grand canyon, bryce canyon, Zion, Death Valley, Kings canyon, Yosemite et San Francisco.

J'aimerais voir le sable blanc (white sands) mais d'après le guide routard et michelin, il n'y a pas grand chose autour, de phoenix au Las cruces et de Las cruces, jusqu'au canyon de Chelly, rien me tente Je me demandais si ça valait la peine de faire des km que pour voir le white sands ? Connaissez vous des coins sympas autour ? Si oui, pourquoi ?

Merci

Islandword

Les États-Unis et le Canada ont entamé une réouverture partielle et progressive de leurs parcs et réserves naturelles. Lire la suite...

Bonjour a tous, (He oui, pas d'accents .. je suis sur QWERTY)

Comme le titre le laisse presume, je suis dans le dans une mauvaise position.

Il y a quelques jours, une promotion sur les vols a destination de New-York m'a pousse a acheter un billet, ca s'est passe a peu pres comme ca:

Moi: "Waouh, une promo pour New-York, mais c'est trop cool, j'ai toujours voulu y aller :D Comme c'est temporaire, je ferai mieux d'acheter les billets tout de suite.... Novembre, ca devrait me laisser le temps."

*Achete les tickets.*

Moi: "Bon, apparament j'ai un truc a remplir ... l'ESTA... ca doit pas etre grand chose, je vais remplir ca vite fait."

ESTA: "C)Have you ever violated any law related to possessing, using, or distributing illegal drugs?"

Moi: "Et merde..."

Mon histoire : J'ai 17 ans, je me fais arrete pour possession, je passe en garde a vue, devant le parquet pour mineur, injonction de soins therapeuthiques, je la fais, dossier classe sans suites.

Ca fait plus de 5 ans.

Bon, je sais que mon cas n'est pas tres bien partis (drogue aux US => point de visa). Cependant je tombe dans la clause de l'immigration act 212(2)(A)(ii)(I) qui devrait me laisser une chance...

J'aimerai donc vous demander ... Comment est ce que les choses se presenteraient si je demandais un B-2? (sachant que je n'ai aucune idee de comment retrouver le papier prononcant le classement sans suite...

Les agents de l'immigration peuvent-ils avoir connaissance d'une affaire si petite? (apres 5 ans je suis suppose avoir disparu du TAJ, B3 vierge, B2 probablement..).

Bref, je panique, et ne sais pas trop quoi faire. Des conseils? :)

Merci d'avance pour vos reponses :)

Amis forumeurs Bonjour

Notre 5 ème circuit nous amènera cette fois sur les routes du Nouveau Mexique et du Colorado (et un peu du Dakota).

Après Washington et la Louisiane, nous passerons 13 jours dans ces régions que nous découvrirons. Je mets en pièce jointe le roadbook dans sa V1.

- Ma question majeure est : nous passons par Aspen et Colorado Springs. Est-ce que cela n'est pas un peu redondant en terme de paysages/villes?

- Y-a-t-il des oublis/options que je pourrais ajouter/enlever

- Je m'interroge aussi sur le passage par le Mont Rusmore, sachant qu'il n'y aura pas de "Evening Lighting Ceremony" à cette période.

Vos avis (éclairés bien sûr😉) seront les bienvenus.

Merci d'avance Gérard

bonjour dominical,

Il y a quelques années de çà, à propos de coins tranquilles🙂, on avait, les uns et les autres, commenté ici une carte préparée sous l'égide de la Commission Européenne montrant le monde en fonction de l'(in)accessibilité des villes et régions

Travel time to major cities: A global map of ... - Forest Observ

Aux Etats Unis il existait sur le sujet depuis assez longtemps différents indicateurs tel que le Road density Indicator mais pas toujours suffisant pour les besoins…

mes confrères géologues de USGS ont donc conçu il y a une dizaine d'années un outil qui montre l'accessibilité des lieux en fonction de leur distance euclidienne c'est à dire rectiligne à la route la plus proche….

…. par essence outil de gestion des espaces et de leur contenu mais qui peut accessoirement être utilisé par les randonneurs ochlophobes ou ...plus simplement en quête de tranquillité et de solitude

on résume...

sachant que les 48 Etats contigus contiennent plus de 6, 5 millions de kilomètres de routes répertoriées (sans compter les pistes de 4x4 et les routes privées) représentant pas loin de 1 % de leur surface terrestre….

…. les géologues de USGS à Fort Collins ( ]Raymond D. Watts ) ont développé une base de données donnant la distance moyenne à la route la plus proche de carrés de 30 mètres de côté ….

ce qui a généré 8,7 milliards de valeurs d'un indicateur nommé NORM ED (= National Overview Road Metrics en distance rectiligne) lequel indicateur ...

…. a abouti a définir plus de 7,5 millions de carrés de 1km de côté couvrant la surface terrestre des 48 Etats contigus !

probablement la démarche géographique la plus ambitieuse et la plus impressionnante depuis la création du cadastre Jefferson et de la grille Township and Range !

L'Amérique au carré : du cadastre Jefferson au Quadrangle, l'art agricole Midwest et Manhattanhenge

Bref…

le résultat de tout çà, du point de vue du touriste souffrant d' Ochlophobie et donc en quête de coins pas trop fréquentés, c'est qu' il faut aller dans les zônes vertes de la carte présentée dans ce document USGS… aller se mettre au vert en quelque sorte 😊!

Distance to Nearest Road in the Conterminous United States



et si le même touriste veut un accès facile à la carte zoomable d'un Etat particulier :

il lui faudra taper National Overview Road Metrics suivi du nom de l’État

exemple pour l'Arizona : National Overview Road Metrics - Euclidean Distance (NORM

Si j'ai bien suivi le schmilblick, jeudi, la Banque centrale européenne (BCE) a choisi d’abaisser plusieurs de ses taux directeurs.

Ce qui signifie normalement que l'Euro devrait baisser dans les semaines a venir ... Certains parlent de 1,30 $ d'ici quelques semaines ( +- 1,36 $ actuellement )

Le moment d'acheter des $ avant la baisse alors ...

qu'en pensez vous ? la volonté de baisser l'Euro semble faire son chemin petit à petit.

Je suis allée plusieurs fois aux States, et ai passé l'immigration sans problème. Cette fois, nous allons avec des amis (un couple et leur fille majeure) qui ne parlent pas anglais. (ils connaissent bien sûr quelques mots mais côté conversation, je crois que c'est mission impossible) Je vais leur préparer le listing de notre itinéraire avec hôtels. Mais je coince sur le fait que leur fille atteinte de dysphasie doive passer "seule" l'émigration. Doit-elle avoir des papiers (si possible traduits) prouvant qu'elle ne peut s'exprimer ? Elle a un job, donc des revenus. Doit-elle avoir un visa pour raisons sanitaires ?

Si vous avez déjà vu, connu le cas, pourriez-vous me guider ?

Destination : Denver, le Colorado et ses trains touristiques... 😉

Bonjour,

Je suis une vraie girouette, je n'arrête pas de changer d'avis pr notre prochaine destination estivale. Nous partons avec miniprout qui aura 19 mois. On a l'habitude de randonner avec lui sur plusieurs jours mais il commence à peser donc on fera plus des randos à la journée.

Nous n'avons pas d'idées particulières. On a éliminer le grand canyon à cause de la chaleur. On a très envie d'aller à Yellowstone ou Yosemite mais je n'ai aucune donnée concernant le climat et je me demande s'il n'est pas déjà trop tard pour trouver un hébergement dans ces parcs ?

Je suis sure que vous allez pouvoir m'éclairer. Je suis bien entendu ouverte à toute autre suggestion de parc, peu importe le coin des états-unis, juste pas une chaleur caniculaire en aout pour éviter de dessécher le petit.

Je prends les bons plans de parents ayant ce genre d'expérience.

Merci à tous.

Bonjour! J'ai besoin de vos avis...je fais mon premier voyage solo aux usa, en voiture, à travers les parcs nationaux. Pour ceux qui ont deja fais ce type de voyage, pouvez-vous me dire si mon itinéraire parait réaliste? J'ai 12 jours complets sur place, je compte aller d'abord à arches, puis bryce canyon, ensuite monument valley, zion, passage à las vegas ( je n'y tiens pas, si il y a une route plus courte, je suis preneuse...), arret vers Bodie pour visiter la ville fantome et ensuite arrivée à San Francisco. Je compte esquiver Yosemite, je crois que cela me prendrait trop de temps d'y passer, vous en pensez quoi? Merci à tous pour mes réponses. Nath

Bonjour à tous,

J'aurai besoin de vos avis concernant notre futur voyage aux USA. En effet, nous nous apprétons à repartir de l'autre côté de l'océan et nous nous posons certaines questions.

Nous avons déjà parcouru pendant 2 mois l'ouest américain ainsi que pendant 2 mois l'est américain. Nous aimerions donc découvrir le centre des USA. Mais selon vous quelles sont les villes qui valent le détour?

Nous disposons d'une dizaine de jours, en sachant que nous enchainerons avec 5 jours à LA, 4 à LV et finirons par une croisière vers le Mexique.

Merci d'avance pour vos astuces et conseils sur cette zone encore inconnue pour nous.

Ju&Vy

Hello,

Mon avant-dernier jour de voyage consistera à rejoindre Denver depuis Fruita (soit 4 h 20 de route via la I-70). Il est possible que je passe (une partie de) la matinée au Colorado National Monument avant le départ (ça va dépendre de ce que j'aurais fait ou pas fait la veille). Donc, j'aurais à priori l'après-midi pour rejoindre Denver, ou la journée si je pars dès le matin.

Il y a t-il des arrêts sympas en route ? Je ne parle pas évidemment pas de longues visites de parcs, mais peut-être d'un petit musée western, d'un joli point de vue photogénique, d'un petit resto amical, etc...

J'ai déjà repéré par exemple le Buffalo Bill Grave & Museum du côté de Golden.

Mon but est de lister des petites choses à faire selon le temps qu'on aura.

Merci à vous. 🙂

Bonjour, je sais que la période n'est pas propice aux voyage mais voilà j’espère que 2021 oui alors il faut bien préparer. Voici mon projet qui aura lieu entre le 30 Mai 2021 et le 19 Juin

J1 Arrivé Denver J2 Denver J3 Route vers Great Sand Dunes J4 Route pour Durango J5 Durango J6 Durango Je voudrais faire le train à vapeur il faut s'y prendre combien de temps à l'avance pour réserver ? J7 Route Moab J8 Moab J9 Route Bryce Canyon J10 Bryce Canyon J11 Route SLC J12 Rte WY J13 WY J14WY J15 WY J16 WY J17 OF J18 Jackson J19 Route Casper J20 Route Denver J21 Départ France

Alors Moab j'y serait un weekend donc je ne pense pas faire Arch donc voici je que je compte faire : Je viens de Durango donc le 5 je vais faire Durango/ Mesa Verde le matin. Sur Mesa Verde je compte faire que le secteur de Chapin Mesa avec le Park Point Overlook , Far view site , Spruce House et les deux loop de Mesa Top et Cliff Palace. Pour le moment je ne pense pas faire de visites guidées. J'ai vue que si je changeais d'avis je pourrais réserver sur Durango, 2 jour avant, au 802 Main Av Une fois les visites finis j'ai 3h de route pour rejoindre Moab, ce qui veut dire au plus tard à 17H. Le soleil se couchant après 20h pensez vous que je puisse faire la rando de Fisher Towers dans la foulée? Je ne pense pas faire toute la rando mais au moins rejoindre la vue depuis Titan, je ne sais pas si c'est le bout de la rando et le temps qu'il faut.

Si non pour le Dimanche 6 je pense faire Corona Arh et, si pas fait la, veille Fisher Towers ou Corona et Sal Mountain Loop Road. Faut il mieux faire Corona le matin et en cas Fisher ou Sal l'aprés midi ou l'inverse?? En y étant un dimanche qu'y a t'il d'autre à faire ou je ne trouverais pas trop de monde mais pas compliqué

Merci

Bonjour à tous, Je pense que le moment est venu de vous faire part de l’itinéraire (encore un peu « en chantier ») que je prépare pour l’été prochain et de vous demander des conseils. Après nos deux magnifiques séjours dans l’ouest (2015 et 2016) nous y retournerons en été 2018. Notre priorité était le Yellowstone, déjà visité avec nos enfants en 2005. Ce voyage me laisse un merveilleux souvenir et j’avais envie de revoir certains de ces endroits. Les nuits dans le parc ont été réservées en mai déjà. Après bien des discussions, passant, entre autres, par « rien que le Yellowstone » ou « une petite boucle Salt Lake City-SLC », nous avons finalement décidé de faire une boucle Denver-Denver (un grand merci à Joëlle (Apolloroux) car c’est grâce à elle et à son carnet que mon mari a été convaincu et a accepté de partir plus longtemps). Cela m’arrange bien, car j’avais envie de découvrir certains de ces endroits. Bref, depuis quelques semaines, j’essaie de finaliser un itinéraire (je me suis fortement inspirée de ceux d’Apolloroux et Mimimicha, que je remercie énormément, tout en relisant maintes discussions pour peaufiner certains détails). Comme nos nuits au Yellowstone sont réservées, ces dates-là ne peuvent bouger. Par contre, avant et après, nous avons un peu de liberté. Je peux donc ajouter ou enlever 1 ou 2 nuits au début ou à la fin du parcours. Je pense que l’achat des billets d’avion ne va plus trop tarder; j’aimerais donc avoir vos avis sur ce planning avant de les réserver. Evidemment, plus je lis, plus je vois des endroits intéressants, et plus j’allonge notre séjour…mais il faut bien s’arrêter et faire des choix. Pour nous situer un peu : nous sommes un couple d’une bonne cinquantaine d’années, aimons quelques balades (je n’ose pas employer le terme de randonnées), découvrir de beaux endroits, éviter le monde (oui, je sais, en juillet-août, c’est raté, mais je suis enseignante, donc pas le choix) et j’adore prendre des photos. Mon mari aime conduire (je guide et finalement, ce système nous convient à tous les deux) mais n’aime pas de longues étapes. Voici donc où j’en suis pour le moment.

J1 : NY --> Denver : (car mon mari aimerait rester quelques jours à New York au début du voyage, donc nous viendrons de là)

J2 : Denver --> Estes Park : 140km, 2h15 par la 72 ; nuit à Estes Park

J3 : Visite de Rocky Mountains NP, nuit Estes Park

J4 : Estes Park, CO --> Lusk, WY, 4h, 367km avec passage et arrêt à Cheyenne ; nuit Lusk

AUTRE OPTION: route directe jusque Rapid City, donc pas d'arrêt à Cheyenne, et une nuit de plus à Rapid City (ou Custer), 600km

J5 : Lusk, WY --> Rapid City ou Custer, ou dans Custer Park (un avis sur le logement dans Custer Park ?); 250km, 2h30 (route directe jusque Rapid City mais on peut déjà passer par une des routes de Custer Park selon l'endroit où on loge)

J6 : visite de Custer SP, en passant par le Mont Rushmore (que nous voulons juste voir de loin) et Crazy Horse (de loin aussi). Nuit au même endroit que la veille. Trajet prévu si on loge à Rapid City : Rapid City, Wildlife Loop Road, Needles Highway, Mount Rushmore puis Iron Mountain Road et retour à Rapid City. Mais est-ce bien dans ce sens-là que l’on passe dans les tunnels en voyant le mont Rushmore “devant nous”?

J7 : Rapid City --> Wall (1h) ou Rapid City --> Cedar Pass Lodge (122km, 1h20) selon où on décide de loger (j’ai une préférence pour loger dans le parc des Badlands qu’en pensez-vous ? ) et visite des Badlands.

J8 : Visite des Badlands, nuit au même endroit que la veille AUTRE OPTION : visite des Badlands et logement soit à Rapid City, soit à Deadwood (pour couper la route du lendemain). Que conseillez-vous ? J’ai été déçue des couleurs à Painted Desert, que nous avons visité en plein midi, donc je ne voudrais pas avoir le même regret ici, ce qui me pousse à loger dans le parc, mais une nuit est peut-être suffisante ?

J9 : Cedar Pass Lodge --> Deadwood --> Devils Tower --> Sheridan ; nuit Sheridan environ 600km, 6h + arrêts. Longue route (sauf si déjà faite en partie la veille).

J10 : Sheridan --> Bighorn Canyon --> Red Lodge, MT ; nuit Red Lodge 3h30, 275km

J11 : Red Lodge --> Yellowstone par la Beartooth Highway

J12 à J16 : Yellowstone (je planifierai les différentes journées plus tard)

J17 : Yellowstone --> Grand Teton, nuit à définir encore

J18 : Grand Teton, nuit au même endroit que la veille

J19 : Gd Teton --> Rock Springs: 4h30, nuit à Rock Springs

J20 : Rock Springs : pour tenter de voir des chevaux sauvages (superbe souvenir de 2005), mais peut-être est-ce un jour gâché ? J’avais d’abord pensé loger au Flaming Gorge Resort, ou au Red Canyon Lodge, mais j’ai vu quelques avis qui m’ont un peu refroidie. Certains parmi vous ont-ils de bons souvenirs de cet endroit (où nous étions passé en 2005, juste pour un goûter je pense, et dont j’ai gardé un très bon souvenir). Si on loge à Flaming Gorge en J20, on gagne un jour ensuite, car il me semble qu’on peut directement aller jusque Fruita.

J21: Rock Springs --> Flaming Gorge --> Vernal , visite de Flaming Gorge et peut-être de Dinosaur NM (mais il me tente assez peu j’avoue…)

J22: Vernal --> Fantasy Canyon -->Fruita ou Grand Junction: 3h40; 261km. Visite d’une partie du Colorado NM

J23 : Fruita --> Moab, 1h20, 120km, par Cisco, et la 128. Suite de la visite de Colorado NM

J24 et J25: Moab (Red Cliffs Lodge) Nous sommes déjà allés deux fois à Moab, donc nous ne referons que nos endroits préférés (ou de nouveaux).

J26 : Moab --> Montrose Grand Canyon of Gunison

J27: Là, j’hésite beaucoup entre Soit Montrose --> Glenwoods Springs 225km, 2h15 Ou Montrose --> Great Sand Dunes (ma préférence), 317km, 4h Que choisiriez-vous ? C’est un long détour pour des dunes, surtout peut-être en fin de parcours, avec la fatigue…mais elles me tentent beaucoup ces dunes.

J28 : Retour à Denver (soit de Glenwoods Springs : 250 km ou de Great Sand Dunes : 400km), nuit Denver

J29 : retour

Désolée pour ce long message. Merci de m’avoir lue jusqu’au bout et déjà un grand merci à tous pour vos suggestions. Belle journée.

bonjour,

l'ours étant souvent invoqué sur ce forum voici un peu d'info sur le sujet

L'étonnant retour de l'ours noir américain

Le déclin de l'ours noir Pendant plus de deux siècles et jusque vers 1950 la population de l'ours noir aux Etats Unis a systématiquement décliné pour disparaître totalement de certaines régions et parvenir à un point de quasi extinction dans d'autres. et puis grâce à la combinaison de plusieurs facteurs elle a commencé à se reconstruire et depuis 1980 elle montre une étonnante expansion

Une population en expansion Il y aurait maintenant près de 900 000 ours noirs en Amérique du Nord répartis à peu près pour moitié au Canada et aux Etats Unis Cette première carte en montre la répartition à l'echelle continentale

Map of where bears live in North America? - Geology.com

Cette seconde carte en montre la répartition Etat par Etat pour les Etats Unis et le tableau suivant l'estimation disponible pour les principales Provinces Canadiennnes



Colombie Britannique 150 000 pour 944 735 km² dont Vancouver island 10 000 pour 32 134 km² Ontario 95 000 pour 1 076 000 km² Quebec 70000 (?) pour 1 542 000 km² Alberta 35000 pour 661 848 km² Manitoba 30 000 pour 648 000 km2 Saskatchewan 30 000 (?) pour 652 000 km2 New Brunswick 20 000 pour 73 000km2 Newfoundland Labrador autour de 8000 ( seulement!) pour 405 000 km2

mais pour situer les zônes à plus forte densité de population il faut évidemment aller plus en détail car à l'intérieur des Etats ou des Provinces la répartition est fortement différente selon le biotope par exemple les ours du Wisconsin sont concentrés dans le tiers nord de l’État.

Ceci dit ce qui est plus intéressant c'est d'observer la bonne santé de l'ours noir en Amérique du Nord dont le domaine s'étend partout de nouveau significativement depuis …. disons les trois dernières décennies après avoir dramatiquement rétréci pendant plus de deux siècles L'accroissement le plus spectaculaire est probablement celui qui s'observe sur ''la Côte Est'' des Etats Unis ce qui inclut les Appalaches

Quelques exemples choisis:

New York

quand on évoque New York c'est à la ville que l'on pense mais pas à l'ours noir qui prospère cependant de nouveau dans les forêts de l’État et dont le domaine enserre de plus en plus étroitement le couloir agricole le long de l'Interstate 90 Pas loin de 8000 ours prospèreraient dans les montagnes encaissantes Catskill , Allegheny, Adirondacks certains descendant même dans les terres agricoles et y causant des dommages



New Jersey :

le cas du New JERSEY est tout à fait intéressant. Il y a quarante ans la population se chiffrait en dizaines d'individus...Après des hauts et des bas la population en 2015 est estimée à 3600 ours présents dans chacun des 21 comtés mais avec une forte concentration dans le Nord-Ouest c'est à dire le Piedmont Appalachien (entre un quart et un tiers du territoire) à partir d'oû s'est faite la reconquête des dernières décennies.

Click for maps 1995-2014

Il se trouve donc que l’État qui montre la plus forte densité de population humaine est également celui qui affiche une des plus fortes concentrations d'ours En milieu urbanisé les ours s'aventurent dans les jardins , les aires de jeux les piscines etc. il essaient même d'entrer par la chatière😛 !



et l'un de ces ours est un habitué...il est bien reconnaissable puisqu'il se déplace exclusivement sur deux pattes…. Il semble , comme on le voit sur d'autres videos, qu'il soit handicapé des pattes avant ce qui l'a conduit à privilégier la marche plantigrade...

Étonnant ! L'ours qui marche debout !

Voilà qui aurait marqué l'esprit des Inuit ou plutôt des Esquimaux d'antan

WATCH: Upright Black Bear Roams North Jersey Neighborhood

La notion de bear country elle même tend à se distendre d'autant qu'apparaît ''l'ours urbanisé'' qu'on pourrait appeler '' ursus urbanus''. Il aurait en effet tendance à suivre le mode de vie des raccons et autres coyotes en migrant jusque dans les faubourgs des métropoles… ou plutôt en y effectuant des raids alimentaires souvent mais pas exclusivement nocturnes ... … en attendant mieux, peut-être !

North Carolina

le cas de la Caroline du Nord est tout aussi spectaculaire il y a une quarantaine d'année l'ours était présent à l'Ouest au coeur des Great Smoky Mountains d'une part et , à l'Est, dans les plaines côtières en bord d'océan d'autre part. Il était absent du Piedmont et de la grande majorité de l’État compris entre ces deux zones Depuis il a progressé depuis l'Ouest en descendant des montagnes et surtout, pression démographique oblige, depuis l'Est en remontant de la côte laquelle contient une des plus fortes concentrations du pays. Il y aurait donc maintenant 15 000 ours dans l’État avec un fort pôle côtier et un fort pôle appalachien. et çà donne çà :



Massachusset : quelques centaines d'individus il y a trente cinq ans, 4500 actuellement

autre exemple : dans l'Ouest comme en Utah cher aux touristes on est passé de 2000 en 1990 à plus de 4000 en 2014

Quelques endroit privilégiés pour observer l'ours noir (hors Alaska)

Yellowstone : évidemment, en tant que Parc National

Ile de Vancouver façade ouest : l'ile serait maintenant habitée par près de 10000 ours pour 32 000 km² mais fortement concentrés sur la côte ouest. C'est une côte que j'ai bien fréquentée à pied et déjà, plusieurs décennies en arrière, on y rencontrait ou apercevait des ours au moins deux ou trois fois par semaine. On ne dispose pas de statistiques propres à la façade Ouest mais elle pourrait être de l'ordre de 55 ours pour 100 km²

Chapleau game Reserve Ontario 60 ours par 100 km2 c'est le chiffre donné pour cette Réserve Naturelle oû la chasse est évidemment interdite

Le Piedmont Appalachien du New Jersey A peu près dans n'importe quelle forêt du coin NO de l’État et même près des zônes urbaines comme la Ramapo State Forest

La côte Nord Est de la Caroline du Nord

Inaugural Festival to Celebrate Black Bears | Coastal .

Conséquences de cette expansion L'extension significative du domaine et l'accroissement de la population de l'ours a évidemment des conséquences . Le nombre de confrontations avec l' homme a tendance à croître pour une simple raison arithmétique d'autant que la population humaine croît elle aussi et s'installe dans des lieux oû l'ours jusque là était jusque là bien tranquille ( bears were here first ) et que les citadins ont pris goût à s'immerger dans la nature...



ce qui fait que le nombre de contacts directs allant de l'égratignure à la blessure traumatisante ou invalidante ainsi que le nombre d'incidents de nuisances de toutes sortes est bien supérieur à celui des attaques fatales qui reste cependant la référence citée en tout premier lorsque l'on évoque le risque ours

Elle ne sont pas toujours fatales mais peuvent être traumatisantes ou invalidantes telle celle dont a été victime une conseur du USGS (Geological Survey) qui au cours de son travail s'est fait attaquer et dévorer vif les deux bras par un ours noir prédateur et qui n'a dû sa survie qu'à la présence d'un assistant à proximité et celle de l'hélicoptère également à proximité. Depuis elle porte deux prothèses

Et l'actualité récente (juin et octobre) rapporte trois cas de campeurs attaqués par un ours noir durant leur sommeil. Dans deux des cas l'ours s'en est pris à la tête du dormeur et dans deux des cas l'ours prédateur a été abattu à l'aide d'une arme de poing. Dans un cas , en juin, la victime a été sévèrement blessée à la tête et aura besoin de chirurgie plastique réparatrice... Mais il s'en tire mieux que le jeune homme qui vers 1970, près de Revelstoke BC avait réussi à sauver sa copine en attaquant un grizzly avec son couteau. Lui avait été vraiment défiguré. Il avait reçu une décoration des mains de la reine Elisabeth pour son courage

En conséquence de quoi les vingt dernières années ont vu se développer tant au Canada qu'aux Etats Unis des programmes du type Bear Smart, Bear Aware, Bear Wise... ou similaires visant à éduquer les personnes et à prévenir les accidents physiques lorsque c'est l'homme qui visite le '' bear country'' ainsi que les dommages aux biens et l'abattage injustifié d'ours intrusifs lorsque c'est l'ours qui visite l'habitat humain !

Un exemple historique typique est celui de Revelstoke en Colombie Britannique oû l'initiative remonte à 1994

The Revelstoke Bear Aware program was borne of the determination and compassion of the citizens of our community. In 1994, our landfill was surrounded by electric fencing and bears were no longer able to feed there. Grown accustomed to garbage as a food source, local bears turned to garbage in the city. That year 62 bears were either killed or relocated. The following year, the berry crop failed and 23 bears were killed and 25 were relocated. The community was becoming increasingly uncomfortable with the hazards of bears in our neighborhoods, and upset about the number of bears being shot.

The goal of the Revelstoke Bear Aware Program is to identify and reduce human behaviour that attracts bears to urban areas. The results have been impressive. Before the education program was implemented, an average of 27 bears were killed in Revelstoke each year. Now that average is less than 7. The Revelstoke program was so successful that in 1998 it served as a model for the province-wide initiative of the British Columbia Conservation Foundation’s Bear Aware program (now part of WildSafeBC)

Ces programmes comportent des séminaires de formation à l'initiative de sociétés privée, d'organisations non gouvernementales ou de structures Provinciales

Bear Awareness Online Course | First Aid Safety Training

Bear Aware: Working in Bear Country

Black Bear - WildSafeBC

Dans certains Etats et s'est également posée sur le plus long terme la question de la régulation de la population. Un exemple celui de l’État de New York qui vient d'éditer :

Black Bear Management Plan for New York State 2014-2024

Même en Alaska pourtant ''bear country'' par excellence les autorités ont senti le besoin d'éduquer les visiteurs bien sûr mais aussi les locaux ( local patrons). Depuis quelques années le mois d'avril est officiellement proclamé Bear Awareness Month

Les intrusions humaines en ''bear country'' liées au tourisme sont peut -être les plus médiatisées mais celles liées aux activités forestières ou à l'exploration ( minière, pétrolifère, gazière…) reçoivent maintenant une attention particulière pour deux raisons : - d'une part les travailleurs des ces industries sont particulièrement exposés et ont d'ailleurs payé un lourd tribut, - d'autre part les attaques considérées comme accidents du travail mettent maintenant en scène les Commissions d'accidents du travail connues dans l'Ouest sous le nom de '' Worker's Compensation Board''.

En 2006 au Yukon, un prospecteur qui '' piquetait des claims'' fut tué par un ours (grizzly en l'occurrence)... Pour la première fois dans les annales le Worker's Compensation Board du Yukon a poursuivi en justice son employeur sous plusieurs charges dont celle de ne pas avoir entraîné son employé et celle de ne pas lui avoir fourni un équipement de défense ou de dissuasion adéquat. Je ne sais pas ce qu'il est advenu au procès qui a suivi mais l'attitude des compagnies a commencé à changer…

Cependant en 2011 dans un certain nombre de camps d'exploration la situation était encore jugée '' laxiste'' en termes de sécurité les ours circulant librement dans le camp en ayant accès aux poubelles..

… l'an dernier dans le district des sables à huile de Fort Mac Murray en Alberta au milieu d'un camp qui cependant respectait les mesures de sécurité, en plein après midi, un ours noir a attaqué une technicienne et malgré l'intervention de deux collègues avec extincteurs, canon à eau et corne de brume l'ours a finit par tuer sa proie.

Un peu plus tard cette même année l' association de géophysiciens basée à Calgary ( CAGC= Canadian Association of Geophysical Contractors) a mis au point une série de protocoles à mettre en œuvre pour la sécurité des travailleurs en '' bear country'' qui servent déjà de référence à nombre de professionnels impliqués pour la formation de leur personnel …

Une sorte d'analyse du risque comme on le fait dans l'industrie sur d'autres thèmes

Le premier protocole peut être résumé en deux tableaux :

- le premier tableau destiné à évaluer le risque montre en abscisse une situation de risque croissant selon l'environnement et en ordonnées une situation de risque croissant (vers le bas) selon le comportement de l'ours .

Le croisement de ces deux sources génère 25 cases regroupées en 7 groupes de risque croissant. Case de haut à gauche situation normale case en bas à droite risque maximun recours à l'arme à feu autorisé



- le second tableau donne un éventail de mesures à considérer pour chacun ds 7 groupes en question



Tout cela est évidemment assez sophistiqué et assez théorique mais comme support à une formation çà doit être plutôt utile et -si l'on a tendance à être cynique- permet en tous cas de se mettre à l'abri de poursuites. En tous cas le principe d'intégrer la gestion du '' risque ours'' est maintenant accepté et inclut notamment l'entraînement au maniement rapide du bear spray avec un contenu inerte (apprendre à dégainer plus vite que son ombre par exemple et à bien maîtriser son jet )





'' de mon temps'' comme on dit 🙂! rien de tout çette sophistication n'existait. Dans les secteurs exposés on équipait les camps au moins d'un fusil, comme arme de dissuasion en premier lieu, comme arme ultime de défense en second lieu. Un minimum de formation était donné aux volontaires jugés aptes. On autorisait également, sous certaines conditions, l'apport d'une arme personnelle et pour le reste on comptait sur les fusées d'alarme, le rock'n roll enregistré à fond les hauts parleurs , les poêles à frire en guise de bangers etc...! Quand à la protection des tentes isolées …. on faisait travailler son imagination et avec les moyens du bord Quand un camp comportait des membres autochtones le cas était parfois traité plus radicalement et c'était l'occasion de goûter à la viande d'ours !

Bonjour, Je pars à New York courant Avril.Je stress a mort car j'ai un nom arabe de plus je suis voilée. Je fais ce voyage pour faire plaisir surtout à mon fils. C'est son rêve les USA. Est-ce-que vous savez comment ça se passe à l'immigration.j'ai gardé un mauvais souvenir de mon voyage en Nouvelle Zélande. J'avais l'impression que j'étais une terro.merci

Salut à tous les Voyageforumeurs,

Nous sommes rentré tout juste de notre road trip dans l'ouest, je souhaitais à mon tour faire partager notre expérience aux USA. Je ne rentrerai pas dans les détails, simplement les grandes lignes, conseils et reco de mon avis... En tout cas c'était GENIAL ! Je remercie pour la préparation de ce voyage quelques membres du site: BASTINJ, ITAT, PONG, BIBOUNS51.... avec lesquels nos echanges m'ont permis de paufiner au mieux ce trip. J'ai majoritairement etudié aussi des sites ou blogs extrêmement bien fait qui valent tous les guides papier: ROADTRIPPIN, west-usa-dream-blogspot.fr, sunsetbd.fr ....

Nous sommes partis 25 jours Attérisage à San Francisco et retour de Los Angeles. J'encourage le multi destination que j'utilise presque lors de tous mes voyages car tellement pratique. Location de voiture chez Dollars via locationdevoiture.fr. Parfait rien a dire, superbe SUV Chevrolet Captiva neuve, toit ouvrant etc, le top. J e reviendrai plus tard sur ce débat, SUV ou Simple berline

J1 arrivé à San Francisco vers 19h, passage rapide de la douane, prise des bagages......Efficacité des ricains !!! Vamos chez le loueur, Dollar pour prise de la voiture. Grand classique ils ont essayer de placer leurs propres assurances déclinées simplement par un sourire, puis re décliné par un deuxième et un troisième sourire.... J'aime bien lors des voyages arriver le soir ou en fin d'aprem pour avoir la nuit pour se reposer, arriver le matin meme et embrayer sur la journée de visite je trouve cela creuvant, mais cela rajoute une nuit d'hôtel.... c'est du confort. Nuit au Chelsea Motor Inn sur Lombard Street, tres bien placé, tres propre et possède un parking gratuit.

Je suis pour ma part partisan d'avoir la voiture à SFO, j'irai même dire indispensable, la circulation y est tres fluide et la conduite simplisime, comme dans le reste de notre voyage d'ailleurs (sauf à L.A...) cela permet de se promener ou on veut quand on veut et d'explorer des coins eparpillé dans la ville. Se garer reste possible, il faut peut être parfois tourner un peu mais pas pire qu'a Paris.... Si vous le pouvez prenez votre voiture des l'aéroport de san francisco, c'est un vrai confort et un gain de temps important.

J2: Visite des quartiers de lombard street, Russian hills, nob hills, coit towers, (bien mais un peu cher pour ce que c'est, on peut s'en passer.) Visite de Chinatown, Union Square puis descente sur Fisherman's Warf, visite d'Alcatraz à 17h50

J3: Direction un premier café glané sur la route pour un petit dej puis promenade dans Golden Gate Park, serre tropicale, serre aux papillons, Japanes garden... Quartier de Haigth Hasbury, alamo square, Castro, Mission puis direction les Twin Peaks pour une vue d'ensemble sur la ville....un peu brumeuse ce jour là.

J4: Golden Gate Bridge, il était prévu de le traverser en vélo jusque Sausalit mais trop de vents, il fait froid, de la brume, bref on a annulé et avons d'abord trainé aux alentours du Park Recréation Area pour traverser ensuite le pont jusque Sausalito en voiture ou nous avons déjeuner. Promenade dans Sausalito puis retour par la Gonzelman Road pour les multiples points de vue sur le pont. C'est plus difficile de la faire en vélo car ça grimpe... Retour a sfo et ballade toujours en voiture sur Récreation park pour les autres points de vue sur le ponts, notamment land's end, baker beach.... Très tres beau, j'ai presque preferé ses points de vues là, difficile à voir sans voiture à mon avis.

J5: Départ tôt direction le parc de Yosemite, arrêt sur la route à Oakland pour les achats du voyage au Wallmart, glacière, pare soleil, glace, eau et de quoi manger. Arrivée en début d'apres midi sur Mariposa grove et ballade au mileu des séquoias. Fabuleux Direction le point de vue de Glacier Point Nuit au Cedar Lodge à EL PORTAL. Parfait.

J6: Ballade de Bridalveil falls, Gentillet car début je pense un peu limité en cette saison Rando du Mist trail jusque Vernal Falls, Superbe. Puis baignade dans la rivière pour se délacer avant de prendre la route pour la Tioga Road, arrêt à Olmsted Point, Tenaya Lake, tres beau, Tuolum meadows... bref on pourrait concret plusieurs jours sur cette route et les ballades qu'elle offre. Nuit à Bridgeport.

J7: Visite du village fantôme de Bodies, très bien, à faire des l'ouverture car trop de monde après. Direction Mono lake, puis les lacs avec la boucle de June lake pour un déjeuner au bord de l'eau. En revanche Mammoth lake a été louper par faute de temps et d'organisation. Arrivée en fin d'apres midi sur la Death Valley pour un fabuleux sunset aux Mesquites et Sand dunes... J'ai adoré Nuit à beatty, un peu loin de la vallée à l'ouest mais j'avais rien d'autre et puis il y fait un peu moins chaud. Roulé de nuit sur les routes de cette vallée, c'est sympa, tres belles nuits étoilées.

J8: Lever tôt pour partir découvrir la valley de la mort, Zabriquie pOint, Dantes view, bad water, devil's golf courses, Artist palette, formidables, on a adoré cette vallée. A parcourir le matin tôt est plus confortable car il fait moins chaud et il y a peu de monde. Route ensuite vers Las Vegas ou nous arriverons vers 17h. Profitage de piscine et visite d'une partie du strip Nuit au Bellagio, vue sur les fontaines, face au Paris. génial HOtel très bien situé pour visiter le strip car centrale

J9: Re Profitage d'hotel et de piscine.... Visite des hôtels, venetian, le wynn, le caesar.... Bon ca va bien un peu mais j'y consacrerai pas non plus des heures entières, trop de monde, trop grand, trop de tout... Un peu de boutique Le soir, spectacle "le reve" de franco dragonne, extraordinaire, un des plus beaux shows de ma vie, melange de danse et d'acrobaties avec une scénographie époustouflante... Un vrai show à l'américaine. situé au premier rang en zone splash moins chère, car normalement on prend qq gouttes d'eau ce qui ne fût pas notre cas... Sur le retour nous avons assisté aux spectacle des pirates devant le Treasure Island puis l'allumage du volcan devant le Mirage; Puis diner au Bellagio au restaurant Circo juste devant le show des fontaines. Magique.

Mon amie et moi aimont les bonnes tables, c'est un peu notre plaisir en vacances, de faire de bons restos et y consacrons un budget un peu plus important..... 😄

Demain on file sur Valley of fire......

A suivre

Bonjour

Voila, cette année 3eme voyage dans l'ouest américain en famille (2 adultes , 1 enfant 11 ans) avec comme point fort Yellowstone (5 nuits sur place). Nous demeurons avec quelques incertitudes sur certains points de notre trajet, aussi tout avis, conseils de la communauté VoyageForum nous serait agréable.

Le planning est actuellement le suivant (pour des raisons de disponibilités à Yellowstone et pour éviter de se retrouver dans les Black Hills dans la période "Sturgis" , nous faisons la boucle dans le sens des aiguilles d'une montre)

Départ 5 août, retour 28 août, soit 22 jours pleins sur place

5/8 J1 arrivée Denver en fin après midi, prise de la voiture, dodo près de l'aéroport J2, J3 Denver, logement en Bed and Breakfast (nous ferons des courses -nécessaires pour pic nics + habits) le matin J4 Estes Park J5, J6 Craig (CO) -> National dinosaur monument J7 ?? J8 ?? Kammerer Fossile Butte ? J9, J10 : Grand Teton J11 Yellowstone (Mamoth Lake) J12, J13 Yellowstone (Old Faitfull) J14, J15 Yellowstone (Canyon Lodge) J16, J17 Cody J18 Buffalo ou Sheridan (etape pour diminuer la route) J19-J22 : Cabin dans le Black Hills pour pouvoir rayonner (Mt Rushmore, Custer Park, Devils Tower, ...) J23 Route depuis les Black Hills vers Denver J24 Midi, départ depuis Denver, retour maison

Premier doute...la montée vers Yellowstone J7-J9 Nous ne savons pas trop si il faut faire cela en plusieurs étapes, mais dans ce cas qu y a-t-il sur la route ? On a repéré Fossile Butte Monument, sans trop savoir à quoi nous attendre. Vaut'il mieux rester 2 jours sur Flaming Gorge, puis entreprendre une longue étape vers Gd Teton. Au sujet de Gd Teton, cela vaut-il 2 nuits sur place... De fait, les logements n'y sont pas donnés.

Ensuite, apres Yellowstone, on se demandait si le détour pour une seule nuit vers les Badland se justifiait ? J'ai peur de faire beaucoups de route pour au final ne pas trop avoir le temps de visiter le parc.

Finalement, si vous avez de bonnes adresses de cabins dans les Black Hills, nous sommes preneurs.

Voili voilou, d'avance merci pour votre aide.

Francois

Bonjour, je pars dans 5 jours en Laponie où il fait -25 à -30°C actuellement. Je possède un D800 et deux optiques (un zoom et un grand angle) J'aurais voulu savoir s'il est strictement à proscrire ou si cela ne pose pas de problème de changer d'optique (passer du zoom au grand angle par exemple) en extérieur, durant une balade par grand froid (point de vue de la condensation). Je ne parle pas ici de chocs thermiques quand on passe du froid/chaud/froid mais uniquement en extérieur quand l'appareil et les optiques sont à la température ambiante? Merci d'avance pour vos conseils

bonjour à tous,

Enfin un voyage à préparer , après 4 ans d'abstinence à regarder les autres partir !!!!!!!!!!! au programme 26 jours en mai 2013 , soit 23 jours complets sur place San francisco SF-LA par la 1 LA-LV par la montagne jusqu'à Barstoww puis l'autoroute jusqu'à LV LV-GC en passant par kingman, seligman, prescoot, sedona (oui le petit déj à l'aérodrome !)-GC GC-page-Bryce-zion Bryce-Zion- Moab par Escalante arches et canyon lands Moab-MV MV-santa fé Santa fé-Durango-silverton puis 4 jours en zig zag pour voir un max de choses et de routes à faire jusqu'à Denver

De SF à Santa fé (et taos) je connais à fond mais je fais découvrir au couple qui nous suit . J'ai besoin d'aide pour mon programme libre dans le Colorado , A vous de jouer ......... bye Philippe du Lot au pays des cèpes !

Bonjour à tous, De retour depuis 1 jour seulement de mon voyage en solitaire entre Denver et Salt Lake City, je me suis plongé directement dans le trie de mes 4500 photos et 6h de videos afin de rester un peu plus en vacance 🙂 Etant encore très frais je me décide ainsi de commencer mon carnet de voyage rapidement et vous faire partager mon aventure et remercié les gens m'ayant apporté conseils sur l'organisation de cette aventure.

Comme dis précédemment, ce voyage a donc été effectuée en solitaire entre le 28 Aout et le 16 Septembre

Planning global Jour 1 : Paris - Denver Jour 2 : Denver - Colorado Springs - Aspen Jour 3 : Aspen - Grand Mesa Jour 4 : Grand Mesa Jour 5 : Black Canyon Of Gunnisson - Grand Junction Jour 6 : Grand Junction - Moab Jour 7 : Moab Jour 8 : Moab Jour 9 : Moab - Mesa Verde Jour 10 : Mesa Verde - Monument Valley - Page Jour 11 : Page - Jacob Lake (Grand Canyon North Rim) Jour 12 : Grand Canyon North Rim Jour 13 : Jacob Lake - Zion Jour 14 : Zion - Kanab Jour 15 : Kanab - Bryce Canyon Jour 16 : Bryce Canyon Jour 17 : Bryce Canyon - Capitol Reef Jour 18 : Capitol Reef - Salt Lake City Jour 19 : Salt Lake City - Paris

Itineraire : Le Budget : Voici ce que m'as coûté l'ensemble du voyage : Billets Avion : 1110 Euros (Prix debut Aout, donc chere) Location voiture : 804 Euros + 350 Euros d'assurance prise sur place (Qui me servira ^^) Essences : 300 Euros - Environ 4800 KM Location Hotels & Camping : 900 Euros Nourriture : 360 Euros Shopping & Cadeaux: 900 Euros Divers (Pass American Beautiful etc) : 250 Euros

Total : 4974 €

Le TOP du voyage: Bryce Canyon

Le moins bon : Capitol Reef

Notes : Je tiens à préciser qu'il n'y aura pas de photos d'hotel, chambres, nourriture ou même de ville, uniquement du paysage ^^, il y aura seulement 1 fois ma voiture de location

L'ensemble des prix écrit sont en €.

Jour 1 : Paris - Denver Debout à 6H, vérification de l'ensemble des documents, réservations, papiers etc. J'avais réservé un Uber pour 6H45, qui est arrivé à l'heure, j'arrive donc a l’aéroport à 7h30. Le vol étant a 10h30, je sais que je vais avoir de la marge, la dépose de la valise est effectuée en 5 Minutes. Les contrôles suivant prendront environ 25 Min, j'attend donc patiemment mon premier vol pendant 2 Heures. Mes billets ont été pris sur le site Lufthansa, je vais donc effectuer une escale à Frankfurt dans un premier temps. N'aimant pas prendre l'avion, je suis servi, je vais en prendre 2 dans la même journée 😄 Pas de soucis particulier avec le vol, nous arrivons correctement a l'heure à Frankfurt (11h45) et je possède une escale de 1h35. Mon second vol partant depuis le même Terminal, c'est largement assez. Le second vol part à l'heure de Frankfurt (13h25) et je me retrouve seul sur une rangé de 3 sièges, parfait pour espérer un peu dormir et s’étaler comme on le souhaite. Il s’avère finalement que je n'ai pas réussi car je n'y arrive jamais dans l'avion, j'ai donc occupé mon vol entre Film et Séries proposé par la compagnie. D'ailleurs sur beaucoup de contenus, le sous titre ou le doublage VF n'est pas disponible, ce sera donc du VO sous titré EN. Concernant les repas à bord, j'ai eu le droit au traditionnel choix, Poulet avec Légumes ou Pates. Bizarrement, tout les vols de toutes les compagnies que j'ai fait m'ont proposé le même repas, donc je ne suis pas spécialement surpris.

J'arrive à 15h35 heure local de Denver, j'appréhende le temps d'attente aux frontières car lors de mes précédant voyages, cela avait bien duré 2h - 2h30. Cependant, le détail qui ne m’étais pas apparu, c'est que l’aéroport de Denver et beaucoup moins fréquenté que Los Angeles ou New York 😄. Finalement l'épreuve tant redoutée aura durée 25 Min. Je part donc directement en direction de Avis, chez qui j'ai pris une réservation de véhicule. Au départ je devais avoir une Ford Escape, mais il n'y en as plus, le loeur me propose donc un Nissan Rogue ou un Ford Yukon pour 20€ de plus par jours. Dans ma tête ca fait directement 20 X 20 = 400€ ^^, je décline donc l'offre du Ford Yukon pour prendre le Nissan Rogue. En plus de la location, le loueur me propose une assurance ++ en cas de pépin qui s’élève a 350 €, après une courte hésitation, je décide de la prendre car, j'ai le permis depuis 8 Mois, que j'ai une polo donc une voiture minuscule par rapport au Nissan et qu'il peut toujours arrivé des bricoles (Spoiler : Ca va arriver 😄)



Après un petit temps d'adaptation sur le parking pour me familiariser avec la boite automatique, Je part donc de l’aéroport en direction de mon Hotel au alentour de 17h avec ma voiture affichant 32 700 Miles au compteur et y arrive à 17h30. L'hotel est le Clarion Hotel Denver Central, qui est ma foi, un bon hôtel, avec des chambres spacieuse, 1 piscine Intérieur, 1 Piscine Extérieur. il n'y as pas grand monde à l’hôtel, il y as de nombreuse place de parking inoccupé et pas beaucoup de monde dans les piscines. Ayant très peu dormi la nuit précédent le vol et n'ayant pas dormi durant le vol, je décide d'aller me coucher au alentour de 19h dans l'optique de me réveiller au alentour de 5h.

bonjour

je recherche ou poser moi et mes enfants nos spatules en février 2015 Californie Colorado Utah ??? d abord je recherche le domaine qualité prix que vous préférez bon les forfaits sont le double qu' en France pour des stations assez moyennes mais on a envie de dépaysement en faite 15 jours seraient partagés en 7 jours de ski , 7 jours de visites et 1 jour shopping ce que je peux dire actuellement sur mes recherches Californie : ski vers tahoé, hôtel à Carson city, visite de San Francisco , peut être vol deux jours Reno las Vegas avec un survol du grand canyon outlet Sacramento ou Reno ou Vegas Colorado : ski vers Durango , hôtels sur place, outlet a Silverstone, train à vapeur, divers Utah : ski autours de Salt Lake city hôtel sur Salt Lake City divers ??? j ai annulé le nord de new York malgré le prix qui est beaucoup moins cher car le climat est redoutable sinon c était mon préféré moyenne des prix trouvé pour avion . Californie 500 euros Colorado 600 euros Utah 800 euros et new York 350 ceci en fevrier et en voyageant lundi ou mardi surprenant aussi les locations de ski sont trois fois plus cher qu en France et amener son materiel en avion me fait un peu peur..... voilà donc un peu mon ADN pour ce projet j attends vos conseils et vos propositions merci

Bonjour,

C'est la troisième fois que je post ce message et j'espère la dernière. Mes deux précédents posts ont tout simplement disparu en même temps que ma demande de recherche de post...je ne comprends pas vraiment ce qui a pu se passer... Voici donc à nouveau le post. Nous avions précédemment envisagée une route pour rallier Page depuis Denver tout en passant par le Bisti Badlands qui était un coup de cœur... 13 Mai: Arrivée Denver 23h35; 14 Mai: Denver-Great Sand Dunes; 15 Mai: GSD-Taos-Santa Fe via la route de montagne avec églises mexicaine entre Taos et SF; 16 Mai: SF-Tent Rocks-Bisti; 17 Mai: Bisti-Chinle; 18 mai: Chinle-Page;

Et voici le petit nouveau: 13 Mai: Arrivée Denver 23h35; 14 Mai: Denver-Gunnisson; 15 Mai: Gunnisson-Cortez/Mesa Verde via Silverton; 16 Mai: Cortez/Mesa Verde-Bisti; 17 Mai: Bisti-Chinle; 18 mai: Chinle-Page;

Duex routes différentes avec des rencontres et paysages contrastés, deux routes très attirantes mais vous quel est votre avis?

Merci.

Lanfeust

C'est le projet pour l'année prochaine , j'ai fait une recherche sur le forum mais c'est moins fréquent que la boucle traditionnel las vegas etc alors j'ai besoin de tout vos renseignements, à cause de petit problème de santé, on est limité par des marches de deux ou trois heures. j'aimerais avoir une idée sur le temps à consacrer , l'intéret de chaque région et si j'ai oublié quelque chose d'intéressant ou à voir absolument la première ebauche de trajet donne

colorado springs garden of gods florisant bed ghost town museum black canyon of gunison colorado national monument chimey rock mc inis canyon national dynosaur park flaming gorge jackson grand teton yellowstone california historic trail pony express trail black hills custer state park mont rushmore crazy horse museum badlands rocky montains

on arrive un vendredi et on repart le dimanche 16 jours plus tard

alors si vous avez un trajet à proposer , (à noter qu'on connait la région de moab et mesa verde donc on oublie dans le trajet. grand teton yellowstone ça on trouve pas mal de doc .

merci pour votre aide.

Bonjour, On va partir en août avec nos enfants 16 et 14 ans en camping car 3 semaines. Voici notre programme: denver denver- colorado springs (pikes peak) colorado springs - vail vail - aspen aspen - mesa verde mesa verde mesa verde - moab moab ( canyonland) moab ( Arches) moab - salt lake city salt lake city - grand teton grand teton grand teton- yellowstone yellowstone yellowstone yellowstone yellowstone - cody cody - cheyenne cheyenne - rocky mountain rocky mountain - denverQue pensez- vous de ce programme ?😉 On hesite depuis colorado spring d'aller directement sur mesa verde en passant par durango, et si on a le temps à la fin du voyage de passer par vail et aspen. Avez-vous des suggestions à nous faire ? Michèle

Hi there, Just back from 25 days in May 2025 in the American West—here are some practical tips that might help you plan your trip.

Flight: 2 tickets for 1270 € with British Airways (Lyon-LA, SF-Lyon) SIM card: 12GB from Sim USA for 39 €. Useful for looking up accommodation every late afternoon. 12GB was enough for us. Car rental: Booked with BSP Autos. 21 days = 538 € for a Jeep Compass SUV picked up at LA airport and dropped off at SF airport. An SUV isn’t essential at all, but since we had one, we did take some easy dirt roads. Driving is straightforward, highways are toll-free. Gas: Averaged $3.80/gallon = 1 €/liter. We drove 6700 km and spent $500 on gas. Big price differences between states, and even between stations in the same state. We checked Google Maps/fuel for the best deals. Water: Not recommended to drink tap water. We refilled two 3L bottles regularly at visitor centers in the parks and froze two 1L bottles overnight to keep water cool during the day. Money: Bring cash for tips and gas—sometimes cheaper when paying in cash. Accommodation: Averaged $100/night. Only the first night in LA was booked in advance. For the rest of the trip, we found places to stay (mostly motels outside the parks) near where we were each late afternoon by checking availability on Booking, among others. No issues finding places in May—the advantage was the freedom to improvise. For example, we’d planned to do the loop counterclockwise: LA, Joshua Tree, Grand Canyon. But seeing the forecast (3 days of snow and freezing temps at GC), we headed straight from JT to Las Vegas, did the loop clockwise, and by the time we got back to GC, the weather was perfect. Weather: Aside from the first 3 mixed days, we had perfect weather—20-30°C, except Death Valley (37°C) and SF (15°C). Food: Depends on your appetite. For us, snacks during the day, a bigger meal in the evening, plus miscellaneous extras—our budget was $40/day. Miscellaneous: The "America the Beautiful" pass is a must—80 $. Website: For us, the best site was roadtrippin’. Our itinerary: LA, Joshua Tree, Las Vegas, Zion, Bryce Canyon, Capitol Reef, Canyonlands, Arches, Colorado National Monument, Black Canyon of the Gunnison, Mesa Verde, Natural Bridges, Gooseneck Point, Canyon de Chelly, Painted Desert Park, Petrified Forest Park, Sedona, Grand Canyon, Route 66, LV, Red Rock Canyon Park, Death Valley, Sequoia Park, Yosemite Park, Big Sur-Monterey, San Francisco. 25 days—we didn’t lounge around, but we didn’t rush either. We took time in each park to drive the scenic routes, visit viewpoints, and do at least one hike (max 2 hours) per park.

Happy travels!