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Visite de Toulon à pied pour les croisiéristes et les autres touristes (France) English translation pending
Un article de Var Matin du jour :
Envie de promenade ? Suivez les clous Publié le dimanche 03 avril 2011 à 10H03 Un circuit urbain de découverte historique et touristique du centre ville, matérialisé au sol
«Des p’tits clous, des p’tits clous, toujours des p’tits clous! » Pour visiter la ville sans guide touristique, il n’y a qu’à les suivre. L’idée de l’adjointe au tourisme vient de se concrétiser. Un parcours de découverte historique et touristique du centre de Toulon est désormais matérialisé au sol par 350 clous posés par le service voirie.
Visiter en autonomie « Les touristes veulent de moins en moins de contraintes », explique Sophie Verdery-Cochetel. « Le plus souvent, ils organisent leurs visites au dernier moment. Ils n’ont pas le temps de participer à une visite guidée. L’idée, avec ce circuit, c’est de leur permettre de découvrir la ville sans se perdre grâce à un document clé en main ». Le système existe d’ailleurs dans d’autres villes (1). Il suffit donc de se munir du dépliant, conçu spécialement pour le parcours par l’office du tourisme, et de faire comme Le Petit poucet.
De la gare maritime à la gare SNCF Le circuit part de la gare maritime jusqu’à la gare SNCF. Le circuit inverse est possible. Le dépliant propose plusieurs mini-circuits minutés pour ceux qui n’ont pas le temps – ou pas l’envie – de faire le grand tour. Ainsi, si vous attendez un train, vous vous munissez du dépliant et vous pouvez par exemple descendre jusqu’à l’ancienne corderie, ou jusqu’à la porte de l’arsenal, ou encore vous diriger vers l’opéra et remonter à la gare. Les croisiéristes, qui disposent de leur journée, peuvent récupérer le plan à la gare maritime et faire la tournée des grands ducs en famille ou entre copains. Le dépliant de l’office donne des indications sur chaque monument ou lieu important de la ville. Bientôt, ces informations seront portées sur des pupitres à découvrir sur place. La balade peut être l’occasion de déjeuner au soleil place Puget ou place Victor-Hugo, de se réapprovisionner en shorts et en tongs dans les boutiques du centre ville, d’acheter quelques cartes postales et de rapporter deux ou trois souvenirs du coin.
Les plus du circuit - Il est adapté à tous, notamment aux personnes à mobilité réduite (une priorité de l’office de tourisme) - Il permet une découverte totalement libre (sans guide) sans contrainte de durée ou de programmation - Il n’implique aucune dépense.
Les moins - Les clous ne seraient pas assez visibles (de l’avis de certains commerçants). Cet effet a été voulu. Un fléchage trop voyant aurait été inesthétique. - Les pupitres devant les monuments ne sont pas encore installés. Patience ! Le marché pour la réalisation des plaques est en cours. Ce sera l’occasion de revenir découvrir les panneaux explicatifs, quand ils seront posés. Pour qui ? Les Toulonnais qui souhaitent découvrir le patrimoine de leur ville, les croisiéristes, les marins et militaires en escale à Toulon, les touristes, les familles, les personnes à mobilité réduite.
1. Poitiers, Aix-en-Provence, Dijon, Blois, Clermont-Ferrand, Reims, Orléans, Grasse.
Envie de promenade ? Suivez les clous Publié le dimanche 03 avril 2011 à 10H03 Un circuit urbain de découverte historique et touristique du centre ville, matérialisé au sol
«Des p’tits clous, des p’tits clous, toujours des p’tits clous! » Pour visiter la ville sans guide touristique, il n’y a qu’à les suivre. L’idée de l’adjointe au tourisme vient de se concrétiser. Un parcours de découverte historique et touristique du centre de Toulon est désormais matérialisé au sol par 350 clous posés par le service voirie.
Visiter en autonomie « Les touristes veulent de moins en moins de contraintes », explique Sophie Verdery-Cochetel. « Le plus souvent, ils organisent leurs visites au dernier moment. Ils n’ont pas le temps de participer à une visite guidée. L’idée, avec ce circuit, c’est de leur permettre de découvrir la ville sans se perdre grâce à un document clé en main ». Le système existe d’ailleurs dans d’autres villes (1). Il suffit donc de se munir du dépliant, conçu spécialement pour le parcours par l’office du tourisme, et de faire comme Le Petit poucet.
De la gare maritime à la gare SNCF Le circuit part de la gare maritime jusqu’à la gare SNCF. Le circuit inverse est possible. Le dépliant propose plusieurs mini-circuits minutés pour ceux qui n’ont pas le temps – ou pas l’envie – de faire le grand tour. Ainsi, si vous attendez un train, vous vous munissez du dépliant et vous pouvez par exemple descendre jusqu’à l’ancienne corderie, ou jusqu’à la porte de l’arsenal, ou encore vous diriger vers l’opéra et remonter à la gare. Les croisiéristes, qui disposent de leur journée, peuvent récupérer le plan à la gare maritime et faire la tournée des grands ducs en famille ou entre copains. Le dépliant de l’office donne des indications sur chaque monument ou lieu important de la ville. Bientôt, ces informations seront portées sur des pupitres à découvrir sur place. La balade peut être l’occasion de déjeuner au soleil place Puget ou place Victor-Hugo, de se réapprovisionner en shorts et en tongs dans les boutiques du centre ville, d’acheter quelques cartes postales et de rapporter deux ou trois souvenirs du coin.
Les plus du circuit - Il est adapté à tous, notamment aux personnes à mobilité réduite (une priorité de l’office de tourisme) - Il permet une découverte totalement libre (sans guide) sans contrainte de durée ou de programmation - Il n’implique aucune dépense.
Les moins - Les clous ne seraient pas assez visibles (de l’avis de certains commerçants). Cet effet a été voulu. Un fléchage trop voyant aurait été inesthétique. - Les pupitres devant les monuments ne sont pas encore installés. Patience ! Le marché pour la réalisation des plaques est en cours. Ce sera l’occasion de revenir découvrir les panneaux explicatifs, quand ils seront posés. Pour qui ? Les Toulonnais qui souhaitent découvrir le patrimoine de leur ville, les croisiéristes, les marins et militaires en escale à Toulon, les touristes, les familles, les personnes à mobilité réduite.
1. Poitiers, Aix-en-Provence, Dijon, Blois, Clermont-Ferrand, Reims, Orléans, Grasse.
Visiter les sites de Tulum, Chichen Itza et Coba en fauteuil roulant? (Mexique) English translation pending
Bonjour,
Nous partons dans un mois pour le Mexique à la Riviera Maya. Mon mari se déplace en fauteuil roulant, pourriez-vous m'indiquer les excursion à faire et si les sites de Tulum, Chichen Itza, coba sont accessibles en fauteuil roulant ? Merci
Nous partons dans un mois pour le Mexique à la Riviera Maya. Mon mari se déplace en fauteuil roulant, pourriez-vous m'indiquer les excursion à faire et si les sites de Tulum, Chichen Itza, coba sont accessibles en fauteuil roulant ? Merci
Voyage en Croatie au mois d'août et passeport pour traverser la Bosnie? English translation pending
Bonjour,
Je part visiter la côte et les îles de la Croatie au mois d'août avec 3 amis en voiture.
Je me suis inscrite sur ce forum car je souhaiterai obtenir des informations concernant la traversée de la Bosnie pour rejoindre Dubrovnik, le passeport est-il obligatoire? comment se passe le passage à la frontière?
Si vous avez également des bons plan, des conseils ou des astuces en ce qui concerne un voyage en Croatie( camping, camping sauvage, nourriture, a ne pas manquer, attention à, ...), toutes vos informations seront la bienvenue.
merci d'avance pour vos réponses
bonne journée
Voyage au Mexique et nuage radioactif? English translation pending
Bonjour
je comptais partir au mexique à partir de lundi prochain pour 2 semaines.
Je voulais aller sur playa del carmen mais j ai peur du nuage radioactif suite a la catastrophe du japon y a t il des risques pour que le nuage arrive au mexique?
Merci
Proposition d'expatriation en Tunisie: vos avis? English translation pending
Bonsoir à tous,
Jeune diplômée, je viens de me voir proposer un poste important (passionnant même!) à Tunis, avec déplacements réguliers à Gabès. Compte tenu des évènements actuels, je souhaite prendre une décision (quelle qu'elle soit) la plus éclairée possible. C'est là que vous intervenez! Je ne veux pas m'arrêter aux images vues à la télé ou lues dans les journaux.
Vous qui habitez en Tunisie ou connaissez bien le pays, vous qui avez peut-être suivi les évènements actuels de l'intérieur, qui êtes déjà expatrié sur place... pensez vous qu'un tel projet soit raisonnablement envisageable en ces temps troublés?
Je vous remercie par avance, Marine
Jeune diplômée, je viens de me voir proposer un poste important (passionnant même!) à Tunis, avec déplacements réguliers à Gabès. Compte tenu des évènements actuels, je souhaite prendre une décision (quelle qu'elle soit) la plus éclairée possible. C'est là que vous intervenez! Je ne veux pas m'arrêter aux images vues à la télé ou lues dans les journaux.
Vous qui habitez en Tunisie ou connaissez bien le pays, vous qui avez peut-être suivi les évènements actuels de l'intérieur, qui êtes déjà expatrié sur place... pensez vous qu'un tel projet soit raisonnablement envisageable en ces temps troublés?
Je vous remercie par avance, Marine
Avis sur circuit de 22 jours en Namibie? English translation pending
Bonjour à tous et toutes,
Après avoir lu un grand nombre de vos magnifiques récits de voyage, je m'en vais découvrir la Namibie pendant 22 jours en septembre 2011 🙂 J'ai déjà préparé une grande partie du circuit et je souhaiterais votre avis éclairé sur la question
J1 : Arrivée Windhoek J2:Windhoek-Solitaire J3:Solitaire-Sesriem J4:Sesriem-Solitaire (ou aux environs) J5:Solitaire-Walvis Bay J6:Walvis Bay - Swakopmund Excursions toute la journée (Sandwich Harbour et baie) J7: Swakopmund J8:Swakopmund-Brandberg J9:Brandberg-Twyfelfontein J10:Twyfelfontein-Palmwag J11:Palmwag-Palmwag Excursion toute la journée (Himba) J12:Palmwag-Kamanjab J13:Kamanjab-Etosha (Okaukuejo) J14:Etosha (Okaukuejo-Halali) J15:Etosha (Halali-Namutuni) J16:Namutuni- ? Je voudrais trouver un lodge sympathique et pas trop loin, histoire de pouvoir encore bien profiter d'Etosha. Des idées ? J17: ?-Windhoek
Comme vous le voyez j'ai donc encore 4 jours à ma disposition🙂, que me conseilleriez-vous sachant qu'on part à deux mais un seul conducteur ! On aimerait aller à Epupa Falls mais cela semble loin, y a-t'il des lodges qui organisent une excursion ?
Merci à vous
Après avoir lu un grand nombre de vos magnifiques récits de voyage, je m'en vais découvrir la Namibie pendant 22 jours en septembre 2011 🙂 J'ai déjà préparé une grande partie du circuit et je souhaiterais votre avis éclairé sur la question
J1 : Arrivée Windhoek J2:Windhoek-Solitaire J3:Solitaire-Sesriem J4:Sesriem-Solitaire (ou aux environs) J5:Solitaire-Walvis Bay J6:Walvis Bay - Swakopmund Excursions toute la journée (Sandwich Harbour et baie) J7: Swakopmund J8:Swakopmund-Brandberg J9:Brandberg-Twyfelfontein J10:Twyfelfontein-Palmwag J11:Palmwag-Palmwag Excursion toute la journée (Himba) J12:Palmwag-Kamanjab J13:Kamanjab-Etosha (Okaukuejo) J14:Etosha (Okaukuejo-Halali) J15:Etosha (Halali-Namutuni) J16:Namutuni- ? Je voudrais trouver un lodge sympathique et pas trop loin, histoire de pouvoir encore bien profiter d'Etosha. Des idées ? J17: ?-Windhoek
Comme vous le voyez j'ai donc encore 4 jours à ma disposition🙂, que me conseilleriez-vous sachant qu'on part à deux mais un seul conducteur ! On aimerait aller à Epupa Falls mais cela semble loin, y a-t'il des lodges qui organisent une excursion ?
Merci à vous
République Dominicaine: y voyager et y vivre English translation pending
Salut à tous!
Comme cela serait dommage de vivre dans le pays et de ne pas en faire profiter ceux qui veulent venir je tacherais de vous faire parvenir régulièrement les informations les plus marquantes que j'ai trouvé.
Pour cette première un nouveau repas recommandé par le ministère local de l'écologie.
Manger du poisson-chat pour sauver la nature!
C'est le message que vient de faire passer Medio Ambiente (Ministère de l'écologie) devant le danger que représente cette espèce invasive.
Introduite recemment dans l'ile par des personnes restées inconnues, ce poisson originaire d'Amérique du Nord représente un grave danger pour les espèces locales du fait de son appétit sans bornes.
Surtout présent dans l'est du pays, sa répartition fait l'objet d'une étude approfondie en vue de mettre en place des mesures de protection des poissons endémiques dont l'existance est aujourd'hui menacée.
En Europe ou il est présent depuis plus longtemps sa population s'est étendue au point de constituer un péril pour les poissons de souche et seule la pollution à laquelle il est sensible à freinée son expansion.
A Cuba ou il est appelé "poisson-diable" un plan de contrôle à déja été mis en place en vue de limiter sa présence.
En République Dominicaine la prise de conscience est récente outre l'étude de population en cours, cet appel le Medio Ambiente en vue d'en faire un poisson de consommation courante est la première mesure réelle.
Il faudra sans doute beaucoup de persévérance pour convaincre les dominicains de mettre à leur menu un poisson d'apparence aussi pathibulaire.
Peut-être serait-il plus simple de les inciter à en faire des filets pour les donner à manger aux touristes dont certains surtout les asiatiques l'ont déja depuis longtemps cuisiné et apprécié.
Comme cela serait dommage de vivre dans le pays et de ne pas en faire profiter ceux qui veulent venir je tacherais de vous faire parvenir régulièrement les informations les plus marquantes que j'ai trouvé.
Pour cette première un nouveau repas recommandé par le ministère local de l'écologie.
Manger du poisson-chat pour sauver la nature!
C'est le message que vient de faire passer Medio Ambiente (Ministère de l'écologie) devant le danger que représente cette espèce invasive.
Introduite recemment dans l'ile par des personnes restées inconnues, ce poisson originaire d'Amérique du Nord représente un grave danger pour les espèces locales du fait de son appétit sans bornes.
Surtout présent dans l'est du pays, sa répartition fait l'objet d'une étude approfondie en vue de mettre en place des mesures de protection des poissons endémiques dont l'existance est aujourd'hui menacée.
En Europe ou il est présent depuis plus longtemps sa population s'est étendue au point de constituer un péril pour les poissons de souche et seule la pollution à laquelle il est sensible à freinée son expansion.
A Cuba ou il est appelé "poisson-diable" un plan de contrôle à déja été mis en place en vue de limiter sa présence.
En République Dominicaine la prise de conscience est récente outre l'étude de population en cours, cet appel le Medio Ambiente en vue d'en faire un poisson de consommation courante est la première mesure réelle.
Il faudra sans doute beaucoup de persévérance pour convaincre les dominicains de mettre à leur menu un poisson d'apparence aussi pathibulaire.
Peut-être serait-il plus simple de les inciter à en faire des filets pour les donner à manger aux touristes dont certains surtout les asiatiques l'ont déja depuis longtemps cuisiné et apprécié.
Année linguistique en Irlande English translation pending
Coucou tout le monde, je suis toute nouvelle ici et j'aurai besoin de vous pour quelques (précieux !) conseils! Voilà, je suis en TL et pour être honnête, je suis une vraie (de vraie) brêle en Anglais. L l'Irlande est un Pays qui m'attire beaucoup, et vu que je ne me voit pas du tout commencer mes études l'année prochaine, ... j'ai donc décidé d'y partir vivre un an afin d'améliorer tout ça! Bon, j'avoue que tout est encore assez flou mais grande lignes sont déjà tracées : en gros, direction Belfast, ou Galway ou Cork, y faire une formation d'Anglais, trouver une coloc, et un petit job pour subvenir à tout ça ! Parcours classique, Et c'est la que vous intervenez, ceux qui auraient déjà vécu l'expérience, quelle ville bouge le plus? Quand partir? Une Ecole à le conseiller? Des plans colocs? Pour le Job, vaut mieux s'y prendre à l'avance ou c'est plutôt accessible une fois sur place? Petit détail, j'aime quand ça bouge, jpense plutôt bien m'adapter au changement ( un peu moins au froid :) ) et j'ai le contact facile ! Quant à mon budget de base, il est d'environ ... 800 euros. Voilà c'est à peu près tout ce qu'il y a à savoir pour l'instant, si vous avez la foi de lire, merci (beaucoup) d'avance pour les pistes que vous pourrez me donner ;) Peace
Combien de temps en Afrique du Sud et endroit sympathique où "se poser"? English translation pending
Dans le cadre d'un mini tour du monde, nous partons en Afrique du Sud mi-septembre (arrivée au Cap) et quitterons le pays depuis Johannesburg.
Nous hésitons sur la durée de notre séjour (4 sem min - 6 sem max). Nous voyageons en famille avec 2 enfants de 9 et 11 ans. Nous sommes plutôt nature que ville, voulons voir bien sûr un max. d'animaux (je suppose que le Kruger est incontournable), et avons un budget limité (en évitant l'avion de préférence). Et surtout, nous voulons éviter d'être sur la route tous les jours (je ne me rends pas trop compte des distances), mais plutôt prendre le temps de nous poser de temps à autre dans un endroit sympa, si possible où nous pouvons être en contact avec des habitants (petits villages sympas...).
Que nous conseillez-vous (itinéraire "raisonnable" en terme de distances et endroits sympas où se poser) ? Nous devons déterminer rapidement notre durée de séjour pour la suite de notre voyage, j'espère que vous pourrez m'aider...
Mutation sur Nouméa English translation pending
Bonjour, mon époux est muté cet été a Nouméa. Pour nous c'est une nouvelle vie qui démarre. J'aurai quelques questions à poser:
1: Je voulais venir avec mon petit chien et j'ai appris malheureusement que la quarantaine était fermée pour une durée indeterminée. Connaissez vous la date de réouverture? Y a t-il un moyen de faire venir nos animaux autrement: quarantaine dans un autre pays ou autres solutions?
2: Nous pensions acheter des onduleurs pour le matériel informatique. Cela est il nécessaire ou un régulateur de tension est suffisant?
3: Auriez vous des renseignements sur les logements prévus pour les militaires ( armée de terre) sur Nouméa: appart, maison quartier etc.
4: Si d'autres épouses se trouvent dans la même situation que moi, je serai ravie de discuter avec elles.
Merci de vos réponses et bonne journée à tous.
S'installer en Thaïlande en famille? English translation pending
bonjour a toutes et a tous
comme beaucoup de francais j'imagine😛 je constate qu'il n 'y a plus d'avenir en france . je voudrais connaitre vos témoigages pour ceux qui on tout quitter et se sont installer en thailand. j'aimerais avoir des infos sur le logement travail possibilité de création d'entreprise école francaise (j'ai deux ptit chenapan e 3 et 5 ans 😛) et aussi le système de santé medecin hopitaux ect...)
merci a vous tous
comme beaucoup de francais j'imagine😛 je constate qu'il n 'y a plus d'avenir en france . je voudrais connaitre vos témoigages pour ceux qui on tout quitter et se sont installer en thailand. j'aimerais avoir des infos sur le logement travail possibilité de création d'entreprise école francaise (j'ai deux ptit chenapan e 3 et 5 ans 😛) et aussi le système de santé medecin hopitaux ect...)
merci a vous tous
Trouver un emploi au Vietnam? (séjour de six mois) English translation pending
Bonjour à tous,
Je me rends six mois au Vietnam, Ho Chi Minh, de mars à septembre 2011. Je souhaiterais y trouver un emploi. Mes recherches sont difficiles, car je possède un anglais assez approximatif, ce qui est plutôt bloquant. Je suis donc à la recherche de tuyaux pour des emplois de préférence francophones (je suis dans le domaine de l'informatique (conseils/projet/réseau...) mais suis absolument ouvert à tout.) J'ai déjà envoyé mon CV à la chambre des commerces, j'ai essayé quelques sites spécialisés (vietnamworks...) mais sans aucun résultat. Si vous avez des idées, elles seraient très très bienvenues.
En vous remerciant par avance de vos réponses,
Benjamin
Je me rends six mois au Vietnam, Ho Chi Minh, de mars à septembre 2011. Je souhaiterais y trouver un emploi. Mes recherches sont difficiles, car je possède un anglais assez approximatif, ce qui est plutôt bloquant. Je suis donc à la recherche de tuyaux pour des emplois de préférence francophones (je suis dans le domaine de l'informatique (conseils/projet/réseau...) mais suis absolument ouvert à tout.) J'ai déjà envoyé mon CV à la chambre des commerces, j'ai essayé quelques sites spécialisés (vietnamworks...) mais sans aucun résultat. Si vous avez des idées, elles seraient très très bienvenues.
En vous remerciant par avance de vos réponses,
Benjamin
Arrêts agréables entre Hua Hin et Chumphon? English translation pending
Bonjour à tous
Je suis actuellement à Hua Hin et j'aimerai descendre par sauts de puce jusqu'à Krabi.
Au départ j'avais prévu Kho Phangan mais on me dit que le temps n'est pas terrible... alors j'ai décidé de partir directement pour Krabi et de faire le coté Est plus tard. Qu'en pensez vous ?
Pour ceux qui connaissent, quels sont les lieux sympas pas trop submergés par les touristes où je pourrais m'arrêter en descendant dans le sud. Le guide ne m'est d'aucune utilité et je n'ai pas trouvé ce que je veux dans le forum.
Merci d'avance Maunic
Je suis actuellement à Hua Hin et j'aimerai descendre par sauts de puce jusqu'à Krabi.
Au départ j'avais prévu Kho Phangan mais on me dit que le temps n'est pas terrible... alors j'ai décidé de partir directement pour Krabi et de faire le coté Est plus tard. Qu'en pensez vous ?
Pour ceux qui connaissent, quels sont les lieux sympas pas trop submergés par les touristes où je pourrais m'arrêter en descendant dans le sud. Le guide ne m'est d'aucune utilité et je n'ai pas trouvé ce que je veux dans le forum.
Merci d'avance Maunic
S'installer au Panama et ouvrir un bar ou bar-restaurant en bord de mer? English translation pending
Bonjour,
Je suis française et je voudrais m'installer au panama avec una amie pour y ouvrir un bar ou bar restaurant en bordure de mer...quelqu'un sur place pourrait-il me contacter pour me donner les infos nécessaires à mon projet?
Je suis française et je voudrais m'installer au panama avec una amie pour y ouvrir un bar ou bar restaurant en bordure de mer...quelqu'un sur place pourrait-il me contacter pour me donner les infos nécessaires à mon projet?
Scandinavie en août 2011: logement et trajets? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes deux étudiantes françaises. Nous avons pour projet de découvrir la Scandinavie (Seulement Dannemark, Suede, Norvege) pendant un mois (le mois d'aout prochain). Nous pensions à l'itinéraire suivant: - Arrivée en avion à Copenhague (1 journée) - Copenhague - Malmo (question: quelle traversée la plus économique?) - Malmo - Stockholm - Stockholm - Umea - Umea - Lulea (pour connaitre la Laponie et ses aurores bauréales si énormément de chance! Mais du moins ses journées infinies et ses paysages à perte de vue) - Continuer à traverser la Laponie (Des conseils?) pour arriver en Norvège - Visiter ensuite Loften islands - Continuer par les fjords norvégiens avec la région de Bergen - Finir ensuite par Oslo pour rentrer en avion.
Auriez vous des conseils concernant les logements et le trajet, les plus économiques possible? Concernant la Laponie surtout... Nous pensions au camping sauvage car nous ne savons pas vraiment où trouver de logement!
Merci pour vos réponses !
Nous sommes deux étudiantes françaises. Nous avons pour projet de découvrir la Scandinavie (Seulement Dannemark, Suede, Norvege) pendant un mois (le mois d'aout prochain). Nous pensions à l'itinéraire suivant: - Arrivée en avion à Copenhague (1 journée) - Copenhague - Malmo (question: quelle traversée la plus économique?) - Malmo - Stockholm - Stockholm - Umea - Umea - Lulea (pour connaitre la Laponie et ses aurores bauréales si énormément de chance! Mais du moins ses journées infinies et ses paysages à perte de vue) - Continuer à traverser la Laponie (Des conseils?) pour arriver en Norvège - Visiter ensuite Loften islands - Continuer par les fjords norvégiens avec la région de Bergen - Finir ensuite par Oslo pour rentrer en avion.
Auriez vous des conseils concernant les logements et le trajet, les plus économiques possible? Concernant la Laponie surtout... Nous pensions au camping sauvage car nous ne savons pas vraiment où trouver de logement!
Merci pour vos réponses !
Retour de la croisière "Corail et trésors antiques" sur le Costa Allegra English translation pending
Voilà quelques informations sur cette croisiere faite sur le Costa Allegra.
Le bateau était quasiment complet, tout comme le charter qui partait de France. Le vol Air Cairo, filiale charter d’Egypt air, affrété par Costa. Correct sans plus. A noter un retard de 5h du à l’arrivée tardive du bateau suite à un problème d’hélice. Repas offert à L’Ibis de Roissy par Costa et une nuit blanche à la clé (arrivée sur le bateau vers 4h30) pour repartir en excursion.
Le bateau ancien mais bien redécoré. Pas mal d’espace. Agréablement surpris. D’autres threads doivent en parler. Je ne détaille pas.
Les questions de visa et passeports sont gérés par Costa qui ramasse régulièrement les passeports. Egypte et la Jordanie acceptent les passeports avec tampon d’Israel. Une information m’avait été donnée par l’agence de voyage qu’il ne fallait pas de tampons de pays arabes pour Israel (on retrouve sur internet pas mal de message sur ce problème). Informations démenties par l’office de tourisme israelien. Je suis passé sans problème avec un visa libyen et plusieurs tampons d’autres pays arabes. Ceci étant on peut toujours tomber sur une personne tatillonne. Seul le débarquement à Eilat prend du temps pour les controles (20 mn environ).
L’argent : pas besoin de changer. L’euro est accepté partout (y compris les taxis), on vous rend même la monnaie en euro sur les sites touristiques. Ils ne matraquent pas sur le taux de change. Si vous allez par vous-même en dehors de sites touristiques, il faut peut être prévoir du change.
Le circuit :
Sharm el Sheik Excursion retenue Parc naturel Ras Mohammed et snorkling : visite du parc dans le désert le long de la mer avec plusieurs arrêts et 1 h consacrée au snorkling (avec encadrement) ou à la baignade. Attention on ne se baigne pas n’importe ou. Une touriste allemande a été tuée dimanche dernier par un requin devant son hotel. L’excursion au monastere Ste Catherine a semblé être apprécié.
Eilat : Excursion par nous même à l’aquarium qui vaut la peine avec le trajet en bateau pour voir la barrière de corail (reconstitué) www.coralworld.com/eilat/eng/rarefish.htm puis ballade à Eilat. Tarif du taxi depuis le bateau 10 € (pour 4).
Aqaba : Excursion à Petra c’est superbe : le trajet en car 2h passe dans de très beaux paysages désertiques. La marche à pied jusqu’au site dure un plus d’uneheure avec des arrêts pour des commentaires. Compter 45 mn pour le retour. Ce qui laisse un temps limité sur le site lui-même 45mn qui ne se limte pas au Trésor toujours représenté pour Petra. On aimerait une heure de plus.
Safaga : Escale prévue pour aller à Louxor. Port le plus près de Louxor. Mais long trajet en car. Le port de Safaga est assez surprenant. Rien à faire sur place, installation en mauvais état, route défoncée. Dépaysement garanti au déchargement des camions pour les ferrys vers l’arabie saoudite. . Possibilté de prendre un taxi dans l’enceinte du port . Donc excursion conseillée (par soi même ou Costa).
Sokhna : Escale prévue pour le Caire. Un grand port moderne. Les excursions sur Le Caire permettent d’avoir un aperçu seulement (temps trop court)
Jugement personnel : très beau circuit qui permet de voir des sites et des paysages magnifiques et donner l’envie d’y retourner pour les voir plus en détail. Nous aurions préféré plus de temps à Aqaba et moins à Safaga. Je conseille de voir aussi le désert et la barriere de corail et pas uniquement les sites archéologiques, mais tout dépend du goût de chacun.
Le bateau était quasiment complet, tout comme le charter qui partait de France. Le vol Air Cairo, filiale charter d’Egypt air, affrété par Costa. Correct sans plus. A noter un retard de 5h du à l’arrivée tardive du bateau suite à un problème d’hélice. Repas offert à L’Ibis de Roissy par Costa et une nuit blanche à la clé (arrivée sur le bateau vers 4h30) pour repartir en excursion.
Le bateau ancien mais bien redécoré. Pas mal d’espace. Agréablement surpris. D’autres threads doivent en parler. Je ne détaille pas.
Les questions de visa et passeports sont gérés par Costa qui ramasse régulièrement les passeports. Egypte et la Jordanie acceptent les passeports avec tampon d’Israel. Une information m’avait été donnée par l’agence de voyage qu’il ne fallait pas de tampons de pays arabes pour Israel (on retrouve sur internet pas mal de message sur ce problème). Informations démenties par l’office de tourisme israelien. Je suis passé sans problème avec un visa libyen et plusieurs tampons d’autres pays arabes. Ceci étant on peut toujours tomber sur une personne tatillonne. Seul le débarquement à Eilat prend du temps pour les controles (20 mn environ).
L’argent : pas besoin de changer. L’euro est accepté partout (y compris les taxis), on vous rend même la monnaie en euro sur les sites touristiques. Ils ne matraquent pas sur le taux de change. Si vous allez par vous-même en dehors de sites touristiques, il faut peut être prévoir du change.
Le circuit :
Sharm el Sheik Excursion retenue Parc naturel Ras Mohammed et snorkling : visite du parc dans le désert le long de la mer avec plusieurs arrêts et 1 h consacrée au snorkling (avec encadrement) ou à la baignade. Attention on ne se baigne pas n’importe ou. Une touriste allemande a été tuée dimanche dernier par un requin devant son hotel. L’excursion au monastere Ste Catherine a semblé être apprécié.
Eilat : Excursion par nous même à l’aquarium qui vaut la peine avec le trajet en bateau pour voir la barrière de corail (reconstitué) www.coralworld.com/eilat/eng/rarefish.htm puis ballade à Eilat. Tarif du taxi depuis le bateau 10 € (pour 4).
Aqaba : Excursion à Petra c’est superbe : le trajet en car 2h passe dans de très beaux paysages désertiques. La marche à pied jusqu’au site dure un plus d’uneheure avec des arrêts pour des commentaires. Compter 45 mn pour le retour. Ce qui laisse un temps limité sur le site lui-même 45mn qui ne se limte pas au Trésor toujours représenté pour Petra. On aimerait une heure de plus.
Safaga : Escale prévue pour aller à Louxor. Port le plus près de Louxor. Mais long trajet en car. Le port de Safaga est assez surprenant. Rien à faire sur place, installation en mauvais état, route défoncée. Dépaysement garanti au déchargement des camions pour les ferrys vers l’arabie saoudite. . Possibilté de prendre un taxi dans l’enceinte du port . Donc excursion conseillée (par soi même ou Costa).
Sokhna : Escale prévue pour le Caire. Un grand port moderne. Les excursions sur Le Caire permettent d’avoir un aperçu seulement (temps trop court)
Jugement personnel : très beau circuit qui permet de voir des sites et des paysages magnifiques et donner l’envie d’y retourner pour les voir plus en détail. Nous aurions préféré plus de temps à Aqaba et moins à Safaga. Je conseille de voir aussi le désert et la barriere de corail et pas uniquement les sites archéologiques, mais tout dépend du goût de chacun.
Hôtel Palm Beach à l'île de Margarita: excursions et visites? English translation pending
Bonsoir
Nous partons en janvier pr 10 jours. Qu'est ce qu'il y a à faire hormis la bronzette? Excursions? Visites?...
Merci!
Nous partons en janvier pr 10 jours. Qu'est ce qu'il y a à faire hormis la bronzette? Excursions? Visites?...
Merci!
Circuit de trois semaines au Burkina Fasso et Mali English translation pending
Bonjour à tous,
Nous envisageons de faire un circuit de 3 semaines au Burkina et Mali. Nous aimerions le faire avec un guide mais sans passer par une agence de voyages. Nous avons vu qu'un guide burkinabé proposait ce genre de circuit, il s'appelle Stéphane Ouattara : quelqu'un d'entre vous en a-t-il entendu parler ? sinon avez-vous un guide sérieux à me proposer ? Avez-vous fait déjà ce genre d'expérience
Merci
Nous envisageons de faire un circuit de 3 semaines au Burkina et Mali. Nous aimerions le faire avec un guide mais sans passer par une agence de voyages. Nous avons vu qu'un guide burkinabé proposait ce genre de circuit, il s'appelle Stéphane Ouattara : quelqu'un d'entre vous en a-t-il entendu parler ? sinon avez-vous un guide sérieux à me proposer ? Avez-vous fait déjà ce genre d'expérience
Merci
Cours d'Anglais à Bangkok English translation pending
Bonjour tout le monde!
Je projette de partir en Thailande à partir de la fin janvier- début février pour une durée indeterminée de 3 mois à 1 an maxi selon comment les choses se passeront sur place...
Je suis completement perdue concernant les différents visas qui existent donc si vous pouvez me donner plus d'informations ce serait sympa! :) Sinon, je voudrais m'inscrire pour prendre des cours d'anglais à Bangkok dans une école car je voudrais améliorer mon niveau d'anglais et surtout l'appliquer au business pour mon secteur de travail (tourisme) donc si vous avez des infos àce sujet je serais interessée aussi.
J'essaye de planifier au mieux mon voyage car je vais demander une année sabatique cependant tout va dépendre de mon budget et surtout si j'arrive à trouver par la suite un petit boulot sur place car j'ai cru comprendre que c'est assez difficile pour les étrangers... Je pensais tabler dans les 5000 € mais je ne sais pas si cela est un peu juste afin de pouvoir vivre sur place sans se serrer forcement la ceinture et profiter tout de même du pays.
Voila si certains d'entre vous pourrait m'eclairicir ce serait avec grand plaisir!!
Merci d'avance! 😉
Je projette de partir en Thailande à partir de la fin janvier- début février pour une durée indeterminée de 3 mois à 1 an maxi selon comment les choses se passeront sur place...
Je suis completement perdue concernant les différents visas qui existent donc si vous pouvez me donner plus d'informations ce serait sympa! :) Sinon, je voudrais m'inscrire pour prendre des cours d'anglais à Bangkok dans une école car je voudrais améliorer mon niveau d'anglais et surtout l'appliquer au business pour mon secteur de travail (tourisme) donc si vous avez des infos àce sujet je serais interessée aussi.
J'essaye de planifier au mieux mon voyage car je vais demander une année sabatique cependant tout va dépendre de mon budget et surtout si j'arrive à trouver par la suite un petit boulot sur place car j'ai cru comprendre que c'est assez difficile pour les étrangers... Je pensais tabler dans les 5000 € mais je ne sais pas si cela est un peu juste afin de pouvoir vivre sur place sans se serrer forcement la ceinture et profiter tout de même du pays.
Voila si certains d'entre vous pourrait m'eclairicir ce serait avec grand plaisir!!
Merci d'avance! 😉
Partir faire du WWOOFing au Vénézuela English translation pending
Bonjour,
je part le 21 novembre pour un voyage de quelques mois en Amérique du sud, et je compte faire bcp de wwoofing. j'ai pu commander la liste des fermes pour tous les pays qui m'intéressent sauf le Vénézuela (la liste est indisponible depuis plusieurs semaines sur le site du wwoof) et c'est là-bas que j'arrive le 21 Nov. Donc un peu en urgence, je voulais savoir si quelqu'un avait des adresses de fermes à me communiquer pour ce pays? et en même temps, je suis preneuse de tous les bons plans au vénéz ^pour un voyage à la roots...
merci d'avance!
Marine.
Marine.
Voyage du Guatemala au Costa Rica et retour sur Cancun English translation pending
Je suis actuellement a Antigua (Guetemala)des suggestions de ce qu'il est interessant de voir au Honduras? au Nicaragua? ( en considerant la facilite des trajets :je n'ai pas de carte du Honduras) J'ai supprime le Belize en raison de son cout trop important pour mon budget Cote Atlantique? cote Pacifique? baignades? climat?
Trois semaines à Java, Bali et Lombok (1ère partie: Java) English translation pending
Bonjour à tous,
Malgré la quantité d'informations relatives à l'Indonésie, je vous propose ici un carnet de nos 3 semaines à Java/Bali/Lombok cet été (mi-juillet, mi-aout).
Java-Bali-Lombok 15/07/09 - 09/08/09 24 jours
Taux de change : 1 € ~ 11300 Rp Budget global par personne tout inclus (matériel, vaccins, spray, transport, hébergement, visites, souvenirs, frais bancaires…) : 1500 € dont vols internationaux : Lyon-Londres avec Easyjet, un seule bagage de soute : 91 € Londres-Jakarta via Dubai avec Emirates : 555 € et vol domestique : Denpasar-Jakarta avec Air Asia : 38 €
La répartition du budget n’est pas précise car nous (ou plutôt je) avons oublié le guide dans un DAB à Lovina. Le petit déjeuner est tout le temps inclus sauf au Citra à Bandung.
Le voyage aller entre Lyon et Jakarta
Hormis que l’escale à Londres Gatwick d’une dizaine d’heures ait été longue, pas grand-chose à signaler. L’aéroport de Londres Gatwick est composé de deux terminaux, Nord et Sud, relié par une navette aérienne en quelques minutes.
Le voyage avec Emirates jusqu’à Jakarta via Dubai s’est bien passé, la nourriture est de qualité tout comme les avions (Boeing 777). A l’arrivée à Jakarta vers minuit, il faut payer le « visa on arrival » de 25 $ avant de passer les douanes. Et là c’est long ! Quasiment 2 heures je pense.
Ensuite, nous avons pris un taxi BlueBird pour aller jusqu’à Jalan Jaksa moyennant 120 000 Rp tout inclus (autoroute notamment).
L’arrivée et les premiers jours jusqu’à Yogyakarta
J1 : Nous sommes donc arrivés vers 2h30 dans une Jalan Jaksa plus qu’animée ! Cela nous rassure car nous n’avons pas réservé d’hôtel et devons en chercher un en pleine nuit. Nous commençons à avancer et tombons rapidement sur 2 touristes nous indiquant que tout est complet… Ça commence bien. Nous continuons, faisons le tour du block en s’arrêtant notamment aux 2 Ibis mais ça ne sourit pas. Nous croisons au passage quelques rats mais sinon. Cependant, il ne règne pas de climat d’insécurité. Nous finissons par trouver à l’Istana Ratu dans Jalan Jaksa (350 000 Rp, eau chaude, clim).

Couchés à 3 heures du matin, la nuit est courte. Le lendemain, nous quittons la chambre pour la gare de Gambir pour aller à Bandung le jour même. Nous trouvons une place mais il ne reste que l’executive avec clim (3h, ~ 50 000 Rp ? voir le site de Kereta Api).

Le voyage est confortable et agréable, nous arrivons à Bandung vers 17h. Et là, la galère continue ! Deux heures de marche pour trouver un hôtel qui n’est pas « full ». Nous n’avons pas vraiment compris comment tous ces hôtels/auberges étaient remplis à Bandung. Même le Moritz, repaire connu des backpackers était plein. Si quelqu’un a une réponse, je suis preneur. Ceci dit, nous atterrissons au Citra (130 000 Rp, eau froide, ni ventilo ni clim) pour passer la pire nuit de ce voyage, notre chambre donnant sur la rue. Pour couronner le tout, nous allons dîner dans un resto pas loin et nous faisons arnaquer en beauté. Il y a beaucoup de gens et plutôt des grandes tables. Les prix ne sont pas indiqués sur la carte mais vu le standing, on ne s’affole pas trop et commandons 2 plats. La nourriture est bonne mais au moment de payer, la note affiche 150 000 Rp ! On a clairement l’impression de se faire pigeonner. Je demande la carte avec les prix et en effet les plats sont à 70 000 Rp. Je demande les notes de autres tables et elles sont également salées sauf que le prix du plat ne dépend pas du nombre de personnes qui le mange. Finalement, après de longs pourparlers, nous payons et abandonnons. Nous n’avons même pas pu nous balader dans Bandung ce qui nous laisse un souvenir plutôt négatif de la ville, dommage.
J2 : Après une « bonne » nuit de sommeil, nous allons à la gare pour prendre un train classe moyenne en direction de Yogyakarta acheté la veille (8h, 120 000 Rp, ventilo). Le voyage vaut à mes yeux vraiment la peine, les paysages sont magnifiques et nous voyageons avec bon nombre de locaux. Le ventilo est suffisant et moins « coup de froid » que la clim et le train s’avère, avec le recul, être le moyen de transport le plus confortable. Le voyage passe relativement vite étant donné le spectacle aux fenêtres.
Yogyakarta et ses environs
Nous arrivons à Yogya vers 16h et il y a beaucoup de places disponibles dans les hôtels de Sosrowijayan. Nous choisissons finalement le Merapi (200 000 Rp, clim, eau chaude) où nous resterons 4 nuits. Le soir, nous dînons au Bladock, de bonne qualité mais plutôt cher (~70 000 Rp pour 2 jus de fruits, un plat et un dessert pour deux).


J3 : En ce 3ème jour, nous décidons d’aller visiter le Kraton le matin (~15 000 Rp). Le prix n’est pas excessif mais nous regrettons de ne pas avoir prix de guide car nous sommes peut être passés à côté de pas mal de choses tout seuls. Nous avons assisté à un spectacle musical d’un Gamelan (orchestre Indonésien).

L’après-midi, nous avons prix un bus climatisé sur Malioboro (le personnel de la compagnie est très sympathique et nous indique la marche à suivre) pour seulement 3000 Rp afin de se rendre aux temples Hindous de Prambanan. Le site est intéressant mais peut se parcourir assez rapidement.


En conséquence, le prix de 13 $ semble élevé à mes yeux concernant ce site qui vaut néanmoins le détour. Au retour, nous rencontrons un groupe d’écolières particulièrement intriguées par notre apparence (ceci est une remarque globale, les gens sont très intrigués par les touristes que nous étions, moins sur Bali).

L’une d’entre elles se charge de la traduction auprès de ses camarades dans un très bon anglais. Le soir, nous dînons au Superman qui affiche un excellent rapport qualité-prix (65 000 Rp pour 2 jus de fruits, 2 plats et un dessert).
J4 : Aujourd’hui, nous partons pour Borobodur. Pour cela, nous prenons un bus sur Malioboro pour aller à la gare routière où partent des bus pour Borobudur (1h30, 20 000 Rp mais le prix normal semble être de 10 000 Rp). Nous passons le temps en discutant avec un couple de Français d’une cinquantaine d’années habitués de l’Asie.
Depuis la gare de Borobudur, le site principal se situe à 1/4h à pied et l’entrée vaut 15 $, ce qui est encore assez cher mais plus en adéquation avec l’intérêt du site en comparaison avec Prambanan. J’ai été vraiment ébloui par ce site Bouddhiste grandiose par sa taille et son état général. Nous restons quelques heures avant de rentrer tranquillement vers Yogyakarta en bus.



J5 : En ce 5ème jour, nous décidons d’aller aux marché aux oiseaux qui a déménagé et se situe à présent assez loin plus au sud (se méfier car les plans de la ville ne sont pas du tout à l’échelle). Nous avançons donc en bus avant de finir à pied. Le marché est relativement vide mais la visite reste intéressante. On voit beaucoup d’oiseaux mais aussi des singes et des reptiles donc un énorme serpent enroulé dans une caisse en bois ouverte et dont le diamètre faisait largement 10 cm. Au retour, pour la première fois, la personne du bus nous a mal conseillés (il faut dire que plusieurs bus avec le même numéro n’ont pas forcément le même parcours) et nous avons voyagé une bonne heure avant de retomber sur Malioboro. Pour finir la journée, nous avons flâné un peu au marché central ainsi que dans les boutiques le long de l’avenue.
Gunung Bromo et Kawa Ijen
J6 : Après notre 4ème nuit au Merapi, nous sommes partis dans le cadre d’un tour de 3 jours organisé par Sosro Tour en direction du Bromo puis du Kawa Ijen (530 000 Rp sans négociation). Je déconseille cette agence pour sa piètre organisation. Le trajet en minibus est interminable et dure presque 12 h jusqu’à Sukapura, 10 kms avant Cemoro Lawang (nous devions dormir à Cemoro Lawang théoriquement). Nous avons changé 2 fois de minibus et poirauté à chaque fois. Nous avons subi leur organisation pendant ces 3 jours à regret et nous n’aurions pas fait pire tout seul. Par contre, pour le Kawa Ijen, ça semble compliqué en routard. Toujours est-il que nous arrivons vers 22 h au Sukapura Hotel (inclus dans le tour, eau chaude, ni ventilo ni clim) pour se lever le lendemain à 2h45 au lieu de 3h30 puisque nous ne sommes pas à Cemoro Lawang.

Le prix des Jeep pour le point de vue du Penanjakan annoncé à 70 000 Rp/personne à Yogyakarta est passé à 90 000 Rp. Un peu agacés et pas motivé pour faire partie de la file de Jeep, nous décidons d’aller au Bromo seulement à pied. Ce fut probablement un mauvais choix car la journée était belle et les photos à faire magnifiques. Nous avons un peu galéré pour trouver le chemin du Bromo de nuit et le lever du soleil n’était pas fantastique. Nous avons quand même eu le temps de se balader aux bords du cratère fumant, seul intérêt à nos yeux. De plus, je ne comprends pas qu’on puisse appeler un lieu parc national alors qu’il y a Jeeps, voitures, scooters et motos partout. En clair, nous avons été plutôt déçus du Bromo.


Ensuite, retour à l’hôtel pour prendre le petit-déjeuner avant de partir. Là encore, nous devions arriver à Pos Paltuding vers 15 h pour profiter de la piscine de l’hôtel Cartimore (inclus dans le tour, eau chaude, ni ventilo ni clim) et finalement nous sommes arrivés vers 19h. Les chambres n’étaient vraiment pas terribles de notre côté de l’hôtel mais le repas correct et bon marché (~15 000 Rp/plat)
J7 : Nouveau lever à 3h30 pour être prêt à 4h. Bien sûr, nous partons encore en retard, à bord d'un minibus pas du tout adapté à la route. L’environnement forestier est vraiment agréable et nous arrivons au lever du soleil au pied du Kawa Ijen. Après un peu plus d’une heure de marche, nous approchons le cratère, magnifique ! Ce site est vraiment grandiose et beaucoup mieux préservé que le Bromo à mon sens. Nous rencontrons tout au long du parcours les porteurs de souffre ramenant plusieurs de dizaines de kilos dans des paniers en bambous. C’est vraiment impressionnant et force le respect. Pour l’anecdote, une Française s’est particulièrement illustrée. Elle n’a pas voulu donné un centime pour acheter les morceaux de souffre des porteurs, ce qui peut se comprendre, et s’est ensuite empressée de ramasser des petits morceaux par terre. Pathétique… Je suis ensuite descendu dans le cratère afin de m’approcher des émanations. Il y avait du monde mais cela n’enlevait tien à la beauté de l’endroit. Je ne suis pas resté longtemps car le vent tournait et les fumées ne sont pas très agréables, que ce soit pour les voies respiratoires ou les yeux. Après être remonté du cratère puis redescendus aux minibus, nous avons repris la route en direction de Ketapang après s’être arrêtés dans une plantation de café.




A suivre...
Java-Bali-Lombok 15/07/09 - 09/08/09 24 jours
Taux de change : 1 € ~ 11300 Rp Budget global par personne tout inclus (matériel, vaccins, spray, transport, hébergement, visites, souvenirs, frais bancaires…) : 1500 € dont vols internationaux : Lyon-Londres avec Easyjet, un seule bagage de soute : 91 € Londres-Jakarta via Dubai avec Emirates : 555 € et vol domestique : Denpasar-Jakarta avec Air Asia : 38 €
La répartition du budget n’est pas précise car nous (ou plutôt je) avons oublié le guide dans un DAB à Lovina. Le petit déjeuner est tout le temps inclus sauf au Citra à Bandung.
Le voyage aller entre Lyon et Jakarta
Hormis que l’escale à Londres Gatwick d’une dizaine d’heures ait été longue, pas grand-chose à signaler. L’aéroport de Londres Gatwick est composé de deux terminaux, Nord et Sud, relié par une navette aérienne en quelques minutes.
Le voyage avec Emirates jusqu’à Jakarta via Dubai s’est bien passé, la nourriture est de qualité tout comme les avions (Boeing 777). A l’arrivée à Jakarta vers minuit, il faut payer le « visa on arrival » de 25 $ avant de passer les douanes. Et là c’est long ! Quasiment 2 heures je pense.
Ensuite, nous avons pris un taxi BlueBird pour aller jusqu’à Jalan Jaksa moyennant 120 000 Rp tout inclus (autoroute notamment).
L’arrivée et les premiers jours jusqu’à Yogyakarta
J1 : Nous sommes donc arrivés vers 2h30 dans une Jalan Jaksa plus qu’animée ! Cela nous rassure car nous n’avons pas réservé d’hôtel et devons en chercher un en pleine nuit. Nous commençons à avancer et tombons rapidement sur 2 touristes nous indiquant que tout est complet… Ça commence bien. Nous continuons, faisons le tour du block en s’arrêtant notamment aux 2 Ibis mais ça ne sourit pas. Nous croisons au passage quelques rats mais sinon. Cependant, il ne règne pas de climat d’insécurité. Nous finissons par trouver à l’Istana Ratu dans Jalan Jaksa (350 000 Rp, eau chaude, clim).

Couchés à 3 heures du matin, la nuit est courte. Le lendemain, nous quittons la chambre pour la gare de Gambir pour aller à Bandung le jour même. Nous trouvons une place mais il ne reste que l’executive avec clim (3h, ~ 50 000 Rp ? voir le site de Kereta Api).

Le voyage est confortable et agréable, nous arrivons à Bandung vers 17h. Et là, la galère continue ! Deux heures de marche pour trouver un hôtel qui n’est pas « full ». Nous n’avons pas vraiment compris comment tous ces hôtels/auberges étaient remplis à Bandung. Même le Moritz, repaire connu des backpackers était plein. Si quelqu’un a une réponse, je suis preneur. Ceci dit, nous atterrissons au Citra (130 000 Rp, eau froide, ni ventilo ni clim) pour passer la pire nuit de ce voyage, notre chambre donnant sur la rue. Pour couronner le tout, nous allons dîner dans un resto pas loin et nous faisons arnaquer en beauté. Il y a beaucoup de gens et plutôt des grandes tables. Les prix ne sont pas indiqués sur la carte mais vu le standing, on ne s’affole pas trop et commandons 2 plats. La nourriture est bonne mais au moment de payer, la note affiche 150 000 Rp ! On a clairement l’impression de se faire pigeonner. Je demande la carte avec les prix et en effet les plats sont à 70 000 Rp. Je demande les notes de autres tables et elles sont également salées sauf que le prix du plat ne dépend pas du nombre de personnes qui le mange. Finalement, après de longs pourparlers, nous payons et abandonnons. Nous n’avons même pas pu nous balader dans Bandung ce qui nous laisse un souvenir plutôt négatif de la ville, dommage.
J2 : Après une « bonne » nuit de sommeil, nous allons à la gare pour prendre un train classe moyenne en direction de Yogyakarta acheté la veille (8h, 120 000 Rp, ventilo). Le voyage vaut à mes yeux vraiment la peine, les paysages sont magnifiques et nous voyageons avec bon nombre de locaux. Le ventilo est suffisant et moins « coup de froid » que la clim et le train s’avère, avec le recul, être le moyen de transport le plus confortable. Le voyage passe relativement vite étant donné le spectacle aux fenêtres.
Yogyakarta et ses environs
Nous arrivons à Yogya vers 16h et il y a beaucoup de places disponibles dans les hôtels de Sosrowijayan. Nous choisissons finalement le Merapi (200 000 Rp, clim, eau chaude) où nous resterons 4 nuits. Le soir, nous dînons au Bladock, de bonne qualité mais plutôt cher (~70 000 Rp pour 2 jus de fruits, un plat et un dessert pour deux).


J3 : En ce 3ème jour, nous décidons d’aller visiter le Kraton le matin (~15 000 Rp). Le prix n’est pas excessif mais nous regrettons de ne pas avoir prix de guide car nous sommes peut être passés à côté de pas mal de choses tout seuls. Nous avons assisté à un spectacle musical d’un Gamelan (orchestre Indonésien).

L’après-midi, nous avons prix un bus climatisé sur Malioboro (le personnel de la compagnie est très sympathique et nous indique la marche à suivre) pour seulement 3000 Rp afin de se rendre aux temples Hindous de Prambanan. Le site est intéressant mais peut se parcourir assez rapidement.


En conséquence, le prix de 13 $ semble élevé à mes yeux concernant ce site qui vaut néanmoins le détour. Au retour, nous rencontrons un groupe d’écolières particulièrement intriguées par notre apparence (ceci est une remarque globale, les gens sont très intrigués par les touristes que nous étions, moins sur Bali).

L’une d’entre elles se charge de la traduction auprès de ses camarades dans un très bon anglais. Le soir, nous dînons au Superman qui affiche un excellent rapport qualité-prix (65 000 Rp pour 2 jus de fruits, 2 plats et un dessert).
J4 : Aujourd’hui, nous partons pour Borobodur. Pour cela, nous prenons un bus sur Malioboro pour aller à la gare routière où partent des bus pour Borobudur (1h30, 20 000 Rp mais le prix normal semble être de 10 000 Rp). Nous passons le temps en discutant avec un couple de Français d’une cinquantaine d’années habitués de l’Asie.
Depuis la gare de Borobudur, le site principal se situe à 1/4h à pied et l’entrée vaut 15 $, ce qui est encore assez cher mais plus en adéquation avec l’intérêt du site en comparaison avec Prambanan. J’ai été vraiment ébloui par ce site Bouddhiste grandiose par sa taille et son état général. Nous restons quelques heures avant de rentrer tranquillement vers Yogyakarta en bus.



J5 : En ce 5ème jour, nous décidons d’aller aux marché aux oiseaux qui a déménagé et se situe à présent assez loin plus au sud (se méfier car les plans de la ville ne sont pas du tout à l’échelle). Nous avançons donc en bus avant de finir à pied. Le marché est relativement vide mais la visite reste intéressante. On voit beaucoup d’oiseaux mais aussi des singes et des reptiles donc un énorme serpent enroulé dans une caisse en bois ouverte et dont le diamètre faisait largement 10 cm. Au retour, pour la première fois, la personne du bus nous a mal conseillés (il faut dire que plusieurs bus avec le même numéro n’ont pas forcément le même parcours) et nous avons voyagé une bonne heure avant de retomber sur Malioboro. Pour finir la journée, nous avons flâné un peu au marché central ainsi que dans les boutiques le long de l’avenue.
Gunung Bromo et Kawa Ijen
J6 : Après notre 4ème nuit au Merapi, nous sommes partis dans le cadre d’un tour de 3 jours organisé par Sosro Tour en direction du Bromo puis du Kawa Ijen (530 000 Rp sans négociation). Je déconseille cette agence pour sa piètre organisation. Le trajet en minibus est interminable et dure presque 12 h jusqu’à Sukapura, 10 kms avant Cemoro Lawang (nous devions dormir à Cemoro Lawang théoriquement). Nous avons changé 2 fois de minibus et poirauté à chaque fois. Nous avons subi leur organisation pendant ces 3 jours à regret et nous n’aurions pas fait pire tout seul. Par contre, pour le Kawa Ijen, ça semble compliqué en routard. Toujours est-il que nous arrivons vers 22 h au Sukapura Hotel (inclus dans le tour, eau chaude, ni ventilo ni clim) pour se lever le lendemain à 2h45 au lieu de 3h30 puisque nous ne sommes pas à Cemoro Lawang.

Le prix des Jeep pour le point de vue du Penanjakan annoncé à 70 000 Rp/personne à Yogyakarta est passé à 90 000 Rp. Un peu agacés et pas motivé pour faire partie de la file de Jeep, nous décidons d’aller au Bromo seulement à pied. Ce fut probablement un mauvais choix car la journée était belle et les photos à faire magnifiques. Nous avons un peu galéré pour trouver le chemin du Bromo de nuit et le lever du soleil n’était pas fantastique. Nous avons quand même eu le temps de se balader aux bords du cratère fumant, seul intérêt à nos yeux. De plus, je ne comprends pas qu’on puisse appeler un lieu parc national alors qu’il y a Jeeps, voitures, scooters et motos partout. En clair, nous avons été plutôt déçus du Bromo.


Ensuite, retour à l’hôtel pour prendre le petit-déjeuner avant de partir. Là encore, nous devions arriver à Pos Paltuding vers 15 h pour profiter de la piscine de l’hôtel Cartimore (inclus dans le tour, eau chaude, ni ventilo ni clim) et finalement nous sommes arrivés vers 19h. Les chambres n’étaient vraiment pas terribles de notre côté de l’hôtel mais le repas correct et bon marché (~15 000 Rp/plat)
J7 : Nouveau lever à 3h30 pour être prêt à 4h. Bien sûr, nous partons encore en retard, à bord d'un minibus pas du tout adapté à la route. L’environnement forestier est vraiment agréable et nous arrivons au lever du soleil au pied du Kawa Ijen. Après un peu plus d’une heure de marche, nous approchons le cratère, magnifique ! Ce site est vraiment grandiose et beaucoup mieux préservé que le Bromo à mon sens. Nous rencontrons tout au long du parcours les porteurs de souffre ramenant plusieurs de dizaines de kilos dans des paniers en bambous. C’est vraiment impressionnant et force le respect. Pour l’anecdote, une Française s’est particulièrement illustrée. Elle n’a pas voulu donné un centime pour acheter les morceaux de souffre des porteurs, ce qui peut se comprendre, et s’est ensuite empressée de ramasser des petits morceaux par terre. Pathétique… Je suis ensuite descendu dans le cratère afin de m’approcher des émanations. Il y avait du monde mais cela n’enlevait tien à la beauté de l’endroit. Je ne suis pas resté longtemps car le vent tournait et les fumées ne sont pas très agréables, que ce soit pour les voies respiratoires ou les yeux. Après être remonté du cratère puis redescendus aux minibus, nous avons repris la route en direction de Ketapang après s’être arrêtés dans une plantation de café.




A suivre...
Formation au travail du bois en Chine English translation pending
Bonjour,
Je suis acttuellemnt en voyage itinerant en asie et j'arrive bientot en chine pour deux ou trois mois. Je souhaite profiter de mon passage en chine et plus particulierment dans le Yunnan pour m'ouvrir aux metiers du bois. Je sais qu'il est possible de suivre diverses formation a kunming en tant qu'etranger (chinois, massages traditionels...). Savez-vous si il existe des formation de type menuisier ou charpentier ou charpentier de marine... enfin bref quelque chose qui concerne le travail du bois sous toutes ces formes.
Si vous avez quelque information ou idees, merci de me tenir au courant.
Clement
Clement
Assurance pour plus de 90 jours au Togo? English translation pending
Bonjour,
J'ai bien lu les différentes discussions sur les assurances, et il faut avouer que cela n'est pas très simples.
Je vais partir au Togo pour environ 5 mois et je voulais savoir si vous pensiez que c'est une bonne idée d'utiliser pendant les 90 premiers jours l'assurance de la carte visa et ensuite de prendre une assurance comme celle Marco Polo d'avi pour les deux mois restant.
Je m'inquiète un peu par rapport que à l'assurance de la carte visa car il y' a vraiment beaucoup de conditions.
Si vous vouliez me donner votre avis ou me faire part de vos expériences, merci d'avance.
Marine
Sécurité en Côte d'Ivoire? English translation pending
bonjour, nous avons acheté nos billets pour abidjan, du 24 oct au 7 nov 2010;les élections présidentielles viennent d'être fixés pendant ce séjour. qu'en pensez vous? cela est il risqué, d'après vous?
si oui, savez vous comment se faire rembourser si nous annulons notre voyage ou décalons nos dates ?nous avons pris billet sur air maroc par go voyages;l'assurance annulation ne s'applique quand le billet est émis :parle t'il du billet électronique?
merci des renseignements
Pérou, Bolivie, Argentine et Brésil en plus ou mois deux mois? English translation pending
J'ai regarder rapidement sur le forum et j'ai déjà lu quelques articles ( dans les 5 premières pages et via les recherches mots clé ) J'ai trouvé des parties de réponses ici et là mais bon voilà j'en suis encore à l'étape de rassemblé le plus d'information possible avant de fixer mon itinéraire final. Alors nous serons deux (2) jeunes femmes à partire en sac à dos en Novembre prochain direction l'Amérique du Sud. J'ai des expériences de voyage assé ' facile ' de mon point de vue (Canada, États-Unis, Europe, Costa Rica & Tunésie ) tous des pays riches où j'ai logé entre hôtel, auberges, famille d'acceuil et couch surfer. Je dois avouer que je n'apprécie pas particulièrement les hôtels c'est toujours en dernier recours. J'ai aimer les auberges lorsque j'ai voyager seule parce que je pouvais y rencontré des gens facilement mais mon moyen favoris est encore le couch surfing ou les familles d'acceuil. Ensuite je sais que les distances en amérique, que se soit au nord où au sud sont très grandes, c'est pourquoi j'avais pensée à prendre une passe d'avion , cependant j'ai lu sur le forum que certain train sont très abbordable et très confortable et que certaines compagnies aérienne annulent des vols quand sa leur chantent. J'ai aussi lu quelques trucs sur les autobus, à éviter dans certains pays et dans d'autres pays très confortable aussi. J'imagine, peut-être à tord que le moyen le plus économique est l'autobus ( bus ) et le moyen le plus rapide est l'avion. Ensuite j'ai vérifier sur le site du Gouvernement Du Canada ( parce que nous sommes toute les deux Canadiennes ) au sujet des visa touristique et des frais de départ, réciprocitée et taxes d'avion. J'ai un peu de mal à me retrouver avec toutes les infos données sur le site. ( voir questions ) Je suis déjà certaine que plusieurs d'entres vous vont me dire que c'est beaucoup trop court pour visiter tout sa. Nous pensions passé ± trois semaine/pays, bien sur en restant à l'essentiel et au minimum. Pour le Brésil, nous allons rejoindre des amis qui habitent déjà là-bas et on ne calcule pas notre deux mois dans ce temps accordé au brésil. Nous savons que ce sera l'été en Amérique Du Sud à la période où nous y allons. ( printemps - été ) Je crois, qu'au Pérou et en Bolivie la plus part des villes ( que nous voulons visité ) sont en montagnes. En Argentine on prévois visiter surtout Buenos Aires & Ushuaïa. Je dois encore faire des recherches pour la Bolivie et le Pérou mais je veux Absolument faire de la planche à sable (?!) Sand Board ?! Nous aimerions aussi visiter des petits villages, mon amie à un niveau avancer d'espagnol et moi je suis débutante ( mon cerveau baigne dans la confusion entre l'italien , le portuguais et l'espagnol ) mais après quelques jours j'imagine que je vais m'adaptée :) Nous pensions passé la Nouvel année au Brésil également, malheureusement pour nous, le fait que le carnaval soit en Mars nous le manqueront peut-être. Donc Voilà je vais en rester là pour l'instant parce que sa fais déjà un momment que j'écris tout sa et que j'ai un peux les idées flou.
Je ne suis pas encore allée voir l'agente de voyage, parce que à mon avis, je préfrère avoir des conseil de gens qui ont fais un peu le même ' trip ' que nous ferons.
Donc mes questions ; - est-ce simple de trouver des couch et/où une famille d'acceuil pret à nous loger un soir ou deux ? - Quel serait le moyen le plus avantageux et/où économique de se déplacer du Brésil en Argentine Au Pérou et à La Bolivie ? - quel est le coût du visa touriste au brésil pour les Canadiens ? - est-ce que le visa touristique est exigé en Argentine ? - si on as une passe aérienne est-ce qu'on doit acquité les frais de départ/de réciprocitée et taxes d'avion à toutes les fois ? - Est-ce que nous avons besoin des filets anti-moustiques pour dormir ? - Devrions-nous nous encombré d'un sac de couchage ? - Quoi ne pas manqué en Bolivie ? - quelques feedback pour le sand snowboard ? - Suggestion d'endroit magnifiques, à ne pas manquer qui ne sont PAS touristiques ? - Vols Québec ou Montréal à destination la moins chère entre Pérou, Bolivie, Argentine ? - Vols Brésil - Mexique en Janvier , simple ? - où passé le plus de temps ? - où passé plus rapidement ? - Off the Beaten Path suggestion ?
au fait , une suggestion où passé Noël entre le Pérou L'Argentine et la Bolivie ? :)
Merci de votre colaboration.
Je ne suis pas encore allée voir l'agente de voyage, parce que à mon avis, je préfrère avoir des conseil de gens qui ont fais un peu le même ' trip ' que nous ferons.
Donc mes questions ; - est-ce simple de trouver des couch et/où une famille d'acceuil pret à nous loger un soir ou deux ? - Quel serait le moyen le plus avantageux et/où économique de se déplacer du Brésil en Argentine Au Pérou et à La Bolivie ? - quel est le coût du visa touriste au brésil pour les Canadiens ? - est-ce que le visa touristique est exigé en Argentine ? - si on as une passe aérienne est-ce qu'on doit acquité les frais de départ/de réciprocitée et taxes d'avion à toutes les fois ? - Est-ce que nous avons besoin des filets anti-moustiques pour dormir ? - Devrions-nous nous encombré d'un sac de couchage ? - Quoi ne pas manqué en Bolivie ? - quelques feedback pour le sand snowboard ? - Suggestion d'endroit magnifiques, à ne pas manquer qui ne sont PAS touristiques ? - Vols Québec ou Montréal à destination la moins chère entre Pérou, Bolivie, Argentine ? - Vols Brésil - Mexique en Janvier , simple ? - où passé le plus de temps ? - où passé plus rapidement ? - Off the Beaten Path suggestion ?
au fait , une suggestion où passé Noël entre le Pérou L'Argentine et la Bolivie ? :)
Merci de votre colaboration.
Climat à Phuket en novembre? English translation pending
Salut,
Queues de typhons, pluies... c'est ce que je lis pour sept-oct mais qu'en est-il exactement pour novembre ? Ca doit plutôt aller vers le beau, non ? Est-ce encore la basse saison ? Dites-moi tout !!!
Séjour à l'île Maurice avec deux enfants (5 et 9 ans): Flic en Flac ou Blue Bay? English translation pending
bonjour,
fin octobre début novembre, nous envisageons un séjour de 2 semaines à maurice, avec deux enfants de 5 et 9 ans.
j'hésite entre flic en flac (pas de logement en vue) ou pingouinvillas à blue bay .
est ce que quelqu'un connaît suffisament ces deux coins afin de m'aider à prendre une décision?
que pensez vous de pingouinvillas?
d'avance merci.😊
Forfait tout-inclus aux Maldives de neuf jours et sept nuits pour un budget de 1,500 euros? English translation pending
😉 Bonjour à tous,
Nous sommes des amateurs de snorkelling (sans être trop expérimentés non plus) et aimerions avoir des infos sur des hôtels de bon rapport qualité / prix à partir desquels nous pourrions nous adonner à cette pratique.
Nous avons un peu de mal à nous faire une idée des sites les plus plébiscités pour le Palme Masque Tuba en raison des nombreux messages et réponses variées sur ce thème.
De plus, nous aimerions prendre l'option hotel tout inclus.
Quels hôtels vous semblent les plus adaptés à notre profil (couple de 35/40 ans), ambiance intimiste et cosy avec un budget de 1500 € / pers..... au départ de Paris
Nous souhaiterions partir entre le 15 octobre et le 1er décembre maximum de l'année 2010.
Pour le moment le voyagiste Nouvelle Frontières semble etre le plus proche de nos critères . Quels autres T.O. pourraient proposer des produits similaires ? Nous "surfons sans trop de résultats jusqu'à présent.
Merci d'avance pour vos réponses et conseils à tous...
Nous sommes des amateurs de snorkelling (sans être trop expérimentés non plus) et aimerions avoir des infos sur des hôtels de bon rapport qualité / prix à partir desquels nous pourrions nous adonner à cette pratique.
Nous avons un peu de mal à nous faire une idée des sites les plus plébiscités pour le Palme Masque Tuba en raison des nombreux messages et réponses variées sur ce thème.
De plus, nous aimerions prendre l'option hotel tout inclus.
Quels hôtels vous semblent les plus adaptés à notre profil (couple de 35/40 ans), ambiance intimiste et cosy avec un budget de 1500 € / pers..... au départ de Paris
Nous souhaiterions partir entre le 15 octobre et le 1er décembre maximum de l'année 2010.
Pour le moment le voyagiste Nouvelle Frontières semble etre le plus proche de nos critères . Quels autres T.O. pourraient proposer des produits similaires ? Nous "surfons sans trop de résultats jusqu'à présent.
Merci d'avance pour vos réponses et conseils à tous...
Où acheter un kit appareil photos et caisson pour la plongée sur Paris ou en Thaïlande? English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens solliciter votre aide car je pars dans les jours qui viennent en Asie du sud est, et j'aimerais acheter un kit Appareil photo + Caisson pour faire de la photo en plongée. Le problème est que le seul magasin que je connais à Paris et ou je souhaitais acheter est fermé.
Connaissez vous des magasin qui seraient ouverts à Paris ? Ou est il possible d'acheter un kit en Thailande par exemple ?
Merci beaucoup.
(Ps : j'ai flashé sur un kit Canon G11 + Caisson ikelite)
Je viens solliciter votre aide car je pars dans les jours qui viennent en Asie du sud est, et j'aimerais acheter un kit Appareil photo + Caisson pour faire de la photo en plongée. Le problème est que le seul magasin que je connais à Paris et ou je souhaitais acheter est fermé.
Connaissez vous des magasin qui seraient ouverts à Paris ? Ou est il possible d'acheter un kit en Thailande par exemple ?
Merci beaucoup.
(Ps : j'ai flashé sur un kit Canon G11 + Caisson ikelite)