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Comment j'ai loué une voiture en Inde English translation pending
Bonjour,
Si cela peut être utile, voici comment j’ai trouvé ma voiture avec chauffeur en juin 2010 pour un tour du Rajasthan de 2800 .km.
Je cherchai une voiture climatisée, 6 places (5 + le chauffeur), pour 14 jours. Les réponses sont pour des voitures du même type, en général Toyota Innova.
Les prix comprennent tous : voiture, assurance, chauffeur, frais du chauffeur, carburant, péages et parkings.
J’ai demandé des devis à une quinzaine d’agence ou loueur. Voici les réponses et les derniers prix après négociations.:
MAHARAJAH DRIVER, www.maharajahdriver.com , 42 € / JOUR
KALKA TRAVEL, www.carrentaldelhi.com , 42 € / JOUR
VOYAGE IN INDIA, www.voyageinindia.com , 42 € / JOUR
PAUL TOURS, www.paultours.com , 43 € / JOUR
RAM GURJAR, ram.gurjar@hotmail.com , 50 € / JOUR
RANDIR SINGH, www.chauffeureninde.com , 50 € / JOUR
AMICALE INDIA, www.amicaleindiatours.com , 55 € / JOUR
ATITHI VOYAGES, rajeev@atithivoyages.com , 64 € / JOUR
SHANTI TRAVEL, www.shantitravel.com , 80 € / JOUR
INDIA PEACOCK TRAVEL, www.india-peacock-travel.com , Ne loue pas sans package avec des hotels
TUSHITA OFFICE, http://tushita-india.com, n’a pas daigné répondre à mes mèls.
ACME, www.acmetours.com , n’a pas daigné répondre à mes mèls.
SHARMA DRIVER, sharmadriver@gmail.com , n’a pas daigné répondre à mes mèls.
CHERIE VOYAGES , www.cherievoyages.net , n’a pas daigné répondre à mes mèls.
Les 4 premiers avaient des prix similaires. Pourquoi ais-je choisi Maharajah Driver ?
- Pas parce que Béatrice, la responsable est française, mais parce que elle a donné son prix dès le début, n’en a plus varié, et qu’il correspondait à ce que les autres ont fini par concéder après discussion.
- Parce qu’elle a un comptoir a l’hôtel JYOTI MAHAL, où je comptais aller à Delhi.
- Parce que ses mèls dénotait un sens de l’humour bien agréable.
Je ne regrette pas ce choix. Bien accueilli par Béatrice, transfert aéroport aller et retour inclus dans le prix. Béatrice téléphone tous les 2 ou 3 jours pour savoir si tout va bien. Pas de tentatives de vendre des hôtels en plus, mais propositions si on le demande. Chauffeur correct.
Misan
LIENS POUR LES AUTRES ASPECTS DE CE VOYAGE /
http://voyageforum.com/voyage/retour_inde_nord_en_juin_2010_D3538504/
http://voyageforum.com/voyage/retour_un_voyage_en_inde_nord_hotels_D3534639/
Si cela peut être utile, voici comment j’ai trouvé ma voiture avec chauffeur en juin 2010 pour un tour du Rajasthan de 2800 .km.
Je cherchai une voiture climatisée, 6 places (5 + le chauffeur), pour 14 jours. Les réponses sont pour des voitures du même type, en général Toyota Innova.
Les prix comprennent tous : voiture, assurance, chauffeur, frais du chauffeur, carburant, péages et parkings.
J’ai demandé des devis à une quinzaine d’agence ou loueur. Voici les réponses et les derniers prix après négociations.:
MAHARAJAH DRIVER, www.maharajahdriver.com , 42 € / JOUR
KALKA TRAVEL, www.carrentaldelhi.com , 42 € / JOUR
VOYAGE IN INDIA, www.voyageinindia.com , 42 € / JOUR
PAUL TOURS, www.paultours.com , 43 € / JOUR
RAM GURJAR, ram.gurjar@hotmail.com , 50 € / JOUR
RANDIR SINGH, www.chauffeureninde.com , 50 € / JOUR
AMICALE INDIA, www.amicaleindiatours.com , 55 € / JOUR
ATITHI VOYAGES, rajeev@atithivoyages.com , 64 € / JOUR
SHANTI TRAVEL, www.shantitravel.com , 80 € / JOUR
INDIA PEACOCK TRAVEL, www.india-peacock-travel.com , Ne loue pas sans package avec des hotels
TUSHITA OFFICE, http://tushita-india.com, n’a pas daigné répondre à mes mèls.
ACME, www.acmetours.com , n’a pas daigné répondre à mes mèls.
SHARMA DRIVER, sharmadriver@gmail.com , n’a pas daigné répondre à mes mèls.
CHERIE VOYAGES , www.cherievoyages.net , n’a pas daigné répondre à mes mèls.
Les 4 premiers avaient des prix similaires. Pourquoi ais-je choisi Maharajah Driver ?
- Pas parce que Béatrice, la responsable est française, mais parce que elle a donné son prix dès le début, n’en a plus varié, et qu’il correspondait à ce que les autres ont fini par concéder après discussion.
- Parce qu’elle a un comptoir a l’hôtel JYOTI MAHAL, où je comptais aller à Delhi.
- Parce que ses mèls dénotait un sens de l’humour bien agréable.
Je ne regrette pas ce choix. Bien accueilli par Béatrice, transfert aéroport aller et retour inclus dans le prix. Béatrice téléphone tous les 2 ou 3 jours pour savoir si tout va bien. Pas de tentatives de vendre des hôtels en plus, mais propositions si on le demande. Chauffeur correct.
Misan
LIENS POUR LES AUTRES ASPECTS DE CE VOYAGE /
http://voyageforum.com/voyage/retour_inde_nord_en_juin_2010_D3538504/
http://voyageforum.com/voyage/retour_un_voyage_en_inde_nord_hotels_D3534639/
Retour de l'Inde du Nord en juin 2010 English translation pending
Notes éparses, plus ou moins au fil des jours. Elles ne peuvent qu’imparfaitement décrire (parce que j’suis pas un écrivain) :
- Le bruit qui règne dans toutes les rues, klaxons déchaînés. Bruit physique, agressif qui vrille le cervelet et que l’on intègre difficilement au fil des jours.
- Les couleurs belles, criardes, délavées, éclatantes…
- Les odeurs…
- L’aridité du désert du Thar…
- La beauté des femmes et la rudesse des hommes…
- La sécheresse qui vide lacs et rivières
- La richesse culturelle d’une civilisation que je découvre…
- Et mille autres merveilles ou horreurs…
OLD DELHI, peu après notre arrivée, nous partons au hasard à pied en remontant Main Road vers la gare, puis obliquons vers Connaught Place. Nous trouvons les rues défoncées par les travaux. Le bruit agressif, la foule, la chaleur, la fatigue du voyage… H. et S. sont choqués et ne trouvent rien de beau. Retour en métro, clean, « rafraîchissant ». Dans un restau pour touristes, climatisé, un couple d’européens, vêtus style religio-kitsch, mangent « à l’indienne » avec la main, communiant sûrement ainsi avec la population locale … qui n’a jamais mis les pieds dans cet établissement. Et nous repartons pour la JAMA MASJID (grande mosquée). Curieux retournement de situation, ce sont les familles indiennes qui nous abordent et nous photographient. Des cerfs-volants planent au-dessus des toits.
Le soir nous nous éloignons par une rue très animée. Nous prenons nos risques dans la traversée des transversales, où tout ce qui roule, ( voitures, camions, rick-shaws, vélos, motos) et tout ce qui coure, (vaches sacrées, chevaux) se rue sur nous et semble nous viser personnellement et vouloir nous ajouter à son tableau de chasse. Nous repérons une grande patisserie-restau. Végétarien, bondé, très middle-class indienne, seuls européens nous découvrons nos premiers thalis et autre dosas. Et nous nous prenons de passion pour les « gulab jamun ».
Lu dans le journal : un jeune couple se fréquente sans l’accord des familles. Les parents les invitent, puis les torturent et les tuent.
Les discussions autour des « fous de l’Inde » de Régis Airault, qui passe de mains en main rythmerons le voyage.
VARANASI. Le taxi de l’hôtel ALKA nous attend à l’aéroport. Nous nous comprenons mal avec le chauffeur, qui s’arrête un moment dans la rue la plus animée. 4 gaillards surgissent de la foule, s’emparent de nos bagages et filent dans les ruelles adjacentes. Et nous voilà suivant au loin nos sacs perchés sur leurs épaules, slalomant entre vaches, étals, vendeurs, gamins, mendiants, évitant bouses et flaques dans le labyrinthe des minuscules ruelles du CHOWK. Evidemment quand nous les rattrapons, c’est devant l’hôtel où ils exercent leur travail de porteurs.
Sadhus, puja, cérémonie nocturne, cranes rasés, ablutions, lumières flottant sur le fleuve, beaux saris, mômes s’entraînant au cricket, barques de toutes sortes, autels, temples, singes en liberté, odeur douce de l’encens et âcre de l’urine et les vaches toujours. Varanasi rêvée…La ville où l’on vient mourir. A Manikarnika Ghât, les nombreux bûchers crématoires nous divisent. Faut-il s’approcher, s’immiscer ou non dans ces cérémonies intimes ? Débat non clos. Nous ne visitons pas le Golden Temple, la cohorte de policiers, la nécessité d’être fouillé et les innombrables interdictions provoquant d’avance une allergie. Etonnement au petit temple Népalais et devant les sculptures sur bois qui l’entourent. Tranquillité de louer une barque pour remonter toute la ville le long des ghâts.
MANDAWA. En quittant Delhi, transsexuels mendiant, certainement des hijras, aux feux rouges(voir : . www.infoinde.com/inde_homosexualite.html ). Nous entamons une boucle de 2800km avec le chauffeur et la voiture louée. Sur la route d’improbables rick-shaws vite et banalement baptisés de « mad max », tant ils auraient pu figurer dans le film.
M. le chauffeur prie à voix basse et rote à voix haute à intervalles réguliers. Pratiques, nous le constaterons, assez communes à la partie mâle de la population.
Surmontant une colline dénudée, une statue géante d’Hanuman. Beau temple, lieu de pèlerinage dédié à une femme qui s’est jetée dans le feu pour accompagner son époux dans la mort. Temple à la gueule de lion. Dans les rues de Mandawa, des enfants parlant bien le français pratique un harcèlement qui reste supportable pour servir de vrai/faux guide. Celui que nous prendrons sera en tout cas parfait pour voir un grand nombre d’havelis, ces grandes et belles maisons de commerçants décorées de peintures.
BIKANER. Sur la route, étendues de sable et arbres isolés. Les havelis de Fatepur sont aussi belles que celles de Mandawa. Peu de voitures et aucun sentiment de danger sur la route. Peu de villages. Arrivée face à l’imposant Junagarth Fort et ses fortifications. Visite et musée: première approche de la vie sous les mahararaja. Partout, des chameaux, des chameaux.
Dégoût devant le grouillement des rats sacrés du temple de Deshnoke.
Lu dans le journal et vu à la télé : les naxalistes commettent un attentat (17 morts).
JAISALMER. La cité d’or du désert. Crénelages, ocre dorée, enfermant sur la colline le palais du Rajmahal, la cité et ses havelis. Hôtel Paradise perché dans la citadelle. Fenêtre de la chambre perçée dans la muraille. Vue jusqu’au désert, dans la brume de chaleur. Près de 50°. Coupures d’électricité. 5 douches « tièdes » par nuit. Vent violent, sable et poussière. Au « 8th of July », un australien scotché sur place depuis des années sert des plats végétariens revisités… Premiers temples jaïns et la finesse de leurs sculptures. Petites librairies, ce qui me vaut de recevoir en cadeau « vacances indiennes » de Sutcliffe. Cénotaphes dans le désert. Partout, on nous aborde en nous parlant du scandale des français à la coupe du monde.
JODHPUR . Ah les lassis de Jodhpur ! Première rencontre avec un éléphant dans la circulation. En quittant la ville, petite route en pays Bishnois. Antilopes petites et grandes. Les femmes sont couvertes de bijoux dont un piercing du nez à l’oreille. Les hommes : turbans et longues moustaches. Un couple de français en bob et short, au lieu de payer en bon argent le gardien de leurs chaussures, lui donne des échantillons de parfums(gratuits) et un stylo, siglé de leur boîte, tirés d’un grand sac à bonne conscience.
L’art culinaire est important en Inde. Je me régale du polar indien « saveurs assassines » de K. Swamirathan.
Lu dans le journal : manifestation au Cachemire et répression policière.
RANAKPUR. Dans les monts ARAWELI. Montagnes et plateaux très cultivés. Cultures en terrasse et murs en pierres sèches. Le temple jaïn d’Adinath, le plus beau et le plus grand d’inde. Fascinante profusion de1444 piliers entièrement sculptés. A l’hôtel le parfum des frangipaniers ramène le souvenir du jardin d’Abidjan. Impressionnante forteresse de Kumbhalgarh.
UDAIPUR. Ville plus verte. Arbres du voyageur dans le jardin de l’hôtel. Le Lake Palace trône au centre du lac Pichola désespérément vide. James Bond ne s’en aperçoit pas et plonge dans la boue.
Repas du soir sous les arbres au restaurant « The Garden ». La pluie se déchaîne. Coupure d’electricité. Les serveurs se saisissent de tout, tables, chaises, plats et clients pour les mettre à l’abri. Le repas se termine à la bougie.
Dans les rues un mariage défile, fanfare en tête. Foule des invités, femmes parées. Fier et légèrement coincé le marié enturbanné suit sur un cheval orné.
Cuisine de rue, samosas, halwas. Les Indiens sont des touristes comme les autres. Dans tous les monuments, ils sont en nombre avec femmes, enfants et appareils photos. Dans un grand jardin public, les bougainvilliers, palmiers, arbres du voyageur, cordylines, canas donnent-ils déjà un aperçu de l’Inde du sud ?
CHITTORGARH. Une enceinte de plusieurs kms de murs entourent la forteresse. A l’intérieur protégés par 7 portes monumentales : tours, ruines, palais, bassins, temples jaïn du 11ème et de Shiva, tours, etc…
BUNDI. Tranquille la ville mijote dans sa cuvette de collines sous le soleil impitoyable. Reçu dans l’hôtel par une anglaise grisonnante, fine et l’air absente. Pluie et inévitable coupure de courant. Retour dans la nuit. Choc, excusez-moi Mme la vache sacrée !.
Immense palais du 16ème, en partie ruiné, empli de chauve-souris. Les peintures précieuses ne sont même pas protégées. Levé avant tout le monde, dans l’hotel non éclairé, j’enjambe un jeune homme presque nu, qui dort sur un tissu au milieu du hall. (dédicace spéciale à Frédéric Mitterrand)..Tchai délicieux, dans la rue à l’aube.
Sur la route, lacs et rivières à sec.
AMBER. Les éléphants rapés du Palais d’Amber transportent laborieusement et pathétiquement les touristes sur 500 m. A l’arrière du palais, en redescendant vers le village il y a un très beau temple de Shiva.
JAIPUR. Des fillettes des rues traînent leur grand sac de « biffin ». une petite main tapote la vôtre, et soudain, les yeux dans les yeux, ce sourire lumineux et franc qui vous assassine la conscience.
Des chauffeurs de rick-shaws manifestent pour leurs salaires derrière des drapeaux rouges.
Gràce au livre de Tarun Chopra du même titre, je sais enfin « pourquoi les vaches sont sacrées ».
De jeunes et belles américainent se baignent, la moitié du personnel masculin de l’hôtel traîne autour de la piscine.
AGRA. Le chauffeur dit que c’est une dirty city », plus tard sur la route , il refusera énergiquement de s’arréter en Uttar Pradesh, répétant qu’il s’agissait de « dirty people ». Je crois qu’il fait allusions aux intouchables. Les livres « intouchable » de Narendra Jadav et « le tigre blanc » de Aravind Adiga m’en diront plus sur ces castes dont personne ne veut parler. Des milliers de visiteurs indiens au Taj Mahal. Sans doute l’appropriation de sa culture et de son histoire par un peuple en plein développement.
RETOUR A DELHI. Le Red Fort et l’empreinte coloniale anglaise. Le QUTB MINAR dresse ses 73m. un minaret et une mosquée du 12ème. Ainsi donc les musulmans avaient conquis l’Inde et personne ne m’avaient rien dit à l’école ! Le Khan Market, ou comment s’amusent les friqués de Delhi.
Lu dans le « Mail Today » : « The games makeover the city’s heart look like a bombed-out zone”. C’est exactement cela, une zone bombardée. Delhi défoncée, Delhi excavée, mais Delhi rénovée (à temps peut-être pour les Jeux du Commonwealth). Nous sommes début juillet et les jeunes touristes envahissent Pahar Ganj. Il leur faut à peine ½ journée pour l’équipement complet (baba-hippie, retour au 70’s) et on the road again…
Misan
Les photos sont de M.P.
- Le bruit qui règne dans toutes les rues, klaxons déchaînés. Bruit physique, agressif qui vrille le cervelet et que l’on intègre difficilement au fil des jours.
- Les couleurs belles, criardes, délavées, éclatantes…
- Les odeurs…
- L’aridité du désert du Thar…
- La beauté des femmes et la rudesse des hommes…
- La sécheresse qui vide lacs et rivières
- La richesse culturelle d’une civilisation que je découvre…
- Et mille autres merveilles ou horreurs…
OLD DELHI, peu après notre arrivée, nous partons au hasard à pied en remontant Main Road vers la gare, puis obliquons vers Connaught Place. Nous trouvons les rues défoncées par les travaux. Le bruit agressif, la foule, la chaleur, la fatigue du voyage… H. et S. sont choqués et ne trouvent rien de beau. Retour en métro, clean, « rafraîchissant ». Dans un restau pour touristes, climatisé, un couple d’européens, vêtus style religio-kitsch, mangent « à l’indienne » avec la main, communiant sûrement ainsi avec la population locale … qui n’a jamais mis les pieds dans cet établissement. Et nous repartons pour la JAMA MASJID (grande mosquée). Curieux retournement de situation, ce sont les familles indiennes qui nous abordent et nous photographient. Des cerfs-volants planent au-dessus des toits.
Le soir nous nous éloignons par une rue très animée. Nous prenons nos risques dans la traversée des transversales, où tout ce qui roule, ( voitures, camions, rick-shaws, vélos, motos) et tout ce qui coure, (vaches sacrées, chevaux) se rue sur nous et semble nous viser personnellement et vouloir nous ajouter à son tableau de chasse. Nous repérons une grande patisserie-restau. Végétarien, bondé, très middle-class indienne, seuls européens nous découvrons nos premiers thalis et autre dosas. Et nous nous prenons de passion pour les « gulab jamun ».
Lu dans le journal : un jeune couple se fréquente sans l’accord des familles. Les parents les invitent, puis les torturent et les tuent.
Les discussions autour des « fous de l’Inde » de Régis Airault, qui passe de mains en main rythmerons le voyage.
VARANASI. Le taxi de l’hôtel ALKA nous attend à l’aéroport. Nous nous comprenons mal avec le chauffeur, qui s’arrête un moment dans la rue la plus animée. 4 gaillards surgissent de la foule, s’emparent de nos bagages et filent dans les ruelles adjacentes. Et nous voilà suivant au loin nos sacs perchés sur leurs épaules, slalomant entre vaches, étals, vendeurs, gamins, mendiants, évitant bouses et flaques dans le labyrinthe des minuscules ruelles du CHOWK. Evidemment quand nous les rattrapons, c’est devant l’hôtel où ils exercent leur travail de porteurs.
Sadhus, puja, cérémonie nocturne, cranes rasés, ablutions, lumières flottant sur le fleuve, beaux saris, mômes s’entraînant au cricket, barques de toutes sortes, autels, temples, singes en liberté, odeur douce de l’encens et âcre de l’urine et les vaches toujours. Varanasi rêvée…La ville où l’on vient mourir. A Manikarnika Ghât, les nombreux bûchers crématoires nous divisent. Faut-il s’approcher, s’immiscer ou non dans ces cérémonies intimes ? Débat non clos. Nous ne visitons pas le Golden Temple, la cohorte de policiers, la nécessité d’être fouillé et les innombrables interdictions provoquant d’avance une allergie. Etonnement au petit temple Népalais et devant les sculptures sur bois qui l’entourent. Tranquillité de louer une barque pour remonter toute la ville le long des ghâts.
MANDAWA. En quittant Delhi, transsexuels mendiant, certainement des hijras, aux feux rouges(voir : . www.infoinde.com/inde_homosexualite.html ). Nous entamons une boucle de 2800km avec le chauffeur et la voiture louée. Sur la route d’improbables rick-shaws vite et banalement baptisés de « mad max », tant ils auraient pu figurer dans le film.
M. le chauffeur prie à voix basse et rote à voix haute à intervalles réguliers. Pratiques, nous le constaterons, assez communes à la partie mâle de la population.
Surmontant une colline dénudée, une statue géante d’Hanuman. Beau temple, lieu de pèlerinage dédié à une femme qui s’est jetée dans le feu pour accompagner son époux dans la mort. Temple à la gueule de lion. Dans les rues de Mandawa, des enfants parlant bien le français pratique un harcèlement qui reste supportable pour servir de vrai/faux guide. Celui que nous prendrons sera en tout cas parfait pour voir un grand nombre d’havelis, ces grandes et belles maisons de commerçants décorées de peintures.
BIKANER. Sur la route, étendues de sable et arbres isolés. Les havelis de Fatepur sont aussi belles que celles de Mandawa. Peu de voitures et aucun sentiment de danger sur la route. Peu de villages. Arrivée face à l’imposant Junagarth Fort et ses fortifications. Visite et musée: première approche de la vie sous les mahararaja. Partout, des chameaux, des chameaux.
Dégoût devant le grouillement des rats sacrés du temple de Deshnoke.
Lu dans le journal et vu à la télé : les naxalistes commettent un attentat (17 morts).
JAISALMER. La cité d’or du désert. Crénelages, ocre dorée, enfermant sur la colline le palais du Rajmahal, la cité et ses havelis. Hôtel Paradise perché dans la citadelle. Fenêtre de la chambre perçée dans la muraille. Vue jusqu’au désert, dans la brume de chaleur. Près de 50°. Coupures d’électricité. 5 douches « tièdes » par nuit. Vent violent, sable et poussière. Au « 8th of July », un australien scotché sur place depuis des années sert des plats végétariens revisités… Premiers temples jaïns et la finesse de leurs sculptures. Petites librairies, ce qui me vaut de recevoir en cadeau « vacances indiennes » de Sutcliffe. Cénotaphes dans le désert. Partout, on nous aborde en nous parlant du scandale des français à la coupe du monde.
JODHPUR . Ah les lassis de Jodhpur ! Première rencontre avec un éléphant dans la circulation. En quittant la ville, petite route en pays Bishnois. Antilopes petites et grandes. Les femmes sont couvertes de bijoux dont un piercing du nez à l’oreille. Les hommes : turbans et longues moustaches. Un couple de français en bob et short, au lieu de payer en bon argent le gardien de leurs chaussures, lui donne des échantillons de parfums(gratuits) et un stylo, siglé de leur boîte, tirés d’un grand sac à bonne conscience.
L’art culinaire est important en Inde. Je me régale du polar indien « saveurs assassines » de K. Swamirathan.
Lu dans le journal : manifestation au Cachemire et répression policière.
RANAKPUR. Dans les monts ARAWELI. Montagnes et plateaux très cultivés. Cultures en terrasse et murs en pierres sèches. Le temple jaïn d’Adinath, le plus beau et le plus grand d’inde. Fascinante profusion de1444 piliers entièrement sculptés. A l’hôtel le parfum des frangipaniers ramène le souvenir du jardin d’Abidjan. Impressionnante forteresse de Kumbhalgarh.
UDAIPUR. Ville plus verte. Arbres du voyageur dans le jardin de l’hôtel. Le Lake Palace trône au centre du lac Pichola désespérément vide. James Bond ne s’en aperçoit pas et plonge dans la boue.
Repas du soir sous les arbres au restaurant « The Garden ». La pluie se déchaîne. Coupure d’electricité. Les serveurs se saisissent de tout, tables, chaises, plats et clients pour les mettre à l’abri. Le repas se termine à la bougie.
Dans les rues un mariage défile, fanfare en tête. Foule des invités, femmes parées. Fier et légèrement coincé le marié enturbanné suit sur un cheval orné.
Cuisine de rue, samosas, halwas. Les Indiens sont des touristes comme les autres. Dans tous les monuments, ils sont en nombre avec femmes, enfants et appareils photos. Dans un grand jardin public, les bougainvilliers, palmiers, arbres du voyageur, cordylines, canas donnent-ils déjà un aperçu de l’Inde du sud ?
CHITTORGARH. Une enceinte de plusieurs kms de murs entourent la forteresse. A l’intérieur protégés par 7 portes monumentales : tours, ruines, palais, bassins, temples jaïn du 11ème et de Shiva, tours, etc…
BUNDI. Tranquille la ville mijote dans sa cuvette de collines sous le soleil impitoyable. Reçu dans l’hôtel par une anglaise grisonnante, fine et l’air absente. Pluie et inévitable coupure de courant. Retour dans la nuit. Choc, excusez-moi Mme la vache sacrée !.
Immense palais du 16ème, en partie ruiné, empli de chauve-souris. Les peintures précieuses ne sont même pas protégées. Levé avant tout le monde, dans l’hotel non éclairé, j’enjambe un jeune homme presque nu, qui dort sur un tissu au milieu du hall. (dédicace spéciale à Frédéric Mitterrand)..Tchai délicieux, dans la rue à l’aube.
Sur la route, lacs et rivières à sec.
AMBER. Les éléphants rapés du Palais d’Amber transportent laborieusement et pathétiquement les touristes sur 500 m. A l’arrière du palais, en redescendant vers le village il y a un très beau temple de Shiva.
JAIPUR. Des fillettes des rues traînent leur grand sac de « biffin ». une petite main tapote la vôtre, et soudain, les yeux dans les yeux, ce sourire lumineux et franc qui vous assassine la conscience.
Des chauffeurs de rick-shaws manifestent pour leurs salaires derrière des drapeaux rouges.
Gràce au livre de Tarun Chopra du même titre, je sais enfin « pourquoi les vaches sont sacrées ».
De jeunes et belles américainent se baignent, la moitié du personnel masculin de l’hôtel traîne autour de la piscine.
AGRA. Le chauffeur dit que c’est une dirty city », plus tard sur la route , il refusera énergiquement de s’arréter en Uttar Pradesh, répétant qu’il s’agissait de « dirty people ». Je crois qu’il fait allusions aux intouchables. Les livres « intouchable » de Narendra Jadav et « le tigre blanc » de Aravind Adiga m’en diront plus sur ces castes dont personne ne veut parler. Des milliers de visiteurs indiens au Taj Mahal. Sans doute l’appropriation de sa culture et de son histoire par un peuple en plein développement.
RETOUR A DELHI. Le Red Fort et l’empreinte coloniale anglaise. Le QUTB MINAR dresse ses 73m. un minaret et une mosquée du 12ème. Ainsi donc les musulmans avaient conquis l’Inde et personne ne m’avaient rien dit à l’école ! Le Khan Market, ou comment s’amusent les friqués de Delhi.
Lu dans le « Mail Today » : « The games makeover the city’s heart look like a bombed-out zone”. C’est exactement cela, une zone bombardée. Delhi défoncée, Delhi excavée, mais Delhi rénovée (à temps peut-être pour les Jeux du Commonwealth). Nous sommes début juillet et les jeunes touristes envahissent Pahar Ganj. Il leur faut à peine ½ journée pour l’équipement complet (baba-hippie, retour au 70’s) et on the road again…
Misan
Les photos sont de M.P.
Circuit de dix-huit jours pleins au Québec English translation pending
Je pars du 15/9 au 5/10 au Québec soit 18 jours pleins.
Voici mon circuit:
Jour 1 – MontréalJours 2 et 3 – Québec Jour 4 – Rimouski Jour 5 – Carleton Jours 6 et 7 - Percé Jour 8 – Gaspé Jours 9 et 10 –Ste-Anne-des-Monts Jour 11 – Tadoussac Jour 12 – Saguenay Jour 13 – St-FélicienJour 14 – Trois-RivièresJour 15 – Montréal
Questions:
- Où pourrais-je ajouter mes 3 jours manquants? - La voiture n'étant pas utile à Montreal et Québec, ne vaut-il pas mieux louer la voiture après la visite de la ville de Québec (J4)? - A cette saison faut-il réserver les chambres d'hôtes ou les hotels? - Peut-on louer la voiture à Québec, faire le circuit et la remettre à Montréal. Merci
Jour 1 – MontréalJours 2 et 3 – Québec Jour 4 – Rimouski Jour 5 – Carleton Jours 6 et 7 - Percé Jour 8 – Gaspé Jours 9 et 10 –Ste-Anne-des-Monts Jour 11 – Tadoussac Jour 12 – Saguenay Jour 13 – St-FélicienJour 14 – Trois-RivièresJour 15 – Montréal
Questions:
- Où pourrais-je ajouter mes 3 jours manquants? - La voiture n'étant pas utile à Montreal et Québec, ne vaut-il pas mieux louer la voiture après la visite de la ville de Québec (J4)? - A cette saison faut-il réserver les chambres d'hôtes ou les hotels? - Peut-on louer la voiture à Québec, faire le circuit et la remettre à Montréal. Merci
Agence pour l'Inde? English translation pending
Bonjour,
Apreès plusieurs devis envoyé c'est l'agence india-peacock-travel qui nous correspond le mieux. Mais avant de rendre une réponse définitive serait-il possible d'avoir vos avis pour les personnes qui ont voyagé avec cette agence.
Merci d'avance
Apreès plusieurs devis envoyé c'est l'agence india-peacock-travel qui nous correspond le mieux. Mais avant de rendre une réponse définitive serait-il possible d'avoir vos avis pour les personnes qui ont voyagé avec cette agence.
Merci d'avance
Looking for Molam songs
Fans of this music, do you have any good links where we can download some great tracks?
Thanks in advance
Avis sur itinéraire de dix jours au Rajasthan? English translation pending
Bonjour nous partons quelques temps en Inde, mais nous n'avons que 10 jours à consacrer au Rajasthan.
Pour cette partie u voyage nous avons decide prendre un chauffer avec voiture. Voici le trajet que nous avons concocté: 16th trajet Delhi--Jaisalmer direct de nuit 14 h? ou 16th trajet Delhi--mawanda le soir 7 heures je crois. nous partons de dehli vers 18 heures. 17th trajet Mawanda--Jaisalmer le matin 7 heures je crois aussi. 18th Jaisalmer 19th Jaisalmer 20th Jaisalmer--Jodhpur matin 6 heures 21th Jodhpur 22th Jodhpur--Udaipur matin 6 heures 23th udaipur 24th Udaipur 25th Udaipur--Jaipur Morning 7 heures 26th Jaipur 27th Jaipur--Delhi Morning 6 heures
ca fait 2, 5 jours à Jaisalmer 1, 5 jour à Jodhpur 2, 5 jours à Udaipur 1, 5 jour à Jaipur ( ou nous sommes invités à un mariage, peut etre un peu court pour le mariage et la visite.
Quelqu'un a t-il un avis sur la faisabilité et sur le temps passé dans chaque ville ?
merci pour vos avis éclairés ! 🙂
Pour cette partie u voyage nous avons decide prendre un chauffer avec voiture. Voici le trajet que nous avons concocté: 16th trajet Delhi--Jaisalmer direct de nuit 14 h? ou 16th trajet Delhi--mawanda le soir 7 heures je crois. nous partons de dehli vers 18 heures. 17th trajet Mawanda--Jaisalmer le matin 7 heures je crois aussi. 18th Jaisalmer 19th Jaisalmer 20th Jaisalmer--Jodhpur matin 6 heures 21th Jodhpur 22th Jodhpur--Udaipur matin 6 heures 23th udaipur 24th Udaipur 25th Udaipur--Jaipur Morning 7 heures 26th Jaipur 27th Jaipur--Delhi Morning 6 heures
ca fait 2, 5 jours à Jaisalmer 1, 5 jour à Jodhpur 2, 5 jours à Udaipur 1, 5 jour à Jaipur ( ou nous sommes invités à un mariage, peut etre un peu court pour le mariage et la visite.
Quelqu'un a t-il un avis sur la faisabilité et sur le temps passé dans chaque ville ?
merci pour vos avis éclairés ! 🙂
Compte-rendu de notre croisière sur le GEM (8-15 novembre 2009) English translation pending
bonjour à tous. aprés notre amie véro34 qui a commencé dés hier soir le sien, je m'y colle à mon tour. les photos sont en cours de téléchargement sur le PC de mon épouse. je n'en dispose pas encore.
l'impatience du départ était grande et nous avions hâte d'y être.
l'impression générale de cette croisière sur le Gem est bonne et je repartirais avec NCL sans problème. mais je ne rejette pas costa que je connais bien. il y a eu du meilleur que costa mais aussi du moins bien. je vais pouvoir faire un C/R objectif sans dénigrer l'une ou l'autre des compagnies.
nous sommes donc partis le samedi vers 5 h du matin et nous sommes arrivés à Barcelone vers midi. nous sommes allé directement sur la colline de montjuic pour voir le bateau de la haut. il y a avait devant nous le voyager of the sea. gigantesque. nous avion emmené un pic nic et nous avons mangé à montjuic. il y a plein de travaux et c'e n'est pas accessible en voiture ou difficilement. on est resté plus bas et monté à pieds. aprés quelques photos du GEM et du voyager, on est allé repéré les lieux pour embarquer. on a pris le pont et comme on c'est fait refoulé au contrôle, on a fait style que l'on c'était trompé de route. pas de souci, on fait demi tour. ca nous a permis de mesurer la distance à faire à pieds depuis le parking. ca fait un bout de chemin...🤪
programmation du GPS et direction l'hotel IBIS. on a pris possession d ela chambre, garé la voiture et direction les ramblas en métro. on est allés aussi voir la cathédrale (pas la sagrada) et on a mangé des tapas vers 18 h. ca nous a fait le repas. à 20 h on était de retour à l'hotel car la fatigue se faisait sentir.
nos amis d'albi nous on rejoint vers 9 h à l'hotel et direction une nouvelle fois montjuic pour leur montrer le bateau. vers 10 h on est allés à l'embarquement. on a déjà pu déposer les bagages. on nous a annoncé le début d'enregistrement 20 mn plus tard donc on a attendu pour être dans les premiers. lorsque ce fut fait on a repris les voitures pour aller au parking vinci en bas de l'avenue parral-lel. pas trés loin du bord de mer. 70 € pour la semaine. on a ensuite pris un taxi (11, 60 €) pour rejoindre l'embarquement. le chauffeur faisait la tronche car c'était pas assez loin et il perdait sa place dans la file pour pas grand chose... désolé monsieur de ne pas vous avoir demandé de nous ballader pour 200 € 😛
nouvelle arrivée au terminal et il devait être 11h30 à peu prés ou 11 h 45 je ne sais plus trop. on a embarqué de suite. j'ai réussi mon pari d'être à bord pour midi. les cabines n'étant pas prêtent avant 14 h, on est allés de suite au buffet. déco trés jolie mais comme l'a dit vero, on est trop entassés. pas moyen de passer entre les tables sans bousculer quelqu'un. et dire que la moitié des passagers n'avaient pas embarquer. cette foule nous a agassés dés le 1er jour. on y est plus retourné à midi pendant toute la croisière. mais j'y reviendrais dans les positifs ou négatifs.
aprés le repas, on est partis visiter le bateau, puis pris possession de nos cabines vers 15/16 h rangement des vétements dans les armoires et nous voila repartis sur le pont. nous avons assisté à la réunion francophone avec l'hotesse Sylvia. ce fut le seul membre du personnel qui comprennait le Français. heureusement car on m'aurait abandonner en plein centre de new york, c'était pareil. personne d eparle un seul mot de Français. je parlais mieux anglais que eux français... c'est dire...
puis un ridicule exercice de sécurité installés dans le théâtre, avec des consignes débitées en anglais. ca amusait bcp le personnel chargé de le faire. visiblement ils ne se sentaient pas concernés. j'ai même piqué un petit somme en attendant que ca passe... rien à voir avec les exercices costa qui sont bien plus sérieux et encadrés.
le soir, premier repas au grand pacific. comme l'a dit véro. les restos sont trops peu éclairés. surtout le magenta.
si vous partez sur NCL, ne pas oublier une lampe électrique pour aller manger...
voila pour le premier jour...
à suivre avec les + et - de la croisière.
l'impatience du départ était grande et nous avions hâte d'y être.
l'impression générale de cette croisière sur le Gem est bonne et je repartirais avec NCL sans problème. mais je ne rejette pas costa que je connais bien. il y a eu du meilleur que costa mais aussi du moins bien. je vais pouvoir faire un C/R objectif sans dénigrer l'une ou l'autre des compagnies.
nous sommes donc partis le samedi vers 5 h du matin et nous sommes arrivés à Barcelone vers midi. nous sommes allé directement sur la colline de montjuic pour voir le bateau de la haut. il y a avait devant nous le voyager of the sea. gigantesque. nous avion emmené un pic nic et nous avons mangé à montjuic. il y a plein de travaux et c'e n'est pas accessible en voiture ou difficilement. on est resté plus bas et monté à pieds. aprés quelques photos du GEM et du voyager, on est allé repéré les lieux pour embarquer. on a pris le pont et comme on c'est fait refoulé au contrôle, on a fait style que l'on c'était trompé de route. pas de souci, on fait demi tour. ca nous a permis de mesurer la distance à faire à pieds depuis le parking. ca fait un bout de chemin...🤪
programmation du GPS et direction l'hotel IBIS. on a pris possession d ela chambre, garé la voiture et direction les ramblas en métro. on est allés aussi voir la cathédrale (pas la sagrada) et on a mangé des tapas vers 18 h. ca nous a fait le repas. à 20 h on était de retour à l'hotel car la fatigue se faisait sentir.
nos amis d'albi nous on rejoint vers 9 h à l'hotel et direction une nouvelle fois montjuic pour leur montrer le bateau. vers 10 h on est allés à l'embarquement. on a déjà pu déposer les bagages. on nous a annoncé le début d'enregistrement 20 mn plus tard donc on a attendu pour être dans les premiers. lorsque ce fut fait on a repris les voitures pour aller au parking vinci en bas de l'avenue parral-lel. pas trés loin du bord de mer. 70 € pour la semaine. on a ensuite pris un taxi (11, 60 €) pour rejoindre l'embarquement. le chauffeur faisait la tronche car c'était pas assez loin et il perdait sa place dans la file pour pas grand chose... désolé monsieur de ne pas vous avoir demandé de nous ballader pour 200 € 😛
nouvelle arrivée au terminal et il devait être 11h30 à peu prés ou 11 h 45 je ne sais plus trop. on a embarqué de suite. j'ai réussi mon pari d'être à bord pour midi. les cabines n'étant pas prêtent avant 14 h, on est allés de suite au buffet. déco trés jolie mais comme l'a dit vero, on est trop entassés. pas moyen de passer entre les tables sans bousculer quelqu'un. et dire que la moitié des passagers n'avaient pas embarquer. cette foule nous a agassés dés le 1er jour. on y est plus retourné à midi pendant toute la croisière. mais j'y reviendrais dans les positifs ou négatifs.
aprés le repas, on est partis visiter le bateau, puis pris possession de nos cabines vers 15/16 h rangement des vétements dans les armoires et nous voila repartis sur le pont. nous avons assisté à la réunion francophone avec l'hotesse Sylvia. ce fut le seul membre du personnel qui comprennait le Français. heureusement car on m'aurait abandonner en plein centre de new york, c'était pareil. personne d eparle un seul mot de Français. je parlais mieux anglais que eux français... c'est dire...
puis un ridicule exercice de sécurité installés dans le théâtre, avec des consignes débitées en anglais. ca amusait bcp le personnel chargé de le faire. visiblement ils ne se sentaient pas concernés. j'ai même piqué un petit somme en attendant que ca passe... rien à voir avec les exercices costa qui sont bien plus sérieux et encadrés.
le soir, premier repas au grand pacific. comme l'a dit véro. les restos sont trops peu éclairés. surtout le magenta.
si vous partez sur NCL, ne pas oublier une lampe électrique pour aller manger...
voila pour le premier jour...
à suivre avec les + et - de la croisière.
Quel guide papier pratique pour le pélerinage de St Jacques de Compostelle? English translation pending
Bonjour
Quel guide est préférable pour le pélerinage St Jacques de Compostelle ( du Puy aux Pyrénnées )?
deux choix interressants apparement : 1) Miam miam dodo 2009 http://www.amazon.fr/miam-miam-dodo-GR-Puy-en-Velay-%C3%A9dition-2009/dp/2916446230/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=books&qid=1258121757&sr=8-1
2) sur le chemin de St Jacques de Compstelle ( édition Lepére ) http://www.amazon.fr/Sur-chemin-Saint-Jacques-Compostelle-historique/dp/2915156204/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=books&qid=1258122125&sr=8-1
Merci pour vos conseils
Quel guide est préférable pour le pélerinage St Jacques de Compostelle ( du Puy aux Pyrénnées )?
deux choix interressants apparement : 1) Miam miam dodo 2009 http://www.amazon.fr/miam-miam-dodo-GR-Puy-en-Velay-%C3%A9dition-2009/dp/2916446230/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=books&qid=1258121757&sr=8-1
2) sur le chemin de St Jacques de Compstelle ( édition Lepére ) http://www.amazon.fr/Sur-chemin-Saint-Jacques-Compostelle-historique/dp/2915156204/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=books&qid=1258122125&sr=8-1
Merci pour vos conseils
Croisière "Dolce Vita" sur le Costa Concordia, départ le 14 novembre English translation pending
Départ pour la dolce vita à bord du Costa Concordia le 14 novembre 2009 ! Qui part à cette date ? Qui à des infos sur le bateau, les excursions...?
Retour de croisière la Dolce Vita à bord du Costa Concordia du 26 septembre au 3 octobre English translation pending
Bonjour tout le monde!!! Je suis rentrée hier soir a la maison après une semaine de reve!! c est très dur!!
Je prépare un compte rendu et essaierai de vous mettre les photos!!
En attendant, il a fait super beau!! 28 a 30° tout les jours!!
Nous avons été un peu secoués dans la nuit de vendredi a samedi mais il parait que c est toujours comme ça entre Barcelone et marseille et a vrai dire ce n était pas bien méchant!!
A très bientot pour le cr!!!
Anne
Anne
Croisière "Dolce Vita" sur le Costa Concordia, départ le 10 octobre 2009 English translation pending
Coucou !
Moi je vais partir le 10 octobre 2009 avec le costa concordia DOLCE VITA ( italie - espagne -tunisie).
quelqu'un part à la même date ?
pensez vous que j'aurai beau temps encore ? Es ce que la piscine est chauffée ?
Faut il prendre une cabine à l'avant ou à l'arrière du bateau ?
J'ai fait une pré réservation sur une cabine avec balcon (B2) sur le pont 7
merci d'avance pour vos réponses .
Moi je vais partir le 10 octobre 2009 avec le costa concordia DOLCE VITA ( italie - espagne -tunisie).
quelqu'un part à la même date ?
pensez vous que j'aurai beau temps encore ? Es ce que la piscine est chauffée ?
Faut il prendre une cabine à l'avant ou à l'arrière du bateau ?
J'ai fait une pré réservation sur une cabine avec balcon (B2) sur le pont 7
merci d'avance pour vos réponses .
Où passer quelques jours en Martinique? English translation pending
Bonjour,
je recherche un endroit ou loger en Martinique pour quelques jours fin décembre (nous sommes 2 couples), sans a priori trop de contraintes sur l'endroit où aller. Quel est votre coin de l'ile préféré (ou il est possile de trouver des logements) ? Si jamais je devais rester près de Fort de France (ce qui est une possibilité), quel coin me conseilleriez-vous ?
Merci d'avance !
je recherche un endroit ou loger en Martinique pour quelques jours fin décembre (nous sommes 2 couples), sans a priori trop de contraintes sur l'endroit où aller. Quel est votre coin de l'ile préféré (ou il est possile de trouver des logements) ? Si jamais je devais rester près de Fort de France (ce qui est une possibilité), quel coin me conseilleriez-vous ?
Merci d'avance !
Maroc- Algérie-Tunisie en voiture: problème aux douanes? English translation pending
Bonjour,
Je voudrais savoir s'il est possible d'aller en Tunisie en partant du Maroc, donc traverser l'Algérie, problème
de frontière or not ?
Merci pour vos lumières (je vais rouler de nuit 😉
Jean,
Jean,
Excursion en Bosnie depuis la Croatie English translation pending
lors d'un prochain voyage en croatie, nous avons l'intention de faire un tour a mostar. or j'ai trouvé qu'il y avait deux choses qui semblent interessantes a voir sur la route de dubrovnik a mostar:
blagaj
lesz chutes de kravice
quelqu'unconnait il? et je n'arrive pas a situer les chutes sur une carte; merci si vous pouvez me renseigner
blagaj
lesz chutes de kravice
quelqu'unconnait il? et je n'arrive pas a situer les chutes sur une carte; merci si vous pouvez me renseigner
Retour de la croisière "Trésors de l'histoire" sur le Costa Concordia du 8 au 19 avril 2009 English translation pending
Avant tout commentaire, je remercie toutes les personnes qui, ayant fait cette croisière avant moi, m'ont donné sur ce forum toutes les infos nécessaires pour optimiser cette croisière. Leurs précieux conseils m'ont permis d'être autonome sur la totalité des escales à l'exception d'Alexandrie, bien sûr. Un immense merci à tous pour les énormes économies que vous nous avez permis de réaliser.
Cette croisière restera un très joli souvenir pour nous. Propreté omniprésente, amabilité et efficacité du personnel de tous rangs, qualité de la cuisine à bord nous ont ravis. Nous avons été de véritables coqs en pâte pendant 12 jours. Seuls le temps d'attente à Savone pour embarquer (1h30), la désorganisation des navettes à Limassol surtout pour le retour de promenade, et le coût excessif de certains extras à bord (5 euros le demi pression !) sont décevants, mais pas assez pour que nous les gardions bien longtemps en mémoire.
Mention d'honneur donc à l'ensemble des services hôteliers Mention passable aux "animations sportives" (1 seule table de ping-pong assaillie du matin au soir, spas et salle de sport interdite aux plus jeunes, petits tournois interdits aux jeunes, ou bien annulés..., cours de gym surchargés) Carton jaune à l'excursion Costa qui vous donne 11 minutes de liberté dans le musée du Caire mais vous plante 45 minutes dans la boutique de souvenirs les plus chers du monde (mais ça, c'est avec tous les TO malheureusement) Carton rouge aux italiens que j'adore pourtant mais qui, sur ce bateau, n'étaient ni propres ni polis et surtout fort bruyants.
Bon courage à ceux qui reprennent le boulot aujourd'hui
Cette croisière restera un très joli souvenir pour nous. Propreté omniprésente, amabilité et efficacité du personnel de tous rangs, qualité de la cuisine à bord nous ont ravis. Nous avons été de véritables coqs en pâte pendant 12 jours. Seuls le temps d'attente à Savone pour embarquer (1h30), la désorganisation des navettes à Limassol surtout pour le retour de promenade, et le coût excessif de certains extras à bord (5 euros le demi pression !) sont décevants, mais pas assez pour que nous les gardions bien longtemps en mémoire.
Mention d'honneur donc à l'ensemble des services hôteliers Mention passable aux "animations sportives" (1 seule table de ping-pong assaillie du matin au soir, spas et salle de sport interdite aux plus jeunes, petits tournois interdits aux jeunes, ou bien annulés..., cours de gym surchargés) Carton jaune à l'excursion Costa qui vous donne 11 minutes de liberté dans le musée du Caire mais vous plante 45 minutes dans la boutique de souvenirs les plus chers du monde (mais ça, c'est avec tous les TO malheureusement) Carton rouge aux italiens que j'adore pourtant mais qui, sur ce bateau, n'étaient ni propres ni polis et surtout fort bruyants.
Bon courage à ceux qui reprennent le boulot aujourd'hui
Trek en Inde du Nord début octobre: Himachal Pradesh ou Uttarakhand? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons 3 semaines en Inde du Nord mi-septembre. Nous aurions aimé faire un trek de quelques jours. Nous avions d'abord envisagé le Ladakh mais début octobre il risque de faire très (trop!) froid. Auriez-vous une autre région plus clémente à nous conseiller, où l'on puisse faire de jolis treks fin septembre/début octobre? Nous pensons en particulier à l'Himachal Pradesh et à l'Uttaranshal, régions propices aux treks. Savez-vous quel temps il y fait à cette période? Auriez-vous des treks particuliers à nous conseiller? Nous préfèrerions partir en autonomie (sans guide) donc si le trek dure plus de 3 jours, pouvoir se ravitailler en chemin serait préférable. Pour information, nous sommes très sportifs et n'avons pas peur de faire de très grosses journées de marche.
Merci pour vos conseils,
Juliette
Nous partons 3 semaines en Inde du Nord mi-septembre. Nous aurions aimé faire un trek de quelques jours. Nous avions d'abord envisagé le Ladakh mais début octobre il risque de faire très (trop!) froid. Auriez-vous une autre région plus clémente à nous conseiller, où l'on puisse faire de jolis treks fin septembre/début octobre? Nous pensons en particulier à l'Himachal Pradesh et à l'Uttaranshal, régions propices aux treks. Savez-vous quel temps il y fait à cette période? Auriez-vous des treks particuliers à nous conseiller? Nous préfèrerions partir en autonomie (sans guide) donc si le trek dure plus de 3 jours, pouvoir se ravitailler en chemin serait préférable. Pour information, nous sommes très sportifs et n'avons pas peur de faire de très grosses journées de marche.
Merci pour vos conseils,
Juliette
Quel passage le plus fluide pour faire Alger-Tunis: Meloula ou Aiyoun? English translation pending
bonjour
je voudrais aller en tunisie la 2 semaine d'aout alger/tunis
par route.quel poste de passage frontière suggerez vous pour les gens qui connaissent(meloula ou aiyoun.)
d'autre pars la disponibilite du carburant a el kalaa?.
merci d'avance.
Ville de Marmaris en Turquie? English translation pending
Bonjour,
Est ce que quelqu'un connait cette ville ne turquie?
Merci de me repondre,
Cordialememt
Est ce que quelqu'un connait cette ville ne turquie?
Merci de me repondre,
Cordialememt
Délai d'obtention du visa algérien? English translation pending
BONJOUR A TOUS,
ALORS VOILA JE PARS EN ALGERIE AU MOIS D AVRIL PLUS EXACTEMENT LE 03 AVRIL JUSQU AU 20 AVRIL. JE VOULAIS SAVOIR COMBIEN DE TEMPS POUR OBTENIR LE VISA ( JE DEPEND DU CONSULAT DE PONTOISE ) SI VOUS CONNAISSEZ CE CONSULAT CE SERAI GENTI DE ME RENSEIGNER .
MERCI A CEUX QUI ME REPONDRONS
BON WEEK END A TOUS
ALORS VOILA JE PARS EN ALGERIE AU MOIS D AVRIL PLUS EXACTEMENT LE 03 AVRIL JUSQU AU 20 AVRIL. JE VOULAIS SAVOIR COMBIEN DE TEMPS POUR OBTENIR LE VISA ( JE DEPEND DU CONSULAT DE PONTOISE ) SI VOUS CONNAISSEZ CE CONSULAT CE SERAI GENTI DE ME RENSEIGNER .
MERCI A CEUX QUI ME REPONDRONS
BON WEEK END A TOUS
Retour de croisière "Trésors de l'histoire" à bord du Costa Concordia English translation pending
bonjour a tous.nous rentrons aujourd hui meme de cette fabuleuse croisiere qui est tout simplement grandiose.ayant vécu l expérience je me ferai un grand plaisir de pouvoir vous renseigner.nous sommes partis du 6 au 17 janvier.nous sommes arrivés a savone via la navette costa qui nous a pris a l aéroport de nice.il est possible d arriver a nice avant meme l heure inscrite sur le voucher notre départ était prévu a 12h15 mais nous avons pris la navette a 11h.environ 2 heures de bus pour approcher enfin ce somptueux et gigantesque navire ouaou!!!!!!!!!impressionant!!!!!!!une fois que les valises sont dans la navette plus la peine de s en occuper vous les retrouverez directement dans votre cabine pas de souci.avant de descendre de la navette on vous remettra un carton numéroté vous pourrez embarquer lorsque qu on appellera votre numéro nous sommes montés vers 16h.apres les formalités nous avons rejoin notre cabine 8317 pont 8 cabine interieure tres sympa.en poussant la porte les valises sont déja la :-D ainsi que votre carte costa concordia qui a multi fonctions: c est la clé de votre cabine mais c est aussi la carte ou seront cumulées toutes vos dépenses a bord du navire que se soit pour les boissons et les excursions.vous avez 2 possibilités pour approvisionner cette carte en argent: si vous optez pour le reglement par cb (celui que nous avons choisi) il faut juste remplir l autorisation de prelevement qui se trouve dans votre carnet de voyage ou si vous préférez vous pouvez optez pour le reglement en especes mais celui ci est plus contraignant car le jour du départ vous devez vous lever tres tot et il y a une longue file d attente pour payer c est pas tres agreable comme fin de vacances a mon gout.vous avez une reunion d information juste apres votre embarquement ca permet de faire un peu le point et de voir les hotesses et clients francophones.il est pas simple de se repérer sur le bateau au départ car il est vraiment immense mais je vous conseille de vous repérer par rapport au pont 5 qui est de loin le plus beau, le plus animé.l avant du bateau se situe ou il y a les ascenceurs panoramiques et le theatre.nous dinions au 2eme service au restaurant milano 21h pont 4 pas evident de s y rendre car les cuisines se situent au pont 3 et 4 et pas possible de les traverser.le plus simple est donc de passer par le pont 5 de traverser le bar berlino, puis le bar chocolat, puis le casino(idealement placer pour engraisser encor un peu costa :-D) et redescendre d un etage avant d entrer dans le bar lindra.le 1er jour en mer permet de mieux faire connaissance avec le bateau et de pouvoir participer aux activites diverses.pour vous organiser d ailleurs vous aurez chaque soir dans votre cabine le programme du lendemain.
katakolon:nous sommes descendus du bateau et flaner dans les boutiques certais ont pris excursions costa mais rien d extra apperemment.
le pirée(athenes):en descendant du bateau les chauffeurs de taxi sont nombreux.nous avons negocier une ballade dans athenes l acropole, garde nationale, temple de zeus, shopping a plaka pour une durée de 4h 50 euros pour tous les 2 moitié du prix de costa
izmir:nous avons pris l excursion costa pour ephese et sincerement ca vaut vraiment le coup
rhodes:ma préférée de toutes!!!!!!!!le bateau accoste a coté de la vieille ville fortifiée que de bonheur que de se ballader dans ces petites ruelles ou il fait tant bon vivre .ca se ressent.nous avons aussi visité l aquarium pas mal
limassol:peu de temps pour chypre costa propose une navette pour le centre de limassol a 6km du bateau pour 6euros.nous y avons été a pied mais retour avec la navette costa.pas terrible chypre
alexandrie:nous avons pris l excursion costa tres chere pour pyramide, saqqqarah, 4*4 et chameau.une journée magique et inoubliable meme si l égypte reflète beaucoup trop la pauvreté ca permet a certain d ouvrir les yeux!!!!!!!!!!!evitez de perdre du temps avec les innombrables vendeurs ambulants foncez et mettez vous en plein les yeux
2jours en mer un peu long quand meme mais c est pas moi qui est fait l itinéraire.
rome:nous avons pris le train a civita vecchia a 500m de l endroit ou vous laisse la navette gratuite.1h de trajet pour se rentre a rome 9euros c est pas cher.nous sommes descendus avant le terminus a l arret san pietro pour voir la basilique st pierre et le vatican(14euros l entrée).en suite taxi pour le colisee 15 euros a 4 et piazza venezia, le pantheon et fontaine de trevy.rome est magnifique mais bien trop grande pour pouvoir l explorer en une journée.
retour a savone sniiiiiiiiiiiiiiiiif!!!!!!!!!!!
je pense avoir fait le tour de que j avais a vous dire.a non j oubliai une chose importante.sur la télé dans votre cabine il est possible de suivre vos dépenses faites bien attention le total monte tres vite!!!!!!!!!pour les boissons je vous conseille aussi de prendre les pacs costa bbien plus interessant que d acheter les boissons a l unité.par exemple 20 sodas ou jus ou cocktail sans alcool(vendu seul 4, 50euros+15%service)pour 46 euros et idem pour l eau et le café..pas la peine de reserver ces pacs a l avance et les excursions non plus faites le a bord surtout que ces dernieres ne sont pas remboursables. si je peux vous aider en quoi que ce soit n hésitez surtout pas ce fut ma premiere croisiere et je ne regrette vraiment pas!!!!!!!que le retour a la realité est dur!!!!!!!!!!et demain boulot!!!!!!!pffffffffff!!!!! bonnes vacances a tous ceux qui partent prochainement
katakolon:nous sommes descendus du bateau et flaner dans les boutiques certais ont pris excursions costa mais rien d extra apperemment.
le pirée(athenes):en descendant du bateau les chauffeurs de taxi sont nombreux.nous avons negocier une ballade dans athenes l acropole, garde nationale, temple de zeus, shopping a plaka pour une durée de 4h 50 euros pour tous les 2 moitié du prix de costa
izmir:nous avons pris l excursion costa pour ephese et sincerement ca vaut vraiment le coup
rhodes:ma préférée de toutes!!!!!!!!le bateau accoste a coté de la vieille ville fortifiée que de bonheur que de se ballader dans ces petites ruelles ou il fait tant bon vivre .ca se ressent.nous avons aussi visité l aquarium pas mal
limassol:peu de temps pour chypre costa propose une navette pour le centre de limassol a 6km du bateau pour 6euros.nous y avons été a pied mais retour avec la navette costa.pas terrible chypre
alexandrie:nous avons pris l excursion costa tres chere pour pyramide, saqqqarah, 4*4 et chameau.une journée magique et inoubliable meme si l égypte reflète beaucoup trop la pauvreté ca permet a certain d ouvrir les yeux!!!!!!!!!!!evitez de perdre du temps avec les innombrables vendeurs ambulants foncez et mettez vous en plein les yeux
2jours en mer un peu long quand meme mais c est pas moi qui est fait l itinéraire.
rome:nous avons pris le train a civita vecchia a 500m de l endroit ou vous laisse la navette gratuite.1h de trajet pour se rentre a rome 9euros c est pas cher.nous sommes descendus avant le terminus a l arret san pietro pour voir la basilique st pierre et le vatican(14euros l entrée).en suite taxi pour le colisee 15 euros a 4 et piazza venezia, le pantheon et fontaine de trevy.rome est magnifique mais bien trop grande pour pouvoir l explorer en une journée.
retour a savone sniiiiiiiiiiiiiiiiif!!!!!!!!!!!
je pense avoir fait le tour de que j avais a vous dire.a non j oubliai une chose importante.sur la télé dans votre cabine il est possible de suivre vos dépenses faites bien attention le total monte tres vite!!!!!!!!!pour les boissons je vous conseille aussi de prendre les pacs costa bbien plus interessant que d acheter les boissons a l unité.par exemple 20 sodas ou jus ou cocktail sans alcool(vendu seul 4, 50euros+15%service)pour 46 euros et idem pour l eau et le café..pas la peine de reserver ces pacs a l avance et les excursions non plus faites le a bord surtout que ces dernieres ne sont pas remboursables. si je peux vous aider en quoi que ce soit n hésitez surtout pas ce fut ma premiere croisiere et je ne regrette vraiment pas!!!!!!!que le retour a la realité est dur!!!!!!!!!!et demain boulot!!!!!!!pffffffffff!!!!! bonnes vacances a tous ceux qui partent prochainement
Itinéraire dans le Tamil Nadu English translation pending
Bonjour.
C'est décidé, pour notre premier périple en INDE se sera le TAMIL NADU avec chauffeur. Arrivée à Chennai puis..... Dans le désordre et d'aprés les différents vécus des uns et des autres, nous avions pensé à: PONDICHERY: y être le dimanche pour vivre l'ambiance du Sunday market, temple de Ganesh. MAMALAPURAM: temples et bord de mer RAMESHWARAM:aller à Dhanuskodi TRICHY: le matin, découvrir des rites sur les berges de Cauvery River CHIDAMBARAM: découvrir son temple ouvert aux nons Indous KANCHIPURAM CHETTINAD
Y a t'il dans ce choix des lieux dont on pourrait faire l'impasse par leur "manque d'intérêt", pour nous permettre d'en découvrir d'autres qui ne sont pas sur cette liste et que vous pourriez nous conseiller? Nous sommes toujours à la recherche de guest houses ou homestays originales, propres, dans un cadre agréable, sans luxe inutile dans les différents lieux cités au dessus. Car nous ne voulons pas perdre de temps à faire des vas et viens une fois sur place pour chercher le logement idéal. Merci d'avance
C'est décidé, pour notre premier périple en INDE se sera le TAMIL NADU avec chauffeur. Arrivée à Chennai puis..... Dans le désordre et d'aprés les différents vécus des uns et des autres, nous avions pensé à: PONDICHERY: y être le dimanche pour vivre l'ambiance du Sunday market, temple de Ganesh. MAMALAPURAM: temples et bord de mer RAMESHWARAM:aller à Dhanuskodi TRICHY: le matin, découvrir des rites sur les berges de Cauvery River CHIDAMBARAM: découvrir son temple ouvert aux nons Indous KANCHIPURAM CHETTINAD
Y a t'il dans ce choix des lieux dont on pourrait faire l'impasse par leur "manque d'intérêt", pour nous permettre d'en découvrir d'autres qui ne sont pas sur cette liste et que vous pourriez nous conseiller? Nous sommes toujours à la recherche de guest houses ou homestays originales, propres, dans un cadre agréable, sans luxe inutile dans les différents lieux cités au dessus. Car nous ne voulons pas perdre de temps à faire des vas et viens une fois sur place pour chercher le logement idéal. Merci d'avance
Voyage dernière minute pour un groupe de quatre à Cuba English translation pending
Nous sommes a 35 jours du départ pour Cuba. (varadero, coayo coco ou holguin) nos choix
je me demandais si ca vaux vraiment la peine dattendre un derniere minute pour 2 semaines car je vois pas les prix baisser beaucoup.
J'ai vu le sol cayo guillermo a 1169$ pensez vous que ca vaux la peine ou quon est mieux dattendre encore?
je me demandais si ca vaux vraiment la peine dattendre un derniere minute pour 2 semaines car je vois pas les prix baisser beaucoup.
J'ai vu le sol cayo guillermo a 1169$ pensez vous que ca vaux la peine ou quon est mieux dattendre encore?
Nice-Venise en train de nuit? English translation pending
Salut
Qui part de Nice par train pour Venise pour la croisière "Vision d'Orient" du 28 octobre 2007 ?
Est-ce que vos billets de train de retour sont aussi de nuit ?
Merci de vos réponses
Qui part de Nice par train pour Venise pour la croisière "Vision d'Orient" du 28 octobre 2007 ?
Est-ce que vos billets de train de retour sont aussi de nuit ?
Merci de vos réponses
Retour de mes 19 jours en Italie du Sud: informations pratiques English translation pending
1ère partie La côte amalfitaine
Jour 1 (11/06/2007) : 14h10 Bruxelles-Napoli, vol Brussels Airlines (195Euro) Arrivée 16h30 Bus direct pour Salerno** 7Euro 1h de trajet ! gare d'arrivée des bus à 500m de la gare ferroviaire !! Hotel Santa Rosa single 30Euro rapport qualité/prix 3, 5/10 (sans sdb, avec lavabo, toilette ext.) Relativement calme malgré la gare derrière, du bruit à l'intérieur quand les autres clients utilisent la toilette à côté de votre chambre. Restaurant pizzeria Trianon (la même qu'à Napoli) piazza Gioia (recommandé)
Jour 2 : à pied de Salerno à Maiori 20Km meilleur secteur de Cetera au cimetière de Maiori**** avec le capo d'Orso. Retour en bus (piloté par un émule de Schumacher) à Salerno 1, 30Euro
Jour 3 : bateau pour Amalfi*** 5Euro à pied d'Amalfi à Ravello**** via Atrani**** 5Km route superbe Villas Rufolo*** et Cimbrone**** (entrées 5Euro) retour en bus 1Euro (boîte à sardines) sur Amalfi Retour à Salerno en bateau
Jour 4 : bateau pour Amalfi à pied d'Amalfi à Positano*** 17Km route**** époustoufflante de beauté. Retour en bateau pour Salerno 7Euro
Jour 5 : bus pour Paestum**** 2, 90Euro trajet (insipide) 1h20 entrée du site + musée (à voir absolument) 6, 50Euro Retour en train (pas payé !!) trajet 0h30
Jour 6 : bateau pour Capri***** 15Euro (via Amalfi et Positano) à pied du port à Annacapri Villa San Michele**** (Axel Munthe) montée en télésiège 7Euro A/R jusqu'au sommet du Monte Solaro***** (589m) vue plongeante sur la mer et le sud de l'île jusqu'aux îlots Faraglioni Retour en bateau la tête dans les nuages ah! voir Capri et mourir
Jour 7 : train A/R pour Napoli** 6, 50Euro (prix en train regionale 3, 20Euro) Ne pas visiter Napoli un dimanche après-midi car il n'y a pas de Napolitains
2ème partie Les Pouilles Jour 8 : train à réservation pour Taranto** 21, 50Euro 6h de trajet (vues fabuleuses entre Potenza et ) hôtel Pisani single 30Euro rapport qualité/prix 7/10 (avec sdb et tv) "calme" car en intérieur d'îlot. Restaurant Al Braciere via Acclavio, 38 (évitez le Amstel et la trattoria da Mimmo tous deux mentionnés dans le Lonely Planet !!) Jour 9 : bus pour Lecce**** 5, 10Euro 2h de trajet (insipide à part la traversée de Manduria tiens ça sonne comme Madurai au Tamil Nadu) Jour 10 : train pour Alberobello*** 2, 90Euro avec changement à Martina Franca Visite des Trullis (préférez ceux qui sont au nord de la route encore épargnés par le mercantilisme car ceux du sud c'est schtroumpfsworld) au retour visite furtive de Martina Franca**** Jour 11 : bus pour Matera***** 4, 60Euro trajet 1h50 Jour 12 : train FSE (Ferrovie del Sud-Est) via Martina Franca pour Lecce 7, 80Euro superbes vues sur les trullis dans la campagne entre Martina Franca et Ceglie Hôtel Cappello 35Euro (avec sdb, tv, a/c et ... frigo ah! un frigo, quelle belle initiative et ... l'hôtel est non-fumeur ah! quel plaisir d'entrer dans une chambre qui ne pue pas le tabac et ... petit (très petit) déjeuner inclus - Cappuccino+croissant) rapport qualité/prix 9/10. Restaurant La Capannina via Cairoli - sympa sans plus. Jour 13 : train pour Gallipoli**(*) (pour les Australiens, rien à voir avec la Gallipoli turque NDLR ) 3, 40Euro trajet 1h. Comme beaucoup de petites villes italiennes au tracé urbain tortueux elle est envahie par le commerce sauf quelques petites ruelles où l'on retrouve - hélas de moins en moins - le côté "traditionelle" de l'Italie du sud. Jour 14 : jour de repos à Lecce, visite des églises ouvertes le dimanche matin avec un "plus" pour l'intérieur de la Chiesa di Madre di Dio e di San Nicolo. Visite du cimetière qui malgré le fait qu'il n'arrive pas à la cheville de celui de Milano mérite le détour. Jour 15 : train/bus pour Nardo** (cf. Galipolli) 2, 10Euro trajet 1h10 puis bus/train pour Galatone*** 1Euro trajet 0h20 Retour train/bus pour Lecce 2, 30Euro Jour 16 : train pour Otranto*** 2, 90Euro avec arrêt à Maglie qui ne vaut pas le détour (la villa Tamborino Frisari n'est en fait qu'un "parc" et n'a rien du charme des photos vues dans un livre) et arrivée à la basilique d'Otranto***** à 11h58 - deux minutes pour m'extasier devant la décoration intérieure - 12h00 on ferme per mangare jusqu'à 15h00 et moi je reste sur ma faim !! Jour 17 : train pour Ostuni**(*) (cf. gallipoli) 4, 60Euro + bus/navette de la gare au centre ville à 3km 0, 90Euro trajet 0h20. Au retour arrêt rapide à Brindisi qui ne vaut pas le détour. Jour 18 : 3 trains regionale pour Salerno (changement à Brindisi et à Taranto) 18, 10Euro trajet 6h Jour 19 : train regionale pour Napoli 3, 20Euro trajet 0h40 bus Alibus pour l'aéroport 3Euro (le bus local S3 ne coûte qu'1Euro mais s'arrête à 250m de l'aéroport !!) trajet 0h30
2ème partie Les Pouilles Jour 8 : train à réservation pour Taranto** 21, 50Euro 6h de trajet (vues fabuleuses entre Potenza et ) hôtel Pisani single 30Euro rapport qualité/prix 7/10 (avec sdb et tv) "calme" car en intérieur d'îlot. Restaurant Al Braciere via Acclavio, 38 (évitez le Amstel et la trattoria da Mimmo tous deux mentionnés dans le Lonely Planet !!) Jour 9 : bus pour Lecce**** 5, 10Euro 2h de trajet (insipide à part la traversée de Manduria tiens ça sonne comme Madurai au Tamil Nadu) Jour 10 : train pour Alberobello*** 2, 90Euro avec changement à Martina Franca Visite des Trullis (préférez ceux qui sont au nord de la route encore épargnés par le mercantilisme car ceux du sud c'est schtroumpfsworld) au retour visite furtive de Martina Franca**** Jour 11 : bus pour Matera***** 4, 60Euro trajet 1h50 Jour 12 : train FSE (Ferrovie del Sud-Est) via Martina Franca pour Lecce 7, 80Euro superbes vues sur les trullis dans la campagne entre Martina Franca et Ceglie Hôtel Cappello 35Euro (avec sdb, tv, a/c et ... frigo ah! un frigo, quelle belle initiative et ... l'hôtel est non-fumeur ah! quel plaisir d'entrer dans une chambre qui ne pue pas le tabac et ... petit (très petit) déjeuner inclus - Cappuccino+croissant) rapport qualité/prix 9/10. Restaurant La Capannina via Cairoli - sympa sans plus. Jour 13 : train pour Gallipoli**(*) (pour les Australiens, rien à voir avec la Gallipoli turque NDLR ) 3, 40Euro trajet 1h. Comme beaucoup de petites villes italiennes au tracé urbain tortueux elle est envahie par le commerce sauf quelques petites ruelles où l'on retrouve - hélas de moins en moins - le côté "traditionelle" de l'Italie du sud. Jour 14 : jour de repos à Lecce, visite des églises ouvertes le dimanche matin avec un "plus" pour l'intérieur de la Chiesa di Madre di Dio e di San Nicolo. Visite du cimetière qui malgré le fait qu'il n'arrive pas à la cheville de celui de Milano mérite le détour. Jour 15 : train/bus pour Nardo** (cf. Galipolli) 2, 10Euro trajet 1h10 puis bus/train pour Galatone*** 1Euro trajet 0h20 Retour train/bus pour Lecce 2, 30Euro Jour 16 : train pour Otranto*** 2, 90Euro avec arrêt à Maglie qui ne vaut pas le détour (la villa Tamborino Frisari n'est en fait qu'un "parc" et n'a rien du charme des photos vues dans un livre) et arrivée à la basilique d'Otranto***** à 11h58 - deux minutes pour m'extasier devant la décoration intérieure - 12h00 on ferme per mangare jusqu'à 15h00 et moi je reste sur ma faim !! Jour 17 : train pour Ostuni**(*) (cf. gallipoli) 4, 60Euro + bus/navette de la gare au centre ville à 3km 0, 90Euro trajet 0h20. Au retour arrêt rapide à Brindisi qui ne vaut pas le détour. Jour 18 : 3 trains regionale pour Salerno (changement à Brindisi et à Taranto) 18, 10Euro trajet 6h Jour 19 : train regionale pour Napoli 3, 20Euro trajet 0h40 bus Alibus pour l'aéroport 3Euro (le bus local S3 ne coûte qu'1Euro mais s'arrête à 250m de l'aéroport !!) trajet 0h30
Croisière "Magique Méditerranée" sur le Concordia de Costa en octobre 2007 English translation pending
BONJOUR à tous
nous envisagons de faire une croisiere sur le costa concordia le 27 octobre 2007 magique méditérranée :savone barcelone palma malte tunis palerme rome pouvez vous me donner des renseignements sur le bateau et sur les excursions? on hésite beaucoup mais alors beaucoup avec celle qui part le 25 oct sur le magica et qui fait espagne portugal : savone cadix alicante gibraltar lisbonne barcelone, l itinéraire super mais le pb est que c est en dehors des vacances scolaires et au dela de louper l ecole pour mes deux enfants 8 ans et 11 ans, j ai peur qu il n'y ait pas bcp de famille! pouvez vs me conseiller sachant que je connais déja tunis et un peu rome merci de plus qu elle est la meilleure compagnie msc ou costa? y a t il des francais quand meme sur ces bateaux ? le concordia n est il pas trop gigantesque et encore plein d autres questions qui bouillonnent dans ma tête !!! FRANCOISE
nous envisagons de faire une croisiere sur le costa concordia le 27 octobre 2007 magique méditérranée :savone barcelone palma malte tunis palerme rome pouvez vous me donner des renseignements sur le bateau et sur les excursions? on hésite beaucoup mais alors beaucoup avec celle qui part le 25 oct sur le magica et qui fait espagne portugal : savone cadix alicante gibraltar lisbonne barcelone, l itinéraire super mais le pb est que c est en dehors des vacances scolaires et au dela de louper l ecole pour mes deux enfants 8 ans et 11 ans, j ai peur qu il n'y ait pas bcp de famille! pouvez vs me conseiller sachant que je connais déja tunis et un peu rome merci de plus qu elle est la meilleure compagnie msc ou costa? y a t il des francais quand meme sur ces bateaux ? le concordia n est il pas trop gigantesque et encore plein d autres questions qui bouillonnent dans ma tête !!! FRANCOISE
Bangkok: Bossotel Inn mieux situé que le Royal Benja Hotel? English translation pending
Pour 3 nuits en août à Bangkok je pensais au Royal Benja car il y avait beaucoup d'avis positifs sur cet hôtel mais n'est-il pas trop loin du centre historique et quel est le temps de transports pour aller de cet hôtel aux principaux sites touristiques ?
Après pas mal de recherches, j'ai aussi vu le Bossotel Inn qui n'a pas l'air mal non plus et qui me parait beaucoup plus central.
Quel est votre avis sur ces deux hôtels ou en connaissez-vous un autre qui serait bien situé et dans la même catégorie ? Merci.
Paris-Vienne en train de nuit English translation pending
Bonjour à tous,
Il semble que l'offre ferroviaire (sans changement) sur ce trajet soit limitée à un seul train Corail:
17h17 - PARIS EST 08h30 - WIEN WESTBAHNHOF 00263 1e classe Réservation recommandée Durée : 15h13
Le site voyages-sncf ne donne absolument aucune précision sur le couchage proposé sur ce trajet que ce soit en 1ère ou en seconde classe. Je n'ai plus un âge où je pourrais rester 15 heures sans me coucher ou en dormant assis. Si quelqu'un a déjà utilisé ce train, toute info sera la bienvenue.
Il y a peut-être une autre solution possible avec changement dans une grande ville européenne? J'ai cru comprendreque le ran dit "Mozart" n'existait plus?
Moi qui pour une fois souhaitait éviter l'avion pour avoir l'air plus écolo, je ne suis guère encouragé.
Merci d'avance pour toute info.
Il semble que l'offre ferroviaire (sans changement) sur ce trajet soit limitée à un seul train Corail:
17h17 - PARIS EST 08h30 - WIEN WESTBAHNHOF 00263 1e classe Réservation recommandée Durée : 15h13
Le site voyages-sncf ne donne absolument aucune précision sur le couchage proposé sur ce trajet que ce soit en 1ère ou en seconde classe. Je n'ai plus un âge où je pourrais rester 15 heures sans me coucher ou en dormant assis. Si quelqu'un a déjà utilisé ce train, toute info sera la bienvenue.
Il y a peut-être une autre solution possible avec changement dans une grande ville européenne? J'ai cru comprendreque le ran dit "Mozart" n'existait plus?
Moi qui pour une fois souhaitait éviter l'avion pour avoir l'air plus écolo, je ne suis guère encouragé.
Merci d'avance pour toute info.
Retour de la croisière "Rêves de Caraïbes" English translation pending
Nous revenons de la croisière « Rêves de Caraïbes » sur le bateau « Holiday dream » de la compagnie Pullmantur.
Nous avons été très très content de ce voyage.
AB Croisière : Nous sommes passés par AB Croisière. Nous n’avons eu aucun problème à part le billet électronique qui a un peu tardé à venir par mail. Nous avons du téléphoner plusieurs fois. Mais bon rien de grave.
L’avion était à aller comme au retour un vieux Boeing 747-200 (ancien avion d’Air France). Nous ne nous sommes jamais senti aussi en insécurité qu’à bord de cet avion ! Le service était par contre très correct avec à chaque fois une hôtesse parlant français. La projection des films est exécrable et les écouteurs étaient payants (2 euros), nous ne les avons pas pris, de toute façon les films était certainement qu’en espagnol et anglais !
Le bateau n’est pas récent non plus puisqu’il a été construit en 1981 mais il a été rénové en 2002. Il comporte en tout cas tout le confort nécessaire pour ce type de voyage : plusieurs piscines, un grand restaurant, un buffet, plusieurs bars, une salle de gym, une discothèque dont la musique est malheureusement complètement nulle et la climatisation un peu forte pour mettre de la chaleur dans ce type d’endroit… Nous avons eu la chance d’avoir une cabine très spacieuse (22 m²) sur le pont 10 donc le pont le plus haut pour quelques euros de plus. Le bateau était complet avec 750 passagers et 350 employés soit 1100 personnes en tout. Nous avons particulièrement aimé le bateau car il n’est pas trop grand et sans superflu en matière de déco.
Le tout inclus : C’est vraiment du tout inclus. Vous pouvez à tout moment demander ce que vous voulez (du jus d’orange, à la bouteille d’eau, vins : rouge, rosé, blanc très bons, tous les apéros de marque jusqu’au Cognac, sans oublier les cocktails…….). Seules les commandes pour la cabine sont rajoutées ainsi que les vins de marques au grands restaurant. Il n’y a pas de surprises, ce qui est appréciables ! Et les serveurs n’hésitent pas à vous servir, bien au contraire ! Il faut savoir que sur Costa, tout est payant et que les serveurs poussent à la consommation, parait-il !!!
La clientèle est à 90% espagnole, nous n’étions qu’une vingtaine de français à bord avec en plus quelques québécois, quelques portugais et quelques anglo-saxons. Les documents (programmes du jour, menus au restaurant…) sont depuis très peu de temps en français. Certains menus sont d’ailleurs très rigolos à lire ! Mais bon on a une idée de ce que l’on va manger.
Le service est très correct. Certaines personnes qui connaissent Costa ou MSN n’ont pas pu retrouver les mêmes prestations sur Pullmantur mais il faut comparer ce qui est comparable : si vous trouver une croisière avec Costa dans les caraïbes avec le vol compris, en tout inclus (boissons comprises…) pour 930 euros toutes taxes comprises, contactez-nous cela nous intéressera !!! Il nous a donc semblé que ce voyage était d’un très bon rapport qualité-prix. Nous avions un excellent garçon de cabine, très aimable et toujours à notre service. La chambre était faite 2 fois par jour. Nous avions un serveur français à notre table le soir.
La restauration : vous avez le choix le midi entre le buffet (varié) de bonne qualité et le grand restaurant et le soir uniquement le grand restaurant avec deux services : 20h00 et 22h15 (penser à demander dans quel service vous voulez être dès la réservation !). La restauration est très bonne et très variée. Il ne s’agit pas d’un menu digne d’un grand restaurant français bien sur mais cela est plus que correct. Ne manquez pas le « magnifique buffet » à 1h30 du matin. Ne mangez pas trop avant !!!
Les spectacles ne sont pas d’un haut niveau professionnel. La salle de spectacle n’a rien à envier non plus avec celles des bateaux Costa et compagnie. Cela dit, il a tout de même été agréable de s’asseoir chaque soir dans cette salle et de prendre encore une fois un petit cocktail.
Les escales :
Martinique : nous n’avons pas fait d’excursion par l’intermédiaire de Pullmantur. Nous avons visité Fort de France et ses marchés puis nous nous sommes rendus en bateau à « L’anse Mitan » par nos propres moyens. Nous avons été satisfait mais d’autres français ont fait l’excursion « Terre et mer » (59 euros par personne) par l’intermédiaire de Pullmantur et ils ont beaucoup aimés sauf qu’il fallait mieux comprendre l’espagnol pour les commentaires car rien est en français ! Pour téléphoner en France, nous avons pris une carte téléphone pré-payée qui nous a coûté 3 euros pour 1h30 de communication, utilisable aussi côté français sur Saint-Martin. Moins cher tout même que les 4, 85 euros par minutes sur le bateau !
Antigua : Nous avons fait l’excursion « Naviguer à Antigua » (75 euros) qui dure 6 heures. Nous avons été ravis ! Nous avons fait le tour de l’île en bateau, sorte de catamaran, fait une escale sur une plage malheureusement un peu petite pour le nombre de personnes, fait du snorkeling (matériel fourni), barbecue sur le bateau et vu de magnifiques paysages. Attention au coup de soleil, prévoir un fort indice de protection solaire !
Saint-Martin : C’est l’escale que nous avons le moins aimé ! On a l’impression d’être des dollars sur pattes pour les gens de là-bas ! A la sortie du bâteau, vous avez l’impression de ne pas avoir le choix, on vous propose un taxi avec des prix exorbitants pour vous rendre où vous voulez. Il faut savoir que le centre de Phillisburg n’est en fait qu’à 10 minutes de marche de bateau et qu’un taxi vous fait payer 5 dollars aller-retour par personne ! Phillisburg n’est qu’une suite de bijouterie et de quelques magasins de hifi-vidéo. Les deux rues sont mignonnes mais pas de quoi payer une telle somme pour s’y rendre ! Les excursions de Pullmantur sont d’après d’autres français pas très intéressantes non plus. Le mieux est de prendre un water-taxi pour se rendre sur la plage de Phillisburg visible du bateau ou de prendre un taxi (très cher) pour vous rendre sur la plage de votre choix. La ville française de Marigot n’est pas spécialement intéressante, nous avons perdu pas mal de temps pour rien, nous avons pris un bus pour nous y rendre (1, 5 dollars par personne). Faire attention, le conducteur de bus nous a proposé de nous reconduire jusqu’au bateau et voulait nous faire payer la même chose qu’un taxi ! Demander toujours le prix lorsque quelqu’un vous propose quelque chose, ils sont vraiment très arnaqueurs !
Tortola : Nous avons fait l’excursion « Virgin Gorda & baths » (42 euros) proposée par Pullmantur. Nous avons beaucoup aimé à part le manque d’organisation et bien sur les commentaires en espagnol qui vous rendent un peu perdu. Il faut savoir tout de même qu’il y a énormément de monde sur la plage de Virgin Gorda alors que c’est un endroit paradisiaque où l’on aimerait être seul ! L’excursion « Tortola par terre et mer » est semble t-il très bien aussi.
Ile Catalina : Il ne faut pas prendre d’excursion sur cette île. La plage sur laquelle nous accostons se suffit par elle-même et un barbecue est proposé par Pullmantur sur la plage, toujours dans le tout inclus. L’excursion « plongée » est parait-il une escroquerie.
Saint-Domingue : Certains français ont pris une excursion avec Pullmantur pour visiter la ville (62 euros tout de même !) avec un resto compris et commentaires en … espagnol ! Nous avons préféré visiter par nous même mais à la sortie du bateau des guides officiels parlant français vous proposent de faire une visite du vieux Saint-Domingue. Il faut surtout d’abord demander le prix et discuter pour le faire baisser. La visite est très intéressante mais il faut savoir que le guide vous fait passer par des magasins qu’il connaît pour vous faire acheter des choses. Penser la aussi à marchander !
Nous prévoyons donc de retourner sur un bateau de cette compagnie dès que nous pourrons !
Nous avons été très très content de ce voyage.
AB Croisière : Nous sommes passés par AB Croisière. Nous n’avons eu aucun problème à part le billet électronique qui a un peu tardé à venir par mail. Nous avons du téléphoner plusieurs fois. Mais bon rien de grave.
L’avion était à aller comme au retour un vieux Boeing 747-200 (ancien avion d’Air France). Nous ne nous sommes jamais senti aussi en insécurité qu’à bord de cet avion ! Le service était par contre très correct avec à chaque fois une hôtesse parlant français. La projection des films est exécrable et les écouteurs étaient payants (2 euros), nous ne les avons pas pris, de toute façon les films était certainement qu’en espagnol et anglais !
Le bateau n’est pas récent non plus puisqu’il a été construit en 1981 mais il a été rénové en 2002. Il comporte en tout cas tout le confort nécessaire pour ce type de voyage : plusieurs piscines, un grand restaurant, un buffet, plusieurs bars, une salle de gym, une discothèque dont la musique est malheureusement complètement nulle et la climatisation un peu forte pour mettre de la chaleur dans ce type d’endroit… Nous avons eu la chance d’avoir une cabine très spacieuse (22 m²) sur le pont 10 donc le pont le plus haut pour quelques euros de plus. Le bateau était complet avec 750 passagers et 350 employés soit 1100 personnes en tout. Nous avons particulièrement aimé le bateau car il n’est pas trop grand et sans superflu en matière de déco.
Le tout inclus : C’est vraiment du tout inclus. Vous pouvez à tout moment demander ce que vous voulez (du jus d’orange, à la bouteille d’eau, vins : rouge, rosé, blanc très bons, tous les apéros de marque jusqu’au Cognac, sans oublier les cocktails…….). Seules les commandes pour la cabine sont rajoutées ainsi que les vins de marques au grands restaurant. Il n’y a pas de surprises, ce qui est appréciables ! Et les serveurs n’hésitent pas à vous servir, bien au contraire ! Il faut savoir que sur Costa, tout est payant et que les serveurs poussent à la consommation, parait-il !!!
La clientèle est à 90% espagnole, nous n’étions qu’une vingtaine de français à bord avec en plus quelques québécois, quelques portugais et quelques anglo-saxons. Les documents (programmes du jour, menus au restaurant…) sont depuis très peu de temps en français. Certains menus sont d’ailleurs très rigolos à lire ! Mais bon on a une idée de ce que l’on va manger.
Le service est très correct. Certaines personnes qui connaissent Costa ou MSN n’ont pas pu retrouver les mêmes prestations sur Pullmantur mais il faut comparer ce qui est comparable : si vous trouver une croisière avec Costa dans les caraïbes avec le vol compris, en tout inclus (boissons comprises…) pour 930 euros toutes taxes comprises, contactez-nous cela nous intéressera !!! Il nous a donc semblé que ce voyage était d’un très bon rapport qualité-prix. Nous avions un excellent garçon de cabine, très aimable et toujours à notre service. La chambre était faite 2 fois par jour. Nous avions un serveur français à notre table le soir.
La restauration : vous avez le choix le midi entre le buffet (varié) de bonne qualité et le grand restaurant et le soir uniquement le grand restaurant avec deux services : 20h00 et 22h15 (penser à demander dans quel service vous voulez être dès la réservation !). La restauration est très bonne et très variée. Il ne s’agit pas d’un menu digne d’un grand restaurant français bien sur mais cela est plus que correct. Ne manquez pas le « magnifique buffet » à 1h30 du matin. Ne mangez pas trop avant !!!
Les spectacles ne sont pas d’un haut niveau professionnel. La salle de spectacle n’a rien à envier non plus avec celles des bateaux Costa et compagnie. Cela dit, il a tout de même été agréable de s’asseoir chaque soir dans cette salle et de prendre encore une fois un petit cocktail.
Les escales :
Martinique : nous n’avons pas fait d’excursion par l’intermédiaire de Pullmantur. Nous avons visité Fort de France et ses marchés puis nous nous sommes rendus en bateau à « L’anse Mitan » par nos propres moyens. Nous avons été satisfait mais d’autres français ont fait l’excursion « Terre et mer » (59 euros par personne) par l’intermédiaire de Pullmantur et ils ont beaucoup aimés sauf qu’il fallait mieux comprendre l’espagnol pour les commentaires car rien est en français ! Pour téléphoner en France, nous avons pris une carte téléphone pré-payée qui nous a coûté 3 euros pour 1h30 de communication, utilisable aussi côté français sur Saint-Martin. Moins cher tout même que les 4, 85 euros par minutes sur le bateau !
Antigua : Nous avons fait l’excursion « Naviguer à Antigua » (75 euros) qui dure 6 heures. Nous avons été ravis ! Nous avons fait le tour de l’île en bateau, sorte de catamaran, fait une escale sur une plage malheureusement un peu petite pour le nombre de personnes, fait du snorkeling (matériel fourni), barbecue sur le bateau et vu de magnifiques paysages. Attention au coup de soleil, prévoir un fort indice de protection solaire !
Saint-Martin : C’est l’escale que nous avons le moins aimé ! On a l’impression d’être des dollars sur pattes pour les gens de là-bas ! A la sortie du bâteau, vous avez l’impression de ne pas avoir le choix, on vous propose un taxi avec des prix exorbitants pour vous rendre où vous voulez. Il faut savoir que le centre de Phillisburg n’est en fait qu’à 10 minutes de marche de bateau et qu’un taxi vous fait payer 5 dollars aller-retour par personne ! Phillisburg n’est qu’une suite de bijouterie et de quelques magasins de hifi-vidéo. Les deux rues sont mignonnes mais pas de quoi payer une telle somme pour s’y rendre ! Les excursions de Pullmantur sont d’après d’autres français pas très intéressantes non plus. Le mieux est de prendre un water-taxi pour se rendre sur la plage de Phillisburg visible du bateau ou de prendre un taxi (très cher) pour vous rendre sur la plage de votre choix. La ville française de Marigot n’est pas spécialement intéressante, nous avons perdu pas mal de temps pour rien, nous avons pris un bus pour nous y rendre (1, 5 dollars par personne). Faire attention, le conducteur de bus nous a proposé de nous reconduire jusqu’au bateau et voulait nous faire payer la même chose qu’un taxi ! Demander toujours le prix lorsque quelqu’un vous propose quelque chose, ils sont vraiment très arnaqueurs !
Tortola : Nous avons fait l’excursion « Virgin Gorda & baths » (42 euros) proposée par Pullmantur. Nous avons beaucoup aimé à part le manque d’organisation et bien sur les commentaires en espagnol qui vous rendent un peu perdu. Il faut savoir tout de même qu’il y a énormément de monde sur la plage de Virgin Gorda alors que c’est un endroit paradisiaque où l’on aimerait être seul ! L’excursion « Tortola par terre et mer » est semble t-il très bien aussi.
Ile Catalina : Il ne faut pas prendre d’excursion sur cette île. La plage sur laquelle nous accostons se suffit par elle-même et un barbecue est proposé par Pullmantur sur la plage, toujours dans le tout inclus. L’excursion « plongée » est parait-il une escroquerie.
Saint-Domingue : Certains français ont pris une excursion avec Pullmantur pour visiter la ville (62 euros tout de même !) avec un resto compris et commentaires en … espagnol ! Nous avons préféré visiter par nous même mais à la sortie du bateau des guides officiels parlant français vous proposent de faire une visite du vieux Saint-Domingue. Il faut surtout d’abord demander le prix et discuter pour le faire baisser. La visite est très intéressante mais il faut savoir que le guide vous fait passer par des magasins qu’il connaît pour vous faire acheter des choses. Penser la aussi à marchander !
Nous prévoyons donc de retourner sur un bateau de cette compagnie dès que nous pourrons !
Itinéraire de seize jours au Mexique English translation pending
Bonjour à tous,
Nous allons partir prochainement au mexique pour 15 jours (sur place je précise, je ne compte pas le voyage en avion). Je me suis fixé un itinéraire mais je voudrais avoir des retours de personnes connaissant bien le terrain pour ne pas avoir de désillusions quant au trajet prévu. Les distances sont immenses par rapport à notre bonne vieille france.
J1 - arrivée à mexico J2 - Mexico/vera cruz j3 - vera cruz (Farniente 😉) J4 - veracruz/palenque (c'est la grosse étape) J5 - Palenque (visite site archéo) J6 - Palenque (Agua azul+chutes) J7 - Palenque/san cristobal de las casas (visites de san cristobal) J8 - San cristobal/Tuxyla gutierrez (visite canon des sumidero) J9 - Tuxtla/Puerto angel ou huatulco J10 - Puerto angel ou huatulco (farniente) J11 - Puerto angel ou huatulco (farniente) J12 - Puerto angel/Oaxaca J13 - Oaxaca J14 - Oaxaca ( visite monte alban) J15 - Oaxaca/mexico J16 - Départ paris
Voilà mon programme. Je souhaite louer une voiture pour ce périple, est ce judicieux? Est ce que ce programme vous semble "faisable"? Y a t'il des points moins intéressants, ou d'autres à privilégier? Mexico est elle vraiment intéressante à visiter? et Téotihuacan, est ce faisable en une demi-journée? Vos remarques m'intéressent alors n'hésitez pas à me les faire.
D'avance je vous remercie
A bientôt
J1 - arrivée à mexico J2 - Mexico/vera cruz j3 - vera cruz (Farniente 😉) J4 - veracruz/palenque (c'est la grosse étape) J5 - Palenque (visite site archéo) J6 - Palenque (Agua azul+chutes) J7 - Palenque/san cristobal de las casas (visites de san cristobal) J8 - San cristobal/Tuxyla gutierrez (visite canon des sumidero) J9 - Tuxtla/Puerto angel ou huatulco J10 - Puerto angel ou huatulco (farniente) J11 - Puerto angel ou huatulco (farniente) J12 - Puerto angel/Oaxaca J13 - Oaxaca J14 - Oaxaca ( visite monte alban) J15 - Oaxaca/mexico J16 - Départ paris
Voilà mon programme. Je souhaite louer une voiture pour ce périple, est ce judicieux? Est ce que ce programme vous semble "faisable"? Y a t'il des points moins intéressants, ou d'autres à privilégier? Mexico est elle vraiment intéressante à visiter? et Téotihuacan, est ce faisable en une demi-journée? Vos remarques m'intéressent alors n'hésitez pas à me les faire.
D'avance je vous remercie
A bientôt
Donne quelques infos pratiques sur la Syrie English translation pending
Ayant effectuée un voyage en Syrie durant la période du 7 octobre jusqu’ au 23 décembre, je suis en mesure de vous donner quelques informations qui pourraient vous aider lors d’une prochaine visite de ce pays :
Les moyens pour y aller : Avion : Il y a deux compagnies qui proposent des prix assez attractifs tout au long de l’année : Syrianair et la Malev(pour ceux qui partent de paris) Bus : Bus quotient jusqu’en Syrie au départ de toutes les grandes villes de Turquie, avec un stop a Antakya : 1 500 Livres Syrienne. Il y a un bus qui effectue aussi une fois par jour le trajet Antakya-Lattaquié assez tout dans la journée car cette frontière ferme sur les cout de 4 heures : 500 LS le billet. Taxi Collectif : Il y a des taxis collectifs au départ de toutes les grandes villes proches des frontières avec la Syrie : Antakya-Baalbek-Beyrouth-Amman, … Train : 1 départ par semaine pour y aller, Alep-Istanbul= 1 700 livres syrienne, le mardi, cabine couchette de 2 personnes max ; départ à 10h12 arrivée le lendemain à 17h55 Voiture : Permis international recommandé, prendre une assurance à la frontière même si cela ne vous servira a rien si vous avez un accident, mais c’est obligatoire. Les véhicules diesels sont lourdement taxés : 150 dollars par semaine non divisible, mais on trouve du diesel de partout. Se déplacer dans le pays : Bus : le moyen de locomotion le plus répandu et qui vous mènera de partout, dans le moindre petit bled, et c’est vraiment pas cher ; exemple : Damas-Alep : 125 Livres syrienne, bus 24h/24 départ toutes les 15 minutes, 4 à 5 heures de trajet Lattaquié-Damas : 120 LS, environs 20 bus par jour : compagnie Al Qadmous, 4 heures de trajet Lattaquié-Tartous : 35 LS, bus tous les 15minutes, 1 heure de trajet Damas-Hama : 90LS, bus 24h/24 départ régulier, rarement plus d’heure d’attente, 2h30 de trajet Tartous-Hama : 60, quelques départs quotients effectués par la compagnie Al Qadmous, environs un départ toutes les 2 heures Train : le réseau est tres lent et relativement peu développer, si vous êtes vraiment fauchés vous vous en servirez surtout pour économiser une nuit d’hôtel, sachez que les billets peuvent s’acheter a la gare du Hidjaz mais que les train se prennent dans une gare totalement a l’extérieur de la ville. Pour exemple il y a un train qui part a 00h pour Alep et qui arrive a 6H en gare d Alep, prix 100 LS en premier classe. La seule ligne qui peut vraiment être intéressant c’est bien sur la ligne entre Alep et Lattaquié, car le train est beaucoup plus rapide que les bus, et que les paysages sont vraiment magnifiques. Une bonne idée consiste a prendre le train de Damas-Qamishli (555 LS en classe VIP) pour pouvoir profiter de toute la vallée de l Euphrate et de voir les paysages du Kurdistan, après redescendre par le bus jusqu'à Deir-en-Zor pour faire le musée et les départs pour les sites archéologie de Mari et Douropos. Stop : il marche très bien, aucun problème au niveau sécurité, tendez la pièce pour participer aux frais d’essences, beaucoup refuserons mais soyez correct. Infos Pratiques :
Argent : 67 LS = 1 euro Les distributeurs se trouvent dans les grandes villes du pays et en quantités suffisantes pour que vous ne tombiez jamais a cours d’argent : Carte VISA et Mastercard La plupart des boutiques acceptent les cartes de paiement, attention quand même aux commissions qui peuvent être très importantes, l Americain Expresss n’est accepte que dans quelques magasins. Sachez toute de même que la LS est indexée sur le Dollars. Les gares routières : on en trouve 4 grandes : Baramket : En plein cœur de Damas, à cote du Four Seasons et du pont du président, cette gare dessert toutes les villes du sud, Qunetra ainsi que les villes à l’internationales, c’est ici que se trouve les taxi collectifs ainsi que la gare officielle de la compagnie d’état Karnak, elle assure toutes les transferts en bus vers le Liban et la Jordanie : 6 départs par jour pour Beyrouth 250 LS Amman 2 départs par jour 7h00 et 15h30 350 LS. Les bus sont légèrement moins chers que les taxis mais on met sensiblement le même temps qu’eux. Zabladanie : Quasiment à l’extérieur de la ville, elle dessert toutes le villes en direction du Liban et notamment Maloulaa et Seydnaya, sachez qu’entre ces deux villes il n’y a aucun moyen de transport. Garaj Sid : cette gare vous servira pour aller à la mosquée de Seynab, vers Bab Sharki Harasta : c’est la gare des pullman, par excellence, pour tout départ pour un grande ville de Syrie vous devez vous rendre dans cette gare, départ pour la Turquie à 22H tous les jours. Pour ceux qui dorment dans le quartier de Saruja ou de la place Merjé prendre un micro bus Mezzeh-Kerajad au niveau de la place à coté du parking aérien en construction, demandez a ce que l’on vous arrête le bon micro-bus, cela vous coutera 5 LS au lieu 100 LS.
Aéroport : Quand vous arrivez à l aéroport international de Damas, vous avez les choix entre 2 solutions, soit prendre les taxis accrédités ou prendre a navette (6heure-00h) : taxi 600LS, la navette Karnak 20LS, elle vous laisse a Baramket. A partir de Baramket, tous les hôtels bon marchés se trouvent dans le coin genre 10 minutes de marche. La police de l’immigration : A cote de la Gare Baramket, en partant sur le quartier des Facs, un bâtiment un peu gris, voila l’endroit ou vous risquez de passer des moments merveilleux… Si vous arrivez par avion, vous devez vous faire enregistrer après 45 jours de présence totale sur le sol syrien, pour les gens qui passent par les frontières terrestres c’est 15 jours. Les bureaux se trouvent aux 2eme étage (3eme pur les syrien…)il faut retirer 4 feuilles : 25 LS faites gaffe ils sont tendances à arnaquer sur les prix…remplir ces feuilles et aller acheter 1 timbre au magasin a droite en sortant du commissariat : 10 LS Il faut aussi 2 photocopie du passeport + Visa, 3 photos d’identités et après vous armer de patience car il vous en faudra vous allez vous faire trimbaler d’un bureau à l’autre. Pour acheter un billet d’avion : dans les agences de la Syrian et de Egypt Air, je ne sais pas avec les autres si c’est comme ça, mais on ne peut pas payer avec des livres syriennes, il faut aller changer des dollars ou des euros (cela dépend des jours) dans une banque avec un certain papier a tamponner montrant que vous avez bien changer l’argent. On peut payer par carte mais attention à la com…
Café internet : prix entre 25 et 60 LS de l’heure, on peut tout faire : graver, imprimer, etc pour vraiment pas grand-chose… ! Il y a énormément de cafés internet dans le quartier de Bab-touma, mais c’est la que c’est le plus cher. Connexion a environ 4 MB, mais cela peu changer tres vite. Attention, lors de mon passage, Hotmail était interdit… Taxi : demander toujours au chauffeur de mettre le compteur, il commence a 4 livres, s’il refuse demander le prix avant de monter, une course tourne autour de 50 livres, attention quand il y a des bouchons donnez plus car les compteurs fonctionnent sur la distance et non au prorata de la distance et du temps !
Je vous mettrai les coins sympas dans un prochain Post !
Les moyens pour y aller : Avion : Il y a deux compagnies qui proposent des prix assez attractifs tout au long de l’année : Syrianair et la Malev(pour ceux qui partent de paris) Bus : Bus quotient jusqu’en Syrie au départ de toutes les grandes villes de Turquie, avec un stop a Antakya : 1 500 Livres Syrienne. Il y a un bus qui effectue aussi une fois par jour le trajet Antakya-Lattaquié assez tout dans la journée car cette frontière ferme sur les cout de 4 heures : 500 LS le billet. Taxi Collectif : Il y a des taxis collectifs au départ de toutes les grandes villes proches des frontières avec la Syrie : Antakya-Baalbek-Beyrouth-Amman, … Train : 1 départ par semaine pour y aller, Alep-Istanbul= 1 700 livres syrienne, le mardi, cabine couchette de 2 personnes max ; départ à 10h12 arrivée le lendemain à 17h55 Voiture : Permis international recommandé, prendre une assurance à la frontière même si cela ne vous servira a rien si vous avez un accident, mais c’est obligatoire. Les véhicules diesels sont lourdement taxés : 150 dollars par semaine non divisible, mais on trouve du diesel de partout. Se déplacer dans le pays : Bus : le moyen de locomotion le plus répandu et qui vous mènera de partout, dans le moindre petit bled, et c’est vraiment pas cher ; exemple : Damas-Alep : 125 Livres syrienne, bus 24h/24 départ toutes les 15 minutes, 4 à 5 heures de trajet Lattaquié-Damas : 120 LS, environs 20 bus par jour : compagnie Al Qadmous, 4 heures de trajet Lattaquié-Tartous : 35 LS, bus tous les 15minutes, 1 heure de trajet Damas-Hama : 90LS, bus 24h/24 départ régulier, rarement plus d’heure d’attente, 2h30 de trajet Tartous-Hama : 60, quelques départs quotients effectués par la compagnie Al Qadmous, environs un départ toutes les 2 heures Train : le réseau est tres lent et relativement peu développer, si vous êtes vraiment fauchés vous vous en servirez surtout pour économiser une nuit d’hôtel, sachez que les billets peuvent s’acheter a la gare du Hidjaz mais que les train se prennent dans une gare totalement a l’extérieur de la ville. Pour exemple il y a un train qui part a 00h pour Alep et qui arrive a 6H en gare d Alep, prix 100 LS en premier classe. La seule ligne qui peut vraiment être intéressant c’est bien sur la ligne entre Alep et Lattaquié, car le train est beaucoup plus rapide que les bus, et que les paysages sont vraiment magnifiques. Une bonne idée consiste a prendre le train de Damas-Qamishli (555 LS en classe VIP) pour pouvoir profiter de toute la vallée de l Euphrate et de voir les paysages du Kurdistan, après redescendre par le bus jusqu'à Deir-en-Zor pour faire le musée et les départs pour les sites archéologie de Mari et Douropos. Stop : il marche très bien, aucun problème au niveau sécurité, tendez la pièce pour participer aux frais d’essences, beaucoup refuserons mais soyez correct. Infos Pratiques :
Argent : 67 LS = 1 euro Les distributeurs se trouvent dans les grandes villes du pays et en quantités suffisantes pour que vous ne tombiez jamais a cours d’argent : Carte VISA et Mastercard La plupart des boutiques acceptent les cartes de paiement, attention quand même aux commissions qui peuvent être très importantes, l Americain Expresss n’est accepte que dans quelques magasins. Sachez toute de même que la LS est indexée sur le Dollars. Les gares routières : on en trouve 4 grandes : Baramket : En plein cœur de Damas, à cote du Four Seasons et du pont du président, cette gare dessert toutes les villes du sud, Qunetra ainsi que les villes à l’internationales, c’est ici que se trouve les taxi collectifs ainsi que la gare officielle de la compagnie d’état Karnak, elle assure toutes les transferts en bus vers le Liban et la Jordanie : 6 départs par jour pour Beyrouth 250 LS Amman 2 départs par jour 7h00 et 15h30 350 LS. Les bus sont légèrement moins chers que les taxis mais on met sensiblement le même temps qu’eux. Zabladanie : Quasiment à l’extérieur de la ville, elle dessert toutes le villes en direction du Liban et notamment Maloulaa et Seydnaya, sachez qu’entre ces deux villes il n’y a aucun moyen de transport. Garaj Sid : cette gare vous servira pour aller à la mosquée de Seynab, vers Bab Sharki Harasta : c’est la gare des pullman, par excellence, pour tout départ pour un grande ville de Syrie vous devez vous rendre dans cette gare, départ pour la Turquie à 22H tous les jours. Pour ceux qui dorment dans le quartier de Saruja ou de la place Merjé prendre un micro bus Mezzeh-Kerajad au niveau de la place à coté du parking aérien en construction, demandez a ce que l’on vous arrête le bon micro-bus, cela vous coutera 5 LS au lieu 100 LS.
Aéroport : Quand vous arrivez à l aéroport international de Damas, vous avez les choix entre 2 solutions, soit prendre les taxis accrédités ou prendre a navette (6heure-00h) : taxi 600LS, la navette Karnak 20LS, elle vous laisse a Baramket. A partir de Baramket, tous les hôtels bon marchés se trouvent dans le coin genre 10 minutes de marche. La police de l’immigration : A cote de la Gare Baramket, en partant sur le quartier des Facs, un bâtiment un peu gris, voila l’endroit ou vous risquez de passer des moments merveilleux… Si vous arrivez par avion, vous devez vous faire enregistrer après 45 jours de présence totale sur le sol syrien, pour les gens qui passent par les frontières terrestres c’est 15 jours. Les bureaux se trouvent aux 2eme étage (3eme pur les syrien…)il faut retirer 4 feuilles : 25 LS faites gaffe ils sont tendances à arnaquer sur les prix…remplir ces feuilles et aller acheter 1 timbre au magasin a droite en sortant du commissariat : 10 LS Il faut aussi 2 photocopie du passeport + Visa, 3 photos d’identités et après vous armer de patience car il vous en faudra vous allez vous faire trimbaler d’un bureau à l’autre. Pour acheter un billet d’avion : dans les agences de la Syrian et de Egypt Air, je ne sais pas avec les autres si c’est comme ça, mais on ne peut pas payer avec des livres syriennes, il faut aller changer des dollars ou des euros (cela dépend des jours) dans une banque avec un certain papier a tamponner montrant que vous avez bien changer l’argent. On peut payer par carte mais attention à la com…
Café internet : prix entre 25 et 60 LS de l’heure, on peut tout faire : graver, imprimer, etc pour vraiment pas grand-chose… ! Il y a énormément de cafés internet dans le quartier de Bab-touma, mais c’est la que c’est le plus cher. Connexion a environ 4 MB, mais cela peu changer tres vite. Attention, lors de mon passage, Hotmail était interdit… Taxi : demander toujours au chauffeur de mettre le compteur, il commence a 4 livres, s’il refuse demander le prix avant de monter, une course tourne autour de 50 livres, attention quand il y a des bouchons donnez plus car les compteurs fonctionnent sur la distance et non au prorata de la distance et du temps !
Je vous mettrai les coins sympas dans un prochain Post !