Results for "Emirates+|+55"

salut, j'envisage prochainement un voyage en thailande mais nous irons d'abord en malaisie à phuket puis prendront le vol direction bangkok. le souci est que j'ai entendu dire que la compagnie qui fait ce trajet est classé liste noire et cela freine mon envie d'y aller. ce vol est il vraiment dangereux ?? j'aimerai que les personnes qui ont pris ce vol puissent m'éclairer. Merci

Bonjour

je compte prendre un billet aller-retour Paris - Dubai et ensuite passer 15 jours à Oman. Le billet étant bien moins cher sur Paris-Dubai et celà me permettra aussi de visiter cette ville incroyable.

Ma question est la suivante : pour obtenir le visa à la frontière entre Dubai et Oman, peut-on l'acheter avec des euros ou des dollars ? Ou avec de la monnaie dubaiote ?

Merci pour vos retours,

Pierre

ou trouver un orphelinat en thailande pour offrir à ces enfants un peu de mon temps, de l'aide et beaucoup d'amour! en sachant, qu'éventuellement, je pourrais me débrouiller pour trouver un logement à proximité. je pourrais leur apprendre les bases d'anglais et, ou, de francais, et , bien sur, accomplir diverses taches les concernant, l'essentiel pour moi sera de repartir enrichie du plus beau de leur sourire, et cela vaut de l'or!!!

Bonjour,

je me renseigne sur les tarifs des vols Paris/ Delhi A/R sur les comparateurs de vols, pour octobre 2011. Le vol le moins cher est un vol direct Air India à 460€. Je sais que c'est un peu tôt pour regarder les vols pour octobre 2011, toutes les compagnies n'ont pas commencé à proposer leurs vols mais dois-je m'attendre à des vols plus intéressants et moins chers avec des compagnies comme Qatar, Gulf air, Kuwait, ...??? Quel est le meilleur rapport qualité/prix pour un Paris/ Delhi en octobre?

Merci d'avance pour vos réponses,

Cédric

Bonjour,

Quelqu'un connaitrait-il le moyen le plus rapide de rejoindre Ha Tien depuis HCM ? Et depuis quel endroit et ou acheter les tickets ?

Merci !

Bonjour à tous,

je prévois un voyage au sri lanka en janvier pour 3 semaines, voire un mois. Je voulais vous demander si quelqu'un avait des conseils pour acheter un billet d'avion pas trop cher ... Je cherche sur internet, mais je me demandais si passer par une agence pouvait avoir des avantages ? si quelqu'un a effectué un voyage de ce type et peux me renseigner, ce serait bien aimable !!!

A bientôt, merci

Premier pas sur ce forum, je demande donc l'indulgence ;-)

Après moultes hésitations, tergiversations et autre -tions, me voilà décidée à bouger dans l'inde du sud. Je démarre de la charmante moule-frites bruxelloise mi novembre. Circuler en Inde à l'aveugle me semble un peu surréaliste au vue de la taille du...sous-continent, donc malgré mes habitudes, je vais préparer un tant soit peu cet "idéal" trip.

Si l'un d'entre vous pourrait m'éclairer sur mon projet d'itinéraire, cela me serait bien utile.

Pour résumer: TIMING/ 3 semaines DESTINATION/ Kerala et Tamil Nadu (comme c'est original:-) PERDIODE/ entre mi novembre et mi décembre TYPE VOYAGE/ en couple

Itinéraire en cours de fabrication: CHENNAI / MAHABALIPURAM / PONDICHERY / TANJORE / RAMESWARAM / MADURAI / ALLEPAI / KOCHIN / MUNNAR / CHENNAI

Questions: - faisable en 3 semaines? aucune envie de passer à côté du charme de la flanerie - les inoubliables ou les à oublier? - faut il réserver les moyens de transport ou puis-je rester paresseuse?

Vraiment merci à celle ou celui qui prend le temps de répondre!!

Bonjour à tous,

Je pars prochainement pour l'île Maurice (Le 2 novembre), ne connaissant pas du tout cette magnifique île, j'aimerais connaître le coût de la vie là-bas niveau nourriture, restos, essence, excursions... La vie est-elle chère? Je ne sais pas trop combien prévoir sachant que je pars 1 mois avec mon mari et mes 3 enfants de 9 et 7ans et 14 mois. La maisons que nous allons louer se situe à Grand Baie, que pensez-vous de cette ville? J'ai ouvert un post sur la partie "Voyager avec des enfants" mais personne ne m'a encore répondu donc j'espère avoir un peu plus de chance ici en espérant qu'une âme charitable répondra à mes questions 😄.

Merci d'avance.

Bonjour à tous, Appel à tous les forumeurs qui ont séjourné au Coco Palm Dhuni Kolhu. Nous partons début février 2011 dans cet hôtel 😎, avez vous les numéros des chambres les mieux situées, les plus calmes... Merci de vos retours

Philippe

Je suis parti 2 fois en thailande l annee derniere et j ai jamais eu besoin de visa pour un voyage de 30 jours si j arrivais en avion et 15 jours par voie terrestre j ai appris qu il fallait desormais un visa pour y aller.... c est vrai ? de plus suis assez embete pk je compte revenir au moin 4 ou 5 fois en transit a bangkok, comment faire pour ne pas payer 5 fois le visa? un visa double entree ne sera pas suffisant pour moi puisque je fais thailande laos : une entree laos cambodge cambodge thailande : 2 entree thailande birmanie birmanie thailande: 3 entree thailande chine ou thailande indonesie puis retour en thailande .... donc 4 entree....

euh ............ HELP pk la ca craint !!!!!!!!!!!!

comment faire ??

merci a tous ceux qui peuvent m eclairer

vanilla

Les europèens AF, BA et LH en tête commencent à crier contre les compagnies du golf qui détourne le trafic LC vers le moyen orient profitant d'avantage finiancier enorme. Au total c'est 25 compagnies qui sont en cours d'alliance pour contrer cette concurence en instaurant des taxes visant à réduire les énormes avantages financiers des compagnies du golf. L'Europe et les US devrait dans les mois qui viennent taxer d'avantage les compagnies souhaitant opérer en europe.

Quel sera l'inpact des taxes sur la trafic et surtout sur la croissance mégalo des compagnies du golf? Les services luxe de certaine compagnies risque t-il d'etre revu à la baisse?

a suivre !!

Il sera operé à partir du 04 Juin avec des excellentes correspondances, et avec un nouvel appareil en Tri classe, ce qui fera le produit le plus competitif en Europe quant au service à bord (hormis bien sur le vol direct depuis Paris).

A suivre

A partir debut decembre Airasia X va ouvrir KUL/Tokyo Haneda a raison de 3vols/sem, 2 autres destinations pourraient suivre plus tard Fukuoka et Osaka.

Peut etre une piste pour de futur Paris Tokyo avec la ligne Paris / KUL dont on ne parle plus beaucoup depuis l'attibution de slots a Orly il semblerait que les negociations ne soient pas terminées ... alors pourquoi ??? si on regarde les com de presse les plus récents AirAsiax parle d'ouvertures Europe sans citer Paris

bonjour

je pars en egypte dans deux semaines avec egyptair. vols paris le caire puis vols interne pour aller a louxor et sharm el sheik. Lu pas mal de commentaires pas forcément tres rejouissant sur cette compagnie. Je n'ai pas hesite au depart car j'ai vu qu'ils appartenaient à star alliance. Mais bon a la reflexion, les reseaux de compagnie, c'est lpus des questions de business qu'autre chose. J'ai lu aussi qu'egyptair avait fait l'objet d'audit en 2008 ou 2009 avec des conclusions pas terribles sur la securité. Savez vous si depuis des sources officielles, pas des journalistes, garantissent une normalisation?

Au passage, on lit souvent dans les commentires que les avions sont neufs mais ça ne veut rien dire. c'est comme comparer un chauffard au volant d'une voiture neuve avec un conducteur prudent avec une voiture ancienne mais entretenue. D'ailleurs, il y a pas mal de compagnies occidentales parmi les meilleures avec souvent de vieux avions. J'ai plusieurs fois voyagé avec KLM et alitalia sur des MD11. C'est pas tout jeune mais ça va. tout pour dire que l'agument des avions neufs, ça ne veut rien dire

merci d'avance. Bon même si c'est craignos, je vais passer de sales moments dans les airs car mintenant c'est trop tard pour changer de plan!

Je recherche un hotel pour le voyage de noces d'amis. Ils veulent un piloti et pouvoir circuler pied nus. Budget 2500/3000 € par personne. Quelqu'un aurait il des suggestions ?

Je prépare mon futur voyage aux philippines, en Octobre prochain😉 et cherche à profiter d'une promotion sur Cebu airlines qui ne dure que jusqu'à demain et je doute des prix affichés , lorsque je fais la conversion un Manille shanghai A/R pour 6,099.00 , cela fait combien???? La virgule me"dérange" Puis un manille-Tagbilaran pour2,773.50

Merci pour vos réponses rapides , j'ai jusqu'à demain et les places partent vite!!!

J'ai également lu que pour réserver en ligne sur Cebu c'était la galère , alors si ça se trouve , je ne vais pas réussir à réserver!🏴‍☠️

Des bons plans pour Tagbilaran et siquijor???

😉 merci!!!!!

bonjour

il y aurait des personnes qui auraient utilisés la classe affaires sur

egyptair

vu le tarif pour faire paris/Bangkok 1250 euro

merci des reponses

Prochaine destination plongée mi janvier 2011: Les Maldives. 😎

Nous pensons partir sur le Maldivien Dream pour 7 nuits. C'est notre premier voyage aux Maldives et l'itinéraire du bateau passe par l'atoll Ari, Male nord et sud, Rasdhoo parmi d'autres.

Nous avons déjà fait des bulles à pas mal d'endroits (Thailande, Bornéo, Madagascar, Mexique, Seychelles, Honduras etc) et des plongées assez diversifiées et gâtés par du gros.

Pensez vous que ce circuit convient pour une première croisière plongée aux Maldives et serions nous comblés par la diversité? Connaissez vous le bateau Maldivien Dream et est ce que janvier est un bon choix?

Merci pour vos avis et vos expériences.

Michèle

Bonjour, Nouveau parmis vous , j'ai une question à vous soumettre : Après des recherches sur internet , j'ai constaté que le coût du vol Paris-Chiang Mai pour le 4 décembre 2010 était moins cher en le disséquant soit Paris-Bangkok puis Bangkok-Chiang Mai . L'économie ainsi réalisée représente environ ( pour 3 adultes ) 600€ , somme non négligeable , ne trouvez vous pas ? Le problème est le suivant : Je dois utiliser ( ou non ) 2 compagnies differentes ce qui entraîne à l'arrivée de Bangkok un réenregistrement des bagages ( sauf si j'arrive à les acheminer directement depuis Paris à Chiang Mai ) ou tout au moins un nouveau passage à l'enregistrement avec une attente de 2 heures . Il me faut donc prévoir ce laps de temps entre mon arrivée à Bangkok et mon départ pour Chiang Mai ? Si vous avez une meilleure solution pour me faire économiser ces 600 € , j'attends vos réponses et vous remercie d'avance.

Le 01/06/10 les vols Iberia 6620/3400 tour au cauchemar:

HAV MAD le vol, IB 6620, annoncé à l'heure au check-in et sur des écrans, 22h50.

Lors de l'embarquement le vol est retardé à 00h30, pas d'explications, a 00h10 l'annonce du vol, mais au moment d’embarquement à nouveau retardé sans informations ni d'horaire estimé du vol, bref le vol décolle a 01:51 avec 181 minutes accumule.

Arrivée a Madrid a 16h30, correspondance avec le vol IB3438 a 15h35 pour Paris ORY manquée.

Sortie de l'avion à Madrid, file d'attente pour l'attribution d'un autre vol, ib 3400, a 20.30, mais pour le voucher snack, nous devons changer de terminal, porte "K72". Au terminal T porte "k72" le bureau des plaintes, files d'attente et reçu des vouchers snack, je remplir un document de plaintes, voir N°24287. Le snack: 1 sandwich et 1 boisson.

Le vol IB3400 est signalé à l’heure, mais pas de chance, le vol est retardé a 21h05 arrivée a ORY 23h00.

Cerise sur le gâteau? A Orly perte de bagages! la déclaration de perte il l'est minuit passé, plus de transport pour me rendre à la maison et aucun représentant d'Iberia à l'aéroport!

Dans tout ce cauchemar, Je serais intéressé d'entendre Vos suggestions de ces inefficacités causées au passager, traitement subi par la compagnie aérienne qui s'annonce comme la compagnie aérienne de la Présidence de l'Europe!

En effet, le vol prévu pour l'arrivée à Paris Orly programmé pour 17h30, la réalité est à 23h00 un tard de cinq heures et demie des prévisions.

J’avais beaucoup hésité à prendre nos billets avec RJ. Cependant, le prix était plus qu’attractif début septembre 2009 : 2600 euros pour 5 (3 adultes et 2 enfants) pour un AR Paris-Bangkok du 09/07 au 09/08. Voyant que les prix augmentaient d’une semaine à l’autre, je me suis décidée fin septembre. Nous n’avons aucun regret : les vols étaient à l’heure, pas de problème de bagages, repas nombreux et bons (plat parfois épicé), personnel agréable et 3 avions récents avec écran individuel , bon choix de films, jeux, etc.. Déception pour le dernier avion (Amman-Paris) qui n’avait pas d’écran individuel. Par contre, j’avais pris soin de réserver 5 sièges avec la Cie et la réservation n’a pas du être faite… A BKK, il a fallu un peu de temps pour qu’ils nous trouvent 5 sièges alignés. Un avantage non négligeable : comme nous avions une escale de 7h (cela est valable pour les escales de + de 6h), la Cie nous a acheminés vers l’hôtel Golden Tulip où on nous a attribué 2 chambres et proposé un buffet à volonté. Nous avons donc pu nous restaurer, nous doucher et dormir dans un lit. De ce fait, nous sommes arrivés beaucoup moins fatigués. Un conseil : ne traîner pas en arrivant à l’aéroport de Amman afin d’avoir rapidement une navette pour l’hôtel. Celle-ci fait des allers-retours et l’hôtel étant à quelques kilomètres, vous pouvez attendre un peu si vous ratez la 1ère, cela écourtera votre temps de sommeil ! Celui-ci est très court (2-3h) vu que l’hôtel nous réveille pour nous réacheminer vers l’aéroport : réveil à 9h pour départ navette 9h45, départ avion 11h45. On a tout de même attendu 1h dans l’aéroport, on aurait préféré dormir plus longtemps ! Mais ils doivent jouer la précaution…Quoiqu’il en soit, cela rend l’escale bien plus agréable et le voyage bien moins fatigant.

Bonjour,

Je désire me rendre très bientôt à Dubaï. Je pense que le permis de conduire français devrait suffire mais il parait qu'il faudrait également un permis de conduire internationale. Faut-il en plus de mon permis français, un permis de conduire internationale ?

Si vous avez de bons plans pour louer une voiture sur place : agence fiable, correct... je suis preneur !😉

Merci d'avance pour vos réponses.

Cdt.

Bonjour !

Après 2 années assez vides côté voyages, je suis ravie d'avoir l'occasion de refarfouiller dans les forum de VF pour préparer mon futur voyage en Malaisie. Je ne connaissais presque rien de ce pays il y a une semaine, et je suis tombée sur des prix très intéressants pour des allers retours en passant par Qatar airways (avis aux amateurs), et me voilà donc décidée !

Une semaine après avoir parcouru de nombreux messages de membres, le LP, et le petit futé (rien sur Borneo dans le routard... 🙁), j'ai plus ou moins décidé d'un itinéraire et j'aimerais avoir des avis et/ou conseils/suggestions, enfin tout ce que vous serez disposé à partager 😉

J'apprécie généralement davantage de simplement planifier un passage par certaines villes, et d'être ensuite libre de rester plus ou moins longtemps selon certaines affinités. Mais apparemment, surtout sur Bornéo et les iles malaises, plus on réserve tôt, mieux c'est, donc voilà :

J1 : Journée à KL

Entre J2 et J9 : Cameron Higlands et quelques iles parmi Pangkor pour la cote ouest et Perhentian, Cherating, Redang sur la cote est (à voir suivant celles qui seront alors fermées...). Je ne pratique pas la plongée, seulement le snorkelling. Et je compte aussi faire des randonnées sur les iles (farniente un peu ok mais pas trop, grande fan des bungalow ou huttes face à la mer sans y passer la journée). J'adorerais voir nager des tortues, en snorkelling c'est envisageable ?

J10 : décollage en début de matinée pour Sandakan J11 à J13 : descente de la rivière kinabatangan avec Uncle Tan (je viens de lui envoyer un mail pour réserver)

J14 : décollage pour Kuching Jusqu'à J19 au soir : Bako National Park, peut être le centre des orangs outans, et puis Kuching donc que je vais beaucoup apprécié je pense, d'après ce que j'ai pu lire

J20 : KL

J21 à 2h du mat : retour en France !

J'ai déjà trouvé les vols qui me permettraient de faire cet itinéraire, en utilisant MASwing et Airasia. Les tarifs étant plus que corrects, je préfère en profiter plutôt que de perdre des journées dans le bus...

J'ai du faire un tri important parmi tous les lieux qui me donnaient envie, en éliminant certains parcs trop compliqués d'accès par exemple, mais je n'ai pas envie de courir partout, je préfère en faire moins et en profiter, quoique j'ai l'impression que pour 3 semaines ça en fera déjà beaucoup !

Je vous laisse la parole maintenant 😛

Merci d'avance !

11.08.2010, 15h31 | Mise à jour : 16h48

Un Boeing 777 de la compagnie Air France reliant Paris-Montréal a dû être dérouté mardi vers la base canadienne de Goose Bay, après le déclenchement d'une alarme à bord de l'appareil. «Les pilotes ont décidé d'atterrir sur l'aéroport le plus proche afin de garantir la sécurité des passagers et de l'appareil», a expliqué la compagnie aérienne.

Les 461 passagers du vol AF344 ont dû passer la nuit sur place, hébergés dans des hôtels avoisinants la base ou dans l'aéroport même. Un autre avion, un 777-300, doit normalement décoller mercredi de l'aéroport de Paris-Orly direction Goose Bay vers 15h30, pour permettre à tous les passagers de regagner Montréal, vers 19 heures.

Bonjour je part en fin novrembre, début décembre pour 2 semaines dans les iles.

Je me demandait si j'était mieux de visiter le Golf de la thailande ( Koh samui, Kog Phanhan, Koh Tao )

Ou bien la côte Andaman (Koh phi phi, Koh Samat, Krabi) à cette période de l'année.

Je voudrais aussi savoir qu'elles iles me conseillez vous pour le duré de mon séjour et pour la beauté des plages et paysages.

Merci!

Bonjour,

J'ai récemment essayé de booker des vols internes en indonésie sur la compagnie lionair (denpasar luban bajo et maumere jakarta) ; tout se passe comme prévu lors des trois premières étapes mais je ne n'accède pas à la page de confirmation de réservation des vols et je ne reçois aucun email de confirmation. Mes vols ne sont donc pas réservés ? Ou alors s'agit-il d'un délai pour la réception des emails ? Je dois vous préciser que j'ai effectué cette réservation d'indonésie à l'aide d'une carte mastercard française. Dois je attendre encore un peu ; ou mes vols ne sont ils pas tout simplement non réservés ? J'hésite à aller dans une agence mais je ne souhaiterais pas payer deux fois mes billets.. Merci d'avance pour vos réponses.

Je pars avec Etihad, billet acheté avec promovacances, super prix mais escale au retour de 14 H.🤪😠😕😐... Qui a eu cette expérience ? Qu'est-il possible de faire ? Hotel ? Prise en charge par la Cie ? Mais où trouvez un contact sur Paris ? Merci d'avance pour les réponses.😏

Bonjour, je vous propose aujourd’hui un petit compte rendu de mon aller retour Paris-Londres avec Air France, opéré en A380-800.

J’ai effectué l’aller le samedi 26 juin dernier, et le retour le dimanche 27 juin.

J’avais réservé ces billets le lendemain de l’apparition de l’offre A380 sur cette ligne sur le site Air France, pour 79.30 TTC l’aller retour.

J’ai donc décidé de me faire plaisir pendant 2 jours sur Paris en y montant un peu plus tôt dès le mercredi (pour ne pas faire paraître que c’est plutôt la SNCF que je craignais avec leur grève !! sinon je vais encore me faire taper…), bref 🙂. Avec un ami, une journée à Disney, une journée divisée entre le Musée du Bourget et spotting sur Roissy, et nous arrivons enfin au Jour-J !

- -> Pour éviter toutes remarques, je tiens à préciser que j'ai fait ce Trip Report plutôt pour le plaisir des yeux et pour partager la petite expérience que j'ai vécu, il est sûr que le peu de récit n'est pas bien pertinent, mais que dire d'un vol AF court courrier de 35 minutes ? Ceci explique le grand nombre de photos, j'espere qu'elles seront à la hauteur de l'appareil ! 🙂

Vol AF1980 Paris (CDG) – Londres (LHR), Airbus A380-800, samedi 26 juin, 10:05.



Nous arrivons à Roissy à 8h pétantes au terminal 2E , où nous enregistrons nos bagages. Après un petit déjeuner dans le terminal, nous nous présentons au contrôle de papiers, puis nous devons prendre le CDGval afin de parvenir à la salle d’embarquement dans le satellite S3 (il me semble). Dès que nous arrivons une imprenable vue sur le super-jumbo s’offre à nous !



C’est donc le F-HPJC qui effectuera la rotation ce samedi.



Le plus impressionnant pour moi aura été les ailes, elles sont très massive et laisse paraître une silhouette qui ressemble plus à un vrai « oiseau » par rapport aux autres avions.



A ce moment la, juste à sa gauche était parqué l’aîné de ses deux frères : F-HPJA, premier A380 livré en novembre 2009.



Nous passons enfin la porte d’embarquement, pressés de nous retrouver au pont supérieur de cet avion déjà mythique pour moi !



Dernière ligne droite… Trois passerelles pour un seul avion !



Nous traversons à bord la classe Affaires, qui ne change pas du tout des autres appareils long courriers d’Air France.



Nous prenons place à nos sièges 94K et 94L, et nous découvrons ce tout nouvel écran, très différent de ceux des 777-300 que j’ai l’habitude d’avoir. La télécommande, très sympathique, offre un verso avec un clavier pour pourvoir discuter avec les autres passagers sur le forum présent dans le programme de divertissement !







Après avoir bien discuté avec un super stewart, il a essayé de nous faire rentrer dans le cockpit, mais sans succès « grâce » au « merveilleux » chef de cabine qui « régnait » ce jour la 😛 Nous quittons par la suite le Terminal 2E avec déjà un peu de retard, pour se diriger sur la piste de décollage.





Après un long roulage, nous attendrons environ 30 minutes voire plus, au bord de la piste, dans un premier temps car nous n’avions pas l’autorisation de décollage, et ensuite à cause d’une « surchauffe de freins ».



A l’heure où nous devions atterrir à Londres, nous décollons enfin de Roissy (soit un retard de 1h15).





Superbe vue avec cette caméra j’ai bien aimé !

Pendant la courte partie du vol en croisière de 40 minutes à peine, nous visitons l’avion en descendant dans le « 777 » d’en bas pendant un moment…



Puis nous remontons dans le « 340 » d’en haut…



Cinq minutes plus tard, nous commençons déjà notre descente vers l’aéroport d’Heathrow.





En quelques minutes nous nous retrouvons déjà en final à Londres. Cette phase de vol fut mouvementé à case du vent qu’il y avait ce jour-là et nous atterrissons même à l’inverse du côté où nous attendaient les « spotters », photographes qui attendaient l’A380.





Et nous voila enfin en sol Anglois, « British Airways land » 😛



A peine nous quittons la piste, la diversité des avions et des compagnies présentes à Londres nous éclate à la figure ! Rien qu’un A380 de Qantas, un Boeing 747 de la même compagnie, un A380 de Singapore Airlines et un Boeing 747 de la Malaysia s’ouvrent à nos yeux en quelques secondes !









Et nous voila arrivé à Londres, accueillis par une charmante hotesse d'aéroport nous tendant un prospectus "spécialement" adressé pour nous, c'est à dire aux passagers de l'A380 d'Air France :



Vol AF1981 Londres (LHR) – Paris (CDG), Airbus A380-800, Dimanche 27 juin, 12:50.





Nous voici le dimanche 27, avec notre retour sur Paris CDG, toujours en A380.

Nous passons la sécurité et nous arrivons assez vite (par rapport à CDG) devant notre porte d’embarquement.

Une superbe vue s’offre encore à nous sur le 380 🙂 Aujourd’hui nous avons droit au F-HPJB, seul A380 d’Air france qui n’était pas présent la veille à Paris, ce qui fait que j’aurais vu les trois appareils de ce type détenus par la compagnie française.





Par la suite, nous nous sommes arrêtés dans la passerelle où nous avions une vue superbe sur le tarmac et d’autres terminaux.

Une chose superbe (pour moi) s’est produit : en moins de 10 minutes nous avons pu admirer quatre Airbus A380 de quatre des cinq compagnies exploitant cet appareil !

Bien évidemment celui d’Air France :

Un A380 de Qantas :



Un A380 de Emirates qui venait d’atterrir, au loin :



Un A380 de Singapore au décollage :



Nous avons pu remarquer que Heathrow était un vrai paradis pour les passionnés comme moi, voici, juste pour le plaisir des yeux :

Un boeing 737-300 d’Ethiopian Airlines, un Boeing 747-400 de Qantas, et un Boeing 747-400 de Virgin Atlantic :



Un Boeing 777-200 de British Airways :



Un Airbus A340-600 de Virgin Atlantic :



Un boeing 767 de Delta Air Lines :



Un Boeing 777-200 d’American Airlines :



Un Airbus A340-600 de Virgin Atlantic au décollage et un Boeing 747-400 de la même compagnie en attente :



Et un Airbus A340-600 de Etihad Airways :



Après ce petit moment de contemplation, voici le moment de monter à bord de l’avion afin de nous envoler pour Paris CDG.

Nous décollerons à l’heure et un petit encas nous a été servit, comme à l’aller, soit le choix entre sucré et salé et une petite boisson, rien de plus normal, comme sur tous les vols domestiques et européens court courrier à cette heure-là 😛



A peine le temps de manger que nous devons déjà descendre sur la région parisienne.



Et nous voila en final sur Roissy, sur la 09L.



Et nous voila déjà de retour sur CDG ! 🙁



Et hop une dernière photo de la classe éco :



Et une dernière de la classe Affaires :



Et une dernière de l’A380 :



Et voilà un week end chargé en aventure qui se termine !

En récompense, un "certificat de vol en A380 Air France" nous a été attribué :



Conclusion : L'A380 d'Air France se démarque pour moi par le grand effort porté au niveau du divertissement avec les nouveaux écrans par rapport aux autres avion long courriers d'Air France.

Ensuite, l'aménagement 2-4-2 du pont sup offre plus de légéreté par rapport au 3-4-3 du pont inférieur, comparable aux habituels 777 d'Air France. Des PNC étaient très sympas à l'aller, mais au retour très désagréables !

Comme quoi on ne peux pas tellement juger une compagnie sur les PNC, car d'un équipage à un autre, ca change énormément !

Merci à AF d'avoir mis cet appareil sur cette ligne temporairement, ce fut une belle occasion de l'emprunter, surtout avec ce tarif ! 🙂

C'est une belle initiative que Lufthansa devait faire sur des vols domestiques, mais on n'en a jamais eu de nouvelles finalement...

Et quelle aussi belle destination que Londres, vraiment super !

Mais il est vra que le vol est très très court, la preuve : je n'ai pu rien vous raconter de spécial de ce vol !

J'espere que ce TR vous a plu au niveau des photos, je ne suis pas un pro mais je suis content de ses souvenirs, et si vous avez des questions, n'hésitez pas.

Bonne soirée !

Damien.

Bonjour à tous,

Ma famille et moi (2 adultes, un jeune et deux enfants) comptons partir en vacances à l'Ile Maurice pour les vacances de la Toussaint (25 Octobre au 2 Novembre).

La question que je me pose est : vaut-il mieux voyager en classe confort sur Air Austral, en Economique/Alizé sur AF (bien que le site ne m'indique qu'aucune place n'est disponible en AMCHER pour mes dates) ou sur une autre compagnie ?

En vous remerciant d'avance,

Alexandre Raynor

Bonjour, Moi et ma futur femme voulons et allons même partir en thailande pour la première foi!! Nous partirons tu 4aout au 18 aout nous n'avons malheureusement pas d'autre possibilité, il pleut OK nous le savons 😉

Donc mes question achetez le billet pour nous deux maintenant a 2000€ (Paris -> Bangkok) ... ou alors attendre 1semaine voir4/5 jour avant de partir une chute possible des prix? A notre arriver labas que visité? (3jour a Bangkok) puis le reste (14jour) a phuket?

Y a t'il des frais a prévoir taxis etc et si possible combien? car nous ne somme pas trés trés riche, mais nous voulons vraiment un voyage super pour notre mariage :)

En espérant vous lire rapidement, Benoit. (Maradas)