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Vélo de Lyon à Prague en autonomie: traversée de l'Allemagne et Pilsen? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai un projet(pour Avril 2008) de faire Lyon -Prague en autonomie.
Pour Lyon-Mulhouse, pas de problème.
Qui peut me renseigner pour la traversée de l'Allemagne (Ulm-Regensburg) ensuite Pilsen et Prague.?
Reliefs, hébergements, routes (ou mieux pistes cyclabes)....
Merçi
Tour du monde à pied English translation pending
Bonjour a tous,
Je projette d ici avril de partir a pied.
A la base je voulais faire france > inde (notament la region du Bihar et Uttar Pradesh)
Puis j ai regarde une carte et me suis rendu compte que certains pays sur la route n ont pas l air super acqueillant (et on est pas a l abri d une guerre en iran...) et qu en plus toutes ces histoires de visa me gavent bien (qui a dit que nous sommes libre ?) (et que le coin de l Inde que je veux voir n est pas forcement le coin le plus sure non plus mais bon 🏴☠️)
Du coup, j ai pense me balader en europe puis ensuite prendre un avion vers l inde et ainsi eviter les pays "dangeureux"
Bien que je prefererais n utiliser que mes jambes...
Enfin bref, ou en suis je maintenant de mes reflexions
Je pense faire France > Amsterdam > descente le long du rhin puis du Danube ? (en tout cas direction les carpathes...)
puis ensuite j aimerais donc rejoindre l Inde alors je pensais passer par Istanbul et traverser la turquie > puis traverser un bout de la Syrie (galere au niveau des visa apparement...) > prendre l avion a Beirut vers Bombay (avec al jazeera airways...)
mais bon quelqu un a peut etre mieux a proposer ? ou une information a ajouter qui vous semblerais utile ?
bon cette solution de passer par beirut me branche moyennement... et je viens de voir qu il y avait pas mal de liaison "pas cher" ( < 150euros ) en partant d istanbul vers Nagpur via air arabia
pour la suite je verrais, une fois une inde, j y serais jusqu a expiration du visa... (encore lui -_-)
et j ai pas de date de retour en france definie en tout les cas...
Je projette d ici avril de partir a pied.
A la base je voulais faire france > inde (notament la region du Bihar et Uttar Pradesh)
Puis j ai regarde une carte et me suis rendu compte que certains pays sur la route n ont pas l air super acqueillant (et on est pas a l abri d une guerre en iran...) et qu en plus toutes ces histoires de visa me gavent bien (qui a dit que nous sommes libre ?) (et que le coin de l Inde que je veux voir n est pas forcement le coin le plus sure non plus mais bon 🏴☠️)
Du coup, j ai pense me balader en europe puis ensuite prendre un avion vers l inde et ainsi eviter les pays "dangeureux"
Bien que je prefererais n utiliser que mes jambes...
Enfin bref, ou en suis je maintenant de mes reflexions
Je pense faire France > Amsterdam > descente le long du rhin puis du Danube ? (en tout cas direction les carpathes...)
puis ensuite j aimerais donc rejoindre l Inde alors je pensais passer par Istanbul et traverser la turquie > puis traverser un bout de la Syrie (galere au niveau des visa apparement...) > prendre l avion a Beirut vers Bombay (avec al jazeera airways...)
mais bon quelqu un a peut etre mieux a proposer ? ou une information a ajouter qui vous semblerais utile ?
bon cette solution de passer par beirut me branche moyennement... et je viens de voir qu il y avait pas mal de liaison "pas cher" ( < 150euros ) en partant d istanbul vers Nagpur via air arabia
pour la suite je verrais, une fois une inde, j y serais jusqu a expiration du visa... (encore lui -_-)
et j ai pas de date de retour en france definie en tout les cas...
Visite de l'Alsace durant deux semaines en mai English translation pending
bonjour je voulais avoir des informations ( activite, transport, herbergement, etc) sur les choses a voir et a faire dans les villes suivantes!
ribeauvillee
colmar
strasbourg
et les environs
ce sont des villes que je vais visiter durant mon voyage sac a dos en mai 2008 soit du 27 avril au 12 mai 2008!
avez vous des conseils, des trucs des commentaires!
merci a lavance
lauz
Visa pour la Thaïlande? English translation pending
bonjour voila je vouler savoir s'il faut un visa pour aller en thailande? car j'ai un passeport marocain et une carte de sejour de 10an . j'ai pris un sejour d'une semaine a bangkok avec lastminute.
Liège (Belgique) - Lac Léman (Suisse) à vélo English translation pending
Bonjour amis cyclistes.
J'ai le projet pour le printemps d'essayer de descendre en Suisse en vélo depuis chez moi, près de Liège en belgique. Je pense faire un pu plus de 100 km/jour, soit 1 semaine en tout. J'aimerais que ce soit varié mais pas harrassant quand même.
Le début du tracé me pose peu de problème car je connais déjà un peu (vallée de l'Ourthe, vallée de la Sure, vallée de la Moselle) jusqu'à Echternach au Luxembourg.
Ensuite, 3 possibilités:
Vallée de la Moselle jusqu'à sa source, passage du Ballon d'alsace vers le Jura ...
Vallée de la Saar jusqu'à sa source, col du Donon, routes des crètes jusque Thann, plein sud vers le Jura ...
Vallée de la saar jusqu'à Sarrebourg, canal vers le Rhin, rives du Rhin jusque Bâle, direction Jura ...
Laquelle de ces possibilité vous parait la plus sympa ? Y a t il un autre itinéraire recommandable ? Les rives de la Moselle, de la Saar, du Rhin, des canaux décrits comme pistes cyclables sont elles accessibles en vélo de route ou est il préférable d'avoir un VTC/VTT ? En Alsace, quels "cols" me recommanderiez vous ?
A partir du sud de l'Alsace, j'aimerais rejoindre les rives du lac de Neuchatel mais je n'ai aucune idée de routes sympa dans le coin.
Avez vous des conseils pour cette région ?
Apres Neuchatel, je crois voir par où passer (cfr le site "la suisse en vélo").
Merci pour vos réponses (même si elles ne concernent qu'une petite partie de mon périple...)
vincent
J'ai le projet pour le printemps d'essayer de descendre en Suisse en vélo depuis chez moi, près de Liège en belgique. Je pense faire un pu plus de 100 km/jour, soit 1 semaine en tout. J'aimerais que ce soit varié mais pas harrassant quand même.
Le début du tracé me pose peu de problème car je connais déjà un peu (vallée de l'Ourthe, vallée de la Sure, vallée de la Moselle) jusqu'à Echternach au Luxembourg.
Ensuite, 3 possibilités:
Vallée de la Moselle jusqu'à sa source, passage du Ballon d'alsace vers le Jura ...
Vallée de la Saar jusqu'à sa source, col du Donon, routes des crètes jusque Thann, plein sud vers le Jura ...
Vallée de la saar jusqu'à Sarrebourg, canal vers le Rhin, rives du Rhin jusque Bâle, direction Jura ...
Laquelle de ces possibilité vous parait la plus sympa ? Y a t il un autre itinéraire recommandable ? Les rives de la Moselle, de la Saar, du Rhin, des canaux décrits comme pistes cyclables sont elles accessibles en vélo de route ou est il préférable d'avoir un VTC/VTT ? En Alsace, quels "cols" me recommanderiez vous ?
A partir du sud de l'Alsace, j'aimerais rejoindre les rives du lac de Neuchatel mais je n'ai aucune idée de routes sympa dans le coin.
Avez vous des conseils pour cette région ?
Apres Neuchatel, je crois voir par où passer (cfr le site "la suisse en vélo").
Merci pour vos réponses (même si elles ne concernent qu'une petite partie de mon périple...)
vincent
Cherche billet de train Bruxelles-Aachen (Allemagne) le moins cher possible English translation pending
Bonjour tout le monde, je souhaite aller ce dimanche au marché de noël d'Aix-la-chappelle(Aachen) en train. Un A/R journalier.
J'aimerais que ce soit le plus économique possible et je pensais donc à la formule suivante: Bruxelles jusque Liège, puis prendre une correspondance pour Aachen. Je prendrais donc un GoPass jusque la frontière Belge qui est Hergenrath puis la prendre un ticket frontière...
Est-ce que quelqun sait le cout de revient? Et éventuellement si quelqun trouve moin cher que ca, faite le moi savoir :D
MErci Alexis
MErci Alexis
Recherche week-end en Alsace avec visite de vignobles English translation pending
bonjour
je suis a la recherche d'un week end pour offrir à noel. je souhaite aller en alsace avec visite de vignoble et dégustation. j'ai vu sur le site tourisme alsace une formule à barr dans un logis de france "maison rouge" connaissez vous et si oui pouvez vous me dire ce que cela vaut.ou sinon peut être me conseiller autre Chose. merci
je suis a la recherche d'un week end pour offrir à noel. je souhaite aller en alsace avec visite de vignoble et dégustation. j'ai vu sur le site tourisme alsace une formule à barr dans un logis de france "maison rouge" connaissez vous et si oui pouvez vous me dire ce que cela vaut.ou sinon peut être me conseiller autre Chose. merci
Strasbourg et Colmar en décembre English translation pending
Bonjour,
Je vais passer un wk (dimanche-lundi) à Strasbourg et faire un petit tour à Colmar.
Combien de temps pour vister Colmar ? Que voir ?
Idem pour Strasbourg. Avez des adresses de bon petits restos ?
Merci
@+
Je vais passer un wk (dimanche-lundi) à Strasbourg et faire un petit tour à Colmar.
Combien de temps pour vister Colmar ? Que voir ?
Idem pour Strasbourg. Avez des adresses de bon petits restos ?
Merci
@+
Itinéraire de Paris à Freiburg (Allemagne) à vélo? English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons d'aller en vélo de Paris à Freiburg en Allemagne, sans avoir la moindre idée sur le trajet exact. On cherche de passer par des beaux paysages et sans grimper les plus hautes montagnes. Pour cela il est envisagé de peut-être raccourcir le trajet et de démarrer à Nancy (par exemple).
Quelqu'un connait un bon itinéraire ?
Cordialement Suevi
Nous souhaitons d'aller en vélo de Paris à Freiburg en Allemagne, sans avoir la moindre idée sur le trajet exact. On cherche de passer par des beaux paysages et sans grimper les plus hautes montagnes. Pour cela il est envisagé de peut-être raccourcir le trajet et de démarrer à Nancy (par exemple).
Quelqu'un connait un bon itinéraire ?
Cordialement Suevi
Les Vosges en septembre English translation pending
Nous envisageons de visiter les Vosges au mois de septembre, avez-vous quelques astuces, coins sympas à ne pas manquer, etc ... Merci d'avance
Strasbourg -> nord du Luxembourg à vélo English translation pending
salut a tous,
je suis de passage a strasbourg, et n'ayant presque plus d'argent et voulant aller rejoindre des amis a luxembourg (sans le faire en stop)
jai donc decide d y aller en velo (je nai jamais fait de longue distance)
on a monté avec un amis un cadre d un velo de la poste (porte bagage avant solidaire du cadre + porte bagage arriere)
a partir de pieces de recuperation ce qui fait que par exemple jai a larriere une roue retropedalage 3 vitesse
est ce assez solide pour faire de la borne?
le tout a lair assez solide (un chouia lourd mais bon..) mais nayant a priori pas la possibilite de trouver une chainette pour avoir les 3 vitesse integrées au moyeu j'aimerais bien savoir comment aller vers le nord du luxembourg (genre merkholz ) avec le chemin le plus plat possible???
en regardant sur une vieille carte de canaux je me suis dis que je pourrai longer les canaux
genre de strasbourg le canal de la marne au rhin et ensuite le canal mosellisé (si je me trompe pas de nom)
quen pensez vous ?
merci
Trajet de Bruxelles à Valence (Drôme) à vélo English translation pending
Bonjour a vous, je part debut de semaine prochaine pour la drome, je n ai pas beaucoup de temps pour préparer un itinéraire rapide. Y a t il des personnes qui ont des suggestions a me faire, m évitant de prendre toutes les nationales? P ex le long d un fleuve ou sur une voie verte.
Merci
Nico
Croisière en Europe English translation pending
Bonjour n'ayant toujours pas trouvé une solution de voyage pour cet été, j'e me retourne par conséquent à l'option croisière, j'aimerais savoir combien peut s'élever ce genre de proposition, j'avantagerais une croisière d'une semaine, pas vraiment chère, je pense que c'est une trés bonne expérience.
Si vous en savez plus sur les croisières Européennes, les compagnies qui détiennent le marché, les prix, les durées, etc...
Je suis preneur.
Cordialement
Suggestions pour une randonnée à vélo sur trois jours en France English translation pending
Voila, je voudrais effectuer une rando sur plusieurs jours sans difficultés majeurs,
j avais d abord penser a faire la descente du canal du midi de toulouse a Agde sur un grand week end au depart de lyon c est trop juste surtout a cause du nombre d heure de train ou de voiture qu il faut pour s y rendre;
Je voudrais savoir si vous aviez un parcours a me proposez proposant des caractéristique similaires, 200-220 km, accesible a des cycliste habituer a rouler mais sans forcemetn une difficulté (c pas le but), et surtout pas trop loin de Lyon (pas plus de 3h de transport pr s y rendre en train ou voiture ! ), avec un maximun de piste cyclabe ou de chemin ( VTC + mais pas VTT en ts cas)
l ideal ca serai quelque chose en alsace ou ds l est vu que l on ne connait pas tres bien ...
Enfin je sais que c est assez precis comme demande mais on s est jamais ...
Vous avez peut etre ca sous la pedale...
merci d avance !
j avais d abord penser a faire la descente du canal du midi de toulouse a Agde sur un grand week end au depart de lyon c est trop juste surtout a cause du nombre d heure de train ou de voiture qu il faut pour s y rendre;
Je voudrais savoir si vous aviez un parcours a me proposez proposant des caractéristique similaires, 200-220 km, accesible a des cycliste habituer a rouler mais sans forcemetn une difficulté (c pas le but), et surtout pas trop loin de Lyon (pas plus de 3h de transport pr s y rendre en train ou voiture ! ), avec un maximun de piste cyclabe ou de chemin ( VTC + mais pas VTT en ts cas)
l ideal ca serai quelque chose en alsace ou ds l est vu que l on ne connait pas tres bien ...
Enfin je sais que c est assez precis comme demande mais on s est jamais ...
Vous avez peut etre ca sous la pedale...
merci d avance !
Itinéraire et logement pour deux semaines en Rhénanie Palatinat (Allemagne) English translation pending
Bonjour à tous,
Du 1er au 15 juillet 2007, nous partons en vacances et après avoir hésité longuement pour partir au Québec, il s'est avéré que l'aventure était trop chère pour nous, donc nous avons choisi de partir en voiture et visiter la région de la Rhénanie Palatinat. Or, à J-2 semaines, je suis dans la panade et je crois que j'ai besoin d'un peu d'aide !!
J'ai pensé faire le circuit suivant : Saarbrücken Aachen Köln Bonn Koblenz Frankfurt am Main Mainz/Wiesbaden Mannheim/Heidelberg Karlsruhe Baden Baden Freiburg Basel
En faisant une ville par jour...et redescendre le Rhin jusqu'en Suisse...
Au fil des sites, j'ai du mal à trouver des infos, en particulier par rapport aux logements, j'ai lu brèvement sur le Routard de l'Allemagne (que je n'ai pas acheté car nous n'en faisons qu'une petite partie) qu'il fallait réserver très à l'avance et que tout n'était pas forcément référencé sur Internet, qu'il fallait guetter "Zimmer Frei" à l'entrée des Pensionen...
Ou alors, j'avais pensé réserver un gîte la première semaine et rayonner autour, un autre gîte la 2ème semaine idem...mais ça pourrait nous coûter cher en aller-retours...bof bof !
Si vous aviez des bonnes adresses de chambres d'hôtes...
Egalement, pourriez-vous me donner une idée sur ce qu'il ne faut pas louper dans ces villes ? Bien sûr, les sites à visiter et qui valent le détour, mais aussi les bons plans qui ne sont pas forcément clairs au départ pour les étrangers que nous sommes...comme des festivals, événements, écofermes qui se visitent, petits musées cachés et qui valent vraiment le coup, etc. Que sais-je !
Voilà, mon parcours n'est qu'un draft, on peut certes passer un peu plus de temps ailleurs, ou bien enlever une ville qui ne vaut pas la peine de s'arrêter, ce n'est qu'un 1er jet pour l'instant...et le temps presse, le temps file et je ne m'en sors pas !!
Je vous remercie énormément par avance de toute l'aide que vous pourrez m'apporter...
Merci !!!
Du 1er au 15 juillet 2007, nous partons en vacances et après avoir hésité longuement pour partir au Québec, il s'est avéré que l'aventure était trop chère pour nous, donc nous avons choisi de partir en voiture et visiter la région de la Rhénanie Palatinat. Or, à J-2 semaines, je suis dans la panade et je crois que j'ai besoin d'un peu d'aide !!
J'ai pensé faire le circuit suivant : Saarbrücken Aachen Köln Bonn Koblenz Frankfurt am Main Mainz/Wiesbaden Mannheim/Heidelberg Karlsruhe Baden Baden Freiburg Basel
En faisant une ville par jour...et redescendre le Rhin jusqu'en Suisse...
Au fil des sites, j'ai du mal à trouver des infos, en particulier par rapport aux logements, j'ai lu brèvement sur le Routard de l'Allemagne (que je n'ai pas acheté car nous n'en faisons qu'une petite partie) qu'il fallait réserver très à l'avance et que tout n'était pas forcément référencé sur Internet, qu'il fallait guetter "Zimmer Frei" à l'entrée des Pensionen...
Ou alors, j'avais pensé réserver un gîte la première semaine et rayonner autour, un autre gîte la 2ème semaine idem...mais ça pourrait nous coûter cher en aller-retours...bof bof !
Si vous aviez des bonnes adresses de chambres d'hôtes...
Egalement, pourriez-vous me donner une idée sur ce qu'il ne faut pas louper dans ces villes ? Bien sûr, les sites à visiter et qui valent le détour, mais aussi les bons plans qui ne sont pas forcément clairs au départ pour les étrangers que nous sommes...comme des festivals, événements, écofermes qui se visitent, petits musées cachés et qui valent vraiment le coup, etc. Que sais-je !
Voilà, mon parcours n'est qu'un draft, on peut certes passer un peu plus de temps ailleurs, ou bien enlever une ville qui ne vaut pas la peine de s'arrêter, ce n'est qu'un 1er jet pour l'instant...et le temps presse, le temps file et je ne m'en sors pas !!
Je vous remercie énormément par avance de toute l'aide que vous pourrez m'apporter...
Merci !!!
Retour de la croisière "Odyssée Mauresque" sur le Coral et pourboires English translation pending
😉je reviens de la croisière "odyssée mauresque" sur le coral. Pour les pourboires, il n'y a aucun problème, maintenant, nous recevons une préfacture et le journal de bord distribué tous les jours nous explique qu'on peut aller à la réception pour ne faire débiter que ce qu'on veut ou même rien ! pas de problème ! c'était génial comme croisiere !
Visites de week-end et un bon restaurant à Bâle? (Suisse) English translation pending
Nous passons le week-end des 2 et 3 juillet à Bâle. Pouvez-vous nous recommander des visites et un bon restaurant?
Les incontournables pour visiter Strasbourg? English translation pending
🙂 J'ai réservé 4nuits à Strasbourg pour cet été. Pouvez vous me donner les incontournables de cette ville, les bonnes adresses de resto, vos coups de coeur ou tout autre bon plan ?
MERCI a vous toutes et tous pour votre aide. Noisette.😉
Destination pour un voyage à vélo au mois d'août? English translation pending
Bonjour,
j'ai l'intention de faire un voyage à vélo cet été durant le mois d'août. Je ne suis encore jamais parti durant une "longue" période même si je fais quand même régulièrement du vélo. Sachant que j'habite Genève, quelle destination vous paraît appropriée à mon cas. J'avais comme projet de traverser la suisse pour ensuite aller en allemagne, cela vous semble-t-il faisable, bien?
De la Turquie au Vietnam (de juin 2006 à février 2007) English translation pending
Le goût de la vie, Voyage en Asie
Un matin pas comme les autres. Le train se dirigeant vers Bale, en Suisse, allait partir. J'embrassais une dernière fois avant longtemps l'amour de ma vie. Les vitres du wagon me séparaient désormais d'elle. Nous avions rompu, mais nous nous aimions encore et pour toujours. Le train sifflait, mes larmes coulaient. L'excitation des mois à venir était obscurcie par mes pensées. Tous allaient me manquer. C'était sur. Je m'endormis au cours du trajet. L'arrivée en début d'après midi me permit d'aller visiter la ville. Traversée par le Rhin, Bale, est un joyau. La promenade le long du fleuve par une journée ensoleillée était un délice. Certains se baignaient, faisaient du ski nautique. J'étais dans un état d'esprit de combattant, de celui qui a un long chemin devant soi, qui a quelque chose à accomplir, pour lui, malgré lui. Le haut de la vieille ville, et ses petites ruelles ombragées, la place de la cathédrale et l'édifice en lui même, me permettaient d'avoir les yeux rives une dernière fois sur l'Europe et sa magnifique architecture. La chaleur de la journée tourna à l'orage en fin d'âpres midi. J'attendais sous le porche du tramway devant la gare, mais je du traverser la faible distance sous la forte pluie sous peine de rater le bus devant m'amener a l'aéroport. Mes bagages étaient dans les consignes de la gare, j'étais trempe et je me changeai. J'arrivais à l'aéroport en avance. Le vol à bas prix pour Istanbul partait tard dans la soirée. 2h30 de vol plus tard, j'arrivais à l'aéroport à l'Est d'Istanbul. Je dormis dans le bus allant à la place Taschim. Ma fatigue aidant, l'arrivée fut presque instantanée. A 5h30, je m'installais sur la terrasse d'un café en bord de rue. Le café turc me réveilla bon grés mal grés. Des turcs vinrent s'asseoir a cote de moi. Ils ne parlaient que le turc, nos échanges furent rapides. A l'arrêt de bus T4 pour Sulthanammet, un turc me fit la conversation, lui parlait anglais, sortait de soirée et puait littéralement. Il me paya mon billet de bus mais voulait m'accompagner et me proposer un hôtel, des filles et bien d'autres choses. J'aperçu l'éblouissant lever de soleil sur le Bosphore et les minarets. Je me séparai de l'homme une fois arrivé à Sulthanammet, devant la mosquée bleue. Du parc central, je partais la tète embrumée a la recherche d’un hôtel. La chaleur se levait sur l’ancienne Constantinople, la sueur perlait sur mon front, j’avais au bas mot vingt kilogrammes sur le dos et entre cinq et dix kilogrammes dans les bras. Je n’étais pas parti léger, la perspective de l’échange universitaire au Vietnam ne me le permettait pas. Je suivais les contours de la mosquée bleue, ne me situant pas encore bien dans la ville et descendais les petites ruelles. Je m’aperçus que j’étais dans la mauvaise direction, des turcs m’indiquèrent mon chemin. La ville s’était déjà éveillée, l’activité des marchands s’accélérait. Je fis le choix simple d’un hôtel figurant dans le Lonely Planet, l’Orient International Hostel. La vue de celui-ci était plutôt agréable, on pouvait y apercevoir un bout du Bosphore et les minarets de Sainte Sophie. Une douche réparatrice m’aida à lever le camp. Je devais aller à l’ Otogär. Dans le tramway je fis connaissance avec la vie turque, hommes et femmes très occidentalisés, aimables et joyeux, ils ne me regardaient pas comme une étrange chose. La rencontre de l’Occident et de l’Asie a définitivement pour source l’Istanbul moderne. On me demanda où je souhaitais aller, un bébé me souri, une femme voilée entra et une femme en jean troué descendit. J’accédai au métro à pied. Les prix des transports en commun sont dans l’ensemble corrects, on sent toutefois l’accession et l’ambition de la Turquie, surtout d’Istanbul aux normes des voisins de l’Ouest. La partie occidentale du pays se développe à toute vitesse, ne laissant pas le temps au centre et à l’Est de la suivre. Le réseau métropolitain d’Istanbul n’est pas étendu à merveille mais conduit toutefois à l’immense gare de bus de la ville. La périphérie de la ville semble industrielle et polluée. Comme dans de nombreux endroits dans le monde désormais, les gares de bus sont déconcentrées du centre ville, laissant celui-ci respirait un air plus sain. Je me rappelle de ma surprise à la vue de toutes ces compagnies de bus, plus de deux cent, numérotées et installées sur les contours de la place circulaire les accueillant. Certaines disposent de rabatteurs vers les destinations touristiques courues de la mer égéenne, de la Cappadoce. Quant à moi je devais aller à l’Est, à Dogubayazit. J’avais déjà pu visiter la Cappadoce et la côte sud. Je ne m’attarderai donc pas en Turquie. Igdir Tourism me proposa un aller direct vers Igdir. Les liaisons pour Dogubayazit étaient complètes. Je partirai donc à 18h30 le lendemain, le temps de visiter une minuscule partie d’Istanbul. Je fis le chemin inverse vers le centre ville. En marchant pour regagner le tramway, j’observais les alentours, les habitations, la multitude de commerces en tout genre, la vie des gens. La structure de la ville en dehors du centre me rappela sommairement Le Caire. On ne peut s’empêcher de comparer les pays et les villes dans lesquelles on a été. Néanmoins après plusieurs voyages je me suis fait l’idée que l’on doit garder ces comparaisons pour soit, les penser en nous, garder intact les sentiments et images de chaque endroits, ne pas les assembler, et les livrer dans toute leur diversité par écrit ou oral aux personnes à qui l’on contera nos histoires, nos idées. C’est pourquoi je ne retranscrirai plus ces analogies. Je déjeunais dans la ruelle en contrebas de mon hôtel. J’étais exténué, je voyais la vie au ralenti, des turcs lisaient le journal en tirant sur leur narguilé. Les odeurs de pomme et de tabac frais parvenaient à mes narines, enveloppant mes rêves éveillés d’une douceur sucrée. Un japonais vint s’asseoir a coté de moi. Le turc s’occupant d’attirer les clients ne lui fit pas la même « promotion » qu’a moi. En Asie, les japonais sont connus pour dépenser leur argent, les turcs en profitent. Mais attention, les japonais sont aussi ceux qui voyagent dans les contrées les plus folles de l’Asie, et ceux la sont connus pour ne dépenser que le strict nécessaire. Je retournai à l’hôtel, la fatigue m’avait vaincu. Une heure et demie plus tard, de nouveau en forme, je visitais la mosquée bleue. Dans la cour extérieure centrale, des gamins turcs en groupe scolaire s’approchèrent de moi, m’encerclèrent. On parla une demi-heure, d’eux, de moi, d’où nous venions respectivement. Leur professeur semblait enchanter de cet échange. Ils venaient de la côte de la mer noire. Ils regrettèrent que je n’y aille pas. Certains se chamaillèrent pour essayer de s’approcher de moi. Nous avons pris des photos, signe d’au revoir. Je rencontrai ensuite Ibrahim le tisseur « renommé », il me montra un journal allemand dans lequel il figurait. Il tissait de petits chapeaux en laine colorée. Je traversai le parc Topkapi, source d’apaisement dans le centre. Un homme s’approcha de moi pour me lire les lignes de la main. Il était japonais et était venu ici pour travailler. Il avait les yeux globuleux et me fixait avec une rigueur extrême, tout en souriant. C’était déconcertant, je me sentis perdre mes moyens et ressentis le besoin de m’écarter de lui. J’avais l’impression qu’il tentait de m’hypnotiser. Peut-être était-ce la fatigue... J’arrivais à l’embarcadère Serkeci et pris un ferry pour Karakoy sur la rive asiatique. Traversée symbolique. Au retour, j’empruntais le passage à travers le bazar aux épices, magnifique et animé. Je finis la journée assis en tailleur, au coucher du soleil, devant la mosquée bleue. Une turque qui apprenais l’anglais vint me parler essayant de converser, mais en vain. Je dinais ensuite seul, au célèbre « pudding shop » connu comme le rendez vous des hippies des années soixante. L’acceuil fut déplorable mais la nourriture acceptable. La coupe du monde battait son plein, des suédois m’invitèrent à aller voir un match, je fus désolé de ne pas accepter et tomba de fatigue. Le lendemain je me levais pour aller à l’embarcadère Eminomii. Je pris un ferry m’offrant des vues splendides du Bosphore et des palais de sultan. Au port je déjeunais d’un kebab. J’en pris un second avant de me diriger vers le grand bazar. J’appréhendais le coté touristique de celui-ci, mais la majeure partie des allées semblait conserver une certaine authenticité malgré l’afflux constant de touristes du monde entier. Je pensais éviter de m’y perdre. En vain. Je fis un détour monstrueux pour rejoindre Sulthanammet, prendre mes affaires et monter dans mon bus. Le bus allait vers l’Est et comme dans tout bus qui se respecte, le chargement de provisions, d’imposants cartons remplis de denrées et de divers produits avait sa place et prenait son temps.
voila une premiere ébauche d'ecriture, je souhaitais la mettre à disposition dans le forum, pour avoir vos avis, si vous souhaitez que je continue à le diffuser. merci bye
Un matin pas comme les autres. Le train se dirigeant vers Bale, en Suisse, allait partir. J'embrassais une dernière fois avant longtemps l'amour de ma vie. Les vitres du wagon me séparaient désormais d'elle. Nous avions rompu, mais nous nous aimions encore et pour toujours. Le train sifflait, mes larmes coulaient. L'excitation des mois à venir était obscurcie par mes pensées. Tous allaient me manquer. C'était sur. Je m'endormis au cours du trajet. L'arrivée en début d'après midi me permit d'aller visiter la ville. Traversée par le Rhin, Bale, est un joyau. La promenade le long du fleuve par une journée ensoleillée était un délice. Certains se baignaient, faisaient du ski nautique. J'étais dans un état d'esprit de combattant, de celui qui a un long chemin devant soi, qui a quelque chose à accomplir, pour lui, malgré lui. Le haut de la vieille ville, et ses petites ruelles ombragées, la place de la cathédrale et l'édifice en lui même, me permettaient d'avoir les yeux rives une dernière fois sur l'Europe et sa magnifique architecture. La chaleur de la journée tourna à l'orage en fin d'âpres midi. J'attendais sous le porche du tramway devant la gare, mais je du traverser la faible distance sous la forte pluie sous peine de rater le bus devant m'amener a l'aéroport. Mes bagages étaient dans les consignes de la gare, j'étais trempe et je me changeai. J'arrivais à l'aéroport en avance. Le vol à bas prix pour Istanbul partait tard dans la soirée. 2h30 de vol plus tard, j'arrivais à l'aéroport à l'Est d'Istanbul. Je dormis dans le bus allant à la place Taschim. Ma fatigue aidant, l'arrivée fut presque instantanée. A 5h30, je m'installais sur la terrasse d'un café en bord de rue. Le café turc me réveilla bon grés mal grés. Des turcs vinrent s'asseoir a cote de moi. Ils ne parlaient que le turc, nos échanges furent rapides. A l'arrêt de bus T4 pour Sulthanammet, un turc me fit la conversation, lui parlait anglais, sortait de soirée et puait littéralement. Il me paya mon billet de bus mais voulait m'accompagner et me proposer un hôtel, des filles et bien d'autres choses. J'aperçu l'éblouissant lever de soleil sur le Bosphore et les minarets. Je me séparai de l'homme une fois arrivé à Sulthanammet, devant la mosquée bleue. Du parc central, je partais la tète embrumée a la recherche d’un hôtel. La chaleur se levait sur l’ancienne Constantinople, la sueur perlait sur mon front, j’avais au bas mot vingt kilogrammes sur le dos et entre cinq et dix kilogrammes dans les bras. Je n’étais pas parti léger, la perspective de l’échange universitaire au Vietnam ne me le permettait pas. Je suivais les contours de la mosquée bleue, ne me situant pas encore bien dans la ville et descendais les petites ruelles. Je m’aperçus que j’étais dans la mauvaise direction, des turcs m’indiquèrent mon chemin. La ville s’était déjà éveillée, l’activité des marchands s’accélérait. Je fis le choix simple d’un hôtel figurant dans le Lonely Planet, l’Orient International Hostel. La vue de celui-ci était plutôt agréable, on pouvait y apercevoir un bout du Bosphore et les minarets de Sainte Sophie. Une douche réparatrice m’aida à lever le camp. Je devais aller à l’ Otogär. Dans le tramway je fis connaissance avec la vie turque, hommes et femmes très occidentalisés, aimables et joyeux, ils ne me regardaient pas comme une étrange chose. La rencontre de l’Occident et de l’Asie a définitivement pour source l’Istanbul moderne. On me demanda où je souhaitais aller, un bébé me souri, une femme voilée entra et une femme en jean troué descendit. J’accédai au métro à pied. Les prix des transports en commun sont dans l’ensemble corrects, on sent toutefois l’accession et l’ambition de la Turquie, surtout d’Istanbul aux normes des voisins de l’Ouest. La partie occidentale du pays se développe à toute vitesse, ne laissant pas le temps au centre et à l’Est de la suivre. Le réseau métropolitain d’Istanbul n’est pas étendu à merveille mais conduit toutefois à l’immense gare de bus de la ville. La périphérie de la ville semble industrielle et polluée. Comme dans de nombreux endroits dans le monde désormais, les gares de bus sont déconcentrées du centre ville, laissant celui-ci respirait un air plus sain. Je me rappelle de ma surprise à la vue de toutes ces compagnies de bus, plus de deux cent, numérotées et installées sur les contours de la place circulaire les accueillant. Certaines disposent de rabatteurs vers les destinations touristiques courues de la mer égéenne, de la Cappadoce. Quant à moi je devais aller à l’Est, à Dogubayazit. J’avais déjà pu visiter la Cappadoce et la côte sud. Je ne m’attarderai donc pas en Turquie. Igdir Tourism me proposa un aller direct vers Igdir. Les liaisons pour Dogubayazit étaient complètes. Je partirai donc à 18h30 le lendemain, le temps de visiter une minuscule partie d’Istanbul. Je fis le chemin inverse vers le centre ville. En marchant pour regagner le tramway, j’observais les alentours, les habitations, la multitude de commerces en tout genre, la vie des gens. La structure de la ville en dehors du centre me rappela sommairement Le Caire. On ne peut s’empêcher de comparer les pays et les villes dans lesquelles on a été. Néanmoins après plusieurs voyages je me suis fait l’idée que l’on doit garder ces comparaisons pour soit, les penser en nous, garder intact les sentiments et images de chaque endroits, ne pas les assembler, et les livrer dans toute leur diversité par écrit ou oral aux personnes à qui l’on contera nos histoires, nos idées. C’est pourquoi je ne retranscrirai plus ces analogies. Je déjeunais dans la ruelle en contrebas de mon hôtel. J’étais exténué, je voyais la vie au ralenti, des turcs lisaient le journal en tirant sur leur narguilé. Les odeurs de pomme et de tabac frais parvenaient à mes narines, enveloppant mes rêves éveillés d’une douceur sucrée. Un japonais vint s’asseoir a coté de moi. Le turc s’occupant d’attirer les clients ne lui fit pas la même « promotion » qu’a moi. En Asie, les japonais sont connus pour dépenser leur argent, les turcs en profitent. Mais attention, les japonais sont aussi ceux qui voyagent dans les contrées les plus folles de l’Asie, et ceux la sont connus pour ne dépenser que le strict nécessaire. Je retournai à l’hôtel, la fatigue m’avait vaincu. Une heure et demie plus tard, de nouveau en forme, je visitais la mosquée bleue. Dans la cour extérieure centrale, des gamins turcs en groupe scolaire s’approchèrent de moi, m’encerclèrent. On parla une demi-heure, d’eux, de moi, d’où nous venions respectivement. Leur professeur semblait enchanter de cet échange. Ils venaient de la côte de la mer noire. Ils regrettèrent que je n’y aille pas. Certains se chamaillèrent pour essayer de s’approcher de moi. Nous avons pris des photos, signe d’au revoir. Je rencontrai ensuite Ibrahim le tisseur « renommé », il me montra un journal allemand dans lequel il figurait. Il tissait de petits chapeaux en laine colorée. Je traversai le parc Topkapi, source d’apaisement dans le centre. Un homme s’approcha de moi pour me lire les lignes de la main. Il était japonais et était venu ici pour travailler. Il avait les yeux globuleux et me fixait avec une rigueur extrême, tout en souriant. C’était déconcertant, je me sentis perdre mes moyens et ressentis le besoin de m’écarter de lui. J’avais l’impression qu’il tentait de m’hypnotiser. Peut-être était-ce la fatigue... J’arrivais à l’embarcadère Serkeci et pris un ferry pour Karakoy sur la rive asiatique. Traversée symbolique. Au retour, j’empruntais le passage à travers le bazar aux épices, magnifique et animé. Je finis la journée assis en tailleur, au coucher du soleil, devant la mosquée bleue. Une turque qui apprenais l’anglais vint me parler essayant de converser, mais en vain. Je dinais ensuite seul, au célèbre « pudding shop » connu comme le rendez vous des hippies des années soixante. L’acceuil fut déplorable mais la nourriture acceptable. La coupe du monde battait son plein, des suédois m’invitèrent à aller voir un match, je fus désolé de ne pas accepter et tomba de fatigue. Le lendemain je me levais pour aller à l’embarcadère Eminomii. Je pris un ferry m’offrant des vues splendides du Bosphore et des palais de sultan. Au port je déjeunais d’un kebab. J’en pris un second avant de me diriger vers le grand bazar. J’appréhendais le coté touristique de celui-ci, mais la majeure partie des allées semblait conserver une certaine authenticité malgré l’afflux constant de touristes du monde entier. Je pensais éviter de m’y perdre. En vain. Je fis un détour monstrueux pour rejoindre Sulthanammet, prendre mes affaires et monter dans mon bus. Le bus allait vers l’Est et comme dans tout bus qui se respecte, le chargement de provisions, d’imposants cartons remplis de denrées et de divers produits avait sa place et prenait son temps.
voila une premiere ébauche d'ecriture, je souhaitais la mettre à disposition dans le forum, pour avoir vos avis, si vous souhaitez que je continue à le diffuser. merci bye
Lufthansa lance le 747-8 Intercontinental English translation pending
Client fidèle d'Airbus, la Lufthansa à annoncer ce mercredi la commande de 20 B747-8, la version allongée du gros porteur de l'avionneur américain, et une option pour 20 autres.
La commande de Lufthansa s'élèverait ainsi à plus de cinq milliards de dollars au prix catalogue. La compagnie allemande serait ainsi la première à commander la version passager du 747-8, puisque l'essentiel des commandes de ce long-courrier, lancé voilà un an, l'a été en version cargo.
La première compagnie aérienne d'outre-Rhin n'a pas fait mystère de son projet d'acquérir une bonne centaine de nouveaux avions pour remplacer une partie de sa flotte, représentant un investissement de plusieurs milliards d'euros.
Récemment, Lufthansa a fait le plein de ses commandes pour les vols moyen courriers. La commande portait sur 30 avions A320. Par ailleurs, elle a également passé commande de 5 A330 (long courrier de moyenne capacité) pour compenser le retard de l'A380.
La compagnie allemande doit encore prendre sa décision sur la nouvelle génération de long courrier de moyenne capacité: A350 ou B787. On attend aussi sa décision sur les très gros porteurs. Soit de nouveaux A380, soit la nouvelle version du B747. La compagnie allemande est très intéressée par le 747 car elle souhaite avoir un avion d'une capacité entre l'Airbus A340-600 et le l'A380. Lot de consolation pour Airbus : 7A340-600 livrable à partir de 2008.
La commande de Lufthansa s'élèverait ainsi à plus de cinq milliards de dollars au prix catalogue. La compagnie allemande serait ainsi la première à commander la version passager du 747-8, puisque l'essentiel des commandes de ce long-courrier, lancé voilà un an, l'a été en version cargo.
La première compagnie aérienne d'outre-Rhin n'a pas fait mystère de son projet d'acquérir une bonne centaine de nouveaux avions pour remplacer une partie de sa flotte, représentant un investissement de plusieurs milliards d'euros.
Récemment, Lufthansa a fait le plein de ses commandes pour les vols moyen courriers. La commande portait sur 30 avions A320. Par ailleurs, elle a également passé commande de 5 A330 (long courrier de moyenne capacité) pour compenser le retard de l'A380.
La compagnie allemande doit encore prendre sa décision sur la nouvelle génération de long courrier de moyenne capacité: A350 ou B787. On attend aussi sa décision sur les très gros porteurs. Soit de nouveaux A380, soit la nouvelle version du B747. La compagnie allemande est très intéressée par le 747 car elle souhaite avoir un avion d'une capacité entre l'Airbus A340-600 et le l'A380. Lot de consolation pour Airbus : 7A340-600 livrable à partir de 2008.
Visite de deux jours à Strasbourg (France) English translation pending
Bonjour à tous,
que me conseillez vous de visiter à Strasbourg en 2 jours ?
Nous n'aurons pas de voiture sur place donc il faudra que ce soit facilement accessible en transport en commun.
Merci d'avance pour tous vos conseils.
Christophe
Circuit vers l'Ouzbékistan English translation pending
Bonjour,
en vue d'un circuit à destination de l'Ouzbékistan par voie terrestre (camping-car)
l'un de vous a t-il une expérience sur tout ou partie du circuit envisagé (formalités, état des routes...)
- trajet aller par Italie, Autriche, Slovaquie, Ukraine, Russie, Kazakhstan et Ouzbékistan
- trajet retour par Kazakhstan - Ferry entre Aktau et Bakou en Azerbaïdjan puis Géorgie, Turquie.... et retour en France
Période avril à juillet 2007 Merci d'avance @micalement Jean-Marie
Période avril à juillet 2007 Merci d'avance @micalement Jean-Marie
Fête de la bière près de Freiburg en Allemagne English translation pending
bonjour tous le monde
quelqu'un aurait des infos sur la fete de la biere en allemagne près de freiburg? avec des stationnement pour camping car?
merci beaucoup
quelqu'un aurait des infos sur la fete de la biere en allemagne près de freiburg? avec des stationnement pour camping car?
merci beaucoup
Informations sur Cologne? (Allemagne) English translation pending
bonjours a tous !!
je voudrai avoir des info sur cologne. c'est pour un cadeau
merci d'avance 🙂
je voudrai avoir des info sur cologne. c'est pour un cadeau
merci d'avance 🙂
Voyage à Grenade en Espagne pour Noël English translation pending
Nous comptons partir en famille ( 6 personnes) à grenade pour Noêl ( 5 jours).
Nous ne connaissons pas du tout l'Espagne.
Merci de nous faire part de votre expérience, de vos bons plans et de vos coups de coeur.
Etats-Unis: qui a reçu son passeport électronique? English translation pending
Wouinnnnnn
Toujours rien reçu, je pars au us le 8 juin 🙁
Je commence à angoisser à mort ... 🤪
J'ai fait la demande le 18 avril dans le département 93.
quelqu'un a -t-il des infos ?
Voyage à vélo le long de la Loire English translation pending
Bonjour,
Je suis intéressées par un voyage à vélo le long de la loire, cet été. Pouvez-vous m'indiquer le lieu de départ le + intéressant. J'ai environ 2 semaines en août 2006 et je fais du camping.
Merci de m'apporter des renseignements et des tuyaux pour le retour car nous envisagons de laisser la voiture dans un camping près de Nantes.
Itinéraire à vélo de Munich à Rennes English translation pending
bonjour
je prépare un voyage à vélo de munich à rennes. Pourriez-vous me donner où je pourrais trouver un itinéraire pour faire ce périple ?
merci d'avance
Remorque "monoporter" de chez Weber English translation pending
Salut a tous et BONNE ANNEE.
Je souhaiterais obtenir des informations sur la remorque "monoporter"de chez Weber vue sur le site http://www.carrioles.com/index.php3?voir=monoporter.En effet, cette remorque a mon humble avis pourrait ouvrir de nouvelles perspectives en ce qui concerne les transports avion ou train.INCONVENIENT........son prix eleve aussi, si nombre d'entre vous avait eu des echos, voire essaye je serais preneur de toute info la concernant .Votre simple avis egalement m'interesse.