Results for "Savoie+ou+Chambéry+|+101+>+209"
190886 results found.
Transport de vélo dans les trains (TGV) English translation pending
Bonsoir,
Le transport de vélo dans les trains (TGV) doit se faire dans une sacoche.
Je suis donc allé dans un magasin de sport très connu pour leur demander si ils n'avaient pas ce type de sacoche (car la SNCF est paraît-il assez strict sur les dimensions...) et il se trouve que ça coûte 62€!!! (40€ de plus et je peux me payer un vélo!)
Avez-vous été confronté à ce problème? Existe-t-il d'autres solutions?
Le transport de vélo dans les trains (TGV) doit se faire dans une sacoche.
Je suis donc allé dans un magasin de sport très connu pour leur demander si ils n'avaient pas ce type de sacoche (car la SNCF est paraît-il assez strict sur les dimensions...) et il se trouve que ça coûte 62€!!! (40€ de plus et je peux me payer un vélo!)
Avez-vous été confronté à ce problème? Existe-t-il d'autres solutions?
Anti-Atlas et Essaouira English translation pending
MERCI
- aux fidèles du forum qui partagent généreusement leurs expériences - aux "belles plumes" qui donnent du relief à leurs photos
J'ai largement bénéficié de toutes ces informations, aussi, je me sens dans l'obligation d'apporter une modeste contribution.
Notre but était la découverte de l'Anti-atlas et Essaouira, 15 jours loin du tourisme de masse. Agadir Tiznit Sidi Ifni Oasis de Tighmert, Guelmin Amtoudi Trafaout Taroudant Essaouira Imsouane Agadir
Nous avons bénéficié d'une météo exceptionnelle . Mes coups de coeur :
Chez Brahim à l'oasis de Tighmert et la très tranquille ville de Guelmin Amtoudi La douceur de vivre à Trafaout, les Gorges d'Ait Mansour Notre hébergement à Taroudant Une journée et demie à Essaouira valait le voyage L'hébergement à proximité de L'aéroport d'Agadir enfin ma fascination pour les portails et portes
Je commence par ces fameux portails, et encore j'ai été contrainte de restreindre mon reportage face à l'incompréhension de mon mari pour cet intérêt, qui pourtant ne date pas d'aujourd'hui.
vous connaissez , je suis certaine !












- aux fidèles du forum qui partagent généreusement leurs expériences - aux "belles plumes" qui donnent du relief à leurs photos
J'ai largement bénéficié de toutes ces informations, aussi, je me sens dans l'obligation d'apporter une modeste contribution.
Notre but était la découverte de l'Anti-atlas et Essaouira, 15 jours loin du tourisme de masse. Agadir Tiznit Sidi Ifni Oasis de Tighmert, Guelmin Amtoudi Trafaout Taroudant Essaouira Imsouane Agadir
Nous avons bénéficié d'une météo exceptionnelle . Mes coups de coeur :
Chez Brahim à l'oasis de Tighmert et la très tranquille ville de Guelmin Amtoudi La douceur de vivre à Trafaout, les Gorges d'Ait Mansour Notre hébergement à Taroudant Une journée et demie à Essaouira valait le voyage L'hébergement à proximité de L'aéroport d'Agadir enfin ma fascination pour les portails et portes
Je commence par ces fameux portails, et encore j'ai été contrainte de restreindre mon reportage face à l'incompréhension de mon mari pour cet intérêt, qui pourtant ne date pas d'aujourd'hui.
vous connaissez , je suis certaine !












Vacances Savoie / Haute-Savoie avec bébé en été English translation pending
Je me permet de laisser un petit message sur le forum pour avoir des conseils sur un éventuel voyage cet été en France en Savoie / Haute Savoie.
Nous somme un couple avec un bébé qui aura presque 2 ans cet été et nous avons l'habitude de plutôt partir à l'étranger.
Notre dernière destination était Lanzarote particulièrement bien adapté à un enfant en bas age (peu de distance en voiture une fois sur place)
Nous aimerions cet été tenter la France et donc cette région. Nous sommes attiré à l'idée de pouvoir nous baigner dans des lacs, pouvoir nous balader peut être à vélo à certains endroit, faire de la randonnée, visiter quelques jolies villes et se reposer.
Nous aimons la nature plutôt que la ville bien que nous vivions en région parisienne.
J'ai fais quelques recherche et je n'arrive pas à me décider. Nous partirions 2 semaines fin Juillet.
j'ai repéré Samoens et ses alentours mais aussi Abondance avec sa vallée, le Lac Léman (yvoire…), Le lac D'Annecy, Le grand bornand mais aussi coté suisse valld'illiez / champery
Que me conseillez vous ? Rester deux semaines par exemple sur Samoens ou autre et rayonner partout dans les endroits cités ou alors faire une semaine à un endroit puis un autre.
Dans ce que je cite quand je regarde les distances il y a facilement parfois 1h30 de route d'un lieu à un autre.
Quel est endroit le mieux situé que vous connaissiez et qui permet de bien découvrir tous ce que je cite.
Nous voulons peut etre éviter les très hautes altitudes avec un bébé de moins de 2 ans nous n'avons pas encore essayé la montagne avec elle. Nous n'aimons pas trop la foule l'été mais souhaitons tout de même avoir le nécessaire sans aller loin pour faire des courses par exemple. Nous logeons le plus souvent en Air Bnb.
Tous vos conseils, découverte et lieux secret sont les bienvenus !
Merci
Nous somme un couple avec un bébé qui aura presque 2 ans cet été et nous avons l'habitude de plutôt partir à l'étranger.
Notre dernière destination était Lanzarote particulièrement bien adapté à un enfant en bas age (peu de distance en voiture une fois sur place)
Nous aimerions cet été tenter la France et donc cette région. Nous sommes attiré à l'idée de pouvoir nous baigner dans des lacs, pouvoir nous balader peut être à vélo à certains endroit, faire de la randonnée, visiter quelques jolies villes et se reposer.
Nous aimons la nature plutôt que la ville bien que nous vivions en région parisienne.
J'ai fais quelques recherche et je n'arrive pas à me décider. Nous partirions 2 semaines fin Juillet.
j'ai repéré Samoens et ses alentours mais aussi Abondance avec sa vallée, le Lac Léman (yvoire…), Le lac D'Annecy, Le grand bornand mais aussi coté suisse valld'illiez / champery
Que me conseillez vous ? Rester deux semaines par exemple sur Samoens ou autre et rayonner partout dans les endroits cités ou alors faire une semaine à un endroit puis un autre.
Dans ce que je cite quand je regarde les distances il y a facilement parfois 1h30 de route d'un lieu à un autre.
Quel est endroit le mieux situé que vous connaissiez et qui permet de bien découvrir tous ce que je cite.
Nous voulons peut etre éviter les très hautes altitudes avec un bébé de moins de 2 ans nous n'avons pas encore essayé la montagne avec elle. Nous n'aimons pas trop la foule l'été mais souhaitons tout de même avoir le nécessaire sans aller loin pour faire des courses par exemple. Nous logeons le plus souvent en Air Bnb.
Tous vos conseils, découverte et lieux secret sont les bienvenus !
Merci
Jeu des photos, épisode 56! English translation pending
Allez maintenant c'es la!
Commencons par un paysage de rève c'est ou ??
Commencons par un paysage de rève c'est ou ??
Planification d'un voyage en Europe à l'été 2008 English translation pending
J'aurais besoin de certains conseils pour la planification de notre voyage en france pour été 2008 . Nous irons passer pres de 3 semaines et visiter les villes les plus importante 1-2 jours chaques ou quelques fois un peu plus longtemps s'il y a des villes ou villages ou nous voulons arreter plus longtemps. Donc nos endroits en gros seraient, la France l'Italie, L'Espagne.
Nous seront deux couple donc 4 personne pour faire ce voyage, que nous suggérez vous comme site a visiter absolument dans ces villes, est-ce mieux la location de voiture ou le achat-rachat? Pour ce qui est des hotels, y a t-il une chaine hoteliere qui est assez abordable qualité-prix pour un 3***. Les restos avec vous des noms ou endroits a suggéger? Nous ne cherchons pas des lieux néccéssairement tres touristique mais des petits endroit coup de coeur qui sont a voir absolument! Nous sommes aussi ouvert au "bed & Breakfast" ou "Gites du passant"
Et pour un tour au bord de la mer quel est l'endroit le plus beau?
Merci de vos réponses!!!!
Nous seront deux couple donc 4 personne pour faire ce voyage, que nous suggérez vous comme site a visiter absolument dans ces villes, est-ce mieux la location de voiture ou le achat-rachat? Pour ce qui est des hotels, y a t-il une chaine hoteliere qui est assez abordable qualité-prix pour un 3***. Les restos avec vous des noms ou endroits a suggéger? Nous ne cherchons pas des lieux néccéssairement tres touristique mais des petits endroit coup de coeur qui sont a voir absolument! Nous sommes aussi ouvert au "bed & Breakfast" ou "Gites du passant"
Et pour un tour au bord de la mer quel est l'endroit le plus beau?
Merci de vos réponses!!!!
Passages de frontières English translation pending
Comment et pourquoi devient-on accro des voyages ?
Pour ma part, j'ai toujours soupçonné que le fait d'être né (il y a 50++ années) à proximité de la frontière belge a eu, dès mon plus jeune âge, une influence démesurée sur mon attraction pour tout ce qui est étranger et par extension tout ce qui est voyage.
En effet, quoi de plus étonnant qu'une frontière ? Une ligne souvent arbitraire et parfois invisible, mais qui dès qu'elle est franchie nous emmène dans un monde nouveau où plus rien (ou presque) ne ressemble à celui que l'on vient de quitter… à commencer, dans mes yeux de gamin, par les pièces de monnaie différentes et les panneaux routiers écrits dans une autre langue !
Une fois la frontière passée c'était à chaque fois une nouvelle aventure qui commencait. C'était en tout cas comment je ressentais nos fréquentes incursions en Belgique. Belgique Terre d'Aventures ! « Ca est bien une drôle d'histoire sais-tu !!! ».
Huit longues années plus tard, après un long voyage de plus de deux jours en voiture, je franchissais enfin ma deuxième frontière. Celle-ci était encore plus extraordinaire car pour l'atteindre il avait fallu survivre les nombreux virages de montagne. Mais quel extraordinaire moment de magie quand une fois arrivé au sommet, en plus du soleil d'été et des odeurs de pins, je découvrais la Mer Méditerranée et… l'Espagne. J'en suis sûr, je suis devenu accro à ce moment précis.
Depuis je suis en permanence à la poursuite de cet instant toujours aussi excitant qu'est le passage d'une frontière. Certes, au fil des années j'en ai connu certains plus délicats, plus stressants ou plus pénibles que d'autres mais l'excitation reste la même. Bien sur les frontières terrestres restent mes préférées, (surtout quand il faut franchir une rivière) mais je ne boude pas le plaisir d'arriver dans un aéroport et d'attendre avec une impatience grandissante le moment où les portes du hall des arrivées s'ouvriront enfin vers l'extérieur.
Quelle chance d'habiter en Europe quand on est addictif de frontières (border-freak). Lentement mais surement, je me suis assuré d'avoir mes 'doses' à intervalles réguliers. Certaines plus intenses, comme par exemple quand il s'agissait de passer de l'autre côté du 'rideau de fer' et d'autres plus exotiques quand la frontière du pays et aussi celle d'un nouveau continent.
Et puis un jour, j'ai réalisé que les 'effets' pouvaient se prolonger en habitant de l'autre côté d'une frontière. Habiter à l'étranger, et en particulier à Londres, me donnait l'impression d'être en vacances de manière permanente. Quelque temps plus tard, j'ai également réalisé que je pouvais 'contaminer' une autre personne et qu'ensemble nous pouvions facilement supporter de très fortes 'doses', c'est-à-dire partir plus loin et plus longtemps. A tel point qu'après plusieurs années de ce régime, nous ne sommes jamais plus 'redescendus' ou plutôt si, nous sommes redescendus mais bien plus loin que prévu puisque nous étions arrivés en Australie… Trente ans plus tard, nous y sommes toujours d'ailleurs !
Mais les choses étaient mal faites car le border-freak que j'étais devenu s'est retrouvé dans la plus grande ile au monde au milieu d'un univers sans frontière ?!
Après de longues années de sevrage, il était grand temps de contaminé notre progéniture. Cela n'a pas été compliqué seulement un peu couteux parfois mais qui compte les $ quand l'addiction s'appelle Voyages ?
Nos trois filles ont donc fait leur apprentissage en Asie du Sud-Est, proche et relativement bon marché, et parfois en Europe lorsque nous retrouvions nos familles respectives. Quand elles ont trouvé que bourlinguer avec les 'vieux' n'était plus si cool, elles se sont lancées chacune leur tour dans leur tour… du monde. Les élèves ont vite dépassé le maitre (enfin presque car j'avais une bonne longueur d'avance !).
Et puis ce fut aussi l'occasion pour nous de redécouvrir le bonheur de voyager juste à deux. Ainsi nous sommes allés plus loin, plus longtemps… et mieux encore plus souvent !!!
Maintenant je peux confirmer que ma mission est accomplie à 100%... puisqu'il y a toujours un membre de la famille en vadrouille à n'importe quel moment de l'année. Par contre, je crains que les passages de frontières les laissent totalement indifférentes… N'est pas border-freak qui veut !
To be continued...

Pour ma part, j'ai toujours soupçonné que le fait d'être né (il y a 50++ années) à proximité de la frontière belge a eu, dès mon plus jeune âge, une influence démesurée sur mon attraction pour tout ce qui est étranger et par extension tout ce qui est voyage.
En effet, quoi de plus étonnant qu'une frontière ? Une ligne souvent arbitraire et parfois invisible, mais qui dès qu'elle est franchie nous emmène dans un monde nouveau où plus rien (ou presque) ne ressemble à celui que l'on vient de quitter… à commencer, dans mes yeux de gamin, par les pièces de monnaie différentes et les panneaux routiers écrits dans une autre langue !
Une fois la frontière passée c'était à chaque fois une nouvelle aventure qui commencait. C'était en tout cas comment je ressentais nos fréquentes incursions en Belgique. Belgique Terre d'Aventures ! « Ca est bien une drôle d'histoire sais-tu !!! ».
Huit longues années plus tard, après un long voyage de plus de deux jours en voiture, je franchissais enfin ma deuxième frontière. Celle-ci était encore plus extraordinaire car pour l'atteindre il avait fallu survivre les nombreux virages de montagne. Mais quel extraordinaire moment de magie quand une fois arrivé au sommet, en plus du soleil d'été et des odeurs de pins, je découvrais la Mer Méditerranée et… l'Espagne. J'en suis sûr, je suis devenu accro à ce moment précis.
Depuis je suis en permanence à la poursuite de cet instant toujours aussi excitant qu'est le passage d'une frontière. Certes, au fil des années j'en ai connu certains plus délicats, plus stressants ou plus pénibles que d'autres mais l'excitation reste la même. Bien sur les frontières terrestres restent mes préférées, (surtout quand il faut franchir une rivière) mais je ne boude pas le plaisir d'arriver dans un aéroport et d'attendre avec une impatience grandissante le moment où les portes du hall des arrivées s'ouvriront enfin vers l'extérieur.
Quelle chance d'habiter en Europe quand on est addictif de frontières (border-freak). Lentement mais surement, je me suis assuré d'avoir mes 'doses' à intervalles réguliers. Certaines plus intenses, comme par exemple quand il s'agissait de passer de l'autre côté du 'rideau de fer' et d'autres plus exotiques quand la frontière du pays et aussi celle d'un nouveau continent.
Et puis un jour, j'ai réalisé que les 'effets' pouvaient se prolonger en habitant de l'autre côté d'une frontière. Habiter à l'étranger, et en particulier à Londres, me donnait l'impression d'être en vacances de manière permanente. Quelque temps plus tard, j'ai également réalisé que je pouvais 'contaminer' une autre personne et qu'ensemble nous pouvions facilement supporter de très fortes 'doses', c'est-à-dire partir plus loin et plus longtemps. A tel point qu'après plusieurs années de ce régime, nous ne sommes jamais plus 'redescendus' ou plutôt si, nous sommes redescendus mais bien plus loin que prévu puisque nous étions arrivés en Australie… Trente ans plus tard, nous y sommes toujours d'ailleurs !
Mais les choses étaient mal faites car le border-freak que j'étais devenu s'est retrouvé dans la plus grande ile au monde au milieu d'un univers sans frontière ?!
Après de longues années de sevrage, il était grand temps de contaminé notre progéniture. Cela n'a pas été compliqué seulement un peu couteux parfois mais qui compte les $ quand l'addiction s'appelle Voyages ?
Nos trois filles ont donc fait leur apprentissage en Asie du Sud-Est, proche et relativement bon marché, et parfois en Europe lorsque nous retrouvions nos familles respectives. Quand elles ont trouvé que bourlinguer avec les 'vieux' n'était plus si cool, elles se sont lancées chacune leur tour dans leur tour… du monde. Les élèves ont vite dépassé le maitre (enfin presque car j'avais une bonne longueur d'avance !).
Et puis ce fut aussi l'occasion pour nous de redécouvrir le bonheur de voyager juste à deux. Ainsi nous sommes allés plus loin, plus longtemps… et mieux encore plus souvent !!!
Maintenant je peux confirmer que ma mission est accomplie à 100%... puisqu'il y a toujours un membre de la famille en vadrouille à n'importe quel moment de l'année. Par contre, je crains que les passages de frontières les laissent totalement indifférentes… N'est pas border-freak qui veut !
To be continued...

The "Must-Sees" of the American West
This adventure began during Covid... Yep, Covid turned a lot of things upside down, but most of all, it kept us cooped up for a few months and stopped us from traveling for a while—even longer for a die-hard fan of the American West like me.
While borders were closed, I started imagining what an ideal itinerary might look like—one that would string together all the Southwest must-sees in just two weeks, during the best time of year: September and October. When the U.S. announced in September 2021 that borders would reopen in the coming weeks, I regained hope and began scouting flight tickets for a departure in September 2022.
But here’s the thing: tackling solo hikes, each one tougher than the last, right in the heart of the Wilderness, could be a risky—even reckless—endeavor for a father of three. After a quick chat with some virtual friends who are just as passionate about the Southwest as I am, with good physical condition and nearly the same list of must-visit spots, Franck and his brother Sullivan were in! 🙂
In November, we snagged flight tickets from Nice to San Francisco for the modest sum of 400 €, and a few days later, I booked a Toyota Tacoma pickup for 840 € !
It’s not cheap for just 15 days, and a pickup isn’t exactly ideal for luggage, but the prices for full-size 4x4s have become totally outrageous! Due to border closures, rental companies had to offload a lot of these big 4x4s, which tourists love. Then, supply and demand did the rest !
Franck and I spent the winter and spring trying to cram the equivalent of three weeks of hikes into two. But even with physical limits, we had to stay reasonable! Three to four months before departure, we entered the lotteries for different must-see spots: The Subway, Coyote Buttes North (home to the famous Wave), and Coyote Buttes South (CBS).
The Wave is the holy grail for any Southwest enthusiast. Since 2015, we’ve tried our luck with the online and on-site lotteries about ten times, but the spots are unfortunately limited: just 20 per day. A glimmer of hope, though—since early 2022, that number has increased to 64 people allowed per day, with 48 spots awarded via the online lottery.
After all three of us tried our luck for The Wave, on June 1st at exactly 5 PM, I got an email that started with, "Congratulations! You were successful in the Coyote Buttes North (The Wave) September 2022 Permit Lottery at Coyote Buttes North (The Wave)...". At 5:01 PM, I called Franck, whose dream it’s been for over 20 years—ever since the first photos were published in a travel magazine! He didn’t believe me when I told him, and I had to forward the email for him to finally accept the unbelievable: we were going to The Wave and all the incredible spots scattered across the protected area of Coyote Buttes North.
I’ve already been to Coyote Buttes South twice, but there are areas I couldn’t explore in the middle of summer because they were too remote. So, I had no trouble letting my buddies convince me to go back for a third time. Plus, given how hard it is to access, we had no trouble securing a permit online as long as we logged in at exactly 8 PM on the dot!
For The Subway, all three of us struck out. No big deal—we won at CBN and CBS!
Among the sites to visit, there are two that I’m particularly attached to because I know my chances of wanting to see them again are slim. The first is Angel Arch, one of the most legendary arches in the Southwest, due to its remoteness from any trace of civilization. To get there, the recommended hike is Upper Salt Creek, and you’re looking at a 50 km round-trip in an area with no water (in September) and populated by bears.
The second site is the Hopi Salt Trail, in Navajo land, which, after a very tough hike, lets you marvel at the turquoise-blue waters of the Little Colorado before it meets the Colorado River. The Hopi Salt Trail is, like The Wave, the holy grail for any Southwest enthusiast, and the windows of opportunity to see the water in that magical color are very short each year. For this, you have to monitor the Little Colorado’s gauges downstream from Cameron: if the level stays at its lowest for 10 consecutive days—meaning no rain—you can hope for turquoise water. The ideal period rarely exceeds 30 days a year, and it’s usually in June that all the stars align.
But unfortunately, one month before departure, while the flow rate at Cameron looked promising, several storms in September dashed our hopes of doing the Hopi Salt Trail, even at the end of the road trip.
We still had two consolation prizes, though:
After a last-minute cancellation, while keeping an eye out for available spots for The Subway, it turned out that three spots opened up exactly on the day we’d planned to go—so we rushed to grab them!! Regarding the 4x4 rental, the prices for full-size models dropped by several hundred dollars, and we ended up finding a Chevrolet Tahoe for less than $1000. A steal and a serious boost in comfort, so we could store all our gear and food without worry!
Here’s the initial plan in a perfect world: D1 The White Domes - Camping D2 Sunrise at The White Domes - The Subway D3 Coyote Buttes North D4 Coyote Buttes South - White Pocket D5 Wahweap Hoodoos - Sidestep Canyon - Colourful Canyon - White Rocks - Sunset at Yellow Rock D6 Broken Bow Arch - Reflection Canyon D7 Coyote Gulch D8 The Volcano (or The Oasis - Zebra Slot Canyon if the weather’s good) - North Caineville Mesa D9 The Needles: Squaw Canyon - Lost Canyon combo - Druid Arch - Chesler Park D10 Upper Salt Creek Day 1 - Camping D11 Upper Salt Creek Day 2 D12 Hopi-Navajo Territory: Ha Ho No Geh Canyon, Coal Mine Canyon, Bends of the Little Colorado D13 Grand Canyon: South Kaibab Trail and Bright Angel Trail D14 Upper East Zion: East Temple Loop, Jughandle Arch, Center of the Universe, and Checkerboard Mesa Summit And several backup options in case of bad weather, including Spencer Trail, West Cove, and Buffington Pockets.
Enough talking—time for action!
While borders were closed, I started imagining what an ideal itinerary might look like—one that would string together all the Southwest must-sees in just two weeks, during the best time of year: September and October. When the U.S. announced in September 2021 that borders would reopen in the coming weeks, I regained hope and began scouting flight tickets for a departure in September 2022.
But here’s the thing: tackling solo hikes, each one tougher than the last, right in the heart of the Wilderness, could be a risky—even reckless—endeavor for a father of three. After a quick chat with some virtual friends who are just as passionate about the Southwest as I am, with good physical condition and nearly the same list of must-visit spots, Franck and his brother Sullivan were in! 🙂
In November, we snagged flight tickets from Nice to San Francisco for the modest sum of 400 €, and a few days later, I booked a Toyota Tacoma pickup for 840 € !
It’s not cheap for just 15 days, and a pickup isn’t exactly ideal for luggage, but the prices for full-size 4x4s have become totally outrageous! Due to border closures, rental companies had to offload a lot of these big 4x4s, which tourists love. Then, supply and demand did the rest !
Franck and I spent the winter and spring trying to cram the equivalent of three weeks of hikes into two. But even with physical limits, we had to stay reasonable! Three to four months before departure, we entered the lotteries for different must-see spots: The Subway, Coyote Buttes North (home to the famous Wave), and Coyote Buttes South (CBS).
The Wave is the holy grail for any Southwest enthusiast. Since 2015, we’ve tried our luck with the online and on-site lotteries about ten times, but the spots are unfortunately limited: just 20 per day. A glimmer of hope, though—since early 2022, that number has increased to 64 people allowed per day, with 48 spots awarded via the online lottery.
After all three of us tried our luck for The Wave, on June 1st at exactly 5 PM, I got an email that started with, "Congratulations! You were successful in the Coyote Buttes North (The Wave) September 2022 Permit Lottery at Coyote Buttes North (The Wave)...". At 5:01 PM, I called Franck, whose dream it’s been for over 20 years—ever since the first photos were published in a travel magazine! He didn’t believe me when I told him, and I had to forward the email for him to finally accept the unbelievable: we were going to The Wave and all the incredible spots scattered across the protected area of Coyote Buttes North.
I’ve already been to Coyote Buttes South twice, but there are areas I couldn’t explore in the middle of summer because they were too remote. So, I had no trouble letting my buddies convince me to go back for a third time. Plus, given how hard it is to access, we had no trouble securing a permit online as long as we logged in at exactly 8 PM on the dot!
For The Subway, all three of us struck out. No big deal—we won at CBN and CBS!
Among the sites to visit, there are two that I’m particularly attached to because I know my chances of wanting to see them again are slim. The first is Angel Arch, one of the most legendary arches in the Southwest, due to its remoteness from any trace of civilization. To get there, the recommended hike is Upper Salt Creek, and you’re looking at a 50 km round-trip in an area with no water (in September) and populated by bears.
The second site is the Hopi Salt Trail, in Navajo land, which, after a very tough hike, lets you marvel at the turquoise-blue waters of the Little Colorado before it meets the Colorado River. The Hopi Salt Trail is, like The Wave, the holy grail for any Southwest enthusiast, and the windows of opportunity to see the water in that magical color are very short each year. For this, you have to monitor the Little Colorado’s gauges downstream from Cameron: if the level stays at its lowest for 10 consecutive days—meaning no rain—you can hope for turquoise water. The ideal period rarely exceeds 30 days a year, and it’s usually in June that all the stars align.
But unfortunately, one month before departure, while the flow rate at Cameron looked promising, several storms in September dashed our hopes of doing the Hopi Salt Trail, even at the end of the road trip.
We still had two consolation prizes, though:
After a last-minute cancellation, while keeping an eye out for available spots for The Subway, it turned out that three spots opened up exactly on the day we’d planned to go—so we rushed to grab them!! Regarding the 4x4 rental, the prices for full-size models dropped by several hundred dollars, and we ended up finding a Chevrolet Tahoe for less than $1000. A steal and a serious boost in comfort, so we could store all our gear and food without worry!
Here’s the initial plan in a perfect world: D1 The White Domes - Camping D2 Sunrise at The White Domes - The Subway D3 Coyote Buttes North D4 Coyote Buttes South - White Pocket D5 Wahweap Hoodoos - Sidestep Canyon - Colourful Canyon - White Rocks - Sunset at Yellow Rock D6 Broken Bow Arch - Reflection Canyon D7 Coyote Gulch D8 The Volcano (or The Oasis - Zebra Slot Canyon if the weather’s good) - North Caineville Mesa D9 The Needles: Squaw Canyon - Lost Canyon combo - Druid Arch - Chesler Park D10 Upper Salt Creek Day 1 - Camping D11 Upper Salt Creek Day 2 D12 Hopi-Navajo Territory: Ha Ho No Geh Canyon, Coal Mine Canyon, Bends of the Little Colorado D13 Grand Canyon: South Kaibab Trail and Bright Angel Trail D14 Upper East Zion: East Temple Loop, Jughandle Arch, Center of the Universe, and Checkerboard Mesa Summit And several backup options in case of bad weather, including Spencer Trail, West Cove, and Buffington Pockets.
Enough talking—time for action!
Des Français à Manille? English translation pending
bonjour
au mois aout je part pour la philippine pour 6 mois et plus a voir
j'aimerais rencontrer du monde je serait a manille et le plus souvent a legaspi city j'aimerais savoir
s'il y a des francais que je me sens pas trop perdu merci d'avance😏
Projet de voyage dans l'Ouest américain et au Nouveau-Mexique English translation pending
bonjour,
Nous projetons avec 1 ou 2 autres couples d'amis d'aller aux usa
voilà le programme que nous avons établi à peu près et nous aimerions votre avis. Nous avons déjà fait le grand canyon; monument valley; antélope canyon, lac powell, bryce, arches, las vegas, salt lake city et yellowstone et san francisco.
Nous voulons faire :
Paris Phoenix
PHOENIX : visite Lost Dutchman et l'apache Trail et direction TUCSON Hôtel
TUCSON : visite Saguaro National Park randonnée et visite du musée sonoran desert hôtel TUCSON
TUCSON direction TOMBSTONE visite de la ville et route jusqu'à LAS CRUCES Hôtel LAS CRUCES
LAS CRUCES : 3 rivers visite ensuite direction WHITE SANDS randonnée Alkali Flat Trail en fonction du temps plus ou moins longue la rando et ensuite direction ALAMOGORDO pour dormir
ALAMOGORDO direction ALBUQUERQUE
Tent Rock randonnée et direction SANTA FE hôtel SANTA FE
SANTA FE : Visite TAOS et TAOS Pueblo retour à l'hôtel de SANTA FE
SANTA FE : rando à BANDELIER et départ pour COLORADO SPRINGS et ensuite direction GUNNISSON hôtel GUNNISSON
GUNNISSON : visite du black canyon et direction DURANGO Hôtel DURANGO
DURANGO : visite à MESA VERDE et retour à DURANGO hötel DURANGO
DURANGO direction FARMINGTON : arrêt à AZTEC Arches et AZTEC Ruines, visite CROW CANYON et LARGO CANYON Hôtel FARMINGTON
FARMINGTON : Visite BISTI WILDERNESS, chaco culture et peutêtre pueblo bonito hôtel FARMINGTON
FARMINGTON départ pour CANYON DE CHELLY. On passe par GALLUP afin de visiter la ville . Si on a le temps on commence à faire de petites rando dans le CANYON Hôtel à CHINLE
CHINLE : Rando White House et fin du CANYON DE CHELLY direction PAINTED DESERT visite et direction hôtel HOLBROOK
HOLBROOK : Rando dans PETRIFIED FOREST : BLUE Mesa Trail, LONG LOGS TRAIL route vers SEDONA. De FLAGSTAFF à SEDONA Oak CREEK CANYON, visite du village OAK CREEK RIVE EST arrivé à hôtel SEDONA
SEDONA : journée de randonnée dans les canyons et les points de vues hôtel SEDONA
SEDONA : suite des randonnée hôtel SEDONA
SEDONA départ pour PHOENIX ET PARIS
merci d'avance de votre réponse
Acheter un étui d'instrument de musique à Bangkok? English translation pending
Bonjour
Je viens à vous avec une question bien spécifique. Nous partons avec mon ami et son saxophone soprano courbe en Thailande. L'étui qu'il possède actuellement pour transporter son instrument est plutôt encombrant et peu pratique. On se demande si on pourra trouver (ou mieux faire faire) un étui de voyage pour cet instrument spécifique à Bangkok (ça je n'en doute pas) et surtout où (et éventuellement à quel prix :) ) ?
Si un forumeur musicien a une idée, cela nous serait d'une grande aide
Merci
Géraldine
Itinéraire de douze jours Nouveau Mexique - Arizona en juin 2012 English translation pending
Bonjour à tous
Après moults hésitations sur le petit roadtrip de 12 jours que je prévoie de faire avec ma famille début juin 2012, je me suis plus ou moins arreté sur le circuit suivant :
NB : nous avons déjà fait les parcs de l'ouest traditionnels (type grand canyon...), las vegas, Phoenix (apach trail), tucson...
NB : je sais que ça fait pas mal de kms mais je suis d'une famille de "rouleurs" donc c'est pas un soucis et on se passera le volant (3 conducteurs).
Mercredi : Paris à Albuquerque soirée à old town Jeudi : Acoma sky city (compter ½ journée – 65 miles d‘Albuquerque) ou visite d‘Albuquerque - Jemez Mountain trail l'après-midi (1/2 journée via Jemez state Monument – Jemez Springs – Soda Dam – Battle Ship Rock – Redondo Peak / 100 miles - 2h) – nuit à Los Alamos Vendredi : Bandelier NM à l’ouverture (8h-18h / uniquement main loop trail et alcove house à reste du parc fermé après incendie, compter 2h30) - Bradbury science Museum (10H – 17h / compter 1h30)– après midi et soirée à Santa Fe
Samedi : Santa Fe (½ journée) – Chimayo - route 76 (1h30 avec arrêts) – Ranchos de Taos (San Francisco de Assisi Church)- Taos (80 miles au total– 1h50) – nuit à Taos Dimanche : Taos Pueblo – Rio Grande Bridge – eartship village – route jusqu’à Durango – nuit à Durango (220 miles – 4h) Lundi : Excursion à Silverton (durango train trajet 3h30 ou via la route en 1h30) – nuit à Durango si rodeo sinon à Mancos voir directement dans le Mesa Park Mardi : Mesa Verde NP – nuit à Cortez Mercredi : route jusqu’à Chinle via Four corners (140 miles – 2h50) – Canyon de Chelly (4h)- nuit à Chambers s'il existe un hotel (75 miles - 1h30 depuis Chinle) Jeudi : Chambers – Petrified Forest NP (8h – 17h / compter 3h / 30 miles depuis Chambers 40min)– meteor crater (sur la route, I40 ) – walnut canyon NM (sur la route, I40) ET /OU sunset cratere volcano (130 miles et 2h30 depuis Petrified Forest ) - nuit à Flagstaff (120 miles depuis Petrified soit 2h10) Vendredi : visite rapide de flagstaff le matin (vieille ville) – puis région de Sedona (US89 – Oak Creek canyon – Sedona avec 1 rando) Samedi : Sedona suite (1 rando) puis Jerome – Montezuma castle – arrêt à Arcosanti si temps dispo - Phoenix Dimanche : Phoenix à Paris
Quand pensez-vous? J'ai encore quelques hésitations comme par exemple le 1er jeudi : faire une excursion à Acoma Sky city ou rester sur Albuquerque pour visiter la ville. Je suis ennuyé par le fait de n'avoir pas pu caler la Turquoise trail mais des amis m'ont conseillé la Jemez Mountain trail... Sunset Cratère volcano vaut-il de faire le crochet abant de rejoindre Flagstaff? Le Walnut canyon vaut-il un arrêt sur al route?
Merci à tous
Après moults hésitations sur le petit roadtrip de 12 jours que je prévoie de faire avec ma famille début juin 2012, je me suis plus ou moins arreté sur le circuit suivant :
NB : nous avons déjà fait les parcs de l'ouest traditionnels (type grand canyon...), las vegas, Phoenix (apach trail), tucson...
NB : je sais que ça fait pas mal de kms mais je suis d'une famille de "rouleurs" donc c'est pas un soucis et on se passera le volant (3 conducteurs).
Mercredi : Paris à Albuquerque soirée à old town Jeudi : Acoma sky city (compter ½ journée – 65 miles d‘Albuquerque) ou visite d‘Albuquerque - Jemez Mountain trail l'après-midi (1/2 journée via Jemez state Monument – Jemez Springs – Soda Dam – Battle Ship Rock – Redondo Peak / 100 miles - 2h) – nuit à Los Alamos Vendredi : Bandelier NM à l’ouverture (8h-18h / uniquement main loop trail et alcove house à reste du parc fermé après incendie, compter 2h30) - Bradbury science Museum (10H – 17h / compter 1h30)– après midi et soirée à Santa Fe
Samedi : Santa Fe (½ journée) – Chimayo - route 76 (1h30 avec arrêts) – Ranchos de Taos (San Francisco de Assisi Church)- Taos (80 miles au total– 1h50) – nuit à Taos Dimanche : Taos Pueblo – Rio Grande Bridge – eartship village – route jusqu’à Durango – nuit à Durango (220 miles – 4h) Lundi : Excursion à Silverton (durango train trajet 3h30 ou via la route en 1h30) – nuit à Durango si rodeo sinon à Mancos voir directement dans le Mesa Park Mardi : Mesa Verde NP – nuit à Cortez Mercredi : route jusqu’à Chinle via Four corners (140 miles – 2h50) – Canyon de Chelly (4h)- nuit à Chambers s'il existe un hotel (75 miles - 1h30 depuis Chinle) Jeudi : Chambers – Petrified Forest NP (8h – 17h / compter 3h / 30 miles depuis Chambers 40min)– meteor crater (sur la route, I40 ) – walnut canyon NM (sur la route, I40) ET /OU sunset cratere volcano (130 miles et 2h30 depuis Petrified Forest ) - nuit à Flagstaff (120 miles depuis Petrified soit 2h10) Vendredi : visite rapide de flagstaff le matin (vieille ville) – puis région de Sedona (US89 – Oak Creek canyon – Sedona avec 1 rando) Samedi : Sedona suite (1 rando) puis Jerome – Montezuma castle – arrêt à Arcosanti si temps dispo - Phoenix Dimanche : Phoenix à Paris
Quand pensez-vous? J'ai encore quelques hésitations comme par exemple le 1er jeudi : faire une excursion à Acoma Sky city ou rester sur Albuquerque pour visiter la ville. Je suis ennuyé par le fait de n'avoir pas pu caler la Turquoise trail mais des amis m'ont conseillé la Jemez Mountain trail... Sunset Cratère volcano vaut-il de faire le crochet abant de rejoindre Flagstaff? Le Walnut canyon vaut-il un arrêt sur al route?
Merci à tous
Namibie: étapes Damaraland et Kakoaland English translation pending
Bonjour tous🙂
Après un premier post sur l’articulation générale de notre voyage nous avons retravaillé.😛 J’ai encore du mal à m’organiser pour la partie entre le Brandberg et Epupa. Une de nos contraintes est le logement en Guest Farm ou Lodge.
Voici les différentes options entre lesquelles j’hésite😊 :
Version A, si on trouve un logement à Purros J7 : Bandberg – Grootberg Lodge 227 kms / 4h14
J8 : Grootberg – Purros 240 kms / 5h45 Mais là un gros hic : où dormir ?. J’ai trouvé quelque chose qui s’appelle Purros Bush Lodge mais impossible de trouver plus d’infos (prix, existe encore, ..)🤪 L’après midi longer la rivière avec un guide local
J9 : Purros – Opuwo par les pistes (Orupembe) : 8 h Nuit Opuwo Country Lodge
J10 Opuwo – Epupa : 3h
J11 Epupa – Kunene River Lodge : 3h30
J12 Kunene River Lodge – Dolomite Camp (Etosha): 5 à 6h
Version B, une journée sur place pour une approche un peu hors route J7 : Bandberg – Grootberg Lodge 227 kms / 4h14
J8 : Grootberg – Sesfontein 135 kms / 2h45 Ce jour là nous aurions aimé faire la concession de Palmwag, mais est-ce possible sans dormir au lodge ou au Campsite de Palmwag ? Sinon quelle alternative faisable en self drive (nous serons deux 4x4)
J9 : rester Sesfontein Soit descendre le long de l’Hoanib. Guide nécessaire ? Soit faire un morceau de la piste vers Purros, mais comme ce sera en aller-retour on ne pourra pas atteindre Purros
J10 : Sesfontein – Epupa : 5h30 à 6h30
J11 Epupa – Kunene River Lodge : 3h30
J12 Kunene River Lodge – Dolomite Camp (Etosha): 5 à 6h
Version C, monter plus doucement J7 : Bandberg – Grootberg Lodge 227 kms / 4h14
J8 : Grootberg – Sesfontein 135 kms / 2h45 Palmwag concession ou équivalent
J9 : Sesfontein – Opuwo : 151 kms / 3h Faire une partie de la piste d’Hoanib
J10 : Opuwo – Epupa : 3h
J11 Epupa – Kunene River Lodge : 3h30
J12 Kunene River Lodge – Dolomite Camp (Etosha): 5 à 6h
Version D, privilégier deux nuits au même endroit pour se détendre J7 : Bandberg – Grootberg Lodge 227 kms / 4h14
J8 : Grootberg – Sesfontein 135 kms / 2h45 Soit Concession Palmwag Soit un bout de la piste d’Hoanib
J9 : Sesfontein - Epupa : 5h30 à 6h30
J10 Epupa
J11 Epupa – Kunene River Lodge : 3h30
J12 Kunene River Lodge – Dolomite Camp (Etosha): 5 à 6h
Version E : idem sauf la journée de repos à Kunene River Lodge
Je sais il y a beaucoup de choix ! d’où mon intérêt pour avoir vos avis et commentaires😊
Merci par avance, cordialement🙂
Max
Après un premier post sur l’articulation générale de notre voyage nous avons retravaillé.😛 J’ai encore du mal à m’organiser pour la partie entre le Brandberg et Epupa. Une de nos contraintes est le logement en Guest Farm ou Lodge.
Voici les différentes options entre lesquelles j’hésite😊 :
Version A, si on trouve un logement à Purros J7 : Bandberg – Grootberg Lodge 227 kms / 4h14
J8 : Grootberg – Purros 240 kms / 5h45 Mais là un gros hic : où dormir ?. J’ai trouvé quelque chose qui s’appelle Purros Bush Lodge mais impossible de trouver plus d’infos (prix, existe encore, ..)🤪 L’après midi longer la rivière avec un guide local
J9 : Purros – Opuwo par les pistes (Orupembe) : 8 h Nuit Opuwo Country Lodge
J10 Opuwo – Epupa : 3h
J11 Epupa – Kunene River Lodge : 3h30
J12 Kunene River Lodge – Dolomite Camp (Etosha): 5 à 6h
Version B, une journée sur place pour une approche un peu hors route J7 : Bandberg – Grootberg Lodge 227 kms / 4h14
J8 : Grootberg – Sesfontein 135 kms / 2h45 Ce jour là nous aurions aimé faire la concession de Palmwag, mais est-ce possible sans dormir au lodge ou au Campsite de Palmwag ? Sinon quelle alternative faisable en self drive (nous serons deux 4x4)
J9 : rester Sesfontein Soit descendre le long de l’Hoanib. Guide nécessaire ? Soit faire un morceau de la piste vers Purros, mais comme ce sera en aller-retour on ne pourra pas atteindre Purros
J10 : Sesfontein – Epupa : 5h30 à 6h30
J11 Epupa – Kunene River Lodge : 3h30
J12 Kunene River Lodge – Dolomite Camp (Etosha): 5 à 6h
Version C, monter plus doucement J7 : Bandberg – Grootberg Lodge 227 kms / 4h14
J8 : Grootberg – Sesfontein 135 kms / 2h45 Palmwag concession ou équivalent
J9 : Sesfontein – Opuwo : 151 kms / 3h Faire une partie de la piste d’Hoanib
J10 : Opuwo – Epupa : 3h
J11 Epupa – Kunene River Lodge : 3h30
J12 Kunene River Lodge – Dolomite Camp (Etosha): 5 à 6h
Version D, privilégier deux nuits au même endroit pour se détendre J7 : Bandberg – Grootberg Lodge 227 kms / 4h14
J8 : Grootberg – Sesfontein 135 kms / 2h45 Soit Concession Palmwag Soit un bout de la piste d’Hoanib
J9 : Sesfontein - Epupa : 5h30 à 6h30
J10 Epupa
J11 Epupa – Kunene River Lodge : 3h30
J12 Kunene River Lodge – Dolomite Camp (Etosha): 5 à 6h
Version E : idem sauf la journée de repos à Kunene River Lodge
Je sais il y a beaucoup de choix ! d’où mon intérêt pour avoir vos avis et commentaires😊
Merci par avance, cordialement🙂
Max
Itinéraire en Asie du Sud-Est English translation pending
bonjour a tous
envie de connaitre la thailande j ai besoin de repere pour construire mon itineraire je voudrais passer par le Laos vietnam et camboge.... je serais seule et sac a dos. qu elles sont les itineraires sympas a faire a bientot nathalie
envie de connaitre la thailande j ai besoin de repere pour construire mon itineraire je voudrais passer par le Laos vietnam et camboge.... je serais seule et sac a dos. qu elles sont les itineraires sympas a faire a bientot nathalie
27 jours à travers le Nord-ouest américain English translation pending
Plusieurs mois ont passé depuis notre retour du Nord-Ouest américain, et cette période un peu particulière est l’occasion rêvée de me consacrer enfin à la rédaction de ce carnet de voyage !
Quatrième roadtrip aux USA. C’est en Août 2019 que nous décollons pour Seattle. Cette fois, nous explorons la partie Nord-Ouest des USA, ce pays qui nous passionne depuis le premier roadtrip en 2014. 27 jours de voyage, au travers le Washington, l’Idaho, le Montana, le Wyoming et l’Oregon…ça promet encore de magnifiques découvertes 🙂 Cette année, certains grands parcs sont au programme comme Glacier NP ou encore Yellowstone (non, on ne s’en lassera jamais !), mais nous avons aussi mis sur notre parcours des State Park bien moins touristiques et des petits endroits isolés mais magnifiques comme on adore !
JOUR 1
Ma maman et mon frère sont arrivés chez moi la veille car ils vivent en province, et ce matin pas question d’avoir du retard. C’est le grand jour ! Celui qu’on prépare depuis un an !
Vers 5h du matin, nous recevons un mail de la compagnie aérienne qui nous indique 1h de retard au décollage, on se laisse donc 1h de sommeil supplémentaire.
Porte K49 - 11h10 l’avion décolle. Nous avons choisi à nouveau de voler avec Delta Airlines, et mis à part ce retard de 50min, nous n’avons, comme d’habitude rien à signaler. Les services sont au rendez-vous.
Cette année, nous avons un peu moins de chance que les voyages passés, en ce qui concerne la météo. Nous n’avons pas la chance de voir le Groenland, les côtes canadiennes.

Nous atterrissons à Seattle en début d’après-midi. Il fait gris, et froid ! On attend un moment près du hangar Alaska Airlines, et ben, étant donné la météo, on pourrait se croire en Alaska 😉

On arrive à la douane, ils nous séparent pour nous interroger un par un. Seul problème, maman parle très mal anglais, voire pas du tout ! Ce qu’on signale immédiatement, mais ils tiennent absolument à ce qu’elle réponse par elle-même aux questions. Ce qui après unpeu d’angoisse nous laisse un souvenir mémorable lorsque le douanier demande si elle a de la nourriture avec elle, sa réponse : « oui bonbonsss » 😄
Tout ça derrière nous, on se dirige vers le bâtiment qui regroupe tous les loueurs de voiture. Tout est très bien fléché dans l’aéroport de Seattle. Nous savons qu’il nous faut prendre un shuttle. Il y a la queue, et nous sommes sous la pluie ! Welcome !

Arrivé au guichet Hertz, pas d’attente. Nous sommes plutôt satisfaits de notre réservation car quelques jours avant le départ, je me reconnecte sur leur site pour vérifier que tout est en ordre. Je réalise alors que les tarifs pour notre catégorie de véhicule ont bien changé et qu’ils sont plus intéressants que lors de notre réservation il y a plusieurs mois. J’appelle Hertz qui constate également, modifie la réservation et s’engage immédiatement à rembourser les 400€ d’écart. Au guichet nous avons également une discussion concernant les assurances des passagers de la voiture. Et la personne est très à l’écoute, se renseigne plusieurs fois à notre demande, pour finalement nous éviter un surcoût, très peu courant chez les loueurs américains ça !!!
C’est donc de bonne humeur que nous descendons au parking, retrouver le véhicule qui nous est attribué. C’est un Chevrolet TAHOE. Maman fait quelques pas en arrière, stupéfaite. « Mais je ne pourrais jamais conduire cet engin !!! ». Avec mon frère Raphaël, nous, nous sommes ravis ! Après les contrôles d’usage, rayures, essuie-glace, niveaux, roue de secours… cette fois EN ROUTE !

On ne change pas les bonnes habitudes, premier arrêt, Walmart ! Il est à peine à 10min de l’aéroport. Nous arrivons sous une pluie battante, 30 secondes dehors pour rejoindre le magasin suffisent à nous tremper ! Nous sommes fatigués du voyage donc la liste de courses préparée à l’avance est bien utile. Seul petit problème, impossible de trouver une bombonne de gaz pour notre réchaud, et ce malgré l’aide d’un vendeur. Cette année, nous avons amené avec nous les barres de céréales pour les randos, on avait un mauvais souvenir des versions américaines et on a bien fait ! On arrive à la voiture, on se dit comme dans la pub, on va utiliser le pied pour ouvrir le coffre car nous sommes chargés et il pleut toujours. Mais rien ne fonctionne. La clé nous permet d’ouvrir chaque porte, chaque fenêtre, mais on ne trouve pas dans la précipitation comment ouvrir le coffre 😕 Quelques minutes plus tard, problème résolu, courses rangées… mais nous sommes trempés comme des soupes 😎

Maintenant, direction REI. C’est certainement notre seule occasion d’y faire un tour pendant ce voyage. Et puis, on a toujours besoin de gaz pour le réchaud. 25min plus tard, on arrive au parking sous-terrain, il est gratuit pendant 1h puis 2$ pour 3h. On a adoré ce magasin ! Et on a trouvé les quelques articles qui nous manquaient. Mais il est temps de partir. Nous avons décidé de ne pas dormir à Seattle, pour économiser un peu. Résultat, encore un peu de route.

Après 30min, nous arrivons au Best Value Inn de Lynnwood. Petit motel sans prétention, mais propre, personnel accueillant. Parfait pour une nuit d’après voyage. Une fois les bagages déchargés, on range les courses dans les glacières. Et on ne se fait pas prier pour se mettre au lit !
Quatrième roadtrip aux USA. C’est en Août 2019 que nous décollons pour Seattle. Cette fois, nous explorons la partie Nord-Ouest des USA, ce pays qui nous passionne depuis le premier roadtrip en 2014. 27 jours de voyage, au travers le Washington, l’Idaho, le Montana, le Wyoming et l’Oregon…ça promet encore de magnifiques découvertes 🙂 Cette année, certains grands parcs sont au programme comme Glacier NP ou encore Yellowstone (non, on ne s’en lassera jamais !), mais nous avons aussi mis sur notre parcours des State Park bien moins touristiques et des petits endroits isolés mais magnifiques comme on adore !
JOUR 1
Ma maman et mon frère sont arrivés chez moi la veille car ils vivent en province, et ce matin pas question d’avoir du retard. C’est le grand jour ! Celui qu’on prépare depuis un an !
Vers 5h du matin, nous recevons un mail de la compagnie aérienne qui nous indique 1h de retard au décollage, on se laisse donc 1h de sommeil supplémentaire.
Porte K49 - 11h10 l’avion décolle. Nous avons choisi à nouveau de voler avec Delta Airlines, et mis à part ce retard de 50min, nous n’avons, comme d’habitude rien à signaler. Les services sont au rendez-vous.
Cette année, nous avons un peu moins de chance que les voyages passés, en ce qui concerne la météo. Nous n’avons pas la chance de voir le Groenland, les côtes canadiennes.

Nous atterrissons à Seattle en début d’après-midi. Il fait gris, et froid ! On attend un moment près du hangar Alaska Airlines, et ben, étant donné la météo, on pourrait se croire en Alaska 😉

On arrive à la douane, ils nous séparent pour nous interroger un par un. Seul problème, maman parle très mal anglais, voire pas du tout ! Ce qu’on signale immédiatement, mais ils tiennent absolument à ce qu’elle réponse par elle-même aux questions. Ce qui après unpeu d’angoisse nous laisse un souvenir mémorable lorsque le douanier demande si elle a de la nourriture avec elle, sa réponse : « oui bonbonsss » 😄
Tout ça derrière nous, on se dirige vers le bâtiment qui regroupe tous les loueurs de voiture. Tout est très bien fléché dans l’aéroport de Seattle. Nous savons qu’il nous faut prendre un shuttle. Il y a la queue, et nous sommes sous la pluie ! Welcome !

Arrivé au guichet Hertz, pas d’attente. Nous sommes plutôt satisfaits de notre réservation car quelques jours avant le départ, je me reconnecte sur leur site pour vérifier que tout est en ordre. Je réalise alors que les tarifs pour notre catégorie de véhicule ont bien changé et qu’ils sont plus intéressants que lors de notre réservation il y a plusieurs mois. J’appelle Hertz qui constate également, modifie la réservation et s’engage immédiatement à rembourser les 400€ d’écart. Au guichet nous avons également une discussion concernant les assurances des passagers de la voiture. Et la personne est très à l’écoute, se renseigne plusieurs fois à notre demande, pour finalement nous éviter un surcoût, très peu courant chez les loueurs américains ça !!!
C’est donc de bonne humeur que nous descendons au parking, retrouver le véhicule qui nous est attribué. C’est un Chevrolet TAHOE. Maman fait quelques pas en arrière, stupéfaite. « Mais je ne pourrais jamais conduire cet engin !!! ». Avec mon frère Raphaël, nous, nous sommes ravis ! Après les contrôles d’usage, rayures, essuie-glace, niveaux, roue de secours… cette fois EN ROUTE !

On ne change pas les bonnes habitudes, premier arrêt, Walmart ! Il est à peine à 10min de l’aéroport. Nous arrivons sous une pluie battante, 30 secondes dehors pour rejoindre le magasin suffisent à nous tremper ! Nous sommes fatigués du voyage donc la liste de courses préparée à l’avance est bien utile. Seul petit problème, impossible de trouver une bombonne de gaz pour notre réchaud, et ce malgré l’aide d’un vendeur. Cette année, nous avons amené avec nous les barres de céréales pour les randos, on avait un mauvais souvenir des versions américaines et on a bien fait ! On arrive à la voiture, on se dit comme dans la pub, on va utiliser le pied pour ouvrir le coffre car nous sommes chargés et il pleut toujours. Mais rien ne fonctionne. La clé nous permet d’ouvrir chaque porte, chaque fenêtre, mais on ne trouve pas dans la précipitation comment ouvrir le coffre 😕 Quelques minutes plus tard, problème résolu, courses rangées… mais nous sommes trempés comme des soupes 😎

Maintenant, direction REI. C’est certainement notre seule occasion d’y faire un tour pendant ce voyage. Et puis, on a toujours besoin de gaz pour le réchaud. 25min plus tard, on arrive au parking sous-terrain, il est gratuit pendant 1h puis 2$ pour 3h. On a adoré ce magasin ! Et on a trouvé les quelques articles qui nous manquaient. Mais il est temps de partir. Nous avons décidé de ne pas dormir à Seattle, pour économiser un peu. Résultat, encore un peu de route.

Après 30min, nous arrivons au Best Value Inn de Lynnwood. Petit motel sans prétention, mais propre, personnel accueillant. Parfait pour une nuit d’après voyage. Une fois les bagages déchargés, on range les courses dans les glacières. Et on ne se fait pas prier pour se mettre au lit !
Voyage à Dubaï en août: hôtel, activités...? English translation pending
Bonjour!
Je suis en train de planifier un voyage a Dubaï début aout.
Après avoir cherché sur le forum il me reste quelques questions en suspens...
Premièrement pour le choix de l'hôtel. J'ai un budget de 100 euros par nuits maximum. Je ne suis pas particulièrement intéresse par la plage même si je compte quand même y faire un tour. J'hesites donc entre le quartier de Bur Dubai et Diera. Si vous avez donc des établissements a me conseiller je suis preneur.
Ensuite pour les activités. J'ai lu dans d'autres posts qu'il y avait pas mal de choses a faire, mais comment et ou s'y inscrire? A l'hôtel? Dans les mall? Des agences? J'ai peur de me faire avoir... Je suis tenté par la ballade en 4x4 dans le désert, un tour en hélicoptère si je trouve pas trop cher, et la visites des principaux buildings (emirates, burj al arab, burj Dubaï, ...) d'ailleurs faut-il réserver?
Et au niveau budget repas, peux-on trouver a manger pour pas cher?
Il me reste une question, au sujet des transports, j'ai lu que les hôtels renvoient souvent sur des taxis non officiels, donc plus chers. Comment les différencier? Et pour les bus et métros? Existe-il des forfaits au jour ou a la semaine?
Merci d'avance pour vos réponses. Thomas.
Premièrement pour le choix de l'hôtel. J'ai un budget de 100 euros par nuits maximum. Je ne suis pas particulièrement intéresse par la plage même si je compte quand même y faire un tour. J'hesites donc entre le quartier de Bur Dubai et Diera. Si vous avez donc des établissements a me conseiller je suis preneur.
Ensuite pour les activités. J'ai lu dans d'autres posts qu'il y avait pas mal de choses a faire, mais comment et ou s'y inscrire? A l'hôtel? Dans les mall? Des agences? J'ai peur de me faire avoir... Je suis tenté par la ballade en 4x4 dans le désert, un tour en hélicoptère si je trouve pas trop cher, et la visites des principaux buildings (emirates, burj al arab, burj Dubaï, ...) d'ailleurs faut-il réserver?
Et au niveau budget repas, peux-on trouver a manger pour pas cher?
Il me reste une question, au sujet des transports, j'ai lu que les hôtels renvoient souvent sur des taxis non officiels, donc plus chers. Comment les différencier? Et pour les bus et métros? Existe-il des forfaits au jour ou a la semaine?
Merci d'avance pour vos réponses. Thomas.
Parcours en Californie et dans l'Ouest américain réalisable en septembre 2010? English translation pending
Oyez oyez mesdames et messieurs les forumers expérimentés...
Je tente d'organiser notre périple du 29 aug au 20 sept prochain...
Un boulet est parmi vous. Je suis un pti peu paumée... Pourriez vous me dire si ces étapes sont possibles dans ce laps de temps , pr une première approche?!
Nous ne sommes pas arrêtés sur les vols (directs depuis PAR) soit LAX soit SFO, en AR ou open jaw?!
LAX GRAND CANYON ANTELOPE MONUMENT VALLEY PAGE BRYCE CANYON BRYCE ZION BARSTOW LAS DEATH VALLEY SEQUIAO YOSEMITE SFO LAX
Je pense qu'il doit y avoir un problème du côté de bartow, (peut etre d'autres?) mais bon je ne sais pas trop comment l insérer?!
Par ailleurs, je précise que je suis invalide. Nous ne ferons pas de balades énormes (juste quelques minutes à pied pour en avoir plein les mirettes)... il est dommage de ne pas en faire en allant la bas mais j'ai des douleurs insupportables que je dois prendre en compte pour un tel périple.
Merci d'avance à tous les éclaireurs...
Mélanie
Je tente d'organiser notre périple du 29 aug au 20 sept prochain...
Un boulet est parmi vous. Je suis un pti peu paumée... Pourriez vous me dire si ces étapes sont possibles dans ce laps de temps , pr une première approche?!
Nous ne sommes pas arrêtés sur les vols (directs depuis PAR) soit LAX soit SFO, en AR ou open jaw?!
LAX GRAND CANYON ANTELOPE MONUMENT VALLEY PAGE BRYCE CANYON BRYCE ZION BARSTOW LAS DEATH VALLEY SEQUIAO YOSEMITE SFO LAX
Je pense qu'il doit y avoir un problème du côté de bartow, (peut etre d'autres?) mais bon je ne sais pas trop comment l insérer?!
Par ailleurs, je précise que je suis invalide. Nous ne ferons pas de balades énormes (juste quelques minutes à pied pour en avoir plein les mirettes)... il est dommage de ne pas en faire en allant la bas mais j'ai des douleurs insupportables que je dois prendre en compte pour un tel périple.
Merci d'avance à tous les éclaireurs...
Mélanie
Voyage avec jeunes enfants: mais comment vous faites? English translation pending
Bonjour,
Cela fait longtemps que je n'ai pas posté sur ce forum. Je postais régulièrement pourtant, car je voyageais environ deux fois par an, surtout en Asie du Sud-est, et ce jusqu'à il y a environ 4 ans. Puis, j'ai eu un enfant. Et un deuxième. Et dès la naissance de ma fille, j'ai arrêté de voyager, en me disant qu'il me fallait juste patienter quelques années, le temps qu'ils grandissent, qu'ils soient un peu plus autonomes, que cela soit plus facile.
J'avoue que cela me manque terriblement, et que j'en suis réduite à voyager par procuration en lisant les expériences des uns et des autres sur ce forum... :o/
Aujourd'hui, mes enfants ont respectivement 3 ans et 1 an, et quand je lis vos récits de voyage avec vos enfants en bas-age, je ne peux m'empêcher de me dire : "Mais comment ils font ???!!!"
Ça me parait presque de la science-fiction, c'est dire ! Comment vous faites pour vraiment apprécier malgré toutes les contraintes qu'implique le fait de voyager avec de jeunes enfants : - les innombrables affaires à trimbaler (poussette, porte-bébé, couches, etc.), - les caprices à gérer (ma fille de 3 ans est capable de nous faire des crises telles que je suis fatiguée d'avance à l'idée de les gérer), - la nécessité de les porter (ma fille de 3 ans n'est pas une grande marcheuse, et mon fils de 1 ans ne marche pas du tout), - la nécessité des siestes qui compliquent sérieusement l'organisation d'une journée, - Comment vous faites pour que les trajets en voiture soient sécurisés ? Siège-auto ?
Bref : comment vous faiiiiites ???!!! ( cri d'une maman ex-voyageuse (presque) désespérée ! ;o) )
Cela fait longtemps que je n'ai pas posté sur ce forum. Je postais régulièrement pourtant, car je voyageais environ deux fois par an, surtout en Asie du Sud-est, et ce jusqu'à il y a environ 4 ans. Puis, j'ai eu un enfant. Et un deuxième. Et dès la naissance de ma fille, j'ai arrêté de voyager, en me disant qu'il me fallait juste patienter quelques années, le temps qu'ils grandissent, qu'ils soient un peu plus autonomes, que cela soit plus facile.
J'avoue que cela me manque terriblement, et que j'en suis réduite à voyager par procuration en lisant les expériences des uns et des autres sur ce forum... :o/
Aujourd'hui, mes enfants ont respectivement 3 ans et 1 an, et quand je lis vos récits de voyage avec vos enfants en bas-age, je ne peux m'empêcher de me dire : "Mais comment ils font ???!!!"
Ça me parait presque de la science-fiction, c'est dire ! Comment vous faites pour vraiment apprécier malgré toutes les contraintes qu'implique le fait de voyager avec de jeunes enfants : - les innombrables affaires à trimbaler (poussette, porte-bébé, couches, etc.), - les caprices à gérer (ma fille de 3 ans est capable de nous faire des crises telles que je suis fatiguée d'avance à l'idée de les gérer), - la nécessité de les porter (ma fille de 3 ans n'est pas une grande marcheuse, et mon fils de 1 ans ne marche pas du tout), - la nécessité des siestes qui compliquent sérieusement l'organisation d'une journée, - Comment vous faites pour que les trajets en voiture soient sécurisés ? Siège-auto ?
Bref : comment vous faiiiiites ???!!! ( cri d'une maman ex-voyageuse (presque) désespérée ! ;o) )
Rejoindre la HITRR à partir d'Alstrom Point par la Smoky Mountain Road English translation pending
Hello à tous !
Comme les voyages de cette année n'ont pu avoir lieu et qu'ils vont, pour la plupart, être repoussés à l'année prochaine, on en profite pour étoffer et améliorer un peu l'itinéraire initialement prévu. Du coup, j'ai une question : Est-ce quelqu'un a déjà emprunté la Smoky Mountain Road pour rejoindre la Hole in the Rock Road ? Si oui, quel est l'état de la piste (j'aurai un Wrangler) sachant que Google Maps m'indique 3 heures à partir d'Alstrom Point ? Et enfin, y a-t-il des choses à y voir (après le Smoky Mountain Overlook) ?
Merci d'avance,
Démarches pour un mariage à New York? English translation pending
Bonjour,
Mon ami et moi sommes français et vivons en France mais envisageons de nous marier à NY en octbre 2008. J'ai déjà pris pas mal d'info sur ce site et ailleurs sur le net, mais je recherche des témoignages de personnes l'ayant déjà fait. Surout si elles ne vivent pas sur place. Les démarches accomplies coté US comme coté FR, les difficultés rencontrés, les délais, les trucs à savoir et qu'on ne connait que pour les avoir vécu. Et également des bonnes adresses, mariage minister, bijouterie pour les alliances, resto..... etc...
Toute info sera la bienvenue Merci beaucoup !! Fatima
Mon ami et moi sommes français et vivons en France mais envisageons de nous marier à NY en octbre 2008. J'ai déjà pris pas mal d'info sur ce site et ailleurs sur le net, mais je recherche des témoignages de personnes l'ayant déjà fait. Surout si elles ne vivent pas sur place. Les démarches accomplies coté US comme coté FR, les difficultés rencontrés, les délais, les trucs à savoir et qu'on ne connait que pour les avoir vécu. Et également des bonnes adresses, mariage minister, bijouterie pour les alliances, resto..... etc...
Toute info sera la bienvenue Merci beaucoup !! Fatima
Thaïlande fin mars en couple et bébé de 6 mois English translation pending
bonjour a tous je suis un habitué de la Thaïlande mais la je vous avoue que je suis un peut perdu d'habitude je vais avec ma femme mais cette année j'ai eu la chance d'avoir une petite fille et on se prépare a aller en famille.Mais ça change tout en couple on pouvais louer une petite moto et bouger un peut partout que se soit a phuket koh samui etc mais la c'est plus possible donc je sais vraiment pas ou aller phuket samui je sais vraiment pas surtout que la je suis obliger de rester a un endroit et pas bouger par ce que loué une voiture je ne prend même pas le risque.si quelqu’un peut me conseillé je suis preneur j’hésite vraiment a aller soit a phuket ou a samui je pense que je vais faire koh lanta sur mais le reste je sais pas encore
Projet de grande randonnée cet été dans les Alpes English translation pending
Bonjour à tous !
Vous pouvez constater qu'il s'agit de mon premier post, je vous remercie donc par avance pour votre indulgence si devait se poser un problème... Mais croyez bien en ma bonne foi ! J'ai déjà lu plusieurs sujets, mais je souhaitais tout de même ouvrir une discussion.
Voilà, j'ai depuis maintenant plus d'un an le projet d'aller effectuer une grande randonnée (ou trek, comme vous le voudrez) dans les Alpes, entre France, Italie et surtout Suisse. Ce voyage s'effectuerait au départ d'Albertville, puis dans le Beaufortain, le massif du Mont Blanc, autour du Cervin, le Valais, le massif du Gothard, les Alpes bernoises, et le lac Léman, afin de terminer sur Chamonix. Une grande boucle donc, dont j'ai peaufiné un itinéraire étape par étape (Il y en a vingt, et quelques trajets en train.).
La - possible, je ne sais pas - originalité de ce projet réside dans le fait qu'il s'agit de le réaliser en solo. Alors, vous allez probablement rire devant ce manque d'originalité, j'ai une liste de matériel. (Tadaaa !!) Mais ce n'est pas vraiment à ce sujet que j'ai besoin de vos conseils, sans vous vexer (J'ai travaillé chez Decathlon comme vendeur montagne, entouré de pas mal de pros qui m'ont bien aidé), mais plutôt sur des sujets plus vastes...
Je vous explique : Autant, je pratique la randonnée en moyenne montagne quasiment depuis le berceau (Cela se réduit toutefois à l'été, je ne compte pas les nombreuses marches que j'effectue en forêt chaque semaine), j'ai fait le TMB à douze ans, et en randonnée en groupe je suis toujours celui qui crapahute. Mais, je suis aussi le premier à dire que la montagne est un environnement hostile, dangereux, à ne pas appréhender à la légère, et je suis aussi assez aigre face au foisonnement touristique qui envahit ces sanctuaires, été comme hiver. Ainsi, après les premiers temps électrisants de polissage du projet, ma raison me rattrape, et à l'approche du mois de juillet (pendant lequel je compte y aller), je me demande si mon projet ne relève pas de la pure inconscience.
Alors, je ne me suis pas présenté : Je suis un jeune garçon de 22 ans, résidant à l'ouest de Paris, étudiant, souriant. Et, est-ce raisonnable pour quelqu'un qui a toujours (excepté le TMB) fait de la randonnée, bien que parfois intensive, toujours à la journée, de se lancer dans un voyage pareil ? Ne suis-je pas trop jeune, avec l'inconscience qui va avec (J'ai conscience que la question est floue) ? Et, bien que je compte sur les gens que je rencontrerai (Dans les refuges, les villages et les villes, parce que oui je vais de village en village, et je traverse de grandes villes comme Aoste, Zermatt, Altdorf, Engelberg, Spiez, Gstaad, Lausanne...), la chaleur des refuges et la bouffe qui va avec, la musique que j'emporterai (Je suis dingue de musique, ça va avec le projet =) ), l'appréhension commence peu à peu à m'envahir.
Je n'ai pourtant prévu que des étapes ne dépassant pas une vingtaine de kilomètres (une seule avoisine les trente), des étapes plus faciles, des journées de repos, et je ne vais nullement m'aventurer en haute montagne. J'ai quelques passages dangereux comme le col du Sefinenfurgge (à l'ouest de la vallée de Lauterbrunnen), et le Pas d'Encel au dessus de Champéry, mais pas davantage.
Je serais ainsi très heureux d'échanger à ce sujet avec quelques personnes qui auraient effectué des projets similaires.
Ah, et puis une petite question technique tout de même : Je n'ai pas prévu d'emmener de réchaud, et je suis conscient de mon inconscience (Si je puis le formuler ainsi), mais pour les repas chauds (en plus des ravitaillements divers) je compte en premier lieu sur les refuges et villages, et aussi sur le feu, oui j'emmène un briquet. Un réchaud est-il bien indispensable, bien que je ne le croie pas ?
Allez PS : Dernière question, météorologique. Il est bien entendu hors de question de partir si le temps menace, mais je sais qu'un grand soleil peut cacher un méchant orage. J'ai peur de la foudre, et bien que sachant que si une descente rapide n'est pas possible, il faille s'éloigner de tout arbre ou rocher, si j'ai des objets métalliques dans mon sac (popote, sardines...), cela ne risque t-il pas de m'attirer des ennuis ?
Voilà, pardonnez moi d'avoir ainsi balancé ce post, j'espère - et je n'en doute pas - avoir des échanges intéressants. 🙂
Bonne nuit/journée à vous Raphaël
Vous pouvez constater qu'il s'agit de mon premier post, je vous remercie donc par avance pour votre indulgence si devait se poser un problème... Mais croyez bien en ma bonne foi ! J'ai déjà lu plusieurs sujets, mais je souhaitais tout de même ouvrir une discussion.
Voilà, j'ai depuis maintenant plus d'un an le projet d'aller effectuer une grande randonnée (ou trek, comme vous le voudrez) dans les Alpes, entre France, Italie et surtout Suisse. Ce voyage s'effectuerait au départ d'Albertville, puis dans le Beaufortain, le massif du Mont Blanc, autour du Cervin, le Valais, le massif du Gothard, les Alpes bernoises, et le lac Léman, afin de terminer sur Chamonix. Une grande boucle donc, dont j'ai peaufiné un itinéraire étape par étape (Il y en a vingt, et quelques trajets en train.).
La - possible, je ne sais pas - originalité de ce projet réside dans le fait qu'il s'agit de le réaliser en solo. Alors, vous allez probablement rire devant ce manque d'originalité, j'ai une liste de matériel. (Tadaaa !!) Mais ce n'est pas vraiment à ce sujet que j'ai besoin de vos conseils, sans vous vexer (J'ai travaillé chez Decathlon comme vendeur montagne, entouré de pas mal de pros qui m'ont bien aidé), mais plutôt sur des sujets plus vastes...
Je vous explique : Autant, je pratique la randonnée en moyenne montagne quasiment depuis le berceau (Cela se réduit toutefois à l'été, je ne compte pas les nombreuses marches que j'effectue en forêt chaque semaine), j'ai fait le TMB à douze ans, et en randonnée en groupe je suis toujours celui qui crapahute. Mais, je suis aussi le premier à dire que la montagne est un environnement hostile, dangereux, à ne pas appréhender à la légère, et je suis aussi assez aigre face au foisonnement touristique qui envahit ces sanctuaires, été comme hiver. Ainsi, après les premiers temps électrisants de polissage du projet, ma raison me rattrape, et à l'approche du mois de juillet (pendant lequel je compte y aller), je me demande si mon projet ne relève pas de la pure inconscience.
Alors, je ne me suis pas présenté : Je suis un jeune garçon de 22 ans, résidant à l'ouest de Paris, étudiant, souriant. Et, est-ce raisonnable pour quelqu'un qui a toujours (excepté le TMB) fait de la randonnée, bien que parfois intensive, toujours à la journée, de se lancer dans un voyage pareil ? Ne suis-je pas trop jeune, avec l'inconscience qui va avec (J'ai conscience que la question est floue) ? Et, bien que je compte sur les gens que je rencontrerai (Dans les refuges, les villages et les villes, parce que oui je vais de village en village, et je traverse de grandes villes comme Aoste, Zermatt, Altdorf, Engelberg, Spiez, Gstaad, Lausanne...), la chaleur des refuges et la bouffe qui va avec, la musique que j'emporterai (Je suis dingue de musique, ça va avec le projet =) ), l'appréhension commence peu à peu à m'envahir.
Je n'ai pourtant prévu que des étapes ne dépassant pas une vingtaine de kilomètres (une seule avoisine les trente), des étapes plus faciles, des journées de repos, et je ne vais nullement m'aventurer en haute montagne. J'ai quelques passages dangereux comme le col du Sefinenfurgge (à l'ouest de la vallée de Lauterbrunnen), et le Pas d'Encel au dessus de Champéry, mais pas davantage.
Je serais ainsi très heureux d'échanger à ce sujet avec quelques personnes qui auraient effectué des projets similaires.
Ah, et puis une petite question technique tout de même : Je n'ai pas prévu d'emmener de réchaud, et je suis conscient de mon inconscience (Si je puis le formuler ainsi), mais pour les repas chauds (en plus des ravitaillements divers) je compte en premier lieu sur les refuges et villages, et aussi sur le feu, oui j'emmène un briquet. Un réchaud est-il bien indispensable, bien que je ne le croie pas ?
Allez PS : Dernière question, météorologique. Il est bien entendu hors de question de partir si le temps menace, mais je sais qu'un grand soleil peut cacher un méchant orage. J'ai peur de la foudre, et bien que sachant que si une descente rapide n'est pas possible, il faille s'éloigner de tout arbre ou rocher, si j'ai des objets métalliques dans mon sac (popote, sardines...), cela ne risque t-il pas de m'attirer des ennuis ?
Voilà, pardonnez moi d'avoir ainsi balancé ce post, j'espère - et je n'en doute pas - avoir des échanges intéressants. 🙂
Bonne nuit/journée à vous Raphaël
Questions Colorado-Nouveau Mexique-Arizona en mai 2010 English translation pending
Chers tous, toutes,
Je remets dans ce nouveau post des questions posées sur mon ancien afin d'aller plus dans les détails concernant certaines parties et non plus l'ensemble de notre périple...
Une possibilité qui nous plairait assez serait donc:
Arrivée le 13 Mai, nuit à Denver
Repos le 14 Mai au matin (ou bien route directe vers Colorado Springs pour faire le Garden of the Gods???) et route en début d'après midi pour rejoindre au choix: Colorado Springs (mais on ne gagne pas bcp de km...), Pueblo (Idem et cela vaut-il un arrêt pour la nuit?), Walsenburg (?) ou bien finalement Alamosa qui est près des Great Sand Dunes que nous pourrions voir le lendemain matin (faisable dans la foulée ou bien trop chargé?)
Le 15 Mai, route tranquille vers Taos puisqu'il ne nous restera que 2h30 de route (+1 heure si l'on fait la boucle ville fantôme de Eagle Nest via la Red River...paysages immanquables aussi?). Faire dans la même journée Alamosa-Taos-Santa Fe-Albuquerque me semble possible mais peut être un peu trop? Et dans ce cas ne même pas penser à Great Sand Dunes, ni à la ville fantôme, non? Le seul avantage serait de gagner une journée mais peut être au prix de trop gros sacrifices... Dernière hypothèse: faire Alamosa-Taos (manger donc à Taos, profiter un peu de la ville) et dormir à Santa Fe.
Le 16 Mai: Soit on reste avec cette journée précédente avec Taos-Santa Fe-Albuquerque et nuit à Albuquerque, donc nous serons déjà à Albuquerque et ferons Albuquerque-Chinle le 16 en passant par Gallup. Soit enfin nous avons stoppé à Santa Fe la veille et nous avons donc une heure de route en plus... Soit enfin nous avons stoppé pour la nuit à Taos et donc nous avons une journée Taos-Santa Fe-Albuquerque. Autre question: est-il envisageable de faire une petite boucle via la Petrified Forest?
Le 17 Mai: Est il rationnel de penser qu'en partant de Chinle vers 8h00-8h30, de prendre la South Rim direct vers le White House Trail, de faire la rando White House trail, puis remontée de la south rim en voiture et North rim (je compterais 5 heures pour l'ensemble), nous enchainions l'après midi la route vers Page pour y dormir?
Dernière question: au lieu de Chinle, prendre à Gallup vers le nord pour dormir à Cortez. Faire la visite de la Mesa Verde le lendemain matin puis la route l'après midi vers Page est ce mieux? plus équilibré? plus intéressant?
Merci par avance pour vos réponses 😎 !!!
Fred
Je remets dans ce nouveau post des questions posées sur mon ancien afin d'aller plus dans les détails concernant certaines parties et non plus l'ensemble de notre périple...
Une possibilité qui nous plairait assez serait donc:
Arrivée le 13 Mai, nuit à Denver
Repos le 14 Mai au matin (ou bien route directe vers Colorado Springs pour faire le Garden of the Gods???) et route en début d'après midi pour rejoindre au choix: Colorado Springs (mais on ne gagne pas bcp de km...), Pueblo (Idem et cela vaut-il un arrêt pour la nuit?), Walsenburg (?) ou bien finalement Alamosa qui est près des Great Sand Dunes que nous pourrions voir le lendemain matin (faisable dans la foulée ou bien trop chargé?)
Le 15 Mai, route tranquille vers Taos puisqu'il ne nous restera que 2h30 de route (+1 heure si l'on fait la boucle ville fantôme de Eagle Nest via la Red River...paysages immanquables aussi?). Faire dans la même journée Alamosa-Taos-Santa Fe-Albuquerque me semble possible mais peut être un peu trop? Et dans ce cas ne même pas penser à Great Sand Dunes, ni à la ville fantôme, non? Le seul avantage serait de gagner une journée mais peut être au prix de trop gros sacrifices... Dernière hypothèse: faire Alamosa-Taos (manger donc à Taos, profiter un peu de la ville) et dormir à Santa Fe.
Le 16 Mai: Soit on reste avec cette journée précédente avec Taos-Santa Fe-Albuquerque et nuit à Albuquerque, donc nous serons déjà à Albuquerque et ferons Albuquerque-Chinle le 16 en passant par Gallup. Soit enfin nous avons stoppé à Santa Fe la veille et nous avons donc une heure de route en plus... Soit enfin nous avons stoppé pour la nuit à Taos et donc nous avons une journée Taos-Santa Fe-Albuquerque. Autre question: est-il envisageable de faire une petite boucle via la Petrified Forest?
Le 17 Mai: Est il rationnel de penser qu'en partant de Chinle vers 8h00-8h30, de prendre la South Rim direct vers le White House Trail, de faire la rando White House trail, puis remontée de la south rim en voiture et North rim (je compterais 5 heures pour l'ensemble), nous enchainions l'après midi la route vers Page pour y dormir?
Dernière question: au lieu de Chinle, prendre à Gallup vers le nord pour dormir à Cortez. Faire la visite de la Mesa Verde le lendemain matin puis la route l'après midi vers Page est ce mieux? plus équilibré? plus intéressant?
Merci par avance pour vos réponses 😎 !!!
Fred
Expatriation à Singapour: prise en charge du conjoint English translation pending
Bonjour,
Nous avons une proposition pour une expat à singapour. Mais avec un seul salaire alors que ici on en a 2. Le package d'expat ne tient pas compte du conjoint. En fait, ils proposent un salaire équivalent à celui de la France (pour le salarié expatrié) et la prise en charge de 75% du logement sur la base du cout moyen du logement singapourien.
Est ce que qlq 1 a déjà été dans les mêmes conditions ? Est il facile pour le conjoint de trouver du travail sur place ? Est ce que certains packages prennent en charge la recherche d'emploi pour le conjoint ? ou une formation ? ou son salaire ?
Est-ce que c’est facile (et cher ?) de faire garder ses enfants par une nounou si les 2 parents travaillent ? Est-ce que c’est utile d’avoir une voiture sur place ? Quel est le cout des communications avec la France, d’internet, de l’électricité, de l’essence …
Bref, je cherche des personnes qui veulent bien partager leur expérience !
Nous avons une proposition pour une expat à singapour. Mais avec un seul salaire alors que ici on en a 2. Le package d'expat ne tient pas compte du conjoint. En fait, ils proposent un salaire équivalent à celui de la France (pour le salarié expatrié) et la prise en charge de 75% du logement sur la base du cout moyen du logement singapourien.
Est ce que qlq 1 a déjà été dans les mêmes conditions ? Est il facile pour le conjoint de trouver du travail sur place ? Est ce que certains packages prennent en charge la recherche d'emploi pour le conjoint ? ou une formation ? ou son salaire ?
Est-ce que c’est facile (et cher ?) de faire garder ses enfants par une nounou si les 2 parents travaillent ? Est-ce que c’est utile d’avoir une voiture sur place ? Quel est le cout des communications avec la France, d’internet, de l’électricité, de l’essence …
Bref, je cherche des personnes qui veulent bien partager leur expérience !
Itinéraire de 27 jours à Madagascar English translation pending
Bonjour,
Nous partons à Madagascar du 16 juillet au 11 août 2016 soit 27 jours et 26 nuits. Nous partons plus pour un itinéraire en deux parties : le nord et ensuite les baobabs + Tsingy si on a le temps.
Voici la première version de l'itinéraire :
Arrivée Tana + hôtel (1 nuit) Trajet Tana vers Nosy Be (1 nuit) Nosy Be (4 nuits) Parc d’Ankarana et les Tsingys gris (1 nuit) Diego (2 nuits) Ramena (1 nuit) Trajet retour Diego → Tana (2 nuits)
Bonus : sud Madagascar (Baobab) + grand Tsingy Trajet Tana → Antsirabe (1 nuit) Trajet Antsirabe → Miandrivazo → Morondava (1 nuit) Trajet Morondava → Tsingy (1 nuit) Tsingy (1 nuit) Retour vers Morondava puis Tana (2 nuits).
Est-ce que cela se tiens d'après vous ? Je rajouterai bien l'île au nattes pour la partie nord, si c'est la bonne période pour voir les baleines (lors de la descente vers le sud par exemple).
Merci d'avance pour vos remarques, aide, suggestion.
Nous partons à Madagascar du 16 juillet au 11 août 2016 soit 27 jours et 26 nuits. Nous partons plus pour un itinéraire en deux parties : le nord et ensuite les baobabs + Tsingy si on a le temps.
Voici la première version de l'itinéraire :
Arrivée Tana + hôtel (1 nuit) Trajet Tana vers Nosy Be (1 nuit) Nosy Be (4 nuits) Parc d’Ankarana et les Tsingys gris (1 nuit) Diego (2 nuits) Ramena (1 nuit) Trajet retour Diego → Tana (2 nuits)
Bonus : sud Madagascar (Baobab) + grand Tsingy Trajet Tana → Antsirabe (1 nuit) Trajet Antsirabe → Miandrivazo → Morondava (1 nuit) Trajet Morondava → Tsingy (1 nuit) Tsingy (1 nuit) Retour vers Morondava puis Tana (2 nuits).
Est-ce que cela se tiens d'après vous ? Je rajouterai bien l'île au nattes pour la partie nord, si c'est la bonne période pour voir les baleines (lors de la descente vers le sud par exemple).
Merci d'avance pour vos remarques, aide, suggestion.
Jeune photographe recherche mission à l'étranger English translation pending
Bonjour,
Je suis une jeune reporter photographe à la recherche d'un projet de photographie à l'étranger. Dans l'humanitaire, ou à travers un journal à l’étranger, j'aimerais photographier les peuples, les projets et me rendre utile à travers ma passion. J'ai aussi une expérience non négligeable dans le domaine vidéo, donc je peux aussi faire des films, des reportages, etc... Je souhaiterais être rattachée a un projet, car n'ayant pas encore beaucoup voyagé il m'est difficile de monter un projet sans savoir plus précisément les lieux, les peuples dans le besoin.
Si vous avez des conseils, des sites, ou des associations humanitaire à me proposer vous êtes les bienvenus :).
Merci
Orianne Jacquier
Je suis une jeune reporter photographe à la recherche d'un projet de photographie à l'étranger. Dans l'humanitaire, ou à travers un journal à l’étranger, j'aimerais photographier les peuples, les projets et me rendre utile à travers ma passion. J'ai aussi une expérience non négligeable dans le domaine vidéo, donc je peux aussi faire des films, des reportages, etc... Je souhaiterais être rattachée a un projet, car n'ayant pas encore beaucoup voyagé il m'est difficile de monter un projet sans savoir plus précisément les lieux, les peuples dans le besoin.
Si vous avez des conseils, des sites, ou des associations humanitaire à me proposer vous êtes les bienvenus :).
Merci
Orianne Jacquier
Stage de fin d'année à Malte? English translation pending
Bonjour,
Je suis actuellement en licence professionelle tourisme internationale à Cergy (95) et je souhaiterais effectuer mon stage de fin d'année d'une durée de 4 mois minimum à Malte.
J'aimerais savoir si certaines personnes ont déja effectuer un stage là-bas et ainsi avoir des conseils, des informations ou des contacts pour trouver un stage, un logement...
Je vous laisse mon adresse mail tiffany_renaud@hotmail.fr
Merci
Je suis actuellement en licence professionelle tourisme internationale à Cergy (95) et je souhaiterais effectuer mon stage de fin d'année d'une durée de 4 mois minimum à Malte.
J'aimerais savoir si certaines personnes ont déja effectuer un stage là-bas et ainsi avoir des conseils, des informations ou des contacts pour trouver un stage, un logement...
Je vous laisse mon adresse mail tiffany_renaud@hotmail.fr
Merci
Itinéraire de quinze jours en Écosse au mois de juillet 2010 English translation pending
bonjour
Je prepare ce voyage en Ecosse duree de 15 jours, avec voiture de location prise à Glasgow et rendu à Edinburg pour juillet 2010.
J'ai deja circulé en voiture de location l'an passé en Irlande pendant une quinzaine de jours, et je ne suis plus stréssé par la conduite à gauche, meme si cela nécessite un minimum de vigilance....
Merci à tous de m'apporter conseils etc...
voici les etapes :
* *** GLASGOW : Dormir 2 nuits du 12 et 13 juillet
Voir Guide Vert ECOSSE en pages 216 à 232, plan p 220/221.
Guide Routard en p 148.
A faire / A voir :
- Balade repéré 2 sur le plan (Page 222/225, plan pages 220/221), depuis
Glasgow Green :
1) Glasgow Green, ne pas manquer de voir People’s Palace et la fontaine
Doulton. Page 224. Routard en p 166.
2) Prendre Salmarket Street vers le Nord jusqu’au clocher de Tolbooth.
Page 224. Routard en p 166.
3) Tourner à gauche sur Trongate Street, puis tourner à droite sur
Stockwell / Glassford Street et se diriger vers George Square.
4) Faire le tour de George Square, au coeur de Glasgow, cette place animée
est bordée d’imposants édifices dont la Mairie (City Chambers) dont on
peut visiter librement le rez de chaussée. Page 223. Routard en p 165.
- Balade repéré 1 en centre ville (Page 218/219, plan pages 220/221),
Commencer directement par le Royal Exchange Square, angle Queen avec
Ingram Street, faire le tour de cette place superbe du Glasgow victorien,
entre Queen et Buchanan Streets, voir en p 168, puis se diriger depuis
Buchanam Street vers :
1) Mitchell Lane jusqu’à Mitchell Street.
2) The Lighhouse, au 56 Mitchell Street. p 168. Page 218
3) Reprendre par Buchanam St, continuer sur Sauchiehall St pour
tourner à droite sur Douglas Street.
4) Aller jusqu’au Glasgow School of Arts, 167 Renfrew Street, voir aux
alentours les rues « bombées » de Renfew et Hill Streets. En bout de
Hill Street un joli panorama sur le Glasgow Ouest, à voir. Page 219.
Nota : les rues Buchanam puis Sauchiehall sont des artères commerçantes de la ville.
Glasgow / Edinburgh : environ 80 km. Le 14 juillet 2010.
* *** EDINBURGH : Dormir 2 nuits du 14 et 15 juillet
Voir Guide Vert ECOSSE en pages 176 à 200, plan p 190/191.
Guide Routard en p 101. Arriver tôt le 14 juillet car nombreuses choses à faire !
A voir :
- Vues sur la ville depuis les remparts du Château.
- L’animation sur la Princes Street.
- L’harmonie de Charlotte Square.
A faire : (réparti sur 2 jours !)
- Promenade depuis le château vers le palais Holyrood, le long de la
principale artère qui suit la corniche, nommé Castle Hill, Lawnmarket
Street, High Street et Canongate street. Repéré 1 sur le Guide Vert en
pages 185 à 192 et plan p 190/191.
- 1) le château et ses remparts. page 180, Routard en p 125.
- 2) Scotch Whisky Heritage Centre page 186, p 126.
- 3) Outlook Tower and Camera Observa.
- 4) St Gile’s Cathedrale. page 186, p 127.
- 5) continuer le long du “Royal Mile”.
- 6) Le nouveau Parlement Ecossais inauguré en 2004, angle
Canongate avec Horse Wynd Street. page 191, p 128.
- 7) palais Holyrood House, dernière entrée pour visiter 15h30,
au bout du Royal Mile. page 184, p 129.
- Pour la vue, à 100 mètres d’altitude, Calton Hill, ancien relief volcanique,
offre une vue superbe sur Edimbourg, de Old Town à New Town. A ne pas
rater ! D’autant plus que la colline est très proche du centre et que la
montée est relativement facile. Repéré 6 sur le Guide Vert en page 198.
Calton Hill is open to all during daylight hours and is free of charge. Take the steps up from
Regent Road and then choose between more steps or a more gentle walk along the path. There
are magnificent views.
- Promenade depuis Andrew Square vers Charlotte Square, marcher sur
Georges street, puis rejoindre Prince Street et retourner vers Andrew
Square. Repéré 4 puis 5 sur le Guide Vert en pages 194 à 198 :
- 1) St Andrew Square. page 196.
- 2) Georges Street. page 195.
- 3) Charlotte Square. page 194. p 132
- 4) Prince Street, principale artere commercante. p 197.
- 5) Prince Street Gardens. p 197.
Quitter Edinburgh, en direction Aberdeen par bord de côte. 215 km, compter 4 heures.
Par A90, le ferry, M90 , Perth, A90, A972, A92 qui longe le littoral. (Eviter la A90).
Le 16 juillet 2010.
Faire une halte environ 2 heures par St Andrews, charmant petit village.
A voir sa cathédrale, ses plages. (tant East Sands que West Sands).
Guide Vert en pages 327 / 331, plan p330. Routard p 249.
Puis faire une halte ABSOLUMENT à environ 3km avant Stonehaven, aux ruines du
Dunnottar Castle, juchées sur une éminence rocheuse, au bord de la mer. Vues
époustouflantes depuis le château en ruines dressé au dessus des falaises. (Situé juste après
les villages de Montrose et Stonehaven, sur la A92). Guide Vert en pages 470 / 471.
Guide Routard p 284. A voir à minima pour le panorama !
* *** ABERDEEN : Dormir 1 nuit Plan Vert Michelin en page 363
Du 16 juillet 2010. Plan Aberdeen p 367
Hôtel en centre ville.
Routard en p 280/281, plan p 277 et 279.
- Visite rapide de la ville en fin d’après midi, le jour même d’arrivée si
possible :
1) Aberdeen Maritime Museum, et le port.
2) Castle Street ou Shiprow street. (c’est la meme rue)
3) Mercat Cross p 280.
4) Union Street jusqu’à couper Union Terrace. Voir en face Gardens.
(Détails sur Promenade Centre Ville sur Guide Vert en p 367)
A faire en quittant Aberdeen le lendemain, le 17 juillet, en direction de INVERNESS :
- Circuit des châteaux, voir Guide Vert en p 372 à 381 et plans p 363 et 377. 1 jour.
Routard en p 285 / 286
Quitter Aberdeen par la (A93) Vallée de la Dee (p 372/373), Drum Castle puis jusqu’au
Château de Crathes, circuit 1. (Entrées payantes pour les châteaux, ne prendre que les
entrées pour les parcs et jardins uniquement, sauf peut être pour un, afin d’aller à l’essentiel
dans la journée).
Puis prendre à droite à Banchory direction Château Craigievar (A980) p 377 pour rejoindre
le circuit 2.
Poursuivre (A 944) vers Kildrummy Castle et Corgaff Castle. p 377/378.
Puis reprendre vers le Nord via Tomintoui (A 939) et rejoindre le bord de cote (A 96)
direction Inverness.
Aberdeen / Inverness par les châteaux environ 210 km (3 heures et demi de trajet seul).
Le 17/07/10.
* *** INVERNESS : Dormir 3 nuits plan en p 423 du 17,18 et 19 juillet 2010.
Voir Guide Vert ECOSSE en pages 423 à 425, plan p 425. Routard en p 326 /328.
A faire :
- Visite rapide de Inverness : à pieds depuis le B&B.
Voir promenade en p 424 et 425 Routard en p 332.
Depuis Ness bridge (repère rouge sur carte ci-dessous) noter la vue sur la ville et sur ses
clochers, noter le curieux château « rose » un peu plus loin, balader sur Hight Street,
rue piétonne très animée, puis sur une vaste place « Eastgate » encadrée de centres
commerciaux, continuer sur Academy Street, tourner à gauche sur Queensgate St et
prolonger par Fraser Street. On revient alors vers la rivière, traverser le vieux pont
suspendu (glagla…) piétonnier qui mène à l’autre rive, Huntly Street.
- Cairn Gorm Mountains : P 393 à 397 Compter 1 journée.
A faire… si possible… par beau temps !!!
Le massif granitique des Cairngorms offre de vrais paysages de montagnes, quasi unique en
Grande Bretagne !
Commencer par le village d’Aviemore, petite station touristique à moins de 70km de
notre B&B d’Inverness. (Trajet 1 heure en voiture).
Se diriger ensuite vers le loch Eilein. p 394 p 325.
Faire le tour du loch à pieds, compter 1 heure.
Continuer ensuite en direction du Funiculaire, au pied du Cairn Gorm alt 1245m,
prendre la route vers l’Est depuis Aviemore, qui passe par Coylumbridge et Glenmore
Forest Park, direction Cairngorm National Park. p 394 p 325.
Faire la montée vers le sommet à pieds (car sinon impossible de sortir de la gare du
funiculaire en haut !) et compter 3h pour l’ascension, et retour possible par le funiculaire.
(On peut rentrer dans la gare en haut, mais on ne peut en sortir que par le funiculaire qui
nous redescend !)
Voir pages 395 à 397 - plan en p 395. Routard en p 322 à 325.
- Loch Ness (Tour du Lac) + Glen Nevis : En p 426.
Compter 1 autre journée. Soit environ 230km A/R, et 4 heures de routes.
Circuit repéré 1 en pages 426 à 428, plan p 430, jusqu’à Fort Augustus via un arrêt
rapide pour les vues à Urquhart Castle (A82) p 341 et continuer ensuite vers Laggan,
Loch Lochy, Fort Williams tourner à gauche direction Glen Nevis (voir p 411, Routard
en p 405). Au bout de la route (cul de sac) du Glen Nevis prendre un sentier qui mène
aux chutes Steal. Prendre documentation et plans au Visitors Guide.
Puis faire demi tour et choisir de passer par l’autre rive du Loch Ness, via la B 862
(s’arrêter au Suidhe Viewpoint), puis après Whitebridge, tourner à droite et continuer
sur la B 862 vers Errogie pour les vues sur les Highlands, après Erogie retourner à
gauche pour continuer sur la B 862 direction Torness, Dores et retour sur Inverness par
B 862. Voir encart en p 427. Routard p 337.
Dire bonjour à Nessie !!!!
Ne point s’arrêter à Fort Williams, puisque ce sera la destination d’une autre étape à la fin du
voyage, mais aller directement en direction de Glen Nevis. Au bout de la route (cul de sac) du
Glen Nevis prendre un sentier qui mène aux chutes Steal, compter 1 bonne heure A/R.
Prendre documentation et plans au Visitors Guide. Voir aussi la doc imprimé.
Voir Guide Vert en p 411, et aussi Guide Routard en p 405.
Noter que la route longe le Ben Nevis, plus haut sommet de Grande Bretagne à l’altitude
de …1343m !
Le 20 juillet quitter vers le Nord par la péninsule de Black Isle, emprunter le ferry à Cromarty
vers Nigg (£10 voiture et 2 passagers, traversée chaque demi heure) à la sortie de Tain voir les
distilleries connues, dont celle de Glenmorengie (p434 p 350), en direction Wick (à 170km) en
passant par la côte et Dunbeath.
Voir les pages 433 à 435. Itinéraires 3 et 4. Plan page 430.
Puis continuer le 20 juillet vers le Nord, jusqu’à Duncansby Head, page 476.
Voir p476 p 360.
A voir aussi de s’arrêter pour la vue à Castle of Mey à Mey, puis direction Dunnet Head.
Voir p475 p 360.
Ci-dessous, plan pour Dunnet Head (page 475) REPERE « A ». Voir guide Michelin Vert p475
Routard p 362.
Dunnet Head, marqué par un phare construit en 1831, une route à voie unique mène à
travers un paysage sauvage parsemé de petits lacs.
Depuis la A836, prendre à droite en direction de Ham, Brough et enfin Dunnet Head.
Prolonger ensuite jusqu’à Thurso.
Total de 140 km depuis Wick. (20 juillet 2010)
Total Inverness / Thurso : 250 km par les détours touristiques, compter 4 heures de voiture.
* *** THURSO : Dormir 1 nuit du 20 juillet 2010.
Thurso, voir en pages 473 / 474. et Routard en p 361
Etape 1 nuit pour faire le tour de l’Ecosse !
Continuer le lendemain direction Durness à 125km puis Lochinver encore 130km, repère A.
Voir en pages 477 à 480. Total de 255km.
Le 21 juillet 2010, il faut compter sur 5 heures de voiture, hors balades à pieds.
Plan en page 451
Quitter Thurso par l’Ouest par la A836 :
- Melvich Bay
- Strathy Point (p 477) repére A ci-dessous.
15 minutes de marche depuis le parking jusqu’à la pointe.
- Tongue (Guide Vert p 478, Routard en p 363) repére A ci-dessous.
Si temps dispo, prendre plutôt la petite route qui longe le Kyle of Tongue, et
qui revient ensuite sur la A 838 ! (Voir Routard p 364 et Guide Vert en p 478).
- Loch Eribol
- Durness, petit village étalé le long de superbes plages.
Guide Vert en p 478, Routard en p 365.
Prolonger ensuite jusqu’à Lochinver, soit encore 130km. (Pages 456 à 455…). Plan p 451.
La route vers le Sud longe le superbe Loch de Kyle of Durness.
Loch Inchard : A Riconich, faire un crochet et prendre à droite B901 direction Kinlochbervie et
Balchrick. Voir P456. Plan p 451. Routard en p 367/368. Superbes plages !
Depuis Kylesku / Unapool prendre la petite route à droite (B869) qui mène à Drumberg et
Pointe de Stoer ! Une des routes qui livrent les panoramas les plus époustouflants !!!
Voir Routard en p 371.
Attention route étroite… !!!
Faire le plein d’essence avant puisque aucune station service jusqu’à Lochinver.
- Peninsule de Stoer, son phare, et la Pointe de Stoer. (P455). Voir plan ci-dessous.
Voir Routard en p 372.
Soit un total de Thurso - Lochinver de 255 Km en journée du 21 juillet 2010.
* *** LOCHINVER : Dormir 1 nuit du 21 juillet 2010.
Réservé 1 nuit du 21/07/2010
Etape 1 nuit pour faire le tour de l’Ecosse !
Lochinver, voir en pages 455. Routard en p 373.
Le lendemain continuer vers Gairloch. (Voir pages 454 à 452…, plan en p 451).
Total de 160 km le 22 juillet 2010.
Une des plus belles régions d’Ecosse….aux décors exceptionnels !
Quitter Lochinver par la A 837, direction du loch Assynt (Routard en p 374) et des ruines du
château d’Ardvreck, extrêmement photogénique ! Voir p 455.
Continuer vers Ullapool (p 377), ne pas manquer les chutes à Measach (p 453) , Inverewere
Gardens (p 452 et Routard en p 383).
* *** GAIRLOCH : Dormir 1 nuit du 22 juillet 2010
Gairloch, voir en pages 452. Routard en p 383 / 384.
Gairloch est à 56 miles au sud d’Ullapool, au bord du Loch Gairloch, qui forme une sorte de
fjord.
La bourgade possède de jolies plages de sable fin et de belles maisons typiquement écossaises.
On peut aller voir le superbe Loch Maree un peu plus loin, en quittant le lendemain.
Continuer le lendemain, soit le 23/07, vers le Sud en passant par Victoria Falls (p 452) puis le
Loch Maree (p 450 et Routard en p 386), Kinlochewe, Torridon.
Prendre ensuite la petite route qui mène vers Shieldaig, Applecross, Lochcarron.
Continuer vers Kyle of Lochalsh au Sud.
Ne pas manquer le château « Eilan Donan Castle », sur un site exceptionnel au bord de la
péninsule et du loch Duich, image emblématique de l’Ecosse.
Guide Michelin Vert en p 448 et Routard en p 395.
Continuer ensuite vers la région de Glen Shiel et enfin arriver à Fort Willams.
Soit 280 km le 23 juillet 2010, compter 5 heures de routes.
De « Eilan Donan Castle » à Fort William il reste encore 105km et environ 1h30 de voiture…
(Voir Pages 448 à 452). Plan en page 451.
Au nord avant d’arriver à Fort William, à Spean bridge, boutiques de souvenirs dans un
petit bourg sans réel intérêt. (Routard en p 395).
* *** FORT WILLIAMS : Dormir 1 nuit. Voir Page 410. du 23 juillet 2010.
Ville étape pour la nuit du 23 juillet.
Balader le soir dans village de Fort William, voir p 410. Routard en p 398.
Le lendemain en route vers les Trossachs et le Loch Lomond. (Le 24 juillet 2010).
Prendre la rive Ouest du Loch (A 82), passer par le joli et paisible village de Glencoe
(Vert p 416 et Routard p 415) et la vallée sauvage et montagnarde du même nom, puis
détour souhaitable vers Glen Etive (Guide vert en p 415/416), puis reprendre la A82
jusqu’à Alexandria en longeant le Loch Lomond (voir le village de Luss au bord du loch,
Routard en p 301 / 302 et Guide Vert en p 352 et 354), le plus grand de tous les Lochs
Ecossais, et tourner à gauche direction Aberfoyle par la A 811.
Distance environ 170km et 2 heures ½ de routes.
* *** ABERFOYLE : Dormir 3 nuits. (Voir en pages 351 à 360.) du 24 au 27 juillet 2010.
Guide Vert en p 354 à 360.
Routard en p 230 à 234.
A voir, à faire : Le 25 juillet 2010.
- Consacrer 1 journée pour faire la boucle Aberfoyle / Callander.
Voir pages 356 / 354 et plans en page 353. Routard p 232 à 235.
Rajouter balade en bateau à vapeur sur le Loch Katrine. (p356/357).
(45 minutes ou 1h45, à voir sur place). Routard p 232.
1st April to 31st October 2010 Cruise Loch Katrine on The Steamship Sir Walter Scott
Time 2010 Sailings departing from Trossach Pier
10:30am 2-hour return sailing to Stronachlachar
1:30pm 1-hour sailing
3:00pm 1-hour sailing
Avec 1 autre journée : Le 26 juillet 2010.
- Village de Stirling et son château à 30km d’Aberfoyle. (p 339 à 342).
Routard p 222 à 229.
Retour sur Edinburgh, direct Aéroport le 27 juillet 2010.
(Distance environ 80km par la A81, A873, A84 et la M9, 1heure)
Et retour en France, le mardi 27 juillet 2010 en fin de journée.
Je prepare ce voyage en Ecosse duree de 15 jours, avec voiture de location prise à Glasgow et rendu à Edinburg pour juillet 2010.
J'ai deja circulé en voiture de location l'an passé en Irlande pendant une quinzaine de jours, et je ne suis plus stréssé par la conduite à gauche, meme si cela nécessite un minimum de vigilance....
Merci à tous de m'apporter conseils etc...
voici les etapes :
* *** GLASGOW : Dormir 2 nuits du 12 et 13 juillet
Voir Guide Vert ECOSSE en pages 216 à 232, plan p 220/221.
Guide Routard en p 148.
A faire / A voir :
- Balade repéré 2 sur le plan (Page 222/225, plan pages 220/221), depuis
Glasgow Green :
1) Glasgow Green, ne pas manquer de voir People’s Palace et la fontaine
Doulton. Page 224. Routard en p 166.
2) Prendre Salmarket Street vers le Nord jusqu’au clocher de Tolbooth.
Page 224. Routard en p 166.
3) Tourner à gauche sur Trongate Street, puis tourner à droite sur
Stockwell / Glassford Street et se diriger vers George Square.
4) Faire le tour de George Square, au coeur de Glasgow, cette place animée
est bordée d’imposants édifices dont la Mairie (City Chambers) dont on
peut visiter librement le rez de chaussée. Page 223. Routard en p 165.
- Balade repéré 1 en centre ville (Page 218/219, plan pages 220/221),
Commencer directement par le Royal Exchange Square, angle Queen avec
Ingram Street, faire le tour de cette place superbe du Glasgow victorien,
entre Queen et Buchanan Streets, voir en p 168, puis se diriger depuis
Buchanam Street vers :
1) Mitchell Lane jusqu’à Mitchell Street.
2) The Lighhouse, au 56 Mitchell Street. p 168. Page 218
3) Reprendre par Buchanam St, continuer sur Sauchiehall St pour
tourner à droite sur Douglas Street.
4) Aller jusqu’au Glasgow School of Arts, 167 Renfrew Street, voir aux
alentours les rues « bombées » de Renfew et Hill Streets. En bout de
Hill Street un joli panorama sur le Glasgow Ouest, à voir. Page 219.
Nota : les rues Buchanam puis Sauchiehall sont des artères commerçantes de la ville.
Glasgow / Edinburgh : environ 80 km. Le 14 juillet 2010.
* *** EDINBURGH : Dormir 2 nuits du 14 et 15 juillet
Voir Guide Vert ECOSSE en pages 176 à 200, plan p 190/191.
Guide Routard en p 101. Arriver tôt le 14 juillet car nombreuses choses à faire !
A voir :
- Vues sur la ville depuis les remparts du Château.
- L’animation sur la Princes Street.
- L’harmonie de Charlotte Square.
A faire : (réparti sur 2 jours !)
- Promenade depuis le château vers le palais Holyrood, le long de la
principale artère qui suit la corniche, nommé Castle Hill, Lawnmarket
Street, High Street et Canongate street. Repéré 1 sur le Guide Vert en
pages 185 à 192 et plan p 190/191.
- 1) le château et ses remparts. page 180, Routard en p 125.
- 2) Scotch Whisky Heritage Centre page 186, p 126.
- 3) Outlook Tower and Camera Observa.
- 4) St Gile’s Cathedrale. page 186, p 127.
- 5) continuer le long du “Royal Mile”.
- 6) Le nouveau Parlement Ecossais inauguré en 2004, angle
Canongate avec Horse Wynd Street. page 191, p 128.
- 7) palais Holyrood House, dernière entrée pour visiter 15h30,
au bout du Royal Mile. page 184, p 129.
- Pour la vue, à 100 mètres d’altitude, Calton Hill, ancien relief volcanique,
offre une vue superbe sur Edimbourg, de Old Town à New Town. A ne pas
rater ! D’autant plus que la colline est très proche du centre et que la
montée est relativement facile. Repéré 6 sur le Guide Vert en page 198.
Calton Hill is open to all during daylight hours and is free of charge. Take the steps up from
Regent Road and then choose between more steps or a more gentle walk along the path. There
are magnificent views.
- Promenade depuis Andrew Square vers Charlotte Square, marcher sur
Georges street, puis rejoindre Prince Street et retourner vers Andrew
Square. Repéré 4 puis 5 sur le Guide Vert en pages 194 à 198 :
- 1) St Andrew Square. page 196.
- 2) Georges Street. page 195.
- 3) Charlotte Square. page 194. p 132
- 4) Prince Street, principale artere commercante. p 197.
- 5) Prince Street Gardens. p 197.
Quitter Edinburgh, en direction Aberdeen par bord de côte. 215 km, compter 4 heures.
Par A90, le ferry, M90 , Perth, A90, A972, A92 qui longe le littoral. (Eviter la A90).
Le 16 juillet 2010.
Faire une halte environ 2 heures par St Andrews, charmant petit village.
A voir sa cathédrale, ses plages. (tant East Sands que West Sands).
Guide Vert en pages 327 / 331, plan p330. Routard p 249.
Puis faire une halte ABSOLUMENT à environ 3km avant Stonehaven, aux ruines du
Dunnottar Castle, juchées sur une éminence rocheuse, au bord de la mer. Vues
époustouflantes depuis le château en ruines dressé au dessus des falaises. (Situé juste après
les villages de Montrose et Stonehaven, sur la A92). Guide Vert en pages 470 / 471.
Guide Routard p 284. A voir à minima pour le panorama !
* *** ABERDEEN : Dormir 1 nuit Plan Vert Michelin en page 363
Du 16 juillet 2010. Plan Aberdeen p 367
Hôtel en centre ville.
Routard en p 280/281, plan p 277 et 279.
- Visite rapide de la ville en fin d’après midi, le jour même d’arrivée si
possible :
1) Aberdeen Maritime Museum, et le port.
2) Castle Street ou Shiprow street. (c’est la meme rue)
3) Mercat Cross p 280.
4) Union Street jusqu’à couper Union Terrace. Voir en face Gardens.
(Détails sur Promenade Centre Ville sur Guide Vert en p 367)
A faire en quittant Aberdeen le lendemain, le 17 juillet, en direction de INVERNESS :
- Circuit des châteaux, voir Guide Vert en p 372 à 381 et plans p 363 et 377. 1 jour.
Routard en p 285 / 286
Quitter Aberdeen par la (A93) Vallée de la Dee (p 372/373), Drum Castle puis jusqu’au
Château de Crathes, circuit 1. (Entrées payantes pour les châteaux, ne prendre que les
entrées pour les parcs et jardins uniquement, sauf peut être pour un, afin d’aller à l’essentiel
dans la journée).
Puis prendre à droite à Banchory direction Château Craigievar (A980) p 377 pour rejoindre
le circuit 2.
Poursuivre (A 944) vers Kildrummy Castle et Corgaff Castle. p 377/378.
Puis reprendre vers le Nord via Tomintoui (A 939) et rejoindre le bord de cote (A 96)
direction Inverness.
Aberdeen / Inverness par les châteaux environ 210 km (3 heures et demi de trajet seul).
Le 17/07/10.
* *** INVERNESS : Dormir 3 nuits plan en p 423 du 17,18 et 19 juillet 2010.
Voir Guide Vert ECOSSE en pages 423 à 425, plan p 425. Routard en p 326 /328.
A faire :
- Visite rapide de Inverness : à pieds depuis le B&B.
Voir promenade en p 424 et 425 Routard en p 332.
Depuis Ness bridge (repère rouge sur carte ci-dessous) noter la vue sur la ville et sur ses
clochers, noter le curieux château « rose » un peu plus loin, balader sur Hight Street,
rue piétonne très animée, puis sur une vaste place « Eastgate » encadrée de centres
commerciaux, continuer sur Academy Street, tourner à gauche sur Queensgate St et
prolonger par Fraser Street. On revient alors vers la rivière, traverser le vieux pont
suspendu (glagla…) piétonnier qui mène à l’autre rive, Huntly Street.
- Cairn Gorm Mountains : P 393 à 397 Compter 1 journée.
A faire… si possible… par beau temps !!!
Le massif granitique des Cairngorms offre de vrais paysages de montagnes, quasi unique en
Grande Bretagne !
Commencer par le village d’Aviemore, petite station touristique à moins de 70km de
notre B&B d’Inverness. (Trajet 1 heure en voiture).
Se diriger ensuite vers le loch Eilein. p 394 p 325.
Faire le tour du loch à pieds, compter 1 heure.
Continuer ensuite en direction du Funiculaire, au pied du Cairn Gorm alt 1245m,
prendre la route vers l’Est depuis Aviemore, qui passe par Coylumbridge et Glenmore
Forest Park, direction Cairngorm National Park. p 394 p 325.
Faire la montée vers le sommet à pieds (car sinon impossible de sortir de la gare du
funiculaire en haut !) et compter 3h pour l’ascension, et retour possible par le funiculaire.
(On peut rentrer dans la gare en haut, mais on ne peut en sortir que par le funiculaire qui
nous redescend !)
Voir pages 395 à 397 - plan en p 395. Routard en p 322 à 325.
- Loch Ness (Tour du Lac) + Glen Nevis : En p 426.
Compter 1 autre journée. Soit environ 230km A/R, et 4 heures de routes.
Circuit repéré 1 en pages 426 à 428, plan p 430, jusqu’à Fort Augustus via un arrêt
rapide pour les vues à Urquhart Castle (A82) p 341 et continuer ensuite vers Laggan,
Loch Lochy, Fort Williams tourner à gauche direction Glen Nevis (voir p 411, Routard
en p 405). Au bout de la route (cul de sac) du Glen Nevis prendre un sentier qui mène
aux chutes Steal. Prendre documentation et plans au Visitors Guide.
Puis faire demi tour et choisir de passer par l’autre rive du Loch Ness, via la B 862
(s’arrêter au Suidhe Viewpoint), puis après Whitebridge, tourner à droite et continuer
sur la B 862 vers Errogie pour les vues sur les Highlands, après Erogie retourner à
gauche pour continuer sur la B 862 direction Torness, Dores et retour sur Inverness par
B 862. Voir encart en p 427. Routard p 337.
Dire bonjour à Nessie !!!!
Ne point s’arrêter à Fort Williams, puisque ce sera la destination d’une autre étape à la fin du
voyage, mais aller directement en direction de Glen Nevis. Au bout de la route (cul de sac) du
Glen Nevis prendre un sentier qui mène aux chutes Steal, compter 1 bonne heure A/R.
Prendre documentation et plans au Visitors Guide. Voir aussi la doc imprimé.
Voir Guide Vert en p 411, et aussi Guide Routard en p 405.
Noter que la route longe le Ben Nevis, plus haut sommet de Grande Bretagne à l’altitude
de …1343m !
Le 20 juillet quitter vers le Nord par la péninsule de Black Isle, emprunter le ferry à Cromarty
vers Nigg (£10 voiture et 2 passagers, traversée chaque demi heure) à la sortie de Tain voir les
distilleries connues, dont celle de Glenmorengie (p434 p 350), en direction Wick (à 170km) en
passant par la côte et Dunbeath.
Voir les pages 433 à 435. Itinéraires 3 et 4. Plan page 430.
Puis continuer le 20 juillet vers le Nord, jusqu’à Duncansby Head, page 476.
Voir p476 p 360.
A voir aussi de s’arrêter pour la vue à Castle of Mey à Mey, puis direction Dunnet Head.
Voir p475 p 360.
Ci-dessous, plan pour Dunnet Head (page 475) REPERE « A ». Voir guide Michelin Vert p475
Routard p 362.
Dunnet Head, marqué par un phare construit en 1831, une route à voie unique mène à
travers un paysage sauvage parsemé de petits lacs.
Depuis la A836, prendre à droite en direction de Ham, Brough et enfin Dunnet Head.
Prolonger ensuite jusqu’à Thurso.
Total de 140 km depuis Wick. (20 juillet 2010)
Total Inverness / Thurso : 250 km par les détours touristiques, compter 4 heures de voiture.
* *** THURSO : Dormir 1 nuit du 20 juillet 2010.
Thurso, voir en pages 473 / 474. et Routard en p 361
Etape 1 nuit pour faire le tour de l’Ecosse !
Continuer le lendemain direction Durness à 125km puis Lochinver encore 130km, repère A.
Voir en pages 477 à 480. Total de 255km.
Le 21 juillet 2010, il faut compter sur 5 heures de voiture, hors balades à pieds.
Plan en page 451
Quitter Thurso par l’Ouest par la A836 :
- Melvich Bay
- Strathy Point (p 477) repére A ci-dessous.
15 minutes de marche depuis le parking jusqu’à la pointe.
- Tongue (Guide Vert p 478, Routard en p 363) repére A ci-dessous.
Si temps dispo, prendre plutôt la petite route qui longe le Kyle of Tongue, et
qui revient ensuite sur la A 838 ! (Voir Routard p 364 et Guide Vert en p 478).
- Loch Eribol
- Durness, petit village étalé le long de superbes plages.
Guide Vert en p 478, Routard en p 365.
Prolonger ensuite jusqu’à Lochinver, soit encore 130km. (Pages 456 à 455…). Plan p 451.
La route vers le Sud longe le superbe Loch de Kyle of Durness.
Loch Inchard : A Riconich, faire un crochet et prendre à droite B901 direction Kinlochbervie et
Balchrick. Voir P456. Plan p 451. Routard en p 367/368. Superbes plages !
Depuis Kylesku / Unapool prendre la petite route à droite (B869) qui mène à Drumberg et
Pointe de Stoer ! Une des routes qui livrent les panoramas les plus époustouflants !!!
Voir Routard en p 371.
Attention route étroite… !!!
Faire le plein d’essence avant puisque aucune station service jusqu’à Lochinver.
- Peninsule de Stoer, son phare, et la Pointe de Stoer. (P455). Voir plan ci-dessous.
Voir Routard en p 372.
Soit un total de Thurso - Lochinver de 255 Km en journée du 21 juillet 2010.
* *** LOCHINVER : Dormir 1 nuit du 21 juillet 2010.
Réservé 1 nuit du 21/07/2010
Etape 1 nuit pour faire le tour de l’Ecosse !
Lochinver, voir en pages 455. Routard en p 373.
Le lendemain continuer vers Gairloch. (Voir pages 454 à 452…, plan en p 451).
Total de 160 km le 22 juillet 2010.
Une des plus belles régions d’Ecosse….aux décors exceptionnels !
Quitter Lochinver par la A 837, direction du loch Assynt (Routard en p 374) et des ruines du
château d’Ardvreck, extrêmement photogénique ! Voir p 455.
Continuer vers Ullapool (p 377), ne pas manquer les chutes à Measach (p 453) , Inverewere
Gardens (p 452 et Routard en p 383).
* *** GAIRLOCH : Dormir 1 nuit du 22 juillet 2010
Gairloch, voir en pages 452. Routard en p 383 / 384.
Gairloch est à 56 miles au sud d’Ullapool, au bord du Loch Gairloch, qui forme une sorte de
fjord.
La bourgade possède de jolies plages de sable fin et de belles maisons typiquement écossaises.
On peut aller voir le superbe Loch Maree un peu plus loin, en quittant le lendemain.
Continuer le lendemain, soit le 23/07, vers le Sud en passant par Victoria Falls (p 452) puis le
Loch Maree (p 450 et Routard en p 386), Kinlochewe, Torridon.
Prendre ensuite la petite route qui mène vers Shieldaig, Applecross, Lochcarron.
Continuer vers Kyle of Lochalsh au Sud.
Ne pas manquer le château « Eilan Donan Castle », sur un site exceptionnel au bord de la
péninsule et du loch Duich, image emblématique de l’Ecosse.
Guide Michelin Vert en p 448 et Routard en p 395.
Continuer ensuite vers la région de Glen Shiel et enfin arriver à Fort Willams.
Soit 280 km le 23 juillet 2010, compter 5 heures de routes.
De « Eilan Donan Castle » à Fort William il reste encore 105km et environ 1h30 de voiture…
(Voir Pages 448 à 452). Plan en page 451.
Au nord avant d’arriver à Fort William, à Spean bridge, boutiques de souvenirs dans un
petit bourg sans réel intérêt. (Routard en p 395).
* *** FORT WILLIAMS : Dormir 1 nuit. Voir Page 410. du 23 juillet 2010.
Ville étape pour la nuit du 23 juillet.
Balader le soir dans village de Fort William, voir p 410. Routard en p 398.
Le lendemain en route vers les Trossachs et le Loch Lomond. (Le 24 juillet 2010).
Prendre la rive Ouest du Loch (A 82), passer par le joli et paisible village de Glencoe
(Vert p 416 et Routard p 415) et la vallée sauvage et montagnarde du même nom, puis
détour souhaitable vers Glen Etive (Guide vert en p 415/416), puis reprendre la A82
jusqu’à Alexandria en longeant le Loch Lomond (voir le village de Luss au bord du loch,
Routard en p 301 / 302 et Guide Vert en p 352 et 354), le plus grand de tous les Lochs
Ecossais, et tourner à gauche direction Aberfoyle par la A 811.
Distance environ 170km et 2 heures ½ de routes.
* *** ABERFOYLE : Dormir 3 nuits. (Voir en pages 351 à 360.) du 24 au 27 juillet 2010.
Guide Vert en p 354 à 360.
Routard en p 230 à 234.
A voir, à faire : Le 25 juillet 2010.
- Consacrer 1 journée pour faire la boucle Aberfoyle / Callander.
Voir pages 356 / 354 et plans en page 353. Routard p 232 à 235.
Rajouter balade en bateau à vapeur sur le Loch Katrine. (p356/357).
(45 minutes ou 1h45, à voir sur place). Routard p 232.
1st April to 31st October 2010 Cruise Loch Katrine on The Steamship Sir Walter Scott
Time 2010 Sailings departing from Trossach Pier
10:30am 2-hour return sailing to Stronachlachar
1:30pm 1-hour sailing
3:00pm 1-hour sailing
Avec 1 autre journée : Le 26 juillet 2010.
- Village de Stirling et son château à 30km d’Aberfoyle. (p 339 à 342).
Routard p 222 à 229.
Retour sur Edinburgh, direct Aéroport le 27 juillet 2010.
(Distance environ 80km par la A81, A873, A84 et la M9, 1heure)
Et retour en France, le mardi 27 juillet 2010 en fin de journée.
En direct d'Inde - Acte II (Madhya Pradesh & Varanasi) English translation pending
Namaste à tous,
Ca y est me voilà parti pour un nouveau voyage…Cela m’a bien plu de vous le faire partager en direct l’an passé, recevoir vos petits mots sympas, alors pourquoi ne pas renouveler l’expérience ?
Après avoir rêvé de vos voyages toute l’année, ça y est je repars… Et comme 3 semaines furent bien courtes pour aborder un si grand pays, je repars en Inde, cette fois au Madhya Pradesh et Varanasi (Benares) (dans l’Uttar Pradesh). (Pradesh = état, Madhya = centre, Uttar = nord)
Départ ce soir où je vais pouvoir comparer les couchettes SNCF avec leurs consœurs « Sleeper Class » qui m’attendent à plusieurs reprises aux cours de ce voyage… Et demain matin envol vers Delhi, via Bombay… Je rencontre à Paris en coup de vent Babeli entre le train et l’avion… et à Delhi, sir Jaisalmer autour du premier chaï !!!
VF est une grand famille et au cours de cette année et des rencontres (officielles et non-officielles), les liens se sont tissés, renforcés…. Alors je pars avec une pensée particulière pour les copains et copine de VF en vadrouille (Odonate au pays du sourire, Calou autour du monde, Babi dans la cité rose, Vilcanota au pays des geysers, Yangzigui dans les rizières, Deedou qui ne sera pas si loin (j’en oublie c’est sûr !) … sans parler des Zabinouk à la recherche de son Aragorn, Sawadeekha au sommet de l’Everest, Simba de retour chez ses amis les rois de la jungle….là je serais rentré d’ici leur départ… ! et pour ceux pour qui le départ n’est pas proche mais j’en suis sûr ne manquerons pas de voyager avec moi (n’est ce pas Miss Shabaganesh ?? )
Alors voilà, sac bouclé, carnets en poche, crayons affûtés me voilà prêt à replonger dans ce pays que je vais retrouver avec grand plaisir…
Le prochain message sera de là-bas, (il vous faudra à être indulgent avec les accents, les fotes ! A très bientôt….
Modification de Novembre 2005 : J'ai rajouté à la fin de la discussion, l'intégrale du récit, avec accents, après correction des fautes et suppression des codes diverses apparus dans les cyber-cafés indiens... cela perd de son charme mais pour ceux qui le découvre maintenant c'est plus agréable à lire... Pour ceux qui seraient interressés, nous avons publié le carnet comprenant récit, croquis et aquarelles réalisé lors de ce voyage, vous pouvez le découvrir ici. Idem pour le voyage précédent au Rajasthan (voir Acte I) ...

Ca y est me voilà parti pour un nouveau voyage…Cela m’a bien plu de vous le faire partager en direct l’an passé, recevoir vos petits mots sympas, alors pourquoi ne pas renouveler l’expérience ?
Après avoir rêvé de vos voyages toute l’année, ça y est je repars… Et comme 3 semaines furent bien courtes pour aborder un si grand pays, je repars en Inde, cette fois au Madhya Pradesh et Varanasi (Benares) (dans l’Uttar Pradesh). (Pradesh = état, Madhya = centre, Uttar = nord)
Départ ce soir où je vais pouvoir comparer les couchettes SNCF avec leurs consœurs « Sleeper Class » qui m’attendent à plusieurs reprises aux cours de ce voyage… Et demain matin envol vers Delhi, via Bombay… Je rencontre à Paris en coup de vent Babeli entre le train et l’avion… et à Delhi, sir Jaisalmer autour du premier chaï !!!
VF est une grand famille et au cours de cette année et des rencontres (officielles et non-officielles), les liens se sont tissés, renforcés…. Alors je pars avec une pensée particulière pour les copains et copine de VF en vadrouille (Odonate au pays du sourire, Calou autour du monde, Babi dans la cité rose, Vilcanota au pays des geysers, Yangzigui dans les rizières, Deedou qui ne sera pas si loin (j’en oublie c’est sûr !) … sans parler des Zabinouk à la recherche de son Aragorn, Sawadeekha au sommet de l’Everest, Simba de retour chez ses amis les rois de la jungle….là je serais rentré d’ici leur départ… ! et pour ceux pour qui le départ n’est pas proche mais j’en suis sûr ne manquerons pas de voyager avec moi (n’est ce pas Miss Shabaganesh ?? )
Alors voilà, sac bouclé, carnets en poche, crayons affûtés me voilà prêt à replonger dans ce pays que je vais retrouver avec grand plaisir…
Le prochain message sera de là-bas, (il vous faudra à être indulgent avec les accents, les fotes ! A très bientôt….
Modification de Novembre 2005 : J'ai rajouté à la fin de la discussion, l'intégrale du récit, avec accents, après correction des fautes et suppression des codes diverses apparus dans les cyber-cafés indiens... cela perd de son charme mais pour ceux qui le découvre maintenant c'est plus agréable à lire... Pour ceux qui seraient interressés, nous avons publié le carnet comprenant récit, croquis et aquarelles réalisé lors de ce voyage, vous pouvez le découvrir ici. Idem pour le voyage précédent au Rajasthan (voir Acte I) ...

Bangkok: Une bombe explose près d'un centre commercial, au moins 12 morts English translation pending
Une bombe a explosé ce lundi à Erawan Shrine, dans le centre de Bangkok.
Il y aurait au moins 12 morts et 20 blessés.
L'engin a explosé près d'un temple, sur ce grand carrefour de la capitale,
a précisé le chef de la police nationale, Prawut Thawornsiri.
« Je peux confirmer qu'il s'agit d'une bombe, mais je ne peux pas dire de quelle sorte, nous vérifions », a-t-il indiqué. Peu après le drame, plusieurs corps démembrés étaient visibles sur les lieux de l'explosion à l'extérieur du sanctuaire d'Erawan, situé en plein cœur de la capitale thaïlandaise, au milieu d'immenses centres commerciaux et des gratte-ciel. Des médias thaïlandais avaient auparavant fait état d'un bilan de cinq morts et 20 blessés.
source: http://www.ouest-france.fr/bangkok-une-explosion-dans-un-centre-commercial-des-victimes-probables-3626599
a précisé le chef de la police nationale, Prawut Thawornsiri.
« Je peux confirmer qu'il s'agit d'une bombe, mais je ne peux pas dire de quelle sorte, nous vérifions », a-t-il indiqué. Peu après le drame, plusieurs corps démembrés étaient visibles sur les lieux de l'explosion à l'extérieur du sanctuaire d'Erawan, situé en plein cœur de la capitale thaïlandaise, au milieu d'immenses centres commerciaux et des gratte-ciel. Des médias thaïlandais avaient auparavant fait état d'un bilan de cinq morts et 20 blessés.
source: http://www.ouest-france.fr/bangkok-une-explosion-dans-un-centre-commercial-des-victimes-probables-3626599
Plonger en Espagne ou au Portugal English translation pending
J'aimerais savoir si qqu connais des bon club Padi 5 etoile en Espagne et au Portugal afin de faire son Advenced Open Water la bas...j'aimerais en savoir d'avantage usr les prix et les coin de plonger...
Merci
Mon voyage serait Avril/Mai 2008
Merci
Mon voyage serait Avril/Mai 2008