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Thaïlande: réservation hôtel visa 3 mois English translation pending
bonjour a tous
je vais en février 2015 partir en thailande pour 70 jours environ, j'ai donc besoin d'un visa 90 jours.
l'embassade de thailande me demande une réservation d'hôtel pour la moitié de mon séjour, hors je n'ai pas vraiment d'itinéraire prévu pendant mon séjour.
comment faire ?
est se que si je fais une fausse réservation d'hôtel annulable au dernier moment sa passerai?
je mis prendrai de la façon suivante
je réserve un hôtel ou je vais vraiment pour les 10 premiers jours, puis j'en réserve un autre pour combler le manque que me demande l'embassade et se deuxieme hôtel réserver je l'annule au dernier moment
est se que certains d'entre vous on deja fait cette manipulation?
en attentes de vos réponses merci :)
je vais en février 2015 partir en thailande pour 70 jours environ, j'ai donc besoin d'un visa 90 jours.
l'embassade de thailande me demande une réservation d'hôtel pour la moitié de mon séjour, hors je n'ai pas vraiment d'itinéraire prévu pendant mon séjour.
comment faire ?
est se que si je fais une fausse réservation d'hôtel annulable au dernier moment sa passerai?
je mis prendrai de la façon suivante
je réserve un hôtel ou je vais vraiment pour les 10 premiers jours, puis j'en réserve un autre pour combler le manque que me demande l'embassade et se deuxieme hôtel réserver je l'annule au dernier moment
est se que certains d'entre vous on deja fait cette manipulation?
en attentes de vos réponses merci :)
Un euro à 30 bahts en 2017 English translation pending
Bjr à toutes et tous,
voilà de quoi encore une fois alimenter le débat sur ce sujet toujours d'actualité.
source : les échos
"L'Europe va devenir le plus important exportateur de capitaux du 21e siècle", indique notamment Deutsche Bank dans une étude où, après Barclays et Goldman Sachs, la banque allemande positionne à son tour ses hypothèses de change sur un euro en forte baisse, sous la barre de 1 dollar cette fois. sur le même sujet C'est reparti pour la guerre des changes? L’histoire du marché des changes La guerre des changes est déclarée Newsletter Suivez toute l'actualité : Bourse OK
Voilà une étude qui risque d'alimenter le débat sur l'euro. D'après Deutsche Bank, l'euro s'échangera sous le seuil de 1 dollar d'ici à 2017. La première banque allemande table sur un euro à 0,95 dollar à cet horizon. Deutsche Bank dispose d'une certaine expertise en matière de change puisqu'elle est le numéro deux mondial des transactions sur le marché des changes.Inexorable baisse de l'euro ? Les conclusions de cette étude confortent un certain nombre d'analyse selon lesquelles l'euro devrait poursuivre sa dépréciation. Barclays, par exemple, a déjà annoncé un euro en deçà de 1,10 dollar d'ici un an. Goldman Sachs anticipe également une parité quasi-égale d'ici 2017. L'euro a déjà perdu 10% de sa valeur contre le dollar depuis mai. Il est ainsi passé de 1,40 à 1,25 dollar actuellement. Alors que d'importants excédents courants sont généralement jugés favorables aux devises concernées, George Saravelos, de Deutsche Bank, estime que l'ampleur des excédents allemands, conjuguée à une croissance intérieure faible, va peser sur les rendements des actifs européens, donc faire baisser l'euro: "Nous prévoyons que les énormes excédents d'épargne européens combinés à un assouplissement offensif de la BCE conduiront à des sorties de capitaux parmi les plus importantes de l'histoire des marchés financiers", écrit-il dans une note adressée lundi soir aux clients de la banque. "A environ 400 milliards d'euros par an, l'excédent courant de l'Europe est plus important que celui de la Chine dans les années 2000. S'il se maintient, il sera le plus important jamais dégagé dans l'histoire des marchés financiers mondiaux. Ça compte."La BCE va enfoncer l'euro vers le bas George Saravelos ajoute que la Banque centrale européenne contribuera à la baisse de l'euro par le biais de ses achats d'actifs et en maintenant les rendements des obligations et de l'épargne en Europe à des niveaux très bas, ce qui favorisera les sorties de capitaux. "L'Europe va devenir le plus important exportateur de capitaux du 21e siècle. Les prochaines années marqueront le début de très importants achats d'actifs étrangers par les Européens."
voilà de quoi encore une fois alimenter le débat sur ce sujet toujours d'actualité.
source : les échos
"L'Europe va devenir le plus important exportateur de capitaux du 21e siècle", indique notamment Deutsche Bank dans une étude où, après Barclays et Goldman Sachs, la banque allemande positionne à son tour ses hypothèses de change sur un euro en forte baisse, sous la barre de 1 dollar cette fois. sur le même sujet C'est reparti pour la guerre des changes? L’histoire du marché des changes La guerre des changes est déclarée Newsletter Suivez toute l'actualité : Bourse OK
Voilà une étude qui risque d'alimenter le débat sur l'euro. D'après Deutsche Bank, l'euro s'échangera sous le seuil de 1 dollar d'ici à 2017. La première banque allemande table sur un euro à 0,95 dollar à cet horizon. Deutsche Bank dispose d'une certaine expertise en matière de change puisqu'elle est le numéro deux mondial des transactions sur le marché des changes.Inexorable baisse de l'euro ? Les conclusions de cette étude confortent un certain nombre d'analyse selon lesquelles l'euro devrait poursuivre sa dépréciation. Barclays, par exemple, a déjà annoncé un euro en deçà de 1,10 dollar d'ici un an. Goldman Sachs anticipe également une parité quasi-égale d'ici 2017. L'euro a déjà perdu 10% de sa valeur contre le dollar depuis mai. Il est ainsi passé de 1,40 à 1,25 dollar actuellement. Alors que d'importants excédents courants sont généralement jugés favorables aux devises concernées, George Saravelos, de Deutsche Bank, estime que l'ampleur des excédents allemands, conjuguée à une croissance intérieure faible, va peser sur les rendements des actifs européens, donc faire baisser l'euro: "Nous prévoyons que les énormes excédents d'épargne européens combinés à un assouplissement offensif de la BCE conduiront à des sorties de capitaux parmi les plus importantes de l'histoire des marchés financiers", écrit-il dans une note adressée lundi soir aux clients de la banque. "A environ 400 milliards d'euros par an, l'excédent courant de l'Europe est plus important que celui de la Chine dans les années 2000. S'il se maintient, il sera le plus important jamais dégagé dans l'histoire des marchés financiers mondiaux. Ça compte."La BCE va enfoncer l'euro vers le bas George Saravelos ajoute que la Banque centrale européenne contribuera à la baisse de l'euro par le biais de ses achats d'actifs et en maintenant les rendements des obligations et de l'épargne en Europe à des niveaux très bas, ce qui favorisera les sorties de capitaux. "L'Europe va devenir le plus important exportateur de capitaux du 21e siècle. Les prochaines années marqueront le début de très importants achats d'actifs étrangers par les Européens."
Réunion: meilleure saison et location de moto English translation pending
Bonjour!
2 questions:
quelle est la meilleure saison pour 3 semaines a La Réunion,
est il facile de louer une moto ?
merci de vos reponses
Départ vers le Maroc 1ère semaine de janvier 2015 English translation pending
Bonjour,
Camping-cariste, 64 ans voyageant seul, je recherche un petit groupe pour une aventure itinérante de 3 mois tout autour du Maroc et au grè du soleil, dans un esprit d'indépendance et d'autonomie matérielle.
3 ou 4 compagnons de route (seuls ou en couple) représente de nombreux avantages en termes de sécurité certes, mais surtout au niveau des enrichissants personnels qu'ils soient culturels ou d'expériences.
Le départ à fixer de façon collégiale, serait planifié dans la semaine du 05 au 09/01/15.
Pouvons-nous en parler ?
Bien cordialement.
Qui roule avec le vélo de voyage Allemand Fahrradmanufaktur TX-400 English translation pending
Qui roule avec le vélo de voyage Allemand Fahrradmanufaktur TX-400 et quelles sont vos impressions.
Nous sommes allez le voir en magasin et il nous a séduit.
Un truc qui est dommage dans les nouvelles séries 2015 c'est qu'ils sont en couleur Mat.
Si quelqu'un peut nous indiquer où trouver une série 2014 en taille 47 ce serais le top.
Bon week
Ayutthaya Foire du patrimoine mondiale en décembre English translation pending
Bonjour,
Est ce que quelqu'un a déjà été à cet événement (foire du patrimoine mondial) à Ayutthaya? Cela a lieu du 11 au 20 décembre, on souhaiterait savoir si ça vaut le détour.
Merci beaucoup pour vos conseils!
Vivre au Lesotho English translation pending
Mars 2013, je dis:
"Oui, on va le réaliser ton vieux rêve... "
Avril 2013, on se demande: "Où"? Camberra? Kuala Lumpur? Antananarivo?
Mai 2013, c'est décidé... Ce sera le Lesotho, pour 4 ans! C'est où le Lesotho déjà???
Juin 2013, une petite semaine au Lesotho pour prendre la température du pays (froide en ce mois dejuin) et ancrer cette réalité si évanescente encore (c'est là qu'on va vivre, 4 ans!)
Petit mari nous quitte le 1er septembre 2013 pour prendre ses nouvelles fonctions. Je reste seule en Belgique avec les 3 enfants ( 3, 3 et 6 ans), le temps d'organiser le déménagement, de trouver le bon endroit pour placer mon cheval pendant cette longue absence, de faire adopter le petit chat par Laurette (merci, merci!), de recruter un remplaçant pour mon boulot, de se dire mille fois "mais qu'est ce qu'on a fait? On est fou, avec 3 enfants...".
Le temps des larmes des amis de toujours (on se revoit vite, on ira vous voir, on se parle sur Skype, mettez des photos, donnez des nouvelles!!!!)
Le temps des inquiétudes de la famille et des dernières tentatives de retenue (vous êtes sûrs que ce n'est pas risqué? Tu peux encore faire marche arrière?... )
Le temps passe si vite, nous voilà déjà en décembre. Bruxelles-Paris, Paris-Johannesburg, Johannesburg-Maseru! Presque 24h de voyage.
Lesotho, nous voilà!
Avril 2013, on se demande: "Où"? Camberra? Kuala Lumpur? Antananarivo?
Mai 2013, c'est décidé... Ce sera le Lesotho, pour 4 ans! C'est où le Lesotho déjà???
Juin 2013, une petite semaine au Lesotho pour prendre la température du pays (froide en ce mois dejuin) et ancrer cette réalité si évanescente encore (c'est là qu'on va vivre, 4 ans!)
Petit mari nous quitte le 1er septembre 2013 pour prendre ses nouvelles fonctions. Je reste seule en Belgique avec les 3 enfants ( 3, 3 et 6 ans), le temps d'organiser le déménagement, de trouver le bon endroit pour placer mon cheval pendant cette longue absence, de faire adopter le petit chat par Laurette (merci, merci!), de recruter un remplaçant pour mon boulot, de se dire mille fois "mais qu'est ce qu'on a fait? On est fou, avec 3 enfants...".
Le temps des larmes des amis de toujours (on se revoit vite, on ira vous voir, on se parle sur Skype, mettez des photos, donnez des nouvelles!!!!)
Le temps des inquiétudes de la famille et des dernières tentatives de retenue (vous êtes sûrs que ce n'est pas risqué? Tu peux encore faire marche arrière?... )
Le temps passe si vite, nous voilà déjà en décembre. Bruxelles-Paris, Paris-Johannesburg, Johannesburg-Maseru! Presque 24h de voyage.
Lesotho, nous voilà!
Ma dernière randonnée? English translation pending
Bonsoir
On préfère souvent ne pas y penser, ne pas aborder le sujet... et pourtant on sait qu'un jour.... il faudra raccrocher....
Quand l'âge est là, ou la maladie, il y a bien un moment ou on se dit que c'était...la dernière ....
Y pensez vous parfois ???Avez vous une appréhension par rapport à ça ??? Avez vous vécu ce moment ??? la lecture des anciens carnets de voyage avec les souvenirs associés peuvent ils apaiser la douleur ??? Les récits des uns et des autres, les posts de VF ne permettent t' ils pas de continuer le voyage... par procuration ???
Y pensez vous parfois ???Avez vous une appréhension par rapport à ça ??? Avez vous vécu ce moment ??? la lecture des anciens carnets de voyage avec les souvenirs associés peuvent ils apaiser la douleur ??? Les récits des uns et des autres, les posts de VF ne permettent t' ils pas de continuer le voyage... par procuration ???
S'installer en Espagne English translation pending
Bonjour, j'aimerais m'installer en Espagne et j'aimerais savoir quelles sont les obligations pour toucher en même temps le RSA ? De plus, je suis preneuse de toute info, tout bon tuyau, tout ce qui vous viendrait à l'esprit pour m'aider, afin que mon départ pour l'Espagne se passe sans encombre ni ennuis.
Merci à vous, bonne journée.
Merci à vous, bonne journée.
Prix d'un vol France - Philippines English translation pending
Hello je cherche a avoir un ordre de prix pour des billets pour les philippine au départ de Paris ou de Toulouse
Quel prix peut ton espérer avoir (en si prenant à lavznce) et au dessus de quel prix dire non 😉
Merci d'avance
Informaticien à Prague: salaire suffisant? English translation pending
Bonjour,
Jeune informaticien (développeur web front-end, 9 mois d'expérience), on me propose un poste à Prague à 45,000k brut (~33k net). Sachant que mon ancien poste était à 1800e net à Paris (+tickets restau de 8e pris en charge à 60%), et que j'espère arriver à 1900/2000 au cas où je resterais en France.
De ce que j'ai pu lire ci et là, le salaire a l'air suffisant pour vivre, mais est-ce que c'est un bon salaire pour un informaticien junior, et comparé aux 1900e à Paris ? Autant j'aimerais m'installer à Prague, autant je suis pas le prêt à faire à n'importe quel prix. J'ai regardé le prix de certaines annonces, et ça avait l'air d'être globalement le salaire, mais j'ai l'impression qu'un informaticien est moins bien loti en République Tchèque qu'en France.
J'ai aussi pensé au V.I.E (1500e net), mais impossible de trouver la liste des entreprises françaises à Prague. J'ai bien trouvé le site de la chambre franco-tchèque, mais ils ont listés toutes les entreprises, et non uniquement les françaises. Et je suppose que c'est paradoxalement plus dur de trouver une entreprise française qui accepterait d'envoyer un junior à l'étranger.
Merci
Jeune informaticien (développeur web front-end, 9 mois d'expérience), on me propose un poste à Prague à 45,000k brut (~33k net). Sachant que mon ancien poste était à 1800e net à Paris (+tickets restau de 8e pris en charge à 60%), et que j'espère arriver à 1900/2000 au cas où je resterais en France.
De ce que j'ai pu lire ci et là, le salaire a l'air suffisant pour vivre, mais est-ce que c'est un bon salaire pour un informaticien junior, et comparé aux 1900e à Paris ? Autant j'aimerais m'installer à Prague, autant je suis pas le prêt à faire à n'importe quel prix. J'ai regardé le prix de certaines annonces, et ça avait l'air d'être globalement le salaire, mais j'ai l'impression qu'un informaticien est moins bien loti en République Tchèque qu'en France.
J'ai aussi pensé au V.I.E (1500e net), mais impossible de trouver la liste des entreprises françaises à Prague. J'ai bien trouvé le site de la chambre franco-tchèque, mais ils ont listés toutes les entreprises, et non uniquement les françaises. Et je suppose que c'est paradoxalement plus dur de trouver une entreprise française qui accepterait d'envoyer un junior à l'étranger.
Merci
Expatrier en Thaïlande English translation pending
bjr j'envisage de m'expatrier dans ce beau pays Vers les iles du SUD Apres avoir lu pas mal de choses sur les conditions d'admissions il me manque quelques informations sur le prix des locations a l'annee ??? Et puis pour vous quelles iles choisir ??? merci de vos reponses
Offre croisière en Méditerranée du 8 au 15 septembre English translation pending
Bonjour,
J'ai deux billets de croisière en méditerranée car je devais initialement y aller avec une autre personne.
La croisière part de Venise le 8 septembre pour les iles grecques et la Croatie, puis retour à Venise le 15
J'aimerai partir avec une personne de 35 à 55 ans qui soit zen, qui aime prendre le temps de visiter, un peu festive mais pas trop (raisonnablement), agréable. Il faudrait se retrouver à Venise, ou sur la route de Venise J'ai 50 ans, retraité, d'allure jeune, bien sous tous aspects. Que dire d'autre, sinon parler, échanger des photos...urgent...
J'ai deux billets de croisière en méditerranée car je devais initialement y aller avec une autre personne.
La croisière part de Venise le 8 septembre pour les iles grecques et la Croatie, puis retour à Venise le 15
J'aimerai partir avec une personne de 35 à 55 ans qui soit zen, qui aime prendre le temps de visiter, un peu festive mais pas trop (raisonnablement), agréable. Il faudrait se retrouver à Venise, ou sur la route de Venise J'ai 50 ans, retraité, d'allure jeune, bien sous tous aspects. Que dire d'autre, sinon parler, échanger des photos...urgent...
Thaïlande sans passeport: amende de 20,000 bahts English translation pending
bien le bonsoir un ami qui reviens juste de thaïlande vient de m'informer qu'il valait mieux avoir sur soi le passeport car si vous êtes contrôlé il pourrais vous en cuire d'une amende de 20000 bahts affaire a suivre🤪
4000 kilomètres autour du Mékong à vélo (Thaïlande, Laos) English translation pending
4000 kilomètres à vélo autour du Mékong
Les cours d’eau, qu’ils soient petits ou grands m’ont toujours attiré, sans doute réminiscence d’un atavisme, qui date d’une époque, jusqu’au XVIII siècle, où mes ancêtres vivaient sur une île du Rhône au niveau de Mirmande et Baix. L’une de mes aïeules a péri un jour de crue, sa barque ayant fait naufrage, suite à la rupture du câble permettant de rejoindre la rive depuis son île.
Janvier 2013, avec un camarade nous partons pour un circuit de plus de deux mois entre Thaïlande et Laos à vélo au plus près du Mékong, fleuve majestueux qui baigne six pays, Chine, Birmanie, Thaïlande, Laos, Cambodge et Vietnam. Durant ces deux mois nous allons découvrir deux pays au niveau de vie très différent. Le vélo plus que tout autre moyen de déplacement permet de se plonger dans la vie quotidienne des régions traversées. Nous avons choisi cette période, car nous sommes en saison sèche et les inconvénients dus aux moustiques et autres prédateurs sont nuls. Par précaution je me suis fait vacciner contre l’encéphalite japonaise et je me munis à titre curatif d’un certain nombre de doses de malarone à prendre intensivement au cas où les symptômes du paludisme apparaîtraient.
Notre itinéraire : de Ubon Rathatchani, ville située à quelques dizaines de kilomètres du Mékong et à proximité de la frontière du Cambodge, nous allons rejoindre puis remonter le fleuve jusqu’à l’extrême nord du pays sur une distance de 1600 kilomètres. Alors nous quitterons la Thaïlande pour rentrer au Laos en traversant le fleuve sur une pirogue. De là, un crochet vers le nord en direction de la frontière chinoise nous conduira sur la rivière Nam Ou, affluent du Mékong. Puis nous mettrons le cap au sud jusqu’à Paksé, ce qui fera un parcours de 1700 kilomètres. De cette ville nous effectuerons les 700 kilomètres qui nous séparent de Bangkok. Cela fera bien un total de 4000 kilomètres.
Alors que ma femme ne trouve plus sa voiture sous la neige dans le village de Cornimont dans les Vosges, une chaleur de 45 degrés nous accable à Bangkok. De l’aéroport pour se rendre à la gare afin de rejoindre le point de départ de notre périple, il nous faut traverser cette mégalopole de 27 millions d’habitants à vélo, car aucun taxi ne veut prendre nos montures. Cela nous fait un peu peur, une trentaine de kilomètres dans ce monde grouillant. Mais non, les Asiatiques sont des conducteurs paisibles et très vite nous nous sentons bien plus en sécurité que dans une ville française ou polonaise, sans parler de Quito, agglomération gigantesque que nous avions traversée de nuit.
Après un trajet nocturne en train, nous nous lançons sur la route. Les mille premiers kilomètres sont plats et les distances journalières sont supérieures à 100 kilomètres, malgré la forte chaleur qui monte jusqu’à 45 degrés. Tout le long de notre itinéraire nous trouvons des petits restaurants pour faire des pauses repas, où la nourriture est de très bonne qualité entre poulet, riz et grande quantité de crudités de toutes sortes. Et, cerise sur le gâteau, toujours un accueil sympathique, les fous à vélo sont regardés avec curiosité dans ces pays. Sont-ils si pauvres qu’ils ne peuvent louer une moto ou une voiture, semblent se dire nos interlocuteurs. De même le soir, bien que nous soyons autonomes pour bivouaquer, des gest houses ou de petits hôtels à prix réduit nous offrent un confort supérieur, et surtout nous permettent d’échapper à la fournaise.
Ce que l’on constate au cours de longs voyages à vélo, c’est que les points de focalisation des touristes occidentaux sont bien localisés. Entre ces lieux de villégiature nous restons des jours sans voir un étranger. J’avais déjà constaté ce fait au cours d’une traversée de l’Amérique du Sud.
Après dix jours nous abordons le nord de la Thaïlande, zone plus montagneuse. L’inclinaison des côtes est terrible, ils n’ont pas encore inventé le virage ! Heureusement nous sommes loin des dénivelés d’Amérique du Sud. En effet, dans le désert de l’Atacama en partant du niveau zéro au bord du Pacifique nous avons passé un premier col à 4600 mètres. Non, là jamais plus de 600 mètres de dénivelé. Nous pénétrons dans une forêt d’altitude qui paraît-il recèle encore des tigres. Alors que nous ne trouvons pas d’hébergement, un jeune homme nous conduit dans un village Hmong, où nous sommes reçus par les autorités, qui nous proposent un local pour la nuit. Ils nous parlent de leurs souvenirs de la guerre du Vietnam, lorsque des unités de l’US Air Force étaient stationnées pas très loin. Il s’agissait entre autre des fameux « Raven » qui bombardaient le Viêt-Cong au Laos. Unité plus ou moins fantôme, car les USA n’étaient pas en guerre contre le Laos. Les pilotes achetaient leur avion un dollar, pour justifier qu’il n’appartenait pas à l’US Air Force !
Nong Khai , Chiang Khan, Nan, Chiang Rai et Chiang Khong, différentes villes qui se sont trouvées sur notre chemin au cours de ces 1600 premiers kilomètres. Elles sont bien connues des guides de voyage.
Déjà presque un mois que nous roulons, nous passons au Laos. Immédiatement nous constatons que nous rentrons dans l’un des pays les plus pauvres du monde. Le matin il y fait froid, nous roulons dans la brume. Les bouts des doigts piquent. Ces départs matinaux nous permettent de voir cette population démunie, habitant des baraques de planches à même la route. Les familles sont groupées autour de misérables feux, dont la fumée va se mêler au brouillard dans la lumière blafarde du jour qui vient de se lever. J’éprouve à ce spectacle un sentiment de tristesse et une sensation de malaise. Je comprends pourquoi on appelle le Laos le pays des brumes.
Les 600 premiers kilomètres en territoire laotien vers la capitale se déroulent en zone montagneuse. Contrairement à ce que l’on nous avait dit, il y aura pas mal de circulation jusqu’à Luang Prabang, car nous sommes en période de nouvel an chinois. Par milliers ils déferlent au Laos et ils ne sont pas à vélo, mais au volant de grosses BMW ou Mercedes ou bien de gros 4X4 japonais. Je me suis laissé dire que le gouvernement laotien voulait remplacer les routards occidentaux sac au dos à petit budget par des Chinois qui ne rechignent pas à lâcher des paquets de dollars !
Nous allons rencontrer quelques « Martiens » lancés dans d’immenses périples à vélo. Bien évidemment lorsqu’on en croise un, on s’arrête et on parle chacun de nos expériences. C’est ainsi qu’un jeune Catalan espagnol, et quelques jours plus tard un jeune Allemand vont nous narrer leur traversée de l’Himalaya en solitaire. Et puis aussi ce couple de Belges sur un tandem, ils viennent de traverser l’Out back australien sur leur drôle d’engin au cours de leur tour du monde. Sur le cadre je compte dix-sept bidons, de quoi contenir plus de vingt litres d’eau. Les discussions avec des fous au long cours, minimum un an, sont un vrai bonheur. Il y aura aussi ce couple d’agriculteurs de Collias dans le Gard à la retraite, lancé dans un long tour en Asie, croisé dans une immense côte par plus de 40 degrés. Eux ils montent !Le sourire aux lèvres, ils ne sont pas du tout démoralisés. La femme avec son accent chantant du midi, nous dit que d’après son mari il n’y aurait que quelques bosses. Manifestement ce sont des bosses très grosses, en effet nous venons de descendre plus de 10 km avec au moins 700 mètres de dénivelé ! On croise même un couple de Chinois, il faut dire que la frontière n'est pas très loin, au plus 200 kilomètres.Dans les yeux de tous ces cyclos au long cours on voit transparaître la passion du nomadisme à la force des mollets. Cela nous fait rêver, nous petits joueurs, sur la route pour seulement 75 petits jours !
A partir de la capitale Vientiane nous suivons le Mékong au plus près quelques centaines de kilomètres, puis nous faisons une baïonnette à l’est, afin de découvrir les hauts plateaux, où nous roulons sur des pistes loin de tout. La pauvreté est encore plus prégnante que le long du Mékong. Après quelques jours nous retrouvons le fleuve en direction de Paksé. Dès l’aube, le soleil n’étant pas encore levé, nous roulons pour éviter les très fortes chaleurs de l’après-midi. Cela nous permet d’assister à l’éveil de la vie, à travers le rite des bonzes qui reçoivent leur aumône de la part de la population, et aussi d’observer le départ à l’école de milliers d’enfants. Tous nous saluent par de grands «sabadi », auxquels nous répondons systématiquement et cela se prolonge tout au long de la journée.
Nous arrivons à Paksé, ville dont l’un de mes grands anciens m’avait parlé. Il y avait été affecté en tant que pilote au cours de la guerre d’Indochine, et ce qui l’avait marqué et il en rigole encore, c’est qu’à son époque la piste était courbe ! Cette agglomération m’a laissé un magnifique souvenir du fait de son extraordinaire marché aux poissons, aux formes, aux motifs et aux couleurs les plus étonnantes. Le Mékong est l’un des plus importants écosystèmes d’eau douce de la planète.
Les 700 derniers kilomètres vers Bangkok nous les effectuerons en 5 jours par des routes à forte circulation. Nous traversons une dernière fois le Mékong par un pont d’une longueur de 1,4 kilomètre, et pénétrons en Thaïlande un peu plus loin. Chaque soir nous nous arrêtons dans de grandes villes inconnues du tourisme. Les marchés de nuit où l’on mange de façon royale sont un vrai bonheur. Il y règne une ambiance paisible, malgré la fréquentation importante. J’ai vraiment l’impression que tous les Thaïlandais mangent dans la rue le soir. Plus nous approchons de la capitale, plus le trafic devient dense. Nous roulons même sur autoroute. Dans les derniers kilomètres avant l’aéroport nous recevons notre seule petite pluie en deux mois et demi. Durant cette dernière journée je réalise qu’une belle expérience prend fin, et déjà je pense à la prochaine aventure. Ce sera à nouveau l’Amérique du Sud et 3000 kilomètres dans le désert de l’Atacama à pousser nos vélos dans les scories volcaniques, ou 40 jours sur la planète Mars avec une extra-terrestre venue de Suisse du nom de Flora, entre Chili, Bolivie et Argentine, mais c’est une autre histoire.
Pour en savoir plus sur notre tour du Mékong: mesbaladesetescalades.hautetfort.com/...utour-d...
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/03/04/deux-mois-a-velo-autour-du-mekong-derniere-partie-retour-en.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/24/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-quatrieme-partie-vientiane.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/15/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-troisieme-partie-luang-pra.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2012/10/28/autour-du-mekong.html
Les cours d’eau, qu’ils soient petits ou grands m’ont toujours attiré, sans doute réminiscence d’un atavisme, qui date d’une époque, jusqu’au XVIII siècle, où mes ancêtres vivaient sur une île du Rhône au niveau de Mirmande et Baix. L’une de mes aïeules a péri un jour de crue, sa barque ayant fait naufrage, suite à la rupture du câble permettant de rejoindre la rive depuis son île.
Janvier 2013, avec un camarade nous partons pour un circuit de plus de deux mois entre Thaïlande et Laos à vélo au plus près du Mékong, fleuve majestueux qui baigne six pays, Chine, Birmanie, Thaïlande, Laos, Cambodge et Vietnam. Durant ces deux mois nous allons découvrir deux pays au niveau de vie très différent. Le vélo plus que tout autre moyen de déplacement permet de se plonger dans la vie quotidienne des régions traversées. Nous avons choisi cette période, car nous sommes en saison sèche et les inconvénients dus aux moustiques et autres prédateurs sont nuls. Par précaution je me suis fait vacciner contre l’encéphalite japonaise et je me munis à titre curatif d’un certain nombre de doses de malarone à prendre intensivement au cas où les symptômes du paludisme apparaîtraient.
Notre itinéraire : de Ubon Rathatchani, ville située à quelques dizaines de kilomètres du Mékong et à proximité de la frontière du Cambodge, nous allons rejoindre puis remonter le fleuve jusqu’à l’extrême nord du pays sur une distance de 1600 kilomètres. Alors nous quitterons la Thaïlande pour rentrer au Laos en traversant le fleuve sur une pirogue. De là, un crochet vers le nord en direction de la frontière chinoise nous conduira sur la rivière Nam Ou, affluent du Mékong. Puis nous mettrons le cap au sud jusqu’à Paksé, ce qui fera un parcours de 1700 kilomètres. De cette ville nous effectuerons les 700 kilomètres qui nous séparent de Bangkok. Cela fera bien un total de 4000 kilomètres.
Alors que ma femme ne trouve plus sa voiture sous la neige dans le village de Cornimont dans les Vosges, une chaleur de 45 degrés nous accable à Bangkok. De l’aéroport pour se rendre à la gare afin de rejoindre le point de départ de notre périple, il nous faut traverser cette mégalopole de 27 millions d’habitants à vélo, car aucun taxi ne veut prendre nos montures. Cela nous fait un peu peur, une trentaine de kilomètres dans ce monde grouillant. Mais non, les Asiatiques sont des conducteurs paisibles et très vite nous nous sentons bien plus en sécurité que dans une ville française ou polonaise, sans parler de Quito, agglomération gigantesque que nous avions traversée de nuit.
Après un trajet nocturne en train, nous nous lançons sur la route. Les mille premiers kilomètres sont plats et les distances journalières sont supérieures à 100 kilomètres, malgré la forte chaleur qui monte jusqu’à 45 degrés. Tout le long de notre itinéraire nous trouvons des petits restaurants pour faire des pauses repas, où la nourriture est de très bonne qualité entre poulet, riz et grande quantité de crudités de toutes sortes. Et, cerise sur le gâteau, toujours un accueil sympathique, les fous à vélo sont regardés avec curiosité dans ces pays. Sont-ils si pauvres qu’ils ne peuvent louer une moto ou une voiture, semblent se dire nos interlocuteurs. De même le soir, bien que nous soyons autonomes pour bivouaquer, des gest houses ou de petits hôtels à prix réduit nous offrent un confort supérieur, et surtout nous permettent d’échapper à la fournaise.
Ce que l’on constate au cours de longs voyages à vélo, c’est que les points de focalisation des touristes occidentaux sont bien localisés. Entre ces lieux de villégiature nous restons des jours sans voir un étranger. J’avais déjà constaté ce fait au cours d’une traversée de l’Amérique du Sud.
Après dix jours nous abordons le nord de la Thaïlande, zone plus montagneuse. L’inclinaison des côtes est terrible, ils n’ont pas encore inventé le virage ! Heureusement nous sommes loin des dénivelés d’Amérique du Sud. En effet, dans le désert de l’Atacama en partant du niveau zéro au bord du Pacifique nous avons passé un premier col à 4600 mètres. Non, là jamais plus de 600 mètres de dénivelé. Nous pénétrons dans une forêt d’altitude qui paraît-il recèle encore des tigres. Alors que nous ne trouvons pas d’hébergement, un jeune homme nous conduit dans un village Hmong, où nous sommes reçus par les autorités, qui nous proposent un local pour la nuit. Ils nous parlent de leurs souvenirs de la guerre du Vietnam, lorsque des unités de l’US Air Force étaient stationnées pas très loin. Il s’agissait entre autre des fameux « Raven » qui bombardaient le Viêt-Cong au Laos. Unité plus ou moins fantôme, car les USA n’étaient pas en guerre contre le Laos. Les pilotes achetaient leur avion un dollar, pour justifier qu’il n’appartenait pas à l’US Air Force !
Nong Khai , Chiang Khan, Nan, Chiang Rai et Chiang Khong, différentes villes qui se sont trouvées sur notre chemin au cours de ces 1600 premiers kilomètres. Elles sont bien connues des guides de voyage.
Déjà presque un mois que nous roulons, nous passons au Laos. Immédiatement nous constatons que nous rentrons dans l’un des pays les plus pauvres du monde. Le matin il y fait froid, nous roulons dans la brume. Les bouts des doigts piquent. Ces départs matinaux nous permettent de voir cette population démunie, habitant des baraques de planches à même la route. Les familles sont groupées autour de misérables feux, dont la fumée va se mêler au brouillard dans la lumière blafarde du jour qui vient de se lever. J’éprouve à ce spectacle un sentiment de tristesse et une sensation de malaise. Je comprends pourquoi on appelle le Laos le pays des brumes.
Les 600 premiers kilomètres en territoire laotien vers la capitale se déroulent en zone montagneuse. Contrairement à ce que l’on nous avait dit, il y aura pas mal de circulation jusqu’à Luang Prabang, car nous sommes en période de nouvel an chinois. Par milliers ils déferlent au Laos et ils ne sont pas à vélo, mais au volant de grosses BMW ou Mercedes ou bien de gros 4X4 japonais. Je me suis laissé dire que le gouvernement laotien voulait remplacer les routards occidentaux sac au dos à petit budget par des Chinois qui ne rechignent pas à lâcher des paquets de dollars !
Nous allons rencontrer quelques « Martiens » lancés dans d’immenses périples à vélo. Bien évidemment lorsqu’on en croise un, on s’arrête et on parle chacun de nos expériences. C’est ainsi qu’un jeune Catalan espagnol, et quelques jours plus tard un jeune Allemand vont nous narrer leur traversée de l’Himalaya en solitaire. Et puis aussi ce couple de Belges sur un tandem, ils viennent de traverser l’Out back australien sur leur drôle d’engin au cours de leur tour du monde. Sur le cadre je compte dix-sept bidons, de quoi contenir plus de vingt litres d’eau. Les discussions avec des fous au long cours, minimum un an, sont un vrai bonheur. Il y aura aussi ce couple d’agriculteurs de Collias dans le Gard à la retraite, lancé dans un long tour en Asie, croisé dans une immense côte par plus de 40 degrés. Eux ils montent !Le sourire aux lèvres, ils ne sont pas du tout démoralisés. La femme avec son accent chantant du midi, nous dit que d’après son mari il n’y aurait que quelques bosses. Manifestement ce sont des bosses très grosses, en effet nous venons de descendre plus de 10 km avec au moins 700 mètres de dénivelé ! On croise même un couple de Chinois, il faut dire que la frontière n'est pas très loin, au plus 200 kilomètres.Dans les yeux de tous ces cyclos au long cours on voit transparaître la passion du nomadisme à la force des mollets. Cela nous fait rêver, nous petits joueurs, sur la route pour seulement 75 petits jours !
A partir de la capitale Vientiane nous suivons le Mékong au plus près quelques centaines de kilomètres, puis nous faisons une baïonnette à l’est, afin de découvrir les hauts plateaux, où nous roulons sur des pistes loin de tout. La pauvreté est encore plus prégnante que le long du Mékong. Après quelques jours nous retrouvons le fleuve en direction de Paksé. Dès l’aube, le soleil n’étant pas encore levé, nous roulons pour éviter les très fortes chaleurs de l’après-midi. Cela nous permet d’assister à l’éveil de la vie, à travers le rite des bonzes qui reçoivent leur aumône de la part de la population, et aussi d’observer le départ à l’école de milliers d’enfants. Tous nous saluent par de grands «sabadi », auxquels nous répondons systématiquement et cela se prolonge tout au long de la journée.
Nous arrivons à Paksé, ville dont l’un de mes grands anciens m’avait parlé. Il y avait été affecté en tant que pilote au cours de la guerre d’Indochine, et ce qui l’avait marqué et il en rigole encore, c’est qu’à son époque la piste était courbe ! Cette agglomération m’a laissé un magnifique souvenir du fait de son extraordinaire marché aux poissons, aux formes, aux motifs et aux couleurs les plus étonnantes. Le Mékong est l’un des plus importants écosystèmes d’eau douce de la planète.
Les 700 derniers kilomètres vers Bangkok nous les effectuerons en 5 jours par des routes à forte circulation. Nous traversons une dernière fois le Mékong par un pont d’une longueur de 1,4 kilomètre, et pénétrons en Thaïlande un peu plus loin. Chaque soir nous nous arrêtons dans de grandes villes inconnues du tourisme. Les marchés de nuit où l’on mange de façon royale sont un vrai bonheur. Il y règne une ambiance paisible, malgré la fréquentation importante. J’ai vraiment l’impression que tous les Thaïlandais mangent dans la rue le soir. Plus nous approchons de la capitale, plus le trafic devient dense. Nous roulons même sur autoroute. Dans les derniers kilomètres avant l’aéroport nous recevons notre seule petite pluie en deux mois et demi. Durant cette dernière journée je réalise qu’une belle expérience prend fin, et déjà je pense à la prochaine aventure. Ce sera à nouveau l’Amérique du Sud et 3000 kilomètres dans le désert de l’Atacama à pousser nos vélos dans les scories volcaniques, ou 40 jours sur la planète Mars avec une extra-terrestre venue de Suisse du nom de Flora, entre Chili, Bolivie et Argentine, mais c’est une autre histoire.
Pour en savoir plus sur notre tour du Mékong: mesbaladesetescalades.hautetfort.com/...utour-d...
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/03/04/deux-mois-a-velo-autour-du-mekong-derniere-partie-retour-en.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/24/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-quatrieme-partie-vientiane.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/15/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-troisieme-partie-luang-pra.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2012/10/28/autour-du-mekong.html
Agence excursion à Bangkok et Phuket English translation pending
Bonjour,
Je recherche une agence sur BKK pour faire des excursions comme les klongs (mieux vaut le faire seul ?) ainsi que sur Phuket (patong) pour des sorties sur les iles environnantes.
Merci de vos retours d'expériences !
Je recherche une agence sur BKK pour faire des excursions comme les klongs (mieux vaut le faire seul ?) ainsi que sur Phuket (patong) pour des sorties sur les iles environnantes.
Merci de vos retours d'expériences !
Trois mois en Guadeloupe English translation pending
Je suis une retraitée qui aimerait passer l'hiver au chaud de janvier à avril.
J'aimerais savoir si c'est possible de se déplacer en autobus ou bateau pour visiter les îles. Étant seule je ne veux pas louer une voiture.
Et la vie la bas la nourriture et les restos sont ils abordables.
Je pense me louer un appart ou condo.
Alors vos idées sont les bienvenus.
Merci de m'aider.
Jeunes bénévoles autour du monde English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un jeune couple qui partageons le désir de devenir bénévoles ! Nous n'avons encore pas eu l'occasion de faire du bénévolat en France (étude/déménagement/mutation etc...). Cependant maintenant que nous nous sommes posé (professionnellement) nous ressentons ce besoin d'allier nos deux passion a savoir le voyage et l'entraide.
Etant tous deux débutant dans ce domaine nous vous demandons des conseils sur les association sérieuses qui proposent ce genre de choses, des conseils, des contacts etc...
Nous n'avons pas vraiment de domaine de prédilection ni de continents favoris donc complètement OPEN à tous projets :)
De plus nous envisageons également de faire un tour du monde dès que les économies seront faites, et celui-ci aura pour trame de faire du bénévolat dans chaque pays que nous visiterons...
Merci de votre aide :)
Nous sommes un jeune couple qui partageons le désir de devenir bénévoles ! Nous n'avons encore pas eu l'occasion de faire du bénévolat en France (étude/déménagement/mutation etc...). Cependant maintenant que nous nous sommes posé (professionnellement) nous ressentons ce besoin d'allier nos deux passion a savoir le voyage et l'entraide.
Etant tous deux débutant dans ce domaine nous vous demandons des conseils sur les association sérieuses qui proposent ce genre de choses, des conseils, des contacts etc...
Nous n'avons pas vraiment de domaine de prédilection ni de continents favoris donc complètement OPEN à tous projets :)
De plus nous envisageons également de faire un tour du monde dès que les économies seront faites, et celui-ci aura pour trame de faire du bénévolat dans chaque pays que nous visiterons...
Merci de votre aide :)
360° GEO Thaïlande, des fusées pour les dieux English translation pending
Le Maroc à vélo English translation pending
bonjour
apres quelques recherches sur les topic je reste sur ma faim pour une rando au maroc au depart de tanger , , soit plein sud direction fes et meknes ou longer la cote et ensuite plein est pour rejoindre fes
si d autres trajets je suis preneur
periode envisagèe septembre 2014 ou mai 2015
merci de vos conseils
apres quelques recherches sur les topic je reste sur ma faim pour une rando au maroc au depart de tanger , , soit plein sud direction fes et meknes ou longer la cote et ensuite plein est pour rejoindre fes
si d autres trajets je suis preneur
periode envisagèe septembre 2014 ou mai 2015
merci de vos conseils
New York City: budget décent pour expatriation? English translation pending
Bonjour a tous,
Basee a Paris depuis maintenant 3 ans, je reve d'une opportunite pour repartir a l'etranger. Pas plus tard qu'hier, on me fait une offre pour un boulot a NYC!!! 😎Je jubile! Mais je garde tout de meme les pieds sur terre et ne suis pas prete a partir a nimporte quelles conditions.
On me propose le deal suivant: 50k$ + assurance sante + visa/avocat + retraite (part de l’employeur a 6%) + 2 semaines de vacances.
Apres calculs, il semblerait que ca fasse du 2500$ net (c'est ce qu'on m'a dit...je me demande seulement si mon versement a la pension fund est deja deduit ou pas).
Ca ne me semble pas fou fou. Mais il semblerait que ce soit negociable. Sachant que je veux vivre a Manhattan (voire Queens/Brooklyn). En collocation, pas de soucis.
Je vis a Paris avec 1800e net apres impots...pour vous donner une idee de mes moyens en France. Apres mes charges fixes (loyer, internet, tel and so on), il me reste un peu moins de 900e (mais un 13e mois).
On lit plein de temoignages differents sur NYC et je m'y perds. Si vous avez une petite idee du cout de la vie a NYC et du salaire minimum pour faire des trucs sympas en soirees et weekends, n'hesitez pas a partager votre experience.
Je veux pas louper une superbe opportunite de partir mais le but est de pouvoir en profiter la bas quand meme 😛
Thanks a lot! Elise
Basee a Paris depuis maintenant 3 ans, je reve d'une opportunite pour repartir a l'etranger. Pas plus tard qu'hier, on me fait une offre pour un boulot a NYC!!! 😎Je jubile! Mais je garde tout de meme les pieds sur terre et ne suis pas prete a partir a nimporte quelles conditions.
On me propose le deal suivant: 50k$ + assurance sante + visa/avocat + retraite (part de l’employeur a 6%) + 2 semaines de vacances.
Apres calculs, il semblerait que ca fasse du 2500$ net (c'est ce qu'on m'a dit...je me demande seulement si mon versement a la pension fund est deja deduit ou pas).
Ca ne me semble pas fou fou. Mais il semblerait que ce soit negociable. Sachant que je veux vivre a Manhattan (voire Queens/Brooklyn). En collocation, pas de soucis.
Je vis a Paris avec 1800e net apres impots...pour vous donner une idee de mes moyens en France. Apres mes charges fixes (loyer, internet, tel and so on), il me reste un peu moins de 900e (mais un 13e mois).
On lit plein de temoignages differents sur NYC et je m'y perds. Si vous avez une petite idee du cout de la vie a NYC et du salaire minimum pour faire des trucs sympas en soirees et weekends, n'hesitez pas a partager votre experience.
Je veux pas louper une superbe opportunite de partir mais le but est de pouvoir en profiter la bas quand meme 😛
Thanks a lot! Elise
Premier tour du monde en voilier: quel bateau choisir English translation pending
bonjour, a tous!
je me présentte un peut avent de commencer a poser mais question. cela pourra sans doute aidée au répondre a mais question.
j'ai 21 ans je fini mais étude. depuis des années je rêve de partir en voilier. partir ou je n'es ces pas. naviguer durant quelque année trouve le coin de terre qui me conviendra. je compte voyager avec ma copine. ( cela fait plus de 17ans con se connait). nous avons déjà mi un peut d'argent de coté. mais nous comptons partir 1ans en Australie pour mètre un maximum d'argent de coté pour pouvoir acheter le voilier qui nous conviendra. nous estimons notre budget a 90milles € maximums pour l'achat du bateau.pour avoir de quoi vivre durant la premiere parti de notre periple.
j'ai etait membre d'un club de voile durant des années, donc jai une bonne connaissance sur les cata planche a voile et tout types de petit bateau.
mais aucune connaissance dans la vrais navigation ( au milieu de l’océan) pour cela je serrai pré a suivre un formation.
je suis très bricoleur et débrouillard avec une grande détermination.
je marret la a mon sujet.
ma question serré quel type de bateau me conviendrais?
-je pencé un voilier entre 12 et 16M niveau longeur. sur certain forum il disse qu'un 9m suffi ( je ne me voi pas sur un 9m au milieu de l'altlantique.) mais je suis ouvert a toute proposition ou opignon.
-nous serrons 2 a vivre a bord. sachant que nous recevront un grand nombre de visite ( famille ect)
- nous n'avont pas de mer ou océan en vus. faire le tours de tous probablement.
- un bateau dit " retraité" n’es pas requis je suis jeune est en plein forme. :)
- contrainte : grande capacité d'autonomie, eau gasoil ect. pout les grande traverser. un tyran d'eau moyen pour pouvoir accéder a des crique est autre et d'ocassion.
donc ma question serré quel type de voilier doi-je chercher?
j'ai pus trouver des annonce qui me sembler fort intéraissantte par exemple un searif 55.
jappel a la connaissance de marin expérimenter ou de personne aillan déja fait un TMD en voiilier.
merci d'avence pour votre aide et conseille.
je me présentte un peut avent de commencer a poser mais question. cela pourra sans doute aidée au répondre a mais question.
j'ai 21 ans je fini mais étude. depuis des années je rêve de partir en voilier. partir ou je n'es ces pas. naviguer durant quelque année trouve le coin de terre qui me conviendra. je compte voyager avec ma copine. ( cela fait plus de 17ans con se connait). nous avons déjà mi un peut d'argent de coté. mais nous comptons partir 1ans en Australie pour mètre un maximum d'argent de coté pour pouvoir acheter le voilier qui nous conviendra. nous estimons notre budget a 90milles € maximums pour l'achat du bateau.pour avoir de quoi vivre durant la premiere parti de notre periple.
j'ai etait membre d'un club de voile durant des années, donc jai une bonne connaissance sur les cata planche a voile et tout types de petit bateau.
mais aucune connaissance dans la vrais navigation ( au milieu de l’océan) pour cela je serrai pré a suivre un formation.
je suis très bricoleur et débrouillard avec une grande détermination.
je marret la a mon sujet.
ma question serré quel type de bateau me conviendrais?
-je pencé un voilier entre 12 et 16M niveau longeur. sur certain forum il disse qu'un 9m suffi ( je ne me voi pas sur un 9m au milieu de l'altlantique.) mais je suis ouvert a toute proposition ou opignon.
-nous serrons 2 a vivre a bord. sachant que nous recevront un grand nombre de visite ( famille ect)
- nous n'avont pas de mer ou océan en vus. faire le tours de tous probablement.
- un bateau dit " retraité" n’es pas requis je suis jeune est en plein forme. :)
- contrainte : grande capacité d'autonomie, eau gasoil ect. pout les grande traverser. un tyran d'eau moyen pour pouvoir accéder a des crique est autre et d'ocassion.
donc ma question serré quel type de voilier doi-je chercher?
j'ai pus trouver des annonce qui me sembler fort intéraissantte par exemple un searif 55.
jappel a la connaissance de marin expérimenter ou de personne aillan déja fait un TMD en voiilier.
merci d'avence pour votre aide et conseille.
Strasbourg - Idanha-a-Nova (Portugal) à vélo cet été! English translation pending
Bonsoir 😎
Une amie et moi avons décidé de nous rendre au boom festival ( idanha a nova ) qui se déroule du 4-11 août entièrement à vélo en partant de Strasbourg pour un trajet de plus ou moins 1900km
Nous allons partir le 1er juillet et c'est notre premier grand voyage et le premier également à vélo
Ainsi je viens chercher quelques conseils des petites astuces qui pourraient nous rendre la route plus agréable ! Aussi quel vélo nous conseillez vous ? Sacoches ou remorques ? Nous allons emprunter les départementales blanches et jaune Sur les cartes michelins régionales 1/200 000 et si possible des belles routes 😛 pistes cyclables et des routes velo (?)
Voilà j'attends votre aide les expérimentés du biclou ! 😛😛
Gaetan
Une amie et moi avons décidé de nous rendre au boom festival ( idanha a nova ) qui se déroule du 4-11 août entièrement à vélo en partant de Strasbourg pour un trajet de plus ou moins 1900km
Nous allons partir le 1er juillet et c'est notre premier grand voyage et le premier également à vélo
Ainsi je viens chercher quelques conseils des petites astuces qui pourraient nous rendre la route plus agréable ! Aussi quel vélo nous conseillez vous ? Sacoches ou remorques ? Nous allons emprunter les départementales blanches et jaune Sur les cartes michelins régionales 1/200 000 et si possible des belles routes 😛 pistes cyclables et des routes velo (?)
Voilà j'attends votre aide les expérimentés du biclou ! 😛😛
Gaetan
Maroc en juin 2015: quelle région? English translation pending
Bonjour,
j'envisage un séjour au Maroc en juin 2015 avec des amis, nous serons 4 couples, Mais je ne sais pas quelle région choisir, j'ai déjà séjourné à Marrakech, mais une de mes amies étant allergique au chlore, donc pas de baignade en piscine (ou alors piscine non traitée au chlore), il nous faut la mer à proximité.
Des connaissances et des personnes de ma famille me déconseillent Agadir à cause du cliimat (brouillard assez fréquent), nous sommes de Bretagne et de Normandie on recherche le soleil !! 😎
J'ai trouvé une belle villa à louer à Mirfelt, comment est la plage ? j'ai vu que c'est le top pour le surf, mais pour la baignade mer calme ou pas ? J'ai un doute vu qu'on y pratique le surf.
Voilà j'attends vos avis avec impatience !! 🙂
Des connaissances et des personnes de ma famille me déconseillent Agadir à cause du cliimat (brouillard assez fréquent), nous sommes de Bretagne et de Normandie on recherche le soleil !! 😎
J'ai trouvé une belle villa à louer à Mirfelt, comment est la plage ? j'ai vu que c'est le top pour le surf, mais pour la baignade mer calme ou pas ? J'ai un doute vu qu'on y pratique le surf.
Voilà j'attends vos avis avec impatience !! 🙂
Itinéraire Vietnam - Thaïlande English translation pending
Bonjour, je sais que mon post ne sera pas original et que souvent ces sujets sont abordés, mais.... Vous allez peut être sourire😉 pour fêter notre mise à la retraite nous allons faire notre premier voyage lol.La vie!!! et peut être le fait de vivre sous les tropiques ont fait que...
Ceci dit malgré notre 60e bien sonnée je me vois mal dans un groupe que l'on fourre dans un autocar et que l'on débarque chez le marchand de tapis du coin.
Nous avons donc choisi le Vietnam pour septembre sans aucune idée de ce que un tel voyage implique!!! je parle sur place, les forums sont assez fournis pour les formalités. Quel itinéraire choisir? Qu'emporter, sur le plan sanitaire puis je emmener un traitement j'ai vu par exemple que sur Bali cela pose problème. comme nous avons un mois je pensais également que d'Hanoï nous pourrions aller à Bangkok. 15 jours environ de chaque côté cela vous parait il faisable ? A savoir que nous ne pourrons pas nous permettre de nouveau un tel voyage.
Je suis un peu surprise également j'ai trouvé des billets pas chers et je ne sais pas si je dois me méfier!!! Par Vietnam airlines LE BILLET Paris Hanoï Hanoï Bangkok serait à 395 euros et le retour Bangkok Paris à 275 euros j'ai vu cela sur "partir pas cher" mais comme je vous le disais je suis néophyte dans ce qui concerne les voyages😊
Bon je bavarde (ah les vieux) et je vais vous fatiguer. Le guide du routard est il obsolète ou un bon investisment
Merci à vous de m'avoir lu et salutations ensoleillées de guadeloupe
Edith
Problème hauteur camping-car sur ferries English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis sur le point de valider mon circuit en camping car pour le Maroc et voilà que lors de la réservation de mon trajet via Aferries ou bien Dferries la hauteur a sélectionnée n'excède pas 3m !! Mon camping car fait 3m10 Avez vous rencontrez ce même problème? Merci
Je suis sur le point de valider mon circuit en camping car pour le Maroc et voilà que lors de la réservation de mon trajet via Aferries ou bien Dferries la hauteur a sélectionnée n'excède pas 3m !! Mon camping car fait 3m10 Avez vous rencontrez ce même problème? Merci
Ville vivante et charmante avec bonne bouffe et culture en Amérique Latine English translation pending
Suis un vieux fondu d'Asie, libre, avec la chance (72a) ET la bourse, pour passer plusieurs hivers
hors de mon village natal , ou on s'emmerde un peu (les quines, les rando patrimoine, ca va un temps...)
Donc je cherche a changer de cremerie quelques mois, et trouver un coin marrant, vivant, Kulturel, donde practicar
mi espanol, ole!!! Y comer bien....les bus , le crapahut, j ai deja donne, merci, je veux poser mes fesses et juste deambuler
sur le malecon, regarder les bateaux de peche rentrer , bavarder avec les papis du coin, siroter un genre de margarita,
Et si y a personne pour causer, lire les chiens ecrases sur ma tablette Samsung
Quelqu un connait ca?
Quelqu un connait ca?
Choix de cabine sur MSC Divina au départ de Miami English translation pending
Bonjour, nous sommes sur le point de réserver une croisière pour mars 2015 sur le MSC divina au départ de Miami, connaissez vous les cabines balcons auréa au pont 12 , lesquelles ont un balcon en tôle, pour avoir le maximum de soleil pour le trajet Jamaïque, Iles caïmans, Mexique et Bahamas, vaut mieux réserver à babord ou tribord?
Merci
Circuit seul en Algérie: des hôtels et des visites? English translation pending
Bonjour à tout le monde, Salam 🙂
J'ai plusieurs choses à vous demander et j'espère que vous saurez m'aider. Après 10 ans je vais enfin retourner en Algérie, où j'ai prévu de faire un long circuit, tout seul, en passant par chacune de ces villes :
Tlemcen - Siddi Bel Abbes - Oran - Mascara - Tiaret - Laghouat - Ghardaïa - Annaba - Skikda - Collo - Constantine - Batna - Timgad - Setif - Bejaïa - Alger
J'ai déjà 2 guides touristiques datant de 2005 et à priori je dispose donc de toutes les informations possibles pour la partie historique de mes visites.
- En revanche , est-ce que des gens qui connaissent ces villes peuvent me recommander des trucs et astuces , et des lieux intéressants qu'on ne trouverait pas dans des guides classiques, comme des ouvrages d'art récents ou de jolis bâtiments nouvellement construits à regarder, des centres commerciaux ?
- Mais surtout, car mes guides n'en parlent pas, je recherche des hôtels pas très chers et simples, mais sans être des taudis pour autant, et situés dans des quartiers sécurisés. Je n'ai pas besoin de téléviseur car je suis dehors toute la journée, juste un lit propre et au moins une douche commune, le genre d'hôtel qu'on trouve au Maroc entre 10 et 20 euros la nuit.
- Des paysages naturels intéressants à proximité de ces villes, comme la Sebkha de Oran par exemple , un barrage ou le site d'un fleuve, une forêt particulière et fréquentée ?
Sur la carte jointe vous pourrez voir l'itinéraire de mon circuit sur terre, car je prendrai aussi l'avion, alors n'hésitez pas à me le dire si quelqu'un chose d'intéressant serait à signaler sur mon chemin...
Enfin, ma dernière question porte sur le taux de change de l'euro pour des dinars algériens. Connaissez-vous le taux actuel pratiqué officieusement par les commerçants et les revendeurs de rue ? 😊
Merci à tous ceux qui habitent ou connaissent ces villes, et apporteront leur contribution...
J'ai plusieurs choses à vous demander et j'espère que vous saurez m'aider. Après 10 ans je vais enfin retourner en Algérie, où j'ai prévu de faire un long circuit, tout seul, en passant par chacune de ces villes :
Tlemcen - Siddi Bel Abbes - Oran - Mascara - Tiaret - Laghouat - Ghardaïa - Annaba - Skikda - Collo - Constantine - Batna - Timgad - Setif - Bejaïa - Alger
J'ai déjà 2 guides touristiques datant de 2005 et à priori je dispose donc de toutes les informations possibles pour la partie historique de mes visites.
- En revanche , est-ce que des gens qui connaissent ces villes peuvent me recommander des trucs et astuces , et des lieux intéressants qu'on ne trouverait pas dans des guides classiques, comme des ouvrages d'art récents ou de jolis bâtiments nouvellement construits à regarder, des centres commerciaux ?
- Mais surtout, car mes guides n'en parlent pas, je recherche des hôtels pas très chers et simples, mais sans être des taudis pour autant, et situés dans des quartiers sécurisés. Je n'ai pas besoin de téléviseur car je suis dehors toute la journée, juste un lit propre et au moins une douche commune, le genre d'hôtel qu'on trouve au Maroc entre 10 et 20 euros la nuit.
- Des paysages naturels intéressants à proximité de ces villes, comme la Sebkha de Oran par exemple , un barrage ou le site d'un fleuve, une forêt particulière et fréquentée ?
Sur la carte jointe vous pourrez voir l'itinéraire de mon circuit sur terre, car je prendrai aussi l'avion, alors n'hésitez pas à me le dire si quelqu'un chose d'intéressant serait à signaler sur mon chemin...
Enfin, ma dernière question porte sur le taux de change de l'euro pour des dinars algériens. Connaissez-vous le taux actuel pratiqué officieusement par les commerçants et les revendeurs de rue ? 😊
Merci à tous ceux qui habitent ou connaissent ces villes, et apporteront leur contribution...
Visite de Bangkok English translation pending
Bonjour,
Je compte terminer mon séjour sur Bangkok, arrivée fin de matinée en provenance de krabi (début décembre) et je voulais savoir si une après midi suffisait pour visiter les temples, palais royal et faire un petit tour sur le fleuve ? Ou bien vaut mieux y rester une journée de plus ?
Et par conséquent peut être vaut il mieux prendre un hôtel proche de l'aéroport car je décolle le lendemain vers 10h ?
Ou alors dans quel quartier se situer pour ne pas être loin de l'aéroport ?
Merci d'avance.